Namai natūralus ūkininkavimas Maksimalus slidinėjimo greitis tiesia linija. Koks slidininko greitis leidžiasi trasa. Alpių slidinėjimo greitis

Maksimalus slidinėjimo greitis tiesia linija. Koks slidininko greitis leidžiasi trasa. Alpių slidinėjimo greitis

Ivanas Oregonas pasiekė kalnų slidinėjimo greičio rekordą – dabar jis siekia 254,958 km/val. Prancūzijos kurorto Varso Alpių šlaituose buvo pasiektas naujas rekordas.

Žiemos įtaka vis dar labai stipriai jaučiama šiauriniame pusrutulyje, ypač jo kalnuotuose regionuose, kur slidinėjimo sezonas vis dar įsibėgėja. Ir nors vieni slidininkai mielai leidžiasi neskubėdami, kiti, greitai nusileidę nuokalnėmis, mielai jaučia, kaip šerkšnas vėjas pučia paraudusį veidą.


Tad italų kalnų slidininkas Ivanas Oregonas kartu su broliu Simonu ir prancūzu Billy Simonu pasiėmė įrangą ir išvyko išbandyti laimės Varso trasose. Ir visiems trims pavyko įveikti 250 km/h greičio slenkstį (155,37 mylios per valandą). Tačiau pirmasis iš jų buvo Ivanas, sukūręs pasaulį.

Stebint kalno šlaite kylantį Ivaną Oregoną, atrodo, kad tai visai nesunku. Tačiau žiūrint iš sraigtasparnio nufilmuotą vaizdo įrašą įsitikinama priešingai. Pamačius labai statų nusileidimą nevalingai suvirpa. Kaip tapo žinoma, šlaito žemyn statumas leidžia pasiekti beprotišką pagreitį, panašų į besivystantį.

Ivanui prireikė vos penkių su puse sekundės, kad padidintų greitį nuo 0 iki 200 km/h (124,3 mylių per valandą). Tačiau sportininkas, skirtingai nei F1 pilotai, tvirtai įsitvirtinęs savo vietose, yra atviras vėjui ir link jų besiveržiančiam sniegui. Tuo pačiu metu jis turėtų stengtis atsistoti ant kojų, būti tokioje padėtyje, kuri suteikia geriausią.

„France Ski de Vitesse“ teigimu, 2014 m. kovo 31 d. Simone Origone iš Italijos parodė maksimalų greitį. Šis rekordas – 252,454 km/val. Sportininkas varžėsi „Skraidančio kilometro“ lenktynėse, skirtose kalnų slidinėjimui „greitasis slidinėjimas“. Antrąją vietą užėmė jo brolis Ivanas (248,61 kilometro per valandą). 3 vietoje liko prancūzas Bastienas Montesas (248,15 kilometro per valandą). Jis sugebėjo pasirodyti, nors treniruotėse ir krito.

Origone kilusi iš Italijos, Champoluc miesto. Jo sąskaitoje – 8 pasaulio taurės ir penki prizai. Dirba slidinėjimo instruktoriumi ir kelionių vadovu.

2006 metais jis jau pasiekė pasaulio rekordą nusileidimo metu – 251 400 kilometrų per valandą. Tada visi manė, kad niekas negali pranokti šių skaičių. 2014 metais Simone'ui Chabrieres trasoje Prancūzijos Varse pavyko pagerinti šį rekordą. Kas žino, gal praeis dar šiek tiek laiko, ir italui ar kitam sportininkui pavyks sumušti ir šį rekordą.

Varo trasos vidutinis nuolydis yra 65 proc. Prie išėjimo jis yra beveik vertikalus.

Nusileidusiems sportininkams 2014-ųjų kovo 31-ąją Skraidančio kilometro trasa yra praktiškai Formulė 1. Juk tai greičiausia nemotorizuota sporto šaka. Sportininkų rodomi skaičiai – nuostabūs. Formulės 1 automobiliai iki 200 kilometrų per valandą įsibėgėja per keturias sekundes. Slidininkai tokius skaičius pasiekia per penkias sekundes.

Maksimalus greitis kalnų slidinėjimo metu: kaip pasiekti?

Kalnų slidinėjimo sportas „greitasis slidinėjimas“ dar neįtrauktas į žiemos olimpinių žaidynių programą. Tai greičiausia nemotorizuota sporto šaka sausumoje. Tai kalnų slidinėjimas tiesiu kalno šlaitu. Pastebėtina, kad laisvo kritimo parašiutininkas pasiekia maksimalų 190 km/val. Slidininkai, savo ruožtu, skraido palei trasą didžiausiu greičiu, viršijančiu 200 km/val.

takelis

Sportininkai varžosi specialiose trasose. Jų ilgis – 1 km, tokių trasų planetoje yra apie 30. Siekiant sumažinti oro pasipriešinimą, tokioms trasoms parenkami aukšti kalnai.

Trasoje yra trys zonos. Pirmoji zona suteikiama tam, kad sportininkas galėtų padidinti greitį. Vidutiniškai tai yra 400 metrų. Antroji atkarpa – 100 metrų, čia matuojamas laikas. Likę 500 metrų reikia tam, kad sportininkas galėtų sulėtinti greitį ir sustoti.

Neretai profesionalai sako, kad praėjus kuriam laikui po starto (vidutiniškai po keturiasdešimties minučių) važiuoti tampa sunkiau, sniegas tampa puresnis. Prarado apie du ar tris kilometrus per valandą.

Įranga

Lenktynininkai turi specialią įrangą iš sandaraus latekso ir šalmus su aerodinamika. Kostiumas pagamintas iš PVC audinio, jis turi tvirtai priglusti prie sportininko kūno, kad nebūtų raukšlių. Tai sumažina oro pasipriešinimą. Jei motociklininkas krenta, tokia įranga vis tiek suteikia tam tikrą apsaugą.

Slidės tokioms lenktynėms turi ypatingus parametrus: ilgis 240 cm, plotis ne didesnis kaip 10 cm, svoris ne didesnis kaip penkiolika kg. Tokias slides gamina tik gamintojas Atomik. Norėdami gauti puikių rezultatų, turite naudoti. Taip pat padeda speciali padėtis vėjo tunelyje, kuri gaunama nusileidimo metu.

Taip pat ypatingas šalmas, skirtas didelio greičio lenktynėms. Jis yra pakankamai didelis, kad oras galėtų laisvai judėti. Turbulencijos zonos nebuvimas sumažina trintį.

Dabar planetoje yra tik penkiasdešimt žmonių, kurie nuolat dalyvauja didelio greičio lenktynėse iš kalnų ant slidžių.

„Greito slidinėjimo“ istorija: kaip didėjo didžiausias greitis

Kalnų slidinėjimas turi turtingą istoriją. Pirmosios varžybos buvo jau 1930 m. Greičiausią rekordą – 139 kilometrus per valandą – parodė austras Leo Gasperlis. 1960-aisiais sportininkai išėjo į trasą Červinijoje, Italijoje. Kiekvienais metais čia pradėjo atvykti geriausi lenktynininkai. Jie pasiekė vis naujų rekordų. Italas Luigi di Marco pasiekė 175 kilometrų per valandą rekordą, o japonas Morishito – šimtą aštuoniasdešimt.

Aštuntajame dešimtmetyje atsirado įdomių kūrinių, o už jų – nauji rekordai. Čilėje, Portillo trasoje, 1978 metais amerikietis Steve'as McKinney skriejo daugiau nei 200 km/val.

Devintajame dešimtmetyje Les Arcs Prancūzijoje tapo nauja mėgstamiausia lenktynininkų vieta. Čia ir Var trasoje daug kartų buvo įveikti pasaulio rodikliai. Dabar vyrų rekordą pasiekė, kaip rašėme aukščiau, Simone Origone, o moterų – švedė Sanne Tierstrand. Didžiausias jo greitis yra 242 590 kilometrų per valandą.

1992 m. Prancūzijos Les Arcs greitojo slidinėjimo pasirodymai buvo rodomi per Albertvilio olimpines žaidynes. Tačiau iki šiol ši disciplina nebuvo įtraukta į oficialią šių reikšmingų varžybų programą. Galbūt ateityje „greitasis slidinėjimas“ plačioji visuomenė bus suvokiama kaip gana pažįstama sporto šaka, tokia kaip ledo ritulys.

/ Slidininko greitis

Slidininko greitis

Slidinėjimas slidinėja nuo stataus kalno. Jame dalyvaujantys sportininkai slidininkai patiria daugiausiai traumų. Todėl slidinėjimas yra viena iš ekstremalių sporto šakų.

Kalnų slidinėjimo slidės turi ypatingą struktūrą. Jos yra daug ilgesnės ir siauresnės nei įprastos slidės. Užpakalinė bagažinė tvirtinama įtempimo laikikliu, pirštas suspaustas į geležinį laikiklį. Norint tolygiai paskirstyti žmogaus svorį visame slidžių plote, atliekami sklandūs įlinkiai (svorio įlinkiai). Norint išlaikyti pusiausvyrą judant, per kiekvienos slidės centrą praeina specialus griovelis.

Siekiant padidinti slidės tvirtumą, ji gaminama iš kelių skirtingų rūšių medienos sluoksnių – uosio, buko, beržo ar hikorio. Siekiant geresnio sukibimo su sniegu, slidžių kraštai yra apipjaustyti tankia mediena (ąžuolas) ir plonais geležies lakštais. Prie slidžių tvirtinami specialūs aukšti ir kieto plastiko batai.

Tarp būdų, kaip nusileisti nuo kalno, yra:

„telemarkas“ – kai viena iš kojų stipriai sulenkta ir pažengusi į priekį. Ji atlieka „vairo“ vaidmenį. Kita koja laikosi pirštu ir keliu ant slidės. Rankos plačiai išdėstytos, išlaiko pusiausvyrą. Esant dideliam greičiui, metodas yra nepatikimas.

„Krikščionybė“ – nusileidimo metu sportininkas stipriai tupi į šoną, o viena ranka slysta per sniegą, atlikdama „vairo“ funkciją.

Ši technika leido sportininkams išvystyti didelį greitį nusileidimo metu, pasiekiantį 150–200 kilometrų per valandą. Šiuo metu greičio rekordas priklauso prancūzų sportininkui Philippe'ui Guatcheliui. Jam pavyko pasiekti rekordinį 250,7 kilometro per valandą greitį.

/ Slidininko greitis

„Slidininko pėdsakas paliktas ant šlaito“ – žodžio „slalomas“ vertimas iš skandinavų kalbos. Kiekvienas, kuris mano, kad slidės buvo išrastos neseniai, klysta. Netgi Norvegijai priklausančioje Rodey saloje buvo vaizduojamas medžiotojas ant slidžių. Skandinavijos šlapžemėse buvo atkasti puikiai išlikę senoviniai slidinėjimo bėgikai. Šie radiniai yra iš vadinamųjų steping slidžių. Pirmosios slydimo slidės tarp Suomijos ir Laplandijos medžiotojų atsirado dar VI amžiuje. O Rusijos kronikose šie prietaisai pirmą kartą paminėti 1444 m., Ryšium su kampanija prieš vieną iš Aukso ordos kunigaikščių. Liaudies linksmybės, žaidimai, linksmybės ir net slidinėjimo varžybos džiugina nuo seno.

Šiuolaikinės varžybos

Žmogaus fantazijai nėra ribų! Be įprastų slidinėjimo varžybų, įskaitant lenktynes, slalomą, kalnų slidinėjimą, laisvąjį stilių ir kitas, pastaraisiais metais atsirado ir ekstremalių pramogų naudojant slides:

  • sklandymas su slidėmis;
  • šuolis parašiutu su slidėmis;
  • kalnų slidinėjimas norint aplenkti lenktynininką;
  • šokinėjimas iš lėktuvo ant slidžių be parašiuto;
  • slidinėjimas smėlio kopose;

Šios labai daug atskleidžiančios ir įdomios varžybos dar neįtrauktos į oficialias programas.

Kategorijos

Slidinėjimo kategorijos:

1. Alpinis – visos kalnų slidinėjimo rūšys: slalomas (milžiniškas, supergigantas ir tiesiog slalomas), nusileidimai dideliu greičiu (nuokalnė), dviejų nusileidimų derinys (slalomas ir greitis).

2. Freestyle – nemokamas lėtas kalnų slidinėjimas su vienu metu atliekama slidinėjimo akrobatika, savotiškas slidinėjimo baletas.

3. Šiaurinis – šuoliai su slidėmis, lenktynės, orientavimosi varžybos, biatlonas (šuolis su slidėmis ir vėlesnės lenktynės).

4. Snieglenčių sportas.

5. Biatlonas (lygumų slidinėjimas su šautuvu).

6. Slidinėjimo lankas (lygumų slidinėjimas su šaudymu iš lanko).

7. Slidinėjimo turas yra viena iš sportinio turizmo kategorijų.

8. Slidinėjimas alpinizmas. Tai nemokamas ir rizikingas kalnų slidinėjimas, kurio greitis išvystomas labai didelis. Tai galima palyginti su šokinėjimu iš aukščio.

Apie milžinišką slalomą

Slalomo varžybose sportininkai dideliu greičiu turi tiesiogine prasme perskristi tam tikrą skaičių kontrolinių taškų (vartų) per minimalų laiką. Vyrų ir moterų lenktynėse vartų skaičius ir plotis skiriasi ir priklauso nuo slalomo tipo. Kontrolinio taško kirsti ir praleisti negalima, antraip diskvalifikacija neišvengiama. Paprastai sportininkui įskaitomas dviejų bandymų rezultatų vidurkis.

Super gigantiškas slalomas (kalnų slidinėjimas) savo pavadinimą gavo dėl padidinto vartų skaičiaus, atstumo tarp jų ir trasos ilgio.

Super G yra tarpinė disciplina tarp milžiniško slalomo ir nuokalnės (nuokalnės). Vienintelis tikslas – greitis. Atstumas tarp kontrolinių vėliavėlių, kurias šio kalnų slidinėjimo taisyklės leidžia, yra 30 metrų. Vertinamas tik vienas slidininko bėgimas.

Varžybų trasos ypatybės

Visiems greitaeigiams slidinėjimui naudojamos tik natūralios reljefo trasos. Visų pirma, svarbūs aukščio pokyčiai, koks reljefas vingiuotas, koks maršruto ilgis. Vėliavos ir vartų stulpus stato treneriai laikydamiesi visų normatyvų. Tuo pačiu metu svarbu vengti paslėptų reljefo pavojų, kurie gali sukelti rimtų kritimų ir sužalojimų.

  • Įprastoms slalomo varžyboms tinka trasos, kurių ilgis apie 450 m, o aukščių skirtumas 140 m ir didesnis. Mažiausias atstumas tarp vėliavų – 75 cm.
  • Slalomas milžiniškas vyksta trasose, kurių ilgis 1 km arba 1,5 km, aukščio skirtumas iki penkių šimtų metrų, vartų plotis 13 m.
  • Super gigantiškame slalome vėliavos viena nuo kitos išdėliotos trisdešimties metrų atstumu. Trasos ilgis – iki 2,5 km, aukščio skirtumas – iki šešių šimtų metrų.
  • Kalnų slidinėjimas vykdomas idealiai tiesiomis trasomis, be šuolių, įkalnių ir nelygumų. Geriausius rezultatus sportininkai pasiekia didelio aukščio trasose su retu oru. Slidininkai su aerodinaminiais kostiumais, naudodami specialią kūno padėtį, tokio tipo varžybose išvysto milžiniškus greičius. Įsibėgėję šokinėdami (su dideliu trasos nuolydžiu), sportininkai, atlikdami kalnų slidinėjimą, pademonstravo įspūdingą greičio rekordą: daugiau nei 200 km per valandą.

Keletas pusiau juokais palinkėjimų pradedantiesiems (ir ne tik) slidinėtojams

Dalyvaujantis žmogus gali pasiekti aukščiausių rezultatų nuokalnėje.

Geras patarimas:

  • Norėdami mažiau kristi, turėtumėte išmokti sulėtinti greitį.
  • Bet kokios mėlynės, įbrėžimai ir net moraliniai sužalojimai užgyja.
  • Kuo didesnis greitis, tuo greičiau kalnas baigiasi.
  • Kvaila tikėtis, kad nusileidimo metu netyčia numušti ar sužaloti žmonės neatsilygins tuo pačiu pasiviję kitą kartą.
  • Kad ir kokie būtų nusileidimo rezultatai, apačioje laukia šilta kava ir draugai, blogiausiu atveju – greitoji pagalba.

Nauja vietoje

>

Populiariausias