Amerikansk uppfinnare av filmen, Thomas Edison, som kunde göra denna form av underhållning tekniskt genomförbar
För en tävling sponsrad av Scientific American 1913, var deltagarna tvungna att skriva en uppsats om de 10 största uppfinningarna i "vår tid" (från 1888 till 1913), medan uppfinningarna måste vara patenterbara och dateras från tiden för deras "industriella introduktion". ."
I själva verket var denna uppgift baserad på historisk uppfattning. Innovationer verkar mer anmärkningsvärda för oss när vi ser de förändringar de åstadkommer. Under 2016 lägger vi kanske inte så stor vikt vid förtjänsterna med Nikola Tesla (Nicola Tesla) eller Thomas Edison (Thomas Edison), eftersom vi är vana vid att använda elektricitet i alla dess uttryck, men samtidigt är vi imponerade av det sociala förändringar som populariseringen av internet. För 100 år sedan skulle folk förmodligen inte ha förstått vad det handlade om.
Nedan finns utdrag ur första- och andraprisuppsatserna, tillsammans med en statistisk räkning av alla inlämningar. Den första platsen tilldelades William I. Wyman, som arbetade vid US Patent Office i Washington, tack vare vilken han var väl medveten om vetenskapliga och tekniska framsteg.
Essä av William Wyman
1. En elektrisk ugn 1889 var "det enda sättet att producera karborundum" (det hårdaste konstgjorda materialet på den tiden). Det förvandlade också aluminium från "bara värdefull till en mycket användbar metall" (sänkte dess kostnad med 98%) och "dramatiskt förändrade stålindustrin."
2. Ångturbin, uppfunnen av Charles Parsons (Charles Parsons), som började massproduktion under de kommande 10 åren. Turbinen förbättrade avsevärt kraftförsörjningssystemet på fartyg och användes senare för att upprätthålla driften av generatorer som producerar el.
Turbinen, uppfunnen av Charles Parsons, drev fartygen. Med rätt mängd satte de igång generatorerna och producerade energi.
3. Bensinbil. På 1800-talet arbetade många uppfinnare med att skapa en "självgående" bil. Wyman nämnde Gottlieb Daimlers motor från 1889 i sin uppsats: ”Hundra år av ihärdig, men misslyckad, jakt på en praktiskt taget självgående maskin bevisar att varje uppfinning som först passar in i de angivna kraven blir en omedelbar framgång. En sådan framgång kom till Daimler-motorn.”
4. Filmer. Underhållning kommer alltid att vara av yttersta vikt, och "den rörliga bilden har förändrat hur många människor spenderar sin tid." Den tekniska pionjären Wyman citerade var Thomas Edison.
5. Flygplan. Wyman hedrade bröderna Wrights uppfinning för att de "uppfyllde en hundraårig dröm", men betonade samtidigt dess användning för militära ändamål och ifrågasatte den allmänna användbarheten av flygteknik: "Kommersiellt är flygplanet den minst lönsamma uppfinningen bland alla anses vara."
Orville Wright genomför en demonstrationsflygning vid Fort Mer 1908 och uppfyller kraven från den amerikanska armén
Wilbur Wright
6. Trådlös telegrafi. Olika system har använts för att överföra information mellan människor i århundraden, kanske till och med årtusenden. I USA har telegrafsignalerna blivit mycket snabbare tack vare Samuel Morse och Alfred Vail. Trådlös telegrafi, uppfunnen av Guglielmo Marconi, utvecklades senare till radio och befriade därigenom information från kablar.
7. Cyanidprocess. Låter giftigt, eller hur? Denna process dök upp på denna lista av bara en anledning: den utfördes för att utvinna guld från malm. "Guld är livsnerven i handeln", 1913 baserades internationella handelsförbindelser och nationella valutor på det.
8. Asynkronmotor från Nikola Tesla. "Denna landmärke uppfinning är till stor del ansvarig för den allestädes närvarande användningen av elektricitet i modern industri", skriver Wyman. Innan det fanns elektricitet i bostadshus genererade AC-maskinen designad av Tesla 90 % av den el som förbrukades i fabriker.
9. Linotyp. Denna maskin gjorde det möjligt för förlag - främst tidningar - att komponera och gjuta texten mycket snabbare och billigare. Denna teknik var lika avancerad som tryckpressen ansågs vara i förhållande till de handskrivna rullar som föregick den. Det är möjligt att vi snart kommer att sluta använda papper för att skriva och läsa, och tryckningens historia kommer att glömmas.
10. Elektrisk svetsprocess från Elihu Thomson (Elihu Thomson). Under industrialiseringens era gjorde elektrisk svetsning det möjligt att accelerera produktionstakten och skapa bättre, mer komplexa maskiner för tillverkningsprocessen.
Elektrisk svetsning, skapad av Elihu Thomson, reducerade avsevärt kostnaden för att tillverka komplex svetsutrustning.
Essä av George Doe
Den näst bästa uppsatsen, av George M. Dowe, också han från Washington, var mer filosofisk. Han delade upp alla uppfinningar i tre undersektorer: tillverkning, transport och kommunikation:
1. Elektrisk fixering av atmosfäriskt kväve. När naturliga källor till gödsel minskade under 1800-talet, säkerställde konstgödsling ytterligare expansion av jordbruket.
2. Konservering av sockerhaltiga växter. George W. McMullen från Chicago är krediterad för att ha upptäckt ett sätt att torka sockerrör och sockerbetor för frakt. Sockerproduktionen blev effektivare och mycket snart ökade dess utbud avsevärt.
3. Höghastighetstållegeringar. Genom att lägga till volfram till stål, "kan verktyg tillverkade på detta sätt skära med enorma hastigheter utan att kompromissa med härdningen eller skäreggen." Ökningen av effektiviteten hos skärmaskiner har producerat "ingenting mindre än en revolution"
4. Lampa med volframtråd. En annan prestation av kemi: efter att volfram ersatt kolet i glödtråden anses glödlampan vara "förbättrad". Från och med 2016 fasas de ut världen över till förmån för kompaktlysrör, som är 4 gånger effektivare.
5. Flygplan. Även om det ännu inte användes lika mycket för transporter 1913, "bör Samuel Langley och bröderna Wright ges stor utmärkelse för deras bidrag till utvecklingen av motorflyg."
6. Ångturbin. Som i föregående lista ska turbinen berömmas inte bara för "användning av ånga som drivkraft" utan också för dess användning i "kraftgenerering".
7. Förbränningsmotor. När det gäller transporter, krediterar Dow "Daimler, Ford och Dury" mest av allt. Gottlieb Daimler är en välkänd pionjär inom motorfordon. Henry Ford började tillverka Model T 1908, som förblev mycket populär fram till 1913. Charles Duryea skapade en av de tidigaste kommersiellt framgångsrika bensinfordonen efter 1896.
8. Det pneumatiska däcket, som ursprungligen uppfanns av Robert William Thomson, en järnvägsingenjör. "Vad spåret gjorde för loket, gjorde det pneumatiska däcket för fordon som inte var bundna till järnvägsspåren." Men uppsatsen krediterar John Dunlop och William C. Bartlet, som båda har gjort stora bidrag till utvecklingen av bil- och cykeldäck.
9. Trådlös. Doe berömde Marconi för att ha gjort trådlöst "kommersiellt gångbart". Essäisten lämnade också en kommentar som kan hänföras till utvecklingen av World Wide Web, där han konstaterade att trådlös kommunikation var "designad i första hand för att möta handelns behov, men längs vägen bidrog den också till social interaktion."
10. Skrivmaskiner. Den gigantiska rotationspressen kunde pressa ut enorma volymer tryckt material. Den svaga länken i produktionskedjan var monteringen av tryckta plåtar. Linotypi och monotypi hjälpte till att bli av med denna brist.
Alla inskickade uppsatser samlades in och analyserades för att sammanställa en lista över uppfinningar som uppfattades som de mest betydelsefulla. Trådlös telegraf fanns i nästan varje text. "Airplane" kom på andra plats, även om det ansågs viktigt bara på grund av flygteknikens potential. Här är resten av resultaten:
På 1800-talet Stora framsteg har gjorts inom utbildning, vetenskap och teknik. Vetenskapliga upptäckter, duschade som från ett ymnighetshorn, bidrog till utvecklingen av modern industri. Under deras inflytande förändrades människors föreställningar om omvärlden och den månghundraåriga livsstilen. Under loppet av ett sekel flyttade en person från en vagn till ett tåg, från ett tåg till en bil, 1903 tog han till luften i ett flygplan.
Fram till XX-talet. världens befolkning som helhet förblev analfabeter. De flesta människor kan inte ens läsa och skriva. Endast i de högutvecklade länderna i Västeuropa, täckta av industrialiseringen, skedde märkbara framsteg. Under 1800-talet, särskilt under andra hälften, började utbildningen få stor spridning. Detta blev möjligt på grund av att samhället har blivit rikare och människors materiella välmående har ökat. Dessutom behövde den industriella civilisationen kvalificerade arbetare. Därför började staten ägna mer uppmärksamhet åt utbildning och började övergången till allmän obligatorisk utbildning. I Storbritannien antogs lagen om obligatorisk utbildning för alla barn upp till 12 år 1870, i Frankrike - 1882.
I vissa europeiska länder började övergången till allmän grundskoleutbildning ännu tidigare. I det lutherska Sverige, till exempel, antogs 1686 en lag som förpliktade familjens överhuvud att skriva sina barn och även tjänare. Och denna lag genomfördes strikt. Den viktigaste plikten för en lutheran var trots allt självständig läsning av Bibeln. Det gick inte ens att gifta sig förrän unga människor behärskade läsning. Det är inte förvånande att i slutet av XVIII-talet. den svenska befolkningen var den mest läskunniga i Europa. Lagen om obligatorisk folkbildning antogs dock först på 1880-talet.
I slutet av XIX-talet. antalet läskunniga män i Västeuropa har nått 90 %. Universitet öppnade i många städer. Men högre utbildning var inte tillgänglig för alla. Det förblev fortfarande elitärt. För barn från rika familjer skapades gymnasieskolor, varifrån en direkt väg till högre utbildningsinstitutioner öppnades.
Vetenskapen
1800-talet ofta kallad vetenskapens tidsålder. Under inflytande av dess snabba och snabba utveckling förändrades människans idéer om materiens, rummets och tidens struktur, om växt- och djurvärldens utvecklingsvägar, om människans och livets ursprung på jorden.
På 1800-talet forskare intog en viktig plats i samhället, hade stort inflytande. Deras arbete var omgivet av heder och respekt. De sågs som trollkarlarna i modern tid. Inte som under tidigare århundraden, när det var riskabelt och farligt att leva som en vetenskapsman.
Under XV - XVII århundraden. ett sådant liv slutade ibland på inkvisitionens insats. Kom ihåg hur kyrkan brände Giordano Bruno. Galileo Galilei avslutade nästan sitt liv på bålet och hävdade att jorden kretsar runt solen. Krockar mellan vetenskap och religion var då vanliga. Situationen var en helt annan på 1800-talet. När allt kommer omkring var industrins, maskintillverkningens och transporternas värld beroende av vetenskap. Och hon kunde inte tacka nej. Vetenskapen gick framåt på alla fronter och förändrade inte bara miljön utan också människans inre värld.
En efter en följde upptäckter inom matematik, kemi, fysik, biologi och samhällsvetenskap. Den geometriska teorin om Euklid, som dominerade i två årtusenden, kompletterades av N. I. Lobachevskys och tysken B. Riemanns icke-euklidiska geometri. Lagen om energins bevarande gjorde det möjligt att underbygga den materiella världens enhet och energins oförstörbarhet. Upptäckten av fenomenet elektromagnetisk induktion banade vägen för omvandlingen av elektrisk energi till mekanisk energi och vice versa. J. Maxwell etablerade ljusets elektromagnetiska natur. A. Einstein upptäckte att i hastigheter nära ljusets hastighet, gäller inte lagarna för den newtonska mekaniken.
En annan upptäckt av en briljant vetenskapsman - relativitetsteorin - fick mig att ta en ny titt på tid och rum, inse förekomsten av en kropp i fyrdimensionell rymd, vars koordinater är längd, bredd, höjd och tid. Det är omöjligt att representera detta system grafiskt. Det kan bara föreställas med hjälp av fantasin.
En av 1800-talets största upptäckter var konstruktionen av det periodiska systemet av element av D. I. Mendeleev. Det fastställde inte bara förhållandet mellan atomvikten och grundämnenas kemiska egenskaper, utan gjorde det också möjligt att förutsäga upptäckten av nya.
Den franske vetenskapsmannen Louis Pasteur grundade vetenskapen om mikrober, varefter den framgångsrika kampen mot epidemiska sjukdomar började.
En revolution inom naturvetenskapen gjordes av vetenskapsmän som trängde in i hemligheterna i den "märkliga världen" - elementarpartiklarnas värld. 1895 upptäcktes röntgenstrålar (uppkallad efter den tyske vetenskapsmannen Wilhelm Roentgen). Denna upptäckt fick omedelbart tillämpning inom medicin och teknik. Detta följdes av upptäckten av radioaktivitet och forskning inom atomkärnan, förknippad med namnen på sådana framstående fysiker som Maria Sklodowska-Curie (Polen), P. Curie (Frankrike), J. Bohr (Danmark) och E. Rutherford (England).
Forskare penetrerade inte bara atomkärnans hemligheter, utan lärde sig också universum bättre. De nya planeterna Uranus och Neptunus upptäcktes.
Darwins lära och bildandet av en ny världsbild
Den viktigaste vetenskapens prestation på XIX-talet. var skapandet av teorin om arternas evolution genom naturligt urval. Den hittade sin fullständiga förkroppsligande i Charles Darwins läror, som hade en enorm inverkan på bildandet av en ny bild av världen.
Det som för oss verkar ganska självklart var inte så självklart i mitten av 1800-talet. De flesta människor i Europa och Nordamerika vid den tiden trodde på de bibliska berättelserna om världens skapelse fyra tusen år före Jesu Kristi födelse. De trodde att Gud individuellt skapade varje växt och djur, inklusive människan. Allt detta motsäger de senaste vetenskapliga upptäckterna, var oförenligt med data från geologer, som beräknade jordens ålder i miljoner år. Den vanliga bilden av världen kollapsade. Religionen krävde att de skulle tro på en sak, och förnuftet fick en annan.
1859 publicerades Charles Darwins Origin of Species i England. Hon förde konflikten mellan religiösa och vetenskapliga syn på världen till en kokpunkt. Darwins huvudtanke var att växt- och djurvärlden ständigt förändras genom naturligt urval. Bara den arten av växt- eller djurvärlden överlever, som är mest anpassad till livsvillkoren, och tvärtom kastas åt sidan, oanpassade organismer dör. Det fanns inget utrymme för Gud i denna utveckling. Kyrkan motsatte sig Darwin och såg i hans lära grunden för ateism.
Attackerna blev mer våldsamma efter publiceringen av en ny bok av vetenskapsmannen, The Descent of Man (1871). Det bevisade att människan härstammar från en vanlig varelse med en apa.
Darwin själv kallade skämtsamt sina böcker för "Satans evangelier". En skarp kontrovers utspelade sig kring "Descent of Man". Många forskare har inte accepterat Darwins teori om människans ursprung. Den har hittills inte fått vetenskaplig bekräftelse. Men hennes allmänna idéer om evolution och naturligt urval har behållit sitt värde.
Det är inget överraskande. Tillbaka i VI-talet. BC, en kinesisk filosof och biolog kom till samma slutsatser som Darwin. Han hette Zong Ze. Han skrev att organismer förvärvade skillnader genom gradvisa förändringar, generation efter generation. Det enda fantastiska är att det tog världen två och ett halvt tusen år att komma fram till samma slutsats.
De härskande klasserna förvrängde Darwins teori. De såg i henne ytterligare ett bevis på sin överlägsenhet. Som ett resultat av "naturligt urval" överlevde de i kampen för tillvaron och hamnade i toppen, blev styrande. Det var också ett argument för imperialistisk politik och vit överhöghet. Samtidigt såg K. Marx och F. Engels i The Origin of Species en naturvetenskaplig grund för att förstå den historiska klasskampen.
Revolution inom teknik
Skapandet av storskalig maskinproduktion och maskinteknik är huvudinnehållet i den andra perioden av Ny historia.
En kraftfull drivkraft för mekaniseringen av produktionen gavs av uppfinningen i slutet av 1700-talet. ångmotor. Med dess hjälp kunde arbetsmaskiner av alla slag sättas igång. Nästan samtidigt utvecklades en process för att få järn och stål från gjutjärn. En ny produktionsgren uppstod - maskinteknik. Massproduktion av olika maskiner vecklas ut. Ånganläggningar började användas inom olika industrier, jordbruk, land-, flod- och sjötransporter. Det är ingen slump att samtida präglade 1800-talet. som "ångans och järnets tidsålder".
Transportutveckling
Avgörande förändringar i livet i Europa, Nordamerika, och faktiskt hela världen, introducerades genom skapandet av ångtransport. Den första ångbåten var en flodbåt byggd i USA 1807. Ångbåtar ersatte gradvis segelfartyg. Från 1822 började de byggas av järn, och från 80-talet av stål. I början av XX-talet. Ryska designers lanserade det första fartyget.
En verklig revolution inom transporten gjordes genom uppfinningen av ångloket (1814) och byggandet av järnvägar, som började 1825. År 1830 var den totala längden av järnvägslinjer i världen bara 300 km. År 1917 nådde den 1 miljon 146 tusen km.
"Järnhäst" av den engelske ingenjören Stephenson utvecklade en hastighet på cirka 10 km i timmen, 1814
I början av 1800- och 1900-talet, efter skapandet av förbränningsmotorn, uppstod nya typer av transporter - bil och luft. Till en början hade flygplanen ett rent sportsligt värde, sedan började de användas i militära angelägenheter.
Byggandet av broar, kanaler och hydrauliska konstruktioner spelade en viktig roll i utvecklingen av transporter. 1869 öppnades Suezkanalen, vilket förkortade sjövägen från Europa till länderna i Sydostasien med nästan 13 tusen km. 1914 slutfördes byggandet av Panamakanalen, som förband Atlanten med Stilla havet.
Koppling mellan vetenskap och praktik
Vetenskapliga upptäckter och tekniska uppfinningar var nära sammanlänkade. Vissa vetenskapsmän utvecklade idéer inom vilken vetenskapsgren som helst. Andra testade dem i laboratorier vid institut och universitet. Under loppet av sådana experiment avslöjades sätten för praktisk tillämpning av denna eller den vetenskapliga upptäckten. Så hände till exempel med studiet av elektricitet.
Den italienske fysikern Alessandro Volta - skaparen av den första kemiska ljuskällan - den voltaiska kolonnen, 1800.
Batteridemonstration framför Napoleon Bonaparte
Elektriska och magnetiska fenomen var kända redan före 1800-talet, men de ansågs isolerade från varandra. År 1831 gjorde den engelske vetenskapsmannen Michael Faraday (1791-1867) viktiga experiment som demonstrerade elektricitetens lagar. Det visade sig att en elektrisk ström uppstår i en koppartråd som korsar magnetfältslinjer. Denna upptäckt är känd som fenomenet elektromagnetisk induktion. Av sin samtid fick Faraday den lekfulla titeln "Lord of Lightning". Hans idéer bekräftades och utvecklades av den skotske vetenskapsmannen James Maxwell, som 1873 bevisade sambandet mellan elektricitet och magnetism.
1800-talsmänniskor de trodde att de redan hade uppfunnit allt när de första ångloken och bilarna dök upp och rörde sig med en hastighet av tjugo kilometer i timmen. Men vad fel de hade! Det fanns så mycket mer att upptäcka! Vetenskapen om elektricitet ledde till skapandet av en elektrisk industri som började tjäna människan. Först uppfanns elmotorn och 1880 tillverkade Siemens det första elektriska tåget. Världens första kraftverk togs i drift och elmotorer började användas allt mer i fabriker och anläggningar. Elektrisk belysning av stadsgator, bostadshus, offentliga och industriella lokaler dök upp. Hästvagnen var ett minne blott. Spårvagnar mullrade på gatorna i europeiska städer och tillkännagav början på elektricitetens era.
Glödlampan som uppfanns av Thomas Edison 1879. Billigare och mer praktisk ersatte den gasbrännaren. Edison är författare till över 1000 uppfinningar. Han förbättrade telegrafen och telefonen, uppfann fonografen (1882), byggde världens första offentliga kraftverk (1882)
En ny typ av energi öppnade nya vyer för europeiska länder. Men hon, liksom många andra uppfinningar, användes snart för militära ändamål.
Kommunikationsmedel
Under andra hälften av XIX-talet. Det har skett en revolution inom kommunikation. I århundraden har människor kommunicerat med varandra genom brev. I flottan och i landarmén - med hjälp av signalflaggor, ljus eller andra konventionella skyltar. Utvecklingen av industri och handel krävde mer avancerade metoder för informationsöverföring. Vetenskapliga upptäckter inom området elektricitet och magnetism tillfredsställde fullt ut detta behov.
1836 uppfann en amerikan vid namn Samuel Morse en i grunden ny typ av kommunikation - telegrafen. Morses elektriska apparat överförde meddelanden i kodade punkter och streck över ledningar. I slutet av seklet var världens största städer anslutna via telegraf. Det tog forskare fyrtio år att gå från kodade meddelanden till live röstöverföring via trådar. 1876 uppfanns telefonen, som vann universellt erkännande. Vid XX-talets början. den tredje viktiga upptäckten inom området informationsöverföring föddes - trådlös kommunikation över luften med hjälp av radiovågor. Sedan dess har radio blivit den viktigaste informationskällan för hela världen.
I slutet av XIX-talet. Tack vare tekniska framsteg dök kinematografi upp. Bröderna Lumiere uppfann den första filmprojektorn 1895 och grundade världens första biograf i Paris. Bio blev snabbt en form av konst och underhållning på 1900-talet.
Vetenskapens triumftåg har i hög grad förändrat människors liv. Telegrafen, telefonen, järnvägar och ångbåtar, bilar och senare flygplan förkortade avstånden, gjorde världen plötsligt trång. Men människan har missbrukat vetenskapens gåvor. Briljanta upptäckter förblindade honom. Med hjälp av vetenskapen utvecklade de mest avancerade metoderna för förstörelse. Makten över naturen ledde till att miljön gradvis förstördes. Det är sant att folk vid den tiden ännu inte insåg detta.
Referenser:
V. S. Koshelev, I. V. Orzhehovsky, V. I. Sinitsa / World History of the Modern Times XIX - tidigt. XX-talet, 1998.
Spinnhjul "Jenny"
Oavsett om det är strumpor eller någon av de fashionabla klädesplaggen, var det framstegen inom textilindustrin under den industriella revolutionen som gjorde dessa saker möjliga för massorna.
Jenny-spinningshjulet, eller Hargreaves-spinningsmaskinen, bidrog mycket till utvecklingen av denna process. Efter att råvarorna - bomull eller ull - har samlats in måste de göras till garn, och ofta är detta arbete mycket mödosamt för människor.
James Hargreaves löste det här problemet. Hargreaves antog en utmaning från Storbritanniens Royal Society of Arts och designade en enhet som vida överträffade tävlingens krav på att väva minst sex garn åt gången. Hargreaves byggde en maskin som gav ut åtta strömmar samtidigt, vilket dramatiskt ökade effektiviteten i denna aktivitet.
Anordningen bestod av ett snurrande hjul som styrde materialflödet. I ena änden av anordningen fanns ett roterande material, och i den andra samlades trådarna till garn från under handhjulet.
Bevarande
Öppna köksskåpet och du kommer definitivt att hitta minst en användbar uppfinning från den industriella revolutionen. Samma period som gav oss ångmaskinen förändrade sättet vi lagrar mat på.
Efter Storbritanniens spridning till andra delar av världen, började uppfinningar att underblåsa den industriella revolutionen i konstant takt. Till exempel inträffade ett sådant fall med en fransk kock och innovatör vid namn Nicolas Appert. Apper letade efter sätt att konservera mat utan att förlora smak eller fräschör och experimenterade regelbundet med förvaring av mat i container. Till slut kom han fram till att förvaring av mat, i kombination med torkning eller salt, inte leder till en förbättring av smakligheten, utan tvärtom.
Upper trodde att förvaring av mat i containrar skulle vara särskilt användbart för sjöfolk som lider av undernäring till havs. Fransmannen arbetade med en kokteknik som innebar att man placerade mat i en burk, förseglade den och sedan kokade den i vatten för att skapa en vakuumförsegling. Apper uppnådde sitt mål genom att utveckla en speciell konserveringsautoklav i början av 1800-talet. Grundkonceptet har överlevt till denna dag.
Foto
Många världsförändrande uppfinningar dök upp under den industriella revolutionen. Kameran var inte en av dem. Faktum är att föregångaren till kameran, känd som camera obscura, går tillbaka till slutet av 1500-talet.
Det var dock länge ett problem att spara kamerabilder, särskilt om du inte hade tid att rita dem. Sedan kom Nicephore Niepce. På 1820-talet kom en fransman på idén att lägga bestruket papper fyllt med ljuskänsliga kemikalier på en bild som projiceras av en camera obscura. Åtta timmar senare dök världens första fotografi upp.
När Niepce insåg att åtta timmar var för lång tid att posera för ett familjeporträtt, gick Niepce ihop med Louis Daguerre för att förbättra sin design, och det var Daguerre som fortsatte Niepces arbete efter hans död 1833. Den så kallade daggerotypen väckte först entusiasm i det franska parlamentet och sedan i hela världen. Men även om daguerreotypien kunde producera mycket detaljerade bilder, kunde de inte kopieras.
Daguerres samtida, William Henry Fox Talbot, arbetade också med att förbättra fotografiska bilder på 1830-talet och gjorde det första negativet genom vilket ljus kunde lysa på fotografiskt papper och skapa ett positivt. Liknande framsteg började snabbt hitta en plats, och gradvis kunde kamerorna till och med fånga rörliga föremål, och exponeringstiden minskade. Ett foto av en häst tagen 1877 satte stopp för den mångåriga debatten om huruvida alla fyra av en hästs ben är från marken under en galopp (ja). Så nästa gång du tar fram din smartphone för att ta en bild, tänk en sekund på de århundraden av innovation som gjorde den bilden möjlig.
Vägar och gruvor
Att skapa infrastrukturen för att stödja den industriella revolutionen var inte lätt. Efterfrågan på metaller, inklusive järn, sporrade industrin att komma med effektivare metoder för att utvinna och transportera råvaror.
I flera decennier har järnföretag levererat stora kvantiteter järn till fabriker och tillverkningsföretag. För att få billig metall levererade gruvföretag mer gjutjärn än smidesjärn. Dessutom började man använda metallurgi eller helt enkelt för att studera materials fysiska egenskaper i en industriell miljö.
Den massiva brytningen av järn gjorde att andra uppfinningar från den industriella revolutionen kunde mekaniseras. Utan den metallurgiska industrin hade inte järnvägar och ånglok utvecklats, och stagnation skulle kunna uppstå i utvecklingen av transport och andra industrier.
Skillnads- och analytiska motorer
För många av oss kommer frasen "lägg dina miniräknare åt sidan för tentor" alltid att orsaka ångest, men sådana prov utan miniräknare visar tydligt hur Charles Babbages liv var. Den engelske uppfinnaren och matematikern föddes 1791, med tiden var hans uppgift att studera matematiska tabeller på jakt efter fel. Sådana tabeller användes vanligtvis inom astronomi, bankverksamhet och teknik, och eftersom de var handskrivna innehöll de ofta fel. Babbage kom på idén att skapa en miniräknare och utvecklade så småningom flera modeller.
Naturligtvis kunde Babbage inte ha moderna datorkomponenter som transistorer, så hans datorer var rent mekaniska. De var förvånansvärt stora, komplexa och svåra att bygga (ingen av Babbages maskiner dök upp under hans livstid). Till exempel kunde Difference Engine "nummer ett" lösa polynom, men dess design bestod av 25 000 separata delar med en totalvikt på 15 ton. Difference Engine "nummer två" utvecklades mellan 1847 och 1849 och var mer elegant, tillsammans med jämförbar kraft och en tredjedel av vikten.
Det fanns en annan konstruktion som gav Babbage titeln fadern till modern dator, enligt vissa människor. 1834 bestämde sig Babbage för att skapa en maskin som kunde programmeras. Liksom moderna datorer kunde Babbages maskin lagra data för senare användning i andra beräkningar och utföra logiska om-då-operationer. Babbage gjorde inte mycket med utformningen av den analytiska motorn, som han gjorde med skillnadsmotorerna, men för att uppskatta storheten hos den förra måste man veta att den var så massiv att den behövde en ångmaskin för att köra.
Anestesi
Uppfinningar som glödlampan tar upp så många sidor i historieboken, men vi är säkra på att vilken praktiserande kirurg som helst skulle kalla anestesi den bästa produkten från den industriella revolutionen. Innan dess uppfinning var korrigeringen av någon åkomma kanske mer smärtsam än själva åkomman. Ett av de största problemen i samband med att ta bort en tand eller lem var att hålla patienten avslappnad, ofta med hjälp av alkohol och opium. Idag kan vi förstås alla tacka narkosen för att få av oss kan minnas smärtan vid operation i allmänhet.
Lustgas och eter upptäcktes i början av 1800-talet, men ingen av dem fann någon större praktisk användning än onödigt rus. Lustgas var i allmänhet mer känd som lustgas och användes för att underhålla publiken. Under en sådan demonstration såg den unge tandläkaren Horace Wells någon andas in gas och skada hans ben. När mannen återvände till sin plats frågade Wells om offret hade blivit skadat och fick nej. Efter det bestämde sig tandläkaren för att använda lustgas i sitt arbete, och anmälde sig frivilligt som första försöksperson själv. Dagen efter hade Wells och Gardner Colton, showens arrangör, redan testat lustgas på Wells kontor. Gasen fungerade utmärkt.
Kort därefter testades eter också som bedövningsmedel för långvariga operationer, även om vem som verkligen låg bakom attraktionen av detta botemedel är inte känt med säkerhet.
ångmotor
James Watt, en skotsk ingenjör, utvecklade ingen ångmaskin, men han lyckades göra en mer effektiv version av en på 1760-talet genom att lägga till en separat kondensor. Detta förändrade gruvindustrin för alltid.
Från början använde vissa uppfinnare en ångmaskin för att pumpa och ta bort vatten från gruvor, vilket gav förbättrad tillgång till resurser. När dessa motorer blev populära, undrade ingenjörer hur de kunde förbättras. Watts version av ångmaskinen behövde inte kylas efter varje slag som kom med gruvdrift på den tiden.
Andra undrade: tänk om man istället för att transportera råvaror, varor och människor på häst använder en ångdriven bil? Dessa tankar inspirerade uppfinnare att utforska potentialen hos ångmaskiner utanför gruvvärlden. Watts modifiering av ångmaskinen ledde till andra utvecklingar i den industriella revolutionen, inklusive de första ångloken och ångdrivna fartygen.
Telegraf
Genom nätens elektriska system kunde telegrafen sända meddelanden från en plats till en annan över långa avstånd. Mottagaren av meddelandet fick tolka de markeringar som maskinen producerade i morsekod.
Det första meddelandet skickades 1844 av Samuel Morse, uppfinnaren av telegrafen, och det förmedlar korrekt hans upphetsning. Han sände "Vad gör Herren?" med sitt nya system, antydde att han hade upptäckt något stort. Och så var det. Morse-telegrafen tillät människor att kommunicera nästan omedelbart över långa avstånd.
Information som överfördes via telegraflinjer bidrog också i hög grad till utvecklingen av media och gjorde det möjligt för regeringar att utbyta information snabbare. Utvecklingen av telegrafen skapade till och med den första nyhetstjänsten, Associated Press. Morses uppfinning kopplade trots allt Amerika till Europa – och det var väldigt viktigt på den tiden.
Pneumatiskt däck.
Liksom många uppfinningar från denna era, stod det pneumatiska däcket på jättarnas axlar och gick in i en ny våg av uppfinningar. Således, även om John Dunlop ofta krediteras med uppfinningen av denna viktiga sak, innan honom, 1839, patenterade Charles Goodyear processen att vulkanisera gummi.
Innan Goodyears experiment var gummi en mycket ny produkt med ett relativt litet användningsområde, men detta, på grund av dess egenskaper, förändrades mycket snabbt. Vulkanisering, där gummi härdats med svavel och bly, skapade ett starkare material lämpligt för tillverkningsprocessen.
Medan gummiteknologin utvecklades snabbt utvecklades de andra åtföljande uppfinningarna från den industriella revolutionen mycket långsammare. Trots sådana framsteg som pedaler och styrbara hjul förblev cyklar mer av en kuriosa än ett praktiskt transportsätt under större delen av 1800-talet, eftersom de var skrymmande, deras ramar var tunga och deras hjul var stela och svåra att manövrera.
Dunlop, en veterinär till yrket, märkte alla dessa brister när han såg sin son kämpa med trehjulingen och bestämde sig för att fixa dem. Först försökte han linda in en trädgårdsslang i en ring och slå in den i flytande gummi. Detta alternativ visade sig vara betydligt överlägset befintliga däck gjorda av läder och förstärkt gummi. Mycket snart började Dunlop tillverka cykeldäck med hjälp av W. Edlin and Co., som senare blev Dunlop Rubber Company. Hon tog snabbt över marknaden och ökade produktionen av cyklar kraftigt. Kort därefter började Dunlop Rubber Company tillverka gummidäck för en annan produkt från den industriella revolutionen, bilen.
Fonograf
För inte så länge sedan var liveframträdanden i allmänhet det enda sättet att lyssna på musik. Thomas Edison ändrade detta för alltid genom att utveckla en metod för att transkribera telegrafmeddelanden, vilket ledde honom till idén om fonografen. Idén är enkel men vacker: en inspelningsnål extruderar spår som motsvarar ljudvågorna från musik eller tal till en roterande tennpläterad cylinder, och en annan nål återger det ursprungliga ljudet baserat på dessa spår.
I motsats till Babbage och hans decennielånga försök att se hans design bli verklighet, lät Edison sin mekaniker John Cruesi bygga maskinen och hade inom 30 timmar en fungerande prototyp i sina händer. Men Edison slutade inte där. Hans första plåtcylindrar kunde bara spela musik några gånger, så Edison bytte senare ut plåten mot vax. Vid den tiden var Edison-fonografen inte längre den enda på marknaden, och med tiden började folk överge Edison-cylindrarna. Den grundläggande mekanismen har bevarats och används än i dag. Inte illa för en slumpmässig uppfinning.
dörrstängare
En dörrstängare är en mekanisk anordning utformad för att automatiskt stänga öppna dörrar.
Även under den antika perioden dök prototypen av den moderna dörrstängaren upp. Redan då försökte de stänga dörrarna med en sten bunden i ett rep. På 1800-talet dök en design liknande den moderna slagdörrsgångjärnen upp, denna design gjorde det möjligt att öppna dörren i båda riktningarna och stänga den med hjälp av fjäderkraft.
Under sovjettiden användes fjädrar i stor utsträckning, som installerades på dörren för att stänga den.
Den allestädes närvarande dörrstängaren idag utvecklades av amerikanen Baunt. Stängaren var monterad i den övre delen av dörrbladet, den verkade med hjälp av en vevmekanism och en kolv. Ändring av stängningshastigheten utfördes med hjälp av olja. Hittills använder många tillverkare denna princip av dörrstängare.
Tack vare mänskliga upptäckter under de senaste århundradena har vi möjligheten att omedelbart komma åt all information från hela världen. Framsteg inom medicinen har hjälpt mänskligheten att övervinna farliga sjukdomar. Tekniska, vetenskapliga uppfinningar inom skeppsbyggnad och maskinteknik ger oss möjligheten att nå vilken punkt som helst på jordklotet på några timmar och till och med flyga ut i rymden.
Uppfinningar från 1800- och 1900-talen har förändrat mänskligheten, vänt upp och ner på dess värld. Naturligtvis skedde utvecklingen oavbrutet och varje århundrade gav oss några av de största upptäckterna, men de globala revolutionära uppfinningarna inträffade just under denna period. Låt oss prata om de mycket betydelsefulla som förändrade den vanliga synen på livet och gjorde ett genombrott i civilisationen.
Röntgenstrålar
1885 upptäckte den tyske fysikern Wilhelm Roentgen, under sina vetenskapliga experiment, att katodröret sänder ut vissa strålar, som han kallade röntgenstrålar. Forskaren fortsatte att studera dem och upptäckte att denna strålning tränger igenom ogenomskinliga föremål utan att reflekteras eller brytas. Därefter fann man att genom att bestråla delar av kroppen med dessa strålar kan man se de inre organen och få en bild av skelettet.
Det tog dock så mycket som 15 år efter upptäckten av Röntgen för att studera organ och vävnader. Därför tillskrivs själva namnet "röntgen" till början av 1900-talet, eftersom det inte användes överallt tidigare. Först 1919 började många medicinska institutioner att omsätta egenskaperna hos denna strålning i praktiken. Upptäckten av röntgenstrålar har revolutionerat medicinen, särskilt inom området diagnos och analys. Röntgenapparaten har räddat livet på miljontals människor.
Flygplan
Sedan urminnes tider har människor försökt stiga upp i himlen och skapa en sådan apparat som skulle hjälpa en person att lyfta. 1903 gjorde de amerikanska uppfinnarna bröderna Orville och Wilbur Wright det - de lanserade framgångsrikt sina flygplan med Flyer-1-motorn i luften. Och även om han stannade ovanför marken i bara några sekunder, anses denna betydande händelse vara början på eran av flygets födelse. Och uppfinnarbröderna anses vara de första piloterna i mänsklighetens historia.
År 1905 designade bröderna den tredje versionen av enheten, som redan låg i luften i nästan en halvtimme. 1907 skrev uppfinnarna på ett kontrakt med den amerikanska armén och senare med fransmännen. Samtidigt kom idén att ta med passagerare på ett flygplan upp, och Orville och Wilbur Wright förbättrade sin modell genom att utrusta den med ett extra säte. Forskarna utrustade också planet med en kraftfullare motor.
Tv
En av 1900-talets viktigaste upptäckter var uppfinningen av TV:n. Den ryske fysikern Boris Rosing patenterade den första apparaten 1907. I sin modell använde han ett katodstrålerör och använde en fotocell för att omvandla signaler. År 1912 hade han förbättrat TV:n och 1931 blev det möjligt att överföra information med hjälp av en färgbild. 1939 öppnades den första tv-kanalen. TV har gett en enorm drivkraft att förändra människors världsbild och sätt att kommunicera.
Det ska tilläggas att Rosing inte är den enda som uppfann tv:n. Redan på 1800-talet föreslog den portugisiske vetenskapsmannen Adriano De Paiva och den rysk-bulgariska fysikern Porfiry Bakhmetiev sina idéer för utvecklingen av en enhet som överförde bilder över ledningar. I synnerhet kom Bakhmetiev med ett schema för sin enhet - en telefotograf, men han kunde inte montera den på grund av brist på pengar.
1908 patenterade den armeniske fysikern Hovhannes Adamyan en tvåfärgsapparat för att överföra signaler. Och i slutet av 20-talet av 1900-talet i Amerika satte den ryske emigranten Vladimir Zworykin ihop sin egen TV, som han kallade "ikonoskopet".
Bil med förbränningsmotor
Flera forskare arbetade med skapandet av den första bensindrivna bilen. 1855 designade den tyske ingenjören Karl Benz en bil med förbränningsmotor och fick 1886 patent på sin fordonsmodell. Sedan började han tillverka bilar för försäljning.
Den amerikanske industrimannen Henry Ford gjorde också ett stort bidrag till tillverkningen av bilar. I början av 1900-talet dök det upp företag som var engagerade i tillverkning av bilar, men palmen i detta område tillhör med rätta Ford. Han var med och designade den billiga Model T och skapade en lågkostnadsmonteringslinje för att montera fordonet.
En dator
Idag kan vi inte föreställa oss vårt dagliga liv utan en dator eller bärbar dator. Men alldeles nyligen användes de första datorerna endast inom vetenskapen.
1941 designade den tyske ingenjören Konrad Zuse den mekaniska Z3-apparaten, som fungerade på basis av telefonreläer. Datorn skilde sig praktiskt taget inte från det moderna exemplet. 1942 började den amerikanske fysikern John Atanasoff och hans assistent Clifford Berry utveckla den första elektroniska datorn, men de misslyckades med att slutföra denna uppfinning.
1946 utvecklade amerikanen John Mauchly den elektroniska datorn ENIAC. De första bilarna var enorma och upptog hela rum. Och de första persondatorerna dök upp först i slutet av 70-talet av 1900-talet.
antibiotika penicillin
Inom 1900-talets medicin inträffade ett revolutionerande genombrott när den engelske vetenskapsmannen Alexander Fleming 1928 upptäckte mögelsvampens effekt på bakterier.
Därmed upptäckte bakteriologen världens första antibiotikum penicillin från mögelsvampen Penicillium notatum – en medicin som räddade livet på miljontals människor. Det är värt att notera att Flemings kollegor hade fel och trodde att det viktigaste är att stärka immunförsvaret och inte bekämpa bakterier. Därför efterfrågades inte antibiotika under flera år. Först närmare 1943 användes läkemedlet i stor utsträckning i medicinska institutioner. Fleming fortsatte att studera mikrober och förbättra penicillin.
Internet
World Wide Web har förändrat mänskligt liv, för idag, förmodligen, finns det inget sådant hörn av världen där denna universella källa för kommunikation och information inte skulle användas.
Dr. Licklider, som ledde USA:s militära informationsutbytesprojekt, anses vara en av pionjärerna inom internet. Den offentliga presentationen av det skapade Arpanet-nätverket ägde rum 1972, och lite tidigare, 1969, försökte professor Kleinrock och hans studenter överföra vissa data från Los Angeles till Utah. Och trots det faktum att endast två bokstäver överfördes, var början på eran av det världsomspännande nätet lagt. Då dök det första mejlet upp. Uppfinningen av Internet blev en världsberömd upptäckt, och i slutet av 1900-talet fanns det redan mer än 20 miljoner användare.
Mobiltelefon
Vi kan inte föreställa oss vårt liv utan en mobiltelefon nu, och vi kan inte ens tro att de dök upp ganska nyligen. Den amerikanske ingenjören Martin Cooper blev skaparen av trådlös kommunikation. Det var han som ringde det första mobiltelefonsamtalet 1973.
Bokstavligen ett decennium senare blev detta kommunikationsmedel tillgängligt för många amerikaner. Den första Motorola-telefonen var dyr, men folk gillade verkligen idén med denna kommunikationsmetod - de registrerade sig bokstavligen för att få den. De första rören var tunga och stora, och miniatyrdisplayen visade ingenting annat än det slagna numret.
Efter en tid började massproduktionen av olika modeller, och varje ny generation förbättrades.
Fallskärm
För första gången tänkte Leonardo da Vinci på att skapa ett sken av en fallskärm. Och efter några århundraden har människor redan börjat hoppa från ballonger, till vilka de hängde halvöppna fallskärmar.
1912 hoppade amerikanen Albert Barry ut ur ett flygplan och landade säkert. Och ingenjör Gleb Kotelnikov uppfann en ryggsäcksfallskärm gjord av siden. De testade uppfinningen på en bil som var i rörelse. Således skapades bromsfallskärmen. Före första världskrigets utbrott patenterade vetenskapsmannen uppfinningen i Frankrike, och den anses med rätta vara en av 1900-talets viktiga landvinningar.
Tvättmaskin
Uppfinningen av tvättmaskinen underlättade och förbättrade förstås människors liv avsevärt. Dess uppfinnare, amerikanen Alva Fisher, patenterade hans upptäckt 1910. Den första apparaten för mekanisk tvättning var en trätrumma som roterade åtta gånger i olika riktningar.
Föregångaren till moderna modeller introducerades 1947 av två företag - General Electric och Bendix Corporation. Tvättmaskiner var obekväma och gjorde oväsen.
Efter ett tag introducerade Whirlpool-anställda en förbättrad version med plastöverdrag som dämpade ljudet. I Sovjetunionen dök tvättmaskinen Volga-10 upp 1975. Sedan, 1981, lanserades produktionen av Vyatka-avtomat-12-maskinen.
RYSKA UPPFINNERAR AV 1800-TALET. "1802 V.V. Petrov (1761-1834) Fysiker, utvecklade världens största galvaniska batteri; upptäckte en elektrisk ljusbåge. 1806 K.K. Prince (1778-?) Ingenjör, utvecklade världens första tunga plattformsvåg. 1814 P .I.Prokopovich ( 1775-1850) var den första i världen som uppfann en rambikupa, där han använde ett magasin med ramar.1826 lade V.V.Lyubarsky och P.S.Sobolevsky Chemists grunden för pulvermetallurgi. 1856) Matematiker, presenterade manuskriptet till verket " Förkortad presentation av geometrins principer". Detta datum anses vara födelseåret för icke-euklidisk geometri. 1837 D.A. Zagryazhsky (1807-1860) uppfann larverna. 1838 B.O. Jacobi (1801-1874) uppfann den Scademic electroplating, B.son the Scademic electroplating. världens första fartyg som använder galvaniska celler 1841 P.P.Anosov (1797-1851) Metallurg, avslöjade hemligheten med att tillverka antikt damaskstål 1844 D.I.Zhuravsky (1821-1891) utvecklade först teorin om beräkningar av brofackverk, som för närvarande används över hela världen. 1860 Na Kn Världens första stålkanon göts vid Yaze-Mikhailovsky-fabriken enligt Obukhovs metod. 1867 A.A.Inostrantsev (1843-1919) var den första i världen som använde ett mikroskop för att studera stenar. 1872 uppfann A.N. Lodygin (1847-1923) en kolglödlampa. 1875 uppfann P.N. Yablochkov (1847-1894) båglampan. 1879 byggde F.A. Blinov (1823-1899) för första gången i världen en larvmaskin - en prototyp av en traktor, en tank. 1880 utvecklade GG Ignatiev (1846-1898) för första gången i världen ett system med samtidig telefoni och telegrafi över en kabel. KS Dzhevetsky (1843-1938) byggde världens första ubåt med en elmotor. 1881 NI Kibalchich (1854-1881) var den första i världen att utveckla ett system för ett raketflygplan. 1882 uppfann N.N. Benardos (1842-1905) elektrisk svetsning. A.F. Mozhaisky (1825-1890) byggde världens första flygplan. 1886 PM utvecklade Golubitsky (1845-1911) världens första bärbara mikrotelefonstation. VI Sreznevsky (1849-1937) Ingenjör, uppfann världens första flygkamera. 1887 A.G. Stoletov (1839-1896) Fysiker skapade för första gången i världen en fotocell baserad på en extern fotoelektrisk effekt. PD Kuzminsky (1840-1900) byggde världens första radiella gasturbin. 1890 genomförde VK Tserasky (1849-1925) för första gången i världen smältningen av metaller i solfokus. 1891 för första gången i världen överfördes trefasström på ett avstånd av 170 km (Laufen-Frankfurt, Tyskland). Författaren till detta projekt är den ryske ingenjören M.O. Dolivo-Dobrovolsky (1861-1919). I Ryssland erhölls för första gången i världen ett privilegium för ett bärplansfartyg. Den 21 november fick V. Shukhov och S. Gavrilov privilegiet av en anläggning för kontinuerlig destillation och klyvning, d.v.s. oljesprickor. Ett liknande patent dök upp i USA 1912. 1893 I.A. Timchenko (1852-1924) I slutet av detta år utvecklade han världens första filmkamera. I januari nästa år visar han redan en bild på skärmen. 1893 dyker filmkameran upp i England. Och bara två år senare (1895) utvecklade de franska bröderna Lumiere en filmkamera av egen design. S. M. Apostolov-Berdichevsky och M. F. Freidenberg skapade världens första automatiska telefonväxel. 1894 ND Pilchikov (1857-1908) Fysiker skapade och demonstrerade för första gången i världen ett trådlöst kontrollsystem. Radioingenjören N.Tesla slutförde ett liknande arbete i princip 1898. 1895 byggde VA Gassiev Engineer världens första fotosättningsmaskin. Den 7 maj demonstrerade fysikern A.S. Popov (1859-1905) vid ett möte i Russian Physical and Chemical Society hur världens första radiomottagare fungerar. Den italienske radioingenjören G.Marconi utvecklade sin radiomottagare 1897. 1896 började KE Tsiolkovsky (1857-1935) systematiskt utveckla teorin om raketfordons rörelse i yttre rymden. VG Shukhov Engineer, fick privilegiet att designa ett torn, vars yta är en revolutionshyperboloid. Samma år byggdes ett sådant torn på Nizhny Novgorod-mässan. Amerikanerna använde denna uppfinning av Shukhov för att resa master på sina krigsfartyg, eftersom. de förblir stabila efter många projektilträffar. Enligt Shukhovs metod byggdes ett torn i Moskva på Shabalovka. 1897 VG Shukhov (1853-1939) Ingenjör, enligt hans projekt byggdes världens största oljeledning 835 km lång i Ryssland. 1899 PN Lebedev (1866-1912) Fysikern bevisade för första gången i vetenskapen experimentellt förekomsten av lätt tryck på fasta ämnen. Världens första isbrytare, Yermak, byggdes i Ryssland.
