En sådan industri, som för olika ändamål, hänvisar till den typ av maskinteknik som producerar varor med högt mervärde. Därför överensstämmer utvecklingen av denna riktning med prioriteringarna för vårt lands ledarskap, som outtröttligt förklarar att vi måste "gå av oljanålen" och mer aktivt komma in på marknaden med högteknologiska produkter. I denna mening kan produktionen av turbiner i Ryssland mycket väl bli en av drivkrafterna tillsammans med oljeindustrin och andra typer.
Tillverkning av turbiner av alla slag
Ryska tillverkare tillverkar båda typerna av turbinenheter - för kraftteknik och transport. De förstnämnda används för att generera el vid termiska kraftverk. De senare levereras till företag inom flygindustrin och varvsindustrin. Det speciella med turbinproduktionen är bristen på specialisering av fabriker. Det vill säga att ett och samma företag som regel producerar båda typerna av utrustning.
St Petersburg PO Saturn, som började på 50-talet med tillverkning av endast kraftmaskiner, lade till exempel senare gasturbinenheter för havsfartyg till dess nomenklatur. Och anläggningen "Perm Motors", som ursprungligen specialiserade sig på tillverkning av flygmotorer, gick vidare till ytterligare produktion av ångturbiner för kraftindustrin. Bristen på specialisering indikerar bland annat våra tillverkares breda tekniska kapacitet - de kan producera vilken utrustning som helst med kvalitetssäkringsgarantier.
Turbinproduktionsdynamik i Ryska federationen
Enligt BusinesStat ökade produktionen av turbiner i Ryssland med cirka 5 gånger från 2012 till 2016. Om branschföretagen år 2012 producerade totalt cirka 120 enheter, översteg denna siffra 2016 600 enheter. Ökningen berodde främst på tillväxten inom kraftteknik. Dynamiken påverkades inte av krisfenomenen och i synnerhet av uppväxlingen av växelkursen.
Faktum är att turbinanläggningar praktiskt taget inte använder utländsk teknik och inte behöver importbyte. Vid tillverkning av turbinutrustning används endast våra egna material och utrustning. Förresten är detta en ytterligare punkt som gör detta maskintekniska område till en konkurrent till oljeindustrin.
Om oljemän behöver utländsk teknik för att utveckla nya oljefält och särskilt behöver utländsk teknik, så klarar tillverkarna av gasturbinenheter med sina egna bästa metoder. Detta minskar kostnaden för tillverkning av turbiner och minskar därmed kostnaden, vilket i sin tur förbättrar våra produkters konkurrenskraft.
Samarbete med utländska tillverkare
Ovanstående betyder inte alls att våra tillverkare bedriver en sluten policy. Tvärtom är trenden de senaste åren att stärka samarbetet med utländska leverantörer. Behovet av detta dikteras av det faktum att våra tillverkare inte kan organisera produktionen av gasturbiner med ökad kraft. Men sådana flaggskepp, liksom vissa europeiska företag, har nödvändiga resurser. Pilotprojektet var öppnandet av ett joint venture mellan fabriken "Saturnus" i St. Petersburg och det tyska företaget Siemens.
Ja, samarbetet med avlägsna partner inom turbinproduktionen intensifieras, vilket inte kan sägas om samarbete med nära underleverantörer. Till exempel på grund av våra tillverkare tappade de praktiskt taget kontakten med produktionsföreningarna i Kiev, Dnipropetrovsk och Kharkov, som har levererat komponenter sedan sovjettiden.
Men även här lyckas våra tillverkare att lösa problem positivt. Så vid Rybinsk turbinfabrik i Jaroslavl-regionen, som producerar kraftverk för fartyg, bytte de till produktion av egna komponenter istället för de som tidigare hade kommit från Ukraina.
Förändringar i marknadsförhållandena
Nyligen har efterfrågestrukturen förändrats mot förbrukning av enheter med låg effekt. Produktionen av turbiner i landet har intensifierats, men fler enheter med låg effekt har producerats. Samtidigt noteras en ökad efterfrågan på produkter med låg kapacitet både inom energisektorn och inom transport. Lågkraftverk och små fordon är populära idag.
En annan trend under 2017 är den ökade produktionen av ångturbiner. Denna utrustning är naturligtvis sämre än gasturbinenheter vad gäller funktionalitet, men den är att föredra när det gäller kostnad. Dessa enheter köps för byggande av diesel- och kolkraftverk. Dessa produkter är efterfrågade i Fjärran Norden.
Sammanfattningsvis några ord om utsikterna för branschen. Enligt experters prognoser kommer produktionen av turbiner i Ryssland att växa till 1000 artiklar per år 2021. Alla nödvändiga förutsättningar ses för detta.
Den 24 oktober öppnade OOO Russian Gas Turbines, ett joint venture mellan General Electric, Inter RAO Group och OAO United Engine Corporation, en anläggning för produktion, försäljning och underhåll av 6FA (6F.03) gasturbiner i Rybinsk, Jaroslavl-regionen.
De två första enheterna, avsedda för leverans till företagen i OAO NK Rosneft, kommer att monteras 2015. Företagets maximala produktionskapacitet kommer att vara upp till 20 gasturbinenheter per år, vilket kommer att tillgodose efterfrågan på högeffektiva kraftenheter för kraftvärmeprojekt.
General Electric äger 50% av det ryska gasturbinprojektet, Inter RAO Group - och UEC - 25% vardera.
Deltagarnas investeringar i skapande och utveckling av produktion uppgår till 5 miljarder rubel.
2. Och de säger att ingenting produceras i Ryssland. Även sanktionerna påverkade inte detta projekt. 
3. Tjänstemän anlände för att bekanta sig med företaget och starta produktionen. 
4. En rundtur i företaget genomfördes för dem. 
5. Officiell öppning på en improviserad scen i anläggningens verkstad. 
6. Generaldirektör för LLC "ryska gasturbiner" Nadezhda Izotova. Hon sa att hon förväntar sig att lokalisera inhemska komponenter till 50% inom fem år, och Ron Pollett tillade att det kanske upp till 80%. Av detta följer att turbinerna snart kommer att bestå av 80% av ryska material, vilket innebär att nya jobb och företag skapas i Ryssland. 
7. Nadezhda Izotova, styrelseordförande för JSC "Inter RAO" Boris Kovalchuk, VD och koncernchef för GE i Ryssland Ron Pollett. 
8. Guvernör i Yaroslavl-regionen Sergey Yastrebov. 
9. Produktionen av 6FA-gasturbinen i Ryssland är ett unikt exempel på samarbete inom avancerad teknik inom kraftteknik. 
10. 6FA-turbinen är en högteknologisk produkt med en kombinerad cykeleffektivitet på över 55%. 
11. 6FA-turbinen kännetecknas av sin höga tillförlitlighet, kompakthet, förmågan att köra på olika typer av bränsle, inklusive i tuffa klimatförhållanden, vilket avgör den omfattande användningen av 6FA för kraftproduktion, fjärrvärme och industriell kraftvärme. 
12. Tack vare de "ryska gasturbinerna" blir Rybinsk, den näst största staden i Jaroslavl-regionen, ett centrum för byggnad av gasturbiner i världsklass. 
13. Byggandet av anläggningen öppnar stora möjligheter för utvecklingen av regionen. Rybinsk Aviation Technical Academy kommer att vara leverantör av personal för ryska gasturbiner. Företagets personal kommer att vara cirka 150 personer, 60 av dem har redan börjat arbeta. GE donerade dyr studentutbildningsutrustning till universitetet, som kan användas för att modellera turbiner i detalj och göra mer exakta beräkningar. 
14. Lastbilflotta. 
15. Anläggningens monteringsbutik. 
16. Öppnandet av anläggningen kommer att bidra till att skapa nya arbetstillfällen, öka prestige för ingenjörsyrket. 
17. I det inledande skedet kommer den årliga produktionen att vara 14 enheter. Anläggningen har redan börjat montera den första turbinen. 
Den 24 oktober öppnades den ryska gasturbinanläggningen i Rybinsk. Detta är ett joint venture mellan General Electric, Inter RAO Group och OJSC United Engine Corporation för produktion, försäljning och underhåll av 6FA gasturbiner.
General Electric äger 50% av aktierna i detta projekt, Inter RAO Group och UEC - 25% vardera. Deltagarnas investeringar i skapande och utveckling av produktion uppgår till 5 miljarder rubel. Men innan den stora öppningen kom jag till anläggningen i slutet av augusti för att se hur kontrollenheten för den första turbinen pågår. Vi börjar med denna skönhet.
1. Rotorn kommer vakuumförseglad. Den är redan balanserad och redo för redigering. Du måste bara ta den och lägga den i turbinen. 
2. Turbinen i sig är naturligtvis ett konstverk. 
3. Titta på flickan som blygsamt tittar ut från kroppen. 
4. Detta är bara en församling nu. Men i framtiden kommer andelen ryska komponenter att ökas till 50% med utsikterna så höga som 80. 
5. Fram till nästa år kommer två pilotenheter att monteras som kommer att levereras till OJSC NK Rosneft-företagen. 
6. Otroligt vacker kropp, förstås. Det är något som fångar ögat. 
7. Turbinens verkningsgrad i den kombinerade cykeln når mer än 55%. 
8. Anläggningen på anläggningen kommer att vara cirka 150 personer. Nu arbetar 60. 
9. Efter att ha nått designkapaciteten producerar anläggningen 20 enheter per år. 
10. Men i början planeras det att bara släppa 14. 
11. Turbinblad. Hålen svalnar. 
12. Nöddusch. 
13. Turbinmålningsbutik och testbänk. 
14. Låt oss nu spola framåt till oktober och öppna fabriken. 
15. Ett mycket trevligt musikaliskt program. 
16. Den officiella fotografen tittar på dervishv och hur ... bara en fotograf :) 
17. Väl avgjort. 
18. Tjänstemän som besöker anläggningen och turbinen. 
19. Gäster och journalister väntar på invigningsceremonin. 
20.m ... båge :) 
21. Otroligt vacker GE-logotyp. 
22. Korrespondent från en lokal TV-kanal. 
23. Viktiga personer. 
24. Kameraband. 
25. Kollegafotografer fotograferar invigningsceremonin. 
26. Ungefär en sådan ram. Generaldirektör för ryska gasturbiner LLC Nadezhda Izotova, styrelseordförande för JSC Inter RAO Boris Kovalchuk, VD och koncernchef för GE i Ryssland Ron Pollett, biträdande generaldirektör för Rostec State Corporation Dmitry Shugaev, generaldirektör för JSC United Engine Corporation Vladislav Masalov och guvernör Yaroslavl-regionen Sergey Yastrebov öppnade högtidligt anläggningen. 
27. Men den vackraste delen är rotorn. 
28. Det var möjligt att titta på det under mycket lång tid. 
29. Medan pressinriktningen pågår ... studerar vi rotorn. 
30. Redan förberedd en del av kåren. 
31. Nej, ja mimimi, samma! :) 
32. Och detta är också skönhet. 
33. Och personalen på RGT slösade ingen tid. Kommer du ihåg flickan från skott nr 3? :) De ordnade öppningen av anläggningen igen för sig själva. 
34. Under tiden är den andra turbinens hus monterat på glidbanan i den vertikala enheten. Då sänks den till horisontellt läge, halveras och fyllningen monteras. 
35. Och församlingen av den tredje har redan börjat. 
36. Turbinram. Den är monterad som ett separat självförsörjande element, där nästan alla rörledningar och elektronik är monterade. 
Öppningen av anläggningen ger staden nya jobb. Framtida ingenjörer kommer också att studera här. Själva staden, där det redan finns två fabriker för produktion av turbiner, blir det ryska centrumet för gasturbinkonstruktion av byggnader i världsklass.
En glödande artikel dök upp i västerländsk press att byggandet av nya kraftverk på Krim faktiskt slutade på grund av västerländska sanktioner - trots allt verkar vi ha glömt bort hur man själva gör turbiner för kraftverk och böjde sig för västerländska företag, som nu tvingas att avveckla sina leveranser och därmed lämna Ryssland utan turbiner för energi.
"Projektet förutsåg att Siemens-turbiner skulle installeras vid kraftverken. I detta fall riskerar dock detta tyska ingenjörsföretag att bryta mot sanktionsregimen. Källor säger att i avsaknad av turbiner står projektet inför stora förseningar. Tjänstemän Siemens har alltid sa att de inte har för avsikt att genomföra leverans av utrustning.
Ryssland studerade möjligheten att förvärva turbiner från Iran, göra ändringar i designen för installationen av rysktillverkade turbiner, samt använda västturbiner som tidigare förvärvats av Ryssland och redan finns på dess territorium. Var och en av dessa alternativ utgör specifika utmaningar, vilket enligt källor hindrar tjänstemän och projektledare från att komma överens om hur man går vidare.
Denna historia visar att västerländska sanktioner trots officiella förnekanden fortfarande har en verklig negativ inverkan på den ryska ekonomin. Det belyser också beslutsmekanismen under Vladimir Putin. Det handlar om höga tjänstemäns benägenhet, enligt källor nära Kreml, att göra stora politiska löften som är nästan omöjliga att genomföra. "
"Tillbaka i oktober 2016, vid en briefing i München, sa företagsrepresentanterna att Siemens utesluter användningen av sina gasturbiner vid termiska kraftverk på Krim. Vi talar om gasturbiner som produceras i Ryssland vid Siemens gasturbinteknikverk. i St. Petersburg, som togs i drift 2015. Aktierna i detta företag fördelas enligt följande: Siemens - 65%, Power Machines - mottagare A. Mordashov - 35%. Anläggningen ska förse Technopromexport med fyra kombinerade gasturbiner. (CCGT) med en kapacitet på 235 MW med gasturbiner i 160 MW och kontraktet som undertecknades våren 2016 specificerar en TPP i Taman. "
Faktum är att det hände så att produktionen av gasturbinanläggningar för kraftverk sedan Sovjetunionens tider koncentrerades till tre företag - i dåvarande Leningrad, liksom i Nikolaev och Charkov. Följaktligen, under Sovjetunionens kollaps, lämnades Ryssland bara med en sådan anläggning - LMZ. Sedan 2001 har fabriken tillverkat Siemens-turbiner under licens.
"Det hela började 1991, då ett joint venture skapades - då fortfarande LMZ och Siemens - för att montera gasturbiner. Ett avtal ingicks om överföring av teknik till dåvarande Leningrads metallverk, som nu ingår i OJSC Power Machines. Joint venture har samlat 19 turbiner på tio år. Under dessa år har LMZ samlat produktionserfarenhet för att inte bara lära sig att montera dessa turbiner utan också att tillverka några komponenter på egen hand. Baserat på denna erfarenhet 2001 en licens avtal ingicks med Siemens om rätten att tillverka, sälja och kundservice av turbiner av samma typ. De fick den ryska märkningen GTE-160 ".
Det är inte klart vart deras utveckling, som framgångsrikt producerades där under de senaste 40 åren, har gått. Som ett resultat lämnades den inhemska kraftteknikindustrin (gasturbinteknik) ingenting. Nu måste jag tigga utomlands på jakt efter turbiner. Även i Iran.
"Rostec Corporation har nått en överenskommelse med det iranska företaget Mapna, som producerar tyska gasturbiner under Siemens-licens. Således kan gasturbiner tillverkade i Iran enligt ritningar av tyska Siemens installeras på nya kraftverk på Krim."
I augusti 2012 blev vårt land medlem i Världshandelsorganisationen (WTO). Denna omständighet kommer oundvikligen att leda till ökad konkurrens på den inhemska marknaden för kraftteknik. Här, som på andra håll, gäller lagen: "ändra eller dö." Utan att se över teknologier och utan djup modernisering är det nästan omöjligt att bekämpa hajarna från västerländsk teknik. I detta avseende blir frågorna relaterade till utvecklingen av modern utrustning som fungerar som en del av kombinerade gasturbiner (CCGT) mer och mer angelägna.
Under de senaste två decennierna har teknik med kombinerad cykel blivit den mest populära i världens energisektor - den står för upp till två tredjedelar av all produktionskapacitet som beställs på planeten idag. Detta beror på det faktum att i kombinerade cykelanläggningar används det förbrända bränslets energi i en binär cykel - först i en gasturbin och sedan i en ångturbin, och därför är en CCGT effektivare än något värmekraftverk (TPP) fungerar endast i en ångcykel.
För närvarande är det enda området inom termisk kraftindustri där ryska tillverkare är kritiskt bakom världens ledande tillverkare hög effekt - 200 MW och mer. Dessutom behärskade utländska ledare inte bara produktionen med en enhetskapacitet på 340 MW utan testade och använde framgångsrikt en enda axel CCGT-enhet när en 340 MW ångturbin och en 160 MW ångturbin har en gemensam axel. Detta arrangemang gör det möjligt att avsevärt minska byggtiden och kostnaden för kraftenheten.
I mars 2011 antog Rysslands industri- och handelsministerium "Strategin för utveckling av Rysslands federation av kraftmaskiner för 2010–2020 och för långsiktighet fram till 2030", enligt vilken denna riktning i den inhemska krafttekniken industrin får solidt stöd från staten. Som ett resultat bör den ryska kraftteknikindustrin senast 2016 genomföra industriell utveckling, inklusive fullskaliga tester och revisioner vid sina egna testbänkar, förbättrad (GTU) med en kapacitet på 65-110 och 270-350 MW och kombinerad cykel anläggningar (CCGT) på naturgas med en ökning av deras effektiva koefficient (effektivitet) upp till 60%.
Dessutom kan tillverkare från Ryssland producera alla huvudenheter av CCGT - ångturbiner, pannor, turbingeneratorer, men den moderna är ännu inte tillgänglig. Även om tillbaka på 70-talet var vårt land ledande i den riktningen, när de super-superkritiska parametrarna för ånga behärskades för första gången i världen.
Som ett resultat av genomförandet av strategin antas det i allmänhet att andelen kraftenhetsprojekt som använder utländsk huvudkraftsutrustning inte ska vara mer än 40% fram till 2015, inte mer än 30% till 2020 och inte mer än 10% till 2025. ... Man tror att det annars kan vara ett farligt beroende av Rysslands enhetliga energisystem på leveransen av främmande komponenter. Under drift av kraftutrustning är det regelbundet nödvändigt att byta ut ett antal enheter och delar som arbetar vid höga temperaturer och tryck. Samtidigt produceras vissa av dessa komponenter inte i Ryssland. Till exempel, även för den inhemska GTP-110 och licensierade GTP-160, köps några av de viktigaste enheterna och delarna (till exempel skivor för rotorer) endast utomlands.
På vår marknad är sådana stora och avancerade intressen som Siemens och General Electric aktivt och mycket framgångsrika, vilket ofta vinner anbud för leverans av kraftutrustning. Det finns redan flera produktionsanläggningar i det ryska energisystemet, i en eller annan grad utrustad med den huvudsakliga energiutrustningen som tillverkas av Siemens, General Electric etc. Men deras totala kapacitet överstiger ännu inte 5% av den ryska totalkapaciteten. energisystem.
Många genererande företag som använder inhemsk utrustning när de byter ut föredrar dock fortfarande att kontakta företag som de är vana att arbeta med i mer än ett decennium. Detta är inte bara en hyllning till traditionen, utan en berättigad beräkning - många ryska företag har genomfört en teknisk renovering av produktionen och kämpar på lika villkor med världens gigantiska maskinbyggande jättar. Idag kommer vi att berätta mer detaljerat om utsikterna för sådana stora företag som OJSC Kaluga Turbine Plant (Kaluga), CJSC Ural Turbine Plant (Yekaterinburg), NPO Saturn (Rybinsk, Yaroslavl Region), Leningrad Metal Plant (St. Petersburg), Perm Engine Building Complex (Perm Territory).
