Намерете схематична диаграма на електроинструмент с мек старт. Направи си сам плавно стартиране на електродвигателя. Защо имате нужда от мек стартер

Александър Ситников (област Киров)

Разгледаната в статията схема позволява безударно стартиране и спиране на електродвигателя, увеличаване на експлоатационния живот на оборудването и намаляване на натоварването на електрическата мрежа. постигнато чрез регулиране на напрежението върху намотките на двигателя със силови тиристори.

Софтстартери (меки стартери) се използват широко в различни електрически задвижвания. Структурната схема на разработения софтстартер е показана на фигура 1, а работната схема на софтстартера е показана на фигура 2. Софтстартерът се основава на три двойки антипаралелни тиристори VS1 - VS6, включени в прекъсването на всяка фаза. Мекият старт се осъществява поради постепенното

повишаване на мрежовото напрежение, приложено към намотките на електродвигателя от някаква начална стойност Uinit до номиналната Unom. Това се постига чрез постепенно увеличаване на ъгъла на проводимост на тиристорите VS1 - VS6 от минималната стойност до максималната стойност по време на Tstart времето, наречено стартово време.

Обикновено стойността на Uinit е 30 ... 60% от Unom, следователно началният въртящ момент на електродвигателя е значително по-малък, отколкото в случай на свързване на електродвигателя към пълното напрежение на мрежата. В този случай има постепенно напрежение на задвижващите ремъци и плавно зацепване на зъбните колела на скоростната кутия. Това се отразява благоприятно на намаляването на динамичните натоварвания на електрическото задвижване и в резултат на това допринася за удължаване на експлоатационния живот на механизмите и увеличаване на интервала между ремонтите.

Използването на мек стартер също ви позволява да намалите натоварването на електрическата мрежа, тъй като в този случай стартовият ток на електродвигателя е 2 - 4 оценки на тока на двигателя, а не 5 - 7 оценки, както при директен старт . Това е важно при захранване на електрически инсталации от енергийни източници с ограничен капацитет, например дизел генераторни агрегати, непрекъсваеми захранвания и трансформаторни подстанции с ниска мощност.

(особено в селските райони). След завършване на старта тиристорите се байпасват от байпас (байпас контактор) K, поради което мощността не се разсейва върху тиристорите по време на TRB, което означава, че се пести електроенергия.

При спиране на двигателя процесите протичат в обратен ред: след изключване на контактора K, ъгълът на проводимост на тиристорите е максимален, напрежението върху намотките на двигателя е равно на мрежовото напрежение минус спада на напрежението в тиристорите. Тогава ъгълът на проводимост на тиристорите за времето Ttorm намалява до минималната стойност, която съответства на напрежението на прекъсване Uotc, след което ъгълът на проводимост на тиристорите става нула и напрежението не се прилага към намотките. Фигура 3 показва диаграмите на тока на една от фазите на двигателя с постепенно увеличаване на ъгъла на проводимост на тиристорите.

Фигура 4 показва фрагментите от принципната диаграма на софтстартера. Пълната схема е дадена на уебсайта на списанието. За неговата работа е необходимо напрежението на три фази A, B, Със стандартна 380 V мрежа с честота 50 Hz. В този случай намотките на двигателя могат да бъдат свързани както "звезда", така и "триъгълник".

Като силови тиристори VS1 - VS6 се използват евтини устройства от типа 40TPS12 в корпуса TO-247 с постоянен ток Ipr = 35 A. Допустимият ток през фазата е Ipert = 2Ipr = 70 A. Приемаме, че максималният пуск ток е 4 Inom, откъдето следва, че I< Iдоп/4 = 17,5 А. Просматривая стандартный ряд мощностей электродвигателей, находим, что к УПП допустимо подключать двигатель мощностью 7,5 кВт с номинальным током фазы Iн= 15 А. В случае, если пусковой ток превысит Iдоп (по причине подключения двигателя большей мощности или слишком малого времени пуска), процесс пуска будет остановлен, поскольку сработает автоматический выключатель QF1 со специально подобранной характеристикой.

Демпферните RC-вериги R48, C20, C21, R50, C22, C23, R52, C24, C25 са свързани паралелно на тиристорите, предотвратявайки фалшиво включване на тиристорите, както и варисторите R49, R51 и R53, поглъщащи импулси от пренапрежение 700 V. Байпасни релета K1, K2, K3 тип TR91-12VDC-SC-C с номинален ток 40 A байпасни силови тиристори след стартиране.

Системата за управление се захранва от трансформаторно захранване, захранвано от междуфазното напрежение Uav. Захранването включва понижаващи трансформатори TV1, TV2, диоден мост VD1, токоограничаващ резистор R1, изглаждащи кондензатори C1, C3, C5, кондензатори за потискане на шума C2, C4, C6 и линейни стабилизатори DA1 и DA2, осигуряващи напрежение 12 и 5 V, съответно.

Системата за управление е изградена с помощта на микроконтролер DD1 от типа PIC16F873. Микроконтролерът генерира управляващи импулси за тиристори VS1 - VS6 чрез "запалващи" оптосимистори ОРТ5-ОРТ10 (MOC3052). За ограничаване на тока в управляващите вериги на тиристорите VS1 - VS6 се използват резистори R36 - R47. Управляващите импулси се подават едновременно към два тиристора със закъснение спрямо началото на полувълната на напрежението от фаза към фаза. Синхронизационните вериги с мрежово напрежение се състоят от три възела от един и същи тип, състоящи се от зареждащи резистори R13, R14, R18, R19, R23, R24, диоди VD3 - VD8, транзистори VT1 ​​- VT3, кондензатори за съхранение C17 - C19 и оптрони - OPT4 OPT2 . От изхода на 4 оптрона OPT2, OPT3, OPT4 към входовете на микроконтролера RC2, RC1, RC0 се получават импулси с продължителност около 100 μs, съответстващи на началото на отрицателната полувълна на фазовите напрежения Uab, Ubc, Uca .

Диаграмите на блока за синхронизация са показани на фигура 5. Ако горната графика се вземе като мрежово напрежение Uav, тогава средната графика ще съответства на напрежението през кондензатора C17, а долната - на тока през фотодиода на оптронът OPT2. Микроконтролерът регистрира синхронизиращите импулси, пристигащи на неговите входове, определя наличието, реда на редуване, липсата на "залепване" на фазите, а също така изчислява времето на закъснение на тиристорните управляващи импулси. Входовете на веригата за синхронизация са защитени от пренапрежение чрез варистори R17, R22 и R27.

Потенциометрите R2, R3, R4 се използват за настройка на параметрите, съответстващи на работната схема на софтстартера, показана на фигура 2; съответно R2 - Tstart, R3 - Ttorm, R4 - Ustart Uotc. Напреженията на настройките от двигателите R2, R3, R4 се подават към входовете RA2, RA1, RA0 на микросхемата DD1 и се преобразуват с помощта на ADC. Времената за стартиране и спиране се регулират от 3 до 15 s, а първоначалното напрежение е от нула до напрежението, съответстващо на ъгъла на проводимост на тиристора от 60 електрически градуса. Кондензатори C8 - C10 - потискане на смущения.

Команда "СТАРТ" се дава чрез затваряне на контакти 1 и 2 на конектора XS2, докато на изхода 4 на оптрона OPT1 се появява лог. 1; кондензаторите C14 и C15 потискат трептенията, възникващи от "отскачането" на контактите. Отворената позиция на контакти 1 и 2 на конектора XS2 съответства на командата “STOP”. Превключването на веригата за управление на спусъка може да се осъществи с фиксиращ бутон, превключвател или релейни контакти.

Силовите тиристори са защитени от прегряване от термостат B1009N с нормално затворени контакти, разположени на радиатора. Когато температурата достигне 80 ° C, контактите на термостата се отварят и нивото на журнала се изпраща към входа RC3 на микроконтролера. 1 показва прегряване.

Светодиодите HL1, HL2, HL3 служат като индикатори за следните състояния:

• HL1 (зелено) "Готовност" - няма аварийни условия, готовност за стартиране;
• HL2 (зелен) "Работа" - мигащ светодиод означава, че софтстартерът стартира или спира двигателя, постоянно свети - работа на байпас;
• HL3 (червено) "Неизправност" - показва прегряване на радиатора, липса или "залепване" на фазови напрежения.

Включването на байпасните релета K1, K2, K3 се извършва от микроконтролера, захранващ дневника. 1 към основата на транзистора VT4.

Програмирането на микроконтролера е по веригата, за което се използват конекторът XS3, диодът VD2 и микропревключвателят J1. Елементите ZQ1, C11, C12 образуват верига за стартиране на тактовия генератор, R5 и C7 - верига за нулиране на мощността, C13 филтрира шума по захранващите шини на микроконтролера.

Фигура 6 показва опростен алгоритъм за работа на софтстартера. След инициализиране на микроконтролера се извиква подпрограмата Error_Test, която определя наличието на аварийни ситуации: прегряване на радиатора, невъзможност за синхронизиране с мрежовото напрежение поради загуба на фаза, неправилно свързване към мрежата или силни смущения. Ако аварийната ситуация не е фиксирана, тогава на променливата Error се присвоява стойността "0", след връщане от подпрограмата светодиодът "Ready" светва и веригата преминава в режим на изчакване на командата "START". След регистриране на командата "START", микроконтролерът извършва аналогово!Цифрово преобразуване на зададените напрежения
върху потенциометрите и изчисляването на параметрите Tstart и Uinit, след което издава импулси за управление на силовите тиристори. В края на стартирането байпасът се активира. При спиране на двигателя процесите на управление се извършват обратно
добре.

По правило бюджетните ъглошлайфи (ъглошлайфи), популярно наричани шлифовъчна машина, нямат регулируеми електронни модули в своя дизайн, които включват регулатор на скоростта на двигателя и мек старт. Собствениците на такива мелнички с течение на времето започват да разбират, че отсъствието им драстично намалява функционалността на инструмента. В този случай можете да прецизирате ъглошлайфа, като инсталирате домашно приготвени устройства върху него.

Когато се подаде мощност към двигателя на мелницата, рязко увеличаване на оборотитеот нула до 10 хиляди или повече. Тези, които са работили с ъглошлайфа, знаят добре, че понякога е трудно да го държат в ръцете си при стартиране, особено ако е инсталиран диамантен диск с голям диаметър.

Именно поради такова рязко увеличаване на оборотите на двигателя механиката на апарата най-често се проваля.

Също така по време на стартиране се прилага огромно натоварване върху намотките на ротора и статора на електродвигателя. Тъй като в мелницата е инсталиран колекторен двигател, той стартира в режим на късо съединение: електромагнитното поле вече се „опитва“ да завърти ротора, но остава неподвижно за известно време, тъй като инерционната сила не му позволява да бъде Свършен. В резултат на това стартовият ток в намотките на двигателя се повишава рязко. Въпреки факта, че производителят е инвестирал известна граница на безопасност за намотките, като се има предвид претоварването при стартиране, рано или късно изолацията не издържа, което води до междувитово късо съединение.

Освен проблеми със стартирането, липсата на контрол на скоростта причинява известен дискомфорт. Например, регулаторът на скоростта на мелница може да бъде полезен за определени видове работа:

• при шлайфане или полиране на всякакви повърхности;
• при инсталиране на инструмент с голям диаметър;
• за рязане на някои материали.

Освен това при грубо обработване с маламашки има голяма вероятност от заглушаване на тел във всяка междина. Ако скоростта на шпиндела е била висока, мелницата може просто да бъде извадена от ръцете.

Ако свържете регулатор на мощност (скорост) с модул за мек старт към ъглошлайфа, тогава всички горепосочени проблеми ще изчезнат, експлоатационният живот на устройството ще се увеличи и безопасността на използването му ще се увеличи.

Домашна регулаторна схема

Една от най-популярните схеми за плавно стартиране на двигател на мелница с възможност за регулиране на скоростта е представена по-долу.

Основата на този регулатор е микросхемата KR118PM1, както и триаците, които са захранващата част на устройството. Използвайки тази схема, можете да направите регулатор на мощността със собствените си ръце, дори без специални познания в електрониката. Основното нещо е, че знаете как да използвате поялник.

Този блок работи по следния начин.

1. След натискане на бутона за стартиране на уреда електрическият ток започва да тече преди всичко към микросхемата (DA1).
2. Управляващият кондензатор започва да се зарежда плавно и след известно време получава необходимата стойност на напрежението. Поради това се случва отварянето на тиристорите в микросхемата с известно закъснение... Зависи от времето, необходимо за пълно зареждане на кондензатора.
3. Тъй като триакът VS1 се управлява от термисторите на микросхемата, той се отваря също толкова гладко.

Горните процеси протичат в периоди, които всеки път намаляват. Следователно напрежението, подавано към намотките на двигателя, не нараства рязко, а бавно, в резултат на което мелницата започва плавно.

Капацитетът на кондензатора C2 определя времето за достигане на пълна скорост на електродвигателя. Капацитетът на кондензатора от 47 μF позволява на двигателя да стартира за 2 секунди.Когато ъглошлайфът е изключен, кондензаторът C1 се разрежда с помощта на резистор 60 kΩ R1 за 3 секунди, след което този електронен модул отново е готов за стартиране.

Ако замените резистора R1 с променлива, тогава получавате регулатор на скоростта, който ще намали скоростта на двигателя.

Важно е триакът VS1 да има следните характеристики:

• минималната сила на тока, за която е проектиран, трябва да бъде 25 A;
• триакът трябва да бъде оценен за максимално напрежение от 400 V.

Тази схема и направените по нея регулатори са многократно тествани от много майстори на мелници с мощност до 2000 вата... Струва си да се отбележи, че това устройство, благодарение на микросхемата KR118PM1, е проектирано за мощност до 5000 W. Така че има значителна граница на безопасност.

В идеалния случай, за да запоите регулатора на скоростта за мелницата, ще трябва да нарисувате печатна платка, да ецвате контактите с киселина и след това да ги орете, да пробиете дупки и да запоите радиокомпонентите. Но всичко може да се улесни:

• запойте всички детайли на веригата по тегло, тоест крак на крак;
• прикрепете радиатор към триака (може да бъде направен от алуминиев лист).

Така завареният регулатор ще заема по-малко място и може лесно да се постави в тялото на мелницата.

Как да свържете регулатор към мелница

Не са необходими специални познания за свързване на домашен регулатор на мощността и всеки домашен майстор ще се справи с тази задача. Модулът е инсталиран счупете един проводникпрез който мощността отива към мелницата. Тоест, един проводник остава непокътнат, а регулаторът е запоен в пролуката на втория.

По същия начин можете да свържете фабричен регулатор на мощността на стойност около 150 рубли, който често се купува от майстори в Китай.

Ако има много малко място в мелницата, тогава може да се постави регулаторът извън инструментакакто е показано на следващата снимка.

Също така регулаторът може да се постави в контакт и да се използва за намаляване на скоростта не само на мелницата, но и на други електрически уреди (бормашини, острилки, фреза или струг за дърво и др.). Това се прави по следния начин.

Регулаторът е свързан, както е описано по-горе - при прекъсване на един от проводниците на захранващия кабел.

Следващите снимки показват как ще изглежда готовият изход, който има вграден регулатор на скоростта на мелница, който може да се използва и за други електрически уреди.

Вместо разклонителна кутия можете да използвате всяка пластмасова кутияподходящ размер. Можете също да направите кутията сами, като залепите парчетата пластмаса с пистолет за лепило.

Мелницата или мелницата често е просто необходима във фермата за извършване на метални работи. Освен това може да се използва за почистване както на дървени, така и на каменни материали. Трудно е да си представим извършването на промишлена работа без мелница. Това е такъв инструмент, който е подходящ както за професионалист в работата си, така и за любител в домакинската работа.

Когато работите със собствените си ръце, важно е електрическият инструмент да има плавен старт. Това е особено вярно, ако често трябва да работите и мрежата не издържа на напрежението на инструмента.

Бюджетните опции за ъглошлайфи - ъглошлайфи - имат редица недостатъци:

1. Електрическият инструмент няма плавен, мек старт. Това може да доведе до прекъсване на захранването, тъй като мелницата консумира голямо количество електроенергия през първите секунди след включване. Съществува и огромна вероятност от повреда на електрическия мотор и повреда на инструмента след извършване на не мек старт, а рязък, рязък.
2. Електрическият инструмент, особено обикновен китайски, няма регулатор на скоростта (чрез регулиране на скоростта можете да осигурите дълга работа на инструмента, без да го зареждате).

Ето защо при избора на инструмент е много важно да се обърне внимание на параметри като контрол на скоростта и наличието на мек старт. Освен това, когато избирате ъглошлайф, трябва да обърнете внимание на мощността. Тук основният показател е обемът на извършената работа.

Ако работата не е мащабна и не е честа на ниво домакинство, тогава е подходящ електроинструмент с настройка от 125 мм и мощност между 600-900 W.

За мащабна работа в индустриален мащаб трябва да използвате ъглошлайф около два пъти по-мощен. В допълнение към техническите характеристики, основните показатели са безопасността. Мелничката трябва да е безопасна. Какво означава? Първо, както вече споменахме, наличието на мек старт, който предотвратява скокове на напрежението по време на включване. Автоматични предпазители, необходими за аварийно спиране на двигателя по време на повреда на системата. Предпазителите служат като регулатор, когато кръгът се заклинва. Осигурена е защита от прах. Необходимо е при честа употреба на мелницата, за да не се натрупва прах в инструмента.

Функцията на радиатора е важна. Радиаторът предпазва от прегряване. По време на работа, особено ако работата е продължителна, тялото на машината е изложено на силна топлина, за да няма прегряване и е необходимо разсейване на топлината. При претоварване ъглошлайфът спира - това се случва по време на нагряване, приближаващо се до 200 ° C. Е, балансирането на диска служи за намаляване на неприятните вибрации и биенето на инструмента по време на работа, особено старите износени дискове са обект на този ефект. Много е важно да се обърне внимание и да се обърне внимание на безопасността при избора на инструмент и по време на по-нататъшна работа с него.

Когато избирате инструмент, заслужава да се отбележи, че има мелници с една и две дръжки. Тук трябва да разчитате единствено на удобството. Моделите с две ръце вероятно ще бъдат по-удобни за държане, но такива инструменти са по-тежки, моделите с една ръка също ще трябва да се държат с две ръце, но такива ъглошлайфи са по-малки по размер и тегло.

Bosch е лидер на пазара на електрически инструменти. Инструментите на тази фирма имат всички необходими характеристики от удобство до безопасност. Също така, предимствата на инструментите на Bosch е, че има добра вентилация.

Bt136 600E: комутационна верига за регулиране на напрежението

Производителите не натоварват производителите с евтини мелници, които нямат достатъчно мощност с комутационни вериги за регулиране на напрежението, в противен случай подобни мелници вече не биха били евтини. При стартиране на мелницата, ако е гладка, процесът се извършва чрез адаптер, свързан чрез контакти към токоизправителя. Изправителният блок преобразува тока.

Но понякога има смисъл да надстроите мелницата по установената схема. Електрическата верига е сглобена доста просто. Не е трудно да го направите и можете, ако желаете, да свържете не само мелница, но и всеки друг инструмент към готовата верига. Инструментът обаче трябва да има четка двигател, а не асинхронен двигател.

Домашен подход за създаване на верига би бил както следва:

• За да започнете, изтеглете дъската, ако я няма;
• Триакът Bt136 600E се използва като захранваща връзка;
• По време на работа триакът ще се загрее, за да се избегне това, е инсталиран радиатор;
• Използваните резистори дават устойчивост на тока, осигурявайки затихване на тока;
• Регулаторът се настройва с помощта на многооборотен резистор за подстригване;
• За да проверите, свържете електрическа крушка;
• След свързване светлината трябва да бъде изключена - триакът трябва да е студен;
• Свързване на получената верига към мелницата.

Ако платката е свързана правилно, триакът и резисторите на ъглошлайфа трябва да стартират плавно и използването на скоростта на въртене трябва да се регулира. След това можете да тествате мелницата в действие. Такива познания може да са необходими при ремонт на неизправности на електрически двигател. Например, когато напрежението се повиши или възникне неправилно балансиране.

Направи си сам регулатор на скоростта за мелница

Когато използвате изобретателност за създаване на регулатор на скоростта "направи си сам", можете да използвате запоените контролни платки на шевна машина или прахосмукачка. Освен това компонентите за регулатора са евтини и могат лесно да бъдат закупени, ако е възможно. Струва си да се отбележи, че в устройството е необходима скоростна кутия за поддържане на определен брой обороти и скорост. Ако скоростите се увеличат, тогава причината най-вероятно е в статора. Статорът се нуждае от ремонт. Статорът може да бъде ремонтиран у дома.

Работата на колекторния двигател се осигурява от всякакъв вид електрическо напрежение. Когато променяте мощността на напрежението, трябва да намалите или увеличите броя на оборотите. Тиристорният регулатор на скоростта помага да се промени това число.

Стъпки на сглобяване на регулатора:

• Първо трябва да развиете дръжката на мелницата, да оцените мястото и да разберете къде да поставите елементите на веригата (ако няма място, тогава можете да направите устройството в отделна кутия);
• Резисторът може да бъде изработен от алуминий;
• При условие на леко нагряване на триака, радиаторът е достатъчно малък;
• След това структурата е запоена.

В заключение, има епоксидно оразмеряване за фиксиране. Домашно направено устройство може да издържи години. Има моменти, когато устройството след включване се ускорява с повишени скорости - това означава, че намотката на статора е затворена. В този случай е възникнала верига за завой. Статорът се нуждае от ремонт, най-често се нуждае от пренавиване.

Какви са типичните неизправности: намотката се счупва или изгаря, възниква късо съединение, изолационната повърхност се пробива.

Изработка на регулатор на скоростта

Електрическата мелница е невъзможна без регулатор на скоростта, така че е възможно да се намали скоростта.

Схемата на регулатора от гледна точка на физиката изглежда така:

• Резистор - R1;
• Тример резистор - VR1;
• Кондензатор - C10;
• Triac - DIAC;
• Triac - TRIAC.

Електронният регулатор е не само вграден, но и външен за удобство. В мелничките на Bosch електрониката задава броя на оборотите от почти 3 хиляди до 11,5 хиляди. Няма натоварване на мощността на измервателния уред, всички показатели се вземат предвид. Намаляването на броя на оборотите и увеличаването им няма да попречи на инструмента. Променливите скорости са от съществено значение за всяка работа с мелница.

Ние правим плавен старт за електроинструмент със собствените си ръце (видео)

Само на пръв поглед изглежда, че мелницата може никога да не е необходима в живота, че няма да има ситуации, в които ще ви бъде полезна и още повече, когато трябва да се ремонтира. Разбира се, можете да се обърнете към професионалисти или сами да определите неизправността и да се опитате да я поправите.

Свързано е с високи динамични натоварвания. Поради масата на работния диск, в началото на въртене, инерционните сили действат върху оста на скоростната кутия. Това включва някои отрицателни точки:

1. Натоварванията на оста по време на рязък старт създават инерционен ритъм, който с голям диаметър и маса на диска може да издърпа електроинструмента от ръцете;

ВАЖНО! Когато стартирате мелницата, винаги дръжте инструмента с две ръце и бъдете готови да го държите. Неспазването на това може да доведе до нараняване. Това предупреждение е особено вярно за тежки диамантени или стоманени остриета.

2. При рязко подаване на работно напрежение към двигателя възниква свръхток, който преминава след набор от номинална скорост;

В резултат на това четките се износват и двете намотки на електродвигателя се прегряват. При многократно включване и изключване на електроинструмента, прегряването може да разтопи изолацията на намотката и да доведе до късо съединение с последващи скъпи ремонти.

3. Големият въртящ момент с остър набор от обороти преждевременно износва зъбните колела на ъглошлайфа;

В някои случаи зъбите могат да се счупят и скоростната кутия може да заседне.

4. Претоварването на работния диск може да го унищожи при стартиране на двигателя.

Следователно е необходимо защитно покритие.

ВАЖНО! При стартиране на мелницата отвореният сектор на корпуса трябва да бъде насочен към страната, противоположна на оператора.

За да разберете по-добре механиката на работа, разгледайте устройството на мелницата на чертежа. Всички елементи, които изпитват претоварване по време на рязък старт, са ясно видими.

Схематичен чертеж на разположението на работните органи и системите за управление в мелницата

За да намалят вредните последици от рязкото стартиране, производителите произвеждат мелници с контрол на скоростта и мек старт.

Регулаторът на скоростта се намира на дръжката на инструмента

Но само модели от средна и висока ценова категория са оборудвани с такова устройство. Много домашни майстори купуват ъглошлайфи без регулатор и забавяне на началната скорост. Това е особено вярно за мощни екземпляри с диаметър на режещия диск над 200 mm. Такава мелница не само е трудно да се държи в ръцете си по време на стартиране, но и износването на механиката и електрическите части е много по-бързо.
Има само един изход - сами да инсталирате плавния старт на мелницата. Има готови фабрични устройства с регулатор на скоростта и забавяне на стартирането на двигателя при стартиране.

Готово устройство за регулиране на мекия старт

Такива блокове се монтират вътре в кутията, ако има свободно място. Въпреки това, повечето потребители на ъглошлайфи предпочитат сами да направят схема за плавен старт на мелницата и да я свържат към прекъсването на захранващия кабел.

Как да направите схема за гладко начало за ъглошлайф "направи си сам".

Популярната схема е реализирана на базата на микросхемата за управление на фазата KR118PM1, а силовата секция е направена на триаци. Такова устройство е доста лесно за монтиране, не изисква допълнителна настройка след сглобяване и следователно може да бъде направено от майстор без специализирано образование, достатъчно е да можете да държите поялник в ръцете си.

Електрическа верига за регулиране на мекия старт за мелницата

Предложеното устройство може да бъде свързано към всеки електроинструмент, предназначен за 220 волта променливо напрежение. Не се изисква отделно премахване на бутона за захранване, модифицираният електроинструмент се включва със стандартен ключ. Веригата може да се монтира както вътре в тялото на мелницата, така и в прекъсването на захранващия кабел в отделен корпус.

Най-практичният начин е да свържете софтстартера към контакт, който захранва инструмента. Входът (конектор XP1) се захранва от 220 волтова мрежа. Изходът (конектор XS1) е свързан към захранващ контакт, в който се вкарва щепсела на ъглошлайфа.

Когато бутонът за стартиране на мелницата е затворен, напрежението се подава към микросхемата DA1 през общата захранваща верига. На контролния кондензатор се получава плавно увеличаване на напрежението. Като се зарежда, достига работната си стойност. Поради това тиристорите в микросхемата не се отварят веднага, а със закъснение, времето на което се определя от заряда на кондензатора. Triac VS1, управляван от тиристори, се отваря със същата пауза.

Гледайте видео с подробно обяснение как да направите и коя схема да приложите

Във всеки полупериод на променливотоковото напрежение забавянето намалява в аритметична прогресия, което води до плавно увеличаване на напрежението на входа на електроинструмента. Този ефект определя плавния старт на двигателя на мелницата. Следователно скоростта на диска се увеличава постепенно и валът на скоростната кутия не изпитва инерционен удар.

Времето за ускоряване до работната стойност се определя от капацитета на кондензатора C2. Стойността от 47 μF осигурява мек старт за 2 секунди. При такова закъснение има малък дискомфорт при започване на работа с инструмента и в същото време самият електроинструмент не е подложен на прекомерно напрежение от внезапно стартиране.

След изключване на ъглошлайфа, кондензаторът C2 се разрежда от съпротивлението на резистора R1. При номинално 68 kOhm времето за разреждане е 3 секунди. След това мекият стартер е готов за нов цикъл на стартиране на мелницата.
С малко усъвършенстване, веригата може да бъде надстроена до регулатор на оборотите на двигателя. За това резисторът R1 се заменя с променлив резистор. Чрез регулиране на съпротивлението ние контролираме мощността на двигателя, като променяме скоростта му.

По този начин в един корпус е възможно да се направи регулатор на оборотите на двигателя и мек стартер за електроинструмент.

Останалите подробности за веригата работят по следния начин:

• Резистор R2 контролира количеството ток, протичащ през контролния вход на триака VS1;
• Кондензаторите C1 и C2 са контролни компоненти за микросхемата KR118PM1, използвана в типична комутационна верига.

За простота и компактност на инсталацията, резисторите и кондензаторите са запоени директно към краката на микросхемата.

Triac VS1 може да бъде всеки, със следните характеристики: максимално напрежение до 400 волта, минимален пропускателен ток 25 ампера. Количеството на тока зависи от мощността на ъглошлайфа.

Поради плавния старт на мелницата, токът няма да надвишава номиналната работна стойност за избрания електроинструмент. За спешни случаи, например заглушаване на диска на ъглошлайфа, е необходим резерв за ток. Следователно номиналната стойност в ампери трябва да се удвои.

Номиналните стойности на радиокомпонентите, използвани в предложената схема на свързване, бяха тествани на ъглошлайф с мощност 2 kW. Резервът на мощност е до 5 kW, това се дължи на особеността на работата на микросхемата KR118PM1.
Работна схема, многократно изпълнявана от домашни майстори.

Дизайнът на прототипа на фигурата по-долу е използван за регулиране на нажежаемостта на лампите, тоест за работа на чисто резистивен товар.

Дизайнът е базиран на микросхема K1182PM1R. Тя е високоспециализирана и колкото и странно да звучи днес, е от домашно производство. Ако е необходимо, времето за стартиране може да се увеличи чрез поставяне на голям кондензатор C3. Докато този кондензатор се зарежда, електрическият мотор плавно увеличава скоростта до максимум. Резисторът 68 kΩ е оптималният избор за нашата верига. Ако искате да направите регулатор на мощността, тогава трябва да замените съпротивлението R1 с променливи. Съпротивление 100 kOhm или повече.

Ако добавите триак VS1 от типа TC-122-25 към силовата секция на веригата, можете плавно да стартирате почти всяка мелница с мощност от 600 до 2700 W. За да свържете електрически инструмент с мощност до 1500 W, триаците BT139, BT140 са напълно достатъчни. Триакът в разглежданата верига не се отваря напълно, той прекъсва около 15V от мрежовото напрежение, но този спад не влияе на работата на електроинструмента. Но при силно нагряване на последното скоростта на свързаното устройство пада значително. Ето защо се препоръчва да инсталирате триак на радиатор.

Типичната разклонителна кутия е подходяща като отлична кутия, изработена от изолационен материал. Към него се завинтва гнездо и се свързва кабел с щепсел, което прави този дизайн много подобен на удължител, направен сам.

Ако желаете, можете да сглобите малко по-сложна схема за мек старт. Характерно е за модула XS – 12. Той е инсталиран в електроинструменти във фабричното производство на много компании.

Ако искате да регулирате скоростта на свързания електродвигател, тогава дизайнът става малко по-сложен: тъй като е инсталиран резистор за подстригване при 100 kOhm и съпротивление за регулиране при 50 kOhm.

За да спестите пари, можете да оборудвате стандартна мелница с регулатор на скоростта. Такъв регулатор за смилане на кутии на различно електронно оборудване е незаменим инструмент в арсенала на радиолюбител.

www.texnic.ru

Направи си сам плавното стартиране на мелницата ще удължи живота на вашия инструмент и ще спести пари

Избирайки мелница, човек мисли за дългосрочната услуга на инструмента. Смята се: колкото по-скъп е инструментът, толкова по-дълго ще продължи. Но понякога няма достатъчно пари за скъпа покупка и трябва да закупите евтин модел. В евтините модели мелници няма регулатор на скоростта. Други устройства, като бормашина, отвертка и бормашина с чук, имат контрол на скоростта. А ъглошлайфът има само бутон за захранване. Така мелницата се разпада по-бързо, тъй като под действието на рязък старт скоростната кутия и проводниците за намотката на котвата се провалят.

Възможни са следните ситуации:

• Действието на високо натоварване върху оста на скоростната кутия причинява инерционен скок, което в някои случаи води до падане на инструмента от ръцете.
• Големината на въртящия момент по време на пусковия период допринася за износването на зъбните колела на редуктора.
• Прекъсване на кръга при претоварване.

Можете да надстроите инструмента и да завършите с мелница с плавен старт. Можете да направите модернизацията сами. Плавният старт на мелницата "направи си сам" се прави по два начина. Първият метод включва закупуване на готово устройство, което вече има регулатор на скоростта на склад и забавяне на стартирането на двигателя в момента на стартиране. Това устройство се побира вътре в устройството. Вторият метод е да направите верига, която ще направи стартирането по-плавно. Ако има прекъсване на захранващия кабел, веригата е свързана към прекъсването.

План за изготвяне на схема

Схемата за мек старт на мелницата предполага използването на добре познатата микросхема KR118PM1 за регулиране на фазата. Дизайнът съдържа седем резистора. Умножаването на работната честота се постига чрез инсталиране на резистори, които пренасят ток в една посока. Предимството на тази схема е нейната простота и липсата на специални настройки след монтажа. Този метод може да се използва от всеки, който няма специални умения, но работи с поялник.

Основни принципи на разработване на схема:

• Чрез избора на кондензатор C3 времето за ускорение може да се увеличи;
• Инсталираният резистор R1 със съпротивление 68 kOhm не изисква подмяна с променливо съпротивление, тъй като осигурява плавно стартиране на модели с различна сила (0,6–1,5 kW);
• Ако искате да оборудвате с регулатор на мощността, резисторът R1 се заменя с променливо съпротивление. Стойност над 100 kOhm не намалява изходното напрежение. Ъглошлайфът се изключва, когато краката на микросхемата са затворени;
• При използване на полустор от типа TS-122-25 се получава плавен старт на модели с мощност 0,6-2,7 kW. И също така в този случай има резерв на мощност в случай на заглушаване. За модели до 1500 W ще бъдат достатъчни по-малко мощни седем резистора (VT139 и W140).

Процес на верига

Когато бутоните за стартиране са затворени, токът преминава към микросхемата. Напрежението в главния кондензатор започва да се повишава. Достига работната стойност при зареждане. В зависимост от заряда на кондензатора тиристорите се отварят. Отварянето на полустора VS1 също се извършва със закъснение. Отделен полупериод на променливото напрежение се характеризира с намаляване на закъснението. В резултат на това напрежението на входа на инструмента се повишава плавно. Въз основа на това двигателят стартира плавно. В резултат на това скоростта не се увеличава бързо и не се подава инерционен удар към скоростната кутия.

Инсталираният кондензатор C2 подпомага стартирането в рамките на 2 секунди. Това е достатъчно време, за да започне да функционира, а бързият старт не увеличава натоварването. Изключването на инструмента води до разреждане на кондензатора C2 през съпротивлението R1. С капацитет от 68 kOhm, периодът на зареждане продължава 3 секунди. След това можете да рестартирате устройството.

Стойността на тока, преминаващ през входа на полустора VS1, се регулира от резистора R2. Кондензатор C1 се счита за контролна част на микросхемата. Резисторите и кондензаторите са прикрепени към краката на микросхемата чрез запояване.

Свързване на функцията за мек старт

Тази микросхема е сравнима с всяко устройство, което осигурява напрежение от 220 V. Захранването се подава към конектора XP1.

Сглобената верига се поставя в пластмасов контейнер. Като него е подходяща съединителна кутия. Към уреда са свързани контакт и проводник с щепсел. Устройството прилича на удължителен кабел. Контактът включва щепсела на ъглошлайфа. Проверката на производителността се извършва с тестер. Първо се определя отрицателното съпротивление.

Сложен метод за събиране

Ако имате определени умения или опит, тогава можете да направите сложна схема за гладко стартиране. Той служи като типична диаграма за модула XS-12. Тази схема е инсталирана в много модели електрически инструменти, дори и фабрично. Ако искате да регулирате скоростта, трябва да инсталирате резистор за подстригване и регулиране с капацитет съответно 100 kOhm и 50 kOhm. Но има и друг начин - да поставите променливо напрежение от 470 kOhm в средата на резисторно-диодната секция. Капацитетът на резистора е 47 kOhm.

Микросхемата се захранва от напрежение 5–35 V. Не е необходим спомагателен полупроводников диод DZ, тъй като захранващата верига осигурява не повече от 25 V. Препоръчително е да свържете резистор 1 MΩ едновременно с кондензатора C2.

Трябва да се помни, че при включване на инструмента, свързан към веригата, натоварването трябва да бъде изключено. В противен случай мекият старт може да изгори. Първо трябва да изчакате постигането на пълно повишение и след това да започнете работа.

Понякога не е нужно да харчите за скъп модел, за да удължите живота на вашата ъглошлайф. Ще бъде достатъчно да разработите плавно стартиране на мелницата със собствените си ръце. Тогава вашият инструмент ще има надеждност и дълъг експлоатационен живот. Освен това горната схема е била многократно използвана от много майстори.

pro-instrument.com

Главното> Ремонт> Направи си сам мек старт за електроинструмент

Плавното стартиране е много важно за всеки електроинструмент поради следните причини. Първо, това помага да се предпази електрическото устройство от повреда, което допринася за по-редките пътувания до сервизите, което означава почти липса на престой и повишаване на производителността на труда. Второ, наличието на мек старт на електрическия мотор ви спестява пари, които биха могли да отидат за плащане на ремонтници или за закупуване на нов инструмент.

Тази статия ще разгледа производството на мек старт на електродвигател със собствените си ръце, като използвате примера на мелница или, с други думи, ъглошлайф.

Защо имате нужда от мек стартер

Поради някои конструктивни характеристики, стартирането на мелницата води до появата на динамични натоварвания върху устройството. Тъй като масата на диска, с помощта на който се извършва полезна работа, е доста висока, мощни инерционни сили действат върху електродвигателя на колектора и скоростната кутия на апарата, което води до следните отрицателни фактори:

1. По време на старта, който е особено остър за мелницата, силите на инерцията действат много силно върху тялото на устройството, което може да доведе до нараняване: просто не държите инструмента и го пускате. Ето защо, когато стартирате електродвигателя на мелницата, винаги го дръжте с две ръце.
2. По време на стартиране двигателят е претоварен поради приложеното високо напрежение. До какво води това? На първо място, намотката на двигателя страда и се получава ускорено износване на четките, което няма да се случи, ако направите блок за мек старт. В противен случай бъдете подготвени за факта, че в един не особено хубав ден ще се получи късо съединение в двигателя, причинено от пълното износване на четките. Това от своя страна ще ви принуди да платите за ремонт или да купите нова шлайфмашина.
3. Бързо приложен въртящ момент към скоростната кутия по време на стартиране ще доведе до ускорено износване на зъбните колела в скоростната кутия на вашата мелница.
4. Също така имайте предвид, че рязкото стартиране на мелницата може да унищожи диска, чиито фрагменти могат сериозно да ви навредят, така че никога не работете без кожух за защита.

За да ви стане по-ясно кои елементи на мелницата са най-засегнати от внезапно стартиране, разгледайте диаграмата по-долу.

Разбира се, някои компании, които произвеждат шлифовъчни машини, дори и фабрично, допълват своите устройства с блок за мек старт. Оборудването с мек старт обаче е недостъпен лукс за българите в бюджетния ценови сегмент, така че ако не желаете да си купите скъп електроинструмент, тогава сте застрашени от проблемите, описани по-горе.

Въпреки това има изход и той е съвсем прост: направете устройство за мек старт със собствените си ръце според една от възможните схеми. Ако има свободно място в тялото на вашето устройство, тогава можете да използвате готов мек стартер и да го поставите в мелницата.

Правим плавен старт за мелницата със собствените си ръце

Една от най-често използваните схеми за производство на пусково устройство се основава на микросхема KR118PM1 и триаци, които съставляват силовата секция. Използвайки тази схема, можете да направите блок за мек старт, без да имате специализирани умения и без дълбоки познания по електротехника. Важно е само да знаете как да запоявате.

Графично тази диаграма изглежда така.

Можете да свържете устройство, направено от вас, към абсолютно всеки електроинструмент, предназначен за напрежение от двеста и двадесет волта. Устройството за мек стартер, създадено на базата на тази схема, не трябва да се включва с отделен бутон, а може да бъде свързано към стандартния бутон на мелницата. Ако вашата мелница има свободно място вътре в кутията, тогава можете да инсталирате уреда в него или да направите отделен калъф за него и да го свържете към електроинструмента чрез прекъсване на захранващия кабел.

Най-добрият вариант за свързване на софтстартера и вашата мелница е следният: подавате напрежение към входа на блока (конектор XS1) от захранване с напрежение от двеста и двадесет волта. Щепсел от мелница е свързан към изхода на блока (конектор XP1).

Принципът на работа на софтстартера

1. След като натиснете бутона за захранване на мелницата, във веригата се появява напрежение, което първоначално е насочено към микросхемата, която е обозначена DA1 на диаграмата по-горе. Кондензаторът, който регулира напрежението, постепенно го натрупва, докато се достигне работната стойност. Поради работата на кондензатора тиристорите в микросхемата се отварят с известно закъснение и бавно прехвърлят напрежението към силовата секция в триаците VS1.
2. Процесът, описан по-горе, се извършва в периоди, които стават все по-кратки, като се броят от началото. В резултат на това напрежението, подавано към мелницата, се увеличава бавно, а не рязко, което определя гладкото стартиране на електродвигателя.
3. Времето, през което двигателят набира скорост, зависи от капацитета на използвания кондензатор C2. Като правило, капацитет от четиридесет и седем микрофарада е достатъчен, за да може мелницата да започне гладко за две секунди. Този период от време обикновено е достатъчен за премахване на претоварването от двигателя и скоростната кутия.
4. След като приключите с работата и изключите устройството си, резистор R1 разрежда кондензатор C1 със своето съпротивление. Ако номиналът на резистора R1 е шестдесет и осем килоома, тогава разрядът отнема само три секунди. След това можете да използвате отново плавния стартер, тъй като е готов за рестартиране на мелницата.

Ако искате да надстроите уреда до устройство, което регулира скоростта на електродвигателя, тогава вместо постоянен резистор R1, поставете променлив. В този случай ще можете да регулирате съпротивлението му, което означава, че можете да влияете на оборотите на двигателя.

Триакът VS1 във вашето устройство трябва да отговаря на следните спецификации:

• Минималният ток, който може да премине, е двадесет и пет ампера.
• Максималното напрежение, за което е проектиран е четиристотин волта.

Тази схема, тествана от много майстори, е тествана на мелница с мощност, равна на два киловата, и има резерв на мощност до пет киловата, което става възможно благодарение на микросхемата KR118PM1.

tehmaster.guru

Плавен старт на мелницата

Съвременните електрически инструменти, направени на базата на електродвигател с колектор за променлив ток, почти всички са оборудвани с вградени меки стартери и възможност за регулиране на скоростта на въртене. Старите бормашини, шлифовъчни машини и др., могат лесно да бъдат оборудвани с такива устройства, направени под формата на дистанционен блок или вградени в инструмента. Ето една много проста схема, която работи чудесно и я използвам от около две години. Дори начинаещ радиолюбител може лесно да сглоби такова устройство.

Схематична диаграма:

В тази форма веригата осигурява плавен старт и изход до номиналната скорост. Времето за ускорение зависи от капацитета на кондензатора C3. За да регулирате скоростта, резисторът R2 трябва да бъде променлив, за предпочитане група А, или да запоява променливата паралелно с R2. В последния случай е желателно общото им съпротивление да е близко до номиналното (от това зависи максималното напрежение на двигателя). При желание регулаторът може да бъде вграден в дръжката на инструмента, въпреки че това е по-сложна модификация и според мен напълно неоправдано. В този случай е по-лесно да се купи в магазина. Но ако решите за такава ревизия, има смисъл да замените стандартния превключвател на захранването с нисък ток, което ще доведе до повишаване на надеждността. За да направите това, включете микропревключвателя успоредно с резистора R2 и кондензатора C3, като използвате нормално затворени контакти. Имам това устройство, сглобено в кутия за разклонителна кутия, която лесно може да бъде закупена във всеки електромагазин. По принцип този вариант ме устройва идеално. Последния път успешно използвах бормашината си като отвертка, без обръщане, разбира се. По принцип не е трудно да се обърне, достатъчно е да превключиш краищата на една от намотките, но това суетене с проводници, с превключвател да ме бракува... имам триак ТС 122-25-5, ти може да постави почти всеки с напрежение най-малко 4-ти клас и ток не по-малко от 1,5-2 оценки (в случай на заглушаване).

Внимание! Конструкцията има галванична връзка с мрежата, което е опасно за вашия живот и здраве! Частите и крепежните елементи трябва да бъдат изолирани!

www.radiopill.net