Ինչպես արագ կտրել հաստ հոսանքի մալուխը: Ինչպե՞ս կտրել հոսանքի մալուխը: PTFE պատված մետաղալար

Մալուխի կտրիչը կարծես մետաղալարեր է, բայց ավելի ուշադիր ուսումնասիրելով, նման գործիքի խայթող մասը մի փոքր անսովոր է կառուցված: Ինչի համար է դա? Այս և ավելին կքննարկվեն ստորև:

Մալուխների բազմազանություն - գործիքների մեծ ընտրություն

Որոշելով տան վերանորոգում կատարել՝ նկատում ես, որ լարերն արդեն շատ հին են, մալուխները տաքանում են, իսկ վարդակները կամ մեքենաները անընդհատ թակում են։ Դրանից հետո որոշում է կայացվում՝ փոխարինել տան կամ բնակարանի բոլոր լարերը: Ի՞նչ է ձեզ անհրաժեշտ գործիքներից: Սրանք կողային կտրիչներ են, կամ, ինչպես նաև կոչվում են, մետաղալարեր, ժապավենի չափումներ և տարբեր չափերի պտուտակահաններ: Ես կցանկանայի կենտրոնանալ այն բանի վրա, թե ինչ են մետաղալարերը:

Իրականում այս գործիքները կարող են օգտագործվել ոչ միայն էլեկտրական լարերի, այլ նաև այլ աշխատանքներում, օրինակ՝ կախված չափից և ձևից, դրանք կարող են նույնիսկ կծել ամրանների միջով մինչև 6 մմ: Ինչ տեսք ունեն սովորական էլեկտրիկի կողային կտրիչները: Սրանք երկու մաս են, որոնցից յուրաքանչյուրը բաղկացած է բռնակից և ներսում սրված եզրից։ Դրանց միացումը տեղի է ունենում կենտրոնում՝ հատուկ անցքի միջոցով՝ օգտագործելով դիմացկուն նյութից պատրաստված գամ։ Նրանց նպատակը, կրկին, կախված փոքր կամ մեծ լինելուց, մալուխը կամ առանձին միջուկները, ինչպես նաև բարակ մետաղալարերը կծելը:

Օրինակ, սովորական գործիքը կարող է աշխատել մոտ 3x1,5 հատվածով: Ավելի մեծ մալուխը կարող է այլևս հնարավոր չլինի մշակել, կամ անհրաժեշտ է այն կտրել կտորներով: Միևնույն ժամանակ, կան նաև այնպիսի մետաղալարեր, որոնց միջոցով հեշտ կլինի կտրել նույնիսկ հաստ բարձր լարման մալուխները։ Եթե ​​առաջին տեսակի լարային կտրիչների գործողությունը կարելի է համեմատել մկրատի գործարկման սկզբունքի հետ, ապա երկրորդի աշխատանքային մասը որոշակիորեն հիշեցնում է էքսկավատորի դույլը։ Նման գործիքը օգտագործվում է ամրապնդող ագրեգատի մոտ, որտեղ շրջանակները և ցանցերը հավաքվում են տրիկոտաժե մետաղալարով հոդերի ամրացման միջոցով, այլ ոչ թե եռակցման միջոցով: Այս դեպքում դրանք շատ հարմար են նույնիսկ հատվածների համար, որոնք անհրաժեշտ կլինեն ամրացումը կապելու համար։

Մի խոսքով, գործիք գնելիս մենք ընտրում ենք, թե ինչի համար է այն մեզ անհրաժեշտ, քանի որ դիզայնն ու գինը դրանից է կախված։ Պտուտակային կտրիչները կարող են վերագրվել նաև մետաղալարերի կտրիչներին, որոնք նաև կոչվում են ամրացնող մետաղալարեր կամ տափակաբերան աքցան: Այս օգտակար գործիքը նախատեսված է ձողաձող մետաղ կտրելու կամ, այլ կերպ ասած, կծելու համար։ Առավել հաճախ օգտագործվող տարբերակն այն է, որ դուք կարող եք աշխատել, եթե անհրաժեշտ է կտրել մետաղը մինչև 1 սմ հաստությամբ:

Մալուխի կտրիչի դիզայն

Այժմ գործիքի բռնակների նախագծման մասին: Սովորական մետաղալարերը կարող են առանց մեկուսացման անցնել, քանի որ կենդանի աշխատանք չի պահանջվում: Իսկ էլեկտրիկի գործիքը պետք է ունենա ոչ հաղորդիչ նյութից պատրաստված պաշտպանիչ բռնակներ, որպեսզի հոսանքը չխփի նրա ձեռքերին։ Նաև այս բռնակներից կան այնպիսիք, որոնց վրա, այն վայրից վեր, որտեղ մենք կպչենք ձեռքից, կա մի սահմանափակիչ, որը թույլ չի տալիս ձեռքը ցատկել մետաղալարից: Այս տեսակի բռնակով գործիքները, անկասկած, շատ հարմար են, քանի որ դրանք հուսալի պաշտպանություն են ապահովում աշխատանքի կատարողի համար՝ պաշտպանելով բոլոր տեսակի անակնկալներից:

Ավելին, երբ գործիքը ձեռնարկությունում ստուգվում է հրշեջ-փրկարարի կամ հանձնաժողովի կողմից, խնդիրներ կամ պահանջներ չպետք է առաջանան: Անվտանգության հետ կապված (անկախ նրանից՝ մենք աշխատում ենք տանը, թե գործիքն օգտագործվում է աշխատավայրում), կարող ենք ասել հետևյալը. Չի թույլատրվում մետաղական կտրիչներ առանց մեկուսացման, կոտրված բռնակով, որտեղ մետաղը երևում է: Որպես այլընտրանք, դուք կարող եք բռնակները փաթաթել էլեկտրական ժապավենի մի քանի շերտերով, բայց հետո դրանց վրա սահմանափակողներ չեն լինի, և գեղագիտությունը կկորչի, չնայած էլեկտրական ժապավենով աշխատելը ոչ պակաս հարմար կլինի, քան սովորական բռնակներով մետաղալարերի կտրիչները:

Որոշ գործիքներ ունեն զսպանակ, որն ավտոմատ կերպով բռնակները վերադարձնում է իրենց տեղը: Բայց սովորաբար նման սարքը ունի փոքր մետաղալարեր, որոնք նախատեսված են նուրբ աշխատանքի համար: Քանի որ գարունն ամենուր չէ, մտածեք, թե ինչպես ճիշտ պահել գործիքը մալուխը կծելիս: Փոքր մատով և միջնամատով ներսից բռնում ենք ներքևի բռնակներից մեկը և մեծի հետ պահում գամին մոտ։ Աշխատանքային կեսը կլինի այն, որը վերցված է ցուցիչով (դրսում) և միջին մատով (ներսում): Այս դեպքում միջնամատը կխաղա նույն զսպանակի դերը՝ հրելով բռնակը։

Մալուխի կտրիչների տեսակները՝ ձեռքով և հիդրավլիկ շարժիչ

Որոնք են մալուխի կտրիչները: Այս գործիքը հայտնի է նաև որպես մալուխի կտրիչ: Իր սարքի շնորհիվ հնարավոր է կտրել մալուխի ամենատարածված տեսակները՝ պղնձե, 3x400 մմ և ցածր խաչմերուկով կամ ալյումինե, 200 մմ խաչմերուկով և ավելի բարակ։ Եթե ​​խոսենք դրանց ակտիվացման ուղիների մասին, ապա կան նման տարբերակներ։ Կարելի է նշել մեխանիկական հատվածի մալուխի կտրիչը, որտեղ աշխատանքն ավելի հաճախ կատարվում է ձեռքով։ Նրանք ունեն մեխանիկական շարժիչ, որի մեջ կա կտրող սեկտորի տարրի համար նախատեսված արգելանիվ շարժիչ մեխանիզմ, որը թույլ է տալիս փոքր ջանքերով կտրել բավականաչափ մեծ տրամագծով մալուխներ:

Հավասարապես տարածված տեսականի է հիդրավլիկ մալուխի կտրիչը (ձեռքով և մեքենայական տեսակ). դրանցում ուժերը փոխանցվում են կտրվող հատվածին՝ օգտագործելով հիդրավլիկ շարժիչ: Այս տեսակի մեջ կարելի է առանձնացնել էլեկտրահիդրավլիկները, որոնցում կարող է լինել և՛ ձեռքերը, և՛ ոտքերը կառավարելու շարժիչ։ Այս հիդրավլիկ կտրիչները, որոնք միացված են ցանցին, հատուկ նախագծված են արագ և հարմարավետ աշխատելու համար: Ընդ որում, նրանք կարող են աշխատել ոչ միայն էլեկտրականությունից, այլեւ մարտկոցներից։

Բացի լարերը կտրելուց, նման կտրիչները օգտագործվում են նաև մալուխի միջուկները կտրելու համար: Դրանք ներառում են հետևյալ ապրանքանիշերը. LK125(աշխատեք մինչև 125 մմ² խաչմերուկով); LK250(հատվածն արդեն երկու անգամ ավելի մեծ է `մինչև 250 մմ²); LK500(ամենամեծ չափը մինչև 500 մմ² հատվածն է): Սեկտորային մկրատները օգտագործվում են նաև այն դեպքում, երբ անհրաժեշտություն կա կտրել մալուխի մի կտոր (հնարավոր է պղնձի և ալյումինի տարբերակ) կամ կտրել միջուկներ՝ արդեն մինչև 32 մմ²: Մենք նաև ներառում ենք հատվածային մալուխային մկրատներ, որոնք նախատեսված են զրահապատ մալուխի մեջ 50-ից 70 մմ² հատվածը կտրելու համար:

Ծալքավոր ոլորված զույգի համար - sysadmin-ի կծիկներ

Միևնույն ժամանակ, կիսահաղորդչային էկրանները հեռացնելուն ուղղված գործիքները կարող են կոչվել նաև մալուխի կտրիչ կամ մետաղալարեր:. Դրանք կիրառելի են պլաստիկ մալուխների համար և հեշտ են օգտագործել, քանի որ ունեն ճշգրտում, որը ճշգրտվում է կտրման խորությանը և տեղի է ունենում շատ սահուն, և ոչ կտրուկ: Անկասկած, ցանկացած գույքագրման մեջ օգտակար է գործիքը, որը կարող է հեռացնել արտաքին պատյանն ու մեկուսացումը մալուխից կամ տարբեր հատվածների լարերից: Թույլատրելի խաչմերուկները տատանվում են 35 մմ²-ից 10 կՎ-ում մինչև 500 մմ2 35 կՎ-ում:

Համակարգի ադմինիստրատորները ծանոթ են ոլորված զույգ սեղմման գործիքին: Սրանք նաև մալուխային կտրիչներ են, բայց նրանք նաև ունեն բարդ սարք, որը թույլ կտա փակել հատուկ սեղմակ համակարգային ալիքի լարերի վրա, որոնք դասավորված են ըստ գույնի: Դա, իհարկե, կարելի է անել պտուտակահանով, բայց հազվադեպ այս մեթոդը լավ արդյունք է տալիս, և դրա վրա շատ անգամ ավելի շատ ժամանակ է ծախսվում։ Բայց ծալման գործառույթով մետաղալարերը կկատարեն այս աշխատանքը մեկ սեղմումով, իսկ սեղմիչը ամուր կլինի, բայց պտուտակահանով ձեռքով աշխատելիս, յուրաքանչյուր լարը առանձին սեղմելով, և դրանցից առնվազն 6-ը կա, ամրացումը քիչ հավանական է: լինել միատարր և միատեսակ.

Էլեկտրական մալուխի կտրումը ամենահաճախ իրականացվող գործողություններից մեկն է էլեկտրացանցերի վերակառուցման, նոր էներգետիկ օբյեկտների կառուցման, ինչպես նաև խոշոր արդյունաբերական շենքերի և շինությունների, առևտրի և զվարճանքի և բիզնես կենտրոնների կառուցման մեջ, ընդարձակ էլեկտրամատակարարմամբ: կառուցվածքը։ Նման աշխատանքների կազմակերպման ժամանակակից մոտեցումներով մալուխի կտրման գործընթացը ուղեկցվում է լրացուցիչ պահանջներով, այն է՝ կարճ և հստակ սահմանված ժամկետում մեծ ծավալի աշխատանք կատարելու անհրաժեշտություն: Մալուխի կտրման էլ ավելի մեծ ինտենսիվությունը բնորոշ է այնպիսի արտադրական խնդիրների համար, ինչպիսիք են մալուխային ուղիների ապամոնտաժումը և մալուխի հեռացման նախապատրաստումը: Հետևաբար, հարցն այնքան տեղին է. ի՞նչն է ավելի լավ կտրել:

Այս հարցի պատասխանը որոնելիս շատ դեպքերում գերակշռում է մաքսիմալիզմը. մալուխները կտրող գործիքները պետք է խնդրի լուծում տան, նախ՝ արագ, երկրորդ՝ հնարավորինս անվտանգ և, երրորդ, հնարավորինս քիչ: Ավաղ, պրակտիկան ցույց է տալիս, որ կյանքում այս երեք չափանիշները գործնականում միաժամանակ իրագործելի չեն։ Բայց, իհարկե, հնարավոր են տարբերակներ։

Էկոնոմ տարբերակ - մալուխի կտրում սրճաղացով: Բավականին արագ և շատ էժան: Իսկ գործնականում, ավաղ, այս տարբերակը շատ կողմնակիցներ ունի։ Բայց ցանկացած անվտանգության մասնագետի հարցնենք՝ իր կողմից ամեն ինչ կարգի՞ն է։ Գաղտնիք չէ, որ անկյունային սրճաղացը կտրելիս թռչող կայծերը հրդեհների հաճախակի պատճառ են հանդիսանում: Եվ այս գործիքն ինքնին ամենատրավմատիկներից է: Շատ վարպետներ, հավանաբար, սառը դող են ունենում այն ​​մտքից, թե ինչի կարող է հանգեցնել մալուխը սրճաղացով կտրելը, եթե գործիքը միացրած աշխատողը սայթաքի և կորցնի հավասարակշռությունը, կամ եթե սկավառակը կոտրվի…

Նույնիսկ ավելի էժան տարբերակ է սղոցով կտրելը: Բավական էժան և ուրախ: Դուք կարող եք փորձել և աշխատել ուշադիր, առանց վնասվածքների: Դա պարզապես տեղի է ունենում շատ դանդաղ! Եվ դա մեծ ֆիզիկական ուժ է պահանջում: Այս կերպ մեծ ծավալի աշխատանք չի կարելի անել։ Այո, և ոչ ամենուր, որ սղոցով կարելի է մոտենալ, և հաճախ է պատահում, որ աշխատանքը պետք է կատարվի նեղ պայմաններում։ Եվ, վերջապես, փակ տարածքներում նման կտրվածքից ստացված մետաղական սափրվելը հեռու է էլեկտրական սարքերի համար միշտ անվնաս լինելուց:

Մնում է մալուխը կտրել մասնագիտացված գործիքներով, այսինքն. մալուխային կտրիչներ. Արտադրող ընկերությունների տեսականին ներառում է այս տեսակի բազմաթիվ գործիքներ՝ տարբերվող դիզայնով, կատարողականությամբ և գնով: Ցանկացած գնման բյուջեով կարելի է գտնել ցանկացած կարիքի համար: Բայց եթե մենք խոսում ենք այն դեպքի մասին, երբ արդյունավետության, հուսալիության և էրգոնոմիկայի չափանիշները առաջնային են, ապա արժե ավելի ուշադիր նայել գերմանական KLAUKE ընկերության արտադրած գործիքներին:

KLAUKE-ն հայտնի է որպես մալուխային կցորդների և ծալքավոր գործիքների լայն տեսականի արտադրող: Բայց դրանցից բացի, ընկերության կատալոգում կան բազմաթիվ մալուխային կտրիչներ՝ ինչպես մեխանիկական, այնպես էլ հիդրավլիկ: Մենք հիմա չենք դիտարկի մեխանիկականները, քանի որ դրանք ավելի քիչ հարմար են էլեկտրական մալուխները մեծ ծավալներով կտրելու համար: Բայց եկեք խոսենք էլեկտրահիդրավլիկի մասին ավելի մանրամասն:

Որոնք են այս գործիքները: Կարելի է ասել, որ դրանք, ըստ էության, մալուխի կտրման մասնագիտացված գործիքների էվոլյուցիայի գագաթնակետն են: Կտրող գլուխը հագեցած է հիդրավլիկ գլանաձողով շարժվող երկու շեղբերով: Գործիքի համեմատաբար փոքր կորպուսում հիդրավլիկ համակարգը, նավթի պոմպը և մարտկոցով աշխատող մանրանկարիչ էլեկտրական շարժիչը միասին հավաքվում են: Հիդրավլիկ մխոցում նավթի ճնշումը կարող է հասնել մի քանի հարյուր բարի, իսկ կտրող ուժը կարող է հասնել մի քանի տոննայի, ինչը թույլ է տալիս կտրել մինչև 120 մմ տրամագծով մալուխներ: Եվ այս հզորությունը ակտիվացնելու համար բավական է սեղմել կառավարման կոճակը։ Դուք կարող եք օրական տասնյակ կամ նույնիսկ հարյուրավոր մալուխների կտրումներ անել, քանի որ ֆիզիկական ուժը ծախսվում է միայն գործիքը ձեր ձեռքերում պահելու վրա:

Աշխարհի գործիքներ արտադրող ընկերություններից շատ քիչ ընկերություններ են կարողանում արտադրել այս դասի գործիքներ: Իսկ KLAUKE-ն, որպես մշակող և արտադրող, նրանց մեջ առաջատար դիրք է զբաղեցնում ինչպես մոդելների քանակով, այնպես էլ դրանց հուսալիության և ֆունկցիոնալության առումով։

KLAUKE էլեկտրահիդրավլիկ մալուխային կտրիչները ունեն դիզայնի և կատարողականության մի շարք առանձնահատկություններ, որոնք դրանք առանձնանում են մնացածից: Դանակների մետաղը պատրաստվում է այնպես, ինչպես դա արվում է Գերմանիայում, որը հայտնի է իր մետաղամշակման ավանդույթներով: Քիմիական բաղադրությունը, երկրաչափությունը, զանգվածային ուժը, կտրող եզրերի սրումը և կարծրացումը - ամեն ինչ հաշվարկված և օպտիմիզացված է, որպեսզի ապահովվի, որ գործիքը արդյունավետ աշխատի և երկար ժամանակ աշխատի:

Այս դանակները, ի դեպ, միշտ կարելի է պատվիրել առանձին՝ նախապես կամ մաշվածության դեպքում։ Այս մալուխային կտրիչների գլուխները կարող են պտտվել իրենց առանցքի շուրջ՝ թույլ տալով գործիքի հարմար դիրքավորումը կտրվածքի համեմատ: Եվ դրանք կարող են լինել կամ փակ, կամ բաց տիպի: Նրանցից յուրաքանչյուրն ունի իր առավելությունները. Առաջինները, նույն շարժիչ ուժով, ունեն համեմատաբար ավելի բարձր կտրելու ունակություն, քանի որ հիդրավլիկ գլանաձողի վրա ուժը ուղղակիորեն կիրառվում է շարժական դանակի շարժման ուղղությամբ: Բաց գլուխներում կտրող եզրերի վրա ուժը որոշ չափով ավելի ցածր է, բայց այս դիզայնը թույլ է տալիս ավելի արագ կատարել «սերիական» կտրում, քանի որ կարիք չկա անընդհատ բացել և փակել դրանք, ինչպես փակ գլուխներում: Սպառողն ինքն է ընտրում այն, ինչ իր համար ավելի կարևոր է կոնկրետ դեպքում՝ կտրման ավելի բարձր պարամետրեր կամ արագություն։

KLAUKE էլեկտրահիդրավլիկների մեկ այլ պլյուս գործիքների լավ հավասարակշռությունն է ծանրության կենտրոնի նկատմամբ և հարմարավետ երկբաղադրիչ բռնակներ փափուկ ներդիրներով: Այս ամենը թույլ է տալիս ապահով կերպով պահել գործիքները ձեր ձեռքում, և դրանց կոմպակտության և ցածր քաշի հետ միասին հնարավոր է դարձնում երկար ժամանակ աշխատել առանց հոգնածության:

Սեղմելով մեկնարկի կոճակը՝ մենք շարժման մեջ ենք դնում դանակները։ Կտրման ցիկլը տևում է միջինը 10-20 վայրկյան, կախված դիզայնից և մալուխի հատվածից: Կտրումն ավարտելուց հետո դանակների մերձեցումը դադարում է, և դրանք ինքնաբերաբար վերադառնում են իրենց սկզբնական դիրքին: Բայց նույնիսկ կտրելու ցանկացած պահի դանակների մերձեցումը կարող է ակնթարթորեն դադարեցվել՝ պարզապես բաց թողնելով «սկիզբ» կոճակը, իսկ դրանից հետո կամ նորից շարունակել կտրելը, կամ ստիպողաբար տարածել դրանք՝ սեղմելով մեկ այլ կոճակ՝ «վերադարձ»։ Դանակներն ակնթարթորեն կանգնեցնելու ունակությունը KLAUKE մալուխային կտրիչների հետ աշխատելիս անվտանգության համակարգի ամենակարեւոր բաղադրիչն է:

Անվտանգ աշխատանքին նպաստում է նաև այն, որ աշխատողը կարող է հստակ տեսնել, թե ինչ է կատարվում կտրման տարածքում նույնիսկ ցածր լույսի պայմաններում, քանի որ այս տարածքը լուսավորված է մարմնի վրա գտնվող հզոր սպիտակ LED-ով: Մեկ այլ LED, բայց կարմիր, տեղեկացնում է մարտկոցը լիցքավորելու անհրաժեշտության մասին և նույնիսկ այն մասին, որ գործիքն արդեն մշակել է աշխատանքային ցիկլերի սահմանված քանակը և կարիք ունի սպասարկման:

18 Վ լարման MAKITA-ի Li-Ion մարտկոցների լիցքավորումը, որոնք հագեցած են KLAUKE գործիքներով, բավական է մի քանի տասնյակ կամ նույնիսկ հարյուրավոր կտրվածքների համար՝ կախված մալուխի տեսակից և հատվածից։ Li-Ion մարտկոցն ունի լիցքավորումը շատ դանդաղ կորցնելու հատկություն, ուստի գործիքը միշտ պատրաստ է աշխատելու: Նման մարտկոցը լիցքավորելու համար պահանջվում է ընդամենը 15-20 րոպե։ Եթե ​​արտադրական պայմանները թույլ են տալիս օգտագործել 220 Վ լարման, ապա մարտկոցի տեղում կարող է տեղադրվել ցանցի հոսանքի ադապտեր: Այսպիսով, ապահովված է բազմակողմանիություն՝ դուք կարող եք աշխատել մարտկոցով «բացօթյա», այսինքն՝ այնտեղ, որտեղ սնուցման աղբյուր չկա, կամ կարող եք փակ տարածքում աշխատել ցանցից՝ առանց մարտկոցները լիցքավորելու մասին մտածելու։

Եկեք մանրամասն նայենք մի քանի KLAUKE էլեկտրա-հիդրավլիկ մալուխային կտրիչներ, որոնք մեծագույն հետաքրքրություն են ներկայացնում մեր առաջադրանքի համար:

Անուն	գլխի տեսակը	Կտրող ուժ kN (տոննա)	Կտրման պարամետրեր մաքս. Ф մմ-ով	Քաշը մարտկոցով կգ	Առանձնահատկություններ
ESG25L	Փակված է	50 (ծանոթագրություն 5)	25	2,1	Բացառիկ թեթև քաշ և չափսեր։ Կտրում է գրեթե ցանկացած մալուխ, որը կտեղավորվի իր գլխում: Այն կարող է լինել պղնձե և ալյումինե մալուխ, ներառյալ պողպատե ժապավենով զրահապատ, ալյումինե պողպատե հաղորդիչներ և նույնիսկ պղնձից, ալյումինից կամ պողպատից պատրաստված որոշ պինդ արտադրանքներ, օրինակ՝ մինչև 10-12 մմ տրամագծով պողպատե ձող:
ES32	բացել	15 (մոտ 1,5)	32	1,8	Այս երկու մոդելներն ունեն նույն կտրող գլխի դիզայնը: Դրանք նախատեսված են պղնձե և ալյումինե մալուխներ կտրելու համար՝ 2-4 դասի ճկուն հաղորդիչներով: Գործիքների միջև տարբերությունը այլ սկավառակ է: ES32-ն ունի KLAUKE-Mini սերիայի սկավառակ, որն օգտագործում է 9.6V Ni-MH մարտկոցներ: ES32L-ը Mini+ կրիչով ունի Li-Ion մարտկոց, ավելի արագ է կտրվում և կարող է սնուցվել 220 Վ ադապտերով:
ES32L	բացել	15 (մոտ 1,5)	32	2,0
ESG55L	Փակված է	120 (օրինակ 12)	55	8,0	Այս գործիքը եզակի է իր ձևով. նրա կտրող ուժը՝ 12 տոննա, թույլ է տալիս կտրել մինչև 55 մմ տրամագծով գրեթե ցանկացած մալուխ, ներառյալ պողպատե ժապավենով զրահապատ և պողպատով ամրացված, օրինակ՝ VBBSHV 4x240 մմ 2:
ES105L	բացել	74 (ծանոթագրություն 7)	105	9,4	Նախատեսված է պղնձե և ալյումինե մալուխներ կտրելու համար, ներառյալ պողպատե ժապավենով մինչև 105 մմ տրամագծով զրահապատ մալուխներ, օրինակ՝ NYY մալուխ 4 x 240 մմ 2

KLAUKE-ն առաջարկում է էլեկտրահիդրավլիկ կտրիչների ավելի քան 15 մոդել, որը թույլ է տալիս ընտրել ամենահարմար գործիքը չափի, կտրման պարամետրերի և գնի առումով: Բայց անհրաժեշտության դեպքում, օրինակ, էլեկտրաէներգիայի իսպառ բացակայության դեպքում, կարող եք վերցնել ձեռքով հիդրավլիկ մալուխային կտրիչներ: Կամ կտրեք մալուխը հիդրավլիկ կտրող գլխիկներով, որոնք սնվում են հիդրավլիկ ոտքի պոմպերով:

Անդրեյ ԲՈՆԴԱՐԵՆԿՈ,
Klauke ապրանքանիշի մենեջեր
«UNIT MARK PRO» ընկերություն
Klauke-ի պաշտոնական դիստրիբյուտորը Ռուսաստանում
+7 495 748-09-07
www.umpgroup.ru

Ինչպե՞ս կտրել լարերը 220 վ լարման տակ:

Դե, ըստ մտքի, դուք դեռ պետք է անջատեք դրանք նախ: Որպես կանոն, եթե դուք չունեք նման հնարավորություն և չունեք մուտք դեպի անջատիչ (դանակի անջատիչ), ապա այս լարերը ձերը չեն և ավելի լավ է ընդհանրապես չդիպչել դրանց։ Այնուամենայնիվ, եթե դա այն է, ինչ անհրաժեշտ է ...

Դիէլեկտրիկ մետաղալարերի կտրիչների մասին առաջին պատասխանում արդեն ասվել է: Բացի այդ, դուք կարող եք հագնել հատուկ դիէլեկտրիկ ձեռնոցներ, ձեր ոտքերի տակ դնել դիէլեկտրիկ (ռետինե կամ հաստ պլաստիկ) գորգ և/կամ կրել ռետինե կոշիկներ, իսկ մետաղալարերի կտրիչները ավելի լավ է հողակցել:

Արդեն ասվել է այն մասին, որ անհրաժեշտ է կտրել լարերը մեկ առ մեկ և կցման կետից տարբեր հեռավորությունների վրա։ Բայց միևնույն ժամանակ աշխատեք այնպես կտրել, որ լարերի այն հատվածը, որն ավելի մոտ է էլեկտրաէներգիայի աղբյուրին և կտրելուց հետո մնում է էներգիա, մնա օդում կախված, ցանկալի է բավական բարձր և չպառկած ոտքերիդ տակ։ Եթե ​​չգիտեք, թե որ կողմից է էլեկտրաէներգիան անցնում լարերի միջով, ավելի լավ է դրանցից մի կտոր կտրեք, որպեսզի բոլոր մնացորդները կախված լինեն օդում: Դե, մի մոռացեք մեկուսացնել կտրվածքի տեղը: Անհրաժեշտ է մեկուսացնել լարերի այն ծայրերը, որոնք գալիս են էլեկտրաէներգիայի աղբյուրից, և եթե դա անհայտ է, ապա ամեն ինչ ավարտվում է:

Ի դեպ, կա նաև նման լարերը կտրելու շատ օրիգինալ եղանակ, բայց այն հարմար է միայն այն դեպքում, եթե դուք լիովին վստահ եք ինքներդ ձեզ, անջատիչի կամ ապահովիչների հուսալիության մեջ և ունեք բոլոր անհրաժեշտ դիէլեկտրական պաշտպանության սարքավորումները, գումարած, օրինակ՝ աչքերը պաշտպանող ակնոցներ, և մետաղալարերը ապահով կերպով հիմնավորված են: Այնուհետև դուք կարող եք պարզապես կտրել երկու լարերը (փուլ և զրոյական) միաժամանակ մետաղալարով կտրիչներով մեկ տեղում: Լարային կտրիչները փակում են լարերը միմյանց հետ, տեղի կունենա կարճ միացում, և ավտոմատ պաշտպանությունը կանջատի ցանցի այս հատվածը: Այսպիսով, օրինակ, հրշեջներն ու փրկարարները երբեմն դա անում են, երբ անհրաժեշտ է արագ անջատել անհայտ լարերը հրդեհի վայրում կամ շտապ փրկարարական աշխատանքի վայրում…

Շատ պարզ է ստուգել, ​​թե արդյոք ավտոմատացումը աշխատել է. դուք պետք է նույն կերպ կտրեք էլեկտրահաղորդման մեկ այլ հատված էներգիայի աղբյուրի կողմից կամ, եթե դրա գտնվելու վայրը անհայտ է, երկու կողմից: Եթե ​​միևնույն ժամանակ չկա նորից փակում, ապա ձեզ հետաքրքրող ցանցի հատվածը լարումից անջատված է։

Հիշեցնում եմ, որ լարերը պետք է կտրել, ինչպես ասվում է առաջին տարբերակում, որպեսզի ոտքերիդ տակ հոսանքի լար չմնա, էլ ի՞նչ ես անջատել, միշտ կարող է լինել բարի հոգի, ով հանկարծ առանց լույսի. կարող է նորից միացնել մեքենան առանց որևէ հետին դրդապատճառի…

Լավ էլեկտրիկը իր զինանոցում ունի տարբեր գործիքներ: Ի վերջո, լարերի բարձրորակ տեղադրումը հաճախ կախված է ոչ միայն գիտելիքներից և հմտություններից, այլև որոշակի սարքերի առկայությունից, ինչպես նաև դրանց հետ վարվելու հմտություններից:

Նույնիսկ պարզ թվացող հարցը, թե ինչպես կարելի է հեռացնել մետաղալարը մեկուսացումից, պահանջում է որոշակի գործիքների հավաքածու: Փորձառու էլեկտրիկն ունի ցանկացած տեսակի և հատվածի լարերը որակյալ քերթելու գործիք։

Պատշաճ մաքրման կարևորությունը

Բարձրորակ և հուսալի էլեկտրական միացման համար կարևոր է ոչ միայն ճիշտ ոլորել կամ զոդել: Հավասարապես կարևոր է միջուկը մանրակրկիտ մաքրել մեկուսացումից: Գործիքի շտապ կամ ոչ պատշաճ օգտագործման դեպքում հեշտ է վնասել (կտրել) հաղորդիչ միջուկը ինքնին: Սա հանգեցնում է մետաղալարերի խաչմերուկի նվազմանը և հանգույցի ավելի արագ ձախողմանը `ջարդման կամ այրման:
Որպես կանոն, առօրյա կյանքում օգտագործվող լարերը և մալուխները ունեն մեկ կամ բազմամիջուկ կառուցվածք։ Կախված դրանից, միջուկը մեկուսացումից ազատելու համար կարող են օգտագործվել տարբեր գործիքներ և մեթոդներ, որոնցից առավել հաճախ օգտագործվում են, որոնք օգտագործում են տնային և պրոֆեսիոնալ էլեկտրիկները մեկուսացումը հեռացնելու համար:

պրոֆեսիոնալ գործիք

Պրոֆեսիոնալ էլեկտրիկները օգտագործում են հատուկ սարք, որը կոչվում է մերկապարող (KSI): Նման գործիքը կարող է լինել երեք տեսակի.

1. Ձեռնարկ;
2. կիսաավտոմատ;
3. Ավտոմատ.

Դիտարկենք նրանց սարքը ավելի մանրամասն:

Ձեռքի սարքը թերևս մերկապարի ամենատարածված տարբերակն է: Այստեղ գործում են մի քանի դրական գործոններ.

• Թեթև քաշ;
• Կոմպակտ չափս;
• Մի քանի լրացուցիչ առանձնահատկություններ, որոնք այս գործիքն ավելի բազմակողմանի են դարձնում:

Նման մերկացնողն ունի մի քանի (սովորաբար մինչև յոթ) ֆիքսված բացեր, որոնք թույլ են տալիս արագորեն քերել մետաղալարը 0,25-ից 2,5 մմ խաչմերուկով: Լրացուցիչ հնարավորություններից ամենաօգտակարն են մալուխային կտրիչները և ճարմանդների սեղմման գործառույթը:

Ձեռքով մերկացնողի տեսակներից մեկը թույլ է տալիս հեռացնել մեկուսացումը լարերից 0,6 մմ-ից մինչև 2,6 մմ խաչմերուկով:

Կիսաավտոմատ KSI

Այս գործիքը ունի նաև որոշակի թվով անցքեր, որոնցում անհրաժեշտ է մետաղալար մտցնել այն հանելու համար: Դրանից հետո բավական է սեղմել բռնակները՝ սպունգները կփակեն ու կպահեն մետաղալարը, իսկ դանակը կկտրի մեկուսացումը։ Արդյունքում մերկացնողը կբացվի՝ հեռացնելով մեկուսացումը։

Նման գործիքի առավելությունը դիզայնի պարզությունն է և օգտագործման հարմարավետությունը: Թերությունները ներառում են որոշակի զանգված և անիրագործելիություն. լրացուցիչ գործառույթներ չեն տրամադրվում: Այդ իսկ պատճառով նման սարքը լայնորեն չի կիրառվել նույնիսկ մասնագետների կողմից։

Կիսաավտոմատ տափակաբերան աքցան KBT WS-03A

KSI-մեքենա

Արժանիորեն հայտնի է էլեկտրիկներին, ովքեր պետք է ամեն օր մեծ թվով տարբեր կապեր կատարեն, օգտագործվում են ավտոմատ մերկապարիկներ: Նման գործիքը չափազանց հեշտ է օգտագործել. պարզապես մետաղալարը մտցրեք աշխատանքային տարածք և սեղմեք բռնակները: Սարքը զգուշորեն կհեռացնի հյուսը մետաղալարից՝ ավտոմատ կերպով որոշելով միջուկի խաչմերուկը։

Առանց թյունինգի, նման գործիքը աշխատում է 0,2-ից 6 մմ 2 խաչմերուկ ունեցող մետաղալարով: Հարկ է նշել, որ ժամանակակից մերկացնողներն ունեն ճշգրտման պտուտակ, որը թույլ է տալիս սարքը հարմարեցնել ավելի փոքր տրամագծով մետաղալարով աշխատելու համար:

KBT WS-03A տափակաբերան աքցանը ավտոմատ կերպով որոշում է մետաղալարերի խաչմերուկը

Բացի այդ, հայտնի WS-04 մերկապարի մոդելն ունի բազմաթիվ լրացուցիչ հնարավորություններ.

• Բռնակների ներսի սանրերը թույլ են տալիս միջուկները սեղմել կլոր տերմինալներում;
• Սանրերի կողքին տեղադրվում են մալուխային կտրիչներ, որոնք թույլ են տալիս արագ կտրել մետաղալարերի ծայրերը;
• Անհրաժեշտության դեպքում դուք կարող եք սահմանել սահմանափակիչը հանելու համար, օրինակ, 2 սմ:

Բազմաֆունկցիոնալ ավտոմատ մերկացնող սարքը նախատեսված է ինչպես մեկ, այնպես էլ կրկնակի մեկուսացման համար: Բայց հարկ է նշել, որ հյուսի մեկ շերտը հեռացվում է մեկ գործողության ընթացքում: Այսինքն, կրկնակի մեկուսացումը հեռացնելու համար անհրաժեշտ է կատարել երկու մանիպուլյացիա.

իմպրովիզացված միջոցներ

Բայց ոչ բոլորին պետք է ամեն օր տասնյակ լարեր հանել: Բացի այդ, որակյալ պրոֆեսիոնալ գործիքն արժե արժանապատիվ գումար: Հետևաբար, առօրյա կյանքում, երբ անհրաժեշտ է մաքրել մի քանի ծայրեր, միանգամայն հնարավոր է յոլա գնալ իմպրովիզացված միջոցներով և ցանկացած սեփականատեր ունեցող գործիքով։

Դանակով մերկացում

Մեկուսացման մեկանգամյա մաքրման ամենատարածված գործիքը սովորական դանակն է: Բայց դրա օգտագործումը հղի է մալուխի միջուկի վնասով: Հետեւաբար, դանակը պետք է պահել ոչ թե ուղիղ, այլ սուր անկյան տակ դեպի մետաղալար և «կտրել» մեկուսիչ շերտը: Դանակ օգտագործելիս պետք է զգույշ լինել, քանի որ այն հեշտ է կտրել ինքներդ: Հաճախ օգտագործվում է նաև հոգևորական դանակ, սակայն դրանցով աշխատելն ավելի անհարմար է, և այն հեշտությամբ կոտրվում է, եթե պատյանը շատ կոշտ է։

Մալուխները կտրելու համար հաճախ օգտագործվում է կեռիկաձև դանակ: Այս դանակն ունի ավելի լայն սայր և նախատեսված է մալուխի երկայնքով մեկուսացումը կտրելու համար:

Կեռիկաձև դանակը հանելու համար KNIPPEX KN-1220165SB օգտագործվում է մեկուսացման երկայնական կտրման համար

Առկա է նաև դանակը հատուկ սեղմակի տեսքով։ Հաղորդալարը տեղադրվում է սեղմիչի տակ, որտեղ տեղադրված է սայրը: Բթամատով սեղմելով բարը, դանակը ձգվում է հյուսի երկայնքով՝ կտրելով այն, որից հետո մեկուսացումը հեշտությամբ հանվում է։ Նման դանակը արժե մոտ 200 ռուբլի և բավականին բազմակողմանի գործիք է:

Նման դանակը հաճախ օգտագործվում է UTP մալուխից մեկուսացումը հեռացնելու համար: Նաև այս սարքի վրա կա UTP մալուխը վարդակների և խաչմերուկների մեջ սեղմելու սարք

Շատ հարմար է օգտագործել մետաղալարեր, որոնք կոչվում են նաև կողային կտրիչներ։ Լարը մեկուսացումից արագ հեռացնելու համար մետաղալարերը պետք է ճիշտ վերցնել ձեռքում: Ավելի լավ է մետաղալարերը վերցնել հակառակ կողմից՝ այնպես, որ կտրող եզրերն ուղղված լինեն հարվածի դեմ։ Սա թույլ կտա շեղբերներին հեշտությամբ կտրել պատյանը՝ չխախտելով թելքի ամբողջականությունը: Այս մեթոդը հեշտ է իրականացնել, և յուրաքանչյուր սեփականատեր ունի մետաղալար կտրիչներ: Հետեւաբար, լարերը հանելու այս մեթոդը լայն կիրառություն է գտել:

Կողային կտրիչները անհրաժեշտ գործիք են ցանկացած էլեկտրիկի համար:

Reflow մեթոդը

Մեկուսացման հալման մեթոդը ամենահարմարն է հին լարերը մաքրելու համար: Փաստն այն է, որ ժամանակի ընթացքում ոլորուն կորցնում է իր առաձգականությունը, դառնում կոշտ և միևնույն ժամանակ փխրուն: Եթե ​​դուք օգտագործում եք մեխանիկական գործիք, ինչպիսիք են մետաղալարերը կամ մերկացնողը, հյուսը կարող է ճաքել ցանկացած վայրում:

Այս դեպքում դուք կարող եք օգտագործել զոդման երկաթ կամ փայտի այրման սարք: Տաքացվող զոդման երկաթով հյուսը հալեցնում են շրջանագծով, որից հետո այն հեշտությամբ հանվում է մետաղալարով կտրիչներով կամ տափակաբերան աքցանով։

Այս մեթոդի առավելությունները ներառում են մեկուսացումը շատ բարակ լարերից հեռացնելու ունակությունը, առանց դրանք վնասելու ռիսկի: Մինուսներից մենք նշում ենք վերամշակման ընթացքում սուր ծխի առկայությունը և, իհարկե, պահանջվում է էլեկտրականություն:

Խորհուրդ չի տրվում ատամները օգտագործել մեկուսացումը հեռացնելու համար: Սա ոչ միայն վնասում է ատամի էմալը, այլև կարող է վնաս պատճառել էլեկտրահաղորդման ընթացքում կուտակված ստատիկ էլեկտրականությունից: Դա ճակատագրական չէ, բայց շատ նյարդայնացնող:

Ինչպես հեռացնել որոշ տեսակի մետաղալարեր

Երբեմն անհրաժեշտություն է առաջանում միացնել ոչ թե սովորական փափուկ հյուսված մետաղալար, այլ հատուկ ծածկույթով հաղորդիչ միջուկ: Նման մեկուսացման վերացումը արտառոց մոտեցումներ է պահանջում։ Դիտարկենք մի քանի տարբերակներ:

էմալապատ մետաղալար

Նման մեկուսացումը հեռացնելու համար օգտագործվում են երկու մեթոդ.

1. մեխանիկական մեթոդ. Այս մեթոդի համար ավելի լավ է օգտագործել նուրբ հղկաթուղթ: Թղթի կտորը ծալվում է կիսով չափ, ապա մետաղալարը մտցվում է թերթիկի մեջ։ Մատներով թեթևակի սեղմելով հղկաթուղթը, մետաղալարը քաշվում է ազատ ծայրի վրայով: Նման մանիպուլյացիաները պետք է շարունակվեն այնքան ժամանակ, մինչև էմալը ամբողջությամբ ջնջվի։ Այս մեթոդը հարմար է էմալապատ մետաղալարերի համար, որոնց խաչմերուկը գերազանցում է 0,2 մմ 2;
2. Ջերմաքիմիական մեթոդը հաճախ օգտագործվում է ռադիոսիրողների կողմից՝ էմալը 0,2 մմ 2-ից պակաս խաչմերուկով լարերից մաքրելու համար: Դրա էությունը զոդման երկաթի և վինիլքլորիդային նյութի օգտագործման մեջ է (նման ծածկույթով սովորական էլեկտրական ժապավենը հարմար է): Մի կտոր ժապավեն ընկած է հարթ մակերեսի վրա, մի կտոր մետաղալար դրված է վերևում: Ջեռուցվող զոդման երկաթը պետք է դանդաղ քաշվի մետաղալարով: Միաժամանակ արձակված քլորը հիանալի կերպով հեռացնում է էմալ ծածկույթը մետաղալարից։

PTFE պատված մետաղալար

Ֆտորոպլաստիկը պոլիմերային նյութ է, լարերի պաշտպանիչ ծածկույթի համար այն արտադրվում է նեղ ժապավենի տեսքով, որը սերտորեն փաթաթված է հաղորդիչ միջուկի վրա։ Նման մեկուսացումն ունի բարձր ջերմային կայունություն (մինչև 300°C), չի թողնում խոնավությունը և հարմար է շահագործման տարբեր դժվարին պայմաններում:

Նման հյուսը կարելի է հեռացնել միայն մեխանիկորեն: Դա անելու համար, մետաղալարերի երկայնքով մի կողմից, մեկուսացումը զգուշորեն քերվում է դանակով, որպեսզի չվնասի միջուկը: Հենց որ մետաղալարը բացահայտվում է, մեկուսացումը մի կողմ է դրվում և կտրվում է ցանկալի երկարությամբ:

Ես կթուլացնեմ լապտերների, ժամացույցների և մարտկոցների ակնարկները ոչ այնքան սովորական բանով :)
Ես անմիջապես զգուշացնում եմ ձեզ. բանը բավականին կոնկրետ է, և քիչ հավանական է, որ «Ես նախատեսում եմ գնել» գործիչը կսկսի աճել թռիչքներով և սահմաններով :) Բայց հանկարծ դա ինչ-որ մեկին հարմար կլինի: Իսկ ինչ-որ մեկի համար պարզապես հետաքրքիր կլինի նայելն ու կարդալը, անձնական հայացքը։
Վերանայվող ապրանքը աշխատասեղանի ավտոմատ մետաղալարերը կտրող և քերթող մեքենա է: Այո, կան այդպիսիք :) Եթե ձեզ հետաքրքրում է - շարունակեք կտրվածքի տակ: Շատ տեքստ!

ֆոն

Պարզվեց, որ «ինձ և ընկերների համար» զարգացումներից մեկը սպասվածից մի փոքր ավելի մեծ պահանջարկ ստացավ։ Իսկ սարքում ներգրավված են տարբեր երկարությունների ավելի քան 30 լարեր՝ 10 սմ-ից մինչև 1,5 մ: Դրանցից մի քանիսը պետք է ավելի երկար քերթել, ոմանք ավելի կարճ, ոմանք, ընդհանուր առմամբ, պահանջում են մերկացնել հատվածը մեջտեղում, լարերի առանձին խմբերը պետք է լինեն հնարավորինս միատարր երկարությամբ... Եվ այս ամենը ձեռքերով անելն անհետաքրքիր դարձավ. Գումարած, ապագայի համար գաղափարներ կային, որոնք երբեմն կավելացնեին կտրված և մերկացած մետաղալարերի քանակը: Հարց առաջացավ այս գործընթացի ավտոմատացման մասին։
Մի հապճեպ գուգլելը ցույց տվեց, որ կան այդպիսի մեքենաներ, դրանք վաճառվում են նույնիսկ այստեղ՝ Ռուսաստանում ... 100+ հազարով։ Մի փոքր ավելի քիչ սահուն գուգլելը ցույց տվեց, որ Չինաստանում այս նույն մեքենաները մի կարգով ավելի էժան են: Եվ որոշվեց ռիսկի դիմել Տաոյի և միջնորդի հետ (նա նաև առաքում է Ռուսաստան):

Ի՞նչ է սա քր ... բան (հատկանիշներ)
Ինչպես ենթադրում է անունը, սա մեքենա է, որը կարող է կտրել ցանկալի երկարության լարերը և քերթել դրանք: Գործողության սկզբունքը պարզ է. մետաղալարը սեղմող երկու գլանափաթեթներ կարող են լարը քշել երկու ուղղություններով՝ պատշաճ ջանքերով: Այս գլանափաթեթների միջև կա դանակի մեխանիզմ, որը բաղկացած է երկու V-աձև պատյաններից, որոնք կանգնած են կտրվածքներով: Այս շեղբերները կարող են առաջ շարժվել միմյանց նկատմամբ նախապես որոշված ​​հեռավորության վրա՝ հնարավոր դարձնելով կտրել մեկուսացումը կամ կտրել մետաղալարը՝ կախված նրանից, թե որքան մոտ են դրանք շարժվում: Մերկացնելու համար մեքենան ձգում է մետաղալարը ցանկալի երկարությամբ, դանակներով կտրում է մեկուսացումը և առանց դանակները բացելու՝ քաշում է մետաղալարը։ Մեկուսիչի կտրված հատվածը շարժվում է:

Բնութագրերը:
Հզորությունը - 110/220 V 50 Հց
Էլեկտրաէներգիայի սպառումը - 160 Վտ
Քաշը - 30 կգ
Չափերը՝ 390x350x255 մմ
Լարերի կտրման երկարությունը՝ 1-9999 մմ
Կտրման երկարության ճշգրտությունը՝ 0,2 (+-0,2%) մմ
Մշակված մետաղալարերի խաչմերուկը `0,1-2,5 քառ.մմ
Շերտազերծման երկարությունը - լարերի մեջտեղում մինչև 60 մմ, ծայրերը մինչև 35 մմ
Թույլատրելի մետաղալարերի մեկուսացում - ՊՎՔ, ֆտորոպլաստ, սիլիկոն, ապակեպլաստե:

Ինչ կարող է:
- Կտրեք մետաղալարերը (և բարակ ջերմությունը կծկվի) որոշակի երկարությամբ 1 մմ-ից մինչև 10 մ:
- Լարի երկու ծայրերը մերկացրեք և մինչև 10 կետ բացեք մետաղալարի մեջտեղում:
- Դադարեցրեք աշխատանքը, երբ հասնում է կտրված լարերի նշված ընդհանուր թիվը:
- խմբաքանակում կտրված լարերի նշված քանակին հասնելուց հետո կարճ ժամանակով դադարեցրեք աշխատանքը:

Ինչը կարգավորելի է:
- Յուրաքանչյուր ձգվող գլանափաթեթի վրա մետաղալարերի սեղմակ առանձին:
- Լարի միջուկի տրամագիծը:
- մետաղալարերի մեկուսացման հաստությունը (խազի խորությունը հանելիս):
- Կտրված մետաղալարերի երկարությունը.
- Յուրաքանչյուր ծայրի մերկացման երկարությունը և կտրված մեկուսացման շարժման հեռավորությունը:
- Լարի միջնամասում գտնվող 10 հատվածներից յուրաքանչյուրի բացահայտման դիրքը և լայնությունը:
- կտրված լարերի ընդհանուր քանակը.
- Մեկ խմբաքանակի համար կտրվող լարերի քանակը (օրինակ, պետք է կտրել ընդամենը 1000 լար, բայց դրանք բաժանել 100 հատ խմբաքանակներով):
- Հետաձգում հաջորդ խաղի ավարտից վայրկյաններ անց:
- Բրոշման մեխանիզմի արագությունը.
Այս բոլոր կարգավորումները պահվում են ծրագրերում, և ընդհանուր առմամբ կարելի է կազմաձևել 99 ծրագիր: Ծրագրերն ունեն միայն թվեր, դրանց տեքստային նկարագրություն չի կարելի տալ: Ավելին, ծրագրի համարները բաժանված են որոշակի միջակայքերի՝ 1-59՝ ընդհանուր ծրագրեր միայն ծայրերը հանելով, 60-89՝ լարերի մեջտեղից հանելու ծրագրեր, 90-99՝ ծայրահեղ կարճ լարերը կտրելու ծրագրեր։
Ով հոգ է տանում, այստեղ արտադրողի կայքից:

Գնում, առաքում
Կայքն ընտրվել է Tao-ի համար մի քանի պատճառներով. Դրանցից ամենակարեւորն այն է, որ նման մեքենաները ներկայացված են շատ ավելի բազմազան, քան նույն Ալիի վրա։ Բացի այդ, առաջարկվում են ավելի համեղ կոնֆիգուրացիաներ և ավելի ցածր գներ։
Ընտրվել է ոչ ամենացածր գներով և գոհացուցիչ թվացող փաթեթով վաճառող (մենք և Google-ը չկարողացանք հասնել փաթեթների տարբեր տարբերակների հստակ թարգմանությանը, բայց նկարները մեզ դուր եկան): Փոխադրողին տրվել է ապրանքի էջի հղումը և տվել հարցեր՝ ինչ է նա մտածում այս վաճառողի մասին (վարկանիշ, ակնարկներ և այլն) և ինչպես են վերծանվում տարբեր կոնֆիգուրացիաներ ցույց տվող հիերոգլիֆները: Փոխադրողը բավականին արագ պատասխանեց, որ վաճառողը լավ վարկանիշ ու դրական ակնարկներ ունի, և մարդկայնորեն նկարել է այն, ինչ կա կոնֆիգուրացիաներում:
Մեզնից ստանալով ընտրված փաթեթի գնման և առաքման հաստատումը, փոխադրողը թողարկեց հաշիվ-ապրանքագիր, մենք վճարեցինք այն և սկսեցինք սպասել՝ հանձնարարելով նրան լուսանկարել մեքենան և այն ամենը, ինչ գալիս է փաթեթում և ստուգել: մեքենայի ինտերֆեյսը միացնելով այն:
20 օր հետո (ուշացումը բանկի մեղքով էր, գումարը երկար ժամանակ չէր կարող հասնել փոխադրողի հաշվին), փոխադրողը հայտնեց, որ մեքենան ստացել է Չինաստանում գտնվող իր պահեստում և կցեց լուսանկարներ: Մեքենան, ինչպես պարզվեց, կարող էր խոսել միայն չինարեն։ Իր նախաձեռնությամբ փոխադրողը կապ է հաստատել վաճառողի հետ և նրանից չիպ պահանջել անգլերենով մեքենայի համար (անգլերենի համար ծրագրավորված կարգավորիչ)՝ անվճար :)
Եվս 7-8 օր հետո մեքենան ռելսերի երկայնքով դանդաղ շարժվեց ռուսական տրանսպորտային ընկերության կողմից դեպի իմ քաղաք։ Դանդաղ - սա նշանակում է, որ նա գրեթե մեկ ամիս ճանապարհորդել է Բլագովեշչենսկից Կրասնոդար (Ժելդորեքսպեդիցիա, անիծյալ) :)
Արդյունք.
Փոխադրողին տրված հղում - 28.10.2013թ
Մեքենան հանձնվել է Zheldorexpedition - 03.12.2013թ
Մեքենան ստացվել է Կրասնոդարում - 21.12.2013թ
Քաշը `ավելի քան 32 կգ:

Ապափաթեթավորում, ամբողջականություն
Այն խղճով լցված էր՝ ամուր փայտե տուփ, իսկ մեքենան ներսից փրփուր էր պատված: Լուսանկարը հանվում է, ավաղ, չի պահպանվել :)
Բացի ինքնին մեքենայից, հավաքածուն ներառում է մի քանի պահեստային ապահովիչներ, երեք վեցանկյուններ, մի քանի ուղեցույց խողովակներ մետաղալարերի տարբեր տրամագծերի համար, պահեստային դանակներ:


Մեքենան ինքնին առաքվում է հավաքված և պատրաստ աշխատանքի։
Տուփը պարունակում էր նաև փաթեթ, որի վրա տեղադրված էր անգլերեն ինտերֆեյս ունեցող չիպ: Ավելին, չինացիները նույնիսկ նոր ֆիլմի վահանակ են կցել՝ անգլերեն ստորագրությամբ։ Չիպը փոխվել է առանց խնդիրների, սուրճի ընդմիջումով և մեքենայի ներսը ուսումնասիրելով տևում է մոտ 5 րոպե :) Եվ ես որոշեցի չդիպչել վահանակին. . Ուրեմն թող լինի որպես պահեստային:

Արտաքին և ներքին տեսարաններ
Մեքենան լավ հավաքված է։ Ոչ մարմնի վրա, ոչ ներսից ակնհայտ թերություն չեմ գտել։ Միայն ֆիլմի վահանակը որոշ կասկածներ է առաջացնում՝ ով գիտի, թե ինչքան կծառայի, և նույնիսկ այն վայրերում, որտեղ պտուտակները պտտվում են, այն փոքր-ինչ ուռչում է:














Վահանակի վրա, բացի կոճակներից ու ցուցիչներից (որոնց կեսը, ի դեպ, չի աշխատում), կիրառվում է նաև 30 սմ քանոն, երբեմն այն օգնում է հաջորդ ծրագիրը տեղադրելիս։
Առջևի մասում տեղադրված է բուն մեխանիզմը, դանակի մեխանիզմը և գլանափաթեթի ճնշման կարգավորիչները (վերին անկյուններում ոլորումներ): Այս կարգավորիչները անհրաժեշտ են լարերի տրամագծին ճկման մեխանիզմը հարմարեցնելու համար: Եթե ​​դուք սեղմում եք շատ ուժեղ, - մետաղալարը կհարթվի գլանափաթեթների միջև, եթե այն թույլ եք սեղմում, ապա շեղող մեխանիզմը չի կարողանա քաշել մետաղալարը, տեղափոխելով մեկուսացումը, այն կսահի:
Աջ կողմում գլանափաթեթների մի փունջ մետաղալարը հավասարեցնելու սարք է (վերացնում է թեքությունները, ծոցից հետո մնացորդային դեֆորմացիան): Զարմանալիորեն բավականին արդյունավետ, թեև ոչ այնքան լավ կատարված:

Ներսում ամեն ինչ շատ պարզ է խայտառակելու համար՝ կարգավորիչ և ցուցադրման տախտակ, էլեկտրամատակարարում, երեք քայլային շարժիչներ և վարորդներ նրանց համար: Երկու շարժիչը պտտում է պտտվող մեխանիզմների գլանափաթեթները, իսկ մեկը սեղմում և արձակում է դանակները:










Կառավարումը կառուցված է որոշ 51-րդ վերահսկիչի հիման վրա: Ուժեղ ցանկությամբ դուք կարող եք ամբողջությամբ փոխարինել կառավարման ամբողջ տախտակը ձեր սեփականով, բայց ես դեռ նման ցանկություն չեմ ունեցել :)

Կառավարում, ինտերֆեյս
Մեքենան հագեցած է թաղանթային ստեղնաշարով, մի քանի լուսադիոդային ցուցիչներով և գրաֆիկական մոնոխրոմ էկրանով։ Ինչ-որ անհայտ պատճառով ցուցիչները ոչ մի դեպքում չեն վառվում :) Սա ինձ այնքան էլ չբարկացրեց, և ես պարզապես դրանց վրա գոլ եմ խփել (հնարավոր է, որ դրանք ընդհանրապես զոդված չլինեն տախտակի վրա):
Ստեղնաշարն ունի թվային կոճակների բլոկ՝ կետով և «Ելք» կոճակով, սլաքներով, «+», «-», «Սկսել» և «Ստոպ» կոճակներով։ Սա բավական է հարմար կառավարման և ծրագրեր տեղադրելու համար։ Բացակայում է վթարային կանգառի մեծ կոճակը: Միգուցե հետո անեմ :)
Չնայած էկրանը գրաֆիկական է, սակայն ծրագրավորողները իրենց ճանապարհից դուրս չեն եկել՝ ամբողջ տեղեկատվությունը ցուցադրվում է միայն տեքստի տեսքով:
Պարամետրերի թվային արժեքները կարող են փոխվել՝ օգտագործելով + և - կոճակները, կամ կարող եք մուտքագրել համարը անմիջապես թվային ստեղնաշարից: Վերև և ներքև սլաքները կուրսորը տեղափոխում են ծրագրի պարամետրերի միջև, «Ելք» կոճակը դուրս է գալիս ծրագրի կարգավորումներից (պահպանելով փոփոխությունները), «Սկսել» և «Կանգնեցնել» կոճակները, համապատասխանաբար, սկսել և դադարեցնել մեքենան:
Հեշտ է կարգավորել: Սեղմվում է վեր կամ վար սլաքը, ծրագրի համարը ընդգծվում է (արագությունը արդեն ընդգծված է լուսանկարում).


Սա կարգավորումների առաջին էկրանն է: Այն կազմաձևված է հետևյալի համար.
PRG - ընթացիկ ծրագրի համարը
SPD - մեքենայի արագություն
LEN - կտրված մետաղալարերի երկարությունը մմ-ով
AMT - կտրված լարերի ընդհանուր հաշվիչ
A-C - մետաղալարերի սկզբի երկարությունը մմ-ով
A-S - մետաղալարերի սկզբում շերտավորված մեկուսացման կտրվածքի երկարությունը մմ-ով (եթե հավասար է կամ ավելի մեծ է A-C-ից, ապա մեկուսացումն ամբողջությամբ հանվում է)
B-C-ն և B-S-ը նույնն են մետաղալարի վերջի համար:
Հ.Գ. Ինչու՞ է անհրաժեշտ ոչ թե ամբողջությամբ հեռացնել մեկուսացումը մերկացած ծայրից, այլ միայն մի փոքր տեղաշարժել այն: Որպեսզի հետագայում, այս հատվածները պահելիս, խցանված մետաղալարը չքայքայվի մերկացած ծայրերում :)

Երկրորդ պարամետրերի էկրան.


TOT-ը լարերի ընդհանուր քանակն է, որոնք կտրվել են մինչև մեքենայի լրիվ կանգառը:
GRP - լարերի քանակը, որից հետո մեքենան կդադարի (խմբաքանակ)
DLY - հաջորդ խաղից հետո դադարի տևողությունը վայրկյաններով
M S - միացրեք մետաղալարերի մեջտեղում մերկացումը
DIA - մետաղալարերի տրամագիծը որոշ պայմանական ստորաբաժանումներում
RTL - մեկուսացման հաստությունը, նաև որոշ միավորներում
Ձեռնարկում ինչ-որ բան կա DIA-ի և RTL-ի ստեղծման վերաբերյալ, բայց ես դեռ չեմ հասկանում: Ավելի հեշտ էր դրանք փորձնականորեն ընտրել ցանկալի մետաղալարի համար :)

60-ից 89 թվով ծրագիր ընտրելիս միացված է լարերի մեջտեղից հանելու հնարավորությունը.




OPN - մերկացման երկարություն (մեկուսացման կտրվածք)
MS0-MS9 - հաջորդ մերկացման հատվածի հեռավորությունը մետաղալարի ծայրից:

Օգտագործեք գումարած կամ մինուս՝ ցանկալի ծրագրի համարը ընտրելու համար (կամ մուտքագրեք այն ուղղակիորեն թվերով), այնուհետև օգտագործեք գումարած և մինուս սլաքները՝ անցնելու պարամետրերի միջով և օգտագործեք պլյուս-մինուս կոճակները կամ թվերը՝ պարամետրերի արժեքները փոխելու համար: Ավարտելուց հետո սեղմեք «Ելք» և բոլոր պարամետրերը պահվում են ծրագրում ընթացիկ համարի ներքո:

Մեքենայի շահագործում
Նախ, ահա մի օրինակ, թե ինչ կարող է դա անել.


Ստորին երկու հատվածները «մարտական» ռեժիմներ են, այդպիսի հատվածները կտրված են աշխատանքի համար: Լավագույնը պարզապես ցուցադրություն է :)
Ստորև բերված տեսանյութը ցույց կտա աշխատանքի ընթացքը, բայց առայժմ մի քանի բառ գրավոր :)
Մեքենան բավականին աղմկոտ է։ Իսկ շահագործման ժամանակ - շարժիչները աղմկոտ են, իսկ դադարի ժամանակ - հովացման օդափոխիչը աղմկոտ է:
Երկրորդ կետը `մեքենան պետք է սնուցի մետաղալարերը: Այսինքն, նա ինքը չի կարող լարը փաթաթել, օրինակ, առանցքի վրա կախված գլանափաթեթից։ Դա պայմանավորված է նրանով, որ նա սկսում է կտրուկ քաշել մետաղալարը, և ծանր բոբինն իր իներցիայի պատճառով չի հասցնում պտտվել։ Դրա պատճառով մետաղալարը սկսում է սահել գլանափաթեթների միջև, և լարերի երկարությունը սկսում է մեծ տատանվել: Պահանջվում է ապահովել, որ մետաղալարն ազատորեն սնվում է: Սա, ի դեպ, մեքենայի թերությունը չէ, դա սարքավորումների պակաս է. հատուկ մեքենաներ են վաճառվում պտտվող մետաղալարով սնուցելու համար :) Բայց առայժմ դոդոշը խեղդվում է գնելու համար :)
Մեքենայի աջ կողմում գտնվող հարթեցնող գլանափաթեթների մի փունջ իր գործն է անում, բայց այս մեքենայի վրա դրանք զզվելի կերպով հավաքված են։ Տեսականորեն նրանք նստում են առանցքակալների վրա և պետք է ազատ պտտվեն, բայց դիզայնի բացակայության պատճառով (կամ լվացող մեքենաների...) երբ գլանափաթեթը պտուտակով քաշում ես, դրա առանցքակալը դադարում է նորմալ պտտվել։ Պարզվում է, որ պտուտակները սովորաբար սեղմված չեն և ժամանակ առ ժամանակ դուրս են գալիս թրթռումներից։
Այս մոդելի մեկ այլ թերությունն այն է, որ այն չի հայտնաբերում ավարտված մետաղալարերը: Գլանափաթեթը կարող է երկար ժամանակ դատարկ մնալ, և մեքենան կշարունակի բզզել և սեղմել դանակները, մինչև չհաշվի կտրվածքների նշված թիվը:
Մեքենայի արագությունը սահմանելը ... Թվում է, թե ինչու: Թողեք, որ մաքսիմում կալսվի։ Այնուամենայնիվ, կան նրբերանգներ :) Կախված մեկուսացման հաստությունից և տեսակից և մետաղալարերի խաչմերուկից, արագության մեծացմանը զուգընթաց, մերկացումը կարող է ձախողվել բարձր արագությամբ. չի շարժվում՝ մնալով ամրացված հիմնական մեկուսացման վրա։ Ուստի ավելի լավ է արագությունն ընտրել փորձարարական՝ սկսելով առավելագույնից և նվազեցնելով այն՝ հասնելով կայուն արդյունքի։

Դե, մեքենայի տեսանյութը :)

Արդյունք
Մեքենան ընդհանուր առմամբ շատ լավ է աշխատում, ես երբեք չեմ փոշմանել այն գնելու համար: Աշխատանքի ընթացքում արդեն կտրվել և մաքրվել է ավելի քան 10 կմ մետաղալար (դանակներն, ի դեպ, դեռ չեն սրվել և չեն փոխվել)։ Բացի իր ուղղակի նպատակից, այն նաև կտրում է 5 և 15 մմ բարակ ջերմային կծկում (ինչպես ես անիծում էի, երբ կտրում էի այն իմ ձեռքերով) և մետաղալարեր՝ լարերի կապոցները փաթաթելու համար (չինականներն օգտագործում են այս մետաղալարը՝ հոսանքի սնուցման սարքերի վրա լարերի կապոցները փաթաթելու համար, օրինակ).
Կողմերը:
+ Հուսալիություն
+ Ճշգրտություն
+ Փոքր չափը և քաշը
+ Համեմատաբար էժան
+ Չի առաջացնում ինչ-որ բան փոփոխելու կամ վերագործարկելու ցանկություն, կարգավորումներն ու գործողության ռեժիմները լավ մտածված են
Մինուսներ
- Հավասարեցնող գլանափաթեթներով մասի անպարկեշտ կատարում
- Չի սեղմում կոնտակտները կտրված լարերի վրա, չի մտցնում դրանք միակցիչների մեջ, չի զոդում դրանք տախտակների վրա և ընդհանրապես չի անում բոլոր տնային աշխատանքները :)))

Հ.Գ. Դե նկար թարմ պարբերականներով, որ չմտածեն, թե ես չինացի եմ, ով գիտի գուգլ թարգմանչի բոլոր խճճվածությունները;)))

Եթե ​​ինչ-որ բան անհասկանալի է կամ հետաքրքիր, հարցրեք, ես կփորձեմ պատասխանել: