Për të kapërcyer problemin e probabiliteteve të vogla, janë zhvilluar metoda të përshpejtuara të testimit. Në kuadrin e testimit të përshpejtuar, mund të dallohen dy qasje.

Qasja e parë përfshin testimin në kushte kur përdoren faktorë që përshpejtojnë procesin e dështimeve, dështimeve, gabimeve, për shembull, një rritje e temperaturës, lagështisë, një rritje në dridhje, etj. Në këtë rast, së pari duhet të merren varësitë e ndryshimit të treguesve të sigurisë nga ndryshimi i faktorit përshpejtues në mënyrat normale dhe të detyruara, gjë që është një detyrë jo më pak komplekse sesa testet konvencionale. Këto varësi shpesh kanë natyrën e korrelacioneve, që do të thotë se ato mund të përdoren për të vendosur jo një vlerë të përcaktuar rreptësisht të treguesit të besueshmërisë, por gamën e vlerave të tij të mundshme. Testet në kushte të detyruara mund të çojnë në shkatërrimin e produktit, në të cilin ndodhin procese fizike dhe kimike që nuk janë tipike për kushtet normale të funksionimit. Për më tepër, përdorimi i faktorëve përshpejtues mund të mos japë një efekt të rëndësishëm përshpejtues. Prandaj, qasja e dytë është e përshtatshme.

Qasja e dytë përfshin përdorimin e metodave të reduktimit të variancës, dhe në veçanti metodën e mostrimit të konsiderueshëm. Kjo metodë, si dhe metodat e tjera të reduktimit të variancës, konsiston në rritjen artificiale të probabiliteteve të gabimeve dhe dështimeve duke i gjeneruar ato dhe më pas duke i rillogaritur në mënyrën reale të funksionimit. Metodat e reduktimit të shpërndarjes janë bërë të përhapura në modelimin simulues të sistemeve, kur llogaritjet analitike janë ose të vështira ose thjesht të pamundura për shkak të kompleksitetit të sistemeve që analizohen.

Siç dihet, modelimi është një mjet për të studiuar një sistem duke e zëvendësuar atë me një sistem (model) që është më i përshtatshëm për kërkime eksperimentale, duke ruajtur tiparet thelbësore të origjinalit dhe duke e testuar modelin me metodën e provës. Modeli riprodhon përshkrimin e sistemit me pak a shumë thjeshtime. Në këtë rast, duhet të arrihet një kompromis i arsyeshëm midis besnikërisë së riprodhimit dhe kompleksitetit të mjeteve të nevojshme për këtë.

Zbatohen metodat për simulimin e softuerit të proceseve të rastësishme modelimi simulues i sistemeve. Në këtë rast, efektet e rastësishme riprodhohen artificialisht nga softueri ose sensorë fizikë të përfshirë në skemën e përgjithshme të simulimit.

Mënyra tradicionale për të simuluar në mënyrë programore funksione të rastësishme të çdo kompleksiteti është gjenerimi i disa proceseve standarde (bazë). Veprimi bazë më i përdorur në modelimin dixhital është sekuenca e numrave v 0 , ..., v n , të cilat janë realizimi i ngjarjeve të pavarura të rastësishme të shpërndara në mënyrë uniforme në intervalin (0, 1). Në fakt, për një sërë arsyesh, përdoret një sekuencë pseudo e rastësishme e numrave të shpërndarë në mënyrë të barabartë, pasi ka një natyrë ciklike. Në bazë të kësaj sekuence, me anë të disa transformimeve, mund të merret një sekuencë pothuajse e rastësishme e numrave të rastit (diskrete dhe të vazhdueshme) me çdo shpërndarje probabiliteti. Pra, për gjenerimin e veprimeve të rastësishme të vazhdueshme, metoda më e zakonshme është metoda e funksionit të anasjelltë, sipas të cilit ndryshorja e rastit w, që ka një shpërndarje probabiliteti me funksion monotonik F, gjenerohet nga një variabël rastësor i shpërndarë në mënyrë uniforme v sipas formulës iv = F _1 (v). Për shembull, një ndryshore e rastësishme me një shpërndarje eksponenciale simulohet nga formula w =-A _1 ln(v/A.), ku X- shkalla e dështimit.

Ekzistojnë metoda të tjera për gjenerimin e efekteve të rastësishme: metoda e eliminimit, metoda e përbërjes, etj. Për disa shpërndarje (për shembull, për shpërndarjen normale të probabilitetit, etj.), përdoren metoda të veçanta që fokusohen vetëm në këtë klasë shpërndarjesh. Pra, kur gjenerohen numra të rastësishëm të shpërndarë normalisht me pritshmëri matematikore T dhe devijimi standard a, përdoret vetia e konvergjencës së shumave të ndryshoreve të rastësishme të pavarura në një shpërndarje normale, d.m.th.

ku P- numri i realizimeve të numrave të rastësishëm të shpërndarë në mënyrë uniforme në intervalin (0, 1) që kërkohet për të marrë një numër të shpërndarë normalisht.

Kështu, gjatë modelimit të simulimit, gjenerohen veprime të rastësishme në modelin e sistemit me ligje të dhëna të shpërndarjes, si rezultat i të cilave përcaktohen vlerat e një parametri të rastësishëm të daljes ose parametrat e sistemit të analizuar.

Vitet e fundit, çështja e testimit të pranimit është bërë shumë e mprehtë. Shumë besojnë se standardet në vendin tonë përdoren në baza vullnetare, dhe Rregulloret Teknike nuk japin indikacione të drejtpërdrejta për nevojën për teste pranimi. Ekzistojnë gjithashtu gjykime të tilla: pse të investoni para shtesë nëse ende duhet të lëshoni një certifikatë. Ose: leja për përdorim mund të mos merret, testet e pranimit janë gjithashtu një procedurë shtesë, etj.

Le të përpiqemi ta kuptojmë.

Rregullorja teknike

Që nga mesi i shkurtit 2013, hyri në fuqi një dokument i shumëpritur: "Për sigurinë e makinerive dhe pajisjeve" TR CU 010/2011. Ai përmban udhëzime të drejtpërdrejta për garantimin e sigurisë gjatë punës së projektimit dhe prodhimit pasues. Kjo do të thotë, biseda ka të bëjë me nevojën për të përcaktuar dhe përcaktuar rrezikun e pranueshëm për makinën dhe / ose pajisjen. Në këtë rast, niveli i sigurisë duhet të sigurohet:

• një grup llogaritjesh dhe testesh bazuar në zhvillimet e provuara metodologjike;
• plotësia e projektimit eksperimental dhe punës kërkimore;
• prodhimi i makinës dhe/ose pajisjeve duhet të shoqërohet me teste të përshkruara në dokumentacionin e bashkangjitur të projektit (projektit).

Kjo do të thotë, është e qartë se si organizata e projektimit ashtu edhe prodhuesi janë të detyruar të testojnë objektin. Ato parashikohen nga dokumentacioni i projektit, ato duhet të kryhen përpara certifikimit (një procedurë që konfirmon pajtueshmërinë). Fakti i deklarimit është i dukshëm - prania e një dokumenti për testet e veta të kryera përpara procedurës së konfirmimit. Por nuk është e qartë se për çfarë testesh bëhet fjalë.

Koncepti i "provës"

Do të thotë një veprim teknik që bën të mundur kontrollimin e karakteristikave inxhinierike të një objekti (produkti), përcaktimin e shkallës së konsumit, cilësisë dhe përshtatshmërisë për përdorim afatgjatë. Lejohet të testohet një prototip si për elementë individualë ashtu edhe në tërësi.

Fazat e testimit

Caktoni testet e pranimit të departamenteve, ndër-departamenteve dhe shtetërore. GOST 34.601-90 përcakton llojet e mëposhtme:

• paraprake;
• me përvojë;
• pranimi.

Secili prej tyre kërkon respektimin e një procedure të caktuar, për të cilën po zhvillohet një dokument i veçantë - një program testimi pranimi. Duhet të miratohet nga klienti. Programi përshkruan shtrirjen e testeve, të nevojshme dhe të mjaftueshme, duke siguruar plotësinë e synuar të rezultateve të marra dhe besueshmërinë e tyre.

Testet paraprake duhet të kryhen pas testimit dhe korrigjimit paraprak të pajisjeve.

Provat eksperimentale kryhen për të përcaktuar gatishmërinë e pajisjes (makinerisë, sistemit) për funksionim të vazhdueshëm. Pa këto teste është e ndaluar kryerja e testeve të pranimit.

Faza përfundimtare

Këto janë teste pranimi. Bileta për jetëgjatësinë e pajisjeve të zhvilluara (makinat, sistemet) varet prej tyre. Kjo fazë jep përgjigje për pyetjet e bëra për projektuesit. Para së gjithash, kjo është përputhja me qëllimin e synuar, produktivitetin dhe efikasitetin teknik dhe ekonomik, nëse do të plotësojë kërkesat moderne të sigurisë dhe do të ndihmojë në përmirësimin e punës së punëtorëve.

Gjatë testeve të pranimit, kontrolloni:

• vlerësimi i suksesit të testeve pilot të kaluara;
• marrjen e një vendimi për mundësinë e lëshimit të pajisjeve (makinerisë, sistemit) në funksionim tregtar.

Testet e pranimit kryhen në faqen e klientit (dhe tashmë funksionojnë). Për ta bërë këtë, lëshohet një urdhër ose urdhër për të kryer punën e nevojshme.

Të dy këto dokumente janë shkruar sipas rregulloreve dhe standardeve aktuale të zhvilluara për lloje të caktuara objektesh. Ato miratohen nga ministritë që mbikëqyrin organizatat e projektimit.

Detajet e programit:

• qëllimi i punës së ardhshme dhe qëllimi i tyre;
• kriteret e pranimit si për objektin në tërësi ashtu edhe për pjesët e tij;
• një listë të objekteve që do të testohen, si dhe një listë të kërkesave që objekti duhet të përmbushë (gjithmonë me tregues të termave të referencës);
• kushtet dhe kushtet e testimit;
• mbështetje materiale dhe metrologjike për punën e ardhshme;
• mjetet e testimit: teknike dhe organizative;
• metodologjinë për kryerjen e testeve të pranimit dhe përpunimin e rezultateve;
• mbiemrat e personave të caktuar përgjegjës për kryerjen e punës testuese;
• lista e dokumentacionit të kërkuar;
• verifikimi i cilësisë së tij (kryesisht operacional dhe i projektimit).

Në varësi të karakteristikave teknike dhe të tjera të objektit të studimit, dokumenti mund të përmbajë këto seksione, por nëse është e nevojshme, ato mund të shkurtohen ose të futen të reja.

Një paketë dokumentesh për zhvillimin e Programit dhe metodologjinë

Kërkesat për hartimin dhe përmbajtjen e këtyre dokumenteve rregullohen nga GOST 13.301-79.

Lista e dokumenteve për krijimin e Programit dhe metodologjisë nuk është e përhershme. Ai ndryshon në varësi të raportit të objektit të testuar me atë ose ministrisë ose organizatës. Por në përgjithësi, kërkohen dokumentet e mëposhtme:

• manual;
• dokumentacioni rregullator dhe teknik: specifikimet, standardet, etj.;
• pasaporta e objektit të marrë;
• dokumente për regjistrimin e kaluar nga prodhuesi;
• vizatime dhe përshkrime;
• raportet e provës së fabrikës (për prodhuesit e huaj).

Programi dhe metodologjia e punës testuese të hartuar dhe certifikuar nga klienti dhe specialistët e Rostekhnadzor regjistrohen në Agjencinë Federale.

Komisioni

Për testet e pranimit, ai formohet me dekret përkatës për ndërmarrjen. Komisioni duhet të përfshijë përfaqësues të furnizuesit të pjesëve përbërëse, klientit, organizatës projektuese, zhvilluesit, autoriteteve të mbikëqyrjes teknike dhe organizatave të përfshira në instalimin dhe instalimin.Komisioni miratohet nga ministria përkatëse.

Në punën e tij, komisioni përdor dokumentet e mëposhtme:

• termat e referencës për krijimin e pajisjeve (makinat, sistemet);
• protokolli i testeve paraprake;
• dokumentacioni ekzekutiv për instalimin;
• programi i testit të pranimit;
• vepron (nëse është e nevojshme);
• regjistrat e punës nga testet me përvojë;
• aktet e pranimit dhe përfundimit prej tyre;
• dokumentacioni teknik për pajisjet (makineri, sistem).

Përpara testeve të pranimit, dokumentacioni i sistemit dhe dokumentacioni teknik finalizohen në përputhje me komentet e protokollit të kryerjes së testeve paraprake dhe certifikatës së përfundimit të provave eksperimentale.

Prodhuesi dhe organizata e projektimit duhet t'i sigurojnë komitetit të pranimit:

• materialet e testeve paraprake të kryera;
• objekte eksperimentale që kanë kaluar me sukses testet paraprake;
• rishikimet, mendimet e ekspertëve, patentat, certifikatat e të drejtave të autorit të lëshuara në procesin e testimit të pranimit për një mostër zhvillimi;
• materiale të tjera të miratuara me metoda testimi për lloje të caktuara objektesh dhe programe standarde.

Ekzaminimi

Kjo është një nga pikat kryesore të testimit të pranimit. Ato nuk duhet të kopjojnë fazat e mëparshme, dhe afatet për zbatimin e tyre janë të ngjeshur.

Testimi i pranimit përfshin verifikimin e:

• cilësinë dhe plotësinë e zbatimit të funksioneve të pajisjeve (makinerisë, sistemit) në përputhje me termat e referencës;
• puna e personelit të shërbimit në modalitetin interaktiv;
• përmbushja e çdo kërkese në lidhje me pajisjen (makinë, sistem);
• plotësinë e dokumentacionit operacional dhe shoqërues, dhe cilësinë e tyre;
• metodat dhe mjetet e nevojshme për të rivendosur performancën e objektit pas dështimeve të mundshme.

Nëse testohen dy ose më shumë objekte me karakteristika të ngjashme, atëherë krijohen të njëjtat kushte për testim.

Gjatë testeve të pranimit nuk kryhen studime të qëndrueshmërisë dhe besueshmërisë, por treguesit e marrë gjatë testimeve duhet të regjistrohen në aktet përkatëse.

Fundi i testit

Testet e pranimit plotësohen nga ekspertiza teknike. Domethënë, objekti çmontohet dhe përcaktohet gjendja teknike e elementeve (montimeve) të tij, si dhe kompleksiteti i çmontimit dhe montimit të të gjithë objektit të studimit.

Me përfundimin e punës, komisioni harton dhe harton një protokoll për analizat e kryera. Bazuar në të, do të ketë pranim të mëtejshëm. Nëse është e nevojshme, komisioni përcakton sasinë e përmirësimit të pajisjeve (makinerisë, sistemit) dhe / ose dokumentacionit teknik, dhe gjithashtu bën rekomandime për lëshimin e objektit të testuar në prodhim masiv.

Nëse kjo nuk është e mundur, atëherë raporti i testit të pranimit plotësohet me propozime për përmirësimin e produktit, një test të përsëritur pranimi ose një kërkesë për të ndaluar punën në objekt.

Veprat dhe rezultatet

Certifikatat e pranimit të objekteve miratohen nga menaxhmenti i ndërmarrjes, i cili ka caktuar një komision për kolaudim.

Metodologjia e testit të pranimit rekomandon që, nëse është e nevojshme, të merren parasysh rezultatet e testeve të kryera pranë këshillit shkencor dhe teknik të ministrisë ose ndërmarrjes përkatëse që zhvillon objektin së bashku me klientin (d.m.th., edhe përpara miratimit të certifikatës së pranimit). .

Vendimi për fillimin e objekteve të testuara në seri merret në bazë të materialeve dhe rekomandimeve të komisionit të pranimit dhe/ose këshillit shkencor e teknik me urdhër të ministrisë. Ai domosdoshmërisht tregon vëllimin e prodhimit dhe jep rekomandime për zbatim.

Raporti i testit të pranimit

Katër vite më parë u hoqën formularët e unifikuar të dokumenteve parësore. Kjo u dha organizatave të drejtën për të zhvilluar shabllonet e tyre për çdo dokument. Gjëja kryesore është të respektoni kërkesat e mëposhtme:

• Dokumenti nënshkruhet nga të gjithë personat që e kanë përpiluar. Nëse njëri prej tyre vepron me prokurë, kjo duhet të pasqyrohet në akt.
• Ai nuk cenon ligjshmërinë e aktit, qoftë ai i lëshuar në një fletë të rregullt letre shkrimi apo në letër me letra. Siç, nga rruga, dhe më pas, dokumenti shkruhet me dorë ose shtypet në një kompjuter (gjëja kryesore janë nënshkrimet "live").
• Vulat dhe vulat vendosen në dokument nëse parashikohet në statutin dhe / ose politikën e kontabilitetit të organizatës.
• Logjikisht, akti ka tre pjesë: fillimi (i ashtuquajturi titull - data, titulli, vendi i përpilimit), pjesa kryesore dhe përfundimi.

Numri i kopjeve të dokumenteve është i barabartë me numrin e palëve nënshkruese. Secila prej tyre ka të njëjtin status juridik dhe tekst të njëjtë. Informacioni në lidhje me aktin futet në një regjistër të specializuar të dokumentacionit të organizatës.

Nuk duhet të ketë gabime ose lëshime në dokumentin e testit të pranimit. Sepse mund të jetë jo vetëm baza për vendosjen e objektit në bilancin e organizatës ose shlyerjen e tij, por edhe dokumenti kryesor mbështetës kur parashtroni një kërkesë në gjykatë.

Titulli i dokumentit shkruhet në qendër të faqes, më poshtë - vendi i përpilimit (qyteti, qyteza, etj.) dhe data.

Pjesa kryesore e aktit përmban informacionin e mëposhtëm:

• Përbërja e komisionit. Tregohet ndërmarrja (organizata, ministria), përfaqësuesit që do të nënshkruajnë dokumentin, më pas pozitat dhe mbiemri i plotë, emri dhe patronimi i tyre.
• Emri i objektit dhe adresa reale instalimin e tij.
• Lista e detajuar e testeve(hartuar në formën e një liste ose tabele) me informacion në lidhje me kushtet për kalimin e testeve.
• Nëse konstatohen mangësi, ato, si dhe propozimet për eliminimin, ose paraqiten më poshtë, ose hartohet një aneks i aktit.
• Raporti i testit të pranimit (një mostër jepet më poshtë) përfundon me përfundimet e komisionit për kapacitetin ose paaftësinë e objektit të testuar.

Mendimi i çdo anëtari të komisionit, i ndryshëm nga të tjerët, duhet të përshkruhet ose në vetë akt (në një paragraf të veçantë), ose në një shtojcë të tij. Në të renditen edhe të gjitha letrat që shoqërojnë aktin.

Dhe vetëm pas kësaj, të gjithë pjesëmarrësit në përgatitjen e dokumentit vendosin nënshkrimet e tyre dhe i deshifrojnë ato.

Përfundimi i punës

Akti i nënshkruar përfshihet në kompletin e objektit që po testohet. Akti ruhet ose në përputhje me legjislacionin aktual, ose në mënyrën e përcaktuar nga aktet rregullatore të organizatës.

Quhen teste të përshpejtuara, metodat dhe kushtet e të cilave ofrojnë sasinë e nevojshme të informacionit në një periudhë më të shkurtër se në kushtet dhe mënyrat e parashikuara të funksionimit. Provat e përshpejtuara janë të shkurtuara dhe të detyruara.

Provat e reduktuara - teste të përshpejtuara pa intensifikimin e proceseve që shkaktojnë dështime ose dëmtime. Në testet e shkurtuara, ulja e kohës për marrjen e treguesve të besueshmërisë arrihet duke parashikuar sjelljen e objektit të testimit për një periudhë më të gjatë se kohëzgjatja e testeve.

Gjyqe të detyruara- teste të përshpejtuara bazuar në intensifikimin e proceseve që shkaktojnë dështime ose dëmtime. Gjatë testeve të detyruara, kryhet një rritje e qëllimshme në shkallën e humbjes së performancës së produktit.

Testet e përshpejtuara janë krijuar për të zvogëluar kohëzgjatjen e testit në krahasim me testet normale, d.m.th. testet, metodat dhe kushtet e të cilave ofrojnë sasinë e nevojshme të informacionit në të njëjtën periudhë si në kushtet dhe mënyrat e funksionimit të parashikuara nga NTD për këtë produkt /23/.

Karakteristika kryesore e testimit të përshpejtuar është faktori i nxitimit - një numër që tregon se sa herë kohëzgjatja e provave të përshpejtuara është më e vogël se kohëzgjatja e provave të kryera në kushtet dhe mënyrat e funksionimit të specifikuara (teste normale).

Koeficienti i nxitimit mund të llogaritet nga koha e punës dhe nga koha kalendarike. Faktori i nxitimit sipas kohës së funksionimit- raporti i kohës së funksionimit të produktit në testet normale me kohën e funksionimit në testet e përshpejtuara. Faktori i nxitimit për kporkohë huadhënëse- raporti i kohës kalendarike të testeve normale me kohën kalendarike të testeve të përshpejtuara.

Kur zhvilloni teste të përshpejtuara për një lloj specifik produkti, është e nevojshme para së gjithash të vendosni parimin e testeve të përshpejtuara, pastaj, bazuar në parimin e formuluar, të zgjidhni metodën dhe mënyrën e testeve të përshpejtuara /22/. Parimi i testimit të përshpejtuar - një grup rregullsish ose supozimesh të vërtetuara teorike dhe eksperimentale, në përdorimin e të cilave bazohen testet me një reduktim të kohëzgjatjes së tyre. Metoda e përshpejtuar e provës- një grup rregullash për zbatimin e parimeve të testimit të përshpejtuar për të marrë tregues të besueshmërisë për grupe ose lloje të caktuara produktesh. Mënyra e përshpejtuar e provës - regjimin e parashikuar nga parimi dhe metoda e aplikuar e provave të përshpejtuara dhe sigurimi i reduktimit të kohëzgjatjes së provave.

Mënyra e përshpejtuar e provës mund të jetë normale (për teste të reduktuara), e detyruar (për teste të detyruara), e kombinuar me modalitete të alternuara normale dhe të detyruara (për teste të detyruara).

Mënyra normale - një mënyrë në të cilën vlerat e parametrave të tij janë brenda kufijve të përcaktuar në dokumentacionin teknik për funksionimin normal të produktit të testuar. Një rast i veçantë i modalitetit normal është mënyra nominale e provës, që korrespondon me parametrat e vendosur të ndikimeve të jashtme, zakonisht të marra si pikënisje për devijimet e lejueshme.

modaliteti i detyruar - modaliteti i provës, i cili siguron një rritje të intensitetit të proceseve të humbjes së kapacitetit të punës në krahasim me mënyrën normale. Modaliteti i detyruar mund të arrihet duke ndryshuar një ose disa faktorë të detyruar njëkohësisht.

Faktori i detyruar quhet komponenti i mënyrës së provës, ndryshimi i parametrave të së cilës, në krahasim me mënyrën normale të provës, çon në intensifikimin e proceseve që shkaktojnë dështim ose dëmtim. Si faktor sforcues përdoren forca (forca), shpejtësia (frekuenca), temperatura, lagështia e mjedisit, gërryerja e mjedisit, agresiviteti kimik i mjedisit etj.

Treguesit e besueshmërisë të marrë nga rezultatet e testeve të përshpejtuara mund të rillogariten për mënyrën normale, me kusht që proceset fizike të shkatërrimit gjatë testeve të detyruara dhe të përshpejtuara të jenë të njëjta. Prandaj, mënyrat e testimit të përshpejtuar dhe faktori i detyruar mund të ndryshojnë kur përshpejtohet procesi i testimit vetëm deri në një kufi të caktuar, i quajtur ngarkesa përfundimtare. Një ngarkesë e tillë është niveli maksimal i lejueshëm i faktorit të detyrueshëm, i cili siguron shkallën maksimale të mundshme të testeve të detyruara duke ruajtur identitetin e modelit të thyerjes nën testet e përshpejtuara dhe normale dhe përmbushjen e parakushteve që qëndrojnë në themel të parimit të zgjedhur të testeve të përshpejtuara.

Rezultatet e testeve normale dhe të përshpejtuara do të jenë të krahasueshme nëse, duke ruajtur identitetin e natyrës së shkatërrimit, vlerat e marra të treguesve të besueshmërisë janë të njëjta, d.m.th.

ku R(t n), R(t y) - treguesit e besueshmërisë në mënyrat normale dhe të përshpejtuara, përkatësisht.

Me një shpërndarje eksponenciale për probabilitetin e funksionimit pa dështim, kushti (7.26) mund të shkruhet në formën

, (7.27)

ku  n,  y - shkalla e dështimit në mënyrat normale dhe të përshpejtuara të testimit, përkatësisht.

Nëse faktori i nxitimit për kohën e funksionimit
, atëherë nga (7.27) marrim se shkalla e dështimit në modalitetin normal duhet të jetë

. (7.28)

Për shpërndarjen Weibull me dendësi
kushti i probabilitetit të barabartë të funksionimit pa dështim në mënyrat normale dhe të përshpejtuara të provës (7.26) merr formën

. (7.29)

Vini re se në këto shprehje parametri i shkallës  (ose T 1 =1/ , shih seksionin 4.5, formulat (4.33)-(4.35)) nuk është shkalla e dështimit; shkalla e dështimit në shpërndarjen Weibull është një funksion i kohës (kohës) dhe përshkruhet me formulën (4.35).

Nga kushti (7.29) rezulton se parametri i shkallës në modalitetin normal duhet të jetë

. (7.30)

Nëse kryhen teste të përshpejtuara për të përcaktuar kohën mesatare të funksionimit, e cila për shpërndarjen Weibull

, (7.31)

pastaj nga gjendja
do të ketë

(përdoret një nga vetitë e funksionit gama: Г(x+1)=xГ(x)).

Prandaj, parametri i shkallës në modalitetin normal gjatë testeve për të përcaktuar kohën mesatare deri në dështim (burimi mesatar) në rastin e shpërndarjes Weibull duhet të jetë

. (7.33)

Parimet kryesore të testimit të përshpejtuar përfshijnë /22/:

Ciklet e punës së vulosjes;

Ekstrapolimi me kalimin e kohës;

Shkurtimi i spektrit të ngarkesave;

Rritja e cikleve të punës;

Parimi i krahasimit;

Ekstrapolimi sipas ngarkesës;

Parimi i "thyerjes";

Parimi i "kërkesave".

Vulosja e cikleve të punës Përdoret gjatë testimit të produkteve që kanë ndërprerje të gjata në funksionim. Përshpejtimi i testeve bazohet në reduktimin e këtyre ndërprerjeve. Një shembull i përdorimit të parimit të ngjeshjes së cikleve të punës është testimi i makinerive me ngarkesë sezonale. Në këtë rast, duke reduktuar ose eliminuar plotësisht ndërprerjet e njohura në funksionim që lidhen me kohën e natës, periudhat klimatike jo-pune, etj., është e mundur të arrihet një faktor i rëndësishëm nxitimi në kohën kalendarike.

Ekstrapolimi i kohës bazohet në hipotezën e mundësisë së një vlerësimi mjaft të besueshëm të rregullsive të procesit të akumulimit të dëmit në fazat fillestare të procesit. Në këtë rast, testet në modalitetin normal kryhen vetëm në një fazë fillestare të funksionimit të produktit, që përfshin arritjen e modalitetit të dëmtimit të palëvizshëm, matet parametri që përcakton dëmin e akumuluar dhe më pas këto rezultate ekstrapolohen në kalimin në gjendja e paoperueshme (kufizuese). Ekstrapolimi kryhet në mënyrë grafike ose analitike.

Me pothuajse çdo ndryshim përcaktues në dëmtimin e grumbulluar  (për shembull, sasia e konsumit) në kohën t, me anë të një transformimi të përshtatshëm koordinativ, procesi i palëvizshëm i akumulimit të tij mund të shfaqet në një formë të linearizuar.

Rreshtimi i katrorëve më të vegjël në këtë rast reduktohet në gjetjen e koeficientëve a dhe b të ekuacionit të regresionit linear

. (7.34)

Vlera e këtyre koeficientëve përcaktohet në bazë të rezultateve të provës mbi vlerat e dëmtimit  i (vlera e konsumit të akumuluar) , që korrespondon me kohë të caktuara t i .

Në këtë rast, koeficientët e dëshiruar të ekuacionit (7.34) mund të përcaktohen nga formula:

;

, (7.35)

ku m - numri i vlerave të çiftuara t i dhe  i.

Për çdo herë t i, llogaritet një vlerësim statistikor i variancës
sipas formulës

. (7.36)

ku m i është numri i pikave eksperimentale të marra në kohën t i , (numri i zbatimit të procesit); j është numri serial i pikave eksperimentale të marra në kohën t i (1< j ≤ m i);
- vlerësimi i pritshmërisë matematikore (mesatarja aritmetike) e procesit (t), e përcaktuar nga të gjitha zbatimet e procesit të vëzhguara në momentin t i , d.m.th.

.

Për një proces të palëvizshëm dëmtimi (veshje), rezultatet e testit të shpërndarjes janë të lidhura me një varësi kuadratike të formës

.

Nëse vlera a 2 t 2 brenda intervalit kohor të studiuar rezulton të jetë e parëndësishme në krahasim me një 1 t , atëherë termi i fundit mund të neglizhohet. Nëse një 1 t<< a 2 t 2 , atëherë konsideroni se procesi karakterizohet nga ndikimi dominues i cilësisë fillestare të mostrave. Ekstrapolimi për një proces të tillë mund të bëhet në bazë të testimit të të paktën disa mostrave.

Për një proces ergodik, një vlerësim i burimeve mund të merret duke testuar qoftë edhe një mostër, por me një kohëzgjatje mjaft të gjatë.

Në praktikë, mund të konsiderohet se ekstrapolimi në kohë jep një vlerësim të kënaqshëm të qëndrueshmërisë me një kohëzgjatje prove prej të paktën 40 ... 70% të burimit të produktit. Ky parim mund të zbatohet për produktet, proceset e shterimit të burimeve të të cilave janë kuptuar mirë. Në përgjithësi, problemi i ekstrapolimit të kohës kërkon zgjidhjen e tre detyrave kryesore në çdo rast specifik /22/:

1) zgjedhja e ekuacionit të gjendjes, i cili përshkruan rezultatet eksperimentale në një mënyrë mjaft të besueshme në fushën e ndryshimit të parametrave të provës;

2) studimi i sjelljes së ekuacionit të zgjedhur jashtë zonës eksperimentale, e cila reduktohet në përcaktimin e vlerësimit të saktësisë së parashikimit;

3) zgjedhja e sasisë së të dhënave eksperimentale që ofron një parashikim të besueshëm për një jetë të caktuar shërbimi.

Pra, si rezultat i studimeve të shumta të kryera në vendin tonë dhe jashtë saj, për të parashikuar forcën afatgjatë të metalit strukturor për një jetë shërbimi prej më shumë se 100 mijë orë. varësia e rekomanduar e tipit temperaturë-kohë

,

ku a, n, b, c - parametra konstante që pasqyrojnë karakteristikat individuale të materialit; T - temperatura absolute;  - tensionit.

Shkurtimi i spektrit të ngarkesës konsiston në hedhjen e një pjese të caktuar të ngarkesave që nuk kanë një efekt të dukshëm dëmtues në objektin e provës. Shumica e makinerive reale dhe komponentëve të tyre janë të ekspozuar ndaj një game të caktuar ngarkesash të rastësishme ose periodike të përsëritura në kushte funksionimi. Riprodhimi i saktë i këtij spektri të ngarkesës paraqet vështirësi të konsiderueshme teknike, prandaj, në shumicën e rasteve, kryhet një analizë statistikore e përsëritshmërisë së ngarkesave të niveleve të ndryshme në spektrin e ngarkimit operacional të një objekti dhe përpilohet një bllok programi i ngarkesave që simulon spektri i ngarkesave operacionale me të njëjtën shkallë përafrimi.

Gjatë testimit të produktit, blloku i ngarkesave të softuerit riprodhohet në mënyrë të përsëritur, dhe burimi i marrë si rezultat i testimit të softuerit konsiderohet të jetë një vlerësim i burimit të produktit në kushtet e funksionimit. Disavantazhi i kësaj qasjeje është kohëzgjatja e gjatë e testeve për produkte me besueshmëri të lartë. Për të zvogëluar kohëzgjatjen e testeve të programit, në raste të caktuara, mund të përdoret parimi i shkurtimit të spektrit të ngarkesës.

Një rast i veçantë i shkurtimit të spektrit të ngarkesës është përdorimi i vetëm dy elementeve nga i gjithë cikli i funksionimit, i përbërë nga fillimi, lëvizja e qëndrueshme dhe ndalimi - nisja dhe ndalimi. Përshtatshmëria e zbatimit të këtij parimi bazohet në vetitë e disa mekanizmave për të mbajtur rezistencë të lartë ndaj konsumit në lëvizje të qëndrueshme, e cila karakterizohet nga fërkimi hidrodinamik. Gjatë fillimit ose ndalimit, vërehet fërkim kufitar ose edhe i thatë, duke çuar në konsumim të konsiderueshëm të sipërfaqeve të punës.

Bazuar në supozimin se lëvizja e qëndrueshme nuk çon në konsum të konsiderueshëm, testet riprodhojnë mënyrën e fillimit dhe ndalimit. Në këtë rast, burimi rillogaritet sipas formulës së mëposhtme, duke neglizhuar kohën e fillimit dhe ndalimit:

,

ku N është numri i nisjeve-ndalimeve; - kohëzgjatja mesatare e intervalit midis fillimeve, e përcaktuar sipas të dhënave të funksionimit ose me metodën e llogaritjes, duke marrë parasysh qëllimin funksional të objektit të testuar.

Testet sipas këtij parimi japin një vlerësim disi të mbivlerësuar të burimeve, por në shumicën e rasteve është mjaft i pranueshëm për përdorim praktik.

Detyrimi i fillimit-stop përdoret për testimin e përshpejtuar të kutive të ingranazheve, tufave, motorëve elektrikë dhe mekanizmave dhe montimeve të tjera që funksionojnë në mënyra ciklike të funksionimit.

Parimi i rritjes së cikleve të punës bazohet në një rritje të frekuencës së ngarkimit ciklik ose shpejtësisë së lëvizjes nën ngarkesë të elementit të testuar të produktit. Supozohet se qëndrueshmëria e produktit, e shprehur në numrin e cikleve deri në gjendjen kufitare, nuk varet nga frekuenca e aplikimit të ngarkesës. Në këtë rast, koeficienti i nxitimit përcaktohet paraprakisht nga shprehja

,

ku f y, f n - frekuenca e aplikimit të ngarkesës, përkatësisht, gjatë provave të përshpejtuara dhe normale.

Parimi i rritjes së cikleve të punës përdoret në testet në stol të produkteve dhe elementeve të tyre. Faktori i nxitimit është i kufizuar nga aftësitë e shpejtësisë së pajisjes së provës, dhe nganjëherë nga shfaqja e proceseve shoqëruese (për shembull, një rritje e temperaturës) që shtrembërojnë kalimin e drejtpërdrejtë në kushtet normale të frekuencës.

Një modifikim i parimit të rritjes së cikleve të punës është testimi i ndërfaqeve të lëvizshme të pjesëve të makinës për konsum me shpejtësi të rritur rrëshqitëse v .

Duke shprehur burimin e konsumit në formën e rrugës së grumbulluar të fërkimit L dhe duke supozuar në përafrimin e parë që L y = L n (ky kusht mund të zbatohet saktë në procesin e konsumimit vetëm në një gamë shumë të kufizuar shpejtësish rrëshqitëse), ne mund të përcaktojmë koeficienti i nxitimit: ky = V y /V n.

Për zbatimin praktik të këtij parimi, është e nevojshme të mbahen parametrat që përcaktojnë kushtet fizike të fërkimit brenda të njëjtëve kufij si në provat normale. Kështu, për të ruajtur një regjim të caktuar të temperaturës, është e nevojshme të përdoret ftohja e sipërfaqeve të fërkimit në provat e përshpejtuara. Përveç kësaj, rritja e shpejtësisë, për shembull, për kushinetat e thjeshta, mund të ngadalësojë procesin e konsumit për shkak të kalimit nga fërkimi kufitar në hidrodinamik.

Në përgjithësi, zbatimi i parimit të rritjes së cikleve të punës kërkon një vërtetim eksperimental të regjimeve të përshpejtuara të provës për të shmangur marrjen e rezultateve të pakrahasueshme.

Parimi i krahasimit bazohet në testimin e produktit në modalitetin e detyruar dhe rillogaritjen e rezultateve të marra duke përdorur të dhëna të njohura për funksionimin e produkteve të ngjashme.

Në varësi të informacionit të disponueshëm, besueshmëria e produkteve vlerësohet në tre mënyra:

1) krahasimi i qëndrueshmërisë së dy produkteve bazuar në rezultatet e vetëm testeve të detyruara;

2) krahasimi i qëndrueshmërisë së produkteve të testuara në modalitetin e detyruar me rezultatet e provave në këtë mënyrë të një produkti analog dhe të dhënat për funksionimin e tij;

3) rillogaritja e rezultateve të testimit të produkteve në modalitetin e detyruar në lidhje me mënyrën normale sipas varësisë ekzistuese të burimit nga niveli i ngarkesës.

Metoda e parë përdoret në testet thjesht krahasuese të dy produkteve për të identifikuar më të qëndrueshmet prej tyre. Në të njëjtën kohë, konsiderohet se produkti që ka punuar më shumë në modalitetin e detyruar ka një burim më të gjatë në kushte normale. Kjo justifikohet me kusht që varësitë e burimit nga niveli i faktorit të detyruar për produktet e krahasuara të mos kryqëzohen në intervalin nga nivelet nominale në ato të detyruara të faktorit të detyruar.

Metoda e dytë supozon disponueshmërinë e informacionit në lidhje me qëndrueshmërinë e një produkti analog në mënyra të detyruara dhe normale. Koeficienti i nxitimit për analogun e përcaktuar nga ky informacion shumëzohet me vlerën e kohës së funksionimit deri në gjendjen kufitare të marrë gjatë testimit të një produkti të ri në modalitetin e detyruar. Një vlerësim i tillë bëhet me supozimin se vetitë fizike që përcaktojnë varësinë e burimit nga niveli i faktorit detyrues janë të ngjashme për një produkt të ri dhe një produkt analog. Kjo metodë është më e përshtatshme për testimin e produkteve të reja të prodhuara në masë për të cilat ka informacion të gjerë në lidhje me besueshmërinë e modifikimeve të mëparshme.

Metoda e tretë bazohet në rillogaritjen e rezultateve të testeve të detyruara me anë të varësisë ekzistuese të burimit të produktit nga ngarkesa.

Parimi i "thyerjes"është një parim mjaft universal i testimit të përshpejtimit, i cili përdoret në testimin e jetës së elementeve dhe strukturave të makinës për lodhje, konsum dhe forcë afatgjatë.

Për të shpjeguar këtë parim siç zbatohet për problemet e vlerësimit të përshpejtuar të jetëgjatësisë së një produkti nën një mënyrë të caktuar operimi ngarkimi, le të imagjinojmë se kemi disa produkte të ngjashëm me kohë të ndryshme funksionimi në mënyrën e funksionimit të ngarkimit. Në rastin e përgjithshëm, këto produkte, si rezultat i kohërave të ndryshme të funksionimit, marrin shkallë të ndryshme dëmtimi në varësi të proporcionit që përbën koha e tyre e funksionimit nga i gjithë burimi në të njëjtin modalitet ngarkimi operativ. Megjithatë, pa e ditur jetëgjatësinë e shërbimit të produktit nën ngarkim operacional, është e pamundur të vlerësohet ky fraksion nën supozimin e përmbledhjes lineare të dëmit, kur pjesa e dëmit e paraqitur për njësi të kohës është konstante dhe nuk varet nga origjina në shkallë kohore.

Parimi i "thyerjes" përfshin, për të vlerësuar shkallën e dëmtimit të objektit të provës gjatë kohës së funksionimit, nënshtrimin e objektit të provës ndaj efekteve të një regjimi ngarkimi të detyruar dhe, në këtë mënyrë, sjelljen e objektit në gjendjen kufitare. ("thye" atë).

Si rezultat i "thyerjes" së objektit, burimi i tij i mbetur vlerësohet në modalitetin e detyruar. Duke krahasuar burimin e mbetur të marrë të objektit me burimin e plotë të një objekti të ri (pa kohë funksionimi paraprak) të të njëjtit lloj në mënyrën e ngarkimit të detyruar, shkalla e dëmtimit (shkalla e varfërimit të burimit) të objektit gjatë funksionimit të tij është vlerësuar koha e funksionimit. Nëse jeta e plotë e objekteve të provës në modalitetin e ngarkimit të detyruar nuk dihet, është e nevojshme të testohen disa objekte të reja nga e njëjta grumbull në këtë modalitet deri në gjendjen kufitare dhe kështu të vlerësohet jeta mesatare e objekteve nën ngarkesën e detyruar. e cila nuk do të marrë shumë kohë me zgjedhjen e duhur të faktorit të ngarkesës.

Parimi i "kërkesave" përdoret për testimin e përshpejtuar të produkteve inxhinierike, dështimi i të cilave shkaktohet nga akumulimi gradual i dëmtimit të konsumit, i cili manifestohet në një ndryshim monoton në nivelin e parametrit të kontrollit të prodhimit (veshja e elementit kufizues, produktiviteti, konsumi i energjisë, etj.).

Testet e përshpejtuara të jetës bazuar në parimin e kërkesave janë të destinuara për një vlerësim të përafërt të jetëgjatësisë së një kampioni produkti të testuar derisa të arrihet një kufi i specifikuar i konsumit ose një vlerësim i konsumimit që korrespondon me një kohë të caktuar funksionimi të produktit në modalitetin normal. Veshja kuptohet këtu si një ndryshim në çdo parametër që karakterizon shkallën e humbjes graduale të një burimi nga produkti i testuar. Amortizimi llogaritet që në fillim të testimit.

Parimi i "kërkesave" është i zbatueshëm për objektet me konsum të palëvizshëm dhe jo të palëvizshëm në modalitetin normal. Përdorimi më efektiv i kësaj metode është për konsum jo të palëvizshëm, kur shkalla e konsumit (ose shkalla e konsumit dimensional) varet nga sasia e konsumit të akumuluar. Nëse ka informacion në lidhje me stacionaritetin e veshjes së një objekti në funksionim, është më e përshtatshme të përdoren metodat e testeve të reduktuara (teste të përshpejtuara që nuk lidhen me mënyrat e detyrimit).

Testet mbi parimin e "kërkesave" kryhen me një alternim të njëpasnjëshëm hap pas hapi të mënyrave normale dhe të detyruara në procesin e testimit të çdo kampioni. Në procesin e testimit, përcaktohet varësia e intensitetit të konsumit në modalitetin normal nga niveli i konsumimit të akumuluar nga produkti, me kusht që kjo varësi, e marrë nga rezultatet e testeve të hapave, të jetë e vlefshme për procesin e konsumit në modalitetin normal në intervali nga fundi i futjes deri në kufirin e grumbullimit të konsumit. Marrja e përshpejtuar e të gjithë gamës së kërkuar të niveleve të konsumimit të akumuluar sigurohet nga testet në fazat me modalitetin e detyruar (fazat e detyruara).

Besueshmëria e rezultateve të testit, midis faktorëve të tjerë (gabimet e matjes, etj.), përcaktohet nga zgjedhja e saktë e llojit të funksionit për ndryshimin e intensitetit të konsumit nga niveli i konsumimit të akumuluar nga produkti (ose funksioni përkatës i konsumit akumulimi kundrejt kohës). Në procesin e përpunimit të rezultateve të testit, një rregullim është i mundur për të zgjedhur një funksion që është i ndryshëm nga ai i zgjedhur më parë dhe çon në një gabim më të vogël në rezultate në krahasim me të.

Gjatë testimit sipas kësaj metode, çdo modalitet përdoret si një mënyrë normale në fazat e duhura, në lidhje me të cilat vlerësohet jeta e produktit: modaliteti konstant, modaliteti me ndryshim të rastësishëm ciklik ose të palëvizshëm në nivelin e efekteve të ngarkesës së jashtme, etj. Parametrat e modalitetit normal duhet të vendosen nga dokumentacioni rregullator dhe teknik që pasqyron kërkesat për besueshmërinë e produktit. Në mungesë të kërkesave të tilla, parametrat e mënyrës normale caktohen në përputhje me kërkesat për funksionimin e produktit në funksionim sipas rregullave të përgjithshme për zgjedhjen e mënyrave të testeve normale të jetës.

Modaliteti i detyruar duhet të zgjidhet në mënyrë që shkalla e konsumit në çdo fazë me një modalitet normal (fazë normale) në një vlerë të caktuar konsumimi (ose në një diapazon të caktuar konsumi) të mos varet nga mënyra në të cilën është akumuluar kjo veshje - e detyruar ose normale.

Arsyet e mundshme për të mos përmbushur këtë kërkesë përfshijnë:

a) mënyra e detyruar ka vetinë e selektivitetit në lidhje me elementët individualë të produktit, gjë që çon në një ndryshim në shpërndarjen relative të konsumit:

Midis pjesëve individuale dhe përbërësve të produktit;

Midis sipërfaqeve të fërkimit të çiftëzimit;

Për seksione të veçanta të së njëjtës sipërfaqe fërkimi, etj.;

b) mënyra e detyruar çon në ndryshime të rëndësishme në gjendjen fiziko-kimike të sipërfaqeve të fërkimit në lidhje me kushtet e funksionimit në gjendjen normale ose ndryshime që janë krejtësisht jo karakteristike për kushte të tilla, për shembull, deformimi plastik i shtresave sipërfaqësore, vizatimi i grimcave gërryese. në sipërfaqen e fërkimit, formimi i strukturave dytësore shtesë dhe të tjera

Mungesa e efektit të mëvonshëm të modalitetit në lidhje me shkallën e konsumimit në fazën tjetër normale mund të konfirmohet drejtpërdrejt në procesin e testimit të disa mostrave të produktit sipas kësaj metode. Për këtë qëllim, testet e dy mostrave janë të strukturuara në mënyrë që konsumimi i akumuluar në njërën nga mostrat në modalitetin normal pas fazës së parë të detyruar të arrihet nga kampioni tjetër duke testuar vetëm në modalitetin normal. Në këtë rast, shkalla e konsumit në modalitetin normal pas fazës së detyruar për një kampion krahasohet me një shkallë të ngjashme konsumimi për kampionin e dytë.

Testet e çdo kampioni testimi me metodën e pyetjes fillojnë me fazën e ekzekutimit, të kryera në modalitetin e vendosur për ekzekutimin në këtë produkt. Pas përfundimit të fazës, matet konsumimi i rrjedhjes.

KOMITETI SHTETËROR I STANDARDEVE TË BRSS

UDHËZIME METODOLOGJIKE

BESUESHMËRIA NË TEKNOLOGJI. TESTET E SHPEJTUARA.
DISPOZITAT KRYESORE

RD 50-424-83

Moska

SHTEPI BOTUESE STANDARDET

ZHVILLUAR nga Komiteti Shtetëror i BRSS për Standardet PERFORMERS

V.F. Kurochkin, A.I. Kubarev, E.I. Burdasov, I.Z. Aronov, Zh.N. Budennaya, K.A. Krishtof, N.A. Saçkova, T.N. Delnova, A.I. Kuskov, R.V. Kugel, V.P. Vazhdaev, K.I. Kuzmin, L.Ya. Podolsky, L.P. Lozitsky, A.N. Vetrov, V.F. Lopshov, V.N. Lyubushkina, V.K. Medvezhnikova

PARAQITUR nga Komiteti Shtetëror i BRSS për Standardet

MIRATUAR DHE PARAQITUR ME Dekret të Komitetit Shtetëror të Standardeve të BRSS të 10 tetorit 1983 Nr. 4903

DOKUMENT RREGULLATOR UDHËZUES

Miratuar me Dekretin e Standardit Shtetëror të 10 Tetorit 1983 Nr. 4903, periudha e prezantimit është caktuar nga 1 janari 1985.

Këto udhëzime zbatohen për produktet e inxhinierisë mekanike dhe instrumenteve dhe vendosin parimet bazë për përshpejtimin e testeve të besueshmërisë, të cilat rekomandohen për përdorim në zhvillimin e themeleve rregullatore dhe metodologjike (programet dhe metodat) dhe teknike (pajisjet e testimit) të sistemit shtetëror të testimit të produkteve në në përputhje me GOST 25051.0-81.

Konceptet bazë në fushën e testimit të besueshmërisë së përshpejtuar dhe përkufizimet e tyre janë dhënë në shtojcën e referencës.

. DISPOZITAT E PËRGJITHSHME

ku CN,N dhe - jetëgjatësia e shërbimit N- objekti në mostrën e vëllimit N, të renditura në rend rritës, përkatësisht në testet normale dhe të përshpejtuara;

M - operatori i pritjes.

Faktori i konvertimit për treguesit e besueshmërisë i shprehur në terma të kohëzgjatjes kalendarike përcaktohet me metodën e probabiliteteve të barabarta (Fig. 1), e cila është si më poshtë. Në fazën e studimeve paraprake, merren dy mostra të rastësishme nga e njëjta grumbull produktesh. Njëra prej tyre testohet në kushte normale, tjetra - në modalitetin e testeve të përshpejtuara. Në procesin e testimit regjistrohen momentet e dështimit të produktit. Sipas të dhënave të marra eksperimentale, funksioni gjendet K 1,p (shih fig.) si vendndodhja e pikave që korrespondojnë me kuantile të barabarta R. Për të siguruar funksionin K 1,p do të jetë një invariant prodhimi, është e nevojshme të përsëritet eksperimenti në disa tufa. Nëse ka një funksion K 1,p rezultatet e testeve të përshpejtuara të çdo kampioni tjetër sillen në kushte normale.

Nëse treguesi i besueshmërisë llogaritet me kohën e funksionimit, atëherë faktori i konvertimit është i barabartë me një.

Rillogaritja e treguesve të besueshmërisë me metodën e probabiliteteve të barabarta

NGA Dhe NGA*- jeta e shërbimit sipas testeve normale dhe të përshpejtuara, përkatësisht; R - probabiliteti për të mos arritur gjendjen kufitare; K 1,p - funksioni i rillogaritjes

ku α i, α j- pjesa e kohës së funksionimit në i- Jam normale dhe j-m mënyrat e detyruara, përkatësisht;

Kji = 1 / Kij- faktori i konvertimit nga j-të mënyrë të detyruar për të i-mu normale;

Ki- faktori i konvertimit nga mënyra komplekse e detyruar në i-mu normale;

Kj- faktori i konvertimit nga j th detyruar në normale komplekse.

480 fshij. | 150 UAH | $7,5 ", MOUSEOFF, FGCOLOR, "#FFFFCC",BGCOLOR, "#393939");" onMouseOut="return nd();"> Teza - 480 rubla, transporti 10 minuta 24 orë në ditë, shtatë ditë në javë dhe pushime

240 fshij. | 75 UAH | $3,75 ", MOUSEOFF, FGCOLOR, "#FFFFCC",BGCOLOR, "#393939");" onMouseOut="return nd();"> Abstrakt - 240 rubla, dorëzimi 1-3 orë, nga ora 10-19 (koha e Moskës), përveç të dielës

Trushin Evgeny Ivanovich. Hulumtimi dhe zhvillimi i metodave dhe mjeteve për testimin e përshpejtuar të transmetimeve të makinave të minierave të qymyrit: IL RGB OD 61:85-5 / 333

Prezantimi

Kapitulli I Statusi i pyetjes. objektivat dhe metodologjia e kërkimit

1.1. Qëndrueshmëria e transmetimeve të pjesëve prerëse të prerësve dhe metodat e përcaktimit të saj 9

1.2. Përvojë në testimin e përshpejtuar të jetës në stol të transmetimeve të ingranazheve në degë të tjera të inxhinierisë mekanike 4S

1.3. Analiza e modeleve të stendave për testet e jetës së transmetimeve

1.4. Provat e transmetimeve të pjesëve prerëse të prerësve 50

1.5. Objektivat e kërkimit 57

1.6. Metodologjia e përgjithshme e kërkimit 58

Kapitulli 2 Pajtueshmëria me metodologjinë e testeve të përshpejtuara të jetëgjatësisë së stolit të pjesëve të prerjes tërthore të qethësve

2.1. Fusha dhe detyrat e testeve të përshpejtuara Q4

2.2, Llogaritja e mënyrave të ngarkimit gjatë testeve të jetës në stol ^

2.3, Arsyetimi dhe zhvillimi i kritereve për gjendjen kufitare të objektit testues 54

2.4. Llojet e dëmtimit dhe metodat e transmisioneve me ingranazhe me defekt të transmisioneve qethëse 5 $

2.5. Përcaktimi i burimit operacional bazuar në rezultatet e testeve në stol

2.6. Saktësia e vlerësimit të jetëgjatësisë së shërbimit bazuar në rezultatet e testeve të përshpejtuara në stol 65

Kapitulli 3

3.1. Karakteristikat e projektimit të qethësve që përcaktojnë zgjidhjet e paraqitjes së kabinës 72

3.2. Diagramet skematike të stendave për testet e jetës së transmetimeve të pjesëve prerëse të prerësve 76

3.3. Kërkesat themelore teknike për një mbajtës universal të ngarkesës /

3.4. Zhvillimi dhe krijimi i një stendë universale të ngarkesës

Kapitulli 4

4.1. Metodologjia e studimeve eksperimentale. 90

4.2. 97

4.3. Përcaktimi i koeficientit eksperimental të kalimit nga një burim gjatë testeve në bankë në një burim operacional 40 $

Konkluzione Nr.

Kapitulli 5 Analiza e rezultateve të studimeve eksperimentale

5.1. Zhvillimi i copëzimit të lodhjes së dhëmbëve të ingranazheve në procesin e shterimit të burimit të MO prej tyre

5.2. Krahasimi i rezultateve të llogaritjes së rrotave të ingranazheve të kombinimit IKI0I për qëndrueshmërinë e kontaktit me qëndrueshmërinë e tyre aktuale. /2o

5.3. Përmirësim i mëtejshëm i dizajnit të stendës së testimit /30

5.4. Perspektivat për zhvillimin e punës në testet e përshpejtuara të jetës në stol /32

5.5. Efekti ekonomik nga prezantimi i metodave dhe mjeteve për testimin e përshpejtuar të jetës së transmetimeve të pjesëve prerëse të qethësve. 435

Konkluzione /37

Përfundime të përgjithshme mbi veprën /39

Letërsia

Hyrje në punë

Në drejtimet kryesore të zhvillimit ekonomik dhe social të BRSS për 1981-1985 dhe për periudhën deri në 1990, është planifikuar "të përshpejtohet zhvillimi dhe zotërimi i prodhimit masiv të komplekseve të pajisjeve me performancë të lartë për nxjerrjen e qymyrit në miniera të vështira. dhe kushtet gjeologjike dhe kryerja e punimeve përgatitore ... Rritja e kapaciteteve prodhuese të inxhinierisë së qymyrit në mënyrë që të plotësohen plotësisht nevojat e ekonomisë kombëtare në pajisje minerare të besueshme me performancë të lartë ... ".

Progresi i inxhinierisë moderne të qymyrit, i cili përfshin përmirësimin e mëtejshëm të parametrave teknikë të makinerive, është i pamundur pa siguruar qëndrueshmërinë e tyre të lartë, një nga treguesit kryesorë të të cilit është burimi teknik.

Përvoja operative tregon se qëndrueshmëria e makinerive minerare nuk e plotëson ende nivelin e kërkuar. Kështu, jeta mesatare e riparimit të prerësve kryesorë serialë IKIOI, 2K52, ІGSh68 është 12 muaj (1500 orë kohë të makinës, që është shumë më pak se qëndrueshmëria e tyre e vlerësuar prej 5000 orësh).

Qëndrueshmëria e një prerëse përcaktohet kryesisht nga burimi i transmetimit të makinës së organit të tij ekzekutiv (pjesa prerëse); makina lëshohet për riparim pothuajse vetëm pasi transmetimi të arrijë gjendjen kufi. Kjo për faktin se pjesët e trupit të kutive të shpejtësisë janë elementi kryesor mbajtës i të gjithë strukturës së kombinatit, dhe mundimi i riparimit të transmisionit në murin e gjatë është shumë i lartë. eliminimi i dështimeve në transmetim është përkatësisht 26,2 $, 33,5 $ dhe 12,7 $, të intensitetit total të punës (të dhënat e Institutit të Minierave AA Skochinsky)

Në procesin e krijimit dhe prodhimit të makinerive të prodhimit në masë, si dhe gjatë riparimeve të mëdha, treguesit e qëndrueshmërisë së makinerive duhet të verifikohen eksperimentalisht. Marrja e të dhënave për qëndrueshmërinë e produkteve inxhinierike të qymyrit bazohet deri më tani në rezultatet e vëzhgimeve të funksionimit të tyre. Për shkak të kushteve të vështira të funksionimit, duhen vite për të marrë karakteristikat sasiore të qëndrueshmërisë me saktësinë e kërkuar. Si rezultat, makinat hidhen në prodhim serik, qëndrueshmëria e të cilave përcaktohet praktikisht vetëm me llogaritje, sepse. koha e funksionimit gjatë testeve të pranimit të një prototipi është vetëm 5-10 $ nga një burim i caktuar. Masat për përmirësimin e cilësisë së produkteve serike, të kryera pa një verifikim eksperimental mjaft përfaqësues, nuk janë gjithmonë efektive. Kështu, një nga arsyet për qëndrueshmërinë e pamjaftueshme të transmetimeve prerëse është mungesa e kontrollit të cilësisë operacionale të prodhimit dhe riparimit të tyre.

Në dy dekadat e fundit, testet e jetës së përshpejtuar në stol janë përdorur gjerësisht për të vlerësuar jetëgjatësinë e pjesëve, njësive të montimit dhe makinerive të montuara; metodat probabilistike për llogaritjen e pjesëve të makinës për lodhje kanë bërë të mundur justifikimin e zgjedhjes së marzheve të sigurisë dhe streseve të lejueshme bazuar në mbi aspektet probabilistike të shkatërrimit dhe besueshmërisë në kushtet e funksionimit.

Sa i përket makinerive minerare, metodat e llogaritjes për vlerësimin e drejtpërdrejtë ose të tërthortë të qëndrueshmërisë janë paraqitur më plotësisht në punimet e A.V. Dokukin, V.N. Getopanov, Yu.D. Krasnikov, E.Z. Pozina, P.V. Semenchi, V.I.Soloda, G.I.Soloda, A.G.Frolova, V.N. Khorina, V.A. Deinichenko, G.S. Rakhutina, V.V. Solodukhina, Z.Ya.

Pra, në punime, në bazë të studimeve të gjera të mënyrave të funksionimit të makinerive minerare, u vërtetua se ngarkesat që veprojnë në transmetime janë të natyrës stokastike, për shkak të vetive të proceseve të shkatërrimit, ngarkimit dhe lëvizjes së masë shkëmbore. Studimi dhe përcaktimi i ngarkesave në elementët e makinerive minerare bazohet në metoda probabilistike, në veçanti, në teorinë e funksioneve të rastit. Duhet theksuar se përllogaritjet e elementeve më të rëndësishme të makinerive minerare (ingranazhet dhe zinxhirët e boshteve, boshteve etj.) janë sjellë në nivelin e standardeve të industrisë.

Metoda e modelimit statistikor (probabilistik) është zhvillimi dhe studimi i funksionimit të një modeli matematikor të një sistemi dinamik.

Qëndrueshmëria e makinerive mund të vlerësohet në laborator duke përdorur testet e jetës në stol, roli i të cilave në inxhinierinë mekanike moderne përcaktohet nga kërkesat në rritje dhe besueshmëria e pajisjeve, çështjet e standardizimit dhe nevoja në rritje për të përshpejtuar ritmin e testimit dhe zbatimit. të dizajneve të reja.

Zgjidhja e këtyre çështjeve bëhet veçanërisht e mprehtë në lidhje me pajisjet e trajtimit. Kostoja e lartë e ndërprerjes së murit të gjatë vendos kërkesa të larta për besueshmërinë e transmetimeve prerëse prerëse. Testet në stol bëjnë të mundur, në kushte të krahasueshme dhe me një kosto më të ulët, përcaktimin e nivelit të cilësisë së produktit të vendosur nga standardet përkatëse.

Aftësia për të përcaktuar burimin gjatë testeve në stol në një kohë shumë të shkurtër mund të zvogëlojë ndjeshëm kostot që lidhen me dështimet e produktit gjatë testimit operacional.

Përshpejtimi i provave kryhet duke eliminuar pauzat teknologjike që janë të pashmangshme në funksionim, d.m.th. për shkak të vazhdimësisë së procesit të testimit, si dhe për shkak të intensifikimit në mënyra të ndryshme të proceseve të humbjes së burimit të produkteve.

Përkundër faktit se kontrolli përfundimtar i të gjitha vetive të produktit është funksionimi, mbi bazën e të cilit bëhet gjykimi përfundimtar për qëndrueshmërinë e tij, testet e përshpejtuara të jetës në stol janë aktualisht një nga mjetet më premtuese të monitorimit operacional të nivelit të qëndrueshmërisë. ; ato përdoren si për të përshpejtuar zhvillimin e modeleve eksperimentale, duke u siguruar atyre një qëndrueshmëri të caktuar në fazën e zhvillimit, dhe për të kontrolluar cilësinë e produkteve serike në procesin e prodhimit, riparimit dhe pas përmirësimit të dizajnit ose prezantimit të proceseve më të avancuara teknologjike. për prodhimin e tij.

Analiza e metodave të ndryshme për vlerësimin e qëndrueshmërisë së makinave na lejon të nxjerrim përfundimet e mëposhtme:

I. Metoda analitike dhe metoda e modelimit statistikor konsistojnë në një analizë të përbashkët të ngarkesave që veprojnë dhe karakteristikave të forcës së pjesëve dhe japin një vlerësim indirekt të qëndrueshmërisë së makinerive nëpërmjet faktorëve të sigurisë së pjesëve të tyre dhe duhet të verifikohen me studime. të funksionimit të makinerive në kushte funksionimi ose afër tyre.

2. Informacioni statistikisht i besueshëm në lidhje me qëndrueshmërinë e makinerive mund të merret vetëm nga rezultatet e funksionimit industrial të produkteve, megjithatë, kohëzgjatja e gjatë e procesit zvogëlon vlerën e këtij informacioni,

3. Testet e jetës së përshpejtuar në stol lejojnë marrjen e informacionit për qëndrueshmërinë e makinerive në një kohë shumë më të shkurtër sesa rezultatet e testeve operacionale ose vëzhgimet e funksionimit të produkteve.

1.2. Përvojë në testet e përshpejtuara të jetës në stol të transmisioneve të ingranazheve në degë të tjera të inxhinierisë mekanike

Testet e përshpejtuara quhen teste produkti, metodat dhe kushtet e të cilave ofrojnë sasinë e nevojshme të informacionit në një periudhë më të shkurtër se në kushtet e parashikuara dhe mënyrat e funksionimit.

Zhvillimi i dispozitave të përgjithshme, parimeve dhe rekomandimeve për metodat e testimit të përshpejtuar në inxhinierinë mekanike u pasqyrua në veprat e R.V. Kugel, S.S. Dmitrichenko, G.I. Skundin, I.N. Velichnin, O.F. Trofimov, V. V. Gold, A. D. Levitanus, H. I. E. Gassner dhe autorë të tjerë

Në procesin e rregullimit të imët, pjesët individuale, njësitë e montimit, si dhe makinat e plota i nënshtrohen testeve të jetës.

Mënyrat dhe metodat e testimit zgjidhen në mënyrë të tillë që të sigurohet kohëzgjatja dhe kostoja minimale e testimit. Mënyrat më të zakonshme për të përshpejtuar testimin janë: ngjeshja e cikleve të punës; rritja e cikleve të punës; ekstrapolimi me kalimin e kohës; shkurtimi i spektrit të ngarkesave; rritja e ngarkesës.

Konsolidimi i cikleve të punës kryhet duke eliminuar pauzat e pashmangshme teknologjike në funksionim gjatë testimit të vazhdueshëm dhe bën të mundur arritjen e vlerave të larta të koeficientit të nxitimit për sa i përket kohës kalendarike Ku.

Parimi i rritjes së cikleve të punës bazohet në një rritje të shkallës së aplikimit të ngarkesave ekzistuese dhe supozon pavarësinë (brenda kufijve të caktuar) të qëndrueshmërisë së produktit nga frekuenca e aplikimit të ngarkesës. Në këtë rast, koeficienti i nxitimit është proporcional me raportin e frekuencave të aplikimit të ngarkesave gjatë provave të përshpejtuara dhe normale fy dhe fn ".

Ekstrapolimi i kohës bën të mundur përshpejtimin e vlerësimit të qëndrueshmërisë bazuar në rezultatet fillestare të testimit të produkteve për të cilat modelet e proceseve të shterimit të burimeve janë studiuar mirë.

Shkurtimi i spektrit të ngarkesave konsiston në riprodhimin gjatë testimit të një pjese të ngarkesave operative që kanë efektin më të dëmshëm.

Në ato raste kur kufijtë e sigurisë së pjesëve të objekteve të provës janë mjaft të mëdha, për të përshpejtuar testet kryhen në rritje (të detyruar) në krahasim me ngarkesat maksimale operative.

Zgjedhja e një ose një metode tjetër bazohet në nevojën për të siguruar identitetin e llojeve dhe natyrës së dëmtimit në stendë dhe në funksion. Kjo arrihet duke marrë parasysh kompleksitetin dhe diversitetin e proceseve të shkatërrimit të pjesëve, secila prej të cilave ka zonën e vet kritike. Gjatë tranzicionit të kësaj zone ndodhin ndryshime cilësore të saj. Mënyrat e provës janë zgjedhur në mënyrë që ky rajon kritik të mos arrihet dhe, për rrjedhojë, ana cilësore e procesit të shkatërrimit mbetet e pandryshuar.

Produkte të ndryshme inxhinierike zakonisht përbëhen nga disa grupe të elementëve më të përdorur që kryejnë të njëjtat funksione, si boshtet, kushinetat, ingranazhet, vulat, etj. Pavarësisht shumëllojshmërisë së zgjidhjeve të projektimit, materialeve të përdorura dhe kushteve të funksionimit të makinerive për qëllime të ndryshme, ka shumë të përbashkëta në qasjen metodologjike ndaj testeve të jetës së këtyre elementeve.

Ingranazhet janë elementët strukturorë më kritikë të një numri makinerish, të cilat përcaktojnë performancën e tyre teknike dhe, para së gjithash, burimin e tyre. Një numër organizatash kërkimore dhe fabrika të ndërtimit të makinerive janë të angazhuara në organizimin dhe kryerjen e testimit të përshpejtuar të jetës në stol të ingranazheve: SHIITmash, SHIIEtroydormash, NATI, ZIL, KhTZ, etj., Dhe vitet e fundit për makinat e minierave - Giprouglemash dhe IGD me emrin AA Skochinsky / G

Përvoja e gjerë në testimin e përshpejtuar të transmetimeve në stol është grumbulluar në industrinë e automobilave. Më shpesh, kur testoni njësitë për qëndrueshmëri, përdoret një mënyrë konstante ose në shpejtësi ose në ngarkesë. Ngarkesa zgjidhet sa më afër që të jetë e mundur me maksimumin e mundshëm, e barabartë, për shembull, me çift rrotullues maksimal të motorit. Kutia e shpejtësisë testohet në këtë mënyrë në të gjitha fazat e marsheve, duke regjistruar numrin e cikleve përpara dështimit. Gjatë testimit sipas kësaj metode, për shkak të ndryshimit midis mënyrës së provës dhe mënyrës së funksionimit, nuk ka korrespondencë të rreptë midis qëndrueshmërisë së njësisë në kushtet e stolit dhe në funksionim.

Rillogaritja e qëndrueshmërisë në këtë rast kryhet duke krahasuar rezultatet e provës me të dhënat e funksionimit të të njëjtave modele. Për më tepër, me këtë metodë, qëndrueshmëria aktuale e ingranazheve nuk zbulohet, pasi qëndrueshmëria e tyre në funksionim varet nga alternimi i mënyrave të ngarkesës.

Mospërputhja e ngarkesës mund të ndikojë gjithashtu në natyrën e dëmtimit për shkak të ndryshimeve në deformimet strukturore.Me fjalë të tjera, procedura e testimit të qëndrueshmërisë duhet të marrë parasysh të gjithë gamën e ngarkesave operative. Kjo arrihet duke programuar mënyrat e testimit. Proceset reale të ngarkimit të elementeve të transmisioneve të automobilave janë shumë komplekse dhe në shumicën e rasteve janë procese të rastësishme jo të palëvizshme, riprodhimi i të cilave në kushte stoli është shumë i vështirë. Për më tepër, teste të tilla, të cilat vetëm riprodhojnë ngarkesa reale, nuk e zvogëlojnë ndjeshëm kohëzgjatjen e testeve. Prandaj, në praktikën e testimit, ata ndjekin rrugën e krijimit të një procesi të skematizuar të kushtëzuar që është ekuivalent për nga efektet e dëmshme me atë real. Natyra e rastësishme e alternimit në funksionimin e ngarkesave të madhësive të ndryshme me saktësi të mjaftueshme mund të zëvendësohet nga një riprodhim i cikleve të stresit që janë pjesë e një procesi të rastësishëm, ekuivalent për sa i përket efekteve të dëmshme.

Programimi bazohet në hipotezën e mbledhjes së dëmit ["99], e shkruar në formën e përgjithshme: , e cila karakterizon rezistencën e një pjese ndaj ngarkesave që veprojnë në varësi të materialit, dimensioneve dhe kushteve të ngarkimit të saj. Gjatë testeve të programit, një vlerësim i rafinuar i intensitetit mund të merret akumulimi i dëmtimit të lodhjes për një gamë specifike ngarkesash të natyrshme në këtë dizajn, dhe ndikimi i niveleve të larta të ngarkimit dhe streseve nën kufirin e qëndrueshmërisë.

Përpilimi i programeve të testimit bazohet në rezultatet e përpunimit statistikor të të dhënave të ngarkesave në funksionim.

Me riprodhimin vijues të blloqeve të ngarkesës, transmetimi çohet në shkatërrim. Qëndrueshmëria operative përcaktohet nga formula: ku ^ është numri i blloqeve të ngarkesës; \ është ekuivalenti i kohës së një blloku programi.

Testet e përshpejtuara të jetës së kutive të ingranazheve të traktorëve, disqet përfundimtare, boshtet lëvizëse kryhen nga NAGI, KhTZ dhe organizata të tjera në industri.

Metodat e aplikuara dhe mënyrat e provës varen nga kushtet e funksionimit dhe llojet e dëmtimit të ingranazheve në funksionim. Përshpejtimi i provave arrihet duke detyruar mënyrat e ngarkimit.

Rrotat në provë ngarkohen në të njëjtat kuti si në funksionim. Kështu arrihet riprodhimi i kushteve kryesore të funksionimit të punës (kushtet e lubrifikimit dhe temperaturës, ndikimi i ngurtësisë së kutive dhe boshteve, etj.). Për testimin e njësive të reja për të cilat nuk është grumbulluar përvojë funksionimi, momenti i ngarkimit zakonisht vendoset i barabartë me 1.3 të atij të llogaritur.

Në KhTZ, u kryen studime për të përcaktuar mënyrën e ngarkesës maksimale të lejueshme gjatë testimit të përshpejtuar të ingranazheve. Temperatura e vajit në zonën e kontaktit të dhëmbit është marrë si kriter kufizues. Bazuar në hulumtimin, u propozua një varësi që lejon përcaktimin e vlerës së momentit maksimal të lejueshëm të ngarkimit për kapje, në varësi të gjeometrisë së angazhimit dhe shpejtësive të rrëshqitjes.

Në KhTZ, rrotat e ingranazheve testohen gjithashtu për qëndrueshmërinë e kontaktit sipas metodologjisë së zhvilluar nga NATI. Tre grupe rrotash i nënshtrohen testeve, të cilat kontrollohen për pajtueshmërinë me kërkesat e vizatimeve përpara se të ekzekutohen. Futja e rrotave të testuara kryhet në kushtet e mëposhtme të ngarkimit: pa ngarkesë - 7 orë; me ngarkesë - 25 dollarë - 7 orë; g * me një ngarkesë prej 50 $ - 7 orë.

Për ngarkesë 100 dollarë, merret momenti maksimal g / c i specifikuar nga metoda e provës. Provat kryhen për 500 orë me ngarkesë konstante, ndërsa për të rritur ngarkesën specifike të kontaktit, rrotat zhvendosen përgjatë boshtit për gjysmën e gjerësisë së dhëmbit. Temperatura e vajit gjatë provës mbahet brenda 70-80C me anë të një pajisjeje ftohëse.

Gjatë përcaktimit të qëndrueshmërisë së përkuljes së dhëmbëve, rrotat e testuara janë instaluar në strehët e tyre, dhe momenti i ngarkimit është 1.3 i momentit më të lartë në funksionim.

Kohëzgjatja e testeve përcaktohet me formulën: / -SHI L 60pe? ku /?

Në rast të dështimit të ndonjë boshti apo marshi, ato zëvendësohen me të reja dhe provat vazhdojnë. Zakonisht testohen paralelisht 2-3 kuti shpejtësie të së njëjtës madhësi për 1500 orë.Nëse gjatë kësaj kohe nuk ndodhin prishje, qëndrueshmëria e tyre garantohet brenda 6000 orëve.

Kështu, testet e jetës së transmetimeve në industrinë e automobilave janë, si rregull, krahasuese.

Instituti VNIISTRODTSORMASH kryen teste të përshpejtuara të jetës së transmetimeve të buldozerëve, krueseve dhe makinerive të tjera. Gjatë testeve të jetës së strukturave të përpunuara, në prani të materialit të grumbulluar nga rezultatet e provave të strukturave të ngjashme ose një lidhje të vendosur në bazë të vëzhgimeve të shumta midis rezultateve të provës dhe të dhënave të funksionimit, përdoret mënyra e provës me një ngarkesë konstante.

Për të përcaktuar treguesit e qëndrueshmërisë së modeleve të reja ose të modernizuara, për të vlerësuar efektivitetin e masave për të rritur qëndrueshmërinë e produkteve të prodhuara, kur zgjidhni opsionin optimal të projektimit për transmetimin, testet kryhen në një mënyrë të programuar. \

Testimi paraprihet nga: kryerja e matjeve instrumentale të ngarkesave në kushte tipike funksionimi; përzgjedhja e bazuar në të dhënat e funksionimit të kushteve tipike të ngarkimit; zhvillimi.të mënyrës së testimit të përshpejtuar.

Në industrinë e huaj të automobilave, testet e përshpejtuara të stolit zënë një vend të fortë në zinxhirin teknologjik të krijimit të makinave të reja.

Pra, kompania I//2: (GDR) kryen teste gjithëpërfshirëse të njësive të transmetimit të automobilave. Programi i testimit është përpiluar në bazë të përpunimit statistikor të rezultateve të testeve rrugore. Për të përshpejtuar testimin, përdoret një metodë për të rritur ngarkesat e spektrit operacional duke ruajtur shpërndarjen e frekuencës së ngarkesave individuale. Kompania "Detroit Diesel Allison" (SHBA) përpara se të vërë në prodhim ndonjë transmetim të ri kryen testet e saj në stol në vëllim të madh. Racionalizimi i ciklit të provës kryhet me ndihmën e një kompjuteri, në të cilin futen parametrat e forcës së pjesëve dhe faktorët e ngarkimit të tyre operacional.

Kriteret e qëndrueshmërisë për ingranazhet individuale, në varësi të materialeve, llojeve dhe mënyrave të trajtimit të nxehtësisë, kushteve të lubrifikimit, metodave të korrigjimit, etj., Janë vazhdimisht objekt i kërkimit në stendat speciale në BRSS dhe jashtë saj.

Në inxhinierinë minerare, Ya.Y.Alshits, A.I.Petrusevich, P.V.Semencha, G.I.Solod, L.A.Moldavsky, V.P.Onishchenko, Yu.A.Zislin, V.V.Solodukhin, M.B. Blitshtein, V.A. Deinichenko

Instituti i Minierave A.A.Skochinsky ka grumbulluar përvojë të gjerë në testimin e lodhjes për forcën dhe qëndrueshmërinë e përkuljes së dhëmbëve të ingranazheve në pulsatorët hidraulikë. Rezultatet e këtyre studimeve janë paraqitur në veprat e P.V. Semenchi dhe Yu.A. Zislin. Në bazë të hulumtimit të kryer, është zhvilluar një sërë propozimesh për të rritur forcën, qëndrueshmërinë dhe përmirësimin e metodave për llogaritjen e ingranazheve.

Duhet të theksohet se testet e jetës së pjesëve individuale të transmetimeve, me gjithë rëndësinë e tyre, nuk mund të japin një vlerësim gjithëpërfshirës të qëndrueshmërisë së kutisë së marsheve në tërësi, duke marrë parasysh ndikimin e ndërsjellë të pjesëve mbi njëri-tjetrin për arsye të ndryshme: deformime të boshteve dhe pjesëve të trupit, pasaktësitë e prodhimit etj.

Nga rishikimi i paraqitur, rezulton se testet e jetës së transmetimeve të makinave të ndryshme kryhen nga një sërë organizatash dhe firmash për të parashikuar qëndrueshmërinë e tyre. Testet e jetës po zhvillohen në drejtim të zvogëlimit të kohës së testimit, në të cilën është bërë përparim i dukshëm. Pra koeficienti i nxitimit në kohë kalendarike. Gjatë testimit të transmetimeve me skema kinematike të degëzuara (që kanë disa boshte dalëse), ndonjëherë përdoret një kombinim i metodave të mësipërme, në të cilat disa boshte ngarkohen në mënyrë të mbyllur, të tjerët në mënyrë të hapur.

Në stendat me rrjedhje të mbyllur, ngarkimi i objekteve të testuara kryhet për shkak të forcave të rezistencës së brendshme të një qarku të mbyllur të energjisë me qarkullim të energjisë. Avantazhi i këtyre stendave është efikasiteti i tyre i lartë, sepse. fuqia e motorit të makinës përcaktohet vetëm nga humbjet (mekanike, elektrike, etj., Në varësi të metodës së mbylljes) në qark. Sidoqoftë, prania e pajisjeve shtesë të mbylljes e ndërlikon dizajnin e stendës dhe, në një farë mase, zvogëlon besueshmërinë e saj.

Në stendat me rrjedhje të hapur, ngarkimi kryhet me ndihmën e pajisjeve të ndryshme frenuese që shndërrojnë energjinë e transferuar në to në nxehtësi. Stendat e hapura nuk janë ekonomike, por janë më të gjithanshme dhe për këtë arsye janë bërë të përhapura.

Ndërmarrje të ndryshme të ndërtimit të makinerive, si dhe organizata projektuese dhe kërkimore janë të angazhuara në projektimin dhe prodhimin e stolave ​​të provës.

Siç tregohet në seksionin 1.2, testet e përshpejtuara të jetëgjatësisë në stol të transmisioneve të ingranazheve janë bërë të përhapura në industrinë e automobilave, duke zëvendësuar gjithnjë e më shumë testet në rrugë dhe në terren në zgjidhjen e një sërë çështjesh teknike.

Figura 1.1 tregon skematikisht stendën e zhvilluar në ZIL për testimin e kutive të marsheve në mënyrë të mbyllur22 J

Laku i mbyllur formohet me ndihmën e marsheve mbyllëse 2 dhe kutisë së marsheve 4, të ngjashme me atë të testit 3. Sistemi drejtohet nga një motor elektrik b, ngarkimi kryhet duke përdorur një ngarkues planetar I. Vlera e ngarkesës në një të mbyllur laku kontrollohet duke përdorur një sensor çift rrotullues 5,

Fig. qethësit gjatë prodhimit të tyre i nënshtrohen pranimit, llojit dhe testeve periodike në stendat e prodhuesit. Kombinatet pas riparimit në fabrikat e riparimit të xehes duhet t'i nënshtrohen testeve të ngjashme. Më poshtë, analizat, në një shkallë ose në një tjetër, në lidhje me kontrollin e qëndrueshmërisë së transmetimeve të pjesëve prerëse të qethës janë konsideruar në detaje.

Testet në stol të transmetimeve të kombinatit kryhen në institutet e projektimit dhe kërkimit, si dhe në ndërmarrjet e ndërtimit të makinerive të industrisë. Transmetimet e provës ngarkohen në stendat ose me ndihmën e një mjedisi që simulon natyrën operacionale të ngarkimit, ose me ndihmën e pajisjeve speciale. Një bllok qymyri-çimento përdoret si një mjedis i tillë gjatë testimit të gombinave. Provat në një bllok qymyri-çimento janë (funksionale) dhe, për shkak të kohës së shkurtër të prerjes së bllokut, për shkak të madhësisë së kufizuar të bllokut për shkak të kostos së lartë të prodhimit, nuk lejojnë gjykimin e burimit të transmetimit.

Pranimi dhe testet periodike të transmetimeve të pjesëve prerëse të prerësve kryhen në përputhje me OST 24.070.26-73. Ngarkimi i objekteve të testuara në këto stendat kryhet me anë të frenave elektropluder TEP 4500, të cilët kanë një çift rrotullues frenimi të pavarur nga shpejtësia dhe për këtë arsye nuk kërkojnë praninë e kutive të shpejtësisë së shpejtësisë. Boshtet e daljes së objekteve të testuara janë të lidhura me frenën duke përdorur boshte kardani, të cilat thjeshtojnë shtrirjen.

LGI me emrin G.V. Plekhanov zhvilloi dhe zbatoi në uzinën Krasny Oktyabr një stendë për testimin pas riparimit të kombinateve Sh-IKG, 2K-52, Sh0I Në stendë duke përdorur makina me ngarkesë DC të lidhura me boshtet e daljes së objekteve të testuara duke përdorur shumëzues. është e mundur të krijohen ngarkesa të ndryshueshme dhe të kontrollohet cilësia e riparimit të ngasjeve të aktivizuesit nga humbjet mekanike në transmetim.

Stenda LGI është një stendë e ndezur për nga qëllimi i saj, siç dëshmohet nga puna e kryer në të për të studiuar ngarkimin e rrotave të ingranazheve qethëse, kur ngarkohen vetëm me një moment statik.

Në vitin 1969, në Giprouglemash, nën drejtimin e autorit, u zhvillua stendati CTI7, mbi të cilin u kryen teste të përshpejtuara të jetës së transmetimit të pjesës prerëse të kombinatit Sh-Start. Ky dokument paraqiste mënyrat e provës, zgjedhjen të parametrave të tyre dhe u dhanë rekomandime për zgjedhjen e numrit të objekteve teste, organizimin dhe procedurën për zbatimin e tyre. Përpilimi i bllokut të ngarkesës u krye me një metodë të njohur sipas lakores së akumuluar (integrale), e ndërtuar në përputhje me x Mbikëqyrësit dhe ekzekutuesit shkencorë të punës - Yu.D. Kraenikov. P.V. Semencha, E7E. Goldbukht, Yu.A. Zislin, E.V. Nuleshova, G.E. Shevchenko, B.P. Gryaznov, A.N. Vigilev. me ligjin normal të shpërndarjes së ngarkesave vepruese. U propozua të përcaktohen parametrat e mënyrës së ngarkimit në përputhje me pritjet matematikore, funksionin e shpërndarjes dhe korrelacionit ose densitetin spektral të ngarkesave. Sidoqoftë, siç tregohet në seksionin e mëparshëm dhe u konfirmua eksperimentalisht në këtë punë, kur testoni transmetimet e ingranazheve, nuk ka nevojë të riprodhoni spektrin e ngarkesës së frekuencës. Dispozitat kryesore të metodologjisë nuk mbështeten nga përvoja, gjë që i jep një karakter disi spekulativ. Ndër mangësitë e tij, duhet të përfshihet gjithashtu mungesa e rekomandimeve specifike inxhinierike për llogaritjen e parametrave të mënyrës së ngarkimit, për zgjedhjen e numrit të objekteve të provës, për përcaktimin e kohëzgjatjes së testeve, si dhe për vlerësimin e jetës së produktit të testuar bazuar në mbi rezultatet e testit.

Për krahasim, duhet të theksohet se Instituti i Zyrës së Përgjithshme Britanike të Qymyrit (L / CE) ka më shumë se 15 vjet përvojë në testet e jetës së përshpejtuar në stol të kutive të ndryshme të ingranazheve të makinerive minerare, duke përfshirë transmetimet e pjesëve prerëse të qethës fl25J. Kombinatet me eksperiencë, duke përfshirë ato të prodhuara nga kompani private, i nënshtrohen kërkimeve gjithëpërfshirëse në stendat, vendet e testimit, si dhe në vendet eksperimentale në minierë. Për të vlerësuar qëndrueshmërinë, në përputhje me metodologjinë e pranuar, testet kryhen kur boshti i daljes së transmisionit nën provë ngarkohet me një çift rrotullues që korrespondon me fuqinë nominale të motorit të makinës dhe një forcë radiale të barabartë me gjysmën e forcës së furnizimit. Është vërtetuar se një kuti ingranazhi që ka punuar pa prishje për 1000 orë i garantohet një jetë shërbimi prej 4000 orë. Një vlerësim i tillë i rezultateve të testeve të jetës është i mundur vetëm në kushtet e stabilitetit dhe cilësisë së lartë të prodhimit të transmetimit, si dhe si përvojë e gjerë testimi.

Qethësit e huaj të blerë nga A/CB për operim në fushat e qymyrit në Mbretërinë e Bashkuar janë gjithashtu të testuara në stol në MRDE sipas metodologjisë së mësipërme.

Sa më sipër na lejon të konkludojmë se testet e transmetimeve të pjesëve prerëse të qethësve të pranuara në prodhim duhet të përmirësohen si në aspektin metodologjik ashtu edhe në aspektin e krijimit të mjeteve për kryerjen e provave të jetës.

1.5. Objektivat e kërkimit

Analiza e mësipërme e metodave dhe mjeteve për testimin e transmetimeve të ndryshme na lejon të nxjerrim përfundimet e mëposhtme: marrja e të dhënave për qëndrueshmërinë e transmetimeve prerëse prerëse, bazuar deri më tani në rezultatet e vëzhgimeve operacionale, është një proces shumë i gjatë dhe mungesa e një Vlerësimi i shpejtë i qëndrueshmërisë çon në prodhimin e makinerive me një burim të paprovuar dhe e bën të vështirë kryerjen e punës për përmirësimin e strukturave dhe procesin teknologjik të prodhimit dhe riparimit të tyre; Në BRSS dhe jashtë saj, testet e jetës së përshpejtuar në stol janë bërë të përhapura në shumë degë të inxhinierisë mekanike, të cilat bëjnë të mundur përcaktimin e jetëgjatësisë së makinerive eksperimentale dhe të prodhimit masiv në terma të pranueshëm për praktikë, gjë që përcakton kryesisht nivelin e tyre të cilësisë së lartë.

Për të zbatuar në stolin e industrisë teste të përshpejtuara të jetës së transmetimeve prerëse prerëse dhe në përputhje me qëllimin e kësaj pune, janë formuluar detyrat kërkimore: të zhvillohet një metodë për llogaritjen e mënyrës së ngarkimit; të krijojë mjete teknike për kryerjen e testeve të përshpejtuara të jetës; të vendosë një kriter për gjendjen kufitare të objekteve të provës dhe një metodë për vlerësimin e shkallës së dëmtimit të dhëmbëve; caktoni faktorin e tranzicionit për të vlerësuar jetën e shërbimit bazuar në rezultatet e testeve të stolit; bazuar në rezultatet e testit, zhvilloni rekomandime për përmirësimin e qëndrueshmërisë së elementëve kryesorë të transmetimit.

1.6. Metodologji Kërkimi

Për zgjidhjen e detyrave të vendosura është zhvilluar një metodologji që parashikon: përgjithësimin e përvojës vendase dhe të huaj për çështjen në studim në degë të ndryshme të inxhinierisë; studime analitike (metoda e llogaritjes së mënyrave të ngarkimit, përshkrimi i rezultateve të testimit, etj.); zhvillimi i dizajnit të një stendë universale të ngarkesës; studime eksperimentale (testimi i jetës); zhvillimi i propozimeve dhe rekomandimeve për rritjen e qëndrueshmërisë dhe përmirësimin e transmetimit të pjesëve prerëse të qethësve, si dhe për përmirësimin e mëtejshëm të dizajnit të stendës.

Puna u krye në Giprouglemash dhe I.D. A.A. Skochinskogo në përputhje me temën kryesore 01172 të planit kërkimor sektorial të Ministrisë së Industrisë së Qymyrit të BRSS, si dhe në kuadrin e marrëveshjes midis Ministrisë së Industrisë së Qymyrit të BRSS dhe Zyrës së Përgjithshme të Qymyrit të Britanisë së Madhe për tema "Përmirësimi i besueshmërisë së pajisjeve të minierave",

Si objekt testimi u zgjodh pjesa prerëse e kombinatit serial IKI0I, i cili është një nga modelet serike të përdorura gjerësisht, mbi të cilin është grumbulluar shumë eksperiencë operimi dhe studime të ndryshme laboratorike.

Skema e metodologjisë së hulumtimit është paraqitur në figurën 1.4. Në bazë të studimeve analitike të kushteve të funksionimit të prerësve dhe veçorive të projektimit të pjesëve të tyre prerëse, po zhvillohet zhvillimi i një metodologjie për testet e jetës së përshpejtuar në stol dhe mjetet për zbatimin e tyre.

Përpunimi dhe analiza e rezultateve të testeve të stolit të pjesëve prerëse, krahasimi sasior dhe cilësor i llojeve të dëmtimit të pjesëve të transmisionit në stol dhe në funksion do të bëjë të mundur: kontrollin e korrektësisë së dispozitave kryesore të metodologjisë; të përcaktojë përshtatshmërinë e pajisjeve të stolit dhe të përshkruajë mënyrat e modernizimit të tij; përcaktoni faktorin e tranzicionit për parashikimin e jetës së shërbimit dhe bëni rekomandime për përmirësimin e qëndrueshmërisë së transmetimeve të testuara.

Analiza e kushteve të funksionimit të projektimit të linjës së komandës

Zhvillimi i dizajnit të stendës

Dështimi i përshpejtuar i testit

Përcaktimi i faktorit të tranzicionit dm për llogaritjen e jetës së shërbimit

Mënyra e përshpejtuar e provës me formyrobonium

Krahasimi i cilësisë së lartë dhe mum tbennre i dëmtimeve në stendë dhe funksionimit të përdorur

Përpunimi dhe analiza e rezultateve të testit

Zhvillimi i propozimeve për të përmirësuar qëndrueshmërinë e transmetimeve

Stand I dizajnoj modernizimin

Fig.1.4. Përmbledhje e metodologjisë së kërkimit

Përvojë në testet e përshpejtuara të jetës në stol të transmetimeve të ingranazheve në degë të tjera të inxhinierisë mekanike

Kushti kryesor që duhet të plotësohet gjatë organizimit dhe kryerjes së testeve të përshpejtuara të jetës është riprodhimi në stendë i llojeve dhe natyrës së dëmtimit të ngjashëm me ato operacionale. Kjo arrihet më thjeshtë duke riprodhuar spektrin e ngarkesave operative në stendë. Siç tregohet në seksionin 1.2, për shkak të vështirësive teknike, metodat e thjeshtuara të ngarkimit përdoren në praktikë. Ekziston një lidhje e caktuar midis mënyrave të testeve në stol dhe atyre operacionale, për shkak të nevojës për të krahasuar aspektet sasiore dhe cilësore të proceseve të shkatërrimit,

Formimi i ngarkesave në transmetimin e pjesës prerëse të prerësit ndodh në trupin ekzekutiv të makinës dhe përcaktohet nga rezistenca e prerjes së qymyrit, tiparet e projektimit të makinës dhe kinematika e lëvizjes së saj përgjatë murit të gjatë.

Instituti i Minierave A.A.Skochinsky ka zhvilluar një teori eksperimentale-statistikore të prerjes së qymyrit dhe shkëmbinjve në bazë të hulumtimit të kryer. Dispozitat kryesore të kësaj teorie janë paraqitur në veprat e A.I. Beron, L.I. Baron, L.B. Glatman, E.Z. Pozina.

Natyra e rastësishme e ndryshimit në vetitë mekanike të qymyrit, prania e përfshirjeve dhe çarjeve të ngurta, struktura dinamike e lëvizjes së kombinatit, lëvizja e pabarabartë e kombinatit përgjatë faqes përcaktojnë ngarkesën e pabarabartë në organin ekzekutiv.

Përhapja e ngarkesës rreth mesatares (spektri i ngarkimit) ndodh me frekuencë dhe amplituda të ndryshueshme, të cilat mund të arrijnë vlera të shumëfishta të ngarkesës mesatare.

Është shumë e vështirë të simulohet ngarkimi operacional i autokombajnave në kushtet e stolit të provës. Për hir të thjeshtësisë, sistemi hapësinor i forcave në aktuator mund të zëvendësohet nga forcat aksiale dhe radiale dhe çift rrotullimi i aplikuar në boshtin e daljes. Sistemi ekuivalent i ngarkimit të boshtit të daljes së transmisionit në provë siguron gjendjen e stresit, dhe rrjedhimisht deformimin e pjesëve, të ngjashme me atë që ndodh në funksionim.

Detyra kryesore e programimit të testeve të jetës është riprodhimi i mënyrës së ngarkesës, e cila është ekuivalente për sa i përket efekteve të dëmshme ndaj spektrit të ngarkesave operacionale, të përcaktuara nga madhësia (amplituda) e ngarkesave që veprojnë, alternimi i tyre dhe kohëzgjatja e veprimit.

Studimet e kryera kanë vërtetuar se zëvendësimi i spektrit të ngarkesave operative me disa të porositura (bllok ngarkese) duhet të kryhet në atë mënyrë që çdo nivel ngarkesash gjatë provave të riprodhohet të paktën 10-20 herë. Numri i hapave në bllok duhet të jetë së paku 6-8.

Parametrat e bllokut të ngarkesës - madhësia e ngarkesave dhe kohëzgjatja e veprimit të tyre - përcaktojnë parametrat e motorit të makinës dhe karakteristikat statistikore të ngarkesave në boshtin e organit ekzekutiv.

Të dhënat kryesore fillestare për llogaritjen e parametrave të bllokut janë momentet e qëndrueshme në boshtet e motorit të makinës dhe grupit ekzekutiv Must dhe Mi, që korrespondojnë me mënyrën e funksionimit dhe të lidhura me raportin:

Llogaritja e mënyrave të ngarkimit gjatë testeve të jetës në stol

Aktualisht, burimi i prerësve përcaktohet nga burimi i pjesëve të tyre prerëse, i cili nga ana tjetër është i kufizuar kryesisht nga qëndrueshmëria e ingranazheve. Më shumë se 7 dollarë nga të gjitha fondet e shpenzuara për blerjen e pjesëve rezervë gjatë riparimit të prerësve shpenzohen për pjesët e transmisionit, kryesisht në rrotat e ingranazheve dhe boshtet e shtyllave.

Qëndrueshmëria e ingranazheve, si rregull, përcaktohet kryesisht nga dëmtimi i dhëmbëve të tyre. Klasifikimi i llojeve të dëmtimit të dhëmbëve të ingranazheve në përgjithësi dhe inxhinierisë së qymyrit është dhënë në një numër punimesh, si dhe me rezultatet e vëzhgimeve të organizuara posaçërisht të funksionimit të dhjetë kombinateve.