Отново Ви приветстваме на страниците на нашия сайт „Аз и светът“! Мостовете се простират над водата, над сушата, над пропастта. Днес ще ви кажем кой е най-дългият мост в света.
Отивайки на околосветско пътешествие, разгледайте топ 10 на най-дългите структури, разгледайте по-отблизо снимките, разберете къде се намират и как се наричат. И след това преминете през тях в реалността.
На 1-во място виадукт Данян-Куншан - 164 800 м
Виадукт Danyang-Kunshan свързва два града в Източен Китай. Това е железопътен мост, който може да бъде пресечен от няколко влака наведнъж. Почти 9 км минава над повърхността на водата, останалата част от разстоянието влаковете пътуват по суша. Строителството не продължи дълго, само четири години и 10 000 души работеха тук. Китай похарчи 8,5 милиарда долара за проекта и той е вписан в Книгата на рекордите на Гинес като най-дългият в света.
2-ро място е заето от Големия Тиендзин - 113 700 м.
Това съоръжение продължава високоскоростната железопътна връзка между Пекин и Шанхай и също е построено в Китай.
3-то място - Мост над Вей - 79 700 м
Отново китайският железопътен мост. Той свързва бреговете на река Вей и я пресича два пъти. Влаковете започнаха да се движат по него през 2010 г., въпреки че е построен през 2008 г.
4-то място - магистрала Bang Na - 54 000 м
Това е магистрала с шест ленти, но мнозина смятат този път за мост, защото минава над земята. Автомобилният гигант се намира в Тайланд и отне 5 години за изграждане. Сериозните задръствания убедиха властите да построят тази магистрала и да инвестират в нея над милиард долара. И въпреки че магистралата е платена, много автомобилисти и туристи се опитват да карат по нея, заобикаляйки задръстванията и се любувайки на околните гледки.
Средата на рейтинга - Циндао - 42 500 м
Най-големият автомобилен проект над водата. Всичките 42,5 км от моста Кингдао минават над залива. Построяването му отне 4 години и през това време са отнели 10 милиарда долара. Всеки ден по пътя преминават до 30 000 автомобила, спестявайки само половин час време. Някои хора се чудят: защо беше необходимо да се харчат такива пари от бюджета за 30 минути спестявания?
6 място - Пончартрейн мост-язовир - 38 420 м
Също така преминава през водата на езерото Pontchartrain САЩ. Намира се в Луизиана и изисква такса. Сега можете да шофирате между двата бряга на езерото само за 50 минути. Той е много устойчив на различни елементи, но може да се види построен толкова ниско над водата, че шлеповете периодично се разбиват в него.
Даваме 7-мо място на Моста над залива Хангжу - 35 673 м
Един от най-красивите в света, намиращ се в Китай. Повърхност, минаваща през Тихия залив. Конструкцията е изградена във формата на буквата S. Карайки през конструкцията, шофьорите намаляват разстоянието със 120 км. Шест ленти на пътя могат да се движат със скорост от 100 км/ч. Срокът на годност е определен на около 100 години и след това структурата се реконструира.
На 8-мо място е Шанхайският маглев - 30 500 м
Това е най-скъпият китайски железопътен проект. Изработен е върху магнитно окачване. Проектът струва около 1,6 милиарда долара. Пътят е предимно в блатисти местности, като на всеки 25 км се налагаше да се правят бетонови подложки за подпорите, които са скъпи. Най-бързата скорост на влака на такъв мост е около 430 км / ч, но само минута и половина - почти няма къде да се ускори.
Даваме 9-то място на Тунела Бридж, който минава през залива Чесапийк - 28 140 м.
Много интересна структура, която се превръща в подводен тунел. Страхотна идея за разходка под вода. Строителството на сградата отне 35 години. Таксата на моста е $12 на пътуване. Автомобилите пътуват известно време на повърхността, а след това "слизат" в тунел под вода, така че корабите да могат свободно да плават през конструкцията.
И списъкът завършва с моста Крал Фахд - 26 000 м
Състои се от няколко язовира и малки мостове, които свързват Саудитска Арабия и островната държава Бахрейн. Името е дадено в чест на краля на Арабия, който положи основата на строежа. Една от частите е доста забележителна, защото се издига високо над водата, като хълм. Бих искал да ви разкажа за други уникални мостове, които не са включени в първата десетка
Най-дългата арка е построена в Шанхай, дълга повече от 3,5 км и висока около 45 м
Най-дългото шарнирно стъкло отново е в Китай с дължина 488 м и ширина 2 м
Конструкцията свързва две скали, а теглото й е достигнало 70 тона. Когато туристите идват в центъра, той леко се люлее. Колко е страхотно, но и страшно! 500 души могат да стъпят върху него едновременно.
Най-дългата пешеходна окачване минава над дефилето Ахштир в Сочи. Дължина - 439 м и се простира на 207 м височина
Дължината на най-дългата в Европа - 17 км - Васко да Гама
Структурата е доста красива и минава над много чисти води. Построяването му отне само година и половина и беше готово до 500-годишнината от откриването на маршрута от Европа до Индия.
В Русия дългата въжена е построена във Владивосток 3100 м
Той е широк около 29 м и тежи 23 000 тона. Високите пилони се издигат до 324 м. Друг голям въжен се намира в Санкт Петербург отвъд река Нева. Той е фиксиран и е с дължина 2884 m.
Необичаен "танцуващ мост" е положен през Волга и се простира на 2,5 км
В края на 2011 г. той беше подсилен с участието на специалисти от Германия.
А ето го и настоящият проект - Кримският мост
Той ще бъде един от най-големите в Русия. В продължение на 19 км пътят и железопътните линии от Таманския полуостров до Кримския бряг през морския проток ще минават успоредно. Откриване на Кримския мост:.
Споделихме информация за най-дългите и необичайни мостове в света, минаващи през море, суша, висящи и железопътни. Споделете информация с приятелите си в социалните мрежи и ще се видим на страниците на нашия сайт!
На въпроса кой град има най-много МОСТОВЕ? дадено от автора * * ☭ * *
най-добрият отговор е Градът с най-много мостове изобщо не е Венеция, а Хамбург. Тук има повече мостове, отколкото в Санкт Петербург, Амстердам и Венеция, взети заедно – 2376.
Хамбург е практически заобиколен от вода от всички страни. Река Алстер е разделена на две езера Бинен и Аусеналстер (което означава „навътре“ и „навън“), разположени от двете страни на града, докато река Елба тече директно през града и се влива в Северно море. Това изобилие от вода означава, че има много канали, реки и мостове. Всъщност малко хора знаят, че Хамбург има повече мостове от всеки друг град в света и повече канали от Амстердам и Венеция взети заедно. Смята се, че броят им варира от 2300 до 2500 – много повече от общия брой на каналите в Лондон, Амстердам и Венеция. По-долу са най-известните мостове на този прекрасен град:
Мостът Köhlbrand (Köhlbrandbrücke)
Мостът Köhlbrand е открит през 1974 г. и оттогава се превърна в една от най-известните забележителности на Хамбург. Дължината му е 3940 метра, а обхватът на централната въжена част е 325 метра. От 1974 до 1991 г. този мост се смяташе за най-дългия въжен мост в света.
Хамбург Елб Мост Мрежа (Хамбург Елббрюкен) 
Нов мост Елб (Neue Elbbrücke), мост Билхорнер и мост на Елба Freeport. 
Железопътен мост. 
Нов мост над Елба. 
Мост над свободното пристанище на Елба
Мрежа от мостове на Хамбург На Елба има няколко независими моста, които пресичат река Елба, която преминава през Хамбург. Тази корабна линия в Хамбург е разделена на два основни клона, Северна Елба и Южна Елба, които се сливат, след като преминат мрежата на островите Елба.
Хамбургският мост над Елба (Harburger Elbbrücke). 
Старият Хамбургски мост над Елба е открит през 1899 г. 474-метровият стоманен арков мост, първоначално построен за моторни превозни средства, беше първият пътен мост през ръкава на Южна Елба. 
Мост "Катуик" 
Ломбард Бридж (Lombardsbruecke) и Кенеди Бридж (Kennedybrücke). 
Ломбардският мост в Хамбург е железопътен и шосеен мост над река Алстер. 
Един от по-малко известните мостове е мостът "Slamatjen", разположен в квартал Нойщат на улица Ludwig-Erhard, която пресича Алстер. От завършването си през 1959 г. той служи като пътен мост. На моста има прекрасна картина, изсечена в камък, на която две жени разговарят. Мястото, където се намира мостът, някога е било популярно място за срещи на жените водоноски.
Хамбург - канали и мостове.
Отговор от Асел[новак]
Астрахан
Отговор от Джойвик[новак]
Разбира се, Хамбург има най-много мостове. На второ място, според мен, Амстердам.
Отговор от Людмила Михеева[новак]
Благодаря. И аз мислех, че е в Санкт Петербург.
Хамбург е вторият по големина град в Германия и се счита за един от най-красивите в страната. Той също така е популярна туристическа дестинация със своите красиви пейзажи, уникален квартал на исторически паметници и модерни пъбове и нощни клубове, включително световноизвестния квартал на червените фенери Reeperbahn.
Хамбург се счита за голям пристанищен град, въпреки местоположението му на около 100 километра от Северно море, от двете страни на река Елба. Хамбург е дом на най-голямото пристанище в страната, второто най-натоварено пристанище в Европа и третото по големина в света, след Лондон и Ню Йорк. Затова всеки, който обича водата, корабите и пристанищата, трябва да го посети.
Хамбург е практически заобиколен от вода от всички страни. Река Алстер е разделена на две езера Binnen и Aussenalster (което означава „навътре“ и „навън“), разположени от двете страни на града, докато река Елба тече директно през града и се влива в Северно море. Това изобилие от вода означава, че има много канали, реки и мостове. Всъщност малко хора знаят, че Хамбург има повече мостове от всеки друг град в света и повече канали от Амстердам и Венеция взети заедно. Смята се, че броят им варира от 2300 до 2500 – много повече от общия брой на каналите в Лондон, Амстердам и Венеция. По-долу са най-известните мостове на този прекрасен град:
Мостът Köhlbrand (Köhlbrandbrücke)
Мостът Köhlbrand е открит през 1974 г. и оттогава се превърна в една от най-известните забележителности на Хамбург. Дължината му е 3940 метра, а обхватът на централната въжена част е 325 метра. От 1974 до 1991 г. този мост се смяташе за най-дългия въжен мост в света. Сега се смята за втория най-дълъг мост в Германия.
Хамбург Елб Мост Мрежа (Хамбург Елббрюкен)
Нов мост Елб (Neue Elbbrücke), мост Билхорнер и мост на Елба Freeport.
Железопътен мост
Нов мост над Елба
Мост над свободното пристанище на Елба
Мрежа от мостове на Хамбург На Елба има няколко независими моста, които пресичат река Елба, която преминава през Хамбург. Този корабен път в Хамбург е разделен на два основни клона, Северна Елба и Южна Елба, които се сливат, след като преминат мрежата на островите Елба, която е най-големият остров на реката.
Хамбургският мост над Елба (Harburger Elbbrücke)
Старият Хамбургски мост над Елба е открит през 1899 г. 474-метровият стоманен арков мост, първоначално построен за моторни превозни средства, беше първият пътен мост през ръкава на Южна Елба. Сега той служи само като ферибот за пешеходци и велосипедисти. Между 1980 и 1995 г. мостът е коренно възстановен. От двете страни на моста бяха изградени конзолни пътеки.
Мост "Катуик"
Мостът Kattwyk, който пресича ръкава на Южна Елба, е 290-метров вертикален подвижен мост с две 70-метрови рампи за железопътен и автомобилен транспорт. Този мост, открит на 21 март 1973 г., свързва квартал Вилхелмсбург с квартал Мурбург. И двата квартала са разположени в мрежата на остров Елба. Kattwyk може да се издигне на височина от 46 метра и е най-големият вертикален подвижен мост в света.
Особеността на моста е, че разположените по него релси са разположени в центъра на пътното платно. Тъй като Kattwyk е едновременно железопътен и шосеен мост, движението по пътищата е блокирано, когато товарен влак минава през моста. Тези спирки обикновено продължават от осем до десет минути. През делничните дни мостът се издига на всеки два часа, за да пропусне корабите. По време на повдигането на моста движението спира за 15-20 минути.
Мост "Брукс"
Мостът Брукс, който води до град Шпайхерщат, е открит през 1887 г. Мостът е украсен с четири статуи, по една във всеки от ъглите му. Оригиналните скулптури са унищожени по време на Втората световна война. Скулптурите, които стоят на моста днес, са монтирани през 2001 г.
Ломбардски мост (Ломбардсбрюке) и Кенеди Бридж (Кенедибрюкке)
Ломбардският мост в Хамбург е железопътен и шосеен мост над река Алстер. Той е кръстен на заложната къща, която е била на него през 1651 г. Оригиналният дървен мост е заменен през 1865 г. с нов 69-метров мост с три арки, който пресича река Алстер. 
До Ломбардския мост е мостът Кенеди. Вторият мост е построен през 1953 г., тъй като старият Ломбард мост не може да се справи с увеличения трафик. Първоначално мостът се е наричал Новият Ломбардски мост. Той е преименуван на моста Кенеди през 1963 г. в чест на Джон Ф. Кенеди след неговото убийство. 
Ломбардският мост и мостът Кенеди разделят вътрешното и външното езеро Алстър.
Тол мост (Zollenbrücke)
Toll Bridge е най-старият мост в града, построен през 1663 г. 25-метровият мост с три различни по големина арки е изграден от пясъчник. Парапети и фенери са добавени през 19 век, когато мостът е разширен.
Мостът Елернторс
Мостът Ellerntors е каменен сводест мост, който пресича „Гробницата на флота на Господа“. В продължение на много векове той служи като директен маршрут от Хамбург до Алтона. Построен през 1668 г., този мост е вторият най-стар оцелял каменен мост в Хамбург.
Отрадни мост (Тростбрюкке)
Отрадни мост е малък исторически мост, който пресича Николаифлит, който е един от многото тесни заливи, свързващи доковете на града с река Елба. Разположен югозападно от центъра на града, той някога е стоял на границата между стария и новия град на Хамбург. Построена е през 1881г. Тази каменна сграда е известна с наличието на статуи на граф Адолф III и епископ Ансгар, основател на първата катедрала в Хамбург. В превод мостът се нарича "Отрадни". Той получи това име, защото по него водеха осъдените, а красотата на моста беше последната им радост.
Мост "Ризендам"
Мостът "Reesendamm" пресича езерото Little Alster, улицата Jungfernstieg и планинския път. Той е кръстен на Хайнрих Мюлер Риз, който притежава мелница за царевица през 13 век. Мостът е построен през 1843 г. Хората обичат да идват на този мост, за да се любуват на красивата гледка към реката с лебеди, които могат да нахранят с филийки хляб.
Сламатен мост
Един от по-малко известните мостове е мостът "Slamatjen", разположен в квартал Нойщат на улица Ludwig-Erhard, която пресича Алстер. От завършването си през 1959 г. той служи като пътен мост. На моста има прекрасна картина, изсечена в камък, на която две жени разговарят. Мястото, където се намира мостът, някога е било популярно място за срещи на жените водоноски.
Хамбург е вторият по големина град в Германия и един от най-красивите в страната. Това е популярна туристическа дестинация поради своята живописна красота и уникална комбинация от исторически места, модерни пъбове и нощни клубове, включително световноизвестния квартал на червените фенери, Reeperbahn. Въпреки че се намира на река Елба, на около 100 километра от Северно море, Хамбург е най-големият пристанищен град. Разполага с най-голямото пристанище в страната – второто най-натоварено в Европа и третото по големина в света след Лондон и Ню Йорк. За тези, които обичат водата, корабите и пристанищата, градът трябва да се види. В тази статия ще разгледаме най-популярните мостове в Хамбург и ще ви разкажем повече за всеки от тях.
Хамбург е практически заобиколен от всички страни от вода. Река Аалстър е разделена на две езера, които лежат от двете страни на града, Бинен и Аусеналстер (вътрешен и външен), а река Елба се влива направо в Северно море. Цялата тази вода означава изобилие от канали, потоци и мостове. Всъщност Хамбург има повече мостове в града от всеки друг град в света и повече канали от Амстердам и Венеция взети заедно. Общият брой на мостовете - приблизително 2300 до 2500 - повече от Лондон, Амстердам и Венеция като цяло. В тази селекция ще намерите най-големите и известни мостове в Хамбург.
Мостът Кьолбрандбрюке.
Kölbrandbrücke е открит през 1974 г. и е една от най-известните забележителности в Хамбург. Дълъг 3940 метра, с централен участък от 325 метра, от 1974 до 1991 г. това е най-дългият мостов участък в света. Сега това е вторият най-дълъг мост в Германия.
Вече направихме подобен преглед на мостовете на Санкт Петербург, така че ако се интересувате от архитектура, не забравяйте да посетите тази селекция.
Елбрюкен.
Елбрюкен е разделен на няколко независими моста, които пресичат река Елба в Хамбург. Двата моста отново се сливат помежду си, заобикаляйки най-големия речен остров на Елба.
Страници: 1
Мнозина ще си помислят, че това, разбира се, е Венеция и ще грешат. Някой ще каже това в Амстердам - и пак от. Лондон? Не! В този град има повече мостове, отколкото във всички тези градове взети заедно. Две и половина хиляди големи и малки мостове през две реки, на бреговете на които е разположен този град.
Градът, в който The Beatles започнаха кариерата си, градът, който носи името на най-популярното ястие в света. Мисля, че вече се досещате, че това е Хамбург – вторият по големина град в Германия.
// alexio-marziano.livejournal.com
ГРАД НА ДРУГИ ГРАДОВЕ
Хамбург също има нещо от Венеция...
// alexio-marziano.livejournal.com
И от Лондон...
// alexio-marziano.livejournal.com
И от Петър. Въпреки че най-вероятно Санкт Петербург има нещо от Хамбург. Между другото, тази лодка на колона в кметството често се бърка с лодка на шпила на Адмиралтейството. Но какво всъщност - Хамбург и Санкт Петербург по принцип са градове-близнаци.
// alexio-marziano.livejournal.com
Жилищни зони в центъра на града:
// alexio-marziano.livejournal.com
Хамбургското метро се отличава с това, че повечето от участъците се движат по повърхността и по надлези, обхващайки предимно северната част на града.
// alexio-marziano.livejournal.com
Главният площад на града, където се намира кметството
// alexio-marziano.livejournal.com
Хамбург е град на симетрия и строги линии,...
// alexio-marziano.livejournal.com
// alexio-marziano.livejournal.com
// alexio-marziano.livejournal.com
Бездомни,..
// alexio-marziano.livejournal.com
// alexio-marziano.livejournal.com
// alexio-marziano.livejournal.com
// alexio-marziano.livejournal.com
// alexio-marziano.livejournal.com
ДНЕС ИДВАМЕ НА ПРИСТАНИЩЕТО
Хамбург е основен транспортен център (железопътни и магистрални), както и морско и речно (река Елба) пристанище. Морското пристанище е най-голямото пристанище в Германия и второто по големина в Европа след Ротердам.
// alexio-marziano.livejournal.com
Пристанището на Хамбург заема една десета от територията на града - 75 кв. км. Общата дължина на кейовата стена е 46 километра, което е около 300 места за морски и океански кораби.
// alexio-marziano.livejournal.com
Пристанището е морско пристанище, въпреки че се намира на брега на река Елба, недалеч от мястото на вливането му в Северно море.
// alexio-marziano.livejournal.com
// alexio-marziano.livejournal.com
// alexio-marziano.livejournal.com
Пристанището на Хамбург е може би най-важната атракция на града, на която можете да посветите цял ден. Какви кораби няма да видите тук!
// alexio-marziano.livejournal.com
"Кап Сан Диего"- Немски сухотоварен кораб, построен през 1962г. В момента корабът е музей. Корабът за сухо товар е наречен "белият лебед на Атлантика". „Сан Диего“ отиде до онези „далечни брегове“, за които се пее в песента за Бразилия.
// alexio-marziano.livejournal.com
// alexio-marziano.livejournal.com
Основната атракция на пристанището на Хамбург е музейната платноходка "Рикмър Рикмърс"(Рикмър Рикмърс). Тя е една от последните големи търговски корабни платноходки.
// alexio-marziano.livejournal.com
Платноходката е била използвана за превоз на товари от ориз и бамбук от Далечния изток, въглища от Уелс до Чили и от Чили до Германия със селитра.
