Kohët e fundit tha sa vijon:
"Unë mund të qëndroj para nxënësve të klasës së tetë dhe të them: kush dëshiron të jetë një inxhinier i hapësirës ajrore që ndërton një aeroplan 20% më efikas në energji sesa ai që prindërit tuaj fluturuan? Por nuk funksionon. Sidoqoftë, nëse pyes: kush dëshiron të jetë një inxhinier i hapësirës ajrore që harton një aeroplan që do të lundrojë në atmosferën e dobët të Marsit? Unë do të marr studentët më të mirë në klasë ".
Shtë e rëndësishme për sigurinë e shtetit
Vendet kryesore të botës duhet të zbulojnë dhe parandalojnë qëllimet armiqësore ose grupet terroriste që mund të vendosin armë në hapësirë ose të sulmojnë satelitët e navigimit, komunikimit dhe mbikëqyrjes. Dhe megjithëse Shtetet e Bashkuara, Rusia dhe Kina në 1967 nënshkruan një marrëveshje mbi paprekshmërinë e territorit në hapësirën e jashtme, vendet e tjera mund ta lakmojnë atë. Dhe nuk është fakt se traktatet e së kaluarës mund të rishikohen.
Edhe nëse këto kombe udhëheqëse bëjnë pjesën më të madhe të eksplorimit të hapësirës aty pranë, ata do të duhet të jenë të sigurt se kompanitë mund të minojnë minerale në Hënë ose asteroidë pa u shqetësuar se do të terrorizohen ose uzurpohen. Veryshtë shumë e rëndësishme të krijohen kanale diplomatike në hapësirë, me përdorim të mundshëm ushtarak.
Ne kemi nevojë për lëndë të para hapësinore
Ka ari, argjend, platin dhe substanca të tjera të vlefshme në hapësirë. Shumë vëmendje i është tërhequr aktiviteteve të kompanive private që përfshijnë minierat në asteroidë, por minatorët e hapësirës nuk do të duhet të shkojnë larg për të gjetur burime të pasura.
Hëna, për shembull, është një burim potencialisht fitimprurës i helium-3 (përdoret për MRI dhe si një lëndë djegëse potenciale për termocentralet bërthamore). Në Tokë, heliumi-3 është aq i rrallë sa çmimi i tij arrin 5,000 dollarë për litër. Hëna gjithashtu mund të jetë potencialisht e pasur me elementë të rrallë të tokës si europium dhe tantal, të cilët janë në kërkesë të madhe për përdorim në elektronikë, panele diellore dhe pajisje të tjera të përparuara.
Shtetet mund të punojnë së bashku në mënyrë paqësore
Ne kemi përmendur tashmë kërcënimin ogurzi të konfliktit ndërkombëtar në hapësirën e jashtme. Por gjithçka mund të jetë paqësore, nëse kujtojmë bashkëpunimin e vendeve të ndryshme në Stacionin Ndërkombëtar Hapësinor. Programi hapësinor amerikan, për shembull, lejon vendet e tjera, të mëdha dhe të vogla, të bashkojnë forcat në eksplorimin e hapësirës.
Bashkëpunimi ndërkombëtar në fushën e hapësirës do të jetë jashtëzakonisht i dobishëm reciprokisht. Nga njëra anë, kostot e mëdha do të ndaheshin mes të gjithëve. Nga ana tjetër, do të ndihmonte në krijimin e marrëdhënieve të ngushta diplomatike midis vendeve dhe krijimin e vendeve të reja të punës për të dyja palët.
Do të ndihmonte në përgjigjen e pyetjes së madhe.
Pothuajse gjysma e njerëzve në Tokë besojnë se ka jetë diku në hapësirë. Një e katërta e tyre mendojnë se alienët tashmë kanë vizituar planetin tonë.
Sidoqoftë, të gjitha përpjekjet për të gjetur shenja të krijesave të tjera në qiell dolën të pafrytshme. Ndoshta sepse atmosfera e tokës pengon që mesazhet të arrijnë tek ne. Kjo është arsyeja pse ata që kërkojnë civilizime jashtëtokësore janë të gatshëm të vendosin vëzhgime edhe më orbitale si. Ky satelit do të nisë në vitin 2018 dhe do të jetë në gjendje të kërkojë shenja kimike të jetës në atmosferën e planetëve të largët jashtë sistemit tonë diellor. Ky eshte vetem fillimi. Ndoshta përpjekjet shtesë kozmike do të na ndihmojnë t'i përgjigjemi përfundimisht pyetjes nëse jemi vetëm.
Njerëzit duhet të shuajnë etjen e tyre për kërkime
Paraardhësit tanë primitivë u përhapën nga Afrika Lindore në të gjithë planetin, dhe që atëherë ne nuk kemi ndalur së lëvizuri. Ne po kërkojmë një territor të freskët jashtë Tokës, kështu që mënyra e vetme për të kënaqur këtë dëshirë parësore është të fillojmë një udhëtim ndër-yjor shumë-brezash.
Në vitin 2007, ish -administratori i NASA -s Michael Griffin (në foton e mësipërme) bëri dallimin midis "arsyeve të pranueshme" dhe "arsyeve reale" për eksplorimin e hapësirës. Arsyet e pranueshme mund të përfshijnë përfitime ekonomike dhe kombëtare. Por arsyet e vërteta do të përfshijnë gjëra të tilla si kurioziteti, konkurrenca dhe trashëgimia.
“Kush prej nesh nuk është i njohur me këtë emocion të mrekullueshëm magjik kur shohim diçka të re, madje edhe në TV, që nuk e kemi parë kurrë më parë? - tha Griffin. "Kur bëjmë diçka për arsye reale, jo të kënaqur me ato të pranueshme, ne prodhojmë arritjet tona më të mira."
Duhet të kolonizojmë hapësirën për të mbijetuar
Aftësia jonë për të lëshuar satelitë në hapësirë na ndihmon të vëzhgojmë dhe luftojmë problemet e ngutshme në Tokë, nga zjarret dhe derdhjet e naftës e deri te shterimi i akuiferëve që u duhen njerëzve për të furnizuar me ujë të pijshëm.
Por rritja e popullsisë, lakmia dhe mendjelehtësia çojnë në pasoja serioze mjedisore dhe dëmtime të planetit tonë. Vlerësimet e vitit 2012 sugjeruan që Toka mund të mbështesë midis 8 dhe 16 miliardë njerëz - dhe popullsia e saj tashmë kishte kaluar kufirin prej 7 miliardë. Ndoshta ne duhet të jemi të përgatitur për të kolonizuar një planet tjetër, dhe sa më shpejt aq më mirë.
Historia e eksplorimit të hapësirës është shembulli më i mrekullueshëm i triumfit të mendjes njerëzore mbi materien e pabindur në kohën më të shkurtër të mundshme. Kanë kaluar vetëm pak më shumë se pesëdhjetë vjet që kur objekti i krijuar nga njeriu kapërceu për herë të parë gravitetin e tokës dhe krijoi shpejtësi të mjaftueshme për të hyrë në orbitën e Tokës - asgjë sipas standardeve të historisë! Shumica e popullsisë së planetit kujton gjallërisht kohën kur fluturimi drejt Hënës konsiderohej diçka nga sfera e fantazisë, dhe ata që ëndërronin të shponin lartësitë qiellore u njohën, në rastin më të mirë, si të çmendur për shoqërinë, të padëmshëm. Sot, anijet kozmike jo vetëm që "lërojnë hapësirat e hapura", duke manovruar me sukses në kushtet e gravitetit minimal, por gjithashtu dërgojnë ngarkesa, astronautë dhe turistë hapësinorë në orbitën e Tokës. Për më tepër, kohëzgjatja e një fluturimi në hapësirë tani mund të jetë aq sa dëshironi: ora e kozmonautëve rusë në ISS, për shembull, zgjat 6-7 muaj. Dhe gjatë gjysmës shekullit të kaluar, njeriu arriti të ecë mbi Hënë dhe të fotografojë anën e errët të saj, i bëri Marsin, Jupiterin, Saturnin dhe Mërkurin të lumtur me satelitë artificialë, "të njohur nga shikimi" mjegullnajat e largëta me ndihmën e teleskopit Hubble dhe është seriozisht duke menduar për kolonizimin e Marsit. Dhe megjithëse nuk ka qenë ende e mundur të krijoni kontakte me alienët dhe engjëjt (të paktën zyrtarisht), le të mos dëshpërohemi - në fund të fundit, gjithçka po fillon!
Dreamsndrrat e hapësirës dhe testet e stilolapsit
Për herë të parë, njerëzimi përparimtar besoi në realitetin e fluturimit drejt botëve të largëta në fund të shekullit të 19 -të. Ishte atëherë që u bë e qartë se nëse avionit i jepej shpejtësia e nevojshme për të kapërcyer gravitetin dhe mbahej për një kohë të mjaftueshme, ai do të ishte në gjendje të shkonte përtej atmosferës së Tokës dhe të merrte një bazë në orbitë, si Hëna, që rrotullohej rreth Toka. Problemi ishte tek motorët. Ekziston në atë kohë kopjet ose jashtëzakonisht të fuqishme, por shkurtimisht "pështyjnë" me emetimet e energjisë, ose punohen në parimin e "gulçoj, shkundni dhe shkoni në vetvete pak nga pak". E para ishte më e përshtatshme për bomba, e dyta për karroca. Për më tepër, ishte e pamundur të rregullohej vektori i shtytjes dhe kështu të ndikohej në trajektoren e lëvizjes së automjetit: fillimi vertikal pashmangshëm çoi në rrumbullakimin e tij, dhe si rezultat trupi ra në tokë pa arritur hapësirë; horizontale, me një lëshim të tillë të energjisë, kërcënoi të shkatërrojë të gjitha gjallesat përreth (sikur raketa balistike aktuale të ishte lëshuar e sheshtë). Më në fund, në fillim të shekullit të 20 -të, studiuesit tërhoqën vëmendjen ndaj motorit të raketave, parimi i funksionimit të të cilit ishte i njohur për njerëzimin që nga fillimi i epokës sonë: karburanti digjet në trupin e raketës, duke lehtësuar njëkohësisht masën e tij, dhe energjia e lëshuar e lëviz raketën përpara. Raketa e parë e aftë për të shtyrë një objekt përtej gravitetit u projektua nga Tsiolkovsky në 1903.
Pamje e Tokës nga ISS
Sateliti i parë artificial
Koha kaloi, dhe megjithëse dy luftëra botërore ngadalësuan shumë procesin e krijimit të raketave për përdorim paqësor, përparimi i hapësirës nuk qëndroi ende. Momenti kryesor i periudhës së pasluftës ishte miratimi i të ashtuquajturës paketim të raketave, i cili përdoret edhe sot në astronautikë. Thelbi i tij është në përdorimin e njëkohshëm të disa raketave, të vendosura në mënyrë simetrike në lidhje me qendrën e masës së trupit, e cila kërkohet të injektohet në orbitën e Tokës. Kështu, sigurohet një shtytje e fuqishme, e qëndrueshme dhe e njëtrajtshme, e mjaftueshme që objekti të lëvizë me një shpejtësi konstante prej 7.9 km / s, e cila është e nevojshme për të kapërcyer gravitetin e tokës. Dhe më 4 tetor 1957, filloi një epokë e re, ose më saktë e para, në eksplorimin e hapësirës-lëshimi i satelitit të parë artificial të Tokës, i quajtur thjesht Sputnik-1, me ndihmën e raketës R-7, të krijuar nën udhëheqjen të Sergei Korolev. Silueta e R-7, paraardhësi i të gjitha raketave të mëvonshme hapësinore, është ende i njohur në automjetin ultra-modern të lëshimit Soyuz, i cili dërgon me sukses në orbitë "kamionë" dhe "makina" me astronautë dhe turistë në bord-të njëjtat katër "këmbët" e skemës së paketave dhe hundët e kuqe. Sateliti i parë ishte mikroskopik, pak më shumë se gjysmë metër në diametër dhe peshonte vetëm 83 kg. Ai përfundoi një orbitë të plotë rreth Tokës në 96 minuta. "Jeta e yjeve" e pionierit të hekurt të astronautikës zgjati tre muaj, por gjatë kësaj periudhe ai përshkoi një rrugë fantastike prej 60 milion km!
Gjallesat e para në orbitë
Suksesi i nisjes së parë frymëzoi projektuesit dhe perspektiva për të dërguar një krijesë të gjallë në hapësirë dhe për ta kthyer atë të sigurt dhe të shëndoshë nuk dukej më e parealizueshme. Vetëm një muaj pas lëshimit të Sputnik-1, kafsha e parë, qeni Laika, doli në orbitë në bordin e satelitit të dytë artificial të Tokës. Qëllimi i saj ishte i nderuar, por i trishtueshëm - të provonte mbijetesën e qenieve të gjalla në fluturimin në hapësirë. Për më tepër, kthimi i qenit nuk ishte planifikuar ... Nisja dhe lëshimi i satelitit në orbitë ishin të suksesshëm, por pas katër orbitave rreth Tokës, për shkak të një gabimi në llogaritjet, temperatura brenda anijes u rrit jashtë mase, dhe Laika vdiq. Sateliti vetë u rrotullua në hapësirë për 5 muaj të tjerë, dhe më pas humbi shpejtësinë dhe u dogj në shtresat e dendura të atmosferës. Kozmonautët e parë të ashpër të cilët, kur u kthyen, përshëndetën "dërguesit" e tyre me leh të gëzuar, ishin libri shkollor Belka dhe Strelka, të cilët u nisën për të pushtuar qiellin në satelitin e pestë në gusht 1960. Fluturimi i tyre zgjati pak më shumë se një ditë, dhe gjatë kësaj kohe qentë arritën të fluturojnë rreth planetit 17 herë. Gjatë gjithë kësaj kohe, ata u vëzhguan nga monitorët në Qendrën e Kontrollit të Fluturimit - nga rruga, ishte për shkak të kontrastit që u zgjodhën qentë e bardhë - në fund të fundit, imazhi ishte atëherë bardh e zi. Si rezultat i lëshimit, vetë anija kozmike gjithashtu u finalizua dhe më në fund u miratua - në vetëm 8 muaj, personi i parë do të shkojë në hapësirë në një pajisje të ngjashme.
Përveç qenve, si para ashtu edhe pas vitit 1961, majmunët (makakët, majmunët e ketrit dhe shimpanzetë), macet, breshkat, si dhe çdo gjë e vogël - mizat, brumbujt, etj., Vizituan hapësirën.
Në të njëjtën periudhë, BRSS lëshoi satelitin e parë artificial të Diellit, stacioni Luna-2 arriti të ulet butë në sipërfaqen e planetit, dhe u morën fotografitë e para të anës së Hënës të padukshme nga Toka.
12 Prill 1961, e ndau historinë e eksplorimit të hapësirës në dy periudha - "kur njeriu ëndërroi për yjet" dhe "që kur njeriu pushtoi hapësirën".
Njeriu në hapësirë
12 Prill 1961, e ndau historinë e eksplorimit të hapësirës në dy periudha - "kur njeriu ëndërroi për yjet" dhe "që kur njeriu pushtoi hapësirën". Në orën 9:07 të mëngjesit me kohën e Moskës, anija kozmike Vostok-1 me kozmonautin e parë në botë në bord, Yuri Gagarin, u lëshua nga pllaka e lëshimit Nr.1 e kozmodromit Baikonur. Pasi bëri një orbitë rreth Tokës dhe pasi kaloi një distancë prej 41 mijë km, 90 minuta pas fillimit, Gagarin u ul pranë Saratov, duke u bërë për shumë vite personi më i famshëm, i nderuar dhe i dashur në planet. E tij "le të shkojmë!" dhe "gjithçka është shumë e qartë - hapësira e zezë - toka blu" u përfshinë në listën e frazave më të famshme të njerëzimit, buzëqeshja e tij e hapur, lehtësia dhe përzemërsia shkrinë zemrat e njerëzve në të gjithë botën. Fluturimi i parë i drejtuar në hapësirë u kontrollua nga Toka, vetë Gagarin ishte më shumë një pasagjer, megjithëse i stërvitur shkëlqyeshëm. Duhet të theksohet se kushtet e fluturimit ishin larg atyre që tani u ofrohen turistëve në hapësirë: Gagarin përjetoi tetë deri në dhjetëfish mbingarkesa, kishte një periudhë kur anija u rrëzua fjalë për fjalë, dhe pas dritareve lëkura u dogj dhe metali u shkri. Gjatë fluturimit, disa dështime ndodhën në sisteme të ndryshme të anijes, por për fat të mirë, astronauti nuk u plagos.
Pas fluturimit të Gagarin, piketa domethënëse në historinë e eksplorimit të hapësirës ranë njëra pas tjetrës: u bë fluturimi i parë grupor në botë në hapësirë, atëherë gruaja e parë kozmonaute Valentina Tereshkova (1963) shkoi në hapësirë, fluturimi i multi-it të parë - u zhvillua anija kozmike, Alexei Leonov u bë i pari njeri që bëri një shëtitje në hapësirë (1965) - dhe të gjitha këto ngjarje madhështore janë tërësisht meritë e kozmonautikës ruse. Më në fund, më 21 korrik 1969, u bë ulja e parë me njerëz në Hënë: amerikani Neil Armstrong bëri atë "hap të madh-të vogël".
Pamja më e mirë në sistemin diellor
Astronautika - sot, nesër dhe gjithmonë
Sot, udhëtimet në hapësirë merren si të mirëqena. Qindra satelitë dhe mijëra objekte të tjera të nevojshme dhe të padobishme fluturojnë mbi ne, sekonda para lindjes së diellit nga dritarja e dhomës së gjumit ju mund të shihni aeroplanët e paneleve diellore të Stacionit Hapësinor Ndërkombëtar që ndizen në rrezet ende të padukshme nga toka, turistët hapësinorë me rregullsi të lakmueshme shkojnë për të "shfletuar hapësirat e hapura" (duke mishëruar kështu në realitet frazën tallëse "nëse vërtet dëshironi, mund të fluturoni në hapësirë") dhe epoka e fluturimeve komerciale nënorbitale do të fillojë me pothuajse dy nisje çdo ditë. Eksplorimi i hapësirës nga automjetet e kontrolluara mbyt plotësisht çdo imagjinatë: ka fotografi të yjeve që kanë shpërthyer shumë kohë më parë, dhe imazhe HD të galaktikave të largëta, dhe dëshmi të forta të mundësisë së ekzistencës së jetës në planetët e tjerë. Korporatat miliardere tashmë po bien dakord për planet për të ndërtuar hotele hapësinore në orbitën e Tokës, dhe projektet për kolonizimin e planetëve fqinjë për një kohë të gjatë nuk duket të jenë një fragment nga romanet e Asimov ose Clark. Një gjë është e qartë: pasi të kapërcejë gravitetin e tokës, njerëzimi do të përpiqet përsëri dhe përsëri lart, drejt botëve të pafundme të yjeve, galaktikave dhe universeve. Unë vetëm do të doja të uroja që bukuria e qiellit të natës dhe një mori yjesh vezulluese, ende joshëse, misterioze dhe e bukur, si në ditët e para të krijimit, të mos na lënë kurrë.
Hapësira zbulon sekretet e saj
Akademiku Blagonravov u ndal në disa nga arritjet e reja të shkencës sovjetike: në fushën e fizikës së hapësirës.
Duke filluar më 2 janar 1959, me çdo fluturim të raketave hapësinore sovjetike, u krye një studim i rrezatimit në distanca të mëdha nga Toka. I ashtuquajturi brezi i jashtëm i rrezatimit të Tokës, i zbuluar nga shkencëtarët sovjetikë, i është nënshtruar një studimi të hollësishëm. Studimi i përbërjes së grimcave të rripave të rrezatimit duke përdorur numërues të ndryshëm të ndezjes dhe shkarkimit të gazit të vendosura në satelitë dhe raketa hapësinore bëri të mundur përcaktimin se elektronet me energji të rëndësishme deri në një milion elektron volt dhe madje edhe më të larta janë të pranishëm në pjesën e jashtme rrip Kur ngadalësohen në predhat e anijeve kozmike, ato krijojnë rreze X intensive depërtuese. Gjatë fluturimit të stacionit automatik ndërplanetar drejt Venusit, u përcaktua energjia mesatare e këtij rrezatimi me rreze X në distanca nga 30 në 40 mijë kilometra nga qendra e Tokës, që arrinte në rreth 130 keV. Kjo vlerë ndryshoi pak me një ndryshim në distancë, gjë që bën të mundur gjykimin e spektrit konstant të energjisë të elektroneve në këtë rajon.
Tashmë studimet e para kanë treguar paqëndrueshmërinë e rripit të jashtëm të rrezatimit, zhvendosjen e intensitetit maksimal të lidhur me stuhitë magnetike të shkaktuara nga rrjedhat korpuskulare diellore. Matjet e fundit nga një stacion ndërplanetar automatik i nisur drejt Venusit treguan se megjithëse ndryshimet e intensitetit ndodhin më afër Tokës, kufiri i jashtëm i brezit të jashtëm, me një gjendje të qetë të fushës magnetike, mbeti konstant për gati dy vjet si në intensitet ashtu edhe në hapësirë vendndodhjen. Studimet e fundit kanë bërë gjithashtu të mundur ndërtimin e një modeli të zarfit të gazit të jonizuar të Tokës bazuar në të dhënat eksperimentale për një periudhë afër aktivitetit maksimal diellor. Studimet tona kanë treguar se në lartësitë më pak se një mijë kilometra, jonet atomike të oksigjenit luajnë rolin kryesor, dhe duke filluar nga lartësitë që shtrihen midis një dhe dy mijë kilometrave, jonet e hidrogjenit mbizotërojnë në jonosferë. Gjatësia e rajonit më të jashtëm të zarfit të gazit të jonizuar të Tokës, e ashtuquajtura "korona" e hidrogjenit, është shumë e madhe.
Përpunimi i rezultateve të matjeve të kryera në raketat e para hapësinore sovjetike tregoi se në lartësi nga rreth 50 deri në 75 mijë kilometra jashtë brezit të jashtëm të rrezatimit, u zbuluan flukset e elektroneve me energji që tejkalojnë 200 elektron volt. Kjo na lejoi të supozojmë ekzistencën e brezit të tretë më të jashtëm të grimcave të ngarkuara me një intensitet të lartë fluksi, por më pak energji. Pas lëshimit në mars 1960 të raketës hapësinore American Pioneer V, u morën të dhëna që konfirmuan supozimet tona në lidhje me ekzistencën e një brezi të tretë të grimcave të ngarkuara. Ky brez, me sa duket, është formuar si rezultat i depërtimit të rrjedhave korpuskulare diellore në rajonet periferike të fushës magnetike të Tokës.
Të dhëna të reja u morën në lidhje me vendndodhjen hapësinore të rripave të rrezatimit të Tokës, dhe një zonë me rrezatim të shtuar u zbulua në pjesën jugore të Oqeanit Atlantik, e cila shoqërohet me anomalinë përkatëse magnetike të tokës. Në këtë zonë, kufiri i poshtëm i brezit të brendshëm të rrezatimit të Tokës zbret në 250 - 300 kilometra nga sipërfaqja e Tokës.
Fluturimet e anijeve të dyta dhe të treta satelitore siguruan informacion të ri, i cili bëri të mundur hartimin e një harte të shpërndarjes së rrezatimit sipas intensitetit të joneve mbi sipërfaqen e globit. (Folësi ia demonstron këtë kartë audiencës).
Për herë të parë, rrymat e krijuara nga jonet pozitive, të cilat janë pjesë e rrezatimit korpuskular diellor, u regjistruan jashtë fushës magnetike të Tokës në distanca të rendit prej qindra mijëra kilometrash nga Toka, duke përdorur kurthe grimcash të ngarkuara me tre elektroda të instaluara në raketat hapësinore sovjetike. Në veçanti, në stacionin automatik ndërplanetar të nisur drejt Venusit, u instaluan kurthe të orientuara në Diell, njëra prej të cilave kishte për qëllim regjistrimin e rrezatimit korpuskular diellor. Më 17 shkurt, gjatë një sesioni komunikimi me një stacion automatik ndërplanetar, u regjistrua duke kaluar nëpër një fluks të rëndësishëm trupash (me një densitet të rendit prej 10 9 grimca për centimetër katror në sekondë). Ky vëzhgim përkoi me vëzhgimin e një stuhie magnetike. Eksperimente të tilla hapin rrugën për krijimin e marrëdhënieve sasiore midis shqetësimeve gjeomagnetike dhe intensitetit të rrjedhave korpuskulare diellore. Në anijet satelitore të dytë dhe të tretë, rreziku i rrezatimit i shkaktuar nga rrezatimi kozmik jashtë atmosferës së tokës u studiua në terma sasiorë. Të njëjtët satelitë u përdorën për të studiuar përbërjen kimike të rrezatimit parësor kozmik. Pajisjet e reja të instaluara në anijet satelitore përfshinin një pajisje emulsioni fotografik të krijuar për të ekspozuar dhe zhvilluar grumbuj emulsionesh me shtresa të trasha direkt në bordin e anijes. Rezultatet e marra janë me vlerë të madhe shkencore për të sqaruar efektin biologjik të rrezatimit kozmik.
Problemet teknike të fluturimit
Më tej, folësi u ndal në një numër problemesh të rëndësishme që siguruan organizimin e fluturimit në hapësirë të drejtuar me njerëz. Para së gjithash, ishte e nevojshme të zgjidhej çështja e metodave të lëshimit të një anije të rëndë në orbitë, për të cilën ishte e nevojshme të kishte teknologji të fuqishme të raketave. Ne kemi krijuar një teknikë të tillë. Sidoqoftë, nuk ishte e mjaftueshme t'i thuash anijes një shpejtësi që tejkalonte shpejtësinë e parë të hapësirës. Ishte gjithashtu e nevojshme që të ketë një saktësi të lartë të lëshimit të anijes në një orbitë të para-llogaritur.
Duhet të kihet parasysh se kërkesat për saktësinë e lëvizjes orbitale do të rriten në të ardhmen. Kjo do të kërkojë korrigjimin e lëvizjes duke përdorur sisteme speciale shtytëse. Problemi i korrigjimit të trajektores lidhet me problemin e një manovre të një ndryshimi të drejtuar në trajektoren e fluturimit të një anije kozmike. Manovrat mund të kryhen me ndihmën e impulseve të dhëna nga motori jet në seksione të veçanta të zgjedhura posaçërisht të trajektoreve, ose me ndihmën e shtytjes që vepron për një kohë të gjatë, për krijimin e të cilëve motorë të tipit shtytës elektrik (jon, plazmë) janë përdorur.
Si shembuj të manovrave, mund të tregohet një kalim në një orbitë më të lartë, një kalim në një orbitë që hyn në shtresat e dendura të atmosferës për frenim dhe ulje në një zonë të caktuar. Lloji i fundit i manovrimit u përdor gjatë uljes së anijeve satelitore sovjetike me qen në bord dhe gjatë uljes së anijes satelitore Vostok.
Për të kryer një manovër, për të kryer një numër matjesh dhe për qëllime të tjera, është e nevojshme të sigurohet stabilizimi i anijes satelitore dhe orientimi i tij në hapësirë, i cili ruhet për një periudhë të caktuar kohe ose ndryshon sipas një programi të caktuar.
Duke iu kthyer problemit të kthimit në Tokë, folësi u ndal në çështjet e mëposhtme: ngadalësimi i shpejtësisë, mbrojtja nga ngrohja kur lëvizni në shtresa të dendura të atmosferës, duke siguruar ulje në një zonë të caktuar.
Ngadalësimi i anijes kozmike, e cila është e nevojshme për të shuar shpejtësinë e hapësirës, mund të kryhet ose me ndihmën e një sistemi të veçantë shtytës të fuqishëm, ose duke ngadalësuar anijen në atmosferë. E para nga këto metoda kërkon një peshë shumë të madhe. Përdorimi i rezistencës atmosferike për frenim lejon heqjen e peshave relativisht të vogla shtesë.
Kompleksi i problemeve që lidhen me zhvillimin e veshjeve mbrojtëse kur automjeti frenohet në atmosferë dhe organizimi i procesit të hyrjes me mbingarkesa të pranueshme për trupin e njeriut është një problem kompleks shkencor dhe teknik.
Zhvillimi i shpejtë i mjekësisë hapësinore ka vënë në rend të ditës çështjen e telemetrisë biologjike si mjeti kryesor i kontrollit mjekësor dhe kërkimit shkencor mjekësor gjatë fluturimit në hapësirë. Përdorimi i telemetrisë radio lë një gjurmë të veçantë në metodologjinë dhe teknikën e kërkimit biomjekësor, pasi një numër kërkesash të veçanta i imponohen pajisjeve të vendosura në anijen kozmike. Kjo pajisje duhet të ketë një peshë shumë të lehtë, dimensione të vogla. Duhet të projektohet për konsumin minimal të energjisë. Përveç kësaj, pajisjet në bord duhet të funksionojnë në mënyrë të qëndrueshme në zonën aktive dhe gjatë zbritjes, kur dridhjet dhe mbingarkesat janë të pranishme.
Sensorët e krijuar për të kthyer parametrat fiziologjikë në sinjale elektrike duhet të jenë miniaturë dhe të dizajnuara për funksionim afatgjatë. Ata nuk duhet të krijojnë bezdi për astronautin.
Përdorimi i përhapur i telemetrisë së radios në mjekësinë hapësinore i detyron studiuesit t'i kushtojnë vëmendje serioze dizajnit të pajisjeve të tilla, si dhe të përputhen me sasinë e informacionit të kërkuar për transmetim me kapacitetin e kanaleve radio. Meqenëse sfidat e reja me të cilat përballet mjekësia hapësinore do të çojnë në thellimin e mëtejshëm të kërkimit, në nevojën për një rritje të konsiderueshme të numrit të parametrave të regjistruar, do të jetë e nevojshme të futen sisteme për ruajtjen e informacionit dhe metodave të kodimit.
Si përfundim, folësi u ndal në pyetjen pse për udhëtimin e parë hapësinor ishte opsioni për të fluturuar rreth Tokës në orbitë që u zgjodh. Ky opsion përfaqësonte një hap vendimtar drejt pushtimit të hapësirës së jashtme. Ata siguruan studimin e çështjes së efektit të kohëzgjatjes së fluturimit tek një person, zgjidhën problemin e fluturimit të kontrolluar, problemin e kontrollit të zbritjes, hyrjen në shtresat e dendura të atmosferës dhe një kthim të sigurt në Tokë. Në krahasim, një fluturim i kohëve të fundit në Shtetet e Bashkuara duket se ka pak vlerë. Mund të jetë e rëndësishme si një opsion i ndërmjetëm për të kontrolluar gjendjen e një personi gjatë fazës së nxitimit, gjatë mbingarkesave gjatë zbritjes; por pas fluturimit të Yuri Gagarin, nuk kishte më nevojë për një kontroll të tillë. Në këtë variant të eksperimentit, elementi i ndjesisë pa dyshim mbizotëronte. Vlera e vetme e këtij fluturimi mund të shihet në kontrollimin e funksionimit të sistemeve të zhvilluara që sigurojnë hyrjen në atmosferë dhe uljen, por, siç kemi parë, verifikimi i sistemeve të ngjashme të zhvilluara në Bashkimin tonë Sovjetik për kushte më të vështira u krye me besueshmëri edhe më herët se fluturimi i parë me njerëz në hapësirë. Kështu, arritjet e marra në vendin tonë më 12 prill 1961, me ato që janë arritur deri më tani në Shtetet e Bashkuara, nuk mund të krahasohen në asnjë mënyrë.
Dhe pavarësisht se sa shumë përpiqen, thotë akademiku, njerëzit që janë armiqësorë ndaj Bashkimit Sovjetik për të nënçmuar sukseset e shkencës dhe teknologjisë sonë me trillimet e tyre, e gjithë bota i vlerëson këto suksese siç duhet dhe sheh sesi vendi ynë ka ecur përpara rrugën e përparimit teknologjik. Unë personalisht dëshmova kënaqësinë dhe admirimin që u shkaktuan nga lajmi i fluturimit historik të kozmonautit tonë të parë midis masave të gjera të popullit italian.
Fluturimi ishte jashtëzakonisht i suksesshëm
Akademiku N.M.Sissakian bëri një raport mbi problemet biologjike të fluturimeve në hapësirë. Ai përshkroi fazat kryesore në zhvillimin e biologjisë hapësinore dhe përmblodhi disa nga rezultatet e kërkimeve shkencore biologjike që lidhen me fluturimet në hapësirë.
Folësi dha karakteristikat biomjekësore të fluturimit të Yu A. Gagarin. Në kabinën e presionit, presioni barometrik u mbajt brenda 750 - 770 milimetra të merkurit, temperatura e ajrit - 19 - 22 gradë Celsius, lagështia relative - 62 - 71 përqind.
Në periudhën e para-lëshimit, rreth 30 minuta para lëshimit të anijes, rrahjet e zemrës ishin 66 në minutë, frekuenca e frymëmarrjes ishte 24. Tre minuta para lëshimit, një stres emocional u shfaq në një rritje të shkallës së pulsit në 109 rrahje në minutë, frymëmarrja vazhdoi të ishte e qetë dhe e barabartë.
Në momentin e lëshimit të anijes dhe përshpejtimin gradual të shpejtësisë, rrahjet e zemrës u rritën në 140-158 në minutë, shkalla e frymëmarrjes ishte 20-26. Ndryshimet në parametrat fiziologjikë në fazën aktive të fluturimit, sipas telemetrikës regjistrimi i elektrokardiogramëve dhe pneumogramëve, ishin brenda kufijve të pranueshëm. Deri në fund të vendit aktiv, rrahjet e zemrës ishin tashmë 109, dhe shkalla e frymëmarrjes ishte 18 në minutë. Me fjalë të tjera, këta tregues kanë arritur vlerat karakteristike të momentit më të afërt me fillimin.
Gjatë kalimit në pa peshë dhe fluturim në këtë gjendje, treguesit e sistemeve kardiovaskulare dhe të frymëmarrjes iu afruan vazhdimisht vlerave fillestare. Pra, tashmë në minutën e dhjetë të mungesës së peshës, shkalla e pulsit arriti 97 rrahje në minutë, frymëmarrja - 22. Kapaciteti i punës nuk u shqetësua, lëvizjet ruajtën koordinimin dhe saktësinë e nevojshme.
Në vendin e zbritjes, gjatë frenimit të aparatit, kur u shfaqën mbingarkesat, u vunë re periudha afatshkurtra, shpejt kalimtare të rritjes së frymëmarrjes. Sidoqoftë, tashmë kur i afrohemi Tokës, frymëmarrja u bë e qetë, me një frekuencë prej rreth 16 në minutë.
Tre orë pas uljes, rrahjet e zemrës ishin 68, frymëmarrja ishte 20 në minutë, domethënë vlerat karakteristike për një gjendje të qetë, normale të Yu A. Gagarin.
E gjithë kjo dëshmon për faktin se fluturimi ishte jashtëzakonisht i suksesshëm; mirëqenia dhe gjendja e përgjithshme e kozmonautit në të gjitha fazat e fluturimit ishte e kënaqshme. Sistemet e mbështetjes së jetës funksiononin mirë.
Si përfundim, folësi u ndal në problemet më të rëndësishme aktuale të biologjisë së hapësirës.
Eksplorimi i hapësirës filloi që nga kohët më të lashta, kur një person sapo mësonte të numëronte pranë yjeve, duke theksuar yjësitë. Dhe vetëm katërqind vjet më parë, pas shpikjes së teleskopit, astronomia filloi të zhvillohej me shpejtësi, duke sjellë zbulime të reja në shkencë.
Shekulli i 17 -të u bë një shekull kalimtar për astronominë, atëherë metoda shkencore filloi të aplikohej në eksplorimin e hapësirës, falë të cilave U zbuluan Rruga e Qumështit, grupimet e tjera të yjeve dhe mjegullnajat. Dhe me krijimin e një spektroskopi që është në gjendje të dekompozojë dritën e emetuar nga një objekt qiellor përmes një prizmi, shkencëtarët kanë mësuar të matin të dhënat nga trupat qiellorë, të tilla si temperatura, përbërja kimike, masa dhe matje të tjera.
Që nga fundi i shekullit të 19 -të, astronomia hyri në fazën e zbulimeve dhe arritjeve të shumta, përparimi kryesor i shkencës në shekullin e 20 -të ishte lëshimi i satelitit të parë në hapësirë, fluturimi i parë i drejtuar në hapësirë, shëtitje në hapësirë, ulje në Hënë dhe misionet hapësinore në planetët e sistemit diellor. Shpikjet e kompjuterëve kuantikë super të fuqishëm në shekullin XIX premtojnë gjithashtu shumë studime të reja, si të planetëve dhe yjeve tashmë të njohur, dhe zbulimin e qosheve të reja të largëta të universit.
Material nga Uniklopedia
Nuk kanë kaluar shumë vite nga lëshimi i satelitit të parë artificial të Tokës në 1957, por në këtë periudhë të shkurtër kohore kërkimet në hapësirë kanë arritur të zënë një nga vendet kryesore në shkencën botërore. Duke u ndjerë si qytetar i Universit, njeriu natyrisht donte të njihte më mirë botën e tij dhe rrethinat e tij.
Tashmë sateliti i parë transmetoi informacion të vlefshëm në lidhje me vetitë e shtresave të sipërme të atmosferës së Tokës, në lidhje me tiparet e kalimit të valëve të radios përmes jonosferës. Sateliti i dytë hodhi themelet për një drejtim të tërë shkencor - biologjinë e hapësirës: në bordin e tij, një krijesë e gjallë, qeni Laika, shkoi në hapësirë për herë të parë. Fluturimi i tretë orbital i aparatit sovjetik iu kushtua përsëri Tokës - studimi i atmosferës së tij, fushës magnetike, ndërveprimit të guaskës së ajrit me rrezatimin diellor dhe mjedisit meteorik rreth planetit.
Pas lëshimeve të para, u bë e qartë se eksplorimi i hapësirës duhet të kryhet me qëllim, sipas programeve shkencore afatgjata. Në vitin 1962, Bashkimi Sovjetik filloi lëshimin e satelitëve automatikë të serisë Kosmos, numri i të cilëve tani po i afrohet 2000 fenomeneve në atmosferën e sipërme dhe hapësirën pranë tokës.
Satelitët "Elektron" dhe vëzhgimet automatike të orbitës "Parashikimi" treguan për Diellin dhe ndikimin e tij vendimtar në jetën tokësore. Duke studiuar ndriçimin tonë, ne gjithashtu kuptojmë sekretet e yjeve të largët, njihemi me punën e një reaktori natyral termonuklear, i cili ende nuk është ndërtuar në Tokë. Nga hapësira, ne pamë "diellin e padukshëm" - "portretin" e tij në ultravjollcë, rreze X dhe rreze gama, të cilat nuk arrijnë në sipërfaqen e Tokës për shkak të errësirës së atmosferës në këto pjesë të spektrit të valëve elektromagnetike. Përveç satelitëve automatikë, kozmonautët sovjetikë dhe amerikanë kryen studime afatgjata të Diellit në stacionet hapësinore që orbitojnë.
Falë kërkimeve nga hapësira, ne kemi mësuar më mirë përbërjen, strukturën dhe vetitë e atmosferës së sipërme dhe jonosferën e Tokës, varësinë e tyre nga aktiviteti diellor, gjë që bëri të mundur rritjen e besueshmërisë së parashikimeve të motit dhe kushteve të komunikimit me radio.
"Syri Kozmik" lejoi jo vetëm të rivlerësonte "të dhënat e jashtme" të planetit tonë, por edhe të shikonte në zorrët e tij. Nga orbitat, strukturat gjeologjike zbulohen më mirë, gjurmohen rregullsitë në strukturën e kores së tokës dhe vendosja e mineraleve të nevojshme për njeriun.
Satelitët lejojnë shikimin e zonave të mëdha ujore brenda pak minutash, duke transferuar imazhet e tyre te oqeanografët. Orbitat marrin informacion në lidhje me drejtimet dhe shpejtësinë e erërave, zonat e origjinës së vorbullave ciklonike.
Në vitin 1959, studimi i satelitit të Tokës, Hëna, filloi me ndihmën e stacioneve automatike sovjetike. Stacioni Luna-3, pasi kishte fluturuar rreth Hënës, së pari fotografoi anën e tij të kundërt; Luna-9 kreu një ulje të butë në një satelit të Tokës. Për të pasur një ide më të qartë të të gjithë hënës, vëzhgimet afatgjata nga orbitat e satelitëve të saj artificialë ishin të nevojshme. E para prej tyre - stacioni sovjetik "Luna -10" - u nis në vitin 1966. Në vjeshtën e vitit 1970, stacioni "Luna -16" shkoi në Hënë, e cila, pasi u kthye në Tokë, solli me vete mostra hënore shkëmbinjtë e tokës. Por vetëm studimet sistematike afatgjata të sipërfaqes hënore mund të ndihmojnë selenologët të kuptojnë origjinën dhe strukturën e satelitit tonë natyror. Një mundësi e tillë u dha së shpejti atyre nga laboratorët shkencorë sovjetikë vetëlëvizës - rovers hënor. Rezultatet e eksplorimit hapësinor të Hënës siguruan të dhëna të reja mbi historinë e origjinës së Tokës.
Karakteristikat karakteristike të programit sovjetik të studimeve planetare - ndërlikimi i planifikuar, i qëndrueshëm, gradual i detyrave që duhen zgjidhur - u shfaqën veçanërisht qartë në studimet e Venusit. Dy dekadat e fundit kanë sjellë më shumë informacion në lidhje me këtë planet sesa i gjithë mëparshmi më shumë se tre shekuj i studimit të tij. Në të njëjtën kohë, një pjesë e konsiderueshme e informacionit u mor nga shkenca dhe teknologjia sovjetike. Automjetet e zbritjes të stacioneve automatike ndërplanetare "Venera" kanë zbritur vazhdimisht në sipërfaqen e planetit, kanë hetuar atmosferën dhe retë e tij. Stacionet sovjetike gjithashtu u bënë satelitët e parë artificialë të Venusit.
Që nga viti 1962, stacionet ndërplanetare automatike sovjetike janë lëshuar në planetin Mars.
Astronautika po studion gjithashtu planetët më të largët nga Toka. Sot, mund të shihen imazhe televizive të sipërfaqeve të Mërkurit, Jupiterit, Saturnit dhe hënave të tyre.
Astronomët që morën teknologjinë hapësinore në dispozicion të tyre, natyrisht, nuk u kufizuan në studimin vetëm të sistemit diellor. Instrumentet e tyre, të nxjerra nga atmosfera, ishin të errëta me rrezatim kozmik me valë të shkurtra, që synonin yjet dhe galaktikat e tjera.
Rrezet e padukshme që dalin prej tyre - valët e radios, ultravjollcë dhe infra të kuqe, rrezet X dhe rrezatimi gama - mbajnë informacionin më të vlefshëm në lidhje me atë që po ndodh në thellësitë e Universit (shiko Astrofizikën).
Para nesh, sekretet do të zbulohen
Bota të largëta do të shkëlqejnë ...
A. Blok
PREZANTIMI
UNIVERSI është misteri i përjetshëm i qenies, një mister tërheqës përgjithmonë. Sepse dija nuk ka fund. Ekziston vetëm një tejkalim i vazhdueshëm i kufijve të së panjohurës. Por sapo të merret ky hap, hapen horizonte të reja. Dhe pas tyre janë sekrete të reja. Ishte, dhe do të jetë gjithmonë. Sidomos në dijeninë e Kozmosit. Fjala "kozmos" vjen nga greqishtja "kosmos", sinonim me përkufizimin astronomik të universit. Universi nënkupton të gjithë botën materiale ekzistuese, të pakufizuar në kohë dhe hapësirë dhe pafundësisht të larmishme në format që merr materia në procesin e zhvillimit të saj. Universi i studiuar nga astronomia është një pjesë e botës materiale që është e arritshme për kërkime me mjete astronomike që korrespondojnë me nivelin e arritur të zhvillimit të shkencës.
Afër hapësirës, të eksploruar nga anijet kozmike dhe stacionet ndërplanetare, dhe hapësira e thellë, bota e yjeve dhe galaktikave, shpesh dallohen.
Filozofi i madh gjerman Immanuel Kant tha një herë se ka vetëm dy gjëra që meritojnë befasi dhe admirim të vërtetë: qielli me yje sipër nesh dhe ligji moral brenda nesh. Të lashtët besonin: të dyja janë të lidhura në mënyrë të pandashme. Hapësira përcakton të kaluarën, të tashmen dhe të ardhmen e njerëzimit dhe secilit person individual. Në gjuhën e shkencës moderne, të gjitha informacionet në lidhje me Universin janë të koduara në Njeriun. Jeta dhe Hapësira janë të pazgjidhshme.
Njeriu përpiqej vazhdimisht për Parajsën. Së pari - me mendim, sy dhe në krahë, pastaj - me ndihmën e automjeteve aeronautike dhe fluturuese, anijeve kozmike dhe stacioneve orbitale. Edhe në shekullin e kaluar, askush as nuk dyshoi për ekzistencën e galaktikave. Rruga e Qumështit nuk u perceptua nga askush si krahu i një spirale gjigante kozmike. Edhe me njohuritë moderne, është e pamundur të shohësh personalisht një spirale të tillë nga brenda. Ju duhet të tërhiqeni shumë, shumë vite dritë përtej kufijve të tij për të parë Galaktikën tonë në formën e saj të vërtetë spirale. Sidoqoftë, vëzhgimet astronomike dhe llogaritjet matematikore, modelimi grafik dhe kompjuterik, si dhe të menduarit teorik abstrakt ju lejojnë ta bëni këtë pa lënë shtëpinë tuaj. Por kjo u bë e mundur vetëm si rezultat i një zhvillimi të gjatë dhe me gjemba të shkencës. Sa më shumë që mësojmë për universin, aq më shumë pyetje të reja lindin.
MJETI KRYESOR I ASTRONOMAVE
E gjithë historia e studimit të Universit është, në thelb, kërkime dhe gjetje të mjeteve që përmirësojnë shikimin njerëzor. Deri në fillim të shekullit të 17 -të. syri i lirë ishte i vetmi instrument optik për astronomët. E gjithë teknologjia astronomike e të parëve u reduktua në krijimin e instrumenteve të ndryshëm goniometrikë, sa më të saktë dhe të qëndrueshëm. Tashmë teleskopët e parë menjëherë rritën ndjeshëm fuqinë zgjidhëse dhe depërtuese të syrit të njeriut. Gradualisht, marrësit e rrezatimit të padukshëm u krijuan, dhe tani ne e perceptojmë Universin në të gjitha vargjet e spektrit elektromagnetik - nga rrezatimi gama në valët radio ultra të gjata.
Për më tepër, marrësit e rrezatimit korpuskular janë krijuar që kapin grimcat më të vogla - trupat (kryesisht bërthamat atomike dhe elektronet) që vijnë tek ne nga trupat qiellorë. Tërësia e të gjithë marrësve të rrezatimit kozmik janë të aftë të zbulojnë objekte nga të cilat rrezet e dritës arrijnë tek ne për shumë miliarda vjet. Në fakt, e gjithë historia e astronomisë dhe kozmologjisë botërore është e ndarë në dy pjesë që nuk janë të barabarta në kohë - para dhe pas shpikjes së teleskopit. Shekulli XX në përgjithësi ka shtyrë jashtëzakonisht kufijtë e astronomisë vëzhguese. Teleskopëve optikë jashtëzakonisht të përmirësuar iu shtuan teleskopë të rinj, plotësisht të padukshëm më parë - radio teleskopë, dhe më pas rreze X (të cilat janë të zbatueshme vetëm në hapësirën pa ajër dhe në hapësirën e hapur). Gjithashtu, me ndihmën e satelitëve, teleskopët gama përdoren për të regjistruar informacion unik në lidhje me objektet e largëta dhe gjendjet ekstreme të materies në Univers.
Për të regjistruar rrezatimin ultravjollcë dhe infra të kuqe, përdoren teleskopë me objektiva të bërë nga qelqi arsenik tri-squfur. Me ndihmën e kësaj pajisje, ishte e mundur të zbuloheshin shumë objekte të panjohura më parë, të kuptoheshin ligje të rëndësishme dhe të mahnitshme të Universit. Pra, pranë qendrës së galaktikës sonë, u zbulua një objekt misterioz infra të kuqe, shkëlqimi i të cilit është 300,000 herë shkëlqimi i Diellit. Natyra e tij është ende e paqartë. Burime të tjera të fuqishme të rrezatimit infra të kuqe, të vendosura në galaktikat e tjera dhe hapësirën ekstragalaktike, janë regjistruar gjithashtu.
NO HAPACSIR HAPUR!
Universi është aq i madh sa astronomët ende nuk kanë qenë në gjendje të përcaktojnë se sa i madh është ai! Sidoqoftë, falë përparimeve të fundit në shkencë dhe teknologji, ne kemi mësuar shumë për hapësirën dhe vendin tonë në të. Në 50 vitet e fundit, njerëzit kanë qenë në gjendje të lënë Tokën dhe të studiojnë yjet dhe planetët jo vetëm duke i vëzhguar ato përmes teleskopëve, por edhe duke marrë informacion direkt nga hapësira. Satelitët që po lëshohen janë të pajisur me pajisje të sofistikuara, me ndihmën e të cilave u bënë zbulime të mahnitshme, në ekzistencën e të cilave astronomët nuk besuan, për shembull, vrimat e zeza dhe planetët e rinj.
Që nga lëshimi i satelitit të parë artificial në hapësirën e jashtme në tetor 1957, shumë satelitë dhe sonda robotike janë dërguar nga planeti. Falë tyre, shkencëtarët "vizituan" pothuajse të gjithë planetët kryesorë të sistemit diellor, si dhe satelitët e tyre, asteroidët, kometat. Nisje të tilla kryhen vazhdimisht, dhe në ditët e sotme sondat e gjeneratës së re vazhdojnë fluturimin e tyre në planetët e tjerë, duke nxjerrë dhe transmetuar të gjithë informacionin në Tokë.
Disa raketa janë krijuar për të arritur vetëm në atmosferën e sipërme dhe nuk janë aq të shpejta sa të shkojnë në hapësirë. Për të dalë nga atmosfera, raketa duhet të kapërcejë forcën gravitacionale të Tokës, dhe kjo kërkon një shpejtësi të caktuar. Nëse shpejtësia e raketës është 28.500 km / orë, atëherë ajo do të fluturojë me një përshpejtim të barabartë me forcën e gravitetit. Si rezultat, do të vazhdojë të fluturojë rreth Tokës në një rreth. Për të kapërcyer plotësisht forcën e gravitetit, raketa duhet të lëvizë me një shpejtësi më të madhe se 40 320 km / orë. Duke hyrë në orbitë, disa anije kozmike, duke përdorur energjinë gravitacionale të Tokës dhe planetëve të tjerë, mund të rrisin shpejtësinë e tyre për një vrapim të mëtejshëm në hapësirë. Ky quhet efekt hobe.
P TOR KUFIJT E SISTEMIT DIELLOR
Satelitët dhe sondat hapësinore janë lëshuar vazhdimisht në planetët e brendshëm: "Venus" rus, "Mariners" amerikanë në Mërkur dhe "Viking" në Mars. Nisur në 1972-1973. Sondat amerikane "Pioneer-10" dhe "Pioneer-11" kanë arritur planetët e jashtëm-Jupiter dhe Saturn. Në 1977, Voyager 1 dhe Voyager 2 u nisën gjithashtu në Jupiter, Saturn, Uran dhe Neptun. Disa nga këto sonda ende vazhdojnë të fluturojnë në kufijtë e sistemit diellor dhe do të dërgojnë informacion në Tokë deri në vitin 2020, dhe disa tashmë janë larguar nga sistemi diellor.
Fluturimet drejt Hënës
Hëna më e afërt me ne ka qenë gjithmonë dhe mbetet një objekt shumë tërheqës për kërkime shkencore. Meqenëse ne gjithmonë shohim vetëm atë pjesë të Hënës që ndriçohet nga Dielli, pjesa e padukshme e saj ishte me interes të veçantë për ne. Fluturimi i parë i Hënës dhe fotografimi i anës së kundërt të tij u krye nga stacioni ndërplanetar automatik Sovjetik "Luna-3" në 1959. Nëse deri vonë shkencëtarët thjesht ëndërronin të fluturonin në Hënë, sot planet e tyre shkojnë shumë më tej: tokësorët e konsiderojnë këtë planeti si burim shkëmbinjsh dhe mineralesh të vlefshme. Nga viti 1969 deri në 1972, anija kozmike Apollo, e lëshuar në orbitë nga automjeti i lëshimit Saturn-5, bëri disa fluturime në Hënë dhe dërgoi njerëz atje. Dhe më 21 korrik 1969, njeriu i parë shkeli në Planetin e Argjendtë. Ata ishin Neil Armstrong, komandant i anijes amerikane Apollo 11 dhe Edwin Aldrin. Astronautët mblodhën mostra të shkëmbit hënor, kryen një seri eksperimentesh mbi të, të dhëna mbi të cilat vazhduan të rrjedhin në Tokë për një kohë të gjatë pas kthimit të tyre. Dy ekspedita në bordin e anijes Apollo 11 dhe Apollo 12 bënë të mundur grumbullimin e disa informacioneve në lidhje me sjelljen e njerëzve në Hënë. Pajisjet mbrojtëse të krijuara ndihmuan astronautët të jetojnë dhe punojnë në një vakum armiqësor dhe temperatura jonormale. Tërheqja hënore doli të ishte shumë e favorshme për punën e astronautëve, të cilët nuk gjetën ndonjë vështirësi fizike ose psikologjike.
Sonda hapësinore Prospector (SHBA) u lëshua në shtator 1997. Pas një fluturimi të shkurtër në orbitën e ulët të tokës, ajo nxitoi në Hënë dhe hyri në orbitën e saj pesë ditë pas lëshimit. Kjo sondë amerikane është projektuar për të mbledhur dhe transmetuar në Tokë informacion në lidhje me përbërjen e sipërfaqes dhe brendësinë e Hënës. Nuk ka kamera mbi të, por ka instrumente për kryerjen e kërkimeve të nevojshme direkt nga orbita, nga një lartësi.
Sonda hapësinore japoneze "Lunar-A" është krijuar për të studiuar përbërjen e shkëmbinjve që formojnë sipërfaqen hënore. Hënor-A, ndërsa është në orbitë, dërgon tre sonda të vogla në Hënë. Secila prej tyre është e pajisur me një sizmometër për matjen e fuqisë së "tërmeteve të hënës" dhe një instrument për matjen e nxehtësisë së thellë të hënës. Të gjitha të dhënat e marra prej tyre transmetohen në Lunar-A, e cila është në orbitë në një lartësi prej 250 km nga Hëna.
Megjithëse burri tashmë ka vizituar Hënën disa herë, ai kurrë nuk gjeti ndonjë jetë atje. Por interesi për çështjen e popullsisë së Hënës (nëse jo në të tashmen, atëherë në të kaluarën) është intensifikuar dhe ushqyer nga raporte të ndryshme të studiuesve rusë dhe amerikanë. Për shembull, në lidhje me zbulimin e akullit në fund të njërit prej kratereve hënore. Po publikohen edhe materiale të tjera mbi këtë temë. Ju mund t'i referoheni shënimit të Albert Valentinov (kolumnist shkencor për "Rossiyskaya Gazeta") në numrin e tij të 16 majit 1997. Ai tregon për fotografi sekrete të sipërfaqes hënore, të mbajtura me shtatë vula në kasafortat e Pentagonit. Fotografitë e publikuara tregojnë qytetet e shkatërruara në zonën e kraterit Ukert (vetë imazhi është marrë nga një satelit). Një fotografi tregon qartë një argjinaturë gjigante 3 km të lartë, e ngjashme me një mur të qytetit me kulla. Një fotografi tjetër tregon një kodër edhe më të madhe, tashmë të përbërë nga disa kulla.
