տուն փակ ծաղիկներ Երկվորյակ աշտարակներ անգլերենով. Անցել է տասը տարի, բայց հարցերը մնում են… Ինքնաթիռները չեն թռչում

փակ ծաղիկներ

Երկվորյակ աշտարակներ անգլերենով. Անցել է տասը տարի, բայց հարցերը մնում են… Ինքնաթիռները չեն թռչում

Բովանդակությունը վերանայելուց հետո Topeka (Աշխատանքներ)«» թեմայով Մենք ձեզնից յուրաքանչյուրին խորհուրդ ենք տալիս Նշումլրացուցիչ նյութերի համար.Մեր թեմաների մեծ մասը պարունակում է լրացուցիչ հարցերտեքստով և մեծ մասը հետաքրքիր խոսքեր տեքստը։ Պատասխանելով ոչ դժվար հարցերտեքստում դուք կկարողանաք հնարավորինս ընկալել բովանդակությունը Topeka (Աշխատանքներ)իսկ եթե պետք է գրել սեփական կազմըայս թեմայով» Համաշխարհային խնդիրներև վտանգ«Դուք կունենաք նվազագույն դժվարություն:

Եթե դուք ունեք հարցեր են առաջանումկարդալով առանձին բառերկարող եք կրկնակի սեղմել անհասկանալի բառԵվ ստորին ձախ անկյունումթարգմանության տեսքով առանձին կոճակորը թույլ կտա ուղղակիորեն լսել բառի արտասանություն. Կամ կարող եք նաև գնալ բաժին Անգլերեն կարդալու կանոններև գտեք ձեր հարցի պատասխանը:

11 սեպտեմբերի, 2001 թ

2001 թվականի սեպտեմբերի 11-ը Միացյալ Նահանգների պատմության մեջ ամենաողբերգական ժամն է, այս ահաբեկչական կամիկաձեի հարձակումը կոչվեց երկրորդ Փերլ Հարբոր:
Նյու Յորքի և ողջ ամերիկյան ազգի համար անասելի սարսափի այս օրը ահաբեկիչները ինքնաթիռներ են կործանել մեջՀամաշխարհային առևտրի կենտրոնը և Պենտագոնը. Դա ԱՄՆ-ի վրա ամենամահաբեր հարձակումն էր. իր պատմության մեջ։ Հազարավոր կյանքեր հանկարծակի ավարտվեցին։
Հարձակումները ներառում էին չորս սինխրոն ինքնաթիռների առևանգում, երկուսը Բոստոնից, մեկը Նյուարկից և մեկը Վաշինգտոնի Դալլսի միջազգային օդանավակայանից: Ինքնաթիռները մեկը մյուսի հետևից ընկել են 90 րոպեի ընթացքում։
Հարձակումների պատասխանատվությունը դրվել է ԱՄՆ-ում մեղադրվող սաուդացի միլիոնատեր Ուսամա բեն Լադենի վրա: երկու ԱՄՆ-ի պայթյունները կազմակերպելու մեղադրանքով. դեսպանատները Աֆրիկայում 1998թ.: Ենթադրվում է, որ նա թաքնվում է Աֆղանստանում՝ Թալիբան, Աֆղանստան իսլամական կազմակերպության օգնությամբ:
Հարձակումը սկսվել է առավոտյան ժամը 08:51-ին: երբ առևանգված ինքնաթիռներից մեկը բախվեց առաջին Համաշխարհային առևտրի կենտրոնին, մեկը ՆորՅորքի ամենահզոր խորհրդանիշները. Երբ հարյուրավոր ազդանշաններ ողբում էին քաղաքի միջով դեպի այրվող աշտարակը, կենտրոնի 50,000 աշխատողներից մի քանիսը երևում էին, որ ընկնում էին երկնաքերի պատուհաններից։ Նրանց թվում էին մի տղամարդ և մի կին, որոնք ձեռք բռնած էին։ Նրանք ողջ էին, կարելի էր տեսնել նրանց։ ճչալ, ընկնել և թռչկոտել օդում:
Այնուհետև հաջորդ ինքնաթիռը հարվածեց աշտարակ 2-ին, առավոտյան ժամը 9-ից կարճ ժամանակ անց, և մի ակնթարթում փոխեց Նյու Յորքի և ազգի տեսակետը նրա հայտնի անպարտելիության զգացողության նկատմամբ: Երբ հազարավոր աշխատողներ դեռևս գտնվում են Երկրորդ Համաշխարհային Առևտրի կենտրոնում, ինքնաթիռը փամփուշտի պես ծակեց աշտարակը, հետևի մասում թողնելով հսկայական, կրակոտ ելքային վերք: Առավոտյան ժամը 10:30-ի սահմաններում փլուզվել է Համաշխարհային առևտրի երկրորդ կենտրոնի գագաթը: Մի քանի րոպե անց երկրորդ աշտարակը ընկավ։
Ամբողջ, հուզիչ պահը ֆիքսվել է տեսաերիզում՝ տրամադրելով մի նորություն, որն արդեն հազարավոր անգամներ կրկնվել է հեռուստատեսությամբ:
Առավոտյան ժամը 9:28-ին, հենց այն պահին, երբ քաղաքի խցանված հեռախոսագծերի վրա տարածվեցին կրկնակի հարձակումների մասին լուրերը, երրորդ առևանգված ինքնաթիռը մխրճվեց Պենտագոնի մեջ՝ Ամերիկայի ռազմական համալիրի սիրտը, շենքը, որը համարվում էր մեկը: ամենաապահովն աշխարհում: Այն այրվում էր ինքնաթիռի կործանումից ավելի քան 6 ժամ անց։
Վերջապես, առևանգված չորրորդ ինքնաթիռը կործանվեց Պիտսբուրգից հարավ-արևմուտք՝ առավոտյան ժամը 10-ից անմիջապես հետո: 45 ուղևորներով և անձնակազմով: Բոլորը մահացած էին։ Կառավարության մի քանի աղբյուրներ ենթադրում են, որ Պիտսբուրգի չվերթը կարող էր խոցվել ահաբեկչի հետ պայքարում հաղթած օդաչուի կողմից:
Ինքնաթիռների հարձակումները երկրաշարժի պես ցնցեցին ազգը. Ամբողջ երկիրը պատվել էր վիշտով, անհավատությամբ, շփոթմունքով ու ցնցումով։ Ընդհանուր առմամբ չորս ինքնաթիռները տեղափոխել են 266 մարդ։ Պայթյունները խլել էին ավելի քան 200 հրշեջների, մոտ 100 ոստիկանների և շտապ օգնության աշխատակիցների կյանքը։ Առևտրի համաշխարհային կենտրոնում և Պենտագոնում զոհերի թիվը սարսափելի էր։

11 սեպտեմբերի, 2001 թ

2001 թվականի սեպտեմբերի 11-ը համարվում է ամենաողբերգական պահը ԱՄՆ-ի պատմության մեջ։ Կամիկաձե ահաբեկիչների այս հարձակումն անվանվել է երկրորդ Փերլ Հարբոր։
Նյու Յորքի և բոլորի համար անասելի սարսափի այս օրը ամերիկյան ազգահաբեկիչները ինքնաթիռներ են ուղարկել Առևտրի համաշխարհային կենտրոն և Պենտագոնի շենք։ Սա Միացյալ Նահանգների պատմության մեջ ամենամահաբեր հարձակումն էր։ Հազարավոր կյանքեր հանկարծակի կրճատվեցին։
Հարձակումը ներառում էր չորս միաժամանակյա առևանգում, երկուսը Բոստոնից, մեկը Նյուարկից և մեկը միջազգային օդանավակայանԴալլաս Վաշինգտոնում. Ինքնաթիռները մեկը մյուսի հետևից ընկել են 90 րոպեի ընթացքում։
Հարձակման համար մեղադրվում էր աքսորված սաուդացի միլիոնատեր Ուսամա բեն Լադենը, ով ԱՄՆ-ի կողմից մեղադրվում էր 1998 թվականին Աֆրիկայում ԱՄՆ-ի երկու դեսպանատների պայթյունների մեջ: Ենթադրվում է, որ թալիբների՝ Աֆղանստանի իսլամական կազմակերպության աջակցությամբ նա թաքնվում է Աֆղանստանում։
Հարձակումը սկսվել է առավոտյան ժամը 08:51-ին, երբ առևանգված ինքնաթիռներից մեկը մխրճվել է Առևտրի համաշխարհային կենտրոնի առաջին աշտարակի մեջ, որը Նյու Յորքի ամենահզոր խորհրդանիշներից է: Երբ հարյուրավոր ազդանշաններ պտտվում էին քաղաքով մեկ՝ այրվող շենքի ուղղությամբ, առևտրի 50000 աշխատակիցներից ոմանք երևում էին, թե ինչպես են ցատկում երկնաքերի պատուհաններից: Նրանց թվում եղել են իրար ձեռք բռնած մի տղամարդ և մի կին։ Նրանք ողջ էին և երևում էին, թե ինչպես են գոռում, երբ ընկնում էին օդում: Սարսափելի տեսարան էր։
Այնուհետև, առավոտյան ժամը տասի սկզբին, հաջորդ ինքնաթիռը վթարի ենթարկվեց երկրորդ աշտարակի միջով և մի ակնթարթում ոչնչացվեց Նյու Յորքի և ամբողջ ազգի անպարտելիության հայտնի գաղափարը: Առևտրի կենտրոնի շենքում հազարավոր աշխատողներով աշտարակը փամփուշտի պես թափանցել է ինքնաթիռը՝ թողնելով շենքի հետևի մասում կրակի հսկայական հետք: Ժամը 10.30-ի սահմաններում փլուզվել է երկրորդ աշտարակի վերին մասը։ Մի քանի րոպե անց ընկավ Առևտրի համաշխարհային կենտրոնի երկրորդ շենքը։
Այս սարսափելի պահն ամբողջությամբ նկարահանվել է տեսաերիզով՝ այդպիսով ստեղծելով հեռուստատեսությամբ հազարավոր անգամներ ցուցադրված լրատվական հոլովակ:
Առավոտյան ժամը 9:28-ին, երբ Երկվորյակ աշտարակների վրա հարձակման մասին լուրերը տարածվեցին գերբեռնված հեռախոսագծերի միջով, երրորդ առևանգված ինքնաթիռն ընկավ Պենտագոնի՝ ամերիկյան ռազմական համալիրի կենտրոնի վրա, շենք, որը համարվում էր ամենաանվտանգներից մեկը։ աշխարհը. Օդային հարձակումից հետո այն այրվել է ավելի քան 6 ժամ։
Այնուհետև առևանգված չորրորդ ինքնաթիռը կործանվեց Փիթսբուրգից հարավ-արևմուտք: Ինքնաթիռում եղել է 45 ուղևոր և անձնակազմը։
Կառավարության որոշ աղբյուրներ ենթադրում են, որ Պիտսբուրգում վայրէջքը կատարել է ահաբեկչի դեմ պայքարում հաղթած օդաչուներից մեկը։
Օդային հարվածները երկրաշարժի պես ցնցեցին ազգը։ Ողջ երկիրը պատել էր վիշտը, հուսահատությունը, շփոթությունն ու ցնցումը։ Ընդհանուր առմամբ, ավիավթարների հետևանքով զոհվել է 266 մարդ։ Պայթյունների հետևանքով զոհվել է ավելի քան 200 հրշեջ, մոտ 100 ոստիկան և փրկարար: Առևտրի համաշխարհային կենտրոնում և Պենտագոնում զոհերի թիվը սարսափելի է:

Հարցեր.

1. Ի՞նչ տեղի ունեցավ 2001 թվականի սեպտեմբերի 11-ին։
2. Ո՞վ էր պատասխանատու հարձակումների համար, որոնք ներառում էին չորս սինխրոն ինքնաթիռների առևանգում և հազարավոր կյանքեր:
3. Որտե՞ղ է թաքնվում Ուսամա բեն Լադենը:
4. Ո՞րն էր Նյու Յորքի ամենահզոր խորհրդանիշներից մեկը:
5. Ինչպե՞ս են ահաբեկիչները ծրագրել հարձակումը:
6. Ինչպիսի՞ն էր ազգի արձագանքը ողբերգական իրադարձություններին:

Բառապաշար:

անասելի – անբացատրելի
հարձակում - հարձակում, հարձակում
առևանգել - առևանգել ինքնաթիռ
աքսորել - աքսորել, աքսորել
մեղադրել - մեղադրել հանցագործության մեջ
գլխապտույտ - գաղտնի առաջնորդել
ողբալ - բղավել, ոռնալ
sky-scraper 7- skyscraper
ապահովել - մատակարարել, մատուցել, տրամադրել
ակնթարթային - ակնթարթային
անպարտելիություն - անպարտելիություն
ծակել - խոյ, ծակել
bullet - փամփուշտ
կրակոտ – կրակոտ, շիկացած
խցանված հեռախոսագծեր - գերբեռնված հեռախոսագծեր
զինվորական - զինվորական
անձնակազմ - անձնակազմ (նավ, ինքնաթիռ)
երկրաշարժ - երկրաշարժ
վիշտ - վիշտ
պայթյուն - պայթյուն
գրավել - բռնել, գրավել, գրկել

Երկվորյակ աշտարակներ. Ամերիկայի պատմություն, հպարտություն և ողբերգություն

Շենքերը, ինչպես մարդիկ, ընդհանուր բան ունեն։ Ոմանք ապրում են պարզ ու անտեսանելի կյանքերի մեծ մասի համար և մեռնելով մնում են միայն իրենց ամենամոտ հարազատների հիշողության մեջ: Մյուսները պարզ տեսանելի են, հիանում կամ ատելի; Ըստ գոնե, նրանց շատերը գիտեն։ Մեռնելով՝ նրանք մնում են պատմության մի մասը, ապրում են միլիոնավոր մարդկանց մտքերում, նույնիսկ հավերժություն մեկնելուց հետո՝ ազդելով ողջերի վրա։

Դա երկրորդ տարբերակն էր, որ ճակատագիրն ընտրեց հայտնի երկնաքերերի՝ Նյու Յորքի զույգ աշտարակների համար։ 2001 թվականի սեպտեմբերի 11-ի ահաբեկչության արդյունքում պայթեցված այս շենքերը կարծես շարունակում են գոյություն ունենալ. բոլորը գիտեն դրանք, հիշվում են, շարունակում են կրկնօրինակվել հազարավոր լուսանկարներում: Նրանք, ի վերջո, դեռևս խուսափողական կերպով ազդում են հսկայական մեգապոլիսի և ընդհանուր առմամբ Միացյալ Նահանգների կյանքի վրա:

Երկվորյակ աշտարակների կառուցում

Հեշտ է կառուցել, դժվար է բանակցել: Աշխարհի ցանկացած շենք, նույնիսկ ամառանոց, ծնվում է ոչ թե շինհրապարակում, այլ այն ստեղծողների մտքում: Բացառություն չէր նաև Նյու Յորքի Համաշխարհային առևտրի կենտրոնը, որի ճարտարապետական և վիզուալ դոմինանտը երկու երկնաքերերն էին, որոնք անմիջապես կոչվում էին աշտարակներ՝ Հյուսիսային և Հարավային:

Հսկայական համալիր կառուցելու գաղափարը ծնվել է ԱՄՆ-ում Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի տարիներին։ Մինչեւ 1944 թվականը պարզ դարձավ, որ արդյունքում Արևմտյան աշխարհմնաց մեկ պետություն, որին հաջողվեց ոչ միայն պահպանել իր տնտեսական հզորությունը, այլեւ զգալիորեն ամրապնդել այն հատկապես ավերված Եվրոպայի ու Ճապոնիայի ֆոնին։ Ամերիկան դարձավ այս պետությունը։ Մեծ խելք չպահանջվեց պարզ ճշմարտությունը հասկանալու համար՝ առաջիկա տասնամյակներում երկիրը գերտերություն է դառնալու և սրընթաց զարգանալու է։ Եվ նրան անհրաժեշտ կլինի մեծ ֆինանսական և առևտրային համալիր:

Սակայն երկար ժամանակ պահանջվեց, մինչև գաղափարը սկսեց իրականություն դառնալ։ Երկու հիմնական պատճառ կար.

Առաջինը սպառազինությունների մրցավազքն է, որը բռնկվել է, Սառը պատերազմը, որը պահանջում էր հսկայական ֆինանսական ներարկումներ:

Երկրորդը ԱՄՆ մի քանի ազդեցիկ խմբերի, ինչպես նաև երկու նահանգների՝ Նյու Ջերսիի և Նյու Յորքի տնտեսական շահերի բախումն է։ Բացի այդ, Կենտրոնի կառուցումը ենթադրում էր նոր երկնաքերերի առաջացում, որոնք գերազանցում էին Էմփայր Սթեյթ Բիլդինգի բարձրությունը՝ քաղաքի հպարտությունը, ամենաբարձր շենքըխաղաղություն. Ֆինանսական խմբերը, որոնք վերահսկում էին այս շենքը, բոլորովին չէին ցանկանում ահռելի մրցակցի ի հայտ գալ։

Եվ միայն 60-ականների սկզբին լուծվեցին բոլոր կոմերցիոն, իմիջային և ֆինանսական հարցերը։ Սրա վերջին դերը չէին խաղացել Ռոքֆելեր եղբայրները՝ Դեյվիդն ու Նելսոնը։ Օգտագործելով իրենց ազդեցությունը, կապերը և փողերը՝ եղբայրները սկսեցին կառուցել Համաշխարհային առևտրի կենտրոնը Ստորին Մանհեթենում։

Ամբողջ համալիրը, ներառյալ երկվորյակ աշտարակները, նախագծվել են մի քանի հզոր դիզայներական ընկերությունների կողմից, սակայն ամերիկացի ճապոնացի Մինորու Յամասակին ընտրվել է որպես գլխավոր ճարտարապետ՝ նախագծի հայր:

Յամասակին, մինչ այս նախագծի վրա աշխատանքը սկսելը, մի քանի լուրջ աշխատանքներ կատարեց Հայաստանում տարբեր քաղաքներԱՄՆ-ն, թեև նա երկրի ամենահարգարժան մասնագետներից չէր։ Գոթական մոդեռնիզմի կողմնակիցը, Լե Կորբյուզիեի ճարտարապետության ուժեղ ազդեցության տակ գտնվող ճապոնացին իր ուշադրությունը դարձրեց իտալական Սան Ջիմինյանո քաղաքի փոքրիկ հին երկվորյակ աշտարակներին՝ վերցնելով դրանք որպես իր առաջադրանքի մոդել:

Իսկ վարպետի խնդիրը պարզ էր՝ ստեղծել մի բան, որտեղ 5 անգամ ավելի շատ գրասենյակային տարածք կլինի, քան Empire State Building-ում։ Մի քանիսի միջով անցնելուց հետո տարբերակներըՅամասակին եկավ եզրափակիչ՝ քառակուսի հատվածով երկու սլացիկ աշտարակներ՝ զուգահեռաբարձանների ձևով:

Շինարարության ամբողջ գործընթացը կարելի է բաժանել հետևյալ փուլերի.

դիզայն՝ 1962 - 1965 թթ.
տարածքի մաքրում և նախապատրաստում շինարարության համար - 1966 թվականի մարտից օգոստոս;
1966 թվականի օգոստոս - հողային աշխատանքների սկիզբ, աշտարակների հիմքի պեղումներ;
Շենքերի վերջին կրող տարրի տեղադրում - 1970 թվականի դեկտեմբեր (Հյուսիսային աշտարակ), 1971 թվականի հուլիս (Հարավային աշտարակ);
համալիրի հանդիսավոր բացումը - 4 ապրիլի, 1974 թ.

Շինարարության ավարտին պարզվեց, որ աշտարակները աշխարհի ամենաբարձր շենքերն են՝ յուրաքանչյուրը 110 հարկով։ Հարավի վերին նիշը 415 մետր էր, հյուսիսը՝ 2 մետր բարձր, բացի այդ, այն զարդարված էր 526,3 մետր նիշով ալեհավաքով։

Ի թիվս այլ բաների, աշտարակների տեսքը ծնեց իրական երկնաքերի մրցավազքը, որը սկսվեց աշխարհում: Մի փոքր առաջ վազելով՝ կարող ենք ասել, որ ընկած «մոմերի» տեղում ամերիկացիները կառուցել են Համաշխարհային առևտրի նոր կենտրոն, որը պսակված է ամենաշատով. բարձր շենքԱրևմտյան կիսագնդում. Այնուամենայնիվ, այժմ այն միայն չորրորդն է հսկա շենքերի խմբում:

Երկվորյակ աշտարակների անսովոր դեմքը

Շարունակելով մեր սկսած անալոգիան՝ կարող ենք ասել, որ մարդկանց նման, աչքի ընկնող շինությունները նույնպես ունեն իրենց սեփական գրառումներն ու կյանքի եզակի իրադարձությունները։ Կան նաև Յամասակի աշտարակներ։ Ահա դրանցից մի քանիսը.

Շենքերի կառուցման ժամանակ «արմատ» ժայռին հասնելու համար փորվել են 20 մետր խորությամբ փոսեր։ Պեղումներից ստացված հողն օգտագործվել է արհեստական թմբի համար, որի վրա հետագայում կառուցվել են Համաշխարհային ֆինանսական կենտրոնի մի քանի շենքեր։
Աշտարակների դիզայնը հիմնված է հարյուրավոր մեծ ու փոքրի վրա պողպատե խողովակներ, ստեղծելով հատուկ շրջանակ, որը դիմացկուն է քամու և սեյսմիկ թրթռումների նկատմամբ։
Շենքի ճակատը շատ է հսկայական գումարնեղ պատուհանները՝ ընդամենը 56 սմ լայնությամբ: Յամասակին տառապում էր բարձրությունից և պատուհանները նախագծում էր այնպես, որ ցանկացած մարդ, մոտենալով պատուհանագոգին, կարողանա հեշտությամբ հանգստանալ պատուհանի բացվածքի լանջերին, ինչը նրան հատուկ զգացողություն կհաղորդեր: հուսալիության.

Աշտարակներից յուրաքանչյուրն ուներ 103 վերելակ, որոնցից 6-ը՝ բեռնատար։ Մարդատար վերելակների մի մասը եղել է արագընթաց, մի մասը՝ սովորական։ Առաջինից երկրորդ տեղափոխվելու համար օգտագործվել են 44-րդ և 78-րդ հարկերի հարթակները։
Աշտարակների տեղադրումից անմիջապես հետո դրանք արժանացան նվաստացուցիչ քննադատության աշխարհի առաջատար ճարտարապետների կողմից: Քաղաքի բնակիչներին էլ առանձնապես դուր չեն եկել շենքերը։ Բայց կամաց-կամաց նրանք ընտելացան նրանց ու նույնիսկ սկսեցին հպարտանալ նրանցով։ Մոտավորապես նույն ճակատագիրը եղավ Փարիզի Էյֆելյան աշտարակում։
Շենքերը քանդելու առաջին փորձը կատարվել է 1993 թվականին։ Հետո Հյուսիսային աշտարակի ավտոտնակում՝ ստորգետնյա, պայթեցրել են ավելի քան կես տոննա պայթուցիկով բեռնատարը։

Ի վերջո ահաբեկիչներին հաջողվել է պայթեցնել անսովոր շինություններ։ Բայց, ոչնչացնելով նրանց, ոչնչացրե՞լ են բուն գաղափարը, նվաճելու, ինչ-որ անսովոր բան ստեղծելու մարդկային ցանկությունը։ Չէ՞ որ դա հենց մարդու էության մեջ է։

Եվ, թերևս, դա շատ լավ է ասել լկտի ֆրանսիացի Ֆիլիպ Փեթին, ով 1974 թվականի օգոստոսին կարողացել է 8 անգամ անընդմեջ քայլել (!) երկու աշտարակների միջև ձգված պարանի վրայով՝ պարելով և նույնիսկ պառկած. Ես շատ մոտիկ տեսա ճայի վերևում։ Եվ ինձ հիշեցրեց Պրոմեթևսի առասպելը. Ահա, այս բարձրության վրա, ես ներխուժեցի նրա տարածք՝ ապացուցելով, որ մարդուն կարելի է համեմատել թռչնի հետ…»:

11 սեպտեմբերի, 2001 թ

2001 թվականի սեպտեմբերի 11-ը Միացյալ Նահանգների պատմության մեջ ամենաողբերգական ժամն է, այս ահաբեկչական կամիկաձեի հարձակումը կոչվեց երկրորդ Փերլ Հարբոր.

Նյու Յորքի և ամբողջ ամերիկյան ժողովրդի համար անասելի սարսափի այս օրը ահաբեկիչները ինքնաթիռներ են խոցել Առևտրի համաշխարհային կենտրոնի և Պենտագոնի վրա: Դա ԱՄՆ-ի վրա ամենամահաբեր հարձակումն էր. իր պատմության մեջ։ Հազարավոր կյանքեր հանկարծակի ավարտվեցին։

Հարձակումները ներառում էին չորս սինխրոն ինքնաթիռների առևանգում, երկուսը Բոստոնից, մեկը Նյուարկից և մեկը Վաշինգտոնի Դալլսի միջազգային օդանավակայանից: Ինքնաթիռները մեկը մյուսի հետևից ընկել են 90 րոպեի ընթացքում։

Հարձակումների պատասխանատվությունը դրվել է ԱՄՆ-ում մեղադրվող սաուդացի միլիոնատեր Ուսամա բեն Լադենի վրա: երկու ԱՄՆ-ի պայթյունները կազմակերպելու մեղադրանքով. դեսպանատները Աֆրիկայում 1998թ.: Ենթադրվում է, որ նա թաքնվում է Աֆղանստանում՝ Թալիբան, Աֆղանստան իսլամական կազմակերպության օգնությամբ:

Հարձակումը սկսվել է առավոտյան ժամը 08:51-ին: երբ առևանգված ինքնաթիռներից մեկը բախվեց առաջին Համաշխարհային առևտրի կենտրոնին՝ Նյու Յորքի ամենահզոր խորհրդանիշներից մեկին: Երբ հարյուրավոր ազդանշաններ ողբում էին քաղաքի միջով դեպի այրվող աշտարակը, կենտրոնի 50,000 աշխատողներից մի քանիսը երևում էին, որ ընկնում էին երկնաքերի պատուհաններից։ Նրանց թվում էին մի տղամարդ և մի կին, որոնք ձեռք բռնած էին։ Նրանք ողջ էին, կարելի էր տեսնել նրանց։ ճչալ, ընկնել և թռչկոտել օդում:

Այնուհետև հաջորդ ինքնաթիռը հարվածեց աշտարակ 2-ին, առավոտյան ժամը 9-ից կարճ ժամանակ անց, և մի ակնթարթում փոխեց Նյու Յորքի և ազգի տեսակետը նրա հայտնի անպարտելիության զգացողության նկատմամբ: Երբ հազարավոր աշխատողներ դեռևս գտնվում են Երկրորդ Համաշխարհային Առևտրի կենտրոնում, ինքնաթիռը փամփուշտի պես ծակեց աշտարակը, հետևի մասում թողնելով հսկայական, կրակոտ ելքային վերք: Առավոտյան ժամը 10:30-ի սահմաններում փլուզվել է Համաշխարհային առևտրի երկրորդ կենտրոնի գագաթը: Մի քանի րոպե անց երկրորդ աշտարակը ընկավ։

Ամբողջ, հուզիչ պահը ֆիքսվել է տեսաերիզում՝ տրամադրելով մի նորություն, որն արդեն հազարավոր անգամներ կրկնվել է հեռուստատեսությամբ:

Առավոտյան ժամը 9:28-ին, հենց այն պահին, երբ քաղաքի խցանված հեռախոսագծերի վրա տարածվեցին կրկնակի հարձակումների մասին լուրերը, երրորդ առևանգված ինքնաթիռը մխրճվեց Պենտագոնի մեջ՝ Ամերիկայի ռազմական համալիրի սիրտը, շենքը, որը համարվում էր մեկը: ամենաապահովն աշխարհում: Այն այրվում էր ինքնաթիռի կործանումից ավելի քան 6 ժամ անց։

Վերջապես, առևանգված չորրորդ ինքնաթիռը կործանվեց Պիտսբուրգից հարավ-արևմուտք՝ առավոտյան ժամը 10-ից անմիջապես հետո: 45 ուղևորներով և անձնակազմով: Բոլորը մահացած էին։ Կառավարության մի քանի աղբյուրներ ենթադրում են, որ Պիտսբուրգի չվերթը կարող էր խոցվել ահաբեկչի հետ պայքարում հաղթած օդաչուի կողմից:

Ինքնաթիռների հարձակումները երկրաշարժի պես ցնցեցին ազգը. Ամբողջ երկիրը պատվել էր վիշտով, անհավատությամբ, շփոթմունքով ու ցնցումով։ Ընդհանուր առմամբ չորս ինքնաթիռները տեղափոխել են 266 մարդ։ Պայթյունները խլել էին ավելի քան 200 հրշեջների, մոտ 100 ոստիկանների և շտապ օգնության աշխատակիցների կյանքը։ Առևտրի համաշխարհային կենտրոնում և Պենտագոնում զոհերի թիվը սարսափելի էր։

2001 թվականի սեպտեմբերի 11-ը համարվում է ամենաողբերգական պահը ԱՄՆ-ի պատմության մեջ։ Կամիկաձե ահաբեկիչների այս հարձակումն անվանվել է երկրորդ Փերլ Հարբոր։

Նյու Յորքի և ամբողջ ամերիկյան ազգի համար անասելի սարսափի այս օրը ահաբեկիչները ինքնաթիռներով թռչեցին Առևտրի համաշխարհային կենտրոն և Պենտագոն: Սա Միացյալ Նահանգների պատմության մեջ ամենամահաբեր հարձակումն էր։ Հազարավոր կյանքեր հանկարծակի կրճատվեցին։

Հարձակումը ներառում էր չորս ինքնաթիռի միաժամանակյա առևանգում, երկուսը Բոստոնից, մեկը Նյուարքից և մեկը Վաշինգտոնի Դալլասի միջազգային օդանավակայանից: Ինքնաթիռները մեկը մյուսի հետևից ընկել են 90 րոպեի ընթացքում։

Հարձակման համար մեղադրվում էր աքսորված սաուդացի միլիոնատեր Ուսամա բեն Լադենը, ով ԱՄՆ-ի կողմից մեղադրվում էր 1998 թվականին Աֆրիկայում ԱՄՆ-ի երկու դեսպանատների պայթյունների մեջ: Ենթադրվում է, որ թալիբների՝ Աֆղանստանի իսլամական կազմակերպության աջակցությամբ նա թաքնվում է Աֆղանստանում։

Հարձակումը սկսվել է առավոտյան ժամը 08:51-ին, երբ առևանգված ինքնաթիռներից մեկը մխրճվել է Առևտրի համաշխարհային կենտրոնի առաջին աշտարակի մեջ, որը Նյու Յորքի ամենահզոր խորհրդանիշներից է: Երբ հարյուրավոր ազդանշաններ պտտվում էին քաղաքով մեկ՝ այրվող շենքի ուղղությամբ, առևտրի 50000 աշխատակիցներից ոմանք երևում էին, թե ինչպես են ցատկում երկնաքերի պատուհաններից: Նրանց թվում եղել են իրար ձեռք բռնած մի տղամարդ և մի կին։ Նրանք ողջ էին և երևում էին, թե ինչպես են գոռում, երբ ընկնում էին օդում: Սարսափելի տեսարան էր։

Այնուհետև, առավոտյան ժամը տասի սկզբին, հաջորդ ինքնաթիռը վթարի ենթարկվեց երկրորդ աշտարակի միջով և մի ակնթարթում ոչնչացվեց Նյու Յորքի և ամբողջ ազգի անպարտելիության հայտնի գաղափարը: Առևտրի կենտրոնի շենքում հազարավոր աշխատողներով աշտարակը փամփուշտի պես թափանցել է ինքնաթիռը՝ թողնելով շենքի հետևի մասում կրակի հսկայական հետք: Ժամը 10.30-ի սահմաններում փլուզվել է երկրորդ աշտարակի վերին մասը։ Մի քանի րոպե անց ընկավ Առևտրի համաշխարհային կենտրոնի երկրորդ շենքը։

Այս սարսափելի պահն ամբողջությամբ նկարահանվել է տեսաերիզով՝ այդպիսով ստեղծելով հեռուստատեսությամբ հազարավոր անգամներ ցուցադրված լրատվական հոլովակ:

Առավոտյան ժամը 9:28-ին, երբ Երկվորյակ աշտարակների վրա հարձակման մասին լուրերը տարածվեցին գերբեռնված հեռախոսագծերի միջով, երրորդ առևանգված ինքնաթիռն ընկավ Պենտագոնի՝ ամերիկյան ռազմական համալիրի կենտրոնի վրա, շենք, որը համարվում էր ամենաանվտանգներից մեկը։ աշխարհը. Օդային հարձակումից հետո այն այրվել է ավելի քան 6 ժամ։

Այնուհետև առևանգված չորրորդ ինքնաթիռը կործանվեց Փիթսբուրգից հարավ-արևմուտք: Ինքնաթիռում եղել է 45 ուղևոր և անձնակազմը։
Կառավարության որոշ աղբյուրներ ենթադրում են, որ Պիտսբուրգում վայրէջքը կատարել է ահաբեկչի դեմ պայքարում հաղթած օդաչուներից մեկը։

Օդային հարվածները երկրաշարժի պես ցնցեցին ազգը։ Ողջ երկիրը պատել էր վիշտը, հուսահատությունը, շփոթությունն ու ցնցումը։ Ընդհանուր առմամբ, ավիավթարների հետևանքով զոհվել է 266 մարդ։ Պայթյունների հետևանքով զոհվել է ավելի քան 200 հրշեջ, մոտ 100 ոստիկան և փրկարար: Առևտրի համաշխարհային կենտրոնում և Պենտագոնում զոհերի թիվը սարսափելի է:

Հարցեր.

Բառապաշար:

2001 թվականի սեպտեմբերի 11-ը Միացյալ Նահանգների պատմության մեջ ամենաողբերգական ժամն է, այս ահաբեկչական կամիկաձեի հարձակումը կոչվեց երկրորդ Փերլ Հարբոր:

Տեքստի թարգմանություն՝ 11 սեպտեմբերի 2001 - 11 սեպտեմբերի 2001 թ

Այս նկարը շրջեց համացանցը. 2001 թվականի սեպտեմբերի 11-ի առավոտյան Նյու Յորքի Համաշխարհային առևտրի կենտրոնի զույգ աշտարակներից մեկի տանիքում տղամարդը կեցվածք է ընդունում դեպի աշտարակ թռչող Boeing-ի ֆոնին: Նման «սուրը» հորինվել ու կաղապարվել է «ֆոտոշոփում»։

Բնականաբար, այս օրը այս վայրում արված իրական փրկված լուսանկարի մասին խոսք լինել չի կարող: Այնուամենայնիվ, շատ հատկանշական է, որ նույնիսկ իսկական ողբերգությունը, որը խլեց հարյուրավոր ամերիկացիների կյանքեր, առիթ է սադրիչ ֆոտոմոնտաժների համար։ Իսկ սրա պատճառը պարզ է՝ մարդիկ չեն հավատում սեպտեմբերի 11-ի դեպքերի պաշտոնական վարկածին և, ինչպես կարող են, արտահայտում են իրենց վերաբերմունքը դրա նկատմամբ։

2011 թվականի սեպտեմբերի 11-ին լրացավ ուղիղ տասը տարի այն ողբերգական առավոտից, երբ ժամը 9-ի սահմաններում երկու մարդատար ինքնաթիռ մի քանի րոպե ընդմիջումով մխրճվեց Նյու Յորքի Առևտրի համաշխարհային կենտրոնի (WTC) աշտարակներին։ Առաջին խոյը տեսել են միայն մի քանի քաղաքացիներ, որոնց աչքերը ինչ-ինչ պատճառներով ուղղվել են դեպի աշտարակներից մեկի վերին հարկերը։ Երկրորդ խոյը տեսավ ամբողջ աշխարհը, քանի որ առաջին հարվածից հետո բազմաթիվ հեռուստատեսային տեսախցիկներ Նյու Յորքից ուղղվեցին դեպի աշտարակներ։

Պաշտոնական վարկածի համաձայն՝ հարձակումները կազմակերպել է Ուսամա բեն Լադենի գլխավորած «Ալ Քաիդա» ծայրահեղական կազմակերպությունը։ Այս վարկածի համաձայն՝ այդ օրը ահաբեկիչների չորս խմբեր՝ ընդհանուր թվով 19 հոգով, առևանգել են պլանավորված չորս մարդատար ինքնաթիռ։ Յուրաքանչյուր խումբ ուներ առնվազն մեկ մարդ, ով թռչող ուսուցում էր ստացել: Հարձակվողները երկու ինքնաթիռ են ուղարկել Նյու Յորքի Համաշխարհային առևտրի կենտրոնի շենքեր՝ American Airlines-ի թռիչքը դեպի WTC-1 աշտարակ և United Airlines-ի թռիչքը դեպի WTC-2 աշտարակ: Ինքնաթիռների հետ բախումների արդյունքում երկու երկնաքերերն էլ փլուզվել են։ Երրորդ ինքնաթիռը (American Airlines չվերթ) ընկել է Պենտագոնի վրա Վաշինգտոնում։ Չորրորդ ինքնաթիռը կործանվել է Փենսիլվանիա նահանգի Շենքսվիլի մերձակայքում գտնվող դաշտում։

Այս գրառումներում, գլուխ խոնարհելով հանգուցյալների հիշատակի առաջ, մենք կկենտրոնանանք այն փաստերի վրա, որոնք այդ ժամանակվանից չեն հերքվել, և որոնք կասկածի տակ են դնում իրադարձությունների պաշտոնական վարկածը։ Հենց մահացածների հիշատակին Երկրի ժողովուրդը պետք է պարզի ճշմարտությունը, հակառակ դեպքում հասարակական կարծիքը կմնա ողբերգությունից հետո առաջին օրերին ձևավորված կասկածը, որ բոլորին պարզապես ցինիկաբար սպանել են հանուն ...

Եվ ահա թե ինչի մասին է լինելու մեր պատմությունը։

Երկվորյակ աշտարակների վրա հարձակումից ընդամենը մի քանի րոպե անց ամերիկյան հեռուստատեսությունը սկսեց տեղեկատվություն տարածել, որ հարձակումների հետևում կանգնած է Ալ-Քաիդան՝ Բեն Լադենի գլխավորությամբ։ Հիշեցնենք, որ այս «երկաթյա» պաշտոնական վարկածը հենց առաջին օրերին հաստատվել էր այնպիսի անհերքելի ապացույցներով, ինչպիսին է Առևտրի համաշխարհային կենտրոնի փլուզված շենքերի ավերակներում ահաբեկիչ առևանգողներից մեկի անձնագրի հայտնաբերումը։ Այսինքն՝ ամեն ինչ այրվել և փոշի է դարձել, բացի այս անձնագրից…

Այսպիսով, որպեսզի ժամանակ չկորցնենք՝ քայլելով ինչ-որ մեկի կողմից թողած կեղծ հետքերով մեծ քանակությամբԴառնանք մասնագիտական գնահատականներին։ Օրինակ, որպեսզի հստակ իմանանք՝ Բեն Լադենն է կազմակերպել այս ահաբեկչությունը, թե ոչ, բավական է հարցնել ՀԴԲ-ին. Ձեր կարծիքով դա անիրատեսակա՞ն է: Բայց առաջարկում ենք, օրինակ, հղում կատարել ԱՄՆ Հետաքննությունների դաշնային բյուրոյի (ՀԴԲ) կայքին։ Ամերիկացի այն քաղաքացիները, ովքեր անհանգստացել են այնտեղ նայել, ըստ երևույթին, շատ են զարմանում, երբ նայում են նախկին «թիվ մեկ ահաբեկչի» լուսանկարը, որը կախված է տասը տարի կայքում և կարդում դրան կից տեքստը։

Այժմ Բեն Լադենի այս լուսանկարն ուղեկցվում է «մահացել» մակագրությամբ։ Սակայն հետաքրքիր է մեկ այլ բան՝ ՀԴԲ-ի կից տեքստում ոչ մի խոսք չկա նախկին «թիվ մեկ ահաբեկչի» մեղքի մասին 2001 թվականի սեպտեմբերի 11-ի իրադարձություններում։ Դրանում ասվում է հետևյալը. «Ուսամա բեն Լադենը հետախուզվում է 1998 թվականի օգոստոսի 7-ին Տանզանիայի Դար էս Սալաամում և Քենիայի Նայրոբիում Միացյալ Նահանգների դեսպանատների պայթյունների առնչությամբ: Այս հարձակումներից զոհվել է ավելի քան 200 մարդ։ Բացի այդ, Բեն Լադենը կասկածվում է այլ ահաբեկչական հարձակումների մեջ ամբողջ աշխարհում»:

Ռուսերեն թարգմանված այս տեքստն ունի հետևյալ տեսքը. «Ուսամա բեն Լադենը հետախուզվում է 1998 թվականի օգոստոսի 7-ին Դար էս Սալաամում (Տանզանիա) և Նայրոբիում (Քենիա) ԱՄՆ դեսպանատների պայթյունների հետ կապված։ Այս հարձակումների հետևանքով զոհվել է ավելի քան 200 մարդ։ Բացի այդ, բեն Լադենը կասկածվում է այլ ահաբեկչությունների մեջ ամբողջ աշխարհում»:

Այսպիսով, ի՞նչ եք կարծում դրանից հետո: Հետաքննությունների դաշնային բյուրոն կամ չի հիշում, թե ինչ է տեղի ունեցել ԱՄՆ-ում 2001 թվականի սեպտեմբերի 11-ին (ինչն անհնար է պատկերացնել), կամ ... (այսպես) Բեն Լադենին մասնակից մի համարեք այս իրադարձություններին։ Անուղղակիորեն այս վարկածը հաստատել է ֆրանսիական հեռուստատեսությունը, երբ Բեն Լադենի մասին պատմություն է ցուցադրել այս տարվա մայիսի սկզբին նրա լուծարման մասին ամերիկացիների հայտարարությունից հետո։ Հետո այս պատմությունը կրկնօրինակվեց Euronews հեռուստաալիքով, բայց ոչ ֆրանսիացիները, ոչ էլ Euronews-ը ոչ մի խոսք չասացին սեպտեմբերի 11-ի իրադարձություններին Բեն Լադենի մասնակցության մասին...

Հետո, եթե սեպտեմբերի 11-ի իրադարձություններին «թիվ մեկ ահաբեկչի» մասնակցությունը հաստատված չէ, ինչո՞ւ էր պետք ամերիկացիներին ու ողջ աշխարհին վստահեցնել, որ հենց Բեն Լադենն է ինքնաթիռներ ուղարկել երկվորյակ աշտարակներ։ Ինչու՞ այս ծանր մեղքը բարդել նրա վրա՝ գրեթե երեք հազար մարդ մահացել է։ Ըստ երեւույթին, բոլորին սխալ ուղու վրա ուղարկելու համար։

Ես արդեն ստիպված էի գրել այն մասին, որ եթե ինչ-որ մեկը բղավում է. «Բոլորը նայեք այնտեղ», ապա դուք պետք է ուղիղ նայեք հակառակ ուղղությամբ, որտեղ տեղի է ունենում ամենահետաքրքիրը:

Բայց ի՞նչ եղավ այնտեղ։

Ինքնաթիռ չկա. խնդիր կա

Պաշտոնական վարկածի համաձայն՝ այն իրականացրել է ահաբեկիչների կողմից առևանգված «Ամերիկյան ավիաուղիներ» չվերթի 77 չվերթը՝ առավոտյան ժամը 9։38-ին։ Բայց ... այս տախտակի գրավումը երբեք չապացուցվեց, իսկ ավելի ուշ խոսակցություններ եղան, որ թեւավոր հրթիռ է բախվել Պենտագոնի շենքին։

Բայց ինչ-որ մեկի հրապարակած հոլովակը այնքան շատ հարցեր է առաջացնում, որ նույնիսկ հիմա՝ 10 տարի անց, չի փարատում կասկածները, և փաստը մնում է փաստ, որ ամերիկյան իշխանությունների կողմից հստակ բացատրություն չկա Պենտագոնի վրա կատարված այս հարձակման վերաբերյալ։

Մնացել են միայն մի քանի լուսանկարներ, որոնք արվել են Պենտագոնի պայթյունից հետո առաջին րոպեներին տաք հետապնդման ժամանակ: Նրանք լույս են սփռում դրա հետեւանքների վրա։ Նկարները համացանցում հայտնվեցին 2000-ականների սկզբին, սակայն ժամանակի ընթացքում ինչ-որ մեկը միտումնավոր ջնջեց դրանք բազմաթիվ կայքերից: Ճշմարտությունն այն է, որ դա համացանցի ուժն է: - պայուսակի մեջ թմբուկը թաքցնելն ուղղակի անհնար է դարձել։ Այժմ դուք կծանոթանաք լուսանկարների, որոնք բազմաթիվ հարցերի տեղիք են տալիս պաշտոնական վարկածի վերաբերյալ, որը պնդում է, որ ուղեւորատար Boeing 757-ը բախվել է Պենտագոնին։

Օրինակ՝ ահա Պենտագոնի ճակատի ավերածության լուսանկարը՝ արված միջոցով կարճ ժամանակպայթյունից հետո - պարզ է, որ բոցը դեռ չի մարվել: Բոինգից որևէ տեղ տեսնու՞մ եք մոտ 100 տոննա մետաղի բեկորներ, ներառյալ շարժիչները, թևերը և պոչը:

Իսկ այս նկարում տեսնում եք Boeing 757-ի ստեղծած հսկայական անցք, որն իբր բախվել է Պենտագոնի պատին և անհետացել շենքի ներսում՝ առանց որևէ հետք թողնելու։

Ի՞նչ է պատահել Boeing-ի թևերին. Ենթադրաբար, թեւերը, դրանց կցված շարժիչների հետ միասին, պետք է պոկվեին շենքի մասերին բախվելիս (պատի անցքից աջ ու ձախ), և միևնույն ժամանակ՝ բազմաթիվ բեկորներ. թեւերն ու պոչը պետք է լինեին Պենտագոնի դիմացի սիզամարգին։ Նկարում որևէ բեկոր տեսնու՞մ եք:

Եվ ահա, Boeing-ի իրական չափերը դրված են Պենտագոնի պատի պայթյունի վայրի լուսանկարի վրա:

Եվ ևս մեկ հարց. տարբեր տեղեկությունների համաձայն՝ Boeing-ում եղել է 56-ից 64 ուղևոր և անձնակազմի անդամ։ Եթե այս ինքնաթիռը բախվել է Պենտագոնին, ապա ի՞նչ եղան դիակների հետ։ Ուղևորների ուղեբեռո՞վ։ Ոչ մի հետք չի գտնվել։ Ցանկացած ինքնաթիռի վթարի դեպքում կան դիակներ (նույնիսկ եթե դրանք վատ այրված են): Եվ ահա նրանք չկան:

Այսպիսով, ո՞վ է պայթեցրել Պենտագոնը 2001 թվականի սեպտեմբերի 11-ի առավոտյան: Այս հարցի ճշմարիտ պատասխանը կարող է հանգեցնել այդ օրվա իրադարձությունների իրական պատճառներին։ Ի վերջո, դժվար է ենթադրել, որ Նյու Յորքի Երկվորյակ աշտարակների և Վաշինգտոնի Պենտագոնի վրա գրոհները, որոնք տեղի են ունեցել գրեթե միաժամանակ, միմյանց հետ կապված չեն և պարզապես պատահականություն են։

Ինքնաթիռները թռչում են ինքնուրույն:

«Նյու Յորքի երկվորյակ աշտարակները նախագծված էին Boeing-ի հետ բախմանը դիմակայելու համար… Եթե աշտարակներից նույնիսկ մեկը փլվեր, դա զարմանալի կլիներ, բայց հետո երկուսն էլ միանգամից ընկան», - ասում է The World Trade Center Demolition research and So. «Ահաբեկչության դեմ պատերազմ է կոչվում»:

Դրա հեղինակները նշում են, որ այն փաստը, որ երկու աշտարակները արագ փլուզվել են (իրականում արագությամբ ազատ անկում), կոկիկ և սիմետրիկ (առանց հարվածելու Մանհեթենի ֆինանսական թաղամասի շրջակա շենքերին); Անհավատալի է, որ դրանք ամբողջությամբ փլուզվել են՝ վերածվելով բեկորների, մոխրի և փոշու ամպերի (նույնիսկ առանց զանգվածային կենտրոնական ուղղահայաց պողպատե սյուների մնացորդների) հենց ինքնաթիռի հարվածի և դրան հաջորդած հրդեհի հետևանքով, անհավանական է:

Զեկույցի հեղինակները բծախնդիր, հոգնեցուցիչ, քայլ առ քայլ վերլուծում և մեկնաբանում են պաշտոնական վարկածը, որը պատմում է, թե ինչպես են արաբ 19 առևանգողները 2001 թվականի սեպտեմբերի 11-ին գործել «ռազմական համահունչ և ճշգրտությամբ».

Նրանք ջախջախեցին բորտուղեկցորդուհիների դիմադրությունը,

Մտավ խցիկ

Հաղթել է օդաչուներին, որոնցից ոչ ոք, այդ թվում՝ նախկին զինվորականները, չեն կարողացել դիմակայել առևանգողներին՝ զինված միայն ստվարաթուղթ կտրելու համար դանակներով,

Նրանք իրենց վերահսկողության տակ են վերցրել ինքնաթիռները

Մենք թռչում էինք դեպի թիրախները հիանալի նավիգատորի փայլով, հեշտությամբ նավարկելով ամերիկյան երկնքում,

Նրանք թռչում էին պատրաստված ռազմական օդաչուի հմտությամբ. ըստ New York Times-ի և International Herald Tribune-ի (2001-10-17) տրված պաշտոնական վարկածի, ամերիկյան ավիաուղիների Boeing 757-ը, որը «վթարի է ենթարկվել Պենտագոնին», կատարել է. վայրէջք Վաշինգտոնի վրայով 7000 ոտնաչափ բարձրությամբ՝ միաժամանակ պտտվելով 270 աստիճանով ժամում 500 մղոն արագությամբ (!),

Մենք բացարձակապես ոչ մի խոչընդոտ չհանդիպեցինք ԱՄՆ ռազմաօդային ուժերի կողմից, որը պատասխանատու է մայրաքաղաքի և Նյու Յորքի օդային տարածքի պաշտպանության համար,

Հարվածեք ձեր թիրախներին

Եվ նրանք մահացան։

Լրատվամիջոցների միջոցով հիացած հանրությանը տեղեկացվել է, որ ինքնաթիռները կառավարելու համալիր զորավարժությունները կատարել են արաբ օդաչուները։ Bowie's Maryland Freeway օդանավակայանի գլխավոր թռիչքային հրահանգիչը լավ է խոսել դրանցից մեկի մասին, որտեղ «արաբ ահաբեկիչը» սեպտեմբերի 11-ի իրադարձություններից կարճ ժամանակ առաջ ուսումնասիրել է օդաչուական արվեստի հիմունքները, ուստի հրահանգիչը նրան անվանել է նույնիսկ «ինքնաօդաչու վարելու անկարող»: միաշարժիչ Cessna-172 «օդաչու վարելու հմտությունների բացակայության պատճառով»: «Սրա մեջ կասկածելի բան կա՞»: - հետաքրքրված են մեր կողմից վկայակոչված հետաքննության հեղինակները։

Չվստահելով պաշտոնական վարկածին՝ նրանք համառորեն գնում են իրենց ճանապարհով։ Եվ նա նրանց տանում է շատ անսովոր եզրակացությունների։ Արդեն 2001 թվականի հոկտեմբերին հայտնվեցին հոդվածներ, որտեղ առաջարկություններ կան իրականում տեղի ունեցածի մասին։ Հոդվածներից մեկը գրել է (հնարավոր է կեղծանուն) Քերոլ Վալենտինը (Քերոլ Վալենտայն). «Օպերացիա 911. կամիկաձե օդաչուներ չեն եղել»: Այս հոդվածը մատնանշում էր մեծ ռեակտիվ ինքնաթիռների հեռակառավարման հնարավորությունը և մի փոքր ուշ հեռացվեց համացանցից:

Բայց, ինչպես պնդում էր Վոլանդը, «Ձեռագրերը չեն այրվում»։ Այսպիսով, ժամանակի ընթացքում հաստատվում է, որ ... օդանավերի հեռակառավարման տեխնոլոգիան գոյություն ունի (!): Այն մշակվել է Northrop Grumman-ի կողմից՝ ամերիկյան անօդաչու «Global Hawk» ռազմական ինքնաթիռը կառավարելու համար (թևերի բացվածքով, ի դեպ, Boeing 737-ի նման)։ «Քանի որ հնարավոր է հեռակա կարգով կառավարել այս անօդաչու թռչող սարքը, մի՞թե երկվորյակ աշտարակներին բախված ինքնաթիռները չեն կարող նաև հեռակառավարվել»: - ողջամիտ հարց է տալիս Քերոլ Վալենտինը:

Ինքնուրույն ավելացնում ենք, որ այսօր անօդաչու թռչող սարքերի օգտագործումը ոչ մեկին չի զարմացնում։ Բայց տասը տարի առաջ նրանց զարմանքով էին նայում. ինչպե՞ս կարող է այս բանը թռչել առանց օդաչուի:

Մեկ այլ հոդված, որը քննարկում է Boeings-ի հեռակառավարման հնարավորությունը, միաժամանակ գրել է Ջո Վիալսը (Joe Vialls) հոդվածում՝ «Թիրախավորում. էլեկտրոնային առևանգում համաշխարհային առևտրի կենտրոնի վրա հարձակվելու համար»: Նա պատմում է, թե ինչպես 1970-ականների կեսերին երկու ամերիկյան կորպորացիաներ համագործակցեցին Advanced Defense Projects Agency (DARPA) հետ մի համակարգի վրա, որը նախատեսված էր առևանգված ինքնաթիռները հեռակա կարգով որսալու համար:

Այդ տարիներին ինքնաթիռները առևանգում էին բոլորը, ովքեր ծույլ չէին` և՛ պաղեստինցիները, ովքեր գնացին որոշակի մահվան՝ իրենց գործը շահելու համար, և՛ մաքուր հոգեկանները, որոնք վտանգի տակ էին դնում ուղևորների և անձնակազմի կյանքը: Բայց առևանգողների մեջ կային նաև ահաբեկիչներ, ովքեր սպանեցին անձնակազմի անդամներին՝ հանուն այլ երկրներ ինքնաթիռ առևանգելու, որտեղ նրանց հանցագործությունները կփակվեն «անկախ դատարանի» կողմից, և նրանք իրենք կմնան անպատիժ։

Այստեղ ուզում եմ հիշեցնել, որ 1970թ. հոկտեմբերի 15-ին, փորձելով կանխել Բաթումի-Սուխում-Կրասնոդար թիվ 244 չվերթով թռչող Ան-24 ինքնաթիռի (ԽՍՀՄ-46256 տախտակի) առևանգումը, բորտուղեկցորդուհի Նադեժդա Կուրչենկոն. Սուխումի ջոկատը մահացել է՝ փորձելով կանխել հոր և որդի Բրազինսկասների կողմից ինքնաթիռի առևանգումը ահաբեկիչների կողմից: Երբ մի քանի տարի անց լրագրող Ռուտա Գրինևիչիուտեն (LNK հեռուստաալիք) ԱՄՆ-ում հարցազրույց վերցրեց Պրանաս Բրազինսկասից, այս ոչ մարդն ասաց (բառացիորեն) բորտուղեկցորդուհու սպանության մասին, որ նա սպանել է «որովհետև նա խանգարել է իր ճանապարհին»։ Ընդգծում եմ, որ ոչ մի «ժողովրդավարական» երկիր, որտեղ մարդասպանը մեկնել է ԱՄՆ մշտական բնակության համար, նրան պատասխանատվության չի ենթարկել։

Միևնույն ժամանակ, սեպտեմբերի 11-ի իրադարձությունների ուսումնասիրության հեղինակները ստիպված են եղել հայտարարել. «« գաղտնալսման »նոր տեխնոլոգիան թույլ է տվել ցամաքային մասնագետներին ամբողջությամբ վերահսկել առևանգված ինքնաթիռի համակարգչային թռիչքի կառավարման համակարգը հեռավորությունից: Ընկալման պահից սկսած, անկախ առևանգողների կամ անձնակազմի ցանկություններից, առևանգված ինքնաթիռը կարող էր հետ վերադարձվել և ինքնաբերաբար վայրէջք կատարել ցանկացած օդանավակայանում, ինչպես պարզապես ռադիոկառավարվող մոդելը:

Ֆանտաստիկ? Ահա պատմական փաստ. 1984 թվականի դեկտեմբերի 1-ին Boeing 720 օդանավը օդ բարձրացավ Էդվարդսի ռազմաօդային բազայից (ԱՄՆ)։ 16 ժամ 22 րոպե նա թռավ Հեռակառավարման վահանակմանեկեններով՝ ուղեւորների նստատեղերով։ Կատարել է ավելի քան մեկ տասնյակ թռիչք և վայրէջք: Թռիչքն ավարտվել է ինքնաթիռի դիտավորյալ վթարով... Ասում են, որ «փորձի նպատակների համար»։

Որքա՜ն լավ կլիներ, եթե ինքնաթիռի կառավարումը կասեցնելու այս տեխնոլոգիան փրկեր գոնե մեկ կենդանի հոգի։ Բայց այսօր, հիշելով Նադյա Կուրչենկոյին և օդային ահաբեկչության մյուս զոհերին, եկեք տեղյակ լինենք, որ նույնիսկ լավագույն արարքը կարող է բացարձակապես անբարյացակամ պտուղներ բողբոջել։ Նշված հետաքննության հեղինակներն ուղղակիորեն բարձրացնում են այն հարցը, թե արդյոք այս համակարգն օգտագործվել է 2001 թվականի սեպտեմբերի 11-ին Նյու Յորքի Համաշխարհային առևտրի կենտրոնի վրա գրոհած ինքնաթիռները գետնից վերահսկելու համար:

անկեղծ խոստովանություն

Ոչ, այստեղ չեք կարդա 2001 թվականի սեպտեմբերի 11-ին տեղի ունեցած ողբերգության կազմակերպման մանրամասներին տեղյակների խոստովանությունը, որի հետևանքով զոհվեցին հարյուրավոր ամերիկացիներ (իսկ ԱՄՆ-ում՝ էլեկտրական. աթոռը նախատեսված է մեկ քաղաքացու սպանության համար): Այս խոստովանությունը այն ուսումնասիրությունների շարքից է, որոնք տարեցտարի աճում են ինչպես ամերիկացիների, այնպես էլ այլ երկրներից եկած մարդկանց կողմից, ովքեր ՑԱՆԿԱՆՈՒՄ ԵՆ ԻՄԱՆԱԼ, թե ինչ է տեղի ունեցել այդ ողբերգական առավոտյան: Պաշտոնական վարկածի դեմ քաղաքացիական այս բողոքի մեջ կա դավադրության տեսությունների նվազագույնը և ՃՇՄԱՐՏՈՒԹՅՈՒՆԸ իմանալու քաղաքացիների կամքի առավելագույնը։ Մարդիկ ԱՆՏԱՐԲԵՐ ՉԵՆ.

Ահա բազմաթիվ ՄԱՍՆԱԿԱՆ հետաքննության որոշ արդյունքներ.

Ի՞նչն է հասարակ քաղաքացիներին մղում ճշմարտության որոնման։ Ահա Վալենտինա Բաքմաստերի խոստովանությունը. Ինչպես ես ծրագրավորվեցի, նա գրում է ԱՄՆ-ից.

«Փաստերը դժվար չէ գտնել, դժվար է դրանք առանձնացնել կեղծ փաթեթավորումից... Բայց կան նաև անհերքելի փաստեր։ Նրանք են:

1. Երկուշաբթի՝ 2001 թվականի սեպտեմբերի 10-ին, պաշտպանության նախարար Դոնալդ Ռամսֆելդը հայտարարություն արեց Պենտագոնի միջոցներից 2,3 տրիլիոն դոլար կորստի մասին։ Ավանդաբար, կառավարությունը ուրբաթ օրերին «վատ լուրեր» է հաղորդում, որպեսզի ամեն ինչ մոռացվի կամ կորցնի իր եզրը։ Ռամսֆելդը պատահաբար խախտե՞լ է ավանդույթը: Պատահակա՞ն էր, որ հենց հաջորդ օրը ոչնչացվեց Պենտագոնի այդ հատվածը, որտեղ կային նյութերով համակարգիչներ, որոնց վրա հետաքննություն էր անցկացվում։ Գլխավոր տեսուչի ստուգման արդյունքներով բանակը չի կարողացել հաշվառել ծախսված միջոցների 25 տոկոսը։ «Ահաբեկչությունից հետո» պարտքերը ընդմիշտ մոռացվեցին.

2. Նյու Յորքում ահաբեկիչները հարձակվել են շատ բարձրահարկ շենքերի վրա, որոնց նկուղներում պահեստներ են եղել։ թանկարժեք մետաղներ. Հարձակումից առաջ Համաշխարհային առևտրի կենտրոնի ստորգետնյա պահոցներում պահվում էին 960 միլիոն դոլար արժողությամբ ոսկու և արծաթի ձուլակտորներ, հայտնում է Times Online-ը: 2001 թվականի նոյեմբերին իրականացված փրկարարական աշխատանքների արդյունքում այնտեղ հայտնաբերվել են ընդամենը 230 միլիոն դոլարի թանկարժեք մետաղներ։ Գտնվել է տարօրինակ հանգամանքներում. ոսկին գտնվել է Բրինքս զրահապատ ծանր բեռնատարներում՝ առևտրի կենտրոնի տակ գտնվող թունելում: Հարցերին. «Ինչու՞ ոսկի կար մեքենաներում. Ո՞վ, ե՞րբ և որտե՞ղ է հանել պահոցի պարունակությունը»։ -Կառավարությունը չի պատասխանում։ Ամեն ինչ լռեցրեցին և վերագրեցին ահաբեկիչներին։

3. Շուկայում առևտրային գործարքների վերաբերյալ հաշվետվությունների վերլուծություն արժեքավոր թղթերվկայում է, որ ֆոնդային բորսան սկսել է աճել սպեկուլյատիվ ակտիվությունը հարձակումից երեք օր առաջ… Ակտիվությունն աճել է 1200%-ով»,- իր բացահայտումները հայտնում է Վալենտինա Բակմաստերը:

Վիկտոր Ֆրիդմանը այս գործունեությունը կազմակերպում է ֆոնդային բորսայում: Նա հետաքրքիր փաստեր է տալիս իր «9/11. հայացք դեպի սպանություն» գրքում: Այս փորձագետը գրում է.

«Հիմնական հուշումներից մեկը 2001 թվականի սեպտեմբերի 11-ի իրադարձություններին ընդառաջ ֆոնդային շուկայում շատ անտիպ, եթե ոչ կասկածելի ակտիվությունն է:

Առաջին հերթին արձագանքեցին այս իրադարձություններին անմիջականորեն առնչվող ընկերությունների բաժնետոմսերը և դրանց անմիջական հետևանքները. դրանք են United Airlines-ը և American Airlines-ը; Ապահովագրական ընկերություններ; Համաշխարհային առևտրի կենտրոնում տեղակայված ընկերություններ; ինչպես նաև զենք ու զինամթերք արտադրողներ, որոնք օգտագործվել են Աֆղանստանի և Իրաքի հետագա պատերազմներում։

Ավիաընկերություններ. United Airlines-ի բաժնետոմսերի արժեքը սեպտեմբերի 11-ից հետո 30,82 դոլարից իջել է մինչև 17,50 դոլար՝ ավելի քան 43%: American Airlines-ի բաժնետոմսերը 29,70 դոլարից իջել են մինչև 18,00 դոլար՝ գրեթե 40%:

2001 թվականի սեպտեմբերի 18-ին Associated Press-ը հաղորդել է, որ սեպտեմբերի 6-ին և 7-ին գնվել է 4744 վաճառքի օպցիոններ United Airlines-ի 396 զանգերի օպցիոնների դիմաց: Այս հարաբերակցությունը 12:1 է:

Սեպտեմբերի 11-ին նախորդող օրերին ֆոնդային բորսայում նպատակաուղղված գործունեությունը հստակ ցույց է տալիս, որ ոմանք շատ լավ գիտեին մոտալուտ «ահաբեկչական գործողությունների մասին», կոպիտ գրում է Վիկտոր Ֆրիդմանը։

Այստեղ մենք շեղում ենք անում այս տեքստը մեջբերելուց և բացատրում, թե ինչ են նշանակում Վիկտոր Ֆրիդմանի օգտագործած փոխանակման տերմինները:

Օպցիոնը ֆինանսական պայմանագիր է, որը ապագայում իրավունք է տալիս գնել կամ վաճառել ակտիվը կանխորոշված գնով, որը կոչվում է պրեմիում:

Ներդրման օպցիոնը ակտիվը վաճառելու կամ վաճառելուց հրաժարվելու իրավունքն է:

«Զանգի տարբերակ» (call option) - ակտիվ գնելու կամ այն գնելուց հրաժարվելու իրավունք:

խոսում պարզ լեզու, եթե ինչ-որ մեկը ենթադրում է որոշակի ակտիվի արժեքի անկում, ապա նա գնում է «put option», և դա շահույթ է բերում այս ակտիվի հետագա իրական անկման դեպքում որոշակի նշաձողից ցածր: Եթե ինչ-որ մեկն ակնկալում է ակտիվի արժեքի բարձրացում, նա դրա վրա գնում է «call option»: «Պուտ» - եկամուտ անկումից, «կանչ» - եկամուտ աճից:

Հիմա վերադառնանք Վիկտոր Ֆրիդմանի հետազոտությանը:

«Սեպտեմբերի 10-ին American Airlines-ը գնել է 4516 տոմս՝ 748 կանչի դիմաց, ինչը 6:1 է: Բացի այդ, սեպտեմբերի 7-ին գնվել է Boeing-ի վաճառքի 27294 օպցիոններ, ինչը հինգ անգամ գերազանցում է 2001 թվականի միջին օրական ցուցանիշը:

Ոչ մի այլ ավիաընկերություն նախկինում նման ակտիվություն չի տեսել։

The Wall Street Journal-ը գրում է 2001 թվականի հոկտեմբերի 2-ին, որ ահաբեկչությունների նախօրեին անսովոր մեծ քանակությամբ գնվել են հինգ տարվա գանձապետական թղթադրամներ, որոնք սեպտեմբերի 11-ից հետո մեծապես գնահատվել են. հնգամյա գանձապետական թղթադրամները միջոցառման լավագույն ներդրումն են։ համաշխարհային ճգնաժամի մասին, հատկապես, եթե այն ազդում է Միացյալ Նահանգների վրա:

Ակնհայտ է, որ ինչ-որ մեկը ինսայդերական տեղեկություններ է ունեցել սպասվող ահաբեկչությունների մասին և հարստացել է դրանով։ Ըստ որոշ գնահատականների՝ նման գործարքներից ստացված շահույթի ընդհանուր գումարը կազմել է 10-ից 15 միլիարդ դոլար»,- գրում է Վիկտոր Ֆրիդմանը։

Ինչ-որ մեկը կմտածի. «Վիկտոր Ֆրիդմանը ուրվական է։ Չկա այդպիսի մարդ։ Ինչո՞ւ նա պետք է բացահայտի իրեն և շարադրի այն ամենը, ինչ ասել է։ Այնուամենայնիվ, մի քանի օր առաջ ինքը՝ Վիկտոր Ֆրիդմանը, և նույնիսկ Ինտերպոլի ռուսական բյուրոյի նախկին ղեկավար, բազմաթիվ հեռուստատեսային հաղորդումներից հայտնի Վլադիմիր Օվչինսկու հետ մի վայրում խոսեցին « Комсомольская правдаսեպտեմբերի 11-ին։ Իսկ Ֆրիդմանը ասաց հետևյալը.

«Համաշխարհային առևտրի կենտրոն թռչող երկու ինքնաթիռներում, կարծում եմ, ընդհանրապես մարդ չկար... Նրանք հրթիռով հարվածել են Պենտագոնին, ինչը նշանակում է, որ ուղևորներ նույնպես չեն եղել:

Կ.Պ.- Իսկ ի՞նչ կասեք 4 գծերի վրա գտնվող զոհերի պաշտոնական ցուցակների մասին։

Ֆրիդման. - Նախ, դրանց հետ կապված անհամապատասխանություններ կան, ես ինքս ստուգեցի: 200 հոգի են։ Հավանաբար, ոմանք կառավարական կազմակերպությունների՝ ՀԴԲ-ի, ՆԱՍԱ-ի, ԿՀՎ-ի առաջատարներն էին: …Կարծում եմ՝ շատ սահմանափակ թվով մարդիկ գիտեին ԱՄԵՆ ԻՆՉ»:

Նույն եզրակացություններին են հանգում սեպտեմբերի 11-ի ողբերգության մի շարք այլ հետազոտողներ։ Ահա մի հատված նրանց աշխատանքի արդյունքներից, որը սկսվում է հետևյալ խոսքերով. Heidner (E.P. Heidner) 2008 թվականի հունիսի 28-ով։ Այսպիսով, ինչի՞ մասին է սա «ներքևում»:

«Իրադարձությունների սկզբնական պաշտոնական սահմանումը որպես «ահաբեկչական հարձակում» դժվարացնում է կոնկրետ օրինաչափության բացահայտումը: Եթե, այնուամենայնիվ, Համաշխարհային առևտրի կենտրոնի, Պենտագոնի մի մասի, չորս կոմերցիոն ինքնաթիռների ոչնչացումը և 2993 մարդու մահը դիտարկենք ոչ թե որպես «ահաբեկչական հարձակում», այլ որպես կոնկրետ նպատակներով հանցագործություն, ապա ոչնչացման սխեմայի մեջ. ոչ միայն շենքերի, այլեւ յուրաքանչյուր շենքի ներսում գտնվող առանձին գրասենյակների, կարելի է տեսնել համոզիչ տրամաբանություն։

Եթե հարձակում լինի Պենտագոնի ռազմածովային հետախուզության գրասենյակի վրա (հենց ԱՄՆ ռազմական շենքի այն հատվածը, որտեղ տեղի է ունեցել պայթյունը. Ս.Ֆ.) դժբախտ պատահար չէր, ողջամիտ է ենթադրել, որ Համաշխարհային Առևտրի Կենտրոնի վրա բախված ինքնաթիռները և բազմաթիվ ականատեսների հաղորդած ռումբերը պայթել են WTC թիվ 1, 6 և 7 շենքերի ներսում, աշտարակների նկուղում և ք. Համաշխարհային առևտրի կենտրոնի պահեստները նույնպես դիտավորյալ թիրախներ էին:

Ի՞նչն էր կապում այս նպատակները: Համաշխարհային առևտրի կենտրոնի նկուղի պարունակության ոչնչացում. մոտ մեկ միլիարդ արժողությամբ ոսկու և ավելի քան հարյուր միլիարդ դոլարի պետական պարտատոմսերի անհետացում: Ինչու՞ ավերվեցին պետական արժեթղթերով երկվորյակ աշտարակների խոշոր բրոքերային տներից կոնկրետ բրոքերային տներ: Պետական արժեթղթերի շուկայում քաոս ստեղծելո՞ւ։ Թե՞ դա ստեղծելու համար է մի իրավիճակ, երբ դուք կարող եք էլեկտրոնային եղանակով մաքրել 240 միլիարդ դոլարի գաղտնի պարտատոմսերը՝ առանց հարցեր տալու»:

Հասկանու՞մ եք, թե ինչ ՄԱՐԴԱԿԻՑ են այս հարցերը:

Շեշտում եմ՝ «Մենք ոչինչ չենք հաստատում, մենք հարցեր ենք բարձրացնում»։ Հիշու՞մ եք «Ապագայի հիշողությունները» հայտնի ֆիլմի այս կրկներգը։ Այս ֆիլմը պատմում է այլմոլորակային քաղաքակրթություններով այցելեց մեր մոլորակը, թեև քառասուն տարի առաջ շրջեց կինոթատրոններով, բայց հեռուստադիտողների մեծ մասի վրա այնպիսի անջնջելի տպավորություն թողեց, որ մինչ օրս հիշվում է: Միևնույն ժամանակ, հետազոտության առարկայի նկատմամբ նման մոտեցումն իրեն դրսևորեց. ֆիլմի հեղինակները ոչինչ չհայտարարեցին՝ հարցեր էին տալիս։

Այսպես մենք հարցեր ենք բարձրացնում՝ այս գործընթացում ներգրավելով հեղինակավոր փորձագետների։ Պետք է հասկանալ, թե ինչ է կատարվում, եթե մարդիկ գրեն բաց տեքստով. «Մարդկություն է ներարկվում, որ 2001թ. սեպտեմբերի 11-ին ահաբեկչությունն ընդմիշտ փոխեց աշխարհը։ Իրականում աշխարհը փոխեց աննախադեպ ֆինանսական հարձակումը, որը արյան, ցավի ու վախի մեջ աշխարհականն անմիջապես չնկատեց։

Արդեն որոշ ժամանակ է փորձագիտական հանրությունում, որը բաժանված է ոչ թե երկուսի, այլ բազմաթիվ ճամբարների՝ ըստ քննարկումների մասնակիցների թվի, փաստարկները, որոնք չեն տեղավորվում կոնտրագենտների աշխարհայացքի մեջ, անմիջապես դասվում են որպես «դավադրության տեսություններ»: Այս առումով պետք է հիշեցնեմ Ինչ Կա«դավադրության տեսություն», գոնե բացատրական բառարանի մակարդակով. «Դավադրության տեսությունը (անգլիական դավադրության տեսությունից, որը նաև հայտնի է որպես դավադրության տեսություն) կենսական (սոցիալապես նշանակալի) իրադարձություն (իրադարձությունների շարք) ցույց տվող վարկածների մի շարք է: » Ահա ինտերնետում այս տերմինի ամենահայտնի մեկնաբանություններից մեկը: Գեղեցկությունն այն է, որ յուրաքանչյուրը կարող է դրա մեջ գտնել հոգեհարազատ մոտիվներ։ Ինձ ավելի մոտ է երկրորդ մասը՝ «վարկածների բազմության» մասին։ Նրանց մասին և խոսել:

Իտալացի հայտնի հրապարակախոս Ջուլիետտո Կիեզան ասում է.

«Իմ եզրակացությունները հետևյալն են. Սեպտեմբերի 11-ի հարձակումները փոխեցին պատմության ընթացքը. Սկսվել է անվերջ պատերազմ. Այն օգտագործվում է ԱՄՆ-ի կողմից մոլորակի վրա իր գերիշխանությունը պահպանելու համար: Նրանք, ովքեր դա կազմակերպեցին, հասկացան, որ Ամերիկան թեւակոխել է իր պատմական զարգացման ճգնաժամային շրջան։ Նույնիսկ Արևմուտքի որոշ վայրերում նրա ղեկավարությունը սկսեցին կասկածի տակ դնել: Եվ մի խումբ վաշինգտոնյան «բազեներ» որոշեցին, որ պետք է անցնել իրենց շահերի ուժային պաշտպանությանը։ Եվ, միևնույն ժամանակ, ևս մեկ անգամ հավաքել Արևմուտքը «Աստղերի և գծերի» դրոշի ներքո: Հենց այդ ժամանակ նրանց անհրաժեշտ էր մի բեմադրություն, որտեղ Ամերիկան կգործեր որպես զոհ, և ամբողջ աշխարհը կզգար համերաշխության զգացում նրա նկատմամբ։

«Արդեն սեպտեմբերի 11-ի իրադարձություններից հետո առաջին ամիսներին սկսեցին ի հայտ գալ աշխարհի գալիք վերաբաժանման ֆինանսատնտեսական ասպեկտները։ Պարզ դարձավ, որ «մեծ վերաբաշխման» գլխավոր նպատակներից մեկը կլինի Վաշինգտոնի կողմից «Մեծ Մերձավոր Արևելքի»՝ որպես 21-րդ դարի էներգետիկ ռեսուրսների առանցքային տարածաշրջաններից մեկի ամբողջական վերահսկողությունը, որը կորոշի աշխարհի ապագան աշխարհում։ էներգետիկ ռեսուրսների մոտալուտ դեֆիցիտի դեմ»,- գրել է Վլադիսլավ Շուրիգինը չորս տարի (!)՝ 2011 թվականին «արաբական գարնան» մեկնարկից առաջ։ Խելացի մարդիկ ամեն ինչ նախապես գիտեին...

Ասվածից քիչ եզրակացություններ կան՝ շուրջդ նայիր

Պատմության մեջ կա խոսուն նախադեպ, որը հիմք է տալիս երկվորյակ աշտարակների քանդմանը այլ աչքերով նայելու։ 1945 թվականին B-25 ռմբակոծիչը մխրճվել է Նյու Յորքի Էմփայր Սթեյթ Բիլդինգի մեջ։ Բայց շենքը տեղից չի շարժվել։ Այսինքն՝ «9/11»-ի արդյունքում աշտարակների ոչնչացումը համաշխարհային պրակտիկայում եզակի դեպք է, որը, շատ հետազոտողների կարծիքով, կասկածելի է։

Զարմանալի է, որ ինտերնետի շնորհիվ Երկրի բնակիչները գտել են համընդհանուր տեղեկատվության աղբյուր։ Ով այնտեղ ճշմարտություն է փնտրում, իր ճանապարհով կգնա դեպի այն. ով ուզում է այնտեղ զվարճություն գտնել, և նրան «կպարգևեն» այս բարությունը: Հիրավի, «յուրաքանչյուրին՝ իրենը»։

Օրինակ՝ սա.

Պակիստանի կենտրոնական թերթերից մեկում՝ The Nation-ում, «Ալ-Քաիդայի դևը» հոդվածում Պակիստանի ոստիկանության գլխավոր տեսուչ Ղուլամ Ասղար Խանը մանրամասն նկարագրում է Ալ-Քաիդայի առաջացման պատմությունը և դրանում ԿՀՎ-ի դերը։ «Ալ-Քաիդան» դարձել է ԱՄՆ-ի արդարացումը ահաբեկչության դեմ անվերջ պատերազմի համար։ Դա սեպտեմբերի 11-ի նման կեղծ հարձակումներ իրականացնելու ԱՄՆ գլոբալ քաղաքականության մի մասն է, որը Վաշինգտոնին պատրվակ է տալիս միջամտելու՝ «փրկելու և պաշտպանելու» համաշխարհային հանրությունը մոլեգնող ահաբեկչությունից, որն իրականում ստեղծվել է հենց Միացյալ Նահանգների կողմից»:

http://www.doeda.com/y911.html

http://www.apn.ru/publications/article23779.htm

Http://slovari.yandex.ru/conspiracy/meaning/

http://www.aerospaceweb.org/question/history/q0311.shtml

http://www.inosmi.ru/world/20090701/250308.html