घर उर्वरक प्रसिद्ध पुल। दुनिया के सबसे बड़े और सबसे खूबसूरत ब्रिज। आकाशी कैक्यो ब्रिज, अवाजी और कोबे, जापान

प्रसिद्ध पुल। दुनिया के सबसे बड़े और सबसे खूबसूरत ब्रिज। आकाशी कैक्यो ब्रिज, अवाजी और कोबे, जापान

पुलों के निर्माण में स्थापत्य प्रतिभा सबसे अधिक स्पष्ट है। विश्व के प्रसिद्ध पुल ! यह वे हैं, जिनकी पूरी तरह से उचित व्यावहारिक आवश्यकता है, जो अक्सर देशों और शहरों के अद्वितीय प्रतीक बन जाते हैं, जो प्रसिद्ध विश्व राजधानियों और दूरस्थ सुरम्य कोनों दोनों को पहचानने योग्य बनाते हैं। इन वस्तुओं की एक बड़ी संख्या में से, हमने दुनिया के 10 सबसे खूबसूरत पुलों को चुना है और एक बहुत ही सशर्त TOP 10 प्रकाशित किया है, क्योंकि दुनिया में कई मूल और अद्भुत पुल हैं। और फिर भी, वास्तुशिल्प वस्तुओं की सुंदरता के लिए आम तौर पर स्वीकृत मानदंडों का उपयोग करते हुए, हमने इस सूची को संकलित करने का प्रयास किया, जिसमें पिछली शताब्दियों के पुल वास्तुकला के मान्यता प्राप्त उदाहरण और नवीनताएं शामिल हैं जो डिजाइन और निष्पादन की भव्यता के साथ समकालीनों को आश्चर्यचकित करती हैं।

ब्रिज (वायाडक्ट) मिलो

"दुनिया में सबसे खूबसूरत पुल" शीर्षक के तहत सूची खोलना, मिलो ब्रिज, दिसंबर 2004 में खोला गया और आज यह दुनिया में सबसे बड़ा निलंबन संरचना है।

फ्रांस के दक्षिण में कार्ने झील की घाटी के ऊपर, 343 मीटर की ऊँचाई पर, मिलो रोड ब्रिज से गुजरने वाले हर किसी के लिए आश्चर्यजनक उड़ान की भावना पैदा करता है। पुल की वास्तुकला भी इस भ्रम में योगदान देती है - प्रकाश, मानो उड़ रहा हो। प्रसिद्ध एफिल टॉवर की ऊंचाई से अधिक, वायडक्ट सबसे ऊंचे पुलों की विश्व सूची में भी अग्रणी है। भव्य 8-स्पैन संरचना सात स्तंभों पर रखी गई है और इसका वजन 36,000 टन है। वायडक्ट को अर्धवृत्त के रूप में 20 किमी के दायरे में बनाया गया था, इसकी लंबाई 2.4 किमी है।

रॉयल गॉर्ज ब्रिज फुटब्रिज

हमारी सूची, जिसे "दुनिया में सबसे सुंदर पुल" कहा जाता है, 1929 में बने प्रसिद्ध अमेरिकी पुल के बिना पूरी नहीं होगी।

यह फैल गया और लंबे समय से इस क्षेत्र के सबसे प्रसिद्ध स्थलों में से एक बन गया है। इमारत की स्मारकीयता को संरचनाओं की अद्भुत लपट के साथ व्यवस्थित रूप से जोड़ा गया है, और 305 मीटर की ऊंचाई इस सुरम्य क्षेत्र के अविस्मरणीय पहाड़ी परिदृश्य का आनंद लेना संभव बनाती है। संरचना की लंबाई 385 मीटर है।

स्पेन: पुएंते डी पिएड्रा ब्रिज

पर्यटकों द्वारा सबसे अधिक देखी जाने वाली जगहों में से एक को लंबे समय से एब्रो नदी के पार पुएंते डी पिएड्रा के रूप में मान्यता दी गई है, जो "दुनिया में सबसे खूबसूरत पुल" की हमारी रैंकिंग में अग्रणी स्थानों में से एक है। लेख में प्रस्तुत तस्वीर संरचना की अखंडता और लालित्य को दर्शाती है। बेसिलिका ऑफ एल पिलर के पास सिटी सेंटर में स्थित इस ब्रिज को लायंस ब्रिज के नाम से भी जाना जाता है, क्योंकि इसे शेरों की चार प्रतीकात्मक मूर्तियों से सजाया गया है।

यह अपने निर्माण की अवधि के लिए भी प्रसिद्ध है: इसे बनाने में 40 साल लगे, और 17 वीं और 18 वीं शताब्दी में इसकी मरम्मत की गई। आज, पुएंते डी पिएड्रा पुल इतिहास और वास्तुकला का एक स्मारक है, जो 15 वीं शताब्दी में दिखाई दिया, और साथ ही, एक शक्तिशाली परिवहन धमनी, जो पूरे देश के आर्थिक स्वास्थ्य के लिए अत्यंत महत्वपूर्ण है।

हांगकांग: त्सिन मा ब्रिज

"दुनिया के सबसे बड़े और सबसे खूबसूरत पुलों" की सूची में प्रसिद्ध हांगकांग निलंबन पुल त्सिन मा शामिल है - दुनिया की वास्तुकला की उत्कृष्ट कृतियों में से एक, जो देश का एक प्रकार का प्रतीक और पर्यटकों के लिए एक मील का पत्थर बन गया है।

सुंदर और आश्चर्यजनक रूप से सुंदर (विशेषकर जब रात में रोशन होता है), पुल शहर को लांताऊ द्वीप से जोड़ता है। इसके अलावा, हांगकांग अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे के बुनियादी ढांचे का एक अनिवार्य हिस्सा होने के नाते, सिन मा राजमार्ग और रेल लिंक प्रदान करता है। पुल 1997 में चालू किया गया था। इसकी लंबाई बहुत प्रभावशाली है - 2.2 किमी, और मुख्य अवधि - 1.4 किमी।

अर्जेंटीना: ब्रिज ऑफ द वूमेन (पुएंते डे ला मुजेर)

"दुनिया में सबसे खूबसूरत पुल" श्रेणी में सबसे दिलचस्प अर्जेंटीना महिला पुल को शामिल नहीं करना असंभव है। इस अनोखे झूले सेतु के निर्माण का इतिहास अद्भुत है। आर्किटेक्ट अर्जेंटीना टैंगो नृत्य करने वाले एक जोड़े के सुंदर आंदोलनों से प्रेरित था। ब्यूनस आयर्स में स्थित, यह सुंदर 170-मीटर स्विंग ब्रिज रियो डी ला प्लाटा तक फैला है और दो सड़कों को जोड़ता है: प्यूर्टो माडेरो के शहरी क्षेत्र में पिएरिना डेलेसी ​​और मैनुएला गोरीती। पुल का उद्घाटन 2001 के अंत में हुआ, और यह तुरंत एक शहर का मील का पत्थर बन गया।

पुल पैदल यात्री है। यह 6.2 मीटर चौड़ा है, 3 खंडों में सीमांकित है, जिनमें से 2 25 और 32.5 मीटर लंबे हैं और बैंकों के साथ स्थिर और स्थित हैं, जबकि मध्य भाग एक ठोस समर्थन-आधार पर घूमता है और जहाजों को पार करने के लिए फेयरवे को साफ करने में सक्षम है। 2 मिनट में। पुल का यह चल खंड एक विशाल धातु 34-मीटर "सुई" से सुसज्जित है। पुल के मध्य भाग को धारण करने वाले केबल-केबल "सुई" के संपर्क में हैं, जिसका ढलान पानी की सतह के ऊपर 39° है। पानी से निकलने वाला एक विशेष समर्थन 90 डिग्री घुमाए जाने पर मध्य खंड के अंत को संतुलित करता है। इस भव्य संरचना के सभी कार्यों को नियंत्रित करते हुए एक कंप्यूटर सिस्टम जरूरत पड़ने पर रोटरी मैकेनिज्म को चालू कर देता है।

यूके: गेट्सहेड में

यह पहला झुकाव वाला पुल है, जिसका अभी तक कोई एनालॉग नहीं है। उन्हें कई वास्तुशिल्प पुरस्कार और पुरस्कार मिले हैं। शहर के लिए आवश्यक पैदल यात्री पुल की एक अनूठी परियोजना को लागू करना, लेकिन नदी नेविगेशन में हस्तक्षेप नहीं करना, 2001 में एक अद्वितीय 850 टन संरचना 126 मीटर लंबी बनाई गई थी।

पुल में दो स्टील मेहराब होते हैं, जिनमें से एक अर्धवृत्त में पानी से ऊपर उठता है, शीर्ष पर 50 मीटर की ऊंचाई तक पहुंचता है, दूसरा पैदल यात्री कैनवास होता है, जिसके नीचे कम जहाजों को पार किया जा सकता है। जब एक लंबा बर्तन आता है, तो मेहराब एक दूसरे की ओर बढ़ने लगते हैं, 40 ° मुड़ते हैं, और जुड़ जाते हैं। इस तरह के युद्धाभ्यास की अवधि 4.5 मिनट है। इसके पूरा होने पर, दोनों कैनवस संतुलित-उठाए जाते हैं और 25 मीटर की ऊंचाई पर पानी से ऊपर उठते हैं। लोगों में, इस मोड़ को उपयुक्त रूप से "विंकिंग आई" कहा जाता था।

सिंगापुर: हेंडरसन वेव ब्रिज

हेंडरसन रोड पर पुल एक असाधारण संरचना है, जो एक पेड़ की शाखा के चारों ओर लिपटे एक विशाल सांप जैसा दिखता है। 2008 में, इस सरल पैदल यात्री संरचना के साथ पृथ्वी पर सबसे खूबसूरत पुलों को पूरा किया गया था। सिंगापुर के पुलों के बीच ऊंचाई के नेता, उन्होंने तुरंत शहर के निवासियों का प्यार जीत लिया।

पुल का आधार विशेष रूप से घुमावदार स्टील की पसलियों का एक फ्रेम था, जो बारी-बारी से डेक से ऊपर उठता था। लकड़ी की विशेष प्रजातियों से बने फ्रेम की मूल पैनलिंग पूरी तरह से जलवायु उथल-पुथल का सामना करती है। हेंडरसन वेव ब्रिज शहर के दो पार्कों को जोड़ता है। लहर के आकार की 7-खंड संरचना 294 मीटर की लंबाई के साथ एक व्यस्त राजमार्ग से 36 मीटर की ऊंचाई पर चढ़ती प्रतीत होती है। पुल के आंतरिक वक्रों में, बेंच और आर्मचेयर से सुसज्जित आरामदायक निचे हैं जहाँ आप सुरम्य दृश्यों को निहारते हुए आराम कर सकते हैं। बाहरी "लहरें" भी एक छत हैं, जो हवा और सूरज से उत्कृष्ट सुरक्षा प्रदान करती हैं। हेंडरसन वेव्स ब्रिज दिन के किसी भी समय शानदार होता है, लेकिन यह भोर या सूर्यास्त के समय विशेष रूप से परिष्कृत होता है। रात में, यह एलईडी मालाओं से रोशन होता है और रोमांटिक और रहस्यमय हो जाता है।

इटली: रियाल्टो ब्रिज

ग्रांड कैनाल के ऊपर स्थित सबसे पुराना, विश्व पुल निर्माण का मोती है और एक लोकप्रिय आकर्षण है जो "दुनिया के सबसे खूबसूरत प्रसिद्ध पुलों" की सूची में एक योग्य स्थान रखता है।

मूल लकड़ी की संरचना को बदलने वाली पत्थर की संरचना 16 वीं शताब्दी के अंत में बनाई गई थी। यह सैन पोलो और सैन मार्को के शहरी क्षेत्रों को जोड़ता है। 12,000 ढेर पर आधारित 48-मीटर रियाल्टो ब्रिज, एक पैदल यात्री पुल है, जिसमें एक पारंपरिक मेहराब है। संरचना की चौड़ाई 22 मीटर है। आज, इटली के सुनहरे दिनों की तरह, पुल ने अपनी लोकप्रियता नहीं खोई है: यह शहर के निवासियों और पर्यटकों द्वारा हमेशा जीवंत और प्यार करता है।

फ्रेंच पोंट डू गार्डो

समय की कसौटी पर खरे उतरे इस रोमन पुल को यूनेस्को के संरक्षण में लिया गया है। प्राचीन काल में निर्मित, तीन-स्तरीय पुल अभी भी कई देशों के पर्यटकों के लिए तीर्थस्थल है। पोंट डू गार्ड एक जलसेतु है जो फ्रांसीसी शहर निम्स के पास गार्डन नदी के तट को जोड़ता है। इसके आयाम उल्लेखनीय हैं, वे एक ही समय में आश्चर्य और झटका देते हैं: पुल की लंबाई 275 मीटर है, और ऊंचाई 47 मीटर तक पहुंचती है। पोंट डु गार्स सिर्फ एक राजसी प्राचीन रोमन जलसेतु नहीं है, यहां हर पत्थर आकर्षक ऐतिहासिक घटनाओं को याद करता है . इस अनूठी संरचना का निर्माण 19वें वर्ष ईसा पूर्व का है। ई।, लेकिन कोई भी वैज्ञानिक यह नहीं बता सकता कि इसे कैसे बनाया गया था।

तीन स्तरीय एक्वाडक्ट 50 किलोमीटर की जल आपूर्ति प्रणाली का हिस्सा है जो नीम्स के नागरिकों की जरूरतों को पानी की आपूर्ति करता है। 2000 से अधिक वर्षों के इतिहास में, परिवर्तन हुए हैं, एक्वाडक्ट लंबे समय से पानी के पाइप के रूप में काम करना बंद कर दिया है, एक राजसी क्रॉसिंग शेष है।

लंदन में

TOP-10 "दुनिया में सबसे खूबसूरत पुल" टॉवर के पास स्थित टेम्स पर प्रसिद्ध ड्रॉब्रिज को पूरा करता है। विक्टोरियन गोथिक शैली में बने इस ब्रिटिश आइकन को 1894 में बनाया गया था और यह 244 मीटर की संरचना है जिसमें दो 65-मीटर टावर हैं। उनके बीच की अवधि की लंबाई 61 मीटर है, और स्पैन को 2 चल पंखों में विभाजित किया गया है, जो 83 ° तक बढ़ने में सक्षम है और एक विशेष काउंटरवेट से लैस है, जिससे पुल को एक मिनट के भीतर उठाना संभव हो जाता है।

इमारत में पैदल चलने वालों के लिए, प्रदान किए गए फुटपाथों के अलावा, दीर्घाओं का निर्माण किया गया था जो टावरों को 44 मीटर की ऊंचाई पर एकजुट करती हैं। आज उनके पास एक संग्रहालय और एक अवलोकन डेक है।

हमने दुनिया के सबसे खूबसूरत पुलों को सूचीबद्ध करने और उनकी विशेषता बताने की कोशिश की। पुलों की तस्वीरें और नाम अलग हैं, लेकिन वे एक चीज में समान हैं: ये राजसी संरचनाएं शानदार कारीगरों द्वारा बनाई गई थीं और स्थापत्य कला के अद्वितीय स्मारक बन गए हैं।

सैन फ्रांसिस्को का मुख्य आकर्षण इसी नाम की जलडमरूमध्य में बना है और शहर की खाड़ी को प्रशांत महासागर से जोड़ता है। डिजाइन एक निलंबित कैरिजवे के साथ एक निलंबन पुल है, और इसकी लंबाई 1970 मीटर है। पुल के निर्माण पर काम 1933 से 1937 तक, महामंदी के दौरान और 1906 के भूकंप के परिणामों से शहर के निर्माण के दौरान चला। परियोजना के विकासकर्ता जोसेफ स्ट्रॉस थे - पुलों के निर्माण के लिए उस समय के सर्वश्रेष्ठ इंजीनियर। मई 1937 के अंत में, उस समय दुनिया के सबसे बड़े सस्पेंशन ब्रिज का भव्य उद्घाटन हुआ, गोल्डन गेट ब्रिज ने 1964 तक इस स्थिति को बरकरार रखा, जब तक कि इसे न्यूयॉर्क वेराज़ानो ब्रिज द्वारा बायपास नहीं किया गया। अद्वितीय पुल को संयुक्त राज्य अमेरिका के प्रतीक के रूप में मान्यता प्राप्त है और यह अमेरिकी लोगों का गौरव है।


पुर्तगाल के उत्कृष्ट स्थलों में से एक, लंबाई की अनंतता और डिजाइन की सुंदरता। पूरे यूरोप में सबसे लंबे माने जाने वाले इस पुल की कुल लंबाई 17.2 किमी है। इसकी वास्तुकला में शास्त्रीय रूप नहीं है और निष्पादन की हवादारता से अलग है। डिजाइन का कार्यात्मक अभिविन्यास पुर्तगाल की राजधानी के दूरस्थ क्षेत्रों को जोड़ना है। पुल के निर्माण के लिए धन्यवाद, जो धीरे-धीरे केबल से बने ढांचे से वायडक्ट तक जाता है, शहर में परिवहन लिंक स्थापित करना और इसकी कुछ सुविधाओं तक मुफ्त पहुंच प्रदान करना संभव था। और पुल का अपरंपरागत आकार इस तथ्य में व्यक्त किया जाता है कि केबल-रुका हुआ हिस्सा समुद्र तट के लंबवत स्थित है, जबकि वायडक्ट समानांतर चलता है।


यह संयुक्त राज्य अमेरिका का सबसे पुराना पुल है, जो पूर्वी नदी पर बना है, जो ब्रुकलिन और मैनहट्टन - न्यूयॉर्क के क्षेत्रों को जोड़ता है। 1825 मीटर तक फैले पुल के निर्माण में 13 साल (1869 - 1883) लगे। सभी काम इंजीनियर जॉन रोबलिंग के मार्गदर्शन में किए गए, जो स्टील के साथ कच्चा लोहा बदलने का प्रस्ताव देने वाले पहले स्वामी थे। स्टील ब्रिज की विश्वसनीयता साबित करने के लिए, इसके उद्घाटन के दिन - 24 मई, 1883, शहर के अधिकारियों के प्रतिनिधि हाथियों के साथ इसके साथ चले। और एक सदी से भी अधिक समय से, ब्रुकलिन ब्रिज अपने कार्यों का प्रदर्शन कर रहा है। इसमें 3 जोन होते हैं, जिनमें से दो कारों के लिए होते हैं, और तीसरा साइकिल चालकों और पैदल चलने वालों के लिए होता है। यह क्षेत्र संरचना के केंद्र में स्थित है, और यह 2 आसन्न ऑटोमोबाइल क्षेत्रों से ऊपर है, इस इंजीनियर के साथ रोबलिंग मशीनों पर लोगों की श्रेष्ठता दिखाना चाहता था।


लंदन की वास्तुकला में सामंजस्यपूर्ण रूप से मिश्रित, इसके प्रतीकों में से एक बन गया है। निर्माण का नाम इसके स्थान से समझाया गया है - यह टेम्स के उत्तरी तट पर स्थित टॉवर कैसल के बगल में स्थित है। पुल का निर्माण 19वीं शताब्दी के अंत में होरेस जोन्स की परियोजना के अनुसार किया गया था। इंजीनियरिंग कार्य का परिणाम 244 मीटर की संरचना थी जिसमें 65 मीटर ऊंचे टावर थे। 44 मीटर की ऊंचाई पर, वे पैदल चलने वालों के लिए डिज़ाइन की गई गैलरी से जुड़े हुए हैं। आज, यह गैलरी एक संग्रहालय और एक अवलोकन डेक बन गई है। पुल की रंग योजना भी दिलचस्प है। प्रारंभ में, यह एक चॉकलेट रंग था, लेकिन एलिजाबेथ द्वितीय की वर्षगांठ के अवसर पर, इसे राष्ट्रीय ध्वज के रंगों की नकल करते हुए फिर से रंग दिया गया था। लेकिन पुल नीला-सफेद-लाल नहीं हुआ, क्योंकि। इसमें लाल रंग बहुत कम है और दूर से डिजाइन नीला-सफेद लगता है।


फ्रेंच टार्न नदी की घाटी को पार करने वाला और मिलौ शहर के पास से गुजरने वाला एक केबल वाला सड़क पुल। इसे दुनिया में सबसे ऊंचा माना जाता है, क्योंकि इसका एक स्तंभ 341 मीटर की ऊंचाई तक पहुंचता है। केबल-स्टे ब्रिज नॉरमैंडी के निर्माण के लिए जाने जाने वाले इंजीनियर मिशेल विरलोजो ने भव्य संरचना के लिए परियोजना के विकास पर काम किया। अद्वितीय संरचना A75 का हिस्सा है और इसे पूरा करती है। मिलौ वायडक्ट के उद्भव के लिए धन्यवाद, पेरिस से बेज़ियर्स तक उच्च गति की यात्रा क्लरमॉन्ट-फेरैंड के माध्यम से पारगमन में उपलब्ध हो गई। यह उल्लेखनीय है कि मोटर चालकों के लिए इसके माध्यम से मार्ग मुफ्त नहीं है, क्योंकि पुल फ्रांसीसी सरकार और ईफेज ग्रुप कंपनी के अनुबंध के तहत बनाया गया था। जिनमें से एक पैराग्राफ में कहा गया है कि कंपनी को यहां से गुजरने वाली कारों पर एक छोटा सा शुल्क लेने का अधिकार है।


पोंटे वेक्चिओ, या ओल्ड ब्रिज, केवल एक संरचना नहीं है जिसे अर्नो नदी के एक किनारे से दूसरे किनारे तक पार करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। यह XIV सदी में निर्मित एक संपूर्ण स्थापत्य स्मारक है। प्राचीन काल में, पुल के स्थान पर एक फोर्ड था, और यहां अर्नो की चौड़ाई न्यूनतम थी। इसलिए, यहां तक ​​​​कि प्राचीन रोमनों ने भी यहां एक पुल का निर्माण किया, इसे पत्थर के ढेर पर स्थापित किया और इसे लकड़ी के सुपरस्ट्रक्चर के साथ पूरक किया। इस रूप में, वह रोमन साम्राज्य के पतन से बच गया, लेकिन जल तत्व की विनाशकारी शक्ति का विरोध नहीं कर सका, जिसने 1117 में विद्रोह किया। मास्टर नेरी डि फियोरावंती द्वारा एक नई परियोजना के विकास के बाद, पोंटे वेक्चिओ पुल ने 1345 में अपना आधुनिक रूप वापस हासिल कर लिया। संरचना की रूपरेखा में परिवर्तन ने इसकी उपस्थिति में सुधार किया और इसे ताकत दी। नए पुल में 3 मेहराब होते हैं, जो 30 मीटर तक की लंबाई तक पहुंचते हैं।


वेनिस में ग्रांड कैनाल पर बना सबसे पुराना पुल। प्रारंभ में, इस जगह में एक पोंटून पुल था, जिसे 1811 में निकोलो बारातिएरी की परियोजना के अनुसार बनाया गया था और टकसाल की निकटता के कारण पोंटे डेला मोनेटा कहा जाता था। लेकिन शहर में रियाल्टो बाजार की उपस्थिति के कारण, मौजूदा पुल को अधिक टिकाऊ के साथ बदलना आवश्यक हो गया। तो 1250 में एक नया लकड़ी का पुल दिखाई दिया, जिसे एक मेहराब के रूप में बनाया गया था। उच्च न्यायालयों के पारित होने की सुविधा के लिए, यह मेहराब अपने मध्य भाग में खोला गया। पुल को रियाल्टो कहा जाने लगा, लेकिन इसने खुद को उच्च शक्ति के रूप में नहीं दिखाया - 1310 में आग लगने के दौरान यह काफी क्षतिग्रस्त हो गया था, और 1444 में यह नागरिकों की भारी भीड़ का सामना करने में असमर्थ हो गया। आधुनिक 28-मीटर पत्थर का पुल 1591 में वास्तुकार एंटोनियो दा पोंटे के प्रयासों के लिए पहले से ही दिखाई दिया था।


चीनी इंजीनियर वांग योंग के 36 किलोमीटर के "दिमाग की उपज", दुनिया के सबसे लंबे पुल के रूप में मान्यता प्राप्त है। S अक्षर के आकार में निर्मित, यह कियानतांग नदी और हांग्जो खाड़ी को पार करता है। संरचना को सुपर हाईवे की सबसे महत्वपूर्ण कड़ी माना जाता है, जो चीन के पूर्वी तट के साथ चलती है। यह देश के उत्तर में जियाक्सिन में उत्पन्न होता है और दक्षिण में, निंगबो में समाप्त होता है। इस बड़े पैमाने के ढांचे के निर्माण के कारण, वाहनों की आवाजाही की दूरी को 120 किमी (Ningbo से शंघाई तक) तक कम करना संभव था। दुनिया के सबसे लंबे और सबसे खूबसूरत पुल के निर्माण पर 2003 से 2008 तक काम किया गया था। उनकी जटिलता इस तथ्य में निहित थी कि संरचना को एक अप्रत्याशित समुद्री वातावरण और भूकंपीय रूप से खतरनाक क्षेत्र में रखा जाना था।


इसे 1912 से 1916 तक नेवा के ऊपर बनाया गया था। Admiralteysky द्वीप को Vasilevsky (सेंट पीटर्सबर्ग के जिलों) से जोड़ने के लिए। इसका इतिहास 1882 में शुरू होता है, जब शहर के निवासियों और सार्वजनिक हस्तियों ने नदी पर एक स्थायी क्रॉसिंग बनाने के अनुरोध के साथ नगर परिषद में आवेदन करना शुरू किया। लेकिन केवल 1900 में अधिकारियों ने इन अनुरोधों पर ध्यान दिया और एक अंतरराष्ट्रीय प्रतियोगिता आयोजित करने का फैसला किया, जिसे ब्रिज डिजाइनर का निर्धारण करना था। और इसलिए, फरवरी 1911 में, सोसाइटी ऑफ कोलोम्ना प्लांट्स ने पुल का निर्माण शुरू किया, इसके निर्माण पर काम केवल 1916 के अंत तक पूरा हुआ। इमारत का नाम विंटर पैलेस के नाम पर रखा गया है। 250 मीटर के धातु के पुल में 5 स्पैन होते हैं, और केंद्रीय दो पंखों वाला स्पैन दोनों दिशाओं में खुलता है। पुल के सभी इस्पात भागों का द्रव्यमान 7770 टन है।


दुनिया में सबसे लंबी निलंबित संरचना। यह इस्तांबुल के एशियाई और यूरोपीय भागों को जोड़ता है। पहले, बोस्फोरस जलडमरूमध्य पर ऐसी कोई संरचना नहीं बनाई गई थी, और लटकता हुआ बोस्फोरस ब्रिज पहला क्रॉसिंग बन गया। ब्रिटिश इंजीनियरों रॉबर्ट्स और ब्राउन ने उनके प्रोजेक्ट पर काम किया। उनके विचार के अनुसार, ज़िगज़ैग के आकार की स्टील केबल्स पुल के धारक बन गए, 64 मीटर की ऊंचाई पर पानी के ऊपर "होवर"। पुल को लेन में विभाजित किया गया है जो यातायात सुरक्षा सुनिश्चित करता है। पुल की कुल लंबाई 1560 मीटर है, चौड़ाई 33 मीटर है और हर दिन 200,000 से अधिक वाहन इससे गुजरते हैं। आप पुल पर पैदल नहीं चल सकते, क्योंकि। आत्महत्या के प्रयासों के कारण, यह पैदल चलने वालों के लिए बंद है। यहां ट्रकों को भी जाने की अनुमति नहीं है।

सदियों से, लोगों ने दूर के भूभागों को जोड़ने के लिए स्थापत्य संरचनाओं का उपयोग किया है। कभी-कभी कई गाँवों की ज़रूरतों के लिए बनाए गए पुल न केवल कई दसियों और सैकड़ों वर्षों तक जीवित रहते हैं, बल्कि पूरे विश्व में प्रसिद्ध हो जाते हैं। उनमें से कुछ स्थलचिह्न बन गए हैं, अन्य एक बार लोकप्रिय स्थापत्य शैली के जीवित उदाहरण हैं, और अन्य वैज्ञानिक और तकनीकी प्रगति के युग के गवाह हैं। यहां शीर्ष 10 सबसे प्रसिद्ध पुलों की एक छोटी सूची है।

सिडनी हार्बर ब्रिज, सिडनी, ऑस्ट्रेलिया

यह पुल ऑस्ट्रेलिया के सबसे प्रसिद्ध और फोटो खिंचवाने वाले स्थलों में से एक है। यह दुनिया का सबसे बड़ा (लेकिन सबसे लंबा नहीं) स्टील आर्च ब्रिज है, जिसकी ऊंचाई 134 मीटर है और यह सिडनी हार्बर के ऊपर है। इसका निर्माण 8 साल तक चला और इसका उद्घाटन मार्च 1932 में हुआ। चूंकि स्टील कम और उच्च तापमान के प्रभाव में विकृत हो जाता है, इसलिए पुल को 18 सेमी तक बढ़ाया या घटाया जा सकता है।

यह प्रसिद्ध पुल मोस्टर शहर में नेरेवा नदी पर स्थित है जो अब बोस्निया और हर्जेगोविना में है। यह तुर्कों द्वारा 1566 में बनाया गया था और 427 वर्षों तक अस्तित्व में रहा जब तक कि 1993 में बोस्नियाई युद्ध के दौरान इसे नष्ट नहीं कर दिया गया। बेशक, बाद में उन्हें इस बात का पछतावा हुआ और उन्होंने स्थानीय लैंडमार्क को बहाल करने का फैसला किया। 2004 में, भव्य उद्घाटन हुआ, और अब स्थानीय युवाओं की एक नई परंपरा है - पुल से नदी के ठंडे पानी में कूदने के लिए।

ब्रिज "33 स्पैन" (सी-ओ-से पोल), इस्फहान, ईरान

पूरी दुनिया में जाना जाता है प्राचीन पुल सी-औ-से पॉलज़ायंद नदी पर ईरानी शहर इस्फ़हान में स्थित है। इसका एक उच्च सांस्कृतिक महत्व है, क्योंकि यह सफविद राज्य की वास्तुकला का एक उदाहरण है जो 16 वीं -18 वीं शताब्दी में मौजूद था। पुल को 1602 में शाह अब्बास प्रथम के तहत परिचालन में लाया गया था। निर्माण सामग्री प्राकृतिक पत्थर के साथ-साथ ईंट भी थी। यह पुल 295 मीटर लंबा और 13.75 मीटर चौड़ा है। ऐसा माना जाता है कि शुरू में पुल में 40 स्पैन थे, लेकिन धीरे-धीरे उनकी संख्या घटकर 33 हो गई।

आकाशी कैक्यो ब्रिज, अवाजी और कोबे, जापान

आकाशी कायो ब्रिज, जिसे पर्ल के नाम से भी जाना जाता है - दुनिया का सबसे लंबा सस्पेंशन ब्रिज। इसकी लंबाई 1991 मीटर है! पुल का निर्माण आकाशी जलडमरूमध्य के पार होन्शू द्वीप पर कोबे शहर को इसी नाम के द्वीप पर अवाजी शहर से जोड़ने के लिए किया गया था। इसके निर्माण में लगभग 12 साल लगे और इसका उद्घाटन 1998 में हुआ। 1995 में आए भूकंप के बाद स्थानीय स्थलाकृति में बदलाव के कारण पुल की लंबाई 1 मीटर बढ़ गई। इतनी बड़ी संरचना के लिए भुगतान करने के लिए, सभी यात्रियों से लगभग $ 20 का शुल्क लिया जाता है, यही वजह है कि जलडमरूमध्य को पार करने वाले अधिकांश लोग इसे नौका या बस से पार करते हैं।

रियाल्टो ब्रिज, वेनिस, इटली

वेनिस का एक विजिटिंग कार्ड और वेनिस में ग्रांड कैनाल पर चार पुलों में से एक उनमें से एक पुराना पुल है। यह एंटोनियो डी पोंटो के डिजाइन के अनुसार पत्थर से बनाया गया था, निर्माण 1591 में पूरा हुआ था। उस समय की परियोजना को इतना साहसी माना जाता था कि कई वास्तुकारों ने इसके तेजी से विनाश की भविष्यवाणी की थी। हालांकि, पुल न केवल एक शताब्दी से अधिक समय तक जीवित रहा, बल्कि साहित्यिक कार्यों और फिल्मों के भूखंडों में भी प्रवेश किया।

प्रसिद्ध गोथिक शैली का पुल चेक गणराज्य की राजधानी में व्लातवा नदी को पार करता है। इसका निर्माण 1357 में राजा चार्ल्स चतुर्थ के शासनकाल के दौरान शुरू हुआ और 15वीं शताब्दी की शुरुआत में समाप्त हुआ। Vlatva नदी पर एकमात्र पुल होने के नाते, चार्ल्स ब्रिजओल्ड टाउन और प्राग कैसल के आसपास के क्षेत्र के बीच सबसे महत्वपूर्ण कड़ी थी। इसकी उपस्थिति ने प्राग को यूरोप के पश्चिम और पूर्व को जोड़ने वाला एक महत्वपूर्ण व्यापार केंद्र बना दिया। आज यह शहर और देश के सबसे अधिक देखे जाने वाले स्थलों में से एक है, यह सड़क कलाकारों के कई स्मृति चिन्ह और कैनवस को सुशोभित करता है।

टावर ब्रिजनिलंबन और उठाने वाली संरचनाओं वाला एक संयुक्त पुल है। टेम्स को पार करने वाला प्रसिद्ध लंदन ब्रिज इसका मुख्य कॉलिंग कार्ड है। पुल का निर्माण 1886 में शुरू हुआ और 8 साल बाद समाप्त हुआ। इसमें 61 मीटर लंबी केंद्रीय अवधि द्वारा एक दूसरे से जुड़े दो टावर होते हैं।

मिलौ ब्रिज, मिलौ, फ्रांस

केबल-रुके हुए सड़क पुल, अपने पैमाने में आश्चर्यजनक, फ्रांस के दक्षिण में मिलौ शहर के पास, टार्नी नदी की घाटी में स्थित है। चीन में सिदुहे नदी पर एक पुल बनने तक यह दुनिया का सबसे ऊंचा पुल था। इसके आकार की कल्पना करने के लिए इतना ही काफी है कि यह एफिल टावर से भी ऊंचा है। पुल टोल फ्री है।

गोल्डन गेट ब्रिज, सैन फ्रांसिस्को, यूएसए

सस्पेंशन ब्रिज, जो सैन फ्रांसिस्को शहर और दक्षिणी मारिन काउंटी को जोड़ता है, इस क्षेत्र की पहचान है। यह 1937 में खोला गया था और तब से 27 वर्षों तक यह दुनिया में सबसे बड़ा रहा है। पुल का भुगतान केवल मोटर चालकों के लिए किया जाता है, पैदल यात्री स्वतंत्र हैं। यह पुल बड़ी संख्या में आत्महत्याओं के लिए भी जाना जाता है। कभी-कभी ड्यूटी पर एक गार्ड भी होता था, लेकिन बाद में उन्हें आर्थिक कारणों से हटा दिया गया, लेकिन उन्होंने मनोवैज्ञानिक सहायता सेवाओं के टेलीफोन नंबरों के साथ चेतावनी के संकेत छोड़ दिए।

1. गोल्डन गेट ब्रिज: सैन फ्रांसिस्को, यूएसए

सैन फ्रांसिस्को में गोल्डन गेट ब्रिज यकीनन दुनिया में सबसे ज्यादा पहचाना जाने वाला ब्रिज है। आज वह पहले से ही 75 साल के हो चुके हैं।
जबकि औद्योगिक डिजाइन कुछ लोगों को बिल्कुल भी प्रेरित नहीं कर सकता है, सैन फ्रांसिस्को सस्पेंशन ब्रिज स्थानीय दृश्यों के साथ अद्भुत रूप से मिश्रित होता है, यह सही मायने में दुनिया के प्रसिद्ध पुलों की श्रेणी में आता है। शायद इसीलिए यह लंबे समय से इस शहर की पहचान बना हुआ है।

2. सिडनी हार्बर ब्रिज (सिडनी ब्रिज):,

इस पुल को सिडनी के स्थानीय लोगों द्वारा विशेष डिजाइन के कारण "हैंगर" उपनाम दिया गया था, जो मेहराब के आकार पर आधारित है। सिडनी हार्बर ब्रिज 1932 में खोला गया था और यह ऑस्ट्रेलियाई गौरव और उत्सव का केंद्र बिंदु है।
पुल का उदय शुरुआती पर्वतारोहियों के लिए आदर्श है।
हर साल नए साल की पूर्व संध्या पर, पुल का उपयोग आतिशबाजी के प्रदर्शन को पूरक बनाने के लिए किया जाता है, जिसमें मुस्कुराते हुए चेहरे या डिस्को बॉल जैसे विभिन्न प्रभाव होते हैं।

अर्नो नदी के पार एक मध्ययुगीन पुल, पोंटे वेक्चिओ मुख्य रूप से अपने गहने स्टोर, कला डीलर नेटवर्क और स्मारिका की दुकानों के लिए जाना जाता है, साथ ही यह तथ्य भी है कि यह यूरोप का सबसे पुराना पत्थर का पुल है, जिसने एनामेल्ड सेगमेंट मेहराब बंद कर दिया है।
इसके साथ ही, पोंटे वेक्चिओ पुल शानदार है और इसका समृद्ध इतिहास रोमनों के समय का है।
द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान, यूरोप में कई अन्य पुलों के विपरीत, एडॉल्फ हिटलर के एक्सप्रेस डिक्री के कारण नाजियों द्वारा पुल को नष्ट नहीं किया गया था।

4. ब्रुकलिन ब्रिज: न्यूयॉर्क, यूएसए

1883 में पूरा हुआ, ब्रुकलिन ब्रिज अमेरिका के सबसे पुराने सस्पेंशन ब्रिज में से एक है।
एक राष्ट्रीय इतिहास स्थल के रूप में, ब्रुकलिन ब्रिज न्यूयॉर्क शहर की एक प्रतिष्ठित विशेषता है।

5 गेट्सहेड मिलेनियम ब्रिज: गेट्सहेड, इंग्लैंड

गेट्सहेड पर मिलेनियम ब्रिज दुनिया का पहला और अब तक का एकमात्र झुका हुआ पुल है। लेकिन सबसे आश्चर्यजनक बात यह है कि जब पैदल चलने वाले या बाइकर्स टाइन नदी को पार करते हैं, तो उन्हें ऐसा लगता है जैसे पुल ऊपर और नीचे करते समय आंख पर झपकाता है।
2002 में महारानी एलिजाबेथ द्वारा इसका अनावरण किए जाने के बाद से इसके अभिनव और अद्वितीय डिजाइन ने कई पुरस्कार जीते हैं।
यह यूरोप की सबसे बड़ी तैरती सारस - एशियन हरक्यूलिस II का काम था।

6. सिन मा ब्रिज: हांगकांग, चीन

हांगकांग सिन मा ब्रिज दो डेक वाला दुनिया का सबसे बड़ा सस्पेंशन ब्रिज है। यहां कार और रेल परिवहन दोनों चल सकते हैं।
इस पुल को कुछ गंभीर पवन सुरंग परीक्षण के अधीन किया गया है क्योंकि हांगकांग सालाना शक्तिशाली टाइफून को सहन करता है। HK$7.2 बिलियन (US$920 मिलियन) की लागत के बाद, 1997 में किन मा ब्रिज खोला गया।
पुल पर कई मार्ग हैं जो संरक्षित हैं और निचले डेक पर स्थित हैं। सड़क पर बहुत तेज, खतरनाक हवाएं होने पर वाहन यहां चल सकते हैं, दुनिया के प्रसिद्ध पुलों को न केवल उनकी सुंदरता और असामान्यता के लिए खड़ा होना चाहिए, बल्कि सुरक्षित भी होना चाहिए।

7. आकाशी-कैकुओ या मदर-ऑफ-पर्ल ब्रिज: कोबे-नारुतो, जापान

पर्ल ब्रिज की माँ वर्तमान में 1991 मीटर की अवधि के साथ "विश्व का सबसे लंबा सस्पेंशन ब्रिज" का खिताब रखती है। दूसरा सबसे लंबा चीनी Xihoumen ब्रिज है।
एक आधुनिक तकनीकी उपलब्धि के रूप में, मदर ऑफ पर्ल ब्रिज 1998 के बाद से दुनिया का सबसे लंबा है।
मदर-ऑफ-पर्ल ब्रिज ने अपने उद्घाटन से पहले ही ताकत की सच्ची परीक्षा पास कर ली, जब यह 17 जनवरी, 1995 को कोबे भूकंप से बच गया।

8. हांग्जो बे ब्रिज: झेजियांग, चीन

झेजियांग प्रांत में जियाक्सिंग और निंगबो की चीनी नगर पालिकाओं को जोड़ने वाला दुनिया का सबसे लंबा ट्रांसोसेनिक ब्रिज है - 35 किलोमीटर का हांग्जो बे ब्रिज।
600 से अधिक विशेषज्ञ हांग्जो बे ब्रिज को नौ वर्षों से डिजाइन कर रहे हैं।

9. नानपु ब्रिज: शंघाई, चीन

अपने काल्पनिक रूप से अभिनव सर्पिल आकार के लिए जाना जाता है, शंघाई नानपू ब्रिज डिजाइनरों द्वारा बनाया गया था जो अंतरिक्ष को बचाने के लिए एक नया विचार लेकर आए थे।

10 टावर ब्रिज: लंदन, इंग्लैंड

टेम्स की नदियों में फैले लंदन में लिफ्टिंग सस्पेंशन टॉवर ब्रिज, 30 जून, 1894 को प्रिंस ऑफ वेल्स द्वारा खोला गया था। यह पुल शहर के प्रमुख प्रतिष्ठित स्थलों में से एक है।
हॉलीवुड ब्लॉकबस्टर शर्लक होम्स के चरमोत्कर्ष में अंतिम दृश्यों में से एक पुल पर होता है।

11. रॉयल गॉर्ज ब्रिज: केनन सिटी, कोलोराडो, यूएसए

रॉयल गॉर्ज ब्रिज दुनिया का सबसे ऊंचा सस्पेंशन ब्रिज है, जो अरकंसास नदी से 359 मीटर ऊपर है।
आश्चर्य नहीं कि यह बड़ी संख्या में उन लोगों को आकर्षित करता है जो कूदने के शौकीन हैं।

12. श्री वावासन ब्रिज: पुत्रजया, मलेशिया

पुल के बिल्कुल भव्य डिजाइन ने इसे दुनिया के शीर्ष तीन सबसे खूबसूरत पुलों में से एक बना दिया है।

13. लुपू ब्रिज: शंघाई, चीन

शंघाई में लुपु ब्रिज इस सूची में एक स्थान अर्जित करता है क्योंकि 3,900 मीटर लंबा यह दुनिया का सबसे लंबा स्टील आर्क ब्रिज है और पुराने शंघाई वर्ल्ड एक्सपो साइट 2010 को देखकर एक अद्भुत पैनोरमा भी प्रदान करता है।

14. मिलौ वायाडक्ट: चान वैली, फ्रांस

दुनिया का सबसे ऊंचा सड़क पुल जमीन के ऊपर है, लेकिन जब कोहरा होता है, तो मिलौ को पार करने से ऐसा महसूस होता है कि आप आसमान को पार कर रहे हैं।
इस पुल के निर्माण के दौरान तीन विश्व रिकॉर्ड बनाए गए थे।

15. वास्को डी गामा ब्रिज: लिस्बन, पुर्तगाल

वास्को डी गामा पुर्तगाल की राजधानी लिस्बन के पास टैगस नदी तक फैला है, और 1998 में टैगस नदी के किनारे वर्ल्ड एक्सपो में भीड़भाड़ को कम करने और पहुंच की सुविधा के लिए बनाया गया था।
यह सबसे लंबा नहीं है, यह सबसे ऊंचा नहीं है, लेकिन यह निश्चित रूप से सबसे सुंदर पुल है।

16. खायू ब्रिज: इस्फहान, ईरान

यह पुल अद्भुत दृश्य प्रदान करता है, सुंदर डिजाइन दिखाता है, और एक नदी के प्रवाह को नियंत्रित करता है, जो सभी 1650 से चल रहे हैं।
कोई भी कट्टरपंथी या सिर्फ एक यात्री को इस पुल को जरूर देखना चाहिए।

17. पवन और वर्षा पुल: सान्यांग राज्य, चीन

सान्यांग राज्य की लिंगक्सी नदी पर बना विंड एंड रेन ब्रिज शानदार है।
यह 1916 में बनाया गया था और एक इंद्रधनुष जैसा दिखता है। बिल्डरों ने किसी कील या रिवेट्स का इस्तेमाल नहीं किया, बल्कि लकड़ी के हजारों टुकड़ों को एक साथ बांध दिया।

18. सोलर ब्रिज: क्लोस्टर्स, स्विटजरलैंड

सनी ब्रिज 1998 में पूरा हुआ था और 2001 में "सौंदर्य उपस्थिति और अभिनव डिजाइन" के लिए पहला वास्तुकला पुरस्कार जीता था।

19. पुराना पुल: मोस्टार, बोस्निया और हर्जेगोविना

मोस्टार (बोस्निया और हर्जेगोविना) शहर में 16 वीं शताब्दी का एक पुल, साड़ी नेरेतवा नदी को पार करता है।
1993 में बोस्नियाई युद्ध के दौरान नष्ट होने तक यह पुल 427 वर्षों तक खड़ा रहा। इसे बाद में बहाल कर दिया गया और 2004 में फिर से खोल दिया गया।
शहर में एक परंपरा बन गई है: युवा पुरुषों को कम से कम एक बार इस पुल से पानी में कूदना चाहिए।

20. चेन ब्रिज: बुडापेस्ट, हंगरी

चेन ब्रिज में कई रीयूनियन प्रतीक हैं। 1849 में खोला गया, यह वास्तव में "बुडा" और "कीट" से जुड़ा था, जो शहर के दो हिस्सों में स्थित था।
2001 में, हंगेरियन स्टंट पायलट पीटर बेसेनी ने एक पुल से पहली बार छलांग लगाई।

21. न्यू ब्रंसविक हार्टलैंड ब्रिज: न्यू ब्रंसविक, कनाडा

लंबे ढके हुए पुल उतने राजसी नहीं लग सकते जितने कि यहां दिखाए गए कुछ अन्य मेगा ब्रिज हैं। लेकिन ढके हुए पुलों का अपना अनूठा आकर्षण है।
कुछ ढके हुए पुलों में केवल एक लेन है, जैसे कनाडा के न्यू ब्रंसविक में यह हार्टलैंड ब्रिज।

22. कन्फेडरेट ब्रिज: प्रिंस एडवर्ड आइलैंड, कनाडा

यह पुल प्रिंस एडवर्ड आइलैंड को नॉर्थम्बरलैंड साउंड से मुख्य भूमि न्यू ब्रंसविक, कनाडा से जोड़ता है और यह दुनिया का सबसे लंबा बर्फ पुल है।
यह सेतु शक्ति, प्रभाव और पुरुषत्व की प्रतिमूर्ति है। 1997 में अपने उद्घाटन के बाद से, प्रिंस एडवर्ड आइलैंड पर आलू का उत्पादन आसमान छू गया है।

23. हेलिक्स ब्रिज: मरीना बे, सिंगापुर

सिंगापुर में एक डबल हेलिक्स वाला पुल 280 मीटर लंबा है और विशेष स्टेनलेस स्टील से बना है। इसे दो साल के दौरान सावधानीपूर्वक एकत्र किया गया था।
केवल दो साल का होने के बावजूद, इसे पहले से ही एक वास्तुशिल्प चमत्कार और इंजीनियरिंग उपलब्धि के रूप में देखा जा रहा है।

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