តើនាវាអ្វីខ្លះ? ប្រភេទនៃកប៉ាល់សំពៅ

កប៉ាល់សំពៅគឺជាក្រុមនៃកប៉ាល់ដែលផ្លាស់ទីដោយជំនួយពីសំពៅ។ តាមក្បួនមួយការប្រើប្រាស់កងនាវាភ្លាមៗត្រូវបានអមដោយរូបរាងនៃកប៉ាល់ខ្លួនឯងដែលសមរម្យសម្រាប់បេសកកម្មយូរឬសមរភូមិកងទ័ពជើងទឹក។

ប្រវត្តិសង្ខេបនៃទូកក្តោង

កប៉ាល់សំពៅដំបូងបានបង្ហាញខ្លួន ឆ្នាំមុនវត្ថុបុរាណ។ ពួកគេ​មាន​កប៉ាល់​ដែល​ជិះ​សំពៅ​សម័យ​ដើម ហើយ​អាច​ឈាន​ដល់​ល្បឿន​ខ្ពស់ជាង​ខ្យល់។ ក្រុមនៃកប៉ាល់បែបនេះមិនអាចត្រូវបានគេហៅថាជាកងនាវាពេញលេញទេពីព្រោះ។ ម្នាក់ៗធ្វើសកម្មភាពដោយឯករាជ្យក្នុងការប្រយុទ្ធ ហើយលទ្ធផលនៃសមរភូមិត្រូវបានសម្រេចជាចម្បងដោយលេខ។ បច្ចេកទេសចម្បងនៃការប្រឈមមុខគ្នាគឺ ការវាយលុក ការប្រមូលផ្តុំ និងការឡើងយន្តហោះ។ កប៉ាល់​ដែល​មាន​សំពៅ​ធំៗ​ត្រូវ​បាន​បំពាក់​ដោយ​អាវុធ​បន្ថែម​ទៀត​គឺ​អ្នក​គប់​ដុំ​ថ្ម (ជា​ចម្បង​សម្រាប់​យក​បន្ទាយ​តាម​ឆ្នេរ) ពិណ និង​ភ្លើង​ក្រិក។

នៅសតវត្សទី 12 - ទី 13 កប៉ាល់បានលេចឡើងដែលកាន់កាំភ្លើងយោធានៅលើយន្តហោះ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយពួកគេត្រូវបានបង្កើតឡើងក្នុងទិសដៅនៃអំណាចផ្ទាល់ខ្លួន។ នាវានៃប្រភេទ Karakka អាចប្រយុទ្ធតែម្នាក់ឯងប្រឆាំងនឹងក្រុមតូចមួយនៃនាវា ក៏ដូចជាធ្វើប្រតិបត្តិការវាយឆ្មក់ផងដែរ។

បើ​យើង​និយាយ​អំពី​កប៉ាល់​សំពៅ​ដែល​មាន​លក្ខណៈ​ពេញ​លេញ វា​ត្រូវ​បាន​គេ​សាងសង់​ជា​លើក​ដំបូង ចក្រភព​អង់គ្លេសនៅសតវត្សទី 16 ។ គាត់បានដាក់ឈ្មោះថា Great Harry ("Great Harry") ។ កប៉ាល់យោធារុស្ស៊ីដំបូងគេត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការនៅឆ្នាំ 1668 ។ វា​មិន​មែន​ជា​កម្មសិទ្ធិ​របស់​ប្រភេទ​ជាក់លាក់​ទេ ហើយ​ដាក់​ឈ្មោះ​ថា "ឥន្ទ្រី"។

កប៉ាល់ "Great Harry"

កងទ័ពជើងទឹកធម្មតានៃទូកក្តោងលេចឡើងនៅដើមសតវត្សទី 17 នៅក្នុងមហាអំណាចលោកខាងលិច។ នៅក្នុងអត្ថប្រយោជន៍ដ៏លើសលប់ ទាំងនេះគឺជាចក្រភពអាណានិគម - អង់គ្លេស ព័រទុយហ្គាល់ អេស្ប៉ាញ និងបារាំង។ បន្ទាប់ពីខួបលើកទី 100 កងនាវាពេញមួយត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅស្ទើរតែទាំងអស់នៃទ្វីបអឺរ៉ុបដែលក្រោយមកបានលេង។ តួនាទី​សំខាន់នៅក្នុងក្រុមហ៊ុនពង្រីក។ ដូចគ្នានេះផងដែរនាវាចម្បាំងត្រូវបានចាប់ខ្លួនដោយឧក្រិដ្ឋជនជាច្រើន - ចោរសមុទ្រ។

យុគសម័យទូកក្តោងនៃសតវត្សទី ១៧

ជាមួយនឹងការរកឃើញម៉ាស៊ីនចំហាយទឹក នាវាចម្បាំងដ៏ធំនៃកងនាវាសំពៅមានមួយរយៈមកហើយ ប៉ុន្តែសំពៅលែងបម្រើជាកម្លាំងសំខាន់សម្រាប់ចលនារបស់កប៉ាល់ទៀតហើយ។ វាត្រូវបានគេប្រើជាមធ្យោបាយបន្ថែមនៃការរុករកក្នុងករណីមានការបែកបាក់ boiler ឬដើម្បីសន្សំសំចៃប្រេងនៅពេលមានខ្យល់ខ្លាំង។ នាវាសំពៅត្រូវបានជំនួសទាំងស្រុងដោយភាពភ័យខ្លាច និងនាវាចម្បាំង។ កប៉ាល់​ដែល​មាន​កំពែង​ការពារ​មិន​មាន​ឱកាស​ប្រឆាំង​នឹង​កប៉ាល់​ពាសដែក​ទេ។ គួរកត់សម្គាល់ថានៅក្នុងទសវត្សរ៍ទី 60 នៃសតវត្សទី 19 មិនមានកាំភ្លើងធំទេហើយការភ័យខ្លាចមិនអាចរលាយបានទេ។

ការចាត់ថ្នាក់នៃកប៉ាល់សំពៅ

តម្រូវការសម្រាប់កប៉ាល់គឺផ្អែកលើភារកិច្ចដែលពួកគេបានធ្វើ - សម្រាប់បេសកកម្ម ឬប្រតិបត្តិការយោធា។ ក្នុងករណីទី 2 កប៉ាល់ត្រូវបានគេតម្រូវឱ្យសម្រេចបាននូវគោលដៅកលល្បិចជាក់លាក់ដែលនាំឱ្យមានការអភិវឌ្ឍន៍នៃប្រភេទផ្សេងៗនៃនាវា។ លក្ខណៈសំខាន់នៃអង្គភាពទ័ពជើងទឹកប្រយុទ្ធណាមួយគឺ៖ ការផ្លាស់ទីលំនៅ ចំនួននៃបំណែកកាំភ្លើងធំ និងដងមហាសមុទ្រ។ នៅទីបញ្ចប់ ចំណាត់ថ្នាក់នៃកប៉ាល់តាមលំដាប់ថ្នាក់ត្រូវបានបង្កើតឡើង៖

• បីដំបូងរួមបញ្ចូលតែកប៉ាល់នៃបន្ទាត់;
• 4 - 5 ជួរគឺជានាវាចម្បាំង;
• ទី 6 - ចំណាត់ថ្នាក់ទី 7 នៃនាវាតូចៗផ្សេងទៀត (នាវា, ដេញថ្លៃ, corvettes) ។

ក្នុងពេលដំណាលគ្នាជាមួយនឹងការអភិវឌ្ឍន៍នៃអង្គភាពប្រយុទ្ធសំខាន់ៗ នាវាបន្ថែមត្រូវបានបង្កើតឡើង ដែលត្រូវបានគេសន្មត់ថាដើម្បីដោះស្រាយកិច្ចការជំនួយ ដើម្បីសម្រេចបាននូវគោលដៅយុទ្ធសាស្ត្រនៅលើសមរភូមិ។

ជាទូទៅពួកគេគឺ៖

• ជញ្ជាំងភ្លើង។ កប៉ាល់​ដែល​មាន​គ្រឿង​ផ្ទុះ​នៅ​លើ​យន្តហោះ​ដើម្បី​ដុត​កប៉ាល់​សត្រូវ។ ពួកគេបានអភិវឌ្ឍតាមរយៈការរៀបចំសាមញ្ញ។ នាវាពន្លត់អគ្គីភ័យមិនត្រូវបានសាងសង់ទេ ហើយតាមពិតទៅ ពួកគេមិនមែនជាថ្នាក់ឯករាជ្យរបស់នាវានោះទេ។ ការ​សម្រេច​ចិត្ត​ប្រើ​ពួក​វា​ជា​ញឹក​ញាប់​ត្រូវ​បាន​គេ​ប្រើ​រួច​ហើយ​នៅ​ក្នុង​ដំណើរ​នៃ​សមរភូមិ​សម្រាប់​ការ​ត្រៀម​ខ្លួន នាវា​ពិការ​ត្រូវ​បាន​ប្រើ​ដែល​មិន​អាច​ប្រយុទ្ធ​បាន ប៉ុន្តែ​នៅ​តែ​មាន​សមត្ថភាព​បើក​ទូក។ មានឥទ្ធិពលពិសេសមួយ ប្រសិនបើកប៉ាល់សត្រូវស្ថិតក្នុងការកៀកជាមួយអ្នកដទៃ ឬស្ថិតនៅក្នុងឈូងសមុទ្រ។
• នាវាទម្លាក់គ្រាប់បែក។ បើនិយាយពីសមត្ថភាពរបស់វា វាមិនខុសពីកប៉ាល់សមរភូមិសំខាន់ៗទេ ពោលគឺជាកប៉ាល់ធំ 3-masted ជាមួយនឹងបំណែកកាំភ្លើងធំ។ វាមានជ្រុងទាប ហើយត្រូវបានបម្រុងទុកសម្រាប់វាយលុកហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធឆ្នេរសមុទ្រ (ឆ្នេរសមុទ្រ ចត កំពែង)។ អេ សមរភូមិសមុទ្រគាត់ក៏អាចបង្ហាញខ្លួនឯងយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាពដែរ ប៉ុន្តែដោយសារតែភាគីរបស់គាត់ គាត់បានក្លាយជាគោលដៅងាយស្រួល។
• នាវាដឹកជញ្ជូន។ ក្នុងចំណោមពួកគេក៏មានដែរ។ ប្រភេទផ្សេងគ្នាកប៉ាល់សម្រាប់កិច្ចការជាក់លាក់ (ក្លីប រអិល ទូកកញ្ចប់។ល។)

គួរកត់សម្គាល់ថា តាមពិតមិនមានកប៉ាល់ដឹកទំនិញក្នុងចំណោមកប៉ាល់នៃកងនាវានៃមហាអំណាចអាណានិគមទេ។ ទំនិញត្រូវបានរក្សាទុកនៅលើកប៉ាល់សំខាន់ៗ ហើយប្រសិនបើតម្រូវការសម្រាប់កប៉ាល់ដឹកជញ្ជូនលេចឡើង ពួកគេត្រូវបានជួលពីបុគ្គលឯកជន។

នាវាចម្បាំងសំខាន់ៗ

កងទ័ពជើងទឹកក្នុងអំឡុងពេលក្រុមហ៊ុន Renaissance បានលេង តួនាទីសំខាន់សម្រាប់រដ្ឋណាមួយ ហើយអំណាចរបស់វាត្រូវបានកំណត់ នយោបាយពិភពលោកពេលនោះ។ ការអភិវឌ្ឍន៍កប៉ាល់បានបន្តអស់រយៈពេលពីរសតវត្សមុនពេលពួកគេទទួលបានចំណាត់ថ្នាក់ច្បាស់លាស់។ នាវាចម្បាំងសំខាន់ៗនៃកងនាវាចរគឺ៖

• Brigantine ។ កប៉ាល់ 2- masted ជាមួយផ្នែកខាងមុខត្រង់ និងមេដើម oblique ។ បានបង្ហាញខ្លួននៅសតវត្សទី 17 ហើយត្រូវបានប្រើសម្រាប់ប្រតិបត្តិការឈ្លបយកការណ៍។ នៅលើយន្តហោះមានកាំភ្លើង ៦-៨ ដើម។
• កងពលតូច កប៉ាល់ 2-masted នៃចំណាត់ថ្នាក់ទី 7 ជាមួយនឹងការផ្លាស់ទីលំនៅរហូតដល់ 400 តោន។ វាគឺជាកប៉ាល់ឈ្លបយកការណ៍ដ៏សំខាន់នៅក្នុងកងនាវាទាំងអស់នៃពិភពលោក។ នៅលើយន្តហោះក៏មានកាំភ្លើងពី 8 ទៅ 24 ដើមដែលត្រូវបានប្រើសម្រាប់ការបាញ់ប្រហារនៅពេលរត់គេចពីការដេញតាម។ លេចឡើងជាការអនុវត្តជាក់ស្តែងនិង ជម្រើសសាមញ្ញទោះយ៉ាងណា Brigantine មិនបានបណ្តេញពួកគេទាំងស្រុងទេ។
• Galion ។ កប៉ាល់ធំជាងគេនៅសតវត្សរ៍ទី ១៥-១៧ ។ វាអាចរួមបញ្ចូលពី 2 ទៅ 4 បង្គោល ហើយការផ្លាស់ទីលំនៅមានរហូតដល់ 1600 តោន។ Halions គឺជាកប៉ាល់ដែលលេចធ្លោនៅក្នុងការប្រយុទ្ធមុនពេលការមកដល់នៃនាវាចម្បាំង។
• ខារ៉ាវី។ 3 - នាវាសកលចំនួន 4 ដែលមានការផ្លាស់ទីលំនៅរហូតដល់ 450 តោន។ វាត្រូវបានគេប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងបេសកកម្ម។ ភាពសក្តិសមនៃសមុទ្រល្អត្រូវបានសម្រេចបានដោយសារដងក្ដោង និងរចនាសម្ព័ន្ធដ៏អស្ចារ្យនៅក្បាល និងផ្នែកខាង។ ថ្វីត្បិតតែមានផ្នែកខ្ពស់ក៏ដោយ នាវាចរគឺគ្រាន់តែជានាវាតែមួយប៉ុណ្ណោះ។ នៅក្នុងការប្រយុទ្ធ ពួកគេតែងតែបម្រើជាកប៉ាល់ដឹកទំនិញដែលមានសមត្ថភាពបាញ់ត្រឡប់ពី នាវាធំនិងជាមួយនឹងការរំលូតកូន។
• ការ៉ាកកា។ កប៉ាល់ធំ ៣ ដើមនៃសម័យដើម។ វាមានការផ្លាស់ទីលំនៅរហូតដល់ 2000 តោននិងកាំភ្លើង 30 ទៅ 40 នៅលើយន្តហោះ។ កប៉ាល់អាចដឹកបាន។ លេខធំអ្នកដំណើររហូតដល់ ១៣០០ នាក់។ Karakka បានបង្ហាញឱ្យឃើញដោយខ្លួនឯងនៅក្នុងសតវត្សទី 13 - 16 ថាជានាវាដ៏មានឥទ្ធិពលដែលមានសមត្ថភាពទប់ទល់តែម្នាក់ឯង។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយជាមួយនឹងការបង្កើតកងនាវានិងរូបរាងនៃកប៉ាល់ធំ ៗ ពួកគេបានបាត់បង់សារៈសំខាន់របស់ពួកគេ។
• Corvette ។ 2 - នាវា 3 គ្រឿងដែលមានការផ្លាស់ទីលំនៅរហូតដល់ 600 តោនសម្រាប់កិច្ចការយុទ្ធសាស្ត្រ។ បានបង្ហាញខ្លួននៅក្នុងសតវត្សទី 18 និងមួយក្នុងចំណោមពីរ (រួមជាមួយនឹងនាវាចម្បាំង) ថ្នាក់នៃកប៉ាល់ដែលបានរស់រានមានជីវិតរហូតមកដល់សព្វថ្ងៃនេះ។ វាត្រូវបានប្រើសម្រាប់ការបរបាញ់តាមទូក ឬបំផ្លាញគោលដៅតែមួយ ដែលមិនសូវជាញឹកញាប់សម្រាប់ការឈ្លបយកការណ៍។ បំពាក់ដោយថ្មកាំភ្លើងធំបើកចំហ ឬបិទជាមួយនឹងកាំភ្លើងរាប់សិបដើម។
• នាវាចម្បាំង។ កប៉ាល់ធំជាងគេបំផុត 3 ដែលមាននាវាកាំភ្លើងធំបី (ភាគច្រើនមានថ្មរុំព័ទ្ធ) ។ យោងតាមស្ដង់ដារ កប៉ាល់ដែលមានការផ្លាស់ទីលំនៅរហូតដល់ 5000 តោនត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជានាវាចម្បាំង ប៉ុន្តែកប៉ាល់ជាច្រើននៃប្រភេទនេះ និងរហូតដល់ 8000 តោនត្រូវបានគេស្គាល់នៅក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រ។ ថ្មទាំងមូលអាចរួមបញ្ចូលកាំភ្លើងរហូតដល់ 130 គូដែលមានទីតាំងនៅសងខាង។ ពួកគេ​ត្រូវ​បាន​គេ​ប្រើ​ជា​ចម្បង​ដើម្បី​ដោះស្រាយ​ជាមួយ​នឹង​កប៉ាល់​ធំៗ​ដូច​គ្នា​និង​ការ​បាញ់​ផ្លោង​តាម​ឆ្នេរ។ នាវាចម្បាំងគឺជាកប៉ាល់ជិះទូកក្តោងមួយក្នុងចំណោមកប៉ាល់ប្រយុទ្ធមួយចំនួនដែលបានបម្រើក្នុងជួរកងទ័ពជើងទឹករហូតដល់ដើមសតវត្សទី 20 ។
• ខ្លុយ។ ៣- ទូកក្តោងដឹកជញ្ជូន។ ការផ្លាស់ទីលំនៅនេះធ្វើឡើងតាមអំពើចិត្ត ប៉ុន្តែជារឿយៗមិនលើសពី 800 តោនទេ។ ពួកគេមានកាំភ្លើងរហូតដល់ 6 ដើម ហើយត្រូវបានសម្គាល់ដោយភាពបត់បែនខ្ពស់។ ជាញឹកញាប់ត្រូវបានគេប្រើដោយ corsairs សម្រាប់ប្លន់។ នៅប្រទេសរុស្ស៊ីខ្លុយដំបូងបានបង្ហាញខ្លួននៅក្នុងកងនាវាបាល់ទិកក្នុងសតវត្សទី 17 ។
• នាវាចម្បាំង។ កប៉ាល់ 3-masted ជាមួយនឹងការផ្លាស់ទីលំនៅរហូតដល់ 3500 តោន។ ថាមពលបន្ទាប់បន្ទាប់ពីនាវាចម្បាំងហើយមានកាំភ្លើងរហូតដល់ 60 គូនៅលើយន្តហោះ។ វា​ត្រូវ​បាន​គេ​ប្រើ​ជា​កប៉ាល់​ជំនួយ​ដ៏​ធំ​នៅ​ជួរ​មុខ​ទាំង​មូល ឬ​ដើម្បី​បំពេញ​កិច្ចការ​ទំនាក់​ទំនង (យាម​នាវា​ពាណិជ្ជករ)។ វាជានាវាចម្បាំងដ៏សំខាន់នៃកងនាវាចរនៃចក្រភពរុស្ស៊ី។
• រអិល។ កប៉ាល់ 3- masted ជាមួយភាគីទាប។ វាមានការផ្លាស់ទីលំនៅរហូតដល់ 900 តោននិងកាំភ្លើងធំ 16 - 32 ដុំ។ បម្រើជានាវាឈ្លបយកការណ៍រយៈចម្ងាយឆ្ងាយ ឬនាវាបេសកកម្ម។ Sloops មានប្រជាប្រិយភាពនៅសតវត្សទី 17 និង 19 ក្នុងចំណោមអ្នកដឹកជញ្ជូនទំនិញរបស់រុស្ស៊ីសម្រាប់ការធ្វើដំណើរជុំវិញពិភពលោក។
• Shnyava ។ ទូកក្ដោងតូចមួយដែលមានដងក្ដោងត្រង់ចំនួន 2 ដែលពេញនិយមនៅក្នុងតំបន់ Scandinavian។ នៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ី ពួកគេត្រូវបានប្រើប្រាស់យ៉ាងសកម្មដោយ Peter I សម្រាប់ប្រតិបត្តិការឈ្លបយកការណ៍ មុនពេលប្រយុទ្ធ។ ការផ្លាស់ទីលំនៅរហូតដល់ 150 តោនហើយចំនួនកាំភ្លើងមានចាប់ពី 2 ដល់ 18 ។
• Schooner ។ នាវា​ដែល​មាន​ការ​ផ្លាស់​ទីលំនៅ​ដោយ​បំពាន ភាគច្រើន​ជា​ការ​ផ្លាស់​ទីលំនៅ​ធំ។ វាអាចរួមបញ្ចូលកាំភ្លើងរហូតដល់ ១៦ ដើម ហើយត្រូវបានចែកចាយជាផ្នែកនៃកងនាវាចរនៃចក្រភពរុស្ស៊ី។ នាវាចម្បាំងត្រូវបានបំពាក់ដោយបង្គោលពីរ ហើយកប៉ាល់នាំសារមានចំនួនបង្គោលតាមអំពើចិត្ត។

នៅប្រទេសខ្លះមានប្រភេទកប៉ាល់ចម្បាំងតែមួយគត់ដែលមិនមានការរីករាលដាល។ ជាឧទាហរណ៍ កប៉ាល់ព័រទុយហ្គាល់ ដែលអាចប្រៀបធៀបនឹងការផ្លាស់ទីលំនៅទៅនឹងនាវាចម្បាំង ប៉ុន្តែមាននាវាផ្ទុកកាំភ្លើងជាច្រើន ត្រូវបានគេហៅថានាវាទេសចរណ៍ ទោះបីជាប្រភេទនេះត្រូវបានជួសជុលរួចហើយជាង នាវាទំនើប.

កប៉ាល់ធំ ៗ នៃកងនាវាចររុស្ស៊ី

ការលើកឡើងដំបូងនៃទូកក្ដោងរបស់រុស្ស៊ីអាចត្រូវបានរកឃើញនៅក្នុង The Tale of Bygone Years ដែលប្រាប់អំពីយុទ្ធនាការរបស់ព្រះអង្គម្ចាស់ Oleg ទៅ Byzantium នៅលើកប៉ាល់។ កប៉ាល់សំពៅរបស់រុស្ស៊ីត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយ Peter I រួចហើយ។ ការសាងសង់កប៉ាល់ដំបូងបានដំណើរការតាមរបៀបអឺរ៉ុប។ ទីមួយ ការប្រយុទ្ធដ៏សំខាន់នៃកងនាវាក្នុងស្រុកត្រូវបានប្រារព្ធជាមួយស៊ុយអែតនៅក្នុង សង្គ្រាមខាងជើង. នៅពេលអនាគត កម្លាំងទ័ពជើងទឹកទើបតែចាប់ផ្តើមកើនឡើង។

កប៉ាល់ធំ ៗ នៃកងនាវាចរបាល់ទិក

កប៉ាល់សំពៅយោធាដ៏ធំបំផុតនៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ី (ក៏ដូចជានៅលើពិភពលោក) គឺជានាវាចម្បាំង។ កប៉ាល់ចម្បាំងដំបូងគេត្រូវបានគេដាក់នៅឯកន្លែងផលិតកប៉ាល់ Ladoga ដែលមិនមានបទពិសោធន៍ក្នុងការសាងសង់កប៉ាល់ធំៗ ដែលជាលទ្ធផលដែលកប៉ាល់ទាំងនោះទទួលបានភាពជាប់សមុទ្រមិនល្អ និងអាចបត់បែនបាន។ បញ្ជីនៃនាវាចម្បាំងរបស់កងនាវាចក្រពត្តិរុស្ស៊ី ដែលបានក្លាយជានាវាដំបូងគេនៅក្នុងសមុទ្របាល់ទិក៖

• រីហ្គា
• វីបឺក
• Pernov,

នាវាទាំងបីត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការនៅឆ្នាំ 1710 ហើយត្រូវបានចាត់ថ្នាក់ជានាវាចម្បាំងនៃលំដាប់ទី 4 ។ នៅសងខាងត្រូវបានដាក់កាំភ្លើងចំនួន 50 នៃទំហំខុសៗគ្នា។ នាវិកនៃកប៉ាល់មានចំនួន 330 នាក់។ នាវាសំពៅនៅក្នុងកងនាវារុស្ស៊ីក៏បានបាត់បង់សារៈសំខាន់របស់ពួកគេជាមួយនឹងការអភិវឌ្ឍន៍ផងដែរ។ ម៉ាស៊ីនចំហុយនិងនាវាចម្បាំង ប៉ុន្តែនៅតែត្រូវបានប្រើប្រាស់សម្រាប់ប្រតិបត្តិការឈ្លបយកការណ៍រហូតដល់សម័យសង្គ្រាមស៊ីវិល។

ការអានដែលបានណែនាំ៖

ពួកគេ​ស្មើ​នឹង​កង​ទ័ព​ជើង​ទឹក​អាមេរិក។ ហើយនេះមិនគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលទេ។ ជាការប្រសើរណាស់, យើងគួរតែនិយាយដោយសង្ខេបអំពីកងទ័ពជើងទឹក, និងដោយឡែកពីគ្នាលើការបែបនេះ ប្រធានបទគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ជាចំណាត់ថ្នាក់នៃនាវា។

និយមន័យ

ទំនើបគឺជាអ្នកបន្តវេន កងទ័ពជើងទឹកសហភាពសូវៀត និង ចក្រភពរុស្ស៊ី. កងទ័ពទាំងនេះការពារអធិបតេយ្យភាពរបស់ប្រទេស ដែលលាតសន្ធឹងហួសពីទឹកដីរបស់ខ្លួន ហើយថែមទាំងបង្កើត និងរក្សាលក្ខខណ្ឌសម្រាប់ធានាសកម្មភាពសមុទ្រស្ងប់ស្ងាត់នៅក្នុងមហាសមុទ្រ។ ផងដែរ កងនាវារុស្ស៊ីចូលរួមក្នុងសកម្មភាពយោធា មនុស្សធម៌ និងសកម្មភាពផ្សេងៗទៀត ដែលបំពេញផលប្រយោជន៍របស់ប្រទេសយើង។ ហើយលើសពីនេះទៅទៀតកងទ័ពជើងទឹកផ្តល់នូវវត្តមានកងទ័ពជើងទឹកនៃរដ្ឋរុស្ស៊ីនៅក្នុងមហាសមុទ្រ។

មានកិច្ចការជាច្រើន។ ពួកគេទាំងអស់មានភាពចម្រុះនិងមានលក្ខណៈផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ពួកគេ។ ហើយវាមិនគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលទេដែលកងនាវារបស់យើងរួមបញ្ចូលឧបករណ៍ និងកប៉ាល់ជាច្រើនប្រភេទ។ ដូច្នេះ​ហើយ​ទើប​មាន​ការ​បែងចែក​ជា​ថ្នាក់ (អាស្រ័យ​លើ​គោលបំណង​របស់​វា)។ ហើយពួកគេ, នៅក្នុងវេន, ត្រូវបានចាត់ថ្នាក់រង។ វាទាំងអស់គឺអាស្រ័យលើឯកទេស ប្រភេទរោងចក្រថាមពល និងការផ្លាស់ទីលំនៅ។

វាក៏សំខាន់ផងដែរក្នុងការដឹងថាកប៉ាល់ទាំងអស់ក៏ត្រូវបានបែងចែកទៅជាជួរផងដែរ។ ការចែកចាយក្នុងចំណោមពួកគេគឺអាស្រ័យទៅលើធាតុផ្សំនៃយុទ្ធសាស្ត្រ និងបច្ចេកទេស និងគោលបំណងបន្ទាន់។ ហើយដើម្បីចាប់ផ្តើមខ្ញុំចង់និយាយថាចំណាត់ថ្នាក់ចំនួនបួនត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ីហើយទីមួយត្រូវបានគេចាត់ទុកថាខ្ពស់បំផុត។

លក្ខណៈទូទៅនៃលំដាប់ទីមួយ

ថ្នាក់នេះរួមបញ្ចូលទាំងនាវាមុជទឹកនុយក្លេអ៊ែរ ក៏ដូចជាខ្នាតធំ នាវាលើផ្ទៃ. នោះគឺនាវាផ្ទុកយន្តហោះ នាវាប្រឆាំងនាវាមុជទឹក កាំជ្រួច នាវាចម្បាំងធុនធ្ងន់ និងធុនស្រាល ព្រមទាំងនាវាចម្បាំង។ កប៉ាល់ទាំងអស់នៃចំណាត់ថ្នាក់ទី 1 មានអាទិភាពជាងនៅសល់ក្នុងបញ្ហាទាក់ទងនឹងការផ្គត់ផ្គង់ និងការគ្រប់គ្រង។ ហើយជាការពិតណាស់នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃនីតិវិធីពិធី។

មេទ័ពនៃកប៉ាល់លំដាប់ទីមួយមានកាតព្វកិច្ចទទួលខុសត្រូវចំពោះការចល័ត និងការត្រៀមខ្លួនប្រយុទ្ធនៃកងវរសេនាធំរបស់គាត់។ ច្រើនទៀតដើម្បីតាមដាន ការអនុវត្តជោគជ័យបេសកកម្មប្រយុទ្ធ និងការបណ្តុះបណ្តាល ការអប់រំ វិន័យបុគ្គលិក។ គាត់ក៏ទទួលខុសត្រូវចំពោះសណ្តាប់ធ្នាប់ផ្ទៃក្នុង ក៏ដូចជាសុវត្ថិភាពនៃអាវុធ និងឧបករណ៍ពាក់ព័ន្ធផងដែរ។ ហើយជាការពិតណាស់ គាត់មានកាតព្វកិច្ចគ្រប់គ្រងសម្ភារៈ ហិរញ្ញវត្ថុ វេជ្ជសាស្ត្រ និងការថែទាំកងវរសេនាធំផ្សេងទៀត។

នាវាដែលជាកម្មសិទ្ធិរបស់លំដាប់ទីមួយ

ចំណាត់ថ្នាក់គឺលម្អិតណាស់។ ខាងលើទាំងអស់គឺជានាវាផ្ទុកយន្តហោះ។ ទាំងនេះគឺជាកប៉ាល់លើផ្ទៃធំនៃគោលបំណងពិសេសដែលជាចម្បង កម្លាំងប៉ះពាល់ដែលស្ថិតនៅក្នុងអាកាសចរណ៍ផ្អែកលើក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍។ ពួកគេផ្តល់គម្របអាកាស ការចុះចត amphibious និងធ្វើការវាយប្រហារតាមអាកាសប្រឆាំងនឹងកប៉ាល់សត្រូវ។ លើសពីនេះ ពួកវាត្រូវបានប្រើដើម្បីដឹកជញ្ជូនទំនិញ និងមនុស្ស។ អាវុធសំខាន់គឺឧទ្ធម្ភាគចក្រ និងយន្តហោះដែលមានមូលដ្ឋានលើនាវា។ ពួកគេក៏ត្រូវបានបំពាក់ដោយមធ្យោបាយចាំបាច់ទាំងអស់ ដើម្បីធានាបាននូវដំណើរការ និងមូលដ្ឋានរបស់យន្តហោះ។

នាវាចម្បាំងគឺបន្ទាប់ - នាវាលើផ្ទៃប្រយុទ្ធដែលបំពេញភារកិច្ចដោយមិនគិតពីកម្លាំងសំខាន់នៃកងទ័ពជើងទឹក។ ពួកគេប្រើប្រាស់កាំភ្លើងធំ គ្រាប់រ៉ុក្កែត គ្រាប់មីន-torpedo អាវុធប្រឆាំងនាវាមុជទឹក និងការការពារដែនអាកាស។ នាវាចម្បាំងអាចបំផ្លាញកប៉ាល់សត្រូវ រក្សាការការពារ និងគាំទ្រផ្នែកឆ្នេរសមុទ្រនៃកងកម្លាំងជើងគោក។

ចំណាត់ថ្នាក់ទី 1 ក៏រួមបញ្ចូលផងដែរនូវសព្វាវុធសំខាន់ៗដែលជាប្រព័ន្ធការពារដែនអាកាស និងប្រព័ន្ធមីស៊ីលវាយប្រហារ។ ការចាត់ថ្នាក់នៃនាវានេះក៏រួមបញ្ចូលផងដែរនូវនាវាចម្បាំងនាវាមុជទឹក។ ពួកគេបំផ្លាញកប៉ាល់សត្រូវ អនុវត្តការឈ្លបយកការណ៍ លាក់បាំងមីន។ សព្វាវុធ​របស់​ពួក​គេ​គឺ​មី​ស៊ី​ល torpedo និង​មី​ស៊ី​ល​។ ចំណាត់ថ្នាក់ទី 1 ក៏រួមបញ្ចូលផងដែរនូវនាវាប្រឆាំងនាវាមុជទឹក និងនាវាចុះចត។

ថ្នាក់រង៖ នាវាទេសចរណ៍

ចាប់តាំងពីចំណាត់ថ្នាក់ទីមួយគឺធ្ងន់ធ្ងរបំផុតវាជាការចាំបាច់ក្នុងការយកចិត្តទុកដាក់លើថ្នាក់រងនៃនាវា។ ទីមួយក្នុងបញ្ជីគឺ នាវាដឹកយន្តហោះធុនធ្ងន់។ ការផ្លាស់ទីលំនៅរបស់ពួកគេគឺច្រើនជាង 25,000 តោន! ពួកគេធ្វើការលើទួរប៊ីនចំហាយ រោងចក្រ​ថាមពល. វាជាការចាត់ថ្នាក់នៃកប៉ាល់របស់កងទ័ពជើងទឹករុស្ស៊ីដែលបង្ហាញនៅលើ ឆាកអន្តរជាតិអំណាចនៃរដ្ឋរបស់យើង។

នាវា​ផ្ទុក​មី​ស៊ី​ល​នុយក្លេអ៊ែរ​ធុន​ធ្ងន់​ដើរ​តាម​។ លក្ខណៈរបស់ពួកគេគឺនៅជិតនាវាដែលបានរៀបរាប់ខាងលើ។ ពួកគេធ្វើការតែនៅរោងចក្រថាមពលនុយក្លេអ៊ែរប៉ុណ្ណោះ។ ឧទ្ធម្ភាគចក្រពីរគ្រឿង និងប្រព័ន្ធកាំជ្រួចដឹកនាំការវាយប្រហារ ដែលមានសមត្ថភាពបំផ្លាញនាវាលើផ្ទៃធំ គឺផ្អែកលើនាវាទាំងនេះជាអចិន្ត្រៃយ៍។

គួរបញ្ជាក់ផងដែរថា ការចាត់ថ្នាក់នៃកប៉ាល់របស់កងនាវាចររុស្ស៊ី រួមមាន នាវាចម្បាំងកាំជ្រួច។ ពួកគេប្រតិបត្តិការនៅតំបន់ដាច់ស្រយាលនៃមហាសមុទ្រ និងសមុទ្រ ហើយគោលបំណងរបស់ពួកគេគឺដើម្បីបំផ្លាញកប៉ាល់លើផ្ទៃសត្រូវដ៏ធំ ដោយហេតុនេះផ្តល់នូវការការពារប្រឆាំងយន្តហោះ និងការការពារដែនអាកាសសម្រាប់កប៉ាល់របស់ពួកគេ។ សូម្បីតែចំណាត់ថ្នាក់ទី 1 រួមមាន នាវាមុជទឹកនុយក្លេអ៊ែរ ដែលមានសមត្ថភាពវាយប្រហារគោលដៅឆ្នេរធំៗនៅចម្ងាយរហូតដល់ 8250 គីឡូម៉ែត្រពីទីតាំងក្រោមទឹកក្នុងជម្រៅ 400-600 ម៉ែត្រ។

កប៉ាល់និងកប៉ាល់នៃចំណាត់ថ្នាក់ទីមួយ

នៅពេលពិភាក្សាអំពីប្រធានបទដូចជាការចាត់ថ្នាក់នៃនាវានៃកងទ័ពជើងទឹកនៃចំណាត់ថ្នាក់ទី 1 មនុស្សម្នាក់មិនអាចខកខានក្នុងការនិយាយអំពីនាវាមុជទឹកនុយក្លេអ៊ែរដ៏ធំនោះទេ។ នាងសមនឹងទទួលបានការយកចិត្តទុកដាក់។ ទូក​នេះ​មាន​ឈ្មោះ​តែ​មួយ​គត់​គឺ​ជា​កប៉ាល់​ចម្បាំង​ធំ​២​។ ការផ្លាស់ទីលំនៅរបស់វាគឺ ~ 6000-10000 តោន។ នាវានេះត្រូវបានបំពាក់ដោយបំពង់ torpedo, ការដំឡើងនុយក្លេអ៊ែរ, កាំជ្រួចនាវា- អ្វីគ្រប់យ៉ាង, ដោយសារតែវាអាចធ្វើទៅបានដើម្បីបំផ្លាញនាវាផ្ទុកយន្តហោះ ក្រុមឆក់និងនាវាមុជទឹក។

ផងដែរ ការចាត់ថ្នាក់នៃកប៉ាល់តាមទំហំរួមមាន នាវាប្រឆាំងនាវាមុជទឹក និងនាវាចុះចតជាសកល។ ការផ្លាស់ទីលំនៅ - 6500-9000 និង<11500 тонн соответственно. Первые из перечисленных обеспечивают слежение и уничтожение атомных подводных лодок, а вторые - перевозку техники и войск.

2 ចំណាត់ថ្នាក់

កប៉ាល់​លំដាប់​ទី​២​គឺ​នាវា​បី​ជាន់ មាន​កប៉ាល់​ដែល​ឡើង​លើ​បង្គោល​ទង់ជាតិ​ពេល​ចត។ គោលបំណងនៃកប៉ាល់លំដាប់ទីពីរគឺធ្វើប្រតិបត្តិការយោធា និងការពារនៅតំបន់សមុទ្រឆ្ងាយ។ លើសពីនេះទៅទៀតទាំងឯករាជ្យនិងជាផ្នែកមួយនៃសមាសធាតុ។

ការចាត់ថ្នាក់នៃកប៉ាល់នៃចំណាត់ថ្នាក់ទី 2 ចាប់ផ្តើមជាមួយនឹងនាវាល្បាត។ ភារកិច្ចចម្បងរបស់វាគឺដើម្បីការពារ។ ប៉ុន្តែទោះជាយ៉ាងនេះក្តី នេះគឺជាកប៉ាល់ពហុគោលបំណងប្រយុទ្ធ។ ហើយគាត់មានអាវុធ (កាំភ្លើងធំ មីន ប្រឆាំងនាវាមុជទឹក កាំជ្រួច និងការពារអាកាស)។ វាត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីការពារទាំងកប៉ាល់ខ្លួនវាផ្ទាល់ និងអ្នកអមដំណើរ។ ការចាត់ថ្នាក់នៃនាវានៃចំណាត់ថ្នាក់ទីពីរក៏រួមបញ្ចូលផងដែរនូវនាវាមីស៊ីល។ ពួកវាត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីវាយលុកឧបករណ៍ផ្ទៃរបស់សត្រូវនៅលើសមុទ្របិទ ក៏ដូចជានៅក្នុងតំបន់ជិតសមុទ្រ។

ចំណាត់ថ្នាក់ទី 2 ផ្សេងទៀតរួមមាននាវាមុជទឹកដែលមានគោលបំណងពិសេស (សម្រាប់បំផ្លាញគូប្រជែង) និងនាវាចុះចត (ដឹកជញ្ជូនសម្ភារៈយោធា និងបុគ្គលិក)។

នាវានៃលំដាប់ទីបី

ពួកគេក៏ត្រូវបានគេហៅជាទូទៅថា two-deck, linear, they don have a guis, and their purpose is to អនុវត្តសកម្មភាពនៅក្នុងតំបន់ជិតសមុទ្រ។ ការចាត់ថ្នាក់នៃនាវាចម្បាំងនៃចំណាត់ថ្នាក់ទីបីចាប់ផ្តើមជាមួយនឹងនាវាកាំជ្រួចតូចៗ។ ពួកវាត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីវាយលុកឧបករណ៍កងទ័ពជើងទឹករបស់សត្រូវនៅលើសមុទ្របិទជិត។ គ្រឿងសព្វាវុធសំខាន់គឺប្រព័ន្ធការពារអាកាស និងប្រព័ន្ធមីស៊ីលវាយប្រហារ។

វាក៏មានកាំភ្លើងធំតូចៗ និងនាវាប្រឆាំងនាវាមុជទឹកផងដែរ។ ទាំងនេះគឺជានាវាប្រយុទ្ធ។ កាំភ្លើងធំផ្តល់ការគាំទ្រការបាញ់ប្រហារសម្រាប់ការវាយលុកតាមដងទន្លេ និងការស្វែងរកប្រឆាំងនាវាមុជទឹក តាមដាន និងបំផ្លាញនាវាមុជទឹករបស់សត្រូវ។

ផងដែរ ចំណាត់ថ្នាក់នៃនាវាចម្បាំងរួមមាន អ្វីដែលគេហៅថា អ្នកបោសសម្អាតមីន។ ទាំងនេះគឺជានាវាដែលមានគោលបំណងពិសេស។ ភារកិច្ច​របស់​ពួកគេ​គឺ​ស្វែងរក ចាប់ និង​អូស​បាត​សមុទ្រ និង​អណ្តូង​រ៉ែ​ក្នុង​សមុទ្រ។ អ្នកបោសសម្អាតមីនក៏ណែនាំកប៉ាល់ និងកប៉ាល់ផ្សេងទៀតតាមរយៈមីនផងដែរ។

យានចុះចតខ្នាតតូចក៏ជាកម្មសិទ្ធិរបស់ចំណាត់ថ្នាក់ទីបីផងដែរ។ ទាំងនេះគឺជានាវាលើផ្ទៃ ដែលដឹកជញ្ជូនបុគ្គលិក និងឧបករណ៍យោធា។

នាវានៃលំដាប់ទីបួន

ទាំងនេះរួមបញ្ចូលទាំងនាវាពីរជាន់ដែលចំនួនកាំភ្លើងមានចាប់ពី 44 ដល់ 60 គ្រឿង។ ប្រសិនបើយើងផ្តោតលើប្រធានបទដូចជាការចាត់ថ្នាក់នៃនាវាចម្បាំងតាមទំហំ នោះគួរកត់សំគាល់ថា ចំណាត់ថ្នាក់ទី 4 គឺជាកប៉ាល់តូចបំផុត។ ពួកគេមិនមាន guis ហើយការផ្លាស់ទីលំនៅរបស់ពួកគេមានត្រឹមតែ 100-500 តោនប៉ុណ្ណោះ។ ប្រៀបធៀបយ៉ាងហោចណាស់ជាមួយនាវាផ្ទុកយន្តហោះដែលក្នុងនោះតួលេខនេះគឺ 25,000 តោន!

ហើយ​កប៉ាល់​លំដាប់​ទី​៤ ធ្វើ​ប្រតិបត្តិការ​ក្នុង​តំបន់​សមុទ្រ​ឆ្នេរ​សមុទ្រ ក៏ដូចជា​ក្នុងការ​វាយឆ្មក់​។

ការចាត់ថ្នាក់នៃនាវាចម្បាំងតាមទំហំបញ្ចប់ដោយយានប្រយុទ្ធ និងចុះចត។ ទាំងនេះគឺជានាវាតូចៗ។ នាវានៃប្រភេទទីមួយដែលបានចុះបញ្ជីត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីវាយប្រហារលើឧបករណ៍កងទ័ពជើងទឹករបស់សត្រូវ។ ហើយ​យាន​ចុះ​ចត​លើក​ទ័ព​និង​បរិក្ខារ​ទៅ​កាន់​ច្រាំង។ សូម្បីតែក្នុងចំណោមកប៉ាល់នៃលំដាប់ទី 4 ក៏មានអ្នកបោសសំអាតមីនដែលកំពុងប្រតិបត្តិការនៅតាមដងផ្លូវនៅតំបន់ឆ្នេរនិងក្នុងទឹកនៃមូលដ្ឋានកងទ័ពជើងទឹក។

ដោយផ្អែកលើអ្វីទាំងអស់ខាងលើ មនុស្សគ្រប់រូប សូម្បីតែមនុស្សម្នាក់ដែលមិនមានសូម្បីតែឯកជនភាពចំពោះព័ត៌មានលម្អិតក៏ដោយ ក៏នឹងសន្និដ្ឋានថា កងទ័ពជើងទឹករុស្ស៊ី មិនមែនដោយគ្មានហេតុផល ចាត់ទុកថាជាមហាអំណាចមួយនៅក្នុងពិភពលោកទាំងមូលនោះទេ។ ហើយការពិតនេះមិនអាចទេប៉ុន្តែរីករាយ។

មនុស្សជាច្រើនប្រហែលជាដឹងថាកប៉ាល់ដែលជាផ្នែកមួយនៃកងទ័ពជើងទឹកបម្រើសម្រាប់គោលបំណងផ្សេងគ្នា។ នោះគឺមានថ្នាក់ ឬក្រុមជាច្រើននៃកប៉ាល់បែបនេះ ដែលបច្ចុប្បន្នមាននៅជុំវិញពិភពលោក។ ឈ្មោះ​របស់​ពួក​គេ​ត្រូវ​បាន​ចាត់​ថ្នាក់​យ៉ាង​ជាក់លាក់​ទៅ​តាម​គោល​បំណង​អ្វី​ដែល​ពួក​គេ​បម្រើ។ ដូច្នេះ តើនាវាចម្បាំងប្រភេទណាខ្លះ៖

នាវាវាយប្រហារកងទ័ពជើងទឹក។
នាវាផ្ទុកយន្តហោះ។ ពួកគេត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីដឹកយន្តហោះផ្សេងៗគ្នាជាច្រើន។ នេះ​គឺ​ជា​ប្រភេទ​អាកាសយានដ្ឋាន​ដែល​មាន​ឃ្លាំង​ពិសេស។ ផងដែរនៅលើនាវាផ្ទុកយន្តហោះគឺជាវេទិកាពិសេសមួយ ដូច្នេះយន្តហោះ និងឧទ្ធម្ភាគចក្រមានឱកាសហោះឡើងលើអាកាស។ ពួកគេអាចបែងចែកជាផ្នែកជាច្រើន៖

1. នាវាផ្ទុកយន្តហោះធុនធ្ងន់ដែលមានទម្ងន់ 85,000 តោន និងអាចបំពាក់ដោយយានប្រយុទ្ធរហូតដល់ 120 គ្រឿង។
2. នាវាផ្ទុកយន្តហោះធុនស្រាល ទម្ងន់រហូតដល់ 27,000 តោន ដែលមានសមត្ថភាពផ្ទុកយន្តហោះរហូតដល់ 80 គ្រឿង។
៣.ក្បួន​មាន​ទម្ងន់ ១​ម៉ឺន​តោន និង​អាច​យក​បាន​តែ​៣០​គ្រឿង​ប៉ុណ្ណោះ។

នាវាទេសចរណ៍។ ពួកវាត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីការពារទឹកដីដែលពួកគេស្ថិតនៅ ក៏ដូចជាការវាយប្រហារដោយផ្ទាល់ទៅលើមូលដ្ឋានសត្រូវ។ ហើយដើម្បីឱ្យកាន់តែច្បាស់លាស់ ខណៈពេលដែលកងទ័ពចុះចតកំពុងផ្លាស់ទី ពួកគេបង្កើតគម្របសម្រាប់ពួកគេ។

នាវាមុជទឹក - នាវា។ បើប្រៀបធៀបទៅនឹងកប៉ាល់លើផ្ទៃ ពួកគេស្ទើរតែមើលមិនឃើញ ហើយអាចវាយប្រហារសត្រូវនៅពេលដែលពួកគេមិននឹកស្មានដល់។ ពួកគេក៏អាចបែងចែកជាថ្នាក់រងជាច្រើនផងដែរ៖
1. នាវាមុជទឹកធុនធ្ងន់ដែលមានទម្ងន់ 8200 តោន និងឈានដល់ល្បឿនរហូតដល់ 25 knots នាវាមុជទឹករហូតដល់ 450 ម៉ែត្រ;
2. នាវាមុជទឹកមធ្យមទម្ងន់ 1500 តោន ល្បឿនអភិវឌ្ឍរហូតដល់ 20 knots;
៣.ទូក​តូច​មាន​ទម្ងន់ ៥៥០​តោន។

នាវាពិឃាតក៏អាចត្រូវបានសម្គាល់ក្នុងចំណោមប្រភេទនៃនាវាចម្បាំង។ ពួកវាស្ថិតក្នុងចំណោមកប៉ាល់ទាំងនោះដែលអាចផ្តល់ការវាយប្រហារដ៏ខ្លាំងក្លាបំផុត ទាំងគ្រាប់រ៉ុក្កែត និង torpedo ឬកាំភ្លើងធំ។ ពួកវាត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីរំលឹកឡើងវិញនូវស្ថានភាពដែលកើតឡើងនៅលើសមុទ្រខ្ពស់។ ល្បឿននៃចលនាឈានដល់ 40 knots ទម្ងន់គឺ 5000 តោន។

កប៉ាល់ល្បាតយោធា ឬដូចដែលគេហៅផងដែរ - នាវាចម្បាំង។ គោលបំណងរបស់ពួកគេគឺដើម្បីការពារកប៉ាល់ដែលកំពុងប្រយុទ្ធ ឬប្រសិនបើកប៉ាល់ស្ថិតនៅក្នុងទឹកដីដែលមិនមានការការពារ។

ទូកមូលដ្ឋាន។ ពួកវាត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីផ្តល់ឱ្យកប៉ាល់នូវសម្ភារៈចាំបាច់ទាំងអស់ ឬមធ្យោបាយផ្សេងទៀតមួយចំនួន។

អ្នកបំបែកទឹកកក ឬកប៉ាល់អូស។ កងនាវាត្រូវការពួកគេដើម្បីធ្វើផ្លូវដែលគ្មាននរណាម្នាក់នឹងឆ្លងកាត់។ ដោយសារទឹកច្រើនតែគ្របដណ្ដប់ដោយស្រទាប់ទឹកកក វាមិនអាចទៅរួចទេក្នុងការធ្វើដោយគ្មានជំនួយនៅទីនេះ។

រថក្រោះ។ ពួកគេត្រូវការជាចាំបាច់ដើម្បីឱ្យកប៉ាល់ត្រូវបានចាក់ប្រេងទាន់ពេលវេលា ក៏ដូចជាផ្តល់ឱ្យនាវិក ហើយជាការពិតណាស់ កប៉ាល់ខ្លួនឯងជាមួយនឹងទឹក។

ផងដែរនៅក្នុងកងនាវាមានកប៉ាល់កងទ័ពជើងទឹកបែបនេះដែលគោលបំណងគឺដើម្បីកំដៅនាវាទឹក។ ក្នុងរដូវរងា វាជារឿយៗកើតឡើងដែលនាវិកនៅលើកប៉ាល់ស្ថិតនៅលើសមុទ្រអស់រយៈពេលជាយូរ ហើយដំណើរការខុសប្រក្រតីផ្សេងៗកើតឡើង។ ពេលនោះហើយដែលកប៉ាល់បែបនេះមិនអាចជំនួសបានទេ។

ប៉ុន្តែនៅតែ មិនមែននាវាចម្បាំងទាំងអស់អាចទប់ទល់នឹងបន្ទុកនៅក្នុងព្យុះនោះទេ ហើយដូចដែលកើតឡើងជាញឹកញាប់ ពួកវាត្រូវខូចខាត។ ប៉ុន្តែ​ឥឡូវ​នេះ បច្ចេកវិទ្យា​កំពុង​រីកចម្រើន​ខ្លាំង ដែល​មិន​យូរ​ប៉ុន្មាន​នឹង​មិន​មាន​បញ្ហា​បែប​នេះ​ទេ។ នាវាចម្បាំងនាពេលអនាគតនឹងកាន់តែបង្រួម និងរីកចម្រើន ហើយត្រូវបានរចនាឡើងតាមរបៀបដែលមិនមានបញ្ហាមិនត្រឹមតែជាមួយសមបក ឬផ្នែកណាមួយផ្សេងទៀតប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែក៏មានសមាសភាពដែលកប៉ាល់នឹងត្រូវបានបង្កើតឡើងផងដែរ។ នាវាចម្បាំងមានតាំងពីយូរយារណាស់មកហើយ ហើយជាមួយនឹងជំនាន់នីមួយៗ ឧបករណ៍ដែលគួរឱ្យទុកចិត្ត និងមានថាមពលកាន់តែខ្លាំងកំពុងត្រូវបានបង្កើតឡើង។ ប៉ុន្តែសម្រាប់អ្វីគ្រប់យ៉ាង មូលនិធិគឺចាំបាច់ ដែលតែងតែមិនគ្រប់គ្រាន់។ ដូច្នេះការបែកបាក់កើតឡើងជាញឹកញាប់ដែលមានតម្លៃដប់ដងច្រើនជាងកប៉ាល់ខ្លួនឯង។

Barque- (សំបកគ្រាប់) នាវាដឹកជញ្ជូនសំពៅតាមសមុទ្រ (៣-៥ ក្ដោង) ដែលមានក្ដោងត្រង់លើគ្រប់ក្ដោង លើកលែងតែក្ដោង mizzen ដឹកក្ដោងដែលរអិល។ ដំបូងឡើយ barque គឺជាកប៉ាល់ពាណិជ្ជករតូចមួយ ដែលមានបំណងសម្រាប់ធ្វើនាវាចរណ៍តាមឆ្នេរសមុទ្រ។ ប៉ុន្តែបន្ទាប់មកទំហំនៃប្រភេទនេះបានកើនឡើងបន្តិចម្តង ៗ ។ កប៉ាល់ត្រូវបានផលិតយ៉ាងច្រើនរហូតដល់ទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1930 ។ សតវត្សទី XX ការផ្លាស់ទីលំនៅរបស់ពួកគេឈានដល់ 10 ពាន់តោន។ ទូកក្ដោងទំនើបធំបំផុតពីរគឺ "Kruzenshtern" និង "Sedov" គឺជា 5-masted barque ។

កប៉ាល់- (អ៊ីតាលី បាកា អេស្បាញ បារ៉ែក បារាំង) ដើមឡើយ វាជាទូកចែវទូកនេសាទ ជួនកាលជាឆ្នេរខ្សាច់ ដែលបានបង្ហាញខ្លួនជាលើកដំបូងនៅក្នុងប្រទេសអ៊ីតាលីក្នុងសតវត្សទី 7 ។ ក្រោយមក Barque បានប្រែទៅជាកប៉ាល់ល្បឿនលឿនស្រាល ដែលជារឿងធម្មតានៅអឺរ៉ុបខាងលិចនៅចុងយុគសម័យមជ្ឈិមសម័យ ដែលត្រូវបានសាងសង់ឡើងដូចជាហ្គាលី។ សូម្បីតែក្រោយៗមក អ័របានបាត់ខ្លួននៅលើកប៉ាល់ ហើយពួកគេបានក្លាយជាកប៉ាល់សំពៅទាំងស្រុង ដោយមានដង្កៀបពីរដែលដឹកខាងមុខគឺ ហ្វឺ-ម៉ារសេល (ផ្នែកខាងមុខ) និងមេម៉ាសេល (មេមេ)។ លក្ខណៈពិសេសគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍មួយគឺថា mizzen ត្រូវបានម៉ោនដោយផ្ទាល់នៅលើបង្គោលមេ។ កប៉ាល់គឺជាកប៉ាល់ពាណិជ្ជករនៅតាមឆ្នេរសមុទ្រភាគច្រើន។

នាវាចម្បាំង- (នាវាចម្បាំងអង់គ្លេស - នាវាចម្បាំង) ។ វិនិច្ឆ័យ​តាម​រូបភាព​និង​លក្ខណៈ​ក្នុង​ហ្គេម​នេះ​គឺ​ជា​នាវា​ចម្បាំង​ដូច​គ្នា។ ជាទូទៅ នាវាចម្បាំងពីពាក់កណ្តាលសតវត្សទី 16 ត្រូវបានគេហៅថា នាវានៃការផ្លាស់ទីលំនៅមធ្យម និងធំ ដែលសាងសង់ជាពិសេសសម្រាប់គោលបំណងយោធា។

ហ្គាលេអុង- (ហ្គាឡេនអេស្ប៉ាញ) ដែលជានាវាចម្បាំងសំពៅនៃសតវត្សទី ១៦ - ១៧ ។ វាមានប្រវែងជាមធ្យមប្រហែល 40m ទទឹង 10-14m រាង transom ជ្រុងបញ្ឈរ 3-4 masts ។ នៅលើមេ និងមេ ក្ដោងត្រង់ត្រូវបានដាក់នៅលើដើមម៉ៃសាក់ - ចំណោត លើធ្នូ - ពិការភ្នែក។ អាគារខ្ពស់ក្រោយមានដំបូលរហូតដល់ 7 ដែលជាកន្លែងរស់នៅ។ កាំភ្លើងធំ។ គ្រឿងសព្វាវុធមានកាំភ្លើង 50-80 ដើមដែលជាធម្មតាមានទីតាំងនៅលើ 2 នាវា។ Galleons មានភាពសក្តិសមក្នុងសមុទ្រទាប ដោយសារជ្រុងខ្ពស់ និងរចនាសម្ព័ន្ធធំៗ។

ខារ៉ាវី- (ការ៉ាវែលឡា អ៊ីតាលី) កប៉ាល់សំពៅតែមួយលើសមុទ្រ ដែលមានជ្រុងខ្ពស់ និងរចនាសម្ព័ននៅក្បាល និងរឹង។ ចែកចាយនៅសតវត្សទី XIII - XVII ។ នៅក្នុងបណ្តាប្រទេសនៃសមុទ្រមេឌីទែរ៉ាណេ។ Caravels បានធ្លាក់ចុះក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រជាកប៉ាល់ដំបូងដែលឆ្លងកាត់មហាសមុទ្រអាត្លង់ទិកបានជិះជុំវិញ Cape of Good Hope និងដែលពិភពលោកថ្មីត្រូវបានរកឃើញ។ លក្ខណៈពិសេសលក្ខណៈនៃកាវ គឺផ្នែកខ្ពស់ នាវាជ្រៅនៅផ្នែកកណ្តាលនៃកប៉ាល់ និងឧបករណ៍សំពៅចម្រុះ។ កប៉ាល់​មាន​ក្ដោង ៣-៤ ដែល​សុទ្ធ​តែ​មាន​ក្ដោង​ក្ដោង ឬ​ដាក់​សំពៅ​ត្រង់​នៅ​ខាង​មុខ និង​ក្ដោង​ធំៗ។ ទូកឡាតាំងនៅលើចំណោតចំណោតនៃបង្គោលមេ និង mizzen បានអនុញ្ញាតឱ្យកប៉ាល់ហែលយ៉ាងលឿនចូលទៅក្នុងខ្យល់។

ការ៉ាកកា- (fr. caraque) ជាកប៉ាល់សំពៅដ៏ធំមួយ ដែលជារឿងធម្មតានៅក្នុងសតវត្សទី XIII - XVI ។ និងប្រើប្រាស់សម្រាប់គោលបំណងយោធា និងពាណិជ្ជកម្ម។ វាមានប្រវែងរហូតដល់ ៣៦ ម៉ែត្រ។ និងទទឹង 9.4m ។ និងរហូតដល់ 4 ជាន់។ រចនាសម្ព័នទំនើបនៅក្បាល និងដើម និង 3-5 masts ។ ជ្រុងទាំងសងខាងមានរាងមូល និងបត់ចូលបន្តិច ភាគីបែបនេះធ្វើឱ្យពិបាកឡើងជិះ។ លើសពីនេះ សំណាញ់សម្រាប់ឡើងជិះលើកប៉ាល់ ដែលរារាំងទាហានសត្រូវមិនឱ្យឡើងលើនាវា។ ផ្នែកខាងមុខ និងដងក្ដោងសំខាន់ៗបានកាន់អាវុធដោយផ្ទាល់ (មេ និងផ្នែកខាងមុខ) របាំងមុខ - oblique ។ ជារឿយៗ Topsails ត្រូវបានដាក់បន្ថែមនៅលើមេ និងមេ។ កាំភ្លើងធំ។ គ្រឿងសព្វាវុធមានកាំភ្លើង ៣០-៤០ ដើម។ នៅពាក់កណ្តាលទីមួយនៃសតវត្សទី XV ។ time karakka បានក្លាយជានាវាធំបំផុត ទំនើបបំផុត និងប្រដាប់អាវុធ។

Corvette- (នាវាចម្បាំងបារាំង) ដែលជាកប៉ាល់សំពៅដែលមានល្បឿនលឿននៃសតវត្សទី 18 - 19 ។ កប៉ាល់នេះមានការរុះរើដូចគ្នាទៅនឹងនាវាចម្បាំង ដោយមានករណីលើកលែងតែមួយគត់គឺ jib និង boom jib ត្រូវបានបន្ថែមទៅមនុស្សខ្វាក់ភ្លាមៗ។ មានបំណងសម្រាប់ការឈ្លបយកការណ៍ ការល្បាត និងសេវាផ្ញើសារ។ គ្រឿងសព្វាវុធកាំភ្លើងធំរហូតដល់ ៤០ ដើមដែលមានទីតាំងនៅលើនាវាមួយ។

នាវាចម្បាំង- នៅក្នុងកងនាវាចរនៃសតវត្សទី XVII - XIX ។ នាវាចម្បាំងដ៏ធំបំផុតមាន 3 បង្គោលជាមួយនឹងអាវុធពេញទូក។ មានអាវុធកាំភ្លើងធំខ្លាំងពី ៦០ ទៅ ១៣០ កាំភ្លើង។ អាស្រ័យលើចំនួនកាំភ្លើង កប៉ាល់ត្រូវបានបែងចែកជាថ្នាក់៖ កាំភ្លើង ៦០-៨០ - ចំណាត់ថ្នាក់ទីបី កាំភ្លើង ៨០-៩០ - ចំណាត់ថ្នាក់ទីពីរ ១០០ និងខ្ពស់ជាងនេះ - ចំណាត់ថ្នាក់ទីមួយ។ ពួក​គេ​ជា​កប៉ាល់​ដ៏​ធំ ធ្ងន់ និង​ទាប​ដែល​មាន​កម្លាំង​បាញ់​ខ្លាំង។

ភីណាស- (fr. pinasse, eng. pinnace) ជានាវាសំពៅប្រភេទខ្លុយតូចមួយ ប៉ុន្តែមានភាពខុសគ្នាពីវាត្រង់ស៊ុមរាងប៉ោងតិច និងរាងសំប៉ែត។ ផ្នែកខាងមុខនៃកប៉ាល់បានបញ្ចប់ដោយក្បាលផ្នែកឆ្លងកាត់រាងចតុកោណកែងដែលលាតសន្ធឹងក្នុងកម្ពស់ពីនាវាទៅព្យាករ។ ទម្រង់នៃផ្នែកខាងមុខនៃកប៉ាល់នេះមានរហូតដល់ដើមសតវត្សទី 18 ។ Pinasse មានប្រវែងរហូតដល់ 44 ម៉ែត្រ មានដើមទ្រូងបី និងធ្នូដ៏មានឥទ្ធិពល។ នៅលើដងក្ដោងមេ និងខាងមុខ ក្ដោងត្រង់ត្រូវបានលើក លើក្ដោង mizzen - mizzen និង cruisel ពីលើវា និងនៅលើ bowsprit - ពិការភ្នែក និង bom blind ។ ការផ្លាស់ទីលំនៅរបស់ pinasses គឺ 150 - 800 តោន។ ពួកគេត្រូវបានបម្រុងទុកជាចម្បងសម្រាប់គោលបំណងពាណិជ្ជកម្ម។ ចែកចាយនៅក្នុងប្រទេសខាងជើង។ អឺរ៉ុបនៅសតវត្សរ៍ទី ១៦-១៧ ។ វាមានរាងសំប៉ែត 2-3 masts បម្រើជាចម្បងសម្រាប់គោលបំណងពាណិជ្ជកម្ម។

ផ្កាឈូក- (គោលដៅពណ៌ផ្កាឈូក) នាវានេសាទនិងពាណិជ្ជករនៃសតវត្សទី 16 - 18 ។ នៅលើសមុទ្រខាងជើងវាមាន 2 និងនៅលើសមុទ្រមេឌីទែរ៉ាណេ 3 ដែលមានក្ដោង oblique (ឧបករណ៍ជិះទូកក្តោង) និងផ្នែកតូចចង្អៀត។ គាត់មានកាំភ្លើងតូចដល់ទៅ ២០ ដើមនៅលើយន្តហោះ។ ក្នុងនាមជាកប៉ាល់ចោរសមុទ្រ វាត្រូវបានគេប្រើជាចម្បងនៅសមុទ្រខាងជើង។

ខ្លុយ- (goal fluit) កប៉ាល់ដឹកជញ្ជូនតាមសំពៅរបស់ប្រទេសហូឡង់នៃសតវត្សទី 16 - 18 ។ វា​មាន​ផ្នែក​មួយ​ដែល​មាន​ការ​បាក់​នៅ​ពី​លើ​ខ្សែ​ទឹក ដែល​ត្រូវ​បាន​គេ​ទុក​ចោល​នៅ​ខាង​ក្នុង​នៅ​ផ្នែក​ខាង​លើ រាង​មូល​ដែល​មាន​រចនាសម្ព័ន្ធ​ខ្ពស់ និង​មាន​សេចក្តី​ព្រាង​តូចមួយ។ នាវានេះមានសភាពទ្រុឌទ្រោម និងតូចចង្អៀត ដែលត្រូវបានពន្យល់ដោយការពិតថា ទទឹងនៃនាវាគឺជាកត្តាកំណត់ក្នុងការកំណត់បរិមាណកាតព្វកិច្ចដោយគយសំឡេង។ នៅផ្នែកខាងមុខ និងដងក្ដោងសំខាន់ៗមានក្ដោងផ្ទាល់ (ផ្នែកខាងមុខ មេ និងកំពូល) និងនៅលើក្ដោង mizzen - mizzen និង topsail ។ ខ្វាក់​មួយ​ត្រូវ​បាន​គេ​ដាក់​នៅ​លើ​ក្បាល​ធ្នូ ហើយ​ពេល​ខ្លះ​ពិការ​ភ្នែក។ នៅសតវត្សទី 18 bramsels បាន​លេច​ឡើង​នៅ​ពី​លើ topsails ហើយ​ cruysel មួយ​បាន​លេច​ឡើង​នៅ​ខាងលើ topsail ។ ខ្លុយដំបូងត្រូវបានសាងសង់ក្នុងឆ្នាំ 1595 នៅ Horn ដែលជាមជ្ឈមណ្ឌលនៃការសាងសង់កប៉ាល់នៅប្រទេសហូឡង់។ ប្រវែងនៃកប៉ាល់ទាំងនេះគឺ 4-6 ដងឬច្រើនជាងនេះទទឹងរបស់ពួកគេដែលអនុញ្ញាតឱ្យពួកគេបើកទូកយ៉ាងចោតទៅនឹងខ្យល់។ ជាលើកដំបូងនៅក្នុង spars, topmasts បានបង្កើតនៅឆ្នាំ 1570 ត្រូវបានណែនាំ។ កម្ពស់នៃដងក្ដោងឥឡូវនេះលើសពីប្រវែងនៃកប៉ាល់ ហើយផ្ទុយទៅវិញ ទីធ្លាចាប់ផ្តើមត្រូវបានធ្វើឱ្យខ្លីជាងមុន។ ដូច្នេះ កប៉ាល់តូចចង្អៀត និងងាយស្រួលក្នុងការថែទាំត្រូវបានបង្កើតឡើង ដែលកាត់បន្ថយចំនួនសរុបនៃនាវិកកំពូល។ នៅលើដើមក្ដោង mizzen ក្ដោងត្រង់របស់ cruysel ត្រូវបានលើកពីលើក្ដោង oblique ធម្មតា។ នៅលើខ្លុយ ត្របកភ្នែកមួយបានបង្ហាញខ្លួនជាលើកដំបូង ដែលធ្វើឱ្យវាកាន់តែងាយស្រួលក្នុងការផ្លាស់ប្តូរត្របកភ្នែក។ ខ្លុយ​ដើម​សតវត្ស​ទី​១៧​មាន​ប្រវែង​ប្រហែល​៤០​ម៉ែត្រ ទទឹង​៦.៥​ម៉ែត្រ ពង្រាង​៣​ទៅ​៣.៥​ម៉ែត្រ ចំណុះ​៣៥០​ទៅ​៤០០​តោន សម្រាប់​ការពារ​ខ្លួន​កាំភ្លើង​១០​ទៅ​២០​ដើម ។ បានដំឡើងនៅលើពួកគេ។ នាវិកមានពី ៦០ ទៅ ៦៥ នាក់។ កប៉ាល់ទាំងនេះត្រូវបានសម្គាល់ដោយភាពជាប់សមុទ្រល្អ ល្បឿនលឿន និងសមត្ថភាពធំ ដូច្នេះហើយបានជាគេប្រើប្រាស់ជាចម្បងជានាវាដឹកជញ្ជូនយោធា។ ក្នុងកំឡុងសតវត្សទី 16-18 ខ្លុយបានកាន់កាប់ទីតាំងលេចធ្លោក្នុងចំណោមកប៉ាល់ពាណិជ្ជករនៅលើសមុទ្រទាំងអស់។

នាវាចម្បាំង- (ក្បាល។ fregat) កប៉ាល់សំពៅបីនៃសតវត្សទី XVIII - XX ។ ជាមួយនឹងឧបករណ៍កប៉ាល់ពេញលេញ។ ដំបូងមានពិការភ្នែកនៅលើជក់ ក្រោយមក jib និង boom jib ត្រូវបានបន្ថែម សូម្បីតែក្រោយមកទៀតពិការភ្នែកត្រូវបានដកចេញ ហើយ jib ផ្នែកកណ្តាលត្រូវបានដំឡើងជំនួសវិញ។ នាវិកនៃនាវាចម្បាំងមានពី 250 ទៅ 300 នាក់។ កប៉ាល់ពហុគោលបំណងនេះត្រូវបានប្រើដើម្បីអមដំណើរចរចរពាណិជ្ជកម្ម ឬកប៉ាល់ទោល ស្ទាក់ចាប់កប៉ាល់ពាណិជ្ជកររបស់សត្រូវ ការឈ្លបយកការណ៍រយៈចម្ងាយឆ្ងាយ និងសេវាកម្មនាវាចរណ៍។ គ្រឿងសព្វាវុធកាំភ្លើងធំនៃនាវាចម្បាំងរហូតដល់ ៦២ ដើមដែលមានទីតាំងនៅលើនាវាចំនួន ២ ។ នាវាចម្បាំងខុសពីនាវាចម្បាំងដែលមានទំហំតូចជាង និងកាំភ្លើងធំ។ អាវុធ។ ពេលខ្លះ នាវាចម្បាំងត្រូវបានរួមបញ្ចូលនៅក្នុងសមរភូមិ ហើយត្រូវបានគេហៅថាលីនេអ៊ែរ។

រអិល- (ទៅ។ រអិល) មានកប៉ាល់ជាច្រើនប្រភេទ។ បើកនាវាចម្បាំង 3 បង្គោលនៃសតវត្សទី 17-19 ។ ជាមួយនឹងការជិះទូកផ្ទាល់។ នៅក្នុងទំហំវាកាន់កាប់ទីតាំងមធ្យមរវាង corvette និង brig ។ មានបំណងសម្រាប់ការឈ្លបយកការណ៍ ការល្បាត និងសេវាផ្ញើសារ។ ក៏មានជម្រាលតែមួយ។ ប្រើសម្រាប់ពាណិជ្ជកម្ម និងនេសាទ។ ជាទូទៅនៅអឺរ៉ុបនិងអាមេរិកក្នុងសតវត្សទី XVIII - XX ។ គ្រឿងស្ទូចមាន ហាហ្វែល ឬប៊័រមូដា មេសៀល ហ្កាហ្វល និងជីប។ ពេលខ្លះពួកគេត្រូវបានផ្គត់ផ្គង់បន្ថែមជាមួយនឹង jib និង staysail មួយផ្សេងទៀត។

Shnyava- (goal snauw) ជាឈ្មួញសំពៅតូច ឬកប៉ាល់យោធា ជាទូទៅក្នុងសតវត្សទី១៧-១៨។ Shnyavs មាន 2 masts ជាមួយនឹងក្ដោងត្រង់និង bowsprit ។ លក្ខណៈសំខាន់នៃ shnyava គឺ shnyav- ឬ trisel-mast ។ វា​ជា​បង្គោល​ស្តើង​មួយ​ដាក់​លើ​កម្រាល​ឈើ​នៅ​ខាងក្រោយ​មេ។ ផ្នែកខាងលើរបស់វាត្រូវបានតោងជាមួយនឹមដែក ឬធ្នឹមឈើឆ្លងកាត់នៅលើ (ឬក្រោម) ផ្នែកខាងក្រោយនៃមេម៉ាន់។ Shnyavs ដែលបម្រើយោធាជាធម្មតាត្រូវបានគេហៅថា corvettes ឬ sloops នៃសង្រ្គាម។ ជារឿយៗពួកគេមិនបានយក schnyav-mast ទេហើយនៅកន្លែងរបស់វាពីផ្នែកខាងក្រោយនៃផ្នែកខាងលើនៃមេ - mast ខ្សែមួយត្រូវបានដាក់ដែលត្រូវបានដាក់នៅលើនាវាជាមួយនឹងរោមភ្នែកនៅលើ lufers ។ mizzen ត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងការស្នាក់នៅនេះហើយ hafel គឺធ្ងន់ណាស់។ ប្រវែងនៃ shnyava គឺ 20 - 30 ម៉ែត្រ, ទទឹងគឺ 5 - 7,5 ម៉ែត្រ, ការផ្លាស់ទីលំនៅគឺប្រហែល 150 តោន, នាវិកមានរហូតដល់ទៅ 80 នាក់។ shnyavs យោធាត្រូវបានប្រដាប់ដោយកាំភ្លើងធុនតូចពី 12 ទៅ 18 ដើម ហើយត្រូវបានប្រើប្រាស់សម្រាប់ការឈ្លបយកការណ៍ និងសេវាផ្ញើសារ។

Schooner- (អ្នក​រត់​សំពៅ​ជា​ភាសា​អង់គ្លេស) នាវា​សំពៅ​ដែល​មាន​ក្ដោង​សំពៅ ។ ជាលើកដំបូងបានបង្ហាញខ្លួននៅអាមេរិកខាងជើងក្នុងសតវត្សទី XVIII ។ ហើយ​ដំបូង​មាន​ដើម​ក្បូន ២-៣ តែ​មាន​ក្ដោង oblique (gaff schooners)។ ពួកគេមានគុណសម្បត្តិដូចជា សមត្ថភាពដឹកជញ្ជូនធំ សមត្ថភាពក្នុងការជិះទូកយ៉ាងចោតទៅខ្យល់ មាននាវិកតូចជាងនៅលើនាវាជាងកប៉ាល់ដែលមានឧបករណ៍សំពៅផ្ទាល់ដែលត្រូវការ ដូច្នេះហើយពួកគេត្រូវបានគេប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយក្នុងការកែប្រែផ្សេងៗ។ Schooners មិន​ត្រូវ​បាន​គេ​ប្រើ​ជា​ទូក​ក្ដោង​យោធា​ទេ ប៉ុន្តែ​ពួកគេ​ពេញ​និយម​ជាមួយ​ចោរ​សមុទ្រ។

កងនាវាចរគឺជាស្ថាបនិកម្នាក់នៃកងទ័ពជើងទឹកទំនើប។ ប្រហែលឆ្នាំ 3000 មុនគ្រឹស្តសករាជ ទូកចែវមានកប៉ាល់សម័យដើមរួចទៅហើយ ដែលមនុស្សប្រើកម្លាំងខ្យល់។ គ្រឿងសព្វាវុធសម្រាប់ជិះទូកក្តោងដំបូង គឺជាក្រណាត់ចតុកោណកែង ឬស្បែកសត្វដែលចងជាប់នឹងដៃអាវខ្លី។ "ទូកក្តោង" បែបនេះត្រូវបានប្រើតែជាមួយខ្យល់បក់ដោយយុត្តិធម៌ហើយបំពេញភារកិច្ចរបស់នាវាជំរុញជំនួយ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយជាមួយនឹងការអភិវឌ្ឍន៍នៃសង្គមកងនាវាក៏មានភាពប្រសើរឡើងផងដែរ។

ក្នុងកំឡុងរបបសក្តិភូមិ ទូកចែវខ្នាតធំដែលមានដងក្ដោងពីរ និងសំពៅជាច្រើនបានលេចចេញមក ហើយកប៉ាល់បានប្រើទម្រង់ទំនើបជាងមុនរួចទៅហើយ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ កប៉ាល់ដែលមានសំពៅមិនទទួលបានការប្រើប្រាស់ច្រើនទេនៅពេលនោះ ចាប់តាំងពីការអភិវឌ្ឍន៍នៃកងនាវានៅក្នុងសង្គមដែលជាម្ចាស់ទាសករត្រូវបានលក្ខខណ្ឌដោយការប្រើប្រាស់ពលកម្មទាសករ ហើយកប៉ាល់នៅសម័យនោះនៅតែចែវ។ ជាមួយនឹងការដួលរលំនៃរបបសក្តិភូមិ ពលកម្មសេរីក៏បាត់បន្តិចម្តងៗ។ ប្រតិបត្តិការនៃកប៉ាល់ធំ ៗ ដែលមានចំនួនចែវច្រើនបានក្លាយជាមិនអាចទទួលយកបាន។ លើសពីនេះទៀត ជាមួយនឹងការអភិវឌ្ឍន៍នៃពាណិជ្ជកម្មតាមសមុទ្រអន្តរជាតិ តំបន់នាវាចរណ៍របស់កប៉ាល់ក៏បានផ្លាស់ប្តូរផងដែរ - ការធ្វើដំណើរតាមសមុទ្រកាន់តែយូរ។ មានតម្រូវការសម្រាប់នាវានៃការរចនាថ្មីដែលមានសមត្ថភាពធ្វើដំណើរតាមសមុទ្រចម្ងាយឆ្ងាយ។ កប៉ាល់បែបនេះគឺជាកប៉ាល់សំពៅ - នាវាចរដែលមានប្រវែងរហូតដល់ ៤០ ម៉ែត្រនិងអាចផ្ទុកទំនិញបានរហូតដល់ ៥០០ តោន។ ក្រោយ​មក កប៉ាល់​សំពៅ​បី​បាន​លេច​ចេញ​ជា​រូបរាង​ក្នុង​ប្រទេស​ព័រទុយហ្គាល់ - karakki ដោយ​មាន​សំពៅ​ត្រង់​នៅ​លើ​បង្គោល​ពីរ​ដំបូង និង​សំពៅ​ឡាតាំង​រាង​ត្រីកោណ​នៅ​លើ​ដើម​ទីបី។ ក្រោយមក កប៉ាល់ទាំងពីរប្រភេទបានបញ្ចូលទៅក្នុងប្រភេទមួយនៃកប៉ាល់សំពៅទំនើបជាង ដែលបម្រើជាគំរូដើមសម្រាប់កប៉ាល់ និងនាវាចម្បាំង។

នៅចុងបញ្ចប់នៃសតវត្សទី 16 កប៉ាល់សំពៅ - ហ្គាឡេន - បានចាប់ផ្តើមសាងសង់នៅក្នុងប្រទេសអេស្ប៉ាញ។ ទាំង​នេះ​មាន​ធ្នូ​វែង​និង​ដើម​ដុះ​បួន។ កប៉ាល់​ក្បាល​របស់​ហ្គាលៀន​បាន​ដឹក​ក្ដោង​ត្រង់​ពីរ​ឬ​បី​សំពៅ​ដែល​តឹង​ - កប៉ាល់​ឡាតាំង​ដែល​បត់​។

នៅចុងបញ្ចប់នៃសតវត្សទី 18 ទាក់ទងនឹងការរកឃើញភូមិសាស្ត្រថ្មី និងការរីកចម្រើនជាបន្តបន្ទាប់នៃពាណិជ្ជកម្ម កងនាវាចរបានចាប់ផ្តើមប្រសើរឡើង។ បានចាប់ផ្តើមសាងសង់អាស្រ័យលើគោលបំណងរបស់ពួកគេ។ កប៉ាល់ដឹកទំនិញប្រភេទថ្មីបានបង្ហាញខ្លួនដែលអាចទទួលយកបានសម្រាប់រយៈចម្ងាយឆ្ងាយ។ រឿងធម្មតាបំផុតក្នុងចំនោមពួកគេគឺ ទូក កប៉ាល់ និងអ្នកជិះស្គីពីរក្រោយ។ ជាមួយនឹងការអភិវឌ្ឍន៍ជាបន្តបន្ទាប់នៃការដឹកជញ្ជូននៅចុងសតវត្សទី 18 ការរចនានិងគ្រឿងសព្វាវុធនៃកប៉ាល់សំពៅមានភាពប្រសើរឡើងគួរឱ្យកត់សម្គាល់។ ក្នុងអំឡុងពេលនេះ ការចាត់ថ្នាក់បង្រួបបង្រួមនៃនាវាសំពៅ និងកប៉ាល់ត្រូវបានបង្កើតឡើង។ នាវាចម្បាំង អាស្រ័យលើចំនួនកាំភ្លើង និងប្រភេទអាវុធ ត្រូវបានបែងចែកទៅជា លីនេអ៊ែរ នាវាចម្បាំង corvettes និងរអិល។ កប៉ាល់ពាណិជ្ជករ អាស្រ័យលើគ្រឿងសព្វាវុធបើកទូក ត្រូវបានបែងចែកទៅជា កប៉ាល់ កប៉ាល់ កប៉ាល់ ស្ទូច ប៊ីហ្គេនទីន និងសំបកកង់។

បច្ចុប្បន្ននេះ វាជាទម្លាប់ក្នុងការចាត់ថ្នាក់ពួកវាទៅតាមគ្រឿងសព្វាវុធជិះទូករបស់ពួកគេ។ អាស្រ័យលើប្រភេទនៃក្ដោង ទូកក្ដោងទាំងអស់ត្រូវបានបែងចែកទៅជាកប៉ាល់ដែលមានឧបករណ៍សំពៅផ្ទាល់ កប៉ាល់ដែលមាន oblique ឧបករណ៍សំពៅនិងកប៉ាល់ដែលមានអាវុធសំពៅចម្រុះ។

កប៉ាល់ជាមួយនឹងការបើកសំពៅផ្ទាល់

ក្រុមទីមួយនៃការចាត់ថ្នាក់នៃកប៉ាល់សំពៅរួមមានកប៉ាល់ដែលសំខាន់គឺសំពៅត្រង់។ នៅក្នុងវេនក្រុមនេះបើយោងតាមចំនួននៃ masts ប្រដាប់ដោយក្ដោងដោយផ្ទាល់ត្រូវបានបែងចែកទៅជាប្រភេទដូចខាងក្រោម:

ក) កប៉ាល់ដែលមានជើងទម្រចំនួនប្រាំ (មានជើងទម្រចំនួនប្រាំជាមួយនឹងក្ដោងត្រង់);

ខ) កប៉ាល់​មាន​ជើង​ទម្រ​បួន (ជើង​ទឹក​បួន​មាន​ក្ដោង​ត្រង់​)

កប៉ាល់ (បង្គោលបីជាមួយនឹងក្ដោងត្រង់)

ក) របាំងដែកប្រាំមួយ (បង្គោលបួនដែលមានក្ដោងត្រង់ មួយនៅខាងដើមមានក្ដោង oblique);

ខ) បង្គោលបួនជ្រុង (បង្គោលបីដែលមានក្បូនត្រង់ មួយមាន oblique)

ក) barque ( masts ពីរជាមួយ sails ត្រង់, មួយជាមួយ oblique);

ខ) brig (បង្គោលពីរដែលមានក្ដោងត្រង់)

កប៉ាល់រឹងចចេស

ទៅក្រុមទីពីរ ការចាត់ថ្នាក់នៃកប៉ាល់សំពៅរួមបញ្ចូលកប៉ាល់ដែលកប៉ាល់សំខាន់គឺ oblique ។ ប្រភេទកប៉ាល់លេចធ្លោនៅក្នុងក្រុមនេះគឺ schooners ដែលបែងចែកជា gaff, topsail និង Bermuda-rigged schooners ។ នៅក្នុង gaff schooners, trysels បម្រើជា sails សំខាន់។ អ្នករត់ប្រណាំងនៅ Marseille មិនដូចអ្នករត់ប្រណាំង gaff មាននៅលើ mast ខាងមុខ ហើយជួនកាលនៅលើ mast សំខាន់ - topsail និង bramsail ។

ខ) រទេះរុញពីរជាន់ (បង្គោលដែលមានក្បូនពីរ និងក្ដោងត្រង់ខាងលើជាច្រើននៅលើដើម) ;

ក្នុង) ស្នូកជើងកប៉ាល់បី - អាវធំ (ទាំងអស់ដែលមានក្ដោងរអិល និងមួយចំនួនទៀត។ កប៉ាល់ផ្ទាល់ខាងលើនៅលើកំពូល);

នៅក្នុង schooner-rigged Bermuda, ក្ដោងសំខាន់មានរាងត្រីកោណ, luff ដែលត្រូវបានភ្ជាប់នៅតាមបណ្តោយ mast និងទាបជាងមួយត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងការរីកចំរើន។

អ្នករត់តុនៅប៊ឺមូដា

បន្ថែមពីលើអ្នកជិះស្គី ក្រុមនេះរួមបញ្ចូលទាំងកប៉ាល់សមុទ្រតូចមួយដែលមានរបាំងមុខ - ដេញថ្លៃ និងជម្រាលមួយ ក៏ដូចជានាវាពីរ - ketch និង iol ។ វា​ជា​ទម្លាប់​ក្នុងការ​ហៅ​ការដេញថ្លៃ​ថា​នាវា​ដែល​មាន​របាំង​តែមួយ​ជាមួយនឹង​ធ្នូ​ដែល​អាច​ដក​បាន​ដោយ​ផ្ដេក​។

មិនដូចការដេញថ្លៃទេ ជម្រាលមួយមានធ្នូដែលកំណត់ជាអចិន្ត្រៃយ៍។ នៅលើដងក្ដោងនៃកប៉ាល់សំពៅទាំងពីរប្រភេទ ក្ដោងដែលមានជម្រាល (trisail និង topsail) ត្រូវបានដាក់។

ក) ទន់ភ្លន់ (មួយដើមជាមួយនឹងក្ដោងដែលមានជម្រាល);

ខ) ចំណោត (បង្គោលមួយមានកប៉ាល់ដែលបត់)

នៅក្នុងកប៉ាល់នៃប្រភេទ ketch និង iol, mast ឆ្ពោះទៅមុខត្រូវបានប្រដាប់ដោយវិធីដូចគ្នានឹងការដេញថ្លៃឬរអិល។ បង្គោល​ទីពីរ​ដែល​មាន​ទីតាំង​ខិត​ទៅ​ជិត​ស្តុប​នោះ​មាន​ទំហំ​តូច​បើ​ធៀប​នឹង​ដើម​ដំបូង ដែល​ជា​អ្វី​ដែល​សម្គាល់​កប៉ាល់​ទាំង​នេះ​ពី​អ្នក​ដែល​មាន​បង្គោល​ពីរ។

ក) ketch (បង្គោលពីរដែលមានក្ដោងរអិល និង mizzen - បង្គោលនៅពីមុខមួក);

ខ) អាយអូល (បង្គោលពីរដែលមានក្ដោង oblique មួយតូចជាង - mizzen - នៅពីក្រោយមួក)

កប៉ាល់ដែលមានឧបករណ៍សំពៅចម្រុះ

នៅក្នុងក្រុមទី 3 នៃកប៉ាល់សំពៅ កប៉ាល់ត្រង់ និង oblique ត្រូវបានប្រើជាចម្បង។ នាវានៅក្នុងក្រុមនេះរួមមាន:

ក) brigantine (ស្ពាន schooner; មួយដើមជាមួយនឹងក្ដោងត្រង់ និងមួយទៀតមានជម្រាល);

b) barquentine (schooner-bark; កប៉ាល់បីឬច្រើនជាងនេះដែលមានក្ដោងត្រង់នៅលើបង្គោលខាងមុខនិង slant នៅលើនៅសល់)

ក) ការទម្លាក់គ្រាប់បែក (ដើមមួយស្ទើរតែនៅកណ្តាលកប៉ាល់ដែលមានកប៉ាល់ផ្ទាល់ហើយមួយទៀតបានផ្លាស់ប្តូរទៅផ្នែកខាងចុង - ជាមួយ oblique មួយ);

ខ) កាវ័រ (បង្គោលបី; ផ្នែកខាងមុខជាមួយក្ដោងត្រង់ នៅសល់ជាមួយក្ដោងឡាតាំង);

គ) trabacollo ( trabacollo របស់អ៊ីតាលី; បង្គោលពីរជាមួយ lugger ពោលគឺ rake sails)

ក ) xebec ( masts បី; ផ្នែកខាងមុខនិង masts សំខាន់ជាមួយនឹងក្ដោងឡាតាំង, និង mizzen mast ជាមួយ slanting);

b) felucca (ដង្កៀបពីរទំនោរឆ្ពោះទៅរកធ្នូ ជាមួយនឹងក្ដោងឡាតាំង);

គ) tartan (មួយដើមជាមួយនឹងសំពៅឡាតាំងធំ)

ក) បូវ៉ូ (បូវ៉ូរបស់អ៊ីតាលី; បង្គោលពីរ៖ ផ្នែកខាងមុខមានកប៉ាល់ឡាតាំង ខាងក្រោយមានកប៉ាល់ ឬក្ដោងឡាតាំង);

b) navisello (អ៊ីតាលី navicello; ពីរ masts: ទីមួយគឺនៅក្នុងធ្នូ, លំអៀងទៅមុខយ៉ាងខ្លាំង, ដឹកក្ដោង trapezoidal,

ភ្ជាប់ទៅនឹងមេ; mainmast - ជាមួយឡាតាំងឬកប៉ាល់ oblique ផ្សេងទៀត);

គ) balansella (អ៊ីតាលី biancella; មួយ mast ជាមួយសំពៅឡាតាំង)

kat (មួយ mast ជាមួយ gaff sail ត្រូវបានផ្លាស់ទីលំនៅយ៉ាងខ្លាំងទៅមុខ)

lugger (បង្គោលបីជាមួយនឹងក្ដោង raked ប្រើនៅប្រទេសបារាំងក្នុងការរុករកតាមឆ្នេរសមុទ្រ)

បន្ថែមពីលើទូកក្ដោងដែលបានរាយបញ្ជី ក៏មានទូកក្តោងធំៗចំនួនប្រាំពីរ ប្រាំ និងបួន ផងដែរ ដែលភាគច្រើនជាជនជាតិអាមេរិកាំង ដែលដឹកតែសំពៅរអិល។

នៅពាក់កណ្តាលសតវត្សទី 19 កងនាវាចរបានឈានដល់ភាពល្អឥតខ្ចោះរបស់វា។ ការកែលម្អការរចនា និងឧបករណ៍សំពៅ អ្នកសាងសង់កប៉ាល់បានបង្កើតប្រភេទកប៉ាល់ជិះទូកតាមសមុទ្រទំនើបបំផុត - ។ នៃថ្នាក់នេះត្រូវបានសម្គាល់ដោយល្បឿននិងភាពជាប់សមុទ្រល្អ។

ច្រឹប

អាហ្រ្វិក អាល់បានី អារ៉ាប់ អាមេនី អាហ្សែបែហ្សង់ បាស បេឡារុស្ស ប៊ុលហ្គារី កាតាឡាន ចិន (សាមញ្ញ) ចិន (ប្រពៃណី) ក្រូអាត ឆេក ដាណឺម៉ាក រកឃើញភាសា ហូឡង់ អង់គ្លេស អេស្តូនី ហ្វីលីពីន ហ្វាំងឡង់ បារាំង ហ្គាលីស ហ្សកហ្ស៊ី អាឡឺម៉ង់ ក្រិក ហៃទី ក្រេអូល ហេប្រ៊ូ ហិណ្ឌូ ហុងគ្រី អ៊ីស្លង់ ជនជាតិ ឥណ្ឌូនេស៊ី ម៉ាឡាទីន ភាសាអៀរឡង់ ប៉ូឡូញ ព័រទុយហ្គាល់ រ៉ូម៉ានី រុស្ស៊ី ស៊ែប៊ី ស្លូវ៉ាគី ស្លូវេនី អេស្បាញ ស្វាហ៊ីលី ស៊ុយអែត ថៃ ទួរគី អ៊ុយក្រែន អ៊ូឌូ វៀតណាម វេល យិដឌីស ⇄ អាហ្រ្វិក អាល់បានី អារ៉ាប់ អាមេនី អាហ្សែបែហ្សង់ បាស បេឡារុស ប៊ុលហ្គារី កាតាឡាន ចិន (សាមញ្ញ) ចិន (ប្រពៃណី) ជនជាតិ ក្រូអាត ហ្វីលីព ជនជាតិ ឆេក ជនជាតិ ក្រិក ហិណ្ឌូ ហិណ្ឌូ អ៊ីស្លង់ ឥណ្ឌូណេស៊ី អៀរឡង់ អ៊ីតាលី ជប៉ុន កូរ៉េ ឡាទីន ឡាតវី លីទុយអានី ម៉ាសេដូនៀ ម៉ាឡេ ម៉ាល់តឺ ន័រវេស ពែរ្ស ប៉ូឡូញ ព័រទុយហ្គាល់ រ៉ូម៉ានី រុស្ស៊ី ស៊ែប៊ី ស្លូវ៉ាគី ស្លូវេនី អេស្ប៉ាញ ស្វាហ៊ីលី Sw edish ថៃ ទួរគី អ៊ុយក្រែន អ៊ូឌូ វៀតណាម វែល យីដឌីស

ភាសាអង់គ្លេស (រកឃើញដោយស្វ័យប្រវត្តិ) » រុស្ស៊ី