គំរូសរសេរបដិសេធមិនជួសជុលវ៉ាលី។ ជំនួយសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍អំពីការជួសជុលវ៉ាលី។ អ្នក​ណា​ជា​អ្នក​បង្កើត​ទង្វើ

ជារឿយៗម្ចាស់របស់វាមានសង្ឃឹមខ្ពស់ចំពោះរឿងថ្មី។ ហើយអ្វីដែលជាការខកចិត្តរបស់ពួកគេនៅពេលដែលរបស់ដែលទើបនឹងបានឈប់ដំណើរការ។

ច្បាប់ "ស្តីពីការការពារអ្នកប្រើប្រាស់" ការពារសិទ្ធិរបស់យើងជាមួយអ្នក ដែលអាចត្រូវបានបំពានដោយនរណាម្នាក់យ៉ាងងាយស្រួល។

យោងតាមកថាខ័ណ្ឌទី 1 នៃសិល្បៈ។ 18 នៃច្បាប់នេះ អ្នកទិញម្នាក់ៗមានសិទ្ធិប្រើប្រាស់សិទ្ធិរបស់គាត់ក្នុងការថែទាំដោយឥតគិតថ្លៃក្នុងអំឡុងពេលធានា។

យើង​មាន​សិទ្ធិ ប៉ុន្តែ​តើ​វា​តែងតែ​អាច​ប្រើ​ពួកវា​បាន​ទេ ព្រោះ​ករណី​នៃ​ការ​បដិសេធ​ក្នុង​ការ​ជួសជុល​ក្រោម​ការ​ធានា​គឺ​ជា​រឿង​ធម្មតា​ណាស់។ តើ​អ្នក​ទិញ​គួរ​ធ្វើ​យ៉ាង​ណា​ប្រសិន​បើ​គាត់​មិន​ព្រម​អនុវត្ត​តាម​លក្ខខណ្ឌ​ផ្លូវ​ច្បាប់​របស់​គាត់?

ពេលខ្លះយើងខ្លួនឯងច្បាស់ណាស់ថាជាមូលហេតុនៃដំណើរការខុសប្រក្រតី។ ដោយ​យល់​ពី​ការពិត​នេះ អ្នក​អាច​បង្កើត​សកម្មភាព​បដិសេធ​ការ​ធានា​ជួសជុល​ដោយ​ខ្លួនឯង។ នេះគឺប្រសើរជាងការខ្ជះខ្ជាយពេលវេលាដើម្បីបញ្ចប់ការបដិសេធ។

តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីគូរឡើងឯកសារបញ្ជាក់ពីការបដិសេធនៃការជួសជុលធានា?

វិស្វករមជ្ឈមណ្ឌលសេវាកម្មពិនិត្យទំនិញដែលបានផ្ទេរសម្រាប់ការជួសជុលធានា។

ប្រសិនបើផ្នែកដាច់ដោយឡែកណាមួយ ឬប្រព័ន្ធទាំងមូលត្រូវបានខូចនៅក្នុងផលិតផលដោយសារតែកំហុសរបស់ម្ចាស់ខ្លួនឯង នោះការជួសជុលនឹងត្រូវបង់។ ប្រសិនបើអ្នកទិញបដិសេធមិនព្រមបង់ប្រាក់ ការធានាសម្រាប់ផលិតផលនេះត្រូវបានដកចេញភ្លាមៗ។

ពេលខ្លះអ្នកប្រើប្រាស់ងាកទៅរកអ្នកលក់ដើម្បីសុំការអនុញ្ញាតឱ្យធ្វើការងារសេវាកម្មនៅក្នុងមជ្ឈមណ្ឌលសេវាកម្មផ្សេងទៀត។ ក្នុងករណីនេះអ្នកលក់គ្រប់គ្រងការអនុវត្តការងារជួសជុល។

ក្នុងករណីដែលម្ចាស់ទំនិញបដិសេធមិនចុះហត្ថលេខាលើវិញ្ញាបនបត្រនៃការបញ្ចប់វាគ្រប់គ្រាន់ក្នុងការចុះហត្ថលេខាដោយផ្ទាល់ទៅអ្នកលក់។ ការពិតនេះគឺជាហេតុផលសម្រាប់ការចូលជាធរមាននៃទង្វើនេះ។

អ្នកលក់ដោយមិនព្រមឱ្យអតិថិជនក្នុងការជួសជុលធានា ត្រូវតែគូរឡើងនូវឯកសារពិសេសមួយ - វិញ្ញាបនប័ត្រនៃការបដិសេធក្នុងការជួសជុលក្រោមការធានា។

ឯកសារនេះក៏ដូចជាលទ្ធផលនៃការប្រឡងត្រូវតែភ្ជាប់ជាមួយពាក្យសុំទៅតុលាការប្រសិនបើអ្នកចង់ព្យាយាមដោះស្រាយបញ្ហាតាមរបៀបនេះ។ ក្នុងករណីនេះយើងក៏កំពុងនិយាយអំពីសំណងរូបិយវត្ថុផងដែរ។

សិទ្ធិរបស់អ្នកទិញក្នុងការជួសជុលធានាមានចែងក្នុងមាត្រា 18 និង 20 នៃច្បាប់ការពារសិទ្ធិអ្នកប្រើប្រាស់។

ប្រសិនបើអ្នកលក់ដោយគ្មានហេតុផលល្អ បដិសេធមិនផ្តល់សេវាកម្មបែបនេះដល់អ្នក នោះគាត់កំពុងបំពានច្បាប់។

ទង្វើមានធាតុដូចខាងក្រោមៈ

• កាលបរិច្ឆេទនៃការផ្ទេរទំនិញសម្រាប់ការជួសជុល;
• ទិន្នន័យផ្ទាល់ខ្លួនរបស់អ្នក;
• ព័ត៌មានអំពីអ្នកតំណាងសេវាកម្ម ឬអ្នកលក់ដែលទទួលយកទំនិញ។
• ការពិពណ៌នាអំពីរូបរាងនៃផលិតផល ការកំណត់អត្តសញ្ញាណ ឬលេខសៀរៀល;
• វត្តមាននៃពិការភាព, ការពិពណ៌នារបស់ពួកគេ;
• មាត្រានៃសកម្មភាពនីតិប្បញ្ញត្តិនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ីដែលអ្នកយោង;
• ហត្ថលេខា និងកាលបរិច្ឆេទនៃការចេញច្បាប់របស់អ្នក។

តើក្នុងករណីណាដែលពួកគេអាចបដិសេធមិនធ្វើការជួសជុលក្រោមការធានាត្រឹមត្រូវ?

ប្រសិនបើផលិតផលបរាជ័យក្នុងអំឡុងពេលធានា សូមទាក់ទងកន្លែងមួយក្នុងចំណោមកន្លែងទាំងនេះ៖

• ចំពោះក្រុមហ៊ុនផលិតផលិតផល ប្រសិនបើការិយាល័យតំណាងរបស់វាមានទីតាំងនៅក្នុងតំបន់របស់អ្នក
• ទៅហាងឬហាងកែសម្ផស្ស;
• ទៅមជ្ឈមណ្ឌលសេវាកម្មដែលមានការអនុញ្ញាត។ ជាធម្មតាព័ត៌មានអំពីសេវាកម្មបែបនេះមាននៅក្នុងប័ណ្ណធានា។ លើសពីនេះទៀតព័ត៌មានអាចរកបាននៅលើគេហទំព័រផ្លូវការរបស់ក្រុមហ៊ុនផលិត។

អង្គការ ឬបុគ្គលដែលបានចុះបញ្ជីអាចបដិសេធមិនធ្វើការជួសជុលដោយមិនគិតថ្លៃ។

ប៉ុន្តែសម្រាប់រឿងនេះ ត្រូវតែមានហេតុផលដូចខាងក្រោមៈ

• អ្នកប្រើប្រាស់បំពានច្បាប់សម្រាប់ប្រតិបត្តិការនៃទំនិញ ហើយប្រើប្រាស់វាសម្រាប់គោលបំណងផ្សេងទៀត;
• ច្បាប់សម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនផលិតផល ក៏ដូចជាលក្ខខណ្ឌសម្រាប់ការរក្សាទុករបស់វាត្រូវបានបំពាន។ ឧទាហរណ៍ ឧបករណ៍កុំព្យូទ័រត្រូវបានរក្សាទុកនៅក្នុងបន្ទប់សើម;
• ការកើតឡើងនៃកាលៈទេសៈដែលមិនបានមើលឃើញទុកជាមុនឬគ្រោះមហន្តរាយធម្មជាតិ។ ឧបមាថា ក្នុង​ពេល​មាន​ផ្គរ​រន្ទះ រន្ទះ​បាន​ប៉ះ​អង់តែន បណ្ដាល​ឱ្យ​ទូរទស្សន៍​ខូច។ ដូច្នេះនៅក្នុងករណីនេះគ្មាននរណាម្នាក់នឹងចំណាយសម្រាប់ការជួសជុលក្នុងអំឡុងពេលធានា;
• នៅក្នុងព្រឹត្តិការណ៍ដែលទឹកនឹងប៉ះពាល់ដល់ឧបករណ៍អគ្គិសនី;
• ប្រសិនបើផលិតផលត្រូវបានដកចេញពីការធានា;
• ភាពអាចរកបាននៃការបញ្ជាក់មេកានិច;
• ផលិតផលត្រូវបានដកចេញពីការធានា;
• បានបំពានច្បាប់ប្រតិបត្តិការ។

យោងតាមច្បាប់នៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ីលេខ 2300-1 ចុះថ្ងៃទី 07 ខែកុម្ភៈឆ្នាំ 1992 "ស្តីពីការការពារសិទ្ធិអ្នកប្រើប្រាស់" អ្នកម៉ៅការមានសិទ្ធិបដិសេធមិនជួសជុលក្រោមការធានាលុះត្រាតែគាត់អាចបញ្ជាក់ការពិតថាដំណើរការខុសប្រក្រតីនិងពិការភាពទាំងអស់។ បានកើតឡើងជាមួយផលិតផលរួចហើយ បន្ទាប់ពីវាត្រូវបានប្រគល់ទៅឱ្យអ្នកទិញ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ អ្នកទិញបានប្រើប្រាស់ រក្សាទុក ដឹកជញ្ជូន ជាដើម ផលិតផលមិនត្រឹមត្រូវ។

ប្រសិនបើអ្នកត្រូវបានបដិសេធក្នុងការជួសជុល អ្នកគួរតែទទួលបានឯកសារដែលមានព័ត៌មានអំពីការងារដែលអនុវត្តដោយអ្នកម៉ៅការ ព័ត៌មានអំពីការបែកបាក់ដែលមានស្រាប់ របៀបដែលពួកគេកើតឡើង និងផលប៉ះពាល់របស់វាទៅលើប្រតិបត្តិការនៃឧបករណ៍ទាំងមូល។

ការពិតសំខាន់មួយគឺពេលវេលានៃការកើតឡើងនៃដំណើរការខុសប្រក្រតីដែលបណ្តាលឱ្យពួកគេ។ ជាធម្មតា Aki ត្រូវបានប្រើដើម្បីបញ្ជាក់ពីការចូលរួមរបស់អតិថិជនក្នុងការកើតឡើងនៃដំណើរការខុសប្រក្រតី។ ដែលនៅក្នុងវេននឹងនាំឱ្យមានការបដិសេធការងារធានា។

ប៉ុន្តែប្រសិនបើមិនមានទង្វើបែបនេះ ក៏ដូចជាមិនមានភស្តុតាងផ្ទាល់នៃកំហុសរបស់អ្នកប្រើប្រាស់ដែលថាផលិតផលនោះហួសសណ្តាប់ធ្នាប់ ការទទួលខុសត្រូវទាំងអស់ចំពោះគុណភាព និងសុវត្ថិភាពនៃទំនិញគឺស្ថិតនៅលើអ្នកលក់ ឬអ្នកផលិតទាំងស្រុង (ប្រការ 6 មាត្រា 18 នៃច្បាប់ "ស្តីពីការការពារសិទ្ធិអ្នកប្រើប្រាស់") ។

នៅក្នុងស្ថានភាពនៅពេលដែល៖

• ពួកគេមិនចង់ទទួលយកការទាមទាររបស់អ្នកទេ។
• ច្បាប់នៃការបញ្ចប់មិនត្រូវបានគូរឡើងទេ ប៉ុន្តែក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ អ្នកប្រាកដថាអ្នកពិតជាត្រឹមត្រូវ សូមទាក់ទងនាយកដ្ឋានការពារអ្នកប្រើប្រាស់ដែលមាននៅគ្រប់តំបន់។

មធ្យោបាយចុងក្រោយ ប៉ុន្តែមានប្រសិទ្ធភាពបំផុត ដើម្បីសម្រេចបាននូវយុត្តិធម៌ គឺការទៅតុលាការ។

កន្លែងដែលត្រូវទៅក្នុងករណីមានការបដិសេធ៖

• ផ្ញើពាក្យបណ្តឹងទៅអាជ្ញាធរនៃ Rospotrebnadzor;
• សរសេរសេចក្តីថ្លែងការណ៍ទៅកាន់ Rospotrebnadzor ក្នុងករណីភាគច្រើន ជំហាននេះគឺមានប្រសិទ្ធភាពណាស់។
• ធ្វើសេចក្តីថ្លែងការណ៍ទាមទារទៅតុលាការ។

ចំណាំ! ប្រសិនបើអ្នកបានដាក់ពាក្យស្នើសុំទៅតុលាការ ហើយកំពុងស្វែងរកការការពារសិទ្ធិអ្នកប្រើប្រាស់របស់អ្នក អ្នកនឹងមិនត្រូវបង់កាតព្វកិច្ចរដ្ឋនោះទេ។

តើអ្នកបានទទួលអីវ៉ាន់ខូចនៅព្រលានយន្តហោះទេ? វ៉ាលីបើកចំហនៅលើកាសែតឬអ្វីដែលអាក្រក់ជាងនេះ? អ្វីដែលត្រូវធ្វើក្នុងស្ថានភាពបែបនេះតើត្រូវត្អូញត្អែរទៅអ្នកណាហើយអ្វីដែលត្រូវធ្វើប្រសិនបើការបែកបាក់ត្រូវបានគេកត់សំគាល់រួចហើយនៅផ្ទះ? យើងបានសួរអ្នកដំណើរនូវសំណួរទាំងអស់នេះនៅលើបណ្តាញសង្គមរបស់យើង VKontakte, Facebook និង Instagram ហើយប្រមូលបានហាសិបរឿង។ ចូរយើងយកវាតាមលំដាប់។

កន្លែងដែលត្រូវទៅសិក្សា៖ ការណែនាំលំអិតអំពីសាកលវិទ្យាល័យពិភពលោក

ថ្ងៃទី 30 ខែសីហា ឆ្នាំ 2019

របៀបធ្វើដំណើរជាមួយកុមារ៖ អាហារ ថ្លៃឈ្នួល និងព័ត៌មានជំនួយ

ថ្ងៃទី 29 ខែសីហា ឆ្នាំ 2019 ថ្ងៃទី 29 ខែសីហា ឆ្នាំ 2019

ព័ត៌មាន៖ វត្ថុរាវអាចយកទៅដាក់ក្នុងកាប៊ីន

ថ្ងៃទី 29 ខែសីហា ឆ្នាំ 2019

ធ្វើ​ម៉េច​បើ​គេ​ប្លន់​ពេល​ធ្វើ​ដំណើរ

ថ្ងៃទី 28 ខែសីហា ឆ្នាំ 2019

កុំទុកចិត្តនរណាម្នាក់៖ របៀបដែលអ្នកទេសចរត្រូវបានបញ្ឆោត

អ្វីដែលត្រូវធ្វើប្រសិនបើវ៉ាលីខូច

កន្លែងដែលត្រូវទៅ, អ្នកណាត្រូវសរសេរនិងហៅ?

ប្រសិនបើអ្នកសម្គាល់ឃើញការខូចខាតណាមួយខណៈពេលដែលនៅលើខ្សែក្រវាត់ សូមទាក់ទងភ្នាក់ងារសេវាដែលជាប់កាតព្វកិច្ចនៅក្នុងតំបន់ទាមទារឥវ៉ាន់ ឬតំណាងក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍នៅព្រលានយន្តហោះ។ ពួកគេគួរតែជួយអ្នកដាក់ពាក្យបណ្តឹងរបស់អ្នក។

ប្រសិនបើអ្នកសម្គាល់ឃើញថាមានការខូចខាតនៅខាងក្រៅកំពង់ផែខ្យល់ កុំបារម្ភ អ្នកនៅតែអាចអនុវត្តបាន។ ទូរស័ព្ទទៅមជ្ឈមណ្ឌលហៅទូរសព្ទរបស់អាកាសយានដ្ឋាន ឬក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ បញ្ជាក់កន្លែងដែលអ្នកអាចផ្ញើពាក្យសុំ និងច្បាប់ចម្លងនៃឯកសារចាំបាច់ទាំងអស់។

តើឯកសារអ្វីខ្លះគួរមាននៅក្នុងដៃដើម្បីដាក់ពាក្យ?

1. សំបុត្រយន្តហោះ ឬច្បាប់ចម្លងរបស់វា។
2. សំបុត្រធ្វើដំណើរ។
3. ស្លាកឥវ៉ាន់។
4. ឯកសារអត្តសញ្ញាណ។
5. រូបថតប្រសិនបើអនុវត្តពីចម្ងាយ។
6. រកមើលវ៉ាលីមួយ (ពួកគេសួរកម្រណាស់ ប៉ុន្តែត្រូវរៀបចំឱ្យពួកគេសួរគាត់)។

តើថ្ងៃផុតកំណត់សម្រាប់ការដាក់ពាក្យស្នើសុំគឺជាអ្វី?

នៅ​លើ ខាងក្នុងការហោះហើរ ការទាមទារប្រឆាំងនឹងក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនអាចធ្វើឡើងក្នុងរយៈពេលប្រាំមួយខែ ដោយអនុលោមតាម Art ។ 126 នៃក្រមអាកាសនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី។

រយៈពេលជាក់លាក់ត្រូវបានគណនាដូចខាងក្រោមៈ

1. លើសំណងសម្រាប់ការខូចខាត ក្នុងករណីមានការខ្វះខាត ឬខូចខាត (ការខូចគុណភាព) នៃទំនិញ ឬសំបុត្រ ក៏ដូចជាក្នុងករណីមានការយឺតយ៉ាវក្នុងការដឹកជញ្ជូនរបស់ពួកគេ - ចាប់ពីថ្ងៃបន្ទាប់ថ្ងៃនៃការដឹកជញ្ជូនទំនិញ និងទាក់ទងនឹងសំបុត្រ - ចាប់ពីកាលបរិច្ឆេទ នៃការបង្កើតច្បាប់ពាណិជ្ជកម្ម។
2. អំពីសំណងសម្រាប់ការខូចខាតក្នុងករណីបាត់បង់ទំនិញ - ដប់ថ្ងៃបន្ទាប់ពីការផុតកំណត់នៃរយៈពេលដឹកជញ្ជូន។
3. នៅលើសំណងសម្រាប់ការខូចខាតនៅក្នុងករណីផ្សេងទៀតទាំងអស់ - ចាប់ពីកាលបរិច្ឆេទនៃការកើតឡើងនៃព្រឹត្តិការណ៍ដែលបានបម្រើជាមូលដ្ឋានសម្រាប់ការដាក់ពាក្យទាមទារ។

នៅ​លើ អន្តរជាតិការហោះហើរ ការទាមទារអាចត្រូវបានប្តឹងដោយអនុលោមតាម Art ។ 127 នៃក្រមអាកាសនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី៖

1. ក្នុងករណីខូចខាតឥវ៉ាន់ (ទំនិញ) - ក្នុងរយៈពេល 7 ថ្ងៃប្រតិទិនគិតចាប់ពីថ្ងៃទទួលបានឥវ៉ាន់ហើយមិនលើសពី 14 ថ្ងៃប្រតិទិនគិតចាប់ពីថ្ងៃទទួលបានទំនិញ។
2. ក្នុងករណីមានការយឺតយ៉ាវក្នុងការដឹកជញ្ជូនឥវ៉ាន់ ឬទំនិញ - ក្នុងរយៈពេល 21 ថ្ងៃប្រតិទិនគិតចាប់ពីថ្ងៃដែលឥវ៉ាន់ឬទំនិញត្រូវបានចេញអោយអ្នកដំណើរ។
3. ក្នុងករណីបាត់បង់ឥវ៉ាន់ឬទំនិញ - ក្នុងរយៈពេល 18 ខែគិតចាប់ពីថ្ងៃដែលយន្តហោះមកដល់គោលដៅ ឬពីថ្ងៃដែលវាត្រូវបានសន្មត់ថាមកដល់។

រឿងអ្នកដំណើរអំពីអីវ៉ាន់ដែលខូច

វាស្ថិតនៅក្នុង Vnukovo ។ ខ្ញុំ​បាន​សរសេរ​សេចក្តី​ថ្លែងការណ៍​មួយ​ដើម្បី​បាន​បាត់បង់​ហើយ​បាន​រក​ឃើញ​ថា​អីវ៉ាន់​របស់​ខ្ញុំ​បាន​ខូច។ អ្នកគ្រប់គ្រងបានគូរពិធីការ ហើយនិយាយថាត្រូវប្រាកដថាសរសេរទៅក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ជាមួយនឹងលេខពិធីការ - ពួកគេនឹងតម្រៀបវាចេញ។ Admin ក៏សូមអភ័យទោស។ មាន​កាបូប​មួយ​ដែល​មិន​អាច​ទ្រាំទ្រ​នឹង​ការ​រំលោភ​បំពាន​បាន​។ ប៉ុន្តែវាត្រូវបានរុំដោយជ័រ។ គ្មានអ្វីបាត់ទេ ដូច្នេះខ្ញុំមិនបានសរសេរទៅកាន់ a/c ទេ។

លោក Sergei Tikhonov

Tolmachevo, Novosibirsk ។ កាបូបបានទៅកាសែតក្នុងទម្រង់បើកចំហ - ផ្នែកខាងលើត្រូវបានរហែក ទ្រព្យសម្បត្តិផ្ទាល់ខ្លួនទាំងអស់ត្រូវបានចេញ។ គ្មាន​របស់​មាន​តម្លៃ គ្មាន​អ្វី​បាត់​ឡើយ។ ពួកគេបានសរសេរពាក្យស្នើសុំសំណងសម្រាប់កាបូបថ្លៃជាងដែលខូចខាត។ ចម្លើយ៖ ហើយ​អ្នក​បង្ហាញ​ការ​ពិនិត្យ​មើល​វា ហើយ​បន្ទាប់​មក​បញ្ជាក់​កម្រិត​នៃ​ការ​ពាក់​ដែល​បាន​ចងក្រង​ជា​ឯកសារ…

Svetlana Zakharenko

បានទទួលឥវ៉ាន់ជាមួយនឹងកង់រហែកនៅក្នុង UTair ។ ពួកគេបានធ្វើសកម្មភាពនៅឯអាកាសយានដ្ឋាន បន្ទាប់មកបានសរសេរទៅកាន់ UTair ដោយភ្ជាប់ជាមួយរូបថត ទម្ងន់ និងតម្លៃវ៉ាលី។ ផ្តល់សំណងដោយផ្អែកលើទម្ងន់នៃវ៉ាលី។ ជា​ការ​ពិត​ណាស់ ចំនួន​នេះ​មិន​គ្រប់​គ្រាន់​ដើម្បី​ទិញ​ថ្មី​ទេ។

លោក Dmitry Zybinsky

ខ្ញុំបានហោះហើរជាមួយនឹងការតភ្ជាប់នៅទីក្រុង Amsterdam (KLM) ក្នុងអំឡុងពេលត្រួតពិនិត្យសោត្រូវបានកាត់ចេញពីវ៉ាលី។ មកដល់ សរសេរពាក្យសុំសន្យាថានឹងសងថ្លៃវ៉ាលីវិញតាមមូលប្បទានប័ត្រ។ ខ្ញុំកំពុងរង់ចាំលុយ។ ដូច្នេះដំបូន្មាន - កុំបោះចោលបង្កាន់ដៃសម្រាប់ការទិញវ៉ាលី!

Nikolai Ustinov

ខ្ញុំបានហោះហើរដោយប្រទេសកាតាពីទីក្រុងបាងកកទៅកាន់ទីក្រុងមូស្គូ។ ខ្ញុំបានជិះយន្តហោះទៅ Domodedovo ហើយបានរកឃើញថាវ៉ាលីរបស់ខ្ញុំមានចំណុចទាញ និងកង់ដែលខូច។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ខ្ញុំបានផ្ញើវាតាមរយៈទំនិញដែលមានទំហំធំដោយមានស្ទីគ័រ "ផុយស្រួយ"។ ខ្ញុំបានទៅជិតបុគ្គលិកអាកាសយានដ្ឋាននៅក្នុងតំបន់ទាមទារឥវ៉ាន់ ពួកគេបានដំណើរការអ្វីៗគ្រប់យ៉ាង ហៅតំណាងក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ ហើយបន្ទាប់ពី 2 សប្តាហ៍ ពួកគេបានបង់ប្រាក់ឱ្យខ្ញុំស្មើនឹង 100 ដុល្លារ។ វ៉ាលី Samsonite ពិតជាមានតម្លៃ 30 ដុល្លារ ហើយត្រូវបានទិញនៅប្រទេសវៀតណាម។ វ៉ាលីដូចគ្នានៅទីក្រុងម៉ូស្គូមានតម្លៃ 120-150 ដុល្លារ។ បន្ទាប់មកមានករណីមួយជាមួយ Transaero និងនៅ Domodedovo ផងដែរ ប៉ុន្តែពួកគេបានចំណាយត្រឹមតែ 50 ដុល្លារសម្រាប់វ៉ាលីស្រដៀងគ្នា ប៉ុន្តែមានតែចំណុចទាញបានបំបែកនៅទីនោះ ហើយខ្ញុំបានជិះវ៉ាលីនេះពីរបីដងទៀតរហូតដល់ខ្ញុំទិញថ្មី។ មានករណីផងដែរនៅពេលដែលខ្ញុំជិះយន្តហោះពីទីក្រុងមូស្គូទៅបាងកកជាមួយ Transaero ហើយកង់របស់វ៉ាលីបានខូចប៉ុន្តែមិនមានពេលទេហើយខ្ញុំទើបតែចាកចេញ។ ខ្ញុំបានទិញវ៉ាលីថ្មីមួយនៅប៉ាតាយ៉ាក្នុងតម្លៃ 50 ដុល្លារ។

Slava Vlasov

នៅប្រទេសម៉ាល់តា ខ្ញុំបានទទួលភ្ញៀវទេសចរណ៍ជនជាតិអាមេរិកតិចតួចរបស់ខ្ញុំ បានរកឃើញថាខ្សែហ្ស៊ីបត្រូវបានរហែក ដែលត្រូវបានបញ្ចូលទៅក្នុងសោដែលភ្ជាប់មកជាមួយនៅលើវ៉ាលី។ ឈានដល់ការទាមទារឥវ៉ាន់, ធ្វើរបាយការណ៍ការខូចខាត (របាយការណ៍ការខូចខាត) ។ បន្ទាប់មកមានការឆ្លើយឆ្លងយ៉ាងយូរជាមួយក្រុមហ៊ុន AirMalta អំពីសំណងសម្រាប់ការខូចខាតនេះ ដំបូងឡើយពួកគេនៅស្ងៀម។ បន្ទាប់មកខ្ញុំទើបតែចាប់ផ្តើមបញ្ចេញមតិលើការបង្ហោះរបស់ពួកគេនៅលើ Facebook ពួកគេបានចាប់ផ្តើមផ្លាស់ប្តូរ ហើយជាលទ្ធផលពួកគេបានបង់ប្រាក់ 80€ ជាសំណង។ ប៉ុន្តែដំបូងឡើយ ពួកគេបានទាមទារឱ្យបញ្ជូនពួកគេទៅប្រទេសម៉ាល់តានូវរបាយការណ៍ការខូចខាតដើម... ខ្ញុំបានសួរពួកគេនូវសំណួរដ៏សមហេតុផលមួយ ហើយប្រសិនបើការិយាល័យប្រៃសណីយ៍បាត់សំបុត្ររបស់ខ្ញុំ ឬមិត្តរួមការងាររបស់អ្នកនៅក្នុងការិយាល័យបាត់បង់វាដោយចៃដន្យ តើនោះជាអ្វី?! យើងបានយល់ព្រមលើការស្កេនឯកសារនេះ ការស្កេនទំព័រលិខិតឆ្លងដែនរបស់ខ្ញុំជាមួយនឹងទិន្នន័យ និងព័ត៌មានលម្អិតអំពីធនាគារ។ លុយ​ចូល​គណនី​បាន​ប្រហែល​បី​សប្តាហ៍​ហើយ…
ហើយសូម្បីតែនៅពេលដែលពួកគេបានយល់ព្រមលើសំណងរួចហើយ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍បានចាប់ផ្តើមលេងមនុស្សល្ងីល្ងើម្តងទៀត ពួកគេនិយាយថា ព័ត៌មានលម្អិតរបស់ខ្ញុំគឺមិនត្រឹមត្រូវទេ។ ខ្ញុំ​ត្រូវ​ស្រែក​ខ្លាំងៗ ហើយ​ភ្លាមៗ​គេ​បាន​តម្រៀប​ព័ត៌មាន​លម្អិត​ហើយ​ផ្ញើ​ប្រាក់​ទៅ​គណនី​របស់​ខ្ញុំ។
ប៉ុន្តែចុះយ៉ាងណាចំពោះអ្នកទេសចរដែលមិននិយាយភាសាបរទេស ខ្ញុំក៏មិនដឹងដែរ… ជាលទ្ធផល អ្វីគ្រប់យ៉ាងត្រូវចំណាយពេលជិត 3.5 ខែនៃការរង់ចាំ និងការទំនាក់ទំនង។

Alexey Kozlov

នៅទីក្រុង Hannover ខ្ញុំបានទទួលវ៉ាលីខូចដោយគ្មានដៃ។ ភ្លាមៗនោះគាត់បានដាក់ពាក្យប្តឹងទៅបញ្ជរ Lufthansa ហើយបានទទួលសំណងនៅក្នុងដៃរបស់គាត់។

លោក Mikhail Sharov

Air Berlin នៅពេលមកដល់ Domodedovo ។ កង់​មួយ​នៃ​វ៉ាលី​ត្រូវ​បាន​ដាច់​។ ខ្ញុំបានសរសេរសេចក្តីថ្លែងការណ៍មួយទៅកាន់បុគ្គលិកនៅតុព័ត៌មាននៅក្នុងសាលទាមទារឥវ៉ាន់ (10 នាទី) ហើយក្នុងរយៈពេលពីរបីសប្តាហ៍ខ្ញុំបានទទួលប្រាក់ពីក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ ជាទូទៅយោងតាមការគណនាដោយយុត្តិធម៌។

Andrey Kolesnikov

យើងបានទទួលវ៉ាលីដោយគ្មានកង់នៅអាកាសយានដ្ឋាន Rostov គូររូបនៅអាកាសយានដ្ឋាន បន្ទាប់មកខ្ញុំបានជួសជុលវ៉ាលី សរសេរសំបុត្រទៅការិយាល័យ S7 ដែលខ្ញុំបង្ហាញពីតម្រូវការទូទាត់សំណងសម្រាប់ការជួសជុល និងលេខគណនីធនាគារ។ ភ្ជាប់បង្កាន់ដៃសម្រាប់ការជួសជុល, ទង្វើមួយ។ ពីរបីសប្តាហ៍ក្រោយមកលុយបានមកដល់។

@ Timurker

ជាច្រើនដង យើងបានទទួលវ៉ាលីដែលខូចដោយគ្មានកង់ រហែកដោយផ្នែកខាងក្នុងដែលខូច (វត្ថុអនុស្សាវរីយ៍ ទឹកអប់។ល។) ពីក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ KLM ។ ពួកគេបានសរសេរការទាមទារមួយ នៅពេលដែលពួកគេបានសងថ្លៃវ៉ាលីជាមួយនឹងប័ណ្ណទូទាត់ចំនួន 100 អឺរ៉ូ ម្តងទៀត ពួកគេបានបដិសេធការបង្វិលសងវិញដោយសារតែការមិនគោរពតាមនីតិវិធី ពោលគឺ៖ វ៉ាលីដែលខូចត្រូវបានបង្ហាញនៅអាកាសយានដ្ឋាន (នៅប្រទេសអេស្ប៉ាញ) បន្ទាប់មក។ ពួកគេបានទិញថ្មីមួយភ្លាមៗ (វាមិនអាចទៅរួចទេក្នុងការផ្លាស់ទីជាមួយវា) ពួកគេបាននិយាយថានេះនឹងគ្រប់គ្រាន់ហើយនៅពេលមកដល់ផ្ទះ (នៅប្រទេសរុស្ស៊ី) ពួកគេបានបដិសេធមិនមានវ៉ាលី - គ្មានការសងប្រាក់វិញទេ។ ទោះបីជាឯកសារសម្រាប់ការទិញត្រូវបានផ្តល់ជូន។ តាម​ការ​ចោទ​ប្រកាន់ ជនជាតិ​អេស្បាញ​បាន​ចុះ​បញ្ជី​ការ​ពិត​មិន​ត្រឹមត្រូវ។

@olilely

នាងបានជិះយន្តហោះពីទីក្រុង New York ទៅ St. Petersburg តាមរយៈទីក្រុងប៉ារីស (Charles de Gaulle) ជាមួយ Lufthansa ដោយដាក់កាដូ iPhone មួយក្នុងវ៉ាលីរបស់នាងដោយឆោតល្ងង់។ នៅពេលមកដល់ St. Petersburg វាប្រែថាវ៉ាលីមិនបានមកដល់ពីប៉ារីសទេ។ ក្រុមហ៊ុន​អាកាសចរណ៍​បាន​ធានា​ថា​ពួកគេ​នឹង​ប្រគល់​វា​វិញ​ក្នុង​រយៈ​ពេល 3-5 ថ្ងៃ​ពួកគេ​បាន​ប្រគល់​វា​វិញ​មួយ​សប្តាហ៍​ក្រោយ​មក​ដោយ​គ្មាន​ទូរស័ព្ទ iPhone។ ភ្លាមៗនៅ Pulkovo ខ្ញុំបានសរសេរសេចក្តីថ្លែងការណ៍មួយទៅកាន់ប៉ូលីស។ Lufthansa បានសងប្រាក់វិញនូវតម្លៃទូរស័ព្ទទាំងស្រុងនៅលើមូលប្បទានប័ត្រក្នុងរយៈពេលមួយសប្តាហ៍។

@Olyazhurik

នៅឯការផ្ទេរមួយនៅក្វាងចូវ (ជើងហោះហើរម៉ូស្គូ-ម៉ានីល ការផ្ទេរលើសពី 24 ម៉ោងជាមួយនឹងការទាមទារឥវ៉ាន់) ពួកគេបានចេញវ៉ាលីមួយដែលមានកង់ខូច។ យើងហោះហើរជាមួយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ China Southern ។ ប៉ុន្តែពួកគេមិនបានងាកទៅរកក្រុមហ៊ុននោះទេ ប៉ុន្តែទៅកាន់បង្អួច "ជំនួយ ការត្អូញត្អែរ" នៅពេលដែលចេញនៅក្បែរនោះ ពួកគេបានសុំឱ្យខ្ញុំសរសេរសេចក្តីថ្លែងការណ៍អំពីការខូចខាតដែលបង្ហាញពីទិន្នន័យលិខិតឆ្លងដែន ថតចម្លងលិខិតឆ្លងដែន និងចេញវ៉ាលីថ្មីមួយភ្លាមៗ។ តូចជាងបន្តិច ប៉ុន្តែគុណភាពល្អ។ សេវាកម្មល្អនៅព្រលានយន្តហោះ និងក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍។

@Bulgakovanina

កុំអោយអីវ៉ាន់របស់អ្នកបាត់បង់ ឬខូច។ ប៉ុន្តែប្រសិនបើមានអ្វីមួយ ឥឡូវនេះអ្នកដឹងពីរបៀបដាក់ពាក្យ និងទទួលបានសំណង។

អ្នក​ចុះ​ដល់​អាកាសយានដ្ឋាន ទៅដល់​កន្លែង​ដាក់​អីវ៉ាន់​ហើយ​ទាញ​វ៉ាលី​ពី​វា​យ៉ាង​ម៉ឺងម៉ាត់​ហើយ... ឃើញ​ថា​ខូច​ហើយ! ឬពួកគេមិនបានរកឃើញអីវ៉ាន់របស់ពួកគេទាល់តែសោះ ... ឬពួកគេបានរកឃើញ ប៉ុន្តែខោដែលពេញនិយម កាបូប Louis Vuitton ឬអំណោយសម្រាប់សាច់ញាតិបានបាត់ពីវ៉ាលី។ អ្វី​ដែល​ត្រូវធ្វើ? កុំប្រញាប់ដើម្បីសោកសៅ។ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ដែលដឹកជញ្ជូនអីវ៉ាន់របស់អ្នកមានកាតព្វកិច្ចបង់ប្រាក់សំណងដល់អ្នក។

ដរាបណាអ្នកបានទទួលអីវ៉ាន់ហើយ សូមពិនិត្យមើលវា; ត្រូវប្រាកដថាវាមិនខូច

អ្វីដែលត្រូវធ្វើប្រសិនបើកាបូបត្រូវបានខូចខាត

ជាដំបូង សូមយកវ៉ាលីរបស់អ្នកទៅឱ្យតំណាងក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ ដែលជាធម្មតាមានទីតាំងនៅព្រលានយន្តហោះ ឬទៅរដ្ឋបាលអាកាសយានដ្ឋាន - ទៅកាន់តុតាមដានឥវ៉ាន់។ បាត់ & រកឃើញ. ជាធម្មតា បញ្ជរបែបនេះមានទីតាំងនៅជាន់ដូចគ្នានឹងការទាមទារឥវ៉ាន់។ ប្រសិនបើជើងហោះហើរនៅពេលយប់ ឬពេលព្រឹកព្រលឹម ទំនងជាអ្នកនឹងមិនអាចស្វែងរកតំណាងក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍បានទេ ហើយអ្នកនឹងត្រូវដោះស្រាយជាមួយអ្នកតំណាងព្រលានយន្តហោះតែប៉ុណ្ណោះ។

បុគ្គលិកនៅនឹងកន្លែងនឹងពិនិត្យការខូចខាតលើឥវ៉ាន់របស់អ្នក ហើយចាប់ផ្តើមរៀបចំរបាយការណ៍ការខូចខាត - អ្វីដែលគេហៅថា របាយការណ៍ការខូចខាត. ឯកសារនេះនឹងត្រូវបានផ្ញើទៅក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ដែលទទួលខុសត្រូវចំពោះឥវ៉ាន់របស់អ្នក។ សម្រាប់របាយការណ៍នេះ ត្រូវបានរៀបចំដើម្បីផ្តល់ទិន្នន័យដូចខាងក្រោម៖

• លិខិតឆ្លងដែន
• boarding pass សម្រាប់ជើងហោះហើរដែលពាក់ព័ន្ធដែលអ្នកបានជិះ
• កាលបរិច្ឆេទប្រហាក់ប្រហែលនៃការទិញវ៉ាលី
• ម៉ាកវ៉ាលី
• ចំនួនទឹកប្រាក់ដែលកាបូបត្រូវបានទិញ។

ប្រសិនបើអ្នកសម្គាល់ឃើញមានការខូចខាត សូមថតរូបភ្លាមៗ។

អ្នកតំណាងព្រលានយន្តហោះនឹងវាយតម្លៃដោយមើលឃើញថាតើវ៉ាលីរបស់អ្នកត្រូវការជួសជុល ឬប្រសិនបើវាខូចជាសម្រាម។ នីតិវិធីទាំងមូលត្រូវចំណាយពេលប្រហែល 10-15 នាទី បន្ទាប់មកបុគ្គលិកនឹងផ្តល់ឱ្យអ្នកនូវច្បាប់ចម្លងនៃរបាយការណ៍។

ជំហានបន្ទាប់គឺ អ្នកមានពេលប្រាំពីរថ្ងៃ (សម្រាប់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍អន្តរជាតិ) ដើម្បីចូលទៅកាន់គេហទំព័ររបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ដែលផ្ទុកឥវ៉ាន់របស់អ្នក ហើយដាក់ពាក្យបណ្តឹងទាមទារការខូចខាតវ៉ាលីរបស់អ្នក។ នៅក្នុងការទាមទារនេះ អ្នកត្រូវតែរៀបរាប់យ៉ាងខ្លីអំពីអ្វីដែលបានកើតឡើង និងសរសេរចំនួននៃរបាយការណ៍ការខូចខាតដែលត្រូវបានធ្វើឡើងនៅព្រលានយន្តហោះ។ អ្នកក៏អាចភ្ជាប់រូបថតស្អាតៗពីរបីសន្លឹកទៅកម្មវិធីផងដែរ។ ប្រសិនបើអ្នកមានបង្កាន់ដៃពីការទិញវ៉ាលីនោះ អ្នកក៏ត្រូវផ្តល់វាផងដែរ។ ប្រសិនបើវាមិនត្រូវបានរក្សាទុកទេនោះវាគួរតែទៅហាងហើយយកច្បាប់ចម្លងនៃបង្កាន់ដៃ។

ក្នុងរយៈពេលប្រហែលមួយសប្តាហ៍ អ្នកតំណាងក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍នឹងទាក់ទងអ្នកតាមអ៊ីមែល ហើយប្រសិនបើគាត់មានសំណួរណាមួយ គាត់នឹងសួរអ្នកសម្រាប់ឯកសារបន្ថែម ក៏ដូចជាលេខកាតធនាគាររបស់អ្នកសម្រាប់ការផ្ទេរប្រាក់។ ហើយ​បន្ទាប់​មក​គាត់​នឹង​សម្រេច​ថា​តើ​ត្រូវ​សង​ថ្លៃ​អីវ៉ាន់​ដែល​ខូច​នោះ​វិញ​ប៉ុន្មាន។ សំណងនឹងត្រូវបានផ្ញើទៅលេខកាតដែលបានបញ្ជាក់។

អ្នកធ្វើដំណើរ Svetlana Korikova៖

“ខ្ញុំមានបញ្ហាស្រដៀងគ្នាជាមួយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ព្រុចសែល។ ពួកគេ​បាន​គាស់​វ៉ាលី​ខ្ញុំ​ហួស​ពី​ការ​ជួសជុល។ ខ្ញុំភ្ញាក់ផ្អើលដែលក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍សុំច្បាប់ចម្លងបង្កាន់ដៃឱ្យខ្ញុំ - តើពួកគេពិតជាគិតថាមនុស្សរក្សាបង្កាន់ដៃបន្ទាប់ពីទិញវ៉ាលីមែនទេ? .. ខ្ញុំទើបតែផ្ញើឱ្យពួកគេនូវតំណភ្ជាប់ទៅកាន់ហាងអនឡាញដែលលក់វ៉ាលីដូចគ្នាជាមួយនឹងតម្លៃជាក់លាក់។ ដែលពួកគេបានឆ្លើយថា នេះមិនមែនជាឯកសារគាំទ្រទេ ប៉ុន្តែពួកគេមានក្តីមេត្តា ហើយសម្រេចចិត្តសងវិញតែពាក់កណ្តាលនៃថ្លៃវ៉ាលីរបស់ខ្ញុំ ជំនួសឲ្យ 100% ... ប៉ុន្តែខ្ញុំក៏រីករាយផងដែរចំពោះរឿងនេះ។

ប្រសិនបើអ្នកមិនបានរកឃើញវ៉ាលីរបស់អ្នកទាល់តែសោះនៅលើកាសែតដែលចេញនោះ អ្នកត្រូវទៅបញ្ជរពិសេស ហើយសរសេរសេចក្តីថ្លែងការណ៍នៃការបាត់បង់

អ្នកដំណើរ Ilya Shafraev៖

“ហើយ​ខ្ញុំ​ចាញ់​បោក​ថ្លៃ​អីវ៉ាន់។ សូម្បីតែនៅអាកាសយានដ្ឋានក៏គាត់បានសរសេរថាវ៉ាលីរបស់ខ្ញុំមានតម្លៃលើសពីតម្លៃជាក់ស្តែងគឺ 70 អឺរ៉ូ ហើយខ្ញុំបានទិញវាក្នុងតម្លៃ 30 អឺរ៉ូ។ ខ្ញុំ​មាន​អារម្មណ៍​ថា​លុយ​ទាំង​អស់​នឹង​មិន​ត្រូវ​បាន​ត្រឡប់​មក​វិញ​យ៉ាង​ណា​ក៏​ដោយ។ បន្ទាប់មកគាត់បានយកច្បាប់ចម្លងនៃមូលប្បទានប័ត្រនៅក្នុងហាងពីមិត្តម្នាក់។ ជាលទ្ធផល ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនបរទេសបានសម្រេចចិត្តបង់ប្រាក់ឱ្យខ្ញុំចំនួន 50 ភាគរយនៃតម្លៃវ៉ាលី។ ប៉ុន្តែអរគុណចំពោះភាពប៉ិនប្រសប់របស់ខ្ញុំ វាបានប្រែក្លាយថាខ្ញុំបានប្រគល់ថ្លៃដើមវ៉ាលីដែលខូចទាំងស្រុងវិញ - ច្រើនជាង 30 អឺរ៉ូ។ ពិតមែនហើយ ពួកគេបានទៅមើលផែនទីប្រហែលមួយខែ។

យោងតាមស្ថិតិវ៉ាលីរបស់មនុស្សដែលហោះហើរជាមួយការផ្ទេរប្រាក់ភាគច្រើនបាត់។

អ្វីដែលត្រូវធ្វើប្រសិនបើកាបូបរបស់អ្នកបាត់

ប្រសិនបើឥវ៉ាន់ត្រូវបានបាត់បង់ នោះអ្នកត្រូវរៀបចំរបាយការណ៍នៃការបាត់បង់ភ្លាមៗនៅព្រលានយន្តហោះនៅឯបញ្ជរពិសេស។ ទង្វើនេះនឹងត្រូវពិពណ៌នាអំពីអ្វីៗទាំងអស់ដែលមាននៅក្នុងវ៉ាលី។ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍មួយចំនួននឹងព្យាយាមផ្តល់ឱ្យអ្នកនូវ 50-200 អឺរ៉ូដើម្បីទិញសម្ភារៈសំខាន់ៗ (ច្រាសដុសធ្មេញ ឡាម។ បន្ទាប់មកអ្នកគ្រាន់តែត្រូវរង់ចាំ។ ពីពីរបីម៉ោងទៅមួយខែ។

ក្នុង 90 ភាគរយនៃករណី វ៉ាលីត្រូវបានរកឃើញ និងត្រលប់មកវិញក្នុងរយៈពេល 24 ម៉ោង។ (ពួកគេនាំយកមកផ្ទះដោយឥតគិតថ្លៃនៅក្នុងទីក្រុងនៃការមកដល់ និងជាយក្រុង)។ ប៉ុន្តែប្រហែល 10 ភាគរយ - ក្នុងរយៈពេលប្រហែលមួយខែ។

ប្រសិនបើឥវ៉ាន់ដែលបាត់របស់អ្នកមិនត្រូវបានរកឃើញក្នុងរយៈពេល 21 ថ្ងៃ វាត្រូវបានចាត់ទុកថាបាត់ ហើយអ្នកមានសិទ្ធិទាមទារសំណង។ សំណងសម្រាប់ឥវ៉ាន់ដោយគ្មានតម្លៃដែលបានប្រកាសនឹងមានប្រហែល 20 ដុល្លារក្នុងមួយគីឡូក្រាម (អាស្រ័យលើក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍) ។

ពិភាក្សាភ្លាមៗជាមួយព្រលានយន្តហោះ និងក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍

អ្វីដែលត្រូវធ្វើប្រសិនបើវត្ថុមានតម្លៃត្រូវបានបាត់បង់ពីឥវ៉ាន់

ម៉ាស៊ីនសម្ងួតសក់ សំលៀកបំពាក់ ទឹកអប់ - អ្វីៗត្រូវបានលួចពីអីវ៉ាន់ដែលខ្ចប់ដោយកាសែត។ កាសែតនេះត្រូវបានរហែកយ៉ាងស្អាត ហើយថែមទាំងអាចវេចខ្ចប់ឡើងវិញបានបន្ទាប់ពីចោរលួច ដូច្នេះអ្នកនឹងមិនកត់សំគាល់អ្វីទាំងអស់។. ជាទូទៅការលួចពីវ៉ាលីហាក់ដូចជាចម្លែក - បន្ទាប់ពីទាំងអស់ ប្រព័ន្ធឃ្លាំមើលវីដេអូត្រូវបានដំឡើងស្ទើរតែគ្រប់ទីកន្លែងដែលត្រួតពិនិត្យវ៉ាលីពីនិងទៅ។ ប៉ុន្តែ​ពួកគេ​នៅតែ​បន្ត​លួច​ដដែល ហើយ​មិន​បាន​កាត់ទោស​ចោរ​«​អីវ៉ាន់​»​តែមួយ​មុខ​ទេ​ដែល​មហាជន​ស្គាល់​។ ដូច្នេះហើយ សូមព្យាយាមកុំយករបស់មានតម្លៃដាក់ក្នុងវ៉ាលីទាល់តែសោះ។ ឬពិនិត្យមើលឥវ៉ាន់ជាមួយនឹងតម្លៃដែលបានប្រកាស ក៏ដូចជាធានាវាផងដែរ។

ប្រសិនបើអ្នករកឃើញអ្វីមួយបាត់ អ្នកត្រូវទូរស័ព្ទទៅតំណាងព្រលានយន្តហោះ និងអ្នកតំណាងក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ ក៏ដូចជាសរសេរសេចក្តីថ្លែងការណ៍ទៅកាន់ប៉ូលីស - នៅព្រលានយន្តហោះ ឬនៅកន្លែងរស់នៅ។ ត្រៀមខ្លួនដើម្បីដាក់ឈ្មោះសាក្សីដែលនឹងបញ្ជាក់ថាអ្នកដាក់របស់មួយនៅក្នុងវ៉ាលីរបស់អ្នក ហើយបន្ទាប់មករកមិនឃើញ

ការអនុវត្តរបាយការណ៍បញ្ហាឧបករណ៍កើតឡើងក្នុងករណីដែលឧបករណ៍ខូច ហើយវាត្រូវបានទាមទារដើម្បីបង្កើតមូលហេតុរបស់វា ក៏ដូចជាធ្វើការសម្រេចចិត្តអំពីជោគវាសនាអនាគតរបស់វា។ ទង្វើអាចត្រូវបានគូរឡើងទាំងទាក់ទងនឹងឧបករណ៍ការិយាល័យក្នុងផ្ទះ និងទាក់ទងនឹងឧបករណ៍បច្ចេកទេសស្មុគស្មាញ។

អ្នក​ណា​ជា​អ្នក​បង្កើត​ទង្វើ

ការអនុវត្តឯកសារនេះធ្វើឡើងដោយមានការចូលរួមពីគណៈកម្មាការដែលបានបង្កើតជាពិសេស ដែលរួមមានមនុស្សមួយចំនួន (យ៉ាងហោចណាស់ពីរនាក់)។ វាត្រូវតែចូលរួមដោយអ្នកឯកទេសឯកទេស (មេការ អ្នកបច្ចេកទេស វិស្វករ។ បើចាំបាច់ អ្នកជំនាញមកពីអង្គការខាងក្រៅអាចចូលរួមក្នុងការស៊ើបអង្កេតអំពីកាលៈទេសៈនៃការបែកបាក់នេះ។

វិធានសម្រាប់ការចេញច្បាប់

ទង្វើនេះមិនមានគំរូបង្រួបបង្រួមស្តង់ដារទេ ដូច្នេះវាត្រូវបានគូរឡើងក្នុងទម្រង់ឥតគិតថ្លៃ ឬយោងទៅតាមគំរូដែលបានបង្កើត និងអនុម័តដោយក្រុមហ៊ុន។ វាអាចត្រូវបានសរសេរទាំងនៅលើសន្លឹកធម្មតានៃទម្រង់ A4 និងនៅលើក្បាលសំបុត្ររបស់អង្គការ ទាំងទម្រង់សរសេរដោយដៃ និងទម្រង់បោះពុម្ព។ រឿងចំបងគឺថាវាត្រូវបានបញ្ជាក់ដោយហត្ថលេខារបស់សមាជិកទាំងអស់នៃគណៈកម្មការពិសេស។ វាចាំបាច់ក្នុងការគូរឯកសារយ៉ាងហោចណាស់ពីរច្បាប់ អាស្រ័យលើចំនួនភាគីដែលចាប់អារម្មណ៍។ ច្បាប់ចម្លងនីមួយៗត្រូវតែបញ្ជាក់ដោយហត្ថលេខាដើម។

កិច្ចសន្យាត្រូវតែមាន

• ព័ត៌មានអំពីឈ្មោះឧបករណ៍,
• ព័ត៌មានលម្អិតអំពីលិខិតឆ្លងដែនរបស់គាត់។
• លក្ខណៈបច្ចេកទេស និងប៉ារ៉ាម៉ែត្រផ្សេងទៀត។

គ្រឿងបរិក្ខារកាន់តែស្មុគ្រស្មាញ វាគួរតែត្រូវបានពិពណ៌នាលម្អិតបន្ថែមទៀត រហូតដល់ការជួសជុលលក្ខខណ្ឌនៃការផ្ទុក និងប្រតិបត្តិការ។

នៅទីនេះអ្នកត្រូវបញ្ចូលទិន្នន័យលម្អិតអំពីដំណើរការខុសប្រក្រតីដែលបានរកឃើញ។

ជួនកាល ជាកម្មវិធីបន្ថែម ពួកគេភ្ជាប់ជាមួយទង្វើ រូបភាពនៃការខូចខាតដែលត្រូវតែអនុម័តដោយប្រធានសហគ្រាស។

សេចក្តីណែនាំសម្រាប់ការសរសេរសកម្មភាពលើបញ្ហាឧបករណ៍

• នៅក្នុងផ្នែកដំបូងនៃឯកសារវាត្រូវបានសរសេរ ចំណងជើងហើយខ្លឹមសាររបស់វាត្រូវបានចង្អុលបង្ហាញដោយសង្ខេប (ក្នុងករណីនេះ "អំពីបញ្ហាឧបករណ៍") និងតំបន់ដែលវាត្រូវបានចេញនិងកាលបរិច្ឆេទត្រូវបានចង្អុលបង្ហាញ: ថ្ងៃខែ (ជាពាក្យ) ឆ្នាំ។
• បន្ទាប់មកបញ្ចូលពេញ ឈ្មោះ​ក្រុម​ហ៊ុនបរិក្ខារប្រតិបត្តិការជាមួយនឹងការកំណត់នៃស្ថានភាពអង្គការ និងច្បាប់របស់ខ្លួន (IP, CJSC, OJSC, LLC) ។
• ជួសជុលបន្ថែមទៀត ព័ត៌មានទាក់ទងដោយផ្ទាល់ទៅនឹងឧបករណ៍. នៅទីនេះអ្នកត្រូវបញ្ចូលទិន្នន័យអំពីឈ្មោះរបស់វា លេខសៀរៀល កាលបរិច្ឆេទនៃការទិញ និងលេខគណនីដែលការទូទាត់ត្រូវបានធ្វើឡើង។ អ្នកក៏គួរបញ្ជាក់កាលបរិច្ឆេទនៃការដំឡើង ឬដំឡើងផងដែរ i.e. កាលបរិច្ឆេទចាប់ផ្តើមប្រើប្រាស់ជាក់ស្តែង។
• ដើម្បីបញ្ចប់ផ្នែកនេះ ពិពណ៌នាអំពីការខូចខាតហើយនេះត្រូវតែធ្វើឡើងឱ្យបានច្បាស់លាស់ និងលម្អិតតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន ដូច្នេះក្នុងករណីដែលទៅតុលាការ ឯកសារនេះមិនបង្កឱ្យមានមតិយោបល់ និងត្រូវបានទទួលស្គាល់ជាមូលដ្ឋានភស្តុតាង។
• ផ្នែកទីពីរនៃសកម្មភាពរួមមាន តុដែលជាកន្លែងដែលវិធានការណ៍ដែលធ្វើឡើងដោយអ្នកតំណាងនៃអង្គការដើម្បីកំណត់អត្តសញ្ញាណ និងលុបបំបាត់ភាពខុសប្រក្រតី ក៏ដូចជាលទ្ធផលរបស់ពួកគេត្រូវបានកត់ត្រាទុក។ ប្រសិនបើសកម្មភាពជាច្រើនត្រូវបានអនុវត្ត ពួកគេគួរតែត្រូវបានចង្អុលបង្ហាញនៅក្នុងកថាខណ្ឌដាច់ដោយឡែក។
• បន្ទាប់ពីនោះ នៅក្រោមតារាង ចាំបាច់ត្រូវធ្វើការសន្និដ្ឋានអំពីភាពមិនសមស្របពេញលេញនៃឧបករណ៍សម្រាប់ការប្រើប្រាស់បន្ថែម ឬអំពីលទ្ធភាពនៃប្រតិបត្តិការជាបន្តបន្ទាប់ក្នុងអំឡុងពេលជួសជុលជាក់លាក់។
• នៅក្នុងផ្នែកចុងក្រោយនៃទង្វើត្រូវតែ សញ្ញាតំណាងក្រុមហ៊ុន រួមទាំងប្រធានក្រុមហ៊ុន។ បន្ទាប់មកឯកសារអាចត្រូវបានបោះត្រាប៉ុន្តែជំហានចុងក្រោយគឺមិនចាំបាច់ទេប្រសិនបើអ្នកកំពុងធ្វើការដោយគ្មានការបោះពុម្ពដែលតាមពិតច្បាប់អនុញ្ញាត។

បន្ទាប់ពីទង្វើ

1. ប្រសិនបើក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការផ្ទៀងផ្ទាត់ វាត្រូវបានបង្កើតឡើងថា ដំណើរការខុសប្រក្រតី បានកើតឡើងជាមួយនឹងការបង្កហេតុ ឬការធ្វេសប្រហែសរបស់អ្នកទទួលខុសត្រូវខាងសម្ភារៈ នោះការទទួលខុសត្រូវគឺនៅជាមួយគាត់។
2. នៅក្នុងស្ថានភាពទាំងនោះដែលការបែកបាក់បានកើតឡើងដោយសារតែហេតុផលហួសពីការគ្រប់គ្រងរបស់និយោជិតណាមួយ និងក្នុងអំឡុងពេលធានាសម្រាប់ឧបករណ៍ ទង្វើនេះដើរតួជាភស្តុតាងដើម្បីធានាការជួសជុលបន្ថែមទៀតដោយចំណាយរបស់អ្នកផលិត។
3. ប្រសិនបើក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការផ្ទៀងផ្ទាត់វាត្រូវបានបង្កើតឡើងថាដំណើរការខុសប្រក្រតីកើតឡើងដោយសារតែកំហុសរបស់អ្នកផលិតប៉ុន្តែគាត់បដិសេធមិនទទួលស្គាល់វាបញ្ហានឹងត្រូវដោះស្រាយនៅក្នុងតុលាការហើយទង្វើក្នុងករណីនេះនឹងមានកម្លាំងសាកល្បង។

នេះជាអ្វីដែលបានកើតឡើងចំពោះវ៉ាលីប្លាស្ទិកថ្មីរបស់ខ្ញុំនៅពេលមកដល់ពី Sharm el-Sheikh ទៅ Kyiv ។

នេះមិនមែនជា "ការណាត់ជួប" លើកដំបូងរបស់ខ្ញុំជាមួយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ទាក់ទងនឹងការខូចខាតសម្រាប់អីវ៉ាន់ដែលខូច ដូច្នេះខ្ញុំដឹងពីអ្វីដែលត្រូវធ្វើ និងកន្លែងដែលត្រូវរត់នៅអាកាសយានដ្ឋាន ហើយតើសំណងអ្វីអាចត្រូវបានរំពឹងទុក។

ឥវ៉ាន់ខូច៖ អ្វីដែលត្រូវធ្វើនៅព្រលានយន្តហោះ?

មិនថាជើងហោះហើរតាមកាលវិភាគ ឬសំបុត្រយន្តហោះទេ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ទទួលខុសត្រូវចំពោះអីវ៉ាន់របស់អ្នកយ៉ាងណាក៏ដោយ។ ស្ថានភាពមិនសប្បាយចិត្តមួយបានកើតឡើងចំពោះខ្ញុំនៅលើជើងហោះហើរធម្មនុញ្ញ Sharm el-Sheikh - Kyiv ដែលដំណើរការដោយ UIA ។

បង្ហាញព័ត៌មានតាមប្រទេស

ផែនដីស្ថិតនៅលំដាប់ទី 3 ពីចម្ងាយពីព្រះអាទិត្យ និងស្ថិតនៅលំដាប់ទី 5 ក្នុងចំណោមភពទាំងអស់ក្នុងប្រព័ន្ធព្រះអាទិត្យ បើគិតពីទំហំ។

អាយុ- 4.54 ពាន់លានឆ្នាំ

កាំមធ្យម - 6,378.2 គីឡូម៉ែត្រ

រង្វង់កណ្តាល - 40,030.2 គ.ម

ការ៉េ- 510,072 លានគីឡូម៉ែត្រការ៉េ (ដី 29.1% និងទឹក 70.9%)

ចំនួនទ្វីប– ៦៖ អឺរ៉ាស៊ី អាហ្វ្រិក អាមេរិកខាងជើង អាមេរិកខាងត្បូង អូស្ត្រាលី និងអង់តាក់ទិក

ចំនួនមហាសមុទ្រ៤៖ អាត្លង់ទិក ប៉ាស៊ីហ្វិក ឥណ្ឌា អាកទិក

ចំនួនប្រជាជន- ប្រជាជន ៧,៣ ពាន់លាននាក់ (បុរស 50.4% និងស្ត្រី 49.6%)

រដ្ឋដែលមានប្រជាជនច្រើនបំផុត: Monaco (18,678 នាក់/km2), សិង្ហបុរី (7607 នាក់/km2) និង Vatican City (1914 នាក់/km2)

ចំនួនប្រទេស: សរុប 252, ឯករាជ្យ 195

ចំនួនភាសាក្នុងពិភពលោក- ប្រហែល ៦ ពាន់

ចំនួនភាសាផ្លូវការ- ៩៥; ទូទៅបំផុត៖ ភាសាអង់គ្លេស (៥៦ ប្រទេស) បារាំង (២៩ ប្រទេស) និងអារ៉ាប់ (២៤ ប្រទេស)

ចំនួនសញ្ជាតិ- ប្រហែល 2,000

តំបន់អាកាសធាតុ: អេក្វាទ័រ ត្រូពិច សីតុណ្ហភាព និងអាកទិក (មូលដ្ឋាន) + អនុតំបន់ត្រូពិច ស៊ុបត្រូពិច និង subarctic (អន្តរកាល)

ប៉ុន្តែ​មុន​នឹង​អ្នក​បើក​មើល​វា​ដោយ​ផ្ទាល់ អ្នក​ត្រូវ​ធ្វើ​តាម​ជំហាន​ងាយៗ៖

1. កត់ត្រាការពិតនៃការខូចខាតចំពោះអីវ៉ាន់នៅឯបញ្ជរដែលបាត់ និងរកឃើញ (ហើយក្នុងពេលតែមួយថតរូបនៅព្រលានយន្តហោះ)។ ទោះ​មក​ដល់​យប់​ជ្រៅ​ក៏​មិន​ត្រូវ​ខ្ជិល​ធ្វើ​ដែរ។ តែងតែមាននរណាម្នាក់នៅក្នុង Lost&Found ។ បំពេញរបាយការណ៍ការខូចខាតវ៉ាលី - នេះគឺជាឯកសារផ្លូវការដែលបញ្ជាក់ពីការខូចខាតវ៉ាលី។
2. ស្វែងរកគ្រប់ឥវ៉ាន់ ឡើងជិះ និងស្លាកសំបុត្រអេឡិចត្រូនិច។ វាមានសារៈសំខាន់ខ្លាំងណាស់ដែលមិនត្រូវបាត់បង់ស្លាកឥវ៉ាន់ដែលជាប់នឹងលិខិតឆ្លងដែនអំឡុងពេលពិនិត្យចូល និងឆែកឥវ៉ាន់។
3. ធ្វើការទាមទារជាលាយលក្ខណ៍អក្សរទៅកាន់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍នៅក្នុង Lost & Found ។ ជំហាននេះមុនការសរសេរសំបុត្រទៅក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ខ្លួនឯង។ នៅទីនេះវាមានសារៈសំខាន់ណាស់ក្នុងការពិពណ៌នាអំពីវ៉ាលី (ពណ៌ ម៉ូដែល) កម្រិតនៃការខូចខាត នៅពេលណា និងសម្រាប់ចំនួនប៉ុន្មានដែលវាត្រូវបានទិញ និងប្រភេទសំណងដែលអ្នកចង់ទទួលបាន។ អ្នកអាចថតរូបនៃការទាមទារនេះ៖ វានឹងបម្រើជាគំរូសម្រាប់សំបុត្របន្ថែមរបស់អ្នក។

នៅអាកាសយានដ្ឋាន រឿងសំខាន់គឺត្រូវបង្កើតច្បាប់ស្តីពីការខូចខាតអីវ៉ាន់ និងទទួលបានលេខផ្ទាល់ខ្លួនរបស់វា។ នៅពេលដែលខ្ញុំត្រូវបានប្រគល់វ៉ាលីដែលស្រក់ទឹកភ្នែកជាលើកដំបូង តំណាងក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ខ្លួនឯងបានស្នើថាតើការខូចខាតប្រភេទណាដែលគួរត្រូវបានចង្អុលបង្ហាញ។ ដូច្នេះអ្នកអាចចាប់ផ្តើមការត្រួតពិនិត្យហ្មត់ចត់ភ្លាមៗនៅបញ្ជរដែលបាត់ & រកឃើញ។

ជំហានបន្ទាប់គឺត្រូវសរសេរពាក្យបណ្តឹងដោយផ្ទាល់ទៅកាន់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍។

យោងតាមច្បាប់របស់ UIA សំបុត្រត្រូវផ្ញើទៅការិយាល័យប្រៃសណីយ៍ក្នុងរយៈពេលប្រាំពីរថ្ងៃបន្ទាប់ពីទទួលបានវ៉ាលី។ ក្រោយ​មក​ខ្ញុំ​បាន​ដឹង​ថា​ក្រុមហ៊ុន​អាកាសចរណ៍​ផ្សេង​ទៀត​មាន​ច្បាប់​ដូច​គ្នា។ អត្ថបទនៃការទាមទារអាចត្រូវបានបង្ហាញជាទម្រង់ឥតគិតថ្លៃ។ ខ្ញុំចូលចិត្តដែលខ្ញុំមិនចាំបាច់ធ្វើវាដោយដៃ ហើយផ្ញើឯកសារ និងភស្តុតាងទាំងអស់ទៅកាន់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍។

នៅ UIA វាគ្រប់គ្រាន់ក្នុងការសរសេរសំបុត្រទៅការិយាល័យប្រៃសណីយ៍ហើយភ្ជាប់រូបថត / វីដេអូទាំងអស់។ នេះគឺជាការបូកមួយ! យើងបង្ហាញព័ត៌មានលម្អិតទាំងអស់នៅក្នុងសំបុត្រ ហើយកុំភ្លេចបង្ហាញពីការទាមទាររបស់យើងជាសាច់ប្រាក់។

នេះជាបំណែកនៃសំបុត្ររបស់ខ្ញុំ៖ ពេលពិនិត្យជើងហោះហើរ [លេខ កាលបរិច្ឆេទនៃការហោះហើរ] Sharm el-Sheikh - Kyiv ខ្ញុំបានឆែកមើលវ៉ាលីពណ៌ប្រផេះដែលរុំដោយខ្សែភាពយន្តទាំងមូល ដែលមិនខូចខាត។ នៅពេលមកដល់អាកាសយានដ្ឋាន Boryspil វាបានប្រែក្លាយថាវ៉ាលីត្រូវបានខូចខាតយ៉ាងខ្លាំង:

• ចំណុចទាញដែលអាចដកបាននៅលើវ៉ាលីត្រូវបានហែកចេញ (រូបថតភ្ជាប់);
• ស្នាមប្រេះ និងការបែកធ្លាយសំខាន់ៗត្រូវបានគេរកឃើញនៅលើវ៉ាលីពាសពេញរាងកាយ (រូបថតភ្ជាប់មកជាមួយ);
• កង់ទាំង 4 របស់វ៉ាលីដែលគួរបង្វិល 360 ដឺក្រេ កកស្ទះ និងជិះដោយពិបាក (មានវីដេអូភ្ជាប់មកជាមួយ)».

ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍មួយចំនួនអាចទទួលយកអីវ៉ាន់ដែលខូច សូម្បីតែបន្ទាប់ពីចាកចេញពីព្រលានយន្តហោះក៏ដោយ។ ក្នុងករណីនេះអ្នកត្រូវទាក់ទងក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។ ជាឧទាហរណ៍ គេហទំព័រ Lufthansa និង AirFrance មានទម្រង់ពិសេសមួយដើម្បីបំពេញ ប្រសិនបើអ្នកសម្គាល់ឃើញការខូចខាតចំពោះអីវ៉ាន់របស់អ្នករួចហើយនៅផ្ទះ ឬនៅសណ្ឋាគារ។

ខ្ញុំបានសុំសងប្រាក់វិញនូវថ្លៃដើមវ៉ាលីទាំងស្រុង ដោយសារវ៉ាលីនោះបានទិញកាលពីប្រាំមួយខែមុន ហើយមុនពេលធ្វើដំណើរនេះ មិនមានស្នាមប្រេះ ឬរន្ធនៅលើវាទេ។

អីវ៉ាន់ដែលខូចរបស់អ្នកត្រូវបានចាត់ទុកថាជាភស្តុតាង ដូចដែលបានបង្ហាញដោយ របាយការណ៍ការបាត់បង់ និងរកឃើញការខូចខាត និងការលួចបន្លំ (DPR) ដែលបានបញ្ចប់នៅព្រលានយន្តហោះ។ ប្រសិនបើវ៉ាលីត្រូវបានខូចខាតមុនពេលហោះហើរ នោះអាកាសយានដ្ឋាន Sharm el-Sheikh នឹងកត់សម្គាល់រឿងនេះនៅពេល check-in ហើយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍នឹងដឹងអំពីវា។

ការទទួលខុសត្រូវ UIA សម្រាប់ឥវ៉ាន់ដែលខូច

ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ UIA មិនទទួលខុសត្រូវសម្រាប់ប្រភេទនៃការបាត់បង់ និងការខូចខាតចំពោះឥវ៉ាន់ និងរបស់របរដូចខាងក្រោម៖

• ខ្សែ និងត្របកភ្នែកត្រូវបានបាត់បង់ ពាក់ ឬកោស ខូចខាតជាលទ្ធផលនៃវ៉ាលីហួសចំណុះ ខូចខាតដល់វត្ថុផុយស្រួយ ឬអាហារដែលខូច ឬខូចយ៉ាងឆាប់រហ័ស។ ខូចខាតដល់វត្ថុ និងរបស់របរដែលមិនបានខ្ចប់ត្រឹមត្រូវ ឬខូចខាតដោយរបស់ផ្សេងទៀតនៅក្នុងឥវ៉ាន់នេះ;
• សម្រាប់ការខូចខាត/បាត់បង់វត្ថុផុយស្រួយ ផុយស្រួយ និងរបស់ដែលខូច ឬឆាប់ខូច ឧបករណ៍អេឡិចត្រូនិក (រួមទាំងឧបករណ៍រូបថត និងវីដេអូ ឧបករណ៍កុំព្យូទ័រ ឧបករណ៍ផ្ទុកទិន្នន័យ) កម្មវិធី លុយ កូនសោ គ្រឿងអលង្ការ (លោហធាតុ និងត្បូងមានតម្លៃ និងពាក់កណ្តាលមានតម្លៃ) វ៉ែនតា វត្ថុបុរាណ ស្នាដៃសិល្បៈ រូបថត ផលិតផលរោមសត្វ ឯកសារបច្ចេកទេស ឯកសារអាជីវកម្ម មូលបត្រ ឱសថ កំណត់ត្រាវេជ្ជសាស្ត្រ លិខិតឆ្លងដែន និងឯកសារកំណត់អត្តសញ្ញាណផ្សេងទៀត គំរូ វត្ថុពិសេស ឬមិនអាចជំនួសបាន វត្ថុមានតម្លៃផ្សេងទៀត។

ចំណាំថាមិនមានការនិយាយអំពីកង់នៅលើវ៉ាលីទេ។ ពីមុន​គេ​មិន​ត្រូវ​ទទួល​សំណង​ទេ។

"ក្នុងករណីមានការខូចខាតតិចតួច (ភាពកខ្វក់ សើម កាត់ ទឹកភ្នែក។ នាយកដ្ឋាន ឬតាមរយៈទម្រង់មតិកែលម្អនៅលើគេហទំព័រផ្លូវការ ឯកសារបង់ប្រាក់ពីហាងជួសជុល ឬម៉ាស៊ីនសម្ងួត (ពិនិត្យ បង្កាន់ដៃ វិក្កយបត្រ។

UIA បានឆ្លើយតបទៅនឹងការសាកសួររបស់ខ្ញុំថា មិនមានភស្តុតាងណាមួយថាជាអ្នកដែលបានធ្វើឱ្យខូចខាតឥវ៉ាន់នោះទេ។ វាល្អណាស់ដែលស្លាកភូមិសាស្ត្រត្រូវបានរក្សាទុកនៅក្នុងទូរស័ព្ទរបស់ខ្ញុំ។ ខ្ញុំណែនាំអ្នកឱ្យថតរូប/វីដេអូទាំងអស់នៅព្រលានយន្តហោះ (និយមមុន និងក្រោយ)។

"ក្នុងករណីមានការខូចខាតយ៉ាងសំខាន់ចំពោះឥវ៉ាន់ដែលបានត្រួតពិនិត្យ / មាតិការបស់វា ប្រសិនបើឥវ៉ាន់លើសពីការជួសជុល (ដែលត្រូវបានបញ្ជាក់ដោយវិញ្ញាបនបត្រពីសិក្ខាសាលាស្តីពីភាពមិនអាចជួសជុលបាន) សំណងត្រូវបានបង់ជាចំនួននៃតម្លៃជាក់ស្តែងដែលបានបញ្ជាក់នៃការខូចខាត។ ឥវ៉ាន់ / មាតិការបស់វា (ផ្អែកលើបង្កាន់ដៃលក់ / បង្កាន់ដៃសារពើពន្ធ) ដោយគិតពីការពាក់ និងយោងទៅតាមអនុសញ្ញា Montreal-1999 (រហូតដល់ 1131 SDR)។

ប្រសិនបើឥវ៉ាន់មិនអាចជួសជុលបាន ហើយអ្នកដំណើរមិនអាចបញ្ជាក់ពីតម្លៃពិតនៃឥវ៉ាន់ដែលខូចខាតនោះ សំណងត្រូវបានបង់អាស្រ័យលើទម្ងន់នៃទំនិញ ដោយអនុលោមតាមបទប្បញ្ញត្តិនៃអនុសញ្ញាវ៉ារស្សាវ៉ា-1929 (20 ដុល្លារក្នុង 1 គីឡូក្រាមនៃឥវ៉ាន់ដែលខូច។ ) និងស្របតាម IATA Identification Card - "Baggage Identification Chart"។

តើខ្ញុំគួរធ្វើដូចម្តេចប្រសិនបើខ្ញុំសម្គាល់ឃើញថាមានការខូចខាតដល់វ៉ាលីរបស់ខ្ញុំនៅផ្ទះ?

វាជាការសំខាន់ណាស់ដែលត្រូវយល់ថាមិនមែនការខូចខាតទាំងអស់អាចត្រូវបានផ្តល់សំណងនោះទេ។ ជាទូទៅក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍មិនទទួលខុសត្រូវចំពោះការពាក់ និងការរហែកធម្មតាលើឥវ៉ាន់ និងការខូចខាតដូចជា៖

• កោស;
• ធ្មេញ;
• ពិការភាពផលិតកម្ម;
• ការ​ខូចខាត​ដែល​បាន​កើត​ឡើង​ក្នុង​អំឡុង​ពេល​នៃ​ការ​ដឹក​ជញ្ជូន​នៃ​ឯកតា​ឥវ៉ាន់​លើស​ចំណុះ​មួយ​;
• ការវេចខ្ចប់មិនត្រឹមត្រូវនៃវត្ថុផុយស្រួយ;
• ខ្សែរ៉ូតដែលខូច។

ដើម្បី​យល់​ថា​អ្វី​ជា “ការ​ពាក់​និង​រហែក​ធម្មតា” ក្រុមហ៊ុន​អាកាសចរណ៍​ត្រូវ​ដឹង​ពី​អាយុ​នៃ​វ៉ាលី​របស់​អ្នក។ នៅពេលដែលវ៉ាលីរបស់ខ្ញុំត្រូវបានខូចខាតនៅលើក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍អូទ្រីស ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍បានដកប្រាក់សំណងរាល់ឆ្នាំនៃការប្រើប្រាស់របស់វា។ បន្ទាប់មកវាគឺ 12% ។ នៅក្នុងពាក្យមួយប្រសិនបើក្នុងអំឡុងពេលដឹកជញ្ជូនវ៉ាលីឆ្នាំ 2016 ត្រូវបានខូចខាតដែលអ្នកបានបង់ប្រាក់ 100 ដុល្លារនោះអ្នកនឹងទទួលបាន 80 ដុល្លារនៅក្នុងដៃរបស់អ្នក (-20% សម្រាប់ការប្រើប្រាស់ពីរឆ្នាំ) ។

អ្វីដែលត្រូវធ្វើប្រសិនបើវត្ថុបាត់ពីវ៉ាលី?

អរគុណព្រះជាម្ចាស់ដែលខ្ញុំមិនមាននោះ។ ប៉ុន្តែ​ខ្ញុំ​តែងតែ​ប្រកាន់​ខ្ជាប់​នូវ​ច្បាប់​មួយ​ថា “កុំ​ដាក់​របស់​មាន​តម្លៃ​ក្នុង​អីវ៉ាន់​របស់​អ្នក​ឡើយ។ យើងយកកុំព្យូទ័រយួរដៃ ថេប្លេត គ្រឿងអលង្ការ លុយ កាមេរ៉ាជាមួយយើង”។

ខ្ញុំចាំបាននិស្សិតអាហ្វ្រិកម្នាក់ដែលបានជិះយន្តហោះទៅប្រទេសព័រទុយហ្គាល់ដើម្បីសិក្សាជាមួយយើង។ បុរសនោះបានសម្រេចចិត្តដាក់ Laptop របស់គាត់នៅក្នុងវ៉ាលីមួយ ហើយពេលមកដល់គាត់មានការភ្ញាក់ផ្អើលយ៉ាងខ្លាំងថាហេតុអ្វីបានជាវ៉ាលីរបស់គាត់មិនទាន់មកដល់។ វាគឺឆ្នាំ 2008 ឬ 2009 ហើយវ៉ាលីរបស់គាត់មិនត្រូវបានរកឃើញទេ។

ប្រសិនបើវ៉ាលីរបស់អ្នកត្រូវបានបើក អ្នកនឹងអាចសម្គាល់ឃើញវាដោយផ្ទាល់នៅអាកាសយានដ្ឋាន៖ វ៉ាលីមិនត្រូវបានបិទ ឬបើកទាំងស្រុងទេ សោរត្រូវបានរហែក ឬខូច។ ដូចនៅក្នុងករណីនៃការខូចខាត អ្នកត្រូវចូលទៅកាន់ Lost & Found ជាបន្ទាន់។ ថ្វីត្បិតតែសិល្បៈនៃការបើកវ៉ាលីដោយប្រយ័ត្នប្រយែងបានប្រសើរឡើងគួរឱ្យកត់សម្គាល់ ហើយការបាត់បង់របស់របរអាចកត់សម្គាល់បានតែនៅផ្ទះ ឬក្នុងសណ្ឋាគារប៉ុណ្ណោះ។

ដំបូន្មាន

ផ្អែកលើបទពិសោធន៍ផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ខ្ញុំ ខ្ញុំអាចនិយាយបានថា វាមិនមានបញ្ហានោះទេ ប្រសិនបើអ្នកមានវ៉ាលីក្រណាត់ ឬវ៉ាលីប្លាស្ទិក។ ប៉ុន្តែគន្លឹះដ៏សាមញ្ញទាំងនេះនឹងជួយពន្យារអាយុជីវិតរបស់គាត់។

• ខ្ចប់អីវ៉ាន់របស់អ្នកក្នុងថង់ប្លាស្ទិក។ នេះនឹងកាត់បន្ថយហានិភ័យនៃការបើកវ៉ាលីខុសច្បាប់ និងការខូចខាតមួយចំនួន។ សេវាកម្មនេះមាននៅគ្រប់អាកាសយានដ្ឋាន។ ខ្ញុំផ្ទាល់ពិតជាមិនចូលចិត្តខ្សែភាពយន្តជ័រនេះទេ៖ ពួកគេរុំវាដោយមនសិការល្អ ហើយនៅពេលមកដល់ មិនអាចយកវាចេញបានទេ ព្រោះវត្ថុដែលចោះ និងកាត់ទាំងអស់គឺនៅខាងក្នុងវ៉ាលី។ ខ្ញុំប្រើខ្សែភាពយន្តតោងធម្មតា៖ មួយសម្រាប់ចេញដំណើរ ទីពីរនៅក្នុងវ៉ាលីរបស់ខ្ញុំសម្រាប់ការធ្វើដំណើរត្រឡប់មកវិញ។
• ធ្វើ​ជា​ច្បាប់​ដើម្បី​ធានា​អីវ៉ាន់​របស់​អ្នក។ វាដូចជាការធានារ៉ាប់រងអាយុជីវិតធ្វើដំណើរ៖ តម្លៃនៃការធានារ៉ាប់រងគឺតិចជាងការព្យាបាល។
• កុំ​ដាក់​របស់​មាន​តម្លៃ​ក្នុង​អីវ៉ាន់។ នរណាម្នាក់អាចបិទបាំងការលួចវត្ថុជាមួយនឹងការខូចខាតខាងក្រៅចំពោះវ៉ាលី។ ដូច្នេះ វាជាការប្រសើរក្នុងការបើកវ៉ាលីនៅឯបញ្ជរដែលបាត់ និងរកឃើញ ហើយពិនិត្យមើលមាតិការបស់វា។

Ekaterina Birskaya- អ្នកជំនាញទេសចរណ៍ អ្នកសរសេរប្លុក អ្នកនិពន្ធគម្រោង និងវគ្គសិក្សាសម្រាប់អ្នកធ្វើដំណើរ VividTravel ដោយ Kate ។

បាវចនារបស់ខ្ញុំ៖ "មនុស្សគ្រប់គ្នាអាចធ្វើដំណើរបាន!"