- Առաքման արժեքը?
Առաքումը հաշվարկվում է՝ հաշվի առնելով ձեր օբյեկտի հեռավորությունը պահեստից, ինչպես նաև ապրանքների տոննաժից և չափսերից:
-Որտեղի՞ց ես բերում:
Առաքումն իրականացվում է անմիջապես արտադրությունից։ Արտադրական օբյեկտները գտնվում են ամբողջ տարածքում կենտրոնական շրջան, և մինչ մեր ցանց մուտք գործելը, ենթարկվում է որակի խիստ հսկողության իրավաբանական, հաշվապահական և որակի բաժինների կողմից։
-Որտե՞ղ է փոստային բաժանմունքը:
Օգտատերերի հարմարության համար մենք ստեղծել ենք մենեջերների վրա բեռը բաշխելու համակարգ, եթե 1 հոգի փոստ է ստուգում, դա զգալիորեն դանդաղեցնում է աշխատանքը կամ նույնիսկ հանգեցնում է նրան, որ կարդացած տառերը կորչում են: Դուք կարող եք հարցում թողնել կայքի վերևում գտնվող «Թողեք հարցում» ձևի միջոցով, այն կգնա անվճար մենեջերի մոտ, և նրանք կզանգահարեն ձեզ 5 րոպեի ընթացքում:
- Դու ունես բջջայինի համար?
Օգտատերերի հարմարության համար ստեղծել ենք մենեջերների վրա բեռը բաշխելու համակարգ, եթե նշված է բջջային հեռախոս, ապա դրանով կարող է խոսել միայն 1 հոգի, և սեզոնի ընթացքում նրան դժվար կլինի հասնել։
-Ինչու՞ այդքան թանկ:
Ապրանքի գինը բաղկացած է մի քանի բաղադրիչներից, որոնցից հիմնականը նյութի ինքնարժեքն է, որը որոշում է վերջնական արտադրանքի որակը: Կա նաև մակնշում գործարանից և մակնշում առևտրային ընկերությունից, մենք աշխատում ենք դիլերային զեղչի պայմաններով, այնպես որ մենք գործարանից առանձին մակնշում չունենք, մենք գումար ենք աշխատում նրանից, որ գործարանը կիսում է մաս: իր շահույթը մեզ մոտ է, իսկ մենք, իր հերթին, գործարանին տալիս ենք ծավալ՝ ապահովելու անխափան գործունեությունը:
- Ինչո՞ւ չես կարող պատվիրել 15 հազարից պակաս: Աշխատում եք միայն մեծածախ?
Որոշ ապրանքներ արտադրվում են մոտակա տարածքներում, և այդ ապրանքների առաքումը զգալի արժեք է ավելացնում արտադրանքին: Մենք հաշվել ենք, որ 15 հազարից ավելի պատվիրելիս մեզնից ապրանք գնելուց օգուտն ավելի մեծ է դառնում։ Եթե ձեր տարածքում արտադրվող ապրանքների փոքր խնդրանք ունեք, ավելի էժան կլինի մոտակա գործարաններից ապրանքներ գնելը: Ցավոք, ունենք այս պահինՄոսկվայի մարզում չկա ոչ մի գործարան, որն անցել է մեր որակի ստուգումը։
- Որտեղի՞ց վերցնեմ:
Արտադրանքը արտադրվում է տարբեր գործարաններում, տարածաշրջանում և քաղաքում, մենեջերը կարող է ձեզ ասել, քանի որ յուրաքանչյուր ապրանքի համար գործարանը տարբեր է:
- Ինչո՞ւ է առաքումն այդքան թանկ:
Առաքումը հաշվարկվում է՝ ելնելով գործարանի պահեստից օբյեկտի հեռավորությունից։ Առաքման արժեքը բաժանվում է ապրանքների քանակի վրա՝ ելնելով ապրանքի քաշից, եթե պատվիրում եք 1 ապրանք, ապա ամբողջ առաքման արժեքը կկազմի դրա վրա, իսկ եթե պատվերի մեջ կա 10 ապրանք, ապա առաքման գինը կբաշխվի հավասարաչափ։ այս 10 կետերի վրա:
-Դուք աշխատում եք ԱԱՀ-ով։
Այո, Beton Project LLC ընկերությունը աշխատում է OSNO-ում և հանդիսանում է ԱԱՀ վճարող։ Կայքի բոլոր գները ներառում են ԱԱՀ:
- Ինչո՞ւ է կայքում նշված միայն գրասենյակը, այլ ոչ գործարանը:
Մենք գործարանների դիլեր ենք և գործում ենք մեր գրասենյակի հասցեում: Որովհետեւ Մեր ցուցակը պարունակում է զգալի թվով գործարաններ, որոնք անցել են մեր ստուգումը, ռացիոնալ չէ փակցնել գործարանների բոլոր հասցեները ապրանքներով, ինչը կբարդացնի ճիշտ գործարանի որոնումը։ Եթե ձեզ հետաքրքրում է, թե որտեղ կարելի է արտահանել այս կամ այն ապրանքը, միշտ կարող եք ստուգել մենեջերին կամ օգտվել մեր առաքումից:
- Մոսկվայում պահեստ ունե՞ք:
Մոսկվայում կամ Մոսկվայի մարզում պահեստ չունենք, քանի որ... դա բացասաբար կանդրադառնա ապրանքի ինքնարժեքի վրա, քանի որ դա կբերի լրացուցիչ ծախսեր:
-Ի՞նչ բույս: Ինչ է անունը:
Արտադրանքը արտադրվում է տարբեր գործարաններում, դուք միշտ կարող եք գալ գործարան և ինքներդ տեսնել մեր արտադրանքի որակը: Բացի այդ, եթե կասկածներ ունեք, կարող եք ապրանքի համար վճարել անմիջապես գործարան:
Լանջերը կազմակերպելիս մայրուղիներ, կամուրջներ, ինչպես նաև ջրահեռացման ուղիներ, օգտագործվում է U-1 կանգառի բլոկը։ Դրա հիմնական նպատակն է սահմանափակել առանցքային տեղաշարժը կառուցվածքային տարրերդրված է թեք հարթության վրա:
U1 կանգառի բլոկը պատրաստված է ցրտադիմացկուն բետոնից (F300), որն ունի B25 սեղմման ուժի դաս և W6 ջրակայունություն: Այնուամենայնիվ, դրա չափերը ստանդարտ են.
- երկարությունը 1500 մմ;
- լայնությունը 400 մմ;
- բարձրությունը 500 մմ;
Լանջերի ամրացման համալիր B8
Որպես կանոն, U-1 բլոկների հետ միասին առաջարկում ենք գնել B-8 բլոկ, որն օգտագործվում է թեքության մակերեսը ծածկելու համար և պատրաստված է նույն բետոնից, ինչ մղիչ մասը։ B8 բետոնե բլոկը, ինչպես մղիչ բլոկը, ամրացված է պողպատե ամրացմամբ:
500x500 մմ չափի B8 ամրացնող բլոկ ունի քառակուսի ձև. Խմբում միավորված այս տարրերը կազմում են լանջի որոշակի հատվածի «ծածկույթի քարտեզը» և իրենց զանգվածի պատճառով կանխում են էրոզիան և հողի տեղաշարժը։
Մեր արտադրանքի բարենպաստ գինը նպաստում է նրան, որ և՛ B8 բլոկները, և՛ մղման տարրը ակտիվորեն վաճառվում են շատ շրջաններում: Մարդիկ ցանկանում են գնել մեր արտադրանքը խոշոր քաղաքներինչպիսիք են Իժևսկը, Եկատերինբուրգը, Տյումենը, Մոսկվան, Սուրգուտը, Նիժնևարտովսկը, Նովի Ուրենգոյը:
Լանջերի ամրացման բլոկներ P-1 և P-1M
Դադարեցրեք բլոկները Բ 8 օգտագործվում է ճանապարհների թմբերի ջրատարների կառուցման մեջ: Նմանի հիմնական նպատակը ինժեներական կառույցներ– ոչ միայն կուտակված ջրի և կեղտի հեռացում, այլ նաև կեղտաջրերի և տեղումների ջրահեռացման հուսալի կազմակերպում, որը լվանում է թմբերը կամ կամուրջները՝ ոչնչացնելով դրանք: Ճանապարհային կառույցների երկարաժամկետ շահագործումն անհնարին կլինի, հետևաբար ջրի մեծ հոսքով մշտական ջրահավաք համակարգերը կառուցվում են համաձայն. հատուկ կանոններամրապնդմամբ։ Նրանք օգտագործում են ընտրված տարրերի համալիր, որոնք կանխում են ջրահոսքի փլուզումը երկար ժամանակ. Այդ նպատակով ջրատարի նախագծման մեջ օգտագործվում են հատուկներ:կանգառի բլոկներ Բ 8 . Սա ուղղանկյուն միաձույլ տարր է, որի երեսներից մեկն ունի թեթև թեքություն։
1. Մակնշման գրության տարբերակներ.
Դադարեցրեք բլոկները Բ 8 նշվում են ընթացիկ ստանդարտի պայմանների համաձայն.Սերիա 3.503.1-66 . Նշումներկարելի է գրել տարբեր ձևերով.
1. Բ 8.
2. Բ բլոկ թիվ 8.
2. Կիրառման հիմնական շրջանակը.
Դադարեցրեք բլոկները Բ 8 օգտագործվում է ճանապարհների և երկաթուղային թմբերի ջրահեռացման համակարգերի կառուցման մեջ, որտեղ տեղադրվում են ճնշման տակ գործող ջրահոսքեր: Բլոկները տեղադրվում են հեռադիտակային բարձր հոսքի սկուտեղների հետ միասին։ Սկուտեղները պարզապես դրվում են իրար վրա (այնուհետև կնքվում են բարձր ամրության ցեմենտի հավանգով) թեք մակերես, խողովակ կազմելով։ Այս դիզայնի կայունությունը ձեռք է բերվում կողմերի վրա աջակցության բլոկների տեղադրմամբ: Եթե անհրաժեշտ է լայնացնել կրող մասը, ապա օգտագործվում են այլ ապրանքանիշերի բլոկներ։ Սալերի տեղադրման էությունըԲ 8 - սա հուսալի հենարանի ստեղծումն է, որը պաշտպանում է ջրահոսքը տեղաշարժերից և տեղաշարժերից, որոնք առաջանում են թմբերի և կամուրջների շահագործման ընթացքում:
3. Մակնշման նշանակում:
Նշումները պարունակում են հիմնական տվյալներ՝ արտադրանքի տեսակը և դրա ստանդարտ չափսը, որը բնութագրում է տարրի կրող հզորությունը։ Տվյալները ստեղծվում են ըստ ստանդարտների
Սերիա 3.503.1-66 և կիրառվում է բլոկի կողքին՝ օգտագործելով սև մշտական ներկ: Բացի այդ, նշեք կոնկրետ արտադրանքի խմբաքանակի թողարկման ամսաթիվը, արտադրող ընկերության և քաշի մասին տեղեկությունները: Նշումը չպետք է ջնջվի բլոկի օգտագործման ողջ ժամանակահատվածում:Հիմնական ծավալային բնութագրերը
Բ 8 :Երկարությունը = 500 ;
Լայնությունը = 500 ;
Բարձրությունը = 80 ;
Քաշը = 50 ;
Բետոնի ծավալը = 0,018 ;
Երկրաչափական ծավալ =0,02 .
4. Արտադրության նյութերը և դրանց բնութագրերը:
Արտադրություն կանգառի բլոկներ Բ 8 B 30 և ավելի բարձր ամրության դասի ծանր բետոնից: Արտադրանքը արտադրվում է վիբրոկոմպրեսիոն տեխնոլոգիայով, որը կազմակերպված է գործարանում։ Բետոնը պետք է համապատասխանի ցրտահարության խիստ պահանջներին (դասարան F200-300, այսինքն՝ մինչև 300 սառեցման-հալման ցիկլեր՝ արտադրանքի տեսանելի վնասի բացակայության դեպքում), ջրակայունություն (դասարան W6, բետոնի բարձր դիմադրություն խոնավության կլանմանը) և ճաքերի դիմադրություն, քանի որսալաքարեր Բ 8 շահագործվում են խիստ ագրեսիվ միջավայրի ծանր պայմաններում: Պարամետրերը ձեռք են բերվում բաղադրության մեջ հատուկ պլաստիկացնող, օդատար և գազ առաջացնող հավելումների ներդրման միջոցով: Լրացուցիչ հիդրոֆոբ պաշտպանությունը մեծացնում է արտադրանքի դիմադրությունը ջրի մշտական ազդեցությանը:
Ամրության բնութագրերը մեծանում են սալերը պողպատե տարածական շրջանակներով ամրացնելու միջոցով: Դրանք պատրաստված են պողպատից A-I դաս, Ac-II (Ջերմային կարծրացումով), A-II, A-III կողմիցԳՕՍՏ 5781-82 դիմադրողական կետային եռակցման միջոցով: Զանգվածային ապրանքները բարձրության վրա բարձրացնելու հարմարության համար PS-1 ապրանքանիշի մետաղական պարսատիկ հանգույցը ներմուծվում է սալիկի մարմնի մեջ: Վերցվում է ամրացում, որը դիմացկուն է քիմիական կոռոզիա, եթե նախատեսվում է բարձր ալկալիականությամբ հողերում տեղադրել կանգառային բլոկներ։ Բոլոր մետաղական մասերը պատված են յուղաներկով։ Պաշտպանական միջոցառումների համալիրը հնարավորություն է տալիս կանխել կոռոզիոն գործընթացների զարգացումը և, համապատասխանաբար, երկարացնել միավորի և ամբողջ կառուցվածքի ծառայության ժամկետը:
5. Փոխադրում և պահեստավորում.
Զանգվածային երկաթբետոնկանգառի բլոկներ Բ 8 փոխադրվում է բավարար բեռնատարողությամբ հատուկ մեքենաների միջոցով: Բոլոր տարրերը պետք է ապահով կերպով ապահովված լինեն պողպատե մետաղալարով ընկնելուց: Արտադրանքի միջև դրվում են հաստ տախտակներ (մինչև 40 մմ հաստությամբ), որոնք կանխում են արտադրանքի վնասումը։ Այսպիսով, սալերը կարող են առաքվել անխափան վիճակում և հարմար տեղադրման համար:
* ընթացիկ գինըկարող է տարբերվել կայքում նշվածից, պարզաբանման համար ներբեռնեք մեր գնացուցակը։
Թիթեղ B-8- Սա փոքր չափի երկաթբետոնե արտադրանք է` կտրված անկյուններով քառակուսու տեսքով: Որպես կանոն, այն օգտագործվում է ճանապարհաշինության մեջ՝ թմբերի, գետերի հուների, կամրջի կոնների թեքություններն ամրացնելու համար։
Տարածքը և կիրառման եղանակը
Ավտոմոբիլային հատվածներ կամ երկաթուղիներ, որտեղ ջրհեղեղով կամ մթնոլորտային ջրերով վարարումը կանոնավոր է, անհրաժեշտ է այն լրացուցիչ ամրացնել երկաթբետոնե կոնստրուկցիաներով։ Թե կոնկրետ ինչ է որոշվում կլիմայական պայմանների բնութագրերով և նախագծով: Հաճախ այդ նպատակով օգտագործվում է B-8 ամրացնող ափսե: Այս արտադրատեսակներից պատրաստված գորգերը օգտագործվում են մայրուղու լանջերը, ջրանցքների հուները, կարգավորիչ կառույցները և կամրջի կոնները պաշտպանելու համար:
Այս վայրերում B-8 սալերով ամրացման բացակայությունը կարող է հանգեցնել թմբի հողի էրոզիայի կամ ջրով հագեցման: Իսկ դա իր հերթին կարող է նրա փլուզման պատճառ դառնալ։
Ամրապնդող սալերի տեղադրում B-8
Ամրացվող մակերեսը նախ բաժանվում է քարտեզների։ Սա հարմար է, քանի որ եթե անհրաժեշտ է վերանորոգել կամ փոխարինել գորգի մի հատվածը, կարիք չկա ամբողջությամբ ապամոնտաժել: B-8 սալերը տեղադրվում են մանրախիճի, մանրացված քարի կամ գեոտեքստիլի պատրաստման միջոցով: Ապրանքի թեթև քաշը թույլ է տալիս տեղադրումը ձեռքով իրականացնել: Այնուհետև թիթեղները եռակցվում են, իսկ կտրված անկյունների պատճառով առաջացած սինուսները կնքվում են շաղախով։
Նկարը ցույց է տալիս պարզեցված տեղադրման դիագրամ.
Բ-8 ամրացնող սալերի տեղադրման սխեմա
B-8 ամրանային սալերի արտադրություն
B-8 ամրացնող սալերի արտադրությունն իրականացվում է 3.503.1-66 սերիաների համաձայն:
Նյութեր
Քանի որ սալերը կվերցնեն զգալի դինամիկ բեռներ, դրանք պետք է ունենան անվտանգության անհրաժեշտ սահման: Հետեւաբար, դրանք արտադրվում են միայն M200-ից ոչ ցածր բետոնի ծանր դասերից: Ջրի դիմադրությունը և ցրտահարության դիմադրությունը կարող են տարբեր լինել՝ կախված աշխատանքային պայմաններից, բայց սովորաբար ընդունվում են W6 և F200: Շնորհիվ այն բանի, որ B-8 ամրացնող սալերը հաճախ ենթարկվում են ջրի հոսքերի, որոնցում կախված են պինդ մասնիկներ, արտադրանքի մակերեսը կարող է մշակվել միացություններով, որոնք մեծացնում են մաշվածության դիմադրությունը:
Չափերը
B-8 սալերի երկրաչափական պարամետրերը նման են P-1k սալաքարին: Արտադրանքի լայնությունը և երկարությունը 500 մմ է, բարձրությունը՝ 80 մմ։ Կարգավորող փաստաթղթերկարգավորվում է նախագծային չափերից առավելագույն թույլատրելի շեղումը: Այն ունի 10 մմ երկարություն և լայնություն, 5 մմ բարձրություն։
Պահպանում և տեղափոխում
Ավարտված B-8 ամրացնող սալերը պահվում և տեղափոխվում են, տեղադրվում են փայտե ծղոտե ներքնակների վրա: Մեկ ծղոտե ներքնակի վրա տեղադրվում են մինչև չորս ութ սալաքարեր: Անվտանգության ժապավենով ծածկելը պարտադիր է։ Բեռնաթափման ժամանակ նման կառույցը պետք է վերցնի բացառապես հենց ծղոտե ներքնակով:
Ինչպես գնել B-8 սալիկներ արտադրողից
«» գործարանը գտնվում է Տուլայի շրջանում։ Բայց շնորհակալություն բարձրորակարտադրված ապրանքներ և շատ մրցունակ գներ, մենք անընդհատ համագործակցում ենք դրանից դուրս գտնվող կազմակերպությունների հետ:
Մեր արտադրանքը պարբերաբար ուղարկվում է Մոսկվայի, Տվերի, Վլադիմիրի, Տամբովի և Ռուսաստանի Կենտրոնական դաշնային շրջանի այլ շրջանների շինհրապարակներ: