Образец на писмен отказ за ремонт на куфар. Помощ за авиокомпанията за ремонт на куфара. Кой съставя акта

Често собствениците имат големи надежди за ново нещо. И какво е тяхното разочарование, когато новопридобитата вещ спре да работи.

Законът „За защита на правата на потребителите“ защитава нашите права, които лесно могат да бъдат нарушени от всеки.

Съгласно параграф 1 на чл. 18 от този закон всеки клиент има право да упражни правата си на безплатно обслужване през гаранционния срок.

Имаме права, но винаги ли е възможно да ги използваме, защото случаите на отказ за ремонт по гаранция са доста чести. Какво трябва да направи купувачът, ако откаже да изпълни законовите си изисквания?

Понякога ние самите сме очевидно причината за неизправността. Разбирайки този факт, можете сами да съставите акт за отказ от гаранционен ремонт. Това е много по-добре, отколкото да губите време в крайна сметка, за да бъдете отхвърлени така или иначе.

Как правилно да съставим документ, потвърждаващ отказа за извършване на гаранционен ремонт?

Инженер на сервизния център се занимава с проверка на стоките, прехвърлени за гаранционен ремонт.

Ако отделна част или системата като цяло се повреди в продукта по вина на самия собственик, тогава ремонтът ще бъде платен. Ако купувачът откаже да плати, гаранцията за този продукт незабавно се анулира.

Понякога потребителят се обръща към продавача за разрешение за извършване на сервизна работа в други сервизни центрове. В този случай продавачът контролира изпълнението на ремонтните дейности.

В случай, че собственикът на стоката откаже да подпише сертификата за завършеност, достатъчно е да го подпише директно на продавача. Този факт е причина за влизане в сила на акта.

Продавачът, който отказва на клиента гаранционен ремонт, трябва да изготви специален документ - Актът за отказ за ремонт по гаранцията.

Този документ, както и резултатите от проверката, трябва да бъдат приложени към заявлението до съда, ако искате да опитате да решите проблема по този начин. В случая говорим и за парично обезщетение.

Правото на купувача на гаранционен ремонт е залегнало в чл.18 и 20 от Закона за защита на потребителите.

Ако продавачът без основателна причина откаже да ви предостави такава услуга, той нарушава закона.

Актът се състои от следните точки:

• дата на предаване на стоката за ремонт;
• Вашите лични данни;
• информация за сервизния представител или продавача, който приема стоката;
• описание на външния вид на продукта, идентификация или производствен номер;
• наличието на дефекти, тяхното описание;
• членове на законодателните актове на Руската федерация, към които се позовавате;
• вашия подпис и датата на акта.

В какви случаи могат да откажат извършване на ремонт по настоящата гаранция?

Ако продукт се повреди по време на гаранционния период, моля, свържете се с едно от следните места:

• До производителя на продукта, ако представителството му се намира във вашето населено място;
• До магазин или салон;
• До оторизиран сервизен център. Обикновено информацията за такива услуги е в гаранционната карта. Освен това информацията може да бъде намерена на официалния уебсайт на производителя.

Изброените организации или лица могат да откажат да извършат безвъзмезден ремонт вместо вас.

Но за това трябва да са налице следните причини:

• Потребителят е нарушил правилата за експлоатация на продукта и го е използвал за други цели;
• Нарушени са правилата за транспортиране на продуктите, както и условията за тяхното съхранение. Например компютърният хардуер е бил съхраняван във влажно помещение;
• Възникването на непредвидени обстоятелства или природни бедствия. Да предположим, че по време на гръмотевична буря мълния удари антената, причинявайки счупване на телевизора. Така че в този случай никой няма да ви плати за ремонт по време на гаранционния срок;
• В случай, че водата ще действа върху електрическо устройство;
• Ако продуктът е изтеглен от гаранцията;
• Наличието на механични доказателства;
• Артикулът е премахнат от гаранцията;
• Правилата за експлоатация бяха нарушени.

В съответствие със Закона на Руската федерация № 2300-1 от 7 февруари 1992 г. "За защита на правата на потребителите", изпълнителят има право да откаже ремонти под гаранция само ако може да докаже факта, че всички неизправности и дефекти са имали вече се е случило с продукта, след като е бил предаден на купувача. В същото време купувачът е използвал неправилно този продукт, съхраняван, транспортиран и т.н.

Ако ви бъде отказан ремонт, трябва да получите документ, съдържащ информация за работата, извършена от изпълнителя, информация за съществуващите повреди, как са възникнали и тяхното въздействие върху работата на оборудването като цяло.

Важен факт е времето на неизправността, кой ги е причинил. Обикновено Aki се използва за доказване на участието на потребителя в неизправността. Което от своя страна ще доведе до отказ за извършване на гаранционна работа.

Но ако няма такова действие, тъй като няма преки доказателства за вина на потребителя, че продуктът е неизправен, цялата отговорност за качеството и безопасността на продукта се носи изцяло от продавача или производителя (клауза 6 от чл. 18 от Закон "За защита на правата на потребителите") ...

В тази ситуация, когато:

• Те не искат да приемат вашето искане;
• Акт за свършена работа не се съставя, но сте абсолютно сигурни, че сте прави, свържете се с отделите за защита на правата на потребителите, които са във всички населени места.

Най-новият, но ефективен начин за постигане на справедливост е да се обърнете към съда.

Къде да отидете в случай на отказ:

• Изпратете жалба до органите на Роспотребнадзор;
• Напишете изявление до Роспотребнадзор, в повечето случаи тази стъпка е доста ефективна;
• Направете искова молба до съда.

Забележка! Ако сте изпратили молба до съда и искате да защитите правата си на потребителите, няма да ви се налага да плащате държавна такса.

Получихте ли повреден багаж на летището? Изкривен отворен куфар на лента или нещо по-лошо? Какво да направите в такава ситуация, на кого да се оплачете и какво да направите, ако повредата е забелязана вече у дома? Зададохме всички тези въпроси на пътуващите в нашите социални мрежи VKontakte, Facebook и Instagram и събрахме петдесет истории. Нека го разберем по ред.

Къде да отида да уча: подробно ръководство за университетите в света

30 август 2019 г

Как да пътувате с малки деца: храна, такси и съвети

29 август 2019 г. 29 август 2019 г

Новини: течности могат да се вземат в салона

29 август 2019 г

Какво да направите, ако ви ограбят по време на пътуване

28 август 2019 г

Не вярвайте на никого: как туристите са измамени

Какво да направите, ако багажът ви е повреден

Къде да отида, на кого да пиша и да се обадя?

Ако забележите повреди по колана, незабавно се свържете с дежурния агент за обслужване в зоната за вземане на багаж или с представителите на авиокомпанията на летището. Те трябва да ви помогнат с вашия иск.

Ако забележите щети извън летището, не се притеснявайте, все още можете да кандидатствате. Обадете се в кол центъра на летището или авиокомпанията, посочете къде можете да изпратите вашето заявление и копия от всички необходими документи.

Какви документи трябва да имате, за да подадете заявление?

1. Самолетен билет или негово копие.
2. Бордна карта.
3. Етикет за багаж.
4. Документ за самоличност.
5. Снимки, ако заявлението се подава дистанционно.
6. Чек за куфар (много рядко се иска, но бъдете готови, че може да бъде поискан).

Колко време отнема подаването на заявление?

На вътрешнипри полети иск срещу превозвача може да бъде предявен в шестмесечен срок, съгласно чл. 126 от Въздушния кодекс на Руската федерация.

Посоченият период се изчислява, както следва:

1. За обезщетение за щети в случай на недостиг или повреда (повреда) на товари или поща, както и в случай на забавяне на доставката им - от деня, следващ деня на доставката на стоката, а по отношение на пощата - от датата на съставяне на търговски акт.
2. Относно обезщетение за щети в случай на загуба на товар - десет дни след изтичане на срока за доставка.
3. За обезщетение за вреда във всички останали случаи - от датата на настъпване на събитието, което е послужило като основание за предявяване на иска.

На международенпри полети може да се предяви иск по чл. 127 от Въздушния кодекс на Руската федерация:

1. При повреда на багаж (товар) - в срок до 7 календарни дни от датата на получаване на багажа и не по-късно от 14 календарни дни от датата на получаване на товара.
2. При забавяне на доставката на багаж или товар - в рамките на 21 календарни дни от датата на предаване на багажа или товара на пътника.
3. При загуба на багаж или товар - в рамките на 18 месеца от датата на пристигане на самолета в местоназначението или от деня, в който е трябвало да пристигне.

Истории на пътници за повреден багаж

Беше във Внуково. Lost & found написа изявление, че багажът е повреден. Администраторът състави протокол и каза непременно да пишете на авиокомпанията с номера на протокола - те ще разберат. Админът също се извини. Имаше чанта в стил совалка, която не можеше да понесе злоупотребата и беше скъсана. Но тя беше увита в пластмаса. Нищо не липсваше, така че не писах на a/k.

Сергей Тихонов

Толмачево, Новосибирск. Чантата се отвори върху лентата - горната част беше скъсана, всички лични вещи бяха изнесени. Ценностите не са пътували, нищо не е загубено. Написахме молба за обезщетение за повредена доста скъпа чанта. Отговорът: и вие покажете чек за него и след това докажете степента на износване с документи ...

Светлана Захаренко

Получих багаж със скъсано колело в Ютаир. Те направиха акта на летището, след което писаха до Utair, приложиха снимка, тегло и цена на куфара. Компенсира се въз основа на теглото на куфара. Разбира се, сумата не беше достатъчна за закупуване на нова такава.

Дмитрий Зибински

Летях с докинг в Амстердам (KLM), ключалката на един куфар беше отрязана при обиск. Той долетя, написа иск, обеща да върне цената на куфара с чек. чакам парите. Така че съвет - никога не изхвърляйте багажните си бележки!

Николай Устинов

Летях някак си с Катари от Банкок до Москва. Отлетях до Домодедово и установих, че куфарът ми е със счупена дръжка и колело. В същото време го изпратих чрез извънгабаритни артикули със стикер „Fragile“. Отидох при служителите на летището в зоната за вземане на багаж, те провериха всичко, обадиха се на представителя на авиокомпанията и след 2 седмици ми беше платена сума, еквивалентна на 100 $. Куфарът Samsonite всъщност струваше 30 долара и беше закупен във Виетнам. Същият куфар в Москва струва $120-150. Тогава имаше случая с Трансаеро и също в Домодедово, но те платиха само 50 долара за подобен куфар, но там само дръжката беше спукана и аз се возих с този куфар няколко пъти, докато си купих нов. Имаше и случай, когато летях от Москва до Банкок с Трансаеро и колелото на куфара беше счупено, но нямаше време и просто си тръгнах. Купих нов куфар в Патая за $50.

Слава Власов

В Малта приех моя малък американски турист, открих, че са откъснали ципа, който беше поставен във вградената ключалка на куфара. Отидох при вземането на багаж, съставих протокол за щета. След това имаше дълга кореспонденция с AirMalta за обезщетение за тази щета, в началото те мълчаха. Тогава просто започнах да оставям коментари за техните публикации във Facebook, започнах да се движа и в резултат платих 80 € компенсация. Но отначало те поискаха да им изпратят оригиналния доклад за щетите в Малта ... Зададох им разумен въпрос и ако пощата изгуби писмото ми или вашите колеги в офиса случайно го загубят, какво тогава?! Договорихме се за сканиране на този документ, сканиране на моята паспортна страница с данни и банкови данни. Парите отидоха около три седмици по сметката ...
И дори когато вече се споразумяха за обезщетение, авиокомпанията отново започна да се прави на глупачка, казват, че данните ми са неверни. Трябваше да крещя силно и веднага разбраха подробностите и изпратиха парите по сметката ми.
Но дори не знам какво да правя за туристите, които не говорят чужди езици ... В резултат всичко отне почти 3,5 месеца чакане-комуникация.

Алексей Козлов

В Хановер получих смачкан куфар без дръжка. Той незабавно подаде жалба за позицията на Lufthansa и получи обезщетение в ръцете си.

Михаил Шаров

Air Berlin при пристигане в Домодедово. Едно колело на един куфар беше откъснато. Написах изявление до служителите на гишето за информация в зоната за вземане на багаж (10 минути) и в рамките на няколко седмици получих пари от авиокомпанията, като цяло, според доста справедливо изчисление.

Андрей Колесников

Получихме куфар без колело на летище Ростов, съставихме акт на летището, след това поправих куфара, написах заявление с писмо до офиса на S7, където посочих изискването за компенсация за ремонта и номера на банковата сметка , приложена касова бележка за ремонт, акт. Парите дойдоха след няколко седмици.

@Тимуркер

Няколко пъти в авиокомпанията KLM получавахме очукани куфари без колела, скъсани със счупени вътрешности (сувенири, парфюм и др.). Написахме рекламация, веднъж възстановихме цената на куфарите с ваучер за 100 евро, друг път отказаха да ни върнат поради неспазване на процедурата, а именно: счупеният куфар беше представен на летището (в Испания), след това ние купих нов веднага (невъзможно беше да се движи с него), казаха, че това ще бъде достатъчно, при пристигането си у дома (в Русия) отказаха, ако няма куфар, няма възстановяване. Въпреки че документите за покупка бяха предоставени. Твърди се, че испанците са регистрирали факта неправилно.

@Olilely

Летях от Ню Йорк до Санкт Петербург през Париж (Шарл дьо Гол) с Lufthansa, глупаво сложих подарък iPhone в багажа си. При пристигането в Санкт Петербург се оказа, че багажът не е пристигнал от Париж. От авиокомпанията увериха, че ще се върнат до 3-5 дни, ще се върнат след седмица и без iPhone. Веднага в Пулково написах изявление в полицията. Lufthansa възстанови пълната цена на телефона чрез чек в рамките на една седмица.

@Olyazhurik

При трансфера в Гуанджоу (полет Москва-Манила, трансфер повече от 24 часа с вземане на багаж) издадоха куфар със счупено колело. Летяхме с China Southern Airlines. Но те се обърнаха не към компанията, а към прозореца „Помощ, оплаквания“ при издаване наблизо, помолиха да напишат декларация за повреда, посочваща паспортни данни, направиха копие на качвания и веднага издадоха нов куфар. Малко по-малък като работен обем, но с добро качество. Отлично обслужване на летището и авиокомпанията.

@Bulgakovanina

Не позволявайте на вашия багаж да се изгуби или счупи. Но ако не друго, сега знаете как да кандидатствате и да получите обезщетение.

Кацнахте на летището, стигнахте до колана за багаж, ловко грабнахте куфара си от него и ... установихте, че е счупен! Или изобщо не са си намерили багажа... Или са го намерили, но от куфара липсват любимите им панталони, чанта Louis Vuitton или подаръци за близки. Какво да правя? Не бързайте да скърбите. Авиокомпанията, която е транспортирала вашия багаж, трябва да ви плати обезщетение.

Веднага след като получите багажа си, прегледайте го; уверете се, че не е повреден

КАКВО ДА НАПРАВИМ, АКО БАГАЖЪТ Е ПОВРЕДЕН

На първо място, носете куфара си или до представителите на авиокомпанията, които обикновено са на летищата, или до администрацията на летището, до гишето за проследяване на багажа. Изгубени и намерени... Обикновено това гише се намира на същия етаж като искането за багаж. Ако полетът е през нощта или рано сутринта, има вероятност да не намерите представител на авиокомпанията и ще трябва да имате работа само с представител на летището.

Служител на място ще огледа повредата на багажа ви и ще започне да съставя акт за щета – т.нар. Доклад за щети... Този документ ще бъде изпратен на авиокомпанията, отговорна за вашия багаж. За този отчет бъдете готови да предоставите следните данни:

• паспорт
• бордна карта на съответния полет, с който сте летели
• приблизителна дата на закупуване на куфара
• марка куфар
• сумата, на която е закупен куфарът.

Ако забележите повреда, направете снимка веднага

Представител на летището визуално ще прецени дали куфарът ви трябва да бъде ремонтиран или е разбит в кошчето. Цялата процедура отнема около 10-15 минути, след което служителят ще ви даде копие от доклада.

Следващата стъпка е, че имате седем дни (за международни авиокомпании), за да отидете на уебсайта на авиокомпанията, която е транспортирала вашия багаж, и да им изпратите иск относно повреда на куфара. В този иск трябва накратко да опишете случилото се и да напишете номера на протокола за щетите, който е съставен на летището. Можете също да прикачите няколко живописни снимки към приложението. Ако имате касова бележка от покупката на куфар, тя също трябва да бъде предоставена. Ако не е оцелял, тогава е препоръчително да отидете в магазина и да вземете копие от касовата бележка.

В рамките на около седмица представител на авиокомпанията ще се свърже с вас по имейл и, ако има въпроси, ще ви поиска допълнителни документи, както и номера на вашата банкова карта за превода. И тогава той ще реши колко да възстанови цената на повредения багаж. Компенсацията ще бъде изпратена на посочения номер на карта.

Пътничката Светлана Корикова:

„Имах подобен проблем с Brussels Airlines. Някак си успяха да ми издълбаят куфара до невъзможност за ремонт. Бях изненадан, че от авиокомпанията ми поискаха копие от касовата бележка – наистина ли си мислят, че хората пазят касови бележки след закупуване на куфари?.. Току що им изпратих линк към онлайн магазин, който продаваше точно същия куфар с посочената цена. На което ми казаха, че това не е подкрепящ документ, но те се смилиха и решиха да ми възстановят само половината от цената на куфара, вместо 100 процента... Но и аз се радвам на това."

Ако изобщо не сте намерили куфара си на касата, трябва да отидете на специално гише и да напишете удостоверение за загуба

Пътешественикът Иля Шафраев:

„И изневерих с цената на багажа. Писах и на летището, че куфарът ми струва повече, отколкото всъщност струва - 70 евро, а го купих за 30 евро. Усетих, че всички пари така или иначе няма да бъдат върнати. След това взе копие от чека от приятел в магазина. В резултат на това чуждестранният превозвач реши да ми плати 50 процента от цената на багажа. Но благодарение на изобретателността ми се оказа, че върнах цялата стойност на повредения куфар – малко повече от 30 евро. Вярно, те отидоха на картата за около месец.

Според статистиката най-често се губи багажът на хората, които летят с трансфери

КАКВО ДА НАПРАВИМ, АКО БАГАЖ СЕ ИЗГУБИ

Ако багажът липсва, тогава трябва да съставите акт за загуба незабавно на летището на специално гише. Актът ще трябва да опише всички неща, които са били в куфара. Някои авиокомпании ще се опитат да ви дадат 50-200 евро за закупуване на основни нужди (четка за зъби, бръснач и т.н.), но това са редки компании, които показват само своята учтивост, а не задължение. Тогава просто трябва да изчакате. От няколко часа до месец.

В 90 процента от случаите багажът се намира и връща в рамките на 24 часа (донесени вкъщи безплатно в рамките на града на пристигане и предградията). Но около 10 процента - за около месец.

Ако вашият изгубен багаж не бъде намерен в рамките на 21 дни, тогава той се счита за изчезнал и имате право да поискате обезщетение. Обезщетението за багаж без декларирана стойност ще започне от около 20 долара за килограм (в зависимост от авиокомпанията).

Незабавно обсъдете инцидента с летището и авиокомпанията.

КАКВО ДА НАПРАВИМ, АКО ЦЕННИ ВЕЩИ ИЗГУБЯТ ОТ БАГАЖ

Сешоар, рокля, парфюм - всичко се краде от багажа, увит в тиксо. Лентата е нагло скъсана и дори може да бъде преопакована след кражба, така че да не забележите нищо... Като цяло кражбата от куфари изглежда странна – все пак почти навсякъде е инсталирана система за видеонаблюдение, която следи целия път на багажа от и до. Но те продължават да крадат, а обществеността не е наясно с нито един съдебен процес срещу крадеца на "багаж". Затова се старайте изобщо да не проверявате ценните си вещи в багажа си. Или да чекирате багаж с обявена стойност, както и да го застраховате.

Ако установите, че вещите ви липсват, тогава трябва да се обадите на представителя на летището и представителя на авиокомпанията, както и да напишете изявление в полицията - на летището или по местоживеене. Бъдете готови да посочите свидетели, които ще потвърдят, че сте поставили предмета в багажа си и след това не сте го намерили.

Регистрацията на акт за неизправност на оборудването се извършва в случаите, когато възникне повреда на оборудването и е необходимо да се установят причините за него, както и да се вземе решение за по-нататъшната му съдба. Актът може да бъде съставен както по отношение на битово офис оборудване, така и по отношение на сложни технически устройства.

Кой съставя акта

Изпълнението на този документ става с участието на специално създадена комисия, която включва няколко души (поне двама). Той трябва да включва специализиран специалист (бригадир, техник, инженер и др.), както и служители, които са пряко свързани с оборудването, които могат да установят факта на неговата неизправност и да очертаят събитията, предшестващи повредата. Ако е необходимо, експерти от организации на трети страни могат да бъдат включени в разследването на обстоятелствата на аварията.

Правила за съставяне на акт

Актът няма стандартен унифициран образец, поради което се съставя в свободна форма или по образец, разработен и одобрен от фирмата. Може да бъде написано както на обикновен лист А4, така и на бланка на организацията, както в ръкописна, така и в печатна форма. Основното е, че е заверено с подписите на всички членове на специалната комисия. Необходимо е да се изготви документ в поне два екземпляра, в зависимост от броя на заинтересованите лица. Всяко от копията трябва да бъде заверено с оригинални подписи.

Актът задължително трябва да съдържа

• информация за името на оборудването,
• паспортните му данни,
• технически характеристики и други параметри.

Колкото по-сложно е оборудването, толкова по-подробно трябва да бъде описано, до фиксирането на условията на съхранение и експлоатация.

Тук трябва да въведете подробна информация за откритата неизправност.

Понякога като допълнително заявление те прилагат към акта снимки на разбивка, който трябва да бъде одобрен от ръководителя на предприятието.

Инструкции за писане на доклад за неизправност на оборудването

• В първата част на документа е записано заглавиеи е посочена накратко същността му (в този случай „при неизправност на оборудването“), както и населеното място, в което е съставен и датата: ден, месец (с думи), година.
• След това пълната Име на фирматаексплоатация на оборудването с обозначение на неговия организационен и правен статут (IP, CJSC, OJSC, LLC).
• Допълнително записани информация, пряко свързана с оборудването... Тук трябва да въведете данни за неговото име, сериен номер, дата на покупка и номер на сметката, за която е извършено плащането. Трябва да се посочи и датата на монтаж или монтаж, т.е. действителна дата на започване на употреба.
• В заключение, в тази част е необходимо опишете откритата повреда, и това трябва да бъде направено възможно най-ясно и подробно, така че в случай на обжалване в съда този документ да не предизвиква коментари и да бъде признат за доказателствена база.
• Втората част на акта включва маса, където са документирани предприетите от представителите на организацията мерки за установяване и отстраняване на неизправността, както и резултатът от тях. Ако са извършени няколко действия, те трябва да бъдат посочени в отделни параграфи.
• След това под таблицата е необходимо да се направи заключение или за пълната непригодност на оборудването за по-нататъшна употреба, или за възможността за последваща експлоатация по време на определени ремонтни работи.
• В заключителната част на акта трябва знакпредставители на фирмата, включително нейния ръководител. След това документът може да бъде подпечатан, но последната стъпка не е необходима, ако работите без отпечатване, което всъщност законът позволява.

След съставяне на акта

1. Ако по време на процеса на проверка се установи, че неизправността е възникнала по съдействие или небрежност на материално отговорното лице, тогава отговорността е на него.
2. В тези ситуации, когато е възникнала повреда по причини извън контрола на който и да е служител и през периода на валидност на гаранцията за оборудването, актът служи като доказателство за осигуряване на по-нататъшен ремонт за сметка на производителя.
3. Ако по време на процеса на проверка се установи, че неизправността е възникнала по вина на производителя, но той откаже да го признае, въпросът ще трябва да бъде решен в съда и актът в този случай ще има доказателствена сила.

Точно това се случи с новия ми пластмасов куфар при пристигането ми от Шарм ел-Шейх до Киев.

Това не е първото ми "среща" с авиокомпанията относно обезщетение за щети за повреден багаж, така че знам какво да правя и къде да тичам на летището и каква компенсация може да се очаква.

Повреден багаж: какво да правя на летището?

Независимо дали става въпрос за редовни полети или чартърни полети, авиокомпанията носи отговорност за вашия багаж във всеки случай. Неприятна ситуация ми се случи на чартърен полет от Шарм ел-Шейх до Киев, който се изпълняваше от UIA.

Експресна информация по държави

Земята е на трето място по разстояние от Слънцето и на пето сред всички планети в Слънчевата система по размер.

Възраст- 4,54 милиарда години

Среден радиус - 6 378,2 км

среден кръг - 40 030,2 км

Квадрат- 510 072 милиона km² (29,1% суша и 70,9% вода)

Брой континенти- 6: Евразия, Африка, Северна Америка, Южна Америка, Австралия и Антарктида

Брой на океаните- 4: Атлантически, тихоокеански, индийски, арктически

Население- 7,3 милиарда души (50,4% мъже и 49,6% жени)

Най-гъсто населените щати: Монако (18 678 души / км 2), Сингапур (7 607 души / км 2) и Ватикана (1 914 души / км 2)

Държави: общо 252, независими 195

Брой езици в света- около 6000

Брой официални езици- 95; най-често срещаните: английски (56 държави), френски (29 държави) и арабски (24 държави)

Брой националности- около 2000

Климатични зони: екваториален, тропически, умерен и арктически (основен) + субекваториален, субтропичен и субарктичен (преходен)

Но преди да се обърнете директно към него, трябва да следвате прости стъпки:

1. Запишете факта на повреда на багажа на гишето Lost & Found (и в същото време направете снимка на летището). Дори и да сте пристигнали късно през нощта, не бъдете мързеливи да го направите. Винаги има някой в ​​Lost & Found. Попълнете доклада за повреда на багажа – това е официален документ, потвърждаващ повреда на куфара.
2. Намерете всички етикети за багаж, качване на борда и електронни билети. Много е важно да не загубите същия етикет за багаж, който е залепен на паспорта по време на чекиране и предаване на багажа.
3. Направете писмен иск срещу авиокомпанията в Lost & Found. Тази стъпка предхожда написването на писмо до самата авиокомпания. Важно е да опишете куфара (цвят, модел), степента на повреда, кога и за колко е закупен и какво обезщетение искате да получите. Можете да направите снимка на тази претенция: тя ще служи като шаблон за вашето следващо писмо.

На летището основното е да съставите протокол за повреда на багажа и да получите личния му номер. Когато размотаният куфар ми беше доставен за първи път, самата представителка на авиокомпанията предложи коя повреда трябва да се посочи. Така че можете да започнете задълбочена проверка точно на гишето за изгубени & намерени.

Следващата стъпка е да напишете иск директно до авиокомпанията.

Според правилата на UIA, писмото трябва да бъде изпратено по пощата в рамките на седем дни след получаване на куфара. По-късно научих, че други авиокомпании имат същите правила. Текстът на иска може да бъде изразен в свободна форма. Хареса ми, че не е нужно да го правите на ръка и да изпращате всички документи и доказателства на авиокомпанията.

В UIA е достатъчно да напишете писмо до пощата и да прикачите всички снимки / видеоклипове. Това е плюс! Посочваме всички подробности в писмото и не забравяйте да изразим вземането си в парична форма.

Ето фрагмент от моето писмо: „ Чекиран за полет [номер на полет, дата] Шарм ел Шейх - Киев, чекиран е цял сив куфар, невредим, увит във фолио. При пристигане на летище Бориспол беше установено, че куфарът е значително повреден:

• прибиращата се дръжка на куфара е изтръгната (снимка в прикачения файл);
• са открити значителни пукнатини и счупвания по куфара по цялото тяло (снимка в прикачения файл);
• 4 колела на куфара, които трябва да се въртят на 360 градуса, засядат и карат трудно (видео прикачен файл)».

Някои авиокомпании могат да приемат повреден багаж дори след напускане на летището. В този случай трябва да се свържете с авиокомпанията възможно най-скоро. Например уебсайтовете на Lufthansa и AirFrance имат специален формуляр, който да попълните, ако забележите повреда на багажа си, докато сте у дома или в хотела.

Поисках пълно възстановяване на багажа, тъй като куфарът е купен преди шест месеца и преди това пътуване нямаше пукнатини или дупки през него.

Вашият повреден багаж се счита за веществено доказателство, както се вижда от доклада за щети и кражби (DPR), подаден в Изгубено и намерено на летището. Ако куфарът е бил повреден преди полета, тогава на летището в Шарм ел-Шейх това щеше да бъде отбелязано при чекиране и авиокомпанията щеше да знае за това.

Отговорност на UIA за повреден багаж

авиокомпания UIA не носи отговорностза следните видове загуба и повреда на багаж и вещи:

• загубени ремъци и примки, ожулвания или драскотини, повреди в резултат на препълване на куфара, повреда на крехки предмети или храни, които бързо се развалят или счупват; повреда на вещи и предмети, които са неправилно опаковани или повредени от други неща в този багаж;
• за повреда/загуба на крехки, чупливи вещи и неща, които се чупят или бързо се развалят, електронно оборудване (включително фото и видео оборудване, компютърна техника, носители за съхранение), софтуер, пари, ключове, бижута (ценни и полускъпоценни метали и камъни) , очила, антики, произведения на изкуството, фотографии, кожени изделия, техническа документация, бизнес документи, ценни книжа, лекарства, медицински досиета, паспорти и други документи за самоличност, мостри, уникални или незаменими предмети и други ценни вещи.

Имайте предвид, че куфарът няма колелца. Преди това те не са имали право на обезщетение.

„В случай на незначителни повреди (замърсяване, намокряне, порязвания, разкъсвания и др.) на регистрирания багаж или съдържанието му, UIA препоръчва самостоятелно да организира ремонт или химическо чистене на този багаж/съдържанието му и да го предостави на отдела за връзки с клиентите или чрез Формата за обратна връзка на официалния сайт е платежен документ от сервиз или химическо чистене (чек, касова бележка, фактура и т.н.), който потвърждава направените материални разходи и е основа за изплащане на компенсации.

От МАУ отговориха на молбата ми, че няма доказателства, че именно те са повредили багажа. Хубаво е, че телефонът ми има геотагове. Съветвам ви да правите всички снимки/видеоклипове точно на летището (за предпочитане преди и след).

„В случай на значителна повреда на регистрирания багаж/съдържанието му, ако багажът не може да бъде поправен (потвърдено с акт от сервиза за невъзможност за ремонт), се изплаща обезщетение в размер на потвърдената действителна стойност на повредения багаж / съдържанието му (въз основа на разписка за продажба / фискален бон), като се вземе предвид износването и съгласно Монреалската конвенция от 1999 г. (до 1131 SDR).

Ако багажът не може да бъде поправен и пътникът не може да потвърди реалната стойност на повредения багаж, се изплаща обезщетение в зависимост от теглото на предметите, в съответствие с разпоредбите на Варшавската конвенция-1929 (20 USD за 1 кг повреден багаж ), и в съответствие с личната карта на IATA - „Карта за идентификация на багаж““.

Ами ако забележа повреда на куфара си у дома?

Важно е да се разбере, че не всички щети могат да бъдат компенсирани. Авиокомпаниите по принцип не носят отговорност за нормалното износване на багажа и щетите, като например:

• драскотини;
• вдлъбнатини;
• производствени дефекти;
• щети, нанесени по време на превоза на препълнена единица багаж;
• неправилно опаковане на крехки предмети;
• счупени ципове.

За да разберат какво е „нормално носене на багаж“, авиокомпаниите трябва да знаят възрастта на вашия куфар. Когато куфарът ми беше повреден на Austrian Airlines, превозвачът удържаше от сумата на обезщетението всяка година, когато беше използван. Тогава беше 12%. Накратко, ако куфар от 2016 г. е бил повреден по време на транспортиране, за което сте платили $100, тогава ще получите $80 на ръка (-20% за две години употреба).

Какво да направите, ако неща липсват от куфара?

Аз, слава Богу, нямах това. Но винаги се придържам към едно правило: „Никога не слагайте ценни вещи в багажа си. Взимаме със себе си лаптоп, таблет, бижута, пари, фотоапарат."

Спомням си един африкански студент, който лети при нас в Португалия, за да учи. Човекът реши да сложи лаптопа си в куфар и при пристигането си беше много изненадан защо багажът му не е пристигнал. Беше 2008 или 2009 г. и багажът му така и не беше намерен.

Ако багажът ви е отворен, можете да забележите това директно на летището: куфарът не е толкова закопчан или напълно отворен, ключалката е откъсната или счупена. Както при повредата, трябва незабавно да отидете на Lost & Found. Въпреки че изкуството на незабелязаното отваряне на куфари се е подобрило значително, а загубата на неща може да се забележи само у дома или в хотел.

Съвет

Въз основа на собствения си опит мога да кажа, че няма значение дали куфарът ви е плат или пластмаса. Но тези прости съвети ще помогнат за удължаване на живота му.

• Увийте багажа си в найлоново фолио. Това ще намали риска от подправяне на куфара и някои повреди. Тази услуга е достъпна на всяко летище. Лично аз не харесвам много тази пластмасова обвивка: те ги намотават с чиста съвест и при пристигането е невъзможно да го премахнете, тъй като всички пронизващи и режещи предмети са вътре в куфара. Използвам обикновено фолио: едното за тръгване, другото в куфар за връщане.
• Вземете за правило да застраховате багажа си. Това е като застраховка живот при пътуване: цената на застраховката е значително по-ниска от лечението.
• Не проверявайте ценните си вещи в багажа си. Някой може да прикрие кражбата на вещи с външни повреди на куфара. Затова е по-добре да отворите куфара на гишето за изгубени и намерения и да проверите съдържанието му.

Екатерина Бирская- Експерт по пътувания, блогър, автор на проекта и курсове за пътешественици VividTravel от Kate.

Моето мото: "Всеки може да пътува!"