Административно нарушение, част 2 на член 12.27. Напускане на местопроизшествието. Може ли лишаването да бъде избегнато? Продължителност на административното наказание

1. Неизпълнение от страна на водача на предвидените в Правилника за движение задължения във връзка с пътнотранспортно произшествие, в което той е участник, с изключение на случаите, предвидени в част 2 на този член, е:

води до налагане на административна глоба в размер на хиляда рубли.

2. Напускане от водача, в нарушение на Правилата за движение, мястото на пътнотранспортно произшествие, в което е участвал, при липса на признаци на престъпление -

води до лишаване от право да управлява МПС за срок от една до година и половина или административен арест за срок до петнадесет дни.

3. Неизпълнение на изискването на Правилника за движение по пътищата, забраняващо на водача да употребява алкохолни напитки, наркотични или психотропни вещества след пътнотранспортно произшествие, в което е участвал, или след спиране на превозното средство по искане на полицейски служител. преди упълномощено длъжностно лице да е извършило оглед за установяване на състояние на опиянение или преди упълномощено длъжностно лице да вземе решение за освобождаване от такъв преглед -

води до налагане на административна глоба в размер на тридесет хиляди рубли с лишаване от право да управлява МПС за период от една и половина до две години.

Коментар на чл. 12.27 Административен кодекс

1. Обект на нарушението е безопасността на движението, правилата за движение.

Престъпление по част 1 на чл. 12.27 се характеризира с противоправно деяние и се изразява в неизпълнение от страна на водача на задълженията, предвидени от Правилата за движение във връзка с произшествие, в което той е участник (например несигнализиране на инцидента в полицията, не- използване на аварийни аларми, непредприемане на мерки за оказване на медицинска помощ и др.). Съгласно клаузи 2.5, 2.6 от Правилника за движение (изменен с Постановление на правителството на Руската федерация от 24 януари 2001 г. N 67), в случай на пътнотранспортно произшествие, водачът, участващ в него, е длъжен:

Незабавно спрете (не движете) превозното средство, включете аварийните светлини и поставете знак за аварийно спиране в съответствие с изискванията на точка 7.2 от Правилата, не премествайте предмети, свързани с инцидента;

Вземете възможни мерки за оказване на първа помощ на пострадалите, обадете се на линейка, а в случай на спешност изпратете пострадалите по пътя, а ако това не е възможно, доставете ги с автомобила си до най-близкото лечебно заведение, посочете името си, регистрационна табела на МПС (при представяне на документ за самоличност или шофьорска книжка и документ за регистрация на МПС) и връщане на местопроизшествието;

Освободете пътното платно, ако движението на други превозни средства е невъзможно; ако е необходимо да освободите пътното платно или да доставите пострадалия във вашето превозно средство в лечебно заведение, предварително фиксирайте в присъствието на свидетели местоположението на превозното средство, следите и предметите, свързани с инцидента, и вземете всички възможни мерки за запазването им и организира обход на мястото на инцидента;

Съобщете за инцидента в полицията, запишете имената и адресите на очевидци и изчакайте пристигането на полицейските служители.

Субективната страна на част 1 се характеризира с вина под формата на небрежност.

2. Обективната страна на част 2 на чл. 12.27 се изразява в изоставяне на мястото на произшествието от водача, в който е бил участник. Субективната страна на част 2 се характеризира с вина под формата на умисъл.

3. Субект на нарушението е водачът, който е имал предвидени в Правилника за движение отговорности във връзка с ПТП.

От 1 януари 2008 г. влиза в сила нова част 3 на чл. 12.27, предвиждаща отговорност под формата на лишаване от право да управлява МПС за неизпълнение на изискването на Правилника за движение за забрана на водача да употребява алкохол. напитки, упойващи или психотропни вещества след пътнотранспортно произшествие, в което е участвал, или след спиране на превозното средство по искане на полицейски служител, преди упълномощено длъжностно лице да извърши преглед за установяване на състояние на нетрезво състояние, или до упълномощено длъжностно лице решава да освободи от такъв преглед.

Съдебна практика по чл.12.27 от Административния кодекс

Решение на Върховния съд на Руската федерация от 16.01.2018 N 88-AD17-3

Съдия от Върховния съд на Руската федерация С. Б. Никифоров, като разгледа жалбата на Олег Борисович Кинев срещу постановлението на и.д. Мировият съдия на съдебен окръг № 3 на Съветския съдебен окръг на Томск от 26 август 2016 г., решението на съдията от Съветския районен съд в Томск от 4 октомври 2016 г. и решението на временно изпълняващия длъжността заместник-председател на Томски окръжен съд от 29 август 2017 г., издаден срещу Кинев Олег Борисович (наричан по-нататък - Кинев О.Б.) по дело за административно нарушение, предвидено в част 2 на член 12.27

Решение на Върховния съд на Руската федерация от 13.03.2018 N 81-AD18-4

12.8 и част 3 на член 12.27

Решение на Конституционния съд на Руската федерация от 27 февруари 2018 г. N 533-О

Както следва от представените материали, с решение на съд с обща юрисдикция, потвърдено от по-горна инстанция, жалбоподателят, напуснал местопроизшествието, е признат за виновен в извършване на административно нарушение по ч.2 на чл.12.27. от Административния кодекс на Руската федерация и му е наложено административно наказание под формата на лишаване от право да управлява МПС за срок от една година и един месец. Както съдилищата установяват, жалбоподателят, управлявайки МПС, е станал участник в ПТП, в резултат на което са причинени механични повреди на друго МПС.

Решение на Върховния съд на Руската федерация от 12.03.2018 N 49-AD18-4

Съгласно забележка към тази норма е забранена употребата на вещества, причиняващи алкохолна или наркотична интоксикация или психотропни или други упойващи вещества. Административната отговорност, предвидена в член 12.8 и част 3 на член 12.27 от Кодекса за административните нарушения на Руската федерация, възниква в случай на установен факт на употребата на вещества, причиняващи алкохолна интоксикация, което се определя от наличието на абсолютен етилов алкохол в концентрация, надвишаваща възможната обща грешка при измерване, а именно 0,16 милиграма на един литър издишан въздух, или в случай на наличие на наркотични или психотропни вещества в човешкото тяло.

Решение на Върховния съд на Руската федерация от 12.03.2018 N 3-AD18-2

Съгласно забележка към тази норма е забранена употребата на вещества, причиняващи алкохолна или наркотична интоксикация или психотропни или други упойващи вещества. Административната отговорност, предвидена в член 12.8 и част 3 на член 12.27 от Кодекса за административните нарушения на Руската федерация, възниква в случай на установен факт на употребата на вещества, причиняващи алкохолна интоксикация, което се определя от наличието на абсолютен етилов алкохол в концентрация, надвишаваща възможната обща грешка при измерване, а именно 0,16 милиграма на един литър издишан въздух, или в случай на наличие на наркотични или психотропни вещества в човешкото тяло.

Решение на Върховния съд на Руската федерация от 15.03.2018 N 5-AD17-107

Съдия от Върховния съд на Руската федерация В. П. Меркулов, като разгледа жалбата на Е. А. Агаева. срещу решението на съдията от Люблинския районен съд на Москва от 15 ноември 2016 г., решението на съдията от Московския градски съд от 22 декември 2016 г. и решението на заместник-председателя на Московския градски съд от 18 юли, 2017 г., издадено срещу Елена Александровна Агаева по делото за административно нарушение, предвидено в част 2 на член 12.27 от Кодекса за административните нарушения на Руската федерация,

Решение на Върховния съд на Руската федерация от 10.04.2018 N 4-AD18-2

Съдия от Върховния съд на Руската федерация С. Б. Никифоров, като разгледа жалбата на Людмила Николаевна Морозова срещу влязлото в сила решение на заместник-председателя на Московския окръжен съд от 15 август 2017 г., издадено срещу Людмила Н. Н. Морозова (наричана по-нататък - Л. Н. Морозова) в случай на административно нарушение, предвидено в част 2 на член 12.27 от Кодекса за административните нарушения на Руската федерация,

Решение на Върховния съд на Руската федерация от 19.04.2018 N 7-AD18-1

Съдия от Върховния съд на Руската федерация В. П. Меркулов, като разгледа жалбата на И.А. относно влязлото в законна сила решението на магистрата на съдебната секция на Комсомолския съдебен район на Ивановска област от 6 юли 2017 г. и решението на и.д. председателят на Ивановския окръжен съд от 7 ноември 2017 г., постановено срещу Иван Анатолиевич Грошев по дело за административно нарушение, предвидено в част 2 на член 12.27 от Кодекса за административните нарушения на Руската федерация,

Решение на Конституционния съд на Руската федерация от 29.05.2018 N 1129-О

Както следва от представените материали, с решение на магистрата, оставено непроменено от по-горните инстанции, жалбоподателят е привлечен към административна отговорност за извършване на административно нарушение, изразяващо се в напускане на водача в нарушение на Правилата за движение на Руската федерация. Федерация (одобрена с Постановление на Министерския съвет - правителството на Руската федерация от 23 октомври 1993 г. N 1090) на местопроизшествието на пътнотранспортно произшествие, в което той е бил участник (част 2 от член 12.27 от Административния кодекс на Руската федерация) и му е наложено административно наказание под формата на лишаване от право да управлява МПС за срок от една година и един месец. Както съдилищата установиха, административно разследване по дело за административно нарушение (член 28.7 от Кодекса за административните нарушения на Руската федерация) не е проведено законосъобразно срещу жалбоподателя и нарушението на срока за съставяне на протокол за административно нарушение само по себе си не води до прекратяване на съответното производство.

Решение на Конституционния съд на Руската федерация от 29.05.2018 N 1162-О

Както следва от представените материали, с влязло в законна сила решение на магистрата жалбоподателят е признат за виновен в извършване на административно нарушение по част 2 на член 12.27 от Административния кодекс на Руската федерация и е осъден на наказание. административно наказание под формата на лишаване от право да управлява МПС за срок от една година.

Решение на Върховния съд на Руската федерация от 15.05.2018 N 86-AD18-1

Съгласно забележка към тази норма е забранена употребата на вещества, причиняващи алкохолна или наркотична интоксикация или психотропни или други упойващи вещества. Административната отговорност, предвидена в член 12.8 и част 3 на член 12.27 от Кодекса за административните нарушения на Руската федерация, възниква в случай на установен факт на употребата на вещества, причиняващи алкохолна интоксикация, което се определя от наличието на абсолютен етилов алкохол в концентрация, надвишаваща възможната обща грешка при измерване, а именно 0,16 милиграма на един литър издишан въздух, или в случай на наличие на наркотични или психотропни вещества в човешкото тяло.

18.04.2018

Напускане на местопроизшествието. Отмяна на заповедта по ч. 2 на чл. 12.27 от Кодекса за административните нарушения на Руската федерация и прекратяване на производството по делото поради незначителност

Винаги ли напускането на местопроизшествието води до наказание по част 2 на чл. 12.27 от Кодекса за административните нарушения на Руската федерация или е възможен различен изход от случая? В тази статия, на примера на конкретен случай от моята адвокатска практика, ще разгледаме възможността за прекратяване на производство по дело за административно нарушение при напускане на местопроизшествието поради неговата незначителност. Особеността на случая е, че категорията маловажност е приложена в апелативния съд, когато вече е постановено решението на първоинстанционния съд за лишаване от право да управлява МПС.

История на случая:

Клиентът се обърна към мен за правна помощ, който обясни, че срещу него е съставен протокол за административно нарушение за факта на напускане на местопроизшествието (част 2 на член 12.27 от Кодекса за административните нарушения на Руската федерация) , и вече е издадено определение на първоинстанционния съд, с което е лишен от право да управлява МПС за срок от една година.

Директорът призна действителната вина за напускането на мястото на произшествието. Сметнах за безполезно да се оспорва субективната страна на престъплението, както се казва, в такива ситуации „не забеляза сблъсъка“, като се има предвид позицията на съдилищата по този въпрос, както и фактическите обстоятелства по делото.

След като се запознах с определението на първоинстанционния съд, материалите по делото и изясних редица съществени моменти от клиента, имах идея - защо да не се опитам да отменя определението на първоинстанционния съд и да прекратим производството поради маловажността на административното нарушение (член 2.9. от Административния кодекс на Руската федерация), особено след като в моята практика вече е имало подобни случаи.

Решено е позицията на защитата да се изгради именно по пътя на доказване на маловажността на нарушението.

По-добре е да се докаже маловажност в първоинстанционния съд, стига решението да не е взето, и лицето, привлечено към административна отговорност, да не е осъдено. В разглежданата ситуация такава възможност вече беше пропусната, така че беше необходимо да се предоставят възможно най-много доказателства, показващи възможността за прилагане на разпоредбите относно маловажността на извършеното нарушение (член 2.9. Административен кодекс на Руската федерация) .

Правна и регулаторна рамка:

В съответствие с член 2.9 от Кодекса за административните нарушения на Руската федерация, ако извършеното административно нарушение е незначително, съдията, органът, длъжностното лице, упълномощено да разреши случая за административно нарушение, може да освободи лицето, извършило административно нарушение, от административна отговорност. и се ограничават до устен коментар.

Съгласно клауза 21 от Резолюцията на Пленума на Върховния съд на Руската федерация от 24 март 2005 г. № 5 „По някои въпроси, възникващи от съдилищата при прилагане на Кодекса за административните нарушения на Руската федерация“ 2.9 от Кодекса на Административните нарушения на Руската федерация има право да освободи виновното лице от административна отговорност и да се ограничи до устен коментар, който трябва да бъде посочен в решението за прекратяване на производството.

Незначително административно нарушение е действие или бездействие, макар и формално да съдържа признаци на административно нарушение, но като се вземе предвид естеството на нарушението и ролята на нарушителя, размера на вредата и тежестта на настъпилите последици, то не представлява съществено нарушение на защитените обществени отношения.

Въз основа на правната позиция, изложена в Решение на Конституционния съд на Руската федерация от 7 декември 2010 г. N 1702-OO „За отказ да се приеме за разглеждане жалбата на гражданина Олег Александрович Криводанов за нарушаване на неговите конституционни права по част 2 от член 12.27 от Кодекса на Руската федерация за административните нарушения и разпоредбата на клауза 2.5 от Правилата за движение на Руската федерация ", административно нарушение, предвидено в част 2 на член 12.27 от Кодекса за административните нарушения на Руската федерация , при липса на вредни последици от напускане на местопроизшествието на пътнотранспортно произшествие, което не е причинило вреда на здравето и големи щети и не представлява съществено нарушение на защитените обществени отношения, - в съответствие с член 2.9 от Кодекса за административните нарушения на Руската федерация, правоприлагащият орган може да го признае за незначителен и да не води до административно наказание.

Тактика на отбрана:

В разглеждания случай, като се имат предвид установените обстоятелства, характера на извършеното престъпление, ролята на нарушителя, липсата на тежки последици, според мен са налице всички основания да се признае нарушението за маловажно.

По този начин естеството на сблъсъка на превозни средства показва, че сблъсъкът е незначителен и поради това е трудно да се забележи такъв сблъсък.

В резултат на ПТП са нанесени само материални щети, други вреди (вреди на здравето, защитени от закона интереси). Щетите не са значителни по характер.

Посъветвах упълномощителя да се срещне с пострадалия и да предложи доброволно обезщетение за причинените щети, тъй като във всеки случай, дори ако вредата е била компенсирана по OSAGO, застрахователната компания, при посочените обстоятелства, след изплащане на обезщетението на пострадалия , би предявил регресни искове срещу лицето, напуснало мястото на произшествието. Принципалът взе този съвет и компенсира изцяло причинената вреда, след което жертвата написа разписка за обезщетение за вреди, а също така написа петиция, в която поиска да се разгледа въпросът за признаване на нарушението за незначително. Към жалбата са приложени посочената молба и разписката.Преди това упълномощителят не е привличан към административна отговорност, не е имал неплатени глоби. Опитът от шофиране на автомобил е 49 години, през които е имало само 1 инцидент, настъпил преди 12 години.

Не са установени отегчаващи отговорността обстоятелства по делото за административна отговорност.

Клиентът е бил официално нает, работил е като директор на търговска организация, използвал е автомобила за работни цели, тъй като е трябвало да наблюдава изграждането на съоръжения, включително социално значими, като част от изпълнението на държавната програма в подкрепа на с което към материалите по делото са приложени съответните документи...

На мястото на работа и по местоживеене директорът се характеризира изключително от положителна страна, беше военен пенсионер, многократно е награждаван през периода на военна служба.

Отделно е отбелязано, че дъщеря му и трите внучки, които са на издръжка на последния, живеят заедно с директорката. По-специално, директорът плаща обучението в университета за най-голямата внучка. Освен това дъщеря му живее с директора, който има статут на многодетно семейство и също се нуждае от финансова подкрепа от него.

Във връзка с изложеното по-горе лишаването на управителя от право да управлява МПС може да се отрази негативно на финансовото му състояние и в резултат на това върху благосъстоянието на семейството му.

Горните обстоятелства в съвкупност свидетелстват, че извършеното от упълномощителя нарушение не е породило съществени вредни последици, причинената вреда е обезщетена изцяло. Клиентът е уважаван гражданин, служебно зает, положително характеризиран и се занимава с обществено полезна дейност. Фактът на сблъсъка на МПС всъщност не беше оспорен от упълномощителя, последният само посочи, че може да не е забелязал този сблъсък. Във връзка с гореизложеното нарушението може да бъде признато от съда за маловажно, а лицето, привлечено към административна отговорност, да бъде освободено от административна отговорност по част 2 на чл. 12.27 от Административния кодекс на Руската федерация, с обявяване на устен коментар.

Всяко от горните обстоятелства е потвърдено от съответните доказателства, за да се обоснове пред съда наличието на признаци за маловажност на административно нарушение и съответно възможността за прекратяване на производството с устен коментар.

Резултат от делото:

Предвид съвкупността на представените доказателства, въззивният съд е стигнал до извода, че е възможно да се отмени определението на първоинстанционния съд и да се прекрати производството поради маловажност на извършеното административно нарушение. Упълномощителят е освободен от наложеното по-рано наказание под формата на лишаване от право да управлява МПС.

Със съдебно разпореждане по настоящото дело.

Неизпълнение на задължения във връзка с ПТП

Коментар на член 12.27 от Кодекса за административните нарушения на Руската федерация:

1. Обектите на разглежданото нарушение са установената управленска процедура, както и обществените отношения в областта на пътната безопасност.

2. Коментираната статия се състои от две части.

3. От обективна страна, нарушенията, предвидени в този член, се изразяват в неизпълнение на задълженията, възложени на водачите на превозни средства по клауза 2.5 от Правилата за движение на Руската федерация, одобрени с Постановление на Министерския съвет - правителството на Руската федерация от 23 октомври 1993 г. N 1090 (с измененията и допълненията).

Задълженията, неизпълнението на които води до отговорност по част 1 на коментирания член, включват: да спре, да не докосва превозното средство; включете аварийните светлини и задайте знак за аварийно спиране; не премествайте предмети, свързани с инцидента; предприема мерки за оказване на първа помощ на пострадалите и насочването им към лечебно заведение; при необходимост от разчистване на пътното платно, в присъствието на свидетели, фиксира положението на превозните средства, следи и предмети, свързани с произшествието, взема мерки за запазването им; съобщете за инцидента в полицията, запишете имената и адресите на очевидци и др.

Съгласно част 2 от този член водачът носи отговорност в случай на напускане на местопроизшествието в нарушение на Правилника за движение по пътищата, т.е. водачът умишлено пренебрегва възложеното му задължение. Като правило, извършвайки подобни незаконни действия, водачът се опитва да избегне отговорност за произшествието.

Съгласно разглежданата част от статията е невъзможно да се квалифицират действията на водача, когато той напусне мястото на произшествието, за да достави пострадалия в лечебно заведение, а при липса на пострадали - да регистрира произшествие в най-близкия полицейско управление или пост на КАТ. В последния случай трябва да са изпълнени условията, посочени в точка 2.6 от Правилника за движение (взаимно съгласие на водача при оценка на случилото се, съставяне на диаграма на ПТП и др.).

4. Съгласно част 3 на чл., отговорност възниква за нарушение от страна на водача на забраната за консумация на алкохолни напитки, наркотични, психотропни или други упойващи вещества след пътнотранспортно произшествие, в което е участвал, или след спиране на превозното средство по искане. на полицейски служител, преди извършване на оглед за установяване на състояние на опиянение или преди упълномощено длъжностно лице да вземе решение за освобождаване от такъв преглед (т. 2.7 от Правилата за движение по пътищата). Неспазването на тази забрана представлява довършено административно нарушение.

5. Субект на разглежданото нарушение е водачът на МПС.

6. От субективна страна престъплението предполага, че виновното лице има пряк умисъл.

7. Случаите за административни нарушения по част 1 на този член се разглеждат от началника на КАТ, неговия заместник, командира на полк (рота, батальон) от пътно-патрулната служба, неговия заместник (чл. 23.3) и по части 2 и 3 на този член се разглеждат от съдиите (част 1 на член 23.1).

Протоколите за административни нарушения се съставят от служители на органите на вътрешните работи (полиция) (част 1, клауза 1, част 2, член 28.3).

Укриването от местопроизшествието се счита за престъпление, независимо от това дали водачът е виновен или не. Отговорността за напускане на местопроизшествието през 2018 г. предвижда лишаване от права, арест или глоба.

За да избегне наказанието, шофьорът трябва да остане там, където е станал инцидентът, и да изчака пристигането на служителите на реда.

Скриване от мястото на злополука - наказание по член 12.27 от Кодекса за административните нарушения на Руската федерация

Санкцията за напускане на мястото на произшествието без пострадали не се начислява. Наказанието е до 15 дни административен арест или отнемане на права за срок от година и половина.

За да избегнете подобна отговорност, трябва да действате в съответствие със закона. В правилата за движение в параграф 2.5 от Постановление на правителството на Руската федерация от 23 октомври 1993 г. № 1090 (с изменение на 19 декември 2014 г.) се казва, че след пътен инцидент всеки от участниците трябва да спре превозното средство, заглушите го, включите аварийната сигнализация и поставите авариен знак на разстояние най-малко 15 метра в населените места и 30 - извън града или селото. Водачът има право да увеличи минималното разстояние с това, което счита за необходимо, за да защити другите участници в движението.

Ако тези задължения не бъдат изпълнени, водачът ще бъде глобен с 1000 рубли.

Уведомление за злополука

Съобщението е акт, който съдържа информация за произшествието, отговорността на участниците. Той потвърждава невинността или вината на водача. Попълването му ще спести много време, когато се опитвате да постигнете наказателно преследване чрез застрахователната компания.

Ако вторият участник в инцидента откаже да попълни формуляра, можете да го направите вместо него, като посочите в него контактите на свидетели, марката на автомобила, номер, пълно име. За да поискате обезщетение от застрахователната компания, изпратете и двата формуляра. Ако нямате образец със сертификат, имате право да използвате формуляра на други шофьори.

В какви случаи се предвижда лишаване от права за укриване от местопроизшествието?

Ако водачът е избягал след пътен инцидент, способността да управлява превозното средство ще бъде отнета за 1-1,5 години, ако бъде съставен протокол, ще бъдете помолени да посетите КАТ, като изпратите призовка или изпратите районна полиция служител до адреса на регистрация.

Административно дело се образува, ако някой от съучастниците или свидетелите свидетелства срещу Вас. За целта някой трябва да запише вашия номер или описание на автомобила, който ще си проправи път през базата данни на КАТ. След това делото ще бъде отнесено до съда.

Ако шофьорът-виновник бъде намерен бързо (по-малко от 24 часа по-късно) и той откаже да се подложи на преглед за откриване в кръвта над допустимите дози алкохол или наркотици, той е изправен пред отговорност под формата на глоба от 30 хиляди рубли или лишаване от права от 1,5 до 2 години.

Всеки инцидент трябва да се разглежда индивидуално, за да получите компетентен правен съвет, консултирайте се със специалист. Подробен списък с адвокати

Издирване на избягали от местопроизшествието автомобили на базата на КАТ

Претърсването ще бъде извършено само ако след ПТП някой от участниците в него повика инспектор, в негово присъствие е съставена и подписана карта на произшествието и са разпитани свидетели. След това КАТ ще се опита да открие виновника, ще му връчи призовка и ще го помоли да дойде в отдела.

Те нямат право да задължават да направят това, така че пострадалото лице има две възможности:

• Изчакайте и се надявайте на надеждността на виновния, който се крие;
• Отидете в съда незабавно;
• Наемете адвокати, които да работят със застраховка за обезщетение.

Ако инициаторът на произшествието бъде открит, той ще бъде наказан за нарушение на 12.27 от Административния кодекс на Руската федерация и ще бъде временно лишен от правата си. Въпросите с възстановяването се решават в съда или по взаимно съгласие.

Ако и двамата участници в катастрофата са напуснали мястото на инцидента, кой е виновен?

Никой. Ако шофьорите напуснат мястото на пътния инцидент, ще бъде почти невъзможно да защитят позицията си в съда. Всичко, което може да бъде представено на вас или други замесени лица, е наказание за укриване и напускане на мястото на произшествието.

В застрахователната компания за OSAGO с този сценарий можете да разчитате на не повече от 25 хиляди рубли обезщетение. За да издадете и получите пълно обезщетение за щети, трябва да изчакате КАТ и да съставите диаграма на пътен инцидент.

Как да избегнем отговорност за напускане на местопроизшествието?

Невъзможно е да се избегне отговорност след пътнотранспортно произшествие, но ако това вече се е случило, имате три възможности за развитие на събитията:

1. Изчакайте, докато срокът на разглеждане на делото приключи;
2. Ще докладва доброволно на правоприлагащите органи;
3. Свържете се с друг участник в инцидента и се споразумейте за мирно решение на проблема.

Първият вариант е най-рисков по отношение на отговорността. Необходимо е да се изчака една година до изтичане на срока на разглеждане в случай на административна отговорност. Трябва да изминат три години, за да не бъдете задължени да отговаряте на иск за обезщетение за щети в резултат на пътнотранспортно произшествие.

Вторият и третият вариант са най-оптимални. Покаянието и доброволното признаване на вина смекчават наказанието. За да разберете кой сценарий е най-подходящ за вас, консултирайте се с професионален адвокат.

Не забравяйте, че напускането на местопроизшествието, ако не сте забелязали, не се различава от умишленото избягване на отговорност.

Ако виновникът за произшествието избяга от местопроизшествието, как да си направя застраховка?

Ако виновникът за инцидента е избягал от мястото на инцидента, шансовете за получаване на застраховка са малко, но са.

За това ви трябва:

• Поставете колата на ръчната спирачка, не я местите, не събирайте отломки;
• Изчакайте служителите и подпишете съставената от тях карта на злополуките;
• Предоставете всички данни, които ще помогнат за откриване на виновника за пътно-транспортното произшествие (номер, описание на автомобила, показания на свидетели, запис от регистратора);
• Ако укриващото се лице бъде открито и неговата полица OSAGO е активна, застрахователите ще бъдат задължени да изплатят обезщетение. Ако не, отидете в съда и поискайте виновникът да бъде изправен пред съда.

Одрасках чужда кола, но сам не забелязах и напуснах мястото на инцидента, какво ще стане?

По-често отговорността не идва. Но ако пострадалият шофьор е принципен човек, той ще се опита да открие колата на виновника с помощта на КАТ или сам.

Ако инициаторът до този момент не се отърве от следите от престъплението (следи от злополуката), пострадалият ще се обади на екипажа, служителите ще дойдат и ще забранят ремонта на автомобила преди прегледа. След него ще има съд и решение за принуждаване на виновния да заплати обезщетение или отказ за това.

Ако ви клеветят, вие не сте участвали в пътнотранспортно произшествие, шансовете да загубите в съда и да бъдете подведени под отговорност са изключително малки. За да увеличите шансовете си да защитите позицията си в съда, консултирайте се с адвокати.

Плащането на пътни глоби през първите 3 дни предполага 50% отстъпка, така че дори и да няма пари, по-добре е да вземете заем преди деня на заплата и да изплатите разписката, особено след като МФО предоставят безлихвени заеми. Оферти

Целта на участниците в движението е да гарантират безопасността и да поддържат среда, която ще сведе до минимум рисковете от произшествия и други извънредни ситуации на пътя. Но, за съжаление, това не винаги е възможно, а инцидентите се случват доста често.

В такива случаи всички водачи, които са станали инициатори или жертви на инцидента, трябва да изпълнят определени изисквания, определени в правилата за движение, за неспазване на които се предвижда финансова отговорност. 1000 рубли:

1. Включете аварийната група и поставете знак за аварийно спиране на необходимото разстояние
2. Не премествайте предмети, които по един или друг начин са свързани с инцидент (на първо място, автомобили и техните части, повредени при инцидент)
3. Ако инцидентът доведе до факта, че хората са били ранени, е необходимо да се извика линейка и ако е необходимо - незабавно да се доставят жертвите, като се премине транспорт до мястото, където ще им бъде предоставена бърза медицинска помощ
4. Ако това не може да се направи, тогава самият водач трябва да ги закара до най-близкото лечебно заведение с личен автомобил. В този случай той ще трябва да предостави своите лични данни и номер на автомобила, както и да представи съответните документи (паспорт и свидетелство за регистрация на превозно средство)
5. Разчистете пътя, ако позицията на неговата кола пречи на движението на други превозни средства
6. Ако водачът трябва да изпълни параграф 4 и/или 5, тогава той трябва първо да документира пред трети лица (свидетели) текущото положение на своето превозно средство, както и следите от произшествие и други факти, свързани със случая, както и предприемат мерки за запазването им в сегашното им състояние и организират начин за заобикаляне на мястото на произшествието за други превозни средства
7. Ако няма пострадали (т.е. щетите от произшествието са ограничени до материални щети), водачът трябва да отстрани превозното си средство от пътя, при условие че то пречи на преминаващите превозни средства.

   Преди да направите това, като използвате устройства за фото и видео комуникация, трябва да запишете:
   

• положение на автомобила на пътя след инцидента,
• следи от катастрофа и деформация по каросерията на автомобила,
• други предмети, по един или друг начин свързани с произшествието.

Същото трябва да се направи, ако е възникнал инцидент с участието на няколко водачи, които не са съгласни с естеството или списъка на видимите щети по превозното средство. Те също така трябва да записват личните данни и адресите на свидетелите на произшествието и да предоставят информация и произшествия на вниманието на транспортната полиция.

Те ще дадат допълнителни инструкции къде да се документира инцидентът: в пост на КАТ или полицейско звено, най-близо до мястото на произшествието. След получаване на указания водачите имат възможност да напуснат местопроизшествието, но преди това следва да заснемат с камера или друго устройство всички обстоятелства около инцидента и текущите щети по превозните си средства.

Ако участниците в инцидента нямат разногласия относно случилото се, те не са длъжни да подават сигнал в полицията и могат да напуснат местопроизшествието, като попълнят необходимите документи по един от следните начини:

1. Със съдействието на полицията в най-близкия пост на КАТ, като предварително са записали щетите и подробности за случилото се с помощта на записващи устройства
2. Без упълномощени служители, самостоятелно попълване на формуляр за уведомяване за злополука в съответствие с правилата на OSAGO, ако:

• При инцидента са пострадали 2 автомобила (включително МПС с ремаркета),
• гражданската отговорност и на двамата водачи е застрахована в съответствие със законодателството,
• щети се причиняват само на машини, принадлежащи на тези лица,
• обстоятелствата, причинили материални щети на МПС, се преценяват единно от потърпевшите.

1. Изобщо не оформяйте документи - ако и двамата участници в ПТП нямат такава необходимост и ако не е увредено друго имущество, освен принадлежащото на тези лица.