Qendra administrative e rajonit Ayano-Maisky dhe vendbanimi rural "Fshati Ayan". Ky term ka kuptime të tjera, Ayan është një term polisemantik: Ayan Emri mashkullor Ayan lumi në Rusi, një degë e lumit Kheta. Gjiri Ayan në Detin e Okhotsk. Ayan është një vendbanim në Rusi, në rajonin Bauntovsky Evenk të Buryatia.
Ayan është një liqen përtej Rrethit Arktik, në Territorin Krasnoyarsk, në qendër të Rrafshnaltës Putorana, në pjesën veriperëndimore të Rrafshnaltës Qendrore të Siberisë, në pellgun e lumit. Khatangi.
Sipërfaqja e ujëmbledhësit, sipas Regjistrit Shtetëror të Ujrave, është 1869 km2. Në veri, lumi rrjedh nga liqeni. Ayan, komponenti i majtë i lumit. Khety, një degë e lumit. Khatangi.
Liqeni është me origjinë akullnajore-tektonike, i vendosur në një gropë të ngushtë tektonike.
Buza e ujit ndodhet në një lartësi prej rreth 470 m mbi nivelin e detit. Sipërfaqja e sipërfaqes ujore, sipas Regjistrit Shtetëror të Ujit, është 89,6 km2, gjatësia e liqenit është rreth 60 km, gjerësia maksimale është 3,2 km, thellësia është deri në 250 m. pasqyrë uji.
Liqeni shtrihet në një brez të gjatë të ngushtë midis maleve nga veriu - veriperëndimi në jug - juglindje, duke formuar dy gjire të gjata në pjesën jugore - të ashtuquajturat "pantallona" siç i quajnë vendasit. Brigjet janë kryesisht të pjerrëta, të rrëmbyeshme, në disa vende ngrihen mbi sipërfaqen e ujit në një lartësi prej më shumë se 1 km. Në pjesën veriore të liqenit, në burimin e lumit. Ayan formohet një luginë e gjerë. Rajoni ka një reliev kurthi - një kompleks masivësh me majë të lartë të sheshtë, të ndarë nga kanione të thella dhe të gjera me shkallë. Pellgu ujëmbledhës ndodhet në kufirin e taigës së rrallë veriore dhe pyll-tundrës.
Liqeni është i rrjedhshëm, me ujë të pastër, transparent me mineralizim të ulët, me regjim të favorshëm oksigjeni; përmbajtja e lëndëve ushqyese është e ulët. Karakterizohet si oligotrofik. Liqeni është studiuar dobët.
Liqeni ushqehet nga bora dhe shiu. Rritja pranverore e niveleve fillon edhe me ngrirjen, vlerat maksimale janë në fund të korrikut - fillim të gushtit. Zakonisht liqeni është i mbuluar me akull për rreth dhjetë muaj, ai çlirohet nga akulli shumë vonë - ndonjëherë luhat e akullit notojnë në sipërfaqen e tij edhe në gusht.
Lugina e liqenit dhe lumi Ayan është një nga autostradat e lëvizjes së përditshme të drerëve drejt veriut.
Në ndërthurjen e lumenjve Ayan dhe Kholokhit, duke përfshirë liqenin. Ayan, në vitin 1988 u formua rezervati natyror Putorana me rëndësi federale me një sipërfaqe prej 1887 mijë hektarësh, objektet kryesore të kërkimit dhe mbrojtjes së të cilit ishin nëngrupi Putorana i deleve bighorn, shqiponja me bisht të bardhë arktik dhe gyrfalcon, të listuara. në Librin e Kuq të Rusisë. Në vitin 2010, pllaja Putorana u përfshi në listën e vendeve të trashëgimisë kulturore dhe natyrore të UNESCO-s.
Në breg të liqenit nuk ka vendbanime të përhershme. Në Gjirin e Kapchug, në skajin jugor të liqenit, ekziston një kordon i Rezervatit Natyror Putoransky.
Ka përfunduar pjesa sezonale e punës në kordonin “Northern Ayan”. Rreth tre muaj punonjësi ynë Ivan Kobilyakov mori pjesë në ekspeditë, dhe tani, pasi u kthye, ai ndau me ne përshtypjet e tij dhe disa nga rezultatet e punës. Puna kryesore e kordonit vazhdon, dhe ndërkohë mësojmë për të nga pjesëmarrësi i drejtpërdrejtë.
Puna në kordonin e Institucionit Buxhetor Federal të Shtetit "Rezervat e Taimyr" duket shumë romantike nga larg. Peizazhe të bukura, kafshë dhe zogj të rrallë, harmoni me natyrën... Kështu është në të vërtetë. Por në të njëjtën kohë, për të arritur qëllimet dhe objektivat e vendosura, nuk mund të relaksoheni as për një minutë.
Së bashku me inspektorin e organizatës sonë, Vasily Sarana, fluturuam për në kordonin e Ajanit të Veriut (pjesa qendrore e pllajës së Putoranës) më 24 prill. U ktheva më 12 korrik, pasi qëndrova në Ayana gjithsej 80 ditë. Vasily qëndroi në kordon të paktën deri në vjeshtë. Tani partneri i tij do të jetë një punonjës i departamentit të edukimit mjedisor Timofey Volkov.
Falë ritmit të matur dhe rregullsisë së studimeve tona, arritëm të bënim mjaft gjatë fazës pranverë-verë të ekspeditës. Para së gjithash, ne studiuam migrimin pranveror të drerëve të egër. Që nga dita e parë, çeta jonë e vogël zhvilloi rrugë të rregullta në afërsi të kordonit, vendosi kurthe me kamera dhe regjistroi gjurmët që shfaqeshin në dëborë. Përpunimi i mëtejshëm i informacionit do të bëjë të mundur dhënien e një vlerësimi më të saktë të numrit të drerëve, por tashmë është e qartë: në krahasim me vitet e mëparshme, ka shumë më pak prej tyre në Luginën e Ayana.
Dreri është baza e natyrës së rrafshnaltës Putorana. Bishat grabitqare që jetojnë në luginën e liqenit Ayan prisnin shpërnguljen e drerëve jo më pak se tonat. Ajo që është një burim statistikash për shkencëtarët, për ujqërit, arinjtë dhe ujqërit është një ushqim i shumëpritur pas ngricave të forta të dimrit dhe natës polare. Ne patëm fatin që kapëm një pamje shumë interesante me një kamera kurth. Një ari që kohët e fundit është zgjuar nga letargji, duke tundur anët e tij të pushtuara, po përpiqet të arrijë tufën. Dreri nxiton. Ariu bën një vrap për të arritur të paktën një. Por - fat i keq! Dreri fshihet lehtësisht nga ndjekja. Ariu ecën përpara dhe mbrapa në mëdyshje, sikur po mendon se kur do të ketë ende një mundësi për t'u afruar vjedhurazi kaq afër gjahut dhe a do të jetë ai me fat herën tjetër? "Eh, përtypni rrënjët përsëri!" - ndoshta mendon ariu gjithëngrënës, në dalje nga fusha e shikimit të kamerës ...
Për shkak të uljes së numrit të drerëve, ujqërit dhe ujqërit janë edhe më të ngushtë - ata janë përshtatur dobët për rrënjët. Ujku i kapur në kornizë duket krejtësisht i hollë. Por emri i tij latin Gulo gulo do të thotë "grykës" në përkthim.
Vetëm zogjtë na kënaqën vërtet me bollëkun e tyre. Ne shikonim me kënaqësi sesi fqinjët tanë të përhershëm, shqiponjat me bisht të bardhë, peshkonin në burimin e lumit Ayan në gjysmën e dytë të majit, dhe më pas, pas lojërave të çiftëzimit me zë të lartë, fluturuan poshtë luginës dhe u ulën në fole. Në 20 maj, patat dhe filluan të shfaqen. Bean patë ishin të parat që fluturuan mbi kordon. Menjëherë pas tyre janë mergansers, pintails, wiggles dhe përfaqësues të tjerë të vëllezërve të zhurmshëm ujore. Ata zbarkuan në ujërat e hapura në tufa të mëdha dhe organizuan manovra demonstruese pikërisht përballë kordonit. Tablonë e pranverës e plotësuan këmisha rëre dhe bora. Përgjatë bregut të lumit, ata mblodhën pa u lodhur mizat e majave drejt e nga akulli, duke mos na kushtuar aspak vëmendje.
Edhe pse pati disa shkrirje të ndrojtura në fillim të majit, pranvera e vitit 2017 ishte e stuhishme dhe e shpejtë. Vasily Sarana, i cili kaloi pesë pranverat e fundit në Ajana, thotë se nuk ka parë kurrë përmbytje kaq të larta si këtë vit në këto anë. Niveli maksimal i ujit ka rënë në datat 16-17 maj. Këto ditë lumi ka dalë nga brigjet e tij dhe ka përmbytur jo vetëm fushën e përmbytjes, por edhe gropat e tarracës së parë mbi zonën e përmbytjes. Pas disa ditësh me diell, filluan reshjet e dendura dhe të vazhdueshme, të cilat shkrinë shpejt mbetjet e borës.
Stina e verës filloi vërtet kur gjilpërat e larshit u hoqën dhe filluan të shfaqen lulet e para. Pylli u mbush me këngë zogjsh dhe disi u zbraz menjëherë. Migrimi i drerëve ka marrë fund. Grabitqarët gjithashtu janë bërë më pak të prirur për t'u kapur në grackat e kamerave.
Pjesa ime e ekspeditës në liqenin Ayan ka përfunduar. Përpara është përpunimi i materialeve të mbledhura dhe shkrimi i një raporti. Vasily Sarana është ende në kordon. Tani partneri i tij është një punonjës i departamentit të edukimit mjedisor Timofey Volkov. I urojmë punë të mbarë punëtorëve të kordonit “Northern Ayan” dhe paprekshmërinë e bukurisë së rrethinës së tij!
Një nga komponentët më interesantë të peizazhit lokal. Këtu ka më shumë se 22 mijë liqene dhe zënë rreth 10% të sipërfaqes së pllajës. Askund në botë në një zonë të kufizuar nuk ka një numër të tillë liqenesh të gjatë (50-150 km) dhe të thellë (50-420 m) sa në pllajën Putorana.
Liqenet më të mëdhenj Putorana u ngritën në çarje të mëdha bazalti, të cilat janë shumë të ngjashme me fjordet e Norvegjisë veriore, vetëm jo në bregdet, por në mes të tokës. Vëllimi i përgjithshëm i ujit në liqenet Putorana është rezervuari i dytë më i madh sipërfaqësor i ujit të freskët në Rusi pas liqenit Baikal. Liqenet më të mëdhenj (Lama, Omuk-Kyuel, Yt-Kyuel, Keta, Khantayskoe, Kutaramakan) priten në pllajë nga perëndimi.
Vendin e dytë për nga thellësia e zënë liqenet e ruajtur në kanalet e vjetra të lumenjve të mëdhenj që lanë luginat e tyre gjatë ristrukturimit të rrjetit hidraulik. Një numër i madh i liqeneve të vogla dhe të mesme sipas standardeve lokale janë të pushtuara nga oxbow, banja termokarst dhe depresione bazalt.
Liqenet lokale kanë pothuajse të njëjtën përbërje të shkëmbinjve kryesorë kristalorë, gjë që e bën më të lehtë identifikimin e përbërësve klimatikë dhe kimiko-biologjikë të peizazhit. Të gjithë liqenet në pllajë rrjedhin, domethënë me një shkëmbim relativisht të shpejtë të ujit. Kjo është një nga arsyet e kripës së ulët të ujërave - nga 13 në 42 mg / l - që është shumë afër ujit të zakonshëm të shiut, si në pastërti ashtu edhe në shije. Për krahasim, uji i liqenit Baikal ka një mineralizim prej 93 deri në 150 mg / l. Kur në korrik-gusht 2015 isha në pllajën e Putoranës, edhe pjesëmarrësit e ngurtësuar në ecjen tonë shpesh ngrinin për shkak të ujit shumë "të butë". Fakti është se sapuni në ujë të tillë lahet nga trupi më gjatë, kështu që u desh shumë përpjekje. Dhe uji ishte gjithashtu i ftohtë, veçanërisht në liqenet e majës - rreth 5 ° C!
Duket se në ujë të ftohtë vazhdimisht, si në liqenin Baikal, oksigjeni ngop të gjithë kolonën e ujit (përmbajtja e oksigjenit nuk bie nën 8 mg / l edhe në dimër), por për shkak të bimësisë së pakët ujore dhe formimit të ngadaltë të tokës. procesi, përmbajtja e lëndëve ushqyese në ujërat e liqenit është jashtëzakonisht e parëndësishme, gjë që pengon zhvillimin e jetës në liqene.
Rëndësinë estetike të territorit të rrafshnaltës për udhëtarët e sofistikuar e japin ujëvarat e shumta, të ndryshme si në formë ashtu edhe në fuqinë e përroit. Shkalla dhe numri i tyre janë mbresëlënës (pllaja Putorana ka përqendrimin më të madh të ujëvarave në Rusi dhe, ndoshta, në botë). Këtu, në lumin Kanda, ekziston një nga ujëvarat më të larta në Rusi - 108 metra e lartë.
Ndoshta, në asnjë rajon tjetër të Rusisë nuk ka një rrjet hidrografik kaq kontradiktor sa në malet Putorana. Ai kombinon përrenjtë tipikë malorë me pragje të shumta dhe ujëvara dhe pellgje të thella të pushtuara nga liqene rrjedhëse dhe sedimente të dendura. Në disa pjesë të rrafshnaltës, lumenjtë janë zakonisht të rrafshët me një fund të mbuluar me baltë - ku uji nuk kishte kohë të kalonte nëpër sipërfaqen që rritet me shpejtësi. Kanalet e shumë lumenjve janë të mbushur me kanione.
Kombinimet e veçorive të një lumi malor dhe të një lumi fushor janë qartë të dukshme në shembullin e Kureika-s çuditërisht të lakuar. Historia e saj është e lidhur ngushtë me lumin e lashtë që ekzistonte në Putorana përpara ngritjes së territorit dhe përshkoi pothuajse të gjithë pjesën e mesme, aktualisht pjesën më të lartë të pllajës. Burimi i lumit ndodhej në veri të liqenit Ayan dhe kanali i tij kalonte në juglindje përmes pjesës moderne të mesme të luginës Kureiki në pellgun e Tunguska të Poshtme. Lëvizjet tektonike, të cilat rishpërndanë rrjedhën e lumit të lashtë rreth 10 mijë vjet më parë, shkaktuan shfaqjen e dy liqeneve më të bukur të çarjes: Ayan (55 km i gjatë, thellësia maksimale 256 m) dhe Anama (54 km i gjatë, thellësia maksimale 120 m). . Në kanalin e mëparshëm të Kureika, ka liqene të mbetura: Monomakli, Omutachi, Yadun. Përgjatë pjesës jugperëndimore të rrafshnaltës, u zbulua një tjetër luginë lumore e lashtë dhe më pas e rindërtuar, Vivi-Agatskaya.
Për shkak të lëvizjeve aktive tektonike, të gjitha liqenet e çara të rrafshnaltës u thelluan. Pothuajse pingul me drejtimet e tyre të mëparshme, janë shfaqur çarje të reja të thella, kështu që liqenet në Putorana kanë skica këndore - me përjashtim të liqeneve të mëdhenj në pjesën perëndimore, të cilët kanë kthesa vetëm në skajet e tyre lindore, të cilat ndodhen drejtpërdrejt në male. Në fund të liqenit Agata, pemët e larshit u gjetën në këmbë mbi hardhi - dëshmitarë të thellimit modern të liqenit.
Foto © Dmitry Zamorin nga westsib.ru.
Shihni gjithashtu për gjeografinë dhe gjeologjinë e rrafshnaltës Putorana:
Pllaja me shkallë Putorana, "Elementet", 27.09.2016.
Fedor Shabalin
Liqeni Ayan ndodhet në rrethin Taimyr Dolgan-Nenets, në qendër të rrafshnaltës Putorana, i ndërtuar nga bazaltët e lashtë. Gjatësia e rezervuarit është 58 kilometra, pjesët veriore dhe qendrore të tij kanë një drejtim veri-veri-perëndim - jug-jug-lindje. Më pas rezervuari ndryshon drejtim disa herë, duke ndjekur konturet e thyerjes, pjesa jugore e tij është e orientuar rreptësisht nga veriu në jug. Gjerësia e liqenit është e ndryshueshme, në pjesën veriore është më e ngushtë (rreth një kilometër), në pjesën jugore gjerësia e rezervuarit arrin dy kilometra e gjysmë. Këtu liqeni ndahet në dy gjire të thella. Gjatësia e çdo gjiri është rreth 10 kilometra, gjerësia mesatare është rreth 800 metra. Njëri nga gjiret shtrihet nga veriu në jug, tjetri nga lindja në perëndim. Gjiret janë të vendosura pothuajse pingul me njëri-tjetrin. Një lumë me të njëjtin emër rrjedh nga liqeni - Ayan.
Uji në liqen është i pastër, i mineralizuar shumë dobët; nga një varkë, rezervuari është i dukshëm në një thellësi prej gati njëzet metrash. Brigjet janë vende-vende me pjerrësi të lehtë, vende-vende të pjerrëta, shkëmbinjtë e thellë shkojnë drejt e në ujë.
Liqeni Ayan është i rrethuar nga male të larta me shpate të pjerrëta dhe maja të sheshta e të sheshta. Majat e maleve janë ose plotësisht të lira nga bimësia, ose janë të mbuluara me shkurre të rralla, likenet rriten në gurë dhe myshqet veriore në gropat midis shkëmbinjve. Në shpatet më të pjerrëta të maleve (60-90 gradë) nuk ka bimësi, ku pjerrësia është më pak se 60 gradë, ka shkurre, thupër xhuxh, larsh i ulët, i cili zbret në përrenj, lumenj dhe në liqen.
Malet, në kombinim me sipërfaqen e lëmuar të liqenit dhe lumenjtë e turbullt, krijojnë peizazhe unike, të paimitueshme, por vizita në këtë rajon kufizohet nga fakti se pjesa më e madhe e pllajës së Putoranës është territori i Rezervatit Shtetëror Putorana. Për gjueti dhe peshkim në këto vende, duhet të merrni leje nga menaxhmenti i rezervës dhe të aplikoni paraprakisht.
Uji i liqenit Ayan është i banuar nga një duzinë lloje peshqish, më të zakonshmet janë llojet e peshkut të bardhë (roll, pyzhian), disa lloje char, peled, perch, grayling, vendace, burbot, pike. Turistët që vizitojnë janë kapur në një shufër rrotulluese; mizat artificiale dhe insektet konsiderohen karremi më i mirë. Lejohet përdorimi i varkave me vozitje në liqen, dhe varkat me motor lejohen vetëm për personelin rezervë. Në bregun e liqenit, në gjirin Kapchug, ekziston një kordon në të cilin gjuetarët punojnë vazhdimisht (të cilët mund t'i çojnë peshkatarët në vendin e duhur).
Një turist nga Norilsk, Vladimir Kuzmin, publikoi një raport mbi një shëtitje në pllajën Putoran. Ai filloi shëtitjen së bashku me të, në liqenin Ayan ata u ndanë (kjo ishte planifikuar që në fillim): Vladimir u kthye në Liqenin Lama, Andrei vazhdoi rrugën e tij, duke synuar të kalonte vetëm pllajën Putorana. 1 shtator, 10 km nga gryka e Kotuit në liqenin Dupkun. Dobrynin nuk arriti në bazën Odnolko rreth 40 km.
Putorana Chronicles 2013. Katër male ose biletë me fat në një drejtim
Rruga e udhëtuar: Liqeni Lama (zbritje), baza e ufologëve - lumi Bucharama - lumi Geologicheskaya - kalimi 950m - lumi. Big Honna-Makit - r. Ayan - Liqeni Ayan (u ngjit së bashku me Andrey Dobrynin) - kalim 1200m - maja 1547 m (rad. Ngjitje) - Liqeni Negu - r. Negu Iken - kalimi 1250 m - r. Chopko 1 - kalimi 1450m - r. Gulami Iken - maja 1621 m (rad. Ngjitje.) - Mali 1.500 (1446 m, rad. Ngjitje.) - r. Gulemi Iken - kalimi 1200m - r. Hikikal - Mali Elden (1222 m, radial) - zbritja përgjatë degës së majtë të lumit. Bunisyak - kanion Bunisyak - liqeni Lama, baza e Oleg Krashevsky
Përvoja sportive:
Vladimir Kuzmin, inxhinier rregullimi (1988) - ski i tretë, këmbë 2p (në Putorany).
Andrey Dobrynin, shkencëtar-hidrobiolog (1977) - mungon (Shënim: një eksperiencë mjaft e pasur ekspedite).
Unë pata një ëndërr - të shkoja në pjesën qendrore të pllajës misterioze Putorana. Një herë pata fatin të isha atje në 2007. Ishte një "dy" në këmbë nga klubi turistik i Norilsk "Taimyr", atëherë qëllimi ynë ishte maja e kreshtës malore Bogatyr 1591 m, liqenet Bogatyr dhe Neralakh. Ne morëm majën, por moti i keq dhe reshjet e vazhdueshme korrigjuan shumë rrugën e kthimit. Ne nuk pamë kanionet Taloy dhe Bunisyak. Që atëherë, mendimet më rrinin vazhdimisht në kokë për të vizituar përsëri atje. Dhe sigurisht në verë, për të cilën bëra pushime paraprakisht. Linjat e opsioneve të ndryshme u shfaqën gradualisht në hartë, por nuk kishte një qartësi të caktuar se ku të shkonte.
Një pyetje tjetër është se me kë të shkosh. Të gjithë miqtë e mi, për arsye të ndryshme, nuk mundën të më bënin shoqëri gjatë verës. Të shkosh i vetëm, përveçse i pasigurt, është thjesht i mërzitshëm.
Rruga e ecjes, e kuqe - atje (së bashku), blu - mbrapa (vetëm)
Në mars, isha në një udhëtim pune për të punuar në Moskë, me këtë rast shkova në një qendër tregtare mjaft të njohur "Extreme" për të blerë pajisje të ndryshme. Unë fola pa vëmendje me një shitës, doli të ishte R. Yangalychev, i cili rastësisht përmendi fushatën e tyre të vitit 2011 në Putorana lindore. Pastaj ata shkuan nga fshati Chirinda në liqenin Kharpicha. Ky informacion më interesoi, para së gjithash, për shkak të veçantisë së tij. Në të vërtetë, në këto vende "nuk pranohet" të shkosh në shëtitje. Isha ulur me mendime të tilla në një kafene në Moskë. Hyra në internetin "falas", i shkroi Andrey Dobrynin. Dyukha (Andrey e prezantoi veten si Dyukha - për miqtë dhe të njohurit) u përgjigj se ai po shkonte në rrugën e tij, dhe në mungesë të partnerëve ai po ecte vetëm. Më lejoni t'ju kujtoj se Dobrynin planifikoi të kalonte në mënyrë të pavarur pllajën Putorana nga Liqeni Lama në fshatin Chirinda. Mendova se do të ishte një mundësi e shkëlqyer për t'u bashkuar dhe për të kombinuar planet tona për verën, të paktën në fillim. Dhe si interes, dhe si ndihmë reciproke. Më vonë u pendova shumë për këtë vendim, por më shumë për këtë më vonë.
Unë kisha pushime nga 15 korriku deri më 5 gusht (u dakordova që në datën 15 të isha në punë). Kështu, nuk mund të bashkohesha me Dobrynin për të gjithë rrugën. Po, dhe nuk kishte asnjë dëshirë - e gjithë rruga e Dyukhi (siç e përpiloi ai) përfaqëson rrjedha të mëdha monotone përgjatë luginave të lumenjve dhe liqeneve, dhe ai as nuk mori parasysh opsione të tjera. Dhe shumë më interesante është një shëtitje me kanione, kalime dhe maja të mbuluara me borë - për të cilën të gjithë shkojnë në Putorany.
Nga rruga, për majat. Nuk është aq e lehtë të shkosh në malet lindore si Kamen ', Kotuiskaya, Holokit dhe 1701 në këmbë gjatë verës - është larg. Nëse filloni dhe përfundoni në liqenin Lama, një opsion më realist janë majat e pjesës perëndimore të Rrafshnaltës, dhe ato janë atje me bollëk. Në përgjithësi, ne ramë dakord që të shkonim së bashku në liqenin Ayan, përgjatë rrugës tradicionale të punëtorëve të ujit: Liqeni Lama - r. Bucharama - r. Gjeologjike - qafa 950 m - r. Big Khona-Makit - r. Ayan - Liqeni Ayan. Kjo është rreth 100 km. Unë u kujdesa për marrjen e lejes për të vizituar rezervën dhe për të transferuar në Lama. Me leje, rezultoi se këtë vit kishte një bashkim administrativ i rezervave, u ndryshua e gjithë udhëheqja dhe u hoq e vjetra nga shteti. Me pak fjalë, për shkak të konfuzionit, nuk na dhanë leje. Më pas kuptova se asnjë prej turistëve nuk i ishte dhënë leje. Andrei mund t'i dërgonte një letër zyrtare rezervës nga Instituti i Hidrobiologjisë, në të cilin ai punoi, por nuk kishte kohë, pasi vendimi për të refuzuar u mor vetëm në qershor. Është turp që tani mund të shkosh në Putorany vetëm si emigrant ilegal. Transferimi te Lama doli të ishte më i lehtë, i njohuri ynë Ruslan Bychkov vendosi të na ndihmojë, kërkoi 10 tr. per dy. Kjo është një sasi mjaft modeste - mbulon vetëm konsumin e karburantit (top i fuqishëm varkë-ujë). Ruslan nuk është i angazhuar posaçërisht në transferim, thjesht planet e tij (për të pushuar, për të peshkuar në Lama) përkonin me tonat. Fillimi ishte planifikuar për 15 korrik, sipas statistikave mesatare, gjysma e dytë e korrikut është një kohë mjaft e përshtatshme për të filluar. Ndërkohë ... moti ishte alarmant. Duke filluar nga prilli, u krijua mot i pazakontë me diell me mungesë të plotë të reshjeve. Në pranverë, bora (nga e cila kishte shumë pak) fjalë për fjalë u dogj në diell. Maji i thatë, qershori i nxehtë, në përgjithësi, lundrimi filloi në gjysmën e dytë të qershorit (kjo është gjysmë muaji më herët se zakonisht) me një nivel rekord të ulët të ujit për lumenjtë Norilsk.
Përpara këtij udhëtimi, për të përmirësuar gjendjen fizike nga prilli në korrik, mora pjesë në 5 ecje shumëditore të një plani sportiv, duke përfshirë një udhëtim me ski të klasës I. në prill, pjesëmarrja në alpiniadën në maj (1B, 2A ngjitje në malet Lama) dhe të tjera. Çdo fundjavë - "shëtitje" në malet lokale. “Garat” e shpejtësisë së lartë me një çantë shpine 20 kg në të njëjtën kohë sollën përfitime të prekshme.
Andrey fluturoi për në Norilsk më 13 korrik dhe u vendos në një apartament me qira. Në fundjavë, ne grumbullojmë sende ushqimore së bashku; të dielën në mbrëmje, Andrei më telefonon, duke diskutuar detajet e rrugës me çaj. Versioni i vërtetë i tranzicionit "transputoran", siç e shoh unë, është lëvizja me një ritëm të shpejtë sportiv, duke u mbështetur në pikat e ndërmjetme ku mund të relaksoheni dhe teorikisht të merrni ushqimin. Këto janë kordoni i kasolleve në Ayana, kasolle në liqenin Kharpicha, baza e Oleg Odnolkos në Dupkun. Andrey vuri në dukje se ai nuk llogarit vërtet në pikat e ndërmjetme, pasi plani i tij është të bëjë një tranzicion plotësisht autonom. Dhe shtoi se për të dashurit e tij ne ecim të gjithë rrugën e tij së bashku. Askush nuk më paralajmëroi për gjëra të tilla. I vinte erë aventurizmi i pastër, kjo ishte thirrja e parë, të cilës nuk i kushtoja asnjë rëndësi në atë kohë.
Pesha fillestare e çantës sime të shpinës ishte 32 kg. Paraqitja bazohet në 600 gr/ditë, 5 litra benzinë (sobë me benzinë), tendë me dy vende, etj. Nuk jam veçanërisht i vëmendshëm ndaj zgjedhjes së pajisjeve, kështu që nëse dëshironi, mund të kurseni peshë. Dobrynin ka rreth 42 kg (nga të cilat 1.5 kg cigare), për më tepër, ai e trajtoi përzgjedhjen me shumë kujdes, deri në detajet më të vogla. Të gjitha pajisjet janë të markës / të bëra me porosi. Në sfondin e tij, dukesha disi qesharake me pajisjet e mia të vjetra "të vrarë".
Shpresoja që me ritmin e pritur të mirë të ecjes nga Lama në liqenin Ayan, do të arrinim lehtësisht atje për 5-6 ditë. Siç doli më vonë, ata kaluan tetë ditë.
Fillojmë në orën 10:00 nga skela e lumit Norilskaya. Niveli i ujit është shumë i ulët për muajin korrik - si në fund të vjeshtës. Ne kalojmë pjesën e vështirë në hyrje të lumit Talaya, aftësia e kapitenit është e dukshme. Ne organizojmë peshkim të mrekullueshëm në çarjet e Talaya. Rreth 15 grayling për 5 persona. Mendoni, sigurisht, pushoni. Në liqenin Lama, një udhëtim i gjatë peshkimi për char, kapi vetëm një, nga i cili Duha mori mostra për laboratorin irlandez. Ne e kalojmë natën në bazën e "ufologëve" (ata janë "gervinistë") në lumë. Bucharam.
Ne flemë për një kohë të gjatë, fillojmë në orën 11. Ecim shpejt, shpejt arrijmë në grykën e Bucharama. Për habinë time të madhe, zbuloj se nuk ka pothuajse asnjë ujë në lumë. Ju mund të ecni me siguri përgjatë një shtrati prej guri të thatë. Më kujtohet se si arritëm këtu përgjatë bregut përmes gëmushave të shelgut në 2007. Ne shkojmë në kalime 50-minutëshe, 15 minuta - pushim. Nga ora 14 arrijmë në grykën e Gjeologjike. E njëjta histori - nuk ka ujë në lumenj. Ne hamë drekë. Në shtratin e lumit takojmë një turist të vetmuar nga Nizhny Novgorod, i cili u prezantua si Nikolai. Ai po shkon drejt lumit. Ayan po shkon në Volochanka me një çantë shpine 20 kg (po, djemtë nuk shkojnë me modesti, nuk e di se si përfundoi ngjarja e tij). Nikolai po na kapërcen. Më tej, ritmi i ecjes zvogëlohet, Andrei ecën fort. Bëjmë zbritje ditën e parë, peshën e çantës së shpinës dhe vapën (shumë e lagësht dhe e mbytur). Ne zgjohemi herët për natën. Gatimi i darkës në një sobë primus në një tenxhere për dy. Kam marrë shumë benzinë, e kam më të lehtë të mbaj benzinë sesa të gatuaj me dru. Ne e kalojmë natën në tendën time, Nova Tour Smart 2. Është dyshe, Dyukha dhe unë mund të përshtateshim rehat atje (Andrey kishte një të vetme super të lehtë). Iku 15 km.
Në mëngjes fillon pak shi, i cili shpejt përfundon. Nuk mund ta gjej çajin tim. Doli - e lashë në barkë. Ne pimë çajin e Andreit. Ne shkojmë drejtpërdrejt përgjatë kanalit. Ecja është përgjithësisht e rehatshme. Në ndalesë, Andrey kthehet nga brenda. Më intereson çfarë është të vjella dhe çfarë të bëj. Ai tha se nga mbingarkesa, dhe marrëzi, kjo ndodh në ditët e tij të para. Nga ora 13 arrijmë në bashkimin e dy degëve të Gjeologjike, drekë. Pastaj ngjitemi pa probleme në tarracën e djathtë (orografikisht). Ritmi po bie, Andrey po mbetet prapa, thotë ai, duke shpresuar se do të jetë më e lehtë të ecësh. Ulja e kohës së tranzicionit në 40 minuta.
Në gryka praktikisht nuk ka mbetur borë. Në mbrëmje ngjitemi në fillim të ngjitjes në pllajë. Lartësia është rreth 500 m. Ne pranojmë të ngjitemi në pllajë të nesërmen në mëngjes. Ne ngritëm kampin. Për të kaluar kohën, marr lehtë një çantë me 5 kg sende të Andreit dhe i vetëm ngjitem 400 m deri në pllajë. Unë fotografoj peizazhet lokale, shkoj në kaskadën e ujëvarave gjeologjike. Shumë kafka të deshve malore Putorana. I lë gjërat e mia në pllajë në burimin e Gjeologjike. Shpresojmë që krijesat e gjalla të mos e prishin atë brenda natës.
Ne nisemi në 5 të mëngjesit. Është mirë, kështu që ne ngrihemi shpejt. Nga ora 9 shkojmë në liqenin malor në burimin e Gjeologjike. Më është grisur çanta e shpinës përsëri. Në total, deri në fund të ecjes, mbi të nuk mbeti asnjë vend i vetëm. Kapëse rripi plastike shpërthejnë, zinxhirët plasin etj. Dobrynin vjen me një KVN të bërë me porosi - çanta e shpinës është e qëndrueshme dhe e rehatshme. Lartësia e kalimit është 950 metra. Arrijmë në fillim të luginës moçalore të B. Khona-Makita. Ne hamë drekë dhe flemë. Unë fle në ajër të hapur. Vile fshehu të gjitha nga dielli përvëlues, ju mund të pushoni pa asnjë problem. I vetëm dritë ec 3 km drejt liqenit. rrotullues. Në një nga shkëmbinjtë, në vitin 2007, bëmë një magazinë atje - benzina dhe disa produkte mbetën atje. Magazina rezultoi e rrënuar, me siguri e ka vizituar një ari.
Zvogëloi kohëzgjatjen e tranzicioneve në 30 minuta, pushim 15 minuta. Nga ora 22 arrijmë te lumi. Andrey kapi një gri (rreth 500 g) për tjerrje.
Në mëngjes gatuajmë supë të shijshme peshku. Shkojmë përgjatë anës së lumit, nëpër një moçal të thatë, gurë të vegjël. Është shumë e lehtë të ecësh, por vapa po ngulmon, as nuk mund ta besoj se kjo është e mundur në Veriun e Largët. Qielli është absolutisht i qartë, i qetë i plotë, si në stepat e Rostovit. Dyuha ka sërish probleme me stomakun. Ripaketon çantën e shpinës disa herë. Po humbim më shumë se një orë kohë. Mendoj me vete se me një ritëm të tillë nuk do të kem kohë të bëj vrapimin drejt liqenit Negu-Iken (më vonë nuk shkova atje). E pyeta Andrein për ritmin e ecjes, u përgjigja se ai planifikoi të ecë të tretën e parë të ecjes 10 km në ditë, pastaj 15 km dhe në fund të rrugës së tij 20 km në ditë. Unë them atë kjo është joreale, zakonisht gjithçka ndodh anasjelltas, duhet të rrisni ritmin të paktën deri në 15 km në ditë... 6 kalime 30 minuta para drekës, 5 kalime pas. Duha pajtohet dhe thotë se ne po ecim dy herë më shpejt se në vitin 2011. Pimë çaj me limon në sfondin e Malit Skulpturor, përshtypjet janë përrallore. Në diell duart më digjen deri në flluska, i lyej me vaj vegjetal, pasi nuk kam marrë asnjë krem mbrojtës nga dielli. Nga ora 22 dal në lumë. Kam ngritur kampin dhe pres Andrein për një kohë të gjatë. Urdhri i shkuar 15 km.
Ngroheni për tridhjetë në mëngjes. Nuk ka erë fare, vapa është e tmerrshme. Nuk mbaj mend një vapë të ngjashme në vitet e fundit. Ky është Veriu i Largët. Nisemi në orën 10. Të zhytur në djersë, deri në drekë vijmë në lumin Padei, ka pak ujë në lumë, mund ta kalojmë lehtësisht me këpucë të lehta. Ngrihemi për mesditë. Ne hamë supë me lëpjetë të egër. Për të shmangur nxehtësinë e ditës, kalojmë në orarin e natës (në fillim, vërtet nuk donim të shkonim natën). Nisim në orën 21, bëhet pak më e freskët.
Ne ecim përgjatë kanalit të Khona-Makit, pemët e para fillojnë të shfaqen rreth kthesës së kanalit. Kufiri i pyllit u ngrit 2 kilometra më lart përgjatë kanalit sesa tregohej në hartë. Lartësia është rreth 750 metra. Kone larshi me ngjyrë të pazakontë të kuqe-vjollcë. Në përgjithësi, bimësia ndryshon nga pylli i Lamës. Duke bërë foto, kjo tashmë është një zonë e mbrojtur. Nga ora 2 e mëngjesit shkojmë në Gulami-Iken, kalojmë lehtësisht lumin, uji nuk është më shumë se gjysmë metër. Do të hamë drekë në një tendë. Fillojmë në orën 5 të mëngjesit, përgjatë bregut ka shumë kurthe të vjetra dhelpra polare ("kullosja"). Nga ora 10 kemi ngritur kampin në breg të lumit. Kaloi rreth 17 km... Peshkimi dështon: i vetmi gri ra. Unë fle gjithë ditën në ajër të hapur nën hijen e çadrës.
Relievi ndryshon në mënyrë dramatike. Lumi kalon në kapëse të shumta me brigje të pjerrëta. Kalimi Chopko 1. Mjaft e çuditshme, ka shumë ujë në të. Kalojmë pak kohë duke kërkuar një ford. Ecja bëhet më e vështirë, "raftet" e pyllit janë të shkurtër dhe të pjerrët.
Unë propozoj të shkoj përgjatë lumit, përgjatë një kanali të hapur të thatë. Andrey më informon se ka këmbë të sheshta dhe më mirë të shkonte nëpër pyll. Çfarë lajmi. Kalojmë nëpër pyll, pastaj kalojmë të gjithë njësoj në kanalin e gurit. Ne ecim ngadalë mbi gurë, duke pritur vazhdimisht Dyukha. Diku në distancë mund të shihni fundin e kanionit Khona-Makita - ky është lumi Ayan. Ky fakt është inkurajues. Përshkojmë disa kodra pyjore të thepisura. Ne ngritëm kampin në një vend të përshtatshëm në breg. Më tej, bregu i lumit kthehet në një shkëmb të thepisur 30 metra, rreth një kilometër i gjatë. Ajo shkon vetëm mbi krye. Në mbrëmje do të shkojmë në ujëvarën Big Honna-Makita, 3 kilometra larg saj.
Ujëvara është mbresëlënëse, një vëllim i madh uji hidhet në një tas guri dhe më pas bie në një kanion të pjerrët. Gjejmë parkingun tradicional për punëtorët e ujit. Një vend i përshtatshëm për tenda, si dhe një pemë tabelash me shenja të turistëve që kanë qenë këtu. Doli që disa ditë para nesh kishin kaluar këtu dy turistë ujorë nga Moska. Sergej Kryukov dhe Sasha Kryukov (babë dhe bir). Ne po niseshim për në rrugën e fortë Lama-Ayan-Kotui-Hakoma-Kochechum-Tura. Nuk ka ujë në lumë për rafting, kemi ecur për 7 ditë. Më pëlqeu fundi i shënimit: “Me siguri do të kalojmë, por ata do të nxjerrin nga puna”. E morën apo jo, nuk e di. Ne lëmë shënimin tonë.
Ka një shteg dreri të pajisur mirë nga Chopko 2, ne ecim përgjatë tij lehtësisht. Së shpejti fikim, kalojmë nëpër pyll. Kryqëzimi është i dendur, nuk do ta kisha menduar kurrë që në një lartësi prej rreth 500 metrash ka një pyll kaq të dendur. Në orën 4 të mëngjesit shkojmë në lumin Ayan. Gjendja ngrihet. Ne hamë drekë. Përgjatë bregut shohim gjurmët e një burri të kaluar së fundmi, ai eci vetëm (ndoshta ky është i njëjti Nikolai). Në anën tjetër shohim një kasolle - kordonin verior të rezervës. Sipas vlerësimeve të mia, lumi Ayan mund të kalohej lehtësisht në shumë vende. Vera është shumë e thatë. Në fund të lumit ka shumë gurë transparentë të formave të ndryshme. Në orën 7 të mëngjesit shkojmë në liqenin Ayan. Këtu është, zemra e pllajës. Shumë thëllëza jo të trembura, njerëzit nuk kanë frikë. Ngritëm një kamp në “cep” të liqenit. Unë tërheq vëmendjen tuaj në një rreth të sheshtë të bërë me gurë, 4 metra në diametër - ky është ndoshta një vend për një mik. Ne ngritëm kampin, organizuam një gjysmë dite. Kjo është pika ekstreme e rrugës së përbashkët. Deri më tani, gjithçka po shkon sipas planit. Ne pushojmë gjithë mbrëmjen, hamë makarona dhe zierje, disponimi është i shkëlqyer. Duke qepur përsëri çantën time të shpinës.
Ne po diskutojmë rrugën e Dyukha-s, them se sekreti i suksesit të tij është të ecë me një ritëm të mirë sportiv, në asnjë rast të mos vonohet. Andrey pajtohet.
Andrei pret të ecë përgjatë bregut të liqenit Ayan dhe më afër grykës së Gulemit, për të kaluar me varkën e tij prej një kilogrami në anën tjetër, në kordonin e rezervës. Më vonë kuptova se ai ia doli. Në zonën e lumit Kapçuk, ai takoi një grup turistësh ujorë, të cilët ndanë ushqimin e tyre. Më pas doli se ata e panë të gjallë të fundit.
Zemra e rrafshnaltës Putorana - Liqeni Ayan
Zgjohu në 4 të mëngjesit. Ne pajtohemi që Andrey të më telefonojë me telefon satelitor (Iridium) pas kthimit tim në Norilsk. Unë ju them telefononi kur të doni, ne do të diskutojmë rrugën dhe ashtu. Mirupafshim, i uroj fat dhe më e rëndësishmja, mos të thyej qafën. Andrei nuk tha asgjë, vetëm buzëqeshi çuditërisht. Në 5 të mëngjesit ne u ndamë.
Teksti i plotë i raportit: driverotor.ru/putorana2013.html
Siç ka treguar praktika, kremrat e diellit dhe një xhaketë e lehtë me erë nuk janë të tepërta në Putorany të verës. Është e rëndësishme të zgjidhet çështja e këpucëve, është e papërshtatshme të ecësh me çizme gome për një kohë të gjatë, mund të tërhiqni lehtësisht tendinat.
Sidomos për udhëtim mora një kostum të shtrenjtë të Siver Veles. Siç doli, xhaketa është plotësisht e papërshtatshme për një shëtitje në Putorany (ndoshta, në çdo rritje fare). Ajo nuk merr frymë fare, është e mbytur në të, dhe në mot të ftohtë është ftohtë. Laget në ujë. Është e qartë se kjo mrekulli nuk ia vlen paratë (Velesi është si zoti i bagëtisë). Si rezultat, i gjithë udhëtimi kaloi me një bluzë dhe një pulovër.
Stërvitja fizike paraprake është e rëndësishme, para shëtitjes kërkohen seanca të gjata stërvitore. Për më tepër, fitnesi fizik mund të jetë edhe më i rëndësishëm se zgjedhja e pajisjeve (ky është mendimi im). Përgatitja e mirë ju lejon të zgjidhni shpejt detyrat e vendosura në rrugë, dhe më e rëndësishmja, ta shijoni atë.
Dikush mund të shkojë në një udhëtim të tillë, por është shumë i pasigurt. Në udhëtimin tim të radhës në Rrafshnaltën Qendrore, nuk do të shkoj vetëm. Dhe ndoshta me armë.
Kronika e mëtejshme e ngjarjeve
Andrey Dobrynin po thërret. Ai thotë se ndodhet në lumin Kotui, 30 km nga qafa. Ai tha se kishte disa ditë që ishte shtrirë, kështu që nuk po shkonte aq shpejt sa priste. E pyes si po shkon, më thotë, është e lehtë, mund të ecësh 15 km në ditë. Ai mendon se për 3-4 ditë (8-9 ditë) do të jetë në liqenin Kharpich. Unë ju them se unë vetë kam arritur atje vetëm dje dhe duhet të keni kujdes, pasi ka arinj. Lidhja u ndërpre. As të hënën tjetër (e hëna e Dyuhas ishte ditë komunikimi), as më vonë nuk më telefonoi. E veçanta e tarifës së tij (ose e mundësisë së celularit) është se nuk mund ta telefonoj, vetëm ai mund të më telefonojë.
M'u kujtua Andrey dhe për disa arsye fillova të shqetësohem pak. Sipas vlerësimeve të mia, ai duhet të ishte në Odnolko në Dupkun ose të shkonte më tej në Chirinda. Telefonova për të pyetur për kontaktin e tij, Nikolai Komarov (nuk e kisha kontaktuar më parë). Nuk i përgjigjet telefonit. Por ai më thërret përsëri në mbrëmje. Ai thotë se seanca e fundit e komunikimit ishte të hënën dhe gjithçka dukej se ishte normale, por Andrei nuk arriti ende në Dupkun, sipas fjalëve të tij, ishte gati ta arrinte. Jam i befasuar nga një lëvizje kaq e ngadaltë.
Në mbrëmje Komarov telefonon dhe më pyet nëse Dobrynin më thirri, unë përgjigjem jo. Ai thotë se ka ndodhur diçka e keqe dhe shtoi, do të shikojmë. Disa orë më vonë më thërret sërish me frazën: “Dobrynin ka vdekur, trupi është në Tour”.
Askush nuk e priste një rezultat kaq të zymtë. Po, me siguri, vetë Dobrynin nuk e priste. Unë ende shpresoja që ai të arrinte në Odnolko dhe të qëndronte në bazën e tij deri në dimër. Pastaj ata do të fluturojnë së bashku në Tura për dimër.
Dhe ngjarjet ishin si më poshtë. 31 gusht pasi kishte vendosur të shkurtonte rrugën e tij, të shtunën në mëngjes ai filloi të telefononte kompaninë e sigurimeve me një kërkesë për evakuim. Kompania e sigurimeve ndoshta e injoroi kërkesën e tij, më pas ai filloi të telefononte Ministrinë e Emergjencave të Torinos. Sunrace u nis nga Tours më 1 shtator në orën 6 të mëngjesit.
Vendi ku ndodhej Dobrynin ishte në lumin Kotuy, 12 km nga liqeni Dupkun. Në total, Andrey kishte përshkuar rreth 400 km deri në atë kohë.
E morën tashmë të vdekur. Andrey nuk priti ndihmë. Shkaku i vdekjes është ndoshta gjakderdhja në stomak. Andrei nuk arriti 40 kilometra në bazën Odnolko, në strehim dhe ushqim në Dupkun. Kështu që një zinxhir vendimesh të gabuara dhe një plagë e vjetër u sollën në varr.
Ndoshta lexuesi do të ketë një pyetje të tillë, por a ishte e mundur të shmangej tragjedia? A është edhe e mundur të shkosh në këtë rrugë? Unë mendoj se po. Në fund të viteve tetëdhjetë, një grup turistësh të udhëhequr nga Valery Kiselyov (më vonë mjeshtër i sportit) shkuan në ski të klasës së 6-të. në itinerarin Talnakh - Chirinda, më pas me vështirësi dhe jo pa incident kaluan Pllajën me ski dhe fituan kampionatin e Bashkimit.
E pranoj që në jetë ka gjithmonë vend për fat dhe askush nuk është i imunizuar nga vdekja në rrugë, nga aksidente të ndryshme. Por ka rregulla bazë të turizmit sportiv që duhen ndjekur.
Mendoj se ndër momente duke kontribuar në tragjeditë ishin si më poshtë:
1. Andrea vazhdoi rrugën i vetëm. Është më e sigurt, më e rehatshme dhe më korrekte të bësh një rrugë të tillë nga një grup i përgatitur (jo një). E pyeta Andrein për këtë. Ai u përgjigj se nuk kishte kohë dhe dëshirë për të përgatitur një ekip për vete. Dhe ai nuk donte të bashkohej me mua.
2. Është e nevojshme të bëhet një rrugë e tillë në një stil sportiv (jo në një stil ekspeditiv !!) me një orar ditor të planifikuar rreptësisht. Në rast të vonesave serioze nga orari - fikni itinerarin. Më lejoni t'ju kujtoj se shkalla mesatare e turistëve sportivë është 18 kilometra në ditë - disiplina në udhëtimet sportive është e nevojshme.
3. Andrey nuk kishte një formë mjaft të mirë sportive për idenë e konceptuar. Kërkohet trajnim i gjatë, para së gjithash, palestër fizike. Ecja mbi gurë, ngjitja në një kryqëzim të ashpër, ngjitja e kalimeve me ngarkesë. Putorana - në fund të fundit, ky nuk është një pyll afër Moskës, ky është Taimyr i ashpër, ky është Veriu. Moti mund të jetë shumë i paqëndrueshëm, duhet të jeni gjithmonë në gatishmëri dhe të keni gjithmonë një "diferencë sigurie". Karburanti, ushqimi, veshmbathja, forca fizike, forca mendore, entuziazmi. Duhet të ketë gjithmonë opsione rezervë ... Për njerëzit që jetojnë në tundra, në veri është një çështje e qartë ...
Dhe nga përvoja ime modeste, do të them se me përgatitjen e duhur, mund të shkoni pa rrezik të dukshëm dhe, më e rëndësishmja, me kënaqësi.
4. Andrei kishte disa sëmundje, të cilat nuk i raportoi (me stomakun dhe shputat e këmbëve). Ndoshta nuk u ka kushtuar rëndësinë e duhur, por është shumë e rrezikshme të heshtësh dhe të shkosh me ta në rrugë. Dhe për rrugën, dhe, siç mund ta shohim, për jetën.
5. Andrey ishte një person shumë këmbëngulës, me vullnet të fortë. Por në disa raste është e pamundur të tërhiqeni deri në fund, ndonjëherë është më korrekte të pështyni dhe të dilni nga rruga. Dhe pastaj kthehu përsëri atje, duke marrë parasysh përvojën e mëparshme.
Nuk arrita ta bind Dyukha-n të rishqyrtojë pikëpamjet e mia për itinerarin.
Dhe për vetë ecjen verore, unë ende pajtohem me Dobrynin dhe mendoj se është më se e vërtetë. Ju vetëm duhet të përpunoni rrugën. Mos shkoni në luginën e keqe të lumit Kotuya midis Kharpicha dhe Dupkun. Nuk ka asgjë të mirë për një këmbësor atje. Ndoshta do të ishte e mundur që menjëherë të rrokulliset përpara Kharpich në Lyuksina, mbase kjo do të kursente kohë dhe përpjekje ...
|
Kalimi i rrafshnaltës Putorana nga perëndimi në lindje është plotësisht në këmbë, gjatë gjithë korrikut 2017. Fije e rrugës Liqeni Lama - r. Bucharama - r. Gjeologjike - Liqenore Rrotullues - f. Minkchangda - liqen. Bogatyr - liqen. Neralakh - liqen. Negu - Iken - b. Ayan - b. Porozhistaya - r. Holokit, përgjatë lumit përgjatë pllajës deri në burim - r. Nirakachi - r. Oran (në rrjedhën e sipërme, në rrjedhën e poshtme) - r. Khibarba - një ujëvarë në lumë. Kanda - r. Nurakachi-Sen - b. Nirukachi - r. Higdekit - fq. Amudkachi-Dyl - r. Hoikta - r. Lupaga - r. Ivan-Yuryakh - liqen Sebyaki - r. Arbakun - r. Yangisa - liqen. Yangisa - b. Maymecha - b. Antykit - r. Chigids - verch. 742 - vert. 820 - fq. Sumna - pos. Essei. |
Përmes rrafshnaltës Putorana në Essey
Ideja e fushatës u ngarkua në kokën e Alexander Beloglazov në vitin 2013, në një fushë me manaferra në kreshtën kryesore të Uralit, në veri të rajonit të Sverdlovsk, kur ata po mblidhnin manaferrat për komposton e ardhshme. Duke deklaruar me guxim për të pushtuar pllajën Putorana. Më pas dëgjova pak për këtë vend, dhe veçanërisht për logjistikën e lëvizjes nëpër këtë vend. Më dukej diçka e pamundur në kokën time - vendet janë jashtëzakonisht të egra dhe të ashpra, por mendova se asgjë nuk është e pamundur nëse ekziston një kombinim pozitiv i faktorëve të tillë si një qëllim specifik, planifikim i saktë, aftësi fizike, prania e disa teknikave. mjete (si parkcraft, të panjohura më parë) dhe sigurisht, disa komponentë financiarë.
Me një ide të re në kokën time, fjalë për fjalë jashtë blusë, në një fushë të mrekullueshme me manaferra, vazhdova me entuziazëm pushtimin e kreshtës kryesore të Uralit, duke përdorur çdo mundësi për zhvillim fizik dhe psikologjik në kushte reale.
E përfunduam atë udhëtim si fazë fillestare të pushtimit të rrafshnaltës, qëllimi i të cilit, të paktën për mua, përveç ecjes nga Severouralsk në Ivdel në këmbë, nëpër male, është edhe një provë e aftësisë fizike. Aftësia për të mbajtur shumë kilometra kalime gjatë gjithë ditës në kushte të vështira të jashtë rrugës absolute.
Rrafshnalta Putorana konsiderohet si një nga vendet më të paarritshme në Rusi dhe në botë, pavarësisht se është qendra gjeografike e Rusisë, në këto vende jo shumë larg rrafshnaltës Putorana, në liqenin Vivi, në bregun juglindor të saj, qendra e saj. ndodhet. Ato vende me klimë të ashpër, me mot absolutisht të pasigurt, ku mund të ketë borë në verë, shira të rrëmbyeshëm, erëra të forta, së bashku me mushkonja të shumta. Kushtet e pasigurta natyrore, mungesa e informacionit për itineraret, kostoja e lartë e logjistikës së këtyre vendeve i mbajnë shumë njerëz të interesuar për turizmin larg Putoran-it, prandaj shumë kilometra do të konsiderohen si ngjitje e parë, veçanërisht në shumë pjesë të itinerarit.
Faktori kryesor i pasigurt i ngjarjes është moti në liqenin Lama. Meqenëse pikënisja duhej arritur me një varkë me motor. Në rastet më të pafavorshme, akulli në liqenin Lama mund të vazhdojë deri në korrik. Në rastin tonë, fjalë për fjalë nga fillimi i rritjes, nuk ishte e qartë nëse mund të fillonim në kohë.
Pesë orë në Tyumen me tren, u përpoqa të flija, arrita të fle për disa orë, dirigjenti u zgjua paraprakisht. Moti ishte i mirë në Tyumen, dielli po ngrihej mbi horizont. 40 minuta pritje për autobusin e aeroportit dhe gati 40 minuta në një rrugë të shkretë të së premtes.
Në sportelin e kontrollit, ata ofruan të paguanin më shumë se bagazhi (dhe ky është bagazh dore, të cilin doja ta merrja me vete në aeroplan), nuk mendova për një kohë të gjatë, natyrisht, thashë se tepricën do ta hidhja. E hëngra pjesën tjetër të byrekut që mora me vete, vesha disa rroba dhe fsheha nja dy kilogramë nën anorakë në një çantë shpine të vogël, të cilën e vendosa, doli të ishte gunga, mirë që po i marrin akoma. gunga në aeroplan.
Një Boeing i vjetër u vendos në Novy Urengoy pas tre orësh fluturimi, ku papritmas kontrolluan bagazhin që kisha marrë para se të nisesha dhe nëse më përkisnin mua. Megjithatë, ata i kontrolluan të gjithë që të mos iknin pa bagazhet e tyre. Si zakonisht, kisha frikë për bagazhet e mia, duke qenë se hasja në situata me problem dërgesën, çanta e shpinës ishte një nga të fundit që u largua me një fjongo të zezë, mora një psherëtimë të lehtësuar. Fluturimi nuk ishte tranzit, më duhej të kontrolloja përsëri dhe të peshoja bagazhin, këtë herë nuk gjetën faj në bagazhin e dorës. Atë ditë kishte dy fluturime për në Norilsk, njëri shkoi fjalë për fjalë 30 minuta më vonë nga tjetri. Vetëm në rast se avioni nga Tyumen vonohet, mora avionin e dytë për në Norilsk. Por në fund rezultoi se avioni i parë ishte vonuar, kështu që shkoi pas të dytit, nëse fare. Fluturova për në Norilsk sipas orarit, u përpoqa të flija më shumë, ndjeva mungesë gjumi pas uljes në Norilsk. Nga dritarja e avionit ishte një pamje e zymtë, qielli ishte shtrirë me qindra kilometra në të gjitha drejtimet. Për disa arsye, në aeroport, ata kontrolluan dokumentet, si gjithë të tjerët, nuk e kisha hasur kurrë më parë këtë. Djemtë tashmë po prisnin në lumin Norilka pranë varkës, e cila do të na dërgonte në pikën fillestare në Liqenin Lama. Dhe ndërsa prisja autobusin për në Norilsk, kontrollova menjëherë informacionin se ku të zbrisja dhe ku të merrja autobusin për në këtë lumë. Pikonte shi i lehtë, i freskët, 9 gradë Celsius. Në autobus u bëra gati për shëtitje, lidha mbështjellëset e këmbëve dhe vesha çizmet e gomës. Dëbora nganjëherë shtrihej përgjatë rrugëve, gruaja habitej dhe ndante surprizat me mua, ishte e bukur në mënyrën e saj, gypa të pafund përgjatë tundrës së pafund, avulli vjen nga rezervuarët artificialë, sikur burimet e nxehta ndodhen pranë qytetit. Moti është i zymtë, ashtu si edhe vetë qyteti. Aeroporti Norilsk ndodhet larg qytetit, 42 km larg, u deshën më shumë se një orë për të arritur në qytet, pastaj 20 minuta të tjera duke pritur për një ndryshim në Tregun Qendror dhe dyzet minuta të tjera me makinë deri në një ndalesë në urën ku skela ndodhet. Fatkeqësisht, ne nuk mund ta shihnim vërtet qytetin, nxituam me shpejtësi në të gjithë qytetin, vrapuam menjëherë në varkë, ku takoi "kapitenin" tonë Ilya, i cili i dha atij një veshje të veçantë të dendur, portokalli, gome, pasi duhej të ishte të ftohtë dhe të lagësht. Mora elementët e munguar të paraqitjes, të cilat djemtë që kishin mbërritur më herët me një anije motorike nga Krasnoyarsk, i sollën me dashamirësi në "të gjithë vendin" në mënyrë që të mos mund të paguaja më tepër se bagazhet e mia në aeroplan.
Secili mbante rreth 30 kg në fillim të rrugës, duke përfshirë furnizimet ushqimore për 27 ditë.
Para kësaj, kishte disa frikë se mund të kishte shumë akull në liqen dhe ne mund të mos notonim, por, me sa duket, Ilya disi zbuloi informacione për gjendjen e ujit përmes kanaleve të tij - ne lundruam në orar. Rreth orës shtatë sipas kohës sonë, me orën lokale plus dy. I gjithë udhëtimi u ra dakord të bëhej sipas kohës sonë dhe orët e plota të ditës nuk ndërhynë në planet. Në mesnatë ata duhej të lundronin në grykën e lumit Bucharam.
Ne lundruam mbi liqenin Melkoe. Siç tha Ilya, është "i cekët" sepse uji është zakonisht deri në gjunjë në të, por në atë kohë kishte qartë më shumë ujë, fundi nuk dukej, pemët më afër bregut u përmbytën me ujë, me sa duket sezoni sapo kishte filluar dhe uji ishte edhe më i madh. Bëmë një ndalesë në një ishull, ndjemë se ishte shumë ftohtë, veshëm rroba shtesë të ngrohta - veçanërisht kur spërkatjet e valëve përplasëse të një varke me motor, të shtyrë nga një erë anësore, na përmbytën duart, e ndonjëherë edhe fytyrën. Uji ishte i ftohtë dhe sa më thellë futeshim në "fjordet" e Putoranës, aq më shumë ngriheshin. Ndonjëherë valët arrinin një metër e gjysmë, ishte mjaft argëtuese të lundroje, veçanërisht kur anija ishte në gjendje të hidhej mbi valë nga nxitimi. Në disa vende era u shua, kështu që u bë e mundur lundrimi në sipërfaqen e ujit me një shpejtësi më të madhe. Ndonjëherë bënin ndalesa për të shtuar benzinë në rezervuarët e zbrazët. Në anët, filluan të shfaqen majat e para të sheshta Putorana, në të cilat fusha dëbore shtriheshin diku tjetër, ndonjëherë mund të shiheshin ujëvara. Përafërsisht në mes të liqenit bëmë një ndalesë për një meze të lehtë, ndalesa ishte afër një lloj kasolle, kishte sëpata dhe dru zjarri. Akumulatorët nuk ishin interesantë dhe me ndihmën e drurit dhe një sëpatë mund të ngroheshim pak. Retë e ulëta përparuan përpara, duke lëpirë majat e sheshta, duke u rrotulluar ngadalë mbi to. Nuk kishte shi, në mbrëmje dielli ndonjëherë përgjonte nga prapa reve, kështu që bëhej dukshëm më i ngrohtë. Nuk kishte pothuajse asnjë akull në liqen, vetëm disa tuma të vogla akulli ngjiteshin në bregun e djathtë
Banorët vendas, dhe jo vetëm në Norilsk, por në të gjithë veriun, e quajnë pjesën tjetër të Rusisë "kontinent", dhe kjo për faktin nëse ky vend është i lidhur me hekurudhë apo rrugë. Nga ku mund të dilni vetëm me ajër ose me ujë. Në të vërtetë, të duket se vendet janë aq të paarritshme sa të jetosh si përtej detit.
Në të gjithë lumenjtë ka shumë ujë dhe në vetë liqenin, bregdeti ka shkuar 150 metra drejt maleve. Sipas planit, ata donin të zbrisnin në bregun e majtë të lumit Bucherama, por nuk gjetën një vend ku të zbrisnin, uji u vërshua me shkurre të dendura dhe mbeturina të gozhduara. Si rezultat, ne u ndalëm në breg, ku qëndronin shtëpitë e ufologëve. Dy-tre shtëpi ku mund të flije, si e tillë nuk ka çati, e gjithë shtëpia e bërë me larsh të vegjël ishte e mbështjellë me polietileni të dendur. Kishte një lëkundje në ujë, ishte përmbytur nga vërshimi i Lamës, një nga shtëpitë ishte ngrohur në qoshe. Ne vendosëm të vendosemi në shtëpinë më të madhe, brenda është e pastër, ka një sobë, por duke qenë se nuk ishte shumë ftohtë, vendosëm të vendosim një tendë brenda, për të shpëtuar nga mushkonjat, megjithëse për disa arsye ato nuk ishin aty, pavarësisht se Ministria e Situatave Emergjente paralajmëroi se ata shumë. Meqë ra fjala, ata paralajmëruan gjithashtu se nuk do të shpëtoheshin nga një helikopter nën sigurimin tonë në rast të ndonjë gjëje, pasi funksionimi i një helikopteri privat kushton 190 mijë në orë.
Nuk doja të haja darkë, doja të flija, pasi tashmë kishte kaluar mesnata dhe u ngrita në shtatë të mëngjesit.
