Shtëpi Kopsht në prag të dritares Shkelja administrative pjesa 2 e nenit 12.27. Largimi nga vendi i një aksidenti. A mund të shmanget privimi? Afati i parashkrimit të dënimit administrativ

Shkelja administrative pjesa 2 e nenit 12.27. Largimi nga vendi i një aksidenti. A mund të shmanget privimi? Afati i parashkrimit të dënimit administrativ

1. Mospërmbushja e detyrimeve të parashikuara nga Rregullorja e Rrugës nga drejtuesi i mjetit në lidhje me një aksident trafiku në të cilin ai është pjesëmarrës, me përjashtim të rasteve të parashikuara nga pjesa 2 e këtij neni, -

do të sjellë vendosjen e një gjobe administrative në shumën prej një mijë rubla.

2. Lënia nga shoferi, në kundërshtim me Rregullat e Rrugës, nga vendi i aksidentit rrugor, ku ka qenë pjesëmarrës, në mungesë të shenjave të veprës penale të dënueshme -

nënkupton heqjen e së drejtës për të drejtuar mjete transporti për një periudhë prej një deri në një vit e gjysmë ose arrest administrativ për një afat deri në pesëmbëdhjetë ditë.

3. Mosrespektimi i kërkesës së Rregullores së Rrugës për ndalimin e shoferit të konsumojë pije alkoolike, narkotike ose psikotrope pas një aksidenti trafiku në të cilin është përfshirë, ose pasi mjeti është ndalur me kërkesë të punonjësit të policisë. , derisa zyrtari i autorizuar të kryejë ekzaminimin me qëllim të përcaktimit të gjendjes së dehjes ose derisa zyrtari i autorizuar të marrë vendim për përjashtimin nga kryerja e një ekzaminimi të tillë -

do të sjellë vendosjen e një gjobe administrative në shumën prej tridhjetë mijë rubla me heqje të së drejtës për të drejtuar automjete transporti për një periudhë prej një e gjysmë deri në dy vjet.

Komenti i Artit. 12.27 Kodi Administrativ

1. Objekti i kundërvajtjes është siguria rrugore, rregullat e qarkullimit rrugor.

Vepra penale sipas Pjesës 1 të Artit. 12.27 karakterizohet nga një veprim i paligjshëm dhe shprehet në dështimin e shoferit për të përmbushur detyrimet e përcaktuara nga Rregullat e Rrugës në lidhje me një aksident në të cilin ai është pjesëmarrës (për shembull, mos raportimi i incidentit në polici, dështimi përdorimi i alarmit, mosmarrja e masave për ofrimin e ndihmës mjekësore, etj.). Sipas pikave 2.5, 2.6 të Rregullave të Rrugës (ndryshuar me Dekret të Qeverisë së Federatës Ruse të 24 janarit 2001 N 67), në rast të një aksidenti trafiku, shoferi i përfshirë në të duhet:

Ndaloni (mos e lëvizni) mjetin menjëherë, ndizni alarmin e dritës së urgjencës dhe vendosni shenjën e ndalimit të urgjencës në përputhje me kërkesat e pikës 7.2 të Rregullave, mos lëvizni objektet që lidhen me incidentin;

Merrni të gjitha masat e mundshme për t'i dhënë ndihmën e parë viktimave, telefononi një ambulancë dhe në raste urgjente dërgoni viktimat në një kalim dhe nëse kjo nuk është e mundur, dorëzojini ato në institucionin më të afërt mjekësor në automjetin tuaj, jepni mbiemrin tuaj. targa e automjetit (duke paraqitur dokumentin e identitetit ose patentë shoferin dhe dokumentin e regjistrimit të mjetit) dhe kthimi në vendin e aksidentit;

Pastroni rrugën nëse lëvizja e mjeteve të tjera është e pamundur; nëse është e nevojshme lirimi i rrugës ose dërgimi i të plagosurve në mjetin e tyre në një institucion mjekësor, fillimisht rregulloni në prani të dëshmitarëve pozicionin e mjetit, gjurmët dhe objektet që lidhen me incidentin dhe merrni të gjitha masat e mundshme për t'i ruajtur ato dhe organizoni një devijim rreth vendit të ngjarjes;

Raportoni incidentin në polici, shkruani emrat dhe adresat e dëshmitarëve okularë dhe prisni ardhjen e punonjësve të policisë.

Ana subjektive e Pjesës 1 karakterizohet nga faji në formën e neglizhencës.

2. Ana objektive e Pjesës 2 të Artit. 12.27 shprehet në largimin e shoferit nga vendi i aksidentit në të cilin ka qenë pjesëmarrës. Ana subjektive e Pjesës 2 karakterizohet nga faji në formën e qëllimit.

3. Subjekt i kundërvajtjes është drejtuesi i mjetit, i cili ka qenë përgjegjës për një aksident, të parashikuar nga Rregullat e Rrugës.

Nga 1 janari 2008, do të jetë në fuqi pjesa e re 3 e nenit 12.27, e cila parashikon përgjegjësinë në formën e heqjes së së drejtës për të drejtuar automjete për mospërmbushje të kërkesave të Rregullave të Rrugës për të ndaluar shoferin nga konsumimi i pijeve alkoolike, substancave narkotike ose psikotrope pas një aksidenti trafiku në të cilin është përfshirë, ose pasi automjeti është ndalur me kërkesë të punonjësit të policisë, para se nëpunësi i autorizuar të kryejë ekzaminimin për konstatimin e gjendjes së dehjes, ose derisa zyrtari i autorizuar merr vendim për ta përjashtuar atë nga ekzaminimi i tillë.

Praktika gjyqësore sipas nenit 12.27 të Kodit të Kundërvajtjeve Administrative

Rezoluta e Gjykatës Supreme të Federatës Ruse e 16 janarit 2018 N 88-AD17-3

Gjyqtari i Gjykatës Supreme të Federatës Ruse Nikiforov S.B., pasi mori në konsideratë ankesën e Kinev Oleg Borisovich për të hyrë në fuqi vendimin dhe. magjistrati i rrethit gjyqësor N 3 të rrethit gjyqësor Sovjetik të Tomsk i 26 gushtit 2016, vendimi i gjyqtarit të gjykatës së rrethit Sovjetik të Tomsk i 4 tetorit 2016 dhe vendimi i ushtruesit të detyrës së nënkryetarit të gjykatës rajonale Tomsk të 29 gusht 2017, lëshuar në lidhje me Kinev Oleg Borisovich (në tekstin e mëtejmë - Kinev O.B.) në rastin e një kundërvajtje administrative sipas pjesës 2 të nenit 12.27


Rezoluta e Gjykatës Supreme të Federatës Ruse e 13 Marsit 2018 N 81-AD18-4

12.8 dhe pjesa 3 e nenit 12.27


Përcaktimi i Gjykatës Kushtetuese të Federatës Ruse të 27 shkurtit 2018 N 533-O

Siç vijon nga materialet e paraqitura, me vendim të një gjykate të juridiksionit të përgjithshëm, të lënë në fuqi nga një gjykatë më e lartë, kërkuesi, i cili u largua nga vendi i një aksidenti trafiku, u shpall fajtor për një kundërvajtje administrative sipas pjesës 2 të nenit 12.27 të K. Kodi i Kundërvajtjeve Administrative të Federatës Ruse, dhe ai u dënua me një dënim administrativ në formën e heqjes së së drejtës për të drejtuar një automjet për një periudhë prej një viti një muaj. Siç konstatuan gjykatat, kërkuesi, duke drejtuar një automjet, u bë pjesëmarrës në një aksident trafiku, si pasojë e të cilit u shkaktuan dëmtime mekanike në një automjet tjetër.


Rezoluta e Gjykatës Supreme të Federatës Ruse e 12 Marsit 2018 N 49-AD18-4

Sipas shënimit të kësaj norme, ndalohet përdorimi i substancave që shkaktojnë dehje alkoolike ose narkotike ose substanca psikotrope ose të tjera që shkaktojnë dehje. Përgjegjësia administrative, e parashikuar në nenin 12.8 dhe pjesën 3 të nenit 12.27 të Kodit të kundërvajtjeve administrative të Federatës Ruse, ndodh në rast të faktit të vërtetuar të përdorimit të substancave që shkaktojnë dehje nga alkooli, i cili përcaktohet nga prania e alkool etilik absolut në një përqendrim që tejkalon gabimin total të mundshëm të matjes, përkatësisht 0,16 miligramë për litër ajër të nxjerrë, ose në rastin e pranisë së drogave narkotike ose substancave psikotrope në trupin e njeriut.


Rezoluta e Gjykatës Supreme të Federatës Ruse e 12 Marsit 2018 N 3-AD18-2

Sipas shënimit të kësaj norme, ndalohet përdorimi i substancave që shkaktojnë dehje alkoolike ose narkotike ose substanca psikotrope ose të tjera që shkaktojnë dehje. Përgjegjësia administrative, e parashikuar në nenin 12.8 dhe pjesën 3 të nenit 12.27 të Kodit të kundërvajtjeve administrative të Federatës Ruse, ndodh në rast të faktit të vërtetuar të përdorimit të substancave që shkaktojnë dehje nga alkooli, i cili përcaktohet nga prania e alkool etilik absolut në një përqendrim që tejkalon gabimin total të mundshëm të matjes, përkatësisht 0,16 miligramë për litër ajër të nxjerrë, ose në rastin e pranisë së drogave narkotike ose substancave psikotrope në trupin e njeriut.


Rezoluta e Gjykatës Supreme të Federatës Ruse e 15 Marsit 2018 N 5-AD17-107

Gjyqtari i Gjykatës Supreme të Federatës Ruse Merkulov V.P., pasi shqyrtoi ankesën e Agaeva E.A. mbi vendimin e gjyqtarit të Gjykatës së Rrethit Lyublinsky të Moskës të datës 15 nëntor 2016, vendimin e gjyqtarit të Gjykatës së Qytetit të Moskës të datës 22 dhjetor 2016 dhe vendimin e Zëvendës Kryetarit të Gjykatës së Qytetit të Moskës të datës 18 korrik, 2017, të cilat kanë hyrë në fuqi, të lëshuara në lidhje me Elena Alexandrovna Agayeva në çështjen për një kundërvajtje administrative të parashikuar nga Pjesa 2 e nenit 12.27 të Kodit të Federatës Ruse për Kundërvajtjet Administrative,


Rezoluta e Gjykatës Supreme të Federatës Ruse e 10 Prillit 2018 N 4-AD18-2

Gjyqtari i Gjykatës Supreme të Federatës Ruse Nikiforov S.B., pasi shqyrtoi ankesën e Morozova Lyudmila Nikolaevna kundër vendimit të Zëvendës Kryetarit të Gjykatës Rajonale të Moskës, të datës 15 gusht 2017, të lëshuar kundër Morozova Lyudmila Nikolaevna (në tekstin e mëtejmë - Morozova L.N.) në çështja për një kundërvajtje administrative të parashikuar nga pjesa 2 e nenit 12.27 të Kodit të Federatës Ruse për kundërvajtjet administrative,


Rezoluta e Gjykatës Supreme të Federatës Ruse e 19 Prillit 2018 N 7-AD18-1

Gjyqtari i Gjykatës Supreme të Federatës Ruse Merkulov The.P., pasi shqyrtoi ankesën Grosheva AND.A. mbi vendimin e drejtësisë së paqes të rrethit gjyqësor të rrethit gjyqësor Komsomolsk të rajonit të Ivanovo të 6 korrikut 2017 dhe vendimin e ushtruesit të detyrës. Kryetari i Gjykatës Rajonale të Ivanovo, datë 7 nëntor 2017, lëshuar kundër Groshev Ivan Anatolyevich në rastin e një kundërvajtje administrative të parashikuar nga Pjesa 2 e nenit 12.27 të Kodit të Kundërvajtjeve Administrative të Federatës Ruse,


Përcaktimi i Gjykatës Kushtetuese të Federatës Ruse të 29 majit 2018 N 1129-O

Siç rezulton nga materialet e dorëzuara, me vendim të gjyqtarit të paqes, të lënë të pandryshuar nga gjykatat më të larta, kërkuesi është vënë në përgjegjësi administrative për kryerjen e një kundërvajtjeje administrative, e shprehur në lënien e drejtuesit të mjetit në kundërshtim me Rregullat e Rrugës. Federata Ruse (miratuar me një rezolutë të Këshillit të Ministrave - Qeveria e Federatës Ruse të datës 23 tetor 1993 N 1090) në vendin e ngjarjes së një aksidenti trafiku në të cilin ai ishte pjesëmarrës (Pjesa 2 e nenit 12.27 të Kodit Administrativ Kundërvajtjet e Federatës Ruse), dhe ai u dënua me një dënim administrativ në formën e heqjes së së drejtës për të drejtuar automjete për një periudhë prej një viti e një muaji. Siç përcaktuan gjykatat, aplikanti nuk iu nënshtrua ligjërisht një hetimi administrativ në rastin e një kundërvajtje administrative (neni 28.7 i Kodit të Kundërvajtjeve Administrative të Federatës Ruse), dhe shkeljes së afatit për hartimin e një protokolli për një kundërvajtja administrative në vetvete nuk sjell përfundimin e procedimit përkatës.


Përcaktimi i Gjykatës Kushtetuese të Federatës Ruse të 29 majit 2018 N 1162-O

Siç vijon nga materialet e paraqitura, me vendim të formës së prerë të gjykatësit të paqes, kërkuesi u shpall fajtor për kryerjen e një kundërvajtje administrative sipas pjesës 2 të nenit 12.27 të Kodit të Kundërvajtjeve Administrative të Federatës Ruse, dhe ai u dënua me një dënim administrativ në formën e heqjes së së drejtës për të drejtuar automjete për një periudhë prej një viti.


Rezoluta e Gjykatës Supreme të Federatës Ruse e 15 majit 2018 N 86-AD18-1

Sipas shënimit të kësaj norme, ndalohet përdorimi i substancave që shkaktojnë dehje alkoolike ose narkotike ose substanca psikotrope ose të tjera që shkaktojnë dehje. Përgjegjësia administrative, e parashikuar në nenin 12.8 dhe pjesën 3 të nenit 12.27 të Kodit të kundërvajtjeve administrative të Federatës Ruse, ndodh në rast të faktit të vërtetuar të përdorimit të substancave që shkaktojnë dehje nga alkooli, i cili përcaktohet nga prania e alkool etilik absolut në një përqendrim që tejkalon gabimin total të mundshëm të matjes, përkatësisht 0,16 miligramë për litër ajër të nxjerrë, ose në rastin e pranisë së drogave narkotike ose substancave psikotrope në trupin e njeriut.


18.04.2018

Largimi nga vendi i një aksidenti. Anulimi i vendimit sipas Pjesës 2 të Artit. 12.27 i Kodit të Kundërvajtjeve Administrative të Federatës Ruse dhe përfundimi i procedurave për shkak të parëndësisë

Largimi nga vendi i një aksidenti gjithmonë sjell dënim sipas Pjesës 2 të Artit. 12.27 i Kodit të Kundërvajtjeve Administrative të Federatës Ruse apo është i mundur një rezultat i ndryshëm i çështjes? Në këtë artikull, duke përdorur shembullin e një rasti specifik nga praktika ime si avokat, do të flasim për mundësinë e përfundimit të procedurës në një rast të kundërvajtjes administrative pas largimit nga vendi i një aksidenti për shkak të parëndësisë. E veçanta e këtij rasti është se kategoria e parëndësisë aplikohej në gjykatën e apelit, kur tashmë ishte dhënë vendimi i gjykatës së shkallës së parë për heqjen e së drejtës për të drejtuar automjet.

Komploti i rastit:

Drejtori u drejtua tek unë për ndihmë juridike, i cili shpjegoi se kundër tij ishte hartuar një protokoll për një kundërvajtje administrative për faktin e largimit nga vendi i një aksidenti (pjesa 2 e nenit 12.27 të Kodit të Kundërvajtjeve Administrative të Federatës Ruse) , dhe tashmë ishte nxjerrë një vendim i gjykatës së shkallës së parë, sipas të cilit atij i ishte hequr e drejta e drejtimit të mjetit për një vit.

Drejtoresha pranoi fajin aktual për largimin nga vendi i një aksidenti. Për të sfiduar anën subjektive të veprës, siç thonë ata, në situata të tilla "nuk e kam vërejtur përplasjen", e konsiderova jopremtuese, duke marrë parasysh qëndrimin e gjykatave për këtë çështje, si dhe rrethanat aktuale të çështjes. .

Pasi shqyrtova vendimin e gjykatës së shkallës së parë, materialet e çështjes dhe zbulova një sërë pikash domethënëse nga drejtori, pata një ide - pse të mos përpiqeni të anuloni vendimin e gjykatës së shkallës së parë dhe të pushoni procedurën për shkak të parëndësia e kundërvajtjes administrative (neni 2.9. Kodi Administrativ i Federatës Ruse), veçanërisht pasi ka pasur tashmë raste të ngjashme në praktikën time.

U vendos që pozicioni i mbrojtjes të ndërtohet pikërisht në rrugën e vërtetimit të parëndësisë së veprës së kryer.

Është më mirë të provohet parëndësia në gjykatën e shkallës së parë, derisa të merret një vendim dhe personi i sjellë në përgjegjësi administrative të mos jetë dënuar. Në situatën në shqyrtim, kjo mundësi ishte humbur tashmë, kështu që ishte e nevojshme të siguroheshin sa më shumë prova që të tregonin mundësinë e zbatimit të dispozitave mbi parëndësinë e veprës së kryer (neni 2.9 i Kodit të Kundërvajtjeve Administrative të Federatës Ruse Federata).

Kuadri ligjor:

Në përputhje me nenin 2.9 të Kodit të Kundërvajtjeve Administrative të Federatës Ruse, nëse kundërvajtja administrative e kryer është e parëndësishme, gjyqtari, organi, zyrtari i autorizuar për të vendosur rastin e një kundërvajtje administrative mund të lirojë personin që ka kryer kundërvajtjen administrative nga administrative. përgjegjësi dhe kufizohet në një vërejtje gojore.

Sipas paragrafit 21 të Dekretit të Plenumit të Gjykatës Supreme të Federatës Ruse, datë 24 Mars 2005 N 5 "Për disa çështje që lindin me gjykatat gjatë zbatimit të Kodit të Federatës Ruse për kundërvajtjet administrative", nëse është e parëndësishme e veprës administrative të kryer është vendosur gjatë shqyrtimit të çështjes, gjyqtari, në bazë të nenit 2.9 të Kodit të Kundërvajtjeve Administrative të Federatës Ruse, ka të drejtë të lirojë fajtorin nga përgjegjësia administrative dhe të kufizohet në një procedurë gojore. vërejtje, e cila duhet të tregohet në vendimin për pushimin e procedurës.

Kundërvajtja administrative është një veprim ose mosveprim, megjithëse formalisht përmban shenja të kundërvajtjes administrative, por duke marrë parasysh natyrën e veprës penale të kryer dhe rolin e shkelësit, sasinë e dëmit dhe ashpërsinë e pasojave që kanë ndodhur, nuk paraqet shkelje të theksuar të marrëdhënieve juridike të mbrojtura publike.

Bazuar në pozicionin ligjor të përcaktuar në vendimin e Gjykatës Kushtetuese të Federatës Ruse të datës 07 dhjetor 2010 N 1702-О-О "Për refuzimin e pranimit për shqyrtim të ankesës së shtetasit Oleg Alexandrovich Krivodanov për shkeljen e të drejtave të tij kushtetuese. nga pjesa 2 e nenit 12.27 të Kodit të Federatës Ruse për kundërvajtjet administrative dhe parashikimi i pikës 2.5 të Rregullave të Rrugës së Federatës Ruse", një kundërvajtje administrative e parashikuar nga pjesa 2 e nenit 12.27 të Kodit Administrativ Veprat penale të Federatës Ruse, në mungesë të pasojave të dëmshme të largimit nga vendi i një aksidenti trafiku, që nuk shkaktuan dëmtim të shëndetit dhe dëmtim të madh dhe nuk përbënin shkelje të konsiderueshme të marrëdhënieve të mbrojtura me publikun - mund të jenë, në përputhje me nenin 2.9. i Kodit të Kundërvajtjeve Administrative të Federatës Ruse, i njohur nga agjencia e zbatimit të ligjit si i parëndësishëm dhe nuk sjell dënim administrativ.

Taktikat e mbrojtjes:

Në rastin në shqyrtim, duke marrë parasysh rrethanat e vërtetuara, natyrën e veprës së kryer, rolin e autorit, mungesën e pasojave të rënda, për mendimin tim, kishte të gjitha arsyet për njohjen e veprës si të parëndësishme.

Kështu, natyra e përplasjes së automjeteve tregonte se përplasja ishte e parëndësishme dhe për këtë arsye është e vështirë të vërehet një përplasje e tillë.

Si pasojë e aksidentit është dëmtuar vetëm pasuria, nuk është shkaktuar asnjë dëm tjetër (dëm për shëndetin, interesa të mbrojtura me ligj). Dëmi ishte i natyrës jo domethënëse.

Unë këshillova drejtorin të takohej me viktimën dhe të ofrojë kompensimin vullnetar të dëmit të shkaktuar, pasi në çdo rast, edhe nëse dëmi është kompensuar sipas OSAGO, shoqëria e sigurimit, në rrethanat e përshkruara, pasi i ka paguar dëmshpërblimin viktimës, do të paraqiste kërkesa rekursi ndaj personit që u largua nga vendi i aksidentit. Drejtori e pranoi këtë këshillë dhe e kompensoi plotësisht dëmin, pas së cilës viktima i shkroi atij një faturë për kompensim dhe gjithashtu shkroi një kërkesë në të cilën kërkonte që çështja e njohjes së veprës penale të parëndësishme. Kërkesa dhe dëftesa e specifikuar i janë bashkangjitur ankesës, ndërsa më parë drejtori nuk është sjellë në përgjegjësi administrative, nuk ka pasur gjoba të papaguara. Përvoja e drejtimit të një makine ishte 49 vjet, gjatë të cilave ka pasur vetëm 1 aksident që ka ndodhur 12 vjet më parë.

Në rastin nuk u konstatuan rrethana rënduese.

Drejtori ishte i punësuar zyrtarisht, punonte si drejtor i një organizate tregtare, e përdorte makinën për qëllime pune, pasi i duhej të ushtronte kontroll mbi ndërtimin e objekteve, përfshirë ato me rëndësi shoqërore, si pjesë e zbatimit të programit shtetëror, në mbështetje të së cilës shkresat e lëndës i janë bashkangjitur dokumentet përkatëse.

Në vendin e punës dhe në vendbanimin, drejtori karakterizohej ekskluzivisht nga ana pozitive, ishte pensionist ushtarak, ishte shpërblyer vazhdimisht për periudhën e shërbimit ushtarak.

Më vete, u vu re se vajza e tij dhe tre mbesat, të cilat janë në varësi të kësaj të fundit, jetojnë së bashku me drejtorin. Në veçanti, drejtori paguan shkollimin në universitet për mbesën më të madhe. Përveç kësaj, vajza e tij jeton me drejtorin, i cili ka statusin e një familje të madhe dhe gjithashtu ka nevojë për mbështetje financiare prej tij.

Në lidhje me sa më sipër, heqja e të drejtës së drejtimit të një automjeti të drejtorit mund të ndikojë negativisht në gjendjen e tij financiare dhe, si rrjedhojë, në mirëqenien e familjes së tij.

Këto rrethana në tërësi dëshmuan se vepra e kryer nga porositësi nuk ka sjellë pasoja të dëmshme të rëndësishme, dëmi i shkaktuar është kompensuar në tërësi. Drejtori është një qytetar i respektuar, i punësuar zyrtarisht, i karakterizuar pozitivisht, i angazhuar në veprimtari të dobishme shoqërore. Fakti i përplasjes së automjeteve në fakt nuk është kontestuar nga drejtori, ky i fundit ka treguar vetëm se nuk e ka vërejtur këtë përplasje. Në lidhje me sa më sipër, vepra e kryer mund të njihet nga gjykata si e parëndësishme, dhe personi i sjellë në përgjegjësi administrative lirohet nga përgjegjësia administrative sipas Pjesës 2 të Artit. 12.27 i Kodit të Kundërvajtjeve Administrative të Federatës Ruse, me shpalljen e një vërejtjeje gojore.

Secila prej rrethanave të listuara më sipër u konfirmua nga provat përkatëse për të justifikuar në gjykatë praninë e shenjave të parëndësishme të një kundërvajtje administrative dhe, në përputhje me rrethanat, mundësinë e përfundimit të procedimit me një vërejtje gojore.

Përmbledhje e çështjes:

Duke marrë parasysh tërësinë e provave të paraqitura, gjykata e apelit arriti në përfundimin se u bë e mundur anulimi i vendimit të gjykatës së shkallës së parë dhe pushimi i procedimit në lidhje me parëndësinë e kundërvajtjes administrative. Drejtori u lirua nga dënimi i vendosur më parë në formën e heqjes së së drejtës për të drejtuar automjet.

Me aktvendimin e gjykatës në rastin konkret.

Moskryerja e detyrave për shkak të një aksidenti trafiku

Komenti i nenit 12.27 të Kodit të Kundërvajtjeve Administrative të Federatës Ruse:

1. Objektet e veprës penale në shqyrtim janë procedura e përcaktuar e menaxhimit, si dhe marrëdhëniet me publikun në fushën e garantimit të sigurisë rrugore.

2. Artikulli i komentuar përbëhet nga dy pjesë.

3. Nga ana objektive, shkeljet e parashikuara në këtë nen shprehen në mospërmbushjen e detyrave të ngarkuara për drejtuesit e automjeteve, pika 2.5 e Rregullave të Rrugës së Federatës Ruse, miratuar me Dekret të Këshillit. i Ministrave - Qeveria e Federatës Ruse e 23 tetorit 1993 N 1090 (i ndryshuar dhe shtuar.).

Detyrat, mospërmbushja e të cilave sjell përgjegjësi sipas pjesës 1 të artikullit të komentuar, përfshijnë: ndaloni, mos lëvizni mjetin; ndizni alarmin e dritës së urgjencës dhe vendosni shenjën e ndalimit të urgjencës; mos lëvizni sendet që lidhen me incidentin; të marrë masa për ofrimin e ndihmës së parë për viktimat dhe dërgimin e tyre në një institucion mjekësor; nëse është e nevojshme të pastrohet rruga, të regjistrohet në prani të dëshmitarëve pozicioni i automjeteve, gjurmët dhe objektet që lidhen me aksidentin, të merren masa për ruajtjen e tyre; raportoni ngjarjen në polici, shkruani emrat dhe adresat e dëshmitarëve okularë, etj.

Sipas pjesës 2 të këtij neni, shoferi është përgjegjës në rast të largimit nga vendi i aksidentit në kundërshtim me Rregullat e Rrugës, d.m.th. shoferi injoron qëllimisht detyrën që i është caktuar. Si rregull, duke kryer veprime të tilla të paligjshme, shoferi përpiqet të shmangë përgjegjësinë për aksidentin.

Sipas pjesës së nenit në shqyrtim, është e pamundur të cilësohen veprimet e drejtuesit të mjetit kur largohet nga vendi i aksidentit për ta dorëzuar viktimën në një institucion mjekësor, dhe në mungesë të viktimave, të paraqesë një aksident në spital. organi më i afërt i punëve të brendshme ose posta e policisë rrugore. Në rastin e fundit, duhet të plotësohen kushtet e përcaktuara në pikën 2.6 të Rregullave të Rrugës (marrëveshja e ndërsjellë e shoferit në vlerësimin e asaj që ndodhi, hartimi i një diagrami aksidenti, etj.).

4. Sipas pjesës 3 të nenit, përgjegjësia lind për shkeljen nga drejtuesi të ndalimit të konsumimit të pijeve alkoolike, narkotike, psikotrope ose substancave të tjera dehëse pas një aksidenti trafiku në të cilin është përfshirë, ose pasi mjeti është ndalur me kërkesë. të zyrtarit policor, deri në kryerjen e ekzaminimit për të vërtetuar gjendjen e dehjes ose derisa zyrtari i autorizuar të vendosë të përjashtojë nga një ekzaminim i tillë (klauzola 2.7 e Rregullave të Rrugës). Mosrespektimi i këtij ndalimi është kundërvajtje administrative e përfunduar.

5. Subjekt i kundërvajtjes së konsideruar është drejtuesi i mjetit.

6. Nga ana subjektive, vepra penale presupozon që kryesi të ketë dashje të drejtpërdrejtë.

7. Rastet e kundërvajtjeve administrative nga pjesa 1 e këtij neni shqyrtohen nga drejtuesi i policisë rrugore, zëvendësi i tij, komandanti i regjimentit (kompania, batalioni) i shërbimit të patrullimit rrugor, zëvendësi i tij (neni 23.3) dhe nën. pjesët 2 dhe 3 të këtij neni konsiderohen nga gjyqtarët (pjesa 1 e nenit 23.1).

Protokollet për kundërvajtjet administrative hartohen nga zyrtarët e organeve të punëve të brendshme (policia) (pjesa 1, paragrafi 1, pjesa 2, neni 28.3).

Fshehja nga vendi i aksidentit konsiderohet krim, pavarësisht nëse ka faj shoferi apo jo. Përgjegjësia për largimin nga vendi i një aksidenti në vitin 2018 parashikon heqje të të drejtave, arrestim ose gjobë.

Për të shmangur dënimin, shoferi duhet të qëndrojë aty ku ka ndodhur incidenti dhe të presë mbërritjen e oficerëve të rendit.

Fshehja nga vendi i një aksidenti - dënim sipas nenit 12.27 të Kodit të Kundërvajtjeve Administrative të Federatës Ruse

Nuk ka asnjë dënim për largimin nga vendi i një aksidenti pa u lënduar. Dënimi - deri në 15 ditë arrest administrativ ose heqje e të drejtave për një periudhë prej një viti e gjysmë.

Për të shmangur një përgjegjësi të tillë, është e nevojshme të veprohet në përputhje me ligjin. Në rregullat e rrugës në paragrafin 2.5 të Dekretit të Qeverisë së Federatës Ruse të datës 23 tetor 1993 Nr. 1090 (i ndryshuar më 19 dhjetor 2014), thuhet se pas një aksidenti trafiku, secili prej të përfshirëve duhet të ndalojë automjetin, ta mbyllë atë, të ndezë alarmin dhe të vendosë një shenjë emergjence në një distancë prej të paktën 15 metra në vendbanime dhe 30 - jashtë qytetit ose fshatit. Shoferi ka të drejtë të rrisë distancën minimale siç e sheh të arsyeshme për të mbrojtur përdoruesit e tjerë të rrugës.

Nëse këto detyrime nuk përmbushen, shoferi do të gjobitet me 1000 rubla.

Njoftimi i aksidentit

Një njoftim është një akt që përmban informacion në lidhje me aksidentin, përgjegjësinë e të përfshirëve. Ai konfirmon pafajësinë ose fajin e shoferit. Plotësimi i tij do të kursejë shumë kohë kur përpiqeni të mbani përgjegjësi përmes kompanisë së sigurimeve.

Nëse pjesëmarrësi i dytë në aksident refuzon të plotësojë formularin, ju mund ta bëni atë për të, duke treguar në të kontaktet e dëshmitarëve, markën e makinës, numrin, emrin e plotë. Për të kërkuar kompensim, dërgoni të dy formularët në kompaninë e sigurimit. Nëse nuk keni një mostër me një akt, keni të drejtë të përdorni formularin e drejtuesve të tjerë.

Në cilat raste parashikohet heqja e të drejtave për t'u fshehur nga vendi i aksidentit?

Nëse shoferi iku pas një aksidenti trafiku, aftësia për të drejtuar një automjet do të hiqet për 1-1,5 vjet, nëse hartohet një protokoll, do t'ju kërkohet të vizitoni policinë e trafikut duke dërguar një thirrje ose duke dërguar një polici të qarkut. zyrtar në adresën e regjistrimit.

Një çështje administrative formohet nëse një nga bashkëpunëtorët ose dëshmitarët dëshmon kundër jush. Për ta bërë këtë, dikush duhet të regjistrojë numrin tuaj ose përshkrimin e makinës, e cila do të kalojë nëpër bazën e të dhënave të policisë rrugore. Më pas çështja do të shkojë në gjykatë.

Nëse shoferi shkelës gjendej shpejt (në më pak se 24 orë) dhe ai refuzoi t'i nënshtrohej një ekzaminimi për të zbuluar tejkalimin e dozave të lejuara të alkoolit ose drogës në gjakun e tij, ai përballet me përgjegjësi në formën e një gjobe prej 30 mijë rubla ose privimi. e të drejtave nga 1.5 deri në 2 vjet.

Çdo aksident duhet të konsiderohet në baza individuale, në mënyrë që të merrni këshilla juridike kompetente, konsultohuni me një specialist. Lista e detajuar e avokatëve

Kërkoni për makina që u larguan nga vendi i një aksidenti sipas bazës së të dhënave të policisë rrugore

Kontrolli do të kryhet vetëm nëse, pas aksidentit të trafikut, një nga pjesëmarrësit e tij ka thirrur inspektorin, me të është hartuar dhe nënshkruar një hartë e aksidentit dhe janë intervistuar dëshmitarët. Pas kësaj, policia rrugore do të përpiqet të gjejë fajtorin, t'i dorëzojë atij një thirrje dhe t'i kërkojë atij të vijë në departament.

Ata nuk kanë të drejtë të detyrohen ta bëjnë këtë, kështu që i dëmtuari ka dy mundësi:

  • Prisni dhe shpresoni për besueshmërinë e palës fajtore të fshehur;
  • Shkoni menjëherë në gjykatë
  • Punësoni avokatë për të punuar me kompaninë e sigurimeve për të rikuperuar dëmet.

Nëse zbulohet iniciatori i aksidentit, ai do të akuzohet për shkelje të 12.27 të Kodit të Kundërvajtjeve Administrative të Federatës Ruse dhe do të privohet përkohësisht nga të drejtat e tij. Çështjet e kompensimit zgjidhen në gjykatë ose në mënyrë miqësore.

Nëse të dy pjesëmarrësit në aksident janë larguar nga vendi i aksidentit, kush është fajtori?

Askush. Nëse drejtuesit e mjeteve janë larguar nga vendi i aksidentit të trafikut, do të jetë pothuajse e pamundur të mbrojnë pozicionin e tyre në gjykatë. Gjithçka që mund t'ju paraqitet juve ose të tjerëve të përfshirë është një ndëshkim për fshehjen dhe largimin nga vendi i aksidentit.

Në sigurimin nën OSAGO, me këtë skenar, mund të mbështeteni në jo më shumë se 25 mijë rubla kompensim. Për të lëshuar dhe marrë kompensim të plotë për dëmin, duhet të prisni policinë e trafikut dhe të hartoni një skemë aksidentesh rrugore.

Si të shmangni përgjegjësinë për largimin nga vendi i një aksidenti?

Ju nuk mund t'i shpëtoni përgjegjësisë pas një aksidenti trafiku, por nëse kjo ka ndodhur tashmë, ju keni tre mundësi për zhvillimin e ngjarjeve:

  1. Prisni derisa të përfundojë kohëzgjatja e çështjes;
  2. Do të raportojë vullnetarisht tek agjencitë e zbatimit të ligjit;
  3. Kontaktoni një pjesëmarrës tjetër në aksident dhe bini dakord për një zgjidhje paqësore të problemit.

Opsioni i parë është më i rrezikshmi përsa i përket përgjegjësisë. Duhet të prisni një vit derisa të përfundojë kohëzgjatja e shqyrtimit të çështjes së përgjegjësisë administrative. Duhet të kalojnë tre vjet përpara se të detyroheni të pajtoheni me kërkesën për dëmshpërblim për shkak të një aksidenti trafiku.

Opsionet e dyta dhe të treta janë më optimale. Pendimi dhe pranimi vullnetar i fajit e zbut dënimin. Për të kuptuar se cili skenar është më i miri për ju, konsultohuni me një avokat profesionist.

Mos harroni se largimi nga vendi i një aksidenti, nëse nuk e keni vënë re, nuk ndryshon nga një shmangie e ndërgjegjshme e përgjegjësisë.

Nëse autori i aksidentit është larguar nga vendi i ngjarjes, si të sigurohet?

Nëse autori i aksidentit ka ikur nga vendi i aksidentit, shanset për të marrë sigurim janë të pakta, por janë.

Për këtë ju duhet:

  • Vendoseni makinën në frenën e dorës, mos e lëvizni, mos mblidhni mbeturina;
  • Prisni punonjësit dhe nënshkruani hartën e aksidentit të hartuar prej tyre;
  • Jepni të gjitha të dhënat që do të ndihmojnë për të gjetur fajtorin e aksidentit të trafikut (numri, përshkrimi i makinës, deklaratat e dëshmitarëve, procesverbali nga regjistruesi);
  • Nëse personi i fshehur gjendet dhe politika e tij OSAGO rezulton të jetë aktive, siguruesit do t'u kërkohet të paguajnë kompensim. Nëse jo, shkoni në gjykatë dhe kërkoni që fajtori të përgjigjet.

E gërvishta makinën e dikujt tjetër, por nuk e vura re vetë dhe u largova nga vendi i aksidentit, çfarë do të ndodhë?

Më shpesh sesa jo, nuk ka asnjë përgjegjësi. Por nëse shoferi i dëmtuar është një person parimor, ai do të përpiqet të gjejë makinën e fajtorit me ndihmën e policisë rrugore ose vetë.

Nëse deri në atë kohë iniciatori nuk i largon gjurmët e krimit (gjurmët e aksidentit), i dëmtuari do të thërrasë skuadrën, do të vijnë punonjësit dhe do të ndalojnë riparimin e makinës deri në ekzaminim. Pas kësaj, do të ketë një gjykatë dhe një vendim për detyrimin e autorit për të paguar dëmshpërblim ose refuzimin për ta bërë këtë.

Nëse jeni duke u shpifur, nuk keni qenë në asnjë aksident trafiku, shanset për të humbur në gjyq dhe për të mbajtur përgjegjësi janë jashtëzakonisht të vogla. Për të rritur shanset për të mbrojtur pozicionin tuaj në gjykatë, konsultohuni me avokatët.

Pagesa e gjobave të policisë rrugore në 3 ditët e para nënkupton një zbritje prej 50%, kështu që edhe nëse nuk ka para, është më mirë të merrni një kredi me pagesë dhe të paguani faturën, veçanërisht pasi IMF-të ofrojnë kredi pa interes. Ofertat

Qëllimi i përdoruesve të rrugës është të sigurojnë siguri dhe të ruajnë një mjedis që do të minimizojë rrezikun e aksidenteve dhe situatave të tjera jonormale në rrugë. Megjithatë, për fat të keq, kjo nuk është gjithmonë e mundur, dhe aksidentet ndodhin mjaft shpesh.

Në raste të tilla, të gjithë drejtuesit e mjeteve që kanë inicuar apo kanë pësuar një incident duhet të respektojnë disa kërkesa të përcaktuara në rregullat e qarkullimit rrugor, për mosrespektim të të cilave parashikohet detyrimi financiar. 1000 rubla:

  1. Ndizni "bandën e urgjencës" dhe vendosni një shenjë ndalimi emergjent në distancën e kërkuar
  2. Mos lëvizni objekte që janë disi të lidhura me aksidentin (kryesisht, makinat dhe pjesët e tyre të dëmtuara në aksident)
  3. Nëse incidenti ka çuar në faktin se njerëzit janë lënduar, është e nevojshme të telefononi një ambulancë dhe nëse është e nevojshme, të dorëzoni menjëherë viktimat duke kaluar transportin në vendin ku do t'u sigurohet ndihma e menjëhershme mjekësore.
  4. Nëse kjo nuk është e mundur, atëherë vetë shoferi duhet t'i çojë në institucionin më të afërt mjekësor me një makinë personale. Në të njëjtën kohë, ai do të duhet të sigurojë të dhënat e tij personale dhe numrin e makinës, si dhe të paraqesë dokumentet përkatëse (pasaportën dhe certifikatën e regjistrimit të automjetit).
  5. Pastroni rrugën nëse pozicioni i makinës së tij pengon lëvizjen e mjeteve të tjera
  6. Nëse shoferi duhet të përmbushë paragrafët 4 dhe/ose 5, atëherë ai duhet së pari të dokumentojë pozicionin aktual të mjetit të tij, si dhe gjurmët e aksidentit dhe fakte të tjera të rëndësishme për rastin, përpara palëve të treta (dëshmitarët), si. si dhe marrjen e masave për ruajtjen e tyre në gjendjen aktuale dhe organizimin e një rruge për të anashkaluar vendin e aksidentit për mjetet e tjera
  7. Nëse askush nuk është lënduar (d.m.th., dëmi i aksidentit është i kufizuar në dëme materiale), shoferi duhet të largojë mjetin e tij nga rruga, me kusht që të pengojë automjetet që kalojnë.

    Përpara se ta bëni këtë, me anë të pajisjeve të komunikimit me foto dhe video, duhet të rregulloni:

  • pozicioni i makinës në rrugë pas aksidentit,
  • gjurmë aksidenti dhe deformimi në trupin e makinës,
  • sende të tjera, në një mënyrë ose në një tjetër të lidhur me aksidentin.

E njëjta gjë duhet bërë nëse ka ndodhur një incident ku përfshihen disa drejtues mjetesh të cilët nuk pajtohen me natyrën ose listën e dëmtimeve të dukshme të automjeteve. Ata gjithashtu duhet të regjistrojnë të dhënat personale dhe adresat e dëshmitarëve të aksidentit dhe të sjellin informacionin dhe aksidentin në vëmendjen e policisë rrugore.

Ata do të japin udhëzime të mëtejshme se ku të dokumentohet incidenti: në postën më të afërt të policisë rrugore ose njësinë e policisë në zonën e aksidentit. Pas marrjes së udhëzimeve, drejtuesit e mjeteve kanë mundësi të largohen nga vendi i aksidentit, por para kësaj duhet të filmojnë në një aparat fotografik ose pajisje tjetër të gjitha rrethanat e ngjarjes dhe dëmtimet aktuale të automjeteve të tyre.

Nëse pjesëmarrësit në incident nuk kanë mosmarrëveshje për atë që ka ndodhur, ata nuk janë të detyruar ta raportojnë këtë në polici dhe mund të largohen nga vendi i aksidentit duke plotësuar dokumentet e nevojshme në një nga mënyrat e mëposhtme:

  1. Me ndihmën e policisë në postën më të afërt të policisë rrugore, duke regjistruar më parë dëmin dhe detajet e asaj që ka ndodhur me ndihmën e aparateve regjistruese.
  2. Pa punonjës të autorizuar, duke plotësuar në mënyrë të pavarur një formular njoftimi për aksidentin në përputhje me rregullat e OSAGO, nëse:
  • Në aksident janë dëmtuar 2 automjete (përfshirë automjete me rimorkio),
  • përgjegjësia civile e të dy drejtuesve është e siguruar në përputhje me legjislacionin,
  • dëme janë shkaktuar vetëm në makinat e këtyre personave,
  • rrethanat që kanë shkaktuar dëme materiale në vetura vlerësohen në mënyrë uniforme nga të dëmtuarit.
  1. Mos hartoni fare dokumente - nëse të dy pjesëmarrësit në aksident nuk kanë një nevojë të tillë dhe nëse prona e ndryshme nga ajo që u përket këtyre personave nuk është dëmtuar.

E re në vend

>

Më popullorja