), grafas, Rusijos valstybininkas; nuo 1889 m. - Finansų ministerijos Geležinkelių departamento direktorius, nuo 1892 m. rugpjūčio - miestui - finansų ministras, nuo 1903 m. rugpjūčio - Ministrų komiteto pirmininkas. 1905 m. Jis vadovavo pasirašiusiai Rusijos delegacijai Portsmuto taikos sutartis Rusija su Japonija. Nuo 1905 m. Spalio iki 1906 m. Balandžio mėn. - Ministrų Tarybos vadovas. Valstybės tarybos narys ir Finansų komiteto pirmininkas iki 1915 m
Witte Sergejus Julievičius (1849-1915). Grafas, Rusijos valstybininkas. Savo karjerą jis pradėjo kaip Pietvakarių geležinkelių Odesos skyriaus eismo tarnybos vadovas. 1879 metais dirbo Sankt Peterburge, Pietvakarių geležinkelių valdybos operacijų skyriaus viršininku. 1888 metais buvo paskirtas geležinkelio reikalų departamento direktoriumi ir tarifų komiteto pirmininku, o 1892 metais tapo Geležinkelių ministerijos vadovu. Tų pačių metų pabaigoje Witte buvo paskirtas į finansų ministro postą, kurį jis ėjo 11 metų. Šiame poste jis atliko garsiąją reformą - perėjimą prie aukso apyvartos. Neabejotinas Witte'o nuopelnas yra jo 1897 m. Įvykdyta pinigų reforma, kuri prieš 1914 m. Karą Rusijoje įtvirtino stabilią aukso valiutą vietoj senosios popierinės valiutos ir sukūrė prielaidas užsienio kapitalo importui į Rusiją. 1903 m. Pradėjo eiti ministrų komiteto pirmininko pareigas. Paskutinis postas iš tikrųjų buvo garbingas atsistatydinimas, nes komitetas neturėjo jokios reikšmės iki 1905 m. Šis perkėlimas iš visagalio finansų magistro posto į bejėgį komiteto pirmininko postą įvyko spaudžiant kilmingiems dvarininkams vyriausybės elementams (daugiausia Plehvei), nepatenkintiems globojančiu Witte požiūriu ir flirtu su nuosaikiais liberalais. . Sausio 9 d. Įvykių metu Witte atsisakė visos atsakomybės už vyriausybės veiksmus. 1905 m. Vasarą Nikolajus išsiuntė Witte į Portsmutą sudaryti taikos sutarties su Japonija. Sėkmingai įvykdžiusi šią užduotį, Witte buvo pakelta į grafo laipsnį. Spalio streiko dienomis, kai laimėjo susitarimo su buržuazija eiga, Witte pasirodė tinkamiausias asmuo premjero pareigoms eiti. Spalio 17 d. Manifestas yra Witte sumanymas. Po revoliucijos pralaimėjimo, kai autokratija pajuto tvirtą pagrindą po ja, Witte vėl paliko sceną. Paskutinė Witte gėda truko iki jo mirties (1915 m.).
Vienas susitikimas su Stolypinu
„... grafas Witte atėjo pas mano tėvą ir, baisiai susijaudinęs, pradėjo pasakoti, kad girdėjo gandus, kurie jį labai piktino, būtent Odesa jie nori pervadinti jo vardu pavadintą gatvę. Jis pradėjo prašyti mano tėvo nedelsiant duoti nurodymą Odesos miesto merui Pelikanui sustabdyti tokius nepadorius veiksmus. Popiežius atsakė, kad tai yra miesto valdžios reikalas ir kad jo pažiūros visiškai šlykščios kištis į tokius dalykus. Mano tėvo nuostabai, Witte pradėjo vis atkakliau prašyti, kad įvykdytų jo prašymą, ir kai tėtis antrą kartą pakartojo, kad tai prieštarauja jo principui, Witte staiga atsiklaupė, kartodama jo prašymą vėl ir vėl. Kai net čia mano tėvas nepakeitė savo atsakymo, Witte atsikėlė, greitai, neatsisveikindama, nuėjo prie durų ir, prieš pasiekdama paskutines, apsisuko ir, piktai žvilgtelėjusi į tėvą, pasakė, kad niekada jam neatleis. ... "
Bockas M.P. Prisiminimai apie mano tėvą P.A. Stolypiną. Minskas, Derlius, 2004. p. 231. (mes kalbame apie 1910 m. Žiemą \ 1911)
Witte Sergejus Julievičius(1849 m. Birželio 29 d. 17 d., Tiflisas - 1915 m. Rugpjūčio 28 d. / 19 03 03, Petrogradas) - Rusijos valstybės veikėjas. Geležinkelių ministras (1892), finansų ministras (1892-1903), Ministrų komiteto pirmininkas (1903-1906), Ministrų Tarybos pirmininkas (1905-1906). Valstybės tarybos narys (nuo 1903 m.). Grafas (nuo 1905 m.). Aktyvus slaptasis patarėjas (1899).
Biografija
Pirmieji 16 S. Witte gyvenimo metų prabėgo Tiflyje, kur mokėsi „Tiflis“ gimnazijoje, paskui Kišiniove, kur tęsė mokslus 1 -ojoje Kišiniovo rusų gimnazijoje ir kur gavo gimnazijos pažymėjimą.
1866 metais jis (kartu su broliu) įstojo į naujai atidarytą Novorosijskio universitetą (Odesoje) Fizikos ir matematikos fakultete. Po tėvo mirties likusi šeima persikėlė į Odesą. 1870 m. Witte baigė Novorosijskio universiteto (Odesa) fizikos ir matematikos fakultetą, įgijo fizikos ir matematikos daktaro laipsnį.
Nuo 1870 05 01 Witte pradėjo dirbti Odesos geležinkelio valdymo srityje kaip geležinkelių eksploatavimo specialistė.
1870 -ųjų antroje pusėje Witte vadovavo Odesos geležinkelio eksploatavimo tarnybai. Jis tapo vienu iš artimiausių Rusijos laivybos ir prekybos draugijos direktoriaus N. M. Chikhachevo, kurio jurisdikcijai priklausė Odesos geležinkelis, direktoriaus.
1879 m. Witte persikėlė į Sankt Peterburgą, kur gavo Pietvakarių geležinkelių draugijos valdybos (kuriai priklausė ne tik Odesa, bet dar keturi keliai-Charkovas-Nikolaevskaja, Fastovskaja) valdybos vadovo pareigas. , Kijevas-Brestskaya ir Brestsko-Graevskaya).
Tuo pat metu Witte tapo viena iš Baranovskio komisijos narių, įsteigtų Aleksandro II dekretu „studijuoti geležinkelių verslą Rusijoje“, ir parengia Rusijos geležinkelių chartijos projektą.
1880 m. Vasario mėn. Witte buvo paskirtas Pietvakarių geležinkelių draugijos administracijos operacijų tarnybos vadovu ir persikėlė į Kijevą.
1886 m. Witte pradėjo vadovauti Pietvakarių geležinkelių draugijai.
1889 m. Kovo 10 d. Jis buvo paskirtas naujai suformuoto Geležinkelių reikalų departamento prie Finansų ministerijos vadovu.
1892 m. Vasario -rugpjūčio mėn. - geležinkelių ministras.
1892 m. Pabaigoje S. Witte buvo paskirtas į finansų ministro postą, kurį jis ėjo 11 metų.
Nuo 1896 - valstybės sekretorius.
1903 m. Pradėjo eiti ministrų komiteto pirmininko pareigas. Paskutinis postas iš tikrųjų buvo garbės atsistatydinimas, nes komitetas iki 1905 m. Šis perkėlimas iš įtakingo finansų ministro posto įvyko spaudžiant kilmingiems dvarininkams vyriausybės nariams (daugiausia V. K. Pleve). Po reformos jis vadovavo vyriausybei kaip Ministrų Tarybos pirmininkas.
Nuo 1903 m. - Valstybės tarybos narys, paskirtas dalyvauti 1906–1915 m.
Nuo 1903 m. - Finansų komiteto narys, 1911–1915 m. - jo pirmininkas.
Nuo 1905 m. Spalio iki 1906 m. Balandžio mėn. - reformuotos Ministrų Tarybos pirmininkas.
1906 metų balandžio 22 dieną jis buvo atleistas; suintrigavo, netgi bandė pasinaudoti Grigorijumi Rasputinu, kad grįžtų į valdžią. Paskutinė jo gėda truko iki mirties. Jis mirė 1905 02 28 Petrograde nuo meningito. Kūno pašalinimas ir laidojimo paslaugos įvyko kovo 2 d. pamaldoms Aleksandro Nevskio Lavros Šventosios Dvasinės bažnyčioje vadovavo Gdovsko vyskupas Benjaminas (Kazanė), kartu tarnavo Kazanės katedros rektorius, arkivyskupas F. Ornatskis ir kiti; Dalyvavo Ministrų Tarybos pirmininkas I. L. Goremykinas ir nemažai ministrų. Palaidotas Aleksandro Nevskio Lavros Lazarevskio kapinėse.
TIT įkūrimas ir apsilankymas Tomske
Idėja sukurti nepriklausomą institutą Tomske priklausė grafui S. Yu.Witte, tuo metu Rusijos imperijos finansų ministrui. 1895 metais. jis parašė visuomenės švietimo ministrui apie būtinybę pagalvoti ir išspręsti inžinierių rengimo Sibire problemą iš jos vietinių gyventojų. S. Yu Witte savo laiške visuomenės švietimo ministrui ID Delyanov 1895 10 14 informavo, kad sutiko šiais metais papildomai padidinti MNE paskolas 400 tūkst. kad šios sumos būtų panaudotos finansuojant technologinio instituto įsteigimą Tomske.
2. Gagarinas A.V. „Tomsko politechnikos universitetas 1896-1996: istorinis eskizas“. Tomskas: TPU, 1996.- 448 p.
3. I.T. Lozovskis „V.A. Obručiovas Tomske “. - Tomskas: leidykla NTL, 2000–180 m.
VITTE Sergejus Julijevičius, grafas (1905), Rusijos valstybės veikėjas, Sankt Peterburgo mokslų akademijos garbės narys (1893), tikrasis patarėjas (1899). Bajoras. Baigė Odesos Novorosijskio universiteto fizikos ir matematikos fakultetą (1870), įgijo matematikos daktaro laipsnį. Metęs mokytojo karjerą, 1870 m. Įstojo tarnauti į valstybinį Odesos geležinkelį (nuo 1877 m. Geležinkelis pradėjo veikti), kuris 1878 m. Tapo akcinės bendrovės „Pietvakarių geležinkeliai“ dalimi (nuo 1886 m. jos vadovas). Jis nusipelnė didžiausios padėkos už pagalbą organizuojant greitą kariuomenės ir krovinių perkėlimą į operacijų teatrą 1877–1978 m. Rusijos ir Turkijos karo metu. Jis inicijavo mokslinį geležinkelių tarifų kūrimą, Witte knyga „Geležinkelių tarifų kroviniams vežti principai“ (1883 m.) Padarė jį autoritetu šioje srityje. Dalyvavo Rusijos specialiosios aukštosios geležinkelių verslo tyrimo komisijos, vienos pagrindinių Rusijos geležinkelių chartijos (priimtos 1885 m.), Darbe. Finansų ministro I.A.Vyshnegradskio (globojamas Witte) iniciatyva 1889 m. Buvo paskirtas Geležinkelių reikalų departamento direktoriumi ir Finansų ministerijos Tarifų komiteto pirmininku.
Witte politinių pažiūrų formavimuisi jaunystėje turėjo įtakos jo dėdė, slavofilų publicistas R.A.Fadejevas. Ilgą laiką viešai Witte pozicijai buvo būdingas ryškus konservatyvumas. Po to, kai organizacijos „Narodnaja Volya“ nariai nužudė imperatorių Aleksandrą II, Witte buvo viena iš iniciatorių sukurti Šventąją Družiną (1881) - monarchistinę konspiracinę organizaciją, kuri kovoje su revoliucionieriais turėjo priimti savo. teroristiniais metodais (pati Witte aktyviai dalyvavo jos veikloje nesiėmė). Witte pabrėžė, kad „jei nebūtų neribotos autokratijos, nebūtų Rusijos didžiosios imperijos“. Pastaboje imperatoriui Nikolajui II, pateiktame dėl projekto „Žemstvos“ įvedimo vakarų provincijose (1899 m.), Witte teigė, kad zemstvo gali lemti konstituciją, kuri Rusijoje „su savo daugiakalbyste ir įvairove ... netaikomas nesuardžius valstybės režimo “. Witte ekonominės pažiūros išsivystė nuo slavofilų idėjų apie ypatingą kelią Rusijai iki 1880 -ųjų pabaigoje pripažinto šalies kapitalistinio vystymosi neišvengiamumo, sekant pramoninių Vakarų pavyzdžiu. Witte tapo vokiečių ekonomisto F. List pasekėju, kurio teoriją jis propagavo knygoje „National Economy and Friedrich List“ (1889); manė, kad norint sėkmingai plėtoti nacionalinę ekonomiką, būtina atsižvelgti į nacionalines ypatybes, ir tada jis pamatė Rusijos pranašumą stiprioje autokratinėje galioje, galinčioje atlikti radikalias pertvarkas visų gyventojų labui.
Nuo 1892 metų vasario Witte buvo Geležinkelių ministerijos vadovas. Finansų ministras. Stiprindama Finansų ministerijos pozicijas, „Witte“ į ją įdarbino pagrindinius specialistus ir verslininkus - P.L.Barką, V.N.Kokovcovą, D.I.Mendelejevą, A.I.Putilovą, I.P.Shipovą. Būdamas ministru, Witte pirmaisiais savo valdymo metais turėjo visišką Aleksandro III ir Nikolajaus II paramą. Jis laikė vidaus pramonės plėtrą svarbiausiu prioritetu. Vykdydamas protekcionizmo politiką, jis teikė pelningus vyriausybės nurodymus ir lengvatas atskiroms įmonėms ir visoms pramonės šakoms (chemijos, inžinerijos, metalurgijos ir kt.). Jis ypatingą dėmesį skyrė užsienio kapitalo pritraukimui į pramonę (pavadino juos „vaistu nuo skurdo“). Dalyvavo kuriant 1891 metų muitų tarifą, kuris buvo draudžiantis importuoti užsienio prekes ir sukėlė muitų karą su Vokietija. Pasiekta Finansų ministerijai teisė, susitarus su Užsienio reikalų ministerija, padidinti muitų tarifų tarifus šalims, kurios trukdė eksportuoti Rusijos prekes (1893 m.). 1894 m. Sudarė kompromisinį Rusijos ir Vokietijos prekybos susitarimą ir panašius dvišalius susitarimus su Austrija-Vengrija ir Prancūzija. Norėdami padidinti nacionalinės ekonomikos specialistų skaičių, Witte prašymu, Kijevo, Varšuvos (abu 1898 m.) Ir Šv. Komercinių mokyklų). Naudodamasi valstybės kontroliuojamu Persijos apskaitos ir paskolų banku bei Rusijos ir Kinijos banku (sukurtas Witte iniciatyva atitinkamai 1894 ir 1895 m.), „Witte“ siekė suteikti rusiškoms prekėms prieigą prie Azijos rinkų. Kartu su užsienio reikalų ministru V. N. Lamzdorfu jis pasisakė už laipsnišką ekonominės Mančurijos kontrolės sukūrimą, šiuo atžvilgiu jis pradėjo akistatą su įtakingų dvariškių ir valstybės veikėjų grupe, kuri reikalavo politinės plėtros šiaurės rytų Kinijoje ir Korėjoje (A.M. Bezobrazovas, VK Pleve ir kiti).
Viena pagrindinių „Witte“ veiklos krypčių buvo geležinkelių plėtra (tapusi finansų ministre, Witte išlaikė įtaką Geležinkelių ministerijai), kurią Witte laikė nacionalinės ekonomikos kraujotakos sistema. Jis tęsė viešojo sektoriaus plėtimo politiką (Witte'o, einant finansų ministro pareigas, iždas nupirko per 15 tūkst. Km geležinkelio linijų, nutiestų apie 27 tūkst. Km). Witte manė, kad Transsibiro geležinkelio tiesimas yra „nepaprastai svarbus uždavinys“ (jo pirmtakai N. Kh. Bunge ir I. A. Vyshnegradsky pavadino jį žlugdančiu iždu). Jis atkreipė dėmesį į tokio kelio svarbą Sibiro vystymuisi ir tikėjosi jį panaudoti pasaulinei tranzitinei prekybai, o ne Sueco kanalui per Rusiją nukreipti. Nepaisant to, kad gerokai viršijo pradinę sąmatą, „Witte“ užsitikrino finansavimą šiai grandiozinei statybai ir jos užbaigimui pagal griežtą grafiką. 1896 m., Papirkęs Kinijos valstybės veikėją Li Hongzhangą, Witte užsitikrino pelningą nuolaidą Rusijos imperijai dėl Kinijos rytinio geležinkelio (CER), kuris ėjo per šiaurės rytus Kiniją, tiesimo.
Siekdamas savo tikslų ir ginčydamasis su oponentais, Witte naudojo įvairias priemones, įskaitant atskirų žurnalistų ar spaudos organų finansavimą (Witte poziciją gynė laikraščiai „Birzhevye Vedomosti“, „Russkiye Vedomosti“ ir kiti, taip pat nemažai užsienio periodinių leidinių).
„Witte“ politika, skirta reformuoti finansų sistemą, kuri 1890 -ųjų pradžioje pasižymėjo pinigų pertekliumi, kredito rublio nestabilumu ir silpnu konvertuojamumu, taip pat buvo pavaldi pramonės plėtros ir geležinkelių statybos uždaviniams. Vadovaujant Witte, Finansų ministerija 1895–97 metais įvedė aukso monometalizmą, kuris užbaigė vieną svarbiausių pinigų reformų Rusijos istorijoje (jos rengimą pradėjo „Witte“ pirmtakai). Witte padidino mokesčius, daugiausia netiesioginius, 1895-1902 m. Įvedė vyno monopolį, kurio pajamos tapo vienu svarbiausių valstybės biudžeto punktų. „Witte“ investavo į geležinkelių pramonę daugiausia vyriausybės paskolų, išleistų į užsienio rinkas tarp mažų ir vidutinių investuotojų, sąskaita (amžininkai teigė, kad Rusijos geležinkeliai buvo statomi iš vokiečių virėjų pinigų). Bendras valstybės biudžeto balansas Witte'o, kaip finansų ministro, laikotarpiu išaugo 114,5%.
Pradėdamas valstybinę veiklą, Witte socialinių santykių srityje laikė būtina išsaugoti valstiečių bendruomeniškumą ir klasinę izoliaciją, tačiau 1890-ųjų viduryje priėjo prie išvados, kad norint sukurti erdvią vidaus rinką, būtina suvienodinti valstiečių teises su likusiais gyventojais ir suteikti jiems galimybę laisvai palikti bendruomenę. 1902–2005 m. Jis gynė šias idėjas kaip ypatingojo susitikimo dėl žemės ūkio pramonės poreikių pirmininkas. Remiant „Witte“, buvo sukurtas įstatymas, panaikinantis abipusę atsakomybę kaimo bendruomenėje (priimtas 1903 m.). Witte savo knygoje „Pastaba apie valstiečių verslą“ (paskelbta 1905 m.) Pabrėžė, kad bendruomenė yra „neįveikiama kliūtis tobulinti žemės ūkio kultūrą“, kad ji jau nustojo varžyti valstiečių turtinį sluoksniavimąsi. Tuo pat metu Witte pasisakė prieš smurtinį bendruomenės skilimą. Jis taip pat tikėjo, kad perėjimas prie privačios žemės nuosavybės užtruks ilgai. Ypatingojo susirinkimo pasiūlymai vėliau, be kitų priemonių, buvo panaudoti vykdant Stolypino žemės ūkio reformą.
„Witte“ oponentai apkaltino jį vykdant priešišką kilmingą politiką, entuziazmą plėtoti pramonę, kenkiantį žemės ūkiui, „gaminančių gamintojus“, negalinčius egzistuoti be valstybės pagalbos, ir užsienio skolos augimą. Pamažu Witte nustojo džiaugtis imperatoriaus Nikolajaus II parama, dėl ko jis pasitraukė iš finansų ministro posto ir buvo paskirtas į mažiau įtakingą Ministrų komiteto pirmininko postą (1903 m.). Valstybės tarybos narys (1903).
Veikiama Rusijos pralaimėjimų Rusijos ir Japonijos kare 1904–2005 m. Ir prasidėjus 1905–2007 m. Revoliucijai, Witte pasisakė už ankstyvą taikos sutarties su Japonija sudarymą. Imperatorius Nikolajus II paskyrė Witte Rusijos delegacijos taikos derybose su Japonija vadovu. Witte'as 1905 metais sudarė Portsmuto taiką, už atliktą misiją gavo grafo titulą, o iš oponentų - slapyvardį „grafas Polušahalinas“ (taikos sąlygos numatė pietinę Sachalino salos dalį perduoti Japonijai).
1905 m. Revoliuciniai įvykiai prisidėjo prie Witte politinių pažiūrų pasikeitimo. 1905 m. Spalio mėn. Įvykusio visuotinio politinio streiko metu jis imperatoriui įteikė raštelį, kuriame pareiškė, kad „valstybės valdžia turi būti pasirengusi žengti konstitucinį kelią“. Witte pradėjo reikalauti nedelsiant suteikti piliečiams laisves gyventojams, sušaukti teisėkūros atstovybę žmonėms ir sukurti vieningą vyriausybę. Jam vadovaujant buvo parengtas 1905 m. Spalio 17 d. Manifestas.
Kartu su manifesto paskelbimu Witte buvo paskirta reformuotos Ministrų Tarybos pirmininke. Bandydamas sukurti „visuomenės pasitikėjimo kabinetą“, jis pasiūlė liberaliosios opozicijos lyderiams (A. I. Guchkovui, P. N. Milyukovui, M. A. Stahovičiui, E. N. Steigiamojo susirinkimo sušaukimui ir daugeliui kitų valdžios institucijoms nepriimtinų sąlygų. Tada Witte suformavo pareigūnų „verslo kabinetą“. Būdamas vieningos vyriausybės vadovas, jis atsidūrė ugnyje tiek iš dešinės (jie jį laikė paslėptu „revoliucijos bendrininku“), tiek iš kairės (jie pasmerkė jį už „apsauginę“ politiką). Kadangi valstybės nuolaidos visuomenei nesustabdė antivyriausybinių protestų, Witte pritarė baudžiamųjų būrių siuntimui, kad būtų užgniaužti 1905 m. Gruodžio mėn. Ginkluoti sukilimai. 1906 m. Balandžio mėn. Jis sudarė 2,25 mlrd. Frankų užsienio paskolą (kairėje spaudoje tai vadinama „paskola revoliucijai slopinti“). Witte palaikė Valstybės tarybos pertvarkymą į aukštesnius įstatymų leidybos rūmus (1906 m. Vasario mėn.), Kuri turėjo būti atsvara Valstybės Dūmai, rengdamas 1906 m. Pagrindinius valstybės įstatymus, jis gynė Dūmos teisių apribojimą. . Susidūrusi su tuo, kad po rinkimų į Dūmą rezultatų kairieji deputatai sudarė jos daugumą ir nesitikėjo konstruktyvaus darbo su jais, Witte atsistatydino Valstybės Dūmos sesijų pradžios išvakarėse. 1907 m. Rusijos liaudies sąjungos vadovai surengė nesėkmingą jo gyvenimo bandymą. 1911–1915-aisiais Witte buvo Finansų komiteto pirmininkas.
Prisiminimų autorius, palikęs juos paskelbti po mirties (rankraštį laikė užsienyje). Pirmą kartą jie buvo paskelbti 1922 m. Vokietijoje I.V.Gesseno leidime, pakartotinai išleistame Maskvoje 1960 m., Pradiniame Witte'o užrašų leidime, paskelbtame 2003 m. Jie pateikia išsamų Rusijos politinio gyvenimo vaizdą ir pagrindinių XIX amžiaus pabaigos - XX amžiaus pradžios valstybės veikėjų charakteristikas. Jis iškreipė daugybę įvykių, taip pat kai kurių Witte politinių oponentų poziciją.
Jis buvo apdovanotas Šv. Aleksandro Nevskio (1906), Šv. Vladimiro 1 laipsnio (1913) ordinais, Prancūzijos Garbės legiono ordinu (1894) ir kt.
Cit.: Paskaitos pastabos apie nacionalinę ir valstybės ekonomiką. 2 -asis leidimas. SPb., 1912 m.
Lit.: Tarle E. V. Grafas S. Yu. Witte. Užsienio politikos ypatybių patirtis. L.,; Mehlingeris H. D., Thompsonas J. M. grafas Witte ir caro vyriausybė 1905 m. Bloomington, 1972; Laue T. N. S. Witte ir Rusijos industrializacija. N. Y. 1974; Ignatjevas A. V. S. Yu. Witte yra diplomatas. M., 1989; Ananich B.V., Ganelin R.Sh. S. Yu Witte yra memuaristas. SPb., 1994; jie yra. S. Yu Witte ir jo laikas. SPb., 1999; A. P. Korelinas, S. A. Stepanovas, S. Yu. Witte - finansininkas, politikas, diplomatas. M., 1998; S. Yu Witte - valstybės veikėjas, reformatorius, ekonomistas: 2 dalis, M., 1999 m.
Sergejus Julievičius Witte(1849-1915) - puikus Rusijos valstybės veikėjas. Jo ekonominė politika pasižymėjo įžvalgumu, o diplomatiniai įgūdžiai sukėlė mistinių gandų.
Įdomus faktas yra tai, kad Witte buvo laikoma Stolypino antipodu. Tiesą sakant, jų santykiai buvo gana sunkūs.
Jie turėjo priešingą nuomonę apie imperijos pažangos kelią, tačiau dėl pagrindinio dalyko jie sutarė: tiek Witte, tiek Stolypinas mylėjo Rusiją ir darė viską, kad garsintų savo tėvynę.
Didžių žmonių, tokių kaip šie du vyrai, biografijos yra nesavanaudiškos tarnybos tėvynei personifikacija.
Witte kilmė
Sergejus Witte gimė Kurzemes didiko Christoph-Heinrich-Georg-Julius šeimoje ir Saratovo srities gubernatoriaus Jekaterinos Andreevna dukra 1849 m.
Trumpoje šeimos tėvo biografijoje yra informacijos apie aukštą jo išsilavinimą (jis įgijo kalnakasybos inžinieriaus ir agronomo specialybes). Ketvirto dešimtmečio pradžioje jis apsigyveno Saratovo provincijoje ir ėjo didelės žemės savininkų ekonomikos vadovo pareigas.
Istorija netyla apie tai, kaip jis laimėjo Jekaterinos Andreevna Fadeeva širdį, tačiau akivaizdu, kad ši užduotis nebuvo lengva.
Jo būsima žmona ir motina Sergejus Julievichas buvo kilę iš labai išsilavinusios kilmingos šeimos, jos senelis buvo princas Dolgorukovas.
Švietimas
Iki 16 -ojo gimtadienio Sergejus Witte lankė Tiflio gimnaziją. Tada šeima trumpam gyveno Kišiniovoje. Gavęs brandos atestatą, jis su broliu tapo Novorosijskio universiteto studentais - vienu geriausių Rusijos imperijoje.
Jaunas vyras kantriai ir atkakliai mokėsi matematikos, o tai vėliau leido jam tapti puikiu ekonomistu.
Pietų Palmyroje 1870 m. Jis apgynė disertaciją. Wittei buvo pasiūlyta likti švietimo įstaigoje, tačiau jis atsisakė, ir gavo visapusišką šeimos paramą, kuri laikė bajoro partiją tarnauti suverenui ir tėvynei.
Witte karjerą
Trumpa Sergejaus Witte biografija neleidžia mums apsvarstyti visų asmenybės formavimosi detalių. Tačiau išryškinsime svarbiausius jo karjeros momentus.
Pradėjęs tarnybą ir užėmęs pareigūno postą Novorosijos gubernatoriaus kabinete, jis ten ilgai neužsibuvo ir netrukus tapo grafiko A. P. Bobrinskio rekomendacija geležinkelio specialistu.
Witte biografijoje yra informacijos, kad jis dirbo beveik kasininku, tačiau tai nėra visiškai tiesa, nors jam tikrai teko daug keliauti į mažas stotis, studijuojant visas geležinkelio darbo subtilybes ir užimant įvairias žemas pareigas, kad būtų gilinamos žinios .
Netrukus toks atkaklumas davė rezultatų, ir jis vadovavo Odesos geležinkelio operatyvinei tarnybai.
Tuo metu Sergejui Wittei buvo 25 metai.
Tolesnis augimas
Witte'o, kaip pareigūno, likimas galėjo baigtis dar neprasidėjus dėl Tiligulo traukinio avarijos.
Tačiau jo aktyvus darbas organizuojant gynybinių krovinių gabenimą (buvo karas su Turkija) pelnė jo viršininkų palankumą, ir jis iš tikrųjų buvo atleistas (nubaustas dviejų savaičių sargybos namu).
Odesos uosto plėtra taip pat yra jo nuopelnas. Taigi, užuot atsistatydinęs, Sergejus Witte įgauna naują postūmį savo karjeroje, tačiau jau Sankt Peterburge.
1879 metais jis tapo penkių pietvakarių geležinkelių (Charkovas-Nikolajevskaja, Kijevas-Brestas, Fastovskaja, Brestas-Graevskaja ir Odesa) vadovu.
Tada Sergejaus Witte biografija tęsiama Kijeve, kur jis dirba vadovaujant žinomam ekonomistui ekonomistui ir bankininkui I.S.Bliokhui. Čia prabėgs penkiolika jo gyvenimo metų.
Pasiekimai
Pradžioje pasaulio ekonomikoje vyksta tektoniniai procesai, nuo kurių Witte neliko nuošalyje.
Jo biografijoje yra informacijos apie jo darbą „Nacionalinė ekonomika ir Friedricho sąrašas“. Netrukus ši knyga buvo pastebėta valdžios institucijų, o Sergejus Witte buvo paskirtas geležinkelio departamento valstybės patarėju.
Tada jo karjera sparčiai vystosi, o dabar jis jau paskirtas į ministro postą.
Witte'as pakvietė DI Mendelejevą tarnauti jam patikėtame skyriuje.
Sergejaus Julievicho Witte nuopelnai valstybei yra milžiniški. Mes išvardijame tik svarbiausius:
- Aukso užstato rubliui įvedimas. Dėl to Rusijos valiuta tampa viena pagrindinių pasaulio valiutų.
- Įsteigta valstybinė degtinės pardavimo monopolija, dėl to į biudžetą pradeda tekėti milžiniškos lėšos.
- Staigus geležinkelio statybos augimas. „Witte“ darbo metu takelių ilgis padvigubėjo ir viršijo 54 tūkst. Tokio tempo nebuvo net per penkerių metų Stalino planų metus.
- Ryšių linijų perdavimas valstybės nuosavybei. Iždas 70% laivybos bendrovių nupirko iš savininkų, tai buvo strategiškai svarbu šalies ekonomikai.
Asmeninis gyvenimas
Sergejus Witte visada džiaugėsi sėkme su moterimis. Pirmąją žmoną jis sutiko Odesoje. Tuo metu ji buvo oficialiai ištekėjusi.
N.A. Spiridonova (gim. Ivanenko) buvo bajorų lyderio iš Černigovo dukra. Netrukus jie susituokė Kijeve, Šv. Vladimiro katedroje. Pora gyveno iki žmonos mirties 1890 m.
Po dvejų metų Witte susituokė. Jo išrinktoji Matilda Ivanovna Lisanevič pati užaugino dukrą, kurią Sergejus Julievichas užaugino kaip savo vaiką.
Žmona kilusi iš žydų krikštynų, o tai apsunkino pareigūno santykius su pasaulietine visuomene. Jis pats nesureikšmino išankstinių nuostatų.
Pastaraisiais metais
Witte santykiai su imperatoriumi Nikolajumi II buvo nepaprastai sunkūs, priešingai nei visiškas supratimas su Nikolajaus tėvu imperatoriumi Aleksandru III.
Viena vertus, Nikolajus II jį įvertino kaip neprilygstamą specialistą, kuris nusipelnė pripažinimo net valdant tėvui; kita vertus, teismo intrigos (iš kurių, beje, pats Sergejus Julijevičius buvo labai pajėgus) labai apsunkino finansų ministro, kurio pareigas iki to laiko užėmė Witte, pareigas.
Galų gale, 1903 m., Jis prarado postą, tačiau ilgai neužsilaikė be darbo.
Kai tik susiklostė kokia nors beviltiška valstybės situacija, imperatorius Nikolajus II nedelsdamas kreipėsi pagalbos į Sergejų Witte.
Būtent jis buvo išsiųstas vesti taikos derybas su Japonijos vyriausybe, todėl buvo pasirašyta Portsmuto taikos sutartis. Jis meistriškai susidorojo su užduotimi, o jo atlygis buvo grafo titulas.
Tada kilo sunkumų vykdant agrarinį projektą, kurio autorius buvo Piotras Arkadjevičius Stolypinas. Sulaukusi žemės savininkų pasipriešinimo, Witte atsitraukė ir atleido prieštaringo įstatymo autorių. Tačiau ilgą laiką buvo neįmanoma laviruoti tarp priešingų grupių interesų. Neišvengiamas atsistatydinimas galiausiai įvyko 1906 m.
Tiesą sakant, Witte biografija baigiasi. 1915 m. Vasario mėn. Jis susirgo meningitu ir mirė.
Visas šio valstybės veikėjo gyvenimas yra ryški kovos už Tėvynės gerovę iliustracija.
Trumpai apie Sergejų Wittą galime pasakyti taip:
- Puikus Rusijos ekonomistas, diplomatas, valstybės veikėjas ir reformatorius.
- Jis stabilizavo rublio kursą įvesdamas aukso pagrindą.
- Suteikė užsienio paskolų, pirmųjų Rusijos istorijoje, įplaukų į vidaus rinką.
- Įgyvendino didžiausio pasaulyje Transsibiro geležinkelio tiesimo projektą.
- Spalio 17 d. Manifesto, sustabdžiusio 1905 m. Revoliuciją, autorius, po kurio imperatorius Nikolajus II pašalino jį iš Ministrų Tarybos pirmininko pareigų.
- Jis pasirašė taikos sutartį su Japonija, pagal kurią pusė Sachalino salos atiteko Japonijai, o antroji pusė po pralaimėjimo liko Rusijai.
- Dėl savo unikalių diplomatinių sugebėjimų jam pavyko sudaryti aljanso sutartį su Kinija, Portsmuto taika su Japonija ir prekybos susitarimą su Vokietija.
Apibendrinant reikia pasakyti, kad Sergejus Yulievichas Witte tapo ryškiu nuostabaus proto, kuris daug padarė dėl savo mylimosios Rusijos, pavyzdžiu.
S.Yu.Witte gimė Tiflyje 1849 m. Birželio 17 d. Ir buvo užaugintas jo senelio A. M. Fadejevo, privataus patarėjo, kuris buvo 1841–1846 m., Šeimoje. Saratovo gubernatorius, o vėliau - Kaukazo gubernatoriaus valdybos narys ir Užkaukazo regiono valstybės turto ekspedicijos vadovas.
Jis kilęs iš mažai žinomų rusintų vokiečių, kurie 1856 metais tapo bajorais (nors pats įvedė paveldimos bajorijos ir ištikimybės stačiatikybei versiją). Ankstyvuosius metus Witte praleido Tiflyje ir Odesoje, kur 1870 m. Baigė gamtos mokslų kursą Novorosijskio universitete, matematikos fakultete, įgijo daktaro laipsnį, rašydamas disertaciją „Apie be galo mažus kiekius“. Jaunasis matematikas sumanė likti universitete, kad pasirengtų profesoriui. Tačiau jaunatviška aistra aktorei Sokolovai atitraukė jį nuo mokslinių studijų ir kitos astronomijos disertacijos rengimo. Be to, jo motina ir dėdė sukilo prieš Witte akademinę karjerą ir pareiškė, kad „tai nėra kilnus reikalas“. 1871 m. Liepos 1 d. Witte buvo paskirtas Novorosijskio ir Besarabijos generalgubernatoriaus kanceliarijos pareigūnu, o po dvejų metų buvo paskirtas raštininko vadovu. Vadovaudamas Odesos geležinkeliui, kur dėdė paskyrė jį tarnauti, jis praktiškai studijavo geležinkelių verslą, pradedant nuo žemiausių lygių, būdamas krovinių vežimo tarnautojo ir net vairuotojo padėjėjo pareigomis, tačiau netrukus užėmęs judėjimo vadovo pareigas, jis tapo stambiu geležinkelių verslininku ... Tačiau 1877 m. Balandžio mėn. Jis pateikė atsistatydinimo laišką iš valstybės tarnybos.
Pasibaigus Rusijos ir Turkijos karui 1877–1878 m. iždui priklausantis geležinkelis susijungė su privačia Pietvakarių geležinkelių draugija. Ten Witte įsidarbino operatyvinio skyriaus vedėju. Dėl naujo paskyrimo reikėjo persikelti į Sankt Peterburgą. Sostinėje jis gyveno apie dvejus metus. 1881 m. Kovo 1 d. Įvykiai, palikę pastebimą pėdsaką Witte biografijoje, rado jį jau Kijeve. Tuo metu Witte atsidūrė slavofiliškų idėjų įtakoje, mėgo teologinius raštus; jis tapo artimas „slavų judėjimo“ lyderiams; kai tik Kijevą pasiekė žinia apie pasikėsinimą į Aleksandrą II, Witte parašė sostinės Fadejevui ir pateikė idėją sukurti kilnią konspiracinę organizaciją, kuri apsaugotų imperatorių ir kovotų su revoliucionieriais, taikydama savo metodus. Fadejevas pasiėmė šią idėją Sankt Peterburge ir padedamas Voroncovo-Daškovos sukūrė liūdnai pagarsėjusį „Šventąjį būrį“. 1881 m. Kovo viduryje Witte buvo pašventinta nare Sankt Peterburge. Jis buvo paskirtas vyriausiuoju būrio valdovu Kijevo srityje. Witte pavydėjo komandai jam patikėtų pareigų vykdymo. Jos įsakymu jis buvo išsiųstas į Paryžių organizuoti pasikėsinimo į garsaus revoliucionieriaus populisto L.N. Hartmannas, dalyvavo provokuojančio būrio literatūrinėse įmonėse, visų pirma rengiant brošiūrą, išleistą (Kijevas, 1882 m.) Slapyvardžiu „Laisvas mąstytojas“, kurioje kritikuojama „Narodnaja Volya“ programa ir veikla. ir prognozuoti jo mirtį.
Balandžio pabaigoje Aleksandras III stojo prieš bet kokių valdžios sistemos pokyčių priešus. (M. N. Katkovas ir K. P. Pobedonoscevas). Po to buvo nušalintas vidaus reikalų ministras grafas N.P. Ignatjevas, „Družina“ buvo likviduota.
1887 metais Witte ėjo Pietvakarių geležinkelių vadovo pareigas, o 1889 metais buvo pakeltas į Finansų ministerijos Geležinkelių departamento direktorių (prarado pajamas). Witte su jam būdinga energija pradėjo užkariauti Peterburgą; pradžioje jis jau buvo geležinkelių ministras.
Tolesnius žingsnius karjeros laiptais apsunkino nauja santuoka po pirmosios žmonos mirties. Antroji jo žmona Matilda Ivanovna Witte (Nurok, Lisapevič pagal pirmą santuoką) buvo išsiskyrusi ir žydė. Nepaisant visų Witte pastangų, ji nebuvo priimta teisme. Tačiau santuoka įvyko gavus Aleksandro III sutikimą.
1892 m. Rugpjūčio mėn. Dėl Vyšnegradskio ligos Witte tapo jo įpėdiniu finansų ministru. Kėdę užėmęs kaip vienas įtakingiausių ministrų, Witte pasirodė esąs tikras politikas. Šiose pareigose jis išbuvo 11 metų - nuo 1892 iki 1903 m. Čia jis pasirodė esąs šalies industrializacijos šalininkas Vakarų Europos manevre. Witte ne kartą pabrėžė, kad Rusija turi unikalių gamtos išteklių, kurie vis dar yra negyvas svoris. Iki XX amžiaus pradžios Witte turėjo aiškią ekonomikos plėtros programą: pasivyti pramonines šalis, užimti tvirtas pozicijas prekyboje su Rytais, užtikrinti aktyvų užsienio prekybos balansą ir visa tai - su neribota valstybe kištis į ekonomiką ir turėti stabilią autokratinę galią.
