Al final del Renacimiento en el norte de Europa, la naturaleza muerta pasó de ser un género decorativo a una declaración filosófica en las pinturas.
Siglos XVI-XVIII: la época dorada en la historia de la naturaleza muerta europea. En esos años, había dos escuelas de arte principales que se especializaban en representar flores, frutas y objetos, la flamenca y la holandesa, que eran guiadas por maestros de otros países. A pesar de que Flandes (Bélgica) y Holanda eran estados vecinos, sus pintores dieron diferentes significados a la muestra de “naturaleza muerta” (como se llamaba a la naturaleza muerta en Flandes), o “vida tranquila” (como se llamaba en los Países Bajos).
el objetivo principal Maestros holandeses: para expresar la idea de "vanidad de vanidades", la fragilidad de todo lo que existe, la proximidad de la muerte. Estos temas eran los que más preocupaban a los teólogos protestantes. Por lo tanto, en las naturalezas muertas de los artistas holandeses, a menudo vemos una calavera, una vela apagada y un reloj parado. Todo esto está enmarcado por amapolas, símbolos del sueño eterno, narcisos, símbolos de la fugacidad de la vida, violetas, símbolos de la fragilidad de la belleza, etc.
En Flandes fue todo lo contrario. A diferencia de los Países Bajos protestantes, Bélgica estaba experimentando un renacimiento católico, y la tarea digna de un artista no era la negación, sino la afirmación, la glorificación de la creación divina. Como dijo el místico alemán Paracelso: “En palabras, plantas y piedras, Dios está en todas partes”. Por lo tanto, la naturaleza muerta flamenca es una celebración de la vida, una celebración de la naturaleza perfecta. Frans Snyders, colega y amigo de Rubens, es considerado un virtuoso de este género. En 1618-1621 pintó cuatro lienzos bajo el título general de "Tiendas": "Tienda de pescado", "Tienda de caza" (pájaro golpeado), "Tienda de verduras" y "Tienda de frutas", que ahora se conservan en el Hermitage. Según Olga Prokhorova, empleada del museo del candidato a la crítica de arte, esta es una enciclopedia de la naturaleza muerta flamenca con sus principales temas alegóricos: "Las estaciones", "Cinco sentidos" (gusto, oído, olfato, tacto, vista) y "Cuatro Elementos" (aire, agua, fuego, Tierra). La más rica en símbolos es la Frutería. "La vuelta al mundo" los descifra.
tendero y señora Según Olga Prokhorova, sus figuras personifican una vida pacífica (en otras pinturas del ciclo, este papel lo desempeña un campesino que ara y un muelle).
(1)Mano con albaricoque Simboliza el tacto.
Albaricoque Un símbolo de autosuficiencia (es un árbol que se autopoliniza).
(2) Balanzas "Como cualquier objeto forjado", dice Olga Prokhorova, "simbolizan el fuego (mientras que un pez simboliza el agua, un pájaro roto - el aire y los tubérculos - la tierra)".
(3) Higo Símbolo de generosidad (produce frutos muy abundantes).
(4) perro ladrando“El símbolo de la audición (el oído percibe los ladridos), dice Olga Prokhorova. “En otras pinturas de Snyders, también encontramos símbolos de sabor (carne, pescado) y olfato (un juego de olfato de perros)”.
(5) Mono Simboliza el gusto.
(6) Conos de pino (pino italiano). Un símbolo de esperanza de felicidad en la eternidad (pinia es un árbol de hoja perenne).
(7) Espárragos Símbolo de paz (en la Edad Media, se usaba como sedante).
(8) Ardilla Un símbolo del arduo trabajo que se necesitó para hacer crecer esta abundancia.
(9) Símbolo de alcachofa amor terrenal(se creía que ayuda a quedar embarazada).
Fruta Un símbolo del verano (las hierbas eran símbolos de la primavera, la caza - el otoño y los peces - el invierno; están representadas en las otras tres pinturas del ciclo de Snyders).
(10) Limón Símbolo de fidelidad y amor (da frutos durante todo el año).
(11) Símbolo granate iglesia universal(reúne a tantas personas como semillas hay en una granada).
(12) Naranja Símbolo de pureza e inocencia (sus flores blancas suelen adornar a la Virgen).
(13) Mora Un símbolo de la pureza de la Virgen María. “Se cree”, dice Olga Prokhorova, “que la Zarza Ardiente, que se le apareció a Moisés y actúa como prototipo de la maternidad y virginidad de la Virgen, era una zarzamora. Por eso dijeron de la Madre de Dios: “Dio a luz una llama Amor divino sin arder de lujuria.
(14) Frambuesas Un símbolo de bondad (San Martín alimentaba con frambuesas a los pobres).
(15) Manzana Símbolo de salvación y redención (en esta capacidad, a menudo se representaba en la Edad Media en las manos del niño Jesús).
(16) Uvas Símbolo de Cristo (“Yo soy el verdadero vino pero mi Padre es viñador, Jn. 15:1).
(17) Cereza Símbolo de la sangre de Jesús.
(18) Ciruela Se consideraba un símbolo de fidelidad, pero se aceptaba valores adicionales dependiendo del color. Un ciruela púrpura oscuro indica el sufrimiento y la muerte de Cristo, amarillo: la pureza de Jesús, el rojo es un símbolo de su misericordia, el blanco habla de su humildad.
(19) Cereza Un símbolo de la gracia celestial.
(20) Calabaza Símbolo de resurrección y salvación (según la Biblia, la calabaza creció por voluntad de Dios para dar sombra al profeta Jonás).
(21) Pera Un símbolo de la dulzura de la virtud.
(22) Melocotón Símbolo de la Trinidad (consta de tres partes: el fruto, el hueso y la semilla del hueso).
carolina alejandro
Hace un siglo, el británico Robert Scott perdió y el noruego Roald Amundsen ganó la batalla por el Polo Sur. ¿Por qué ganó Amundsen?
“La visibilidad es mala. Terrible viento del sur. Menos 52 grados centígrados. Los perros no toleran bien el frío. Es difícil para las personas moverse con ropa congelada, es difícil recuperar fuerzas: tienen que pasar las noches en el frío ... Es poco probable que el clima mejore.
El famoso noruego Roald Amundsen hizo esta breve anotación en su diario el 12 de septiembre de 1911, cuando su expedición se dirigía al Polo Sur.
Las condiciones eran duras incluso para la Antártida, y no es sorprendente: los noruegos partieron de su base demasiado pronto, incluso antes del inicio de la primavera polar y un clima relativamente favorable. Como resultado, los perros murieron, sin los cuales era imposible caminar, y las personas se congelaron en las piernas y no pudieron recuperarse antes de un mes después. ¿Qué hizo que Amundsen, un viajero experimentado y prudente que tenía una brillante carrera polar a sus espaldas, actuara con tanta imprudencia?
Atrapado en un sueño. Roald Engelbregt Gravning Amundsen nació en 1872 en el seno de una rica familia de armadores y marineros. Ya a la edad de 25 años, él, siendo el segundo asistente del capitán en el barco "Bélgica", participó en una expedición científica a la Antártida. Y cuando el Belgica quedó atascado en el hielo, los miembros de su tripulación se convirtieron involuntariamente en los primeros invernantes del mundo en la Antártida.
Los marineros, que no estaban preparados para este giro de los acontecimientos, sobrevivieron en gran parte gracias a los esfuerzos de Amundsen y el médico Frederick Cooke (quien más tarde, lamentablemente, empañaron su buen nombre con acusaciones de que fue el primero en conquistar el Polo Norte y el Monte McKinley).
Amundsen llevó un diario, incluso entonces abordó con interés el tema de organizar la invernada. “En cuanto a la carpa, es conveniente en términos de forma y tamaño, pero demasiado inestable con vientos fuertes”, señaló en febrero de 1898. En el futuro, obstinadamente, año tras año, el noruego mejorará ingeniosamente su equipo polar. Y la pesada invernada no programada, ensombrecida por la desesperación y las enfermedades de la tripulación, solo lo fortalecieron en su deseo de cumplir su viejo sueño.
Este sueño se originó en la infancia, cuando el futuro explorador polar leyó cómo en busca del Paso del Noroeste desde océano Atlántico La expedición de John Franklin pereció en el Pacífico. Durante muchos años esta historia persiguió al noruego. Sin abandonar su carrera como navegante, Amundsen comenzó a planificar simultáneamente una expedición al Ártico. Y en 1903, el sueño finalmente comenzó a hacerse realidad: Amundsen navegó hacia el norte en un pequeño barco pesquero "Joa" con seis tripulantes (Franklin se llevó a 129 personas con él). El propósito de la expedición era encontrar el Paso del Noroeste de este a oeste desde Groenlandia hasta Alaska, y también determinar las coordenadas actuales del polo norte magnético (cambian con el tiempo).
El equipo de Gyoa, preparándose cuidadosamente para conquistar el Paso del Noroeste, trabajó durante tres inviernos completos en el Ártico y, como resultado, logró navegar el barco entre las islas, los bajíos y el hielo del archipiélago ártico canadiense hasta el mar de Beaufort, y luego el Mar de Bering. Nadie ha sido capaz de hacer esto antes. “El sueño de mi infancia se hizo realidad en ese momento”, escribió Amundsen en su diario el 26 de agosto de 1905. “Tenía una sensación extraña en el pecho: estaba exhausto, mis fuerzas me abandonaron, pero no pude contener las lágrimas de alegría”.
Enséñame, nativo. Sin embargo, las fuerzas abandonaron al emprendedor noruego por un corto tiempo. Incluso durante la expedición en la goleta "Yoa" Amundsen tuvo la oportunidad de observar la forma de vida de los esquimales de Netsilik, familiarizándose con los secretos de supervivencia en el duro Ártico. “Hay una broma de que los noruegos nacen con esquís en los pies”, dice el historiador polar Harald Jolle, “pero además de los esquís, hay muchas habilidades y capacidades importantes”. Por lo tanto, no solo Amundsen, sino también otros viajeros europeos adoptaron diligentemente la experiencia de los nativos. Entonces, otro noruego, un contemporáneo mayor y amigo de Amundsen, el gran explorador polar Fridtjof Nansen, estudió con los sami, un nativo gente del norte Noruega, vístete apropiadamente, muévete por el desierto nevado y consigue comida en el frío. Después de la expedición de Gjoa, Amundsen pudo contar cómo viajar en las regiones más duras: ropa de piel suelta reno en el que el cuerpo respira y retiene el calor; zapatos de piel, trineos tirados por perros, raquetas de nieve. El explorador polar noruego también aprendió a construir viviendas esquimales: cuevas de hielo e iglús. Y Amundsen ahora podía aplicar todo este conocimiento en la práctica: se preparó con entusiasmo para conquistar Polo Norte. Pero de repente, por alguna razón, cambió abruptamente el vector geográfico y se precipitó hacia el extremo sur.
Probablemente, el asunto estuvo en la noticia que llegó al noruego: Robert Peary ya había logrado visitar el Polo Norte. Aún no se ha establecido si Piri realmente fue allí, pero Amundsen quería ser solo el primero en todas partes.
Hay que decir que el Polo Sur, aún no conquistado en aquellos días, fue sueño preciado todos los descubridores, y la carrera para él en el calor de las pasiones anticipó la carrera del espacio. Roald Amundsen soñó que la conquista del Polo Sur le traería no solo fama, sino también dinero para futuras expediciones.
Durante más de un mes, Amundsen y su equipo se abastecieron de todo lo que necesitaban, considerando cuidadosamente cada pequeña cosa, seleccionando estrictamente provisiones, ropa y equipo. En enero de 1911, Roald Amundsen, un experimentado explorador polar de 38 años, rompe campamento base en la bahía de Wells en la Antártida. Aunque había pisado un terreno hasta entonces desconocido, la nieve y el hielo se extendieron a su alrededor, un elemento bien conocido por él. Y de repente, este misterioso comienzo en falso en septiembre, que puso en peligro a toda la expedición.
Amundsen VS Scott. Y la razón era simple: al mismo tiempo, la expedición antártica británica al mando del capitán Robert Falcon Scott se dirigía al Polo Sur. Hoy sabemos que una de las expediciones estaba destinada a una victoria brillante, y la otra, una derrota y una muerte trágica y dolorosa. ¿Qué determinó el resultado de la batalla por el Polo?
¿Qué pasa si Scott viene primero? - este pensamiento hizo avanzar a Amundsen. Pero el noruego no habría llegado a ser grande si la ambición no se hubiera combinado en él con la prudencia. Empezó prematuramente una campaña en septiembre de 1911, después de cuatro días evaluó adecuadamente la situación, se dijo a sí mismo "detente" y decidió "regresar lo antes posible y esperar la verdadera primavera".
En su diario, Amundsen escribió: “Continuar obstinadamente en el camino, arriesgando la pérdida de personas y animales, esto no lo puedo permitir. Para ganar el juego, debes actuar sabiamente”. Al regresar a la base de Framheim (llamada así por su barco Fram, que significa "adelante" en noruego), Amundsen tenía tanta prisa que dos de los participantes llegaron al campamento incluso un día después. “Esto no es una expedición. Esto es pánico”, le dijo Hjalmar Johansen, el explorador polar más experimentado del equipo.
Amundsen no llevó a Hjalmar al nuevo destacamento, que el 20 de octubre partió para el segundo asalto al Polo. Amundsen y cuatro de sus compañeros en esquíes siguieron cuatro trineos cargados. Cada trineo, que pesaba 400 kilogramos, era tirado por un equipo de 13 perros. Las personas y los animales tuvieron que viajar más de 1.300 kilómetros, descendiendo y escalando a través de monstruosas grietas en los glaciares (recibieron nombres emotivos de los agradecidos noruegos, como Devil's Glacier), sorteando abismos y hielo en las montañas Queen Maud y conquistando aún más la meseta polar. Cada segundo el tiempo amenazaba con otra peligrosa sorpresa.
Pero todo salió bien. “Entonces, hemos llegado”, escribió Amundsen en su diario el 14 de diciembre de 1911, exactamente a tiempo.
Dejando "Polheim" (como los miembros del equipo apodaron el campamento en Polo Sur), Amundsen escribió una carta en papel postal al rey Haakon VII de Noruega "y un par de líneas a Scott, quien, con toda probabilidad, será el primero en llegar aquí después de nosotros". Esta carta aseguró que incluso si algo le sucediera a la gente de Amundsen, su logro aún sería conocido en el mundo.
Scott, habiendo llegado al Polo un mes más tarde que Amundsen, encontró esta carta y la conservó noblemente, pero no pudo entregarla personalmente. Los cinco hombres del equipo inglés murieron en el camino de regreso. Carta equipo de búsqueda encontrado un año después junto al cuerpo de Scott.
Es difícil comparar, en palabras del legendario cronista de la expedición británica Apsley Cherry-Garrard, la "operación comercial" de Amundsen y la "tragedia de primera clase" de Scott. Uno de los miembros del equipo inglés, con congelación en los pies, entró en secreto en una ventisca mortal para que sus camaradas no tuvieran que cargarlo ellos mismos. El otro, ya agotado, no abandonó las muestras. rocas. Scott y los dos últimos miembros de su escuadrón estaban a solo 17 kilómetros de la tienda de comestibles.
Y, sin embargo, para comprender las causas de esta tragedia, podemos intentar comprender las diferencias entre los enfoques de Scott y Amundsen. Amundsen trajo perros con él; Scott: ponis y motos de nieve. Amundsen esquiaba - él y su equipo eran grandes esquiadores - Scott no podía presumir de ello. Amundsen preparó tres veces más suministros que Scott: Scott sufría de hambre y escorbuto. La preparación de la expedición noruega se evidencia al menos por el hecho de que en el camino de regreso dejó suministros adicionales. El 26 de enero de 1912, los noruegos regresaron triunfalmente a la base; los británicos continuaron otros dos meses después de esta fecha, cuando el clima se volvió realmente insoportable.
Algunos de los errores de Scott son bastante comprensibles si recordamos que se basó en la experiencia de sus predecesores: su compatriota y rival Ernest Shackleton usó un pony como fuerza de tiro y casi llega al Polo Sur. Y no debemos perder de vista el hecho de que los británicos, al enterarse de la noticia de la primacía de Amundsen en el Polo, se encontraban en un estado de ánimo extremadamente deprimido, posiblemente afectando fatalmente los recursos de sus organismos.
Sin embargo, muchos investigadores creen que la diferencia fundamental entre Amundsen y Scott no está determinada por los detalles de la organización, sino por enfoque general al equipo de la expedición: en un caso, profesional, en el otro, aficionado. Si un noruego sale de campaña, está obligado a preverlo todo para volver sano y salvo. Para los británicos se trataba de lucha, heroísmo y superación. No confiaban en la profesionalidad, sino en la firmeza de espíritu. Hoy tal punto de vista sería considerado irresponsable. “La forma en que Amundsen se preparó para sus expediciones es un modelo a seguir para mí”, dice Borge Ousland, un explorador noruego que cruzó la Antártida en solitario por primera vez. Siempre estaba dispuesto a aprender de los demás. Definió claramente el problema y buscó formas de resolverlo”.
La vida está en el Ártico. Habiendo ganado la carrera por el Polo, Amundsen no tenía intención de dormirse en los laureles. En julio de 1918 regresó al Ártico para cumplir su promesa a Nansen y trabajo científico: en la goleta "Maud" para explorar el movimiento del hielo flotante.
Pero su alma anhelaba los descubrimientos globales, y en la década de 1920, siguiendo las tendencias de la época, Amundsen emprendió varias intentos fallidos volar sobre el Polo Norte. Y solo en 1926, el dirigible "Noruega" (piloto - italiano Umberto Nobile, comandante - Amundsen) por primera vez en la historia cruzó el Ártico por aire.
Pero económicamente, Amundsen resultó ser mucho menos exitoso que su carismático compatriota y mentor Nansen: ni los libros ni las conferencias le dieron al explorador polar el éxito esperado. bienestar material. Endurecido por la falta de dinero, se peleó con amigos, incluido Nobile. Pero cuando en mayo de 1928 el dirigible Nobile desapareció en algún lugar del Ártico, Amundsen, que se estaba preparando para la boda, persuadió a sus amigos para que le dieran dinero para un avión de búsqueda y se apresuró al Ártico, adonde se dirigían entonces. grupos de búsqueda de todo el mundo. El equipo de Nobile fue luego salvado por marineros soviéticos.
Y poco antes, en el Ártico, buscando no otro punto desconocido de la Tierra, sino un hombre, su amigo y rival, el famoso descubridor Roald Engelbregt Gravning Amundsen desapareció.
Rutas de las expediciones de Scott y Amundsen
Amundsen y Scott: equipos y equipamiento
nat-geo.ru
Scott vs. Amundsen: La historia de la conquista del Polo Sur
ivan siyak
La rivalidad entre las expediciones británica y noruega que buscan llegar al centro de la Antártida es uno de los descubrimientos geográficos más dramáticos de la historia.
En 1909, el Polo Sur siguió siendo el último de los principales trofeos geográficos que no se tomó. Se esperaba que los Estados Unidos entraran en una feroz batalla por él con Imperio Británico. Sin embargo, los principales exploradores polares estadounidenses Cook y Peary en ese momento se concentraron en el Ártico, y la expedición británica del Capitán Robert Scott en Terra Nova recibió una ventaja temporal. Scott no tenía prisa: el programa de tres años incluía una extensa investigación científica y una preparación metódica para un viaje al polo.
Estos planes fueron confundidos por los noruegos. Habiendo recibido un mensaje sobre la conquista del Polo Norte, Roald Amundsen no quería ser el segundo allí y envió en secreto su barco "Fram" al Sur. En febrero de 1911, ya hospedaba a oficiales británicos en un campamento en el glaciar Ross. “No hay duda de que el plan Amundsen es una seria amenaza para el nuestro”, escribió Scott en su diario. La carrera ha comenzado.
capitán scott
Roald Amundsen
En el prefacio de las memorias, uno de los miembros de la expedición Terra Nova escribió más tarde: “Para investigación científica dame Scott; por un gran avance hacia la pole - Amundsen; oren por la salvación de Shackleton".
Quizá la afición por las artes y las ciencias sea una de las pocas auténticamente conocidas cualidades positivas Roberto Scott. Su talento literario se manifestó más claramente en su propio diario, que se convirtió en la base del mito de un héroe que fue víctima de las circunstancias.
Rusk, insociable, función humana: Roald Amundsen fue creado para lograr resultados. Este maníaco de la planificación llamó a la aventura la desafortunada consecuencia de una mala preparación.
Equipo
La composición de la expedición de Scott conmocionó a los exploradores polares de la época, con 65 personas, incluido el equipo de Terra Nova, doce científicos y el camarógrafo Herbert Ponting. Cinco se fueron de campaña al polo: el capitán llevó consigo un soldado de caballería y un palafrenero Ots, el jefe programa científico Wilson, su asistente, el gerente de suministros Evans y, en el último momento, el marinero Bowers. Muchos expertos consideran fatal esta decisión espontánea: la cantidad de comida y equipo, incluso esquís, estaba pensada para solo cuatro.
Capitán del equipo Scott. Foto de la Biblioteca Nacional de Noruega
El equipo de Amundsen podría haber ganado cualquiera de los ultramaratones de invierno modernos. Nueve personas aterrizaron con él en la Antártida. Sin trabajadores del conocimiento: eran principalmente hombres físicamente fuertes con un conjunto de habilidades necesarias para sobrevivir. Esquiaban bien, muchos sabían manejar perros, tenían título de navegantes y sólo dos no tenían experiencia polar. Cinco de los mejores de ellos fueron a la pole: el camino para los equipos de Amundsen lo allanó el campeón noruego de esquí de fondo.
Equipo Roald Amundsen. Foto de la Biblioteca Nacional de Noruega
Equipo
Como todos los exploradores noruegos de esa época, Amundsen era partidario del estudio de las formas esquimales de adaptarse al frío extremo. Su expedición vestía anoraks y botas kamikki, mejoradas durante el invierno. "Ninguna expedición polar sin ropa de piel, lo llamaré inadecuadamente equipado ”, escribió el noruego. Por el contrario, el culto a la ciencia y al progreso, lastrado por la "carga" imperial hombre blanco”, impidió que Scott se beneficiara de la experiencia aborigen. Los británicos vestían trajes hechos de lana y lino engomado.
La investigación moderna, en particular, soplar en un túnel de viento, no ha revelado una ventaja significativa de una de las opciones.
El atuendo de Roald Amundsen a la izquierda, el atuendo de Scott a la derecha
Transporte
Las tácticas de Amundsen fueron efectivas y brutales. Cuatro de sus trineos de 400 kilogramos con comida y equipo fueron tirados por 52 perros esquimales de Groenlandia. Mientras avanzaban hacia la meta, los noruegos los mataron, se los dieron de comer a otros perros y se los comieron ellos mismos. Es decir, a medida que disminuía la carga, el transporte, en el que ya no había necesidad, se convertía en alimento. 11 perros esquimales regresaron al campamento base.
Equipo de perros en la expedición de Roald Amundsen. Foto de la Biblioteca Nacional de Noruega
El complejo plan de transporte de Scott requería el uso de trineos motorizados, ponis mongoles, redes de seguridad con huskies siberianos y el empujón final sobre sus pies. Un fracaso fácilmente predecible: el trineo se descompuso rápidamente, los ponis se estaban muriendo de frío, había muy pocos perros esquimales. Durante muchos cientos de kilómetros, los propios británicos se engancharon al trineo, y la carga en cada uno alcanzó casi un centavo. Scott consideró esto, más bien, una ventaja: en la tradición británica, el investigador tenía que alcanzar la meta sin "ayuda externa". El sufrimiento convirtió el logro en una hazaña.
Trineos motorizados en la expedición de Scott
Arriba: Ponis mongoles en la expedición de Scott. Abajo: los británicos tiran de la carga
Alimento
La fallida estrategia de transporte de Scott llevó a su pueblo a la inanición. Arrastrando trineos sobre sus pies, aumentaron significativamente la duración del viaje y el número de actividad física calorías Al mismo tiempo, los británicos no pudieron llevar cantidad correcta provisiones.
La calidad de la comida también importaba. A diferencia de las galletas noruegas, que contenían harina integral, copos de avena y la levadura británica se elaboraba a partir de trigo puro. Antes de llegar al polo, el equipo de Scott sufría de escorbuto y trastornos nerviosos asociado con la deficiencia de vitamina B. No tenía suficiente comida para el viaje de regreso y no tenía suficiente fuerza para caminar hasta el almacén más cercano.
Baste decir sobre la alimentación de los noruegos que a la vuelta empezaron a tirar el exceso de comida para aligerar el trineo.
Detenerse. Expedición de Roald Amundsen. Foto de la Biblioteca Nacional de Noruega
Al polo y de regreso
La distancia desde la base noruega hasta el polo fue de 1.380 kilómetros. El equipo de Amundsen tardó 56 días en completarlo. equipos de perros permitido llevar más de una tonelada y media de carga útil y crear en el camino reservas para el camino de regreso. El 17 de enero de 1912, los noruegos llegan al Polo Sur y dejan allí una carpa pulheim con un mensaje al Rey de Noruega sobre la conquista del polo y un pedido a Scott para que lo entregue en su destino: “El camino a casa es muy De largo, cualquier cosa puede pasar, incluso algo que nos prive de la oportunidad de anunciar personalmente nuestro viaje. En el camino de regreso, el trineo de Amundsen se volvió más rápido y el equipo llega a la base en 43 días.
El equipo de Roald Amundsen en el Polo Sur. Foto de la Biblioteca Nacional de Noruega
Un mes después, los británicos encuentran el pulheim de Amundsen en el polo, que recorre 1.500 kilómetros en 79 días. “¡Terrible decepción! Duele por mis fieles camaradas. El final de todos nuestros sueños. Será un regreso triste”, escribió Scott en su diario. Frustrados, hambrientos y enfermos, regresan a la costa por otros 71 días. Scott y sus dos últimos compañeros supervivientes mueren de agotamiento en la tienda, antes de llegar al siguiente almacén 40 kilómetros.
Fracaso
En el otoño del mismo 1912, la carpa con los cuerpos de Scott, Wilson y Bowers es encontrada por sus asociados de la expedición Terra Nova. En el cuerpo del capitán están ultimas letras y notas, en el maletero hay una carta de Amundsen al rey noruego. Después de la publicación de los diarios de Scott, se desarrolló una campaña contra los noruegos en su tierra natal, y solo el orgullo imperial impidió que los británicos llamaran directamente a Amundsen asesino.
Sin embargo, el talento literario de Scott convirtió la derrota en victoria y antepuso la dolorosa muerte de sus compañeros al avance perfectamente planificado de los noruegos. "¿Cómo puedes comparar la operación comercial de Amundsen y la tragedia de primer nivel de Scott?" escribieron los contemporáneos. La superioridad del "estúpido marinero noruego" se explicaba por su inesperada aparición en la Antártida, que desbarató los planes de preparación de la expedición británica, y el innoble uso de los perros. La muerte de los caballeros del equipo de Scott, por defecto más cuerpo fuerte y espíritu, se debió a una desafortunada serie de circunstancias.
Solo en la segunda mitad del siglo XX se examinaron las tácticas de ambas expediciones, y en 2006 se probaron sus equipos y raciones en el experimento más realista de la BBC en Groenlandia. Los exploradores polares británicos tampoco lograron el éxito esta vez: sus el estado fisico se volvió tan peligroso que los médicos insistieron en la evacuación.
Última foto del equipo de Scott
pájaro.depositphotos.com
