Duke pajisur qytetet, njerëzit kujdeseshin jo vetëm për madhështinë e ndërtesave, por edhe për bukurinë e urave. Si rezultat, urat janë bërë jo vetëm një kalim i sigurt mbi ujë, por edhe një simbol, madhështia e qytetit dhe madje edhe e vendeve të tëra.
E famshmja ndodhet në kryeqytetin e Britanisë së Madhe, Londër. Ndërtimi u ndërtua në 1894 - për atë kohë ishte një projekt madhështor. Ura është gjysmë ashensore dhe gjysmë me mentesha. Secila prej shtyllave të saj masive ka një peshë prej 70,000 tonësh dhe një lartësi prej 65 m. Krahët e lëkundur të urës peshojnë gjithashtu mijëra tonë, por një sistem i veçantë i lejon ato të ngrihen në pak minuta. Për t'u mbrojtur nga korrozioni, elementët e urës u rreshtuan me gurë, falë të cilit ura është një vepër e vërtetë arti në stilin gotik.
Ura e Kullës
Në Seul, në qytetin e Banpo, ju mund të shihni një moderne dhe unike urë shatërvani. Hapja e saj u bë në vitin 2009. Përgjatë gjithë gjatësisë së urës - 1140 metra - rrahin shatërvanët, avionët e të cilave drejtohen në anët dhe poshtë. Falë ndriçimit jashtëzakonisht të bukur, ura njihet si "Shatërvani i Ylberit". Ura e Seulit është e shënuar në Librin e Rekordeve Guinness.
Ura "Shatërvani i Ylberit"
Ura e Khaju në Iran - një shembull i mrekullueshëm i arkitekturës së lashtë iraniane. Ura është ndërtuar shumë kohë më parë, në të duhej të kalonte Rruga e Madhe e Mëndafshit. Sot, Ura Khaju është një pikë referimi arkitekturore dhe një vend adhurimi për iranianët. Në të njëjtën kohë, ura përdoret gjithashtu për qëllimin e saj të synuar - si një kalim dhe një digë për lumin Zayande.
Ura e Khaju
Ura Japoneze e Perlave përtej ngushticës Akashi është ura më e gjatë e varur në botë. Gjatësia e saj është 3911 m. Ura është ndërtuar në kushte shumë të vështira - kjo zonë është e prirur ndaj stuhive dhe është e rrezikshme sizmikisht. Ndërtimi i urës filloi në vitin 1988 dhe zgjati 10 vjet. Sot ura funksionon me sukses.
Ura e Perlës, Japoni
Viadukti i Millau në Francë - ura më e lartë në botë. Një nga shtyllat e saj ka një lartësi prej 341 m dhe madje arrin lartësinë e ndërtesave të tilla si Kulla Eifel dhe Ndërtesa e Rrugës së Perandorisë.
Ura e Viaduktit të Millau
ura Hangzhou në Kinë është unike në atë që ndihmon për të kaluar oqeanin. Përshkon gjirin në Detin e Kinës Lindore, gjatësia e tij është 36 km. Ura është vënë në funksion në vitin 2008, sot mijëra makina lëvizin përgjatë saj. Përafërsisht në mes të urës, u krijua një ishull pushimi për shoferët me hotele, restorante, pika karburanti dhe një kuvertë vëzhgimi.
ura Hangzhou
Ura mbi Bosfor i famshëm për lidhjen e Evropës me Azinë. Gjeografikisht ndodhet në qytetin turk të Stambollit. Kjo është një urë jashtëzakonisht elegante, pavarësisht nga madhësia e saj mbresëlënëse. Vitet e ndërtimit të tij - 1970 - 1974.
Ura mbi Bosfor
Redaktorët e portalit autoritar të arkitekturës dhe dizajnit Architectural Digest kanë përpiluar një listë me urat më të bukura në botë. Dhe ka shumë prej tyre, sepse arkitektëve u pëlqen të dizajnojnë diçka të tillë në vend të një rruge të mërzitshme në disa rekuizita. Nga Ura e Karlit të Pragës deri te Porta e Artë e San Franciskos, kontrolloni se ku nuk keni shkelur kurrë më parë.
Ura Seri Wawasan, Putrajaya, Malajzi
Ai u projektua nga një firmë e Kuala Lumpur dhe përfundoi në 2003.
Ura Puente de la Mujer, Buenos Aires, Argjentinë
Dizajni i ndërtesës u zhvillua nga arkitekti i famshëm Santiago Calatrava. Ura u hap në vitin 2001.
Ura e Lartë, Amsterdam, Holandë
Projekti i ndërtimit u krye nga byroja arkitekturore nga New York West 8. Puna përfundoi plotësisht në vitin 2001.
Nescio, Amsterdam, Holandë
E përfunduar në vitin 2006, ura është aq e bukur sa ka fituar tre çmime të mëdha ndërkombëtare. Projektuar nga dizajnerë nga firma londineze WilkinsonEyre. Gjatësia e urës është rreth 800 metra.
Ura Rialto, Venecia, Itali
Rialto veneciane u ndërtua në shekullin e 16-të. Është ura më e vjetër mbi Kanalin e Madh.
Ura Subisuri, Bilbao, Spanjë
Ura e këmbësorëve Subisuri, si Puente de la Mujer në Buenos Aires, është projektuar nga arkitekti legjendar Santiago Calatrava. Ndërtimi u hap për qytetarët në vitin 1997.
Ura e Manhatanit, Nju Jork, SHBA
Ura lidh Manhatanin dhe Bruklinin. Ai u projektua nga inxhinieri Leon Moisseiff dhe u hap në 1912. Deri më sot, ura përdoret çdo ditë nga mijëra pasagjerë të makinave dhe transportit publik, çiklistë dhe këmbësorë.
Ura Sheikh Zayed, Abu Dhabi, Emiratet e Bashkuara Arabe
Ura është projektuar nga arkitektja e njohur Zaha Hadid. Ndërtimi përfundoi në vitin 2010 me një kosto prej rreth 300 milionë dollarë.
Ura Zinxhiri Széchenyi, Budapest, Hungari
E projektuar nga inxhinieri britanik William Tierney Clark, Ura e Zinxhirit Széchenyi u hap në 1849. Ai kalon lumin e fuqishëm Danub.
Ura Golden Gate, San Francisko, SHBA
Një nga urat më të famshme në botë është ndërtuar në vitin 1937. Konturet e saj të njohura i detyrohet arkitektit Irwin Morrow.
Tower Bridge, Londër, MB
Një tjetër personazh i famshëm në fushën e strukturave arkitekturore - Tower Bridge - u hap në 1894. Falë tij, makinat dhe këmbësorët ende mund të kalojnë lehtësisht lumin Thames edhe sot e kësaj dite.
Ura Helix, Singapor
Helix, i cili u hap në vitin 2010, shkëlqen me drita dhe duket shumë futuriste. Ai lidh zonat urbane Marina dhe Marina Jugore të Singaporit.
Ura Juscelino Kubitschek, Brasilia, Brazil
Ura është projektuar nga arkitekti Alexander Chen dhe inxhinieri Mario Vila Verde. Kur ndërtesa përfundoi në 2002, kostoja totale ishte afërsisht 57 milion dollarë.
Ura Millau Viaduct, Cressel, Francë
Viaduct Millau është ura më e lartë në botë. Pika e saj më e lartë ngrihet 340 metra mbi bazën e strukturës. Dizajni u zhvillua nga arkitekti Sir Norman Foster dhe inxhinieri Michel Virloge. Ura u hap në vitin 2004.
Ura e Karlit, Pragë, Republika Çeke
Ura e Karlit që kalon Vltava u ndërtua në fillim të viteve 1400. Ajo është e ndërtuar tërësisht me gurë dhe e zbukuruar me dhjetëra statuja të lashta në të dyja anët.
Ura e Bruklinit, Nju Jork, SHBA
Ura u hap për publikun në 1883 dhe njujorkezët fillimisht ishin skeptikë ndaj strukturës së madhe. Fjalë për fjalë një javë pas hapjes, thashethemet u përhapën në qytet për mundësinë e një kolapsi të papritur të strukturës. Për shkak të kësaj, pati një rrëmujë në urë dhe dymbëdhjetë njerëz vdiqën. Për të siguruar njerëzit për forcën e urës, autoritetet drejtuan 21 elefantë nga cirku përtej saj. Sot, ura përdoret çdo ditë nga 150,000 automjete dhe këmbësorë.
Ura Khaju, Isfahan, Iran
Struktura, rreth 130 metra e gjatë dhe 12 metra e gjerë, përmban deri në 23 harqe. E bukur si ditën ashtu edhe natën, Ura e Khaju është një vend takimi popullor për qytetarët.
Në këtë koleksion do të njiheni me urat më të mëdha në botë. Por ky nuk do të jetë një krahasim i thjeshtë për sa i përket gjatësisë, sipërfaqes apo lartësisë. Çdo vit po ndërtohen gjithnjë e më shumë ura të reja, të gjitha më të larta, më të gjata dhe më të pazakonta, kështu që këtu do të flas për ura rekorde, pasi secila prej tyre në një kohë ishte më e gjata, më e madhja, më e larta ose origjinale. Të gjitha ndërtesat në këtë listë do të dallohen në një farë mënyre, prandaj ia vlen t'u kushtohet vëmendje. Ju kërkoj të merrni pjesë në diskutime, të shprehni këndvështrimin tuaj dhe të plotësoni përzgjedhjen me struktura interesante për mendimin tuaj.
1. Do të fillojmë me urën rrugore më të gjatë për momentin - Hangzhou në Kinë. Kjo është ura më e gjatë që kalon oqeanin - gjatësia e saj është 36 kilometra. Ju mund të bëni një turne virtual në Hangzhou nga lidhja e mësipërme. Në vitet e ardhshme do të ndërtohen ura që do të thyejnë rekordin e kësaj ure, por ajo do të mbetet përgjithmonë një nga strukturat më të gjata dhe më të mëdha të këtij lloji. 
2. Më i larti për momentin është viadukti Millau (Milhaud) në Francë. Me një lartësi prej 343 metrash, Millau mban gjithashtu rekordin për të pasur kalatat më të larta në botë, si dhe kullat më të larta të urës në botë. 
3. Jo më pak urë legjendare - Porta e Artë në San Francisko. Për një kohë të gjatë (pothuajse tre dekada) ajo ishte ura më e madhe e varur në botë. Ai gjithashtu mban rekordin e trishtuar për numrin e vetëvrasjeve. Pothuajse çdo muaj, ndonjë i çmendur hidhet në ujë prej tij. 
5. Më e gjata në Evropë është Ura Vasco da Gama në Portugali. Shumë njerëz e krahasojnë atë me Hangzhou, por Vasco da Gama ende duket më elegante dhe organike, megjithëse është inferiore në gjatësi. 
6. Jo më pak e famshme është Ura e Bosforit që lidh kontinentet midis Evropës dhe Azisë. Ajo lidh pjesët evropiane dhe aziatike të Stambollit 
7. Një strukturë unike - Ura Japoneze e Perlës, e ndërtuar në zonën më të paqëndrueshme sizmikisht të planetit. Është ende ura e varur më e gjatë në botë, me gjatësi 3911 metra. 
8. E veçanta e llojit, Ura e shatërvanit Banpo në Seul ka hyrë në Librin e Rekordeve Guinness si shatërvani më i gjatë në urë. Gjatësia totale e shatërvanit "Ylberi i Hënës" është 1140 metra 
9. Nuk do të dëmtonte të shtonim një urë hekurudhore në rishikimin tonë. Ura e Forth në Skoci ka qenë prej kohësh ura më e madhe në botë, është gjithashtu një nga urat e para konsol në botë, si dhe ura e parë prej çeliku në Angli. A nuk duket dizajni shumë mbresëlënës? 
10. Një nga monumentet më të njohura në Nju Jork, së bashku me Statujën e Lirisë, është Ura e Bruklinit. Është ura e parë e varur me kabllo çeliku në botë dhe një nga urat e para të varura në botë. Gjatësia e urës së Bruklinit është 1825 metra 
13. A e dini se urat nuk janë vetëm këmbësore, automobilistike apo hekurudhore? Njihuni me urën e ujit të Magdeburgut. Përgjatë kësaj mrekullie teknike kilometërshe lundrojnë anije të ndryshme, maune, tragete, varka kënaqësie. Kjo urë ujore më e gjatë në botë lidh dy kanale të lundrueshme - Elba-Havel dhe Kanali i Gjermanisë së Mesme. 
14. Le të shkojmë në anën tjetër të botës - në Amerikën e Jugut, përkatësisht në Brazil. Këtu është e vetmja urë në botë me një mbështetje në formën e shkronjës X - Ura Oliveira. Falë formës së veçantë të shtyllave, lartësisë 138 metra, 144 kabllove të fuqishme çeliku dhe ndriçimit elegant LED, Oliveira është bërë një nga simbolet e qytetit të Sao Paulos. 
15. Një nga urat më të vjetra dhe më të famshme në Itali, simboli i Firences - Ponte Vecchio. Ura është e pazakontë në atë që është e ndërtuar dhe e banuar nga njerëz; galeria e famshme e artit Uffizi ndodhet gjithashtu këtu. 
16. Fillimisht, doja të përfshija në këtë koleksion të gjitha urat e arkitektit të famshëm Santiago Calatrava, pasi çdo krijim i tij mund të quhet me siguri një kryevepër, por në këtë rast tema do të ishte rritur në një madhësi të madhe. Prandaj, thjesht ju këshilloj të ndiqni lidhjen e mësipërme dhe të lexoni në detaje për secilën prej strukturave. Nëse zgjidhni nga të gjitha urat e tij, atëherë do të veçoja Urën e Bardhë (Zubisuri) në Spanjë, e ndërtuar prej xhami dhe çeliku
17. Shumë njerëz e quajnë Shën Petersburgun qytetin e urave. Nuk mund të mos pajtohem me këtë, ka vërtet një numër të madh urave të bukura dhe origjinale, për secilën prej të cilave kemi një artikull të detajuar. Në përzgjedhjen e përgjithshme të urave të Shën Petersburgut do të gjeni informacion të detajuar për të gjitha strukturat
18. Ka diçka për të parë në kryeqytetin e Rusisë, ura të tilla si Piktoreske, ose Bagration mund të përfshihen me siguri në këtë listë. Për të gjitha urat e Moskës, si gjithmonë, mund të lexoni në detaje në faqen tonë të internetit 
19. Një shembull i jashtëzakonshëm i arkitekturës iraniane dhe një nga pamjet më të famshme të Iranit është Ura Khaju. Kjo është ura më e vjetër në Lindje, po aq ikonike sa Ponte Vecchio për Evropën. Përveç funksionit të saj si urë, ajo shërben edhe si digë dhe ujësjellës, duke sjellë ujë në kopshtet e qytetit të Isfahanit. 
20. Dua ta plotësoj përzgjedhjen me dy ura nga qyteti më romantik në botë - Venecia. Ura më e famshme veneciane është Rialto, ura më e vjetër në qytetin e dashurisë, e mbështetur nga 12,000 pirgje. Kjo është një nga pamjet arkitekturore më të njohura në Venecia. 
Ura e Psherëtimave nuk është më pak e njohur. Ura me hark barok u hodh mbi Kanalin e Pallatit në shekullin e 17-të dhe u bë e famshme falë historisë së saj, për të cilën mund të mësoni duke hapur një artikull të detajuar. 
Kur bëhet fjalë për shkurtimin e rrugës, transportimin e mallrave apo kalimin në anën tjetër, urat nuk kanë të barabarta. Dhe këto 10 gjithashtu bashkojnë vende të ndryshme, duke e bërë udhëtimin dhe tregtinë mes tyre shumë më të lehtë.
- Ambassador Bridge, SHBA dhe Kanada
Kjo urë e varur përgjatë lumit Detroit lidh qytetet e Detroitit në SHBA dhe Windsor në Kanada. Gjatësia e saj është 2300 m. Ambasadori është ura ndërkombëtare më e ngarkuar në Amerikën e Veriut: rreth 25% e të gjithë tregtisë midis Shteteve dhe Kanadasë kryhet përmes saj. Dhe kjo është rreth 1 milion dollarë xhiro në ditë.
Shprehni informacionin sipas vendit
Toka është në vendin e tretë për nga largësia nga Dielli dhe në vendin e pestë në mesin e të gjithë planetëve të sistemit diellor për nga madhësia.
Mosha– 4.54 miliardë vjet
Rrezja mesatare - 6,378.2 km
Rrethi i mesëm - 40.030,2 km
Sheshi– 510,072 milionë km² (29.1% tokë dhe 70.9% ujë)
Numri i kontinenteve– 6: Euroazia, Afrika, Amerika e Veriut, Amerika e Jugut, Australia dhe Antarktida
Numri i oqeaneve– 4: Atlantik, Paqësor, Indian, Arktik
Popullatë– 7.3 miliardë njerëz (50.4% meshkuj dhe 49.6% femra)
Shtetet më të populluara: Monako (18678 persona/km2), Singapori (7607 persona/km2) dhe Vatikani (1914 persona/km2)
Numri i vendeve: gjithsej 252, i pavarur 195
Numri i gjuhëve në botë- rreth 6000
Numri i gjuhëve zyrtare- 95; më të zakonshmet: anglisht (56 vende), frëngjisht (29 vende) dhe arabisht (24 vende)
Numri i kombësive- rreth 2000
Zonat klimatike: ekuatorial, tropikal, i butë dhe arktik (bazë) + nënekuatorial, subtropikal dhe subarktik (kalimtar)
- Ura e dytë Severn, Angli dhe Uells
Severn e dytë është një urë me kabllo automobilistike përtej lumit Severn. Ajo lidh qytetin anglez Ost me Bulevardin Uells. Ura është hapur në vitin 1996 dhe ka një gjatësi prej 5128 m. Ura e vjetër (e parë) e Severnit është ndërtuar në vitin 1966 dhe ndodhet 3.5 km në rrjedhën e sipërme.
- Ura Øresund, Danimarkë dhe Suedi
Është edhe një urë hekurudhore (dy shina) dhe një rrugë (katër korsi). Ai kalon nëpër ngushticën Øresund dhe lidh kryeqytetin danez Kopenhagen dhe qytetin suedez të Malmö. Ura ka një gjatësi prej 7845 m, që e bën atë rrugën më të gjatë të kombinuar në botë. Për më tepër, është gjithashtu pjesërisht një tunel: në një seksion të caktuar, makinat dhe trenat fjalë për fjalë "zhyten" nën ujë.
- Ura e tre vendeve, Gjermania, Franca, Zvicra
Emri i kësaj ure flet vetë: ajo kalon Rhein në kufirin midis Francës, Gjermanisë dhe Zvicrës. Epo, mirë, kufiri zviceran ndodhet pak më tej - 200 metra nga ura, por ju mund t'i mbyllni sytë për këtë. Ura është për këmbësorë.Gjatësia e saj është 248 m, dhe ky është një rekord midis urave të varura me hark.
- Ura Rainbow, SHBA dhe Kanada
Ura Rainbow u ndërtua në vitin 1941 përtej lumit Niagara, disa qindra metra larg ujëvarës së famshme. Ajo lidh Amerikën dhe Kanadanë. Ura 440 m e gjatë është projektuar si për trafik ashtu edhe për këmbësorë. Ajo mori emrin e saj për shkak të ylberit pothuajse vazhdimisht të varur këtu. Ky vend tërheq edhe turistët me pamje të lë pa frymë.
- Ura “Evropa e Re”, Bullgaria dhe Rumania
"Evropa e Re" është një urë e kombinuar rrugore dhe hekurudhore përtej Danubit. Ai lidh qytetet Vidin në Bullgari dhe Calafat në Rumani. E vënë në funksion në vitin 2013, gjatësia totale - 3598 m.
- Ura Victoria Falls, Zimbabve dhe Zambia
Kjo urë është një nga më të bukurat në botë për shkak të vendndodhjes së saj: ndodhet pranë Ujëvarës së mrekullueshme Victoria.Ura me hark mbi lumin Zambezi lidh Zambinë dhe Zimbabvenëdhe është edhe rrugor, hekurudhor dhe këmbësor. Gjatësia e saj është 198 m. Ura Victoria Falls u hap në vitin 1905 dhe u ndërtua në vetëm një vit.
- Ura e Mbretit Husein, Izraeli (Palestinë) dhe Jordania
Kjo urë kalon lumin Jordan dhe lidh qytetin palestinez të Jerikos me Jordaninë. Ka një histori të gjatë dhe shumë interesante. Ura e parë në këtë vend u ndërtua nga osmanët në 1885. Më pas, në vitin 1918, britanikët e zëvendësuan atë me një të re, e cila, megjithatë, u shkatërrua në vitin 1946 gjatë luftës arabo-izraelite. Në formën e saj moderne, Ura e Mbretit Husein u shfaq këtu në fund të viteve 1990, pas përfundimit të paqes midis Jordanisë dhe Izraelit.
- Ura e pa kthim, Koreja e Veriut dhe Republika e Koresë
Në kufirin e DPRK-së dhe Koresë së Jugut është një nga simbolet e Luftës së Ftohtë midis këtyre shteteve - Ura e pa kthim. Gjatë Luftës së Koresë, të burgosurit u shkëmbyen këtu. Ura është përdorur për herë të fundit për këtë qëllim në vitin 1968. Është mbyllur që në vitin 1976, por edhe sot ka postblloqe në të dyja anët.
- Ura e Miqësisë, Taxhikistan dhe Afganistan
Ura e Miqësisë përtej lumit Pyanj lidh Taxhikistanin dhe Afganistanin. Është interesante se paratë për ndërtimin e tij – rreth 500 mijë dollarë – janë dhënë nga Shtetet e Bashkuara të Amerikës dhe Norvegjia. Gjatësia e strukturës është 135 m.
Për shekuj me radhë, njerëzit kanë përdorur struktura arkitekturore për të lidhur toka të largëta. Ndonjëherë urat e ndërtuara për nevojat e disa fshatrave jo vetëm që jetojnë për shumë dhjetëra e qindra vjet, por edhe bëhen të famshme në të gjithë botën. Disa prej tyre janë bërë pikë referimi, të tjera janë shembuj të gjallë të stileve dikur të njohura arkitekturore dhe të tjera janë dëshmitarë të epokës së përparimit shkencor dhe teknologjik. Këtu është një listë e vogël e TOP 10 urave më të famshme.
Sydney Harbour Bridge, Sydney, Australi
Kjo urë është një nga monumentet më të famshme dhe të fotografuara të Australisë. Kjo është ura më e madhe (por jo më e gjata) me hark prej çeliku në botë, me një lartësi prej 134 metrash dhe që ngrihet mbi portin e Sidneit. Ndërtimi i saj zgjati 8 vjet dhe hapja u bë në mars 1932. Meqenëse çeliku deformohet nën ndikimin e temperaturave të ulëta dhe të larta, ura mund të ngrihet ose ulet deri në 18 cm.
Kjo urë e famshme ndodhet në lumin Neretva në qytetin e Mostarit në atë që sot është Bosnja dhe Hercegovina. Është ndërtuar nga turqit në vitin 1566 dhe ka ekzistuar për 427 vjet derisa u shkatërrua në vitin 1993 gjatë Luftës së Bosnjës. Natyrisht, më vonë ata u penduan për këtë dhe vendosën të rivendosin monumentin lokal. Në vitin 2004 u bë hapja madhështore dhe tani të rinjtë vendas kanë një traditë të re - të hidhen në ujin e ftohtë të lumit nga ura.
Ura "33 shtrihet" (Si-o-Se Pol), Isfahan, Iran
I njohur në të gjithë botën ura e lashtë Si-au-Se Paul ndodhet në qytetin iranian të Isfahanit, në lumin Zayand. Ka një rëndësi të lartë kulturore, pasi është një shembull i arkitekturës së shtetit Safavid që ekzistonte në shekujt XVI-XVIII. Ura u vu në punë në vitin 1602 nën Shah Abbas I. Materiali i ndërtimit ishte guri natyror, si dhe tulla. Ura është 295 metra e gjatë dhe 13.75 metra e gjerë. Besohet se fillimisht ura kishte deri në 40 hapje, por gradualisht numri i tyre u reduktua në 33.
Ura Akashi Kaikyo, Awaji dhe Kobe, Japoni
Ura Akashi Kaiyo, i njohur edhe si Perla - ura më e gjatë e varur në botë. Gjatësia e saj është 1991 metra! Ura u ndërtua përtej ngushticës Akashi për të lidhur qytetin e Kobe në ishullin Honshu me qytetin Awaji në ishullin me të njëjtin emër. Ndërtimi i tij zgjati pothuajse 12 vjet, dhe hapja u bë në vitin 1998. Pas tërmetit të vitit 1995, gjatësia e urës u rrit me 1 metër për shkak të ndryshimeve në topografinë lokale. Për të paguar për një strukturë kaq të madhe, të gjithë udhëtarët paguhen me një tarifë prej rreth 20 dollarë, kjo është arsyeja pse shumica e atyre që kalojnë ngushticën e kalojnë atë me traget ose me autobus.
Ura Rialto, Venecia, Itali
Një kartë vizitore e Venecias dhe një nga katër urat në Kanalin e Madh në Venecia është një urë e vjetër mes tyre. Është ndërtuar prej guri sipas projektit të Antonio de Ponto, ndërtimi përfundoi në 1591. Projekti në atë kohë u konsiderua aq i guximshëm sa shumë arkitektë parashikuan shkatërrimin e tij të shpejtë. Sidoqoftë, ura jo vetëm që jetoi për më shumë se një shekull, por hyri edhe në komplotet e veprave letrare dhe filmave.
Ura e famshme e stilit gotik kalon lumin Vlatva në kryeqytetin e Republikës Çeke. Ndërtimi i saj filloi në 1357, gjatë sundimit të mbretit Charles IV, dhe përfundoi në fillim të shekullit të 15-të. Duke qenë ura e vetme në lumin Vlatva, Ura e Karlit ishte lidhja më e rëndësishme midis qytetit të vjetër dhe zonës përreth Kalasë së Pragës. Shfaqja e saj e bëri Pragën një qendër të rëndësishme tregtare që lidh Evropën Perëndimore dhe Lindore. Sot është një nga pamjet më të vizituara të qytetit dhe të vendit, ajo zbukuron suvenire dhe piktura të shumta të artistëve të rrugës.
Ura e Kullësështë një urë e kombinuar që ka struktura varëse dhe ngritëse. Ura e famshme e Londrës që kalon Thames është karta e saj kryesore. Ndërtimi i urës filloi në 1886 dhe përfundoi 8 vjet më vonë. Ai përbëhet nga dy kulla të lidhura me njëra-tjetrën me një hapësirë qendrore 61 metra të gjatë.
Ura Millau, Millau, Francë
Ura rrugore me kabllo, mahnitëse në shkallën e saj, ndodhet në luginën e lumit Tarny, pranë qytetit të Millau, në jug të Francës. Ishte ura më e lartë në botë derisa u ndërtua një urë mbi lumin Siduhe në Kinë. Për të imagjinuar madhësinë e saj, mjafton të dini se është më e gjatë se Kulla Eifel. Ura është pa pagesë.
Ura Golden Gate, San Francisko, SHBA
Ura e pezulluar, e cila lidh qytetin e San Franciskos dhe kontenë jugore Marin, është shenja dalluese e rajonit. U hap në vitin 1937 dhe që nga ajo kohë për 27 vjet ka qenë më i madhi në botë. Ura paguhet vetëm për shoferët, këmbësorët janë pa pagesë. Ura njihet edhe për një numër të madh të vetëvrasjeve. Madje, dikur ka qenë edhe roje, por më vonë janë larguar për arsye ekonomike, por kanë lënë shenja paralajmëruese me numrat e telefonit të shërbimeve të ndihmës psikologjike.
