Con el crecimiento de la audiencia de mi sitio, muchas tiendas en línea quieren saber las características reales de sus lámparas LED para automóviles. La mayoría envía lámparas automáticas con zócalos populares H4, H7.

Tengo una actitud negativa hacia las tiendas que engañan a sus clientes, indicando características chinas de 4000-6000 lúmenes. Por lo tanto, apoyo firmemente a los vendedores que quieren dejar de hacer trampa y comenzar a indicar características reales.

La revisión involucra lámparas LED de luz alta y baja H4 proporcionadas por un automovilista descontento.

• 1. Características
• 2. Condiciones de prueba
• 3. Comparación según GOST
• 4. Dimensiones
• 5. Comparación de tamaño
• 6. Flujo luminoso
• 7. Instalación en el faro
• 8. Distribución de luz halógena H4
• 9. Distribución de luz LED H4
• 10. Poder completo
• 11. Calefacción
• 12. Factor de onda
• 13. Conductor
• 14. Resultados

Características

La tienda donde se compró la muestra posiciona este modelo H4 como fácil de instalar y de muy buen rendimiento. Como confirmación visual, se insertan imágenes del video de Andrey Finashin en la página. Logra comparar halógeno, xenón, Bi-Led y LED en el dispositivo de ajuste de faros. Dice mucho y claro, solo la mitad está mal. Aparentemente no sabe que existe un GOST especial para comparar diferentes fuentes de luz. Es imposible comparar un punto de luz de diferentes formas bajo un punto y luego sacar conclusiones fabulosas de esta información. En uno de los videos de Andrei Finashin, una lámpara LED H4 de 1200 lúmenes mostró un resultado de iluminación 10 veces mayor que el de un halógeno. Los analfabetos creen en ello, lo principal es contar de manera convincente.

Parámetro	LED, declarado	LED, medido	Philips halógeno
Cerca	Equivalente a 2400lm	973lm	1000
Más lejos	Equivalente a 2400lm	1270lm	1650
Energía	24W	21W	55/60w
Temperatura colorida	5000K	5000K	3200K
Tensión de alimentación	12-24V	12-24V	13,2 V
Calor	—	180°	350
Toda la vida	10.000 horas	5 - 10 h.	1000 horas
Garantizar	7 años	7 años	—
Objetivo	cabeza,
Para las pruebas se utiliza un voltaje de 13,2 voltios recomendado por Philips y Osram.

Muchas personas confunden el flujo luminoso de los LED y el flujo luminoso de una lámpara. Se cree que si se escriben 140 lm / W en los parámetros del LED, entonces la bombilla tendrá la misma cantidad. Luego, multiplican 140 lm/W por la potencia de una bombilla de 20 W y obtienen 2800 lm. Aunque realmente hay 1200lm.

140 lm/W se basa en el funcionamiento del LED en condiciones ideales de laboratorio y suele ser el máximo. En condiciones reales de funcionamiento se obtienen 80 lm/vatio. Dada la eficiencia del controlador, los diodos representan solo un promedio del 80% de todo el consumo de energía.

Condiciónes de la prueba

Para una comparación completa de fuentes de luz con diferentes características, usamos GOST 41.112-2005, que indica los puntos de control para los cuales se toman medidas. La muestra está instalada en el faro de un Volkswagen Polo 2014.

No tiene sentido comparar un punto a la vez en el dispositivo de ajuste de faros (regloscopio), solo son posibles fuentes idénticas. Por lo general, esto es lo máximo de lo que son capaces los "pseudoespecialistas" que no conocen los GOST.

Descripción del punto:

1. B50L - cegamiento del conductor;
2. 75R - bordillo después de 75 metros;
3. 50R - borde de la carretera después de 50 m;
4. el número en el nombre indica la distancia en metros, la letra es responsable de la posición.

¿Qué bombillas H4 elegir?

Un gran número de lectores se preguntan qué lámparas elegir y dónde comprar. Si está interesado en lámparas LED de luz de cruce H4 de alta calidad y probadas, le recomiendo la tienda en línea de confianza www. netuning.ru

Revisé 63 tiendas en busca de lámparas LED y solo en netuning.ru hay especialistas que tienen equipos costosos para probar lámparas LED para automóviles. La tienda recogerá las lámparas adecuadas para usted o puede ponerse en contacto conmigo.

Comparación según GOST

Primero, coloco el faro con el halógeno para que la grajilla coincida. Sin cambiar la posición del faro, pongo uno de diodo para saber si coincide o no con la grajilla de la pared. Antes de tomar medidas, caliente la lámpara automática LED H4 durante 30 minutos.

Punto	halógeno, de lujo	LED, lujo	Diferencia en %
B50L	1,3	18,1	+1392%
50L	10,5	19,3	+83%
50V	25	28,8	+15%
50R	26,2	36,9	+40%
75R	35,1	46,7	+33%
Fuerza axial	25	28,9	+16%
Más lejos	43,9	48,3	+10%

Desde el punto de cegamiento de B50L, vemos que el cegamiento de la muestra es simplemente enorme, 18,1 lux, el halógeno tiene 1,3 lux. Es imposible operar una lámpara LED de este tipo, es absolutamente imposible. Esto puede ser un defecto en una muestra en particular, instaladas otras 3 piezas, el resultado es el mismo.

En cuanto a prestaciones en otros puntos, son superiores a las halógenas. Para los puntos clave 50R y 75R, una mejora media del 36%.

Dimensiones

..

Comparación de tamaño

Para mayor claridad, comparemos las dimensiones con el popular modelo de lámparas LED para automóviles H4. La foto muestra una comparación de la muestra con la lámpara automática CL6, que está en la parte superior.

Ubicación de los LED Philips Z ES

Flujo de luz

Para medir el flujo luminoso, calentar durante 30 minutos. La sección lejana no puede funcionar simultáneamente con la cercana, por lo que el haz de luz no se puede sumar.

Con el mismo número de LEDs y potencia, la luz de cruce H4 ofrece un menor rendimiento lumínico. Debido al reflector que cubre los diodos, se pierde un 23%.

• 1270 lm - 973 lm = 297 lm

Aunque refleja bien y está cromado, las pérdidas son inevitables.

Instalación de faros

Comprobemos la muestra reduciendo la distancia iluminando la carretera. Algunas lámparas reflectoras LED para automóviles brillan mucho más bajo, lo que reduce el rango de iluminación de la carretera. Ajustamos el faro para que la grajilla halógena coincida con la grajilla de la pared. Luego, sin mover el faro, retire el halógeno y ponga a prueba la lámpara LED.

Y vemos un problema irreparable, la autolámpara de diodo alumbra mucho menos que la halógena. Para que golpee la grajilla, es necesario levantar el faro aún más alto. Pero el faro ya está en la posición más alta. Este inconveniente hace que la muestra no sea adecuada para su instalación en un automóvil, ya que la iluminación de la carretera se reducirá a la mitad. Lo mismo que vemos en las páginas de la tienda, se ilumina muy bajo.

Distribución de luz halógena H4

Distribución de luz LED H4

Poder completo

Calor

Para medir el calentamiento utilizamos un minipirómetro calibrado. Como resultado de numerosos experimentos sobre la medición del calentamiento de los LED, se tuvo que abandonar el termopar. Este pirómetro tiene un borde metálico del sensor. El plástico a estas temperaturas comienza a derretirse.

En la tabla de grados de la superficie del Philips Z ES LED, la temperatura del chip será 10° más alta, aproximadamente 183°. De acuerdo con las especificaciones, el cristal se puede calentar hasta 150° manteniendo la vida útil declarada de 50.000 horas. La vida útil efectiva es una disminución del flujo de luz en un 30% del original.

A 180° a temperatura ambiente, la vida útil será de aproximadamente 10.000 horas Philips promete 5.000 horas para sus lámparas automáticas H4.

factor de ondulación

Si le gusta la iluminación, le recomiendo obtener Radex Lupin, el mejor medidor de luz y medidor de ondulación. Se conecta a una computadora a través de USB y funciona en conjunto con el software. El programa muestra un espectrograma y un oscilograma. Tengo un segundo Radex Lupin convertido en un dispositivo para medir el flujo luminoso.

Conductor

Resultados

Dadas las deficiencias identificadas, la reducción de la distancia de iluminación y el cegamiento del tráfico que se aproxima, estas lámparas para automóviles H4 no se pueden usar en las carreteras. Pero puede solicitar la instalación en los faros de la luz de trabajo o buscar. Los jeepers pueden ponerlos en su techo como un candelabro.

El precio del kit en la tienda es de 6930 rublos, que es muy caro para tal conjunto de deficiencias. Se pueden comprar buenos similares por 5500 rublos. Por supuesto, la tienda estará decepcionada con los resultados de la prueba. Pero esto mejorará su surtido al analizar sus errores. La iluminación de los faros es responsable de la seguridad del tráfico en la carretera, tanto para usted como para los demás usuarios de la carretera. Con una iluminación de mala calidad, pondrá en peligro su vida y la de los demás.

La mayoría de la gente piensa que si el diseño es el mismo (imitación de un filamento), entonces brillarán igual de bien. De hecho, esto está lejos de ser el caso, solo conozco 3 buenos modelos de buenas lámparas de hielo con una base H4. Mucha gente piensa que cambiar el faro de un coche es lo mismo que cambiar una bombilla de un candelabro en casa. Hay más tontos en las carreteras con esta forma de pensar de los que nos gustaría.

Los faros de un automóvil moderno son adecuados para lámparas con una base H4 estándar, se usan en sistemas de iluminación de dos faros, donde cada lámpara tiene dos espirales: la primera es responsable de la luz de cruce y la segunda, respectivamente, de la Haz principal. La potencia habitual es de 55-60 vatios.

Consideraremos lámparas halógenas y LED H4. Repaso de los mejores 2017-2018 y 2019 también se presentará. Además, descubriremos qué es qué para un automovilista novato. En este articulo:

• los mejores modelos de lámparas halógenas, de xenón y de diodo según los profesionales;
• elección de los usuarios de los recursos automotrices;
• Características principales;
• recomendaciones de usuarios y profesionales;
• Respuestas a preguntas frecuentes;
• Resumen de precios.

¡Le deseamos una agradable lectura!

Lámparas H4: revisión de las mejores 2017-2018

Hay varios tipos principales de lámparas: halógenas, xenón y LED.

Las lámparas halógenas o halógenas son las más comunes debido a su facilidad de disponibilidad y facilidad de instalación. Los indicadores estándar los hacen universales para su uso en cualquier condición Las principales ventajas de los halógenos son el precio y la facilidad de reemplazo, y las desventajas son el alto consumo de energía y la falta de luz adaptativa.

La segunda entre las lámparas H4 son las de xenón. Tendrás que instalarlos tú mismo si el coche no tiene equipo de xenón. A una temperatura de color alta adaptada a los ojos, deberá comprar una unidad de encendido y fortalecer el cableado (los faros estándar no están diseñados para xenón) y se produce ceguera en los automóviles que se aproximan. Las ventajas del xenón son la luz brillante y el fácil reemplazo para instalaciones complejas.

El tercer tipo es LED. Bombillas de diodo H4 actualizado tres generaciones, aumentando la confiabilidad y la producción de luz, considerando el bajo consumo de energía. Las ventajas de los diodos incluyen la adaptación simple, la durabilidad y la proximidad a la luz del día. La principal desventaja de las lámparas de hielo es que si se queman, tendrás que cambiar todo el bloque de faros.

PHILIPS Racing Vision 150% H4 12V 60/55 W1 3800K

Si quieres comprar una lámpara para aumentar la seguridad en la conducción, mira la serie Philips Vision, que te dan una mejor visibilidad y un excelente haz de luz. Vision H4: hecho de cuarzo, cuyo vidrio y filamento pueden soportar temperaturas de hasta 800 grados y soportar fácilmente cambios repentinos en las condiciones de trabajo.

Ventajas:

• distancia del haz;

• cobertura territorial;

• resistencia al agua;

• resistencia al calor;
• durabilidad.

Contras:

• el brillo es peor que los competidores.

Precio: ~1300 r por juego

“La luz de cruce llega muy lejos y está ubicada donde se necesita, ¡frente a los ojos del conductor! Y la luz lejana también complació.

PHILIPS Visión de carreras 150%

Lámparas halógenas para coches H4 de alta luminosidad. Supera a los similares en brillo en un 30%. Vale la pena agregar que el fabricante coreano es muy responsable de la confiabilidad y su brillo es de 1700 lm con una temperatura de hasta 2900K.

Ventajas:

• zócalo de calidad;
• brillo óptimo;

• vidrio duradero;

• marca confiable.

Contras:

• muchas falsificaciones.

Precio: ~1100 r por juego

“La primera impresión es una relación precio/calidad óptima. Brillan bien, la luz es blanca. En la lluvia, el camino es visible.

MTF Vanadio H4 12V

La mejor relación precio/calidad. Lámparas de la empresa. OSRAM tener vidrio duradero y alto brillo combinado con un gran ángulo de iluminación a un costo razonable. Este modelo es duradero y la calidad de la iluminación no decae con el tiempo.

Ventajas:

• brillo;
• fiabilidad;

• durabilidad;

• relación calidad-precio

Contras:

• no detectado.

Precio: ~410 r por juego

“Total y completamente satisfecho: ¡el precio y la calidad están completamente al nivel! Dos años funcionó sin problemas.

OSRAM H4 Original 12V 60/55W

Muéstrame H4 6000K

Xenon modelo Sho-me 6000K, que no tiene análogos. Tiene una larga vida útil, excelente base, enfriamiento pasivo efectivo, tamaño pequeño, alto rendimiento y una lente única. La singularidad de la lente es que neutraliza el efecto cegador. La instalación no requiere una unidad de encendido y el reemplazo se lleva a cabo estrictamente de acuerdo con las instrucciones.

Ventajas:

• toda la vida;

• las lámparas no ciegan a los transeúntes;

• amplio ámbito de aplicación;

• potencia del haz;
• reemplazo sencillo.

Contras:

• sin protección adicional.

Precio: ~500 r por juego

“Hermosa vista, buena iluminación. El color es blanco con un ligero toque de azul. La calidad es una de las mejores, el precio es razonable.”

Muéstrame H4 4300K

Una lámpara bixenón H4 de alta calidad que proporciona una excelente visibilidad en todas las condiciones y es ideal para viajes largos. Funciona con tensión superior a 30 V y tiene una base resistente a la humedad.

Ventajas:

• brillo;
• durabilidad;

• no requieren esfuerzos especiales para la instalación;

• Apto para cualquier marca de coche.

Contras:

• no detectado.

Precio: ~700 r por juego

“Sorprendentemente, hay un aumento real en el brillo y el brillo en un espectro más frío. ¡La luz lejana se ha vuelto elegante!

MTF Luz H4

Las mejores lámparas gemelas bi-xenón H4 - MTF-Light con bombillas azules, luz de cruce, doble revestimiento ymayor durabilidad. Son un 80 % más brillantes que otros de su clase y tienen una longitud de haz de hasta 15 metros más. Soportan temperaturas de hasta 4000 K gracias al vidrio que absorbe los rayos UV y son seguros para los faros de plástico.

Ventajas:

• brillo;
• resistencia al desgaste;

• vidrio especial;

• alcance;

• largo haz de luz.

Contras:

• no detectado.

Precio: ~570 r por juego

“Muy satisfecho con las lámparas. La luz amarilla suave es buena cuando hace mal tiempo y funciona bien cuando está distante.

CARCAM H4

En el ranking de LED lamparas H4 está asignado a CARCAM H4. Se diferencian de su clase en mayor brillo, ángulo de iluminación y un potente sistema de enfriamiento incorporado. El flujo luminoso es de 4000 lúmenes, lo que da una luz excelente en cualquier momento.

Ventajas:

• caso reflexivo;
• admirador;

• radiador de calidad;

• buen brillo

Contras:

• no es una marca muy popular.

Precio: ~2990 r por juego

"Brillan muchas veces mejor que cualquier halógeno, no hay palabras para describir las luces altas".

Partol H4 ZES X3

Buen faro LED H4, r Funciona sobre la base de chips de la serie ZES. Las ventajas incluyen compacidad, brillo y fiabilidad. enfoque mejorado de los faros estándar y la presencia de un núcleo de cobre, dando durabilidad.

Ventajas:

• resistencia al desgaste;
• luz brillante;

• resistencia a temperaturas extremas;

• toda la vida;
• energía.

Contras:

• El cuerpo no es muy duradero.

Precio: ~4300 r por juego

“Los faros hacen un día local por delante del coche. Aconsejo a todos los que quieren una buena luz para sí mismos.

Partol H4 ZES X3

INTERPOWER H4 LUMINOSO S

Lámparas probadas con el tiempo con una carcasa duradera y emisores confiables hechos de material óptico moderno, que proporciona una radiación muy brillante: el flujo luminoso de cada uno varía de 2300 a 3700 lúmenes con una potencia de solo 20 vatios. Esto reduce la carga en el generador.

Ventajas:

• rentabilidad;
• fiabilidad;
• brillo.

Contras:

• no es un modelo nuevo.

Precio: ~8200 r por juego

"Luz con un agradable color amarillento de lámparas incandescentes, no se calientan, los cables no se rompen con el frío".

LUMINARIAS INTERPOWER H4

Los mejores LED - Philips H4 X-treme Ultinon LED con un 200% más de brillo que los halógenos de la misma clase. Fabricado con tecnología SafeBeam, que proporciona una buena durabilidad y una salida de luz correcta a una temperatura de luz de 6500K. eso Bombillas LED H4, luz de cruce/carretera que es casi perfecto para los faros.

Ventajas:

• fiabilidad;
• durabilidad;

• régimen de temperatura;
• brillo.

Contras:

• extraviado.

Precio: ~8200 r por juego

“Genial, no me arrepiento. La luz es blanca, brillante y potente: los halógenos están en reposo. Sí, diría que incluso los xenones están descansando.

Philips X-treme Ultinon LED H4

Cuadro comparativo de lámparas presentadas

A continuación, consideraremos en números cuáles son los modelos que hemos enumerado. La tabla muestra xenón, bombillas halógenas y LED H4. Repaso de lo mejor 2017 - 2018 año en términos de flujo de luz, potencia operativa, voltaje y temperatura de color.

Modelo/Indicador	Flujo de luz, lm	Potencia, W	Voltaje, v	Temperatura de color, K
PHILIPS Racing Vision 150% H4 12V 60/55W1 3800K	1650	60	12	3800
MTF Vanadio H4 12V 60/55W, 5000K	991	60	12	4250
OSRAM H4 Original 12V 60/55W	1650 1000	60	12	3200
Muéstrame H4 6000K	2600	35	12	6000
Muéstrame H4 4300K	2600	35	12	4300
MTF Luz H4	1297	60	12	3898 3805
CARCAM H4	4000	40	12	5500
Partol H4 ZES X3	2500	50	24	5000
LUMINARIAS INTERPOWER H4	2300 3700	30	30	5000
Philips X-treme Ultinon LED H4	1500	23	12	6500

Listas de los mejores!

Al elegir lámparas para iluminación automática, cada uno se guía por su propio criterio, eligiendo cuál es mejor. Por lo tanto, daremos varias calificaciones basadas en las opiniones de los clientes y los usuarios de Internet.

Los viajes nocturnos, por peligrosos e incómodos que parezcan, son inevitables. Para garantizar la seguridad del tráfico en condiciones tan difíciles, cada automóvil está equipado con una serie de dispositivos especiales, el más importante de los cuales son los dispositivos de iluminación. La calidad de la iluminación vial y el detalle de la vista dependen directamente de su estado y nivel de equipamiento.

Sobre qué lámparas son las más adecuadas para la luz de cruce correcta y qué buscar al elegirlas, dijo Dmitry Kulkov, especialista en el centro técnico del grupo de empresas FAVORIT MOTORS, gerente de servicio del centro de automóviles KIA FAVORIT Koptevo.

Lo que determina la calidad de los faros

Hoy, casi un tercio de los automóviles están equipados con faros insuficientemente efectivos. La razón principal del flujo luminoso deficiente es el estado técnico inadecuado del equipo. La razón principal del flujo luminoso deficiente es la condición técnica inadecuada del equipo y la falta de coincidencia de la dirección del flujo luminoso. Pero en algunos casos, para mejorar la visibilidad de la carretera, se requiere un simple reemplazo de una bombilla, pulir el faro y ajustar la dirección del haz del faro.

¿Cómo elegir la lámpara adecuada?

Hasta la fecha, el mercado ofrece una amplia gama de lámparas de varios fabricantes. Sin embargo, entre la variedad de fuentes de luz artificial costosas y asequibles, es importante averiguar qué lámparas se colocan mejor en la luz de cruce de su automóvil en particular. Dependiendo del tipo de lámpara, pueden diferir en su funcionalidad.

1. Las lámparas de xenón garantizan una excelente visibilidad en la carretera, incluso con lluvia o nieve. Una ventaja importante de tales lámparas es su relativa seguridad para el ojo humano. La luz de xenón es similar a la luz del día natural e, incluso si conduce durante varias horas por la noche, no se sentirá muy cansado. Al mismo tiempo, la vida útil declarada del xenón es de unas 3000 horas con un consumo de energía de solo 35 vatios. El único inconveniente de las bombillas de xenón es el alto costo.
2. Las lámparas halógenas también se utilizan para su instalación en faros. Una característica de tales lámparas automáticas incandescentes es el relleno de la bombilla, un gas inerte. Hablando de la cantidad de flujo luminoso recibido, los "halógenos" son menos eficientes que el xenón, sin embargo, el precio de tales lámparas se compara favorablemente. Además, las lámparas halógenas tienen una amplia variedad de tamaños estándar y una vida útil de aproximadamente 4000 horas.
3. Los LED también se pueden poner en la óptica de su automóvil. La lámpara de tipo diodo tiene una vida útil particularmente larga: alrededor de 50 000 horas y un requisito de bajo voltaje de solo 12 V. Los LED se instalan a menudo en los faros de los automóviles extranjeros, así como en las luces antiniebla convencionales. Este tipo de lámparas de tamaño pequeño hace un excelente trabajo al proporcionar una luz de cruce brillante, así como iluminación adicional. Si se trata de faros no originales diseñados para el uso de LED, no proporcionan la forma requerida del flujo luminoso. Se requiere un diseño confiable de disipación de calor.

Clasificación de la lámpara

Según el propósito, el diseño especial de la bombilla, así como los filamentos, las espirales y la base, todos los faros delanteros se dividen en ciertos tipos de acuerdo con los requisitos para los dispositivos de iluminación de automóviles de la CEPE. Los tipos de bombillas más comunes son la bombilla de doble filamento H4 aprobada internacionalmente y la bombilla de un solo filamento H7 que se encuentra en vehículos de más de 20 años. Ambas opciones se utilizan en el sistema de iluminación convencional de tipo CR de dos faros adoptado en Europa. Las mejores lámparas con portalámparas H4 y H7 son fabricadas por empresas conocidas como Hella, Philips, Osram, IPF, IL Trade y MTF-Light.

Lámparas automáticas H4

Las bombillas H4, gracias a sus dos filamentos, se utilizan tanto para luz de cruce como para luz de carretera. Debido a que los fabricantes modernos ofrecen muchas modificaciones, es necesario conocer las características de la bombilla H4 que mejor se adapte a tu sistema óptico. En general, todas las lámparas de este tipo tienen una potencia estándar de 60-65 W, el modo de funcionamiento para luz de carretera o de cruce se regula mediante la selección automática del electrodo adecuado. Después de la publicación de la ley sobre el uso obligatorio de luces de cruce durante el día, aparecieron en las tiendas lámparas H4 con una mayor vida útil. Ahora puede usar una lámpara de este tipo durante todo el día sin dañar el automóvil. En el mercado moderno de repuestos en 2018, existen varias categorías de lámparas automotrices H4:

• Lámparas regulares que se instalan en el automóvil en la fábrica;
• Lámparas con mayor flujo luminoso;
• Lámparas versátiles que aportan confort visual. Tales lámparas pueden reemplazar las luces antiniebla;
• Lámparas de mayor potencia, que se utilizan en combinación con equipos electrónicos adicionales que protegen el generador y el cableado eléctrico del automóvil contra sobrecargas.

Lámparas automáticas H7

Una versión relativamente nueva de la lámpara automotriz, con una base H7, que tiene un flujo de luz de mayor brillo, mejorado por la inclusión de vapores halógenos de bromo y yodo. El filamento de una lámpara de este tipo está hecho de aleaciones especiales de tungsteno de alta resistencia. Antes de poner una lámpara similar en el faro de tu coche, consulta qué lámparas H7 son mejores. Una revisión detallada de la mayoría de las lámparas halógenas h7 muestra que todas tienen una larga vida útil garantizada. Las características distintivas de las lámparas de varios fabricantes son la potencia y el espectro, que pueden variar de luz cálida a luz fría.

Si planea hacer un viaje largo en automóvil, asegúrese de instalar una lámpara de luz alta H7 de alta calidad. Gracias al diseño especial de la lámpara, equipada con un anillo protector, la luz de sus faros no cegará a los conductores del tráfico que se aproxima. Al elegir una bombilla de faro duradera y segura, asegúrese de prestar atención a la reputación del fabricante y el país de origen del producto. Solo una lámpara fabricada de acuerdo con especificaciones especiales puede garantizar una seguridad de conducción óptima.

Si tiene dificultades con la selección o sustitución de las luces de cruce y de carretera que necesita, póngase en contacto con los especialistas de los centros técnicos del Grupo de Empresas FAVORIT MOTORS. Un distribuidor autorizado de marcas de automóviles conocidas siempre tiene lámparas originales en stock. Los artesanos experimentados le dirán cómo tomar la decisión correcta y, si es necesario, reemplazar rápidamente las lámparas en los accesorios de iluminación de su automóvil.

El invierno es la mejor estación para probar las luces bajas de los automóviles. No solo el aspecto exterior de su coche por la noche, sino también su seguridad en la carretera depende de las luces de cruce. Pero, ¿qué bombillas de luz de cruce comprar? Probablemente, para muchos aficionados, comprar lámparas halógenas no sea un dolor de cabeza fácil. Desafortunadamente, las luces no son los neumáticos y las llantas, que varias revistas automotrices prueban más de una vez durante la temporada.

Afortunadamente, varias revistas de automóviles extranjeras realizan pruebas, incluidas las lámparas halógenas, gracias a las cuales podemos saber qué fuentes de luz se pueden comprar. Aquí hay una prueba de 21 bombillas halógenas H4 que fueron probadas por la revista Auto Motor Und Sport de 2014 a 2017.

A pesar de que el mundo lleva mucho tiempo viviendo en el siglo XXI y, aparentemente, esta era digital se convertirá en la era de los LED, las lámparas halógenas convencionales todavía se distribuyen masivamente en el mundo del automóvil. Sí, todo el mundo habla de LED, y muchas empresas automotrices llevan mucho tiempo equipando sus vehículos con fuentes de luz LED caras, adaptables y de alto rendimiento. Sin embargo, la gran mayoría de los automóviles de hoy todavía intentan iluminar la carretera nocturna con lámparas halógenas.

Pero, ¿pueden las lámparas halógenas competir en calidad y nivel de iluminación con los LED modernos, que se vuelven cada vez más baratos? Esta pregunta fue respondida por los especialistas de una revista alemana junto con la Asociación Alemana de Inspección de Vehículos Motorizados (DEKRA), que es líder en Alemania en la verificación del estado técnico de los vehículos.

La prueba incluyó 21 lámparas halógenas H4 con brillo mejorado (según los fabricantes).*

*¿Por qué se probaron lámparas de iluminación mejoradas? En primer lugar, para comprobar su ventaja frente a las fuentes de luz halógenas convencionales y saber si estas lámparas son realmente más luminosas que las habituales.

Bosch Longlife durante el día

Precio por par: alrededor de 500 rublos

Distancia de la luz: 86 metros

Bosch promete que las lámparas Bosch Longlife Daytime H4 durarán más de 3000 horas, lo que es suficiente para toda la vida útil del automóvil. Por cierto, de todas las lámparas de esta prueba, Bosch Longlife Daytime, según el fabricante, tiene la vida útil más larga.

Para una lámpara de alto brillo, el costo es de 500 rublos por 2 piezas, el precio es bastante consistente con el mercado. Por ejemplo, muchos competidores de esta lámpara cuestan más.

Durante la prueba, los expertos descubrieron que, debido a la vida útil prolongada, el brillo de la lámpara se vio afectado en comparación con otros competidores.

Aunque la distribución de la luz es excelente, las lámparas Bosch Longlife Daytime H4 aún se acercan y no funcionan con suficiente brillo. Un rango de 86 metros no es el mejor valor entre muchas lámparas halógenas automotrices H4 de alto brillo. Como resultado, como señalan los expertos, estas lámparas están más destinadas a su uso principalmente en la ciudad.

Bosch Plus Gigalight 120

Precio por par: 1000 rublos

Distancia de la luz: 100 metros

El modelo de bombilla Bosch Plus Gigalight 120 alumbra al menos 100 metros, lo que es muy bueno para bombillas H4 de luz de cruce. Debido al diseño de la lámpara, la luz procedente de la base tiene forma de cono uniforme y no deslumbra.

La lámpara perfecta para caminos oscuros. Las bombillas Bosch Plus 120 Gigalight son una de las cinco bombillas H4 en esta prueba que recibió las mejores calificaciones en la prueba de la revista automotriz alemana. El costo promedio de un conjunto de lámparas de cruce es de 1000 rublos. El único inconveniente de estas bombillas es su corta vida útil de solo 350 horas.

Bosch ultrablanco 4200K

Precio por par: 950 rublos

Distancia de la luz: 96 metros

Para los que no les gusta el color amarillo de la luz de cruce, Bosch ha desarrollado un modelo de lámpara Bosch Ultra White 4200 K que brilla con luz blanca (3.640 Kelvin). Aunque hay una designación de 4200 K en el modelo de lámpara, lo que puede confundir a un automovilista. Después de todo, primero podría pensar que las lámparas tienen una temperatura de brillo de 4200 Kelvin. Así que, por supuesto, no cuentes con la luz blanca pura de las luces de cruce. Pero en comparación con las lámparas convencionales, el color de brillo de Bosch Ultra White 4200 K es mucho más blanco.

El alcance de la luz en estas lámparas es de 96 metros.

Plata xenón Bosch

Precio por par: 1200 rublos

Distancia de la luz: 75 metros

Estas lámparas dan una luz blanquecina brillante y uniforme que, según los expertos, ilumina bien la carretera en cualquier condición meteorológica. Brillo y distribución de la luz al más alto nivel.

bosch plus 90

Precio por par: 1100 rublos

Distancia de la luz: 70 metros

En teoría, las lámparas Bosch Plus 90 deberían ser mejores que Bosch Xenon Silver. Pero durante la prueba resultó que esto no es así. Sí, las lámparas dan una luz amplia y brillante, pero el rango de luz es notablemente inferior al de las lámparas Bosch Xenon Silver.

Osram Silverstar 2.0

Precio por par: 700 rublos

Distancia de la luz: 91 metros

Las lámparas Osram Silverstar 2.0 mostraron buenos resultados promedio en la prueba. Las lámparas tienen un brillo normal y dan un brillo completamente uniforme. La principal desventaja de estas lámparas son las características de luz de no muy alta calidad a más de 50 metros, a pesar del rango de luz de 91 metros.

La vida útil de la lámpara Silverstar 2.0 es de 300 horas. Pero todas las desventajas se compensan con el bajo costo de las lámparas. Entonces, el costo promedio en Rusia de dos lámparas es de solo 700 rublos. En comparación con las lámparas H4 de Bosch, las lámparas Osram Silverstar 2.0 son más rentables.

Osram Night Breaker Láser

Precio por par: 1100 rublos

Distancia de la luz: 91 metros

Estas son las lámparas de luz de cruce H4 más brillantes que ofrece Osram. El cono bien diseñado de la lámpara proporciona un haz de luz uniforme que alcanza los 95 metros. Estas son algunas de las mejores lámparas de esta prueba. La vida útil de la lámpara es de 400 horas.

Original Osram

Precio por par: 340-400 rublos

Para los amantes de las clásicas lámparas baratas habituales, Osram Original es exactamente lo que necesita. Las lámparas Osram Original dan la distribución normal habitual de la luz con un alcance no muy largo y difieren poco en características de las mismas lámparas de otros fabricantes (Bosch, Osram, Philips o GE). El punto fuerte de las lámparas es su equilibrio: rango de luz, brillo, distribución de la luz y vida útil. Esta es una excelente opción para aquellos entusiastas de los automóviles que no desean comprar lámparas de primera calidad.

Osram Night Breaker Ilimitado

Precio por par: 1000 rublos

Estas lámparas son brillantes y dan el resplandor de la luz del día. Las lámparas dan un brillo más blanco que las fuentes de luz similares de la competencia. Aunque no debe esperar una mejor iluminación vial de las lámparas.

Philips Visión + 30%

Precio por par: 700 rublos

Distancia de la luz: 95 metros

La vida de estas lámparas es de 700 horas, lo cual es bastante bueno. En todos los rangos, las lámparas en las pruebas dieron excelentes resultados. Los expertos también notaron un brillo sorprendentemente cálido. El alcance de la luz es de 95 metros. Estas lámparas ocupan el tercer lugar entre las mejores de la prueba.

Teniendo en cuenta el bajo precio, así como el hecho de que estas lámparas dan un 30% más de luz que las convencionales, y dado el buen rendimiento, adquirir estas fuentes de luz para luces de cruce es una de las mejores opciones en el mercado hoy en día.

Philips Racing Vision +150 %

Precio por par: 1000 rublos

Distancia de la luz: 97 metros

Estas lámparas de alto brillo brillan con una temperatura de 3620 Kelvin y laten hasta casi 100 metros. En términos de rango de luz, estas lámparas solo fueron superadas por Bosch Plus 120 Gigalight. Además de la luz blanca, las lámparas Philips Racing Vision + 150% brindan una iluminación hermosa y armoniosa de la carretera. Los únicos inconvenientes de las lámparas son el precio y la vida útil de solo 350 horas.

Reemplazo de LED de Philips

Precio por un par: 8710 rublos.

Distancia de la luz: 115 metros

Philips LED Retrofit son las bombillas para automóviles H4 más caras en esta prueba. Estas lámparas son dos veces más brillantes que las lámparas halógenas más caras y también tienen un largo alcance de iluminación, que es de 115 metros.

Las bombillas LED Retrofit de Philips brindan una luz increíblemente blanca de 6550 K. Blanco que no puede obtener en sus faros delanteros de luz baja con ninguna otra bombilla halógena.

Visión ecológica de larga duración de Philips

Precio por par: 580 rublos

No espere ningún rendimiento súper brillante de estas lámparas económicas. Naturalmente, estas lámparas convencionales dan una luz menos brillante y tampoco distribuyen el haz de luz tan bien como las lámparas caras de alta eficiencia.

Pero la ventaja de estas lámparas sigue ahí. Y qué más. ¡Las lámparas Philips Long Life Eco Vision duran hasta 3000 horas! Entonces, en términos de durabilidad, las lámparas eternas están frente a ti.

Philips X-treme Vision + 130%

Precio por par: 1250 rublos

El rango de iluminación de las lámparas Philips X-treme Vision + 130 % se encuentra en valores altos. Como señalaron los expertos, estas lámparas proporcionan una excelente iluminación del borde derecho de la carretera, incluso en la oscuridad total. Estas son lámparas premium de muy alto rendimiento. Pero la alta eficiencia de las lámparas tiene un precio. Por ejemplo, para 2 uds. pagarás un promedio de 1250 rublos.

Diseño azul xenón

Precio por par: 450 rublos

Las lámparas H4 baratas, a pesar del nombre brillante, brillan tenuemente. Sin embargo, por el dinero obtienes un brillo relativamente bueno. El alcance del haz de luz es de 88 metros.

Pero no recomendaríamos a los automovilistas que compren lámparas halógenas, que tienen la palabra "Xenon" en sus nombres. Después de todo, esto es marketing puro, que está diseñado para atraer al consumidor. Comprende que por 450 rublos por un par de lámparas es poco probable que obtenga la iluminación que brindan las lámparas caras.

Tecnología básica H4

Precio por par: 2 euros

Afortunadamente, estas lámparas baratas no están representadas en el mercado ruso. De lo contrario, nuestros automovilistas compraron estas fuentes de luz baratas para ellos. Según los resultados de las pruebas en el extranjero, estas lámparas mostraron el peor resultado y no se recomienda su compra. Por otro lado, ¿qué esperar de las bombillas que cuestan 1 euro?

Jurmann H4 100W

Precio por par: 900 rublos

Según los resultados de la prueba, estas lámparas no pasaron la prueba debido a su bajo rendimiento. La principal desventaja es la bombilla azul, que absorbe una gran cantidad de luz. En nuestro país, estas lámparas no están representadas. Pero estas bombillas se incluyen en la prueba para advertir a los entusiastas de los automóviles que no compren estas fuentes de luz en sitios chinos.

MTEC Súper Blanco

Precio por par: 800 rublos

Otra lámpara china con bombilla azul, que al igual que en la Jurmann H4 de 100 W, absorbe la luz de la fuente. Además, estas lámparas tienen una vida útil muy corta. Pero lo más importante, su ensamblaje es curvo, lo que da una geometría incorrecta del resplandor.

Carlex (ATU)

Precio por par: 8 euros

Estas lámparas no están disponibles para su compra en Rusia, ya que no se presentan oficialmente en el mercado. Por cierto, como puede ver, estas lámparas pasaron las pruebas, aunque recibieron calificaciones mediocres de los expertos; sin embargo, a diferencia de MTEC Super White y Jurmann H4 100 W, se recomiendan las lámparas Carlex (ATU), al menos condicionalmente para la compra. Entonces, las lámparas baratas no siempre son extremadamente malas.

Super Star azul 100/90 Watt

Precio por par: 12,5€

Los probadores de lámparas compraron lámparas Super Star blau de 100/90 vatios en eBay. Como resultado, a pesar del costo bastante alto, las lámparas mostraron resultados que muestran lámparas que cuestan menos de 6 euros. Por cierto, el fabricante de las lámparas en el paquete promete un brillo blanco brillante. Sí, las lámparas brillan de color blanco. Pero no estamos hablando de ningún brillo normal en este caso. En Rusia, estas lámparas no están representadas oficialmente.

NEOLUX Martillo Luz Azul

Precio por par: 1100 rublos

Resultado de la prueba: recomendado condicionalmente

Aquí hay lámparas con una temperatura de brillo de 3595 Kelvin, lo que les da una luz más blanca en comparación con las lámparas convencionales de 3100 K.

Desafortunadamente, los resultados de las pruebas de estas lámparas no agradaron mucho a los expertos. Especialmente considerando el costo de las lámparas. Sin embargo, no hay nada peligroso en estas lámparas y dan un brillo completamente normal. Pero el precio no permitió a los expertos dar a las lámparas una evaluación normal.

Por esa cantidad de dinero, las lámparas deberían dar mejores características.

Salir

¿Las lámparas halógenas están condenadas a la extinción en un futuro próximo? Probablemente todavía no. Sí, las lámparas LED tienen muchas ventajas sobre las fuentes de luz halógenas. Especialmente en términos de alcance de luz, consumo de energía y, por supuesto, vida útil. Pero el coste de las lámparas no les permite desplazar del mercado a las bombillas de los coches clásicos. Por ejemplo, Philips LED Retrofit, ¡cuyo costo es de casi 9,000 rublos!

Pero, ¿qué pasa con las lámparas LED que valen 1000 rublos? Por supuesto, tales lámparas no pueden competir realmente con las fuentes de luz halógenas clásicas, ya que, por regla general, estas lámparas LED baratas son "artesanales" chinas, que, en términos de rendimiento, son notablemente inferiores incluso a las fuentes de iluminación automotrices baratas ordinarias. Así que los expertos aconsejan mantenerse alejado de las bombillas LED para faros delanteros baratas.

¿Cómo fue la prueba de la lámpara?

La revista de automóviles Auto Motor Und Sport, además de pruebas reales en carretera, llevó a cabo pruebas de lámparas durante mucho tiempo (de 2014 a 2017) junto con la Asociación Alemana de Inspección de Vehículos Motorizados (DEKRA). La prueba se llevó a cabo de acuerdo con la norma ECE R 112. Por lo tanto, los especialistas probaron las lámparas en un soporte especial, que utilizó equipos para medir varias características de iluminación (ángulos, rango de luz, distribución de la luz en diferentes ángulos, etc.). Los resultados de la medición se ingresaron en una computadora, que mostró la curva de luz.

Por supuesto, la luz de las lámparas de los faros delanteros debe ser de alta calidad para que pueda conducir por la carretera con tranquilidad, con mal tiempo para obtener la máxima vista de la carretera. Pero la funcionalidad no lo es todo, todos los propietarios del decimocuarto o cualquier otro automóvil están de acuerdo en que los faros deben brillar maravillosamente, porque este es una especie de espejo del alma de su automóvil.

Para que la iluminación sea de alta calidad y se vea hermosa, debe centrarse no solo en las características de la lámpara h4: estos son halógenos que se colocan en el decimocuarto, sino también en la unidad del faro. Si el bloque tiene un reflector y un difusor promedio, su lámpara más brillante no vale nada. Y ponen tales bloques de fabricantes de dos marcas: BOSCH y Kirzhach. Por razones objetivas, el primero gana al segundo:

• El reflector de Kirzhach es estrecho y alargado, contiene una partición interna, no tiene una pared superior.
• En BOSCH, por el contrario, el reflector es ancho y cortado, con paredes completas en todos los lados.

Ajuste de faros

El difusor es el difusor, no tiene características de diseño; pero si apelamos a las características del reflector, entonces el bloque de Bosch gana claramente: el diseño hace que el haz de la lámpara sea más brillante y saturado.

Por cierto, el faro brillará mucho más eficientemente si ajustas la dirección del elemento luminoso. Nunca es demasiado tarde para aprender, especialmente porque el esquema es simple.

En general, la luz se puede ajustar en el servicio, a un precio que resultará tolerable, o con dispositivos especiales si sabe cómo usarlos y sabe cómo se llaman. Pero es mejor mirar los siguientes pasos y hacerlo usted mismo:

1. Reduzca todos los ajustes de suspensión para que pueda igualar el ángulo de haz de los faros con tranquilidad: vea cómo se sienten los resortes de suspensión, si la presión de los neumáticos funciona y si hay una gran diferencia en sus tamaños.
2. Debe haber un poco de gasolina en el tanque - un tanque medio lleno es ideal - además, no debe haber una carga desigual.
3. Es necesario regular tanto la luz de cruce como la luz de carretera a la vez, existen lámparas halógenas h4 con parámetros de luz conjuntos y separados. Vea lo que tiene y ajuste lo que necesita.
4. La verificación del ajuste y su ajuste simultáneo se muestran en esta figura:

Simplemente conduzca hasta una pared plana en un área plana frente a ella, pegue con cinta adhesiva las líneas de ajuste y vea si todo encaja.

Ahora hablemos de lo que es una lámpara h4. Este es el que se pone con los faros en el catorceavo. Existe la opinión de que, en comparación con los nueve, la iluminación del decimocuarto falló (tenue, el ajuste siempre se desvía). Aunque, si eres lo suficientemente versado en este tema, o has ajustado el ajuste en el servicio, y el bloque que tienes es de BOSCH, es poco probable que la opinión resulte ser cierta.

Las lámparas halógenas H4 son bombillas con un par de filamentos (un filamento se encarga de la luz de cruce y el otro de la luz de carretera). Naturalmente, no se puede recordar la gama de características y diferencias de las lámparas de este tipo: las características de la luz, la composición del gas, las espirales, la bombilla en sí, la potencia, etc.

La potencia de la lámpara de luz de cruce en el VAZ 2114 es estándar de 55-60 W, pero también hay lámparas más potentes, hasta 130 W. El problema con ellos es en términos de calefacción: la alta temperatura de la bombilla calefactora puede derretir el reflector y su propio cableado, pero su luz es tan brillante y hermosa que a menudo no es una pena gastar dinero en un nuevo reflector y halógeno. lámpara.

¿Qué son los halógenos?

La revisión de la lámpara h4 representa solo aquellos dispositivos que han sido probados (por cierto, la prueba de la lámpara h4 es una vista brillante, puede ver el video).

• Estándar (montaje en fábrica).
• Más resistente al desgaste (también sucedió que tales lámparas se podían pedir como parte del ensamblaje principal en la fábrica).
• La calidad del flujo de luz mejorado.
• Mayor característica de la percepción de la luz del faro en el carril que se aproxima.
• Lámparas universales para todas las condiciones climáticas.
• Los de mayor potencia respecto al montaje de fábrica.

Para averiguar qué lámparas h4 son mejores, veamos las características comparativas en el proceso de prueba. Pero las principales marcas de halógenos que pueden sobresalir en el catorceavo: OSRAM h4 estándar, OSRAM h4 lightday, GENERAL ELECTRIC h4 estándar, PHILIPS h4 larga vida, NARVA h4 estándar.

Las lámparas halógenas más brillantes.

Y la primera prueba para las lámparas halógenas h4 más brillantes: dos diagramas a la vez, que indican hasta dónde es posible la luz en metros.

Veamos el resultado:

1. En cuanto al parámetro de luz de carretera, la lámpara Light day h4 de la compañía está a la cabeza, a pesar de que había vistas con el mismo amplificador de flujo luminoso de fábrica en la fila. Un buen indicador lo da una lámpara de General Electric.
2. En términos del parámetro de luz de cruce, el líder de la característica anterior es inferior a sus competidores, el estándar Harva h4 y el estándar Osram h4, pero esta concesión es de una naturaleza completamente insignificante.

Ambos diagramas muestran que las bombillas de la marca Gerenral Electric son muy débiles. Y la palma se puede dar con seguridad a lámparas como Osram h4.

La segunda prueba será con las mejores lámparas halógenas h4 en términos de amplificación del flujo del haz de luz. Y como antes, dos imágenes que representan los resultados para la luz de cruce y la luz de carretera.

En principio, a pesar de que las lámparas de alta luminosidad pueden cegar a todos los conductores que se aproximan, son indispensables para las personas con problemas de visión. Reconocer tales dispositivos es fácil: siempre tienen una marca con un plus de posible iluminación en porcentaje (+ 30%, por ejemplo). Estas son las marcas y sus modelos que participaron en la prueba: OSRAM h4 silverstar (+50%), GENERAL ELECTRIC h4 megalight plus (+60%), PHILIPS h4 premium (+30%), PHILIPS h4 visionplus (+50% ), NARVA h4 range rover, HELLA h4 light power (+50%), IPF Super Low Beam.

Según el criterio de luz de cruce, ganó la marca IPF, una lámpara con una potencia de 80 watts. De hecho, no es la luz lo que se fortalece aquí, no se aplican tecnologías especiales, sino que simplemente se aumenta la potencia, ¡y puede dañar la unidad del faro!

En cuanto a la luz de carretera, todo ha cambiado radicalmente: ahora el ganador es Philips h4 premium con un plus del 30%, dejando muy atrás al anterior líder en luz de cruce.

Para no calcular mal, puede comparar dos parámetros por promedio, luz de cruce y luz de carretera, y recordar qué lámpara cuesta cuánto en el mercado de automóviles. Entonces resulta que el range rover H4 de la marca Harve será la mejor opción para ambos casos, a pesar de que sus dispositivos son relativamente económicos en comparación con otros.

Lámparas para todo clima

Otra prueba es superar condiciones meteorológicas adversas. Estas lámparas tienen un revestimiento especial en la superficie principal que transmite la luz, colorea la luz en un tono amarillento, lo que permite que la luz permanezca contrastante en condiciones climáticas adversas.

PHILIPS h4 weather vision, NARVA h4 azuro, GENERAL ELECTRIC h4 oldey, IPF h4 superbeam son los fabricantes que han sido probados.

El primer parámetro (luz de carretera), los dispositivos Philips y Jerenar Electric son casi igualmente buenos.

En la prueba de luz de cruce, Philips supera a su compañero de clase en la categoría de luz de carretera para convertirse en el único ganador.

Comodidad de la lámpara

El test de mejor percepción visual completa la calificación de las lámparas halógenas. De qué se trata: todos conocemos lámparas con una hermosa iluminación blanca y muy brillante. No lastiman los ojos del conductor que se aproxima, y ​​en la pista te cansas menos bajo su influencia. Aunque la luz es brillante, tiene propiedades muy parecidas a las de la luz diurna normal. Los principiantes pueden decidir que se trata de xenón. También hay un pequeño inconveniente: la luz de estos dispositivos es buena en clima normal, vale la pena caminar bajo la lluvia y sus gotas reflejarán la dirección del haz luminoso, lo que lo cegará.

Aquí están las empresas que probaron este parámetro en la versión de luz baja y alta:

PHILIPS h4 Blue Vision, NARVA h4 Range Power Blue, OSRAM h4 cool blue, XENOBRITE h4 super white, GENERAL ELECTRIC h4 super blue, IPF Gran Bluez Bulb, IPF White Max Neo Bulb.

En las condiciones de la luz distante, Osram se desempeñó mejor, en las condiciones de la cercana - Narva. Pero si nuevamente correlacionamos por promedio y categoría de precio, obtenemos los siguientes ganadores: NARVA h4 range power blue, OSRAM h4 cool blue, GENERAL ELECTRIC h4 super blue.

La prueba de las lámparas para aumentar la potencia se destaca porque, de hecho, este es un tipo de ajuste; en la fábrica, la mayoría de las veces se le ofrecerá un paquete estándar de 60 vatios. Por cierto, en teoría, las lámparas muy potentes no están destinadas en absoluto a la instalación en discapacitados comunes (con un bloque estándar), pero son relativamente baratas, emiten mucha luz, que es lo que atrae a los propietarios de automóviles. Por lo general, se comparan con los estándar, además, se tiene en cuenta el hecho de una posible avería de la unidad del faro.

Los fabricantes más comunes de lámparas de alta potencia son Zeno Power Oro, Zeno Plasma. No importa cuán amargo sea decirlo, pero ambos fallaron en la prueba de luz alta y luz baja al mismo tiempo. Por otro lado, esto solo puede complacer con la preservación de la integridad de la unidad del faro.