ផ្ទះ ផ្លែប៊ឺរី តើមនុស្សត្អូញត្អែរអំពីអ្វី? ហេតុអ្វីបានជាមនុស្សត្អូញត្អែរ និងយំគ្រប់ពេល។ អ្វីដែលត្រូវធ្វើ របៀបទំនាក់ទំនងជាមួយមនុស្សប្រភេទនេះ។

តើមនុស្សត្អូញត្អែរអំពីអ្វី? ហេតុអ្វីបានជាមនុស្សត្អូញត្អែរ និងយំគ្រប់ពេល។ អ្វីដែលត្រូវធ្វើ របៀបទំនាក់ទំនងជាមួយមនុស្សប្រភេទនេះ។

សម្រាប់តម្រូវការរបស់ពួកគេ មិនមែនគ្រប់គ្នាសុទ្ធតែមានគំនិតអំពីឧបករណ៍របស់ពួកគេនោះទេ។ ឥឡូវនេះយើងនឹងប្រាប់អ្នកពីរបៀបដែលធុងនេះត្រូវបានរៀបចំ ហើយហេតុអ្វីបានជានៅក្នុងវា សារធាតុរាវ cryogenic រក្សាលក្ខណៈសម្បត្តិរបស់វា។

គំរូដើមនៃនាវាទំនើប

ធុងស្តុកទឹកដំបូងសម្រាប់វត្ថុរាវដែលមានលក្ខណៈគ្រីស្តាល់ត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅចុងសតវត្សទីដប់ប្រាំបួននៅប្រទេសអាឡឺម៉ង់។ បន្ទាប់មកវាជាប្រអប់កញ្ចក់មួយដែលមានជញ្ជាំងទ្វេ ដែលចន្លោះប្រហោងមួយត្រូវបានបង្កើតឡើង។ អ្នកវិទ្យាសាស្ត្រជនជាតិស្កុតឡេន J. Dewar បានកែលម្អការច្នៃប្រឌិតដោយផ្តល់ឱ្យវានូវរូបរាងនៃដបមួយដែលមានកតូចចង្អៀត។

ការរចនានេះមិនត្រូវបានជ្រើសរើសដោយចៃដន្យទេ - កញ្ចឹងកតូចចង្អៀតការពារការហួតយ៉ាងលឿននៃសារធាតុរាវ cryogenic ហើយការខ្វះចន្លោះនៅក្នុងចន្លោះ interwall ជួយរក្សាសីតុណ្ហភាពដែលចង់បាននៃសារធាតុ។ ជញ្ជាំងពីខាងក្នុងត្រូវបានទទួលរងនូវពណ៌ប្រាក់ដែលផ្តល់នូវអ៊ីសូឡង់កម្ដៅបន្ថែម។ ជាមួយនឹងការមកដល់នៃបច្ចេកវិទ្យាថ្មីៗ ការរចនាត្រូវបានកែលម្អរហូតដល់យើងទទួលបានផលិតផលដែលយើងប្រើប្រាស់ឥឡូវនេះ។

ការរចនានៃនាវា Dewar ទំនើប

ផលិតផល​ទំនើប​ដែល​យើង​ធ្លាប់​ប្រើ​គឺ​ខុស​ពី​ផលិតផល​ជំនាន់​មុន​។ ខណៈពេលដែល Dewars ដំបូងត្រូវបានធ្វើពីកញ្ចក់ ឥឡូវនេះពួកវាត្រូវបានផលិតពីអាលុយមីញ៉ូម ឬដែកអ៊ីណុក។ តួនាទីសំខាន់ក្នុងជម្រើសនៃសម្ភារៈត្រូវបានលេងដោយកម្លាំងនិងទម្ងន់។

សមាសធាតុសំខាន់ៗនៃនាវា Dewar៖

  • នាវាខាងក្រៅនិងខាងក្នុង;
  • ក;
  • គម្រប;
  • adsorbent សម្រាប់ចន្លោះ interwall ។

សរសៃឈាមខាងក្រៅនិងខាងក្នុងត្រូវបានភ្ជាប់នៅក។ ពីចន្លោះរវាងពួកវាខ្យល់ត្រូវបានបូមចេញទៅសម្ពាធ 10 −2 ប៉ា (ម៉ាស៊ីនបូមធូលីត្រូវបានបង្កើតឡើង) ។ ជញ្ជាំងនៃនាវាខាងក្នុងត្រូវបានគ្របដោយសារធាតុ adsorbent ពីខាងក្រៅ។ នេះត្រូវបានធ្វើដើម្បីយកឧស្ម័នដែលនៅសេសសល់ចេញពីកន្លែងទំនេរ។

កភ្ជាប់ផ្នែកទាំងពីរនៃនាវា។ អាស្រ័យលើគំរូ កអាចតូចចង្អៀត ឬធំទូលាយ (រហូតដល់ 210 មីលីម៉ែត្រក្នុងអង្កត់ផ្ចិត)។ វាត្រូវបានធ្វើពីផ្លាស្ទិចពង្រឹងដែកអ៊ីណុកអាចត្រូវបានប្រើដើម្បីកាត់បន្ថយថ្លៃដើមផលិតកម្ម។

គម្របរបស់នាវាអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកបិទកយ៉ាងតឹង (ប៉ុន្តែមិន hermetically) ។ ស៊ីឡាំងស្នោត្រូវបានភ្ជាប់បន្ថែមទៅវា ដែលបិទវា និងជួយបង្ហូរអាសូតរាវលើស។ ពួក​គេ​បាន​បោះ​បង់​ចោល​គ្រឿង​ប្រាក់​នៃ​ជញ្ជាំង​នៃ​កប៉ាល់ ដោយ​ជំនួស​ដោយ​ការ​ប៉ូលា។

ប្រសិនបើអ្នកកំពុងស្វែងរក Dewars ដែលមានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ យើងសូមណែនាំឱ្យបញ្ជាទិញវាពីហាងរបស់យើង។ ផលិតផលទាំងអស់ត្រូវបានអមដោយការធានា ហើយជម្រើសដ៏ធំនៃផលិតផលនឹងអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកជ្រើសរើសជម្រើសដ៏ល្អបំផុត។

នៅឆ្នាំ 1879 រូបវិទូជនជាតិអាឡឺម៉ង់ A. Weinhold មានការងឿងឆ្ងល់ដោយបញ្ហាវិទ្យាសាស្ត្រសុទ្ធសាធ៖ របៀបរក្សាទុកអង្គធាតុរាវ ឬសូម្បីតែអ៊ីដ្រូសែនរឹងជាមួយនឹងចំណុចរលាយទាបដល់ -259.2 ° C នៅក្នុងមន្ទីរពិសោធន៍។ អ្វី​ដែល​ត្រូវ​ការ​គឺ​កប៉ាល់​ដែល​អាច​រក្សា​សីតុណ្ហភាព​ទាប​បែប​នេះ​សូម្បី​តែ​ក្នុង​បន្ទប់​ក្តៅ​ក៏​ដោយ។ ច្រកចេញត្រូវបានរកឃើញ។ អ្នកវិទ្យាសាស្ត្របានបង្កើតគំនិតដើម្បីភ្ជាប់នាវាកញ្ចក់ពីរដែលមានជញ្ជាំងស្តើង ដោយដាក់មួយនៅខាងក្នុងមួយទៀត ដេរភ្ជាប់ក និងបូមខ្យល់ចេញពីចន្លោះរវាងពួកវា។ ដូចនេះ ម៉ាស៊ីនបូមធូលីរក្សាសីតុណ្ហភាពនៃធុងខាងក្នុង មិនអនុញ្ញាតឱ្យវាឡើងកំដៅ ឬត្រជាក់ (ធម្មតា បន្ទះបង្អួច) ក្នុងនាមជាអ្នកផ្លុំកញ្ចក់ដែលមានបទពិសោធន៍ផងដែរ រូបវិទូរូបនេះបានពិពណ៌នាយ៉ាងងាយស្រួលនូវលទ្ធផលនៅក្នុងសៀវភៅរបស់គាត់ដែលមានចំណងជើងថា "Demonstration Experiments in Physics" ដោយហៅការច្នៃប្រឌិតនេះថា "ដប Weinhold" ។ ប៉ុន្មានឆ្នាំក្រោយមក សហសេវិកជនជាតិស្កុតឡេន លោក James Dewar បានកែលម្អផលិតផលដោយធ្វើឱ្យជញ្ជាំងខាងក្នុងរបស់នាវាមានភាពប្រសើរឡើង ដើម្បីរក្សាសីតុណ្ហភាពបានប្រសើរជាងមុន។ ហើយ "ដប" ប្រែទៅជា "នាវា Dewar" ។

ប៉ុន្តែការកែលម្អមិនបានបញ្ចប់នៅទីនោះទេ។ Deutsch glassblower Burger ដែលផលិតដបទឹកសម្រាប់មន្ទីរពិសោធន៍អស់រយៈពេលជាយូរមកហើយបានកត់សម្គាល់ថានាវា Dewar អាចមានប្រយោជន៍មិនត្រឹមតែក្នុងវិទ្យាសាស្ត្រប៉ុណ្ណោះទេថែមទាំងក្នុងជីវិតប្រចាំថ្ងៃផងដែរ។

នៅឆ្នាំ 1903 ប៊ឺហ្គឺបានកែប្រែបន្តិចនូវធុងបូមធូលីរបស់ស្កុតឡេន ដោយស្លៀកពាក់កញ្ចក់ដែលផុយស្រួយនៅក្នុងសំបកដែក ដោយផ្តល់ឱ្យវានូវគម្របពែងដែលមានមុខងារ ហើយជាអ្នកអភិវឌ្ឍន៍ដំបូងគេក្នុងចំណោមអ្នកអភិវឌ្ឍន៍បីនាក់ដែលទាយដើម្បីធ្វើប៉ាតង់ការច្នៃប្រឌិតនេះ។ មិនយូរប៉ុន្មានការប្រកួតប្រជែងមួយត្រូវបានប្រកាសសម្រាប់ឈ្មោះល្អបំផុតសម្រាប់ រឿងថ្មី. ជនជាតិអាឡឺម៉ង់បានស្នើយ៉ាងសកម្មនូវឈ្មោះដ៏ស្មុគស្មាញផ្សេងៗសម្រាប់នាវានេះ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ អ្នកឈ្នះគឺជាអ្នករស់នៅក្នុងទីក្រុង Munich ដែលចងចាំពាក្យក្រិកថា therme (ក្តៅ)។ ដូច្នេះ ធុងទឹក ដូចគ្នាទៅនឹងក្រុមហ៊ុនដែលចាប់ផ្តើមផលិត បានទទួលឈ្មោះរបស់ពួកគេ។. នៅឆ្នាំ 1904 ក្រុមហ៊ុនអាឡឺម៉ង់ THERMOS GMBH បានចាប់ផ្តើមការផលិតសៀរៀលនៃនាវា Dewar ចាប់ពីពេលនោះមកត្រូវបានគេហៅថា thermoses ។

តាមធម្មជាតិ អ្នកបង្កើត thermos គឺលោក James Dewar បានព្យាយាមបញ្ជាក់ពីសិទ្ធិក្នុងការច្នៃប្រឌិត ដែលនៅពេលនោះបាននាំមកនូវប្រាក់ចំណូលធ្ងន់ធ្ងររួចទៅហើយ។ ជាអកុសល អ្នកវិទ្យាសាស្ត្រមិនបានសម្រេចបាននូវយុត្តិធម៌ទេ ហើយ Reinhold Burger នៅតែជាអ្នកអភិវឌ្ឍន៍តែមួយគត់ដែលបានបញ្ជាក់នៅក្នុងប៉ាតង់។

ជាងមួយរយឆ្នាំបានកន្លងផុតទៅតាំងពីពេលនោះមក។ ឥឡូវ​នេះ​អ្នក​អាច​ជ្រើស​រើស​ម៉ាស៊ីន​កម្តៅ​ដែល​មាន​សមត្ថភាព និង​ពណ៌​ណាមួយ​ក្នុង​ប្រអប់​ដែក ផ្លាស្ទិច និង​សូម្បី​តែ​កញ្ចក់។ ហើយឧទាហរណ៍នៅសម័យសូវៀតស្ទើរតែ នៅក្នុងគ្រួសារនីមួយៗមានទ្រម៉ូសសំណប៉ាហាំងដ៏ធំមួយនៃពណ៌ក្រហមឬពណ៌ខៀវ, តុបតែងជាមួយផ្កាឬរូបភាពនៃព្រះអាទិត្យរះ។ ភ្លឺនិងភ្លឺចាំងនៅក្នុងផ្ទះបាយសូវៀតវាត្រូវបានរក្សាទុកក្នុងទិដ្ឋភាពធម្មតាជាបំណែកនៃគ្រឿងសង្ហារឹម។ ទែម៉ូម៉ែត្រអាឡឺម៉ង់មិនបានទៅដល់សហភាពទេប៉ុន្តែវាងាយស្រួលក្នុងការទិញសមមូលចិន។ Thermoses ភាគច្រើននាំយកមកប្រទេសនេះត្រូវបានផលិតនៅរោងចក្រ Beijing Deer ។ តាមពិតឈ្មោះក្រុមហ៊ុនបរទេសជាធម្មតាត្រូវបានចម្លងជាជាងបកប្រែ ប៉ុន្តែ Olen បានសម្រេចចិត្តចាកចេញពីក្រុមហ៊ុន ចិនឈ្មោះចូលទីផ្សារលោកខាងលិចថា Bejiing Deer (សត្វក្តាន់ប៉េកាំង) ។ ដូច្នេះ ជនជាតិចិនដែលមានឈ្មោះអាល្លឺម៉ង់បានចូលមកក្នុងជីវិតរបស់យើង។

ដោយនិងធំការរចនានៃ thermos មិនបានផ្លាស់ប្តូរចាប់តាំងពីពេលនោះមកដោយមានករណីលើកលែងនៃព័ត៌មានលម្អិតតូចប៉ុន្តែសំខាន់ខ្លាំងណាស់ - ឆ្នុក។ នាងមិនដូចពែងគម្របកំពូលទេ នាងមិនបានវីសទេ។ ការពិតគឺថាផ្នែកខាងក្នុងនៃ thermos របស់ចិនមានកញ្ចក់ ហើយមិនមានខ្សែស្រឡាយ។ ដូច្នេះមានតែគម្របគម្រប ដែលជាធម្មតាធ្វើពីឈើត្រូវបានប្រើប្រាស់។ តាមធម្មជាតិ កប៉ាល់បែបនេះមិនអាចត្រូវបានបង្វែរ ដែលមិនតែងតែអាចធ្វើទៅបាននៅក្នុងធម្មជាតិ ឬ នៅលើការធ្វើដំណើរដ៏វែងឆ្ងាយ.

ឥឡូវនេះមានម៉ាកនិងប្រភេទជាច្រើននៃ thermoses ជាច្រើន: សម្រាប់អាហារ ភេសជ្ជៈ ទែម៉ូម៉ែត្រ។ នៅក្នុងពាក្យមួយ, ការរីកចម្រើនមិននៅស្ងៀម។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ សម្រាប់មនុស្សជាច្រើន នេះមិនមែនគ្រាន់តែជាវត្ថុមួយប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែជាការរំលឹកដ៏កក់ក្តៅនៃព្រឹត្តិការណ៍រីករាយ៖ ដំណើរកម្សាន្តទៅកាន់ធម្មជាតិជាមួយមិត្តភក្តិ ការធ្វើដំណើរដ៏វែងឆ្ងាយ ឬដើររដូវរងា។

Video តើទែម៉ូម៉ែត្រជាអ្វី?

HVM ដែលជាក្រុមហ៊ុនអ៊ីតាលីដែលមានទីស្នាក់ការកណ្តាលនៅ Livorno បាននិងកំពុងរចនានិងផលិតជួរដ៏ធំទូលាយនៃ Dewars cryogenic អស់រយៈពេលជាង 20 ឆ្នាំមកហើយ ជាមួយនឹងសម្ពាធការងារផ្សេងៗ ប្រព័ន្ធដកចេញឧស្ម័ន និងរាវផ្សេងៗ បញ្ឈរ និងផ្ដេក ការគ្រប់គ្រង palletized ជាដើម។ ផលិតផលរបស់ក្រុមហ៊ុនត្រូវបានប្រើប្រាស់ក្នុងការរក្សាទុក និងដឹកជញ្ជូនឧស្ម័ននៅសីតុណ្ហភាពទាប។ តំបន់ប្រើប្រាស់៖

  • ឧស្សាហកម្ម
  • វិទ្យាសាស្ត្រ
  • អាហារ
  • ការចិញ្ចឹមត្រី
  • ជីវវិទ្យា
  • ការចិញ្ចឹមសត្វ
  • ការគ្រប់គ្រងសត្វល្អិត

ដូចគ្នានេះផងដែរក្រុមហ៊ុនបានបង្កើតការដំឡើងសម្រាប់ការព្យាបាលដោយអុកស៊ីសែន (ស្ថានី "OXY-BLU" និងបង្រួម "OXY-LIGHT") ។

ផលិតផលទាំងអស់បំពេញតាមតម្រូវការអឺរ៉ុប ADR និង TPED (Directive 2010/35/UE) ។ Westmedgroup គឺជាអ្នកផ្គត់ផ្គង់ជាផ្លូវការនៃនាវា cryogenic ទៅកាន់ទីផ្សាររុស្ស៊ីនៃឧបករណ៍វេជ្ជសាស្ត្រ។

នាវា Dewar - នាវាដែលត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ការរក្សាទុកសារធាតុរយៈពេលយូរនៅសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ឬទាប។ សីតុណ្ហភាពថេរត្រូវបានរក្សាដោយវិធីសាស្ត្រអកម្ម តាមរយៈអ៊ីសូឡង់កម្ដៅល្អ និង/ឬដំណើរការនៅក្នុងសារធាតុរក្សាទុក (ឧ. ស្ងោរ)។ នេះគឺជាភាពខុសគ្នាដ៏សំខាន់រវាងនាវា Dewar និងទែម៉ូស្តាត និង cryostats ។

ធុងទីមួយសម្រាប់រក្សាទុកឧស្ម័នរាវត្រូវបានបង្កើតឡើងក្នុងឆ្នាំ 1881 ដោយរូបវិទូអាល្លឺម៉ង់ A.F. Weinhold ។ វាជាប្រអប់កញ្ចក់ដែលមានជញ្ជាំងពីរដែលមានខ្យល់ដែលជម្លៀសចេញពីចន្លោះរវាងជញ្ជាំង ហើយត្រូវបានប្រើប្រាស់ដោយអ្នករូបវិទ្យា K. Olszewski និង S. Vrublevsky ដើម្បីរក្សាទុកអុកស៊ីសែនរាវ។

រូបវិទូជនជាតិស្កុតឡេនលោក Sir James Dewar បានកែលម្អប្រអប់កញ្ចក់ Weinhold ក្នុងឆ្នាំ 1892 ដោយប្រែក្លាយវាទៅជាដបជញ្ជាំងពីរដែលមានកតូចចង្អៀត ដើម្បីកាត់បន្ថយការហួតរាវ។ ចន្លោះរវាងជញ្ជាំងគឺធ្វើពីប្រាក់ ហើយខ្យល់ត្រូវបានបូមចេញពីវា។ Dewar បានព្យួររចនាសម្ព័ន្ធផុយស្រួយទាំងមូលនេះនៅលើប្រភពទឹកនៅក្នុងប្រអប់ដែក។ សូមអរគុណចំពោះការអភិវឌ្ឍន៍របស់គាត់ Dewar គឺជាមនុស្សដំបូងគេដែលទទួលបាន និងរក្សាវត្ថុរាវ (1898) និងសូម្បីតែអ៊ីដ្រូសែនរឹង (1899) ។

Dewars ដំបូងបង្អស់សម្រាប់ការប្រើប្រាស់ពាណិជ្ជកម្មត្រូវបានផលិតក្នុងឆ្នាំ 1904 នៅពេលដែលក្រុមហ៊ុន Thermos GmbH របស់អាល្លឺម៉ង់ត្រូវបានបង្កើតឡើង។ នៅក្នុងមន្ទីរពិសោធន៍ និងឧស្សាហកម្ម នាវា Dewar ត្រូវបានប្រើដើម្បីរក្សាទុកសារធាតុ cryofluids ដែលភាគច្រើនជាអាសូតរាវ។

នៅក្នុងវេជ្ជសាស្ត្រ និងពេទ្យសត្វ នាវា Dewar ពិសេសត្រូវបានប្រើសម្រាប់ការរក្សាទុកយូរនៃសម្ភារៈជីវសាស្រ្តនៅសីតុណ្ហភាពទាប។

នៅក្នុងភូមិសាស្ត្រ សមាសធាតុអេឡិចត្រូនិច និងគ្រីស្តាល់ត្រូវបានដាក់ក្នុងនាវា Dewar នៅពេលធ្វើការក្នុងអណ្តូងក្តៅ (ពី 400K)។

Cryostats ខុសគ្នា

តាមប្រភេទនៃទូរទឹកកកដែលបានប្រើ (អាសូត, អេលីយ៉ូម, អ៊ីដ្រូសែន។ ល។ );

យោងតាមសម្ភារៈដែលពួកគេត្រូវបានផលិត (កញ្ចក់ដែកប្លាស្ទិក);

យោងទៅតាមគោលបំណងដែលបានគ្រោងទុករបស់វា (សម្រាប់វិស្វកម្មវិទ្យុ អុបទិក វេជ្ជសាស្ត្រ និងការស្រាវជ្រាវផ្សេងទៀត សម្រាប់មេដែក superconducting អ្នកទទួលវិទ្យុសកម្ម។ល។)។

អត្ថប្រយោជន៍នៃការប្រើប្រាស់រថក្រោះបញ្ឈរ cryogenic គឺការសន្សំទំហំបើប្រៀបធៀបទៅនឹងរថក្រោះ cryogenic ផ្ដេក។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយរថក្រោះបញ្ឈរទាមទារឱ្យមានការអភិវឌ្ឍន៍គម្រោងសម្រាប់ការដំឡើងនិងការចុះឈ្មោះរបស់ពួកគេជាមួយអាជ្ញាធរ Rostekhnadzor មិនដូចរថក្រោះ cryogenic ដឹកជញ្ជូនទេ។

នាវា Dewar ជួយរក្សាទុកសារធាតុនៅសីតុណ្ហភាពដែលមានតម្លៃទាបជាង ឬខ្ពស់ជាងនេះ។ គុណសម្បត្តិចម្បងមួយនៃឧបករណ៍បែបនេះគឺចរន្តកំដៅទាបរបស់វា។ ដោយសារតែនេះសីតុណ្ហភាពអាចរក្សាតម្លៃដើមរបស់វា។ លើសពីនេះទៀតការធ្វើឱ្យសកម្មនៃកត្តានេះក៏ត្រូវបានសម្របសម្រួលដោយដំណើរការនៃទិសដៅផ្សេងៗដែលកើតឡើងនៅក្នុងសារធាតុខ្លួនឯង។

ការរចនានាវាទំនើប

នាវាកំពុងត្រូវបានបង្កើតឡើង នាវា dewarដូច្នេះ... វ៉ែនតាទាំងពីរ - ទាំងខាងក្នុង និងមួយខាងក្រៅ ធ្វើពីអាលុយមីញ៉ូមធន់នឹងកំដៅ។ ជួនកាលដែកអ៊ីណុកអាចត្រូវបានប្រើជាសមាសធាតុសំខាន់។ ទ្រព្យសម្បត្តិសំខាន់នៃសារធាតុសម្រាប់ដាក់វានៅក្នុងនាវាគឺទំនាញជាក់លាក់។ រវាងវ៉ែនតាទាំងពីរមាន jumper មួយ។ វាគួរតែរឹងមាំគ្រប់គ្រាន់ប៉ុន្តែក្នុងពេលតែមួយស្តើងល្មម។ វាអាចត្រូវបានធ្វើពីដែកអ៊ីណុកឬប្លាស្ទិកជាប់លាប់បំផុត (និន្នាការចុងក្រោយបំផុត) ។

អ្នកផលិតត្រូវប្រឈមមុខជានិច្ចជាមួយនឹងសំណួរនៃការធានានូវម៉ាស៊ីនបូមធូលីដោយសារតែការតោងដែលមានស្រាប់។ ដើម្បីធ្វើដូចនេះនាវាដែលនៅខាងក្រៅត្រូវបានគ្របដណ្តប់ដោយសារធាតុពិសេសមួយ - adsorbent ។ សារធាតុបែបនេះអាចស្រូបយកឧស្ម័នលើសដែលបញ្ចេញនៅខាងក្នុងនាវា។ ដើម្បីកាត់បន្ថយការបាត់បង់កំដៅ នាវាត្រូវបានគ្របដណ្ដប់ដោយសម្ភារៈការពារកំដៅ។ ដើម្បីកាត់បន្ថយដំណើរការ convection ដែលអាចកើតមាន ស៊ីឡាំងស្នោត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងគម្របដែលត្រួតលើ jumper ប៉ុន្តែមិនធ្វើបែបនេះទាំងស្រុងទេ។ ឧស្ម័នទាំងអស់ដែលមានសម្ពាធទាបត្រូវបានបូមចេញពីតំបន់ទំនេរ។ ផ្ទៃត្រូវបានប៉ូលាដោយប្រុងប្រយ័ត្នពីខាងក្នុង។

Helium Dewars

ការប្រើប្រាស់អេលីយ៉ូមសម្រាប់ការប្រើប្រាស់របស់វានៅក្នុងការរចនានាវាគឺដោយសារតែការបាត់បង់កំដៅទាប។ ដូច្នេះ នាវាប្រភេទនេះត្រូវបានការពារដោយអេលីយ៉ូម ត្រជាក់ជាមួយនឹងអាសូតរាវ។ សម្រាប់អេក្រង់ លោហធាតុត្រូវបានគេប្រើដែលកំដៅបានល្អ។ នៅក្នុងនាវា Dewar បែបនេះ អ្នកលោតពីរអាចត្រូវបានគេសង្កេតឃើញ៖ មួយត្រូវបានបង្កើតឡើងសម្រាប់អាសូតរាវ និងមួយទៀតសម្រាប់អេលីយ៉ូម។ ឧបករណ៍លោតអេលីយ៉ូមក៏ត្រូវបានផ្គត់ផ្គង់ជាមួយឧបករណ៍បង្ហូរ ឧបករណ៍ភ្ជាប់សម្រាប់ភ្ជាប់រង្វាស់សម្ពាធ និងស៊ីផុន។ វិធីសាស្រ្តត្រួតពិនិត្យបែបនេះអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកបង្កើតសម្ពាធជាក់លាក់មួយ និងគ្រប់គ្រងឧបាយកលដែលបានអនុវត្ត។

វិសាលភាពនៃនាវា Dewar

មនុស្សណាម្នាក់ប្រើនាវា Dewar ស្ទើរតែរាល់ថ្ងៃក្នុងជីវិតរបស់គាត់ ជួនកាលមិនដឹងខ្លួនទាំងស្រុង។ Thermos ធម្មតាគឺជាគំរូនាវាដែលប្រែប្រួលសម្រាប់ការរក្សាទុកតែ កាហ្វេ និងភេសជ្ជៈផ្សេងទៀត។ Dewars ត្រូវបានប្រើសម្រាប់ការស្រាវជ្រាវពិសោធន៍ ដើម្បីជួយរក្សាសារធាតុឱ្យត្រជាក់។ លើសពីនេះទៀតឧបករណ៍នេះអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកទុកគំរូជីវសាស្រ្តដែលមិនផ្លាស់ប្តូរសម្រាប់ការប្រើប្រាស់របស់ពួកគេក្នុងថ្នាំ។

រថក្រោះ Dewar

រថក្រោះ​ប្រភេទ​ផ្សេងៗ​ត្រូវ​បាន​ប្រើ​សម្រាប់​ដឹក​ជញ្ជូន​សារធាតុ​ក្នុង​ទូរទឹកកក​ពី​ចម្ងាយ។ គោលការណ៍នៃការផលិតរបស់ពួកគេគឺដូចគ្នាបេះបិទ មានតែបរិមាណប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានកើនឡើងបើប្រៀបធៀបទៅនឹងនាវាធម្មតា។ មូលដ្ឋានគ្រឹះដែលធ្វើឱ្យរថក្រោះ dewar ចល័តអាចអនុវត្តបាន - ជញ្ជាំងដែលមានបាតទ្វេ។ សម្ភារៈសម្រាប់ផលិតវ៉ែនតាគឺដែក ហើយ jumpers ត្រូវបានផលិតចេញពីវា។ អាសូតរាវត្រូវបានប្រើជាឧបករណ៍ត្រជាក់ ធុងអាចត្រូវបានការពារដោយស្រទាប់អេលីយ៉ូម។ រថក្រោះ Dewar ជួយរក្សាគុណភាពនៃសារធាតុទូរទឹកកកឱ្យស្ថិតក្នុងសភាពដើម។

អ៊ីសូឡង់កំដៅនៃនាវា Dewar

ពីមុន ម៉ូដែលពីរសម្រាប់ផ្តល់អ៊ីសូឡង់កម្ដៅនៃនាវាត្រូវបានគេប្រើ៖ បូមធូលី និងរបាំងការពារនាវាជាមួយអេលីយ៉ូម រួមជាមួយនឹងអាសូតត្រជាក់។ ម៉ូដែលទាំងពីរមានប្រសិទ្ធភាពខ្លាំង ប៉ុន្តែនៅក្នុងករណីទាំងពីរនេះ វាអាចមានចំណុចមួយចំនួនតូចបំផុតដែលចាំបាច់ត្រូវកែលម្អ។ ជាពិសេស ជាមួយនឹងការលេចធ្លាយឧស្ម័នដែលអាចកើតមាន និងការរំលោភលើភាពសុចរិតនៃសែល វាស្ទើរតែមិនអាចរកឃើញវាបាន។ ការប្រើប្រាស់សារធាតុរាវ cryogenic នៃប្រភេទផ្សេងៗធ្វើឱ្យវាអាចធ្វើទៅបានដើម្បីបង្កើនសុវត្ថិភាពក្នុងការប្រើប្រាស់នាវា។ យ៉ាងណាមិញក្នុងករណីមានការបាត់បង់ផលិតផលដើមច្រើនពេក នាវាអាចផ្ទុះដោយសារតែភាពខុសគ្នានៃសម្ពាធរវាងបរិយាកាសខាងក្នុង និងខាងក្រៅ។

អ៊ីសូឡង់កម្ដៅនៃបំពង់សម្រាប់បូមអាសូត


អាសូតគឺជាសារធាតុមួយក្នុងចំណោមសារធាតុដែលទាមទារការត្រួតពិនិត្យថេរក្នុងអំឡុងពេលបូមនិងការដឹកជញ្ជូន។ ដូច្នេះអ៊ីសូឡង់កម្ដៅសម្រាប់បំពង់បង្ហូរប្រេងដែលមានទំនាក់ទំនងជាមួយឧស្ម័ននេះត្រូវតែសមស្រប។ ជាញឹកញាប់អ៊ីសូឡង់កម្ដៅនៃបំពង់សព្វថ្ងៃនេះវាត្រូវបានអនុវត្តនៅក្នុងទម្រង់នៃសម្ភារៈសេរ៉ាមិចរាវ។ គ្រាប់បាល់ស៊ីលីកុនជាច្រើនដែលពោរពេញទៅដោយអុកស៊ីហ៊្សែន ដែលមើលមិនឃើញដោយភ្នែក កំពុងធ្វើចលនាជានិច្ចនៅក្នុងភាពស្ថិតស្ថេរនៃអង្គធាតុរាវ។ មូលដ្ឋានសម្រាប់វត្ថុរាវបែបនេះគឺប៉ូលីមែរអាគ្រីលីក កៅស៊ូសំយោគ និងធាតុអសរីរាង្គ។ ការរួមបញ្ចូលគ្នានេះរួមចំណែកដល់ភាពបត់បែនកាន់តែច្រើនភាពជឿជាក់កាន់តែច្រើននៃសម្ភារៈ។ វត្ថុរាវបែបនេះជាធម្មតាមានពណ៌ស។ វាស្ងួតលឿនល្មមបង្កើតជាខ្សែភាពយន្តការពារចាំបាច់។

វិធីសាស្រ្តថ្មីនៃអ៊ីសូឡង់កម្ដៅ

សូមអរគុណចំពោះបច្ចេកវិជ្ជាដែលកំពុងដាក់ឱ្យដំណើរការ (ការប្រើប្រាស់អ៊ីសូឡង់កម្ដៅរាវ) សម្រាប់ការដឹកជញ្ជូន និងការផ្ទុកអាសូត និងសារធាតុផ្សេងៗទៀត ការផលិតនាវា Dewar ក៏គួរតែមានតម្លៃថោកជាងផងដែរ។ ទន្ទឹមនឹងនេះអត្ថប្រយោជន៍នៃការប្រើប្រាស់ឧបករណ៍សម្រាប់គោលបំណងជាក់ស្តែងនឹងកើនឡើងគួរឱ្យកត់សម្គាល់។ នេះក៏អនុវត្តចំពោះរថក្រោះ និងនាវាតូចៗដែលផលិតនៅលើមូលដ្ឋានដូចគ្នា។

ថ្មីនៅលើគេហទំព័រ

>

ពេញនិយមបំផុត។