Големи катастрофи на 20 -ти век. "Титаник" и "Вилхелм Густлов"
Може би най -известното морско бедствие на миналия век е корабокрушение круизен кораб"Титаник" през 1912 г. В резултат на това 1523 души загинаха.
Това бедствие обаче далеч не е най -голямото, ако погледнете броя на загиналите. Потъването на съветска подводница по време на Втората световна война (през януари 1945 г.) на лайнера „Вилхелм Густлов“ може да се нарече най -голямото морско бедствие, което някога е имало.
Според най -консервативните оценки загубите възлизат на около 9 500 души.
"Атомната бомба" на Голифакс
6 декември 1917 г. Тази сутрин френският военен транспорт Монблан влезе в пристанището на канадския пристанищен град Халифакс, по пътя от Ню Йорк за Бордо. Докато влизаше в пристанището, Mont Blanc се сблъска с норвежкия товарен параход Imo, който току -що напускаше Халифакс.
В трюмовете на френския транспорт имаше ... 3000 тона експлозиви, предназначени за войната с Германия! В резултат на сблъсъка на Монблан избухва огромен пожар.
След неуспешни опитигасят огъня, екипът започва набързо да се евакуира от кораба.
А на насипа на града вече се събираха тълпи от хора, които бяха дошли да погледнат огъня.
В 9 часа сутринта имаше експлозия, която светът не познаваше преди атомна бомба... Експлозията разкри залива на дъното - водата под кораба сякаш се беше разделила.
Десетки кораби на пристанището потънаха. Почти всички пристанищни и крайбрежни съоръжения в радиус от петстотин метра бяха буквално взривени ударна вълна... Повече от 3 000 души загинаха този ден, 2 000 изчезнаха, а около 9 000 бяха ранени.
От бомбения кораб е останало само 100-килограмово парче от корпуса, прелетяло над 22 километра!
Единствената снимка на експлозията в пристанището на Халифакс на 6 декември 1917 г. Снимката е направена от разстояние 20 км.
Големи катастрофи на 20 -ти век. G Orky час "Максим Горки"
На 18 май 1935 г. от летището в Москва на полето Ходинское излетя най -големият самолет от онова време - Максим Горки. Този небесен гигант е построен като флагман на специална пропагандна ескадра.
Самолетът беше невероятен. Дължина - повече от 30 метра, размах на крилата - 63 метра, 8 мотора. Самолетът може да вземе на борда 72 пътници и членове на екипажа, което е рекордна цифра за авиацията от онези години.
На този ден на борда имаше 11 членове на екипажа и 36 пътници - служители на един Московски авиационен институт със семействата им. Няколко минути след излитането ескорт боец се разби в Максим Горки.
Пилотът на изтребителя допусна грешка при изпълнение на трудна маневра. Специално за пресата му беше наредено да извърши „цикъл“ около гигантски самолет ... Шоуто коства живота на 47 души.
Големи катастрофи на 20 -ти век. Superfire на супер дирижабъл
На 6 май 1937 г. в Ню Джърси (САЩ) катастрофира германският супердирижабен Hindenburg. Дирижабълът имаше невъобразими размери: дължина - 245 метра, диаметър - около 40 метра, обем - 200 хиляди кубически метра водород!
Той беше най -големият самолетв цялата история на въздухоплаването.
Той взе на борда около сто пътници и членове на екипажа, разви скорост до 140 километра в час и можеше да остане във въздуха няколко дни. Hindenburg беше на 18 -ия си трансатлантически полет от Франкфурт до Ню Йорк. Мястото за кацане беше Leichurst, предградие на Ню Йорк. При кацане обаче на дирижабля избухна пожар. Пожарът напълно унищожи „гордостта и величието на Германия“ за 34 секунди. Трагедията отне живота на 35 души. Тази катастрофа започна бързия упадък на ерата на пътническите дирижабли.
Дирижабълът се запали по време на акостиране с мачтата за акостиране.
Големи катастрофи на 20 -ти век.Смъртта на адмирала
И все пак най -голямото бедствие в историята на въздухоплаването се случи на 4 април 1933 г. По време на буря в Атлантически океандирижабъл „Акрон“, който е принадлежал на Военноморски силиСАЩ. От 76 души на борда, 73 са убити.
Akron беше един от най -големите дирижабли в света.
Така че той можеше да носи пет самолета. Докато Акрон прелиташе покрай фара Барнегат в Ню Джърси, се надигнаха силни ветрове. Дирижабълът се спусна и се срути при удар върху водата. 73 души загинаха. Само трима успяха да избягат. Това бедствие се превърна в крайна точка на обслужването на дирижабъл във флота. В края на краищата основният поддръжник на това, адмирал Мофет, почина на Акрона.
Големи катастрофи на 20 -ти век.Жертви на Мерцедес
Най -голямата катастрофа в историята на автомобилните състезания се случи през 1955 г. в Льо Ман (Франция). Мерцедес-Бенц, управляван от известния състезател Пиер Левег, се разби в трибуните с висока скорост и избухна. 83 души загинаха, включително Пиер Левег.
Големи катастрофи на 20 -ти век.Боинг към Боинг
27 март 1977 г. на летище Тенерифе ( Канарски острови) се сблъскаха два Boeing-747, убивайки 583 души. Тази самолетна катастрофа беше най -голямата по брой жертви в историята на гражданската авиация.
И най -голямата самолетна катастрофа в историята на съветската авиация се случи на 10 юли 1985 г. В резултат на грешка на екипажа Ту-154 на „Аерофлот“ влезе в опашка и се разби близо до град Учкудук (Узбекистан). Всички 200 души на борда бяха убити ...
Големи катастрофи на 20 -ти век. Challenger 73 секунди
На 28 януари 1986 г. се случи най -голямата катастрофа в историята на космонавтиката. На този ден от космодрома на нос Канаверал (Флорида, САЩ) започна космически кораб Challenger със седем астронавти на борда. Това събитие беше привлечено Специално внимание... Телевизионните хора излъчват този старт директно от космодрома.
Екипажът включваше две жени. Една от тях, учителката Криста Маколиф, е трябвало да преподава урок по география за първи път в човешката история, докато е на нискоземна орбита. В допълнение към хиляди зрители президентът Роналд Рейгън и съпругата му присъстваха на нос Канаверал.
На 73 -ата секунда на полета, на височина 17 000 метра, Challenger избухна поради неизправност на двигателя. Няколко стотин тона ракетно горивов миг на око корабът беше изгорен, оставяйки астронавтите без шанс да избягат.
15 години по -късно, на 1 февруари 2003 г., друга американска космическа совалка, совалка Колумбия, се срина по време на завръщането си от орбита. Всички седем членове на екипажа на борда бяха убити.
Големи катастрофи на 20 -ти век.Изчезнала зона
На 4 юни 1988 г. в северозападната покрайнина на град Арзамас се чу мощна оглушителна експлозия.
Три вагона на товарен влак № 3115, по пътя за Арзамас-16 от Дзержинск, избухнаха. Автомобилите съдържаха около 118 тона експлозиви, предназначени за минни предприятия. В резултат на експлозия с чудовищна сила от лицето на земята са пометени 1530 жилищни сгради, образува се огромен кратер с диаметър 52 метра и дълбочина 26 метра (височината на девет етажна сграда).
Взривната вълна вдигна всичко във въздуха в района на половин километър от епицентъра. За секунди цял микрорайон Железнодорожници беше изтрит от лицето на земята.
Според най-грубите оценки през този ден са ранени 1500-2000 души.
Големи катастрофи на 20 -ти век.Смъртоносен облак
На 4 юни 1989 г. край Уфа се случи най -голямото железопътно бедствие в историята на Русия и СССР. По време на преминаването на два пътнически влака се е случила газова експлозия, която е изтекла от тръба на близкия тръбопровод.
По официални данни са загинали 573 души (според други източници - 645), 623 са станали инвалиди, получили тежки изгаряния и наранявания. Деца сред загиналите - 181. Силата на експлозията е оценена на 300 тона тринитротолуен. Пожарът, който избухна по време на експлозията, обхвана площ от около 250 хектара.
PS.
Невъзможно е да не споменем друго бедствие, случило се на 11 септември 2001 г. На сутринта на този ден група от 19 терористи отвлече 4 самолета наведнъж. Две от тях бяха насочени към кулите на света Търговски център, което доведе до пълното унищожаване на небостъргачите. Трети самолет се разби в Пентагона близо до Вашингтон, а друг се разби в близост до Шанксвил, Пенсилвания. Тогава в самолетите загинаха 246 души. Като цяло, в резултат на глобалната терористична атака, 2 977 души станаха жертви. Кадрите от тези събития се разпространиха по целия свят.
Всяка година в света се случват десетки ужасни техногенни бедствия, които причиняват значителна вреда на глобалната екология. Днес ви каня да прочетете за няколко от тях в продължение на публикацията.
Petrobris е бразилска държавна петролна компания. Седалището на компанията е в Рио де Жанейро. През юли 2000 г. в Бразилия в резултат на бедствие в нефтена рафинерия в река Игуасу, над милионгалони петрол (около 3180 тона). За сравнение, 50 тона суров петрол се разля наскоро близо до курортен остров в Тайланд.
Полученото петно се премести надолу по течението, заплашвайки да отрови питейната вода за няколко града едновременно. Ликвидаторите на аварията изградиха няколко бариери, но успяха да спрат петрола едва на петата. Една част от маслото беше събрана от повърхността на водата, а другата напусна през специално изградени отклонителни канали.
Петробрис плати 56 милиона долара глоба в държавния бюджет и 30 милиона долара в държавния бюджет.
На 21 септември 2001 г. се случи експлозия в химическия завод на AZF в Тулуза, Франция, чиито последици се считат за едно от най-големите техногенни бедствия. Експлодира 300 тона амониев нитрат (сол азотна киселина), които са били в склада Завършени продукти... Според официалната версия ръководството на завода е виновно, че не е гарантирало безопасното съхранение на взривно вещество.
Последиците от бедствието бяха гигантски: 30 души загинаха, общ бройповече от 3000 бяха ранени, хиляди къщи и сгради бяха разрушени или повредени, включително почти 80 училища, 2 университета, 185 детски градини, 40 000 души останаха без покрив над главата, над 130 предприятия действително спряха дейността си. обща сумащети - 3 млрд. евро.
На 13 ноември 2002 г. край бреговете на Испания нефтеният танкер Prestige беше засечен от силна буря, в която имаше повече от 77 000 тона мазут. В резултат на бурята в корпуса на кораба се образува пукнатина с дължина около 50 метра. На 19 ноември танкерът се счупи наполовина и потъна. В резултат на бедствието 63 000 тона мазут паднаха в морето.
Почистването на морето и бреговете от мазут струва 12 милиарда долара, като общите щети върху екосистемата са невъзможни за оценка.
На 26 август 2004 г., близо до Кьолн в западна Германия, цистерна с гориво, превозваща 32 000 литра гориво, падна от 100-метровия мост Wiehltal. След падането камионът с гориво избухна. Виновникът за инцидента е спортен автомобил, който се плъзна по хлъзгав път, което предизвика хлъзгане на цистерната с гориво.
Този инцидент се счита за едно от най -скъпите техногенни бедствия в историята - временен ремонт на моста струва 40 милиона долара, а пълна реконструкция - 318 милиона долара.
На 19 март 2007 г. при експлозия на метан в рудника „Уляновская“ в Кемеровска област загинаха 110 души. Първата експлозия беше последвана от още четири експлозии за 5-7 секунди, които предизвикаха големи сривове в изработката на няколко места едновременно. Главният инженер и почти цялото ръководство на мината бяха убити. Тази авария е най -голямата в руския добив на въглища за последните 75 години.
На 17 август 2009 г. настъпи техногенно бедствие Саяно-Шушенска ВЕЦразположен на река Енисей. Това се случи по време на ремонта на един от водноелектрическите блокове на водноелектрическата централа. В резултат на аварията са разрушени 3 -ти и 4 -ти водопровод, стената е разрушена и турбинната зала е наводнена. 9 от 10 хидротурбини бяха напълно в неизправност, водноелектрическата централа беше спряна.
Поради инцидента е прекъснато захранването на сибирските региони, включително ограниченото снабдяване с електроенергия в Томск, спирането засегна няколко сибирски алуминиеви завода. В резултат на катастрофата 75 души са убити, други 13 са ранени.
Щетите от аварията на ВЕЦ Саяно-Шушенская надхвърлиха 7,3 милиарда рубли, включително щетите за околната среда. Онзи ден в Хакасия започна процес по случая на техногенно бедствие в водноелектрическата централа Саяно-Шушенская през 2009 г.
На 4 октомври 2010 г. в Западна Унгария се случи голямо екологично бедствие. На голямо растениеза производството на алуминий експлозия разруши язовира на резервоар с токсични отпадъци - така наречената червена кал. Около 1,1 милиона кубически метра каустично вещество бяха наводнени с 3-метров поток от град Колонтар и Дечевер, на 160 километра западно от Будапеща.
Червената кал е утайка, която се образува при производството на алуминиев оксид. Когато влезе в контакт с кожата, тя действа като алкал върху нея. В резултат на бедствието 10 души загинаха, около 150 получиха различни наранявания и изгаряния.
На 22 април 2010 г. в Мексиканския залив край бреговете на американския щат Луизиана след експлозия, при която загинаха 11 души и 36-часов пожар, платформата за сондиране, контролирана от Deepwater Horizon, потъна.
Разливът на петрол беше спрян едва на 4 август 2010 г. Около 5 милиона барела суров петрол се изляха във водите на Мексиканския залив. Платформата, на която е станал инцидентът, принадлежи на швейцарска компания и по това време предизвикано от човека бедствиеплатформата се управлява от British Petroleum.
11 март 2011 г. в североизточна Япония в атомната електроцентрала Фукушима-1 след най -силното земетресениесе случи най -голямото за последните 25 години след бедствието Чернобилска атомна електроцентралакатастрофа. След трясъци с магнитуд 9.0 на брега дойдоха огромна вълнацунами, което повреди 4 от 6 реактора атомна електроцентралаи деактивира охладителната система, което доведе до серия водородни експлозии, топене на сърцевината.
Общите емисии на йод-131 и цезий-137 след аварията в АЕЦ "Фукушима-1" възлизат на 900 000 терабекерела, което не надвишава 20% от емисиите след аварията в Чернобил през 1986 г., което тогава възлиза на 5,2 милиона терабекерела.
Експертите оцениха общите щети от аварията в атомната електроцентрала "Фукушима-1" на 74 милиарда долара. Пълното отстраняване на аварията, включително демонтирането на реакторите, ще отнеме около 40 години.
АЕЦ "Фукушима-1"
На 11 юли 2011 г. се случи експлозия във военноморска база близо до Лимасол, Кипър, която отне 13 живота и Островна държавадо ръба икономическа кризаунищожаване най -голямата електроцентралаострови.
Разследващите обвиниха президента на републиката Димитрис Христофиас, че небрежно се е справил с проблема за съхранение на боеприпаси, конфискувани през 2009 г. от кораба в Мончегорск по подозрение за контрабанда на оръжие към Иран. Всъщност боеприпасите се съхраняват точно на земята на територията на военноморската база и се взривяват поради високата температура.
Разрушена електроцентрала Мари в Кипър
Катастрофите са известни отдавна - това са изригвания на вулкани и мощни земетресения, и торнадо. През миналия век е имало много водни бедствия и ужасни ядрени бедствия.
Най -тежките водни бедствия
Човекът плава на ветроходни кораби, лодки, кораби през необятността на океаните и моретата в продължение на стотици години. През това време е имало огромен брой бедствия, корабокрушения и аварии.През 1915 г. германска подводница торпедира британски пътнически кораб. Корабът потъна за осемнадесет минути, на тринадесет километра от брега на Ирландия. Хиляда сто деветдесет и осем души загинаха.
През април 1944 г. в пристанището на Бомбай се случи ужасна катастрофа. Всичко започна с факта, че при разтоварване на едновинтов параход, който беше натоварен с груби нарушения на правилата за безопасност, се случи мощна експлозия. Известно е, че корабът е превозвал един и половина тона експлозиви, няколко тона памук, сяра, дървен материал, златни кюлчета. След първата експлозия прозвуча втората. Горещият памук се разпръсна в радиус от близо километър. Почти всички кораби, складове изгоряха, пожари започнаха в града. Угасенето им беше възможно само след две седмици. В резултат на това около две и половина хиляди души се озоваха в болници, хиляда триста седемдесет и шест души бяха убити. Пристанището е възстановено едва след седем месеца.
Най -известното от водните бедствия е потъването на Титаник. След като се сблъска с айсберг по време на първото плаване, корабът потъна. Загиват повече от хиляда и половина души.
През декември 1917 г. френският военен кораб Mont Blanc се сблъсква с норвежкия кораб Imo близо до град Халифакс. Стана огромен взрив, който доведе до унищожаване не само на пристанището, но и на част от града. Факт е, че Mont Blanc беше натоварен изключително с експлозиви. Около две хиляди души загинаха, девет хиляди бяха ранени. Това е най-мощната експлозия от предядрената ера.
Три хиляди сто и тридесет души загинаха на френски крайцер след торпедна атака от немска подводница през 1916 г. В резултат на торпедиране германската плаваща болница "Генерал Щубен" уби около три хиляди шестстотин и осем души.
През декември 1987 г. филипински пътнически ферибот на име Doña Paz се сблъска с танкера Vector. Четири хиляди триста седемдесет и пет души загинаха в този случай.
През май 1945 г. в Балтийско море се случи трагедия, която отне живота на около осем хиляди души. Товарният кораб Tilbeck и лайнерът Cap Arcona попаднаха под обстрел от британски самолети. В резултат на торпедирането на кораба „Гоя“ от съветската подводница през пролетта на 1945 г. загиват шест хиляди деветстотин души.
„Вилхелм Густлов“ е името на германския пътнически кораб, потопен от подводница под командването на Маринеско през януари 1945 г. Точният брой на жертвите е неизвестен, приблизително девет хиляди души.
Най -тежките бедствия в Русия
На територията на Русия са се случили няколко ужасни бедствия. И така, през юни 1989 г., недалеч от Уфа, се случи една от най -големите железопътни катастрофи в Русия. Имаше огромна експлозия, когато минаха два пътнически влака. Неограничен облак от горивно-въздушна смес експлодира, който се образува поради авария на близкия тръбопровод. Според някои източници са загинали петстотин седемдесет и пет души, според други-шестстотин и четиридесет и пет. Други шестстотин души бяха ранени. 
Най -тежкото екологично бедствие на територията бившия СССРсмъртта се счита Аралско море... По редица причини: почвени, социални, биологични, Аралско море е почти напълно изсъхнало за петдесет години. Повечето от неговите притоци през 60 -те години са били използвани за напояване и някои други селскостопански нужди. Аралско море е четвъртото по големина езеро в света. Тъй като притокът на прясна вода беше значително намален, езерото постепенно умря.
През лятото на 2012 г. в Краснодарския край настъпи масивен наводнение. Смята се за най -голямото бедствие в Русия. За два юлски дни паднаха петмесечни валежи. Град Кримск беше почти напълно измит от вода. Официално 179 души са обявени за мъртви, от които 159 са жители на Кримск. Повече от 34 хиляди са пострадали местни жители.
Най -тежките ядрени бедствия
Страхотна сумахората са изложени на ядрени бедствия. Така през април 1986 г. един от енергоблоковете на атомната електроцентрала в Чернобил избухна. Радиоактивни вещества, попаднали в атмосферата, се заселиха в близките села и градове. Този инцидент е един от най -опустошителните по рода си. Стотици хиляди хора участваха в ликвидирането на аварията. Няколкостотин души бяха убити или ранени. Около атомната електроцентрала се е образувала 30-километрова зона на изключване. Досега мащабите на бедствието не са изяснени.В Япония през март 2011 г. се случи експлозия в атомна електроцентрала Фукушима-1 по време на земетресение. Заради това голям брой радиоактивни веществавлезе в атмосферата. Първоначално служителите премълчаха мащаба на бедствието.
След Чернобилска катастрофаНай -значимата е ядрената авария, станала през 1999 г. в японския град Токаймура. Инцидент е станал в завод за преработка на уран. Шестстотин души са получили радиация, четирима са загинали.
Най -тежката катастрофа в историята на човечеството
Експлозията на петролна платформа в Мексиканския залив през 2010 г. се счита за най -разрушителната катастрофа за биосферата в цялата история на човечеството. Самата платформа избухна под вода след експлозията. В резултат на това огромно количество петролни продукти попаднаха в световния океан. Разливът продължи сто петдесет и два дни. Петролното петно обхваща площ, равна на седемдесет и пет хиляди квадратни километрив Мексиканския залив. 
По отношение на броя на жертвите се разглежда най-мащабното бедствие, което през декември 1984 г. се случи в Индия в град Бапол. Изтичане на химикали е станало в една от фабриките. Осемнайсет хиляди души загинаха. Досега причините за тази катастрофа не са напълно изяснени.
Невъзможно е да не се каже за най -големия пожар, който се случи в Лондон през 1666 г. Огънят се разпространява със светкавична скорост в целия град, разрушени са около седемдесет хиляди къщи, загиват около осемдесет хиляди души. Пожарът продължи четири дни.
Не само катастрофите са ужасни, но и забавление. Сайтът има рейтинг най -страшните разходки в света.
Абонирайте се за нашия канал в Yandex.Zen
Винаги е имало бедствия: екологични, предизвикани от човека. През последните сто години се случиха много от тях.
Големи бедствия по водата
Хората преминават морета и океани в продължение на стотици години. През това време е имало много корабокрушения.
Например през 1915 г. германска подводница изстреля торпедо и взриви британски пътнически лайнер. Това се случи недалеч от ирландския бряг. Съдът потъна на дъното за минути. Загинаха около 1200 души.
През 1944 г. катастрофата се случи точно в пристанището на Бомбай. По време на разтоварването на парахода се случи мощна експлозия. Товарният кораб съдържаше експлозиви, златни кюлчета, сяра, дървен материал и памук. Изгарящият памук, разпръснат в радиус от един километър, предизвика пожара на всички кораби в пристанището, складовете и дори много градски обекти. Градът е горял две седмици. 1300 души загинаха, повече от 2000 бяха ранени. Пристанището влезе в режим на работа само 7 месеца след бедствието.
Най-известното и мащабно бедствие на водата е развалината на известния „Титаник“. Той отиде под вода на първото си пътуване. Гигантът не успя да промени курса, когато айсберг се появи точно пред него. Лайнерът потъна, а с него и хиляда и половина души.
В края на 1917 г. има сблъсък на френските и норвежките кораби - „Монблан“ и „Имо“. Френският кораб беше пълен с експлозиви. Най -мощната експлозиязаедно с пристанището той разрушава част от град Халифакс. Последиците от тази експлозия в човешки животи: 2 000 мъртви и 9 000 ранени. Тази експлозия се счита за най -мощната преди появата на ядрени оръжия.
През 1916 г. германците торпедират френски кораб. 3130 души загинаха. След нападението над германската болница генерал Щубен остави на повърхността 3600 души.
В началото на 1945 г. подводница, командвана от Маринеско, изстреля торпедо в германския лайнер Вилхелм Густлов, който превозваше пътници. Най -малко 9 000 души загинаха.
Големи бедствия в Русия
На територията на страната ни са станали няколко катастрофи, които по своя мащаб се считат за най -големите в историята на държавата. Те включват злополука при железопътна линияблизо до Уфа. Инцидент е станал на тръбопровода, който се е намирал до жп коловоза. В резултат на натрупаната горивна смес във въздуха в момента, когато пътническите влакове се срещнаха, гръмна експлозия. 654 души загинаха, а около 1000 бяха ранени.
Най -голямото екологично бедствие не само в страната, но и в целия свят също се случи на територията на Русия. то еза Аралско море, което практически е пресъхнало. Това беше улеснено от много фактори, включително социални и почвени. Аралско море го нямаше за около половин век. През 60 -те години на миналия век прясна водапритоци на Аралско море са били използвани в много области през селско стопанство... Между другото, Аралско море се смяташе за едно от най -големите езера в света. Сега мястото му е заето от сушата.
Друга незаличима следа в историята на отечеството беше оставена от потопа през 2012 г. в град Кримск Краснодарски край... След това за два дни паднаха толкова валежи, колкото за 5 месеца. Защото природно бедствиезагинаха 179 души, а 34 хиляди местни жители бяха ранени.
Най -голямото ядрено бедствие
Аварията в атомната електроцентрала в Чернобил през април 1986 г. влезе в историята не само съветски съюзно целият свят. Избухна енергиен блокстанция. В резултат на това имаше мощно изпускане на радиация в атмосферата. И до днес, в радиус от 30 км от епицентъра на експлозията, той се счита за зона на изключване. Все още няма точни данни за последиците от тази ужасна катастрофа.
Също ядрена експлозиянастъпи през 2011 г., когато излезе от строя ядрен реакторвъв Фукушима-1. Това се случи заради силно земетресениев Япония. В атмосферата навлезе огромно количество радиация.
Най -големите бедствия в историята на човечеството
През 2010 г. петролна платформа експлодира в Мексиканския залив. След зашеметяващ пожар платформата бързо потъна под вода, но маслото се изля в океана за още 152 дни. Според учените площта, покрита с масления филм, е 75 хиляди квадратни километра.
Най -страшното глобално бедствие по отношение на броя на смъртните случаи беше експлозията на химически завод. Това се случи в индийския град Бапол през 1984 г. Убити 18 хиляди души, голям брой хора са получили радиация.
През 1666 г. избухва пожар в Лондон, който все още се смята за най -мощния пожар в историята. Огънят заличи 70 хиляди къщи от лицето на земята и отне живота на 80 хиляди жители на града. Ликвидирането на пожара отне 4 дни.
