տուն Սունկ Առաջին էլեկտրական լուսավորությունը Yablochka մոմերով. Յաբլոչկովի գյուտերը. Բոլոր գյուտերը Յաբլոչկովը վերադարձրեց Ռուսաստան

Առաջին էլեկտրական լուսավորությունը Yablochka մոմերով. Յաբլոչկովի գյուտերը. Բոլոր գյուտերը Յաբլոչկովը վերադարձրեց Ռուսաստան

(«Գիտություն և կյանք» թիվ 39, 1890 թ.)

Իհարկե, բոլոր ընթերցողները գիտեն էլեկտրական մոմի հայտնագործողի՝ Պ.Ն.Յաբլոչկովի անունը։ Ամեն օր ավելի ու ավելի է առաջանում քաղաքների և մեծ շենքերի էլեկտրական լուսավորության հարցը, և այս հարցում Յաբլոչկովի անունը զբաղեցնում է էլեկտրատեխնիկների մեջ նշանավոր տեղերից մեկը: Ամսագրի այս համարում տեղադրելով նրա դիմանկարը՝ մի քանի խոսք ասենք ռուս գյուտարարի կյանքի, նրա գյուտի էության ու նշանակության մասին։

Պավել Նիկոլաևիչ Յաբլոչկովը ծնվել է 1847 թվականին և նախնական կրթությունն ստացել Սարատովի գիմնազիայում։ Դրանում դասընթացն ավարտելուց հետո ընդունվել է Նիկոլաևի ինժեներական դպրոց, որտեղ ավարտել է երկրորդ լեյտենանտի կոչումով, այնուհետև ընդունվել Կիևի ինժեներական բրիգադի գումարտակներից մեկում։ Շուտով նրան նշանակեցին Մոսկվա-Կուրսկ երկաթուղու հեռագրողի ղեկավար և այստեղ նա մանրակրկիտ ուսումնասիրեց էլեկտրատեխնիկայի բոլոր նրբությունները, ինչը նրան հնարավորություն տվեց այդքան աղմուկ հանող գյուտ անել՝ էլեկտրական մոմ։

Այս գյուտի իմաստը հասկանալու համար մի քանի խոսք ասենք էլեկտրական լուսավորության համակարգերի մասին։

Էլեկտրական լուսավորության բոլոր սարքերը կարելի է բաժանել երկու հիմնական խմբի.

Շիկացման միջոցով լույս արտադրելու համար էլեկտրական հոսանք անցնում է շատ վատ հաղորդիչների միջով, որոնք, հետևաբար, շատ են տաքանում և լույս արձակում։ Շիկացման լամպերը կարելի է բաժանել երկու մասի. ա) շիկացած արտադրվում է օդի առկայության դեպքում (Rainier և Verdemann լամպեր); բ) շիկացումը կատարվում է դատարկության մեջ. Ռենյեի և Վերդեմանի լամպերում հոսանքը հոսում է գլանաձև սալիկով; քանի որ ածուխը արագ է այրվում, երբ օդը հասանելի է, այս լամպերը շատ անհարմար են և ոչ մի տեղ չեն օգտագործվում: Այժմ օգտագործվում են միայն շիկացած վակուումով լամպեր, որոնց սարքը, ընդհանուր առմամբ, շատ պարզ է։ Լարերի ծայրերը միացվում են ածխածնային թելով և մտցվում ապակե կոլբայի կամ պղպջակի մեջ, որից օդը սնդիկի պոմպի միջոցով դուրս է մղվում գրեթե դեպի կատարյալ դատարկություն։ Այստեղ առավելություն է ձեռք բերվում, որ ածխածնային թելը (սովորաբար շատ բարակ), թեև շատ տաքանում է, բայց օդի բացակայության պատճառով կարող է դիմանալ մինչև 1200 ժամ և ավելի, գրեթե առանց այրվելու։ Վակուումում գտնվող շիկացած լամպերի բոլոր համակարգերը միմյանցից տարբերվում են միայն ածխածնային թելերի մշակման եղանակով և թելիկներին տրված ձևով: Էդիսոնի լամպի մեջ թելերը ստացվում են բամբուկի ծառի ածխացած մանրաթելից, մինչդեռ թելերն իրենք են թեքվում U տառի տեսքով: Սվանի լամպի մեջ թելերը պատրաստվում են բամբակյա թղթից և թեքվում են մեկ օղակով և մեկ օղակով: կես շրջադարձեր. Maxim լամպի մեջ թելերը պատրաստված են ածխացած Բրիստոլ ստվարաթղթից և թեքվում են Մ. Ջերարդը սեղմված կոքսից թելեր է պատրաստում և անկյան տակ թեքում: Սառը նստեցնում է ածուխը բարակ պլատինե թելի վրա և այլն:

Վոլտայիկ աղեղային լամպերը հիմնված են ֆիզիկայից հայտնի վոլտային աղեղի երևույթի վրա, որը Համֆրի Դեյվին առաջին անգամ դիտել է դեռևս 1813 թվականին: Անցնելով երկու ածուխի միջով հոսանք 2000 ցինկ-պղնձի գոլորշիներից, նա ստացավ ածուխների ծայրերի միջև աղեղնաձև հրեղեն լեզու, որը նա տվեց վոլտային աղեղի անվանումը։ Այն ստանալու համար նախ պետք է ածուխների ծայրերը իրար մոտեցնել, մինչև դրանք դիպչեն, քանի որ հակառակ դեպքում աղեղ չի լինի, անկախ ներկայիս ուժից. ածուխները միմյանցից հեռանում են միայն այն ժամանակ, երբ դրանց ծայրերը տաքանում են։ Սա վոլտ աղեղի առաջին և շատ կարևոր անհարմարությունն է: Էլ ավելի կարևոր անհարմարություն է առաջանում հետագա այրման ժամանակ։ Եթե ​​հոսանքը հաստատուն է, ապա դրական բևեռին միացած ածուխը սպառվում է երկու անգամ ավելի, քան բացասական բևեռին միացված մյուս ածուխը։ Բացի այդ, դրական ածխի վերջում ձևավորվում է իջվածք (կոչվում է խառնարան), մինչդեռ բացասականը պահպանում է իր սուր ձևը։ Ածուխների ուղղահայաց դասավորությամբ դրական ածուխը միշտ տեղադրվում է վերևում՝ խառնարանի գոգավոր մակերևույթից արտացոլված ճառագայթներն օգտագործելու համար (հակառակ դեպքում, վեր բարձրացող ճառագայթները կվերանան): Փոփոխական հոսանքով երկու ածուխներն էլ պահպանում են իրենց սուր ձևը և նույնն են այրվում, բայց վերին ածուխից անդրադարձ չկա, և, հետևաբար, այս մեթոդը ավելի քիչ շահավետ է:

Այստեղից հստակ տեսանելի են վոլտային աղեղային համակարգերի թերությունները։ Նման լամպեր վառելուց առաջ անհրաժեշտ է մոտեցնել ածուխների ծայրերը, այնուհետև այրման ողջ ընթացքում վերադասավորել ածուխների ծայրերը, երբ դրանք այրվեն։ Մի խոսքով, գրեթե ամեն լամպի պետք էր նշանակել մարդ, ով վերահսկի այրումը։ Հասկանալի է, որ նման համակարգը բացարձակապես ոչ պիտանի է լուսավորության համար, օրինակ՝ ամբողջ քաղաքներ և նույնիսկ մեծ շենքեր։ Այս անհարմարությունները վերացնելու համար շատ գյուտարարներ սկսեցին հորինել մեխանիկական կարգավորիչներ, որպեսզի ածուխներն իրենք իրար միանան, երբ այրվում են՝ առանց մարդու հսկողության պահանջի: Շատ հնարամիտ կարգավորիչներ հորինվեցին (Serren, Zhaspar, Siemens, Gram, Bresch, Weston, Kans և այլն), բայց բոլորն էլ առանձնապես չօգնեցին։ Նախ՝ նրանք չափազանց բարդ ու խորամանկ էին, երկրորդ՝ քիչ էին անում նպատակին հասնելու համար և շատ թանկ էին։

Թեև բոլորը կարգավորիչներում միայն տարբեր նրբություններ ունեին, պարոն Յաբլոչկովը հնարամիտ միտք հղացավ, միևնույն ժամանակ այնքան պարզ, որ զարմանալի է, թե ինչպես նախկինում ոչ ոք նրա վրա չէր հարձակվել: Թե որքան հեշտ էր բացել կրծքավանդակը, երևում է հետևյալ գծապատկերից.

a B C _______ դ ե _______ զ զ _______ ս

Ա Բ Գ Դ- հին վոլտային աղեղային համակարգ; անցավ էլեկտրական հոսանքը աև Գ, կամարը միջեւ էր բև v; Գյուտարարների խնդիրն էր կարգավորել միջև հեռավորությունը բև v, որը տատանվում էր ըստ ածխի ներկայիս ուժի, որակի և չափի աբև vrԱկնհայտ է, որ առաջադրանքը բարդ էր և բարդ, որտեղ չես կարող անել առանց հազարավոր պտուտակների և այլն։

Դիագրամի աջ կեսը ներկայացնում է Յաբլոչկովի կողմից խնդրի հնարամիտ լուծումը։ Նա զուգահեռ դասավորեց ածուխները; հոսանքը մտնում է ծայրերից դև զ... Ածուխներ դեև ժզառանձնացված ոչ հաղորդիչ շերտով; ուստի ծայրերի միջև ստացվում է վոլտային աղեղ ե-ից . Ակնհայտ է, որ եթե միջանկյալ շերտը պատրաստված է այրվող նյութից (էլեկտրաէներգիա չհաղորդող) և եթե հոսանքը փոփոխական է, ապա ծայրերը. եև սկվառվի հավասարապես մինչև բոլոր ածուխի թիթեղները դեև ժզչի այրվի մինչև վերջ. Կարգավորիչներ կամ հարմարանքներ չեն պահանջվում. կրծքավանդակն ավելի քան հեշտ էր բացվում: Բայց ցանկացած հնարամիտ գյուտի հիմնական առանձնահատկությունը հենց այն է, որ այն շատ պարզ է ...

Ինչպես և սպասվում էր, Ռուսաստանում կասկածանքով են արձագանքել Յաբլոչկովի գյուտին, և նա ստիպված է եղել մեկնել արտերկիր։ Առաջին լայնածավալ փորձը կատարվել է 1877 թվականի հունիսի 15-ին Լոնդոնում, բակում. Արևմտյան Հնդկաստան-Դոկս... Փորձերը հաջողությամբ պսակվեցին, և շուտով Յաբլոչկովի անունը տարածվեց ամբողջ Եվրոպայում: Ներկա պահին Փարիզում, Լոնդոնում և այլն շատ շենքեր լուսավորված են Յաբլոչկովյան համակարգով։ Ներկայումս Սանկտ Պետերբուրգում գործում է մեծ «Գործընկերություն Ռուսաստանում էլեկտրական լուսավորության և էլեկտրական մեքենաների և սարքերի արտադրության համար» P.N. Yablochkov-Inventor and Co.-Պետերբուրգ, Obvodny Canal, No 80 ֆիրմայի ներքո: Ներկայումս պարոն Յաբլոչկովը բազմաթիվ բարելավումներ է կատարել իր համակարգում, և նրա մոմերը այժմ այդպիսին են։

Ածուխների տրամագիծը 4 միլիմետր է; Մեկուսիչ (ինտերստիցիալ) նյութը կոչվում է կոլոմբին: Սկզբում կոլումբինը պատրաստվում էր կաոլինից (ճենապակյա կավից), սակայն այժմ այն ​​փոխարինվել է սուլֆատ կրաքարի և սուլֆատ բարիտի հավասար մասերի խառնուրդով, որը շատ հեշտությամբ ձուլվում է կաղապարների, իսկ վոլտային աղեղի ջերմաստիճանում վերածվում է գոլորշիների։ .

Վերևում արդեն ասվեց, որ բռնկման ժամանակ ածուխների ծայրերը պետք է միացվեն: Յաբլոչկովի աշխատանքում մոմի մեջ ածուխների ծայրերը բաժանված էին կոլոմբինով, և, հետևաբար, դրանց միացման խնդիրը պետք է լուծվեր։ Նա դա լուծեց շատ պարզ՝ մոմերի ծայրերը թաթախված են փայտածուխի խմորի մեջ, որն արագ այրվում է և վառում մոմը, որը շարունակում է վառվել կոլումբինի օգնությամբ։

Ակնհայտ է, որ Յաբլոչկովի մոմերը պահանջում են փոփոխական հոսանք, որպեսզի երկու ածուխները հավասարապես այրվեն:

Յաբլոչկովյան համակարգի կարևոր թերություններից մեկն այն էր, որ մոմերը այրվելիս պետք էր հաճախակի փոխել։ Այժմ այս թերությունը նույնպես վերացվել է՝ մի քանի մոմերի համար մոմակալների դասավորությամբ։ Հենց առաջին մոմը վառվում է, երկրորդը միանում է, հետո երրորդը և այլն։ Լուվրը (Փարիզում) լուսավորելու համար պարոն Կլարիոն Յաբլոչկովի համակարգի հատուկ ավտոմատ անջատիչ է հորինել։

Յաբլոչկովի մոմերը հիանալի են լուսավորելու արհեստանոցները, նավաշինարանները, խանութները, երկաթուղային կայարանները և այլն։ Փարիզում, Լուվրից բացի, խանութները լուսավորված են Յաբլոչկովյան համակարգով։ du Printemps«, Continental հյուրանոց, Հիպոդրոմ, Farco-ի, Guena-ի սեմինարներ, գործարան Իվրիում և այլն: Մոսկվայում նույն համակարգը լուսավորում է Քրիստոս Փրկչի տաճարի և Քարե կամրջի մոտ գտնվող հրապարակը, բազմաթիվ գործարաններ և գործարաններ և այլն:

Եզրափակելով՝ չի կարելի չհիշել այս գյուտի պատմությունը՝ առանց ծայրահեղ դառնության զգացման։ Ցավոք, Ռուսաստանում տեղ չկա ռուս գյուտարարների համար, քանի դեռ նրանք չեն ստացել օտար խարան: Մետաղների էլեկտրական զոդման ամենահնարամիտ մեթոդի գյուտարարը` պարոն Բենարդոսը, երկար ու անհաջող կերպով ներս մտցրեց ռուս կապիտալիստների դռները, մինչև որ Փարիզում հասավ հաջողության: Յաբլոչկովը դեռ «անհայտության մեջ կբուսանա», եթե չլիներ Լոնդոնում և Փարիզում։ Նույնիսկ Բաբաևը ստացավ ֆիթնեսի դրոշմ Ամերիկայում ...

Իր երկրում մարգարե չկա. Այս խոսքերը լավագույնս ամփոփում են գյուտարար Պավել Յաբլոչկովի կյանքը։ Գիտատեխնիկական առաջընթացի մակարդակով Ռուսաստանը 19-րդ դարի երկրորդ կեսին նկատելիորեն զիջում էր եվրոպական առաջատար երկրներին և ԱՄՆ-ից որոշ ոլորտներում։ Ուստի հայրենակիցների համար ավելի հեշտ էր հավատալ, որ ամեն ինչ հնարամիտ ու առաջադեմ գալիս է հեռվից, այլ ոչ թե ծնվում է իրենց կողքին աշխատող գիտնականների մտքում։

Երբ Յաբլոչկովը հայտնագործեց աղեղային լամպը, առաջին բանը, որ նա արեց, դրա համար հայտ գտնելն էր Ռուսաստանում։ Բայց ռուս արդյունաբերողներից ոչ մեկը լրջորեն չվերաբերվեց գյուտին, և Յաբլոչկովը գնաց Փարիզ։ Այնտեղ նա մշակեց դիզայնը տեղական ներդրողի աջակցությամբ, և հաջողությունը գրեթե անմիջապես եկավ:

1876 ​​թվականի մարտից հետո, երբ Յաբլոչկովը ստացավ իր լամպի արտոնագիրը, եվրոպական մայրաքաղաքների գլխավոր փողոցներում սկսեցին հայտնվել «Յաբլոչկովի մոմերը»։ Հին աշխարհի մամուլը գովաբանում է մեր գյուտարարին: «Ռուսաստանը էլեկտրաէներգիայի ծննդավայրն է», «Պետք է տեսնել Յաբլոչկովի մոմը»՝ նման վերնագրերը լի են այն ժամանակվա եվրոպական թերթերով։ La lumiere russe(«Ռուսական լույս» - ինչպես ֆրանսիացիներն էին անվանում Յաբլոչկովի լամպերը) արագորեն տարածվեց Եվրոպայի և Ամերիկայի քաղաքներում։

Ահա և հաջողությունը ժամանակակից իմաստով: Պավել Յաբլոչկովը դառնում է հայտնի ու հարուստ մարդ։ Բայց այդ սերնդի մարդիկ այլ կերպ էին մտածում, և հեռու էին աշխարհիկ հաջողություններից: Օտար փառքը այն չէր, ինչին ձգտում էր ռուս գյուտարարը։ Ուստի ռուս-թուրքական պատերազմի ավարտից հետո մեր ժամանակակից ընկալման համար անսպասելի արարք արեց. Նա հայրենի երկրում իր գյուտը օգտագործելու իրավունքը գնել է ֆրանսիական մի ընկերությունից, որը ներդրել է իր աշխատանքը մեկ միլիոն ֆրանկով (!) և մեկնել Ռուսաստան։ Ի դեպ, մեկ միլիոն ֆրանկ վիթխարի գումարը Յաբլոչկովի կուտակած ողջ կարողությունն էր իր գյուտի հանրաճանաչության շնորհիվ։

Յաբլոչկովը կարծում էր, որ եվրոպական հաջողությունից հետո տանը ջերմ ընդունելություն կարժանանա։ Բայց նա սխալվեց։ Յաբլոչկովի գյուտին, իհարկե, ավելի մեծ հետաքրքրությամբ էին վերաբերվում, քան մինչ նրա արտասահման մեկնելը, բայց արդյունաբերողները, և այս անգամ պատրաստ չէին գնահատելու Յաբլոչկովի մոմը։

Յաբլոչկովի մասին նյութի հրապարակման պահին նախահեղափոխական «Գիտություն և կյանք» la lumiere russeսկսեց մարել: Ռուսաստանում աղեղային լամպերը լայն տարածում չեն գտել։ Առաջադեմ երկրներում նրանք ունեն լուրջ մրցակից՝ շիկացած լամպ։

Շիկացման լամպերը մշակվել են 19-րդ դարի սկզբից։ Այս միտումի հիմնադիրներից էր անգլիացի Դելարյուն, ով դեռ 1809 թվականին լույս էր ստացել՝ հոսանք անցնելով պլատինե պարույրով։ Ավելի ուշ մեր հայրենակիցը՝ պաշտոնաթող սպա Ալեքսանդր Լոդիգինը, մի քանի ածխածնի ձողերով շիկացած լամպ ստեղծեց. երբ մեկը այրվում էր, մյուսը ավտոմատ կերպով միանում էր։ Մշտական ​​կատարելագործման միջոցով Լոդիգինին հաջողվեց բարձրացնել իր լամպերի ռեսուրսը կես ժամից մինչև մի քանի հարյուր ժամ: Հենց նա էր առաջիններից մեկը, ով լամպից օդ էվակուացրել։ Տաղանդավոր գյուտարար Լոդիգինը անկարևոր ձեռնարկատեր էր, ուստի նա բավականին համեստ դեր խաղաց էլեկտրական լուսավորության պատմության մեջ, թեև, անկասկած, շատ բան արեց:

Էլեկտրաէներգիայի պատմության մեջ ամենահայտնի կերպարը Թոմաս Ալվա Էդիսոնն էր։ Եվ պետք է խոստովանել, որ համբավը ամերիկացի գյուտարարին արժանի է հասել։ Այն բանից հետո, երբ 1879 թվականին Էդիսոնը սկսեց շիկացած լամպի մշակումը, նա հազարավոր փորձեր կատարեց՝ ծախսելով ավելի քան 100 հազար դոլար գիտահետազոտական ​​աշխատանքների վրա, ինչը ֆանտաստիկ գումար էր այն ժամանակ: Ներդրումն արդյունք տվեց. Էդիսոնը ստեղծեց աշխարհում առաջին շիկացած լամպը երկար կյանքով (մոտ 1000 ժամ), որը հարմար էր զանգվածային արտադրության համար։ Միևնույն ժամանակ, Էդիսոնը համակարգված մոտեցավ հարցին. բացի բուն շիկացած լամպից, նա մանրամասն մշակեց էլեկտրական լուսավորության համակարգը և կենտրոնացված էլեկտրամատակարարումը:

Ինչ վերաբերում է Յաբլոչկովին, ապա իր կյանքի վերջին տարիներին նա բավականին համեստ կյանք է վարել՝ մամուլը մոռացել է նրա մասին, և ձեռներեցները նույնպես չեն դիմել նրան։ Համաշխարհային մայրաքաղաքների կազմակերպման մեծ նախագծերը փոխարինվեցին Սարատովում էլեկտրական լուսավորության համակարգի ստեղծման ավելի համեստ աշխատանքով, այն քաղաքում, որտեղ նա անցկացրել է իր երիտասարդությունը և որտեղ նա այժմ ապրում էր: Այստեղ Յաբլոչկովը մահացավ 1894 թվականին՝ անհայտ և աղքատ։

Երկար ժամանակ համարվում էր, որ Յաբլոչկովի աղեղային լամպերը արհեստական ​​լուսավորության էվոլյուցիայի փակուղի են: Այնուամենայնիվ, ինչ-որ պահի աղեղային լամպերի պայծառությունը գնահատվել է ավտոմոբիլային ընկերությունների կողմից: Յաբլոչկովի մոմը վերածնվել է նոր տեխնոլոգիական մակարդակով՝ գազի արտանետման լամպերի տեսքով։ Քսենոնային լամպերը, որոնք տեղադրվում են ժամանակակից մեքենաների լուսարձակներում, ինչ-որ առումով բարձր կատարելագործված Յաբլոչկովի մոմ են։

Կարճ տեղեկատվություն.

Աղեղնավոր լամպը («Յաբլոչկովի մոմը») էլեկտրական ածխածնային աղեղային լամպի տարբերակներից մեկն է, որը հորինել է 1876 թվականին Պավել Յաբլոչկովը։ Այն բաղկացած է ածխածնի երկու բլոկից՝ մոտավորապես 6 x 12 մմ խաչմերուկով, որոնք բաժանված են իներտ նյութով, ինչպիսին է գիպսը կամ կաոլինը: Վերևի վերջում կա բարակ մետաղալարից կամ ածխածնային մածուկից պատրաստված ցատկող:

Գյուտի ամսաթիվը: 1899 գ.

Կարճ տեղեկատվություն.

Փորձնականորեն, թեթև ճնշումը առաջին անգամ հետազոտվել է Պ. Հիմնական դժվարությունն այն էր, որ լույսի ճնշումը տարբերել ճառագայթաչափական և կոնվեկտիվ ուժերի ֆոնի վրա (ուժեր, որոնք առաջանում են լուսավորված և չլուսավորված կողմերից շրջակա գազի ջերմաստիճանի տարբերությամբ):

Նկարագրություն:

Առաջին էլեկտրական աղեղային լամպը հայտնագործվել է 1802 թվականին ռուս ֆիզիկոս Վ.Վ. Պետրովը։ Դրա հիմքը կազմված էր երկու ածխի ձողերից, որոնք գտնվում էին հորիզոնական: Դրանցից մեկը միացված էր էլեկտրական մարտկոցի դրական բեւեռին, մյուսը՝ բացասականին։ Տաքանալով՝ ձողերը սկսեցին շողալ, և նրանց միջև հայտնվեց փայլուն էլեկտրական աղեղ։ Նման աղեղ ստանալու համար անհրաժեշտ էր առանձնացնել ածխածնային ձողերը խիստ սահմանված հեռավորության վրա, ինչը տեխնիկապես դժվար էր իրականացնել։

XIX դարի կեսերին։ Ֆրանսիացի ֆիզիկոս Ժ.Ֆուկոն հայտնագործեց կարգավորիչ, որն ավտոմատ կերպով պահպանում էր ածուխների միջև անհրաժեշտ հեռավորությունը։ Այնուամենայնիվ, դա բարդացրեց լամպի դիզայնը: XIX դարի վերջին։ Հեշտ օգտագործման լամպ ստեղծելու գաղափարը, ինչպես ասում են, օդում էր: Պ.Ն. Յաբլոչկովն առաջիններից մեկն էր, ով լուծեց այս խնդիրը։

Յաբլոչկովի մոմն առանձնանում էր պարզ դիզայնով։ Գյուտարարը տեղադրել է ածխածնային էլեկտրոդներ ոչ թե հորիզոնական, ինչպես արվել է նրանից առաջ, այլ. ուղղահայաց՝ նրանց միջև տեղադրելով մեկուսիչ (ճենապակյա ներդիր): Երբ «մոմի միջով» էլեկտրական հոսանք է անցել, վերևում լուսավոր աղեղ է առաջացել՝ բռնկելով էլեկտրոդները։ Միատեսակ լուսավորության հասնելու համար Յաբլոչկովը էլեկտրոդները պատեց կաոլինի շերտով՝ սպիտակ կավով, որը ծառայում էր որպես մեկուսիչ: Լամպերը աշխատել են մեկ ժամ, հետո այրվել։ Որպեսզի լամպը ավելի երկար փայլի, Յաբլոչկովը ավելացրեց մեկ ածխածնի ձողի հաստությունը, ինչպես նաև օգտագործեց փոփոխական հոսանք։

Փառքը եկավ գյուտարարին: Փարիզում նրա լամպերն առաջինն են լուսավորել Լուվրի խանութը։ Ֆրանսիայի մայրաքաղաքի փողոցների գազի լամպերը ապամոնտաժվել են՝ դրանք ամենուր փոխարինվել են «Յաբլոչկովյան մոմերով»։ Տեղադրված սպիտակ փայլատ գնդերի մեջ՝ նրանք հաճելի պայծառ լույս էին հաղորդում։

Յաբլոչկովի լամպերը կարելի է գտնել ոչ միայն Փարիզում. դրանք այրվել են եվրոպական բոլոր մայրաքաղաքների կենտրոնական փողոցներում, լավագույն հյուրանոցների սրահներում և ռեստորաններում, Եվրոպայի ամենամեծ զբոսայգիների ծառուղիներում։ Գործընկերության ձեռնարկություններում օրական արտադրվում էր 10 հազար լամպ, որոնք ակնթարթորեն սպառվում էին (մեկ լամպն արժեր 20 կոպեկ, որն այն ժամանակ այնքան էլ էժան չէր)։

Բայց ռուս գյուտարարի հաղթանակը կարճ տեւեց։ Շուտով նրանք սկսեցին վիճել, որ իրականում լույսը գալիս է ոչ թե Ռուսաստանից, այլ Ամերիկայից, և որ ռուս գիտնականը հատուկ պատրաստեց իր լամպերը կարճատև, որպեսզի հարստանա։ Բայց օբյեկտիվորեն ապագան պատկանում էր ոչ թե աղեղային լամպին, այլ մեր հայրենակից Ա.Ն.-ի հորինած շիկացած լամպին: Lodygin-ը և բարելավվել է T. Edison-ի կողմից (մենք դեռ օգտագործում ենք այդպիսի լամպ):

1879 թվականին Պ.Ն. Յաբլոչկովը վերադարձել է Ռուսաստան. Սանկտ Պետերբուրգում հիմնվել է աղեղային լամպերի արտադրություն, սակայն դրանք լայն սպառման մեջ դնել հնարավոր չի եղել։ Այնուամենայնիվ, գյուտարարի վաստակն անհերքելի է։ Յաբլոչկովյան մոմի շնորհիվ մարդկանց կյանքում նոր դարաշրջան է սկսվել՝ էլեկտրական լույսը դադարել է ընկալվել որպես հրաշք։ Այսօր հիշում ենք Պ.Ն. Յաբլոչկովը՝ խոր հարգանքով իր ծանր կյանքի և իր գյուտի համար։

100 մեծ ռուսական գյուտեր, Վեչե 2008 թ

Յաբլոչկով Պավել Նիկոլաևիչ (1847-1894) - ռուս գյուտարար, ռազմական ինժեներ և ձեռնարկատեր: Նա ամենամեծ համբավը ձեռք է բերել աղեղային լամպի, ազդանշանային ջերմաչափի և էլեկտրատեխնիկայի ոլորտում այլ գյուտերի ստեղծման շնորհիվ։

Պավել Յաբլոչկովը ծնվել է 1847 թվականի սեպտեմբերի 2-ին (14) Սարատովի նահանգի Սերդոբսկի շրջանի Ժադովկա գյուղում։ Նրա հայրը՝ Նիկոլայ Պավլովիչը, հին դինաստիայի ներկայացուցիչ էր, բայց երբ որդին ծնվեց, նա արդեն աղքատացել էր։ Երիտասարդ տարիներին իրեն դրսևորել է ռազմածովային ծառայության մեջ, սակայն հիվանդության պատճառով ազատվել է աշխատանքից։ Այնուհետև նա սկսեց աշխատել որպես հաշտարար և խաղաղության արդարադատ։ Գյուտարարի մայրը՝ Ելիզավետա Պետրովնան, զբաղվում էր տնային տնտեսությամբ և, ունենալով տիրական բնավորություն, իր ձեռքում էր պահում իր ողջ մեծ ընտանիքը (Պողոսից հետո նա ծնեց ևս չորս երեխա)։

Ծնողները տղային տարրական կրթություն են տվել հենց տանը, որտեղ նրան սովորեցրել են գրագիտության, գրելու և հաշվելու հիմունքները, ինչպես նաև ֆրանսերենը։ Սակայն Փոլի իրական կիրքը տարբեր սարքերի դիզայնն էր: Դեռահաս տարիքում նա ստեղծել է սարք, որն օգնեց վերաբաշխել հողը, ինչպես նաև ժամանակակից արագաչափի հեռավոր անալոգը։ Սարքը տեղադրվել է վագոնի անիվի վրա և հաշվել անցած ճանապարհը։

Ուսման տարիներ

1859 թվականին ծնողների պնդմամբ Պավելը, թեստերը հաջողությամբ հանձնելու շնորհիվ, անմիջապես ընդունվեց Սարատովի գիմնազիայի երկրորդ դասարան: Բայց ֆինանսական խնդիրների պատճառով երեք տարի անց հայրը ստիպված է եղել տանել որդուն։ Մեկ այլ վարկածի համաձայն՝ ուսումնառության ընդհատման պատճառ է դարձել գիմնազիայի անտանելի պայմանները, որտեղ կիրառվել է մարմնական պատիժ։ Որոշ ժամանակ Յաբլոչկովը մնաց ծնողների տանը, այնուհետև հանձնեց քննությունները և ընդունվեց Նիկոլաևի ճարտարագիտական ​​դպրոց, որը գտնվում է մայրաքաղաքում։ Այն իր ժամանակի առաջնակարգ ուսումնական հաստատությունն էր, որտեղ դասավանդում էին ականավոր գիտնականներ։ Ընդունելության նախապատրաստվելիս Պավելը հաճախել է նախապատրաստական ​​դասընթացներ, որտեղ նրա վրա մեծ ազդեցություն է ունեցել ռազմական ինժեներ Կեսար Անտոնովիչ Կույը։

Կեսար Անտոնովիչ Կույ - Նիկոլաևի ճարտարագիտական ​​ակադեմիայի ուսուցիչ

Պավել Նիկոլաևիչի դաստիարակներն էին հայտնի պրոֆեսորներ Ֆեդոր Ֆեդորովիչ Լասովսկին, Գերման Եգորովիչ Պաուկերը, Իվան Ալեքսեևիչ Վիշեգրադսկին։ Նրանք նրան տվեցին հիանալի գիտելիքներ էլեկտրականության, մագնիսականության, մաթեմատիկայի, ամրացման, հրետանու, զորակոչի, ռազմական մարտավարության և շատ այլ առարկաներից: Դպրոցը վարժեցնելու ռազմական մեթոդները դրական ազդեցություն են ունեցել գյուտարարի վրա՝ նա ձեռք է բերել ռազմական կրող և ֆիզիկապես ուժեղացել։

Զինվորական ծառայություն

1866 թվականին Յաբլոչկովն ավարտել է քոլեջը, ստացել լեյտենանտ ինժեների կոչում և նշանակվել Կիևում տեղակայված հինգերորդ սակրավորական գումարտակում։ Ծառայությունը Պավելի մոտ առանձնապես խանդավառություն չառաջացրեց. նա լի էր կրեատիվ գաղափարներով, որոնք հնարավոր չէր իրականացնել զորանոցային պայմաններում։ 1867 թվականին գիտնականը հիվանդության պատճառով հրաժարականի դիմում է ներկայացնում։ Սա թույլ տվեց նրան ամբողջությամբ սուզվել էլեկտրատեխնիկայի աշխարհ, և արդյունքը չուշացավ:

Գյուտարարը մշակել է ինքնագրգռված գեներատոր, որը հիմք է դրել էլեկտրատեխնիկայի բազմաթիվ ուսումնասիրությունների համար: Այնուամենայնիվ, էլեկտրամագնիսականության վերաբերյալ հիմնավոր գիտելիքներ չկար, և դա սահմանափակում էր նրա հնարավորությունները: 1869 թվականին նա ծառայության մեջ վերականգնվել է երկրորդ լեյտենանտի կոչումով, ինչը նրան իրավունք է տվել ընդունվելու Պետերբուրգի գալվանական դասարաններ, որտեղ նա վերապատրաստվել է որպես ռազմական էլեկտրիկ-ինժեներ։

Այս ուսումնական հաստատությունում մնալը ձեռնտու էր, և Յաբլոչկովը լրջորեն ծանոթացավ էլեկտրաէներգիայի ոլորտում ամենաարդիական ձեռքբերումներին։ Ութ ամիս Պավել Նիկոլաևիչը հաճախել է դասախոսությունների դասընթաց, որը զուգորդվել է ակտիվ պրակտիկայի հետ։ Դասընթացը ղեկավարում էր պրոֆեսոր Ֆեդոր Ֆոմիչ Պետրուշևսկին։ Ի վերջո, դասընթացների յուրաքանչյուր ուսանող պրակտիկա է անցել Կրոնշտադտում, որտեղ ակտիվորեն աշխատել է գալվանական հանքերի հետ:

Գործող կանոնների համաձայն՝ գալվանական դասարանների շրջանավարտները պետք է ծառայեին երեք տարի, և Յաբլոչկովին ուղարկեցին իրեն ծանոթ հինգերորդ սակրավորական գումարտակ՝ որպես գալվանական ծառայության պետ։ Ծառայելով ամբողջ սահմանված ժամկետը՝ գյուտարարը ընդմիշտ ազատել է զինվորական ծառայությունից և տեղափոխվել Մոսկվա։

Նոր կյանք

Զլատոգլավայում Պավել Նիկոլաևիչը աշխատանքի է ընդունվել որպես Մոսկվա-Կուրսկ երկաթուղու հեռագրի պետ։ Փաստարկներից մեկը, որը համոզեց նրան աշխատանքի գնալ, լավ վերանորոգման բազան էր։ Նա ակտիվորեն շարունակել է ուսումը` կլանելով տեղի էլեկտրիկների արժեքավոր փորձը։ Գյուտարարի անհատականության ձևավորման գործում կարևոր դեր է խաղացել էլեկտրական ինժեների հետ ծանոթությունը, ով ուներ գյուտարարի հսկայական տաղանդ։ Այսպիսով աստիճանաբար ձևավորվեց գիտնականի անհատական ​​տեսքը, որը չհրաժարվեց նոր բան ստեղծելու փորձերից։

Այս ժամանակ նա գործի բերեց Trouvet-ի անսարք էլեկտրական շարժիչը (անունը գալիս է ֆրանսիացի գյուտարար Գուստավ Պիեռ Տրուվեի ազգանունից), մշակեց Gramm մեքենայի օպտիմալացման նախագիծ, ինչպես նաև ստեղծեց թթվածին գազի այրիչ և այրիչ: մարդատար ավտոմեքենաների ջերմաստիճանի փոփոխությունները գրանցող սարք. Բայց պարզվեց, որ անկայուն էր, քանի որ հիմնական աշխատանքը շատ ժամանակ խլեց։

Այնուամենայնիվ, Յաբլոչկովին հաջողվեց խորապես խորանալ աղեղային լամպերի շահագործման սկզբունքի մեջ, նա բազմաթիվ փորձեր կատարեց, որոնք ուղղված էին դրանց կատարելագործմանը: 1873 թվականին գիտնականը սկսեց աշխատել ֆիզիկական սարքերի արտադրամասում, իսկ մեկ տարի անց նա աշխարհում առաջինն էր, ով լոկոմոտիվով երկաթուղային գծերի համար էլեկտրական լուսարձակ ստեղծեց: 1875 թվականին գիտնականը մեկնում է ԱՄՆ՝ Ֆիլադելֆիայի համաշխարհային ցուցահանդեսին, որտեղ ցանկանում է ներկայացնել իր գյուտերը։ Բայց ֆինանսական գործերը լավ չգնացին, և Պավել Նիկոլաևիչը ԱՄՆ-ի փոխարեն եկավ Փարիզ։

Փարիզի բեմ

Ֆրանսիայի մայրաքաղաքում նա աշխատանքի է անցնում ակադեմիկոս Լուի Բրեգեի արհեստանոցներում, ում հեռագրային ապարատին քաջ ծանոթ էր Մոսկվայում իր աշխատանքից։ Բացի այդ, նա ուներ խոշոր ձեռնարկություն, որն արտադրում էր տարբեր էլեկտրական սարքեր։ Ռուս գյուտարարը Բրեգեին ցույց տվեց իր էլեկտրամագնիսը, իսկ ֆրանսիացին անմիջապես գնահատեց նրա տաղանդը։

Պավել Նիկոլաևիչն անմիջապես գործի անցավ գործարանում՝ միաժամանակ փորձեր անցկացնելով համալսարանի իր փոքրիկ սենյակում: Շուտով նա ավարտեց աշխատանքը մի քանի գյուտերի վրա և հասցրեց արտոնագրել դրանք։

1876 ​​թվականի մարտին Յաբլոչկովը արտոնագիր ստացավ ամենահայտնի գյուտի համար՝ հայտնի էլեկտրական մոմը (աղեղային լամպ առանց կարգավորիչի): Ռուսաստանից գիտնականին հաջողվել է լույսի աղբյուր ստեղծել, որը բավարարում է զանգվածային սպառողի կարիքները։ Դա տնտեսող, պարզ և օգտագործման համար դյուրին սարք էր, որը լուսավորությունը հասանելի էր դարձնում բոլորին: Ածխածնային լամպի համեմատ Յաբլոչկովի սարքը պարունակում էր ածխածնային ձողեր (էլեկտրոդներ), որոնք առանձնացված էին կաոլինի միջակայքով։

Յաբլոչկովի մոմ

Յաբլոչկովի մոմի մասին մանրամասները նկարագրված են Chip and Deep ալիքի տեսանյութում։

Ալեքսանդր Պուշնոյը ցույց է տալիս Յաբլոչկովի մոմի սկզբունքը Galileo շոուում։

Հաջողությունը ճնշող էր, և նրանք սկսեցին լրջորեն խոսել աշխարհին «ռուսական լույս» տված գյուտի մասին։ Շուտով Պավել Նիկոլաևիչը որպես Breguet ընկերության ներկայացուցիչ գնաց Լոնդոն ֆիզիկական սարքերի ցուցահանդեսին։ Այստեղ նա լուրջ հաջողություն ունեցավ, քանի որ ռուսական գիտական ​​շրջանակները իմացան էլեկտրական մոմի ճակատագրի մասին։ Փարիզ վերադառնալուն պես գիտնականին սպասում էին բազմաթիվ գործարարներ, որոնք արագ հասկացան, թե ինչ շահույթի հնարավորություններ են բացում ռուս գիտնականի ստեղծագործությունները։

Լ. Բրեգեի հովանավորությամբ ֆրանսիացի գյուտարար Օգյուստ Դենեյրուզը ձեռնամուխ եղավ աղեղային լամպի առաջմղմանը, ով կազմակերպեց բաժնետիրական ընկերություն։ Ձեռնարկությունը զբաղվում էր էլեկտրական լուսավորության ուսումնասիրությամբ, և Յաբլոչկովին վստահված էր գիտատեխնիկական ուղղորդում։ Նրա իրավասությունը ներառում էր արտադրությունը վերահսկելը և սարքի կատարելագործման աշխատանքները: 7 միլիոն ֆրանկ գրանցված կապիտալով ընկերությունը գործնականում մենաշնորհել է «Ռուսական լույսի» արտադրությունը համաշխարհային մասշտաբով։

Առաջիկա երկու տարիները շատ արդյունավետ էին։ Յաբլոչկովը լուսավորություն է տեղադրել Փարիզի և Լոնդոնի փողոցների և հասարակական շենքերի համար։ Մասնավորապես, նրա շնորհիվ լուսավորություն են ստացել Թեմզայի կամուրջը, Chatelet թատրոնը, Լոնդոնի թատրոնը և այլ առարկաներ։ Այստեղից՝ Արեւմտյան Եվրոպայից, էլեկտրաէներգիան սկսեց տարածվել աշխարհով մեկ։ Եվ դա պատահական չէ, քանի որ ռուս էլեկտրաինժեներին հաջողվել է օպտիմալացնել մոմը մեծ լուսավորման սարքերում օգտագործելու հնարավորության համար: «Ռուսական լույսը» լուսավորել է ամերիկյան Սան Ֆրանցիսկոն, հնդկական Մադրասը և Կամբոջայի թագավորի պալատը։

Յաբլոչկովի մոմերը տեղադրվել են Վիկտորիայի ամբարտակում (1878)

Դրա հետ մեկտեղ նա ստեղծեց կաոլինի լամպ, մշակեց տրանսֆորմատոր էլեկտրական հոսանքը բաժանելու համար։ 1878 թվականի Փարիզի ցուցահանդեսը Յաբլոչկովի համար իսկական հաղթանակ դարձավ. նրա տաղավարում միշտ բազմաթիվ այցելուներ կային, որոնց ցույց էին տալիս բազմաթիվ ճանաչողական փորձեր։

Վերադարձ Ռուսաստան

Հայրենիքի երազանքները չեն լքել գիտնականին օտար երկրում գտնվելու ընթացքում. Այստեղ նա համաշխարհային ճանաչում ստացավ, վերականգնեց իր կոմերցիոն համբավը, մարեց կուտակված պարտքերը։ Նախքան Ռուսաստան մեկնելը Պավել Նիկոլաևիչը գնեց Ռուսաստանում էլեկտրական լուսավորությունից օգտվելու իրավունքի լիցենզիա։ Ընկերության ղեկավարությունը պահանջել է բաժնետոմսերի ամբողջ փաթեթը՝ 1 մլն ֆրանկ արժողությամբ՝ գյուտարարը համաձայնել է և ստացել ամբողջական քարտ բլանշ։

Ռուսաստանի գիտական ​​շրջանակները ջերմորեն ողջունեցին գիտնականի վերադարձը, ինչը չի կարելի ասել ցարական կառավարության մասին, որը գյուտարարին առաջարկություն է արել արտասահմանում քաղաքական էմիգրանտներին աջակցելու համար։ Սակայն ամենատհաճն այլ էր՝ հայրենական ձեռներեցներին գործնականում չէր հետաքրքրում էլեկտրական մոմը։ Ես ստիպված էի ինքս կազմակերպել գործը։

1879 թվականին կազմակերպվել է համագործակցություն էլեկտրական մեքենաների և էլեկտրական լուսավորության համակարգերի ստեղծման համար։ Յաբլոչկովի հետ աշխատանքին ներգրավվել են էլեկտրատեխնիկայի բնագավառի այնպիսի լուսատուներ, ինչպիսիք են Լոդիգինը և Չիկոլևը։ Առեւտրային տեսանկյունից դա լիովին հաջողված նախագիծ էր, բայց ոչ մի բարոյական բավարարվածություն չբերեց։ Ինտելեկտուալ առումով Պավել Նիկոլաևիչը հասկանում էր, թե որքան քիչ հնարավորություններ կան Ռուսաստանում գոյություն ունեցող ծրագրերի իրականացման համար։ Բացի այդ, 1879-ին արտերկրից ամենաուրախալի լուրը չէր. նա բարելավեց շիկացած լամպը և գտավ այն լայն կիրառման մեջ: Սա Փարիզ տեղափոխվելու վերջին պատճառն էր։

Նոր փարիզյան բեմ

1880 թվականին Յաբլոչկովը վերադարձավ Ֆրանսիայի մայրաքաղաք, որտեղ անմիջապես սկսեց նախապատրաստվել Համաշխարհային էլեկտրատեխնիկական ցուցահանդեսին մասնակցելու համար։ Այստեղ նրա գյուտերը կրկին գովաբանվեցին, բայց ստվերվեցին Էդիսոնի շիկացած լամպով։ Սա պարզ դարձրեց, որ աղեղային լամպի հաղթանակն արդեն ետևում է, և այս տեխնոլոգիայի զարգացման հեռանկարները շատ մշուշոտ են: Պավել Նիկոլաևիչը հանգիստ ընդունեց իրադարձությունների այս ընթացքը և հրաժարվեց հետագայում զարգացնել լույսի աղբյուրները: Այժմ նրան հետաքրքրում էին էլեկտրաքիմիական հոսանքի գեներատորները։

Գյուտարարը 12 տարի կպատառոտվի Ֆրանսիայի և Ռուսաստանի միջև։ Դժվար ժամանակ էր, քանի որ ոչ մի երկրում նա իրեն յուրայինը չէր զգում։ Ներքին իշխող և ֆինանսական վերնախավը նրան ընկալում էր որպես թափոն, իսկ դրսում նա դարձավ օտար, քանի որ բաժնետոմսերն այլևս չեն պատկանում գիտնականին։ Յաբլոչկովը շարունակել է աշխատել էլեկտրաշարժիչների և գեներատորների վրա, ուսումնասիրել փոփոխական հոսանքի փոխանցման հարցերը։ Բայց բոլոր մշակումները կատարվել են մի փոքրիկ բնակարանում, որտեղ գիտական ​​հետազոտությունների համար պայմաններ չեն եղել։ Փորձերից մեկում պայթող գազերը քիչ էր մնում սպանեին գիտնականին։ 90-ականներին նա արտոնագրեց ևս մի քանի գյուտեր, բայց դրանցից ոչ մեկը թույլ չտվեց նրան արժանապատիվ շահույթ ստանալ։

Գյուտարարի առողջությունը շատ բան է թողել: Բացի սրտի խնդիրներից, ավելացվել է թոքերի հիվանդությունը, որի լորձաթաղանթը քլորից վնասվել է փորձի ժամանակ։ Յաբլոչկովին հետապնդում էր խրոնիկ աղքատությունը, սակայն էլեկտրատեխնիկական ընկերությունը լրջորեն հարստացավ նրա գյուտերով: Ինքը՝ գյուտարարը, մեկ անգամ չէ, որ նշել է, որ երբեք չի ձգտել հարստանալու, բայց միշտ հույս է դրել իր գիտական ​​լաբորատորիայի լիարժեք կազմակերպման վրա:

1889-ին Պավել Նիկոլաևիչը գլխապտույտ ընկավ հաջորդ միջազգային ցուցահանդեսի նախապատրաստման մեջ, որտեղ նա ղեկավարեց ռուսական բաժինը: Նա օգնել է Ռուսաստանից Փարիզ ժամանած ինժեներներին և ուղեկցել նրանց բոլոր միջոցառումներին։ Գյուտարարի թուլացած առողջությունը չի կարողացել դիմակայել նման սթրեսին, և նա մասամբ անդամալույծ է եղել։

Նրանք հայրենիք վերադարձան 1892 թվականի հենց վերջին։ Պետերբուրգը Յաբլոչկովին դիմավորել է անբարյացակամ ու սառը, նրա կողքին եղել են միայն մտերիմ ընկերներն ու ընտանիքը։ Նրանցից շատերը, ում նա ճանապարհ տվեց կյանքին, երես դարձան, ապրելու շատ բան չկար։ Կնոջ և որդու հետ գիտնականը որոշել է վերադառնալ իր փոքրիկ հայրենիք, որտեղ մահացել է 1894 թվականի մարտի 19-ին (31):

Անձնական կյանքի

Գյուտարարը Կիևում հանդիպեց իր առաջին կնոջը՝ դպրոցի ուսուցչուհի Լյուբով Նիկիտինային։ Նրանք ամուսնացել են 1871 թվականին, սակայն ընտանեկան կյանքը համեմատաբար կարճ է տևել, քանի որ կինը մահացել է 38 տարեկանում տուբերկուլյոզից։ Ամուսնությունից մնացել է չորս երեխա, որոնցից երեքը մահացել են վաղ տարիքում։ Երկրորդ կինը՝ Մարիա Ալբովան, ծնեց Պավել Նիկոլաևիչի որդի Պլատոնին, ով հետագայում դարձավ ինժեներ։

  • Պավել Նիկոլաևիչի լուսավորության համակարգի առաջին փորձարկումն իրականացվել է Կրոնշտադտի ուսումնական անձնակազմի զորանոցում 1878 թվականի հոկտեմբերի 11-ին։
  • Յաբլոչկովի յուրաքանչյուր մոմ, որը ներս թողնվեց «Բրեգուե» ձեռնարկությունում, այրվում էր ընդամենը 1,5 ժամ և արժեր 20 կոպեկ։
  • 1876 ​​թվականին Պավել Նիկոլաևիչն ընտրվել է Ֆրանսիական ֆիզիկական ընկերության անդամ։
  • Ռուսաստանում աղեղային լամպի նկատմամբ ամենամեծ հետաքրքրությունը ցուցաբերվել է նավատորմում, որտեղ տեղադրվել են ավելի քան 500 լապտերներ։
  • 2012 թվականին Պենզայում հայտնվեց տեխնոպարկ, որն անվանվել է մեծ գյուտարարի անունով, ով մասնագիտացած է նյութագիտության և տեղեկատվական տեխնոլոգիաների ոլորտում։

«Յաբլոչկովի տեխնոպարկ», Պենզա

Տեսանյութ

Ֆիլմ «Մեծ գյուտարարներ. Ռուսական լույս Յաբլոչկով». «ԳրինԳա» ՍՊԸ «Առաջին ՏՎՉ» ՓԲԸ-ի պատվերով 2014թ

Սկսել
արտադրությունը Վերջաբանը
արտադրությունը

20-րդ դարի սկզբին

Գին

ԼԱՎ. 20 կոպեկ (Ռուսաստան, XIX դարի վերջ)

Յաբլոչկովի մոմ- էլեկտրական ածխածնային աղեղային լամպի տարբերակներից մեկը, որը հորինել է 1876 թվականին Պավել Նիկոլաևիչ Յաբլոչկովը:

Գյուտի պատմություն

Ստեղծման պատմություն

Պավել Նիկոլաևիչ Յաբլոչկովը 1872-1873 թվականներին Մոսկվայի իր արհեստանոցում սկսեց իրականացնել էլեկտրական լուսավորության առաջին փորձերը: Գիտնականն այնուհետև աշխատել է տարբեր համակարգերի կարգավորիչների հետ, այնուհետև A.N. Lodygin-ի ածխածնային լամպի հետ, որը դուրս է եկել այն ժամանակ: Յաբլոչկովը բարակ ածուխներ վերցրեց և դրեց երկու հաղորդիչների միջև։ Ածուխը չվառելու համար այն փաթաթել է ասբեստի մանրաթելերով (այսպես կոչված՝ լեռնային կտավատով)։ Գաղափարն այն էր, որ ածուխը, երբ տաքանում էր, չէր այրվում, այլ միայն այն շրջապատող ասբեստն էր փայլում: Չնայած այս փորձերը անհաջող էին, նրանք Յաբլոչկովին առաջարկեցին էլեկտրական լուսավորության մեջ կավ և նմանատիպ այլ նյութեր օգտագործելու գաղափարը:

1875 թվականի հոկտեմբերին, ճաշի աղի էլեկտրոլիզի փորձերից մեկի ժամանակ, Պավել Նիկոլաևիչը հայտնաբերեց էլեկտրական աղեղի հնարավորությունը էլեկտրոլիտիկ բաղնիքում զուգահեռ ածխածնային էլեկտրոդների ծայրերի միջև, որոնք բաժանված են փոքր բացվածքով: Հենց այդ ժամանակ էր, ըստ Ն.

Նույն ամսին Յաբլոչկովը ստիպված եղավ մեկնել արտերկիր՝ Փարիզ, որտեղ աշխատանքի տեղավորվեց Լուի Ֆրանսուա Կլեման Բրեգեի էլեկտրամեխանիկական գործարանում։

1876 ​​թվականի գարնան սկզբին Յաբլոչկովն ավարտեց էլեկտրական մոմի դիզայնի մշակումը և նույն թվականի մարտի 23-ին ստացավ դրա համար ֆրանսիական արտոնագիր No 112024, որը պարունակում էր մոմի համառոտ նկարագրությունը իր սկզբնական ձևերով և այս ձևերի պատկերը:

Համաշխարհային ճանաչում

Էլեկտրական մոմի հաջողությունը անմիջապես երևաց. դրա նշանակությունն այն էր, որ էլեկտրական լուսավորությունը բոլորին ներկայացվում էր ոչ թե որպես շքեղություն, այլ որպես գործիք, որը կարող էր հասանելի դառնալ բոլորին: 1876 ​​թվականի ապրիլի վերջին ֆրանսիացի պրոֆեսոր Ալֆրեդ Նիոդը (ֆր. Ալֆրեդ Նյաուդետ) արեց մոմի առաջին հրապարակային հայտարարությունը Ֆրանսիայի ֆիզիկական ընկերությունում: Ամբողջ համաշխարհային մամուլը, հատկապես տեխնիկականը, լի էր նոր լույսի աղբյուրի մասին տեղեկություններով։

1876 ​​թվականի ամռան վերջին Յաբլոչկովը Լոնդոնից վերադարձավ Փարիզ, որտեղ նրան ծանոթացրին ինժեներ և ձեռնարկատեր Լուի Դենեյրուզի հետ (ֆր. Լուի դենայրուզե): Անտուան ​​Բրեգեի խորհրդով Յաբլոչկովը նրա հետ պայմանագիր է կնքել իր գյուտերի գործնական իրականացման և կոմերցիոն առաջմղման համար։ Այս պայմանագրի հիման վրա Դենեյրուզը կազմակերպեց Էլեկտրական լույսի ուսումնասիրման սինդիկատ (Յաբլոչկովի համակարգ) ( Syndicat d «études de la lumière electrique / համակարգը Յաբլոչկոֆ /): Սինդիկատն իր գործունեությունը սկսել է 1876 թվականի վերջին՝ 7 միլիոն ֆրանկ հիմնական կապիտալով։ Նրա արհեստանոցները գտնվում են նորակառույց շենքում դե Վիլյերի պողոտայում ( պողոտա de Villiers), 61 .

1878 թվականի ապրիլին Սինդիկատը վերածվեց General Electric ընկերության։ Յաբլոչկովի գործընթացները» ( Société générale d "electricité. Procédés Jablochkoff") .

Պ.Ն. Յաբլոչկովը ընկերությունում իրականացրել է գիտատեխնիկական կառավարում, վերահսկել մոմերի և սարքավորումների արտադրությունը և կայանքների շահագործումը. Լ. Դենեյրուզը և ընկերության այլ ներկայացուցիչներ՝ հարցի կազմակերպչական, ֆինանսական և առևտրային ասպեկտները: Ընկերությունն անմիջապես ապահովեց Պ. Ն. Յաբլոչկովի էլեկտրական մոմի և այլ գյուտերի շահագործման մենաշնորհը աշխարհի բոլոր երկրներում: Թեև Պավել Նիկոլաևիչը սկզբում առաջարկեց ռուսական արտոնությունն իր մոմի համար՝ որպես նվեր Ռուսաստանի պատերազմի նախարարությանը, նրա առաջարկը նույնիսկ պատասխան չարժանացավ։ Իր գոյության առաջին տարիներին ընկերության արտահանման շրջանառությունը կազմել է ավելի քան 5 մլն ֆրանկ, որից 1,25 մլն-ը Յաբլոչկովի արտոնագրի վաճառքից ստացված զուտ շահույթն է։ Բացի մոմերի արտադրությունից, ընկերությունը աշխատանքներ է տարել նաև Յաբլոչկովի մոմերով լուսավորման կայանքների և դրանց ամբողջական սարքավորումների պրայմ շարժակների և դինամոների տեղադրման ուղղությամբ։

Միևնույն ժամանակ, Պ.Ն. Յաբլոչկովը վերջնականապես համոզվեց այն առավելությունների մասին, որոնք կարող է տալ փոփոխական հոսանքը էլեկտրական մոմերի շահագործման համար: Նա սկսեց հետևողականորեն լուծել լուսային կայանքները փոփոխականներով ապահովելու խնդիրը։ Այս ուղղությամբ առաջին քայլը բելգիացի գյուտարար Զինոբ Թեոֆիլ Գրամի արտադրամասերի կողմից հատուկ անջատիչի կառուցումն էր, որը միացված էր DC մեքենային; սակայն սա խնդրի միայն մասնակի լուծում էր։ 1877 թվականին Gramm-ը արտադրեց առաջին փոփոխական հոսանքի մեքենաները՝ Յաբլոչկովի մոմերը սնուցելու համար։ Այս մեքենաների օգնությամբ հարմար էր կերակրել չորս առանձին սխեմաներ, որոնցից յուրաքանչյուրում կարելի էր մի քանի մոմ միացնել։ Մեքենաները նախատեսված էին 100 կարսելի էլեկտրական մոմերի համար, այսինքն՝ 961 կանդելա լուսավոր ինտենսիվությամբ։ Սա փոփոխական հոսանքի առաջին գործնական կիրառումն էր աշխարհում։

Յաբլոչկովի աշխատանքը էլեկտրական մոմերը փոփոխական հոսանքի վերածելու վերաբերյալ մեծ խթան է տվել նրա այլ կիրառություններին, ինչը հիմք է տալիս Պ.Ն. Յաբլոչկովին համարել փոփոխական հոսանքների կիրառման հիմնադիր:

1878 թվականին General Electric Company-ն հանդես եկավ որպես ցուցահանդեսի համաշխարհային ցուցահանդեսում, որն անցկացվում էր Փարիզում մայիսի 1-ից նոյեմբերի 10-ը։ Պ. Ն. Յաբլոչկովի ցուցանմուշներով տաղավարը ցուցահանդեսում ամբողջովին անկախ էր. այն գտնվում էր այգում, որը շրջապատում էր գլխավոր ցուցահանդեսային շենքը՝ Շամպ դե Մարսի պալատը: Բացի այդ, ցուցահանդեսի ողջ տարածքը լուսավորվել է Յաբլոչկովի մոմերով։ ...

Առևտրային խթանում

Էլեկտրատեխնիկայի բնագավառի գյուտերից ոչ մեկն այնպիսի արագ և լայն տարածում չի ստացել, որքան Յաբլոչկովի մոմերը։ Խոշոր խանութներն այն օգտագործում էին որպես գովազդի միջոց, իսկ մեծ հյուրանոցները՝ որպես նշան։ Դա եվրոպական խոշոր քաղաքների բոլոր պետական ​​տոների տարբերակիչ հատկանիշն էր: Երեք տարվա ընթացքում (1878-ից 1881 թվականներին) General Company-ն մոտ չորս հազար մոմ տեղադրեց մեծ արհեստանոցներում, երկաթուղային կայարաններում, հանրային սրահներում և հրապարակներում, պահեստներում, թատրոններում և մի քանի պալատներում:

Ֆրանսիայում

Յաբլոչկովի կողմից մոմավառության առաջին տեղադրումը կազմակերպվել է 1877 թվականի փետրվարին Լուվրի հանրախանութի Մարենգո սրահում ( Հոլլ Մարենգո. Grands Magasins du Louvre) Փարիզում . Այն բաղկացած էր 4 լապտերներից, որոնք սնվում էին երկու մեքենաներով Դաշինք... Երկու ամսվա փորձից հետո ցուցադրվեց 16 լապտեր։ 11 ամսից հետո՝ 86 լապտեր։ Փորձի արդյունքում պարզվել են ինչպես դրական, այնպես էլ բացասական արդյունքներ։ Արձանագրվել է լուսավորության բարձրացում, ապրանքների գույների անփոփոխությունը էլեկտրական լուսավորության տակ, բացի այդ, խնայողությունները գազի լուսավորության համեմատ կազմել են մոտ 22%։ Միաժամանակ նկատվել է մոմերի թարթում, որը բացատրվում է ածուխների անհամասեռությամբ և շարժիչի արագության տատանումներով, գլխարկների դղրդյունով (մոմի «երգում»)։ Լապտերներում մոմերը այրվելուց հետո հաճախ պետք էր փոխել, և որպեսզի սենյակը մթության մեջ չմնա, պարզվեց, որ անհրաժեշտ էր լամպեր փոխելու հատուկ սարք կազմակերպել։ 1880 թվականին Լուվրի հանրախանութն արդեն լուսավորված էր 96 Յաբլոչկովի մոմ լապտերներով, բացի այդ, լապտերներ տեղադրվեցին ճաշասենյակում և Լուվրի հյուրանոցի բակում։ Այսպիսով, այստեղ լապտերների ընդհանուր թիվը հասավ 134-ի։

Լուվրի հանրախանութից հետո Յաբլոչկովի մոմեր տեղադրվեցին Փարիզի այլ խոշոր հանրախանութներում՝ Պրենտամում ( Au Printemps), Բոն Մարշ ( Le bon marché) .

Փարիզի օպերայի դիմացի հրապարակը՝ լուսավորված Յաբլոչկովի մոմերով (ճակատային մասում տեսանելի են երեք գնդակներով կանթեղային լապտերներ)

1878 թվականի փետրվարի 15-ին Electric Light Research Syndicate-ը թույլտվություն ստացավ տեղադրել 8 Յաբլոչկովի մոմ լապտեր Օպերայի հրապարակում ( օպերայի տեղ): Նույն թվականի մարտի 11-ին Սինդիկատը առաջարկեց Փարիզի Համաշխարհային ցուցահանդեսի ժամանակ, բացի Օպերայի հրապարակից, լուսավորել Փարիզի կենտրոնական մայրուղիներից մեկը՝ Օպերայի պողոտան ( պողոտա de l'Opera) և Ֆրանսիական թատրոնի հրապարակը ( place du Théâtre-França; այժմ Պիացա Անդրե-Մալրո): Բացի այդ, ապրիլի 11-ին «Ջեներալ էլեկտրիկ» ընկերության վերածված սինդիկատը պարտավորվել է լուսավորություն տեղադրել Օրենսդիր շենքի, Սուրբ Մարիամ Մագդաղենացի եկեղեցու և Հաղթական կամարի ճակատներին:

1878 թվականի մայիսի 11-ի որոշմամբ Քաղաքային խորհուրդը լիազորեց Գլխավոր ընկերությանը 6 ամսով փորձարկել էլեկտրական լուսավորությունը։

Լուսավորության բացումը տեղի է ունեցել 1878 թվականի մայիսի 30-ին։ Այն համընկնում էր Վոլտերի մահվան 100-րդ տարելիցի հետ։ General Company-ն Օպերայի հրապարակի լուսավորության տեղադրման ընդհանուր արժեքը գնահատել է 46 հազար ֆրանկ, Օպերայի պողոտայի և Teatro França հրապարակի լուսավորության նախահաշիվը կազմել է 100 հազար ֆրանկ։

Սկզբում Օպերայի պողոտայի և հարակից հրապարակների տեղադրումը ներառում էր 40 լապտեր, որոնցից 8-ը գտնվում էին Օպերայի հրապարակում, իսկ 32-ը՝ պողոտայում և Ֆրանսիայի Թատերական հրապարակում։ Մի քանի շաբաթ անց լապտերների թիվը հասցվեց 62-ի, որից 8 զույգ լապտերներ տեղակայված էին Օպերայի հրապարակում, 32 լապտեր (յուրաքանչյուր կողմից 16-ը)՝ Օպերայի պողոտայում և 14-ը՝ Ֆրանսիայի թատերական հրապարակում։

Սկզբում Յաբլոչկովի մոմերի համար օգտագործվում էին սովորական քաղաքային լապտերներ։ Մի քանի օր անց դրանք փոխարինվեցին փայլատ գնդակներով, ինչը բարելավեց լույսի բաշխումը։ Գնդակները տեղադրվել են բարձր մետաղական սյուների վրա, որոնք ունեին կաղնու փայտե ցոկոլ գետնից մինչև 1,5 մ բարձրության վրա։ Լապտերներից յուրաքանչյուրը պարունակում էր վեց մոմի համար նախատեսված մոմակալ, որոնք փոխարկվում էին ձեռքով անջատիչի միջոցով:

Տեղադրումը բաժանվել է չորս խմբի, որոնցից յուրաքանչյուրն ունի առանձին էլեկտրամատակարարում: Օպերայի շենքի նկուղում տեղադրվել է մեկ գրամ դինամո՝ 20 լ/վ հզորությամբ; Նույն հզորության երկուսը գտնվում էին Օպերայի պողոտայի երկայնքով գտնվող թիվ 28 տանը, որոնցից յուրաքանչյուրը սնուցվում էր պողոտայի վրա գտնվող 16 լամպերով. չորրորդ դինամոն գտնվում էր Արժանտույ փողոցում ( rue d'Argenteuil), նա սնուցեց ինստալացիան Ֆրանսիական թատրոնի հրապարակում։ Լապտերից մինչև դինամո ամենամեծ հեռավորությունը հասնում էր 1000 մետրի։ Այն ժամանակ դա էլեկտրաէներգիայի ամենահեռավոր փոխանցումն էր հեռավորության վրա։ Լույսերի յուրաքանչյուր խմբի համար նշանակվել է մեխանիկ և էլեկտրիկ-կարգավորիչ՝ անջատիչները միացնելու համար, որն իրականացվում էր միջինը մեկուկես ժամ ընդմիջումով։

Բացի այդ, Օպերայի դիմաց՝ երկու կողմից, տեղադրվել են գեղարվեստական ​​մոմե սյուներ՝ պսակված Յաբլոչկովյան երեք մոմագնդերով, որոնք լուսավորել են թատրոնի ճակատը։ Յուրաքանչյուր գնդակը պարունակում էր մեկ մոմ: Այս մոմերը սնուցվում էին Ալյանսի երկու մեքենաներով:

Մեկ լապտերի ժամավարձը 1,25 ֆրանկ էր։ Ճակատները և հուշարձանները լուսավորելու համար օգտագործվել են հատուկ ռեֆլեկտորներով լապտերներ, ուստի ժամավճարը կազմել է 1,75 ֆրանկ։

1878 թվականի հոկտեմբերի 25-ին «Գեներալ ընկերությունը» համաձայնվեց ևս մեկ ամսով երկարաձգել Պատգամավորների պալատի դիմաց և Օպերայի պողոտայի էլեկտրական լուսավորության փորձարկումը։ Նույն թվականի նոյեմբերի 30-ին քաղաքային խորհուրդը որոշեց երկարաձգել լուսավորությունը մինչև 1879 թվականի հունվարի 15-ը, պայմանով, որ դրա արժեքը չգերազանցի գազի գինը։ Դեկտեմբերի 2-ի նամակով ընկերությունը հայտարարել է այս պայմաններին համաձայնության մասին։ 1881 թվականին էլեկտրիկների առաջին միջազգային կոնգրեսի համար օպերայի դահլիճում տեղադրվեցին 60 փայլատ գնդակներ Յաբլոչկովի մոմերով՝ դրանք տեղադրելով ամբողջ գմբեթի վրա։ Այս մոմերը սնուցվում էին թատրոնի նկուղներից մեկում տեղակայված մեքենաների էլեկտրականությամբ։

Յաբլոչկովի մոմերով լուսավորված առարկաներ Փարիզում


Օպերայի պողոտա
Պրենտամ հանրախանութ Փարիզի հիպոդրոմ Continental հյուրանոցի մավրիտանական լաունջը

Բոլորից ամենամեծը փարիզյան փակ ձիարշավարանում լուսավորության տեղադրումն էր: Նրա վազքուղին լուսավորվում էր ռեֆլեկտորներով 20 աղեղային լամպերով, իսկ հանդիսատեսի նստատեղերը լուսավորվում էին Յաբլոչկովի 60 էլեկտրական մոմերով, որոնք տեղակայված էին երկու շարքով հանդիսատեսի նստատեղերի երկայնքով և չորս սյուների վրա։ Յաբլոչկովի մոմերը միացնելու համար տեղադրվել են Gram համակարգի երեք AC դինամոներ, աղեղային լամպերը միացնելու համար՝ նույն համակարգի 20 DC մեքենա։ Բացի այդ, տեղադրվել է ևս մեկ դինամո՝ շարժիչի սենյակը լուսավորող աղեղային լամպը սնուցելու համար: Ամբողջ տեղադրման արժեքը կազմել է մոտ 200 հազար ֆրանկ; Բոլոր աղբյուրների ընդհանուր լուսավոր ինտենսիվությունը կազմում է 12,000 կարցել, այսինքն, 115,320 կանդելա:

Յաբլոչկովի մոմերի մեծ մասը տեղադրվել է Պրենտամ նոր հանրախանութում։ 1882 թվականին այստեղ տեղադրվել են 160 մոմ՝ փակված օվալաձև լապտերների մեջ և կախազարդերի վրա: Երկու տարի անց նրանց թիվը հասցվեց 258-ի։

Շաթելե թատրոնի լուսավորության պատվերի կատարում ( Théâtre du ChâteletՊավել Նիկոլաևիչը նախագծել է մի պարզ սարք, որն օգնեց կարգավորել լարումը էլեկտրական ցանցում՝ հնարավորություն տալով բարձրացնել կամ նվազեցնել լսարանի լույսը:

Յաբլոչկովի մոմերը Փարիզում լուսավորեցին նաև Ելիսեյան պալատը, Ազգային գրադարանը, Բաստիլի հրապարակը, Մոնսոյի պարկը, Կենտրոնական պողոտայի մի մասը, Արվեստների և արհեստների կոնսերվատորիան, 48 լապտերները լուսավորեցին Grand Hotel de Paris-ը. Արդյունաբերական պալատում 1879 թվականին կար 250 լապտեր, 1880 թվականին՝ ավելի քան 300։ Ամենագեղեցիկներից մեկը Continental հյուրանոցի մավրիտանական սրահի լուսավորության տեղադրումն էր ( Մայրցամաքային) Փարիզում .

Շուտով Յաբլոչկովի մոմեր սկսեցին տեղադրվել Ֆրանսիայի այլ քաղաքներում՝ Անզեն, Անժեր, Կուերոն, Բովե, Լորեն, Թուլուզ, Սեն-Նազեր, Բիարից, Լե Հավր, Մարսել, Թուլոն։ Լիոնում նրանք լուսավորեցին Bellecour թատրոնը և Byir գործարանի արհեստանոցները, Լիլում՝ ընկերության արհեստանոցները։ Ֆեյս-Լիլ, որտեղ տեղադրվել են մոտ 60 լապտերներ, Պոմպում (Մերտի և Մոզելի բաժանմունք)՝ Դյուպոնի և Ֆուլի դարբնոցները, Ռեյմսում՝ Իսահակ Հոլդենի մանող գործարանը, Սեն-Շամոնում՝ պայթուցիկ վառարանների, դարբնոցների և պողպատե աշխատանքների ընկերություն։ նավատորմի.

Էլեկտրական լուսավորության վաղ զարգացման ամենախոշորներից մեկը Լե Հավր քաղաքի նավահանգստում և նավամատույցի հարակից հատվածում լուսավորության տեղադրումն էր: Այն նախագծվել է 1880 թվականին և սկսել է գործել 1881 թվականին։ Լե Հավր նավահանգստի առանձնահատկությունն այն էր, որ նավերի մուտքն այնտեղ հնարավոր էր միայն բարձր մակընթացությունների ժամանակ; եթե մակընթացությունը գիշերն էր, ապա նավը մնում էր արտաքին ճանապարհի վրա՝ սպասելով ալիքին ցերեկը: Որոշվեց այստեղ կազմակերպել հզոր էլեկտրական լուսավորություն, որը կմիանա ալիքի սկզբից և կանջատվի դրա ավարտից մեկ ժամ անց։ Սկզբում, որպես փորձ, այստեղ տեղադրվել է 12 լապտեր։ Լապտերն ուներ երկու երկու ճրագանոց մոմակալ, և յուրաքանչյուր մոմակալում միայն մեկ մոմ կարող էր վառվել ցանկացած պահի։ Ընդհանուր մետաղալարին միացված է էլեկտրամագնիսական ազդանշանային ակուստիկ սարք, որը գործի է դրվել մոմը մարելուց հետո։ Էլեկտրակայանը բաղկացած էր երկու գոլորշու շարժիչներից, որոնք սնուցում էին չորս գրամ AC դինամոներ (մեկը պահեստային էր): Հետագայում լապտերների թիվը հասցվել է 32-ի, Լե Հավրի նավահանգիստը Յաբլոչկովի մոմերով լուսավորվել է մինչև 1890 թվականը։

Ազատ շուկայում հայտնվեցին էլեկտրական մոմեր և սկսեցին ցրվել հսկայական քանակությամբ։ Օրինակ՝ մինչև 1879 թվականը միայն General Electric ընկերությունը օրական արտադրում էր մոտ 8000 մոմ։ Մանրածախ գինը 1 ֆրանկից իջել է մինչև 60 սանտիմետր մեկ մոմը։ Մոմերի շահագործման ծախսերը 1877-1881 թվականներին նվազել են գրեթե 7 անգամ։ Այսպիսով, 1877 թվականին մեկ մոմի շահագործումն արժեր 66 սանտիմետր ժամում, 1878 թվականին՝ 40 սանտիմետր ժամում, 1879 թվականին այն իջավ մինչև 25 սանտիմետր, 1880 թվականին՝ 20, 1881 թվականի հունիսին՝ 15, մինչև նույն թվականի հոկտեմբեր։ - ժամում ոչ ավելի, քան 10 սանտիմետր:

Բրիտանական կայսրությունում

Լոնդոն, Վիկտորիա ամբարտակ, մոմերով լուսավորված Յաբլոչկով (1878)

1877 թվականի հունիսի 17-ին Յաբլոչկովի մոմերը տեղադրվեցին Լոնդոնի Վեսթ Հնդկաստանի նավամատույցներում։ Որոշ ժամանակ անց Մետրոպոլ հյուրանոցում, Հեթֆիլդ Հաուսում և Բրիտանական թանգարանում մոմեր տեղադրվեցին։ Նրանք լուսավորեցին Ուեսթգեյթ ծովի ավազոտ լողափերը և Լոնդոնի ստորգետնյա շրջանաձև գծի կայանները՝ Չարինգ Քրոսը (այժմ՝ Embankment) և Վիկտորիա: Լոնդոնի ամենահայտնի լուսավորված տարածքը Թեմզայի ամբարտակի հատվածն էր Վաթերլո կամուրջով (Վիկտորիա ամբարտակ), որտեղ 1878-1884 թվականներին օգտագործվել են Յաբլոչկովի վաթսուն մոմ լապտերներ:

Բացի Լոնդոնից, էլեկտրական լույս է հայտնվել Գլազգոյում, Լիվերպուլում, Բիրմինգհեմում։

Մեծ Բրիտանիայում վերահսկել էլեկտրական լուսավորության շինարարությունը և շահագործումը, ա («Էլեկտրական էներգիայի և լույսի ընկերություն Յաբլոչկովյան մեթոդով») 300 հազար ֆունտ ստերլինգ կապիտալով։ Ընկերությունն իրեն իրավունք է գնել կազմակերպելու Յաբլոչկովի մոմավառությունը ողջ Բրիտանական կայսրությունում, ներառյալ գաղութային ունեցվածքը: Ընկերությունը գտնվում էր Գրեյթ Վինչեստեր փողոցի թիվ 1 հասցեում։ Հիանալի Wincester փողոց) Լոնդոնում և ուներ մոմերի, մեքենաների և սարքավորումների արտադրության գործարան։

Յաբլոչկովի լուսավորության համակարգի հաջողությունը բրիտանական գազային ընկերությունների բաժնետերերի մոտ խուճապ է առաջացրել։ Նրանք արշավ են սկսել՝ վարկաբեկելու էլեկտրական լուսավորության մեթոդը։ Նրանց պնդմամբ բրիտանական խորհրդարանը 1879 թվականին ստեղծեց հատուկ հանձնաժողով՝ քննարկելու Բրիտանական կայսրությունում էլեկտրական լուսավորության լայնածավալ օգտագործման թույլատրելիությունը։ Սակայն երկար քննարկումներից և ցուցմունքներ լսելուց հետո հանձնաժողովի անդամներն այս հարցում կոնսենսուսի չեկան։

Յաբլոչկովի մոմով առնվազն 250 լապտեր General Company-ն մատակարարել է բրիտանական Հնդկաստանին։ Դրանք տեղադրվել են Դելիում, Կալկաթայում, Մադրասում և մի շարք այլ քաղաքներում։ Բոմբեյում (Մումբայ) արքայազն Աղա խանի նստավայրում վեց մոմ կար:

Գերմանիայում

Անգլիայի հետ գրեթե միաժամանակ Յաբլոչկովի մոմերը (հինգ լապտեր, յուրաքանչյուրում չորս մոմ) տեղադրվեցին Յուլիուս Միքայելիսի (գերմ. Յուլիուս Միքայելիս) Բեռլինում։ Դրանից մի քանի օր անց Յաբլոչկովի մոմերն օգտագործեցին Վալշտրասեում գտնվող Սփինդլերի խանութը լուսավորելու համար. ապա Բեռլինի Պատգամավորների պալատը և Բեռլինի գլխավոր փոստային բաժանմունքի դահլիճը։ Ինքը՝ Պ.Ն. Յաբլոչկովը, գնացել է մոմերի տեղադրման համար տեխնիկական աջակցություն ցուցաբերելու։ Բացի Բեռլինից, Յաբլոչկովի մոմերը հայտնվել են Հանովերում և Համբուրգում, ինչպես նաև Էլզաս-Լոթարինգիայի կայսերական երկրում (այժմ՝ Ֆրանսիայի մաս):

Այլ երկրներ

Եվրոպայում չորս տարվա ընթացքում էլեկտրական լուսավորություն հայտնվեց Բելգիայում, Պորտուգալիայում, Շվեդիայում, Դանիայում, Շվեյցարիայում։ Իտալիայում նրանք լուսավորեցին Կոլիզեյը, Ազգային փողոցը և Հռոմի Պիացցա Կոլոննան և Նեապոլի Մայր տաճարի դիմացի հրապարակը. Ավստրիայում՝ Վիեննայում գտնվող Volskgarten այգին, Հունաստանում՝ Ֆալերնյան ծոցը, Իսպանիայում՝ Մադրիդի Պուերտա դել Սոլ հրապարակը, Նիդեռլանդներում 50 լապտեր լուսավորել են Անտվերպենի երկաթուղային կայարանը։

Ամերիկյան մայրցամաքում Յաբլոչկովի էլեկտրական մոմերը առաջին անգամ տեղադրվել են 1878 թվականին Կալիֆորնիայի թատրոնում ( Կալիֆորնիայի թատրոն; այժմ գոյություն չունի) Սան Ֆրանցիսկոյում։ Նույն թվականի դեկտեմբերի 26-ին Յաբլոչկովի մոմերը վառեցին Ջոն Վանեմեյկերի խանութները։ Ջոն Ուանեմեյքեր) Ֆիլադելֆիայում; ապա Ռիո դե Ժանեյրոյի (Բրազիլիա) փողոցներն ու հրապարակները և Մեքսիկայի քաղաքները։ 1878 թվականի վերջին Փարիզում պատվիրեցին Յաբլոչկովի 20 մոմ՝ լուսավորելու Bonaventure երկաթուղային կայարանը և Կանադայի Մոնրեալ քաղաքի Աստվածամոր տաճարը: Ընդհանուր ընկերությունն ուներ Արգենտինայում, Կուբայում, Ռեյունիոնում և այլուր։

Ասիայում Յաբլոչկովի չորս մոմ են տեղադրել Թեհրանի պարսից շահի պալատում։ Հետագայում՝ 8 ամսվա ընթացքում, նա պատվիրեց 20 լամպ։ Յաբլոչկովի մոմերը եղել են Կամբոջայի թագավորի պալատում։ Բիրմայի թագավոր Թիբոն վաթսուն լամպ է տեղադրել Մանդալայի իր պալատում։

Յաբլոչկովի մոմը Ռուսաստանում

Պ.Ն. Յաբլոչկովի կողմից Ռուսաստանում էլեկտրական լուսավորության և էլեկտրական մեքենաների և ապարատների արտադրության գործընկերության միջնորդագիրը Սանկտ Պետերբուրգի քաղաքային Դումային՝ Եկատերինինյան հրապարակում էլեկտրական լուսավորության փորձարկումների թույլտվության համար (1879 թ. մարտի 27)

Սանկտ Պետերբուրգի Եկատերինինսկայա հրապարակը՝ լուսավորված Յաբլոչկովայի էլեկտրական մոմերով

Liteiny կամուրջ Սանկտ Պետերբուրգում, լուսավորված էլեկտրական մոմերով Yablochkov

Ռուսական գիտական ​​հանրությունը Յաբլոչկովի էլեկտրական մոմի մասին տեղեկացել է Ռուսաստանի ներկայացուցիչներից, ովքեր ներկա էին Լոնդոնի ֆիզիկական սարքերի ցուցահանդեսին։ 1876 ​​թվականի հոկտեմբերի 5-ին (17) Սանկտ Պետերբուրգի համալսարանում Ռուսաստանի ֆիզիկաքիմիական ընկերության ֆիզիկայի ամբիոնի 39-րդ ժողովում պրոֆեսոր Ֆ. 1876 ​​թվականի դեկտեմբերի 30-ին (1877 թվականի հունվարի 11) պրոֆեսոր Ա.Ս. Վլադիմիրսկին Մոսկվայում ցուցադրեց իր կողմից Լոնդոնից բերված էլեկտրական մոմերի ազդեցությունը:

1878 թվականի Համաշխարհային ցուցահանդեսի ժամանակ պատվերներ են տրվել Ռուսաստանում Յաբլոչկովյան համակարգի համաձայն առաջին լուսավորության կայանքների կառուցման համար սարքավորումների և նյութերի համար՝ զորանոցներ Կրոնշտադում, փողոցներ Կրոնշտադտի նավահանգստի գլխավոր հրամանատարի տան դիմաց և շոգենավերի գործարան. Ռուսական կայսրության ռազմածովային վարչությունը հետաքրքրվել է ծովային գործերում էլեկտրաէներգիայի օգտագործման հեռանկարներով։

Էլեկտրական լուսավորության առաջին փորձարկումն ըստ Յաբլոչկովի համակարգի իրականացվել է Ռուսաստանում 1878 թվականի հոկտեմբերի 11-ին (23): Այս օրը լուսավորվել է Կրոնշտադտի ուսումնական անձնակազմի զորանոցը։ Նույն թվականի նոյեմբերի 23-ին (դեկտեմբերի 5-ին) փորձարկվել է Կրոնշտադտի ծովային նավահանգստի հրամանատարի զբաղեցրած տան մոտ գտնվող հրապարակի լապտերում մեկ մոմով Յաբլոչկովի լուսավորությունը։ Նոյեմբերի վերջին Յաբլոչկովի մոմերը փորձարկվեցին Կրոնշտադտի շոգենավերի գործարանում։ Այստեղ էլեկտրական մոմեր են օգտագործվել թիթեղից պատրաստված կոնաձև ռեֆլեկտորներով գնդերի մեջ։ Ընդհանուր առմամբ շոգենավերի գործարանում տեղադրվել է 112 լապտեր։ Կրոնշտադտի ծովային գրադարանում և ծովային ժողովում 48 օր տևած փորձերի ժամանակ սպառվել է 941 մոմ։

1878 թվականի նոյեմբերի 21-ին (դեկտեմբերի 3) Միխայլովսկի արենայում Էլեկտրական լուսավորության փորձը իրականացվեց ռազմածովային էլեկտրիկի սպաների կողմից։ Այստեղ շաբաթվա ընթացքում 10 լապտեր էին վառվում՝ յուրաքանչյուրում 4 մոմ՝ սյուների վրա ամրացված։

1878 թվականի դեկտեմբերի 4-ին (16) Յաբլոչկովի մոմերը (8 գնդակ) առաջին անգամ լուսավորեցին Սանկտ Պետերբուրգի Մեծ թատրոնը։

1878 թվականի վերջին Պավել Նիկոլաևիչ Յաբլոչկովը վերադարձավ Սանկտ Պետերբուրգ։ 1979-ի ապրիլին նա կազմակերպեց «Գործընկերություն էլեկտրական լուսավորության հավատքի և էլեկտրական մեքենաների և ապարատների արտադրության վրա - Պ. Ն. Յաբլոչկով-Գյուտարար և Co.

Մարտի 22-ին (ապրիլի 3) Յաբլոչկովի մոմերը լուսավորեցին Նևայի վրայով անցնող Պալատական ​​կամուրջը։ Նրանք լուսավորել են կամրջի միայն կեսը (8 լապտեր), երկրորդի համար օգտագործվել են Չիկոլևի դիֆերենցիալ լամպեր։

մարտի 27 (ապրիլի 8) 1879 թվականի գործընկերություն, «Ցանկանում ենք քաղաքին ցույց տալ գազի նկատմամբ կենտրոնական հրապարակների էլեկտրական լուսավորության առավելություններն ու առավելությունները», միջնորդություն է ներկայացրել Սանկտ Պետերբուրգի քաղաքային դումա։ Գործընկերությունը թույլտվություն խնդրեց Եկատերինայի հրապարակում (այժմ՝ Օստրովսկու հրապարակ) էլեկտրական լուսավորության փորձարկում իրականացնելու համար: «Ութ լապտեր մոմերով Յաբլոչկով» 2-3 շաբաթ ձեր հաշվին։ Ոստիկանության և թատրոնի ղեկավարության կողմից տարաբնույթ ձգձգումների պատճառով էլեկտրասարքավորումների տեղադրումը սկսվել է մինչև ապրիլի 13-ը։ Հաջորդ օրը երեկոյան ժամը 21-ին Եկատերինինսկայայի հրապարակը լուսավորվեց։ Առաջին երեք օրը լուսավորությունը տեւել է մինչեւ ժամը 12-ը, իսկ ապրիլի 17-ից մայիսի 2-ը՝ ամբողջ գիշեր, քաղաքային գազի լուսավորության հետ միաժամանակ, որը վերջնականապես մարվել է հրապարակում ապրիլի 22-ից։

Սանկտ Պետերբուրգում էլեկտրական լուսավորության առաջին փորձերի գոհացուցիչ արդյունքներից հետո քաղաքային խորհուրդը որոշեց այս կերպ լուսավորել նոր Լիտեինի կամուրջը։ Ըստ հաշվարկի՝ պարզվել է, որ թեև լուսավորող սարքը գազից 8 հազարով թանկ է լինելու, սակայն տարեկան էլեկտրաէներգիայի սպառումը 700 ռուբլով պակաս է լինելու։ 1879 թվականի մայիսին Դուման որոշեց կամուրջի լուսավորությունը տասը տարով հանձնել «Yablochkov and Co» ընկերությանը՝ պարտավորեցնելով մատակարարել 12 աղեղային լամպ։ Liteiny Bridge-ի լուսավորության փորձերն ամենաերկարն էին. դրանք շարունակվեցին 227 օր: Այս ընթացքում ընդամենը 19 դեպք է գրանցվել, երբ լույսերը հանգչում էին 3-6 րոպեով, ինչը պայմանավորված էր շարժիչ գոտիների դինամոյի լիսեռներից ցատկելով։

Լուսավորության կայանքները, ըստ Յաբլոչկովի համակարգի, մեծ հետաքրքրություն առաջացրին նավատորմի հիմնարկներում։ 1879-ի գարնանը ռազմածովային վարչությունը սկսեց փորձեր էլեկտրական լուսավորությամբ ըստ Յաբլոչկովի համակարգի Բալթյան նավատորմի «Պետրոս Մեծ» և «Վիցե-ծովակալ Պոպով» նավերի վրա: Պետրոս Մեծ նավի լուսավորությունը բաղկացած էր 9 լապտերներից, որոնք միացված էին երեք անկախ սխեմաներով. 2) ծովակալի խցիկի մեկ հովանոց, իսկ երկուսը` պահարանում. 3) երկու լույս շարժիչի լյուկերից վեր և մեկը՝ աղեղնավոր աշտարակի լուսավորության համար։ Նավերի լուսավորության նման կայանքները առաջինն էին իրենց տեսակի մեջ, մինչև այդ ժամանակ հնարավոր էր գտնել լուսավորություն նավերի վրա, որն իրականացվում էր մեկ աղեղային լամպի միջոցով:

Այս փորձերը նպաստեցին Յաբլոչկովի համակարգի կիրառման ընդլայնմանը նավերի լուսավորության համար։ 1882 թվականին Բալթյան նավատորմի նավերի վրա գործում էին Յաբլոչկովի 178 մոմ։ Սև ծովում մարտական ​​լուսավորություն է տեղադրվել 6 նավի և 4 նավակի վրա, իսկ տախտակամածի լուսավորություն՝ Յաբլոչկովյան 62 մոմերի օգնությամբ։ 1880 թվականին կայսերական Livadia զբոսանավի վրա տեղադրվել է 48 լապտեր, մինչդեռ փողոցները, հրապարակները, կայարանները և այգիները լուսավորող սարքերը ունեին ոչ ավելի, քան 10-15 լապտեր։

1879 թվականի հոկտեմբերին Օխտայի պարկուճների գործարանի միջնորմ արտադրամասում տեղադրվեցին Յաբլոչկովի 6 մոմ։ Սանկտ Պետերբուրգում Gostiny Dvor-ի լուսավորությունը սկսվեց 8 լապտերներով, 1880 թվականին դրանք արդեն 100-ից ավելի էին: Էլեկտրական լույս հայտնվեց նաև Բալթյան նավաշինության, Պուտիլովսկու, Օբուխովսկու, Իժորայի և այլ խոշոր գործարաններում, թատրոններում, պետական ​​թղթերի պատրաստման արշավախմբում, Ամառային այգում։ Որոշ ռեստորաններ և առանձնատներ լուսավորվել են։

Յաբլոչկովի բնակելի շենքի մոմերով լուսավորության տեղադրում (1886 թ.)

Էլեկտրական մոմերի տեղադրման, տեխնիկական պլանների և նախագծերի մշակման աշխատանքների մեծ մասն իրականացվել է Պավել Նիկոլաևիչի ղեկավարությամբ։ 1880-ի կեսերին Ռուսաստանում տեղադրվեցին մոտ 500 լապտերներ Յաբլոչկովի մոմերով, որոնցից կեսից ավելին՝ ռազմական նավերի վրա և ռազմական և ռազմածովային գերատեսչությունների գործարաններում: Համագործակցության Սանկտ Պետերբուրգի գործարանի կողմից արտադրված Յաբլոչկովի մոմերը վառվել են Մոսկվայում և Մոսկվայի մարզում, Կիևում (Կիև-Բրեստ երկաթուղու արհեստանոցներում), Նիժնի Նովգորոդում, Հելսինգֆորսում (Հելսինկի), Օդեսայում, Խարկովում, Նիկոլաևում, Բրյանսկ, Արխանգելսկ, Պոլտավա, Կրասբաշիվոդսկ) ( Կրասնոդար և Ռուսաստանի այլ քաղաքներ: Մեկ մոմն արժեր մոտ 20 կոպեկ։

Սարատովում փողոցային լուսավորության փորձերը սկսվեցին 1880 թվականի փետրվարին։ Յաբլոչկովի մոմերը վառել են Նիկիտին եղբայրների կրկեսի մուտքը։ Առանձնատներից առաջինը հոսանքով համալրվել են Ալրաղացի Շմիդտի տունը Նիկոլսկայա փողոցում (այժմ՝ Ռադիշչևի փողոց) և կոմս Ուվարովի տունը՝ Կրապիվնայա (Տ. Շևչենկոյի փողոց) և Վոլսկայա փողոցների անկյունում։

1881 թվականի նոյեմբերի 25-ին Յաբլոչկովի մոմերով 16 լապտերներ առաջին անգամ լուսավորեցին Մեծ Գատչինայի պալատի տարածքը։ Հաջորդ օրը՝ նոյեմբերի 26-ին, Մեծ Դքսեր Պավել Ալեքսանդրովիչը, Դմիտրի Կոնստանտինովիչը և Միխայիլ Միխայլովիչը երդվեցին այստեղ՝ իրենց մեծության մեծամասնության հանդիսավոր հայտարարության ժամանակ։

Ռուսաստանում էլեկտրական լուսավորությունն այնքան տարածված չէ, որքան դրսում։ Պատճառները շատ էին` ռուս-թուրքական պատերազմը, որը շեղեց մեծ միջոցներ և ուշադրություն, Ռուսաստանի տեխնիկական հետամնացությունը, քաղաքային իշխանությունների իներցիան, երբեմն էլ կողմնակալությունը։

Մոմի վրա աշխատանքը դադարեցնելը

1880 թվականին T.Edison-ի շիկացած էլեկտրական լամպի հայտնվելը, որն ուղեկցվում էր բարձր գովազդով, սկսեց բացասաբար ազդել էլեկտրական աղեղային լամպերի հետագա հաջողությունների վրա։ 1881 թվականին Փարիզում անցկացված Միջազգային էլեկտրատեխնիկական ցուցահանդեսի ժամանակ Յաբլոչկովի մոմը դեռ շարունակում էր մնալ ամենատարածված և ամենաբավարար էլեկտրական լույսի աղբյուրը։ Այն լայնորեն օգտագործվում էր տաղավարների, Տրոկադերոյի պալատի և ցուցահանդեսների հրապարակները լուսավորելու համար։ Ցուցահանդեսին ներկայացված Յաբլոչկովի գյուտերը արժանացել են ամենաբարձր գնահատականին և միջազգային ժյուրիի որոշմամբ ճանաչվել են արտամրցութային։

Սակայն այս ցուցահանդեսում առաջին անգամ լայնորեն ներկայացվեցին Թ.Էդիսոնի ցուցանմուշները, այդ թվում՝ շիկացած լամպը, որի առավելությունները համոզիչ կերպով ցուցադրվեցին։ Այն կարող էր այրվել 800-1000 ժամ առանց փոխարինման, այն կարող էր բազմաթիվ անգամներ բռնկվել, հանգցնել և նորից բռնկվել։ Բացի այդ, այն ավելի խնայող էր, քան մոմը:

Փարիզի Օպերայի պողոտայի լուսավորումը Յաբլոչկովի մոմերով դադարեցվել է 1882 թվականին, իսկ Սանկտ Պետերբուրգում գտնվող Պալատի կամուրջը՝ անմիջապես 1879 թվականին Սանկտ Պետերբուրգի քաղաքային վարչակազմի և Յաբլոչկով-Գյուտարարի միջև կնքված տասնամյա պայմանագրի ժամկետի ավարտից անմիջապես հետո։ ընկերության գործընկերություն.

1883 թվականին բրիտանական ընկերություն Jablochkoff Electric Light and Power ընկերությունկորցրել է պայմանագիրը Strand County Westry-ի լուսաբանման համար ( Շերտավոր զարդանախշԿարապ-Էդիսոնի ( Swan-Edison ընկերություն): Այդ տարվա հոկտեմբերին նա սնանկացավ։ Յաբլոչկովի մոմի լապտերները հանվել են Թեմզայի ամբարտակից, և 1885 թվականի սկզբին այն կրկին վառվել է գազով։ Այնուամենայնիվ, Անգլիայում մոմավառությունը շարունակվեց մինչև 1887 թվականը, իսկ Լոնդոնի մետրոյի կայարանները և մի քանի այլ վայրեր լուսավորվեցին մինչև 1890 թվականը:

Այս ամենը մեծ ազդեցություն ունեցավ Պավել Նիկոլաևիչի հետագա աշխատանքի վրա։ 1881 թվականից նա վճռականորեն դադարեցրեց մոմերի և էլեկտրական լուսավորության իր աշխատանքը և կենտրոնացավ էլեկտրական էներգիայի ավելի էժան և հեշտ արտադրության սարքերի ստեղծման վրա:

Դիզայնի առանձնահատկությունները

Յաբլոչկովի մոմի սարքը

Մոմակալներ մոմերի համար Յաբլոչկովա գարնանային սեղմակով

Յաբլոչկովի մոմի բաղադրիչները

Մոմ լամպ Յաբլոչկովա (Փարիզ)

Զանգվածային բաշխման համար նախատեսված մոմի դիզայնը մշակվել է Պ.Ն. Յաբլոչկովի կողմից՝ հիմնվելով Լուվրի հանրախանութի լուսավորության փորձի վրա։

Յաբլոչկովի մոմը բաղկացած է հետևյալ մասերից.

Մոմերը սնուցելու համար օգտագործվել է 50-60 Վ լարում։ Մոմերի լույսի ինտենսիվությունը եղել է 40-60 կարսել (384-577 կանդելա), այրվել են 1,5-ից 2 ժամ։ Նրանց լուսավոր արդյունավետությունը տատանվում էր 4,5-ից 8 լմ / Վտ: Մոմի քաշը մոտ 100 գրամ է։

Մոմը տեղադրվել է հատուկ մոմակալի մեջ՝ բաղկացած երկու մեկուսացված մետաղական (պղնձե, արույր) սեղմակներից, որոնցից մեկը ամրացված էր, իսկ մյուսը ամրացված էր զսպանակային ծխնիի վրա։ Ամրացուցիչներն ունեին կիսագլանաձև ակոսներ, որոնց մեջ մտցված էին մոմի արույրե գնդերը։ Երկու սեղմակներն էլ ամրացված էին շիֆերից կամ այլ նյութից պատրաստված հենարանի վրա և միացված էին հետադարձ մետաղալարով։

Մոմերը ծածկված էին ցրտաշունչ ապակե ապակե գնդիկներով։ Գնդիկի տրամագիծը սովորաբար 400 մմ է, իսկ վերևում ունի անցք: Լապտերի բարձրությունը հասնում էր 700 մմ-ի, նրա հիմքում օդափոխության դռներ կային։

Յաբլոչկովն ի սկզբանե օգտագործել է Դաշինքի դինամոն ( Դաշինք; օրինակ՝ Լուվրի հանրախանութը լուսավորելու համար), 1877 թվականից ամենից հաճախ օգտագործվում էին Գրամ մեքենաները, 1879 թվականից սկսեցին օգտագործվել Siemens մեքենաները։

Մոմ պատրաստելու առանձնահատկությունները

Մոմերի էլեկտրոդները պատրաստված էին մանրացված և խնամքով մաղված կոքսից և քարածխի խեժից՝ ալաբաստրի հավելումով։ Պարզ մամլիչով այս մածուցիկ, համասեռ և պլաստիկ զանգվածից քամել են մոտ 50 սմ երկարությամբ բարակ կլոր ձողիկներ, որոնք հետո կիսով չափ կիսվել են։ Դա արվել է այնպես, որ մոմի երկու էլեկտրոդներն էլ ունենան նույն կազմը։ Այնուհետեւ էլեկտրոդները կալցինացվել են առանց օդային հասանելիության, որից հետո դրանք դարձել են պինդ։

Մոմերի արտադրության մեջ մեծ նշանակություն ուներ մեկուսիչ նյութի (կոլոմբինի) բնույթը, որը տեղադրվում էր էլեկտրոդների միջև, ինչպես նաև ածուխներին դրա կպչունության որակը։ Եթե ​​այրման ժամանակ կոլումբինը կոտրվել է, կամ դրանից մի կտոր պոկվել է, կամ այն ​​սպառվել է ավելի արագ, քան ածուխը, ապա աղեղը սուզվել է առաջացած խոռոչի մեջ, նրա ջերմաստիճանն իջել է, և լույսը ձեռք է բերել անցանկալի կարմրավուն երանգներ։

Մոմերի դիզայնի մշակում

Մոմում ածուխի դասավորության տարբերակները, արտոնագրված Պ.Ն. Յաբլոչկովի կողմից 1876 թ.

Էլեկտրական լուսավորության ընդհանուր սխեման Յաբլոչկով. լապտեր 4 մոմի համար անջատիչով, որը սնուցվում է Գրամի դինամոյով

Յաբլոչկովի մոմի առաջին մոդելը, որը ցուցադրվել է Լոնդոնի ցուցահանդեսում, բաղկացած է եղել երկու զուգահեռ ածուխից։ Որպեսզի աղեղը այրվի միայն ածուխների վերջում, դրանցից մեկը շրջապատված էր ցածր հալեցման ճենապակյա խողովակով կամ սպիտակ ապակե խողովակով։ Երբ ածուխները այրվեցին, այս խողովակն աստիճանաբար հալվեց։ Արտաքինից ածխի ճենապակյա պատյանը նմանվել է ստեարիկ մոմ, ինչի արդյունքում այս լույսի աղբյուրը ստացել է էլեկտրական մոմի անվանումը։

Իր մոմերի համար Յաբլոչկովն օգտագործել է ածուխ, որը մշակվել է 1868 թվականին հատուկ ֆրանսիացի ինժեներ Ֆերդինանդ Կարեի կողմից էլեկտրական լույսի համար: Շնորհիվ այն բանի, որ ածուխները, երբ սնվում էին ուղիղ հոսանքով, այրվում էին անհավասարաչափ, դրական ածուխը ստացվում էր երկու անգամ ավելի հաստ, քան բացասականը։ Սա շատ լավ փոխհատուցեց իր բարձր այրման արագությունը, բայց ստեղծեց նոր անհարմարություն: Ավելի բարակ բացասական ածուխը, որն ունի ավելի մեծ դիմադրություն, իր երկարության մեծ մասում կարմրեց և արագ այրվեց: Բացի այդ, ավելի խիտ դրական էլեկտրոդը բավականին նկատելի ստվեր է առաջացրել: Հետագա հետազոտությունները ցույց են տվել, որ նույն խաչմերուկի ածուխների միատեսակ այրումը հնարավոր է միայն մոմը սնուցելու համար փոփոխական հոսանք օգտագործելու դեպքում:

Աղեղը բռնկելու համար սկզբում օգտագործվել է մեկուսիչ բռնակով ածխածնի փայտ, որը կիրառվել է ածուխների ծայրերին, մինչ դրանց միջով հոսանք է անցել։ Սակայն այս մեթոդը շատ անհարմար է ստացվել։

Մշտապես կատարելով լամպի դիզայնի բարելավումներ՝ Պավել Նիկոլաևիչ Յաբլոչկովը, ի լրումն հիմնական ֆրանսիական No 112024 արտոնագրի, ստացել է ևս վեց փոփոխություն դրա մեջ։

Շուտով նա լքեց ճենապակե խողովակը՝ այն փոխարինելով կաոլինից (ճենապակյա կավից) պատրաստված կիսաձվաձեւ մեկուսիչ թիթեղով։ Ածխածնային բլոկների երկարությունը հասցվել է 120 մմ-ի, երկու էլեկտրոդների խաչմերուկը դարձել է նույնը՝ 4 մմ տրամագծով։ Ածուխների վերին եզրին տեղադրվել է ածխացած ափսեի տեսքով փականք՝ ամրացված թղթե ժապավենի միջոցով։ Երբ խրոցը միացված էր AC աղբյուրին, ծայրի անվտանգության ցատկողը այրվեց՝ բռնկելով աղեղը: Մոմը վառվել է ¾ ժամ; Այս ժամանակից հետո նոր մոմ պետք է մտցնեին լապտերի մեջ: Մոմերի լույսի ինտենսիվությունը եղել է 20-25 կարսել, այսինքն՝ 192-240 կանդելա։ Այս մոմերը օգտագործվել են Լուվրի հանրախանութը լուսավորելու համար։

Սկզբում կանգ առնելով կաոլինի վրա որպես մեկուսիչ շերտ, Պավել Նիկոլաևիչը շարունակեց փնտրել դրա համար հարմար այլ նյութեր: Բացի այդ, նա փորձեր է արել տարբեր գույներով գունավորելու աղեղի բոցը: Կաոլինի թիթեղը կապտավուն լույս է տվել, կրաքարից և քվարցից այն դարձել է մի փոքր դեղնավուն։ Փողոցի, թատրոնի և ներսի լուսավորության համար նախատեսված մոմերը ամենից հաճախ պատրաստում էին ալաբաստրից, որը տալիս է վարդագույն գույն։ Գույնի ինտենսիվությունը կարող է տարբեր լինել: Բարիումի աղերի ավելացմամբ վարդագույն լույսն էլ ավելի փափկեց՝ մոտենալով բնականին; երբ ավելացվեցին ստրոնցիումի աղեր, այն դարձավ ավելի ինտենսիվ: 1876 ​​թվականի սեպտեմբերի 16-ին թվագրված թիվ 112024 արտոնագրին առաջին լրացումը ապահովեց Յաբլոչկովի առաջնահերթությունը՝ փոխարինելու կաոլինը սիլիկատային այլ նյութերով մետաղական աղերի հավելումներով՝ կրակը ներկելու համար։

Երկրորդ հավելումում, որը թվագրված է 1876 թվականի հոկտեմբերի 2-ով, Յաբլոչկովը նախատեսում էր այնպիսի խառնուրդների օգտագործումը որպես մեկուսիչ շերտ, որը տաքացման ազդեցության տակ կարող է վերածվել փոքր քանակությամբ կիսահեղուկ հեղուկ զանգվածի և աղեղ ստեղծել։ էլեկտրոդների միջև ընկած տեղը, որտեղ այս կաթիլը կդիպչի էլեկտրոդներին. այս դեպքում աղեղը կարող է շարժվել, երբ շարժվում է կիսահեղուկ կաթիլը: Նման նյութերն ունակ են մեծացնել աղեղի երկարությունը նույն հոսանքի լարման դեպքում, որը Յաբլոչկովն օգտագործում էր տարբեր լույսի ինտենսիվության մոմեր պատրաստելու համար։ Այնուամենայնիվ, էլեկտրոդների միջև նման մեկուսացումը լայն պրակտիկա չի մտել:

Միևնույն ժամանակ Յաբլոչկովը արտոնագրեց մի քանի տրամաչափի մոմերի արտադրությունը լուսային ինտենսիվության առումով։ Երկարատև աշխատանքի արդյունքում նրան հաջողվեց հասնել ածուխների միատեսակ որակի և արտադրել դրանք բավականին մեծ տեսականիով՝ 8-ից 600 կարսել լուսավոր ինտենսիվությամբ, այսինքն՝ 77-ից մինչև 5766 կանդելա։

1876 ​​թվականի հոկտեմբերի 23-ին վերցված հիմնական արտոնագրի երրորդ լրացումը նախատեսում էր մեկուսիչ զանգվածի արտադրություն ոչ թե պինդ կտորներից, այլ փոշուց։ Այս դեպքում ածուխները շրջապատված էին պատյանով (թևով), որի արտաքին մասը պատրաստված էր ասբեստի ստվարաթղթից։ Կեղևի շուրջ ածուխները շրջապատված էին փոշիով, ածուխների կեղևները նույնպես իրարից անջատված էին փոշիով։ Փոշը, որը Յաբլոչկովը համարել է ամենահարմարը, բաղկացած է եղել կրաքարի մեկ մասից, ավազի չորս մասից և տալկի երկու մասից։ Թևը կնքված էր կալիումի սիլիկատով: Աղեղի գործողության ներքո լցավորիչով փամփուշտի պատյանը վառ բոցով բռնկվեց։ Այնուամենայնիվ, ֆոտոմետրիկ տվյալների բացակայությունը թույլ չի տալիս դատել կրակոտ էլեկտրական մոմի առավելությունների մասին։

Մոմի դիզայնի տարբերակներից մեկը նախատեսում էր ածխածնի երկու ձողիկների փոխարեն օգտագործել կաոլինե խողովակ՝ ներսում ածխածնային գլանով, շրջապատված ածխածնի խողովակով։ Չորրորդ փոփոխությամբ՝ թվագրված 1876 թվականի նոյեմբերի 21-ին, ածուխները փոխարինվեցին հաղորդիչ նյութերից պատրաստված խողովակներով։ Խողովակները լցված էին մեկուսացման համար օգտագործվող խառնուրդով, որը ներառում էր նաև փոշիացված ածուխ: Էլեկտրական մոմի այս տարբերակները համատարած պրակտիկա չեն մտել։

1879 թվականին Յաբլոչկովին հաջողվեց էական փոփոխություններ կատարել մոմի դիզայնում։ Կաոլինի փոխարեն մեկուսիչ շերտը այժմ պատրաստվում էր գիպսի (կրաքարի սուլֆատ) հավասար մասերի բարիումի սուլֆատի խառնուրդից։ Այս զանգվածը գոլորշիացել է վոլտ աղեղի ջերմաստիճանում՝ մեծացնելով արտադրված լույսի պայծառությունը։ Ավելին, այս զանգվածը շատ հեշտությամբ ձուլվում էր կաղապարների մեջ։ Մեկ օրում երկու բանվոր կարող էին կազմել մինչև 15 հազար մեկուսիչ թիթեղներ։ Նոր բռնկում ապահովելու համար խրոցը անջատվելուց հետո զանգվածին ավելացվել է մինչև 10% ցինկի փոշի։ Մեկուսիչ շերտի նոր կազմի վրա 1879 թվականի մարտի 11-ին Յաբլոչկովը ստացավ թիվ 112024 արտոնագրի վեցերորդ, վերջին հավելումը։ Ածխի բլոկների երկարությունը հասցվել է 275 մմ-ի, որից 225 մմ-ը օգտակար է եղել։ Ընդհանուր առմամբ, նյութի բարելավման շնորհիվ, որից պատրաստվում էին մոմերը, դրանց ծառայության ժամկետը կրկնապատկվեց և հասցվեց մեկուկես ժամի։

1879 թվականին Սանկտ Պետերբուրգի գործարանի գլխավոր ինժեներ Ն.Պ.Բուլիգինը առաջարկեց ածխի ձողերը ծածկել պղնձով։ Դա անելու համար դրանք ավարտելուց հետո 10-15 րոպե ընկղմվել են պղնձի սուլֆատի լուծույթով լոգանքի մեջ։ Միաժամանակ ձողերը մետաղացվել են, այսինքն՝ պատվել են պղնձի բարակ շերտով և ձեռք բերել կարմրավուն երանգ։ Պղինձը ծառայում էր որպես մոմ վառելու մոդերատոր: Նման մոմը այրվել է 20 րոպե ավելի երկար, քան այն մոմը, որը չի ենթարկվել էլեկտրաձևավորման:

Յաբլոչկով ածուխ մոմերի համար. «Elektrougli» A. I. Buksenmeister (Kineshma) գործարանի արտադրանք. Յաբլոչկովի մոմ (ածուխի բլոկ կաոլինով) Մոմակալ P. N. Yablochkov 4 մոմի համար Մոմակալ P. N. Yablochkov 8 մոմի համար և դրա համար անջատիչ

Լուսավորման ժամանակը մեծացնելու համար մշակվել է 4 մոմերի համար նախատեսված լապտերի ձևավորում (օգտագործվում է Օպերայի պողոտայում), որի մեջ չորս բռնակներ խաչաձև տեղադրվել են ընդհանուր տակդիրի վրա; Այս դեպքում չորս ներքին կոնտակտները կազմում էին մեկ ամբողջություն՝ ունենալով հոսանքի մատակարարման ընդհանուր տերմինալ, իսկ չորս արտաքին կոնտակտներ մեկուսացված էին և ունեին առանձին տերմինալներ։ Կենտրոնական տերմինալը միացված էր մեքենայի մեկ բևեռին, իսկ արտաքին տերմինալներից յուրաքանչյուրը միացված էր անջատիչի կոնտակտներին: Չորս այդպիսի լամպեր հաջորդաբար միացված էին Gram մեքենայի մեկ սխեմայի մեջ: Անջատիչը թաքնված էր լամպի սյունի հիմքում և պաշտպանված էր չարտոնված միջամտությունից: Հետագայում հայտնվեցին մոմակալներ 6, 8 և 12 մոմերի համար։

Սկզբում մի մոմից մյուսին անցնելն իրականացվում էր բազայում տեղադրված ձեռքով անջատիչի միջոցով

Պ.Ն. Յաբլոչկովը ծնվել է 1847 թվականի սեպտեմբերի 14-ին (26) Սարատովի նահանգում, աղքատ հողատիրոջ ընտանիքում։ Մանկուց նա սիրում էր դիզայնը. հորինել է հողագծման սարք, որն այնուհետև հարևան գյուղերի գյուղացիներն օգտագործում էին հողերի վերաբաշխման համար. Սայլի անցած ճանապարհը հաշվելու սարքը ժամանակակից վազաչափերի նախատիպն է։

Սովորել է նախ Սարատովի տղամարդկանց գիմնազիայում, ապա՝ Սանկտ Պետերբուրգի Նիկոլաևի ինժեներական դպրոցում։ 1869 թվականի հունվարին Պ.Ն. Յաբլոչկովին ուղարկեցին Կրոնշտադտում գտնվող Տեխնիկական էլեկտրոլորտային հաստատություն, այն ժամանակ դա Ռուսաստանում միակ դպրոցն էր, որը պատրաստում էր ռազմական մասնագետներ էլեկտրատեխնիկայի ոլորտում։ Ուսումն ավարտելուց հետո նշանակվել է 5-րդ ինժեներական գումարտակի գալվանական խմբի պետ, երեք տարի ծառայելուց հետո անցել է պահեստազորի։

Այն բանից հետո, երբ Պ.Ն. Յաբլոչկովն աշխատել է Մոսկվա-Կուրսկ երկաթուղում՝ որպես հեռագրային ծառայության ղեկավար, այստեղ ստեղծել է «սև գրելու հեռագրային ապարատ»։

Պ.Ն. Յաբլոչկովը Մոսկվայի պոլիտեխնիկական թանգարանի էլեկտրիկ-գյուտարարների և էլեկտրատեխնիկայի սիրահարների շրջանակի անդամ էր։ Այստեղ նա իմացավ A.N. Lodygin-ի փորձերի մասին փողոցները և տարածքները էլեկտրական լամպերով լուսավորելու վերաբերյալ: Հետո որոշեցի սկսել այն ժամանակ եղած աղեղային լամպերի բարելավումը։ Նա իր գյուտարարական գործունեությունը սկսել է այն ժամանակվա ամենատարածված Ֆուկոյի կարգավորիչի կատարելագործման փորձով։ Կարգավորիչը շատ բարդ էր, աշխատում էր երեք զսպանակներով և մշտական ​​ուշադրություն էր պահանջում:

1874 թվականի գարնանը Պավել Նիկոլաևիչը հնարավորություն ունեցավ գործնականում օգտագործել էլեկտրական աղեղը լուսավորության համար։ Մոսկվայից Ղրիմ պետք է հետևեր կառավարական գնացքը։ Երթևեկության անվտանգության նպատակով Մոսկվա-Կուրսկ ճանապարհի ադմինիստրացիան որոշել է գիշերը լուսավորել գնացքի ուղին այս գնացքի համար և դիմել Յաբլոչկովին՝ որպես էլեկտրական լուսավորությամբ հետաքրքրվող ինժեներ։ Երկաթուղային տրանսպորտի պատմության մեջ առաջին անգամ շոգեքարշի վրա տեղադրվել է աղեղային լամպով լուսարձակ՝ Ֆուկոյի կարգավորիչ։ Յաբլոչկովը, կանգնած լոկոմոտիվի առջևի հարթակում, փոխում էր ածուխը՝ պտտելով կարգավորիչը. իսկ երբ լոկոմոտիվը փոխեցին, նա իր լուսարձակն ու լարերը քաշեց մի լոկոմոտիվից մյուսը և ամրացրեց դրանք։ Սա շարունակվեց մինչև վերջ, և թեև փորձը հաջողությամբ պսակվեց, նա ևս մեկ անգամ համոզեց Յաբլոչկովին, որ էլեկտրական լուսավորության նման մեթոդը չի կարող լայնորեն կիրառվել, և կարգավորիչը պետք է պարզեցվի։

1874 թվականին հեռագրային ծառայությունից հեռանալուց հետո Յաբլոչկովը Մոսկվայում բացեց ֆիզիկական գործիքների արհեստանոց։ Ըստ նրա ժամանակակիցներից մեկի հուշերի.

«Դա էլեկտրատեխնիկայի համարձակ և սրամիտ իրադարձությունների կենտրոնն էր, որոնք շողում էին նորությամբ և 20 տարի առաջ»:
Էլեկտրական ինժեներ Ն.Գ. Գլուխովի հետ Յաբլոչկովը փորձեր է անցկացրել էլեկտրամագնիսների և աղեղային լամպերի բարելավման համար: Նա մեծ նշանակություն է տվել նատրիումի քլորիդի լուծույթների էլեկտրոլիզին։ Մի աննշան փաստ ինքնին մեծ դեր խաղաց Պ. 1875 թվականին էլեկտրոլիզի բազմաթիվ փորձերից մեկի ժամանակ էլեկտրոլիտիկ բաղնիքի մեջ ընկղմված զուգահեռ ածուխները պատահաբար դիպել են միմյանց։ Նրանց միջեւ էլեկտրական աղեղ է բռնկվել՝ կարճ ժամանակով լուսավորելով լաբորատորիայի պատերը վառ լույսով։ Հենց այս պահերին էլ Պ.Ն. Յաբլոչկովը, գաղափարն առաջացավ աղեղային լամպի ավելի կատարյալ դասավորության մասին (առանց միջէլեկտրոդային հեռավորության կարգավորիչի)՝ ապագա «Յաբլոչկովյան մոմը»։

1875 թվականի աշնանը Պ.Ն. Յաբլոչկովը մեկնում է Փարիզ, որտեղ 1876 թվականի գարնան սկզբին ավարտում է էլեկտրական մոմի դիզայնի մշակումը։ Մարտի 23-ին նա ստացավ ֆրանսիական արտոնագիր դրա համար No 112024: Այս օրը դարձավ պատմական ամսաթիվ, շրջադարձային կետ էլեկտրատեխնիկայի և լուսավորության ճարտարագիտության զարգացման պատմության մեջ:

Յաբլոչկովի մոմը պարզվեց, որ ավելի պարզ, ավելի հարմար և ավելի էժան է օգտագործել, քան A.N. Lodygin-ի ածխածնային լամպը, այն չուներ ոչ մեխանիզմներ, ոչ աղբյուրներ: Այն բաղկացած էր երկու ձողերից, որոնք բաժանված էին մեկուսիչ կաոլինի միջակայքով: Ձողերից յուրաքանչյուրը սեղմված էր առանձին մոմակալի սեղմակով: Վերին ծայրերում բռնկվեց աղեղային արտանետում, և աղեղի բոցը պայծառ փայլեց՝ աստիճանաբար այրելով ածուխները և գոլորշիացնելով մեկուսիչ նյութը։ Յաբլոչկովը ստիպված եղավ շատ աշխատել հարմար մեկուսիչ նյութի ընտրության և համապատասխան ածուխ ստանալու մեթոդների վրա։ Ավելի ուշ նա փորձեց փոխել էլեկտրական լույսի գույնը՝ ավելացնելով տարբեր մետաղական աղեր ածուխների միջև գոլորշիացող միջնորմում։

1876 ​​թվականի ապրիլի 15-ին Լոնդոնում բացվել է ֆիզիկական սարքերի ցուցահանդես, որի ժամանակ Պ.Ն. Յաբլոչկովը ցուցադրել է իր մոմը և ցուցադրել այն։ Ցածր մետաղական պատվանդանների վրա Յաբլոչկովը դրեց չորս մոմեր, որոնք փաթաթված էին ասբեստի մեջ և տեղադրվեցին միմյանցից մեծ հեռավորության վրա: Հոսանքը դինամոյի մեքենայից, որը կողքի սենյակում էր, հասցրի լամպերին։ Բռնակը պտտելով՝ հոսանքը միացվեց, և անմիջապես ընդարձակ սենյակը ողողվեց շատ վառ, մի փոքր կապտավուն էլեկտրական լույսով։ Մեծ հանդիսատեսը հիացած էր։ Ահա թե ինչպես Լոնդոնը դարձավ լույսի նոր աղբյուրի առաջին հրապարակային ցուցադրության վայրը։

Յաբլոչկովյան մոմի հաջողությունը գերազանցել է բոլոր սպասելիքները։ Համաշխարհային մամուլը լի էր վերնագրերով.

«Դուք պետք է տեսնեք Յաբլոչկովի մոմը».
«Ռուս պաշտոնաթող ռազմական ինժեներ Յաբլոչկովի գյուտը տեխնոլոգիայի նոր դարաշրջան է».
«Լույսը գալիս է մեզ հյուսիսից՝ Ռուսաստանից».
«Հյուսիսային լույս, ռուսական լույս, մեր ժամանակի հրաշքն է».
«Ռուսաստանը էլեկտրաէներգիայի ծննդավայրն է».
Աշխարհի շատ երկրներում հիմնադրվել են «Յաբլոչկով մոմերի» առևտրային շահագործման ընկերություններ։ Ինքը՝ Պավել Նիկոլաևիչը, իր գյուտերն օգտագործելու իրավունքը զիջելով Յաբլոչկովի արտոնագրերով ֆրանսիական «General Electricity» ընկերության սեփականատերերին, որպես տեխնիկական բաժնի ղեկավար, շարունակեց աշխատել լուսավորության համակարգի հետագա բարելավման ուղղությամբ՝ բավարարվելով ավելի քան համեստով։ ընկերության հսկայական շահույթի մասնաբաժինը:

Յաբլոչկովի մոմերը հայտնվեցին վաճառքում և սկսեցին ցրվել հսկայական քանակությամբ, յուրաքանչյուր մոմ արժեր մոտ 20 կոպեկ և այրվեց 1½ ժամ; Այս ժամանակից հետո նոր մոմ պետք է մտցնեին լապտերի մեջ: Այնուհետև հայտնագործվեցին մոմերի ավտոմատ փոխարինմամբ լապտերներ։

1877 թվականի փետրվարին Լուվրի նորաձեւ խանութները լուսավորվեցին էլեկտրական լույսով։ Նույնքան հիացական էր Փարիզի հսկայական փակ ձիարշավարանի լուսավորությունը: Նրա վազքուղին լուսավորվում էր ռեֆլեկտորներով 20 աղեղային լամպերով, իսկ հանդիսատեսի համար նախատեսված նստատեղերը լուսավորվում էին երկու շարքով դասավորված 120 էլեկտրական Յաբլոչկովի մոմերով։

Նոր էլեկտրական լուսավորությունը բացառիկ արագությամբ գրավում է Անգլիան, Ֆրանսիան, Գերմանիան, Բելգիան և Իսպանիան, Պորտուգալիան և Շվեդիան։ Իտալիայում նրանք լուսավորեցին Հռոմի Կոլիզեյի, Ազգային փողոցի և Կոլոն հրապարակի ավերակները, Վիեննայում՝ Վոլսգարթենը, Հունաստանում՝ Ֆալերնյան ծոցը, ինչպես նաև հրապարակներ և փողոցներ, ծովային նավահանգիստներ և խանութներ, թատրոններ և պալատներ այլ երկրներում:

«Ռուսական լույսի» շողքը հատեց Եվրոպայի սահմանները. Յաբլոչկովի մոմերը հայտնվել են Մեքսիկայում, Հնդկաստանում և Բիրմայում։ Անգամ պարսից շահն ու Կամբոջայի թագավորն իրենց պալատները լուսավորեցին «ռուսական լույսով»։

Ռուսաստանում էլեկտրական լուսավորության առաջին փորձարկումն ըստ Յաբլոչկովի համակարգի իրականացվել է 1878 թվականի հոկտեմբերի 11-ին։ Այս օրը լուսավորվել է Կրոնշտադտի ուսումնական անձնակազմի զորանոցը և Կրոնշտադտի ծովային նավահանգստի հրամանատարի զբաղեցրած տան մոտ գտնվող տարածքը։ 1878 թվականի դեկտեմբերի 4-ին Յաբլոչկովի մոմերը՝ 8 գնդակ, առաջին անգամ վառեցին Սանկտ Պետերբուրգի Մեծ թատրոնը։ Ինչպես դեկտեմբերի 6-ի համարում գրել է «Նովոյե վրեմյա» թերթը.

«Հանկարծ մի էլեկտրական լույս վառվեց, վառ սպիտակ, բայց ոչ կտրող աչք, այլ մեղմ լույս, որի մեջ կանանց դեմքերի և զուգարանների գույներն ու գույները պահպանեցին իրենց բնականությունը, ինչպես ցերեկը, անմիջապես թափվեց դահլիճի վրա: Էֆեկտը զարմանալի էր »:
Էլեկտրատեխնիկայի բնագավառի գյուտերից ոչ մեկն այնպիսի արագ և լայն տարածում չի ստացել, որքան Յաբլոչկովի մոմերը։

Ֆրանսիայում գտնվելու ընթացքում Պ.Ն. Յաբլոչկովն աշխատել է ոչ միայն էլեկտրական մոմի գյուտի ու կատարելագործման, այլ նաև այլ գործնական խնդիրների լուծման վրա։

Միայն առաջին մեկուկես տարում՝ 1876 թվականի մարտից մինչև 1877 թվականի հոկտեմբերը, նա մարդկությանը ներկայացրեց մի շարք այլ ակնառու գյուտեր և հայտնագործություններ. նա նախագծեց առաջին փոփոխականը, որը, ի տարբերություն ուղիղ հոսանքի, ապահովում էր ածխի ձողերի միատեսակ այրումը բացակայության դեպքում։ կարգավորիչ; առաջինն է օգտագործել փոփոխական հոսանք արդյունաբերական նպատակներով, ստեղծել է փոփոխական հոսանքի տրանսֆորմատոր (նոյեմբերի 30, 1876, արտոնագիր ստանալու ամսաթիվ, համարվում է առաջին տրանսֆորմատորի ծննդյան ամսաթիվը), հարթ ոլորուն ունեցող էլեկտրամագնիս և եղել է. սկզբում օգտագործել ստատիկ կոնդենսատորներ փոփոխական հոսանքի միացումում: Բացահայտումները և գյուտերը Յաբլոչկովին թույլ տվեցին աշխարհում առաջինը ստեղծել էլեկտրական լույսը «ջախջախելու» համակարգ, այսինքն ՝ մեծ թվով մոմեր սնուցել մեկ հոսանքի գեներատորից ՝ հիմնված փոփոխական հոսանքի, տրանսֆորմատորների և կոնդենսատորների օգտագործման վրա:

1877 թվականին Ռուսաստանի ռազմածովային սպա Ա.Ն.Խոտինսկին Ամերիկայում ընդունեց հածանավեր, որոնք կառուցվում էին Ռուսաստանի պատվերով։ Նա այցելեց Էդիսոնի լաբորատորիա և նրան հանձնեց Ա. Էդիսոնը որոշ բարելավումներ արեց և 1879 թվականի նոյեմբերին արտոնագիր ստացավ դրանց համար, ինչպես իր գյուտերի համար: Յաբլոչկովը տպագիր տեսքով հանդես եկավ ամերիկացիների դեմ՝ պնդելով, որ Թոմաս Էդիսոնը ռուսներից գողացել է ոչ միայն նրանց մտքերն ու գաղափարները, այլև նրանց գյուտերը։ Պրոֆեսոր Վ.Ն.Չիկոլևն այն ժամանակ գրեց, որ Էդիսոնի մեթոդը նոր չէր, և նրա թարմացումները աննշան էին:

1878 թվականին Յաբլոչկովը որոշեց վերադառնալ Ռուսաստան՝ լուծելու էլեկտրական լուսավորության բաշխման խնդիրը։ Գյուտարարի Սանկտ Պետերբուրգ ժամանելուց անմիջապես հետո ստեղծվեց «Փոխգործակցություն էլեկտրական լուսավորության և էլեկտրական մեքենաների և ապարատների արտադրության համար Պ. Յաբլոչկովի մոմերը վառել են Ռուսաստանի շատ քաղաքներում։ 1880 թվականի կեսերին մոտ 500 լապտեր են տեղադրվել Յաբլոչկովի մոմերով։ Այնուամենայնիվ, Ռուսաստանում էլեկտրական լուսավորությունը այնքան տարածված չէ, որքան արտասահմանում: Պատճառները շատ էին` ռուս-թուրքական պատերազմը, որը շեղեց մեծ միջոցներ ու ուշադրություն, Ռուսաստանի տեխնիկական հետամնացությունը, քաղաքային իշխանությունների իներցիան։ Խոշոր կապիտալի ներգրավմամբ հնարավոր չեղավ ստեղծել ուժեղ ընկերություն, միջոցների սղությունն անընդհատ զգացվում էր։ Կարևոր դեր է խաղացել Պ.Ն.-ի ֆինանսական և առևտրային գործերում անփորձությունը։ Յաբլոչկովա.

Բացի այդ, 1879 թվականին Ամերիկայում Տ. Էդիսոնը գործնական կատարելության հասցրեց շիկացած լամպը, որն ամբողջությամբ փոխարինեց աղեղային լամպերին: 1881 թվականի օգոստոսի 1-ին Փարիզում բացված ցուցահանդեսը ցույց տվեց, որ Յաբլոչկովի մոմը և դրա լուսավորության համակարգը սկսել են կորցնել իրենց նշանակությունը։ Թեև Յաբլոչկովի գյուտերը բարձր գնահատվեցին և ճանաչվեցին միջազգային ժյուրիի որոշմամբ՝ մրցակցությունից դուրս, ցուցահանդեսն ինքնին հաղթանակ էր շիկացած լամպի համար, որն առանց փոխարինման կարող էր այրել 800-1000 ժամ: Այն կարելի էր բազմիցս բռնկվել, հանգցնել ու նորից բռնկվել։ Բացի այդ, այն ավելի խնայող էր, քան մոմը: Այս ամենը մեծ ազդեցություն ունեցավ Պավել Նիկոլաևիչի հետագա աշխատանքի վրա, և այդ ժամանակվանից նա ամբողջովին անցավ հզոր և տնտեսապես քիմիական հոսանքի աղբյուրի ստեղծմանը։ Քիմիական հոսանքի աղբյուրների մի շարք սխեմաներում Յաբլոչկովն առաջինն էր, ով առաջարկեց փայտե տարանջատիչներ կաթոդի և անոդի տարածությունները բաժանելու համար։ Հետագայում նման անջատիչները լայն կիրառություն են գտել կապարաթթվային մարտկոցների կառուցման մեջ։

Քիմիական էներգիայի աղբյուրների հետ աշխատանքը ոչ միայն վատ ուսումնասիրված է, այլև կյանքին սպառնացող: Քլորով փորձեր կատարելով՝ Պավել Նիկոլաևիչը այրել է թոքերի լորձաթաղանթը։ 1884 թվականին փորձերի ժամանակ տեղի է ունեցել նատրիումի մարտկոցի պայթյուն, Պ.Ն. Յաբլոչկովը քիչ էր մնում մահանար, որից հետո երկու անգամ կաթված ստացավ։

Կյանքի վերջին տարին ընտանիքի հետ անցկացրել է Սարատովում, որտեղ մահացել է 1894 թվականի մարտի 19-ին (31)։ Մարտի 23-ին նրա մոխիրը թաղվել է Սապոժոկ գյուղի ծայրամասում (այժմ՝ Ռտիշչևսկի շրջան), Միխայլո-Արխանգելսկի եկեղեցու ցանկապատում՝ ընտանեկան դամբարանում։

1930-ականների վերջին ավերվել է Միքայել հրեշտակապետի եկեղեցին, վնասվել է նաև Յաբլոչկովների ընտանիքի դամբարանը։ Կորել է նաև մոմի ստեղծողի գերեզմանը։ Բայց գիտնականի 100-ամյակի նախօրեին ԽՍՀՄ Գիտությունների ակադեմիայի նախագահ Ս.Ի.Վավիլովը որոշեց ճշտել Պավել Նիկոլաևիչի թաղման վայրը։ Նրա նախաձեռնությամբ ստեղծվել է հանձնաժողով։ Նրա անդամները ճանապարհորդեցին Ռտիշչևսկի և Սերդոբսկի շրջանների ավելի քան 20 գյուղեր, Սարատովի շրջանային գրանցման գրասենյակի արխիվներում նրանց հաջողվեց գտնել Սապոժոկ գյուղի ծխական եկեղեցու մետրային գիրքը: ԽՍՀՄ ԳԱ որոշմամբ Պ.Ն.Յաբլոչկովի գերեզմանին կանգնեցվել է հուշարձան, որի բացումը տեղի է ունեցել 1952 թվականի հոկտեմբերի 26-ին։ Պ.Ն.-ի խոսքերը. Յաբլոչկովա.

Նորություն կայքում

>

Ամենահայտնի