Կորալինյան կղզիներից մեկում իր գտնվելու մասին Լիտկեն գրել է. «...Մեր երեք շաբաթյա մնալը Յուալանում ոչ միայն մարդկային մի կաթիլ արյուն չարժի, այլ... մենք կարող էինք նույն կիսատ թողնել լավ կղզու բնակիչներին։ տեղեկություններ մեր հրազենի գործողության մասին, որը նրանք համարում են միայն թռչունների սպանության համար նախատեսված... Չգիտեմ՝ նման օրինակ կարելի՞ է գտնել դեպի Հարավային ծով վաղ ճանապարհորդությունների տարեգրություններում» (F. P. Litke. Voyage around the world. 1826-1829 թվականների պատերազմի «Սենյավինի» շղթայում):

19-րդ դարի առաջին կեսին։ Ռուս ծովագնացները կատարել են ավելի քան 20 ուղևորություններ աշխարհով մեկ, ինչը զգալիորեն գերազանցել է բրիտանացիների և ֆրանսիացիների համատեղ ձեռնարկած նման արշավների թիվը։ Եվ որոշ ռուս նավաստիներ երկու կամ երեք անգամ շրջել են աշխարհը։ Աշխարհի առաջին ռուսական շրջագայության ժամանակ Կրուզենշտեռնի «Նադեժդայի» թեքության միջնավարկը Բելինգշաուզենն էր, ով որոշ ժամանակ անց առաջինը կմոտենար Անտարկտիդայի ափերին: Օ. Կոտզեբուեն կատարեց իր առաջին նավարկությունը նույն նավով և այնուհետև գլխավորեց երկու շուրջերկրյա ճանապարհորդություն՝ 1815-1818 թվականներին և 1823-1826 թվականներին:

1817 թվականին Վասիլի Միխայլովիչ Գոլովնինը, ով արդեն ավարտել էր աշխարհով մեկ լեգենդար դարձած «Դիանա» շրջագայությունը, ձեռնամուխ եղավ իր երկրորդ շրջագայությանը։ Հայտնի նավատորմի թիմում ընդգրկվելը մեծ պատիվ էր համարվում։ 2-րդ աստիճանի կապիտան Ի. արդեն հասցրել էր ֆրանսիացիների հետ մասնակցել ծովային մարտերին և պատվեր վաստակել։

Լեռնագնաց «Կամչատկայում», որը պատրաստվում էր նավարկել աշխարհով մեկ, հավաքվեց մի հրաշալի ընկերություն՝ ռուսական նավատորմի ապագան։ Լիտկեն այստեղ հանդիպեց կամավոր Ֆյոդոր Մատյուշկինին՝ նախկին լիցեյի ուսանող և Պուշկինի դասընկեր, ապագա ծովակալ և սենատոր, և կրտսեր ժամացույցի սպա Ֆերդինանդ Վրանգելը, որը հետագայում հայտնի արկտիկական հետազոտող և ծովակալ էր: Թիմում ընդգրկված էր նաև մի շատ երիտասարդ միջնադար՝ Թեոպեմպտ Լուտկովսկին, ով նախ կհետաքրքրվեր դեկաբրիստների գաղափարներով, այնուհետև կդառնար թիկունքային ծովակալ և ծովային գրող։ Երկամյա ճանապարհորդության ընթացքում «Կամչատկան» հատեց Ատլանտյան օվկիանոսը հյուսիսից հարավ, կլորացրեց Հորն հրվանդանը, Խաղաղ օվկիանոսով հասավ Կամչատկա, այցելեց Ռուսական Ամերիկա, Հավայան կղզիներ, Մարիանա և Մոլուկկա, այնուհետև անցավ Հնդկական օվկիանոսը և գնաց. Աֆրիկայի շուրջ, 1819 թվականի սեպտեմբերի 5-ին վերադարձավ Կրոնշտադտ:

1821 թվականին Գոլովնինի առաջարկությամբ Լիտկեն, ով արդեն դարձել էր լեյտենանտ, նշանակվեց արկտիկական արշավախմբի ղեկավար Նովայա Զեմլյա բրիգադում։ Արշավախումբն ուսումնասիրել է Մուրմանսկի ափը, Նովայա Զեմլյայի արևմտյան ափը, Մատոչկին Շար նեղուցը և Կոլգուև կղզու հյուսիսային ափը։ Կատարվել են աստղագիտական ​​դիտարկումներ։ Մշակելով արշավախմբի նյութերը՝ Լիտկեն հրատարակեց «Չորս անգամ նավարկություններ դեպի Հյուսիսային սառուցյալ օվկիանոս» «Նովայա Զեմլյա» ռազմական բրիգում 1821-1824 թվականներին» գիրքը։ Այս աշխատանքը թարգմանվել է մի քանի լեզուներով և հեղինակին արժանի ճանաչում բերել գիտական ​​աշխարհում: Արշավախմբի կազմած քարտեզները մեկ դար ծառայել են նավաստիներին։

1826-ին լեյտենանտ-հրամանատար Լիտկեն, ով այդ ժամանակ դեռ 29 տարեկան չէր, ստանձնեց Սենյավինի թեքության հրամանատարությունը, որը հատուկ կառուցված էր աշխարհի նոր շրջագայության համար: Նույն թվականի օգոստոսին նավը հեռացավ Կրոնշտադտից՝ երկրորդ թեք Մոլլերի ուղեկցությամբ՝ Մ. Ն. Ստանյուկովիչի (հայտնի գրողի հայր) հրամանատարությամբ։ Ըստ ցուցումների՝ արշավախումբը պետք է գույքագրեր Օխոտսկի և Բերինգի ծովերի, ինչպես նաև Շանթար կղզիների ափերը և հետազոտություններ կատարեր Ռուսական Ամերիկայում։ Ձմռանը նա ստիպված էր գիտական ​​հետազոտություններ անցկացնել արևադարձային գոտում։

Ստանյուկովիչի թեքությունը շատ ավելի արագ ստացվեց, քան Սենյավինը (չգիտես ինչու, ռուսաստանյան շուրջերկրյա արշավախմբերի մեծ մասում զույգերը կազմված էին էապես տարբեր կատարողական բնութագրերով նավերից), իսկ երկրորդը ստիպված էր անընդհատ հասնել առաջինին: , հիմնականում նավահանգիստների խարիսխներում։ Գրեթե անմիջապես նավերը բաժանվեցին, իսկ հետո նավարկեցին հիմնականում առանձին։

Կոպենհագենում, Պորտսմուտում և Տեներիֆեում կանգառներից հետո «Սենյավինը» հատեց Ատլանտյան օվկիանոսը և դեկտեմբերի վերջին հասավ Ռիո դե Ժանեյրո, որտեղ Moller-ն արդեն նստել էր: 1827-ի հունվարին նավակները միասին շարժվեցին դեպի Հորն հրվանդան։ Կլորացնելով այն՝ նրանք ընկան կատաղի փոթորկի մեջ՝ նրանցից մեկը, որը, կարծես թե, հատուկ սպասում է Խաղաղ օվկիանոս մտնող նավերին, և կրկին կորցրեցին միմյանց: Մոլլերին փնտրելու համար Լիտկեն գնաց Կոնսեպսիոն ծովածոց, ապա՝ Վալպարաիսո։ Այստեղ նավերը հանդիպեցին, բայց Ստանյուկովիչն արդեն մեկնում էր Կամչատկա՝ տարանցիկ ճանապարհով Հավայան կղզիներով։

Լիտկեն մնաց Վալպարաիսոյում։ Այնտեղ նա իրականացրել է մագնիսական և աստղագիտական ​​դիտարկումներ, իսկ արշավախմբի բնագետները էքսկուրսիաներ են կատարել տարածքում և հավաքել հավաքածուներ։ Ապրիլի սկզբին «Սենյավինը» ուղեւորվեց Ալյասկա։ Հունիսի 11-ին հասանք Նովոարխանգելսկ և այնտեղ մնացինք մեկ ամսից ավելի՝ վերանորոգելով թեքությունը, հավաքելով հավաքածուներ, ազգագրական հետազոտություններ անելով։ Այնուհետև արշավախումբը ուսումնասիրեց Պրիբիլոֆ կղզիները և լուսանկարեց Սուրբ Մատթեոս կղզին: Սեպտեմբերի կեսերին Սենյավինը ժամանեց Կամչատկա, որտեղ արշավախումբը մնաց մինչև հոկտեմբերի 29-ը, սպասելով փոստին, ուսումնասիրելով շրջակա տարածքը:

Շարժվելով հարավ՝ Լիտկեն նոյեմբերի վերջին հասավ Կարոլինյան կղզիներ։ 1828 թվականի հենց սկզբին արշավախումբը հայտնաբերեց այս հսկայական արշիպելագի մինչ այժմ անհայտ հատվածը՝ այն անվանելով Սենյավին կղզիներ՝ ի պատիվ իր նավի։ Այնուհետև նա այցելեց Գուամ և մյուս Մարիանյան կղզիները: Անընդհատ հիդրոգրաֆիական աշխատանքներ էին իրականացվում. Լիտկեն, բացի այդ, կատարել է աստղագիտական, մագնիսական և ծանրաչափական չափումներ։ Կղզիներում բնագետները շարունակում էին ընդլայնել իրենց հավաքածուները։ Մարտի վերջին նավը նավարկեց դեպի հյուսիս դեպի Բոնին (Օգասավարա) կղզիներ։ Նավաստիները զննեցին նրանց և վերցրին երկու անգլիացիների, որոնք նավաբեկության էին ենթարկվել։ Մայիսի սկզբին Լիտկեն ուղեւորվեց Կամչատկա։

Նրանք Պետրոպավլովսկում մնացին երեք շաբաթ, իսկ հունիսի կեսերին սկսվեց Լիտկեի երկրորդ հյուսիսային արշավը։ «Սենյավինը» ջրագրական հետազոտություն է իրականացրել Բերինգի ծովում։ Շարժվելով դեպի հյուսիս՝ արշավախումբը որոշեց Կամչատկայի ափի կետերի կոորդինատները, նկարագրեց Կարագինսկի կղզին, այնուհետև ուղղվեց դեպի Բերինգի նեղուց և որոշեց Վոստոչնի հրվանդանի կոորդինատները (այժմ՝ Դեժնև հրվանդան): Չուկոտկայի հարավային ափի գույքագրման աշխատանքները ստիպված են եղել ընդհատվել անբարենպաստ եղանակի պատճառով։ Սեպտեմբերի վերջին Սենյավինը վերադարձավ Կամչատկա, իսկ մեկ ամիս անց Մոլլերի հետ մտավ Խաղաղ օվկիանոս։

Նոյեմբերի սկզբին նավերը կրկին բաժանվեցին փոթորիկով։ Պայմանավորված հանդիպման վայրը Մանիլայում էր։ Մինչ Ֆիլիպիններ տեղափոխվելը Լիտկեն որոշել է ևս մեկ անգամ այցելել Կարոլինյան կղզիներ։ Եվ կրկին հաջողությամբ՝ նրան հաջողվեց հայտնաբերել մի քանի կորալային ատոլներ։ Դրանից հետո նա շարժվեց դեպի արևմուտք և դեկտեմբերի 31-ին մոտեցավ Մանիլային։ «Մոլլերն» արդեն այնտեղ էր։ 1829 թվականի հունվարի կեսերին սլոպները տեղափոխվեցին տուն, անցան Սունդայի նեղուցով և փետրվարի 11-ին հայտնվեցին Հնդկական օվկիանոսում: Հետո նրանց ճանապարհները նորից շեղվեցին. «Մոլլերը» գնաց Հարավային Աֆրիկա, իսկ «Սենյավինը»՝ Սուրբ Հեղինե կղզի։ Այնտեղ, ապրիլի վերջին, սլոպները վերամիավորվեցին, և հունիսի 30-ին նրանք միասին հասան Հավր։ Այստեղից Ստանյուկովիչը ուղղվեց ուղիղ դեպի Կրոնշտադտ, իսկ Լիտկեն նույնպես գնաց Անգլիա՝ ստուգելու Գրինվիչի աստղադիտարանի գործիքները։

Վերջապես, 1829 թվականի օգոստոսի 25-ին, Սենյավինը հասավ Կրոնշտադտի ճանապարհին: Նրան դիմավորեցին թնդանոթային ողջույնով։ Վերադարձից անմիջապես հետո Լիտկեն ստացել է 1-ին աստիճանի կապիտան։

Այս արշավախումբը, որը տևեց երեք տարի, դարձավ ամենաբեղմնավորներից մեկը նավարկության պատմության մեջ, և ոչ միայն ռուսական։ Հայտնաբերվել են 12 կղզիներ, Բերինգի ծովի ասիական ափերը և մի շարք կղզիներ ուսումնասիրվել են զգալի հեռավորության վրա, հավաքվել են օվկիանոսագիտության, կենսաբանության և ազգագրության վերաբերյալ հարուստ նյութեր, և կազմվել է մի քանի տասնյակ քարտեզների և պլանների ատլաս: Մշտական ​​ճոճանակով Լիթկեի փորձերը մեծ հետաքրքրություն առաջացրեցին ֆիզիկոսների շրջանում, որի արդյունքում որոշվեց Երկրի բևեռային սեղմման մեծությունը և մագնիսական անկման չափումները համաշխարհային օվկիանոսների տարբեր կետերում։ 1835-1836 թթ Լիտկեն 1826-1829 թվականներին լույս է ընծայել Սենյավինի «Ճամփորդություն աշխարհով մեկ» եռահատորը՝ թարգմանված մի քանի լեզուներով։ Այն արժանացել է ակադեմիական Դեմիդովի անվան մրցանակին, իսկ Լիտկեն ընտրվել է Գիտությունների ակադեմիայի թղթակից անդամ։

Այնուամենայնիվ, Լիտկեի ուղևորությունը Սենյավինով վերջինն էր՝ իր կամքին հակառակ: 1832 թվականին կայսր Նիկոլայ I-ը իր երկրորդ որդու՝ Կոնստանտինի դաստիարակ նշանակեց սպա և գիտնական։ Լիտկեն դատարանում մնաց որպես ուսուցիչ 16 տարի։ Նա չէր ուրախանում այս բարձրագույն ողորմությամբ, բայց չէր համարձակվում չհնազանդվել։ Հենց այս տարիներին Ֆյոդոր Պետրովիչ Լիտկեն դարձավ Ռուսական աշխարհագրական ընկերության հիմնադիրներից մեկը (նավաստին Վրանգելի և ակադեմիկոսներ Արսենևի և Բաերի հետ միասին) և ընտրվեց նրա փոխնախագահ, իսկ Մեծ Դքս Կոնստանտին Նիկոլաևիչը, Լիտկեի աշակերտը. դարձել է պատվավոր նախագահ։ Ի դեպ, նա խելացի ռազմածովային սպա էր և հասավ ծովակալի կոչման, մեծ դեր ունեցավ Ռուսաստանում ազատական ​​բարեփոխումներ իրականացնելու գործում, իսկ 1861 թվականին դարձավ Պետխորհրդի նախագահ։ Վատ դաստիարակություն չէ։

1850-1857 թթ. Լիտկեի աշխարհագրական գործունեության մեջ ընդմիջում եղավ։ Այդ ժամանակ նա Ռևելի, իսկ հետո՝ Կրոնշտադտի նավահանգստի հրամանատարն էր։ Նրա ուսերին ընկավ Ֆինլանդիայի ծոցի պաշտպանության կազմակերպումը բրիտանացիներից և ֆրանսիացիներից Ղրիմի պատերազմի ժամանակ (1854-1855): Այս առաջադրանքի փայլուն կատարման համար Լիտկեն ստացավ ծովակալի կոչում և նշանակվեց Պետական ​​խորհրդի անդամ, իսկ 1866 թվականին ստացավ կոմսի կոչում։ 1857 թվականին Լիտկեն կրկին ընտրվել է Ընկերության փոխնախագահ; նրա տեղակալն էր Պյոտր Պետրովիչ Սեմյոնով-Տյան-Շանսկին։ Ներքին աշխարհագրության ձեռքբերումները մեծապես կապված են Ընկերության գործունեության հետ, և, ոչ պակաս, Լիտկեի և նրա իրավահաջորդների կարողության հետ՝ իրենց ձեռնարկություններ ներգրավելու տաղանդավոր երիտասարդներին: 1864 թվականին Լիտկեն ստանձնեց Գիտությունների ակադեմիայի նախագահի պաշտոնը և միևնույն ժամանակ շարունակեց ղեկավարել Աշխարհագրական ընկերությունը մինչև 1873 թվականը։

ԹՎԵՐ ԵՎ ՓԱՍՏԵՐ

Գլխավոր հերոս

Ֆյոդոր Պետրովիչ Լիտկե, ռուս ծովագնաց, աշխարհագրագետ

Այլ կերպարներ

Նավաստիներ V. M. Golovnin, M. N. Stanyukovich, F. P. Wrangel; Մեծ Դքս Կոնստանտին Նիկոլաևիչ; աշխարհագրագետներ Կ. Ի. Արսենև, Կ. Մ. Բեհր, Պ. Պ. Սեմենով-Տյան-Շանսկի

Գործողության ժամանակը

Երթուղի

Ամբողջ աշխարհում արևելքից արևմուտք

Նպատակներ

Ռուսաստանի Հեռավոր Արևելյան ափի նկարագրությունը, հետազոտություններ Ռուսական Ամերիկայում և Խաղաղ օվկիանոսի արևադարձային տարածաշրջանում

Իմաստը

Հետազոտվել է Բերինգի ծովի ասիական ափը, հավաքվել են գիտական ​​հարուստ նյութեր, որոշվել է Երկրի բևեռային սեղմման մեծությունը, հայտնաբերվել են 12 կղզիներ։

Հայտնի ծովագնաց և աշխարհագրագետ Ֆյոդոր Պետրովիչ Լիտկեն Ռուսական աշխարհագրական ընկերության կազմակերպիչներից էր և երկար տարիներ Գիտությունների ակադեմիայի նախագահ։

Լիտկեն ծնվել է 1797 թվականին: 10 տարեկանում որբ թողնելով՝ նա ապրում էր հորեղբոր հետ, ով, ըստ Լիտկեի սեփական հիշողությունների, նրան ներս տարավ «ինչպես փողոցից տղային տանում են, որպեսզի չթողնեն, որ նա մահանա։ սով»։

Նրա հորեղբոր տանը մի ընդարձակ գրադարան կար, և Լիտկեն մանուկ հասակում կարդում էր բազմաթիվ գրքեր՝ առանց որևէ համակարգի: Նրա խոսքով, նման ընթերցանությունը քաոս է ստեղծել իր գլխում, և միայն դրանից հետո կարդացած տեղեկատվությունը որոշակի հերթականությամբ նստել է։

Կյանքի սկիզբը լավ բան չէր խոստանում. Մանկությունը «ինձ ոչ մի հաճելի հիշողություն չի թողել», - գրել է Լիտկեն: Շրջադարձը տեղի ունեցավ 1812 թվականին։ Տղան ընդունվեց նավատորմ, իսկ հաջորդ տարի, երբ նա ընդամենը տասնվեց տարեկան էր, մասնակցեց Դանցիգի պաշարմանը։ Մարտական ​​իրավիճակում Լիտկեն աչքի ընկավ, դրսևորեց հնարամտություն, ինքնատիրապետում և խիզախություն։ Նրան շնորհվել է միջին նավատորմի կոչում և շնորհվել զինվորական սպայի շքանշան։

Հինգ տարի անց երիտասարդին նշանակեցին «մեծ ճանապարհորդություն» (ճամփորդություն) թեքության «Կամչատկայով»՝ Վասիլի Միխայլովիչ Գոլովնինի հրամանատարությամբ (էջ 358)։

Կամչատկայով իր շրջագայության սկզբում Լիտկան մեկ անգամ չէ, որ ստիպված էր լսել իր պահանջկոտ ղեկավարի մեկնաբանությունները: Բայց նա շուտով շատ բան սովորեց, և նավարկության երկրորդ տարվանից սկսած՝ ջանասեր ու ընդունակ Լիտկեն արդեն լիովին վարժվել էր թեքության վրա կատարվող դժվարին ծառայությանը։ Գոլովնինը գոհ էր նրանից։

Երիտասարդը նավարկեց որպես անփորձ, վատ պատրաստված միջնակարգ: Եվ նա վերադարձավ որպես հասուն լեյտենանտ, ծովային գիտության և ծովային գործերի իմացություն։ Նա սովորել է ինքնուրույն հրամայել և չի մոլորվել ծովում կյանքի կարևոր, դժվարին պահերին։

1821 թվականին լեյտենանտ Լիտկեն, Գոլովնինի առաջարկությամբ, ստացավ պատասխանատու նշանակում. նա ղեկավարեց արշավախումբը, որին վստահված էր Նովայա Զեմլյայի նկարագրությունը։ Այդ ժամանակ Նովայա Զեմլյա խոշոր հյուսիսային կղզու ափը քիչ էր հետազոտված և միայն մասամբ քարտեզագրված:

Արշավախումբը մեկնեց բրիգ Նովայա Զեմլյա, որը հատուկ կառուցված էր հյուսիսային ծովերում նավարկելու համար։

Նավագնացության առաջին տարվա ընթացքում նավաստիներին հաջողվեց միայն ծանոթանալ արկտիկական միջավայրում աշխատանքային պայմաններին: Լիտկեն համոզված էր նավի լավ հատկանիշների և իր անձնակազմի հմտության մեջ։ Նրանք հատկապես ի հայտ են եկել ճանապարհորդության վտանգավոր պահին, երբ Սպիտակ ծովի հյուսիսային մասում բախվել է մինչ այդ անհայտ բրիգը։ Նավն ու անձնակազմը գերազանց անցան թեստը։ Մակընթացության ժամանակ «Նովայա Զեմլյա»-ն ապահով լողում էր ծանծաղուտից, որն այդ ժամանակվանից ստացել է Լիտկեի անունը:

Հաջորդ տարի՝ ամռան սկզբին, Լիտկեն գույքագրեց և քարտեզագրեց Կոլա թերակղզու Մուրմանսկի ափը, իսկ օգոստոսին նա ուղղվեց դեպի Նովայա Զեմլյա՝ ճանապարհին չհանդիպելով սառույցի։ Սկզբում նախատեսվում էր սկսել աշխատանքը Մատոչկին Շարի գույքագրմամբ: Բայց մառախուղի մեջ բրիգը անցավ նրա կողքով, և նրանք որոշեցին շարունակել իրենց ճանապարհը դեպի հյուսիս՝ հույս ունենալով, որ հետդարձի ճանապարհին կհաղթահարեն Մայրական գնդակը:

1822 թվականին արշավախմբի աշխատանքը հաջողությամբ ավարտվեց. Նովայա Զեմլյայի արևմտյան ափը նկարագրված էր զգալի չափով:

1823 թվականին Լիտկեն շարունակեց նկարագրել Նովայա Զեմլյայի արևմտյան ափը, բայց, հանդիպելով ծանր սառույցին, նա շուտով թեքվեց հարավ և օգոստոսի 18-ին մտավ Մատոչկին Շար։ Նավերով շարժվելով՝ արշավախումբը վեց օրվա ընթացքում գույքագրեց ամբողջ նեղուցը։

Մատոչկին Շարից Լիտկեն գնաց դեպի հարավ՝ ավարտելով Նովայա Զեմլյայի ամբողջ արևմտյան ափի հաշվառումը և քարտեզագրումը մինչև նրա շատ հարավային ծայրը:

Կարայի դարպասն արդեն ազատ էր սառույցից։ Բայց Լիտկեն, կապված հրահանգներով, որոնք արգելում էին նրան ձմեռել, չհամարձակվեց մտնել Կարա ծով։ Հյուսիսարևմտյան ուժեղ քամի է փչել՝ մեծ ալիք բարձրացնելով։ Հանկարծ նավը նախ աղեղով, իսկ հետո ետևով հարվածեց ժայռերին։ Լոտը ցույց է տվել 4,5 մ խորություն, հարվածները հաջորդել են մեկը մյուսի հետևից։ Շուտով ղեկը թակվեց ծխնիներից և վերին կեռիկը կոտրվեց: Կիլի կտորները լողում էին շուրջբոլորը, ամեն հարվածից նավը ճաք էր տալիս։ Դժվարությամբ մեզ հաջողվեց նավը հասցնել Սպիտակ ծով։

«Սպիտակ ծովում փոթորիկ է բռնկվել. Մեկ մահացու ալիք հարվածեց մեր թույլ բռնած ղեկին, և մենք մնացինք ալիքների խաղահրապարակ՝ բառիս լրիվ իմաստով»,- ասաց Լիտկեն։

Այնուամենայնիվ, նավի ուժը, Լիտկեի արվեստը և անձնակազմը փրկեցին Նովայա Զեմլիային կործանումից: Քայքայված բրիգը վերջապես հասավ Արխանգելսկի արվարձաններ։

1824 թվականին Լիտկեն չորրորդ անգամ գնաց Նովայա Զեմլյայի ափեր։ Այս անգամ նա ուզում էր գնալ Կարայի ծով և սկսել նկարագրել Նովայա Զեմլյայի արևելյան ափերը։ Բայց թանձր սառույցը շուտով փակեց նավաստիների ճանապարհը, և նրանք չկարողացան իրականացնել իրենց մտադրությունը:

Երկու տարի անց՝ 1826 թվականին, Լիտկեն ավարտեց «Չորս անգամ ճանապարհորդություններ դեպի Հյուսիսային սառուցյալ օվկիանոս» գիրքը, որը կատարվել է «Նովայա Զեմլյա» ռազմական բրիգում 1821-1824 թվականներին։ Այս աշխատության մեջ Ֆեդոր Պետրովիչը, ի լրումն Նովայա Զեմլյայի իր արշավախմբերի նկարագրության, մանրամասն ամփոփում է Նովայա Զեմլյայի՝ իրեն նախորդած բոլոր ուսումնասիրությունները։ Գիրքը Լիտկային աշխարհահռչակ դարձրեց։

Ֆյոդոր Պետրովիչը հազիվ հասցրեց ավարտին հասցնել իր արշավախմբի հաշվետվությունը, երբ նշանակվեց Սենյավինի թեքության հրամանատար, որը պետք է գիտական ​​ճանապարհորդություն կատարեր աշխարհով մեկ։

Արշավախմբին մասնակցել են գիտնականներ, բնագետներ, արվեստագետներ։ Այն տևեց երեք տարի։ Ամռանը Լիտկեն աշխատում էր Բերինգի ծովում և Կամչատկայում, իսկ ձմռանը՝ արևադարձային շրջաններում՝ Կարոլին արշիպելագի մոտ։ Արշավախումբը կազմել է աշխարհագրական քարտեզներ, որոշել լեռների բարձրությունը, ինչպես նաև օդի մակերևույթի վրա եղանակի և ջրի ջերմաստիճանի ամենօրյա դիտարկումներ կատարել։ Բնագետները հավաքել են կենդանաբանության, բուսաբանության, երկրաբանության, զանազան կենցաղային իրերի և տեղի ժողովուրդների հագուստի շատ հարուստ հավաքածուներ։ Հատկապես հետաքրքիր են գեղեցիկ ներկված գծագրերը, որոնք կազմում են 1250 թերթանոց ալբոմ:

Լիտկեն 1826-1829 թվականներին գրել է «Ճանապարհորդություն աշխարհով մեկ պատերազմի շեղումով «Սենյավին» գիրքը, որի համար արժանացել է Գիտությունների ակադեմիայի մրցանակի և ընտրվել Ակադեմիայի թղթակից անդամ: Բացի արդեն նկարագրելուց և լուսանկարելուց: հայտնի կղզիներ, շատ անհայտ կղզիներ հայտնաբերվել են Խաղաղ օվկիանոսի արևադարձային մասում: Քարոլինյան կղզիները ուսումնասիրելիս Լիտկեն հայտնաբերեց բնակեցված Սենյավին կղզիները արշիպելագի արևելյան մասում, որոնք անվանվել են նավի պատվին, ներառյալ Պոնապեն, որը ամենամեծն է այս ամբողջ կղզիների խմբում, և երկու ատոլներ: Կարոլին արշիպելագի տարածքում արշավախմբի աշխատանքի արդյունքների մասին Ֆյոդոր Պետրովիչը գրել է. «... մինչ այժմ նավաստիների համար շատ վտանգավոր համարվող այս արշիպելագը այսուհետ անվտանգ կլինի աշխարհի հայտնի վայրերի հետ հավասար»:

19-րդ դարի առաջին կեսին։ Աշխարհագրությամբ զբաղվող առաջադեմ գիտնականներին համախմբելու հրատապ անհրաժեշտություն կա։ Լիտկեն դա հատկապես հստակ տեսնում էր, քանի որ նա սերտ կապված էր ինչպես նավաստի ճանապարհորդների, այնպես էլ ակադեմիական գիտնականների հետ և լավ գիտեր ռուսական աշխարհագրական գիտության վիճակն ու կարիքները։ Այլ առաջատար գիտնականների հետ նա որոշեց ստեղծել նոր գիտական ​​ասոցիացիա՝ Ռուսական աշխարհագրական ընկերությունը, որը նա գլխավորեց իր բացման պահից՝ 1845 թ.

Իր գոյության առաջին քառորդ դարի ընթացքում Աշխարհագրական ընկերությունը կատարեց հսկայական աշխատանք, որը արժանացավ համաշխարհային ճանաչման:

Այս հաջողությունը մեծապես ապահովվեց Ֆյոդոր Պետրովիչ Լիտկեի գիտական ​​հորիզոնների լայնության և տաղանդավոր երիտասարդներին Աշխարհագրական ընկերությունում գիտական ​​աշխատանքի ներգրավելու զարմանալի ունակության շնորհիվ:

1864 թվականին Լիտկեն ստանձնեց Գիտությունների ակադեմիայի նախագահի պաշտոնը և միևնույն ժամանակ շարունակեց ղեկավարել Աշխարհագրական ընկերությունը։

1873 թվականին 75 տարեկան հասակում նա Աշխարհագրական ընկերության ղեկավարությունը հանձնում է արժանի հետնորդին՝ նշանավոր գիտնական Պյոտր Պետրովիչ Սեմենով-Տյան-Շանսկիին։

Ֆյոդոր Պետրովիչ Լիտկեն մահացել է 1882 թ.

Եթե ​​սխալ եք գտնում, խնդրում ենք ընդգծել տեքստի մի հատվածը և սեղմել Ctrl+Enter.

Աշխարհով մեկ նախորդ շրջագայությունների օրինակով 1826-1829 թթ. Բերինգի ծովի ափին, Ասիական և Ամերիկյան մայրցամաքներում գիտական ​​հետազոտությունների, ինչպես նաև Խաղաղ օվկիանոսի կենտրոնական մասում (30° հյուսիս և հասարակածի միջակայքում) հետազոտությունների համար սարքավորվել են երկու ռազմանավ. Մ.Ն.Ստանյուկովիչի հրամանատարությունը և «Սենյավինը»՝ Ֆ.Պ.Լիտկեի հրամանատարությամբ։ Ենթադրվում էր, որ Լիտկեն նավարկել է Ստանյուկովիչի հրամանատարությամբ, բայց ըստ էության նա բոլոր հետազոտություններն իրականացրել է վերջինից անկախ և անկախ։ Այս արշավախումբը կարելի է համատեղ համարել միայն հետազոտական ​​վայրեր նավարկելով և վերադառնալով Սանկտ Պետերբուրգ, բայց նույնիսկ այն ժամանակ նավերը հաճախ առանձնանում էին և յուրաքանչյուրը գործում էր իր հայեցողությամբ՝ միայն հավատարիմ մնալով հանդիպման վայրերի վերաբերյալ ցուցումներին։

Նավի հրամանատարներից յուրաքանչյուրին տրվել են առանձին մանրամասն հրահանգներ իրենց անկախ հետազոտության վերաբերյալ: Եթե ​​Ստանյուկովիչին հանձնարարված էր նկարագրել Բերինգի ծովի արևելյան ափը, այսինքն՝ հյուսիսարևմտյան Ամերիկայի ափը (Բերինգի նեղուցից մինչև Ռուսաստանի ծայր հարավային բնակավայրերը), և ուսումնասիրել Խաղաղ օվկիանոսի կենտրոնական մասի արևելյան հատվածը, ներառյալ. Հավայան և այլ կղզիները, այնուհետև Լիտկեն պետք է հետազոտություններ կատարեր Կենտրոնական Խաղաղ օվկիանոսի արևմտյան հատվածում և Ասիայի ափին (Բերինգի նեղուցից մինչև Սախալին):

Իր գիտական ​​նշանակության առումով Լիտկեի ճանապարհորդությունը շատ առումներով գերազանցում է Ստանյուկովիչի հրամանատարությամբ Մոլլեր նավի հետազոտության արդյունքները: Նախ անդրադառնանք Լնտկեի հրամանատարությամբ «Սենյավինի» կատարած հետազոտությանը։

F. P. Litke

Նախքան աշխարհով մեկ իր ճանապարհորդությունը մեկնելը, Ֆ.Պ. Լիտկեն արդեն ուներ նավեր վարելու և գիտական ​​հետազոտությունների արտասովոր փորձ: Սառուցյալ օվկիանոսում նրա չորս ճանապարհորդությունների և Նովայա Զեմլյայի ուսումնասիրության արդյունքները հայտնի էին Ռուսաստանի սահմաններից դուրս։

Ծովային նախարարության նկատառումները միանգամայն հասկանալի էին, երբ Լիտկեն նշանակվեց «Սենյավին» նավի հրամանատար, որը մեկնում էր շուրջերկրյա նավարկության։ Այս նշանակումը ուրախացրեց Լիտկեին, քանի որ լողը լայն հեռանկարներ էր բացում բնական գիտության տարբեր ոլորտներում անկախ գիտական ​​հետազոտությունների համար:

Պետական ​​ծովակալության վարչության կողմից Լիտկային տրված հանձնարարականները նախանշում էին մի շատ ընդարձակ ծրագիր, որի իրագործումը կպահանջի ևս մի քանի արշավախմբեր։ Ասիայի ափերի մոտ նա ստիպված էր նկարագրել, սկսելով հետազոտությունը Բերինգի նեղուցից, «Չուկչիի և Կորյակի երկիրը և Կամչատկայի թերակղզին», «Օխոտսկի ծովի ափերը և Շանթար կղզիները, որոնք, չնայած. մեզ հայտնի, բավականաչափ նկարագրված չեն»,- նկարագրում են Բերինգի ծովում գտնվող Սուրբ Մատթեոս կղզիները: Հատկապես մանրամասն, ինչպես նշված է հրահանգներում, պետք է նկարագրվեն Անադիր և Օլյուտորսկի ծովածոցերը և ուսումնասիրվեն դրանց հարակից հողերը, ինչի համար առաջարկվեց նավից բնագետներ ուղարկել երկիր:

Օխոտսկի ծովում - «սկսեք Սախալինի և Ուդսկի ամրոցի միջև ընկած ափի գույքագրումը, ներառյալ Շանթար կղզիները», այնուհետև գնացեք նրա հյուսիսային ափերը և նկարագրեք Օխոտսկից արևելք ընկած ափը և Կամչատկայի ափերը:

Ձմռան ամիսներին Լիտկեն պետք է ուսումնասիրեր Խաղաղ օվկիանոսի կենտրոնական շրջանները և կղզիները, ներառյալ Բոնին-Սիմա, Կարոլին, Մարիանա, Մարշալ կղզիները և այլն: Հրահանգներում ասվում էր. «Ձմռան ամիսներին ձեր գործունեության վերաբերյալ, որը դուք պետք է անցկացնեք արևադարձային գոտիներում, այնուհետև սա ձեզ է թողնում կատարելը, միայն ձեր ուշադրությունը հրավիրելով. 2) որ դուք պետք է ուսումնասիրեք ամբողջ տարածությունը, որտեղ գտնվում է Կարոլինյան կղզիների արշիպելագը, սկսած Մարշալյան կղզիներից մինչև Պելևսկի կղզիներ, և ձեր հետազոտությունը ընդլայնեք մինչև հենց հասարակած. Մարիանա կղզիները և Յուալան կղզին ապահովում են ձեզ հարմարավետ զովացուցիչ վայրեր: Ձեզ հարկավոր չէ Մարշալյան կղզիներից արևմուտք գնալ, քանի որ այդ կղզիներից արևելք ընկած տարածքը նշանակված է հրամանատար-լեյտենանտ Ստանյուկովիչին:

Եթե ​​ինչ-ինչ պատճառներով մենակ եք վերադառնում Ռուսաստան, ապա խորհուրդ է տրվում ուսումնասիրել Սողոմանյան կղզիների հյուսիսային կողմը, այնուհետև Նոր Իռլանդիայի և Նոր Հաննովերի հյուսիսային կողմը և նրանցից փոքր հեռավորության վրա գտնվող կղզիները»:

1826 թվականի օգոստոսի 20-ին նավերը ծով դուրս եկան։ Անգլիայում անհրաժեշտ էր ձեռք բերել աստղագիտական ​​և ֆիզիկական գործիքներ, ինչպես նաև ծովային որոշ սարքավորումներ։ Մինչ այս գնումները կատարվում էին, Լիտկեն Գրինվիչի աստղադիտարանում հետազոտություն էր անցկացնում երկրային մագնիսականության երևույթների վերաբերյալ և ծանոթացավ անգլիացի գիտնականների հետ։

Մենք երկար չմնացինք Բրազիլիայի և Չիլիի ափերի միջանկյալ կանգառներում։

Խաղաղ օվկիանոսում՝ նրա հասարակածային մասում, դեպի հյուսիս-արևմտյան Ամերիկա տանող ճանապարհին Լիտկեն գեոմագնիսական դիտարկումներ է իրականացրել։ Նա սահմանեց մագնիսական հասարակածի ուղղությունը։

Ճամփորդների համար ոչ պակաս հետաքրքիր էր այցը Նովոարխանգելսկ Սիտկա ծոցում և Ունալասկա կղզում, որտեղ նույնպես անցկացվեցին էքսկուրսիաներ և դիտումներ։ Նովոարխանգելսկի տիրակալը տվել է Լիտկա Բարանովի ձեռագրերը, որոնք վերաբերում են այստեղ պահվող տեղի բնակիչներին։

Քայլելով Ալեուտյան լեռնաշղթայով՝ Լիտկեն որոշեց գնալ Սուրբ Մատթեոս կղզի և ճշտել նրա աշխարհագրական կոորդինատները։ Սուրբ Մատթեոս կղզու ափը ճշգրիտ քարտեզագրվել է Լիտկայի կողմից, և Մերտենսի և Կիտլիցի հավաքածուն համալրվել է։ 1827 թվականի սեպտեմբերի 13-ին մենք Կամչատկայի Պետրոպավլովսկում էինք։ Այստեղից անհրաժեշտ էր սկսել արշավախմբի պլանով նախատեսված հետազոտությունները (նկ. 10)։

1827/28-ի ձմռանը Լիտկեն որոշեց ուսումնասիրել Կարոլին արշիպելագը։ Արշիպելագի իր ուսումնասիրությունը նա սկսել է արևելյան Յուալան կղզուց, որտեղ կատարվել են մի շարք գիտական ​​դիտարկումներ (երկրամագնիսական, աստղագիտական ​​և այլն), տեղական թռչունների բազմաթիվ տեսակներ (վայրի հավեր, ճուտիկներ, ճուտիկներ, ճուտիկներ և այլն): , ծովային կենդանիների հազվագյուտ նմուշներ (սոճու պոչեր, ասեղնոտներ, եղջյուրներ, կարմիր մորուք և այլն)։ Շատ միջատներ չորացվեցին և պահպանվեցին ալկոհոլի մեջ։

Յուալան կղզուց շարժվելով դեպի արևմուտք՝ արշավախումբը նկարագրեց՝ պարզաբանելով աշխարհագրական կոորդինատները, հայտնի կղզիները և քարտեզագրեց նոր հայտնաբերվածները։ Այսպիսով, անձնակազմի համաձայնությամբ հայտնաբերվել է կորալային կղզիների շղթա, որը անվանվել է Լիտկեի կողմից՝ Սենյավինյան կղզիներ։ Լիտկեն փորձել է դրանցից մի քանիսի հիդրոգրաֆիական նկարագրություն տալ, սակայն բնիկների անբարյացակամ հարաբերությունների պատճառով ստիպված է եղել հրաժարվել իր մտադրությունից։ Ավելին, քիչ ժամանակ էր մնացել։ Մի քանի օր մնացինք միայն Լուգունոր կղզու մոտ։ Տեղի բնակիչներից տեղեկացանք Լիտկայի հայտնաբերած խմբի կղզիների անունների մասին։ Մայրենի անունները հայտնվել են քարտեզի վրա՝ Պիինիպետ, Էյր, Կուրուբուրույ, Ավադա և այլն։

Սենյավինի կղզիներից մենք գնացինք հայտնի, բայց չուսումնասիրված Լոս Վալիենտաս կղզիներ՝ Կարոլին արշիպելագի մի մասը, այնուհետև Մարտլոկ կղզիներ: Վերջինիս վրա նրանք վայրէջք կատարեցին ափ և կատարեցին Լուգունոր կղզու նավահանգստի հիդրոգրաֆիական նկարագրությունը: Բնագետներն օգտվել են ավտոկայանատեղիից՝ հավաքածուները ընդլայնելու համար։ Հետագա ճանապարհորդության ընթացքում նրանք հանդիպեցին Նամոլուկի, Անոնիմի (Պիսարար) և այլոց խմբին պատկանող մի շարք կղզիների, որոնք արշավախումբը համալրեց Գուահամ կղզում իր սննդի և ջրի պաշարները։ Սանտա Կրուսում ռուս նավաստիներին դիմավորել են այնպես, կարծես նրանք վաղուց են ճանաչում միմյանց։ Այստեղ Լիտկեն հանդիպեց Կարոլինյան կղզիների իսպանացի հետախույզ Լուիս Տորեսին, ով ջերմորեն ընդունեց Լիտկեին և նրան տրամադրեց իր օրագիրը, որտեղ նկարագրված էր տեղի ցեղերի կյանքը, սովորույթներն ու կրոնը:

Լիտկեն ուշադիր ուսումնասիրեց կղզիների առանձին խմբեր և բաց չթողեց ոչ մի, նույնիսկ աննշան մեկը: Նավաընկերները նրա մասին ասում էին, որ Լիտկեն քայլում էր օվկիանոսի վրայով այնպես, կարծես այն իր տունն էր։ Ավարտելով Կարոլինյան կղզիների հետախուզումը, արշավախումբը թեքվեց դեպի հյուսիս՝ դեպի Բոնին-Սիմա կղզիներ: Բայց քանի որ դրանք նկարագրվել են 1827 թվականին կապիտան Բիչեյի կողմից, նրանք այստեղ չմնացին։ 1828 թվականի ամառ և աշուն «Սենյավինը» գտնվում էր Խաղաղ օվկիանոսի հյուսիսային ջրերում։ Դուրս գալով Պետրոպավլովսկից՝ Լիտկեն որոշել է թերակղզիների և հրվանդանների, ծովածոցերի և ծոցերի ճշգրիտ աշխարհագրական կոորդինատները։ Նա որոշեց վերադառնալուց հետո լրացնել մանրամասն ջրագրական նկարագրությունը: Մենք մի քանի օր նկարագրեցինք Կարագինսկի կղզին և այնտեղ նավահանգիստ գտանք։ Հաջողությամբ ավարտելով հետազոտությունը, արշավախումբը շարժվեց դեպի հյուսիս, որտեղ պարզեց Վերխոտուրսկի կղզու դիրքը, որը գտնվում էր Կարագինսկի կղզուց հիսուն մղոն հեռավորության վրա, ոչ թե հինգ, ինչպես ցույց էին տալիս քարտեզները: Նկարագրելով ասիական ափերի մի քանի հրվանդաններ և անցնելով Սուրբ Լոուրենս կղզին՝ մտանք Բերինգի նեղուց։ Այստեղից մառախլապատ հեռավորության վրա կարելի էր տեսնել Ասիայի և Ամերիկայի մայրցամաքի լեռները։ Նկարագրելով Արակամչեչեն կղզու ափերը և ասիական ափերը՝ Լիտկեն քարտեզագրեց նոր ծովածոցեր և նեղուցներ և նշեց որոշ լեռնագագաթներ։ Այսպես են առաջացել Սենյավինի նեղուցի, Ռատմանովի նավահանգստի (Արակամչեչեն կղզում) և Պոստելսա լեռան (Իտտիգրան կղզում) ռուսերեն անվանումները։

Ավարտելով Սուրբ Խաչի ծոցի հաշվառումը, Լիտկեն որոշեց ուսումնասիրել գետի բերանը: Անադիրը, սակայն, եղանակի հանկարծակի փոփոխությունը ստիպեց ճանապարհորդներին թեքվել դեպի հարավ։ Սուրբ Թադեոս հրվանդանի հետևում քարտեզագրվել է անանուն հրվանդան, որին Լիտկեն տվել է Նավարին անունը, իսկ դրա վրա գտնվող լեռը՝ Հեյդենի անունը։ Մի քանի օր անց «Սենյավին»-ը Պետրոպավլովսկում հանդիպեց «Մոլլերի» հետ:

Եվրոպա վերադառնալու ճանապարհին Լիտկեն այցելեց Կարոլինյան կղզիների հյուսիսային խումբը` Մուրիլ, Ֆարոյլապ և այլ կղզիներ: Փոքր կորալյան կղզիները, որոնց հանդիպեց Լիտկեն, նույնպես ուսումնասիրվեցին և գծագրվեցին քարտեզների վրա: Նավաստիները զարմացած էին այն հանգստությունից, որով Լիտկեն նավը վարում էր նախատեսված ընթացքի երկայնքով և գրանցում այն ​​ամենը, ինչ տեսնում էր օրագրում: Հետազոտվել են Մոգմոգ, Զապապ, Նգոլի, Լամոնիուր, Էր, Ֆալալեպ և շատ այլ կղզիները։ Մանիլայում նավերը հանգստանալուց և սարքավորելուց հետո ճանապարհորդները ճանապարհ ընկան Սունդայի նեղուցով և անցան Ճավայի ափով դեպի Հնդկական օվկիանոս և Եվրոպա:

1829 թվականի օգոստոսի 25-ին «Սենյավինը» վերադարձավ Կրոնշտադտ։ Արշավախմբի նյութերի մշակումն ու դիտարկումները մեծ ժամանակ ու աշխատանք խլեցին։ Դրա արդյունքները ներկայացվեցին ավելի ուշ Լիտկեի հրատարակած աշխատությունների մի քանի հատորներում։

Բրինձ. 10. Ֆ. Պ. Լիտկեի աշխարհով մեկ շրջագայության երթուղին «Սենյավինի» թեքության վրա (1826-1829)

Մեծ հետաքրքրություն առաջացրեցին կենդանաբանության և բուսաբանության վերաբերյալ դիտարկումները։ Հավաքվել են կենդանիների մի քանի նոր տեսակներ (չղջիկներ, փոկեր, գանգուղեղային սողուններ և այլն); Հավաքվել են ձկների մեծ թվով նմուշներ, երեք հարյուր տեսակի թռչուններ և մոտ յոթ հարյուր տեսակի միջատներ, որոնցից շատերը գիտությանը քիչ էին կամ ընդհանրապես հայտնի չէին։ Հերբարիումը ներառում էր մինչև 2500 ակնհայտ բույս ​​(ներառյալ պտերերը): Ուշադրություն է դարձվել բուսականության բաշխվածությանը ըստ երկրների՝ որոշելով բույսերի տեսակները այս կամ այն ​​երկրում: Բոլոր վայրերից հավաքված ժայռերը կազմել են մինչև 330 նմուշ։

Բնական գիտնականներ Ա.Ֆ. Պաստելսը, Կ.Գ.Մերթենսը և Կիտլիցը մեծ դեր են խաղացել Լիտկեի արշավախմբի գիտական ​​հետազոտությունների և կենդանաբանական և բուսաբանական հավաքածուների հավաքագրման գործում: Լիտկայի՝ որպես գիտնականի համբավը մեծացավ, երբ նա հրապարակեց զեկույցներ արշավախմբի մասին: 1826-1828 թվականներին «Ճանապարհորդություններ աշխարհով մեկ պատերազմի շղթայով» «Սենյավինի» վերջին հատորի հրատարակումը։ կոչվել է իրադարձություն աշխարհագրական գիտության մեջ։ Նրա աշխատանքը արժանացել է Սանկտ Պետերբուրգի Գիտությունների ակադեմիայի բարձրագույն մրցանակին՝ Դեմիդովի ամբողջական մրցանակին։ Լիտկեի հետազոտական ​​տվյալները օգտագործվել են բազմաթիվ գիտնականների կողմից, նրա աշխատանքները թարգմանվել են եվրոպական լեզուներով և բարձր գնահատականի են արժանացել օտարերկրյա գիտնականների կողմից (Ա. Հումբոլդտ, Ջ. Կյուվիեր և այլն):

Լիթկեի կողմից Երկրի հսկայական տարածքի վրա հաստատուն ճոճանակի դիտարկումների արդյունքները (70° հյուսիս-ից մինչև 38° հարավ) հանգեցրին այն եզրակացության, որ Երկիրը պտտման կանոնավոր էլիպսոիդ չէ, ինչպես նախկինում կարծում էին: Նրա հայացքները մակընթացությունների և հոսանքների վերաբերյալ մեծ ներդրում են օվկիանոսագիտության մեջ։

Շատ նշանակալի է Լիտկեի ներդրումն ազգագրության մեջ։ Նա նկարագրեց շատ ցեղերի կյանքն ու սովորույթները, որոնք բնակվում էին Խաղաղ օվկիանոսի կղզիներում, հյուսիսարևելյան Ասիայի ափերին և հյուսիս-արևմտյան Ամերիկայում։ Այս արշավախմբի երկրորդ նավի՝ sloop Moller նավի ճանապարհորդությունը Ստանյուկովիչի հրամանատարությամբ ավարտվեց ոչ այնքան նշանակալի գիտական ​​արդյունքներով։

Բրինձ. 11. Օվկիանոսի ջրերի վիճակի և մթնոլորտի վերաբերյալ դիտարկումների ճամփորդական աղյուսակներ Լիտկեի «Ճանապարհորդություն...» էսսեից:

Ռուսական Ամերիկայի ափին 1827-ի հետախուզումը ձախողվեց, քանի որ եկել էր աշունը: Քամիներն ու մառախուղները սկզբում ընդհատեցին ջրագրական հետազոտությունը Յունիմակ կղզու մոտ: Նովո-Արխանգելսկում մեկ ամիս մնալուց հետո Ստանյուկովիչը նավարկեց դեպի Հավայան կղզիներ, որտեղ նա որոշեց ուսումնասիրել կղզիների արևելք և հյուսիս-արևմուտք գտնվող ջրերը և գտնել քարտեզի վրա հայտնված և ենթադրաբար ավելի վաղ հայտնաբերված կղզիները:

Նկ. 12. Գրաֆիկ, որը ցույց է տալիս խոնավության, ճնշման և օդի ջերմաստիճանի ամենօրյա 6-ապատիկ դիտարկումները Նովո-Արխանգելսկից կղզի ճանապարհորդության հատվածում: Ունալասկա (Litke, 1835, ծովային բաժանմունք, էջ 43)

Մոլլեր նավի վերաբերյալ Ստանյուկովիչի հետազոտության մասին զեկույցը չհրապարակվեց, և այն մնաց ավելի քիչ հայտնի, քան Սենյավինի վերաբերյալ Լիտկեի հետազոտությունը։

Բարձր գնահատելով Ստանյուկովիչի և Լիտկեի արշավախմբի արդյունքները, հարկ է նշել, որ նավերի անձնակազմերը և հատկապես Moller-ում գտնվող անձնակազմը չօգտագործեցին բոլոր հնարավորությունները իրենց առաջադրանքները կատարելու համար։ Շատ ժամանակ էր ծախսվում նավահանգիստներում և ուշացումներ արևադարձային գոտիներում նավարկելիս, որտեղ արշավախմբի համար հետազոտությունը համարվում էր երկրորդական:

Այս արշավախումբը, ինչպես ճիշտ նշեց Ն.Ն. Զուբովը, անշուշտ կարող էր շատ ավելին անել ռուսական ծովերի գույքագրման առումով։

Առաջ
Բովանդակություն
Ետ

Այս տարի լրանում է ռուս ականավոր ծովագնաց և աշխարհագրագետի ծննդյան 205-ամյակը։ Նրա անունը ոսկե տառերով ներառված է օվկիանոսի հետախուզման պատմության մեջ։ Ֆյոդոր Պետրովիչ Լիտկեն ծնվել է 1797 թվականի սեպտեմբերի 17-ին Մոսկվայում։ Նրա պապը՝ Իվան Ֆիլիպովիչ Լիտկեն (Յոհան-Ֆիլիպ Լուտկե) 18-րդ դարի կեսերին Գերմանիայից տեղափոխվել է Ռուսաստան։ Ֆ.Պ. Լիտկեի հայրը՝ Պյոտր Իվանովիչը, 18 տարեկանում մտավ Նարվա Կարաբինեների գունդ, որի հետ մասնակցեց թուրքական և լեհական արշավներին 1770-ականների սկզբից։ 1772 թվականին նա ստացել է Կիևի Կուիրասյե գնդի կորնետի կոչում, 1770-ականների կեսերին նա եղել է արքայազն Ռեպնինի առաքելությունը Կոստանդնուպոլսում, 1781-1782 թվականներին նա ղեկավարել է արքայազնի Վետլուգայի կալվածքը և թոշակի անցնելուց հետո գնել է Վորոնեժի կալվածքը։ Ռեպնինս և հաստատվեց այնտեղ։ 1784 թվականի դեկտեմբերի 15-ին Պ.Ի.Լիտկեն ամուսնացավ մոսկվացի բժիշկ Էնգելի դստեր՝ Աննա Իվանովնայի հետ։ Ֆ.Պ.-ի մայրը Լիտկեն մահացել է ծննդաբերությունից անմիջապես հետո։ Այդ ժամանակ Պյոտր Իվանովիչն արդեն մի քանի երեխա ուներ իր գրկում։ Փոքրիկ Ֆեդորին խնամում էր նրա տատիկը՝ Ելիզավետա Կասպերովնա Էնգելը։ Երբ կնոջ մահից մեկ տարի անց Պ.Ի.Լիտկեն նորից ամուսնացավ, նրա տատիկը Ֆեդորի հետ տեղափոխվեց Սանկտ Պետերբուրգ։ 1804 թվականին տղային ուղարկում են գիշերօթիկ դպրոց։ Չորս տարի անց հայրս մահացավ։ Որբերին իրենց հորեղբայրները տարան. ապագա ծովագնացն ու գիտնականը հայտնվել են Ֆյոդոր Իվանովիչ Էնգելի ընտանիքում։ «Քեռիս ինձ ներս տարավ, բայց դա նման է տղային փողոցից հանելու, որ սովից չմեռնի։ Նա ինձ ոչ մի ուշադրություն չդարձրեց, բացի ինձ նախատելուց կամ ականջներիցս քաշելուց։ Ես մնացի առանց որևէ վերահսկողության, առանց որևէ առաջնորդության, առանց մեկ ուսուցչի, և այս ամենը 11-ից մինչև 15 տարեկան: Ես երբեք ոչ մի աշխատանքով չէի կարող լրացնել նման 4 տարվա կորուստը»1 Որպեսզի տղան պարապ չնստի, հորեղբայրը նրան վերջապես աշխատանք գտավ իր աշխատասենյակում. երիտասարդ Ֆյոդորը երկու տարի կրկնօրինակում էր բիզնես թերթեր, հաշվետվություններ, վկայականներ, աղյուսակներ, ամսագրեր և այլն։ Նրա հորեղբոր հարուստ գրադարանը փոխարինեց դպրոցին։ 1809 թվականին Ֆյոդորի քույրը՝ Նատալիան, ամուսնացավ Միջերկրական էսկադրիլիայի սպա Իվան Սավվիչ Սուլմենևի հետ։ «Մեր ծանոթության առաջին իսկ րոպեից նա (Սուլմենևը – Ն.Վ.) սիրահարվեց ինձ որպես որդի, իսկ ես նրան որպես հայր։ Այս զգացմունքները, այս հարաբերությունները չեն փոխվել ավելի քան 40 տարի, նույնիսկ մեկ րոպե: Ծերության տարիներին նույն զգացմունքները փոխանցել է կնոջս ու երեխաներիս»2 Ֆյոդոր Լիտկեն 1811 թվականի ամառը անցկացրել է իր քրոջ ամառանոցում՝ Կրոնդշտադտի մոտ, որտեղ նա ընդմիշտ կապվել է ծովին: Նա իր առաջին իսկական ծովային ճանապարհորդությունը կատարեց 1812 թվականի հոկտեմբերի վերջին քրոջ և որդու հետ Pollux ֆրեգատով: «Այս... իմ ճանապարհորդությունը երբեք չի ջնջվի իմ հիշողությունից: Թվում է, թե հիմա էլ լսում եմ ջրի այս նոր ձայնը ղեկի տակ, երբ ֆրեգատը մեծ արագությամբ է շարժվում, կողմնացույցի մոտ նստած նավիգատորի այս միապաղաղ զանգը... Ինձ ամեն ինչ հետաքրքրում էր. Վերևում ցանկացած աշխատանքի ժամանակ (տախտակամածին - Ն.Վ.) ես միշտ շրջում էի ամեն ինչ տեսնելու համար»: Լիտկան արդեն 16 տարեկան էր, և արդեն ուշ էր Ռազմածովային կորպուս ընդունվելու համար։ Վարձելով մասնավոր ուսուցիչներ՝ նա սկսեց ինքնուրույն պատրաստվել քննություններին ամբողջ կուրսի համար և հաջողությամբ հանձնեց դրանք գարնանը։ 1813 թվականի ապրիլի 23-ին նավատորմի նախարար Ի.Ի. դե Տրավերսը խնդրանք է ներկայացրել կայսրին. «Ազնվական Լիտկեն, ով 17 տարեկան է (իրականում, Ֆ.Պ. Լիտկեն այդ ժամանակ դեռ 17 տարեկան չէր - Ն. - նավարկություն, խնդրում է ընդունվել ծառայության նավատորմում. իսկ թե ինչպես, ըստ իրեն տրված քննության... բնագիտական ​​առարկաների, նա ավարտեց 1-ին դասարան, և սրանցից բացի լավ գիտի հանրահաշիվ և նկարչության առաջին մասը... Ամենաողորմելի հավանություն եմ խնդրում. ծառայության մեջ նրա ընդունումը որպես միջնակարգ»: Կայսրը պատասխանեց կարճ որոշմամբ. Մայիսի 9-ին հրացանակիր նավերի նավատորմը, որոնցից մեկի վրա Լիտկեն գտնվում էր Ի.Ս. Սուլմենևի հրամանատարության ներքո, ծով դուրս եկավ: Ռևել, Մունսունդ, Ռիգա, Իրբենսկի նեղուց, Կոլկա հրվանդան, Լիբաու, Մեմել, Կուրիֆ-գաֆ, Պիլաու... 1813 թվականի օգոստոսի 21-ին Դանցիգի մոտ նավատորմը մտավ ռազմական գործողությունների մեջ, որոնք տևեցին մինչև սեպտեմբերի սկիզբը և չափազանց կատաղի։ . Ֆեդոր Լիտկեն «Դանցիգ ծովի կողմից պաշարման ժամանակ ցուցաբերած գերազանց քաջության համար» պարգևատրվել է Սբ. Աննա IV աստիճանի և ժամկետից շուտ բարձրացվել է միջնակարգ ծառայության: Ձմռանը Լիտկեն և Սուլմենևը տեղափոխվեցին Սանկտ Պետերբուրգ։ Ֆեդորը շատ էր կարդում, ծանոթանում էր նոր մարդկանց հետ և շարունակում կատարելագործել ծովագնացության իր հմտությունները։ Այնուհետև նա ծառայել է որպես ադյուտանտ Սվեաբորգ նավահանգստի հրամանատար Լ.Պ. Հեյդենի մոտ։ 1816 թվականի գարնանը Ի.Ս. Սուլմենևից նամակ եկավ. «Ես քեզ վաճառեցի. Հաջորդ տարվա համար պատրաստվում է արշավախումբ դեպի Կամչատկա՝ Վ.Մ.Գոլովնինի հրամանատարությամբ, ով, իմ խնդրանքով, խոստացավ ձեզ իր հետ տանել»5։ Ֆյոդոր Պետրովիչը նշանակվեց «Կամչատկայի» ավագ միջնակարգ. Նրա ենթակաների թվում էին Ֆ.Պ.Վրանգելը, հետագայում նաև ականավոր ծովագնաց և գիտնական, և Ֆ.Ֆ.Մատյուշկինը, Ա.Ս.Պուշկինի ընկերը։ Պարզվեց, որ շեղում գտնվող ավագ սպան Լիտկեի ընկերն էր Սվեաբորգից՝ Մատվեյ Մուրավյովը: «Կամչատկան» ստիպված եղավ շրջել աշխարհը, ուստի նա համապատասխան սարքավորումներով հագեցած էր. երկու տարուց ավելի նա համալրված էր պաշարներով: 1817 թվականի օգոստոսի 26-ին խարիսխը բարձրացրեց խարիսխը: Երկու շաբաթ շարունակ Կամչատկան նավարկում էր Բալթիկ և Հյուսիսային ծովերով՝ կանգ առնելով Կոպենհագենի, Պորտսմութի և Լոնդոնի նավահանգիստներում։ Այստեղից երթուղին հասնում էր Կանարյան կղզիներ և ավելի հեռու՝ Ատլանտյան օվկիանոսի հարավ։ Հոկտեմբերի 22-ին մենք հատեցինք հասարակածը, իսկ նոյեմբերի 5-ին հասանք Ռիո դե Ժանեյրո, որտեղ մնացինք գրեթե մեկ ամիս։ Նոյեմբերի 21-ին մենք կրկին կշռեցինք խարիսխը և շարժվեցինք դեպի Պերու: Հորն հրվանդանում մենք հայտնվեցինք երկարատև փոթորիկների գոտում: Այստեղ մենք դիմավորեցինք Նոր տարին 1818 թ. Կլորացնելով Ամերիկայի հարավային ծայրը, հունվարի 17-ին նրանք հասան Կալլաո նավահանգիստ, որտեղից փետրվարի 17-ին ուղղվեցին դեպի Կամչատկա։ Ի վերջո, մայիսի 3-ին նրանք խարիսխ գցեցին Ավաչա ծոցի Պիտեր և Փոլ նավահանգիստում: Այստեղ անձնակազմը սկսեց նախապատրաստվել Հյուսիսային Ամերիկա մեկնելուն։ 1818 թվականի հունիսի 19-ին Կամչատկան կրկին լքեց Ռուսաստանը։ Արշավախմբին հանձնարարվել է ճշտել Ռուսաստանին պատկանող Հրամանատար և Ալեուտյան կղզիների ուրվագծերը, ինչպես նաև մանրամասն նկարագրել դրանք։ Հուլիսի 10-ին շառավիղը հասավ Պավլովսկայա նավահանգիստ Կոդիակ կղզու վրա՝ ամերիկյան հյուսիսի ռուսական հետազոտության բնօրրանը: Իր ճամփորդական օրագրում Լիտկեն մանրամասնորեն խոսում է ալեուտների կյանքի, տեղի հիվանդանոցի, դպրոցի և բարեգործական տան մասին։ «Kodiak-ի բնական բնակիչները լիովին կախված են Kodiak ընկերության գրասենյակի կառավարիչից, որի իշխանությունը տարածվում է Ալյասկայի ափի երկայնքով ապրողների և Ֆոքս Ռիջի Ալեուտների վրա»6: Իսկ հուլիսի 28-ին «Կամչատկան» արդեն արձագանքում էր ափամերձ ամրոցի և ամերիկյան բրիգերի հրավառությանը Ռուսաստանի Ամերիկայի մայրաքաղաք Նովո-Արխանգելսկի ճանապարհին։ Ռուս-ամերիկյան ընկերության գրասենյակի ղեկավար Կ.Տ.Խլեբնիկովը անմիջապես օդ բարձրացավ։ Այստեղ Լիտկեն հանդիպեց նաև քաղաքի հիմնադիր, ռուսական Ամերիկայի առաջին գլխավոր կառավարիչ Ա. Օգոստոսի 20-ին «Կամչատկան» դուրս եկավ ծով և սեպտեմբերի 3-ին հասավ մեր Կալիֆորնիայի Ֆորտ Ռոս գաղութ։ Նավին դիմավորել է բերդի տիրակալ Ի.Ա.Կուսկովը, հրաշալի ռուս ճանապարհորդ և ադմինիստրատոր, Ա.Ա.Բարանովի գործակիցը։ Մոնտերեյում Ֆ.Պ.Լիտկեն, ի թիվս այլ հյուրերի, մասնակցել է իսպանացի նահանգապետի հետ ընդունելությանը: Սեպտեմբերի 24-ին մենք շարժվեցինք դեպի Սենդվիչյան կղզիներ, որտեղ սպանվեց անգլիացի հետախույզ Ջեյմս Կուկը։ Հաջորդ նպատակակետը Գուամ կղզին էր։ Գուամում մենք հավաքեցինք քաղցրահամ ջուր և համալրեցինք սննդի պաշարները: Դեկտեմբերի 13-ին նրանք մոտեցան Ֆիլիպիններին։ Հետևում Խաղաղ օվկիանոսն էր, առջևում՝ Հնդկական օվկիանոսը։ Մանիլայում նշվել է 1819 թվականի Ամանորը։ Մարտի 20-ին մենք կանգ առանք Սուրբ Հեղինե կղզում, ուր այդ ժամանակ աքսորում թուլանում էր պարտված Նապոլեոնը։ Սակայն այն հսկող ռազմանավերը նրանց թույլ չեն տվել մոտենալ կղզուն։ Ազորյան կղզիներում թիմը հանգստացավ և հավաքեց այն ամենը, ինչ անհրաժեշտ էր մնացած ճանապարհորդության համար: Պորտսմուտում «Կամչատկան» հանդիպեց միանգամից չորս ռուսական թեքության՝ «Վոստոկին» և «Միրնիին», որոնք Ֆ.Ֆ. Բելինգշաուզենի և Մ. Պ. Բլագոմարնեննի», որը Մ.Ն.Վասիլևի և Գ.Ս.Շիշմարևի հրամանատարությամբ գնաց Հեռավոր Հյուսիս: 1819 թվականի սեպտեմբերի 5-ին Կամչատկան խարիսխ գցեց Կրոնշտադտի ճանապարհին: Այս շրջագայությունից, որի ընթացքում Ֆ.Պ.Լիտկեն ստացել է լեյտենանտի կոչում և որի արդյունքում ստացել է Սբ. Աննա III աստիճանի Ֆյոդոր Պետրովիչը բերեց մանրամասն օրագիր, որը պարունակում էր ջրագրական, աշխարհագրական և ազգագրական տեղեկություններ, որոնք մինչ օրս պահպանում են իրենց գիտական ​​արժեքը: Շարունակելով երազել երկար ծովային ճանապարհորդությունների մասին, հատկապես դեպի բևեռային երկրներ, որտեղ նա կանխատեսում էր բազմաթիվ նոր բացահայտումներ, Լիտկեն զեկույց ներկայացրեց իր տեղափոխության մասին՝ ծառայելու Արխանգելսկի ռազմածովային նավերի ջոկատում։ 1820-ի սկզբին նրա խնդրանքը բավարարվեց. Ֆյոդոր Պետրովիչը հայտնվեց «Երեք սրբերի» բրիգում՝ 1-ին աստիճանի կապիտան Ռուդնևի հրամանատարությամբ: Արդեն հուլիսի վերջին նա նավարկեց Սկանդինավիայում՝ ափերի քարտեզը շտկելու առաջադրանքով։ 47-օրյա արշավախումբն ավարտվեց սեպտեմբերի 5-ին Մեծ Կրոնշտադտի ճանապարհին: Սպիտակ և Բարենցի ծովերի և հատկապես Նովայա Զեմլյայի տարածաշրջանի ուսումնասիրության և զարգացման մասին բուռն քննարկումների ժամանակ էր։ 1820 թվականին կառուցվել է Նովայա Զեմլյա հետազոտական ​​բրիգը։ Վ.Մ.Գոլովնինի առաջարկով նավի հրամանատար է նշանակվել 23-ամյա Ֆ.Պ.Լիտկեն։ 1821 թվականի ապրիլի 20-ին Լիտկեն նավատորմի նախարարից հրաման ստացավ «502. ուսումնասիրել Մատոչկին Շար նեղուցը նավարկության առաջին տարում: «Նովայա Զեմլյա»-ն խարիսխ է կշռել հուլիսի 14-ին. Սպիտակ ծովում իրավիճակը անբարենպաստ էր՝ մերկասառույց, մառախուղ, փոթորկոտ քամիներ։ Միայն օգոստոսի 22-ին են մոտեցել Նովայա Զեմլյային։ Սակայն նրանք չկարողացան մտնել նեղուց, և այս տարի նրանք ստիպված էին բավարարվել Հարավային կղզու արևմտյան ափի նախկինում անհայտ հատվածների նկարագրությամբ։ Այսպես հայտնվեցին աշխարհագրական անուններ քարտեզի վրա՝ ի պատիվ ռուս ականավոր նավաստիների և հիդրոգրաֆների՝ Գոլովնին և Սարիչև լեռները, Լավրով հրվանդան և մի շարք ուրիշներ։ Սեպտեմբերի 10-ին բրիգը վերադարձավ Արխանգելսկ։ Ծովային նախարարը դժգոհ էր Լիտկեի Նովայա Զեմլյա առաջին արշավախմբի գործողություններից, բայց, հաշվի առնելով Վ.Մ. Հունիսի 17-ին «Նովայա Զեմլյա»-ն կրկին ծով դուրս եկավ։ Այս անգամ նկարագրվել են Նովայա Զեմլյա արշիպելագի կղզիների մի շարք նոր աշխարհագրական օբյեկտներ։ Քարտեզի վրա հայտնվել է Տրավերս ծովածոցը՝ ի պատիվ Ռուսաստանի նավատորմի նախարարի՝ Կրուզենշթեր լեռան, Սոֆրոնովի հրվանդանների, Լիտկեի, Սմիրնովի և Պրոկոֆևի հրվանդանները, Վրանգել կղզին, Սուլմենևայի ծոցը, Առաջին հայացքից լեռը: Հնարավոր է եղել թափանցել նաև Մատոչկին Շառի արևմտյան բերանը, սակայն սառույցն ու մառախուղը խանգարել են ամբողջ նեղուցի անցմանը։ Արխանգելսկ ժամանելուն պես կազմվել են մանրամասն հաշվետվություններ, որոնք բարձր են գնահատել Պետական ​​ծովակալության վարչությունը։ Ֆ.Պ.Լիտկեն ստացել է կապիտան-լեյտենանտի կոչում, նրա եղբայր Ա.Պ.Լիտկեն պարգևատրվել է Սբ. Աննա III աստիճան, լեյտենանտ Լավրով՝ Սբ. Վլադիմիր IV աստիճան; բոլոր մասնակիցները ստացել են մեկ տարվա աշխատավարձի միանվագ աշխատավարձ: Ֆ.Պ.Լիտկեի երկու հաջորդ արշավախմբերը՝ 1823 և 1824 թվականներին, ունեին նույն սցենարը՝ նախ՝ հիդրոգրաֆիական աշխատանք Մուրմանի վրա, այնուհետև՝ Նովայա Զեմլյայի վրա։ Արշավախմբի Նովայա Զեմլյա մասի խնդիրներից մեկն էլ հյուսիսից կղզիներով շրջելն էր։ Բայց նույն սառույցը, մառախուղը և ուժեղ քամիները թույլ չտվեցին բրիգին բարձրանալ մոտ 75,5 աստիճան լայնությունից, որտեղ հայտնաբերվեցին ափամերձ հոսանքներ, որոնք հոսում էին ամբողջ արշիպելագով: Այսպես թե այնպես, երկու տարվա հետազոտության արդյունքները տպավորիչ են ստացվել. նկարագրվել է Նովայա Զեմլյայի արևմտյան մասը, կազմվել է Մուրմանսկի ափի մանրամասն քարտեզը, Սպիտակ ծովի կոկորդը և Պեչորա գետի գետաբերանը։ ուսումնասիրվել են, բացահայտվել են մակընթացային հոսանքների օրինաչափությունը, տեղեկություններ են ստացվել Սպիտակ և Բարենցի ծովերի ջերմաստիճանի և սառցե ռեժիմների մասին։ 1825/1826 թվականների ձմռանը, աշխարհում ռուսական ազդեցության գոտին ընդլայնելու համար, կառավարությունը որոշեց կազմակերպել արշավախումբ դեպի Հյուսիսարևմտյան Ամերիկայի և Հյուսիսարևելյան Ասիայի ափեր՝ նկարագրելու Խաղաղ օվկիանոսի այս քիչ հայտնի տարածքները։ Ակցիան իրականացվել է Ռուսաստանի, Անգլիայի և Միացյալ Նահանգների կողմից կնքված «Փոխադարձ առարկաների միջև առևտրի, նավարկության և ձկնորսության մասին Խաղաղ օվկիանոսում և Ամերիկայի հյուսիս-արևմտյան ափին փոխադարձ ունեցվածքի սահմանների մասին» կոնվենցիայի շրջանակներում: . Ճանապարհորդությունը ղեկավարում էր Մ.Ն.Ստանյուկովիչը; նա հրամայեց նաև սլոպ Մոլլերին։ F.P. Litke- ն նշանակվել է երկրորդ նավի ՝ sloop Senyavin-ի հրամանատար: 1826 թվականի օգոստոսի 20-ին երկու թեքությունները լքեցին Ֆինլանդիայի ծոցը։ Երթուղին անցնում էր Եվրոպայի նավահանգիստներով։ Սեպտեմբերի 22-ին Պորտսմութից հետո վերջին եվրոպական փարոսների լույսերը անհետացան Մոլլերի և Սենյավինի տեսադաշտից: Առջևում Կանարյան կղզիներն էին, Բրազիլիան, Հորն հրվանդանը։ 1827 թվականի հունվարին արևմտյան կատաղի քամու տակ՝ հորդառատ անձրևով և ուժեղ ալիքներով, նրանք շրջապատեցին Տիերա դել Ֆուեգոն և մտան Խաղաղ օվկիանոսի ջրերը։ F.P. Litke- ն ուղարկեց Վալպարաիսո: Այս և հետագա բոլոր կետերի այցելությունները նույնն էին. կառավարիչների, թագավորների և ցեղերի առաջնորդների այցելություններ, քաղաքների, մշակութային և պատմական հուշարձանների զննում, տեղի բնակչության կյանքին ծանոթություն։ F.P. Litke- ը մանրամասն օրագիր էր պահում, որը հետագայում դարձավ նրա գրքի հիմքը Սենյավինի լանջով աշխարհը շրջելու մասին: Ապրիլի 3-ին Սենյավինը լքեց Հարավային Ամերիկայի ափերը և գնաց Հյուսիսային Խաղաղ օվկիանոս, ռուսական կալվածքներ Ալյասկայում և Կալիֆոռնիայում: Հունիսի 12-ին բլուրը խարսխվել է Նովո-Արխանգելսկի ներքին նավահանգստում: Այստեղ Լիտկեն հավաքեց ընդարձակ նյութեր քաղաքի ֆիզիկական աշխարհագրության, ազգագրության և պատմության վերաբերյալ, ինչպես նաև շարունակեց իր օդերևութաբանական, հիդրոլոգիական և աստղագիտական ​​դիտարկումները։ Այնուհետեւ ռուս-ամերիկյան ընկերության իրավասության շրջանակներում կազմվել են Ալեուտյան շղթայի, Պրիբիլոֆի և Ալյասկայի ափերի կղզիների բարձրորակ քարտեզներ։ Պետրոպավլովսկ-Կամչատսկում անձնակազմը փոստ է ստացել, իսկ Ֆ.Պ.Լիտկեն Սանկտ Պետերբուրգ է ուղարկել կատարված աշխատանքի հաշվետվությունը։ Ձմռանը «Սենյավինը» գնաց արևադարձային շրջաններ՝ ուսումնասիրելու Կարոլինյան կղզիները։ Մինչև 1828 թվականի գարուն ռուս ծովագնացների կողմից արևադարձային Խաղաղ օվկիանոսի եզակի հետազոտությունները շարունակվեցին։ Այն ժամանակ հավաքված հավաքածուները դեռևս չունեն իրենց անալոգները։ Դրանցից մեկը ազգագրական է, որը հաշվում է Կարոլին արշիպելագում բնակվող ժողովուրդների հագուստի, զարդերի, գործիքների, սպասքի, զենքի գրեթե 350 նմուշ, այսօր այն կազմում է Սանկտ Պետերբուրգի Պետրոս Մեծի մարդաբանության և ազգագրության թանգարանի ֆոնդը » 711: 1828 թվականի գարնանը արևադարձային գոտիներում ձմեռելուց հետո «Սենյավինը» շարունակեց նկարագրել Ռուսաստանի խաղաղօվկիանոսյան ափերը: Հունիսի 1-ին Փիթեր և Փոլ Հարբորից Ֆ.Պ. Լիտկեն Ծովակալություն ուղարկեց նախնական զեկույց դեպի Քերոլայն կղզիներ ճանապարհորդության մասին՝ «16 Մերկատորի քարտեզներ և հատակագծեր և 5 թերթ՝ դրանց տեսարաններով»: Հունիսի 15-ին սկսվեց արշավախմբի հաջորդ փուլը. հիդրոգրաֆիական աշխատանքներով «Սենյավինը» անցավ Սուրբ Լոուրենսի ծոցը, Մեչիգմենսկայա ծոցը, Անադիր ծոցը, Կրոս Բեյը, Դեժնև հրվանդանը։ Կրկին քարտեզը հարստացավ աշխարհագրական անվանումներով՝ Գլազենապ նավահանգիստ, Քեյփ և Պոստելսա լեռ, Աբոլշևա ծոց, Բերինգի հրվանդան և շատ ուրիշներ: «Սենյավինը» և «Մոլլերը» կրկին ձմեռել են Խաղաղ օվկիանոսի արևադարձային գոտում՝ ուսումնասիրելով Կորալյան կղզիները։ 1829 թվականի հունվարի 18-ին արշավախումբը, ավարտելով իր առաքելությունը, հետ է մեկնում Ռուսաստան։ Օգոստոսի 25-ին «Սենյավինը» հայտնվեց Կրոնշտադտի ճանապարհին։ Սեպտեմբերի 4-ին սլոպ այցելեց Նիկոլայ I-ը, ով իր հավանությունը հայտնեց անձնակազմին: F.P. Litke- ն ստացել է 1-ին աստիճանի կապիտան և պարգևատրվել Սբ. Աննա II աստիճան. Ռազմածովային շտաբի տեսչության վարչությունը 1829 թվականի նոյեմբերի 25-ին հայտարարեց, որ կայսրը «մեծ պատիվ է տվել հրամայել. և 1829 թ., քանի դեռ նրանք ծառայության մեջ են, արտադրել տարեկան աշխատավարձ, որը գերազանցում է սովորական պաշտոնը, ըստ այն աստիճանների, որոնցով նրանք վերադարձել են ճանապարհորդությունից. և 2) այս արշավը պետք է կրկնապատկվի, որպեսզի բոլոր գծային անձնակազմը և ենթասպաները ստանան Սուրբ Գեորգի շքանշան. ցածր կոչումների համար կենսաթոշակի անցնելուց կհանվի երեք տարվա ստաժ»8: Սենյավինի վրա ճանապարհորդության ընթացքում Ֆ.Պ.Լիտկեի կատարած աշխատանքի գիտական ​​նշանակությունը բարձր է գնահատվել Գիտությունների ակադեմիայի կողմից: Մագնիսական հետազոտությունների ցիկլի համար արժանացել է Դեմիդովի լիակատար մրցանակի և ընտրվել թղթակից անդամ։ Նավիգատորի զեկույցները մեծ հետաքրքրությամբ են հանդիպել ռուսական գիտական ​​հանրության կողմից։ Ակադեմիկոսներ Կ. 1829/1930 թվականների ձմռանը Ֆյոդոր Պետրովիչը հանդիպեց գերմանացի նշանավոր բնագետ և աշխարհագրագետ Ալեքսանդր Հումբոլդտին, ով Ուրալ և Արևմտյան Սիբիր կատարած ուղևորությունից հետո վերադառնում էր Եվրոպա: Հումբոլդտի կողմից Լիտկեի ստեղծագործությունների շողոքորթ ակնարկը որոշիչ դեր է խաղացել վերջինիս՝ Նիկոլայ I կայսեր որդու՝ Կոնստանտինի դաստիարակ նշանակվելու հարցում։ Գրեթե 20 տարի Ֆյոդոր Պետրովիչը անընդհատ հոգում էր Մեծ Դքսի մասին, փաստորեն տեղափոխվելով «քեռի-ուսուցչի» պաշտոն, որին Կոնստանտինն այնքան կապվեց, որ բառացիորեն չէր պատկերացնում կյանքը առանց նրա և բաժանվեց Լիտկեից միայն նրա հետ: ամուսնություն. «Մեծ դուքս Կոնստանտին Նիկոլաևիչի կրթության համար» Ֆ.Պ. Լիտկեին «վարձակալություն է տրվել 1848 թվականի նոյեմբերի 1-ին 50 տարով՝ տարեկան 4 հազար ռուբլի»։ Այստեղ տեղին է հիշել կայսր Նիկոլայ I-ի հոգևոր կտակը (Ցարսկոյե Սելո, 4 մայիսի, 1844 թ.), որտեղ 16-րդ հոդվածում ասվում է. «Ես իմ որդիներին կտակում եմ միշտ սիրել և հարգել նրանց, ովքեր իրենց դաստիարակության մեջ են եղել Գ. փիլիսոփա Գ.Յուրևը, Կորֆը և Լուտկովսկին։ Ես անկեղծորեն շնորհակալություն եմ հայտնում նրանց հոգատարության համար, որը փոխարինեց հորս՝ բիզնեսով շեղված հսկողությանը»։ Հոր մահից հետո գահ բարձրանալով՝ Ալեքսանդր II կայսրը 1855 թվականի փետրվարի 22-ին կանչեց Ֆ.Պ. Պետությունը միշտ բարձր է գնահատել F.P.Litke-ի գիտելիքներն ու աշխատասիրությունը: 1835 թվականին նշանակվել է կոնտրադմիրալ՝ նշանակվելով Նորին Կայսերական Մեծության շքախումբ, 1842 թվականին դարձել է ադյուտանտ գեներալ, իսկ մեկ տարի անց՝ փոխծովակալ; 1846 թվականին ղեկավարել է ծովային գիտական ​​կոմիտեն։ Բացի արդեն թվարկված մրցանակներից, նրա կրծքավանդակը զարդարվել է Սբ. Ստանիսլավ I աստիճան (1838), Սբ. Աննա I աստիճան (1840), Սպիտակ Արծիվ (1846), Սբ. Վլադիմիր II աստիճան (1847), Սբ. Վլադիմիր, 1-ին աստիճան (1863), Սբ. Էնդրյու Առաջին կոչվածը (1870), ինչպես նաև ադամանդե ցուցանակներ Սբ. Ալեքսանդր Նևսկին (1858) և Սբ. Էնդրյու Առաջին կոչվածը (1876): «Ի հիշատակ թագավորական առանձնահատուկ բարեհաճության և ի երախտագիտություն արտահայտելու երկարամյա, ջանասեր և օգտակար ծառայության համար, որը նրան եվրոպական համբավ է բերել գիտական ​​աշխարհում, ինչպես նաև նրա ցուցաբերած անհավատալի նվիրվածության համար հատուկ ծառայության կատարման ժամանակ։ կարևոր պարտականություններ ... 1866 թվականի հոկտեմբերի 28-ին Կառավարիչ Սենատին տրված հրամանագրով Գ. Լիտկեի և նրա հետնորդների կողմից բարձրացված ռուսական կայսերական արժանապատվության կոմսի կոչմանը»10: 1840-ական թվականներին ռուս նշանավոր գիտնականներ Ֆ.Պ.Վրանգելի, Կ.Մ.Բաերի, Կ.Ի.Արսենևի, Վ.Ի.Դալի, Է.Հ.Լենցի և այլոց հետ Ֆ.Պ.Լիտկեն սկսեց ստեղծել Երկրի ուսումնասիրության գիտական ​​ընկերություն: 1845 թվականի հոկտեմբերի 7-ին հանդիսավոր ժողովում Լիտկեն հայտարարեց Ընկերության գործունեության պաշտոնական մեկնարկի մասին։ 1848 թվականից Ֆյոդոր Պետրովիչը, զբաղեցնելով փոխնախագահի պաշտոնը, Ռուսաստանի աշխարհագրական ընկերության փաստացի ղեկավարն էր, իսկ 1864 թվականից՝ Գիտությունների ակադեմիան։ Նրա պատվավոր կոչումների և անդամակցությունների ցանկը հսկայական է` համապատասխանելու նրա գիտական ​​և հետազոտական ​​նվաճումներին. Խարկովի, Կազանի, Սանկտ Պետերբուրգի, Դորպատի համալսարանների պատվավոր պրոֆեսոր, Ազատ տնտեսական ընկերության, ծովային ակադեմիայի, Կոպենհագենի հնությունների ինստիտուտի պատվավոր անդամ Լոնդոնի աշխարհագրական ընկերություն, Բրազիլիայի պատմության և աշխարհագրության ինստիտուտ, Ավստրիական աշխարհագրական միություն, Բեռլինի երկրագիտական ​​միություն, Ֆրանսիայի գիտությունների ակադեմիայի թղթակից աշխարհագրության և նավիգացիայի բաժնում: 1875 թվականին Ֆ.Պ.Լիտկեին շնորհվել է Միջազգային աշխարհագրական կոնգրեսի դիպլոմ...

1. Բեզոբրազով Վ.Պ. Կոմս Ֆյոդոր Պետրովիչ Լիտկե։ Կայսերական գիտությունների ակադեմիայի նշումները. Սանկտ Պետերբուրգ, 1888. T. 57. Հավելված. Էջ 40։

2. Նույն տեղում։ Էջ 54։

3. Նույն տեղում։ էջ 65։

4. Նույն տեղում: էջ 70։

5. Նույն տեղում: էջ 86-87։

6. Ռուսաստանի ռազմածովային նավատորմի պետական ​​արխիվ (RGA Navy): F.P. Litke-ի օրագիրը, որը պահվում է Կամչատկայում աշխարհով մեկ շրջագայության ժամանակ։ F. 15, նշվ. 1, դ. 8, լ. 161 rev.

7. Ռուսական հնագույն ակտերի պետական ​​արխիվ (ՌԳԱԴԱ): Պետական ​​արխիվ հիմնադրամ, հ. 30, դ. 59, մաս II, լ. 41-43 հատ.

8. Ռուսաստանի ռազմածովային ուժերի պետական ​​վարչություն. F. 402, նշվ. 1, 189 թ., լ. 1.

9. Բեզոբրազով Վ.Պ. Հրամանագիր. Op. S. V-VI.

10. Նույն տեղում: S. V-VI, XVII.