Grinev Nikolai Vasilievich. Biografi Ett utdrag som karaktäriserar Grinev, Nikolai Vasilievich

Född den 1 oktober 1910 i byn Molodovoye (nuvarande Shablykinsky-distriktet, Oryol-regionen). Tog examen från högstadiet. Åren 1926-1931 arbetade som gruvarbetare vid gruva nr 1 i Gorlovka och som brandman på en kemisk fabrik i Konstantinovka (Donetsk-regionen i Ukraina), samtidigt som han studerade på en industriteknisk skola. Åren 1931-1933 studerade vid Odessa Industrial Institute. Sedan oktober 1933 i Röda arméns led. På en Komsomol-biljett skickades han till Kharkov Military Aviation School of Pilots, från vilken han tog examen i augusti 1936. Han tjänstgjorde i den 21:a separata stridsflygskvadronen (flygvapnet i Trans-Baikal Military District). Deltagare i den sovjetisk-japanska konflikten vid Khalkhin Gol-floden (Mongolien) från 23 maj till 16 september 1939 som en del av 22:a IAP och ORAE. Flög på I-16.

Assisterande skvadronchef för 22:a Fighter Aviation Regiment (Fighter Aviation Brigade, 1st Army Group), löjtnant N.V. Grinev, gjorde 157 stridsuppdrag, genomförde 25 luftstrider, där han personligen sköt ner 4 och som en del av ett grupp 6 fientligt flygplan ( i prislistan står det 4 personliga och 6 gruppsegrar). Han befälhavde en separat spaningsskvadron och upptäckte flera fientliga flygfält. Genom dekret från presidiet för Sovjetunionens högsta sovjet av den 17 november 1939 tilldelades han titeln Sovjetunionens hjälte med Leninorden och guldstjärnemedaljen (nr 166).

Åren 1940-1941 studerade vid Officersförbättringskursen vid Air Force Engineering Academy.

Sedan den 23 juni 1941 flög kapten N.V. Grinev Yak-1 på fronterna av det stora fosterländska kriget som en del av den 11:e IAP. Från 18 januari 1942, skvadronchef för 518:e IAP, där han fortsatte att flyga Yak-1. Den 26 januari 1942 sårades han i ett luftstrid. Sedan juni 1942 tjänstgjorde han som befälhavare för 518:e IAP. Sedan september 1942 - senior inspektör-pilot för pilotteknik från 5th Air Army Directorate, flög Yak-1 och andra typer av jaktplan.

I maj 1945 hade överstelöjtnant N.V. Grinev flugit mer än 160 stridsuppdrag, genomfört 46 luftstrider, där han personligen sköt ner 3 fientliga flygplan. Han stred på Kalinin, Transkaukasiska, Nordkaukasiska, Stäpp, Västra och 2:a ukrainska fronterna.

Efter krigsslutet fortsatte han att tjänstgöra i flygvapnet. Sedan oktober 1945 - pensionerad. Bodde i staden Sochi. Död 28 april 1963.

Tilldelades beställningarna: Lenin (11/17/1939), Red Banner (08/29/1939), Patriotic War 1st degree (04/25/1943), Red Star (01/11/1944), Red Banner of the MPR (1939-08-10); medaljer.

USSR USSR

: Felaktig eller saknad bild

Nikolai Vasilievich Grinev(-) - Överstelöjtnant för arbetarnas och böndernas röda armé, deltagare i det stora fosterländska kriget, Sovjetunionens hjälte ().

Biografi

Utmärkelser

Skriv en recension av artikeln "Grinev, Nikolai Vasilievich"

Anteckningar

Litteratur

• Sovjetunionens hjältar: En kort biografisk ordbok / Föreg. ed. collegium I. N. Shkadov. - M.: Voenizdat, 1987. - T. 1 /Abaev - Lyubichev/. - 911 sid. - 100 000 exemplar. - ISBN ex., Reg. nr i RKP 87-95382.
• Vorozheikin A.V. Starkare än döden. - M.: Barnlitteratur, 1978.
• Heroes of Khalkhin Gol. - M.: Military Publishing House, 1989.
• Kuznetsov I. I., Dzhoga I. M. De första hjältarna i Sovjetunionen (1936-1939), - Irkutsk, 1983.
• Frolov P. I., Pirogov V. A., Makushev A. F. Stridkonstellation av Orlovites. Tula, 1985.

Ett utdrag som karaktäriserar Grinev, Nikolai Vasilievich

Född i en bondfamilj. ryska. Slutade sjuårig skola. Åren 1926-31 arbetade som gruvarbetare vid gruva nr 1 i Gorlovka, och sedan som brandman på en kemisk fabrik i Konstantinovka. Samtidigt studerade han vid en industriell teknisk skola i staden Konstantinovka, Donetsk-regionen, som han tog examen 1931. 1931-33. studerade vid Odessa Industrial Institute.

I Röda armén sedan 1933. På en Komsomol-biljett skickades han till 9:e Rogan Military Pilot School i Kharkov, som han tog examen från 1936. Från september 1936 tjänstgjorde han som seniorpilot, och sedan som flygchef för den 21:a Separata Fighter Squadron av Zabaikalsky militärdistrikt. Medlem av SUKP(b) sedan 1938

Generalmajor för luftfart Vorozheikin, som tjänstgjorde i samma skvadron med Grinev under denna period, minns: "En lång, smal löjtnant i en blek hjälm och en välsliten raglan. Raglan är tydligt kort för honom, vilket gör att löjtnantens gestalt verkar ännu mer besvärlig. Han är väldigt smal och i sin slitna skinnjacka ser han lite ut som en fågelskrämma.”

Han deltog i striderna nära Khalkhin Gol-floden från maj 1939. Han befälhavde en skvadron av 22:a jaktflygregementet.

Från juli 1939 befäl han en separat spaningsskvadron. Han gjorde 157 stridsuppdrag, genomförde 25 luftstrider, sköt ner 4 flygplan personligen och 6 i en grupp. Skvadronpiloterna under hans befäl sköt ner mer än 20 flygplan. Han tilldelades Order of the Red Banner (08/29/39) och den mongoliska orden "For Military Valor" (08/10/39).

Piloterna i en separat spaningsskvadron övervakade rörelsen av japanska trupper, ingenjörsarbete och fientliga flygfält. Spaningsområdet (200 km längs fronten och 100 km på djupet) delades in i sektioner som tilldelades förbanden. Varje enhet var tvungen att inspektera sitt territorium från luften 2-3 gånger om dagen. Järnvägsstationerna i Hailar, Halun-Arshan, Khandagai och vägarna som leder från dem till fronten var under särskild övervakning. Befälhavaren rapporterade resultatet av spaningen till armégruppens flygledning två gånger om dagen.

Löjtnant Grinevs nominering för titeln Sovjetunionens hjälte sade: "Jag sköt personligen ner 4 fighters... I strid visade han sig vara en modig, orädd pilot. På senare tid har han befäl över en spaningseskader, där han visat mod, mod och tapperhet. Han hittade ett antal fientliga flygfält och brände två Douglas-flygplan och två lätta bombplan på fiendens flygfält.”

Vorozheikin säger: "Jag märkte att japanska jagare redan rusade över vår skvadron. En frontalattack började. Planen som tog upp den bakre delen av vår formation skars av. På ett mirakulöst sätt flydde Grinev och jag från den resulterande karusellen mot bombplanen, men omedelbart strömmade ytterligare ett dussin japanska jaktplan ut från solens riktning. "Allt! Och vi kommer att bli fastnade i strid!” Fienden kom ikapp bakifrån, från sidan, och var på väg att börja skjuta på oavsiktligt håll! Och Grinev, utan att vända sig åt sidan, gick mot bombplanen, och jag, som höll mig nära, såg hur han förberedde sig för att möta de japanska kulorna: han drog in huvudet i sina axlar, dränkte sin långa kropp i sittbrunnen, gömde sig bakom den pansarryggen ... Han rusade fram och koncentrerad, för att bättre sikta... Det råder ingen tvekan: han kommer att dö, men kommer inte att avvika från kursen. Hur mycket uthållighet den här mannen har!

Dagens bästa

Vad skulle göras i det ögonblicket när Grinev, föraktande döden, rusade mot fiendens bombplan? Utan att lämna min plats gick jag till höger om befälhavaren, och ett dussin japanska krigare föll på oss från ovan. Ryska människor är envisa av naturen och kämpar envist för sina liv. Men råkar han hamna i trubbel, där andra människors öde avgörs, glömmer han sig själv, blir oerhört modig och kan utan att tveka ge sitt liv för att rädda sina kamrater. Detta är vad min befälhavare Grinev gjorde nu. Och jag följde honom, i ett anfall av desperat, orubblig beslutsamhet...

Utan att slösa ytterligare ett ögonblick rusade jag frontalt mot närmaste länk... En kort förvirring bland fiendens kämpar, som jag faktiskt räknade med, inträffade: några började genast vända sig om för att komma bakom mig, andra, tvärtom undvek attacken. Jag tittade åt det hållet där befälhavaren skulle ha varit, och lyckades bara märka hur han dök under formationen av bombplan. I nästa ögonblick var det en kraftig explosion i luften, en låga flammade upp, bomber regnade ner - ledaren för de japanska bombplanen sprängdes av Grinevs kulor, sprängde hela formationen och tvingade hans underordnade att hastigt befria sig från den farliga lasten ...

På bara några sekunder förändrades bilden av slaget dramatiskt... efter att ha förstört sina stridsformationer hade de japanska bombfartygen, klumpiga och stora, bråttom att vända sig om för att fly, men klämda av de kvicka I-16:orna , de rusade omkring som löjliga kor i någon annans trädgård. Flera av dessa kolosser, som färgade himlen med blåsvart rök, föll till marken. Tre bombplan exploderade som krutdurkar och utspridda i rödfärgade stänk... Och de japanska jaktplanen, så snart den numerära överlägsenheten övergick till vår sida, övergav sina klienter och sprang iväg. De befann sig dock inte i ett bättre läge: I-16 kom ikapp dem i en rak linje och förstörde dem. Spårkulor strök himlen med blixtar, och fallande fiendeplan målade det blå med fyrverkerier. Fallskärmsjägarna vajade hjälplöst och svagt i luften. Våra soldater och befälhavare på marken gladde sig över åsynen av ett sådant fantastiskt skådespel, som kastade hjälmar och mössor i luften. Fiendens nederlag är fullständigt."

Den 17 november 1939 tilldelades löjtnant Nikolai Vasilyevich Grinev titeln Sovjetunionens hjälte. Han tilldelades Guldstjärnan medalj nr 166.

1940-41 studerade vid Command Improvement Course vid Air Force Engineering Academy uppkallad efter. Zjukovsky. Från april 1941 ledde han 273:e jaktflygregementet.

Deltog i det stora fosterländska kriget från den första till den sista dagen. Han stred på Kalinin, Transkaukasiska, Nordkaukasiska, Stäpp, Västra och 2:a ukrainska fronterna. Han var befälhavare för 518:e IAP. 1942 sårades han nära staden Kerch. Från augusti 1942 till oktober 1945 - senior inspektör-pilot för pilotteknik av 5:e VA.

Totalt 1939-45. Överstelöjtnant Grinev gjorde 27 luftsegrar.

Sedan oktober 1945 - pensionerad. Bodde i staden Sochi.

Tack
KENT 28.04.2009 03:22:38

Tack så mycket till den här mannen, såväl som till alla som osjälviskt tjänade för sitt fosterlands bästa!!! Speciellt tack till honom för att han är min farfar!!!

Sovjetunionens hjälte (11/17/39). Han tilldelades Leninorden, Röda banern och det patriotiska kriget, 1:a graden, medaljer och Mongoliska folkrepublikens militärorder.

Född i en bondfamilj. ryska. Slutade sjuårig skola. Åren 1926-31 arbetade som gruvarbetare vid gruva nr 1 i Gorlovka, och sedan som brandman på en kemisk fabrik i Konstantinovka. Samtidigt studerade han vid en industriell teknisk skola i staden Konstantinovka, Donetsk-regionen, som han tog examen 1931. 1931-33. studerade vid Odessa Industrial Institute.

I Röda armén sedan 1933. På en Komsomol-biljett skickades han till 9:e Rogan Military Pilot School i Kharkov, som han tog examen från 1936. Från september 1936 tjänstgjorde han som seniorpilot, och sedan som flygchef för den 21:a Separata Fighter Squadron av Zabaikalsky militärdistrikt. Medlem av SUKP(b) sedan 1938

Generalmajor för luftfart Vorozheikin, som tjänstgjorde i samma skvadron med Grinev under denna period, minns: "En lång, smal löjtnant i en blek hjälm och en välsliten raglan. Raglan är tydligt kort för honom, vilket gör att löjtnantens gestalt verkar ännu mer besvärlig. Han är väldigt smal och i sin slitna skinnjacka ser han lite ut som en fågelskrämma.”

Han deltog i striderna nära Khalkhin Gol-floden från maj 1939. Han befälhavde en skvadron av 22:a jaktflygregementet.

Från juli 1939 befäl han en separat spaningsskvadron. Han gjorde 157 stridsuppdrag, genomförde 25 luftstrider, sköt ner 4 flygplan personligen och 6 i en grupp. Skvadronpiloterna under hans befäl sköt ner mer än 20 flygplan. Han tilldelades Order of the Red Banner (08/29/39) och den mongoliska orden "For Military Valor" (08/10/39).

Piloterna i en separat spaningsskvadron övervakade rörelsen av japanska trupper, ingenjörsarbete och fientliga flygfält. Spaningsområdet (200 km längs fronten och 100 km på djupet) delades in i sektioner som tilldelades förbanden. Varje enhet var tvungen att inspektera sitt territorium från luften 2-3 gånger om dagen. Järnvägsstationerna i Hailar, Halun-Arshan, Khandagai och vägarna som leder från dem till fronten var under särskild övervakning. Befälhavaren rapporterade resultatet av spaningen till armégruppens flygledning två gånger om dagen.

Löjtnant Grinevs nominering för titeln Sovjetunionens hjälte sade: "Jag sköt personligen ner 4 fighters... I strid visade han sig vara en modig, orädd pilot. På senare tid har han befäl över en spaningseskader, där han visat mod, mod och tapperhet. Han hittade ett antal fientliga flygfält och brände två Douglas-flygplan och två lätta bombplan på fiendens flygfält.”

Vorozheikin säger: "Jag märkte att japanska jagare redan rusade över vår skvadron. En frontalattack började. Planen som tog upp den bakre delen av vår formation skars av. På ett mirakulöst sätt flydde Grinev och jag från den resulterande karusellen mot bombplanen, men omedelbart strömmade ytterligare ett dussin japanska jaktplan ut från solens riktning. "Allt! Och vi kommer att bli fastnade i strid!” Fienden kom ikapp bakifrån, från sidan, och var på väg att börja skjuta på oavsiktligt håll! Och Grinev, utan att vända sig åt sidan, gick mot bombplanen, och jag, som höll mig nära, såg hur han förberedde sig för att möta de japanska kulorna: han drog in huvudet i sina axlar, dränkte sin långa kropp i sittbrunnen, gömde sig bakom den pansarryggen ... Han rusade fram och koncentrerad, för att bättre sikta... Det råder ingen tvekan: han kommer att dö, men kommer inte att avvika från kursen. Hur mycket uthållighet den här mannen har!

Vad skulle göras i det ögonblicket när Grinev, föraktande döden, rusade mot fiendens bombplan? Utan att lämna min plats gick jag till höger om befälhavaren, och ett dussin japanska krigare föll på oss från ovan. Ryska människor är envisa av naturen och kämpar envist för sina liv. Men råkar han hamna i trubbel, där andra människors öde avgörs, glömmer han sig själv, blir oerhört modig och kan utan att tveka ge sitt liv för att rädda sina kamrater. Detta är vad min befälhavare Grinev gjorde nu. Och jag följde honom, i ett anfall av desperat, orubblig beslutsamhet...

Utan att slösa ytterligare ett ögonblick rusade jag frontalt mot närmaste länk... En kort förvirring bland fiendens kämpar, som jag faktiskt räknade med, inträffade: några började genast vända sig om för att komma bakom mig, andra, tvärtom undvek attacken. Jag tittade åt det hållet där befälhavaren skulle ha varit, och lyckades bara märka hur han dök under formationen av bombplan. I nästa ögonblick var det en kraftig explosion i luften, en låga flammade upp, bomber regnade ner - ledaren för de japanska bombplanen sprängdes av Grinevs kulor, sprängde hela formationen och tvingade hans underordnade att hastigt befria sig från den farliga lasten ...

På bara några sekunder förändrades bilden av slaget dramatiskt... efter att ha förstört sina stridsformationer hade de japanska bombfartygen, klumpiga och stora, bråttom att vända sig om för att fly, men klämda av de kvicka I-16:orna , de rusade omkring som löjliga kor i någon annans trädgård. Flera av dessa kolosser, som färgade himlen med blåsvart rök, föll till marken. Tre bombplan exploderade som krutdurkar och utspridda i rödfärgade stänk... Och de japanska jaktplanen, så snart den numerära överlägsenheten övergick till vår sida, övergav sina klienter och sprang iväg. De befann sig dock inte i ett bättre läge: I-16 kom ikapp dem i en rak linje och förstörde dem. Spårkulor strök himlen med blixtar, och fallande fiendeplan målade det blå med fyrverkerier. Fallskärmsjägarna vajade hjälplöst och svagt i luften. Våra soldater och befälhavare på marken gladde sig över åsynen av ett sådant fantastiskt skådespel, som kastade hjälmar och mössor i luften. Fiendens nederlag är fullständigt."

Den 17 november 1939 tilldelades löjtnant Nikolai Vasilyevich Grinev titeln Sovjetunionens hjälte. Han tilldelades Guldstjärnan medalj nr 166.

1940-41 studerade vid Command Improvement Course vid Air Force Engineering Academy uppkallad efter. Zjukovsky. Från april 1941 ledde han 273:e jaktflygregementet.

Deltog i det stora fosterländska kriget från den första till den sista dagen. Han stred på Kalinin, Transkaukasiska, Nordkaukasiska, Stäpp, Västra och 2:a ukrainska fronterna. Han var befälhavare för 518:e IAP. 1942 sårades han nära staden Kerch. Från augusti 1942 till oktober 1945 - senior inspektör-pilot för pilotteknik av 5:e VA.

Totalt 1939-45. Överstelöjtnant Grinev gjorde 27 luftsegrar.

Sedan oktober 1945 - pensionerad. Bodde i staden Sochi.

* * *

Nikolai Grinev föddes den 1 oktober 1910 i byn Molodovoye, Shablykinsky-distriktet, Oryol-regionen, i en bondefamilj. Slutade sjuåriga skolan. 1926 - 1931 arbetade han som gruvarbetare vid gruva nr 1 i staden Gorlovka, och sedan som brandman vid en kemisk fabrik i Konstantinovka. Samtidigt studerade han vid en industriell teknisk skola i staden Konstantinovka, Donetsk-regionen, från vilken han tog examen 1931. Sedan, fram till 1933, studerade han vid Odessa Industrial Institute.

Sedan 1933 i Röda arméns led. Med en Komsomol-kupong skickades han till den nionde Rogan Military Pilot School i staden Kharkov, från vilken han tog examen 1936.

Direkt efter college hamnade Nikolai i Transbaikalia. Han tjänstgjorde som seniorpilot och sedan som flygchef för 21:a Independent Fighter Squadron. Generalmajor för luftfart A.V. Vorozheikin, som tjänstgjorde i samma skvadron med Grinev under denna period, minns:

”En lång, tunn löjtnant i blek hjälm och en sliten raglan är tydligt kort för honom, vilket gör att löjtnantens figur verkar ännu mer besvärlig. Han är väldigt mager, och i sin utslitna skinnjacka ser han något ut som en fågelskrämma i trädgården."

Från de allra första dagarna, så snart striderna började på Khalkhin-Gol, flög Grinev alltid som ledare för gruppen. Han hade flera segrar till sin kredit. Han var känd och uppskattad inom regementet. Sällskaplig, gladlynt, rättfram till karaktären, njöt han av piloternas respekt. Och det är ingen slump att han under andra halvan av juli 1939, när 1:a armégruppens militärråd beslutade att bilda en separat spaningsjaktskvadron, utsågs till dess befälhavare.

Denna första stridsspaningsenhet i vårt flygvapen var avsedd för professionell flygspaning. Fram till nu har sådant arbete utförts av vanliga flygplan - jaktplan och bombplan, som ofta blev ett lätt byte för japanska jaktplan.

De bästa piloterna från 3 regementen valdes ut till Grinevs spaningsskvadron. Löjtnant Arseny Vorozheikin, en utmärkt pilot med en lugn, balanserad karaktär, blev skvadronkommissarien.

Skvadronen var belägen på ett fältflygfält i närheten av floden Khalkhin-Gol. I-16-jaktplanen var placerade i en halvcirkel på ett avstånd av 100 - 200 meter från varandra och var i full stridsberedskap. Kommunikationen med armégruppens flygvapenhögkvarter var direkt och upprätthölls oavbrutet. Förutom att utföra rena spaningsuppdrag användes skvadronen även för att avlyssna fiendens flygplan och som kommandoreserv.

Grinev, tillsammans med skvadronens stabschef, kapten Vasily Borzyak, utvecklade en detaljerad flygspaningsplan. Hela spaningsområdet (200 kilometer längs fronten och 100 på djupet) var indelat i sektioner. Tomterna tilldelades länkar. Varje enhet var tvungen att inspektera territoriet under dess kontroll från luften 2-3 gånger om dagen. Järnvägsstationerna i Hailar, Halun-Arshan, Khandagai och vägarna som leder från dem till fronten var under särskild övervakning.

Planen godkändes av kommandot och genomfördes exakt. Piloterna fick värdefull information om japanska truppers rörelse, ingenjörsarbete, platser där reserver var koncentrerade och var japansk luftfart var baserad. Grinev rapporterade resultatet av rekognoseringen till befälet för armégruppen Air Force två gånger om dagen.

Piloterna i Grinevs skvadron var ofta tvungna att utföra uppdrag under starkt motstånd från fienden och engagera sig i strider med japanska jagare. Detta var till exempel fallet den 20 augusti - den första dagen av Khalkingol offensiv operation. Skvadronen hölls i reserv fram till middagstid och sprang sedan för att möta en stor grupp japanska bombplan som närmade sig stridsområdet under stridsskydd. Grinevs och hans piloters uppgift var att förhindra japanska bombplan från att slå de framryckande sovjet-mongoliska trupperna.

I tight formation gick Grinevs skvadron mot kolonnen av bombplan. De japanska soldaterna märkte faran med sina anklagelser och skyndade sig för att avlyssna vår. Kampen började. Löjtnant Anatoly Komosas sista länk skars av. Grinev själv flydde från karusellen och fortsatte att närma sig bombplanen i full fart. Tillsammans med honom fanns skvadronkommissarien Arseny Vorozheikin och piloten Ignatiy Shinkarenko.

Situationen blev plötsligt mer komplicerad: en ny grupp japanska jaktplan föll på våra piloter från solens riktning. Fienden närmade sig bakifrån och från höger, med avsikt att skjuta den ledande länken på blankt håll. Något beslut måste fattas. Grinev, utan hänsyn till den dödliga faran, avvek dock inte från kursen och rusade, i ett anfall av desperat och orubblig beslutsamhet, mot bombplanet, med fart på motorn. Grinev drog in huvudet i sina axlar, gömde sig bakom sin bepansrade rygg från maskingevärslinjen som sträckte sig mot sin bil, och kraschade in i en formation av bombbärare. En kort skottlossning följde mot den ledande bombplanen. Det var en kraftig explosion i luften och bomber regnade ner på marken.

Bildandet av den japanska bombplanskolonnen stördes. Från våra krigares rasande attacker exploderade de en efter en. De som var kvar, kastade bomber var som helst, vände tillbaka och sprang iväg. Grinev och Vorozheikin jagade dem körde en annan SB-96 in i backen.

Aviation General Major A.V. Vorozheikin säger:

"Jag märkte att japanska stridsflygplan redan rusade över vår skvadron. Planen som tog upp den bakre delen av vår formation bröts mirakulöst av från karusellen som hade uppstått, Grinev och jag gick mot bombplanen. dussin fler japanska fighters strömmade ut från solens riktning "Alla! Och vi kommer att bli fastnade i strid!"

Fienden kom ikapp bakifrån, från sidan, och var på väg att börja skjuta på oavsiktligt håll! Och Grinev, utan att vända sig bort, gick mot bombplanen, och jag, som höll mig nära, såg hur han förberedde sig för att möta de japanska kulorna: han drog in huvudet i sina axlar, dränkte sin långa kropp i sittbrunnen, gömde sig bakom den bepansrade ryggen ... Han rusade fram och koncentrerade sig, för att sikta bättre... Det råder ingen tvekan: han kommer att dö, men kommer inte att avvika från kursen. Hur mycket uthållighet den här mannen har!

Vad skulle göras i det ögonblicket när Grinev, föraktande döden, rusade mot fiendens bombplan? Utan att lämna min plats gick jag till höger om befälhavaren, och ett dussin japanska krigare föll på oss från ovan. Ryska människor är envisa av naturen och kämpar envist för sina liv. Men råkar han hamna i trubbel, där andra människors öde avgörs, glömmer han sig själv, blir oerhört modig och kan utan att tveka ge sitt liv för att rädda sina kamrater. Detta är vad min befälhavare Grinev gjorde nu. Och jag följde honom, i ett anfall av desperat, orubblig beslutsamhet...

Utan att slösa ytterligare ett ögonblick rusade jag frontalt mot närmaste länk... En kort förvirring bland fiendens kämpar, som jag faktiskt räknade med, inträffade: några började genast vända sig om för att komma bakom mig, andra, tvärtom undvek attacken. Jag tittade åt det hållet där befälhavaren skulle ha varit, och lyckades bara märka hur han dök under formationen av bombplan. I nästa ögonblick var det en kraftig explosion i luften, en låga flammade upp, bomber regnade ner - det var ledaren för de japanska bombplanen som sprängdes av Grinevs kulor, sprängde hela formationen och tvingade hans underordnade att hastigt befria sig från den farliga lasten...

På bara några sekunder förändrades bilden av slaget dramatiskt: efter att ha förstört sina stridsformationer hade de japanska bombbärarna, klumpiga och stora, bråttom att vända sig om för att fly, men klämda av de kvicka I-16:orna rusade omkring som löjliga kor i någon annans trädgård. Flera sådana kolosser, som färgade himlen med blåsvart rök, föll till marken. Ytterligare 3 bombplan exploderade som krutdurkar och utspridda i rödfärgade stänk... Och de japanska jaktplanen, så snart den numeriska överlägsenheten övergick till vår sida, övergav sina klienter och sprang iväg. De befann sig dock inte i ett bättre läge: I-16 kom ikapp dem i en rak linje och förstörde dem. Spårkulor strök himlen med blixtar, och fallande fiendeplan målade det blå med fyrverkerier. Fallskärmsjägarna vajade hjälplöst och svagt i luften. Våra soldater och befälhavare på marken gladde sig över åsynen av ett sådant fantastiskt skådespel, som kastade hjälmar och mössor i luften. Fiendens nederlag är fullständigt."

I en av spaningsflygningarna den 23 augusti upptäckte Grinev en stor kolonn av fordon med infanteri som rörde sig mot fronten från Hailar. Han rapporterade omedelbart detta till kommandot och fick order att hålla fienden under ständig övervakning. På kvällen lyfte Grinev, tillsammans med kommissarie Vorozheikin, för tredje gången och konstaterade att japanska reserver var koncentrerade öster om Big Sands. Kommandot flyttade 80:e regementet av 57:e infanteridivisionen och bataljonen av 6:e stridsvagnsbrigaden till det hotade området. Nästa morgon gick japanerna till offensiv. Dessa var enheter från den 14:e infanteribrigaden, överförda till Khalkhin-Gol från Kwantungarméns reserv. Efter 2 dagar var de besegrade.

Efter att de sovjet-mongoliska trupperna stängt en ring runt fiendens Khalkingol-grupp den 24 augusti, försökte det japanska kommandot använda transportflygplan för att transportera ammunition och mat till de omringade enheterna. Grinev var den första som upptäckte detta. Kommandot tilldelade honom uppgiften att störa fiendens lufttransporter.

Skvadronen slutförde uppgiften lysande. Under den 25 och 26 augusti förstörde skvadronpiloterna flera fientliga transportflygplan och Grinev brände ett av dem på marken. Efter detta upphörde flygningarna av japanska transportflygplan.

Efter att ha förlorat det mesta av sina nya flygplan i luftstrider, kastade det japanska kommandot i strid alla flygplan i Manchuriet, inklusive föråldrade konstruktioner.

I början av september stötte Grinevs skvadron på ett 20-tal låghastighetsbiplan, liknande våra P-5:or, som togs ur tjänst för flera år sedan. Dessa biplan försökte bomba enheter från den 8:e mongoliska kavalleridivisionen, som ockuperade försvar längs gränsen i området kring Khulat-Ulain-Obo-höjderna. Alla japanska flygplan blev ett lätt byte för Grinevs skvadron.

Grinevs spaningsskvadron gav ett betydande bidrag till japanernas nederlag. I luftstrider förstörde dess piloter mer än 20 fientliga flygplan utan att förlora ett enda av sina.

Under striderna på Khalkhin-Gol gjorde löjtnant N.V. Grinev själv 157 stridsuppdrag, genomförde 25 luftstrider, sköt ner 4 japanska flygplan personligen och 6 i en grupp med sina kamrater. Under anfallsoperationer på flygfält brände han ner 4 fientliga fordon. Han tilldelades Order of the Red Banner (1939-08-29) och den mongoliska orden "For Military Valor" (1939-08-10).

Löjtnant N.V. Grinevs nominering för titeln Sovjetunionens hjälte sade:

"Jag sköt personligen ner 4 stridsflygplan... I strid visade han sig vara en modig, orädd pilot. Nyligen har han befäl över en spaningskvadron, där han visar mod, mod och tapperhet. Han fann ett antal fientliga flygfält 2 Douglas-flygplan och 2 lätta bombplan."

Grinevs mod och mod i strid baserades på nykter beräkning, kunskap om situationen, teknik, hans egna styrkor och förmågor. I kombination med hög militär skicklighet gav detta honom ständig framgång.

Den 17 november 1939 tilldelades löjtnant Nikolai Vasilyevich Grinev titeln Sovjetunionens hjälte. Han tilldelades Guldstjärnan medalj nr 166.

1940 - 1941 studerade han vid avancerade kurser för befälspersonal vid Air Force Engineering Academy uppkallad efter. Zjukovsky. Sedan april 1941 ledde han 273:e jaktflygregementet.

Den rika stridserfarenhet som vunnits i Mongoliets himmel användes till fullo av Grinev under det stora fosterländska kriget. Hundratals unga piloter lärde sig av honom konsten att besegra fienden.

Han deltog i det stora fosterländska kriget från den första till den sista dagen. Han stred på Kalinin, Transkaukasiska, Nordkaukasiska, Stäpp, Västra och 2:a ukrainska fronterna. Han var befälhavare för 518:e stridsflygregementet. 1942 sårades han nära staden Kerch. Från augusti 1942 till oktober 1945 var han senior inspektör-pilot inom pilotteknik vid direktoratet för 5:e luftarmén.

Totalt, 1939 - 1945, vann överstelöjtnant N.V. Grinev personligen och som en del av en grupp 27 luftsegrar (kanske inkluderar detta antal 4 flygplan som brändes på Mongoliets mark av attackstrejker).

Sedan oktober 1945 - pensionerad. Bodde i staden Sochi.