ភូមិសាស្ត្រយោធា។ រូបថតពីលើអាកាសនៃតំបន់។ ការថតរូបពីលើអាកាសនៃតំបន់៖ វិធីសាស្រ្ត និងបច្ចេកទេស វិធីសាស្រ្តនៃសង្គ្រាមលោកលើកទីពីរ និងបច្ចេកវិទ្យាទំនើប

ប្រធានបទ៖ ១២.១ ការថតរូបពីលើអាកាស។ 12.2 ការថតរូបអវកាស។ 12.3 ប្រព័ន្ធរុករក។

ខ្ញុំបង្រៀន

នៅក្រោម ការស្ទាបស្ទង់ភូមិសាស្ត្រក្នុងវិធីសាស្រ្តលំហអាកាសនៅក្នុងការស្រាវជ្រាវវាជាទម្លាប់ក្នុងការយល់ដឹងអំពីដំណើរការនៃការចុះឈ្មោះពីចម្ងាយនៃវិទ្យុសកម្មជាមួយនឹងការកត់ត្រាសញ្ញាដែលទទួលបានក្នុងទម្រង់ជារូបភាព (រូបភាព) ក្រាហ្វ និងបញ្ជីឈ្មោះក៏ដូចជាទម្រង់ជាលេខ។ ទម្រង់សំខាន់ សាមញ្ញបំផុត និងងាយស្រួលសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ជាក់ស្តែងនៃការកត់ត្រាលទ្ធផលនៃការស្ទង់មតិគឺ រូបថតរូបភាព,ដែលសញ្ញាដែលបានកត់ត្រាអាចបំប្លែងបានស្ទើរតែគ្រប់ជួរនៃវិសាលគមអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិច។

វិធីសាស្រ្តស្រាវជ្រាវលំហអាកាសគឺផ្អែកលើការប្រើប្រាស់ជាចម្បង កាមេរ៉ាថតរូប ប្រព័ន្ធ,ដែលវាជាទម្លាប់ក្នុងការយោងប្រព័ន្ធដែលផ្តល់រូបភាពនៃដីនៅទិន្នផល ទោះបីជាការបញ្ចូលរបស់វាមិនត្រឹមតែវិទ្យុសកម្មដែលអាចមើលឃើញប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងវិទ្យុសកម្មនៃជួរវិសាលគមផ្សេងទៀតផងដែរ - អ៊ុលត្រាវីយូឡេ អ៊ីនហ្វ្រារ៉េដ មីក្រូវ៉េវអាចថតបាន។

ប្រព័ន្ធថតរូបអាចជា រូបថត,ដំណើរការលើគោលការណ៍នៃការព្យាករអុបទិកដោយផ្ទាល់នៃកាំរស្មីដែលអាចមើលឃើញទៅលើស្រទាប់រូបថតដែលមានពន្លឺ និង មិនមែនថតរូប(អុបទិក-អេឡិចត្រូនិច) ដែលក្នុងនោះការមើលឃើញនៃវិទ្យុសកម្មដែលបានចុះបញ្ជីត្រូវបានអនុវត្តដោយប្រយោល ដោយមធ្យោបាយនៃការបំប្លែងអេឡិចត្រូអុបទិកនៃសញ្ញាអគ្គិសនី។

ការស្ទង់មតិលើផ្ទៃផែនដី ដែលធ្វើឡើងពីអាកាស និងយានអវកាស នៃគ្រឿងបរិក្ខារ ដែលអាចបែងចែកទៅជា រូបថត និងមិនមែនការថតរូប។ យោងតាមគោលការណ៍និងវិធីសាស្រ្តនៃការចុះឈ្មោះវិទ្យុសកម្មនៅក្នុងក្រុមនៃការស្ទង់មតិមិនថតរូបទូរទស្សន៍ អុបទិក(បុគ្គលិក) និង អុបទិក - មេកានិច(ម៉ាស៊ីនស្កេន), ទូរទស្សន៍រូបថតនិង រ៉ាដាការបាញ់ប្រហារ។ ការសន្យា ប៉ុន្តែនៅតែស្ថិតក្រោមការអភិវឌ្ឍន៍ ក៏ស្ថិតនៅក្នុងក្រុមនេះដែរ។ ឡាស៊ែរ, ហូឡូជីខលនិង សូរស័ព្ទការបាញ់ប្រហារ។

ជាញឹកញាប់នៅក្នុងអក្សរសិល្ប៍ គេក៏អាចរកឃើញចំណាត់ថ្នាក់នៃការស្ទង់មតិដែលមិនមែនជាការថតរូបដែលទាក់ទងនឹងឈ្មោះនៃជួរវិសាលគមនីមួយៗផងដែរ។ វាជាធម្មតាបែងចែកការស្ទង់មតិអ៊ុលត្រាវីយូឡេ អ៊ីនហ្វ្រារ៉េដ វិទ្យុសកម្ម និងរ៉ាដា។

វាគួរតែត្រូវបានកត់សម្គាល់ថាវិធីសាស្រ្តស្ទង់មតិអាចជា អកម្មនិង សកម្ម,និង ពហុតំបន់និង ពហុវិស័យ។នៅក្នុងវិធីសាស្រ្តអកម្ម ប្រព័ន្ធស្ទង់មតិត្រូវបានប្រើដែលមិនបង្កើតវិទ្យុសកម្មដោយខ្លួនឯង ប៉ុន្តែចុះឈ្មោះវិទ្យុសកម្មធម្មជាតិនៃផ្ទៃផែនដី (អាចមើលឃើញដោយពន្លឺព្រះអាទិត្យ អ៊ីនហ្វ្រារ៉េដ មីក្រូវ៉េវ)។ IN វិធីសាស្រ្តសកម្មឧទាហរណ៍ រ៉ាដា ឧបករណ៍ស្ទង់មតិត្រូវបានប្រើដែលបង្កើតវិទ្យុសកម្មទិសដៅ ទទួលសញ្ញាដែលឆ្លុះបញ្ចាំងពីផ្ទៃ ហើយបំប្លែងវាទៅជារូបភាព។

វិធីសាស្ត្រស្ទាបស្ទង់ពហុតំបន់ ដែលអាចត្រូវបានប្រើនៅក្នុងកំណែរូបថត និងមិនមែនថតរូប រួមមានការចុះឈ្មោះក្នុងពេលដំណាលគ្នានៃវិទ្យុសកម្មនៃជួរវិសាលគមដែលបានផ្តល់ឱ្យ (អាចមើលឃើញជាចម្បង រួមទាំងតំបន់ IR ជិត) នៅក្នុងមួយចំនួន ជាធម្មតាមិនលើសពី 6 ។ ផ្នែកតូចចង្អៀតរបស់វា។ វិធីសាស្ត្រស្ទាបស្ទង់ពហុspectral ដែលត្រូវបានប្រើនៅក្នុងកំណែដែលមិនថតរូប មាននៅក្នុងការចង្អុលបង្ហាញក្នុងពេលដំណាលគ្នានៃវិទ្យុសកម្មពីជួរវិសាលគមជាច្រើនផងដែរនៅក្នុងផ្នែកតូចចង្អៀតរបស់ពួកគេ។ នាពេលបច្ចុប្បន្ន ការថតរូបពហុspectral អាចត្រូវបានអនុវត្តក្នុងពេលដំណាលគ្នាដែលគ្របដណ្តប់លើកាំរស្មីអ៊ុលត្រាវីយូឡេ ដែលអាចមើលឃើញ អ៊ីនហ្វ្រារ៉េដខ្ពស់ និងសូម្បីតែផ្នែកខ្លះនៃមីក្រូវ៉េវ។ ចំពោះគោលបំណងនេះ ឧបករណ៍មិនថតរូបត្រូវបានប្រើប្រាស់ ដែលមានបណ្តាញថតរហូតដល់ 13 ឬច្រើនជាងនេះ។

ធាតុនៃទិសខាងក្រៅនៃខ្យល់និង រូបភាពផ្កាយរណបត្រូវបានកំណត់ដោយផ្ទាល់នៅពេលថតដោយមានជំនួយពីឧបករណ៍ និងឧបករណ៍ពិសេស (ស្ថានីយ៍វិទ្យុ geodetic វិទ្យុ altimeters statoscopes) ឬដោយប្រយោល ដោយស្វែងរកប៉ារ៉ាម៉ែត្រចាំបាច់ដោយផ្អែកលើដំណោះស្រាយវិភាគនៃបញ្ហា photogrammetric បញ្ច្រាស យោងទៅតាម geodetic ឬ ការយោងភូមិសាស្ត្រនៃរូបភាពទៅនឹងដី។ នៅក្នុងការថតរូបក្នុងលំហ បញ្ហានៃការកំណត់ធាតុនៃទិសខាងក្រៅក៏អាចដោះស្រាយបានពីទិន្នន័យវាស់វែងនៃរូបថតនៃមេឃដែលមានផ្កាយផងដែរ។ រូបភាពទាំងនេះត្រូវបានទទួលដោយប្រើកាមេរ៉ាផ្កាយពិសេស តម្រង់ទិសក្នុងវិធីជាក់លាក់មួយទាក់ទងនឹងកាមេរ៉ាថតរូបផ្ទៃផែនដី។ កាមេរ៉ាទាំងពីរដំណើរការក្នុងពេលដំណាលគ្នា ដែលធានាបានក្នុងពេលដំណាលគ្នានូវរូបភាពនៃផ្ទៃផែនដី និងផ្ទៃមេឃដែលមានផ្កាយ។

ការស្ទង់មតិតាមលំហអាកាសជាធម្មតាត្រូវបានបែងចែកទៅជាថ្នាក់ និងប្រភេទមួយចំនួន អាស្រ័យលើគោលបំណង ប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយដែលបានប្រើ ឧបករណ៍រូបភាព បច្ចេកវិទ្យាស្ទង់មតិ និងទម្រង់នៃការបង្ហាញលទ្ធផល។

មានការស្ទង់មតិជាច្រើនប្រភេទពីយន្តហោះ៖ ការថតរូបពីលើអាកាស អ៊ីនហ្វ្រារ៉េដកម្ដៅ រ៉ាដា។ ទទួលបាន ប៉ុន្តែព័ត៌មានឌីជីថលអំពីវត្ថុដែលកំពុងសិក្សា។

ក្នុងចំណោមការស្ទង់មតិទាំងអស់ ការថតរូបពីលើអាកាសគឺជារឿងធម្មតាបំផុត។ អាស្រ័យលើទិសដៅនៃអ័ក្សអុបទិកនៃកាមេរ៉ាពីលើអាកាស ការថតរូបពីលើអាកាសដែលបានគ្រោងទុក និងទស្សនវិស័យត្រូវបានសម្គាល់។

នៅ ការថតរូបពីលើអាកាសដែលបានគ្រោងទុក (បញ្ឈរ) អ័ក្សអុបទិកនៃកាមេរ៉ាពីលើអាកាសត្រូវបាននាំយកទៅទីតាំងបញ្ឈរ ដែលរូបភាពគឺផ្ដេក។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅក្នុងដំណើរការនៃការហោះហើរតាមផ្លូវត្រង់ យន្តហោះស្ទង់ពីលើអាកាសបានជួបប្រទះនឹងគម្លាតដែលត្រូវបានកំណត់លក្ខណៈដោយមុំ ជម្រេ វិល និងរសាត់ (យ៉ាវ)។ ដោយ​សារ​តែ​រំញ័រ​របស់​យន្តហោះ កាមេរ៉ា​លើ​អាកាស​ក៏​ផ្អៀង​និង​វិល​ជុំវិញ។ វាជាទម្លាប់ក្នុងការចាត់ថ្នាក់រូបភាពដែលមានមុំទំនោរមិនលើសពី 3° ដូចដែលបានគ្រោងទុក។

នៅ ការថតរូបតាមអាកាស អ័ក្សអុបទិកនៃកាមេរ៉ាពីលើអាកាសត្រូវបានកំណត់នៅមុំជាក់លាក់មួយទៅបញ្ឈរ។ បើប្រៀបធៀបទៅនឹងទិដ្ឋភាពដែលបានគ្រោងទុក វាចាប់យកតំបន់ធំជាង ហើយរូបភាពត្រូវបានទទួលពីមុំដែលស្គាល់ច្រើនជាងសម្រាប់មនុស្សម្នាក់។

យោងតាមលក្ខណៈនៃការគ្របដណ្តប់នៃតំបន់ដោយរូបភាព ការថតរូបពីលើអាកាសត្រូវបានបែងចែកទៅជាផ្លូវតែមួយ និងផ្លូវពហុផ្លូវ។

ការថតរូបពីលើអាកាសតែមួយផ្លូវវាត្រូវបានប្រើក្នុងការសិក្សាអំពីជ្រលងទន្លេ ច្រូតឆ្នេរ ការស្ទង់មតិផ្លូវថ្នល់។ សម្រាប់គោលបំណងទាំងនេះ វាងាយស្រួលប្រើម៉ាស៊ីនថតពីលើអាកាសដែលកាន់ដោយដៃ ឬកាមេរ៉ាឌីជីថល។

កម្មវិធីឧស្សាហកម្មដ៏អស្ចារ្យបំផុត ជាចម្បងសម្រាប់ការស្ទង់មតិសណ្ឋានដី បានទទួល ការថតរូបពីលើអាកាសច្រើនផ្លូវ (តំបន់) នៅក្នុងតំបន់ដែលកំពុងថតត្រូវបានគ្របដណ្តប់ទាំងស្រុងដោយស៊េរីនៃផ្លូវស្ទាបស្ទង់ពីលើអាកាសស្របគ្នាដែលជាធម្មតាត្រូវបានដាក់ពីខាងលិចទៅខាងកើត។ នៅលើផ្លូវ

នៅលើរូបភាពបន្ទាប់នីមួយៗ ផ្នែកនៃដីដែលបង្ហាញក្នុងរូបភាពមុនត្រូវបានទទួល។ រូបថតពីលើអាកាសថតពី បណ្តោយត្រួតលើគ្នា, ទម្រង់ គូស្តេរ៉េអូស្កុប។ការត្រួតលើគ្នាបណ្តោយដែលបង្ហាញជាភាគរយត្រូវបានកំណត់អាស្រ័យលើគោលបំណងនៃការថតរូបពីលើអាកាសដើម្បីខុសគ្នា - ពី 10 ទៅ 80% ជាមួយនឹងតម្លៃជាមធ្យម 60% ។ ផ្លូវថតរូបពីលើអាកាសត្រូវបានដាក់តាមរបៀបដែលរូបភាពនៃផ្លូវជិតខាងមាន ឆ្លងកាត់ត្រួតលើគ្នា។ ការត្រួតស៊ីគ្នាធម្មតាគឺ 30% ។ រូបភាពត្រួតស៊ីគ្នាអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកបញ្ចូលគ្នានូវរូបភាពពីលើអាកាសមិនស្មើគ្នាចូលទៅក្នុងអារេតែមួយដែលបង្ហាញជារួមនៃតំបន់ដែលបានចាប់យក។

ពេលវេលាសម្រាប់ការថតត្រូវបានជ្រើសរើសដើម្បីឱ្យរូបភាពមានព័ត៌មានអតិបរមាអំពីតំបន់នោះ។ វត្តមាននៃគម្របព្រិល ការផ្លាស់ប្តូរនៃ phenophases នៃការអភិវឌ្ឍបន្លែ ស្ថានភាពនៃដីកសិកម្ម របបនៃសាកសពទឹក សំណើមដី។ ប៉ុន្តែក្នុងករណីខ្លះ ជាឧទាហរណ៍ ដើម្បីសិក្សាដី ព្រៃឈើ ចំណូលចិត្តដែលបានផ្តល់ឱ្យចុងនិទាឃរដូវ ឬដើមរដូវស្លឹកឈើជ្រុះ។ ការថតរូបផ្ទៃរាបស្មើជាមួយនឹងទីតាំងទាបនៃព្រះអាទិត្យនៅពេលព្រឹក ឬពេលល្ងាច ធ្វើឱ្យវាអាចទទួលបានរូបថតពីលើអាកាសដែលបង្ហាញអារម្មណ៍បំផុត ដែលនៅក្នុងនោះ microrelief ត្រូវបានសង្កត់ធ្ងន់ដោយស្រមោលថ្លា។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការបំភ្លឺនៃផ្ទៃផែនដីត្រូវតែគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ការថតរូបពីលើអាកាសជាមួយនឹងពេលវេលានៃការប៉ះពាល់ខ្លី។ ដូច្នេះការបាញ់នៅរយៈកំពស់ព្រះអាទិត្យតិចជាង 20° ជាធម្មតាមិនត្រូវបានអនុវត្តទេ។ នៅពេលបញ្ចប់ការស្ទង់មតិលើជើងហោះហើរ គុណភាពនៃសម្ភារៈដែលទទួលបានត្រូវបានវាយតម្លៃ៖ គុណភាពរូបថតនៃអវិជ្ជមានលើអាកាសត្រូវបានកំណត់ (តម្លៃនៃសមាមាត្រកម្រិតពណ៌ ដង់ស៊ីតេអតិបរមា ដង់ស៊ីតេនៃវាំងនន) ភាពត្រង់នៃផ្លូវថតត្រូវបានត្រួតពិនិត្យ។ ការត្រួតលើគ្នាបណ្តោយ និងឆ្លងកាត់ត្រូវបានគ្រប់គ្រង។ល។

ប្រភេទនៃការថតរូបពីលើអាកាស។ គំនិតនៃដំណើរការថត. ការ​ថត​រូប​ផ្ទៃ​អាកាស​អាច​ត្រូវ​បាន​ធ្វើ​មិន​ត្រឹម​តែ​ពី​យន្តហោះ​ប៉ុណ្ណោះ​ទេ ប៉ុន្តែ​ក៏​បាន​ពី​ក្រុមហ៊ុន​បញ្ជូន​ឧបករណ៍​ថត​រូប​ផ្សេង​ទៀត​ដែរ៖ ឧទ្ធម្ភាគចក្រ, ប៉េងប៉ោង, ប៉េងប៉ោង , កប៉ាល់យន្តហោះ , អ្នកជិះយន្តហោះ ជាដើម។ តម្រូវការចម្បងសម្រាប់ការហោះហើរថតរូបពីលើអាកាសគឺថា យន្តហោះហោះហើរយ៉ាងតឹងរ៉ឹងតាមផ្លូវត្រង់ដែលបានគ្រោងទុកនៅកម្ពស់ដែលបានផ្តល់ឱ្យមួយ ហើយក្នុងពេលតែមួយរក្សាស្ថេរភាពអតិបរមាដែលអាចធ្វើទៅបាន។ IN លក្ខខណ្ឌពិតក្នុងអំឡុងពេលហោះហើរ អ្នករុករក-អ្នកថតរូបតាមអាកាស ដោយគិតគូរពីមុំនៃយន្តហោះដែលរសាត់ក្រោមឥទ្ធិពលនៃខ្យល់ រកឃើញដំណើររបស់វាដូចតទៅ ដែលធានាការហោះហើរជាមួយនឹងល្បឿនដីជាក់លាក់មួយក្នុងទិសដៅដែលបានកំណត់ទាក់ទងទៅនឹងផ្ទៃផែនដី។ .

ការងាររបស់ស្មុគ្រស្មាញទាំងមូលនៃឧបករណ៍ថតរូបពីលើអាកាស (កាមេរ៉ាពីលើអាកាស ឧបករណ៍វាស់ស្ទង់វិទ្យុ ស្តូស្កូប ឧបករណ៍ថតរូប) ត្រូវបានត្រួតពិនិត្យដោយផ្ទាល់ដោយ ប្រតិបត្តិករហោះហើរ។យោងតាមទិន្នន័យអំពីល្បឿន និងរយៈកម្ពស់នៃការហោះហើរ គាត់កំណត់ និងកំណត់នៅលើឧបករណ៍បញ្ជា ដូចជាចន្លោះពេលស្ទង់មតិ ដែលរូបភាពត្រួតគ្នាជាក់លាក់នៅក្នុងផ្លូវត្រូវបានរក្សាទុក។ នៅក្នុងការអនុវត្តនៃការថតរូបពីលើអាកាស វាជាទម្លាប់ក្នុងការផ្តល់ឈ្មោះ និងការរចនាខុសៗគ្នាសម្រាប់ការថតរូបកម្ពស់ដែលវាស់វែងទាក់ទងទៅនឹងកម្រិតផ្សេងៗគ្នា។ ប្រសិនបើកម្ពស់នៃការថតរូបត្រូវបានកំណត់ពីនីវ៉ូទឹកសមុទ្រនោះវាត្រូវបានគេហៅថាដាច់ខាត។ កម្ពស់​នៃ​ការ​ថត​រូប​ដែល​បាន​វាស់​ទាក់ទង​នឹង​កម្រិត​នៃ​អាកាសយានដ្ឋាន​ត្រូវ​បាន​គេ​ហៅ​ថា​ទាក់ទង។ កម្ពស់រូបថតក៏អាចត្រូវបានវាស់ផងដែរ ទាក់ទងទៅនឹងកម្រិតមធ្យមនៃតំបន់ស្ទង់មតិ ឬទាក់ទងទៅនឹងចំណុចជាក់លាក់មួយនៅលើផ្ទៃផែនដី។ ក្នុងករណីនេះពួកគេត្រូវបានគេហៅថារៀងគ្នាកម្ពស់រូបថតមធ្យមនិងពិត។ នៅពេលគណនាមាត្រដ្ឋាននៃការថតរូបជាក្បួនពួកគេបន្តពីកម្ពស់មធ្យមនៃការថតរូប។

អាស្រ័យលើតម្លៃនៃធាតុមុំនៃការតំរង់ទិសខាងក្រៅរបស់កាមេរ៉ា និងលក្ខណៈនៃការគ្របដណ្តប់នៃដីដោយរូបភាព ទស្សនវិស័យ ការថតរូបពីលើអាកាសដែលបានគ្រោងទុក និងស្ថេរភាព ព្រមទាំងការថតរូបតាមអាកាសតែមួយ ផ្លូវតែមួយ និងការថតរូបពីលើអាកាស។ សម្គាល់ (រូបភាព 61) ។

អង្ករ។ 44 គ្រោងការណ៍ single (a) ផ្លូវតែមួយ (ខ)និងតំបន់ (V)

ការថតរូបពីលើអាកាស

ការថតដោយទស្សនវិស័យត្រូវបានអនុវត្តនៅមុំសំខាន់នៃទំនោរនៃអ័ក្សអុបទិកនៃកាមេរ៉ាពីបន្ទាត់បំពង់។ ក្នុងអំឡុងពេលនៃការថតរូបពីលើអាកាសដែលបានគ្រោងទុក អ័ក្សអុបទិករបស់កាមេរ៉ាត្រូវបានព្យាយាមកំណត់ក្នុងទីតាំងបញ្ឈរ ដោយរក្សាវានៅក្នុងការដំឡើងរូបថតក្នុងទីតាំងផ្ដេកក្នុងកម្រិត។ ក្នុងករណីនេះ វាអាចធានាបាននូវភាពបញ្ឈរនៃអ័ក្សអុបទិករបស់កាមេរ៉ាជាមួយនឹងកំហុសដែលជាធម្មតាមិនលើសពី 3°។ ការថតរូបលើអាកាសដែលមានស្ថេរភាពត្រូវបានអនុវត្តដោយប្រើការដំឡើងរូបថតស្ថេរភាព gyro ពិសេសដែលផ្តល់នូវរូបភាពដែលមានមុំលំអៀងមិនលើសពី 40 "។ បច្ចុប្បន្នសម្រាប់គោលបំណងនៃការគូសវាសជាក្បួន មានតែការថតរូបពីលើអាកាសដែលបានគ្រោងទុក និងស្ថេរភាពប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានអនុវត្តនៅលើអាកាសតែមួយ។ ការថតរូបមានន័យថា
ថតរូបតំបន់តូចៗនៃដីគ្របដណ្តប់
រូបភាពតែមួយ។ ការថតរូបពីលើអាកាសតែមួយផ្លូវ
ជាធម្មតាវាត្រូវបានប្រើសម្រាប់ការថតរូបវត្ថុលីនេអ៊ែរ។ នៅពេលអនុវត្តការថតរូបពីលើអាកាសលើផ្ទៃរាបស្មើ ពួកគេតែងតែខិតខំធ្វើឱ្យមានការត្រួតគ្នាបណ្តោយ និងឆ្លងកាត់នៃ 60 និង 30% រៀងគ្នា។ ជាមួយនឹងការត្រួតគ្នាបណ្តោយបែបនេះ រូបថតពីលើអាកាសចំនួនបីដែលនៅជាប់គ្នានៃផ្លូវនឹងបង្កើតជាតំបន់ត្រួតស៊ីគ្នាបីដង ដែលវត្តមានរបស់វាចាំបាច់ដើម្បីធ្វើការវាស់វែង photogrammetric ផ្សេងៗ។ ប្រសិនបើនៅលើរូបថតពីលើអាកាសនៃការស្ទង់មតិតំបន់មួយ យើងគូរបន្ទាត់កណ្តាលនៃការត្រួតគ្នានោះ ផ្នែកកណ្តាលមួយចំនួននឹងត្រូវបានគូសបញ្ជាក់នៅលើវា ដែលហៅថាតំបន់ធ្វើការ ឬអាចប្រើប្រាស់បាន។ នៅក្នុងផ្នែកនៃរូបភាពនេះ ការបង្ខូចទ្រង់ទ្រាយសម្រាប់ទស្សនវិស័យ និងការធូរស្រាលគឺតែងតែតិចជាងផ្នែកគ្រឿងកុំព្យូទ័ររបស់វា។

ដើម្បីផ្តល់នូវតម្លៃនៃការត្រួតគ្នាបណ្តោយក្នុងអំឡុងពេលថតរូបពីលើអាកាស ឧបករណ៍បញ្ជាត្រូវតែបើក AFA នៅចន្លោះពេលជាក់លាក់។

ការឌិគ្រីបនៅក្នុងវិធីសាស្រ្តអវកាសត្រូវបានគេហៅថា ដំណើរការការទាញយកចាំបាច់ ព័ត៌មានមានប្រយោជន៍អំពីទឹកដីដែលកំពុងសិក្សាពីឯកសារស្ទង់មតិលើលំហអាកាស។ ជាលទ្ធផលនៃការឌិកូដ អ្នកឯកទេសទទួលបានចំនួនជាក់លាក់នៃព័ត៌មាន និងទិន្នន័យជាក់ស្តែងដំបូង ដែលត្រូវបានបកស្រាយស្របតាមប្រធានបទស្រាវជ្រាវជាក់លាក់មួយ និងបង្កើតជាមូលដ្ឋាននៃផែនទីប្រធានបទដែលបានបង្កើត។

នៃគ្រប់ប្រភេទនៃការចុះឈ្មោះព័ត៌មានដែលកំណត់លក្ខណៈតំបន់ដែលកំពុងសិក្សា ចំណង់ចំណូលចិត្តត្រូវបានផ្តល់ទៅឱ្យរូបភាពវីដេអូដែលមើលឃើញ - រូបថតពីលើអាកាស និងរូបចម្លាក់របស់ពួកគេ រូបថតផ្កាយរណប និងរូបថត phototheodolite ដែលមានមូលដ្ឋានលើដី។ សមា្ភារៈទាំងនេះគឺជាវត្ថុសំខាន់សម្រាប់បកស្រាយ និងសិក្សាពីលក្ខណៈនៃដែនដី ប៉ុន្តែប្រភេទផ្សេងទៀតនៃការតំណាងនៃព័ត៌មានដែលបានកត់ត្រា ឧទាហរណ៍ ការថតនៅលើខ្សែអាត់មេដែក មិនត្រូវបានទុកចោលដោយគ្មានការយកចិត្តទុកដាក់ក្នុងវិធីសាស្រ្តស្រាវជ្រាវអវកាសឡើយ។ នៅក្នុងដំណើរការនៃការឌិគ្រីបរូបភាពវីដេអូ កិច្ចការមួយចំនួនត្រូវបានដោះស្រាយដូចជា៖ ក) ការទទួលស្គាល់ និងការចាត់ថ្នាក់នៃវត្ថុដី ឬស្មុគ្រស្មាញរបស់ពួកគេដែលបានបង្ហាញនៅក្នុងរូបភាព។ ខ) ការបង្កើតទំនាក់ទំនងរវាងវត្ថុបុគ្គល និងលក្ខណៈនៃការបែងចែកទំហំរបស់វា និង គ) ការទទួលស្គាល់ និងការជួសជុល ដំណើរការថាមវន្តនិងបាតុភូតធម្មជាតិដែលកើតឡើង និងកើតឡើងក្នុងតំបន់។

ពី មួយចំនួនធំព័ត៌មានដែលមាននៅក្នុងរូបភាពពីលើអាកាស និងផ្កាយរណប នៅក្នុងដំណើរការនៃការឌិគ្រីប ជាក្បួនមិនមែនទាំងអស់នោះទេ ប៉ុន្តែមានតែផ្នែកខ្លះប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានជ្រើសរើស។

ការបកស្រាយរូបថតដោយផ្ទាល់នៅលើដី - (ការបកស្រាយវាល) គឺជាសំណុំនៃការងារដែលបានអនុវត្តនៅក្នុងប្រភេទដោយការដាក់ផ្លូវដី។ ការទទួលស្គាល់ និងការចាត់ថ្នាក់នៃតំបន់ និងវត្ថុនៃដីដែលជាកម្មវត្ថុនៃការស្រាវជ្រាវត្រូវបានអនុវត្តដោយការប្រៀបធៀបរូបភាពរូបថត។ សូមអរគុណចំពោះវិធីសាស្រ្តនេះ កម្រិតខ្ពស់នៃភាពជឿជាក់នៃការបកស្រាយនិងភាពពេញលេញអតិបរមាត្រូវបានសម្រេច។

បន្ថែមពីលើការបកស្រាយរូបភាពរូបថត និងការចាត់ថ្នាក់របស់ពួកគេ ភាពស្មុគស្មាញនៃការងារមូលដ្ឋានក្នុងអំឡុងពេលការបកស្រាយវាលរួមមានប្រតិបត្តិការដូចខាងក្រោមៈ ក) ការអនុវត្តវត្ថុទៅនឹងរូបភាពដែលបានឌិកូដដែលតាមហេតុផលមួយចំនួនមិនបានរកឃើញរូបភាពរបស់ពួកគេ ប៉ុន្តែមានសារៈសំខាន់ សម្រាប់ការសិក្សានេះ និងផែនទីប្រធានបទកំពុងត្រូវបានបង្កើតឡើង។ ខ) ការបញ្ជាក់អំពីព្រំដែននៃតំបន់ផ្សេងៗដែលមិនត្រូវបានបញ្ជាក់យ៉ាងច្បាស់នៅក្នុងរូបថត។ គ) គូរលើរូបថតនៃវត្ថុ និងតំបន់ដែលបានបាត់នៅលើដី ហើយគូរលើវត្ថុដែលបានលេចឡើងម្តងទៀត។ ឃ) ការប្រមូលព័ត៌មានបន្ថែម និងលក្ខណៈយោងទៅតាមប្រធានបទស្រាវជ្រាវ និង ង) ការកំណត់អត្តសញ្ញាណ និងការប្រមូលឈ្មោះភូមិសាស្ត្រ។

ដូច្នេះ "ការបកស្រាយវាល" ស្មុគ្រស្មាញ បន្ថែមពីលើការបកស្រាយជាក់ស្តែង រួមបញ្ចូលទាំងប្រតិបត្តិការស្ទង់មតិ ក៏ដូចជាការស្រាវជ្រាវ និងការវាស់វែងដែលត្រូវគ្នាទៅនឹងប្រធានបទនៃផែនទីដែលកំពុងត្រូវបានចងក្រង និងភារកិច្ចនៃការស្រាវជ្រាវភូមិសាស្ត្រ។ ក្នុងអំឡុងពេលការបកស្រាយវាល រូបភាពអនុវត្តមុខងារពីរ៖ ទីមួយ ពួកវាផ្តល់ឱ្យអ្នកឯកទេសនូវទិន្នន័យជាក់ស្តែងចាំបាច់មួយចំនួនដែលមាននៅក្នុងពួកវា ហើយទីពីរ ពួកវាជាមូលដ្ឋានដែលវត្ថុដីទាំងនោះត្រូវបានគ្រោងទុកដែលបង្កើតជាប្រធានបទនៃការសិក្សា និង បន្ទុកនៃផែនទីដែលកំពុងត្រូវបានចងក្រង។

គុណសម្បត្តិមួយក្នុងចំណោមគុណសម្បត្តិនៃការបកស្រាយវាលគឺថានៅក្នុងការផលិតរបស់វាតំបន់ត្រូវបានសិក្សានៅពេលបកស្រាយហើយមិនមែននៅពេលថតរូបទេ។ ជាការពិត ការងារស្ទាបស្ទង់ជើងហោះហើរ និងការបកស្រាយតាមវាល ជារឿយៗត្រូវបានបំបែកដោយកំឡុងពេលជាក់លាក់ណាមួយ ក្នុងអំឡុងពេលនោះ ការផ្លាស់ប្តូរសំខាន់ៗច្រើន ឬតិចអាចកើតឡើងនៅលើដី។ ការបកស្រាយវាលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកកែលម្អរូបថតពីលើអាកាសហួសសម័យ។ អត្ថប្រយោជន៍សំខាន់នៃការបកស្រាយវាលគឺថានៅក្នុងដំណើរការនៃការងារវាលនៅលើរូបថតពីលើអាកាស អ្នកអាចដាក់វត្ថុដែលមិនត្រូវបានបង្ហាញនៅលើវា ទាំងដោយសារតែគុណភាពបង្ហាញមិនគ្រប់គ្រាន់នៃស្រទាប់រូបថត ឬដោយសារតែពួកវាត្រូវបានគ្របដណ្ដប់ដោយវត្ថុផ្សេងទៀត (ឧទាហរណ៍ ព័ត៌មានលម្អិតអំពីដីនៅក្រោមដំបូលព្រៃ)) ឬដោយសារកម្រិតពន្លឺតិចតួចនៃវត្ថុ និងផ្ទៃខាងក្រោយដែលពួកវាត្រូវបានដាក់។ អត្ថប្រយោជន៍ដ៏សំខាន់មួយនៃការបកស្រាយវាលគឺសមត្ថភាពក្នុងការបង្កើតឈ្មោះភូមិសាស្ត្រនៃទន្លេ ផ្លូវទឹក ខិត្ដប័ណ្ណ ការតាំងទីលំនៅ។ល។

រួមជាមួយនឹងគុណសម្បត្តិទាំងនេះនៃការបកស្រាយវាល យើងកត់សំគាល់គុណវិបត្តិមួយចំនួន។ មួយក្នុងចំណោមពួកគេគឺជាការចំណាយដ៏ធំនៃមូលនិធិសម្រាប់ការរៀបចំនិងការអនុវត្តការងារវាល។ លើសពីនេះទៀតការផលិតនៃការឌិគ្រីបវាលដោយខ្លួនវាត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងកម្លាំងពលកម្មនិងការខិតខំប្រឹងប្រែងយ៉ាងសំខាន់របស់អ្នកឌិកូដ។

មុនពេលចូលទៅក្នុងតំបន់សម្រាប់ការផលិតនៃការបកស្រាយវាល, វាគឺជាការចាំបាច់ដើម្បីអនុវត្តមួយចំនួន បឋម, ការងារ,ដែលមានដូចខាងក្រោម៖ ក) ការសិក្សាភូមិសាស្ត្រនៃតំបន់ស្រាវជ្រាវ និងការចងក្រងឯកសារមួយចំនួនដែលរួមចំណែកដល់ការបកស្រាយតាមវាល។ ខ) ការបកស្រាយកាមេរ៉ាបឋមនៃរូបភាពទាំងនោះដែលមិនមានការសង្ស័យអំពីសារៈសំខាន់របស់វា ឧទាហរណ៍ ផ្លូវ ដីបង្កបង្កើនផល អូរ ព្រំប្រទល់ព្រៃ។ល។ គ) ការជ្រើសរើស ការវាយតម្លៃ និងការរៀបចំសម្ភារៈថតរូបពីលើអាកាសសម្រាប់ការបកស្រាយ។

កំឡុងពេលរៀបចំជាបឋម គ្រោងការណ៍ - គម្រោង ផ្លូវដី. គ្រោងការណ៍នេះត្រូវបានគូរឡើងនៅលើក្រមួន ឬផ្លាស្ទិច ដែលត្រូវបានដាក់លើប្លង់ប្លុកដែលបានផ្គុំចេញពីការបោះពុម្ពទំនាក់ទំនងដែលបានជ្រើសរើសតាមរយៈលេខមួយ។ តាមគ្រោងការណ៍ ផ្លូវដីដែលបានរចនាឡើងត្រូវបានគូរដោយទឹកថ្នាំ ឬប៊ិចដែលមានស្នាមប្រេះ តាមបណ្តោយដែលការបកស្រាយវាលគួរតែត្រូវបានអនុវត្ត។ ជម្រើសនៃផ្លូវត្រូវបានធ្វើឡើងដោយគិតពីប្រធានបទនៃផែនទីដែលបានបង្កើត។ ឧទាហរណ៍ ផ្លូវនៃការបកស្រាយភូមិសាស្ត្រនឹងខុសគ្នាពីផ្លូវនៃភូមិសាស្ត្រ សណ្ឋានដី និងប្រភេទផ្សេងទៀតនៃការបកស្រាយ។

នៅពេលគូរគម្រោង-គម្រោងផ្លូវដី ច្បាប់ខាងក្រោមគួរតែត្រូវបានអនុវត្ត។

ផ្លូវគួរតែត្រូវបានដាក់ចេញតាមរបៀបដែលអ្នកស្រាវជ្រាវអាចទៅមើលទីតាំង និងវត្ថុដែលបង្កើតជាប្រធានបទនៃការសិក្សា។ ជាឧទាហរណ៍ ក្នុងអំឡុងពេលបកស្រាយភូគព្ភសាស្ត្រ ឬភូមិសាស្ត្រ ផ្លូវគួរតែត្រូវបានដាក់ទៅគ្រប់ដំណាំទាំងអស់ កាត់តាមជ្រលងទន្លេ ឆ្លងកាត់តំបន់ដែលរូបភាពខុសគ្នាពីគ្នាទៅវិញទៅមកតាមលំនាំ ឬរូបភាព។ ការបកស្រាយវាលត្រូវបានអនុវត្តក្នុងពេលដំណាលគ្នាជាមួយនឹងការគូរបន្ទាត់វណ្ឌវង្ក និងការបាញ់បន្ថែមនៃវត្ថុដីដែលមិនត្រូវបានបង្ហាញក្នុងរូបថត និងវត្ថុដែលបង្កើតជាខ្លឹមសារនៃផែនទីប្រធានបទនេះ។

គ្រោងការណ៍រូបថតហើយវាសមហេតុផលក្នុងការប្រើរូបភាពផ្កាយរណបពង្រីកសម្រាប់ការបកស្រាយវាល នៅពេលដែលទឹកដីដ៏ធំត្រូវបានស្ទង់មតិ ហើយផែនទីខ្នាតតូច (1:100000 និងតូចជាង) ត្រូវបានបង្កើតឡើង។ | ជាធម្មតាក្នុងករណីនេះការបកស្រាយវាលត្រូវបានអនុវត្តពីឡានឬឧទ្ធម្ភាគចក្រ។

ការបកស្រាយតាមអាកាសមាននៅក្នុងការពិតដែលថាវាត្រូវបានផលិតចេញពីយន្តហោះឬឧទ្ធម្ភាគចក្រ។ សម្រាប់ការងារនេះ យន្តហោះល្បឿនទាបត្រូវបានប្រើប្រាស់ជាមួយនឹងល្បឿនហោះហើរមិនលើសពី 150 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ចាប់តាំងពីក្នុងល្បឿនលឿនជាងនេះ អ្នកឌិកូដមិនមានពេលវេលាដើម្បីសម្គាល់ និងចុះឈ្មោះវត្ថុនៃការឌិគ្រីបដែលបាត់ភ្លាមៗពីទិដ្ឋភាពរបស់វា។ កម្ពស់ល្អបំផុតដែលការបកស្រាយតាមអាកាសត្រូវបានអនុវត្តអាស្រ័យលើល្បឿនហោះហើរ ភារកិច្ច ការស្រាវជ្រាវ និងព័ត៌មានលម្អិតដែលចង់បាន។ បទពិសោធន៍បានបង្ហាញថាវាសមហេតុផលក្នុងការអនុវត្តការបកស្រាយតាមអាកាសពីកម្ពស់រហូតដល់ 200 ម៉ែត្រ។

គ្រោងការណ៍បច្ចេកវិទ្យានៃការបកស្រាយតាមអាកាសមានដំណាក់កាលជាច្រើន។ នៅដំណាក់កាលទី 1 សម្ភារៈបកប្រែតាមអាកាសត្រូវបានសរសេរកូដ ដែលគួរតែត្រូវបានអភិវឌ្ឍជាមុន ព្រោះវាមិនមានស្តង់ដារសម្រាប់ពួកគេ។ ការបកស្រាយវាលជាបន្តបន្ទាប់ឥឡូវនេះត្រូវបានជំនួសដោយអ្វីដែលគេហៅថារួមបញ្ចូលគ្នា ដែលជាការរួមបញ្ចូលគ្នានៃវាល និងកាមេរ៉ា។ គ្រោងការណ៍បច្ចេកវិទ្យានៃការឌិគ្រីបនេះត្រូវបានសម្គាល់ដោយអត្ថប្រយោជន៍សេដ្ឋកិច្ចរបស់វាដោយមិនប៉ះពាល់ដល់គុណភាព។ មានជម្រើសជាច្រើនសម្រាប់ការឌិគ្រីបរួមបញ្ចូលគ្នា។ ភាពសាមញ្ញបំផុត ប៉ុន្តែក៏មិនសូវសន្សំសំចៃដែរ គឺជាដំណើរការនៃការបកស្រាយរួមគ្នា ដែលរូបថតពីលើអាកាសទាំងអស់ត្រូវទទួលរងការបកស្រាយពីកាមេរ៉ាមុនដោយប្រើលក្ខណៈផ្ទាល់ និងដោយប្រយោល មុនពេលចាកចេញទៅកាន់តំបន់នោះ។

កាមេរ៉ាការបកស្រាយសម្ភារៈស្ទង់មតិលើលំហអាកាសខុសពីការស្ទង់មតិវាល ដោយថាដំណើរការនៃការស្រង់យកព័ត៌មាន និងសិក្សាទឹកដីដែលបានថតរូបត្រូវបានអនុវត្តក្នុងលក្ខខណ្ឌមន្ទីរពិសោធន៍។ នាពេលបច្ចុប្បន្ន ការឌិគ្រីប Cameral កំពុងអភិវឌ្ឍយ៉ាងខ្លាំង។ បើប្រៀបធៀបទៅនឹងការស្រាវជ្រាវវាល វាមានគុណសម្បត្តិមួយចំនួន៖ ប្រាក់ចំណេញផ្នែកសេដ្ឋកិច្ច សន្សំសំចៃពេលវេលា និងថ្លៃពលកម្ម លក្ខខណ្ឌការងារប្រកបដោយផាសុកភាព លទ្ធភាពនៃកិច្ចសហប្រតិបត្តិការរវាងអ្នកឯកទេសផ្សេងៗ ការប្រើប្រាស់ឧបករណ៍ផ្សេងៗដែលជួយសម្រួលដល់ការងាររបស់មនុស្ស និងការសិក្សាអំពីការលំបាកក្នុងការធ្វើការងារ។ - ទៅដល់ ឬតំបន់ដែលមិនអាចចូលបានទាំងស្រុង។ នៅក្នុងដំណើរការនៃការ deciphering cameral ដំណាក់កាលមួយចំនួនរបស់វាអាចដំណើរការដោយស្វ័យប្រវត្តិ។ គុណវិបត្តិនៃកាម៉ារ៉ាល - ការបកស្រាយរួមមានការពិតដែលថានៅក្នុងការគោរពជាច្រើនវាមានលក្ខណៈប្រូបាប៊ីលីតេដែលប៉ះពាល់ដល់ភាពជឿជាក់នៃការបកស្រាយនិងតម្រូវឱ្យមានការកែលម្អវាល។

មើលឃើញការ​ឌិគ្រីប​គឺ​ជា​ការ​ចាំបាច់​ជានិច្ច
បិទ ម៉ូដែលស្តេរ៉េអូ




ការបកស្រាយដែលមើលឃើញត្រូវបានអនុវត្តមិនត្រឹមតែលើរូបថតពីលើអាកាសប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងនៅលើលំហរផងដែរ ដែលរូបភាពស្តេរ៉េអូពីរូបភាពដែលទទួលបាននៅលើគន្លងនៅជាប់គ្នានៃការហោះហើររបស់យានអវកាសគួរតែត្រូវបានបញ្ចូលគ្នា។

ក្នុងចំណោមឧបករណ៍ស្តេរ៉េអូស្កូប ខាងក្រោមនេះត្រូវបានគេប្រើជាទូទៅ៖ ក) ស្តេរ៉េអូស្កុបកញ្ចក់ និងព្រីម។ ខ) ស្តេរ៉េអូស្កុបឆ្លុះបញ្ចាំងជាមួយនឹងការពង្រីកអថេរ; c) stereopantometers ជាមួយ | ឧបករណ៍វាស់ស្ទង់ parallaxometer; ឃ) ឧបករណ៍បកប្រែ។

ក្នុងចំណោមគ្រួសារនៃកញ្ចក់ស្តេរ៉េអូស្កុប ភាពងាយស្រួលបំផុតសម្រាប់ការបកស្រាយដែលមើលឃើញគឺស្តេរ៉េអូស្កុបជាមួយនឹងការពង្រីកដែលអាចផ្លាស់ប្តូរបាន ដែលត្រូវបានផលិតដោយ សហគ្រាសរបស់ប្រជាជន"Karl Zeiss" នៅក្នុង GDR ។ ឧបករណ៍នេះអនុញ្ញាត ការពិនិត្យទូទៅតំបន់ទាំងមូលនៃ stereopair (ឬភាគច្រើននៃវា) ។ សម្រាប់ការបកស្រាយលម្អិត ក្បាលគ្រាប់ដែលមានភ្នែកពីរជាមួយនឹងការពង្រីក 4 x ត្រូវបានដាក់នៅលើឧបករណ៍។ ក្នុងករណីនេះ វាលនៃទិដ្ឋភាពថយចុះ ប៉ុន្តែផ្នែកខ្លះនៃគំរូស្តេរ៉េអូត្រូវបានមើលដោយការពង្រីក ដែលរួមចំណែកដល់ការបកស្រាយព័ត៌មានលម្អិតនៃរូបភាពតូចៗ។ Parallaxometer ត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងស្តេរ៉េអូស្កូប ដែលអ្នកអាចវាស់ប៉ារ៉ាឡែលតាមបណ្តោយលីនេអ៊ែរជាមួយនឹងភាពត្រឹមត្រូវមិនលើសពី 0.05 មីលីម៉ែត្រ ហើយដូច្នេះវាស់គំរូស្តេរ៉េអូ និងកំណត់កម្ពស់ផ្ទាល់ខ្លួននៃវត្ថុដីមួយចំនួន។

ឧបករណ៍ស្តេរ៉េអូស្កូបដែលអាចប្រើប្រាស់បានច្រើនបំផុតសម្រាប់ការឌិគ្រីប ការបកស្រាយ ត្រូវបានធ្វើឡើងនៅក្នុង GDR (រូបភាព 62)។ នេះគឺជាឧបករណ៍ប្រភេទស្ថានី ហើយត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ការបកស្រាយដោយមើលឃើញនៃរូបភាពពីលើអាកាស និងអវកាសដែលមានទំហំចាប់ពី 70X70 ដល់ 230X230 មម ដែលធ្វើឡើងទាំងនៅលើមូលដ្ឋានថ្លា និងនៅលើភាពស្រអាប់។ គុណសម្បត្តិមួយក្នុងចំណោមគុណសម្បត្តិនៃឧបករណ៍នេះគឺថាវាអាចដំណើរការខ្សែភាពយន្តដែលមិនកាត់ចូលទៅក្នុងស៊ុមបុគ្គល។ រូបភាពដែលត្រូវបកស្រាយត្រូវបានដាក់នៅលើកញ្ចក់ខាងលើនៃតុ ដែលពួកគេអាចបំភ្លឺដោយប្រភពពន្លឺដែលមានទីតាំងនៅតួតុ។ រូបភាពនៅលើមូលដ្ឋានស្រអាប់ត្រូវបានបំភ្លឺដោយចង្កៀងតាមរបៀបនេះ។ ការបកស្រាយវាលជាបន្តបន្ទាប់ឥឡូវនេះត្រូវបានជំនួសដោយអ្វីដែលគេហៅថា រួមបញ្ចូលគ្នា,ដែលជាការរួមបញ្ចូលគ្នានៃវាល និងកាមេរ៉ា។ គ្រោងការណ៍បច្ចេកវិទ្យានៃការឌិគ្រីបនេះត្រូវបានសម្គាល់ដោយអត្ថប្រយោជន៍សេដ្ឋកិច្ចរបស់វាដោយមិនប៉ះពាល់ដល់គុណភាព។ មានជម្រើសជាច្រើនសម្រាប់ការឌិគ្រីបរួមបញ្ចូលគ្នា។ ភាពសាមញ្ញបំផុត ប៉ុន្តែក៏មិនសូវសន្សំសំចៃដែរ គឺជាដំណើរការនៃការបកស្រាយរួមគ្នា ដែលរូបថតពីលើអាកាសទាំងអស់ត្រូវទទួលរងការបកស្រាយពីកាមេរ៉ាមុនដោយប្រើលក្ខណៈផ្ទាល់ និងដោយប្រយោល មុនពេលចាកចេញទៅកាន់តំបន់នោះ។

កាមេរ៉ាការបកស្រាយអំពីសម្ភារៈក្នុងលំហអាកាសខុសពីការស្ទង់មតិវាល ដោយថាដំណើរការនៃការស្រង់យកព័ត៌មាន និងសិក្សាទឹកដីដែលបានថតរូបត្រូវបានអនុវត្តក្នុងលក្ខខណ្ឌមន្ទីរពិសោធន៍។ នាពេលបច្ចុប្បន្ន ការឌិគ្រីប Cameral កំពុងអភិវឌ្ឍយ៉ាងខ្លាំង។ បើប្រៀបធៀបទៅនឹងការស្រាវជ្រាវវាល វាមានគុណសម្បត្តិមួយចំនួន៖ ប្រាក់ចំណេញផ្នែកសេដ្ឋកិច្ច សន្សំសំចៃពេលវេលា និងថ្លៃពលកម្ម លក្ខខណ្ឌការងារប្រកបដោយផាសុកភាព លទ្ធភាពនៃកិច្ចសហប្រតិបត្តិការរវាងអ្នកឯកទេសផ្សេងៗ ការប្រើប្រាស់ឧបករណ៍ផ្សេងៗដែលជួយសម្រួលដល់ការងាររបស់មនុស្ស និងការសិក្សាអំពីការលំបាកក្នុងការធ្វើការងារ។ - ទៅដល់ ឬតំបន់ដែលមិនអាចចូលបានទាំងស្រុង។ នៅក្នុងដំណើរការនៃការ deciphering cameral ដំណាក់កាលមួយចំនួនរបស់វាអាចដំណើរការដោយស្វ័យប្រវត្តិ។ គុណវិបត្តិនៃការបកស្រាយតាមកាមេរ៉ារួមមានការពិតដែលថានៅក្នុងការគោរពជាច្រើនវាមានលក្ខណៈប្រូបាប៊ីលីតេដែលប៉ះពាល់ដល់ភាពជឿជាក់នៃការបកស្រាយនិងតម្រូវឱ្យមានការកែលម្អវាល។

ការបកស្រាយដែលមើលឃើញគឺតែងតែជាការចាំបាច់
បិទ ម៉ូដែលស្តេរ៉េអូសម្រាប់ហេតុផលពីរ។ ទីមួយ រង្វាន់ផ្ទាល់
របៀបឌិគ្រីប (រូបរាងរបស់វត្ថុ) នៅលើគំរូស្តេរ៉េអូដែលបានពិចារណា
រំញ័រក្នុងលំហបីវិមាត្រ មិនមែនលំហពីរវិមាត្រដូចដែលវាមាន
កើតឡើងនៅលើការបាញ់តែមួយរាបស្មើឬ montages របស់ពួកគេ។
ដូច្នេះ សមត្ថភាពក្នុងការទទួលស្គាល់ និងចាត់ថ្នាក់វត្ថុ
មានកម្ពស់កើនឡើងយ៉ាងខ្លាំង។ ទីពីរនៅលើស្តេរ៉េអូ
ទីក្រុងដេលីបង្ហាញយ៉ាងច្បាស់ពីលក្ខណៈនៃលំហ
ការដាក់ធម្មជាតិនៃសមាសធាតុបុគ្គលនៃទេសភាព,
កំណត់ជាលេខចំពោះទម្រង់ដីផ្សេងៗគ្នា ដែលស្ថិតនៅ
ផ្អែកលើវិធីសាស្ត្រឌីសប្រយោល។ ស្តេរ៉េអូស្កុប
ការបកស្រាយដែលមើលឃើញត្រូវបានអនុវត្តមិនត្រឹមតែលើរូបភាពពីលើអាកាសប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងនៅលើលំហរផងដែរ ដែលរូបភាពស្តេរ៉េអូប៉ារពីរូបភាពដែលទទួលបាននៅលើវេននៅជិតគ្នានៃការហោះហើររបស់យានអវកាសគួរតែត្រូវបានបញ្ចូលគ្នា។

រឿង

ការ​ថត​រូប​លើ​អាកាស​លើក​ដំបូង​បាន​កើត​ឡើង​ក្នុង​ទីក្រុង​ខាង​លើ​ប៉ារីស។ វាត្រូវបានអនុវត្តដោយអ្នកថតរូបជនជាតិបារាំង និងជាអាកាសយានិក Gaspard-Felix Tournachon ដែលត្រូវបានគេស្គាល់ច្បាស់នៅក្រោមឈ្មោះក្លែងក្លាយ Nadar ។ .

នៅឆ្នាំ 1887 អ្នកថតរូបជនជាតិបារាំងម្នាក់បានបង្កើត និងអនុវត្តការថតរូបខ្លែង។

Pigeon ជាមួយកាមេរ៉ាសម្រាប់ការថតរូបពីលើអាកាស

ក្នុង​ចំណោម​វិធីសាស្ត្រ​ផ្សេងៗ​នៃ​ការ​ថត​រូប​លើ​អាកាស មាន​វិធី​កម្រ​និង​អសកម្ម។ ដូច្នេះនៅដើមសតវត្សទី 20 ឱសថការីជនជាតិអាឡឺម៉ង់ Julius Neubronner បានធ្វើប៉ាតង់ "វិធីសាស្រ្ត និងមធ្យោបាយសម្រាប់ការថតរូបទេសភាពពីលើ" ដោយប្រើប្រាស់សត្វព្រាបដឹកជញ្ជូន។ វិធីសាស្រ្តនេះទទួលបានជោគជ័យ និងទទួលបានពានរង្វាន់នៅ ពិព័រណ៍អន្តរជាតិនៅទីក្រុង Dresden, Frankfurt និង Paris ក្នុងឆ្នាំ 1909-1911 ការថតរូប Pigeon ត្រូវបានគេប្រើកំឡុងសង្គ្រាមលោកលើកទី 1 សម្រាប់ការឈ្លបយកការណ៍ពីលើអាកាស ហើយបានបម្រើការជាគំរូសម្រាប់ "កាមេរ៉ាផ្ទាល់" ទំនើបដែលបំពាក់លើសត្វព្រៃ និងសត្វក្នុងស្រុក។

ទៅទីមួយ សង្គ្រាមលោកការថតរូបពីលើអាកាសសម្រាប់គោលបំណងយោធាត្រូវបានអនុវត្តដោយអ្នកបើកបរជាច្រើន; ក្នុងចំណោមអ្នកបើកយន្តហោះទាំងនេះគឺជារឿងព្រេងនិទានរបស់អាមេរិក Fred Zinn ។ ការប្រយុទ្ធដែលគេស្គាល់ដំបូងគេក្នុងអំឡុងពេលដែលការថតរូបពីលើអាកាសត្រូវបានអនុវត្តគឺសមរភូមិ Neuve Chapelle (ទីក្រុង) ។

ការ​ប្រើ​ប្រាស់​ការ​ថត​រូប​លើ​អាកាស​សម្រាប់​ការ​គូស​ផែនទី​ក៏​បាន​កើត​ឡើង​ជា​លើក​ដំបូង​នៅ​លើ​ផ្ទៃ​មុខ​នៃ​សង្គ្រាម​លោក​លើក​ទី​មួយ។ នៅក្នុងខែមករា តាមបញ្ជារបស់ឧត្តមសេនីយ Allenby អាកាសយានិកអូស្ត្រាលី 5 នាក់ មកពីកងវរសេនាតូចលេខ 1 កងវរសេនាតូច Royal Australian Air Force បានថតរូបផ្ទៃដី 1,620 គីឡូម៉ែត្រ 2 នៅប៉ាឡេស្ទីន ដើម្បីកែតម្រូវ និងកែលម្អផែនទីនៃរណសិរ្សទួរគី។ អនុសេនីយ៍ឯក Leonard Taplin, Allan Brown, H. L. Fraser, Edward Patrick Kenny, និង L. W. Rogers បានដកយកទឹកដីដែលលាតសន្ធឹងពីជួរមុខទួរគីដែលមានជម្រៅ 51 គីឡូម៉ែត្រទៅតំបន់ខាងក្រោយ។ ចាប់ផ្តើមពីថ្ងៃទី 5 ខែមករា ពួកគេបានហោះហើរពី Royal Aircraft Factory B.E.2 និង Martinside អមដំណើរអ្នកប្រយុទ្ធ ( ម៉ាទីនស៊ីដ) ដើម្បីទប់ទល់ការវាយប្រហារដោយយន្តហោះប្រយុទ្ធរបស់សត្រូវ។ អាកាសយានិកមិនត្រឹមតែទប់ទល់ការវាយប្រហារតាមអាកាសរបស់សត្រូវប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងអាចយកឈ្នះលើខ្យល់បក់បោកក្នុងល្បឿន ២៩ ម៉ែត/វិនាទី ការបាញ់កាំភ្លើងធំប្រឆាំងយន្តហោះរបស់សត្រូវ និងអាចទប់ទល់នឹងឧបករណ៍ដែលដំណើរការមិនល្អផងដែរ។ ភារកិច្ចនេះត្រូវបានបញ្ចប់ដោយសន្មតថានៅថ្ងៃទី 19 ខែមករា។

អ្នកផ្តួចផ្តើមគំនិតដ៏ជោគជ័យបំផុតម្នាក់នៃការប្រើប្រាស់ពាណិជ្ជកម្មនៃការថតរូបពីលើអាកាសគឺ Sherman Fairchild ដែលបានបង្កើតក្រុមហ៊ុនផ្ទាល់ខ្លួនរបស់គាត់គឺ Fairchild Aircraft ដើម្បីរចនា និងផលិតយន្តហោះដែលត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីហោះហើរក្នុងលក្ខខណ្ឌកម្ពស់ខ្ពស់។ ខ្ពង់រាប. នៅឆ្នាំ 1935 អង្គភាពមួយដែលមានកាមេរ៉ាពីរដែលដំណើរការស្របគ្នាត្រូវបានដំឡើងនៅលើយន្តហោះនៃសេវាកម្មអាកាសចរណ៍ Fairchild Aircraft ។ បំពាក់ដោយកញ្ចក់ប្រាំមួយអ៊ីញ និងដប់អ៊ីញ កាមេរ៉ានីមួយៗបានថតរូបពី 23,000 ហ្វីត ( 7 010,4 ) រូបភាពមួយបានគ្របដណ្តប់លើផ្ទៃដី 580 km2 ។ គណៈកម្មាការរដ្ឋាភិបាលដំបូងបង្អស់របស់ក្រុមហ៊ុនគឺសម្រាប់ការស្ទង់មតិពីលើអាកាសនៃរដ្ឋ New Mexico ដើម្បីសិក្សាពីសំណឹកដី។ មួយឆ្នាំក្រោយមក Fairchild បានប្រើកាមេរ៉ាទំនើបជាងមុនសម្រាប់ការថតរូបពីលើអាកាសនៃតំបន់ខ្ពង់រាប - វាមានកញ្ចក់ចំនួនប្រាំបួនក្នុងមួយប្លុក ហើយអាចថតពីកម្ពស់ 30,000 ហ្វីត ( ៩.១៤៤ ម) លើសពីនេះ រូបភាពនីមួយៗបានបង្ហាញពីទឹកដី ១៦០០ គីឡូម៉ែត្រក្រឡា។

សព្វថ្ងៃនេះ ជាមួយនឹងភាពគ្រប់ជ្រុងជ្រោយនៃកាមេរ៉ាឌីជីថលដែលមានតំលៃថោក មនុស្សជាច្រើនបានថតដោយសម្ងាត់ពេលកំពុងជិះយន្តហោះពាណិជ្ជកម្ម ហើយកាន់តែកើនឡើង យន្តហោះអាកាសចរណ៍ទូទៅនៅលើជើងហោះហើរឯកជនភាពរីករាយ។

វិធីសាស្រ្តថតរូបពីលើអាកាស

នៅពេលថតតំបន់ណាមួយ យន្តហោះរបស់កាមេរ៉ាពីលើអាកាសអាចថតទីតាំងផ្ដេក ឬទំនោរ។ ក្នុងករណីនេះ ការថតរូបពីលើអាកាសត្រូវបានគេហៅថា គ្រោងទុក ឬអនាគតរៀងៗខ្លួន។ វាក៏អាចថតរូបលើផ្ទៃរាងស៊ីឡាំង ឬដោយប្រើកែវបង្វិល។ ប្រភេទនៃការថតរូបនេះត្រូវបានគេហៅថាបែប Panoramic ។

ជាទូទៅ ការថតរូបពីលើអាកាសត្រូវបានអនុវត្តជាមួយនឹងកាមេរ៉ាដែលមានកែវតែមួយ ប៉ុន្តែប្រសិនបើអ្នកត្រូវការបង្កើនផ្ទៃនៃរូបភាពនោះ កាមេរ៉ាពីលើអាកាសពហុលេនត្រូវបានប្រើ។

រូបថតពីលើអាកាសតែមួយអាចថតបាន លើសពីនេះ រូបថតអាចថតក្នុងទិសដៅ ឬតំបន់ណាមួយ។ ក្នុងករណីនេះ ការថតរូបពីលើអាកាសត្រូវបានគេហៅថាផ្លូវ ឬតំបន់រៀងៗខ្លួន។

ការថតរូបពីលើអាកាស

សម្រាប់ការធ្វើផែនការផ្លូវត្រឹមត្រូវក្នុងអំឡុងពេលថតរូបពីលើអាកាស ផ្នែកមួយនៃតំបន់ដែលថតនៅក្នុងរូបភាពមួយត្រូវតែបង្ហាញនៅលើផ្សេងទៀត។ លក្ខណៈពិសេសនៃរូបថតពីលើអាកាសនេះត្រូវបានគេហៅថាការត្រួតលើគ្នាបណ្តោយ។ ការត្រួតលើគ្នាបណ្តោយគឺជាសមាមាត្រនៃផ្ទៃដែលបានថតនៅក្នុងរូបភាពពីរដែលនៅជាប់គ្នាទៅនឹងផ្ទៃដែលបានបង្ហាញនៅក្នុងរូបភាពនីមួយៗ ដែលបង្ហាញជាភាគរយ។ ជាធម្មតាតម្លៃនៃការត្រួតគ្នាបណ្តោយនៅក្នុងរូបថតពីលើអាកាសគឺ 60% ទោះបីជាក្នុងករណីពិសេសតម្លៃទាំងនេះអាចត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរស្របតាមតម្រូវការសម្រាប់រូបថតទាំងនេះក៏ដោយ។

ប្រសិនបើវាត្រូវបានគេតម្រូវឱ្យធ្វើការថតរូបពីលើអាកាសនៃតំបន់ធំទូលាយនោះ ការថតរូបតំបន់ដែលបានផ្តល់ឱ្យត្រូវបានអនុវត្តដោយស៊េរីនៃផ្លូវស្របគ្នាជាមួយនឹងការត្រួតគ្នាឆ្លងកាត់។ នៅក្នុងប្រភេទនៃការថតរូបនេះ ការត្រួតគ្នាស្តង់ដារជាធម្មតាគឺ 30% ។

សម្រាប់ការថតរូបពីលើអាកាស រយៈកម្ពស់ហោះហើរទាក់ទងទៅនឹងតំបន់ដែលកំពុងថត ប្រវែងប្រសព្វនៃកាមេរ៉ាកាមេរ៉ាពីលើអាកាស រដូវកាល ពេលវេលា និងលំដាប់នៃការដាក់ផ្លូវត្រូវបានកំណត់។

ដោយសារភាពចល័តនៃមូលដ្ឋានក្នុងអំឡុងពេលថតរូបពីលើអាកាស រាល់ពេលនៃការថតរូប មជ្ឈមណ្ឌលបញ្ចាំងកញ្ចក់ និងយន្តហោះរូបភាពពីលើអាកាសកាន់កាប់ទីតាំងបំពាន។ តម្លៃ​ដែល​កំណត់​ទីតាំង​លំហ​នៃ​រូបភាព​ទាក់ទង​នឹង​ប្រព័ន្ធ​កូអរដោនេ​ដែល​បាន​ទទួល​ត្រូវ​បាន​ហៅ​ថា​ធាតុ​នៃ​ទិស​ខាង​ក្រៅ​នៃ​រូបភាព។ ទាំងនេះគឺជាកូអរដោនេលីនេអ៊ែរចំនួនបីនៃមជ្ឈមណ្ឌលព្យាករ x s , y s , z s និងមុំបីដែលកំណត់ការបង្វិលនៃរូបភាពជុំវិញអ័ក្សកូអរដោនេបី។

នៅក្នុងការតភ្ជាប់ជាមួយនឹងការអភិវឌ្ឍនៃបច្ចេកវិទ្យាទីតាំងផ្កាយរណបនៅក្នុង ថ្មីៗនេះនៅក្នុងការផលិតការថតរូបពីលើអាកាស (ដើម្បីជួយសម្រួលដល់ដំណើរការលទ្ធផល) ប្រព័ន្ធ GPS និង GLONASS មានប្រជាប្រិយភាពខ្លាំងណាស់។

កំណត់កូអរដោនេនៃចំណុចរូបថត

ដើម្បីកំណត់កូអរដោនេនៃលំហនៃចំណុចដែលបានថតចេញពីរូបថតពីលើអាកាស ជាដំបូង ធាតុនៃទិសខាងក្រៅនៃរូបភាពត្រូវបានរកឃើញ។ ចំណុចទាំងនេះអាចជាសំរបសំរួលកំណត់ដែលអាចទុកចិត្តបាននៃ geodetic ឬវត្ថុផ្សេងទៀតដែលអាចមើលឃើញយ៉ាងច្បាស់នៅលើរូបភាព។ ដើម្បីបង្កើតធាតុនៃការតំរង់ទិសខាងក្រៅនៃការថតរូបពីលើអាកាស ក្នុងការហោះហើរ ឧបករណ៍ខាងក្រោមត្រូវបានប្រើប្រាស់៖

សរុបមកទិន្នន័យទាំងអស់អនុញ្ញាតឱ្យយើងគណនាកូអរដោនេនៃមជ្ឈមណ្ឌលរចនា។ ការអាន gyro-vertical ធ្វើឱ្យវាអាចស្វែងរកមុំលំអៀងនៃរូបភាព។ មុំដូចគ្នាទាំងនេះអាចត្រូវបានកំណត់ដោយដំណើរការរូបថតដែលពណ៌នា មេឃផ្កាយទីតាំងនៃព្រះអាទិត្យ ឬបន្ទាត់ផ្តេក។

ខ្សែភាពយន្ត និងកែវថតដែលប្រើក្នុងការថតរូបពីលើអាកាស

ដើម្បីបង្កើនគុណភាព និងភាពត្រឹមត្រូវនៃរូបថតពីលើអាកាសដែលទទួលបាន កែវថតពីលើអាកាសដែលមានគុណភាពបង្ហាញខ្ពស់ និងការបង្ខូចទ្រង់ទ្រាយទាបត្រូវបានប្រើប្រាស់នាពេលបច្ចុប្បន្ន។ Aerofilm ជាមួយនឹងការខូចទ្រង់ទ្រាយតូចបំផុតក៏បានរកឃើញកម្មវិធីធំទូលាយផងដែរ។ ការធ្លាក់ចុះនៃពន្លឺនៅទូទាំងទិដ្ឋភាពគួរតែតូចតាមដែលអាចធ្វើបាន ហើយឧបករណ៍បិទគួរតែផ្តល់ល្បឿនបិទលឿនបំផុត (រហូតដល់ 1/1000 វិនាទី) ដើម្បីកាត់បន្ថយភាពព្រិល។ ខ្សែភាពយន្តខ្យល់ដូចគ្នានៅពេលថតរូបត្រូវតែតម្រឹមយ៉ាងតឹងរ៉ឹងនៅក្នុងយន្តហោះ។

រហូតមកដល់បច្ចុប្បន្ន ការថតរូបពីលើអាកាសត្រូវបានអនុវត្តលើប្រភេទខ្សែភាពយន្តដូចខាងក្រោម៖

លើសពីនេះ ការថតជាមួយកាមេរ៉ាឌីជីថលកំពុងទទួលបានប្រជាប្រិយភាពនាពេលបច្ចុប្បន្ន ដែលធ្វើឱ្យវាអាចសម្រេចបាននូវប្រសិទ្ធភាពក្នុងការងារ។

ដំណើរការរូបភាពដែលទទួលបាន

បច្ចុប្បន្ននេះ ដំណើរការនៃរូបភាពដែលទទួលបានត្រូវបានអនុវត្តដោយប្រើប្រព័ន្ធកុំព្យូទ័រពិសេស - Digital Photogrammetric Stations (DFS) - ឧទាហរណ៍ Intergraph ImageStation ឬ PHOTOMOD ។ ទន្ទឹមនឹងនេះ ទស្សនៈ ការបង្ខូចទ្រង់ទ្រាយ និងការកែតម្រូវផ្សេងទៀតត្រូវបានអនុវត្តបន្ថែម។ ការបង្ខូចទ្រង់ទ្រាយអុបទិកការកែពណ៌ និងសម្លេងនៃរូបភាពដែលទទួលបាន ការភ្ជាប់គម្រោងរូបថតដែលបានម៉ោនទៅជារូបភាពតែមួយ កាតាឡុករូបភាព រួមបញ្ចូលគ្នារវាងពួកវាជាមួយសម្ភារៈដែលមានស្រាប់ រួមទាំងពួកវានៅក្នុងប្រព័ន្ធព័ត៌មានភូមិសាស្ត្រ (GIS) ជាដើម។

សូម​មើល​ផង​ដែរ

បច្ចេកទេស និងឧបករណ៍សម្រាប់ថតរូបពីលើអាកាស

• An-30 - យន្តហោះឃ្លាំមើលពីលើអាកាស និងថតរូបពីលើអាកាស។
• អាកាសចរណ៍ពន្លឺខ្លាំង - ឆ័ត្រយោង, ប៉ារ៉ាម៉ូតូ, យន្តហោះ, យន្តហោះរំកិលម៉ូតូ។
• អ៊ុយរ៉ានុស - កែវថតដែលមានគុណភាពខ្ពស់រហ័សសម្រាប់កាមេរ៉ាពីលើអាកាស។
• Orthogon - កញ្ចក់ orthoscopic ជាក់លាក់ពិសេសសម្រាប់កាមេរ៉ាពីលើអាកាស។

កំណត់ចំណាំ

1. ប្រវត្តិ​សមាគម​អ្នក​ថត​រូប​លើ​អាកាស​អាជីព (បាន​យក​មក​វិញ​នៅ​ថ្ងៃ​ទី ២១ ខែ​ធ្នូ ឆ្នាំ ២០០៧)
2. ប្រវត្តិនៃការថតរូបពីលើអាកាស។ // papainternational.org ។ បានរក្សាទុកពីឯកសារដើមនៅថ្ងៃទី 4 ខែមិថុនា ឆ្នាំ 2012។ បានយកមកវិញនៅថ្ងៃទី 9 ខែមេសា ឆ្នាំ 2012។
3. Brons, Franziska (2006b), ""Bilder im Fluge: Julius Neubronners Brieftaubenfotografie"", Fotogeschichte T. 26 (100): 17–36 ។
4. កាមេរ៉ា Pigeon ខ្នាតតូចរបស់ Dr Julius Neubronner ។ // publicdomainreview.org ។ បានរក្សាទុកពីឯកសារដើមនៅថ្ងៃទី 4 ខែមិថុនា ឆ្នាំ 2012។ បានយកមកវិញនៅថ្ងៃទី 6 ខែមេសា ឆ្នាំ 2012។
5. Neubronner, Julius (1920), "55 Jahre Liebhaberphotograph: Erinnerungen mitgeteilt bei Gelegenheit des fünfzehnjährigen Bestehens der Fabrik für Trockenklebematerial", Frankfurt am Main: Gebrüder Knauer, ss. 23–31, OCLC
6. សព្វវចនាធិប្បាយសូវៀតដ៏អស្ចារ្យ, អត្ថបទ "កាមេរ៉ាពីលើអាកាស"(eng. កាមេរ៉ាពីលើអាកាស).
7. ជីវប្រវត្តិរបស់អនុសេនីយ៍ឯក Leonard Taplin បានយកមកវិញថ្ងៃទី 24 ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ 2011។
8. សព្វវចនាធិប្បាយពេញលេញនៃយន្តហោះពិភពលោកទំ. 382 ISBN 0-7607-0592-5 បោះពុម្ពឆ្នាំ 1997
9. "តំបន់ធំទូលាយត្រូវបានផែនទីពីអាកាសដោយកាមេរ៉ាដប់កែវយក្ស" មេកានិចពេញនិយមខែតុលា ឆ្នាំ 1935 អ្នកកែសម្រួលបាននិយាយថា Fairchild Aircraft នៅក្នុងដៃសរសេរអត្ថាធិប្បាយទៅខាងឆ្វេងនៃអត្ថបទដែលបានទុកក្នុងប័ណ្ណសារ

ការស្ទង់មតិទីក្រុង និងទីប្រជុំជនគួរតែត្រូវបានអនុវត្តដោយប្រើសម្ភារៈថតរូបពីលើអាកាស។

រូបភាពរូបថតនៃតំបន់នៅលើផែនការរូបថត ឬគ្រោងការណ៍រូបថតផ្តល់ឱ្យអ្នករចនានូវរូបភាពច្បាស់លាស់ និងពេញលេញនៃទឹកដីនៃទីក្រុង អគារក្នុងត្រីមាស និងស្ថានភាពរបស់វា រចនាសម្ព័ន្ធបុគ្គល ធម្មជាតិ និងដង់ស៊ីតេនៃលំហបៃតង តំបន់លិចទឹកនៃទន្លេ។ ជ្រោះ។ល។

អត្ថប្រយោជន៍នៃសម្ភារៈថតរូបពីលើអាកាសក៏ស្ថិតនៅក្នុងការពិតដែលថា ដោយផ្អែកលើសម្ភារៈនៃវាលដូចគ្នា ដោយមិនរង់ចាំការបញ្ចប់នៃវដ្តពេញលេញនៃការងារស្ទង់មតិ មនុស្សម្នាក់អាចទទួលបានផែនការថតរូប ឬគ្រោងការណ៍ថតរូបនៃមាត្រដ្ឋានផ្សេងៗសម្រាប់ការគាំទ្រសណ្ឋានដីបានយ៉ាងឆាប់រហ័ស។ នៃប្រភេទដែលត្រូវគ្នានៃការងាររចនា និងផែនការ។

សារៈសំខាន់ដ៏អស្ចារ្យគឺការប្រើប្រាស់ការថតរូបពីលើអាកាសដើម្បីធ្វើបច្ចុប្បន្នភាព និងកែលម្អផែនការសណ្ឋានដីដែលមានស្រាប់។

ជាទូទៅមានវិធីពីរយ៉ាងក្នុងការថតរូបពីលើអាកាស៖

រួមបញ្ចូលគ្នានៅពេលដែលផ្នែកវណ្ឌវង្កនៃផែនការត្រូវបានទទួលក្នុងទម្រង់នៃផែនការរូបថត ហើយភាពធូរស្រាលត្រូវបានអង្កេតដោយផ្ទាល់នៅលើដី (នៅលើផែនការរូបថត) ដោយប្រើមាត្រដ្ឋាន ឬកម្រិត។ stereotopographic នៅពេលដែលរូបភាពនៃវណ្ឌវង្ក និងការសង្គ្រោះត្រូវបានទទួលពីរូបថតពីលើអាកាសដោយប្រើឧបករណ៍ស្តេរ៉េអូតូក្រាមម៉ែត្រ។

ទាក់ទងនឹងការស្ទង់មតិនៃទីក្រុង ជាពិសេសនៅមាត្រដ្ឋាន 1: 1000 និង 1: 500 ការរួមបញ្ចូលគ្នានៃវិធីសាស្រ្តស្ទង់មតិទាំងពីរនេះគឺអាចធ្វើទៅបាន នៅពេលប្រើឧបករណ៍ស្តេរ៉េអូតូក្រាម ផែនការនៃស្ថានភាព និងបន្ទាត់ផ្តេកនៅក្នុងប្លុក និងក្នុងទឹកដីដែលមិនទាន់បានអភិវឌ្ឍ។ ទទួលបាន ហើយការស្ទង់មតិបញ្ឈរនៃផ្លូវត្រូវធ្វើឡើងដោយប្រើកម្រិតមួយ។

ដើម្បីទទួលបានផែនការថតរូប (ជាពិសេសនៅពេល វិធីសាស្រ្តរួមបញ្ចូលគ្នាការបាញ់ប្រហារ) មានទំនោរប្រើប្រាស់កាមេរ៉ាអាកាសមុំធម្មតា ឬមុំតូចចង្អៀត (AFA) ដើម្បីធានាថារូបភាពផ្លាស់ប្តូរដោយសារដី ក៏ដូចជាដំបូលអគារ (ដោយសារកម្ពស់របស់វា) ស្ថិតក្នុងដែនកំណត់ដែលអាចទទួលយកបាន។ . ដូច្នេះជម្រើសនៃប្រវែងប្រសព្វ AFA នឹងអាស្រ័យលើមាត្រដ្ឋាននៃផែនការ លក្ខណៈនៃការសង្គ្រោះ និងអគារ។ ជាមួយនឹងទម្រង់រូបថតពីលើអាកាសដែលមានទំហំ 18X18 សង់ទីម៉ែត្រ AFA ដែលមានប្រវែងប្រសព្វនៃ 200, 350 និង 500 mm អាចត្រូវបានប្រើដើម្បីបង្កើតផែនការរូបថត។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ AFA ជាមួយ /k = 200 mm គួរតែត្រូវបានប្រើតែនៅពេលបង្កើតផែនការរូបថតក្នុងមាត្រដ្ឋាន 1: 1000 និង AFA ជាមួយ fK = 350 n 500 mm - នៅពេលបង្កើតផែនការរូបថតក្នុងមាត្រដ្ឋាន 1: 500 ។

មាត្រដ្ឋាន​នៃ​ការ​ថត​រូប​ត្រូវ​បាន​កំណត់​ច្រើន​ដង​តូច​ជាង​មាត្រដ្ឋាន​នៃ​គម្រោង​រូបថត​ដែល​បាន​បង្កើត។ ជម្រើសនៃមាត្រដ្ឋានថតរូបគឺភាគច្រើនដោយសារតែកត្តាពង្រីកដែលអាចកើតមាននៃ phototransformers ដែលមាន ក៏ដូចជាសមត្ថភាពព័ត៌មាននៃរូបថតពីលើអាកាសដែលផ្តល់ដោយ AFA ។ ដើម្បីទទួលបានផែនការថតរូបនៃមាត្រដ្ឋានជាក់លាក់ មាត្រដ្ឋានថតរូបដែលត្រូវគ្នាត្រូវបានបង្កើតឡើង៖ វាត្រូវបានគេដឹងថាជាមួយនឹងមាត្រដ្ឋានថតរូបដូចគ្នា ការកំណត់ស្តេរ៉េអូតូក្រាមនៃកម្ពស់នៃចំណុចដីត្រូវបានទទួលកាន់តែត្រឹមត្រូវ វាលនៃទិដ្ឋភាពនៃកាមេរ៉ាអាកាសកាន់តែធំ។ ដូច្នេះ អេអេអេអេអេអេអេអេអេអេអេអេអេអេអេអេអេអេអេអេអេអេអេអេអេអេអេអេអេអេអេអេអេអេអេអេអេអេអេអេអេអេអេអេអេអេអេអេអេអេអេអេអេអេអេអេអេអេអេអេអេអេអេអេអេអេអេអេអេអេអេ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅពេលថតតំបន់ដែលសាងសង់ឡើង វាមិនត្រូវបានណែនាំឱ្យប្រើ AFAs ទាំងនេះទេ ដោយសាររូបភាពនៃអគារនឹងគ្របដណ្តប់ផ្នែកសំខាន់នៃផ្លូវបើកបរ មុំធំទូលាយ AFA កាន់តែធំ និងអគារខ្ពស់ជាង។ ជាពិសេសនៅ fK = 70 មមជាមួយនឹងការត្រួតលើគ្នានៃរូបភាពធម្មតាទទឹងនៃ "តំបន់ស្លាប់" នឹងស្មើនឹងកម្ពស់នៃអគារ។ ដូច្នេះ នៅក្នុងការស្ទង់មតិតាមបែបស្តេរ៉េអូភូមិសាស្ត្រនៃតំបន់ដែលសាងសង់ឡើង មុំធំទូលាយ AFAs ដែលមាន /k = 100 ឬ 140 mm ត្រូវបានប្រើ ហើយក្នុងករណីខ្លះមុំតូចជាង (ឧទាហរណ៍ នៅពេលថតក្នុងមាត្រដ្ឋាន 1:1000 និង 1: 500)។ វាអាចធ្វើទៅបានដើម្បីប្រើ AFAs មុំធំទូលាយ (s / k = 70 mm) សម្រាប់ការថតរូបតំបន់ដែលបានសាងសង់ឡើងតែនៅក្នុងអគារទាបនិងនៅពេលអនុវត្តការហោះហើរលើកទីពីរជាមួយនឹង AFAs មុំធម្មតាឬតូចចង្អៀតសម្រាប់ការចងក្រង photoplans ។

ជម្រើសនៃម៉ាស៊ីនថតពីលើអាកាស និងទំហំនៃការថតរូបកំឡុងពេលស្ទាបស្ទង់ស្តេរ៉េអូតូក្រាហ្វិច អាស្រ័យលើលក្ខណៈនៃអគារ (ចំនួនជាន់ និងដង់ស៊ីតេ) និងនៅលើកម្ពស់ដែលបានផ្តល់ឱ្យនៃផ្នែកសង្គ្រោះ ហើយជាលទ្ធផល លើភាពត្រឹមត្រូវដែលត្រូវការក្នុងការកំណត់ការថតរូបភាព។ កម្ពស់នៃចំណុចដី។

តម្លៃនៃកំហុសដែលទាក់ទងនៃកំពស់ photogrammetric ដែលកំណត់ពីរូបថតពីលើអាកាសក្នុងមាត្រដ្ឋាន 1: 10,000 និងធំជាងគឺ 1/3000-1/4000 នៅ /,.= 100 mm, 1/3500-1/5000 នៅ /k = 140 មម, 1/4500 -1/6000 នៅ / k = 200 មម។

នៅមាត្រដ្ឋានរូបថតតូចជាង កំហុសទាក់ទងនឹងតូចជាងបន្តិច។

ដូច្នេះឧទាហរណ៍ការស្ទង់មតិភូមិសាស្ត្រស្តេរ៉េអូជាមួយ។ ជាមួយនឹងកម្ពស់ផ្នែកសង្គ្រោះ 1 ម៉ែត្រអាចផ្តល់នូវភាពត្រឹមត្រូវដែលត្រូវការនៃរូបភាពសង្គ្រោះ (ជាមួយឫសមធ្យមការ៉េ។

កំហុស 0.30 m) នៅមាត្រដ្ឋានថតរូប 1: 10,000-1: 12,000 នៅ /n=100 mm (H= 1000-1200 m), 1: 8500-1: 10,000 នៅ /n=140 mm (#= 1200 m-140) ) និង 1:7000-1:9000 នៅ /k = = 200 mm (H= 1400-1800 m)។

ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះដែរ នៅពេលជ្រើសរើសមាត្រដ្ឋាននៃការថតរូប អ្នកគួរតែគិតគូរពីការកើនឡើងនៃមាត្រដ្ឋាននៃផែនការ ដោយប្រៀបធៀបជាមួយនឹងមាត្រដ្ឋាននៃការថតរូបពីលើអាកាស ដែលអាចត្រូវបានផ្តល់ដោយកងនាវាដែលមានស្រាប់នៃឧបករណ៍ស្តេរ៉េអូតូក្រាមម៉ែត្រ។ នៅពេលធ្វើការលើ SPR ដោយគ្មានអ្នកសម្របសម្រួល មាត្រដ្ឋាននៃផែនការអាចមានទំហំធំជាងទំហំរូបភាពត្រឹមតែ 2 ដងប៉ុណ្ណោះ នៅលើ SD-3 - ក្នុង 3 ដង (វាក៏អាចធ្វើទៅបានក្នុង 4 ប៉ុន្តែបន្ទាប់មកអ្នកសម្របសម្រួលនឹងមិន អាចបម្រើតំបន់ទាំងមូលនៃស្តេរ៉េអូប៉ារ) នៅលើ SPR-ZM ជាមួយអ្នកសម្របសម្រួល និងនៅលើ ការអនុវត្តមិនមានការរឹតបន្តឹងលើ stereostrograph ទេ។ លើសពីនេះ សម្រាប់តំបន់ដែលសាងសង់ឡើង វាចាំបាច់ក្នុងការចាប់យកវណ្ឌវង្ក ដែលភាពត្រឹមត្រូវនឹងថយចុះ ប្រសិនបើមាត្រដ្ឋានរូបថតត្រូវបានកាត់បន្ថយច្រើនពេក។

នៅពេលថតក្នុងមាត្រដ្ឋាន 1: 5000 ជាមួយនឹងកម្ពស់ផ្នែកសង្គ្រោះ 1 ម៉ែត្រ វាជាការសមហេតុផលបំផុតក្នុងការថតរូបក្នុងមាត្រដ្ឋាន 1:12,000 ជាមួយនឹងកាមេរ៉ាពីលើអាកាសដែលមាន = 100 មីលីម៉ែត្រ។ ជាមួយនឹងអគារពហុជាន់ជាបន្តបន្ទាប់ និងកម្ពស់ផ្នែកដូចគ្នា វាគួរតែត្រូវបានគេយកទៅពិចារណាថា រូបភាពនៃអគារ ដើមឈើនឹងគ្របដណ្តប់ផ្ទៃដីស្មើនឹងប្រហែល 0.7 នៃកម្ពស់របស់ពួកគេនៅ 100 មីលីម៉ែត្រ និងប្រហែល 0.5 នៃកម្ពស់របស់ពួកគេនៅ = 140 មីលីម៉ែត្រ។ ក្នុងករណីនេះ គួរតែប្រើ AFA = 140 mm និងមាត្រដ្ឋានថតរូប 1:10,000។ បើទោះជាយ៉ាងណា ការសង្គ្រោះស្តេរ៉េអូស្កូបត្រូវបានអនុវត្តដោយប្រើរូបថតពីលើអាកាសដែលទទួលបានដោយ AFA = 100 mm បន្ទាប់មកដើម្បីគូរផែនការថតរូប វានឹង ត្រូវបានគេណែនាំអោយធ្វើការហោះហើរលើកទីពីរដោយប្រើ AFA = 200 mm នៅមាត្រដ្ឋានរូបថតដែលបានផ្តល់ឱ្យ 1: 20,000 ។

នៅពេលថតក្នុងមាត្រដ្ឋាន 1: 2000 ដែលមានកម្ពស់ផ្នែកសង្គ្រោះ 1 ម៉ែត្រ គួរតែកំណត់មាត្រដ្ឋានថតរូបឱ្យតូចជាង 1:8000 ហើយក្នុងករណីខ្លះសូម្បីតែ 1:6000 (នៅពេលប្រើ SD-3) ។ ដូច្នេះការថតរូបអាចត្រូវបានអនុវត្តទាំង AFA=140 mm និង AFA=200 mm។ នៅតំបន់ដែលមិនទាន់មានការអភិវឌ្ឍន៍ វាត្រូវបានណែនាំឱ្យប្រើ AFA = 100 mm បន្ទាប់មកអ្នកអាចធ្វើការហ្វឹកហាត់ក្នុងរយៈកំពស់ខ្ពស់បានដោយប្រយោល។

ការត្រួតគ្នាបណ្តោយ និងឆ្លងកាត់ ភាពត្រង់នៃផ្លូវថតរូបពីលើអាកាស និងសូចនាករគុណភាពជើងហោះហើរផ្សេងទៀត ត្រូវតែគោរពតាមតម្រូវការបច្ចេកទេសដែលបានបង្កើតឡើង។

នៅក្នុងផ្នែកដែលបានសាងសង់ឡើងនៃទីក្រុងនីមួយៗមានដើមឈើ និងកន្លែងបៃតងជាច្រើន មកុដនៃរដូវក្តៅគ្របដណ្តប់ពី 40 ទៅ 80% នៃទឹកដីនៃផ្លូវ និងផ្លូវបើកបរនៅលើរូបថតពីលើអាកាស។ នៅលើផ្លូវឆ្លងកាត់ 1 គីឡូម៉ែត្រ ជាមធ្យមមានអណ្តូងទឹករហូតដល់ 45 កន្លែងនៃកន្លែងប្រើប្រាស់ក្រោមដី ដែលក្នុងនោះប្រហែល 50% ត្រូវបានគ្របដណ្តប់ដោយមកុដដើមឈើ។ ដូច្នេះ គួរតែថតរូបពីលើអាកាសនៃការតាំងលំនៅដែលមានកន្លែងបៃតងច្រើននៅនិទាឃរដូវមុនពេលស្លឹកឈើលេចឡើង ឬនៅរដូវស្លឹកឈើជ្រុះ នៅពេលដែលស្លឹកធ្លាក់ពីលើដើមឈើ មុនពេលគម្របព្រិលលេចឡើង។

ការថតរូបពីលើអាកាសត្រូវបានអនុវត្តនៅក្នុងអាកាសធាតុមានពពក ឬនៅពេលព្រឹក និងពេលល្ងាច នៅពេលដែលស្រមោលមានតម្លាភាពបំផុត។ នៅពេលបង្កើតខ្សែភាពយន្តពីលើអាកាសដែលទទួលបានក្នុងអាកាសធាតុមានពន្លឺថ្ងៃ កម្រិតពណ៌រូបភាពច្រើនពេកមិនគួរត្រូវបានអនុញ្ញាតទេ។

នៅលើទឹកដីនៃទីក្រុងនិងទីប្រជុំជនមានបណ្តាញក្រាស់នៃបណ្តាញ geodetic យោងដែលត្រូវតែប្រើក្នុងវិធីសាស្រ្តរួមបញ្ចូលគ្នានិងស្តេរ៉េអូភូមិសាស្ត្រនៃការថតរូបពីលើអាកាសដែលនឹងបង្កើនភាពត្រឹមត្រូវនៃផែនការនិងកាត់បន្ថយការចំណាយលើការងារដែលបានគ្រោងទុក។ ការភ្ជាប់រូបថតពីលើអាកាស។

មុនពេលធ្វើការថតរូបពីលើអាកាស ចំនុចនៃបណ្តាញ geodetic យោងត្រូវបានសម្គាល់ ដែលធ្វើឱ្យពួកវាជាទម្រង់ការ៉េពណ៌ស 0.3X0.3 ម៉ែត្រ ឬឆ្លងកាត់ជាមួយនឹងថ្នាំលាបដែលមិនអាចលុបបាននៅលើចិញ្ចើមផ្លូវ និងផ្លូវថ្នល់។ នៅក្នុងទីក្រុងដែលមានអគារទាប និងផ្លូវដែលមិនមានផ្ទៃផ្លូវ លេណដ្ឋានអាចត្រូវបានប្រើជាសញ្ញាសម្គាល់ ឧទាហរណ៍ ចតុកោណកែង។ វិមាត្រនៃការ៉េត្រូវបានគណនាដូច្នេះរូបភាពរបស់វានៅលើរូបថតពីលើអាកាសមានវិមាត្រ 0.4-0.5 ម។

ប្រសិនបើវិមាត្រនៃរូបភាពនៃចំណុចត្រីកោណលើសពី 0.5 មីលីម៉ែត្រសូមគូសកណ្តាលនៃសញ្ញាដូច្នេះអង្កត់ផ្ចិតរបស់វានៅក្នុងរូបភាពគឺ 0.1-0.2 ម។ ប្រសិនបើភាពផ្ទុយគ្នានៃសញ្ញាជាមួយនឹងផ្ទៃខាងក្រោយជុំវិញមានកម្រិតទាប វាត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ឱ្យគ្របដណ្តប់កណ្តាលរបស់វាជាមួយនឹងកំបោរឬដីស។

សម្ភារៈថតរូបពីលើអាកាសត្រូវបានដាក់ជូនសម្រាប់ដំណើរការបន្ថែមក្នុងបរិមាណដូចខាងក្រោម៖ អវិជ្ជមានពីលើអាកាសដែលដាក់លេខនៅតាមបណ្តោយផ្លូវថតជាមួយសៀគ្វីឌីជីថល ទំនាក់ទំនងបោះពុម្ពជាពីរច្បាប់ ប្លុក montage negatives ការផលិតឡើងវិញពីប្លុក montage negatives ជាពីរច្បាប់ចម្លង លិខិតឆ្លងដែនអាកាស ទិនានុប្បវត្តិសម្រាប់ការវាយតម្លៃ គុណភាពរូបថតនៃភាពអវិជ្ជមាន ការអានឧបករណ៍វាស់ស្ទង់វិទ្យុ និងស្តូស្កូប លក្ខណៈនៃម៉ាស៊ីនថតពីលើអាកាស និងឧបករណ៍បិទ កំណត់ចំណាំពន្យល់ខ្លីៗដែលបង្ហាញពីការវាយតម្លៃគុណភាពនៃការងារដែលបានអនុវត្ត។

ការថតរូបពីលើអាកាសគឺជាការថតនៅតំបន់នោះដោយប្រើកាមេរ៉ា ឬកាមេរ៉ាដែលបំពាក់លើយានជំនិះគ្មានមនុស្សបើក។ ការថតរូបពីលើអាកាសមានច្រើនប្រភេទ៖

• ការថតរូបពីលើអាកាសគឺការថតដែលកាមេរ៉ាត្រូវបានផ្អៀង និងបង្ហាញវត្ថុនៅពីមុខ និងឆ្ងាយពីកាមេរ៉ានៅក្នុងធម្មជាតិ។ វាងាយស្រួលក្នុងការកំណត់អត្តសញ្ញាណទេសភាពក្នុងតំបន់ក្នុងស៊ុម ប៉ុន្តែវាមិនអាចទៅរួចទេក្នុងការសិក្សាតំបន់នេះឱ្យបានលំអិត ព្រោះនៅមុំណាមួយនៃទឹកដីមិនអាចមើលឃើញ។
• បញ្ឈរ ឬផែនការត្រូវបានកំណត់លក្ខណៈដោយទីតាំងបញ្ឈររបស់កាមេរ៉ា។ ភាគច្រើនត្រូវបានគេប្រើនៅក្នុង កសិកម្ម, ការត្រួតពិនិត្យ តំបន់ឆ្នេរការគ្រប់គ្រងព្រៃឈើ ក្នុងដំណើរការសាងសង់ និងអភិវឌ្ឍន៍ដីថ្មី។ អត្ថប្រយោជន៍ចម្បងនៃការថតរូបពីលើអាកាសបញ្ឈរគឺប្រសិទ្ធភាព។ អ្នកថែមទាំងអាចទទួលបានទិន្នន័យតាមពេលវេលាជាក់ស្តែង ដែលនឹងជួយសន្សំសំចៃពេលវេលា និងថវិកាយ៉ាងច្រើន។

ការថតរូបពីលើអាកាសបញ្ឈរត្រូវបានបែងចែកជាប្រភេទរងជាច្រើន៖

• ការថតរូបពីលើអាកាស លីនេអ៊ែរ (ផ្លូវ) គឺជាកម្រងរូបថតដែលថតតាមផ្លូវដែលបានផ្តល់ឱ្យ។ វាមិនអាចខ្វះបាននៅពេលធ្វើការជាមួយវត្ថុតូចចង្អៀតនិងវែង: នៅក្នុងដំណើរការនៃការសាងសង់រថយន្តនិង ផ្លូវដែកការសាងសង់បណ្តាញអគ្គិសនី បំពង់បង្ហូរប្រេង ។ល។
• ការថតតំបន់រួមបញ្ចូលគ្នានូវរូបភាពផ្លូវ និងរូបថតបញ្ឈរ ហើយត្រូវបានប្រើដើម្បីបង្កើតផែនការថតរូបបញ្ឈរ។ អនុញ្ញាតឱ្យអ្នកដំណើរការ និងផ្សំរូបថតជាមួយការស្ទង់ភូមិសាស្ត្រ បំប្លែងទិន្នន័យទៅជា orthomosaics ។
• ការថតស៊ុមត្រូវបានប្រើជាញឹកញាប់បំផុតនៅពេលធ្វើការជាមួយវត្ថុនៃតំបន់តូចមួយ។

តើការបាញ់ប្រហារប្រភេទណាដែលល្អជាងក្នុងការប្រើនៅក្នុងករណីជាក់លាក់ណាមួយ ត្រូវតែសម្រេចចិត្តរៀងៗខ្លួន អាស្រ័យលើភារកិច្ច និងគោលដៅដែលបានបន្ត។

ការធ្វើផែនទីពីលើអាកាស

ប្រភេទនៃការថតរូបពីលើអាកាសនេះត្រូវបានសម្គាល់ដោយវិធីសាស្រ្តដ៏ធ្ងន់ធ្ងរជាងនេះ ដំណើរការសម្ភារៈ និងតម្លៃនៃឧបករណ៍ដែលបានប្រើ។ កាមេរ៉ាដែលបានដំឡើងនៅលើយន្តហោះត្រូវតែត្រូវបានក្រិតតាមខ្នាតយ៉ាងតឹងរ៉ឹង លើសពីនេះរូបភាពដែលទទួលបានត្រូវតែត្រូវបានចងទៅនឹងដី សម្រាប់ការនេះវាមានតម្លៃដំឡើងប្រព័ន្ធជំនួយ GPS នៅលើដីជាមួយនឹងចំណុចដែលកូអរដោនេត្រូវបានកំណត់ដើម្បីធ្វើការកែតម្រូវធរណីមាត្រ។ នៅក្នុងកញ្ចប់ photogrammetric នាពេលអនាគត។

ការថតរូបពីលើអាកាសទាមទារកម្រិតវិជ្ជាជីវៈគ្រប់គ្រាន់ពីអ្នកសំដែង ដូច្នេះអ្នកមិនគួរជឿជាក់លើការងាររបស់ក្រុមហ៊ុនដែលមិនសូវស្គាល់នោះទេ។

យើងអនុវត្តការថតរូបពីលើអាកាសតាមភូមិសាស្ត្រដោយប្រើ quadcopters និង multicopters ទំនើប យានជំនិះគ្មានមនុស្សបើកនៃការកែប្រែផ្សេងៗដែលមានសមត្ថភាពផ្ទុកបន្ទុកគ្រប់គ្រាន់។ ពួកវាមានកម្រិតស្ថេរភាពខ្ពស់ ដូច្នេះការរំញ័រ និងការជ្រៀតជ្រែកអំឡុងពេលថតគឺត្រូវបានដកចេញ។

ការថតរូបពីលើអាកាសនៃតំបន់តាមអ៊ីនធឺណិត

ឧបករណ៍ទំនើបអនុញ្ញាតឱ្យថតរូបពីលើអាកាសក្នុងពេលជាក់ស្តែង។ អតិថិជនម្នាក់ៗអាចតាមដានប្រតិបត្តិការរបស់កាមេរ៉ានៅលើអេក្រង់ពិសេស គ្រប់គ្រងផ្លូវ និងវិភាគតំបន់តាមអ៊ីនធឺណិត។ ដោយសារតែមាន quadcopters និង multicopters ដ៏មានអានុភាព យើងអាចទទួលបានសម្ភារៈពីកម្ពស់ 50 ម៉ែត្រទៅជាច្រើនគីឡូម៉ែត្រ។ ស្ពាន់មួយអាចបាញ់បានប្រហែល 100 ហិកតាក្នុងមួយថ្ងៃធ្វើការ ហើយនៅពេលដែល copter ជាច្រើនធ្វើការក្នុងពេលតែមួយ តួលេខនេះកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំង។

ការថតរូបពីលើអាកាសគឺជាឱកាសពិសេសមួយដើម្បីរុករកតំបន់នេះ។ ទិន្នន័យដែលទទួលបានអាចត្រូវបានប្រើប្រាស់ក្នុងផ្នែកជាច្រើន៖

• ដើម្បីរក្សាសុរិយោដីរដ្ឋ និងគ្រប់គ្រងសកម្មភាពរៀបចំផែនការទីក្រុង
• ការត្រួតពិនិត្យភាពស្របច្បាប់នៃការជីកយករ៉ែ
• សម្រាប់ការឆ្លើយតបរហ័សក្នុងករណីមានអាសន្ន
• ការវាយតម្លៃស្ថានភាពនៃគម្របព្រិល និងទឹកកក ការវិភាគលំហូរទឹកទន្លេ និងការត្រួតពិនិត្យកន្លែងកំពប់
• វិភាគស្ថានភាពដីកសិកម្ម
• ការបង្កើតប្រព័ន្ធភូមិសាស្ត្រព័ត៌មាន។ល។

ការថតរូបពីលើអាកាសនៃតំបន់តាមអ៊ីនធឺណិតនឹងអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកទទួលបានព័ត៌មានចាំបាច់ក្នុងពេលវេលាកត់ត្រា រយះ​ពេល​ខ្លី.

ការថតរូបពីលើអាកាសនៃតំបន់គឺជាប្រតិបត្តិការ គោលបំណង និងព័ត៌មានដែលអាចចូលដំណើរការបាន!

ស្ទូឌីយោ MediaWorx បានដំណើរការនៅក្នុងទីផ្សារសេវាកម្មជាច្រើនឆ្នាំមកហើយ។ ការថតរូបពីលើអាកាសនៃតំបន់នេះគឺជាសកម្មភាពសំខាន់មួយនៃស្ទូឌីយោរបស់យើង។ យើងផ្តល់ជូននូវសេវាកម្មដ៏ធំទូលាយបំផុត និងឆ្លើយតបទៅនឹងភារកិច្ចដោយការទទួលខុសត្រូវ យើងធានានូវសេវាកម្មដែលមានគុណភាពខ្ពស់ និងលក្ខខណ្ឌអំណោយផលបំផុតសម្រាប់កិច្ចសហប្រតិបត្តិការ។ ប្រសិនបើអ្នកត្រូវការថតរូបពីលើអាកាស ឬការស្ទង់មតិលើអាកាសផ្សេងទៀតនៃតំបន់នោះ អ្នកត្រូវ៖

• ដាក់ស្នើពាក្យសុំនិងចុះហត្ថលេខាលើកិច្ចសន្យា
• ដាក់ស្នើ ឬអនុម័តលក្ខខណ្ឌយោង
• ផ្តល់ការចូលទៅកាន់គេហទំព័រការងារ
• រៀបចំ​សម្ភារៈ​រួច​ហើយ​បង់​ប្រាក់​សម្រាប់​ការ​បញ្ជា​ទិញ។

យើងយកចិត្តទុកដាក់លើរាល់កង្វល់ផ្សេងៗ។ អ្នកឯកទេសរបស់យើងនឹងរៀបចំផែនការការងារដោយឯករាជ្យ កំណត់ផ្លូវងាយស្រួលបំផុត ជ្រើសរើសឧបករណ៍សមស្រប ធ្វើការថតរូបពីលើអាកាសនៃតំបន់ និងដំណើរការសម្ភារៈស្របតាមលក្ខណៈបច្ចេកទេសរបស់អតិថិជន។

ការថតរូបពីលើអាកាសនៃតំបន់គឺជាផែនទី orthophotomap ដែលមានគុណភាពខ្ពស់ដែលអាចទុកចិត្តបាន ដែលនឹងដោះស្រាយបញ្ហាជាច្រើននៅក្នុងទឹក ដី និងព្រៃឈើ បរិស្ថានវិទ្យា ការធ្វើផែនទី ការប្រើប្រាស់ដី និងសំណង់។ វា​ជួយ​សម្រួល​យ៉ាង​ខ្លាំង​ដល់​វិស្វកម្ម និង​ការ​រុករក​ភូគព្ភសាស្ត្រ ការ​រុក​រក​រ៉ែ ។ល។

ប្រសិន​បើ​អ្នក​ចង់​ទទួល​បាន​ការ​ថត​រូប​អាកាស​ដែល​មាន​គុណភាព​ខ្ពស់, orthopho ឬ គំរូឌីជីថលជំនួយ សូមទាក់ទង។ យើងមានបទពិសោធន៍យ៉ាងទូលំទូលាយក្នុងការស្ទង់មតិតាមវីដេអូពីលើអាកាស ប្រើប្រាស់ឧបករណ៍ចុងក្រោយបំផុត ដំណើរការរូបថតពីលើអាកាសប្រកបដោយវិជ្ជាជីវៈ កែសម្រួល កែពណ៌ និងផ្សំជាមួយសម្ភារៈគំនូរជីវចលដែលមានស្រាប់។ ការងារប្រតិបត្តិការ និងតម្លៃសមរម្យនៃសេវាកម្មនឹងមិនទុកឱ្យមានការសង្ស័យឡើយ។

"MediaWorx" - ការគាំទ្រដែលអាចទុកចិត្តបានពីខាងលើ!

ប្រភេទនៃការថតរូបពីលើអាកាសមានភាពខុសគ្នាពីគ្នាទៅវិញទៅមកតាមវិធីមួយចំនួន។ ការថតរូបផ្ទៃផែនដីពីយន្តហោះអាចប្រព្រឹត្តទៅនៅទីតាំងផ្សេងៗនៃអ័ក្សអុបទិកសំខាន់នៃម៉ាស៊ីនថតពីលើអាកាស។ អាស្រ័យលើទីតាំង spatial របស់វាមាន ប្រភេទខាងក្រោមការថតរូបពីលើអាកាស៖ ផ្តេក គ្រោង និង oblique (ទស្សនវិស័យ)។ ផ្ដេកមានន័យថា ការថតរូបពីលើអាកាសបែបនេះ ដែលអ័ក្សអុបទិកសំខាន់នៃកាមេរ៉ាពីលើអាកាសកាន់កាប់ទីតាំងបញ្ឈរ (b=0) យន្តហោះអវិជ្ជមានគឺផ្ដេកយ៉ាងតឹងរ៉ឹង។ ប្រសិនបើនៅពេលថតរូបអ័ក្សអុបទិកសំខាន់នៃកាមេរ៉ាថតពីលើអាកាសបានបង្វែរចេញពីបន្ទាត់បំពង់ដោយជាមធ្យម 1.0-1.5 ° ប៉ុន្តែមិនលើសពី 3.0-5.0 ° នោះការថតរូបពីលើអាកាសបែបនេះត្រូវបានគេហៅថាបានគ្រោងទុក។ ការថតរូបពីយន្តហោះដែលមានទីតាំងទំនោរនៃអ័ក្សអុបទិកសំខាន់នៃកាមេរ៉ាពីលើអាកាស ពីខ្សែបំពង់នៅមុំលើសពី 10° ត្រូវបានគេហៅថាការថតរូបពីលើអាកាស oblique ឬ perspective។ នៅក្នុងករណីពេលដែលការថតរូបពីលើអាកាសបង្ហាញពីផ្តេកធម្មជាតិ ការថតរូបពីលើអាកាសនឹងមានទស្សនវិស័យជាមួយនឹងផ្តេក។ លើសពីនេះ វាក៏អាចមានការថតរូបពីលើអាកាសតាមផែនការផងដែរ ដែលខ្លឹមសារសំខាន់គឺស្ថិតនៅត្រង់ថា នៅពេលហោះហើរតាមផ្លូវដូចគ្នា ដោយប្រើកាមេរ៉ាអាកាសពិសេស រូបថតពីលើអាកាសដែលបានគ្រោងទុក និងទស្សនវិស័យត្រូវបានផលិតក្នុងពេលដំណាលគ្នា។ អាស្រ័យលើលក្ខណៈនៃការគ្របដណ្តប់នៃតំបន់ដោយរូបថតពីលើអាកាស ការថតរូបពីលើអាកាសត្រូវបានបែងចែកទៅជាធម្មតា ផ្លូវ និងបន្ត។ ការថតរូបពីលើអាកាសធម្មតាគឺការថតរូបវត្ថុតាមដីនីមួយៗ (ឧទាហរណ៍ តំបន់ឆេះ ខ្យល់បក់ ឃ្លាំងឈើ តំបន់ព្រៃ ជិះក្បូន។ល។) ជាមួយនឹងរូបភាពតែមួយ ឬជាគូដែលភ្ជាប់គ្នាដោយការត្រួតគ្នា។ ការថតរូបពីលើអាកាស ត្រូវបានគេហៅថា ការថតរូបពីលើអាកាស ពីយន្តហោះនៃផ្លូវលំមួយ តាមបណ្តោយផ្លូវជាក់លាក់មួយ។ អាស្រ័យលើវត្ថុដែលត្រូវថតរូបពីលើអាកាស ផ្លូវហោះហើរអាចត្រង់ (ប្លុកព្រៃមួយចំនួន) ឬកោង (តាមបាតទន្លេ)។ ជាមួយនឹងការថតរូបពីលើអាកាសបែបនេះមានការត្រួតគ្នារវាងរូបភាពនៅក្នុងផ្លូវឈានដល់ 56-60%; វាត្រូវបានគេហៅថាការត្រួតលើគ្នាបណ្តោយ។ ការថតរូបពីលើអាកាសត្រូវបានប្រើប្រាស់សម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនព្រៃឈើ ការស្តារទឹកឡើងវិញ និងការងារផ្សេងទៀតដែលធ្វើឡើងនៅក្នុងដីតូចចង្អៀត។ វា​ត្រូវ​បាន​ផលិត​ដោយ​ការ​ដាក់​ជា​ស៊េរី​នៃ​ផ្លូវ​ត្រង់​និង​ស្រប​គ្នា, ត្រួត​គ្នា​ទៅ​វិញ​ទៅ​មក. ជាមួយនឹងប្រភេទនៃការថតរូបពីលើអាកាសនេះ បន្ថែមពីលើការត្រួតគ្នាបណ្តោយរវាងរូបភាពក្នុងផ្លូវ ការត្រួតគ្នាដែលបានបញ្ជាក់រវាងរូបភាពនៃផ្លូវហោះហើរដែលនៅជាប់គ្នា ដែលហៅថាការត្រួតគ្នាឆ្លងកាត់ក៏ត្រូវតែត្រូវបានអង្កេតឃើញផងដែរ។ ជាធម្មតាវាមិនលើសពី 30-40% ។ យោងតាមវិធីសាស្រ្តនៃដំណើរការ photogrammetric ជាបន្តបន្ទាប់នៃរូបថតពីលើអាកាស និងការផលិតផលិតផលចុងក្រោយ ការថតរូបពីលើអាកាសបីប្រភេទត្រូវបានសម្គាល់៖

• 1. ការថតរូបពីលើអាកាសតាមវណ្ឌវង្ក ជាលទ្ធផលដែលមានតែផែនការវណ្ឌវង្កនៃតំបន់ប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានទទួល។
• 2. ការថតរូបពីលើអាកាសរួមបញ្ចូលគ្នា ដែលផែនការសណ្ឋានដីនៃតំបន់ត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយប្រើប្រាស់សម្ភារៈថតរូបពីលើអាកាស ហើយភាពធូរស្រាលត្រូវបានបង្ហាញនៅលើវាជាមួយនឹងបន្ទាត់វណ្ឌវង្ក និងសញ្ញាធម្មតាដែលជាលទ្ធផលនៃការងារសណ្ឋានដី និងភូមិសាស្ត្រដី ដែលភាគច្រើនប្រើការស្ទង់ខ្នាត។ ជាមួយនឹងការប្រើប្រាស់រួមគ្នានៃរូបថតពីលើអាកាស។
• 3. ការថតរូបពីលើអាកាស Stereophotogrammetric (រយៈកម្ពស់ខ្ពស់) ដែលធ្វើឱ្យវាអាចទទួលបានផែនការសណ្ឋានដីពេញលេញនៃតំបន់ជាមួយនឹងបន្ទាត់វណ្ឌវង្កដោយផ្អែកលើដំណើរការការិយាល័យនៃរូបថតពីលើអាកាសជាមួយនឹងចំណុចភូមិសាស្ត្រមួយចំនួនតូច។

ដំណើរការស្ទាបស្ទង់លើជើងហោះហើរសម្រាប់ប្រភេទនៃការថតរូបពីលើអាកាសទាំងនេះ ជាមូលដ្ឋានដូចគ្នា ប៉ុន្តែការស្ទង់មតិស្តេរ៉េអូតូក្រាមកំណត់តម្រូវការពិសេសលើអុបទិក ការតម្រឹមឧបករណ៍ និងការជួសជុលធាតុទិសខាងក្រៅ។ ការថតរូបពីលើអាកាសអាចត្រូវបានសម្គាល់ដោយផ្អែកលើមាត្រដ្ឋាននៃការថតរូប។ ការថតរូបពីលើអាកាសដែលបានគ្រោងទុក អាស្រ័យលើទំហំលទ្ធផលនៃរូបថតពីលើអាកាស ត្រូវបានបែងចែកជាៈ

• ក) ខ្នាតធំ - ជាមួយមាត្រដ្ឋានថតរូបធំជាង 1:10000; ដំណើរ​ការ​ថត​រូប​លើ​អាកាស​ផ្លូវ​ដំណើរ​ការ​ជើង​ហោះ​ហើរ
• ខ) ខ្នាតមធ្យម - ជាមួយមាត្រដ្ឋានថតរូបតូចជាង 1:10000 ដល់ 1:30000;
• គ) ខ្នាតតូច - ជាមួយមាត្រដ្ឋានថតរូបតូចជាង 1:30000; 1:50000; 1:75000 និងអតិបរមារហូតដល់ 1:100000។

ដំណើរការ Photogrammetric នៃរូបថតពីលើអាកាសដែលបានគ្រោងទុកគឺសាមញ្ញណាស់។ នៅក្នុងដីរាបស្មើ វានឹងមានជាដំបូងក្នុងការលុបបំបាត់ការបង្ខូចទ្រង់ទ្រាយពីការមិនគោរពតាមទីតាំងបញ្ឈរនៃអ័ក្សអុបទិករបស់កាមេរ៉ា និងពីការប្រែប្រួលនៃរយៈកម្ពស់ហោះហើរ។ ដើម្បីជូនដំណឹងដល់ព្រៃឈើ និងស្ទាបស្ទង់ពួកវាលើផ្ទៃដីដ៏ធំទូលាយ វាពិតជាអាចទៅរួចក្នុងការបង្ខាំងខ្លួនយើងទៅនឹងការប្រើប្រាស់គ្រោងការណ៍រូបថតសាមញ្ញ ដែលចងក្រងពីរូបថតពីលើអាកាសដែលកាត់បន្ថយមកត្រឹមទំហំដូចគ្នា។ លទ្ធភាពនៃការប្រើប្រាស់រូបថតពីលើអាកាសដែលបានគ្រោងទុកសម្រាប់សារពើភ័ណ្ឌព្រៃឈើដោយមិនមានដំណើរការថតរូបភាពបឋម និងស្មុគ្រស្មាញ (ការដាក់ពង្រាយ ការផ្លាស់ប្តូរ) គឺជាអត្ថប្រយោជន៍ដ៏អស្ចារ្យ និងអនុញ្ញាតឱ្យពួកវាត្រូវបានប្រើសម្រាប់ការងារវាលភ្លាមៗបន្ទាប់ពីការថតរូបពីលើអាកាស។ នៅក្នុងករណីទាំងនោះ នៅពេលដែលផែនការត្រឹមត្រូវបន្ថែមទៀតគឺត្រូវបានទាមទារដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហាព្រៃឈើផ្សេងៗ និងជាពិសេសបញ្ហាវិស្វកម្មព្រៃឈើ ផែនការរូបថតត្រូវបានបង្កើតឡើងជាមួយនឹងកម្រិតភាពត្រឹមត្រូវដែលត្រូវការ (នៅក្នុងវត្តមាននៃមូលដ្ឋានភូមិសាស្ត្រ) ដោយអនុវត្តវិធីសាស្រ្តនៃ phototriangulation និងការផ្លាស់ប្តូររូបថតពីលើអាកាស។ ដោយសារតែចំនួនតិចតួចនៃការបង្ខូចទ្រង់ទ្រាយនៅក្នុងរូបភាពនៃព្រៃឈើនៅលើរូបថតពីលើអាកាសដែលបានគ្រោងទុក ការប្រើប្រាស់របស់ពួកគេមិនបង្កឱ្យមានការលំបាកពិសេសណាមួយឡើយ។ ជាមួយនឹងការត្រួតគ្នាបណ្តោយពី 56-60% ឱកាសពេញលេញមួយត្រូវបានបង្កើតឡើងសម្រាប់ការមើលស្តេរ៉េអូស្កុប វណ្ឌវង្កនៃតំបន់ ការបកស្រាយប្រភេទផ្សេងៗនៃតំបន់ និងដី និងការចងក្រងការពិពណ៌នារបស់ពួកគេ។

គុណវិបត្តិចម្បងនៃការថតរូបពីលើអាកាសដែលបានគ្រោងទុកត្រូវបានចាត់ទុកថាជា ការសម្តែងតិចតួចបើប្រៀបធៀបទៅនឹងទិដ្ឋភាព និងការបាញ់ប្រហារតាមផែនការ។ ប៉ុន្តែជាមួយនឹងស្ថានភាពបច្ចេកវិទ្យាបច្ចុប្បន្ន គុណវិបត្តិនេះត្រូវបានលុបចោលដោយសារតែការប្រើប្រាស់វត្ថុដែលមានមុំធំទូលាយ ការកើនឡើងនៃទម្រង់រូបថតពីលើអាកាស និងកម្ពស់នៃការថតរូប។ រូបថតពីលើអាកាសនៃការថតរូបពីលើអាកាស oblique ជាមួយនឹងរូបភាពទស្សនវិស័យនៃដីដែលបានថតមានមាត្រដ្ឋានប្រែប្រួលយ៉ាងខ្លាំងដែលជៀសមិនរួចដោយបន្ថយពីផ្ទៃខាងមុខទៅឆ្ងាយ។ ទន្ទឹមនឹងនេះ ការថយចុះគួរឱ្យកត់សម្គាល់នៃមាត្រដ្ឋាននៅផ្ទៃខាងក្រោយបណ្តាលឱ្យមានការធ្លាក់ចុះយ៉ាងខ្លាំងនៃការទទួលស្គាល់វត្ថុដែលបានថតរូប និងសូចនាករពន្ធនៃចម្ការ។ ជាមួយនឹងការថតរូបពីលើអាកាសនៅតំបន់ភ្នំ ក្នុងករណីមានភាពធូរស្រាល ការបង្ខូចទ្រង់ទ្រាយសំខាន់ៗនៃស្ថានភាពត្រូវបានទទួលនៅលើរូបថតពីលើអាកាស ចន្លោះ "ស្លាប់" លេចឡើង ដែលជាលទ្ធផលដែលព័ត៌មានលំអិតអំពីដីសំខាន់ៗមួយចំនួនមិនត្រូវបានកត់ត្រានៅលើពួកវា។ ការមើលរូបថតពីលើអាកាសបែបនេះគឺអាចធ្វើទៅបាន។ វាល្អប្រសើរជាងមុននៅផ្នែកខាងមុខនិងនៅទស្សនៈតូចមួយនៃរូបភាពនៃតំបន់។ ក្នុងចំណោមចំនុចខ្វះខាតនៃការថតរូបពីលើអាកាស គឺជាភាពស្មុគស្មាញដ៏អស្ចារ្យនៃដំណើរការ photogrammetric របស់ពួកគេ។ ខ្លឹមសារនៃការថតរូបពីលើអាកាសមាននៅក្នុងការថតរូបជាបន្តបន្ទាប់នៃបន្ទះនៃដីនៅលើខ្សែភាពយន្តដែលមានចលនាតាមរយៈរន្ធតូចចង្អៀតនៅក្នុងយន្តហោះប្រសព្វនៃកាមេរ៉ា ដែលមានទីតាំងនៅកាត់កែងទៅនឹងទិសដៅនៃការហោះហើរ។ នៅក្នុងការថតរូបពីលើអាកាសគោលដៅ ខ្សែភាពយន្តនេះត្រូវបានលាតត្រដាងជាបន្តបន្ទាប់ ដូច្នេះការបោះពុម្ពទំនាក់ទំនងមើលទៅដូចជាខ្សែបូបន្តនៅលើក្រដាសវិល។ ចលនាខ្សែភាពយន្តត្រូវបានធ្វើសមកាលកម្មជាមួយនឹងចលនានៃរូបភាពដែលកំណត់ភាពច្បាស់នៃរូបភាព។ ភាគច្រើនជាញឹកញាប់, ឧបករណ៍រន្ធដោតត្រូវបានធ្វើឡើងពីរ - វត្ថុបំណង; មួយក្នុងចំនោមពួកគេ - មុំធំទូលាយ - ផ្តល់រូបភាពខ្នាតតូច, មួយទៀត - ខ្នាតធំមួយ។ ដោយមានជំនួយពីឧបករណ៍ទាំងនេះ វាអាចទៅរួចក្នុងការថតរូបពីរយៈកម្ពស់ហោះហើរទាបនៅថ្ងៃដែលមានពពកច្រើន និងពេលព្រលប់ ដើម្បីទទួលបានរូបថតពីលើអាកាសដែលបានគ្រោងទុកក្នុងពេលដំណាលគ្នានៅមាត្រដ្ឋានផ្សេងៗ និងធ្វើការថតស្តេរ៉េអូស្កូបនៅមុំណាមួយ។