տուն Խոհանոցի այգի պատուհանագոգին Տեխնոգեն աղետ Սայանո-Շուշենսկայա ՀԷԿ-ում. Ինչ է իրականում տեղի ունեցել: Մնաց մի րոպե, գնաց ընդմիշտ: Ականատեսները ՝ Սայանո-Շուշենսկայա հիդրոէլեկտրակայանում տեղի ունեցած վթարի մասին

Խոհանոցի այգի պատուհանագոգին

Տեխնոգեն աղետ Սայանո-Շուշենսկայա ՀԷԿ-ում. Ինչ է իրականում տեղի ունեցել: Մնաց մի րոպե, գնաց ընդմիշտ: Ականատեսները ՝ Սայանո-Շուշենսկայա հիդրոէլեկտրակայանում տեղի ունեցած վթարի մասին

վերացական

Ավարտված է ուսանողի կողմից
9 -րդ դասարան
Բաբիչ Լյուդմիլա.

2010 տարի

Վթարը միացված է Սայանո-Շուշենսկայա ՀԷԿ- արդյունաբերականտեխնոլոգիական աղետորը տեղի է ունեցել 2009 թվականի օգոստոսի 17 -ին ... Վթարի հետեւանքով զոհվել է 75 մարդ, կայանի սարքավորումներն ու տարածքները լրջորեն վնասվել են: Արտադրական կայանի աշխատանքէլեկտրաէներգիա կասեցված: Վթարի հետևանքներն անդրադարձանհիդրոէլեկտրակայանին հարակից ջրային տարածքի էկոլոգիական վիճակը , տարածաշրջանի սոցիալ -տնտեսական ոլորտների վերաբերյալ: Հետաքննության արդյունքում պարզվել է վթարի անմիջական պատճառըհոգնածության ձախողումգամասեղներ տուրբինի ծածկույթի ամրացումներհիդրավլիկ միավոր , ինչը հանգեցրեց դրա ձախողման եւ ջրհեղեղիկայարանի մեքենայական սենյակը:
Այս վթարը հիդրոէլեկտրակայանի երբևէ տեղի ունեցած ամենամեծ աղետն է:Ռուսաստանի և աշխարհի պատմության մեջ ամենանշանակալից մեկըհիդրոէներգետիկա... Այնուամենայնիվ, փորձագիտական և քաղաքական համայնքում աղետի հետևանքների գնահատականը երկիմաստ է: Որոշ փորձագետներ և կազմակերպություններ համեմատում են Սայանո-Շուշենսկայայի աղետը իր նշանակությամբ և ազդեցությամբ Ռուսաստանի կյանքի տնտեսական և սոցիոլոգիական ասպեկտների հետվրաերթ Չեռնոբիլի ատոմակայան ... Այլ փորձագետներ կարծում են, որ այդ աղետներն իրենց մասշտաբով անհամեմատելի են:Ռուսաստանի Դաշնության ՆախագահՄ. Մեդվեդև կարծում է, որ չպետք է անհարկի դրամատիզացնել իրավիճակը և անել «ապոկալիպտիկ»Մեկնաբանություններ: Վթարը հարուցեց հանրության մեծ բողոքը ՝ դառնալով ամենաքննարկվողներից մեկըզանգվածային լրատվության միջոցներումիրադարձությունները 2009 թ.

Սայանո-Շուշենսկայա ՀԷԿ

Կայանի գլխավոր հատակագիծը
Հիմնական հոդված ՝Սայանո-Շուշենսկայա ՀԷԿ
Սայանո-Շուշենսկայա հիդրոէլեկտրակայանը միացված էԵնիսեյ գետը ամենամեծ հիդրոէլեկտրակայանն էՌուսաստանի և ամենից մեկը խոշոր հիդրոէլեկտրակայաններաշխարհում. Գտնվում է սահմանինԿրասնոյարսկի երկրամասև Խակասիան ... Սկսվեց հիդրոէլեկտրակայանի շինարարությունը 1968 տարի: Առաջին հիդրոէլեկտրակայանը գործարկվել է 1978 թվականին, վերջինը ՝ 1985 թվականին ... Էլեկտրակայանը մշտական շահագործման հանձնվեց 2000 տարի ... Տեխնիկապես ՀԷԿ -ը բաղկացած էբետոն կամար ինքնահոս պատնեշբարձրությունը 245 մ և հիդրոէլեկտրակայանի ամբարտակի շենքը, որտեղ տեղակայված է 10ճառագայթային-առանցքայինյուրաքանչյուրը 640 ՄՎտ հզորությամբ հիդրոէլեկտրակայաններ: ՀԷԿ -ի տեղակայված հզորությունը 6400 ՄՎտ է, միջին տարեկան արտադրանքը `24.5 մլրդկՎտժ Ամբարտակ Հիդրոէլեկտրակայանը մեծ է կազմումՍայանո-Շուշենսկու ջրամբարըսեզոնային կարգավորում: Ենիսեյի հոսանքն ի վար գտնվում էհակակարգավորիչՄայնսկայա ՀԷԿ բաղադրիչով հետ Սայանո-Շուշենսկայա ՀԷԿմեկ արտադրական համալիր: Հիդրոէլեկտրակայանի կառույցները նախագծվել են ինստիտուտի կողմից »Լենհիդրոնախագիծ », հիդրավլիկ էներգիայի սարքավորումներմատակարարվում է գործարանների կողմից LMZ »և« Էլեկտրոսիլա «(Այժմ մտահոգության մի մասն է»Էլեկտրական մեքենաներ "): Սայանո-Շուշենսկայա ՀԷԿ-ը պատկանում է ԲԲԸ-ինՌուսՀիդրո »:

Աղետ

Վթարի պահին կայանի բեռը 4100 ՄՎտ էր, 10 հիդրոէլեկտրակայաններից 9 -ը շահագործման մեջ էին (թիվ 6 հիդրոէլեկտրակայանը գտնվում էր վերանորոգման փուլում): 8ամը 8: 13 -ինտեղական ժամանակ 17 օգոստոսի, 2009 թ տեղի ունեցավ թիվ 2 հիդրավլիկ բլոկի հանկարծակի ոչնչացում `հանքի միջոցով հիդրոհանգույցի հոսքով մեծճնշում զգալի քանակությամբ ջուր: Էլեկտրակայանի անձնակազմը, որը մեքենաշինարանում էր, թիվ 2 հիդրոէլեկտրակայանի տարածքում ուժեղ պայթյուն լսեց և տեսավ ջրի հզոր սյունակի արձակում: Streրի հոսքերը արագորեն ողողեցին մեքենաների սենյակը եւ նրանից ներքեւ գտնվող սենյակները: Հիդրոէլեկտրակայանի բոլոր հիդրոէլեկտրակայանները հեղեղվել են, մինչդեռկարճ միացում(նրանց բռնկումները հստակ տեսանելի են աղետի սիրողական տեսանյութում) `նրանց անգործունակ դարձնելով: Հիդրոէլեկտրակայանի ամբողջական բեռնաթափում տեղի ունեցավ, ինչը, ի թիվս այլ բաների, հանգեցրեց հենց կայանի էներգիայի անջատմանը: Կայանի կենտրոնական կառավարման վահանակի վրա `լույս և ձայնազդանշանային , որից հետո հեռակառավարման վահանակը լիցքավորվեց. գործառնական հաղորդակցությունը կորավ, էլեկտրասնուցումըլուսավորություն , ավտոմատացման և ազդանշանային սարքեր: Հիդրավլիկ ագրեգատներն անջատող ավտոմատ համակարգերն աշխատում էին միայն թիվ 5 հիդրավլիկ բլոկի վրա,ուղեցույց թևորը ինքնաբերաբար փակվեց: Այլ հիդրավլիկ ստորաբաժանումների ջրի մուտքերի դարպասները բաց են մնացել, և ջուրը եղել էջրատարներ շարունակեց հոսել դեպի տուրբիններ, ինչը հանգեցրեց թիվ 7 և 9 հիդրավլիկ ագրեգատների ոչնչացմանը (խիստ վնասվածգեներատոր ստատորներ և խաչեր ): Հիդրավլիկ 2, 3, 4 հիդրոտեխնիկական ստորաբաժանումների տարածքում գտնվող տուրբինային սրահի պատերն ու հատակները լիովին քանդվել են ջրի հոսքերի և հիդրավլիկ ագրեգատների բեկորների փոշուց:Կայարանի աշխատակիցները, որոնք նման հնարավորություն ունեին, անհապաղ հեռացան վթարի վայրից:
Վթարի պահին կայանի ղեկավարությունը եղել է իրենց տեղումԳլխավոր ինժեներ ՀԷԿ Ա. Մ. Միտրոֆանով, աշխատակազմի ղեկավարի պաշտոնակատարՔաղաքացիական պաշտպանություն և արտակարգ իրավիճակներ Մ. Ի. Չիգլինցևը, սարքավորումների մոնիտորինգի ծառայության ղեկավար Ա. Վ. Մատվիենկոն, անվտանգության և անվտանգության ծառայության ղեկավար Ն. Վ. Չուրիչկովը: Վթարից հետո գլխավոր ինժեները ժամանեց կենտրոնական կառավարման կենտրոն և հրաման տվեց կայանի հերթափոխի ղեկավար Մ.Գ.Նեֆյոդովին, ով այնտեղ էր, փակել դարպասները: Վթարից հետո Չիգլինցեւը, Մատվիենկոն եւ Չուրիչկովը լքել են կայարանը:
Էներգամատակարարման կորստի պատճառով դարպասները կարող էին փակվել միայն ձեռքով, ինչի համար անձնակազմը ստիպված էր մտնել պատնեշի գագաթին գտնվող հատուկ սենյակ: Amամը 08: 30 -ի սահմաններում ութ օպերատիվ անձնակազմ հասավ փեղկերի, որից հետո բջջային հեռախոսով կապ հաստատեցին կայանի հերթափոխի ղեկավարի հետ, ով նրանց հանձնարարեց իջեցնել փեղկերը: Երկաթյա դուռը կոտրելով ՝ կայարանի աշխատակիցներ Ա. Վ. Կատայցևը, Է. Վ. Կոնդրացևը, Ի. Մ. Բագաուտդինովը, Պ.ջրի ընդունումներ դադարեցնելով ջրի հոսքը տուրբինային սենյակ: Linesրագծերի փակումը հանգեցրեց դարպասների բացման անհրաժեշտությանըհեղեղատար պատնեշխուսափել ջրամբարի գերլցումից: Amամը 11: 32 -ին կազմակերպվել էր սնունդհենակետային կռունկ ամբարտակի գագաթը բջջայինիցդիզելային գեներատոր, ժամը 11: 50 -ին սկսվեց դարպասները բարձրացնելու գործողությունը: 13ամը 13: 07 -ին վարարման ամբարտակի բոլոր 11 դարպասները բաց էին, և սկսվեց ջրի դատարկումը:

Արտակարգ իրավիճակների փրկարարական աշխատանքներ

Կայանում որոնողափրկարարական -վերանորոգման ու վերականգնման աշխատանքները սկսվեցին վթարից գրեթե անմիջապես հետո կայարանի անձնակազմի և աշխատակիցների կողմից:Սիբիրյան տարածաշրջանային կենտրոնԱրտակարգ իրավիճակների նախարարություն ... Նույն օրը վթարի վայր է մեկնել Արտակարգ իրավիճակների նախարարության պետըՍերգեյ Շոյգու , ով ղեկավարում էր վթարի հետևանքների վերացման աշխատանքները, [սկսվեց Արտակարգ իրավիճակների նախարարության և «ՌուսՀիդրո» ԲԲԸ -ի տարբեր ստորաբաժանումների լրացուցիչ ուժերի փոխանցումը: Արդեն վթարի օրը սուզվելու աշխատանքները սկսեցին հետազոտել կայարանի հեղեղված տարածքները `ողջ մնացածներին, ինչպես նաև մահացածների մարմինները որոնելու նպատակով: Վթարից հետո առաջին օրը հնարավոր եղավ փրկել երկու մարդու, ովքեր «օդային բարձիկներում» էին և օգնության ազդանշաններ տվեցին ՝ մեկը վթարից 2 ժամ անց, մյուսը ՝ 15 ժամ անց: Սակայն օգոստոսի 18 -ին այլ փրկվածներ գտնելու հավանականությունը գնահատվեց որպես աննշան: Օգոստոսի 20 -ին սկսվեց տուրբինային սենյակից ջրի մղումը. մինչ այժմ մահացածների 17 մարմիններ էին հայտնաբերվել, 58 մարդ անհայտ կորած էր համարվում: Քանի որ կայանի ներքին տարածքները ջրից ազատվեցին, մահացածների մարմինների թիվն արագ աճեց ՝ հասնելով 69 մարդու մինչև օգոստոսի 23 -ը, երբ ջուրը մղելու աշխատանքները մտան վերջնական փուլ: Օգոստոսի 23 -ին ԱԻՆ -ը սկսեց ավարտել իր աշխատանքը կայանում, իսկ հիդրոէլեկտրակայանում աշխատանքները սկսեցին աստիճանաբար որոնողափրկարարական աշխատանքների փուլից անցնել կառույցների և սարքավորումների վերականգնման փուլին: Օգոստոսի 28 -ին ռեժիմը չեղյալ հայտարարվեց Խակասիայումարտակարգ իրավիճակներկայացվել է վթարի կապակցությամբ: Ընդհանուր առմամբ, որոնողափրկարարական աշխատանքներում ներգրավված է եղել մինչև 2700 մարդ (որից մոտ 2000 մարդ աշխատել է անմիջապես հիդրոէլեկտրակայանում) և ավելի քան 200 սարքավորում: Աշխատանքի ընթացքում ապամոնտաժվել և հեռացվել է ավելի քան 5000 մ 2 տարածք: բեկորներ, ավելի քան 277,000 մ? ջուր Նավթային աղտոտվածությունը վերացնելու նպատակովջրային տարածքներ Ենիսեյը տեղադրվել է 9683 մետրբումեւ հավաքել 324.2 տ նավթ պարունակողէմուլսիաներ:

Վթարի պատճառները

Ռոստեխնաձորի հանձնաժողովի վթարի հետաքննության արդյունքները հրապարակվել են գործակալության կայքում ՝ փաստաթղթի տեսքով պաշտոնական անուն«2009 թվականի օգոստոսի 17 -ին Open- ի մասնաճյուղում տեղի ունեցած վթարի պատճառների տեխնիկական հետաքննության ակտը Բաժնետիրական ընկերություն«ՌուսՀիդրո» - «Սայանո -Շուշենսկայա ՀԷԿ» ՝ Ն.Պ. Նեպորոժնիի անվան »: ընդհանուր տեղեկությունհիդրոէլեկտրակայանի մասին, թվարկել վթարին նախորդած իրադարձությունները, նկարագրել վթարի ընթացքը, թվարկել վթարի զարգացման վրա ազդած պատճառներն ու իրադարձությունները: Այս ակտով վթարի անմիջական պատճառը ձևակերպվել է հետևյալ կերպ. Այս պատճառներից շատերը համակարգային բազմագործոն բնույթ են կրում, այդ թվում `գործող անձնակազմի անընդունելի ցածր պատասխանատվությունը, գործարանի ղեկավարության անընդունելի ցածր պատասխանատվությունն ու պրոֆեսիոնալիզմը, ինչպես նաև չարաշահումները: գործարանի տնօրինության կողմից:
Գործող և վերանորոգող անձնակազմի կողմից սարքավորումների տեխնիկական վիճակի շարունակական մոնիտորինգը պատշաճ կերպով կազմակերպված չէր (ինչը պետք է նախատեսվի Սայանո-Շուշենսկայա ՀԷԿ-ի հիդրոէլեկտրակայանների շահագործման ցուցումներով, հաստատված ՍՍԷԿՀ-ի գլխավոր ինժեների կողմից թվագրված 05/18/2009): Վթարի հիմնական պատճառը երկրորդ հիդրավլիկ ագրեգատը անհապաղ փակելու և թրթռման պատճառները պարզելու համար միջոցներ չձեռնարկելն էր: Բազմաթիվ մարդկային զոհեր ունեցող SSHGES- ը մի շարք տեխնիկական, կազմակերպչական և կարգավորող իրավական պատճառների արդյունք էր:

Նախադրյալներ

Սայանո-Շուշենսկայա ՀԷԿ-ի հիդրոէլեկտրակայանների շահագործման ոլորտները
Գործարկվեց թիվ 2 հիդրավլիկ բլոկը 5 նոյեմբերի, 1979 թ , սկզբում կրճատված գլխով և ժամանակավորպտուտակավոր 7 նոյեմբերի, 1986 թ Հիդրավլիկ միավորը շահագործման է հանձնվել ստանդարտ պտուտակով: Հիդրավլիկ տուրբինի ստանդարտ ծառայության ժամկետը արտադրողը սահմանել է 30 տարի: PO230 / 833-B-677 հիդրավլիկ տուրբինների նախագծումը բնութագրվում է մի շարք թերություններով, որոնցից մեկը ոչ խորհուրդ տրվող աշխատանքի ընդարձակ գոտու առկայությունն է. երբ հիդրոէլեկտրակայանը գտնվում է այս գոտում, տուրբինի աշխատանքը ուղեկցվում է հոսքի ուղու ուժեղ հիդրավլիկ ցնցումներով և զգալի աղմուկով: Միևնույն ժամանակ, առաջարկվող աշխատանքի գոտին առանձնացնում է երկու գոտի, որոնցում թույլատրվում է հիդրավլիկ բլոկի աշխատանքը. այսպիսով, իշխանության էական փոփոխության դեպքում հիդրավլիկ բլոկը ստիպված է լինում ամեն անգամ անցնել խորհուրդ չտվող աշխատանքի գոտի: Հիդրոէլեկտրակայանի շահագործման ընդունման մասին ակտում, թվագրված 2000 թվական , նշվեց հիդրավլիկ տուրբինների պտուտակների փոխարինման անհրաժեշտությունը: Կայանի տեխնիկական վերազինման և վերակառուցման ծրագրի համաձայն `հիդրավլիկ բլոկների պտուտակների փոխարինումը նախատեսվում էր 2011 թ. մասնավորապես օգոստոսին 2009 տարի հայտարարվել է մրցույթ ՀԷԿ -ի հիդրոէլեկտրակայաններից մեկի համար նոր պտուտակի մատակարարման համար
Թիվ 2 հիդրոտեխնիկական ստորաբաժանումը ենթարկվել է վերջին հիմնանորոգման 2005 տարի , վերջին միջին վերանորոգումը կատարվել է սկսած ժամանակաշրջանումՀունվարի 14 -ից մարտի 16 -ը 2009 տարի: Վերանորոգումից հետո հիդրոէլեկտրակայանը շահագործման հանձնվեց; միևնույն ժամանակ, ավելացել էթրթռումներ սարքավորումներ, որոնք, այնուամենայնիվ, մնացել են թույլատրելի արժեքների սահմաններում:Հիդրոէլեկտրակայանի շահագործման ընթացքում նրա թրթռման վիճակը աստիճանաբար վատթարացավ և 2009 -ի հունիսի վերջին անցավ թույլատրելի մակարդակը: Վատթարացումը շարունակվեց. Այսպիսով, 2009 թ. օգոստոսի 17 -ի առավոտյան 8: 00 -ի դրությամբ, տուրբինի ծածկույթի կրող թրթռման ամպլիտուդը 600 էրմիկրոն առավելագույն թույլատրելի 160 մկմ; ժամը 8: 13 -ին, վթարից անմիջապես առաջ, այն բարձրացավ մինչև 840 մկմ: Նման իրավիճակում կայանի գլխավոր ինժեները համապատասխան կարգավորող փաստաթղթերպարտավոր էր կանգնեցնել հիդրավլիկ բլոկը `պատճառները պարզելու համար ավելացել է թրթռումը, ինչը չարվեց, ինչը վթարի զարգացման հիմնական պատճառներից մեկն էր: 2009 թվականին թիվ 2 հիդրոէլեկտրակայանում տեղադրված թրթռումների վերահսկման շարունակական համակարգը շահագործման չի հանձնվել և որոշումներ կայացնելիս հաշվի չի առնվել շահագործող անձնակազմի և կայանի ղեկավարության կողմից: Էֆեկտներ

Սոցիալական հետևանքներ

Վթարի պահին կայարանի տուրբինային սենյակում եղել է 116 մարդ, այդ թվում ՝ մեկ մարդ սրահի տանիքում, 52 մարդ ՝ սրահի հատակին (նշան ՝ 327 մ) և 63 մարդ ՝ հատակից ներքևի սենյակներում: դահլիճի մակարդակը (315 և 320 մ նշանների դեպքում): Նրանցից 15-ը կայանի աշխատակիցներ էին, մնացածը `տարբեր պայմանագրային կազմակերպությունների աշխատակիցներ, որոնք կատարում էին վերանորոգման աշխատանքներ (նրանց մեծ մասը« Սայանո-Շուշենսկի Գիդրոէներգոր »ԲԲԸ-ի աշխատակիցներ էին): Ընդհանուր առմամբ, կայանի տարածքում եղել է մոտ 300 մարդ (այդ թվում ՝ վթարից տուժած գոտուց դուրս): Վթարի հետևանքով զոհվեց 75 մարդ, վիրավորվեց 13 մարդ: Հայտնաբերվել է վերջին մահացածի մարմինը 23 սեպտեմբերի. Մահացածների ամբողջական ցանկըմարմինների հայտնաբերման վայրերի նշումով հրապարակվել է Ռոստեխնաձորի հանձնաժողովի տեխնիկական հետազոտության ակտում: Մեծ թվով Deathոհերի թիվը վերագրվում է նրանով, որ մարդկանց մեծ մասը գտնվում էր տուրբինների սրահի հատակից ներքև գտնվող կայարանի ներքին տարածքներում և այդ տարածքների արագ հեղեղումը:
Վթարի առաջին օրվանից հիասթափեցնող էին այն մարդկանց գոյատևման հնարավորությունների գնահատականները, ովքեր կարող էին հայտնվել ջրով լցված տուրբինների սրահի ներսում: Մասնավորապես, խորհրդի անդամ«ՌուսՀիդրո» ընկերության, հիդրոէլեկտրակայանի նախկին գլխավոր տնօրեն Ալեքսանդր Տոլոշինովն ասաց.
«Վթարի և պատնեշի վիճակի մասին առաջին ժամերին պաշտոնական տեղեկատվության բացակայությունը, հաղորդակցության ընդհատումները և, հետագայում, փորձի հիման վրա տեղական իշխանությունների հայտարարությունների նկատմամբ անվստահությունը, խուճապ է առաջացրել գետի հոսանքին ներքև գտնվող բնակավայրերում: գետ -Չերյոմուշկի, Սայանոգորսկ
և այլն .................

Ռուսաստանի պատմության մեջ, մարդու կարծիքով, ամենամեծ տեխնածին աղետի պատճառները, ըստ ամենայնի, պարզված են, և հանցագործները պատասխանատվության են ենթարկվում: Այնուամենայնիվ, դեռ կա կարծիք, որ Սայանո-Շուշենսկայա ՀԷԿ-ում տեղի ունեցած վթարը ծրագրված էր:

Բազմակի գործոն

Որպես կանոն, տեխնածին ցանկացած աղետ բաղկացած է մանրուքներից, որոնցում ներգրավված է մարդկային գործոնը, և կարևոր չէ ՝ դա հանցավոր ներողամտություն է, թե տարրական անփութություն: Բացառություն չէր նաև Սայանո-Շուշենսկայա ՀԷԿ-ում տեղի ունեցած վթարը, որը տեղի էր ունեցել 2009 թվականի օգոստոսի 17-ի առավոտյան: Հազարավոր խորանարդ մետր ջրի պատճառով, որոնք փախել են դեպի ազատություն և դրան հաջորդած ավերածություններ, զոհվել է 75 մարդ, ևս 13 -ը վիրավորվել են:

Ռոստեխնաձորի հանձնաժողովը արագ պարզեց վթարի պատճառները և հրապարակեց այն մարդկանց անունները, որոնց սխալներն ու սխալ հաշվարկները հանգեցրեցին ողբերգության: Նրանց թվում են կարևոր պաշտոնյաներ. նախկին ղեկավարՌուսաստանի ՌԱՕ ԵԷՍ Ռուսաստանի Անատոլի Չուբայս:

Սայանո-Շուշենսկայա ՀԷԿ-ը պաշտոնապես շահագործման հանձնվեց 2000 թվականին. Համապատասխան փաստաթուղթը ստորագրեց Անատոլի Չուբայսը: Հետաքննությունը նշել է, որ «Ռուսաստանի ԵԷՍ» ՌԱՕ -ի ղեկավարը հաստատել է ՍՍՀԷԿ -ի հիդրոէլեկտրակայանի շահագործման ընդունման մասին Կենտրոնական հանձնաժողովի ակտը «առանց դրա գործողության մասին այդ ժամանակ առկա տեղեկատվության համապարփակ գնահատման»:

Եվ հետո հաջորդեց բյուրոկրատական չարաշահումների և շահագործման նորմերի խախտումների շղթան, որն ի վերջո հանգեցրեց աղետալի հետևանքների: Ինչպես նշել է Ռոստեխնաձորի ղեկավար Նիկոլայ Կուտինը, վթարը տեղի է ունեցել տարբեր պատճառների համադրման պատճառով `նախագծում, շահագործում և վերանորոգում:

Մասնավորապես, պարզվեց, որ վթարից մի քանի ժամ առաջ Սայանո-Շուշենսկայա հիդրոէլեկտրակայանի երկրորդ հիդրոէլեկտրակայանը վեց անգամ հասել էր չափազանց մեծ հզորությունների, և այս ընթացքում թրթռումը քառապատկվել էր: Սակայն ոչ ոք ահազանգ չի հնչեցրել:

Աղետի հիմնական պատճառը անվանվել է թիվ 2 հիդրավլիկ ագրեգատի կառուցվածքի ամրացումների (քորոցների) սթրեսային հոգնածություն, որը թրթռումների աճի հետ մեկտեղ հանգեցրել է դրանց ճեղքման և, որպես հետևանք, տուրբինի ծածկույթի և ջրի քայքայման: բեկում. Ամփոփելով հետաքննությունը `նախագահը Սիբիրյան մասնաճյուղ RAS- ի ակադեմիկոս Ալեքսանդր Ասեևը ասաց, որ ամրացվող կապումներն պատրաստված են պողպատից `« չդիմանալով անհրաժեշտ բեռներին »:

Ամենամեծ աղետը

Մինչ օրս Սայանո-Շուշենսկայա ՀԷԿ-ում տեղի ունեցած վթարը ամենամեծն է Ռուսաստանի պատմությունաղետ հիդրոէլեկտրակայանում. Սերգեյ Շոյգուն այս վթարը համեմատեց Ռուսաստանի կյանքի տնտեսական և սոցիոլոգիական ասպեկտների վրա դրա ազդեցության առումով Չեռնոբիլի ատոմակայանում տեղի ունեցած աղետի հետ: ՍՍՀԷԿ -ում տեղի ունեցած վթարը հասարակական մեծ արձագանք առաջացրեց և դարձավ, թերևս, ofԼՄ -ներում 2009 -ի ամենաքննարկվող իրադարձությունը: Մասնավորապես, հրապարակվեցին այս աղետի ականատեսների բազմաթիվ ակնարկներ:

Օրինակ, SSHGES- ի աշխատակից Օլեգ Մյակիշևը հիշեց, թե ինչպես է նա լսել աճող դղրդյուն, այնուհետև տեսել, թե ինչպես է հիդրոէլեկտրակայանի ծածկը բարձրանում և բարձրանում: «Հետո տեսա, որ ռոտորը բարձրանում է դրա տակից: Պտտվում էր: - շարունակում է Մյակիշևը: - Աչքերը չէին հավատում: Նա բարձրացավ երեք մետր: Քարերը թռան, ամրացման կտորներ, մենք սկսեցինք խուսափել դրանցից: Ես հասկացա. Ջուրը բարձրանում է, 380 խորանարդ մետր վայրկյանում, և - dyoru, տասներորդ միավորի ուղղությամբ: Ես մտածեցի, որ ժամանակին չեմ լինի »:

Rրի կատաղի հոսքերը հաշված վայրկյանների ընթացքում ողողեցին տուրբինային սենյակը և դրա տակ գտնվող սենյակները: Բոլոր 10 հիդրավլիկ միավորները ջրի տակ էին, որից հետո մի շարք կարճ միացումորոնք մեքենաները գործի են դնում: Թիվ 7 և թիվ 9 հիդրոէլեկտրակայանները ամբողջությամբ ավերվել են, թիվ 2, թիվ 3 և թիվ 4 հիդրոտեխնիկական ստորաբաժանումների տարածքում գտնվող տուրբինային դահլիճի պատերն ու առաստաղները նույնպես փլուզվել են ջրի հոսքերի և բեկորների ցրման տակ: կառույցների. Ավերածությունների տարածքը հասել է 1200 -ի քառակուսի մետր.

Էֆեկտներ

SSHHPP- ում տեղի ունեցած վթարը հանգեցրեց Սիբիրի ամբողջ էներգահամակարգի էներգիայի մեծ պակասի: Կուզբասի մի շարք ձեռնարկությունների էլեկտրաէներգիայի մատակարարումը սահմանափակ էր, ժամանակավոր սահմանափակումներն անդրադարձան խոշորագույն մետաղագործական ձեռնարկությունների վրա, ներառյալ Նովոկուզնեցկի մետալուրգիական գործարանը և Արևմտյան Սիբիրի մետալուրգիական գործարանը, ինչպես նաև մի շարք ածուխի և բաց հանքեր:

Էլեկտրաէներգիայի ինժեներները լրջորեն նվազեցրել են Կրասնոյարսկի ալյումինի ձուլարանի և Կեմերովոյի երկաթաձուլարանի գործարանի բեռը և լիովին լիցքավորել Սայանի և Խակասի ալյումինի ձուլարանները: Վթարից ոչ ավելի, քան մեկ օր անց, իշխանի հսկայական ծով սկսվեց մի քանի ձկնորսական տնտեսություններում, որոնք տեղակայված էին Ենիսեյի հոսանքն ի վար:

Սայանո-Շուշենսկայա ՀԷԿ-ի ամբողջ գույքն ապահովագրվել է ROSNO- ի կողմից 200 մլն ԱՄՆ դոլարի չափով: Բացի այդ, համալիրի յուրաքանչյուր աշխատակից ապահովագրվել է ROSNO- ի կողմից 500 հազար ռուբլու դիմաց: 18 զոհ և 1 զոհ ապահովագրվել է «Ռոսգոսստրախ» ՍՊԸ -ի կողմից, ընդհանուր գումարըվճարումները գերազանցել են 800 հազար ռուբլին:

Գույքային ռիսկերը վերաապահովագրվել են նաև միջազգային շուկայում, մեծ մասի համար Munich Re Group- ում: Գերմանական ընկերության հետ բոլոր վեճերը լուծվեցին առանց հատուկ խնդիրներ, բայց շվեյցարական ապահովագրող Infrassure Ltd- ի հետ ավելի քան 800 միլիոն ռուբլի վճարման վերաբերյալ դատական գործերը ձգձգվեցին 3 տարի:

ՍՍԷԿ -ի աղետը ստիպեց իշխանություններին վերահսկել ջրային այլ էներգետիկ համալիրների վիճակը: Այսպիսով, Ռուսաստանի Դաշնության Հաշվիչ պալատի վերլուծական գրության մեջ, որը զբաղվում էր «ՌուսՀիդրո» ԲԲԸ խնդիրներով, նշվում էր, որ ընկերության շատ կայարաններում «գործում է հնացած և ֆիզիկապես մաշված սարքավորումների շահագործում, որը մշակել է 25-30 տարվա ստանդարտ այգու ռեսուրս, որի մաշվածությունը կազմել է գրեթե 50% ", Եվ" մաշվածության աստիճանը որոշակի տեսակներհիդրավլիկ սարքավորումներ `հիդրո տուրբիններ և հիդրոարտադրողներ, հիդրավլիկ կառուցվածքներ - գերազանցել են 60% -ը կամ հասել կրիտիկական մակարդակի»:

Կիբերհարձակում

Ոչ մի կերպ Սայանո-Շուշենսկայա հիդրոէլեկտրակայանում տեղի ունեցած վթարը հետաքննող հանձնաժողովների բոլոր եզրակացությունները չեն բավարարել մասնագիտությամբ էներգետիկ Գենադի Ռասոխինին: Ըստ Ռոստեխնաձորի և խորհրդարանական հանձնաժողովի փաստաթղթերի ՝ վթարի հիմնական պատճառը թիվ 2 հիդրոէլեկտրակայանի տուրբինային ծածկը ամրացնելու համար գամասեղների մետաղի հոգնածությունն է:

Այնուամենայնիվ, Ռասոխինը հարցնում է այն հարցին, թե ինչու են գամասեղների կոտրվածքների մակերեսների վրա այսպես կոչված «արատավոր գույների» հետքերը, որոնք բնորոշ են միայն մետաղի պատռվածքների «թարմ» մակերևույթների համար, և ոչ երկարատև պատռվածք ունեցող մակերեսների համար: Նման անհամապատասխանությունը կարող է հուշել ծրագրված աղետի մասին:

Edwardամանակին Էդվարդ Սնոուդենը հրապարակեց նյութեր, որոնք հաստատում էին, որ Գործակալությունը ազգային անվտանգությունՄիացյալ Նահանգներն ամբողջ թափով պատրաստվում են ապագա թվային պատերազմներին, որոնց նպատակը ինտերնետի միջոցով ամբողջ աշխարհի վերահսկողությունն է: Այնտեղ, մասնավորապես, նշվեց, որ NSA- ի կողմից իրականացվող Politerain նախագիծը ստեղծում է այսպես կոչված «թվային դիպուկահարների» թիմ, որի խնդիրն է անջատել համակարգիչները, որոնք վերահսկում են ջրամատակարարման համակարգերի, էլեկտրակայանների, գործարանների աշխատանքը, օդանավակայաններ, ինչպես նաև ընդհատում դրամական հոսքեր.

Բլոգեր, վերապատրաստմամբ ծրագրավորող և ֆիզիկոս, ով ներկայանում է որպես պրն. Անդրեյ, առաջադրված այլընտրանքային տարբերակվթար Սայանո-Շուշենսկայա հիդրոէլեկտրակայանում. Նրա կարծիքով, աղետի հիմնական պատճառը եղել է Stuxnet վիրուսը, որը, որպես կիբեր զենքի տարր, օգտագործվել է Ռուսաստանի տնտեսությունը խաթարելու համար:

Իրոք, ռազմական վերլուծաբանները ընդունում են, որ Stuxnet- ը կիբեր զենքի զարգացման նոր հանգրվան է: Այսօր նա վստահորեն հաղթահարեց շեմը վիրտուալ տարածքեւ սկսեց սպառնալ ոչ միայն տեղեկատվությանը, այլեւ իրական կյանքի օբյեկտներին:

Պրն. Անդրեյը նկարագրում է իր սցենարը, որը տեղի ունեցավ SSHHPP- ում: Այն պահին, երբ ռեզոնանսի պատճառով վթար է տեղի ունեցել երկրորդ հիդրավլիկ բլոկում, սարքավորումները վերահսկվում էին ավտոմատացման միջոցով, պնդում է բլոգերը: Անընդհատ էներգիայի մատակարարման մեխանիկական հսկողությունն անջատված է, և միավորը գործում է Արևմտյան Սիբիրի էներգահամակարգերում բեռի իմպուլսների փոխհատուցման ռեժիմով:

Merրագրավորողը նաև ուշադրություն է հրավիրում այն փաստի վրա, որ 2009 թվականի մարտին օբյեկտում աշխատել են ուկրաինացի մասնագետներ, ովքեր սարքավորումների ստուգման ընթացքում (պլանային վերանորոգման ընթացքում) երկրորդ միավորից հանել են ռեզոնանսային հաճախությունների պարամետրերը: Հայտնի չէ, թե որտեղ և ինչ ձեռքի տակ են հայտնվել այս տվյալները, բայց կարելի է ենթադրել, մեկնաբանում է պրն. Անդրեյ.

Այս տվյալներով, ըստ փորձագետի, միկրոկոնտրոլերի միջոցով միավորի համակարգը դժվար չէր պտտել այնպես, որ այն աստիճանաբար, մի քանի ժամվա ընթացքում, «էլեկտրական գեներատորով տուրբինային բլոկը մեկ լիսեռի վրա տարավ ռեզոնանսային գոտի»: Բնականաբար, նրանք այն ժամանակ չէին մտածում տեղեկատվական որևէ անվտանգության մասին, չնայած այն հանգամանքին, որ այս համակարգը անմիջական կապ ուներ ինտերնետի հետ, - եզրափակում է բլոգերը:

2009 թվականի օգոստոսի 17 -ի առավոտյան հիդրավլիկ բլոկը փլուզվեց տուրբինների սրահում: Բոլոր նրանք, ովքեր այնտեղ էին, սպանվեցին: Կայանի աշխատակիցների իրավասու գործողությունների շնորհիվ էլ ավելի լուրջ ողբերգություն կանխվեց: Ամբարտակը կարող էր ճեղքվել: Արդյունքում ՝ ներքևում գտնվող տարածքներն ու քաղաքները ջրհեղեղի վտանգի տակ էին: Theոհերի թիվը կհասներ հազարների:

Վթարի բոլոր հետևանքները վերացվեցին, և հիդրոէլեկտրակայանն ինքն իրականում դարձավ նոր կայարան, և երկրում ամենաարդյունավետներից մեկը:

08:30, երկուշաբթի առավոտ, 17 օգոստոսի, 2009 թ. Թիվ երկու հիդրավլիկ ագրեգատում դրանք ընդհանուր առմամբ տասն են, այն պոկում է ամրակների գամասեղները `հզոր պտուտակներ:

«Ես լսեցի մետաղի պոկվելու ձայնը, շրջվեցի և տեսա, թե ինչպես է երկրորդ բլոկի տարածքում գեներատորի խաչը բարձրանում ՝ մութ», - հիշում է SSHGES- ի աշխատակից Սերգեյ Իգնատովը:

Վթարի էպիկենտրոնից Սերգեյ Իգնատովը մոտ 50 մետր հեռավորության վրա էր, հազիվ հասցրեց մաքրող կանանց բղավել. «Եկեք վազենք»: Երբ սկսվեց առաջին ալիքը:

Գրեթե երկու հազար տոննա քաշ ունեցող կառույցը բառացիորեն դուրս է նետվում բնից: Waterուրը ողողում է մեքենաների սենյակը, գեներատորները մեկը մյուսի հետևից այրվում են, և տուրբինները վայրենանում են ՝ երկաթը ցրելով շուրջը և ձևավորելով ձագարներ, որոնք ծծում են ամեն ինչ: Ավտոմատացումը չի գործում: Կայանն ամբողջությամբ լիցքավորված է: Կապ գրեթե չկա:

«Իհարկե, անհրաժեշտ էր, առաջին հերթին, այն բավականին արագ դասավորել: Երկրորդ, անել այն ամենը, ինչ անհրաժեշտ է անհապաղ, առաջին ժամերին, ես կցանկանայի, իհարկե, րոպեներ, դադարեցնել ջրի հոսքը », - ասում է Սերգեյ Շոյգուն:

Դա անելու համար հիդրոէլեկտրակայանի ողջ մնացած աշխատակիցները աստիճաններով մագլցում են աստիճանները մինչև պատնեշի գագաթը և այնտեղ լեռնաշղթայի վրա ձեռքով իջեցնում են վթարային դարպասները, մեկը մյուսի հետևից, յուրաքանչյուրի միջով փակելով տասը ջրատարներ: որից կարող էր անցնել գնացքը:

«Դարպասները շպրտելուց հետո մառախուղը սկսեց ցրվել, և մենք սկսեցինք տեսնել խարխլված մեքենաների սենյակը ՝ պատռված ՄՏԿ -ի կողմից: Ես ինքս ինձ հարց տվեցի ՝ երազո՞ւմ եմ, թե՞ դա իրականություն է, երազում եմ, թե՞ իրականություն », - հիշում է SSHGES- ի աշխատակից Նիկոլայ Տրետյակովը:

Առաջին իսկ ժամերին օգնությունը սկսում է ժամանել միանգամից Ռուսաստանի մի քանի շրջաններից: Փլատակներն ապամոնտաժելու եւ մարդկանց որոնելու համար ավելի քան 2,5 հազար փրկարար է նետվել: Ենթադրաբար տասնյակ մարդիկ կան կայանի հեղեղված տարածքներում: Կայանից դուրս չեկածների հարազատները շուրջօրյա հերթապահություն են իրականացնում հիդրոէներգետիկայի գյուղի մշակույթի պալատում ՝ սպասելով գոնե ինչ -որ նորության:

«Երկու օրվա ընթացքում դա ամենասարսափելի լարվածությունն էր ՝ գալ հարազատների մոտ և ասել, որ մենք դեռ չենք գտել այն», - հիշում է Խակասիայի նահանգապետի պաշտոնակատար Վիկտոր iminիմինը:

Միայն չորրորդ օրը հնարավոր է ջրի և մեքենայի յուղի կծու խառնուրդ դուրս մղել: Անհետ կորածների թիվը նվազում է, իսկ զոհերի թիվն աճում է: Կան նաեւ փրկվածներ:

Այստեղ ՝ հիդրոէլեկտրակայանում, Վլադիմիր Պուտինը հրահանգներ է տալիս ոչ ոքի նեղության մեջ չթողնել:

«Մենք կվերականգնենք երկաթը, մարդկանց չենք վերադարձնի, սա ամենամեծ խնդիրն է ... Հիմա գլխավորը մարդկանց օգնելն է ... Վճարումներ մինչև տասնութ տարեկան երեխաներին», - կարգադրել է նախագահը:

Helpոհվածների հարազատներին օգնություն ցուցաբերելը `վթարից հետո գրեթե առաջին օրերից: Նախ հոգեբանների աջակցություն, ապա վճարում դրամական փոխհատուցում... Հիդրոէլեկտրակայանի սեփականատիրոջ ՝ «ՌուսՀիդրո» ընկերության մեկ միլիոն ռուբլուց բացի, յուրաքանչյուր ընտանիք նույն գումարը ստացել է Խակասիայի բյուջեից:

«Հետո մենք կազմեցինք, առաջին փորձը` յուրաքանչյուր ընտանիքի սոցիալական անձնագիր: Երեխաներ, հիվանդություններ, հարազատներ, ամեն ինչ, ամեն ինչ ընտանիքի մասին: Եվ ինչ տեսակի օգնություն կարող ենք տրամադրել նրանց: Մենք այդ ժամանակ բոլոր երեխաներին տվեցինք բնակարաններ: Մենք ունենք երաշխավորված կրթություն », - ասում է Վիկտոր iminիմինը:

Ինչ -որ մեկին օգնություն էր պետք վարկերի մարման հարցում, մեկին ՝ բնակարան, մեկին ՝ աշխատանք: Յուլիա olոլոբը, ով 9 տարի առաջ դժբախտ պատահարի արդյունքում կորցրեց ամուսնուն, վերադարձավ կայարան, որտեղ այժմ ղեկավարում է տեղի թանգարանը:

«Մեզ վճարում են կրթաթոշակներ սովորող երեխաների համար: Մենք աշխատանքի էինք ընդունված, բոլորս աշխատում ենք, այսինքն ՝ այն ամենը, ինչ խոստացել էինք, ամեն ինչ արված է: Այժմ ամեն ինչ արվել է, որպեսզի դա երբեք չկրկնվի, ես չեմ վախենում », - ասում է Յուլիա olոլոբը:

Փրկարարական գործողությունն ավարտվելուն պես սկսվեց կայանի վերականգնումը, քանի որ նման էներգետիկ հսկայի ձախողումը գրեթե կանգնեցրեց սիբիրյան մետալուրգիան:

«Իհարկե, այստեղ շատ առումներով բախտավոր էր կամ օգնեց, ավելի ճիշտ, անհաջող էր, որ ինչ -որ այլ բան կար Խորհրդային ժամանակստեղծվեց մեկ էներգահամակարգ, որը մեծապես համընկնում էր միմյանց, և նման միացման և միացումների շնորհիվ Nazarovskaya GRES, Berezovskaya GRES, ուրիշներ, Կրասնոյարսկի ՀԷԿ, բնականաբար, հնարավոր եղավ հավասարեցնել էլեկտրաէներգիայի մատակարարումը այնպիսի խոշոր համալիրների, ինչպիսիք են Sayan ալյումինը գործարան, Կրասնոյարսկի ալյումինի գործարան », - բացատրեց Սերգեյ Շոյգուն:

Ստացվել է նոր հիդրավլիկ բլոկների արտադրության պատվերը Ռուս արտադրողուժային մեքենաներ: Մինչ ինժեներները սկսում էին աշխատանքը, որոշվեց տեղում վերանորոգել այն, ինչը ամենաքիչն էր վնասվել: Ավելորդ ջուրը պետք է ջրահեռացվեր աշխատանքի մեջ չնախատեսված միջոցով ցուրտ սեզոնանգործուն հեղեղներ. Եվ ամբողջ առաջին ձմռանը հիդրոէլեկտրակայանի աշխատակիցները ձեռքով կտրեցին պատնեշի վրա սառցակալող սառույցի բլոկները: Որպեսզի կայանը կարողանա կարգավորել գարնանային ջրհեղեղը, կարճ ժամանակում ավարտվեց ափամերձ արտահոսքը:

«Մեկ անգամ ևս ուզում եմ վերադառնալ բոլոր նրանց, ովքեր մասնակցել են այս մեծ աշխատանքին, և հարգանքի տուրք մատուցել հիդրոէլեկտրակայանում աշխատողների պրոֆեսիոնալիզմին, նրանց քաջությանը», - շնորհակալություն հայտնեց Սերգեյ Շոյգուն:

Նույնիսկ նոր տուրբինների մատակարարումը հատուկ գործողության էր նման: Հսկայական անիվներ են փոխադրվել Սանկտ Պետերբուրգից Հյուսիսի երկայնքով ծովային ուղիկոտրել ևս երկու ամբարտակ: Հիդրոէլեկտրակայանի վերականգնումն ավարտվեց միայն 2014 թվականի աշնանը, երբ փոխարինվեցին բոլոր տասը հիդրոէլեկտրակայանները:

Այժմ կայարանի տուրբինների սրահը գրեթե նույն տեսքն ունի, ինչ վթարից առաջ: Բայց դեռ փոփոխություններ կան: Վերականգնման ընթացքում, օրինակ, կային փակ աստիճաններ, որոնցով աշխատակիցները կարող են օգտվել ջրհեղեղից զուրկ բարձունքներ բարձրանալու համար: Ինը տարի առաջ, երբ տեղի ունեցավ վթարը, բոլորը, ովքեր այստեղ էին, պետք է վազեին մինչև տուրբինային սրահի ծայրը:

Այնուամենայնիվ, կան շատ ավելի անտեսանելի փոփոխություններ: Ամբողջ անվտանգության համակարգը ամբողջությամբ վերանայվեց: Հիդրոէլեկտրակայանի ավտոմատացումը հասցվում է այն մակարդակի, որտեղ ջուր չի կարող լինել: Տուրբինների վթարային կանգառը և դարպասների վերականգնումն այժմ կարող են կատարվել մեկ ձեռքի շարժումով:

Ողբերգությունից հետո, ինչպես ասում են տեղացիներ, աննկատ չանցավ եւ հիդրոէներգիայի գյուղ. Վերակառուցվել են դպրոցներ, բացվել է մարզաառողջարանային համալիր, վերանորոգվել են ճանապարհներ: Ամբողջ երկրից զբոսաշրջիկները կրկին գալիս են հիանալու հանրահայտ Սայանո-Շուշենսկայա հիդրոէլեկտրակայանով, որը երկրորդ ծնունդ է ստացել:

Վթարը Սայանո - Շուշենսկայա հիդրոէլեկտրակայանում

2009 թ. Օգոստոսի 17 -ին Սայանո -Շուշենսկայա հիդրոէլեկտրակայանում տեղի ունեցավ դժբախտ պատահար `ներքին հիդրոէներգիայի պատմության մեջ ամենամեծ վթարը, որը 75 մարդու մահվան պատճառ դարձավ:

Սայանո-Շուշենսկու հիդրոէլեկտրակայանը գտնվում է Ենիսեյ գետի վրա ՝ Խակասիայի Հանրապետության հարավ-արևելքում ՝ Սայան կիրճում ՝ գետի ելքի մեջ Մինուսինսկայա ավազան... Համալիրն իր մեջ ներառում է Սայանո-Շուշենսկայա ՀԷԿ-ը, ինչպես նաև հոսանքն ի վար հակա-կարգավորող Մայնսկի հիդրոէլեկտրակայանը և ափամերձ հեղեղատարը:

Սայանո-Շուշենսկայա հիդրոէլեկտրակայանը դրանք: Պ.Ս. Նեպորոժնին (SSHGES) ռուսական RusHydro էներգետիկ հոլդինգի մասնաճյուղն է:

Հիդրոէլեկտրակայանի շենքում տեղակայված է 10 ճառագայթային-առանցքային հիդրավլիկ միավոր `յուրաքանչյուրը 640 մեգավատ հզորությամբ:

Մինչև 2009 թվականի օգոստոսի 17-ի վթարը, Սայանո-Շուշենսկայա ՀԷԿ-ը Ռուսաստանի և Սիբիրի միասնական էներգահամակարգում գագաթնակետային բեռների ծածկման ամենահզոր աղբյուրն էր: ՍՍՀԷԿ -ի էլեկտրաէներգիայի հիմնական սպառողներն էին Սայանոգորսկի ալյումինի գործարանը, Խակասի ալյումինի գործարանը, Կրասնոյարսկի ալյումինի գործարանը, Նովոկուզնեցկի ալյումինի գործարանը և Կուզնեցկի երկաթաձուլական գործարանը:

2009 թ. Օգոստոսի 17-ին ժամը 08.15-ին (Մոսկվայի ժամանակով 04.15-ին) Սայանո-Շուշենսկայա հիդրոէլեկտրակայանում ամրացումների ոչնչացման պատճառով տեղի ունեցավ վթար, ջրի հոսքը պոկեց երկրորդ հիդրավլիկ բլոկի կափարիչը, ջուրը լցվեց մեքենայի մեջ սենյակ. Այն վերանորոգման խանութները, որոնցում մարդիկ կային, հեղեղվել էին: Վթարի հետևանքով զոհվել է 75 մարդ:

Վթարի պահին գործում էր Սայանո-Շուշենսկայա ՀԷԿ-ի ինը հիդրավլիկ ստորաբաժանում (թիվ 6 հիդրավլիկ բլոկը պահուստային վիճակում էր): Գործող ստորաբաժանումների ընդհանուր ակտիվ հզորությունը կազմել է 4400 մեգավատ: Երկրորդ հիդրավլիկ բլոկի տուրբինի խառնարանից ջրի բացթողումը հանգեցրեց առաջինից հինգերորդ հիդրավլիկ բլոկի հատվածում շինարարական կառույցների մասնակի փլուզմանը. շենքի կրող սյուները, ինչպես նաև հիդրավլիկ ստորաբաժանումների կարգավորման և կառավարման համակարգերի սարքավորումները վնասվել և տեղերում քանդվել են. ստացել է մեխանիկական վնաս տարբեր աստիճանիուժային տրանսֆորմատորների հինգ փուլ; առաջին և երկրորդ բլոկների տարածքում վնասվել են տրանսֆորմատորային տեղանքի շենքային կառուցվածքները:

SSH ՀԷԿ -ի բոլոր տասը ստորաբաժանումները վնասվել կամ ամբողջությամբ ավերվել են, ավելի քան 40 տոննա շարժիչային յուղ թափվել է Ենիսեյի ջրային տարածք:

Վթարը հանգեցրեց տուրբինների դահլիճից ցածր արտադրական մակարդակների հեղեղմանը: Գեներատորների կառավարման համակարգերի կարճ միացումը հանգեցրեց հիդրոէլեկտրակայանի ամբողջական անջատմանը, այդ թվում `իր կարիքների համար:

Theրի տակ էր նաեւ էլեկտրակայանին կից տարածքը: Այնուամենայնիվ, ջրհեղեղ բնակավայրերմիևնույն է, հաջողվեց խուսափել: Վթարը չի ազդել SSHHES ամբարտակի վիճակի վրա:

ՍՍԷԿ ՀԷԿ -ի թափվող հոսանքի առաջին րոպեները `108 կմ / ժ հոսքի արագությամբ

.Ամը 09.20 -ին (Մոսկվայի ժամանակով 05.20 -ին), կայանի անձնակազմի և կապալառուների կողմից, հիդրավլիկ ստորաբաժանումների վթարային վերանորոգման դարպասները փակվեցին, իսկ ջրի հոսքը դեպի տուրբինների սրահ դադարեցվեց:

Որոնողափրկարարական աշխատանքները սկսվեցին Սայանո-Շուշենսկայա ՀԷԿ-ի քանդված ու հեղեղված տարածքներում: Տուրբինային սենյակում, որտեղ տեղի է ունեցել տեխնոլոգիական վթարը, սկսվել են շտապ վերականգնման աշխատանքները: Ներգրավվել է 115 մարդ, որից 98 -ը ՝ Խակասիայում Ռուսաստանի արտակարգ իրավիճակների նախարարության անձնակազմը (հրշեջներ, փրկարարներ, օպերատիվ խմբեր) և 21 միավոր տեխնիկա:

Նավթի արտահոսքի բիծ տրանսֆորմատորային յուղ, տարածվեց Ենիսեյի հոսանքն ի վար հոսող հիդրոէլեկտրակայանի պատնեշից հինգ կիլոմետր հեռավորության վրա:

11.40 -ին (Մոսկվայի ժամանակով 06.40 -ին) բացվեցին վարարման պատնեշի դարպասները և վերականգնվեց հիդրոէլեկտրակայանի հոսքի հավասարակշռությունը: Մինչև արտահոսքի պատնեշի դարպասների բացումը, Ենիսեյ գետի երկայնքով սանիտարական բացթողման կարգավորումը իրականացրել է Մայնսկայա ՀԷԿ -ը:

ՍՍՀԷԿ -ում տեղի ունեցած վթարի պատճառով Սիբիրի էներգահամակարգում էներգիայի պակաս է առաջացել: Էլեկտրաէներգիայի ինժեներները ստիպված էին սահմանափակել էլեկտրաէներգիայի մատակարարումը Կուզբասի մի շարք ձեռնարկություններին: Մասնավորապես, ժամանակավոր սահմանափակումներն անդրադարձան «Եվրազ Գրուպ» ընկերությանը պատկանող խոշորագույն մետաղագործական գործարանների վրա: Նովոկուզնեցկի մետալուրգիական կոմբինատը (ՆԿՄԿ) և Արևմտյան Սիբիրի մետաղագործական գործարանը (apապՍիբ), մի շարք ածխահանքեր և բաց հանքեր:

Սայանի և Խակասի ալյումինի գործարանները փակվեցին, Կրասնոյարսկի ալյումինի գործարանի և Կեմերովոյի երկաթաձուլվածքների գործարանի բեռը կրճատվեց (բեռի նվազեցում 150 մեգավատով), իսկ Նովոկուզնեցկի ալյումինի գործարանի բեռը:

Մոսկվայի ժամանակով 13.39 -ին theԼՄ -ները հաղորդեցին Ենիսեյի նավթահողի տեղայնացման մասին:

Մոսկվայի ժամանակով ժամը 14.00 -ին, մերձմոսկովյան Ռամենսկոյե օդանավակայանից թռիչք կատարեց Ռուսաստանի ԻԼ 76 տրանսպորտային օդանավ EMERCOM- ը, որի ինքնաթիռում գտնվեցին 20 փրկարարներ CENTROSPAS ջոկատից, ինչպես նաև հատուկ սարքավորումեւ օպերատիվ խումբչորսից Նրանցից հետո ջոկատի վեց ջրասուզակներ ուղարկվեցին վթարի հետևանքները վերացնելու համար:

Մոսկվայի ժամանակով 21.10 -ին, Ռուսաստանի Դաշնության արտակարգ իրավիճակների նախարարության ճգնաժամային կենտրոնում տեղի ունեցած համաժողովի ժամանակ զեկուցվեց, որ կա 10 զոհ, 11 վիրավոր, պարզվում է 72 մարդու ճակատագիրը: Բեկորներն ապամոնտաժվել են, էլեկտրամատակարարման սխեման վերականգնվում է:

Վթարից ոչ ավելի, քան մեկ օր անց, իշխանի հսկայական ծով սկսվեց երկու ձկնաբուծարաններում, որոնք գտնվում էին Ենիսեյի հոսանքն ի վար Մայնա գյուղի հիդրոէլեկտրակայանից `քանդված հիդրավլիկ ստորաբաժանումներից մեքենայի յուղի ներթափանցման պատճառով` Ենիսեյ . Սպանվեց մոտ 400 տոննա արդյունաբերական իշխանը: Ենիսեյում ձկները գաղթեցին, հեռացան բիծից, այնպես որ նրանք չմահացան, բայց իշխանի տնտեսություններում նրանք պոնտոններում էին, նրանք հնարավորություն չունեին հեռանալու:

Օգոստոսի 18 -ին էլեկտրամատակարարումը Խակասիայում ամբողջությամբ վերականգնվեց: Լրացուցիչ ուժ ստացվեց Աբական ՀԷԿ-ից, ինչպես նաև օգոստոսի 18-ի երեկոյան Մոսկվայից Աբական, Il-76 EMERCOM ինքնաթիռը հասավ Սայանո? Շուշենսկայա ՀԷԿ-ում վթարի հետևանքների վերացմանը:

Խակասիայի կառավարության նախագահը օգոստոսի 19-ը հանրապետությունում սգո օր հայտարարեց ՝ կապված Սայանո-Շուշենսկայա հիդրոէլեկտրակայանում տեղի ունեցած ողբերգական իրադարձությունների հետ: Այն ժամանակ 12 մարդ մահացած էր հայտնաբերվել, 15 -ը ՝ վիրավորվել:

Օգոստոսի 18-ի լույս 19-ի գիշերը փրկարարները հատուկ տեխնիկայի օգնությամբ տուրբինների սրահից հանեցին վեց տոննա մազութ, սկսեցին ռեակտիվներով մշակել ուղղաթիռ ՝ օգտագործելով Աբական գետի գետաբերանում: Շարժիչի սրահի բեկորների ապամոնտաժումը շարունակվեց, որտեղից մոտ 280 քառակուսի մետր տարածքից հեռացվեց մոտ 4 հազար խմ մետաղական կոնստրուկցիաներ: Փլուզման մակերեսը կազմել է մոտ 400 քմ:

Օգոստոսի 19 -ին Ռուսաստանի Դաշնության արտակարգ իրավիճակների նախարարության երեք ուղղաթիռներ սկսեցին մաքրել Ենիսեյի ջրային տարածքը գետը թափված շարժիչային յուղից:

Օգոստոսի 20 -ի առավոտյան, SSHHPP- ում վթարի հետևանքների վերացման օպերատիվ խորհրդակցությանը, Ռուսաստանի Դաշնության արտակարգ իրավիճակների նախարարության ղեկավարը ասաց, որ ԱԻՆ մասնագետները սկսել են ջուրը մղել տուրբինային սենյակից:

Օգոստոսի 21-ին Ռուսաստանի վարչապետ Վլադիմիր Պուտինը մեկնեց Սայանո-Շուշենսկայա ՀԷԿ, որտեղ ուսումնասիրեց վթարի վայրը, անցկացրեց հանդիպում վթարի հետևանքների վերացման և միացյալ էներգիայի սպառողներին կայուն էներգիայի ապահովման աշխատանքների կազմակերպման վերաբերյալ: Սիբիրի համակարգը:

Օգոստոսի 23 -ին կայան են ժամանել պրոֆեսիոնալ վերանորոգողների, տեղադրողների և էներգետիկ այլ մասնագիտությունների ստորաբաժանումներ և թիմեր Ռուսաստանի այլ շրջաններից:

Օգոստոսի 24-ի դրությամբ Սայանո-Շուշենսկայա ՀԷԿ-ի տուրբինային սենյակից մնացել է մեկ մետրից պակաս ջուր մղելու համար: Ռուսաստանի EMERCOM- ը սկսեց աստիճանաբար կրճատել աշխատանքը կայանում: Հիդրոէլեկտրակայանում վերակառուցման աշխատանքներ են սկսվել:

RusHydro ընկերությունը էներգետիկայի նախարարությանը ներկայացրեց վթարի հետևանքների վերացման և Սայանո-Շուշենսկայա հիդրոէլեկտրակայանի վերականգնման ծրագիր և օգոստոսի 25-ը հայտարարեց սգո օր ընկերության բոլոր մասնաճյուղերում:

Օգոստոսի 24 -ին հայտնի էր դարձել, որ զոհվել է 69 մարդ, վեցը համարվում է անհետ կորած: 2009 թվականի սեպտեմբերի 23-ին Սայանո-Շուշենսկայա հիդրոէլեկտրակայանում հայտնաբերվեց վերջին ՝ 75-րդի մարմինը, որը մահացել էր:

Արտակարգ իրավիճակների նախարարության կողմից կայարանում վթարի հետևանքների վերացման գործընթացում, Ռուսաստանի էներգետիկայի նախարարության հետ համատեղ, ներգրավվել է մինչև 2.7 հազար մարդ (այդ թվում `մոտ 2 հազար մարդ ուղղակիորեն հիդրոէլեկտրակայանում) ընդհանուր առմամբ փրկարարական աշխատանքներում ՝ ավելի քան 200 միավոր տեխնիկա, այդ թվում ՝ 11 համարը Ինքնաթիռև 15 լողացող միջոցներ: Ապամոնտաժվել է ավելի քան 5 հազար խորանարդ մետր փլատակ, դուրս է մղվել ավելի քան 277 հազար խորանարդ մետր ջուր: Տեղադրվել է 9683 մետր բում, հավաքվել է 324.2 տոննա նավթ պարունակող էմուլսիա:

Արտակարգ իրավիճակների փրկարարական աշխատանքների ընթացքում ներգրավված կազմակերպությունների փոխգործակցության համակարգման և հետագայում հիդրոէլեկտրակայանների վերականգնման հետ կապված խնդիրների արագ լուծման համար կայանում ստեղծվել է Ռուսաստանի էներգետիկայի նախարարության օպերատիվ շտաբ ՝ էներգետիկայի փոխնախարարի գլխավորությամբ:

ՍՍՀ ՀԷԿ -ի վերականգնման և համակողմանի վերակառուցման նախագիծը նախատեսում է բոլոր 10 հիդրավլիկ բլոկների ամբողջական փոխարինում: Ռուսաստանի էներգետիկայի նախարարության հաստատած ծրագրի համաձայն ՝ ամբողջ հիդրոէլեկտրակայանը պետք է վերականգնվի 2014 թ.

2013 թվականի հուլիսին վերակառուցման համար դադարեցվեց Սայանո-Շուշենսկայա ՀԷԿ-ի երրորդ հիդրոէլեկտրակայանը, որը մեկն է այն չորս ստորաբաժանումներից, որոնք ամենաքիչն են վնասվել 2009 թ. Տեխնոգեն վթարի ժամանակ: Այս պահին մնացած ինը միավորներն արդեն վերակառուցվել էին: Երրորդ հիդրոէլեկտրակայանը շահագործման կհանձնվի 2014 թվականի ամռանը:

Ոչնչացում ինժեներական կառույցներ, որոնք դինամիկ ազդեցություն են ունենում երկրի հաստության վրա, սկսվում են ոչ թե թրթռացող մեխանիզմների ոչնչացումից (անհավասարակշռությունից), այլ այն հիմքի քանդումից, որի վրա դրանք տեղադրված են: Հիմնադրամի քանդումը կարող է տեղի ունենալ տարբեր սցենարների համաձայն: Սայանո-Շուշենսկայա հիդրոէլեկտրակայանում, պատնեշի մարմնում հայտնվեց ճեղքվածք, այնուհետև սկսեցին զարգանալ միկրոկռաքներ: Ամբարտակի մարմնի ոչնչացումը հանգեցրեց հիդրավլիկ միավորի պտտման արագությունների թվի ավելացմանը, որի ժամանակ տեղի է ունենում թրթռում:

Այսպիսով, կարող ենք ասել, որ այդ կառույցներում աշխատող մարդիկ պետք է առավելագույնս պաշտպանված լինեն ոչ միայն վնասվածքներից, ավելին ՝ մահից: Պետությունը պետք է ավելի մեծ ուշադրություն դարձնի հսկայական մասշտաբի և մեծ վտանգի կառույցների վրա աշխատող քաղաքացիներին: Մարդիկ պետք է իրենց ապահով զգան և հանգիստ աշխատեն:

Թվում է, թե դրանք հաստատվել են, և հանցագործները պատասխանատվության են ենթարկվել: Այնուամենայնիվ, դեռ կա կարծիք, որ Սայանո-Շուշենսկայա ՀԷԿ-ում տեղի ունեցած վթարը ծրագրված էր:

Բազմակի գործոն

Աղետի հիմնական պատճառը անվանվել է թիվ 2 հիդրավլիկ ագրեգատի կառուցվածքի ամրացումների (քորոցների) սթրեսային հոգնածություն, որը թրթռումների աճի հետ մեկտեղ հանգեցրել է դրանց ճեղքման և, որպես հետևանք, տուրբինի ծածկույթի և ջրի քայքայման: բեկում. Ռուսաստանի Գիտությունների ակադեմիայի Սիբիրի մասնաճյուղի նախագահ, ակադեմիկոս Ալեքսանդր Ասեևը, ամփոփելով հետաքննության արդյունքները, ասաց, որ ամրացվող կապումներն պատրաստված են պողպատից ՝ «չդիմանալով անհրաժեշտ բեռներին»:

Ամենամեծ աղետը

Այսօր Սայանո-Շուշենսկայա հիդրոէլեկտրակայանում տեղի ունեցած վթարը Ռուսաստանի պատմության մեջ ամենամեծ աղետն է հիդրոէլեկտրակայանում: Սերգեյ Շոյգուն այս վթարը համեմատեց Ռուսաստանի կյանքի տնտեսական և սոցիոլոգիական ասպեկտների վրա դրա ազդեցության առումով Չեռնոբիլի ատոմակայանում տեղի ունեցած աղետի հետ: ՍՍՀԷԿ -ում տեղի ունեցած վթարը հասարակական մեծ արձագանք առաջացրեց և դարձավ, թերևս, ofԼՄ -ներում 2009 -ի ամենաքննարկվող իրադարձությունը: Մասնավորապես, հրապարակվեցին այս աղետի ականատեսների բազմաթիվ ակնարկներ:

Rրի կատաղի հոսքերը հաշված վայրկյանների ընթացքում ողողեցին տուրբինային սենյակը և դրա տակ գտնվող սենյակները: Բոլոր 10 հիդրավլիկ ագրեգատները ջրի տակ էին, որից հետո տեղի ունեցան մի շարք կարճ միացումներ, որոնք մեքենաներին գործի դրեցին: Թիվ 7 և թիվ 9 հիդրոէլեկտրակայանները ամբողջությամբ ավերվել են, թիվ 2, թիվ 3 և թիվ 4 հիդրոտեխնիկական ստորաբաժանումների տարածքում գտնվող տուրբինային դահլիճի պատերն ու առաստաղները նույնպես փլուզվել են ջրի հոսքերի և բեկորների ցրման տակ: կառույցների. Ավերածությունների տարածքը հասել է 1200 քառակուսի մետրի:

Էֆեկտներ

Սայանո-Շուշենսկայա ՀԷԿ-ի ամբողջ գույքն ապահովագրվել է ROSNO- ի կողմից 200 մլն ԱՄՆ դոլարի չափով: Բացի այդ, համալիրի յուրաքանչյուր աշխատակից ապահովագրվել է ROSNO- ի կողմից 500 հազար ռուբլու դիմաց: 18 զոհ և 1 զոհ ապահովագրվել է «Ռոսգոսստրախ» ՍՊԸ -ի կողմից, վճարումների ընդհանուր գումարը գերազանցել է 800 հազար ռուբլին:

Գույքային ռիսկերը նույնպես վերաապահովագրվեցին միջազգայնորեն `հիմնականում Munich Re Group- ի հետ: Գերմանական ընկերության հետ բոլոր վեճերը լուծվեցին առանց որևէ խնդրի, սակայն շվեյցարական Infrassure Ltd ապահովագրական ընկերության հետ վեճը ՝ ավելի քան 800 միլիոն ռուբլի վճարման վերաբերյալ, ձգձգվեց 3 տարի:

ՍՍԷԿ -ի աղետը ստիպեց իշխանություններին վերահսկել ջրային այլ էներգետիկ համալիրների վիճակը: Այսպիսով, Ռուսաստանի Դաշնության հաշվիչ պալատի վերլուծական գրության մեջ, որը զբաղվում էր RusHydro ԲԲԸ խնդիրներով, նշվեց, որ ընկերության շատ կայարաններում «կա հնացած և ֆիզիկապես մաշված սարքավորումների շահագործում, որը մշակվել է 25-30 տարվա ստանդարտ զբոսայգու ռեսուրս, որի մաշվածությունը կազմում էր գրեթե 50% », և« որոշ տեսակի հիդրավլիկ սարքավորումների մաշվածության աստիճանը `հիդրո տուրբիններ և հիդրո գեներատորներ, հիդրավլիկ կառույցներ - գերազանցել է 60% -ը կամ հասել կրիտիկական մակարդակ »:

Կիբերհարձակում

Edwardամանակին Էդվարդ Սնոուդենը հրապարակեց նյութեր, որոնք հաստատում էին, որ Միացյալ Նահանգների ազգային անվտանգության գործակալությունը ամբողջ թափով նախապատրաստվում է ապագա թվային պատերազմներին, որոնց նպատակը ինտերնետի միջոցով ամբողջ աշխարհի վերահսկողությունն է: Այնտեղ, մասնավորապես, նշվեց, որ Politerain նախագիծը, որը վարում է ԱԱSA-ն, ստեղծում է այսպես կոչված «թվային դիպուկահարների» թիմ, որի խնդիրն է անջատել համակարգիչները, որոնք վերահսկում են ջրամատակարարման համակարգերի, էլեկտրակայանների աշխատանքը, գործարաններ, օդանավակայաններ, ինչպես նաև կանխել դրամական հոսքերը: [C-BLOCK]

Բլոգեր, վերապատրաստմամբ ծրագրավորող և ֆիզիկոս, ով ներկայանում է որպես պրն. Անդրեյ, առաջ քաշեց Սայանո-Շուշենսկայա ՀԷԿ-ում տեղի ունեցած վթարի այլընտրանքային տարբերակը: Նրա կարծիքով, աղետի հիմնական պատճառը եղել է Stuxnet վիրուսը, որը, որպես կիբեր զենքի տարր, օգտագործվել է Ռուսաստանի տնտեսությունը խաթարելու համար:

Իրոք, ռազմական վերլուծաբանները ընդունում են, որ Stuxnet- ը կիբեր զենքի զարգացման նոր հանգրվան է: Այսօր նա վստահորեն դուրս եկավ վիրտուալ տարածքի շեմից և սկսեց սպառնալ ոչ միայն տեղեկատվությանը, այլև իրական կյանքի օբյեկտներին: