Rodleben var en vanlig by fram till den 31 december 2004, men från den 1 januari 2005, som ett resultat av reformer, ingick byn i staden Roslau-Dessau, Sachsen-Anhalt.
För att komma till byn måste du komma till den. Med bil eller buss. På helgerna kommer du inte att kunna komma till busshållplatsen, sitta ner och gå. Tyskarna tror att helger är just det, att man bara behöver slappna av. Därför kommer det bara att vara möjligt att åka till staden genom att ringa transportföretaget.
Förbi järnväg. Tågen går ungefär en gång varannan timme. 
Början av varje lösning kan identifieras av ett ljust gult tecken. 
När vi kör vidare befinner vi oss på huvudgatan. I byar parkerar tyskarna som de vill och upptar upp till hälften av hela vägbanan. 
Posten i Tyskland tappar inte sin position lika snabbt som i Ryssland. Varje dag får jag 2-3 brev från bostads- och kommunala företag, Mobil operatör eller från en pensionsstiftelse. 
I mitten av bilden är byns centrum. Det finns en klocka, en karta över byn och ett stopp där, samt hela administrationen av byn.
Vi svänger höger och ser den frivilliga brandkåren. Eftersom det var olidligt varmt i juni 2011 slängde killarna bollen från hand till hand. Jag fick intrycket att arbetet som brandmän inte belastar dem på något sätt. Under de två månaderna av min vistelse svarade brandmännen aldrig på ett samtal bara en gång lämnade två fordon för en träningsövning. 
Varje tysk familj har 1-2 bilar. Vanligtvis är de alla små bilar, eftersom bensinpriserna är höga. På sommaren kostar det mer än 1,45 € per liter. Priserna fluktuerade tre gånger om dagen. På grund av detta försökte varje förare gissa den bästa tiden att tanka. 
Min gästfamilj berättade för mig att endast tyska bilar kan köra längst till vänster på autobahn, eftersom Mercedes, BMW, Audi anses vara en indikator på deras hög status på grund av det höga priset. På autobahn följer tyskarna en regel. Om det är en trafikstockning eller olycka framför sig tänder alla förare varningsblinkersen för att varna andra trafikanter om den möjliga faran.
Alla vägar i byn är asfalterade beläggningsplattor. a) Billigare och mer hållbar än asfalt. b) Du kan inte snabba upp särskilt mycket på en sådan väg. c) Miljövänligare. 
Och strängt taget ett hus. Detta tvåvåningshus är ganska nytt, men i Tyskland är det inte brukligt att bygga hus från grunden, eftersom det är väldigt dyrt och krångligt. Gasuppvärmning. Gasen är rysk, vilket betyder att den inte är billig. Värmen slås bara på när det är riktigt kallt. 
Livet i tyska byar är lika lugnt som i ryska.
Vad förknippar livet i byn med för en person med postsovjetiska rymden alla vet. Idag bjuder jag in mina läsare att ta en kort promenad genom en typisk tysk by i sydvästra delen av landet. Det finns tusentals sådana byar i Baden-Württemberg och Bayern och de skiljer sig alla lite från varandra, så allt du läser och ser här kan säkert tillämpas på var och en av dem. Nåväl, låt oss se hur och hur den tyska byn lever.
Min by har 3 000 invånare och bildar tillsammans med två grannbyar samhället Hohberg, med en total befolkning på cirka 8 000 invånare. Samhället är känt för att vara beläget vid foten av den bergiga Schwarzwald, och också för att vara en av de soligaste regionerna i Tyskland.
Från utsidan ser byn ut så här. Det dominerande inslaget i byn är barockkyrkan, byggd 1754-1756. I allmänhet har byn, som ofta händer i Tyskland, en rik historia: det första omnämnandet av den går tillbaka till 777.
Det är svårt att överraska mig med städningen och ordningen i Tyskland, men i byn är dessa indikatorer helt enkelt ställda till det absoluta. Under hela min promenad märkte jag inte ett enda papper på gatorna, de är sterilt rena, men det kan man redan se på fotografierna.
I denna region har många gamla korsvirkeshus bevarats - på bilden finns ett hotell som ligger nästan i centrum av byn.
I grund och botten ser gatorna ut så här: moderna ansiktslösa hus med triangulära tak, asfalt och kakel. Det finns inga grusvägar i byn alls.
Dessutom finns det inga övergivna eller ens lumpen hus här perfekt skick, vilket indikerar lokalinvånarnas höga inkomst.
På den tyska landsbygden har religionen traditionellt sett en stark ställning. Ofta finns det sådana dekorationer av fasader med religiösa motiv. Det finns också två kyrkokörer och flera kyrka verein i byn.
Några av de mest vackra hus på den centrala bygatan.
Den rosa byggnaden till vänster är stadshuset. När jag registrerade mig uppskattade jag den första fördelen med att bo i byn - inga köer. Jag var förmodligen den enda besökaren den morgonen och registreringen tog 10 minuter, räknat från det ögonblick jag gick in ytterdörr. Tjänstemannen var väldigt trevlig och leende. Vid registreringen frågade de om religion, troligen för statistik. Han sa att han inte var religiös.
Handskriven, ej tryckt. Söt är det inte?
Vi var nöjda med lyktorna som hade bevarats från tiden då belysningen skedde med gaslampor, vilket framgår av huven på huven.
Skulptur av Jesus på kyrkgården.
Några ord om livet i byn. Som regel är människor som bor i en tysk by långt ifrån fattiga. De flesta lokalbefolkningen är starka medelklass. Nästan allting allmoge husägare, inte hyresgäster. Ett typiskt tvåvåningshus i detta område kostar mellan 200 000 och 400 000 euro. Så bedöm själv inkomsten för de människor som bor här. Trots detta är människor väldigt enkla och kör de vanligaste bilarna, parkerade massa på sidan av gatorna och på byns innergårdar.
En annan betydande fördel med att bo i byn är parkering. Det är tillåtet överallt, jag har aldrig sett en skylt som förbjuder parkering här. Du kan kasta vagnen var som helst, huvudsaken är att passagen inte blockerar.
Människor i byn skiljer sig inte helt från staden. Detta är inte förvånande, eftersom genomsnittlig nivå Livet i byn är mycket högre än i staden. Och utbildningsnivån i landsbygdsskolor i södra Tyskland är högre än nivån på skolor i megastäder som Frankfurt, Berlin, Hamburg.
Att man är i byn påminns om sådana byggnader med traktor och annan lantbruksutrustning parkerad inuti. Få människor, förmodligen tio procent av byns befolkning, ägnar sig åt jordbruk. Resten lever en normal livsstil, inte annorlunda än staden.
När jag gick runt i byn kollade jag in de lokala kycklingarna :)
Och kycklingarna tog inte blicken från killen med en kamera i händerna - en aldrig tidigare skådad typ av förbipasserande i dessa delar.
Det lokala landskapets monotoni späds ut av en liten bäck som rinner genom hela byn. Det finns en promenadväg längs den, men jag ska inte säga att den är åtminstone något pittoresk.
Först trodde jag att byggnaden tillhörde byns brandkår. Men det visade sig att detta ett privat hus. Ägaren är troligen bara en älskare av gammal utrustning och köpte sig en avvecklad brandbil och placerade den på gården för dekoration.
Liksom på andra håll i Tyskland, oavsett hur dyrt och lyxigt herrgården är, har staket här bara en dekorativ funktion, och är ofta helt enkelt frånvarande. Ett högt staket i detta land anses vara en manifestation av ägarens redneckness och sekretess.
Det är inte färre cyklister här än i städerna. Detta är inte förvånande, eftersom infrastrukturen för denna typ av transport här helt enkelt är idealisk. Om jag stannar länge på dessa platser kommer jag att köpa en cykel till mig själv.
Det finns inget annat att se i byn, så låt oss ta en titt på territoriet som gränsar till byn.
Byns kyrkogård. Detta är en ny kyrkogård, de tidigaste begravningarna går tillbaka till 90-talet av förra seklet. Jag gick runt på hela kyrkogården och var uppmärksam på datumen på gravstenarna. Alla människor som begravdes här levde från 70 till 90 år, vilket perfekt illustrerar levnadsstandarden i dessa delar.
Det är sommar ute och hela byn är omgiven av grönska. Från kullen kan man bara se kyrkans klocktorn och några tak - allt annat döljs av tjockt bladverk.
Komma hem. Det här är gatan där jag bor. Det är väldigt litet - bara ett dussin tvåvåningshus.
Och det här är mitt hem. Han tillhör till en lokalboende, som bor på första våningen och hyr ut fyra rum på andra våningen till hyresgäster. Marcus är smed, han tillverkar olika smycken och vigselringar av guld och silver och säljer dem. Det är så han försörjer sig och att hyra ut rum ger honom också en god inkomst. Han är väldigt trevlig och vänlig, vi är alla på förnamn med honom, i allmänhet är stämningen i huset väldigt hemtrevlig och mysig. Tre av de fyra rummen har tillgång till en gemensam balkong som sträcker sig längs hela våningsplanet. Mitt fönster är det centrala.
Låt oss gå in. Detta är andra våningen - hyresgästernas territorium. En kille från Berlin bor precis bakom glasdörren, får han arbetaryrke på samma företag som jag skriver avhandling. Han lämnar nästan aldrig sitt rum, lagar inte mat i köket och jag ser honom sällan. Till vänster om Bob Marley-affischen är ingången till min andra grannes rum. Han tog examen från universitetet i ekonomisk informatik och arbetar för närvarande tillfälligt vid universitetet. Han lämnar sällan rummet och lagar aldrig mat. På helgerna kommer en tjej till honom och de sitter tillsammans hela helgen på rummet och grillar på balkongen. Båda killarna är vänliga, men de strävar inte efter någon kontakt utöver vanlig artighet. Till vänster om spiraltrappa in på vinden är ingången till mitt rum och mitt emot den till grannens rum. Jag hade tur med min granne, en väldigt sällskaplig och sällskaplig tjej, som, när hon hör att jag lagar mat i köket, alltid kommer ut för att sitta bredvid mig och berätta hur hennes dag har varit. Hon är väldigt öppen, som för en tysk, så vi brukar prata om allt. Natalie är student, hon studerade i två och ett halvt år för att bli advokat, sedan insåg hon att hon var på fel specialitet och från den här terminen gick hon över till logistik. Trots att hennes föräldrar är rika människor och hennes pappa kör en Jaguar, får hon bara 150 euro i månaden från dem, vilket inte räcker för att hon ens ska betala hyran av ett rum, så hon tvingas arbeta medan hon studerar .
Så här ser köket ut, blygsamt men mysigt. Visserligen lagar vi mat, det vill säga jag lagar mat (på två veckor har jag inte sett någon annan laga något annat än pizza i mikron) nere i Marcus kök, för det finns ingen elspis på andra våningen och det finns inte heller diskho för att diska .
Jo, det allra heligaste är min mysiga håla :) Det finns allt en människa behöver för ett tillfredsställande liv. Värmen fungerar även på sommaren, testad. Snabbt W-LAN, tillgång till balkong. Det finns även en läderstol med fotstöd för fullständig avkoppling på balkongen. Det är sant, under de nästan två veckor som jag har bott här har jag aldrig använt det en enda gång.
Tack vare stort område inglasning, rummet är väldigt ljust, och på natten kan du stänga de tjocka gardinerna och det blir väldigt mysigt. Allt detta kostar mig 250 euro per månad, inklusive el, värme, vatten och internet, men från september stiger priset till 270.
Och slutligen balkongen. Vi har en för tre av oss. Det är ett bra ställe att koppla av, men på vardagarna kommer jag hem på kvällen och på helgerna är jag inte hemma, så balkongen är ett bra alternativ, men i min situation är den värdelös.
Så här bor vi i denna lilla men bekväma by.
Jag har redan listat fördelarna med att bo i byn: frånvaron av köer, problem med parkering, vacker natur hundra meter från huset. Vägen till jobbet utan trafikstockningar pittoreska landskap. Men det finns förstås nackdelar. Idag behövde jag till exempel skicka ett brev, men posten har bara öppet tre timmar om dagen från 9 till 12, och vissa dagar dessutom från 1 till 16. Det vill säga att det är problematiskt för en arbetande person att skicka en brev. Jag var tvungen att åka till grannstaden Lahr för att köpa där frimärke i maskinen. Det finns bara två butiker: "Edeka", som har astronomiska priser, och "Penny", som ligger utanför byn nära den federala motorvägen. Återigen måste du gå till närliggande städer för att shoppa. Alla läkare och statliga myndigheter finns också i städer. Som tur är är de bara 10-15 minuter bort med bil. Detta är mindre än att köra från något område i utkanten av Dresden till centrum.
Om du har en bil upphör alla dessa problem att existera, men livet utan en personlig bil kommer att vara lite mer komplicerat, eftersom bussen till staden går en gång i timmen, och ännu mindre ofta på helgerna.
Det var i princip allt jag ville berätta om den tyska byn. Om du har några frågor, tveka inte att skriva i kommentarerna. Jag ska försöka stilla din nyfikenhet.
källa http://pora-valit.livejournal.com/1460129.html
Alla från det postsovjetiska rymden vet vad livet i byn är förknippat med. Idag bjuder jag in mina läsare att ta en kort promenad genom en typisk tysk by i sydvästra delen av landet. Det finns tusentals sådana byar i Baden-Württemberg och Bayern och de skiljer sig alla lite från varandra, så allt du läser och ser här kan säkert tillämpas på var och en av dem. Nåväl, låt oss se hur och hur den tyska byn lever.
Min by har 3 000 invånare och bildar tillsammans med två grannbyar samhället Hohberg, med en total befolkning på cirka 8 000 invånare. Samhället är känt för att vara beläget vid foten av den bergiga Schwarzwald, och också för att vara en av de soligaste regionerna i Tyskland.
01. Utifrån ser byn ut så här. Det dominerande inslaget i byn är barockkyrkan, byggd 1754-1756. I allmänhet har byn, som ofta händer i Tyskland, en rik historia: det första omnämnandet av den går tillbaka till 777.
02. Det är svårt att överraska mig med renlighet och ordning i Tyskland, men i byn förs dessa indikatorer helt enkelt till det absoluta. Under hela min promenad märkte jag inte ett enda papper på gatorna, de är sterilt rena, men det kan man redan se på fotografierna.
03. Många gamla korsvirkeshus har bevarats i denna region - på bilden finns ett hotell som ligger nästan i centrum av byn.
04. I grund och botten ser gatorna ut så här: moderna ansiktslösa hus med triangulära tak, asfalt och tegelpannor. Det finns inga grusvägar i byn alls.
05. Det finns inte heller några övergivna eller ens lumpen hus här. Hela bostadsbeståndet är i perfekt skick, vilket tyder på de lokala invånarnas höga inkomst.
06.
07.
08. I den tyska byn är religionens ställning traditionellt stark. Ofta finns det sådana dekorationer av fasader med religiösa motiv. Det finns också två kyrkokörer och flera kyrka verein i byn.
09. Några av de vackraste husen på den centrala bygatan.
10. Den rosa byggnaden till vänster är stadshuset. När jag registrerade mig uppskattade jag den första fördelen med att bo i byn - inga köer. Jag var förmodligen den enda besökaren den morgonen och registreringen tog 10 minuter, räknat från det ögonblick jag gick in genom ytterdörren. Tjänstemannen var väldigt trevlig och leende. Vid registreringen frågade de om religion, troligen för statistik. Han sa att han inte var religiös.
12. Skrivet för hand, ej tryckt. Söt är det inte?
14. Vi var nöjda med lyktorna som hade bevarats från tiden då belysningen skedde med gaslampor, vilket framgår av huven på huven.
15. Skulptur av Jesus på kyrkogården.
16.
17. Byns huvudgata heter Hauptstraße.
18. Några ord om livet i byn. Som regel är människor som bor i en tysk by långt ifrån fattiga. De flesta lokala invånare är fast medelklass. Nästan alla byns invånare är husägare, inte hyresgäster. Ett typiskt tvåvåningshus i detta område kostar mellan 200 000 och 400 000 euro. Så bedöm själv inkomsten för de människor som bor här. Trots detta är människor väldigt enkla och kör de vanligaste bilarna, massaparkerade på sidan av gatorna och på byns innergårdar.
19. En annan betydande fördel med att bo i byn är parkering. Det är tillåtet överallt, jag har aldrig sett en skylt som förbjuder parkering här. Du kan kasta vagnen var som helst, huvudsaken är att passagen inte blockerar.
20. Människor i byn skiljer sig inte helt från staden. Detta är inte förvånande, eftersom den genomsnittliga levnadsstandarden i byn är mycket högre än i staden. Och utbildningsnivån i landsbygdsskolor i södra Tyskland är högre än nivån på skolor i megastäder som Frankfurt, Berlin, Hamburg.
21. Att man är i byn påminns om sådana byggnader med traktor och annan jordbruksutrustning parkerad inuti. Få människor, förmodligen tio procent av byns befolkning, ägnar sig åt jordbruk. Resten lever en normal livsstil, inte annorlunda än staden.
22. När jag gick runt i byn kollade jag in de lokala brudarna :)
23. Och brudarna tog inte blicken från killen med en kamera i händerna - en aldrig tidigare skådad typ av förbipasserande i dessa delar.
24. Det lokala landskapets monotoni späds ut av en liten bäck som rinner genom hela byn. Det finns en promenadväg längs den, men jag ska inte säga att den är åtminstone något pittoresk.
25. Först trodde jag att byggnaden tillhörde byns brandkår. Men det visade sig att det här var ett privat hus. Ägaren är troligen bara en älskare av gammal utrustning och köpte sig en avvecklad brandbil och placerade den på gården för dekoration.
26. Liksom på andra håll i Tyskland, oavsett hur dyrt och lyxigt herrgården är, har staket här bara en dekorativ funktion och saknas ofta helt enkelt. Ett högt staket i detta land anses vara en manifestation av ägarens redneckness och sekretess.
27.
28. Det är inte färre cyklister här än i städerna. Detta är inte förvånande, eftersom infrastrukturen för denna typ av transporter här helt enkelt är idealisk. Om jag stannar länge på dessa platser kommer jag att köpa en cykel till mig själv.
29. Det finns inget annat att se i byn, så låt oss gå och ta en titt på territoriet som gränsar till byn.
31.
32.
33.
34.
35.
36.
37.
38.
39.
40.
41.
42. Bykyrkogård. Detta är en ny kyrkogård, de tidigaste begravningarna går tillbaka till 90-talet av förra seklet. Jag gick runt på hela kyrkogården och var uppmärksam på datumen på gravstenarna. Alla människor som begravdes här levde från 70 till 90 år, vilket perfekt illustrerar levnadsstandarden i dessa delar.
43. Det är sommar ute och hela byn är omgiven av grönska. Från kullen kan man bara se kyrkans klocktorn och några tak - allt annat döljs av tjockt bladverk.
44. Jag återvänder hem. Det här är gatan där jag bor. Det är väldigt litet - bara ett dussin tvåvåningshus.
45. Och det här är mitt hus. Det tillhör en ortsbo som bor på första våningen och hyr ut fyra rum på andra våningen till hyresgäster. Marcus är smed, han tillverkar olika smycken och vigselringar av guld och silver och säljer dem. Det är så han försörjer sig och att hyra ut rum ger honom också en god inkomst. Han är väldigt trevlig och vänlig, vi är alla på förnamn med honom, i allmänhet är stämningen i huset väldigt hemtrevlig och mysig. Tre av de fyra rummen har tillgång till en gemensam balkong som sträcker sig längs hela våningsplanet. Mitt fönster är det centrala.
46. Låt oss gå in. Detta är andra våningen - hyresgästernas territorium. En kille från Berlin bor precis bakom glasdörren han får ett arbetaryrke på samma företag där jag skriver mitt examensarbete. Han lämnar nästan aldrig sitt rum, lagar inte mat i köket och jag ser honom sällan. Till vänster om Bob Marley-affischen är ingången till min andra grannes rum. Han tog examen från universitetet i ekonomisk informatik och arbetar för närvarande tillfälligt vid universitetet. Han lämnar sällan rummet och lagar aldrig mat. På helgerna kommer en tjej till honom och de sitter tillsammans hela helgen på rummet och grillar på balkongen. Båda killarna är vänliga, men de strävar inte efter någon kontakt utöver vanlig artighet. Till vänster om spiraltrappan till vinden finns ingången till mitt rum och mitt emot den till grannens rum. Jag hade tur med min granne, en väldigt sällskaplig och sällskaplig tjej, som, när hon hör att jag lagar mat i köket, alltid kommer ut för att sitta bredvid mig och berätta hur hennes dag har varit. Hon är väldigt öppen, som för en tysk, så vi brukar prata om allt. Natalie är student, hon studerade i två och ett halvt år för att bli advokat, sedan insåg hon att hon var på fel specialitet och från den här terminen gick hon över till logistik. Trots att hennes föräldrar är rika människor och hennes pappa kör en Jaguar, får hon bara 150 euro i månaden från dem, vilket inte räcker för att hon ens ska betala hyran av ett rum, så hon tvingas arbeta medan hon studerar .
47. Så här ser köket ut, blygsamt men mysigt. Visserligen lagar vi mat, det vill säga jag lagar mat (på två veckor har jag inte sett någon annan laga något annat än pizza i mikron) nere i Marcus kök, för det finns ingen elspis på andra våningen och det finns inte heller diskho för att diska .
48. Tja, det allra heligaste är min mysiga håla:) Det finns allt en människa behöver för ett tillfredsställande liv. Värmen fungerar även på sommaren, testad. Snabbt W-LAN, tillgång till balkong. Det finns även en läderstol med fotstöd för fullständig avkoppling på balkongen. Det är sant, under de nästan två veckor som jag har bott här har jag aldrig använt det en enda gång.
49. Tack vare den stora glasytan är rummet väldigt ljust, och på natten kan du stänga de tjocka gardinerna och det blir väldigt mysigt. Allt detta kostar mig 250 euro per månad, inklusive el, värme, vatten och internet, men från september stiger priset till 270.
50. Och slutligen balkongen. Vi har en för tre av oss. Det är ett bra ställe att koppla av, men på vardagarna kommer jag hem på kvällen och på helgerna är jag inte hemma, så balkongen är ett bra alternativ, men i min situation är den värdelös.
51. Så här bor vi i denna lilla men bekväma by.
Jag har redan listat fördelarna med att bo i byn: frånvaron av köer, problem med parkering, vacker natur hundra meter från huset. Vägen till jobbet utan bilköer bland pittoreska landskap. Men det finns förstås nackdelar. Idag behövde jag till exempel skicka ett brev, men posten har bara öppet tre timmar om dagen från 9 till 12, och vissa dagar dessutom från 1 till 16. Det vill säga att det är problematiskt för en arbetande person att skicka en brev. Jag var tvungen att åka till grannstaden Lahr för att köpa ett frimärke från en maskin där. Det finns bara två butiker: "Edeka", som har astronomiska priser, och "Penny", som ligger utanför byn nära den federala motorvägen. Återigen måste du gå till närliggande städer för att shoppa. Alla läkare och statliga myndigheter finns också i städer. Som tur är är de bara 10-15 minuter bort med bil. Detta är mindre än att köra från något område i utkanten av Dresden till centrum.
Om du har en bil upphör alla dessa problem att existera, men livet utan en personlig bil kommer att vara lite mer komplicerat, eftersom bussen till staden går en gång i timmen, och ännu mindre ofta på helgerna.
Det var i princip allt jag ville berätta om den tyska byn. Om du har några frågor, tveka inte att skriva i kommentarerna. Jag ska försöka stilla din nyfikenhet.
Trots det ständiga utflödet av etniska tyskar till väst, enligt den ryska folkräkningen 2010, bor fortfarande cirka fyrahundratusen tyskar (holendrianer, ryska tyskar, schwaber och saxare) i vårt land, med nästan en och en halv miljon människor som har nära blod band med dem, och mer än två miljoner människor talar tyska.
På grund av de fruktansvärda händelserna på 1900-talet: pogromer, krig och förtryck, har tyskarnas bosättningsområde förändrats mycket, och om de tidigare var bördiga marker Söder om Ryssland, Krim och Volyn bor nu den tyska befolkningen huvudsakligen i Sibirien.
Altai regionen
Mest Ett stort antal Tyskarna bor i Altai-regionen. Det finns 50 701 av dem här. I den nordvästra delen av regionen, nästan femhundra kilometer från Barnaul, ligger det tyska nationaldistriktet med sitt centrum i byn Halbstadt (med sovjetisk makt Nekrasovo). Ombosättningen av tyskar till dessa regioner skedde redan 1907–1911, under kejsar Nicholas II, som överförde 60 000 hektar mark till kolonisterna. Tyskarna bodde på stäpperna i regionerna Kulundinsky, Blagoveshchensky och Tabunsky.
NPR avskaffades av bolsjevikerna efter revolutionen och återställdes först på nittiotalet. Under åren av förtryck skickades befolkningen till sodabrytning i Chkalov-regionen eller fördes till kolgruvor i Perm.
Trots motgångar har tyskarna fortfarande inte förlorat sitt sätt att leva och leva lantbruk, med hjälp av tyska ekonomiska biståndsprogram byggdes en modern köttbearbetningsanläggning och en mejerianläggning i området. Det finns oljekvarnar, kvarnar och ostfabriker. Odling av grönsaker, solrosor, vete och fodergrödor har etablerats. En tvåspråkig tidning, Neue Zeit, ges ut.
Omsk regionen
För närvarande bor 50 055 etniska tyskar i Omsk-regionen. De flesta av dem är ättlingar till de kolonister som bosatte dessa länder i slutet av 1800-talet. Hit flyttade människor från Stavropol-regionen, från Saratov- och Samaraprovinserna. Före kriget deporterades invånare i den autonoma republiken Volga tyskar och tyskar från några andra regioner i den centrala delen av Sovjetunionen till Omsk-regionen.
Azovs tyska nationella region bildades hösten 1991, när det stod klart att återupplivandet av den tyska republiken i Volga-regionen inte skulle ske. Centrum av distriktet blev byn Azovo. Den tyska regionen omfattade tjugo byar och byar, i sexton av vilka den tyska befolkningen var den överväldigande majoriteten.
Nu lever befolkningen i ANNR av jordbruk, det finns fjäderfäfarmar, ATPR, byggföretag. Lokalbefolkningen lägger stor vikt vid att bevara traditioner. Tolv förskolor och nitton skolor i distriktet undervisar i tyska, en tvåspråkig tidning Ihre Zeitung ges ut och tyska kulturfestivaler hålls årligen.
Novosibirsk-regionen
Novosibirsk-regionen ligger på tredje plats i antalet tyskar bland alla regioner i Ryssland. Här bor 30 924 tyskar. Trots att tyskarna är de näst största människorna som bor i regionen, har de inga egna distrikt, befolkningen är splittrad Nästan en tredjedel av den tyska befolkningen bor i Novosibirsk. Bland regionerna i regionen är ledarna i antalet tyskar distrikten Bagansky, Ust-Tarksky, Karasuksky och Suzunsky. Endast en av fem tyskar talar sitt modersmål, och mindre än en tredjedel av befolkningen är engagerad i jordbruk. Små, avlägsna tyska byar håller på att dö ut.
Var bor tyskarna annars?
Ganska många tyskar bor i Kemerovo-regionen (23 125 personer), i Krasnoyarsk-territoriet (22 363 personer). i Tyumen-regionen (20 723 personer) och i Chelyabinsk regionen(18687 personer). Mycket mindre bor i Sverdlovsk regionen(14914), in Krasnodar-regionen(12171) och in Volgograd regionen (10102).
Efter perestroika började tyskarna aktivt återvända till Volga-regionen, och under en tid växte den tyska befolkningen här, men sedan lämnade många till Europa. I Nyligen en omvänd process har börjat, men den går ganska långsamt.
S:t Petersburgs diaspora skiljer sig från den tyska stadsbefolkningen. Trots att få tyskar bor här - bor 2849 personer i staden och cirka två tusen fler i Leningrad regionen, här finns ett mycket aktivt kulturliv. I slutet av 1900-talet i norra huvudstaden"Tyska sällskapet i St. Petersburg" dök upp, började tidningen publiceras tysk"St. Petersburgische Zeitung", uppförd tysk stugby i Strelna.
Trots alla ansträngningar från nationella samhällen förblir ryska tyskar fortfarande ett orehabiliterat folk.
By i Tyskland en annan by - oenighet. Det finns mycket små byar där det absolut inte finns någon infrastruktur av något slag - det finns en skog runt om, fina hus, en liten biergarten och det är allt... Därför, för att köpa något till invånarna i sådana minibyar , de måste starta motorn... eller snurra på pedalerna...
Men många byar i Tyskland är naturligtvis utrustade med - åtminstone - en slaktare, ett bageri och en liten stormarknad.
By i Tyskland– det här är inte alls en plats där bara bönder bor, där vägarna är dåliga och där kogödsel ligger vid varje steg. Snarare tvärtom - det här är rena och mysiga byar, med släta vägar, med söta hus - mer som områden avlägset från staden där människor bor vanligt folk olika yrken som går upp på morgonen och går till jobbet, vilket är 5 mil (och ibland 100!) hemifrån.
Som statistik visar lämnar den yngre generationen byarna när de lämnar sin fars hem och har ingen brådska att återvända till dem. Bara en liten andel av dem - efter att ha bildat familj - slår sig ner igen i någon trevlig by.
Königsbronn - en by i Tyskland
Jag tillbringade de första tio månaderna av mitt liv i Tyskland i en liten by. Den heter Königsbronn och ligger bara tio kilometer från nuvarande bostadsort. Endast 7 000 människor bor i den. Den här byn är mysig och söt, som många byar i Tyskland.
Königsbronn har alla nödvändiga anläggningar: två stormarknader, två bagerier, ett konditori, två slaktare, tre apotek, en allmänläkare, en tandläkare, två restauranger, en pizzeria, ett turkiskt matställe, flera pubar, två banker, ett postkontor , fyra frisörer, en bensinstation, liten landsbygdsbibliotek, ett , Grundskola, Tågstation. Det här är en av de byar där du kan bo utan att ha en bil för varje vuxen familjemedlem.
Königsbronns främsta attraktion är stadshuset, som byggdes 1769 i rokokostil. Från början var byggnaden inte ett rådhus, utan ett hotell för förbipasserande hertigar och andra framstående personer. Och i hela sju år användes den till och med som ljusfabrik. Och först 1885 blev det rådhus.
Inte långt från rådhuset finns en liten kyrka med kapell och murar från klostret som en gång fanns på denna plats. Klostret förstördes redan 1552 - under reformationskrigen fanns bara ruiner kvar - som inte revs, och en del av muren - som omgav hela klostrets territorium.
Königsbronn hade en gång ett eget stort bryggeri, som för övrigt tillhörde ett kloster. Byggnaden står kvar, men den har inte producerat öl på länge. De säger att byborna inte kan vänta på att denna koloss ska rivas och att något mer användbart ska byggas på denna plats.
Att bryggeriet tillhörde klostret påminner om dessa ritningar på byns byggnader:
Bredvid bryggeriet finns ett före detta "bryggeri taproom" - och nu är det en traditionell restaurang på bottenvåningen och ett litet hotell på de efterföljande våningarna.
På väggarna i klostret som nämns ovan hänger järnplåtar med namnen på viktiga personligheter - hertigar och kungar, kopplade på ett eller annat sätt med den beskrivna byn i Tyskland.
Och i närheten av kyrkan finns en mur med namnen på de som åkte till kriget 1939-1945 från Königsbronn och dog. När jag såg det här minnesmärket reste sig bara allt inom mig och ropade: ”ett monument över fascisterna? så här? Varför är detta? - Jag trodde.
Och först då förstod och accepterade jag att de också var någons söner och män, och att alla inte stödde nazisternas politik. Det finns ett tydligt exempel på detta:
Königsbronn är mycket stolt över en av sina invånare. Han heter Georg Elser, han bodde i en by under förra seklet. 1939 planerade han på egen hand mordet på Hitler själv genom att placera en bomb där nazistledaren skulle tala. Men ödet bestämde något helt annat. Hitler hade mycket tur den dagen att han hade bråttom att återvända till Berlin och lämnade 8 minuter innan explosionen inträffade (även om han enligt planen skulle ha varit där i minst en timme till) - annars skulle han ha begravts under; ruinerna av ett hus i München. Georg Elser greps samma kväll och 6 år senare sköts han.
Ett monument är tillägnat honom, som står precis vid Königsbronns järnvägsstation. Förresten, väldigt ofta finns det blommor och ett tänt ljus bredvid Elsers figur.
Hans foto med kortfattad bakgrund hur han utförde ett mordförsök på nazisterna – han träffar alla besökare i byn.
Förutom byggnader och kända människor, Königsbronn skämmer också bort alla besökares öga med sin natur. Byn är omgiven av skog på alla sidor:
Brenzälven rinner i Königsbronn, liksom. Dessutom är det en fantastisk vår som bubblar ut under de klippiga bergen - de kallar den Brenztopf - "Brenz pan". Vattnet i den är helt enkelt smaragd, du vill inte ta ögonen från den här färgen. Några steg från källan gjorde de en speciell trappa och en stenbotten - du kan gå dit och hålla i speciella ledstänger, man tror att detta är mycket användbart, vattentemperaturen förblir oförändrad under hela året: +7 grader - för jag, till och med två sekunder är mycket, jag orkar inte - men tyskarna har som ni vet tålamod och också
Det här är min första by i Tyskland– liten, men med historia och vackra ställen. Det var sant att det var väldigt trist och tråkigt att bo i den här byn efter mitt hemland Tasjkent, särskilt under den kalla årstiden. Även om alla mina vänner - unga familjer som bor i byar - helt enkelt är glada och förstår inte hur man ens kan älska att bo i staden och varför det är nödvändigt.
Men statistiken säger ändå något annat: nyligen har tyska invånare försökt flytta till städer, och tyska megastäder upplever i allmänhet en rejäl boom!
