Namai Ligos ir kenkėjai Šulinys pagamintas iš guminių padangų. Dekoratyvinio šulinio iš padangų kūrimo meistriškumo klasė. Kūrybinių idėjų apžvalga

Šulinys pagamintas iš guminių padangų. Dekoratyvinio šulinio iš padangų kūrimo meistriškumo klasė. Kūrybinių idėjų apžvalga

Nepaisant to, kad daugumoje priemiesčių yra centralizuotas vandens tiekimas ar šuliniai, šuliniai vis dar neprarado savo aktualumo. Jie gali būti funkcionalūs ir naudojami laistyti arba tarnauti kaip kraštovaizdžio puošmena. Šiame straipsnyje apžvelgsime, kaip savo rankomis pasidaryti dekoratyvinį šulinį.

Kokią medžiagą pasirinkti dekoratyvinio šulinio apdailai

Šiems tikslams tinka daugybė natūralių ir dirbtinių medžiagų. Svarbiausia, kad jie atitiktų šiuos reikalavimus:

  • Naudojant medieną, verta rinktis kietesnes veisles, pavyzdžiui, maumedį;
  • Apkala turi būti ne tik atspari drėgmei, bet ir dilimui;
  • Jei naudojama dirbtinė medžiaga, patartina rinktis švelnias spalvas, kad jos neblunktų saulėje.

Plyta dekoratyvinio šulinio apdailai

Plyta yra universali medžiaga. Iš jo pagamintas šulinys tarnaus ilgus dešimtmečius. Tai nereikės dažnai restauruoti.

Plytų privalumai:

  • Stiprumas ir atsparumas drėgmei (raudona spalva atsparesnė drėgmei, silikatas greičiau suyra);
  • Atlaiko daugelio metų užšaldymo/atšildymo ciklus neprarandant išorinių savybių ir savybių;
  • Kilni išvaizda leis šuliniui tilpti į bet kokį sodo dizainą;
  • Galimybė pasirinkti ne tik plytos spalvą, bet ir jos reljefą (pavyzdžiui, sendinta plyta).

Kaip savo rankomis pasidaryti dekoratyvinę plytą

Plytų šulinio sienų storis priklauso nuo jo gylio. Vidutiniškai jis svyruoja nuo 20 iki 30 cm.

Nepaisant to, kad šulinio apdaila dekoratyvi, sklypei svarbus jo funkcionalumas – jis tarnaus kaip autonominis techninio vandens šaltinis.

Jei požeminio vandens aukštis leidžia įsigyti tikrą šulinį, tada jam kasti reikės paprastų įrankių:

  • Kastuvas;
  • kibiras;
  • Gervė su virve suprasti žemę;
  • Kopėčios;
  • Siurblys.

Duobės paruošimas

  • Iškasus duobę, jos sienos išlygintos kastuvais, naudojant svamzdelį. Dugną taip pat reikia išlyginti.
  • Kad šulinys nesugriūtų, į jį nuleidžiami mediniai karkasai iš lentų, kurių storis ne mažesnis kaip 80 mm.
  • Lengviau naudoti šiuolaikines medžiagas, pavyzdžiui, krauti sunkvežimių padangas vieną ant kitos. Arba kranu nuleiskite iš anksto įsigytus gelžbetonio žiedus.

Mūrinis mūras

  • Norėdami dirbti, jums reikės plytų, cemento skiedinio, mentele, svambalo ir lygio.
  • Tirpalą galima maišyti mažomis porcijomis rankomis. Norėdami tai padaryti, sumaišykite sausą cementą su smėliu santykiu 1: 2 ir palaipsniui įpilkite vandens.
  • Po mūriu pilamas betoninis pamatas, kurio storis ne mažesnis kaip 10 cm.
  • Ant jo nupieštas apskritimas, kuris taps būsimo dekoratyvinio šulinio vidiniu arba išoriniu skersmeniu. Tai leis jums padaryti tinkamos formos šulinį net neturint daug patirties.
  • Plytos klojamos užsegta puse. Visa likusi erdvė yra sandariai užpildyta tirpalu. Judant aukštyn, kas 5 eilutes reikia sustiprinti mūrą. Norėdami tai padaryti, per visą skersmenį 2-3 cm atstumu nuo krašto dedamas armavimo tinklelis.

  • Jei plyta nėra antžeminės šulinio dalies laikančioji siena, o viduje taip pat yra karkasinis rėmas, tuomet reikia užtikrinti, kad tarp jų per visą aukštį būtų bent 5 cm tarpas. .
  • Vėliau šis tarpas yra padengiamas smulkia skalda arba užpildomas cemento skiediniu.

Dekoratyvinis šulinys pagamintas iš medžio

Mediena iš pradžių buvo naudojama šulinių statybai ir apdailai. Šulinių velenai buvo gaminami iš kietų veislių, o raižyti stelažai buvo pagaminti iš minkštesnių veislių.

Medinio šulinio statyba savo svetainėje turi keletą savybių:

  • Daugeliu atvejų jis pasirenkamas dėl lengvo apdorojimo ir medžiagos prieinamumo;
  • Tai nebrangi natūrali medžiaga, kuri, net ir be papildomų dekoracijų, harmoningai derės prie bet kurios svetainės kraštovaizdžio dizaino;
  • Mediena yra hidrofobinė medžiaga. Todėl dirbant su juo reikia apdoroti ne tik dekoratyviniais junginiais, bet ir antiseptinėmis impregnacijomis;
  • Gražiai atrodo konstrukcijos iš tikrų rąstų rąstinio namo principu. Bet jūs galite sutaupyti pinigų ir supaprastinti užduotį, jei naudosite imitaciją - medinį blokinį namą.

Patarimas: medinis šulinys visada turi stogą. Tai ne tik suteikia jai visišką dekoratyvinę išvaizdą, bet ir tarnauja kaip apsauga nuo sniego ir vandens.

Kaip iš medžio pasidaryti dekoratyvinį šulinį sodui

Tikri šuliniai visada buvo daromi iš tikrų rąstų. Kadangi šulinio vanduo buvo naudojamas ištisus metus, jis apsaugojo jį nuo užšalimo žiemą. Šiandien tokie dizainai yra gana brangūs ir sunkiai įgyvendinami, jei nėra specialių įgūdžių. Daug pigiau ir paprasčiau naudoti medienos imitaciją – blokinį namą. Jis pagamintas iš natūralaus medžio ir turi rąstinės sienos reljefą. Tačiau jo esmė yra pamušalas su liežuvėlio / griovelio sistema.

Darbui reikės: paties blokinio namo, 50 mm skerspjūvio medinių kaladėlių, dekoratyvinių lentų kaklui ir sandūroms įrėminti; antiseptinė kompozicija medienos ir bitumo mastikai, šulinio velenas, grandinė ir rankena jai.

Vaizdo įrašas, kaip savo rankomis pasidaryti dekoratyvinį šulinį

Darbo etapai

  • Visų pirma, atramos yra pagamintos iš strypų. Reikia pagaminti 4 gabalus. šulinių sienoms ir 2 vnt. aukščio, kuris taps atrama stogui. Jie nupjaunami 30–40 cm pakraščiu, o ši pašalpa apdorojama bitumu.
  • Šulinio kampai pažymėti ant žemės, tikrinant įstrižaines, kad būtų išvengta šonų nesutapimo. Ir juose palaidotos atramos. Dviejų priešingų sienų viduryje tokiu pačiu būdu įkasti 2 stogo bagažinės. Darbo metu nuolat tikrinkite vertikalųjį lygį. Kad konstrukcija suteiktų standumo, ji iš vidaus surišama lentjuostėmis, dedant jas viršuje ir apačioje iš vidaus.

  • Tada jie pradeda kalti blokinio namo plokštes iš apačios į viršų. Pirmąją lentą patartina apdoroti bitumu iš vidaus ir apačios. Jis prisukamas ant varžtų iš apačios ir sankryžoje su kita lenta. Visos tolesnės lentos prisukamos tik sandūroje, todėl tvirtinimo galvučių nesimatys.
  • Ant šulinio sienelių išilgai perimetro prikalta lenta, kuri ne tik papuoš negražų galą, bet ir pasitarnaus kaip pagrindas kibirui įrengti.
  • Prie stogo atramų tvirtinamas specialus velenas ant metalinės ašies su grandine. Jei šulinys atlieka išskirtinai dekoratyvinį vaidmenį, tada vietoj veleno galite tiesiog pritvirtinti kastuvo rankeną ir prisukti prie jos grandinę.
  • Belieka padaryti stogą. Norėdami tai padaryti, savisriegiais varžtais prisukite būsimo stogo rėmą ant atramų, uždenkite apvalkalu ir uždenkite bet kokia stogo medžiaga.

Dekoratyvinio šulinio schema

Kaip savo rankomis pasidaryti dekoratyvinį šulinį iš akmens

  • Natūralus akmuo yra labai populiarus apdailinant šulinį kaimo namuose. Tai kilni medžiaga, turinti natūralų grožį ir ilgaamžiškumą.

Patarimas: galima naudoti ir dirbtinį akmenį cemento pagrindu. Jis visiškai imituoja tikrąjį, su juo lengviau dirbti, o kaina kelis kartus mažesnė. Tačiau jis yra mažiau patvarus. Todėl, pakeitus atskirus elementus, reikia pirkti medžiagą su atsarga.

  • Medžiagos pasirinkimas labai didelis. Šuliniai iškloti ir smulkiais akmenukais, ir dideliais trinkelėmis. Be to, dažnai naudojamas plokščias akmuo, turintis kelis atspalvius.
  • Visi akmenys tvirtinami prie cementinio skiedinio arba specialių plytelių klijų, skirtų naudoti lauke.
  • Jei akmenys labai skirtingos spalvos, galite išdėlioti paprastą ornamentą ar raštą. Tai suteiks dekoratyviniam šuliniui unikalų dizainą.
  • Yra projektavimo technika, kai prie akmeninio šulinio nutiestas takas iš tos pačios medžiagos. Taip sukuriamas seno dvaro jaukumas.
  • Akmens šuliniai gali būti pagaminti be stogo, tačiau jo buvimas papuoš šulinį, ypač jei stogo dangos medžiaga pasirinkta tokia pati kaip ir kitiems pastatams svetainėje.

Dekoratyvinis šulinys pagamintas iš padangų

Dekoratyvinė šulinio apdaila yra ir svetainės savininkų saviraiškos būdas. Tačiau ne visada įmanoma padaryti plytų ar akmens mūrą. Arba pastatykite medinį karkasą. Šiuo atveju priimtinas paprastesnis ir pigesnis būdas – dekoratyvinis šulinys iš padangų.

  • Ši medžiaga yra patvari. Jis nebijo drėgmės ar kaitrios saulės ir gali atlaikyti kelis užšalimo ciklus.
  • Labai dažnai nereikalingas padangas galima pasiimti nemokamai iš padangų parduotuvių arba įsigyti už nedidelę kainą.
  • Tai yra paruošta medžiaga, todėl montavimas bus atliktas labai greitai.

„Pasidaryk pats“ dekoratyvinis šulinys pagamintas iš padangų. Darbo etapai

Statybai jums reikės:

  • 3 vnt. padangos;
  • 6 maži strypai, kurių skerspjūvis ne mažesnis kaip 5 cm;
  • Stogo dangos medžiaga, stogo varžtai, metaliniai kampai;
  • Vandeniui atsparūs dažai išoriniam naudojimui;
  • Dekoratyviniai elementai (figūrėlės, vazonai ir kt.).

Darbo etapai

  • Visos padangos bus išdėstytos viena ant kitos. Norėdami juos pritvirtinti, į juos įkišamos juostos. Norėdami tai padaryti, aštriu peiliu padarykite juose tokio dydžio plyšius, kad blokas tvirtai priglustų, bet neklibėtų. Be to, išsikišę iš viršaus, šie tvirtinimo strypai taip pat taps atrama šulinio stogui.

  • Visos skylės yra sujungtos ir per jas įkišamos atramos. Konstrukcija montuojama vertikaliai, o, tikrinant pastato lygiu, atramų dugnas įsmeigiamas į žemę kūju.
  • Šiuo atveju labai svarbu, kad strypai būtų išdėstyti tiksliai vertikaliai ir vienas kito atžvilgiu, kitaip stogas bus kreivas.

Patarimas: atraminius stulpus galite sumontuoti už padangų ribų

  • Padangas klojame vieną ant kitos, kad plyšiai išsirikiuotų.
  • Į angas įkišame sijas/sijas. Įsmeigiame juos į žemę, kad nesusvyruotų. Išmatuojame jų ilgį – turi būti vienodi, kitaip stogas virš šulinio bus kreivas.
  • Tačiau galite tai padaryti ir kitaip – ​​padangų išorėje sumontuokite atraminius stulpelius. Jie pakankamai stipriai suspaus padangas ir nėra tikimybės, kad jos stovės kreivai.
  • Pačios padangos neturi estetinio grožio, todėl jas reikės modifikuoti. Jie dažomi dažais, imituojančiais plytų ar akmens dirbinius.

Kaip gerai nudažyti dekoratyvinę padangą

Nepaisant gero aliejinių dažų sukibimo su guma, jie ilgai tarnaus lauke. Po pirmos žiemos reikės atnaujinti piešinį.

Geriausias variantas būtų guminiai dažai. Nepaisant pavadinimo, jame nėra gumos. Pagrindinis jo privalumas – elastingumas po džiovinimo, leidžiantis šiek tiek ištempti ir susitraukti. Taigi, sezoniškai plečiantis padangų gumai, dažai ant jų neskilinės.

  • Prieš dažydami, turite kruopščiai paruošti padangų paviršių. Pirmiausia jie nuplaunami skystu muilu. Po džiovinimo nuriebalinkite, kad tai padarytumėte, tiesiog nuvalykite tirpikliu (vaitspiritu, acetonu arba benzinu).
  • Pagrindinė spalva tepama purškimo pistoletu. Jei jo nėra, galite naudoti volelį. Šepetys nepasieks vienodo padengimo. Taip pat patogu naudoti purškiamus dažus.
  • Kai dažai išdžiūsta, raštas arba smulkios linijos tepamos teptuku.

Padangų duobės stogas

  • Nepaisant to, kad paprastai iš padangų, kurios atlieka gėlių lovų vaidmenį, gaminami išskirtinai dekoratyviniai šuliniai, o pati medžiaga nebijo drėgmės, vis dar įprasta stogus gaminti, kad jie būtų labiau panašūs į tikrai gerai.
  • Norėdami tai padaryti, viršutiniuose sijos galuose iš strypų pastatytas stogo rėmas. Jis turi būti pakankamai tvirtas, kad žiemą ar pavasarį atlaikytų didelį šlapio sniego svorį.
  • Naudojant gofruotą lakštą, šiferį ar metalines čerpes kaip stogo dangą, apvalkalas gaminamas iš plonų lentų arba lentjuosčių. Po minkštu stogu apvalkalas pagamintas iš vieno gabalo - iš drėgmei atsparios faneros arba OSB.

Patarimas: norėdami papuošti drenažo šulinį, kuris yra tik šiek tiek virš žemės lygio, naudokite specialius paruoštus sprendimus. Pavyzdžiui, tai gali būti dangčiai, imituojantys akmens luitą, arba medinės statinės viršus.

Dekoratyvinio šulinio puošimas gėlėmis

Jei šulinys atlieka tik dekoratyvinį vaidmenį, pirmiausia turėtumėte pasirūpinti konteineriais dirvožemiui ir sodinukų sodinimui.

  • Kuo daugiau dirvožemio viduje, tuo geriau jis išlaikys drėgmę. Todėl patartina visą šulinį užpilti žeme.
  • Kai viduje dedamas tik vazonas ar dubuo su žemėmis, jame turi būti drenažo angos. O sodinant daigus į žemę įpilama hidrogelio. Jis sugeria vandenį, o į jį augančios šaknys pamažu pasiima reikiamą drėgmę, net jei nėra reguliaraus laistymo.

Visus šulinius, net ir veikiančius, įprasta puošti augalais. Tai suteikia pastatui natūralaus vasaros dvaro žavesio. Kokias gėles pasirinkti šulinio papuošimui:

  • Šuliniai, pagaminti iš bet kokių medžiagų, harmoningai papildys žydinčius krūmus, tokius kaip bijūnai, hortenzijos ir kinrožės. Tai visi nepretenzingi 1-1,5 m aukščio krūmai, kurie džiugina gražiu žydėjimu;

  • Lentynos nuo žemės iki stogo papuoštos vijokliniais augalais. Tai gali būti arba nepretenzinga mergautinė vynuogė, kurios lapai rudenį nusidažo ugniai raudonai, arba beveik visą vasarą žydinčios smulkiažiedės klematės, pavyzdžiui, geliančios.
  • Išilgai stogo kraštų dažnai kabinami kabantys vazonai, kuriuose sodinami arba kabantys augalai, arba ištisos mažai augančių vienmečių augalų ir žolių kompozicijos.

( ArticleToC: enabled=yes )

Vasaros gyventojai dažnai susiduria su vandens išjungimo problema. Situacija nėra maloni, tačiau žemės savininkams yra išeitis - „pasidaryk pats“ šulinys, pagamintas iš padangų. Su juo niekas neužgoš jūsų buvimo už miesto ribų ir laistyti bus lengva.

Kiekvienas svajoja, kad savo nuosavybėje būtų gyvybę teikiančios drėgmės šaltinis.

Sukurti šulinį iš padangų savo rankomis nėra per daug varginantis. Be to, „statyba“ neužims daug laiko, tačiau pareikalaus pastangų. Šaltinio statyba skirstoma į du etapus – šachtos ir dugno statybą. Ir, žinoma, reikia pasirūpinti stogeliu, kuris neleis teršalams patekti į šulinį nuo padangų, pabloginančių vandens kokybę.

Prieš pradėdami statyti padangų šulinį savo rankomis, turite rasti vietą, kurioje vanduo būtų tame pačiame lygyje (kelių kvadratinių metrų plote).

Svarbus jo kiekis ir kokybė. Kasti leidžiama ne mažesniu kaip 50 metrų atstumu (sanitarinė zona) nuo dirvožemio taršos šaltinių, t.y. mėšlo krūvos, kurių būtinai yra sklypuose, tualetuose, gyvūnų vedžiojimo vietose, nes buitinės nuotekos tikrai pateks į šaltinį, todėl vanduo bus ne tik smirdantis ir neskanus, bet ir pavojingas. Šulinys, pagamintas iš padangų savo rankomis, yra bent 5 metrų atstumu nuo namo.

Svarbu išanalizuoti rasto vandens kokybę. Jei sklype yra pastatų, taip pat turėtų būti vandens sluoksnio gylio geologinių tyrimų rezultatai. Jei jų trūksta, turite išleisti pinigus, nes tik ši procedūra suteiks tikslius duomenis.

Koks metų laikas tinkamiausias statyboms?


Geriau pradėti statyti rudenį, kai gruntinis vanduo pasiekia didžiausią gylį. Pradėjus jį pavasarį, kai būna daug vandens, nesunku prieiti prie vandens, kurio lygis sausuoju laikotarpiu gali kristi. Tai reiškia, kad pavasaris vasarą dažnai išdžius.

Duobės gylis tiesiogiai priklauso nuo funkcijos, kurią šulinys atliks. Jei jis statomas vandeniui kaupti esant neįprastai situacijai, pakanka iškasti 2,5-3 metrų duobę. Norint pastatyti pilnavertį šulinį, kuris užpildytas gruntiniu vandeniu, teks kasti 9 metrus. Pastaruoju atveju svarbu darbus atlikti ypač atsargiai, kad sienos nesugriūtų.

Medžiagos ir įrankiai šaltinio įrenginiui

Nusprendę dėl vietos, sukaupkite atsargas:

  • tinkamas padangų skaičius;
  • skalda;
  • barai;
  • lenta;
  • bituminis lakas;
  • antiseptiniai klijai;
  • nagai.

Įrankiai, be kurių neapsieisite:

  • aštrus peilis;
  • plaktukas;
  • kastuvai.

Paprastai metro gylio šuliniui užtenka 4-5 bet kokio dydžio padangų. Remiantis tuo, nesunku apskaičiuoti, kiek jų reikia bet kokio gylio padangų šuliniui pagaminti.

Žingsnis po žingsnio instrukcijos, kaip sukurti spyruoklę iš padangų

  • Padangų vidinis skersmuo turi būti padidintas. Norėdami tai padaryti, peiliu išpjaukite žiedą 5 centimetrų atstumu nuo protektoriaus, kurio ašmenis rekomenduojama sutepti aliejumi arba muilu, kad jis lengviau slystų. Šiai operacijai taip pat galite naudoti metalinį pjūklą. Naudojamas ir malūnėlis, tačiau nepatyrusiam meistrui jis netinka. Metalinius pluoštus (arba kompozitus), kurie sustiprina padangas iš vidaus, galite perpjauti vielos pjaustytuvais.

  • Toliau padangos nuplaunamos šepečiu ir apdorojamos bituminiu laku. Tai padeda pailginti jų tarnavimo laiką ir išvengti kenksmingų medžiagų patekimo į vandenį;
  • Kitas žingsnis yra skylės paruošimas. Jo skersmuo turėtų būti 20 centimetrų didesnis nei padangų skersmuo. Ant dugno pilama skalda, kurios sluoksnis yra 40 centimetrų pločio. Ant jos nuleidžiama pirmoji padanga, kurios šonuose iš keturių pusių įsmeigiami strypai, kad kitos padangos nejudėtų. Tarp jų rekomenduojama dėti 2 cm storio gumos atraižas;
  • Padėję visas padangas vieną ant kitos, tarpą tarp jų ir dirvožemio užpildykite skalda arba keramzitu. Kartais yra rekomendacijų, kaip šulinio apačioje įrengti betoninius žiedus, kurie ateityje padarys valymą patogesnį ir lengvesnį;
  • Kad konstrukcija būtų tvirtesnė, padangos suklijuojamos guminiais klijais, nes pagrindinė jo savybė yra atsparumas drėgmei.
  • Šaltinis turi pakilti virš žemės paviršiaus ne mažiau kaip 70 centimetrų. Nereikia guminių tarpiklių tarp pakeltų padangų;
  • Aplink tokią konstrukciją turi būti vandeniui atspari danga. Ekonomiškiausias ir paprasčiausias variantas yra skaldos naudojimas. Jis turi būti kruopščiai sutankintas ir užpildytas vandeniu. Galite naudoti aklą zoną, pagamintą iš cemento ar molio, tačiau ją užbaigti bus sunkiau.

Po to jie pastato baldakimą arba pagamina dangą, kuriai tinka lenta. Priklausomai nuo asmeninių pageidavimų, kad būtų lengviau pakelti vandens pripildytą indą, įrengiama automatinė siurbimo sistema arba padaromas kitas įrenginys.

Padangų tiekimo privalumai

„Pasidaryk pats“ padangų gaminiuose jų yra daug:

  • tai ekonomiška;
  • vanduo jame nežydi;
  • ant sienų nesusidaro pelėsiai ir gleivės;
  • palyginti su kitais šuliniais, jis turi aukštesnį vandens stulpelį;
  • Dėl skaldos naudojimo nėra gumos kvapo.

Vienintelis jo trūkumas – dėl nesutvirtintų duobės sienų gylis negali būti didesnis nei 9 metrai.

Kur nusipirkti padangas

Apie senų padangų įsigijimą nekyla klausimas: jas jums tiesiog mielai padovanos bet kuriame autoservise. Traktorių arba sunkiųjų transporto priemonių (KAMAZ, ZIL) padangos idealiai tinka ateities dizainui. Pagrindinė sąlyga – kad jie atitiktų dydį.

Vaizdo įrašas: kaip savo rankomis pasidaryti šulinį iš padangų

Beveik kiekvienas vasaros gyventojas stengiasi savo sklypą papuošti kuo įdomiau. Naudojamos įvairios gėlių ir augalų veislės bei originalios kraštovaizdžio dizaino idėjos. Ir tam visai nebūtina naudoti brangių medžiagų ir praleisti daug laiko. Galite papuošti plotą savo rankomis, naudodami turimas medžiagas. Pavyzdžiui, padangų pagalba galite stilingai ir labai smagiai paįvairinti tuščią erdvę.

Privalumai ir trūkumai

Jau daugelį metų vasarotojai ir sodininkai automobilių padangas naudoja kaip savo sodo puošmeną. Šis dekoravimo būdas turi daug privalumų:

  • Senas padangas galima įsigyti labai pelningai ar net paimti iš ko nors nemokamai. Tikrai pora jūsų draugų turi nepageidaujamus ratus.
  • Šiam gaminiui negresia joks pavojus. Pavyzdžiui, drėgmė, bakterijos, grybeliai negali turėti neigiamos įtakos produktui. O jei dažai laikui bėgant blunka ir trūkinėja, vertėtų juos atnaujinti.
  • Automobilių padangų pagalba galima įgyvendinti drąsiausias dizaino idėjas.
  • Padangos konstrukcija kompaktiška, o esant reikalui be problemų galima perkelti į kitą vietą.

Kaip iš padangų iškirpti gėlių lovas: nuoseklios instrukcijos

Padaryti gražią gėlių lovą iš automobilių padangų savo rankomis yra paprasta ir pelninga, tereikia įdėti šiek tiek pastangų. Atliekant tokį dekoratyvinį elementą, svarbu laikytis sekos ir rekomendacijų. Žemiau galite sužinoti žingsnis po žingsnio instrukcijas, kaip gaminti sodo dekoracijas iš automobilio ratų.

Pasirinkite formas

Pirmas žingsnis, žinoma, yra pasirinkti savo puošybos idėją ir formą. Ir yra daug idėjų - gėlės, šulinio, arbatos puodelio ir daug daugiau. Nustatydami galutinį variantą, vadovaukitės savo skoniu ir sodo ypatybėmis.

Pasirinkite tinkamas padangas

Žinoma, galimybė rinktis visada yra pliusas. Todėl geriau rinktis gaminius su didžiausiu protektoriaus susidėvėjimu, nes... susidėvėjęs protektoriaus sluoksnis suminkština padangas ir labiau tinka puošnioms formoms formuoti.

Jei susiduriate su pasirinkimu – senos rusiškos ar užsienio gamybos automobilių padangos, tuomet geriau rinktis pastarąjį variantą. Reikalas tas, kad jie turi plonesnę, minkštesnę gumą, iš kurios patogiau daryti figūras.

O jei tenka rinktis žiemines ar vasarines automobilių padangas, geriau rinktis žiemines.

Nubrėžkite pjovimo linijas

Norėdami nubrėžti pjūvio liniją, turite nustatyti, kokią formą norite padaryti - gėlę aštriais ar lygiais kraštais, didelį dubenį, vazą su banguotomis linijomis ar net gulbę. Kontūrą patartina nubrėžti flomasteriu arba kreida.

Žemiau esančioje nuotraukoje parodytas kontūro pavyzdys:

Pastaba! Jei norite tiesiog gražiai nuspalvinti gėlynui skirtas padangas, tuomet jums nereikia brėžti kirpimo linijų ar jų iškirpti.

Iškirpti išilgai kontūro

Norint iš padangų iškirpti gražią gėlių lovą, svarbu viską daryti atsargiai. Tai padės ne tik įsigyti nestandartinį gaminį, bet ir išvengti traumų. Jei turite, patartina naudoti aštrų peilį arba dėlionę. Žemiau esančiame vaizdo įraše galite pamatyti, kaip vyksta pjovimo etapas.

Vaizdo įrašas: kaip per 5 minutes pasidaryti gėlių lovą iš padangos naudojant peilį.

Vaizdo įrašas: kaip išpjauti ir pasukti padangą naudojant dėlionę.

Suprojektuokite gatavą produktą

Paskutinis žingsnis gaminant gėlyną iš senų padangų savo rankomis yra dizainas, nes juodos padangos sode atrodys slegiančiai ir neestetiškai.

Dažant senas automobilių padangas gėlynams, rekomenduojama naudoti emaliuotus, aliejinius, nitro dažus, taip pat automobilių dažus. Jų pranašumai yra ilgalaikis padengimas ir lengvas naudojimas.

Dekoruojant gaminį nėra visiškai jokių ribų: galite naudoti tik vieną spalvą arba derinti kelias mėgstamas spalvas. Nebanalu daryti gražius piešinius ir ornamentus.

Vaizdo įrašas: gėlių lovos, pagamintos iš padangų ir padangų, kurias galite pasidaryti savo vasarnamyje savo rankomis.

Idėjos gėlių lovoms iš senų padangų

Na

Iš automobilio padangos pagamintas gėlynas gėlyno pavidalu – idealus sprendimas tiems, kurie savo sklype nori pasiekti kaimiško jaukumo jausmą. Be to, šulinys išryškins jūsų gėlių grožį.

Instrukcijos, kaip iš guminių padangų pasidaryti gėlių lovą šulinio pavidalu:

  • Paimkite tris senas tokio paties dydžio padangas.
  • Aštriu peiliu padarykite plyšį priešingoje kiekvienos padangos pusėje. Šis veiksmas padės ateityje įstatyti šulinio stogo atraminius stulpelius. Bet kolonos gali būti pagamintos ir iš išorės.
  • Padėkite gumines padangas vieną ant kitos taip, kad jų lamelės išsilygintų.
  • Į ratų angas įkiškite atramas, pvz., sijas ar sijas. Atrama turi būti palaidota žemėje. Tačiau žemė po konstrukcija turi būti lygi, kad šulinys būtų stabilus.
  • Geriau šulinio stogą padaryti kuo natūralesnį, tai yra panašų į tikrą šulinio stogą – konstrukcija atrodys dar gražiau ir jaukiau. Dėl šios priežasties stogą geriausia daryti iš stogo dangos medžiagų.
  • Tarp sijų būtina įrengti stogo atramą.
  • Po to prie jo tvirtinamos lentos, metalinės plytelės, šiferis ir kitos medžiagos. Taip pat ne nuodėmė padaryti šulinio dangą naudojant nupjautas padangas.
  • Po to pradėkite dekoruoti – nudažykite šulinį, kaip norite.

Žemiau rasite gėlių lovos nuotraukas padangų šulinio pavidalu įkvėpimui ir idėjoms:

Vėžlys

Vėžlio padangos dizainas tikrai labai gražus. Dėl savo įdomios išvaizdos jis gali tiesiogine prasme atgaivinti bet kurį vasarnamį ir padaryti jį šiek tiek pasakišku.

Arbatos puodeliai

Iš guminių padangų pagaminti arbatos puodeliai originaliai atrodys bet kuriame sode. Norėdami juos pasigaminti patys, vadovaukitės paprastomis nuosekliomis instrukcijomis:

  • Paimkite dvi skirtingo skersmens padangas.
  • Padėkite juos vieną ant kito – mažesnio skersmens ratą apačioje, platesnį – viršuje.
  • Pritvirtinkite juos savisriegiais varžtais.
  • Kad dizainas būtų tikroviškesnis, padarykite lėkštę iš gumos, o rankeną iš likučių. Pastarieji taip pat gali būti tvirtinami savisriegiais.
  • Yra keletas puodelių dažymo variantų: viena ryškia spalva arba padaryti dizainą kuo tikroviškesnį ir nudažyti viena spalva, o tada piešti taškelius.

Vaizdo įrašas: gėlių lovos iš padangų ir padangos arbatos puodelių pavidalu

Varlė

Būtent molinės varlės labai dažnai puošia vasarnamius. Žalios gražuolės puikiai dera sodo aplinkoje. Tačiau iš guminių padangų pagamintos varlės taip pat atrodys nepaprastai.

Pažiūrėkite, kaip mielai atrodo linksmos varlytės!

Flamingas

Rojaus paukščiai flamingai dabar turi galimybę gyventi ne tik egzotiškuose kraštuose, bet ir jūsų sode! Viskas, ką jums reikia padaryti, tai sukaupti padangų ir rožinių dažų. Peržiūrėkite toliau pateiktas nuotraukas, kad pamatytumėte, kokius gražius paukščius galite padaryti iš automobilių padangų:

Vaizdo įrašas: kaip iš automobilių padangų pasidaryti flamingą.

Krokodilas

Pavojingi plėšrūnai gamtoje gali tapti mielais gyvūnais, pagamintais iš padangų jūsų vasarnamyje. Žalios struktūros organiškai atrodys šalia gėlių, krūmų ir medžių.


Idėjų nuotraukų galerija

Tiesą sakant, yra daug idėjų, kaip sukurti dekoracijas iš padangų sodui ir vasarnamiams. Galite būti įkvėpti paruoštų idėjų arba sugalvoti ką nors savo, labai originalaus ir nepamirštamo. Todėl kviečiame pažvelgti į nuotraukas su įvairiais įkvėpimo ir naujų idėjų variantais:

Gražios konstrukcijos iš senų automobilių padangų suteiks jūsų sodui, sodui ir vasarnamiui nepakartojamo žavesio. Jie ne tik kaskart pradžiugins, bet ir maloniai nustebins svečius.

Susisiekus su

Iš padangų pagamintas drenažo šulinys yra vienas iš paprasčiausių variantų, kaip įrengti drenažo sistemą priemiesčio zonoje. Pats drenažas atlieka labai specifinę užduotį, apsaugo žemę ir įvairias konstrukcijas nuo per didelės drėgmės.

Šios sistemos elementai gali būti gaminami įvairiais būdais, įskaitant. iš specialių pirktų detalių, skirtų būtent šiam tikslui, arba iš improvizuotų priemonių. Natūralu, kad pastaruoju atveju galima ženkliai sumažinti išlaidas, o jei taip pat viską darysite patys, tai sistema apskritai kainuos labai nedaug, o funkcionaliai ji nieko nepraras.

403 Uždrausta

nginx

Kodėl reikalingi drenažo šuliniai?

Iš esmės drenažas yra hidrotechnikos priemonių rinkinys, skirtas apsaugoti statinius ir žemę nuo drėgmės pertekliaus, susidariusio dėl kritulių, potvynių, sezoninio gruntinio vandens lygio padidėjimo ir kt. Bet kokios, net ir patvariausios konstrukcijos, palaipsniui pradeda griūti, jei neplanuotas vanduo pakerta pamatą. Derlingos žemės, kurios ilgą laiką užliejamos vandeniu, tiesiog praras visas savo geriausias savybes.

Dėl šių aplinkybių reikia apsaugoti pastatus ir savo svetainę nuo pavojingų poveikių, ypač vietose, kuriose yra daug natūralios drėgmės. Šiuo tikslu gaminama speciali drenažo sistema, kuri išsprendžia specifines problemas: perteklinės vandens masės surinkimas, nusausinimas, pašalinimas ir šalinimas . Tokios sistemos kuriamos savo rankomis, tačiau atsižvelgiant į specialistų rekomendacijas.

Struktūriškai drenažo kompleksai apima šiuos komponentus:

  1. Vandens paėmimo elementai. Jie dedami tiesiai į potvynio zoną ir gali būti formuojami tranšėjų pavidalu, prie kurių prijungiami vamzdžių kanalizacija.
  2. Bagažinės elementai: vamzdynas (drenai) arba tranšėjos sistema vandeniui nuleisti.
  3. Perdirbimo elementai. Ši dalis užbaigia procesą, tai yra, atlieka galutinę operaciją: saugo vandenį arba išleidžia jį į dirvą saugioje vietoje.
  4. Papildomi eksploataciniai elementai. Tai apima valdymo ir išjungimo įtaisus, įrenginius ir konstrukcijas, skirtas sistemai valdyti ir taisyti.

Jis laikomas svarbia visos drenažo sistemos dalimi. Jis gali atlikti perdirbimo funkcijas (pagrindinę užduotį) arba atlikti papildomo veikimo elemento vaidmenį. Nuo jos įrengimo patikimumo ir teisingumo priklauso visos sistemos veikimas ir efektyvumas. Visų pirma, jo tūris turi leisti surinkti visą nuleistą vandenį, kitaip drenažas tiesiog neužtikrins reikiamo drenažo.

Kurie šuliniai yra įtraukti į sistemą

Teikiant drenažą savo rankomis, pateikiami šių tipų drenažo šuliniai:

  1. Rotary variantas. Tokie šuliniai su prailgintu vamzdynu įrengiami šiuose taškuose: per vieną vamzdžio apsisukimą ir toje vietoje, kur keli vamzdžiai susilieja į vieną liniją. Problema, kurią reikia išspręsti, yra vamzdžių (nuotakų) valymas, nes nešvarumų kamščiai dažnai atsiranda lenkimo vietose.
  2. Absorbcijos tipas. Šioms konstrukcijoms nereikia surenkamų ar pagrindinių elementų. Jie iškasami skirtingose ​​vietose, kur kaupiasi vanduo, kuris pats nuteka į šulinius. Įrengiant tokias konstrukcijas svarbu suformuoti paviršiaus nuolydį, kad drėgmė į jas patektų savaime.
  3. Vandens paėmimo šuliniai. Iš esmės tai yra sandarūs konteineriai, į kuriuos visa surinkta drėgmė patenka per kanalizaciją. Kai jie užpildomi, vanduo išpumpuojamas arba naudojamas techninėms reikmėms, pavyzdžiui, drėkinimui.
  4. Filtrų struktūros- galutinis drenažo sistemos elementas, esantis atokioje vietoje, kur vanduo gali būti išleistas į žemę. Iš esmės tai yra vandens paėmimo šulinio variantas, kurio dugnas nėra sandarus, o pagamintas natūralaus filtro pavidalu. Per apatinę zoną vanduo prasiskverbia į žemę.

Drenažo šulinių projektavimas priklauso nuo atliekamos užduoties, o šis skirtumas daugiausia dėl dugno srities struktūros. Dugnas gali būti išdėstytas dviem būdais: užsandarintas betono pilamas arba neužsandarintas, remiantis smėlio ir skaldos pagalvėlėmis. Šulinio šachtos gylis yra pakankamas, kad sukauptų reikiamą vandens kiekį.

Dažniausiai tai 3-5 m. Šachtos sienelė turi būti hidroizoliuota, kad surinkta drėgmė nepatektų į viršutinius grunto sluoksnius. Galiausiai viršutinė plokštė ir liukas užbaigia konstrukciją. Gamybiniuose šuliniuose šachtos viduje įrengiamos kopėčios.

Padangų šuliniai

Darant drenažo šulinį iš automobilių padangų, jums reikės šių įrankių:

  • durtuvas ir kastuvas;
  • kibiras ir tvirta virvė, skirta jį panardinti kasant gruntą ir užpildant pagalvę;
  • Meistras gerai;
  • glaistymo peilis;
  • ruletė;
  • svambalas;
  • pastato lygis.

Savo rankomis statant drenažo šulinį, iškeliama svarbi užduotis - maksimalus dizaino išlaidų sumažinimas. Šia kryptimi šachtos sienelės gaminimas iš improvizuotų medžiagų išsprendžia šią problemą. Viena iš labiausiai paplitusių medžiagų yra automobilio padanga. Kokie yra šios „statybinės medžiagos“ pranašumai?

Pirma, prieinamumas. Naudotos padangos iš principo yra šiukšlės, kurias nesunkiai gali išmesti bet kuris automobilių salonas. Antra – savybės. Guma užtikrina hidroizoliaciją, o sustiprintas rėmas – mechaninį stiprumą.

Norėdami pastatyti šulinį savo rankomis, geriausiai tinka sunkvežimių padangos. Jų skersmuo gana tinkamas statybai, o plotis sumažins darbo intensyvumą. Be to, jų stiprumas yra labai didelis, o tai padės sulaikyti bet kokius žemės judesius.

Padangų šulinio konstrukcija atliekama tokia tvarka:

  1. Kasti kasyklą. Rankomis iškasame apvalią duobę. Skersmuo parenkamas 20-25 cm didesnis nei išorinis padangų skersmuo. Gylis apskaičiuojamas atsižvelgiant į specifinius vandens kiekius ir paprastai yra 3-3,5 m.
  2. Apatinis išdėstymas. Formuojant sandarų dugną, pirmiausia pilama 15-25 cm storio smėlio ir skaldos mišinio pagalvė, o po to 10-15 cm storio betonas. Filtro dugnas pagamintas iš 3 sluoksnių skaldos (pakaitomis didelės , vidutinės ir mažos frakcijos) 15-18 cm storio kas.
  3. Padangų krovimas. Kiekviena padanga klojama ant ankstesnio sluoksnio griežtai išilgai vienos ašies, kad visa kolona būtų griežtai vertikali. Montavimo metu vidinė padangos ertmė užpildoma skalda, akmenukais arba keramzitu, siekiant sumažinti bendrą kolonos susitraukimą. Be to, elementų svoris leidžia jiems tvirčiau priglusti vienas prie kito.
  4. Tarpo tarp padangų ir žemės užpildymas pagamintas iš skaldos, akmenukų ar skaldytų plytų. Užpildžius tarpą, atliekamas kruopštus tankinimas. Užpildant būtina kontroliuoti padangų vietą, neleisti joms judėti vertikalios padėties atžvilgiu.
  5. Drenažo vamzdžio įvedimas. Norėdami įterpti kanalizaciją į šulinį, padangos šone išilgai vamzdžio skersmens išpjaunama skylė. Ją pastūmus, jungtis sandarinama.
  6. Viršutinės plokštės formavimas. Ant veleno viršaus dedama plokštė su anga liukui, išklota automobilių padangomis. Geriausia naudoti standartinę betono šulinio plokštę, tačiau galima naudoti ir lakštinį metalą. Liukas uždaromas metaliniu arba gelžbetoniniu dangteliu su rankenomis.

Tai būtinas sistemos elementas drėgmės pertekliui pašalinti. Siekiant sumažinti statybos sąnaudas, jis gali būti pastatytas iš sunkvežimių ar traktorių padangų, kurios užtikrins reikiamą šulinio sienelės sandarumą ir tvirtumą. Visi darbai gali būti lengvai atliekami savo rankomis.

Jei vasarnamyje sezoniškai lankomasi retai (pavyzdžiui, tik sodininkystei ar derliaus nuėmimui), nereikia įrengti brangių valymo stočių ar. Be didžiausios apkrovos veikianti kanalizacijos sistema apsivers paprasta duobe, kurios sienelės surenkamos iš senų automobilių padangų.

Į tokią duobę galite supilti ir vandenį iš dušų ir kriauklių, ir namų tualetų turinį. O statybos darbai iš savininkų ypatingų įgūdžių nereikalauja. Kanalizacijos kaina bus itin maža. Juk pagrindinė statybinė medžiaga dažnai nemokamai gaunama iš draugų ar kaimynų, pakeitusių senas automobilio padangas naujomis.

Iš pirmo žvilgsnio tokia kanalizacijos duobė turi daug privalumų:

  • savininkams tai gali kainuoti nemokamai;
  • statybos trunka ne ilgiau kaip vieną dieną;
  • Galima naudoti bet kokio dydžio padangas;
  • Galite statyti vienas.

Tačiau tokia struktūra taip pat turi rimtų trūkumų, tokių kaip:

  • trumpas tarnavimo laikas (vidutiniškai iki 10 metų);
  • prastas sekcijų sandarumas (iš tikrųjų jo nebuvimas);
  • nemalonaus kvapo buvimas;
  • mažas našumas;
  • remonto ar išmontavimo nepraktiškumas.

Be to, tokio tipo konstrukcija visiškai netinka vietoms su.

Nuotekų atliekų išleidimas į paviršinius ir požeminius vandenis yra kupinas žmonių sveikatai pavojingų infekcijų plitimo.

Veikimo principas

Iš tikrųjų duobė yra nusodinimo bakas, turintis galimybę filtruoti turinį į aplinkinį dirvožemį. Per sienų tarpus skystis palaipsniui patenka į dirvą, o didelės organinės medžiagos nusėda į dugną. Puvimas – privalomas duobės atributas.

Tuo pačiu metu negalite prilyginti klasikinio bako su septiku, pastatytu iš padangų! Pastarasis daug rečiau siurbiamas naudojant nuotekų šalinimo įrangą.

Jei pageidaujate, iš padangų galite sukurti paprastą valymo sistemą. Norėdami tai padaryti, dvi duobės (šulinės) yra sujungtos viena su kita perpildymo vamzdžiais. Pirminis nusodinimo bakas pašalina daugumą didelių organinių priemaišų. Antroje kameroje yra tik iš dalies nuskaidrėjęs vanduo, kuris greičiau įsigeria į dirvą.

Tokiu atveju skilimo procesai paspartės, o kanalizacijos kvapo buvimas iš dalies sumažės.

Kaip tai veikia?

Skylė padangoms kasama tik tose vietose, kur gilus gruntinis vanduo! Mažiausias atstumas nuo konstrukcijos apačios iki viršutinio vandens sluoksnio yra 100 centimetrų.

Taip pat reikėtų atsižvelgti į galimą geriamojo vandens užteršimo pavojų. Todėl duobė įrengiama atsižvelgiant į dirvožemio ypatybes ir atstumą iki arba. Smiltainiams tai yra 30 metrų, o molio dirvožemiams - 20 metrų. Konstrukciją nuo gyvenamųjų pastatų skiria mažiausiai 5-6 metrai.

Patartina konstrukciją pastatyti ant natūralaus sklypo šlaito, ty žemiau vandens įsiurbimo lygio. Vamzdžiai ir kanalizacijos bakas turi būti žemiau dirvožemio užšalimo taško tam tikrame regione! Kai kurie išradingi savininkai ir vamzdžius, ir septiką įdeda į specialią medinę dėžę. Ši inžinerinė savybė apsaugo nuo deformacijos galimo dirvožemio užšalimo metu.

Kokios medžiagos tinka?

Kaip minėta aukščiau, galima naudoti bet kokias padangas. Natūralu, kad tai bus jau panaudoti, gana susidėvėję gaminiai. Bet susidėvėjimas neturės įtakos padangų saugumui žemėje– guma nepūva ir nereaguoja su agresyvia aplinka.

Konstrukcijos tūrio didinimui patartina rinktis padangas nuo didelių transporto priemonių (jei įmanoma) – sunkvežimių, traktorių, autobusų. Buitiniams lengviesiems automobiliams skirtos padangos turi metalinį rėmą, kuris suteikia papildomo standumo.

Kaip statyti?

Darbui jums reikės šių įrankių ir medžiagų:

kastuvas ir durtuvas;

  • peilis gumai pjaustyti;
  • elektrinis dėlionės;
  • kanalizacija;
  • viela konstrukcinių dalių tvirtinimui;
  • tinkamo skersmens dangtis (liukas);
  • smėlis pabarstymui, bet galite naudoti įprastą dirvą;
  • padangos, kurių kiekis yra 5-7 vienetai (to pakanka aptarnauti du ar tris žmones).

Žingsnis po žingsnio diegimas atrodo taip:

  1. Ženklinami abi septinės sistemos skyriai. Norėdami tai padaryti, padėkite padangą ant žemės ir pažymėkite perimetrą.
  2. Bendra skylė iškasama su nedidele parašte, kad būtų užtikrintas laisvas judėjimas nuleidžiant padangas. Duobės dugnas gali būti padengtas smėliu, moliu (užtikrinamas papildomas sandarumas) arba užpiltas betonu (toks pagrindas apsaugo nuo deformacijos grunto slinkimo metu).
  3. Parengiamos dizaino detalės - su pjūklu nuimama kiekvienos padangos viršutinė dalis, kuri užtikrina tolygiausią sienų paviršių (nebus ant ko nešvarumams užsilikti).
  4. Padangos po vieną nuleidžiamos į duobę ir surišamos viela. Papildomą sandarumą galima pasiekti sutepus jungtis guminiais klijais.
  5. Tarp šulinių (apie du trečdalius nuo konstrukcijos apačios) įrengiamas perpildymo vamzdis.
  6. Kanalizacija prijungta prie pirmojo šulinio. Norėdami tai padaryti, padangoje išpjaunama skylė. Jungimui naudojama guminė mova ir sandariklis.
  7. Duobė užpilama žeme arba smėliu. Užpildas kruopščiai sutankinamas išilgai konstrukcijos perimetro.
  8. Viršuje sumontuotas dangtelis. Tai gali būti polimerinis liukas, geležinis arba medinis dangtelis.
  9. Aplink jį įrengiama privažiavimo zona, jeigu būtų iškviesti dulkių siurbliai. Šiuo metu statybos darbai laikomi baigtais.

O norint atsikratyti nemalonaus kvapo, reikia įrengti vamzdį. Kuo arčiau gyvenamųjų pastatų yra kanalizacijos nutekėjimas, tuo aukštesnis turėtų būti vamzdis. Daug kas priklauso ir nuo konkrečioje vietovėje vyraujančių vėjų. Geriau pastatykite konstrukciją taip, kad vėjas išneštų kvapą iš namų.

Diegimo metu padarytos klaidos yra šios:

  • neprižiūrimas magistralinio vamzdyno nuolydis - atliekos teka lėtai, vamzdis užsikemša;
  • lygis tarp įleidimo ir išleidimo vamzdžių neišlaikomas – perpildymo vamzdis turi būti
  • žemiau įeinančios kanalizacijos, tarp šulinių taip pat yra 20 centimetrų nuolydžiu;
  • konstrukcija yra virš dirvožemio užšalimo taško - žiemą kenčia vamzdžiai;
  • konstrukcija panardinta į gruntinį vandenį – darbinės talpos uždumblėja, dažnai plūduriuoja, infekcija patenka į dirvą.

Statybos kaina

Jei savininkai negalėjo gauti padangų nemokamai, galite įsigyti naudotą dviejų šių gaminių rinkinį už 1200 rublių. Galima rinktis ir iš pigesnių variantų.

Statybos darbai atliekami savarankiškai arba padedant duobkasiui ir santechnikui. Kasimo darbų kainų diapazonas svyruoja nuo 240-600 rublių už kubinį metrą tūrio. Santechniko paslaugos kainuos nuo 500 rublių (aktualu Maskvos regionui).

Kaip naudoti?

Naudojant tokią kanalizaciją, taikomos visos pagrindinės taisyklės, taikomos bet kuriai kanalizacijos sistemai.

Tinkamai įrengta kanalizacija reiškia:

  • tinkamo vamzdžių, prijungtų prie akumuliacinės talpos (septiko, duobės), nuolydžio užtikrinimas;
  • jokių staigių posūkių, kurie sumažina srautą ir sukelia riebalų užsikimšimą;
  • dangtelio izoliacija (liuko arba viršutinės lubos).

Kad išvengtumėte veikimo problemų, turite:

  • Nedelsdami išimkite laikymo talpyklos turinį. Dumblas išpumpuojamas naudojant nuotekų šalinimo įrangą arba galingą buitinį tipą.
  • Saugokite, kad į sistemą nepatektų didelės šiukšlės – audinių likučiai, plastikiniai maišeliai, moteriškos higienos prekės, didelės maisto atliekos, pašaliniai daiktai.
  • Reguliariai į kanalizaciją įpilkite biologinių preparatų, kuriuose yra bakterijų, kurios apdoroja nuotekų atliekas, kultūrų.

Būtent laikantis šių paprastų eksploatavimo taisyklių vasarnamio ar sodybos savininkams garantuojamas patogus kanalizacijos sistemos naudojimas.

Naujiena svetainėje

>

Populiariausias