Իվան Օրեգոնը սահմանել է լեռնադահուկային սպորտի արագության ռեկորդը՝ այժմ այն ​​254,958 կմ/ժ է: Ֆրանսիական Վարս հանգստավայրի ալպյան լանջերին նոր ռեկորդ է սահմանվել։

Ձմռան ազդեցությունը դեռ շատ ուժեղ է զգացվում հյուսիսային կիսագնդում, հատկապես նրա լեռնային շրջաններում, որտեղ լեռնադահուկային սեզոնը դեռ եռում է: Եվ մինչ որոշ դահուկորդներ հաճույքով կատարում են հանգիստ վազքներ, մյուսները, արագ իջնելով լանջերը, հաճույքով զգում են, թե ինչպես է ցրտաշունչ քամին փչում իրենց կարմրած դեմքին:

Այսպիսով, իտալացի լեռնադահուկորդ Իվան Օրեգոնը իր եղբոր՝ Սայմոնի և ֆրանսիացի Բիլի Սայմոնի հետ վերցրեց նրանց սարքավորումները և գնաց Վարսի լանջերին իրենց բախտը փորձելու։ Եվ երեքին էլ հաջողվել է հաղթահարել 250 կմ/ժ արագության շեմը (ժամում 155,37 մղոն): Բայց նրանցից առաջինը Իվանն էր, ով ստեղծեց աշխարհը։

Դիտելով Իվան Օրեգոնի թռիչքը լեռան լանջից՝ տպավորություն է ստեղծվում, որ դա ամենևին էլ դժվար չէ։ Սակայն ուղղաթիռից արված տեսանյութ դիտելը հակառակն է համոզում։ Շատ կտրուկ վայրէջքի տեսարանն ակամա սարսռում է։ Ինչպես հայտնի դարձավ, վայրընթաց լանջի զառիթափությունը թույլ է տալիս հասնել զարգացողին համադրելի խելահեղ արագացման։

Իվանից ընդամենը հինգուկես վայրկյան պահանջվեց 0-ից մինչև 200 կմ/ժ արագություն զարգացնելու համար (ժամում 124,3 մղոն): Բայց մարզիկը, ի տարբերություն F1-ի օդաչուների, ապահով կերպով ամրացված է իրենց տեղերում, բաց է քամու և դեպի իրենց վազող ձյան առջև։ Միաժամանակ նա պետք է փորձի ոտքի վրա կանգնել՝ գտնվելով լավագույնն ապահովող դիրքում։

2014 թվականի մարտի 31-ին իտալացի Սիմոնե Օրիգոնեն ցույց է տվել առավելագույն արագությունը՝ ըստ France Ski de Vitesse-ի։ Այս ռեկորդը 252,454 կմ/ժ է: Մարզիկը մրցել է լեռնադահուկային սպորտի «Flying Kilometer» մրցավազքում «speed skiing»: Երկրորդ տեղը զբաղեցրել է նրա եղբայրը՝ Իվանը (ժամում 248,61 կիլոմետր)։ 3-րդ տեղում ֆրանսիացի Բաստիեն Մոնտեսն է (ժամում 248,15 կիլոմետր): Նա կարողացավ ելույթ ունենալ, չնայած մարզման ժամանակ անկում կատարեց։

Օրիգոնեն գալիս է Իտալիայից՝ Շամպոլուկ քաղաքից։ Նա ունի 8 աշխարհի գավաթ և հինգ մրցանակ իր վարկին։ Աշխատում է որպես դահուկների հրահանգիչ և էքսկուրսավար։

2006 թվականին նա արդեն համաշխարհային ռեկորդ է սահմանել վայրէջքի վրա՝ 251400 կիլոմետր ժամում։ Հետո բոլորը մտածեցին, որ ոչ ոք չի կարող գերազանցել այս թվերը։ 2014 թվականին Սիմոնին ֆրանսիական Վարսում գտնվող Chabrieres շրջագծում կարողացավ բարելավել այս ռեկորդը: Ով գիտե, գուցե մի քիչ էլ ժամանակ անցնի, և իտալացին կամ մեկ այլ մարզիկ կարողանա գերազանցել նաև այս ռեկորդը։

Վարի ուղին ունի 65 տոկոս միջին թեքություն: Ելքի մոտ այն գրեթե ուղղահայաց է։

Իջնող մարզիկների համար 2014 թվականի մարտի 31-ին «Թռչող կիլոմետր» ուղին գործնականում Ֆորմուլա 1 է: Ի վերջո, սա ամենաարագ ոչ շարժիչային սպորտաձևն է: Մարզիկների ցուցադրած թվերը զարմանալի են. Ֆորմուլա 1-ի մեքենաները ժամում 200 կիլոմետր արագություն են զարգացնում չորս վայրկյանում։ Դահուկորդները նման ցուցանիշների են հասնում հինգ վայրկյանում։

Առավելագույն արագություն լեռնադահուկային սպորտում. ինչպե՞ս հասնել:

Լեռնադահուկային սպորտը «speed skiing» դեռ ներառված չէ ձմեռային Օլիմպիական խաղերի ծրագրում։ Դա ցամաքի ամենաարագ ոչ շարժիչային սպորտաձևն է: Դա լեռնադահուկային սահում է ուղիղ լեռան լանջին։ Հատկանշական է, որ ազատ անկման ժամանակ սքայդայվերը հասնում է առավելագույնը 190 կմ/ժ արագության։ Դահուկորդներն իրենց հերթին թռչում են ուղու երկայնքով 200 կմ/ժ-ից բարձր առավելագույն արագությամբ:

հետեւել

Մարզիկները մրցում են հատուկ ուղու վրա: Դրանց երկարությունը 1 կմ է, մոլորակի վրա կա մոտ 30 նման ուղի։Օդի դիմադրությունը նվազեցնելու համար նման ուղիների համար ընտրում են բարձր լեռներ։

Երթուղու վրա կա երեք գոտի. Առաջին գոտին տրվում է, որպեսզի մարզիկը արագություն հավաքի։ Միջինը 400 մետր է։ Երկրորդ հատվածը 100 մետր է, այստեղ չափվում է ժամանակը։ Մնացած 500 մետրն անհրաժեշտ է, որպեսզի մարզիկը կարողանա դանդաղեցնել ու կանգ առնել։

Հաճախ մասնագետներն ասում են, որ մեկնարկից որոշ ժամանակ անց (միջինում քառասուն րոպե հետո) քշելը դառնում է ավելի դժվար, ձյունն ավելի թուլանում է: Կորցրել է ժամում մոտ երկու-երեք կիլոմետր:

Սարքավորումներ

Հեծանվորդներն ունեն հատուկ տեխնիկա՝ պատրաստված կնքված լատեքսից և աերոդինամիկայով սաղավարտներով։ Կոստյումը պատրաստված է ՊՎՔ գործվածքից, այն պետք է սերտորեն համապատասխանի մարզիկի մարմնին, որպեսզի կնճիռներ չլինեն։ Սա նվազագույնի է հասցնում օդի դիմադրությունը: Եթե ​​հեծյալը ընկնում է, ապա նման սարքավորումները դեռ որոշակի պաշտպանություն են տալիս:

Նման մրցավազքի համար նախատեսված դահուկներն ունեն հատուկ պարամետրեր՝ 240 սմ երկարություն, ոչ ավելի, քան 10 սմ լայնություն, քաշը ոչ ավելի, քան տասնհինգ կգ: Նման դահուկներ արտադրվում են միայն «Ատոմիկ» արտադրողի կողմից: Հիանալի արդյունքներ ստանալու համար հարկավոր է օգտագործել. Օգնում է նաև հատուկ դիրք քամու թունելում, որը ձեռք է բերվում վայրէջքի ժամանակ:

Առանձնահատուկ է նաև արագընթաց մրցարշավների համար նախատեսված սաղավարտը: Այն բավականաչափ մեծ է, որպեսզի օդը կարողանա ազատ տեղաշարժվել: տուրբուլենտության գոտու բացակայությունը նվազագույնի է հասցնում շփումը:

Այժմ մոլորակի վրա կա ընդամենը հիսուն մարդ, ովքեր անընդհատ դահուկներով լեռներից արագընթաց մրցավազքներով են զբաղվում:

«Դահուկային սպորտի» պատմություն. ինչպես է մեծացել առավելագույն արագությունը

Լեռնադահուկային սպորտը հարուստ պատմություն ունի: Առաջին մրցումները եղել են արդեն 1930թ. Ամենաարագ ռեկորդը՝ 139 կիլոմետր ժամում, ցուցադրել է ավստրիացի Լեո Գասպերլը։ 1960-ականներին մարզիկները դուրս են եկել Իտալիայի Սերվինիա քաղաքի վազքուղի: Ամեն տարի այստեղ սկսեցին գալ լավագույն մրցարշավորդները։ Նրանք ավելի ու ավելի շատ նոր ռեկորդներ են սահմանում։ Իտալացի Լուիջի դի Մարկոն սահմանել է ժամում 175 կիլոմետր ռեկորդ, իսկ ճապոնացի Մորիշիտոն՝ հարյուր ութսուն։

1970-ականներին հայտնվեցին հետաքրքիր հետքեր, իսկ դրանց հետևում նոր ռեկորդներ։ Չիլիում, Պորտիլոյի ուղու վրա, 1978 թվականին, Ամերիկայից Սթիվ ՄաքՔինին թռավ ավելի քան 200 կմ/ժ արագությամբ:

1980-ականներին Ֆրանսիայում գտնվող Les Arcs-ը դարձավ մրցարշավորդների նոր սիրելի ուղղությունը: Այստեղ և Var շղթայում բազմիցս տապալվել են համաշխարհային ցուցանիշները։ Այժմ տղամարդկանց ռեկորդը սահմանել է, ինչպես վերևում գրել ենք, Սիմոնե Օրիգոնեն, իսկ կանանց համար՝ շվեդ Սանե Տիերստրանդը։ Նրա առավելագույն արագությունը կազմում է ժամում 242,590 կիլոմետր։

1992 թվականին ֆրանսիական Les Arcs-ում արագ դահուկային ներկայացումներ են ցուցադրվել Ալբերվիլի Օլիմպիական խաղերի ժամանակ։ Բայց մինչ այժմ այս կարգապահությունը չի ներառվել այս նշանակալի մրցումների պաշտոնական ծրագրում։ Միգուցե ապագայում «արագ դահուկավազքը» լայն հանրության կողմից ընկալվի որպես բավական ծանոթ սպորտաձև, ինչպիսին է հոկեյը:

/ Դահուկորդի արագություն

Դահուկորդի արագությունը

Դահուկային սպորտդահուկներով իջնում ​​է զառիթափ սարից: Ամենաշատ վնասվածքները ստացել են դրանում ներգրավված մարզիկ-դահուկորդները։ Հետևաբար, դահուկավազքն իրավամբ համարվում է էքստրեմալ սպորտաձևերից մեկը:

Լեռնադահուկային դահուկները հատուկ կառուցվածք ունեն։ Դրանք շատ ավելի երկար և նեղ են, քան սովորական դահուկները: Հետևի բեռնախցիկը ամրացված է լարվածության ամրակով, ծայրը սեղմված է երկաթե ամրակի մեջ: Մարդու քաշը դահուկների ամբողջ տարածքում հավասարաչափ բաշխելու համար կատարվում են հարթ շեղումներ (քաշի շեղումներ): Շարժվելիս հավասարակշռությունը պահպանելու համար յուրաքանչյուր դահուկի կենտրոնով անցնում է հատուկ ակոս։

Դահուկի ամրությունը բարձրացնելու համար այն պատրաստվում է տարբեր տեսակների փայտի մի քանի շերտերի համադրությունից՝ մոխիր, հաճարենու, կեչու կամ հաճարենի: Ձյան հետ ավելի լավ քաշելու համար դահուկների եզրերը եզերված են փայտի խիտ տեսակներով (կաղնու) և երկաթի բարակ թիթեղներով: Դահուկներին ամրացվում են հատուկ բարձր և կոշտ պլաստիկ կոշիկներ։

Սարից վայրէջք կատարելու եղանակներից առանձնանում են.

«telemark» - երբ ոտքերից մեկը ուժեղ թեքված է և առաջ շարժվում: Նա խաղում է «ղեկի» դերը։ Մյուս ոտքը հենվում է մատի և ծնկի հետ դահուկի վրա: Ձեռքերը լայնորեն բաժանված են, պահպանեք հավասարակշռությունը: Բարձր արագությամբ մեթոդն անվստահելի է:

«Քրիստոնեություն» - վայրէջքի ժամանակ մարզիկը ուժեղ կծկվում է կողքի վրա, մինչդեռ նրա ձեռքերից մեկը սահում է ձյան միջով՝ կատարելով «ղեկի» ֆունկցիա։

Այս տեխնիկան թույլ է տվել մարզիկներին զարգացնել բարձր արագություններ վայրէջքի ժամանակ՝ հասնելով ժամում 150 - 200 կիլոմետրի։ Ներկայումս արագության ռեկորդը պատկանում է ֆրանսիացի մարզիկ Ֆիլիպ Գուատխելին։ Նրան հաջողվել է հասնել ժամում 250,7 կիլոմետր ռեկորդային արագության։

/ Դահուկորդի արագություն

«Լանջին թողած դահուկորդի ոտնահետքը» սկանդինավերենից «slalom» բառի թարգմանությունն է։ Ով կարծում է, որ դահուկները վերջերս են հորինվել, սխալվում է։ Նույնիսկ նորվեգական Ռոդեյ կղզում դահուկներով որսորդ էր պատկերված։ Սկանդինավյան ջրաճահճային տարածքներում հայտնաբերվել են հիանալի պահպանված հնագույն դահուկավազորդներ: Այս գտածոները, այսպես կոչված, ստեպ դահուկներից են: Առաջին սահող դահուկները հայտնվեցին ֆինն և լապլանդացի որսորդների մոտ դեռ վեցերորդ դարում։ Իսկ ռուսական տարեգրություններում այս սարքերն առաջին անգամ հիշատակվել են 1444 թվականին՝ կապված Ոսկե Հորդայի իշխաններից մեկի դեմ արշավի հետ։ Ժողովրդական զվարճանքները, խաղերը, զվարճությունները և նույնիսկ դահուկավազքի մրցումները հնագույն ժամանակներից հաճելի են եղել:

Ժամանակակից մրցույթներ

Մարդկային երևակայության սահման չկա! Ի լրումն սովորական դահուկային մրցումների, ներառյալ մրցարշավները, սլալոմը, լեռնադահուկային սպորտը, ազատ ոճը և այլն, վերջին տարիներին դահուկների օգտագործմամբ ծայրահեղ զվարճանք է հայտնվել.

• կախովի սահելը դահուկներով;
• պարաշյուտով ցատկ դահուկներով;
• լեռնադահուկային սպորտ՝ մրցարշավորդին շրջանցելու համար;
• ցատկել ինքնաթիռից դահուկներով առանց պարաշյուտի;
• դահուկներ ավազի վրա;

Այս շատ բացահայտող և հետաքրքիր մրցույթները դեռևս ներառված չեն պաշտոնական ծրագրերում։

Կատեգորիաներ

Դահուկների կատեգորիաներ.

1. Ալպյան - լեռնադահուկային սպորտի բոլոր տեսակները՝ սլալոմ (հսկա, գերհսկա և ուղղակի սլալոմ), արագընթաց վայրէջքներ (ներքև), երկու վայրէջքների համադրություն (սլալոմ և արագություն):

2. Freestyle-ը դահուկային դանդաղ լեռնադահուկային սպորտ է, որը միաժամանակ կատարում է դահուկային ակրոբատիկա, դահուկային բալետի տեսակ:

3. Հյուսիսային - դահուկային ցատկ, մրցավազք, կողմնորոշման մրցումներ, բիաթլոն (դահուկային ցատկ և հետագա մրցավազք):

4. Սնոուբորդ.

5. Բիաթլոն (դահուկային սպորտ հրացանով հրաձգություն).

6. Դահուկային կամար (դահուկավազք՝ նետաձգությամբ):

7. Դահուկային տուրը սպորտային տուրիզմի կատեգորիաներից է։

8. Դահուկային լեռնագնացություն. Սա անվճար և ռիսկային լեռնադահուկային սպորտ է, որի արագությունը շատ բարձր է զարգանում։ Դա կարելի է համեմատել բարձրությունից ցատկելու հետ։

Հսկայական սլալոմի մասին

Սլալոմի մրցումներում մեծ արագությամբ մարզիկները պետք է բառացիորեն նվազագույն ժամանակում անցնեն որոշակի թվով հսկիչ կետեր (դարպասներ): Տղամարդկանց և կանանց մրցավազքերի համար դարպասների քանակը և լայնությունը տարբեր են և կախված են սլալոմի տեսակից: Չի կարելի հսկիչ կետը հատել և բաց թողնել, հակառակ դեպքում որակազրկումն անխուսափելի է։ Սովորաբար, երկու փորձի միջին արդյունքը վերագրվում է մարզիկին:

Սուպեր հսկա սլալոմը (դահուկավազք) ստացել է իր անվանումը դարպասների քանակի, դրանց միջև եղած հեռավորության և ուղու երկարության պատճառով:

Super G-ը միջանկյալ դիսցիպլին է հսկա սլալոմի և վայրէջքի միջև: Միակ նպատակը արագությունն է։ Հսկիչ դրոշների միջև հեռավորությունը, որը կանոններով թույլատրված է այս լեռնադահուկային սպորտը, 30 մետր է։ Գնահատվում է դահուկորդի միայն մեկ վազքը։

Մրցութային ուղու առանձնահատկությունները

Բոլոր արագընթաց դահուկների համար օգտագործվում են միայն բնական տեղանքով արահետները: Առաջին հերթին կարևոր են բարձրության փոփոխությունները, թե որքան ոլորապտույտ է տեղանքը, որքան է երթուղու երկարությունը։ Դրոշներն ու դարպասաձողերը մարզիչները տեղադրում են բոլոր նորմերի պահպանմամբ։ Միևնույն ժամանակ, կարևոր է խուսափել տեղանքի թաքնված վտանգներից, որոնք կարող են հանգեցնել լուրջ անկումների և վնասվածքների:

• Մոտ 450 մ երկարությամբ և 140 մ և ավելի բարձրության տարբերությամբ դասընթացները հարմար են սլալոմի սովորական մրցումների համար: Դրոշների միջև ամենափոքր հեռավորությունը 75 սմ է։
• Հսկայական սլալոմն անցկացվում է վազքուղիների վրա, որոնց երկարությունը կազմում է 1 կմ կամ 1,5 կմ, բարձրության տարբերությունը՝ մինչև հինգ հարյուր մետր, դարպասի լայնությունը՝ 13 մ։
• Գերհսկա սլալոմում դրոշները տեղադրվում են միմյանցից երեսուն մետր հեռավորության վրա։ Երթուղու երկարությունը մինչև 2,5 կմ է, բարձրության տարբերությունը՝ մինչև վեց հարյուր մետր։
• Լեռնադահուկային սպորտն իրականացվում է կատարյալ ուղիղ ուղիների վրա՝ առանց ցատկերի, բլուրների և բախումների: Լավագույն արդյունքը հասնում է մարզիկներին հազվադեպ օդով բարձր բարձրության երթուղիներում: Աերոդինամիկ կոստյումներով դահուկորդները, օգտագործելով մարմնի հատուկ դիրքը, ահռելի արագություններ են զարգացնում այս տեսակի մրցումներում։ Արագանալով ցատկելով (ուղու մեծ թեքությամբ) մարզիկները, կատարելով լեռնադահուկային սպորտ, ցույց տվեցին տպավորիչ արագության ռեկորդ՝ ժամում ավելի քան 200 կմ։

Մի քանի կեսկատակ մաղթանքներ սկսնակ (և ոչ միայն) դահուկորդների համար

Ներգրավված անձը կարող է հասնել ամենաբարձր արդյունքների վայրէջքի ժամանակ:

Լավ խորհուրդ:

• Որպեսզի ավելի քիչ ընկնեք, դուք պետք է սովորեք դանդաղեցնել:
• Ցանկացած կապտուկ, քերծվածք և նույնիսկ բարոյական վնասվածքներ բուժում են:
• Որքան բարձր է արագությունը, այնքան ավելի արագ է ավարտվում լեռը:
• Հիմարություն է հուսալ, որ իջնելու ժամանակ պատահաբար գնդակահարված կամ վիրավորված մարդիկ նույնը չեն հատուցի՝ հաջորդ անգամ ձեզ հետ հասնելով:
• Ինչպիսին էլ լինեն իջնելու արդյունքները, տաք սուրճն ու ընկերները սպասում են ներքևում, վատագույն դեպքում՝ շտապօգնություն: