Hace 75 años, el 12 de enero de 1943, las tropas soviéticas iniciaron una operación de socorro cerca de Leningrado (Operación Iskra). Después de una poderosa preparación de artillería, los grupos de choque de los frentes de Leningrado y Voljov, los ejércitos de choque 67 y 2, pasaron a la ofensiva.
Situación general en dirección a Leningrado.
A principios de 1943, la situación en Leningrado, rodeada por tropas alemanas, seguía siendo extremadamente difícil. Las tropas del Frente de Leningrado y la Flota del Báltico quedaron aisladas del resto del Ejército Rojo. Los intentos de aliviar el asedio de Leningrado en 1942 (las operaciones ofensivas de Lyuban y Sinyavin) no tuvieron éxito. La ruta más corta entre los frentes de Leningrado y Volkhov, entre la costa sur del lago Ladoga y el pueblo de Mga (la llamada cornisa Shlisselburg-Sinyavinsky, 12-16 km), todavía estaba ocupada por unidades del 18.º ejército alemán.
En las calles y plazas de la segunda capital de la Unión continuaron estallando proyectiles y bombas, murieron personas y los edificios se derrumbaron. La ciudad estaba bajo constante amenaza de ataques aéreos y bombardeos de artillería. En noviembre-diciembre de 1942, la ciudad estaba gravemente despoblada. Como resultado de la mortalidad masiva, la evacuación y el reclutamiento adicional en el ejército, la población de Leningrado disminuyó en 2 millones en un año y ascendió a 650 mil personas. La gran mayoría de la población restante estaba empleada en varias obras. La falta de comunicaciones terrestres con el territorio bajo el control de las tropas soviéticas provocó grandes dificultades en el suministro de combustible y materias primas para las fábricas y no permitió satisfacer plenamente las necesidades de alimentos y artículos de primera necesidad de las tropas y la población civil.
Sin embargo, la situación de los habitantes de Leningrado en el invierno de 1942-1943. Todavía fue significativamente mejor que el invierno anterior. Algunos habitantes de Leningrado incluso recibieron aumento de tasa comida, en comparación con toda la Unión. La electricidad de la central hidroeléctrica de Volkhov llegaba a la ciudad a través de un cable submarino tendido en otoño, y el combustible a la ciudad a través de una tubería submarina. La ciudad fue abastecida productos necesarios y mercancías sobre el hielo del lago: "Camino de la vida", que reanudó sus trabajos en diciembre. Además, además de la carretera, se construyó una línea ferroviaria de 35 kilómetros sobre el hielo del lago Ladoga. Día y noche se hincaban continuamente pilotes de varios metros, que se instalaban cada dos metros.
Soldados del Frente Voljov a la ofensiva durante la ruptura del asedio de Leningrado
Fortalezas de los partidos
LA URSS. En la operación participaron tropas de los frentes de Leningrado y Vóljov, parte de las fuerzas de la Flota del Báltico y la aviación de largo alcance. A finales de 1942, el Frente de Leningrado bajo el mando de Leonid Govorov incluía: 67.º Ejército: el comandante, el teniente general Mikhail Dukhanov, 55.º ejército: el teniente general Vladimir Sviridov, 23.º ejército: el general de división Alexander Cherepanov, 42.º Ejército: el teniente general Ivan Nikolaev, Grupo Operativo Primorsky y 13.º Ejército Aéreo - Coronel General de Aviación Stepan Rybalchenko.
Las fuerzas principales del LF, los ejércitos 42, 55 y 67, se defendieron en la línea Uritsk, Pushkin, al sur de Kolpino, Porogi, la margen derecha del Neva hasta el lago Ladoga. El 67.º ejército operó en una franja de 30 km a lo largo de la margen derecha del Neva desde Porogi hasta el lago Ladoga, teniendo una pequeña cabeza de puente en la margen izquierda del río, en la zona de Moscú Dubrovka. La 55.ª Brigada de Infantería de este ejército defendió desde el sur. carretera, que pasó sobre el hielo del lago Ladoga. El 23.º Ejército defendió los accesos norte a Leningrado, ubicados en el istmo de Carelia. Cabe señalar que la situación en esta sección del frente era estable. largo tiempo Incluso apareció un dicho de un soldado: "Hay tres (o "hay tres neutrales") ejércitos en guerra en el mundo: el sueco, el turco y el 23º soviético". Por lo tanto, las unidades de este ejército a menudo fueron trasladadas a otras direcciones más peligrosas. El 42.º ejército defendió la línea Pulkovo. El Grupo Operativo Primorsky (POG) estaba ubicado en la cabeza de puente de Oranienbaum.
El teniente general de artillería Leonid Aleksandrovich Govorov en su escritorio. Frente de Leningrado
Las acciones del LF contaron con el apoyo de la Flota Báltica Bandera Roja bajo el mando del vicealmirante Vladimir Tributs, que tenía su base en la desembocadura del río Neva y en Kronstadt. Cubrió los flancos costeros del frente y apoyó a las fuerzas terrestres con su aviación y fuego de artillería naval. Además, la flota ocupaba varias islas en la parte oriental del golfo de Finlandia, cubriendo así los accesos occidentales a la ciudad. Leningrado también contó con el apoyo de la flotilla militar de Ladoga. La defensa aérea de Leningrado fue llevada a cabo por el Ejército de Defensa Aérea de Leningrado, que interactuó con la aviación y la artillería antiaérea del frente y la marina. La carretera militar sobre el hielo del lago y las bases de transbordo en sus orillas estaban protegidas de los ataques de la Luftwaffe por formaciones de la región separada de defensa aérea de Ladoga.
Las tropas del Frente de Leningrado estaban separadas de las tropas del Frente Voljov por un corredor de 15 kilómetros por la cornisa Shlisselburg-Sinyavinsky, que cerraba el anillo del bloqueo de Leningrado desde tierra. A principios de 1943, el Frente Voljov bajo el mando del general de ejército Kirill Meretsky incluía: el 2.º Ejército de Choque, el 4.º, 8.º, 52.º, 54.º, 59.º Ejércitos y el 14.º Ejército Aéreo. Pero en la operación participaron directamente: el 2.º ejército de choque, bajo el mando del teniente general Vladimir Romanovsky, el 54.º ejército, el teniente general Alexander Sukhomlin, el 8.º ejército, el teniente general Philip Starikov, el 14.º ejército aéreo, el general - aviación Teniente Iván Zhuravlev. Operaban en una franja de 300 kilómetros desde el lago Ladoga hasta el lago Ilmen. En el flanco derecho, desde el lago Ladoga hasta el ferrocarril de Kirov, se encontraban unidades del 2.º ejército de choque y del 8.º ejército.
Para la ofensiva, se formaron grupos de ataque de los frentes de Leningrado y Voljov, que fueron reforzados significativamente con formaciones de artillería, tanques e ingeniería, incluso de la reserva del Cuartel General del Alto Mando Supremo. En total, los grupos de ataque de los dos frentes contaban con 302.800 soldados y oficiales, alrededor de 4.900 cañones y morteros (calibre 76 mm y superior), más de 600 tanques y 809 aviones.
Alemania
El alto mando alemán, tras el fracaso de los intentos de tomar la ciudad, se vio obligado a detener la infructuosa ofensiva y ordenar a las tropas que se pusieran a la defensiva. Toda la atención se centró en Stalingrado, sangrando, convertida en ruinas, pero sin rendirse. En el otoño de 1942, comenzó la salida de tropas hacia Stalingrado desde el Grupo de Ejércitos Norte. El 8.º Cuerpo Aéreo fue trasladado al área de Stalingrado. Manstein, que se suponía que antes tomaría Leningrado, se fue con su cuartel general. La 12.ª división de tanques, la 20.ª división motorizada y varias divisiones de infantería fueron tomadas del 18.º ejército alemán. A cambio, el 18.º Ejército recibió la 69.ª División de Infantería, la 1.ª, 9.ª y 10.ª Divisiones de Aeródromos.
La formación de divisiones de aeródromos, debido a grandes pérdidas en las fuerzas terrestres, comenzó por iniciativa de Goering en septiembre de 1942. Las divisiones de aeródromos no tenían nivel de regimiento y consistían en 4 batallones de fusileros y una división de artillería, y estaban integradas por personal de los servicios terrestres de la Fuerza Aérea y artillería antiaérea que no tenían experiencia en combate de armas combinadas. Tenían varias armas, incluidas las capturadas por los soviéticos. Así, el grupo alemán cerca de Leningrado disminuyó no sólo en cantidad, sino que también se deterioró en términos de calidad.
Al Ejército Rojo se le opuso el 18.º Ejército alemán bajo el mando de Georg Lindemann (Lindemann), que formaba parte del Grupo de Ejércitos Norte. Constaba de 4 cuerpos de ejército y hasta 26 divisiones. Las tropas alemanas fueron apoyadas por el 1er. flota aérea Coronel General de Aviación Alfred Keller. Además, en los accesos noroeste a la ciudad frente a la calle 23 ejército soviético había 4 divisiones finlandesas de grupo de trabajo"Istmo de Carelia".
Los alemanes tenían la defensa más poderosa y un denso grupo de tropas en la dirección más peligrosa: la cornisa Shlisselburg-Sinyavinsky (su profundidad no excedía los 15 km). Aquí, entre la ciudad de Mga y el lago Ladoga, estaban estacionadas 5 divisiones alemanas: las fuerzas principales del 26.º y parte de las divisiones del 54.º Cuerpo de Ejército. Estaban formados por unas 60 mil personas, 700 cañones y morteros, unos 50 tanques y cañones autopropulsados. Había 4 divisiones en la reserva operativa.
Tanque Pz.Kpfw. III Ausf. N, número táctico 116 de la 1.ª compañía del 502.º batallón separado de tanques pesados de la Wehrmacht, derrotado en la zona de Sinyavin del 12 de enero al 5 de febrero de 1943.
Cada aldea se convirtió en un punto fuerte, preparado para una defensa integral; las posiciones se cubrieron con campos minados, barreras de alambre de púas y se fortificaron con fortines. En el lado de Leningrado, la defensa estaba a cargo del 328.º Regimiento de Infantería de la 227.ª División de Infantería del General von Scotti, la 170.ª División de Infantería del General Sander en con toda la fuerza y el 100.º Regimiento de la 5.ª División de Montaña, que contaba con hasta 30 tanques, unos 400 morteros y cañones. La línea defensiva alemana discurría a lo largo de la margen izquierda del Neva, cuya altura alcanza los 12 metros. La costa estaba helada artificialmente, muy minada y casi no tenía salidas naturales convenientes. Los alemanes tenían dos poderosas unidades de resistencia. Uno: estructuras de la octava central hidroeléctrica, casas de ladrillo de la primera y segunda ciudad; el segundo son los numerosos edificios de piedra de Shlisselburg y sus alrededores. Por cada kilómetro del frente había entre 10 y 12 búnkeres y hasta 30 cañones y morteros, y trincheras de perfil completo se extendían a lo largo de toda la orilla del Neva.
La línea defensiva media pasaba por los asentamientos obreros nº 1 y 5, las estaciones de Podgornaya y Sinyavino, el asentamiento obrero nº 6 y la aldea Mikhailovsky. Había dos líneas de trincheras, un centro de resistencia Sinyavinsky, posiciones aisladas y fortalezas. El enemigo utilizó tanques soviéticos destruidos, convirtiéndolos en puestos de tiro estacionarios. Bordeaban las alturas de Sinyavinsky: los accesos, la base y las laderas occidentales, así como la arboleda Krugloya. Claramente visible desde las alturas de Sinyavinsky Costa sur Lago Ladoga, Shlisselburg, octava central hidroeléctrica y aldea de trabajadores número 5. Esta línea era la posición de las reservas divisionales (hasta un regimiento) del grupo alemán. Todo el espacio estaba bajo fuego flanqueante desde puntos fuertes y centros de resistencia vecinos. Como resultado, toda la cornisa parecía una zona fortificada.
La 227.ª División de Infantería (menos un regimiento), la 1.ª División de Infantería, el 374.º Regimiento de la 207.ª División de Seguridad y el 425.º Regimiento de la 223.ª Infantería defendían contra los dos ejércitos del Frente Voljov. La línea defensiva enemiga iba desde la aldea de Lipka a través de la aldea de trabajadores número 8, Kruglaya Grove, Gaitolovo, Mishino, Voronovo y más al sur. A lo largo del borde delantero de la defensa había una trinchera continua, cubierta de campos minados, ranuras y alambradas; en algunas zonas se cavó una segunda trinchera. Donde el terreno pantanoso no permitía profundizar más, los alemanes erigieron hielo y terraplenes e instalaron vallas de troncos de dos hileras. Lipka, la aldea de trabajadores número 8, Kruglaya Grove y las aldeas de Gaitolovo y Tortolovo se convirtieron en centros de resistencia particularmente poderosos.
La situación del bando atacante se vio agravada por el terreno boscoso y pantanoso de la zona. Además, estaba ubicado aquí. gran territorio La extracción de turba de Sinyavinsk, que fue excavada mediante zanjas profundas y reforzada adicionalmente con murallas de madera, tierra, turba y hielo. El territorio era intransitable para vehículos blindados y artillería pesada, y eran necesarios para destruir las fortificaciones enemigas. Para superar tal defensa era necesario herramientas poderosas represión y destrucción, una enorme tensión de fuerzas y medios del lado atacante.
Los oficiales soviéticos inspeccionan los cañones pesados alemanes que bombardearon Leningrado. Se trata de dos morteros M16 de 305 mm fabricados por la empresa checa Skoda.
Un pesado mortero M16 de 305 mm de fabricación checa capturado por soldados soviéticos. Área de Leningrado
Plan de operación
El 18 de noviembre de 1942, el comandante de la Flota de Leningrado, general Govorov, envió un informe al Cuartel General del Mando Supremo, en el que se proponía llevar a cabo dos operaciones al este y al oeste de Leningrado: Shlisselburg y Uritskaya para "levantar el bloqueo de Leningrado, asegurar la construcción de un ferrocarril a lo largo del Canal Ladoga y así organizar la comunicación normal de Leningrado con el país, asegurando la libertad de maniobra de las tropas de los frentes de Leningrado y Volkhov. El cuartel general, después de considerar esta propuesta, exigió que toda la atención se centrara en romper la defensa alemana en una sola dirección: Shlisselburg, que la ruta más corta condujo al logro del objetivo planteado.
El 22 de noviembre, el comandante del LF presentó un plan operativo revisado al Cuartel General. Previó contraataques: Leningradsky desde el oeste, Volkhovsky, desde el este en dirección general a Sinyavino. La sede aprobó el plan presentado el 2 de diciembre. La coordinación de las acciones de ambos frentes quedó a cargo del mariscal Unión Soviética K.E. Voroshílov. Se planeó preparar la operación antes del 1 de enero de 1943. Las tareas específicas para las tropas de los frentes de Leningrado y Voljov fueron definidas en la Directiva No. 170703 del Cuartel General del Mando Supremo del 8 de diciembre de 1942. Exigía, mediante esfuerzos conjuntos de los dos frentes, derrotar al grupo enemigo en la zona de Lipka, Gaitolovo, Moskovskaya Dubrovka, Shlisselburg y, así, “romper el asedio de las montañas”. Leningrado, completar la operación a finales de enero de 1943”. Después de esto, pasamos a una fuerte defensa en el cambio del río. Moika, pueblo Mikhailovsky, Tortolovo, aseguran las comunicaciones del Frente de Leningrado y dan a las tropas un descanso de 10 días. En la primera quincena de febrero de 1943, se ordenó preparar y llevar a cabo una operación para derrotar al enemigo en el área de Mga y despejar el ferrocarril de Kirov con acceso a las líneas Voronovo, Sigolovo, Voitolovo, Voskresenskoye.
Soldados soviéticos en el ataque cerca de Leningrado durante el inicio de la ruptura del bloqueo.
Preparando la operación
Para llevar a cabo la operación, se formaron dos grupos de ataque: en el VF, el 2.º ejército de choque del teniente general V. Z. Romanovsky, en Leningradsky, el 67.º ejército del mayor general M. P. Dukhanov. El grupo de ataque LF tuvo que cruzar el Neva a través del hielo, romper las defensas en Moskovskaya Dubrovka, sector de Shlisselburg, derrotar al enemigo atrincherado aquí, conectarse con las tropas del VF y restablecer la conexión entre Leningrado y el continente. En el futuro, estaba previsto que las formaciones del 67.º ejército llegaran a la línea del río. Lavado. Se suponía que el grupo de ataque VF rompería las defensas en el sector Lipka, Gaitolovo (12 km de ancho) y, dando el golpe principal a Sinyavino, capturaría la línea de Rabochiy Poselok No. 1, Sinyavino, derrotaría al grupo enemigo Sinyavino-Shlisselburg. y unir fuerzas con las tropas del LF. La protección del flanco izquierdo del 2.º Ejército de Choque fue confiada al 8.º Ejército del General F.N. Starikov, que con sus formaciones del flanco derecho debía avanzar en dirección a la aldea Tortolovo. Mijailovski. El apoyo aéreo y la cobertura de las tropas fueron proporcionados por los Ejércitos Aéreos 13 y 14 de los Frentes de Leningrado y Voljov y la aviación de la Flota del Báltico (alrededor de 900 aviones en total). En la operación también participaron la aviación de largo alcance, la artillería costera y naval de la flota (88 cañones).
La conducción de la operación del grupo de ataque del Frente Voljov, por decisión del Cuartel General del Mando Supremo, fue confiada al comandante del 2.º Ejército de Choque bajo la supervisión directa del comandante adjunto del frente, el teniente general I.I. Fedyuninsky. La operación del grupo de ataque del Frente de Leningrado iba a ser llevada a cabo por el comandante del 67.º Ejército bajo la supervisión directa del comandante del frente, el teniente general L.A. Govorova. Los representantes del Cuartel General del Mando Supremo para coordinar las acciones de los frentes de Leningrado y Voljov fueron los mariscales G.K. Zhukov y K.E. Voroshilov.
La base del grupo de ataque LF era el 67.º Ejército, formado en dos escalones antes de la ofensiva. El primer escalón estaba formado por la 45.ª División de Guardias, la 268.ª, 136.ª, la 86.ª División de Fusileros, la 61.ª Brigada de Tanques y el 86.º y 118.º Batallones de Tanques Separados. El segundo escalón estaba formado por las divisiones de fusileros 13, 123, las brigadas de fusileros 102, 123, 142 y la reserva del ejército: brigadas de tanques 152 y 220, división de fusileros 46, brigadas de fusileros 11, 55, 138, brigadas de esquí 34 y 35. La ofensiva contó con el apoyo de la artillería del ejército, del frente y de la Flota del Báltico: en total unos 1.900 cañones y morteros y el 13.º Ejército Aéreo con 414 aviones.
El grupo de choque del Frente Voljov estaba formado por el 2.º ejército de choque, parte de las fuerzas del 8.º ejército. El primer escalón del 2.º Ejército de Choque estaba formado por las Divisiones de Fusileros 128.º, 372.º, 256.º, 327.º, 314.º, 376.º, la 122.ª Brigada de Tanques, el 32.º Regimiento de Tanques de Avance de la Guardia y 4 batallones de tanques separados. El segundo escalón incluía las divisiones de fusileros 18, 191, 71, 11, 239 y las brigadas de tanques 16, 98 y 185. La reserva del ejército estaba formada por la 147.ª División de Infantería, la 22.ª Infantería y las 11.ª, 12.ª y 13.ª Brigadas de esquí. En el flanco izquierdo de la ofensiva operaban parte de las fuerzas del 8.º Ejército: 80.ª, 364.ª divisiones de fusileros, 73.ª brigada. cuerpos de Marina, 25º regimiento de tanques independiente y dos batallones de tanques separados. La ofensiva fue apoyada por la artillería del frente y dos ejércitos con unos 2.885 cañones y morteros y el 14.º Ejército Aéreo con 395 aviones.
En preparación para la operación, los comandantes de los frentes de Leningrado y Volkhov, utilizando sus reservas y reagrupamientos de formaciones de otras direcciones, fortalecieron significativamente los ejércitos de choque 67 y 2, concentrando decisivamente fuerzas en las áreas de avance. tropas soviéticas Superó en número al enemigo aquí en infantería 4,5 veces, en artillería en 6-7, en tanques en 10 y en aviones en 2 veces. En el 67.º ejército, en el tramo de avance de 13 kilómetros se concentraron 1.909 cañones y morteros de calibre 76 mm y más, lo que permitió aumentar la densidad de artillería a 146 cañones y morteros por 1 km de frente. en la dirección del ataque principal en la sección de avance 327- 1.a División de Fusileros (ancho 1,5 km), la densidad de armas y morteros por 1 km de frente fue de 365 unidades, en el área de avance de la 376.a División de Fusileros (ancho 2 km) - 183, y en dirección auxiliar - 101 cañones y morteros por 1 km de frente.
Se planeó que la preparación de artillería para el ataque durara 2 horas y 20 minutos, el apoyo al ataque se planificó mediante el método de bombardeo a una profundidad de 1 km, y luego el método de concentración secuencial del fuego. Además, se planeó lanzar fuego de barrera a 200-250 m de la primera posición enemiga cuando las tropas atacantes entraran en el hielo. Se planeó que todas las unidades de tanques (en los tanques LF - 222 y 37 vehículos blindados, en los tanques VF - 217) se utilizaran para el apoyo directo de la infantería. Para la defensa aérea de los grupos de ataque, participaron lo siguiente: en la Fuerza Aérea: tres divisiones de artillería antiaérea, seis divisiones antiaéreas separadas y dos baterías ferroviarias antiaéreas separadas; en el LF: una división de artillería antiaérea, un regimiento de defensa aérea, seis divisiones de artillería antiaérea separadas, dos baterías ferroviarias antiaéreas separadas, así como cuatro regimientos de artillería antiaérea y cuatro de aviación de combate de la Defensa Aérea de Leningrado. Ejército.
La peculiaridad de la operación fue que se dedicó casi un mes a la preparación. A lo largo de diciembre, las tropas del 2.º ejército de choque y del 67.º ejército se prepararon intensamente para la próxima operación. Todas las formaciones se complementaron con personal, equipamiento militar Y . Las tropas acumularon de 2 a 5 cartuchos de munición, dependiendo de los sistemas de armas y morteros. El trabajo más intensivo en mano de obra fue la preparación de las zonas de partida para los grupos de ataque del frente. Fue necesario aumentar el número de trincheras y vías de comunicación, refugios para el personal, abrir y equipar posiciones de tiro para artillería, morteros, tanques y disponer depósitos de municiones. El volumen total de excavaciones en cada frente ascendió a cientos de miles de metros cúbicos. Todo el trabajo se realizó únicamente manualmente, en tiempo oscuro días, sin violar el comportamiento normal de las tropas que ocupan la defensa, respetando las medidas de camuflaje. Al mismo tiempo, los zapadores construyeron caminos y caminos de columnas, caminos y caminos de troncos a través de los pantanos que abundaban en las áreas originales, limpiaron campos minados y prepararon pasajes en las barreras. Así, las unidades de ingeniería construyeron 20 km de vías de columnas en la retaguardia militar, reforzaron puentes y construyeron otros nuevos, y abrieron pasos en campos minados (uno por compañía).
Además, el LF también necesitaba producir medios para superar la alta orilla del Neva y las zonas dañadas de la capa de hielo. Para ello se fabricaron cientos de escudos de tablas, escaleras de asalto, ganchos, cuerdas con ganchos y “gatos”. Después de considerar varias opciones (incluida la creación de un canal en el hielo del Neva con la posterior construcción de un puente de pontones, o reforzar el hielo con cables congelados), decidieron transportar tanques y artillería pesada a través del Neva en madera. “rieles” colocados sobre traviesas.
Atención especial se dedicó a entrenar tropas, comandantes y estados mayores. Bajo la dirección de los comandantes del ejército se celebraron campos de entrenamiento y juegos de mando y estado mayor. Para cada división en la retaguardia, se seleccionó un terreno similar a aquel donde se iba a romper la defensa. Aquí se construyeron campos de entrenamiento y ciudades similares a las fortalezas enemigas, donde unidades y unidades aprendieron a asaltar posiciones fortificadas y librar batallas ofensivas en el bosque. Así, los Leningraders en el campo de entrenamiento de Toksovsky crearon una línea de defensa similar a la que se iba a atravesar. Aquí se llevaron a cabo ejercicios de regimiento con fuego real y se entrenó a la infantería para seguir la barrera de fuego a una distancia de 100 metros. En las zonas del Nevá dentro de los límites de la ciudad, practicaron métodos para superar las secciones de hielo dañadas y asaltar una ribera escarpada y helada, fortificada con búnkeres. Las tropas del Frente Voljov recibieron un entrenamiento similar. Finalmente, se llevaron a cabo ejercicios con fuego real. Los mapas fueron cuidadosamente perfeccionados mediante fotografías aéreas. Todos los comandantes, incluidas compañías y baterías, recibieron diagramas fotográficos y mapas corregidos. En las divisiones y unidades asignadas para el avance, se crearon destacamentos de asalto y grupos de barrera para abrir pasajes y destruir las estructuras defensivas más duraderas. Las VF formaron 83 destacamentos de asalto, entre ellos zapadores, ametralladores, ametralladores, lanzallamas, dotaciones de artillería y tanques de escolta. Se prestó especial atención al desarrollo de técnicas para atacar barreras de madera y tierra, turba, nieve y hielo.
Se concedió gran importancia al camuflaje operativo. El reagrupamiento de tropas se realizó exclusivamente de noche o con mal tiempo. Para el reconocimiento en fuerza y búsquedas nocturnas, solo participaron aquellas unidades y unidades que estaban en contacto directo con el enemigo. Para ocultarle los preparativos para un gran avance, se intensificaron las actividades de reconocimiento a lo largo de todo el frente, hasta Novgorod. Al norte de Novgorod imitaron una actividad vigorosa, lo que indica la concentración de una gran masa de tropas y equipo. Un número limitado de personas participó en el desarrollo del plan operativo. Todas estas medidas desempeñaron su papel. El enemigo sólo pudo comprobar poco antes del inicio de la operación que las tropas soviéticas se estaban preparando para un ataque, pero no pudo determinar el momento ni la fuerza del ataque. El comandante del 26º Cuerpo de Ejército, el general Leiser, teniendo esto en cuenta, propuso al comandante del 18º Ejército, el general Lindemann, retirar las tropas de Shlisselburg. Pero esta propuesta no fue aceptada.
Soldados soviéticos en el ataque cerca de Leningrado, durante la operación para romper el bloqueo de Leningrado. Fuente de la foto: http://waralbum.ru/
El 27 de diciembre de 1942, el mando de los frentes de Leningrado y Volkhov pidió a Stalin que pospusiera el inicio de la ofensiva hasta el 10 y 12 de enero. Esta propuesta se explica por las condiciones climáticas extremadamente desfavorables, que provocaron un deshielo prolongado y, por lo tanto, una estabilidad insuficiente de la capa de hielo del Neva y una mala transitabilidad de los pantanos.
A principios de enero de 1943 tuvo lugar una reunión conjunta de los consejos militares de los frentes de Leningrado y Voljov. Se aclararon las cuestiones de la interacción entre las tropas del frente en la operación, la simultaneidad de la ocupación posición inicial, el inicio del entrenamiento de artillería y aviación, el momento del ataque de infantería y tanques, la línea condicional de encuentro de las tropas de los frentes - Asentamientos obreros No. 2 y 6, etc. También se acordó que si las tropas de uno de los frentes, habiendo alcanzado la línea prevista, no se encuentra con las tropas del otro frente, luego continuarán la ofensiva hasta el encuentro real.
Antes del inicio de la operación, el 10 de enero de 1943, el general de ejército G.K. llegó al cuartel general de la VF. Zhukov para comprobar in situ si se ha hecho todo lo posible para que la operación sea un éxito. Zhukov se familiarizó con la situación en el 2.º ejército de choque y el 8.º ejército. Siguiendo sus instrucciones, se eliminaron algunas deficiencias. La noche del 11 de enero, las tropas tomaron su posición de partida.
B. V. Kotik, N. M. Kutuzov, V. I. Seleznev, L. V. Kabachek, Yu. A. Garikov, K. G. Molteninov, F. V. Savostyanov. Diorama del museo-reserva "Rompiendo el asedio de Leningrado", dedicado al punto de inflexión en la historia de la defensa de Leningrado: Operación Iskra (Kirovsk, distrito de Kirovsky, región de Leningrado)
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¡Sepan, pueblo soviético, que son descendientes de guerreros intrépidos!
Sepan, pueblo soviético, que en ustedes fluye la sangre de grandes héroes,
¡Los que dieron la vida por la patria sin pensar en los beneficios!
¡Conozca y honre, pueblo soviético, las hazañas de nuestros abuelos y padres!
Película documental “Ladoga” - 1943. Sobre la batalla por Leningrado:
A principios de 1943, la situación en Leningrado, rodeada por tropas alemanas, seguía siendo extremadamente difícil. Las tropas del Frente de Leningrado y la Flota del Báltico quedaron aisladas del resto del Ejército Rojo. Los intentos de aliviar el asedio de Leningrado en 1942 (las operaciones ofensivas de Lyuban y Sinyavin) no tuvieron éxito. La ruta más corta entre los frentes de Leningrado y Volkhov, entre la costa sur del lago Ladoga y el pueblo de Mga (la llamada cornisa Shlisselburg-Sinyavinsky, 12-16 km), todavía estaba ocupada por unidades del 18.º ejército alemán.
En las calles y plazas de la segunda capital de la URSS continuaron explotando proyectiles y bombas, murieron personas y los edificios se derrumbaron. La ciudad estaba bajo constante amenaza de ataques aéreos y bombardeos de artillería. La falta de comunicaciones terrestres con el territorio bajo el control de las tropas soviéticas provocó grandes dificultades en el suministro de combustible y materias primas para las fábricas, y no permitió satisfacer las necesidades de alimentos y necesidades básicas de las tropas y civiles.
Sin embargo, la situación de los habitantes de Leningrado en el invierno de 1942-1943. todavía estaba algo mejor que el invierno anterior. La electricidad se suministró a la ciudad a través de un cable submarino y el combustible se suministró a través de una tubería submarina. La ciudad recibió los productos y bienes necesarios a lo largo del hielo del lago: el Camino de la Vida. Además, además de la carretera, también se construyó una línea de hierro sobre el hielo del lago Ladoga.
El comandante de la 136.ª División de Infantería, el general de división Nikolai Pavlovich Simonyak, en el puesto de observación. La foto fue tomada durante el primer día de la operación para romper el bloqueo de Leningrado (Operación Iskra).
A finales de 1942, el Frente de Leningrado bajo el mando de Leonid Govorov incluía: 67.º Ejército: el comandante, el teniente general Mikhail Dukhanov, 55.º ejército: el teniente general Vladimir Sviridov, 23.º ejército: el general de división Alexander Cherepanov, 42.º Ejército: el teniente general Ivan Nikolaev, Grupo Operativo Primorsky y 13.º Ejército Aéreo - Coronel General de Aviación Stepan Rybalchenko. Las fuerzas principales del LF, los ejércitos 42, 55 y 67, se defendieron en la línea Uritsk, Pushkin, al sur de Kolpino, Porogi, la margen derecha del Neva hasta el lago Ladoga. El 67.º ejército operó en una franja de 30 km a lo largo de la margen derecha del Neva desde Porogi hasta el lago Ladoga, teniendo una pequeña cabeza de puente en la margen izquierda del río, en la zona de Moscú Dubrovka. La 55.ª Brigada de Fusileros de este ejército defendió desde el sur la carretera que discurría a lo largo del hielo del lago Ladoga. El 23.º Ejército defendió los accesos norte a Leningrado, ubicados en el istmo de Carelia.
Las unidades del 23º Ejército a menudo fueron trasladadas a otras direcciones más peligrosas. El 42.º ejército defendió la línea Pulkovo. El Grupo Operativo Primorsky (POG) estaba ubicado en la cabeza de puente de Oranienbaum.
Las acciones del LF contaron con el apoyo de la Flota Báltica Bandera Roja bajo el mando del vicealmirante Vladimir Tributs, que tenía su base en la desembocadura del río Neva y en Kronstadt. Cubrió los flancos costeros del frente y apoyó a las fuerzas terrestres con su aviación y fuego de artillería naval. Además, la flota ocupaba varias islas en la parte oriental del golfo de Finlandia, cubriendo así los accesos occidentales a la ciudad. Leningrado también contó con el apoyo de la flotilla militar de Ladoga. La defensa aérea de Leningrado fue llevada a cabo por el Ejército de Defensa Aérea de Leningrado, que interactuó con la aviación y la artillería antiaérea del frente y la marina. La carretera militar sobre el hielo del lago y las bases de transbordo en sus orillas estaban protegidas de los ataques de la Luftwaffe por formaciones de la región separada de defensa aérea de Ladoga.
A principios de 1943, el Frente Voljov bajo el mando del general de ejército Kirill Meretsky incluía: el 2.º Ejército de Choque, el 4.º, 8.º, 52.º, 54.º, 59.º Ejércitos y el 14.º Ejército Aéreo. Pero en la operación participaron directamente: el 2.º ejército de choque, bajo el mando del teniente general Vladimir Romanovsky, el 54.º ejército, el teniente general Alexander Sukhomlin, el 8.º ejército, el teniente general Philip Starikov, el 14.º ejército aéreo, el general - aviación Teniente Iván Zhuravlev. Operaban en una franja de 300 kilómetros desde el lago Ladoga hasta el lago Ilmen. En el flanco derecho, desde el lago Ladoga hasta el ferrocarril de Kirov, se encontraban unidades del 2.º ejército de choque y del 8.º ejército.
El mando alemán, tras el fracaso de los intentos de tomar la ciudad en 1942, se vio obligado a detener la infructuosa ofensiva y ordenar a las tropas que se pusieran a la defensiva. Al Ejército Rojo se le opuso el 18.º Ejército alemán bajo el mando de Georg Liederman, que formaba parte del Grupo de Ejércitos Norte. Constaba de 4 cuerpos de ejército y hasta 26 divisiones. Las tropas alemanas contaron con el apoyo de la 1.ª Flota Aérea del Coronel General de la Fuerza Aérea Alfred Keller. Además, en los accesos noroeste a la ciudad, frente al 23.º ejército soviético, había 4 divisiones finlandesas del grupo de trabajo del Istmo de Carelia.
¡La fuerza de desembarco de tanques del Ejército Rojo avanza hacia un gran avance!
Una película única sobre el asedio de Leningrado. Crónica de esos años:
Los soldados del Ejército Rojo toman posiciones y se preparan para la batalla, rompiendo el bloqueo de Leningrado.
defensa alemana
Los alemanes tenían la defensa más poderosa y un denso grupo de tropas en la dirección más peligrosa: la cornisa Shlisselburg-Sinyavinsky (su profundidad no excedía los 15 km). Aquí, entre la ciudad de Mga y el lago Ladoga, estaban estacionadas 5 divisiones alemanas: las fuerzas principales del 26.º y parte de las divisiones del 54.º Cuerpo de Ejército. Estaban formados por unas 60 mil personas, 700 cañones y morteros, unos 50 tanques y cañones autopropulsados. Cada aldea se convirtió en un punto fuerte, preparado para una defensa integral; las posiciones se cubrieron con campos minados, barreras de alambre de púas y se fortificaron con fortines. Había dos líneas de defensa en total: la primera incluía las estructuras de la central eléctrica del octavo distrito estatal, la primera y segunda de Gorodki y las casas de la ciudad de Shlisselburg, desde el lado de Leningrado, Lipka, los asentamientos de trabajadores número 4, 8, 7, Gontovaya Lipka - del lado del Frente Voljov, el segundo incluía los asentamientos obreros nº 1 y 5, las estaciones Podgornaya y Sinyavino, el asentamiento obrero nº 6 y la aldea Mikhailovsky. Las líneas defensivas estaban saturadas de unidades de resistencia y tenían una red desarrollada de trincheras, refugios, refugios y armas de fuego. Como resultado, toda la cornisa parecía una zona fortificada.
La situación del bando atacante se vio agravada por el terreno boscoso y pantanoso de la zona. Además, había una gran área de extracción de turba de Sinyavin, que estaba cortada por profundas zanjas. El territorio era intransitable para vehículos blindados y artillería pesada, y eran necesarios para destruir las fortificaciones enemigas. Para superar tal defensa, se requirieron poderosos medios de represión y destrucción, así como una enorme tensión de fuerzas y medios del lado atacante.
El 2 de enero de 1943, para romper el bloqueo de Leningrado, se inició la ofensiva estratégica Operación Iskra.
Chica de la ciudad sitiada - People of Legend (URSS 1985):
Plan y preparación de la operación. Grupos de choque del ejército soviético.
En noviembre de 1942, el comando LF presentó sus propuestas al Comandante en Jefe Supremo para preparar una nueva ofensiva cerca de Leningrado. Se planeó llevar a cabo dos operaciones en diciembre de 1942 - febrero de 1943. Durante la "Operación Shlisselburg", se propuso que las fuerzas del LF, junto con las tropas del Frente Voljov, rompieran el bloqueo de la ciudad y construyeran un ferrocarril a lo largo del lago Ladoga. Durante la “Operación Uritskaya” iban a atravesar un corredor terrestre hasta la cabeza de puente de Oranienbaum. El cuartel general aprobó la primera parte de la operación: romper el bloqueo de Leningrado (directiva nº 170696 del 2 de diciembre de 1942). La operación recibió el nombre en código "Iskra", y se suponía que las tropas estarían en plena preparación para el combate el 1 de enero de 1943.
El plan de operación se describió con más detalle en la Directiva No. 170703 del Cuartel General del Mando Supremo del 8 de diciembre. Las tropas del LF y del VF recibieron la tarea de derrotar al grupo alemán en la zona de Lipka, Gaitolovo, Moskovskaya Dubrovka, Shlisselburg y, así, levantar el bloqueo completo de Leningrado. A finales de enero de 1943, se suponía que el Ejército Rojo alcanzaría la línea Río Moika - Mikhailovsky - Tortolovo. La directiva también anunció la realización de la “operación Mginsk” en febrero con el objetivo de derrotar al grupo alemán en la zona de Mga y garantizar una fuerte conexión ferroviaria entre Leningrado y el país. La coordinación de las acciones de los frentes estuvo a cargo del mariscal Kliment Voroshilov.
Se dedicó casi un mes a preparar la operación. Se prestó mucha atención a la interacción entre las tropas de ambos frentes. En la retaguardia se crearon campos de entrenamiento y campos de entrenamiento especiales. acciones ofensivas formaciones en zonas boscosas y pantanosas y asalto a las defensas enemigas en capas. Unidades del 67.º ejército practicaron métodos para cruzar el Neva sobre hielo y establecer un cruce para tanques y artillería. En el LF, bajo la dirección de Govorov, se formaron grupos de artillería: de largo alcance, de propósito especial, de contramortero y grupo separado Guardias de unidades de mortero. Al comienzo de la operación, gracias a los esfuerzos de reconocimiento, el comando pudo tener una idea bastante clara de las defensas alemanas. En diciembre se produjo un deshielo, por lo que el hielo del Neva era débil y el terreno pantanoso era de difícil acceso, por lo que, por sugerencia del comandante de la Flota de Leningrado, el Cuartel General pospuso el inicio de la operación hasta el 12 de enero de 1943. . A principios de enero, el Comité de Defensa del Estado envió a Georgy Zhukov al Frente Voljov para reforzarlo.
Para llevar a cabo la operación, se formaron grupos de ataque en los frentes LF y VF, que fueron reforzados con formaciones blindadas, de artillería y de ingeniería, incluso de la reserva del Cuartel General. En el Frente Voljov, la base del grupo de ataque era el 2.º Ejército de Choque de Romanovsky. Incluía, incluida la reserva del ejército, 12 divisiones de fusileros, 4 brigadas de tanques, 1 de fusileros y 3 de esquí, un regimiento de tanques de avance de la guardia, 4 batallones de tanques separados: 165 mil personas, 2100-2200 cañones y morteros, 225 tanques. El ejército contó con el apoyo aéreo de unos 400 aviones. El ejército recibió la tarea de romper las defensas enemigas en un tramo de 12 km desde la aldea de Lipki en la orilla del lago Ladoga hasta Gaitolovo, alcanzando la línea de las Aldeas de Trabajadores No. 1 y No. 5, Sinyavino, y luego desarrollando la ofensiva hasta conectar con las unidades del LF. Además, las tropas del 8.º Ejército: 2 divisiones de fusileros, una brigada de marines, un regimiento de tanques separado y 2 batallones de tanques separados, lanzaron un ataque auxiliar en dirección a Tortolovo, el pueblo de Mikhailovsky. El avance del 2.º Choque y del 8.º Ejército fue apoyado por unos 2.885 cañones y morteros.
Desde el lado LF Rol principal Se suponía que jugaría el 67.º ejército de Dukhanov. Constaba de 7 divisiones de fusileros (una de guardias), 6 brigadas de fusileros, 3 de tanques y 2 de esquí, 2 batallones de tanques separados. La ofensiva fue apoyada por la artillería del ejército, el frente, la Flota del Báltico (88 cañones de calibre 130-406 mm), unos 1900 cañones, el 13.º Ejército Aéreo y la aviación naval, unos 450 aviones y unos 200 tanques. Se suponía que las unidades del 67.º ejército cruzarían el Neva en un tramo de 12 km entre Nevsky Piglet y Shlisselburg, concentrando sus principales esfuerzos en dirección a Maryino y Sinyavino. Se suponía que las tropas del LF, habiendo roto las defensas alemanas en Moskovskaya Dubrovka, sector de Shlisselburg, se conectarían con las formaciones del VF en la línea de las Aldeas de Trabajadores No. 2, 5 y 6, y luego desarrollarían una ofensiva hacia el sureste y llegar a la línea del río Moika.
Ambos grupos de ataque contaban con unas 300 mil personas, aproximadamente 4900 cañones y morteros, unos 600 tanques y más de 800 aviones.
Zapadores del Frente Voljov, soldado del Ejército Rojo A.G. Zubakin y el sargento M.V. Kamensky (derecha) hace pasajes en una alambrada en la zona de Sinyavino. La foto fue tomada durante el primer día de la operación para romper el bloqueo de Leningrado (Operación Iskra).
Asedio a Leningrado. Séptima Sinfonía de Shestakovich:
Inicio de la Ofensiva. 12 de enero de 1943
En la mañana del 12 de enero de 1943, tropas de dos frentes lanzaron simultáneamente una ofensiva. Anteriormente, por la noche, la aviación asestó un duro golpe a las posiciones de la Wehrmacht en la zona de avance, así como a los aeródromos, puestos de control, comunicaciones y cruces ferroviarios en la retaguardia enemiga. Toneladas de metal cayeron sobre los alemanes, destruyendo su mano de obra, destruyendo estructuras defensivas y derribando la moral. A las 9:30 de la mañana, la artillería de dos frentes comenzó la preparación de artillería: en la zona ofensiva del 2.º Ejército de Choque duró 1 hora 45 minutos, y en el sector del 67.º Ejército, 2 horas 20 minutos. 40 minutos antes de que la infantería y los vehículos blindados comenzaran a moverse, los aviones de ataque, en grupos de 6 a 8 aviones, atacaron posiciones de artillería y mortero previas al reconocimiento, puntos de apoyo y centros de comunicaciones.
A las 11:50, al amparo del “muro de fuego” y el fuego de la 16.ª zona fortificada, las divisiones del primer escalón del 67.º ejército atacaron. Cada una de las cuatro divisiones (la 45.ª División de Guardias, la 268.ª, la 136.ª y la 86.ª Divisiones de Fusileros) fueron reforzadas por varios regimientos de artillería y morteros, un regimiento de artillería antitanques y uno o dos batallones de ingenieros. Además, la ofensiva contó con el apoyo de 147 tanques ligeros y vehículos blindados, cuyo peso podía soportar el hielo. La dificultad particular de la operación fue que las posiciones defensivas de la Wehrmacht estaban a lo largo de la empinada y helada orilla izquierda del río, que era más alta que la derecha. armas de fuego Los alemanes estaban ubicados en niveles y cubrieron todos los accesos a la costa con fuego de múltiples capas. Para poder llegar a la otra orilla era necesario suprimir de forma fiable los puestos de tiro alemanes, especialmente en la primera línea. Al mismo tiempo, teníamos que tener cuidado de no dañar el hielo de la margen izquierda.
Los grupos de asalto fueron los primeros en llegar al otro lado del Neva. Sus combatientes abrieron paso desinteresadamente a través de las barreras. Detrás de ellos, unidades de fusileros y tanques cruzaron el río. Después de una feroz batalla, las defensas enemigas fueron rotas en la zona al norte de la 2.ª Gorodok (268.ª División de Fusileros y 86.º Batallón de Tanques Separado) y en la zona de Maryino (136.ª División y formaciones de la 61.ª Brigada de Tanques). Al final del día, las tropas soviéticas rompieron la resistencia de la 170.ª División de Infantería alemana entre la 2.ª Gorodok y Shlisselburg. El 67.º ejército capturó una cabeza de puente entre el 2.º Gorodok y Shlisselburg, y comenzó la construcción de un cruce para tanques medianos y pesados y artillería pesada (terminado el 14 de enero). En los flancos la situación era más difícil: en el ala derecha, la 45.ª División de Fusileros de la Guardia en la zona del "parche del Neva" sólo pudo capturar la primera línea de fortificaciones alemanas; en el ala izquierda, la 86.ª División de Fusileros no pudo cruzar el Neva cerca de Shlisselburg (fue trasladada a una cabeza de puente en el área de Maryino para atacar Shlisselburg desde el sur).
En la zona ofensiva del 2º choque (salió a la ofensiva a las 11:15) y del 8º ejército (a las 11:30), la ofensiva se desarrolló con gran dificultad. La aviación y la artillería no pudieron suprimir los principales puestos de tiro enemigos y los pantanos eran intransitables incluso en invierno. Las batallas más encarnizadas tuvieron lugar en los puntos de Lipka, la Aldea de los Trabajadores núm. 8 y Gontovaya Lipka, estos puntos fuertes estaban situados en los flancos de las fuerzas de avance y, incluso cuando estaban completamente rodeados, continuaron la batalla. En el flanco derecho y en el centro, las divisiones de fusileros 128, 372 y 256 lograron al final del día romper las defensas de la 227 División de Infantería y avanzar 2-3 km. Ese día no se pudieron tomar las fortalezas de Lipka y la Aldea de Trabajadores núm. 8. En el flanco izquierdo, sólo la 327.ª División de Infantería, que ocupaba la mayor parte de las fortificaciones en el bosque de Kruglaya, pudo lograr cierto éxito en la ofensiva. Los ataques de la 376.ª División y las fuerzas del 8.º Ejército no tuvieron éxito.
El comando alemán, ya en el primer día de la batalla, se vio obligado a traer reservas operativas a la batalla: para ayudar a la 170.a División, se enviaron formaciones de la 96.a División de Infantería y la 5.a División de Montaña, dos regimientos de la 61.a División de Infantería (“ El grupo del mayor general Hüner ") fueron introducidos en el centro de la cornisa Shlisselburg-Sinyavinsky.
Leningrado en la lucha (URSS, 1942):
Frente de Leningrado- comandante: teniente general (desde el 15 de enero de 1943 - coronel general) LA. Govorov
Frente Vóljov- Comandante: General del Ejército K.A. Meretskov.
Peleas del 13 al 17 de enero
En la mañana del 13 de enero continuó la ofensiva. El mando soviético, para finalmente cambiar la situación a su favor, comenzó a introducir en la batalla el segundo escalón de los ejércitos que avanzaban. Sin embargo, los alemanes, apoyándose en fortalezas y un sistema de defensa desarrollado, ofrecieron una tenaz resistencia y las batallas se volvieron prolongadas y feroces.
En la zona ofensiva del 67.º Ejército en el flanco izquierdo, la 86.ª División de Infantería y un batallón de vehículos blindados, apoyados desde el norte por la 34.ª Brigada de Esquí y la 55.ª Brigada de Infantería (sobre el hielo del lago), irrumpieron en los accesos. A Shlisselburg durante varios días. En la tarde del día 15, los soldados del Ejército Rojo llegaron a las afueras de la ciudad, las tropas alemanas en Shlisselburg se encontraron en una situación crítica, pero continuaron luchando obstinadamente.
En el centro, la 136.ª División de Infantería y la 61.ª Brigada de Tanques desarrollaron una ofensiva en dirección a la Aldea de Trabajadores nº 5. Para asegurar el flanco izquierdo de la división, se llevó a la batalla la 123.ª Brigada de Infantería, que debía avanzar en dirección a la Aldea de Trabajadores No. 3. Luego, para asegurar el flanco derecho, entraron en combate la 123.ª División de Infantería y una brigada de tanques, que avanzaron en dirección al asentamiento número 6 de Rabochy en Sinyavino. Después de varios días de combates, la 123.a Brigada de Infantería capturó la Aldea de Trabajadores No. 3 y llegó a las afueras de las aldeas No. 1 y No. 2. La 136.a División se dirigió a la Aldea de Trabajadores No. 5, pero no pudo tomar inmediatamente él.
En el ala derecha del 67.º Ejército, los ataques de la 45.ª División de Guardias y la 268.ª División de Fusileros aún no tuvieron éxito. La Fuerza Aérea y la artillería no pudieron eliminar los puestos de tiro en las centrales eléctricas de los distritos 1.º, 2.º de Gorodoki y 8.º del distrito estatal. Además, las tropas alemanas recibieron refuerzos: formaciones de la 96.ª División de Infantería y la 5.ª División de Fusileros de Montaña. Los alemanes incluso lanzaron feroces contraataques, utilizando el 502º Batallón de Tanques Pesados, que estaba armado con tanques pesados Tiger I. Las tropas soviéticas, a pesar de la introducción en la batalla de tropas del segundo escalón (la 13.ª División de Infantería, las 102.ª y 142.ª Brigadas de Infantería), no pudieron cambiar la situación en este sector a su favor.
En la zona del 2.º Ejército de Choque, la ofensiva continuó desarrollándose más lentamente que la del 67.º Ejército. Las tropas alemanas, apoyándose en las fortalezas (los asentamientos obreros nº 7 y 8 de Lipke), continuaron ofreciendo una tenaz resistencia. El 13 de enero, a pesar de la introducción en la batalla de parte de las fuerzas del segundo escalón, las tropas del 2.º Ejército de Choque no lograron éxitos serios en ninguna dirección. En los días siguientes, el mando del ejército intentó ampliar el avance en el sector sur, desde el bosque de Kruglaya hasta Gaitolovo, pero sin resultados significativos. El mayor éxito en esta dirección fue logrado por la 256.a División de Infantería: el 14 de enero ocupó la Aldea de Trabajadores número 7 de la estación Podgornaya y llegó a los accesos a Sinyavino. En el ala derecha se envió la 12.ª brigada de esquí para ayudar a la 128.ª división, que debía atravesar el hielo del lago Ladoga hasta la retaguardia de la fortaleza de Lipka.
El 15 de enero, en el centro de la zona ofensiva, la 372 División de Infantería finalmente pudo tomar las Aldeas Obreras No. 8 y No. 4, y el día 17 llegaron a la aldea No. 1. Hasta ese día, la 18.a División de Infantería La división y la 98.ª brigada de tanques de la 2.ª UA ya llevaban varios días allí librando una tenaz batalla en las afueras de la Aldea de Trabajadores nº 5. Fue atacada desde el oeste por unidades del 67.º ejército. El momento de la unificación de los dos ejércitos estaba cerca...
Como resultado de las batallas de enero de 1943, fue posible limpiar del enemigo la costa sur del lago Ladoga. Entre el lago Ladoga y la línea del frente se formó una formación corredor de 8 a 11 km de ancho, a través del cual dentro de 17 días Se construyeron un ferrocarril y una carretera.
El bloqueo fue levantado por completo 27 de enero de 1944 como resultado de la estrategia estratégica Leningrado-Novgorod operación ofensiva.
El asedio de Leningrado duró del 8 de septiembre de 1941 al 27 de enero de 1944. Durante este tiempo, capital del norte Se lanzaron 107.000 bombas aéreas y se dispararon unos 150.000 proyectiles. Según diversas fuentes, durante los años del bloqueo murieron entre 400 mil y 1 millón de personas. En particular, en los juicios de Nuremberg aparecieron 632 mil personas. Sólo el 3% de ellos murió a causa de los bombardeos y bombardeos, el 97% restante murió de hambre.
¡El crucero ligero "Kirov" saluda en honor del levantamiento del sitio de Leningrado!
Leningrado. Fuegos artificiales. Rompiendo el asedio de Leningrado (27 de enero de 1944):
La primera vez no tuvo éxito. Pero la ciudad de millones de personas, asfixiada por el hambre, necesitaba ayuda desesperadamente. Más de 30 mil personas dieron su vida por romper el bloqueo en enero de 1943. La operación, denominada “Iskra”, finalizó el 30 de enero y ya a principios de febrero llegó a Leningrado el primer tren procedente del continente.
Romper el cuello de botella
Durante 1942, el mando soviético intentó repetidamente romper el bloqueo de Leningrado. En enero-abril se llevó a cabo una operación ofensiva en la zona del pueblo de Lyubtsy, en agosto-octubre, en dirección al pueblo de Sinyavino y la estación de Mga. Ambas campañas no tuvieron éxito. La situación en la ciudad sitiada seguía siendo extremadamente difícil y, a principios de 1943, se planeó una nueva operación, con el nombre en código "Iskra".
La ofensiva la llevarían a cabo las fuerzas de los frentes de Leningrado y Voljov con la ayuda de la Flota del Báltico, la Flotilla Ladoga y la aviación de largo alcance.
El mariscal Kliment Voroshilov y el general del ejército Georgy Zhukov fueron asignados para coordinar las acciones.
La esencia de la operación se redujo a un contraataque de las fuerzas del Frente de Leningrado desde el oeste y del Frente Voljov desde el este, en la zona del "saliente Shlisselburg-Sinyavinsky", donde la distancia entre las tropas era el más corto.
Sin embargo, esta sección del frente también se consideró la más probable para una ofensiva. El enemigo lo entendió y en un año y medio creó aquí un poderoso sistema defensivo con estructuras defensivas a largo plazo, puntos fuertes, campos minados y barreras de alambre de púas.
En el área de la " cornisa Shlisselburg-Sinyavinsky " (los alemanes la llamaron "Flaschenhals" - cuello de botella) se encontraba el grupo más grande del 18.º ejército del coronel general Georg Lindemann: alrededor de cinco divisiones con un número total de hasta 70. mil personas. Las fuerzas nazis contaban con unos 450 cañones y 250 morteros de diversos calibres, hasta 50 tanques y unos 450 aviones.
Preparativos para la ofensiva.
Los preparativos para la operación tardaron aproximadamente un mes. Los combatientes tuvieron que ser entrenados en tácticas ofensivas invernales y superar poderosas defensas enemigas en capas en bosques y zonas pantanosas. Precisamente para ello se construyeron campos de entrenamiento en la retaguardia, que simulaban las zonas de la próxima ofensiva, y se celebraron ejercicios militares.
La artillería jugó un papel muy importante en la operación. En ambos sectores del frente se planeó utilizarlo en su totalidad, comenzando con la preparación de artillería del ataque y el apoyo de artillería a las unidades de asalto, y terminando con la escolta de las tropas que avanzaban.
Se suponía que la aviación cubriría la ofensiva soviética de los ataques de aviones enemigos.
Para la ofensiva, se formaron grupos de ataque de los frentes de Leningrado y Volkhov, que fueron reforzados significativamente con formaciones de artillería, tanques e ingeniería. Así, el Frente de Leningrado recibió una división de fusileros, cuatro brigadas de fusileros y una división de artillería antiaérea, y el Frente Voljov recibió cinco divisiones de fusileros, tres brigadas de fusileros y de esquí y una brigada de ingenieros. En total, más de 300 mil soldados se preparaban para la ofensiva, y el grupo incluía alrededor de 4900 cañones y morteros, más de 600 tanques y más de 800 aviones.
Progreso de la operación.
Antes de la ofensiva, en la noche del 11 al 12 de enero, la aviación de los frentes de Volkhov y Leningrado lanzó un ataque masivo contra objetivos previamente planificados (cuarteles generales, aeródromos y centros de comunicaciones) en el área del próximo avance. A las 9.30 se inició un intenso bombardeo de artillería y dos horas más tarde las brigadas de asalto del frente, acompañadas por el fuego de cientos de armas, se lanzaron al ataque.
El entrenamiento no fue en vano: a pesar del fuego de respuesta y del terreno difícil, las tropas soviéticas literalmente devoraron las defensas enemigas metro a metro.
Siguiendo a las brigadas de asalto, las principales unidades de nuestro ejército se apresuraron a ocupar las posiciones enemigas.
Las fuerzas alemanas resistieron desesperadamente y la infantería soviética avanzó lenta y desigualmente. En dos días, la distancia entre los atacantes se redujo a dos kilómetros, y combatientes de dos frentes se enfrentaron el 18 de enero en la zona de las aldeas obreras n° 1 y n° 5. Ese día finalmente se restableció la conexión terrestre entre la sitiada Leningrado y el continente.
Dos días después, el 20 de enero, el ejército soviético intentó aprovechar el éxito de la ofensiva y ampliar sus posiciones, pero fue en vano: los alemanes llevaron reservas a sectores peligrosos del frente (mano de obra y artillería) y la ofensiva posterior tropezó. Para mantener las líneas conquistadas, nuestras tropas se pusieron a la defensiva.
Resultados
Durante la operación, el ejército soviético sufrió enormes pérdidas: unas 115 mil personas, de las cuales más de 33 mil murieron. Las pérdidas alemanas ascendieron a más de 30 mil personas, murieron unas ocho mil.
Sin embargo, se logró el objetivo principal: romper el bloqueo y conectar la ciudad con el continente por tierra.
Detrás tiempo record En tan sólo diecisiete días se construyó una línea ferroviaria a lo largo de la orilla del lago Ladoga Shlisselburg-Polyany, que recibió ese nombre.
Ya el 7 de febrero, los habitantes de Leningrado en la estación Finlyandsky recibieron con júbilo el primer tren con comida.
El 18 de enero de 1943 tuvo lugar uno de los acontecimientos más importantes de la Gran Guerra Patria: se rompió el bloqueo de Leningrado. Este día es una fecha especial para todos los vecinos de la ciudad, independientemente de su edad. A pesar de que Leningrado permaneció sitiada durante un año más después de enero de 1943, con la ruptura del bloqueo los habitantes de Leningrado tuvieron una oportunidad real de sobrevivir.
Además, la liberación de Leningrado del bloqueo en enero de 1943 se convirtió en un momento clave en la defensa de la ciudad: habiendo tomado la última iniciativa estratégica en esta dirección, las tropas soviéticas eliminaron el peligro de una conexión entre las tropas alemanas y finlandesas. El 18 de enero, día en que se rompió el bloqueo de Leningrado, terminó el período crítico de aislamiento de la ciudad.
Cabe señalar que para el mando de la Wehrmacht, la captura de la ciudad en el Neva no solo fue de gran importancia estratégico-militar: además de la captura de toda la costa del Golfo de Finlandia y la destrucción de la Flota del Báltico, También se persiguieron objetivos propagandísticos de gran alcance. La caída de Leningrado causaría un daño moral irreparable a todo al pueblo soviético y socavaría significativamente la moral de las fuerzas armadas. Por supuesto, antes de que las tropas fascistas aislaran la ciudad, el mando del Ejército Rojo tenía una alternativa: retirar las tropas y entregar Leningrado; pero entonces el destino de sus habitantes habría sido aún más trágico, porque Hitler tenía la intención de borrar la ciudad de la faz de la tierra en el sentido literal de la palabra.
Romper el bloqueo de Leningrado fue posible gracias a la exitosa operación militar llamada "Iskra", que duró tres semanas, del 12 al 30 de enero de 1943. La operación ofensiva estratégica "Iskra" para romper el bloqueo de Leningrado fue llevada a cabo por las fuerzas de ataque de los frentes de Leningrado (comandados por el teniente general L. A. Govorov) y Volkhov (comandados por el general de ejército K. A. Meretskov).
La preparación para la operación procedió de la siguiente manera.
A finales de 1942, la situación cerca de Leningrado era difícil: las tropas del Frente de Leningrado y la Flota del Báltico estaban aisladas y no había conexión terrestre entre la ciudad y la "Gran Tierra". Durante 1942, el Ejército Rojo intentó dos veces romper el bloqueo. Sin embargo, las operaciones ofensivas de Lyuban y Sinyavin no tuvieron éxito. La zona entre la costa sur del lago Ladoga y la aldea de Mga (el llamado “cuello de botella”), donde la distancia entre los frentes de Leningrado y Vóljov era la más corta (12-16 km), todavía estaba ocupada por unidades del ejército 18.º ejército alemán.
En estas condiciones, el Cuartel General del Mando Supremo desarrolló un plan nueva operación. Las tropas de los frentes de Leningrado y Volkhov recibieron instrucciones de "derrotar al grupo enemigo en el área de Lipka, Gaitolovo, Moskovskaya Dubrovka, Shlisselburg y así romper el asedio de Leningrado" y, a fines de enero de 1943, completar la operación y llegar a la línea del río Moika-Mikhailovsky-Tortolovo.
Para la preparación de la operación se dedicó casi un mes, durante el cual las tropas comenzaron los preparativos integrales para la próxima ofensiva. Se prestó especial atención a la organización de la interacción entre los grupos de ataque, para lo cual el mando y el cuartel general de ambos frentes coordinaron sus planes, establecieron líneas de demarcación y desarrollaron las interacciones, realizando una serie de ejercicios militares basados en la situación real.
Para la ofensiva, se formaron grupos de ataque de los frentes de Leningrado y Voljov, que fueron reforzados significativamente con formaciones de artillería, tanques e ingeniería, incluso de la reserva del Cuartel General del Alto Mando Supremo. En total, los grupos de ataque de los dos frentes contaban con 302.800 soldados y oficiales, alrededor de 4.900 cañones y morteros (calibre 76 mm y superior), más de 600 tanques y 809 aviones.
La defensa de la cornisa Shlisselburg-Sinyavinsky fue llevada a cabo por las fuerzas principales del 26.º y parte de las divisiones del 54.º Cuerpo de Ejército del 18.º Ejército, que suman aproximadamente 60.000 soldados y oficiales, apoyados por 700 cañones y morteros y unos 50 tanques. y armas autopropulsadas.
Debido a la importante superioridad del ejército soviético en mano de obra y equipamiento, el mando alemán esperaba mantener su posición principalmente gracias al poder de su defensa: la mayoría de las aldeas eran fortalezas, la línea del frente y las posiciones en las profundidades de la defensa eran cercado con campos minados, barreras de alambre de púas y fortificado con búnkeres.
Operación "Iskra" de día
A las 9:30 horas más de 4,5 mil cañones y morteros de dos frentes y la Flota Báltica Bandera Roja lanzaron su ataque contra las posiciones enemigas. En el frente de Leningrado, la tormenta de fuego duró 2 horas y 20 minutos. En el Frente Voljov, en el 2.º Ejército de Choque, la preparación de artillería duró 1 hora y 45 minutos.
A las 11:50 se disparó la última salva de morteros de la guardia y las cadenas de fusileros de las divisiones del primer escalón del Frente de Leningrado penetraron en el hielo del Neva.
El mayor éxito del primer día lo logró la 136.a División de Fusileros (comandada por el Mayor General N.P. Simonyak) en la zona del pueblo de Maryino. Tras cruzar rápidamente el Neva, las unidades de la división atravesaron la primera línea de las defensas enemigas y, a finales del 12 de enero, habían avanzado entre 3 y 4 kilómetros.
La 268.a División de Infantería operó con éxito el primer día de la ofensiva. Al final del día, la división había avanzado hasta 3 kilómetros y creó una amenaza de cerco del centro de defensa de Gorodok y de la octava central hidroeléctrica.
La situación en los flancos no era tan favorable. La 45.ª División de Fusileros de la Guardia, que se movía desde una cabeza de puente en el área de Dubrovka en Moscú, fue objeto de un intenso fuego de artillería, morteros y ametralladoras enemigas y solo pudo avanzar entre 500 y 600 metros. La 86.ª División de Fusileros, que operaba en el flanco izquierdo del ejército, cruzó el Neva en la zona entre Maryino y Shlisselburg. Los puestos de tiro no suprimidos en los semisótanos del edificio y en los muelles obligaron a sus unidades a permanecer agachadas sobre el hielo del Neva.
En el 2.º Ejército de Choque del Frente Voljov, las unidades de la 327.ª División de Infantería del coronel N. A. Polyakov lograron los mayores éxitos del primer día. Al final del primer día de ofensiva, las tropas del 2.º Ejército de Choque avanzaron 3 kilómetros.
Exploradores del Frente de Leningrado durante la batalla cerca de las alambradas. La foto fue tomada durante el primer día de la operación para romper el asedio de Leningrado.
Por la mañana los combates adquirieron un carácter especialmente persistente y encarnizado. Al final del segundo día de la operación, las tropas del 67.º ejército del Frente de Leningrado casi se acercaron a la línea de la reunión planificada con las tropas del Frente Voljov. Este último prácticamente no tuvo avances desde el 13 de enero.
El comandante del 67.º ejército, el general de división M.P. Dujánov, llevó a la batalla a parte de las fuerzas del segundo escalón: la 123.ª división de infantería junto con la 152.ª brigada de tanques, la 102.ª brigada de fusileros separada y un regimiento de la 13.ª división de infantería.
Tratando de mantener la cornisa de Shlisselburg-Sinyavinsk, el comando enemigo había reforzado la agrupación de sus tropas aquí el día anterior, el 96 y el 61. divisiones de infantería y transfirió la 5.ª División de Infantería de Montaña a la zona de Sinyavino. Estas formaciones resistieron ferozmente el avance del 67.º y 2.º Ejércitos de Choque y, a menudo, lanzaron contraataques.
Al tercer día de combates, no fue posible quebrar la resistencia del enemigo. A lo largo del día, las tropas del 67.º y 2.º ejércitos de choque avanzaron ligeramente. La distancia entre los grupos que avanzaban de ambos ejércitos se redujo a 4 kilómetros.
En el cuarto y quinto día de la ofensiva, las tropas de los frentes de Leningrado y Volkhov lucharon por puntos de apoyo individuales, acercándose gradualmente entre sí.
El 2.º Ejército de Choque, luchando obstinadamente, avanzó lentamente hacia los Leningraders y amplió el avance. Unidades de la 128.ª División de Fusileros avanzaron en cooperación con la 12.ª Brigada de Esquí, que realizó una audaz incursión a través del hielo del lago Ladoga hasta la retaguardia de la guarnición alemana en el pueblo de Lipka y capturó este pueblo.
Al sexto día de la operación, volvieron a estallar encarnizados combates en la dirección principal. Estaban dirigidos por las 136.ª, 123.ª Divisiones de Infantería, 123.ª Brigada de Infantería y 61.ª Brigada de Tanques. En el flanco izquierdo, el 330.º Regimiento y la 34.ª Brigada de Esquí continuaron llevando a cabo la tarea de capturar Shlisselburg. El mando alemán transfirió febrilmente nuevas reservas a las zonas de Mgi, Kelkolovo, Mustolovo y Sinyavino.
El 17 de enero, las tropas del Frente Voljov capturaron las Aldeas Obreras N° 4 y N° 8, la estación Podgornaya y se acercaron a las Aldeas Obreras N° 1 y N° 5. El corredor que separa las tropas de Leningrado y Voljov Los frentes se volvieron completamente estrechos.
El 18 de enero, después de feroces combates, la 136.ª División de Infantería, persiguiendo al enemigo, irrumpió en la Aldea de Trabajadores No. 5, donde aproximadamente a las 12 del mediodía se unió a unidades de la 18.ª División de Infantería del 2.º Ejército de Choque.
En ese momento, las unidades avanzadas de la 123.a Brigada de Infantería del 67.o Ejército ya se habían reunido con unidades de la 372.a División del 2.o Ejército de Choque en las afueras orientales de la Aldea de Trabajadores No. 1.
Y al final del día, las unidades avanzadas de la 34.ª Brigada de Esquí establecieron contacto con la 128.ª División de Infantería y la 12.ª Brigada de Esquí del 2.º Ejército de Choque, que finalmente tomaron Lipki.
Alrededor de la medianoche del 18 de enero, la radio transmitió que se había roto el bloqueo de Leningrado. Hubo regocijo general en las calles y avenidas de la ciudad. Temprano en la mañana del 19 de enero, la ciudad héroe fue decorada con banderas. Todos sus vecinos salieron a las calles, como lo hacían en los principales días festivos nacionales. En mítines multitudinarios, los habitantes de Leningrado expresaron su profundo agradecimiento a las tropas de los frentes de Leningrado y Voljov que rompieron el bloqueo.
Habiendo formado un frente común y afianzado en nuevas líneas, las tropas del 67.º y 2.º ejércitos de choque continuaron su ataque a las alturas de Sinyavinsky. Los feroces combates continuaron hasta finales de enero, pero, a pesar de la introducción de nuevas unidades en la batalla, no fue posible romper las defensas enemigas.
Las pérdidas totales de las tropas soviéticas durante la Operación Iskra (del 12 al 30 de enero) ascendieron a 115.082 personas (33.940 - irrevocablemente), mientras que el Frente de Leningrado perdió 41.264 personas (12.320 - irrevocablemente) y el Frente Voljov - 73.818 personas (21.620 - irrevocablemente). ). Según datos alemanes (informes resumidos del cuartel general del ejército sobre pérdidas) en enero de 1943, el 18.º ejército perdió 22.619 personas. Durante la primera mitad del mes, las pérdidas totales del ejército ascendieron a 6.406 personas (de las cuales 1.543 murieron y desaparecieron), y en el período del 16 al 31 de enero, a 16.213 personas (de las cuales 4.569 fueron irrecuperables).
Por el coraje y el heroísmo mostrados en las batallas de enero, alrededor de 19.000 soldados soviéticos recibieron órdenes y medallas, 12 recibieron el título de Héroe de la Unión Soviética. Unidades particularmente distinguidas se transformaron en guardias: las divisiones de fusileros 136 (comandante N.P. Simonyak) y 327 (comandante N.A. Polyakov) se transformaron en las divisiones de fusileros de la guardia 63 y 64, y la 61.a Brigada de Tanques (comandante V.V. Khrustitsky) - en la 30. La Brigada de Tanques de la Guardia, la 122.ª Brigada de Tanques recibió la Orden de la Bandera Roja.
Como resultado de la Operación Iskra, las tropas de los frentes de Leningrado y Voljov rompieron el bloqueo de Leningrado el 18 de enero de 1943. Aunque el éxito militar logrado fue bastante modesto (la anchura del corredor que conecta la ciudad con el país era de sólo 8 a 11 kilómetros), no se puede subestimar la importancia política, material, económica y simbólica de romper el bloqueo. EN lo antes posible Se construyeron la línea ferroviaria Polyany-Shlisselburg, una autopista y puentes sobre el Neva. El 7 de febrero salió el primer tren con “ Gran Tierra" Ya a mediados de febrero comenzaron a aplicarse en Leningrado las normas de suministro de alimentos establecidas para otros centros industriales del país. Todo esto mejoró radicalmente la situación de los habitantes de la ciudad y de las tropas del Frente de Leningrado.
LENINGRADO. 1944 18 de enero. /TASS/. La ruptura del bloqueo, que los habitantes de Leningrado tuvieron que esperar durante 16 largos meses, fue una gran fiesta nacional para el pueblo. El 18 de enero de 1944 la ciudad celebró el aniversario. operación militar, que predeterminó el éxito de las tropas soviéticas en la batalla de Leningrado. El periódico "En guardia de la Patria" escribió:
Hace un año, las tropas de los frentes de Leningrado y Voljov obtuvieron una gran victoria, que pasó a ser una página brillante en la historia de la heroica lucha de la gran ciudad contra Invasores nazis. En intensas batallas, nuestras unidades rompieron las defensas alemanas y rompieron el bloqueo. Leningrado recibió una fuerte conexión terrestre con el país. Se creó la oportunidad de mejorar radicalmente el abastecimiento de la ciudad con todo lo necesario para su vida y lucha, y se fortaleció su posición militar. En las batallas del Neva, finalmente quedaron enterrados los malvados planes de los invasores nazis para estrangular la gloriosa ciudadela del país soviético.
LenTASS describió el estado de ánimo de los residentes de la ciudad del frente en ese día significativo: “ No hay límite para la alegría. La gente se abraza, besa, se da la mano y se felicita por romper el bloqueo.”.
La noticia de la conexión de las tropas de los frentes de Leningrado y Voljov en el área de la Aldea de Trabajadores No. 1 llegó a la ciudad sitiada recién en la tarde del 18 de enero de 1943, y los trabajadores del turno de noche fueron los primeros. escucharlo. A pesar de lo avanzado de la hora, inmediatamente después de que se transmitiera por radio el extraordinario mensaje del Sovinformburó sobre la ruptura del bloqueo, se celebraron manifestaciones en las fábricas de Leningrado.
La mañana del 19 de enero de 1943, las calles de Leningrado estaban decoradas con banderas, incluso extraños en las calles se abrazaron y felicitaron por una importante victoria. Por la mañana, los artistas habían terminado de trabajar en una serie de nuevos carteles dedicados a romper el bloqueo; dos días después podían verse en las calles de la ciudad.
El mismo día, el Comité Ejecutivo de la ciudad de Leningrado decidió preparar un plan de trabajo prioritario para restaurar la economía de la ciudad.
Sin embargo, el Ejército Rojo no logró aprovechar su éxito y hacer retroceder a las tropas alemanas de Leningrado en enero de 1943. Los alemanes transfirieron constantemente nuevas reservas a esta zona, y en el período del 19 al 30 de enero, un gran número de artillería, tanques y cinco divisiones transferidas desde otros sectores del frente, incluidas partes de la 4.ª División SS Polizei. Sus acciones contaron con el apoyo activo de la aviación alemana. Los historiadores señalan que las reservas alemanas se utilizaron más activamente contra el 67.º ejército de Lenfront: el comando fascista creía que las tropas que avanzaban desde la ciudad sitiada estaban más debilitadas. Como resultado, para evitar que el enemigo llegara a Ladoga y volviera a cerrar el anillo de bloqueo, las tropas soviéticas se pusieron a la defensiva.
Los primeros intentos de aliviar el asedio de Leningrado.
Se hicieron varios intentos de romper el anillo de bloqueo alrededor de Leningrado. Por primera vez, tal tarea fue asignada a unidades del Ejército Rojo en septiembre de 1941, pero la falta de fuerzas y la difícil situación en otros sectores del frente soviético-alemán no permitieron que se resolviera ni en 1941 ni en 1942.
La operación Iskra de 1943, que restableció la conexión de la ciudad sitiada con el país, fue precedida por cuatro operaciones ofensivas emprendidas por las tropas de los frentes de Leningrado y Vóljov con el objetivo de desbloquear la ciudad y liberar las zonas ocupadas de la región de Leningrado:
- Septiembre-octubre de 1941: dos operaciones en Sinyavinsk
La primera se llevó a cabo inmediatamente después de que las formaciones del 18.º ejército alemán llegaran al lago Ladoga y se estableciera el bloqueo de Leningrado. El mando soviético pretendía restablecer rápidamente la conexión de la ciudad con el país. Del 10 al 26 de septiembre, el 54.º Ejército Separado, la 115.ª División de Fusileros y la 4.ª Brigada de Infantería de Marina Lenfront lanzaron contraataques contra Sinyavino y Mgu. Pero las tropas no pudieron completar la tarea asignada debido a la falta de fuerzas: el 54.º ejército avanzó solo de 6 a 10 km en dirección a Sinyavinsk, y las formaciones de Lenfront, después de cruzar el Neva la noche del 20 de septiembre, capturaron solo una pequeña cabeza de puente. .
La segunda operación de Sinyavin, del 20 al 28 de octubre de 1941, comenzó en el momento en que se desarrollaba la ofensiva de las tropas alemanas cerca de Tikhvin y fue detenida debido al agravamiento de la situación en esta dirección.
- Operación ofensiva de Tikhvin de 1941: la primera victoria cerca de Leningrado
Realizado del 10 de noviembre al 30 de diciembre de 1941 por las fuerzas del 54.º ejército de Lenfront, el 4.º y 52.º ejércitos separados con la ayuda de tropas del Frente Noroeste. Su objetivo principal Hubo una derrota del grupo Tikhvin de tropas fascistas alemanas, la restauración de la comunicación ferroviaria en el tramo Tikhvin-Volkhov, así como una mejora en la posición de las tropas de Lenfront y la Flota del Báltico. El objetivo estratégico de la operación era evitar el traslado de fuerzas enemigas hacia Moscú.
Gracias a los refuerzos, los ejércitos 4, 52 y 54 tenían superioridad sobre el enemigo en hombres y artillería, pero eran inferiores en tanques y aviones. La ofensiva se desarrolló lentamente y las acciones de las tropas carecieron de sincronización. Sin embargo, las unidades soviéticas tuvieron éxito y el 9 de diciembre liberaron Tikhvin, a finales de diciembre llegaron a Volkhov y capturaron varias cabezas de puente en su margen izquierda, devolviendo a los alemanes a sus líneas originales.
Las unidades del Ejército Rojo avanzaron entre 100 y 120 km, asegurando el tráfico a lo largo de ferrocarril a la estación Voybokalo e interrumpiendo el plan para crear un segundo anillo de cerco de Leningrado. Infligieron daños a diez divisiones enemigas y obligaron a los alemanes a trasladar cinco divisiones en dirección a Tikhvin, creando así condiciones favorables para una contraofensiva de las tropas soviéticas cerca de Moscú.
- 7 de enero - 30 de abril de 1942: operación ofensiva de Lyuban
Se suponía que un ataque de las tropas del Frente Volkhov desde la línea Volkhov y el 54.º Ejército desde la región de Pogost en dirección general a Lyuban rodearía y destruiría al grupo Lyuban enemigo, yendo a la retaguardia de las tropas alemanas que bloqueaban Leningrado desde el sur. Avanzando por una zona boscosa y pantanosa, en condiciones todoterreno, en nieve profunda, con falta de armas automáticas, transporte, comunicaciones, alimentos y forrajes, las tropas avanzaron lentamente, encontrando una tenaz resistencia enemiga. Además, hubo falta de organización de la ofensiva. Los alemanes lograron reagrupar once divisiones y una brigada en la zona del 18º Ejército, cambiando drásticamente el equilibrio de fuerzas.
- Agosto-octubre de 1942: tercera operación de Sinyavinsk
En septiembre de 1942, el mando alemán planeó la Operación Nordlicht (Aurora Boreal) para capturar Leningrado. Para llevarlo a cabo, el 18.º Ejército fue reforzado por formaciones del 11.º Ejército trasladadas desde Crimea y varias divisiones de Europa Oriental, así como grandes fuerzas de artillería y aviación.
El mando soviético se anticipó al enemigo lanzando una ofensiva en dirección a Sinyavinsk en agosto. Con contraataques desde los frentes de Leningrado y Voljov, se planeó derrotar al grupo enemigo Mginsk-Sinyavin, fuertemente fortificado, restableciendo la conexión terrestre de Leningrado con el país. El 19 de agosto, las tropas de Lenfront pasaron repentinamente a la ofensiva, atacando Sinyavino y Tosno. El 27 de agosto, las tropas del grupo de ataque del Frente Voljov iniciaron una ofensiva desde el este. Habiendo roto las defensas alemanas en el sector Gontovaya Lipka, Tortolovo y repeliendo los contraataques, a finales de agosto llegaron a los accesos a Sinyavino.
Los nazis transfirieron apresuradamente seis nuevas divisiones, incluido un tanque, al área de avance, lo que les permitió detener el avance de las tropas soviéticas y lanzar fuertes contraataques por los flancos. Durante septiembre, las tropas de Lenfront buscaron superar las defensas enemigas en la margen izquierda del Neva y desarrollar una ofensiva hacia Sinyavino, hacia las tropas del Frente Voljov.
El 26 de septiembre, unidades del Grupo Operacional Nevsky capturaron una cabeza de puente en el área de Dubrovka en Moscú, donde tuvieron lugar duros combates. Pero las tropas de Lenfront no pudieron expandir las cabezas de puente capturadas ni atravesar las defensas enemigas en toda su profundidad y conectarse con el Frente Voljov. Por orden del Cuartel General del Mando Supremo, las tropas se retiraron a sus líneas originales, manteniendo una pequeña cabeza de puente en la margen izquierda en el área de Dubrovka en Moscú.
La operación Sinyavinsk de 1942 no resolvió el problema de liberar el asedio de Leningrado. Sin embargo, como resultado acciones activas tropas de los frentes de Leningrado y Voljov, el plan del enemigo para asaltar la ciudad se vio frustrado.
Operación Chispa
Los preparativos para la operación ofensiva en la zona del lago Ladoga se llevaron a cabo a lo largo de diciembre de 1942 y se completaron en la fecha límite fijada por el Cuartel General: el 1 de enero de 1943.
Mediante los esfuerzos conjuntos de los frentes de Volkhov y Leningrado, derrotar al grupo enemigo en el área de Lipka-Gaitolovo-Moskovskaya Dubrovka-Shlisselburg y romper así el asedio de las montañas. Leningrado. A finales de enero de 1943 la operación estaría completa.
Continuación
Sin embargo, el clima interfirió con los combates. A finales de diciembre, los comandantes de los frentes de Leningrado y Volkhov, el coronel general Leonid Govorov y el general de ejército Kirill Meretskov, apelaron al Alto Mando Supremo solicitando posponer el inicio de la ofensiva hasta el 10 al 12 de enero debido a condiciones extremadamente desfavorables. condiciones. las condiciones climáticas. Los líderes militares explicaron la necesidad de un retraso por el hecho de que el deshielo se prolongaba cerca de Leningrado, la capa de hielo del Neva no era lo suficientemente estable y los pantanos eran intransitables: el suelo en ellos estaba congelado solo entre 15 y 20 cm, lo que No fue suficiente para el movimiento de tanques. Además, las graves fluctuaciones en la temperatura del aire, de 0 a menos 15 grados, crearon nieblas que complicaron la observación del enemigo. En tales condiciones, lanzar una ofensiva era arriesgado. Esta solicitud fue concedida por el Cuartel General y el inicio de la Operación Iskra estaba previsto para el 12 de enero de 1943.
Nuestras tropas tuvieron que llevar a cabo la Operación Iskra en condiciones extremas. condiciones difíciles, las tropas de Hitler convirtieron las posiciones que ocupaban en poderosas áreas fortificadas con un extenso sistema de estructuras de campo concretas, con gran cantidad obstáculos antitanques y antipersonal. La defensa del enemigo también se basó en alturas muy ventajosas y otras fronteras naturales. Las defensas enemigas en la margen izquierda del Neva eran especialmente poderosas. Habiéndose fortificado aquí, los nazis tenían ante ellos aguas abiertas de hasta 800 metros de ancho. Incluso un río helado representaba una barrera extremadamente fuerte, ya que no había refugios en el hielo. Era visible y atravesado desde una ladera empinada y empinada ocupada por el enemigo, cuya altura en el área de avance oscilaba entre 5 y 12 metros. Las tropas de Hitler reforzaron este obstáculo natural con una densa red de alambre de púas y campos minados."
Mariscal de la Unión Soviética Georgy Zhukov
Del libro "Recuerdos y Reflexiones"
En la zona de avance, por cada kilómetro del frente, el 18.º Ejército del Grupo de Ejércitos Norte alemán, bajo el mando del coronel general G. Lindemann, tenía más de 20 fuertes puestos de tiro, cada sector estaba defendido por grandes fuerzas de infantería, 12 En cada metro cuadrado se concentraban 20 ametralladoras montadas y 20 manuales. Posiciones enemigas tan serias obligaron al mando de los frentes de Leningrado y Volkhov a tener especial cuidado al planificar la ofensiva. Al mismo tiempo, los líderes militares soviéticos, recordando los fracasos anteriores en dirección a Leningrado, no experimentaron un optimismo excesivo.
Estaba previsto romper el bloqueo en la cornisa Mginsk-Shlisselburg, en la zona de Shlisselburg-Sinyavino el Costa sur Lago Ladoga. Esta sección de defensa alemana de 15 km de ancho se llamó el "cuello de botella". Se ordenó al 67.º ejército reforzado del Lenfront y al 2.º ejército de choque del Frente Volkhov que asestaran golpes decisivos. Para asegurar sus acciones se asignaron las fuerzas de los Ejércitos Aéreos 13 y 14, parte de la artillería de la Flota del Báltico y la Flotilla Militar de Ladoga.
Sorpresa planeada
La orden de comenzar la ofensiva fue leída a las tropas la tarde del 11 de enero de 1943. Por la noche a trabajo de preparatoria Los zapadores se sobresaltaron. La ofensiva comenzó la mañana del 12 de enero. La temperatura del aire ese día bajó a 23 grados bajo cero. Sin embargo, el clima hizo sus propios ajustes al escenario ofensivo, obligándonos a abandonar el uso masivo de la aviación. misiones de combate llevado a cabo por pequeños grupos de aviones de ataque.
Georgy Zhukov escribió en sus memorias sobre el inicio de la operación:
"El golpe de las tropas soviéticas, que los nazis habían estado esperando durante todo un año, todavía fue inesperado para ellos ese día, especialmente en fuerza y habilidad. En esta batalla logramos lograr una sorpresa táctica, aunque el enemigo sabía que éramos preparándose para romper el bloqueo. Incluso pudo prever exactamente dónde se lanzarían los ataques de las tropas soviéticas: la configuración misma del frente hablaba de esto. Día tras día, en el lugar de avance propuesto, los alemanes erigieron cada vez más nuevos estructuras defensivas, reunieron aquí sus unidades seleccionadas y una y otra vez suministraron a los nodos de resistencia armas de fuego creadas durante más de dieciséis meses de bloqueo. Pero, ¿cuándo exactamente, en qué día y hora, con qué fuerzas comenzaríamos la operación? El mando alemán no lo sabía...
A las 9:30 el silencio gélido de la mañana fue roto por la primera andanada de artillería. En los lados occidental y oriental del corredor Shlisselburg-Mginsky, el enemigo disparó simultáneamente miles de armas y morteros desde ambos frentes. Durante dos horas, una tormenta de fuego arrasó las posiciones enemigas en la dirección de los ataques principales y auxiliares de las tropas soviéticas. Los cañonazos de artillería de los frentes de Leningrado y Voljov se fusionaron en un único y poderoso rugido y era difícil distinguir quién disparaba y desde dónde. Más adelante se alzaron fuentes negras de explosiones, los árboles se balancearon y cayeron, y los troncos de los refugios enemigos volaron hacia arriba. Sobre el suelo, aquí y allá, aparecieron unos grises, que rápidamente se posaron en heladas severas Nubes: evaporación de los pantanos abiertos por el fuego. Para cada metro cuadrado"En la zona de avance cayeron dos o tres granadas de artillería y de mortero"..
La densidad de artillería en el sector de avance de las tropas del Frente de Leningrado era de aproximadamente 144 cañones y morteros por 1 km de frente, en el sector ofensivo del Frente Volkhov: 180 cañones y morteros por 1 km. En total, más de 4,5 mil armas dispararon contra posiciones alemanas, cuyas acciones fueron reforzadas por doce divisiones Katyusha separadas. La 45.ª División de Fusileros avanzó desde el famoso Nevsky Patch, un pequeño terreno en el área de Nevskaya Dubrovka, que las tropas soviéticas mantuvieron durante unos 400 días.
Nevsky Piglet: un símbolo de coraje
La cabeza de puente en la orilla izquierda del Neva fue creada por orden del mando soviético en septiembre de 1941. En el área de Moscú Dubrovka, se concentraron fuerzas importantes para destruir al grupo Shlisselburg-Sinyavin del 18.º ejército alemán con un golpe hacia el 54.º ejército. Durante casi un año y medio, las tropas soviéticas intentaron repetidamente atacar Mga y Sinyavino desde aquí para romper el bloqueo de Leningrado. En abril de 1942, el tamaño de la cabeza de puente alcanzó los 4 km de frente y entre 500 y 800 metros de profundidad.
A pesar de que ninguno de los intentos de desarrollar la ofensiva o ampliar la cabeza de puente tuvo éxito, el parche Nevsky inmovilizó importantes fuerzas alemanas. Sólo el 17 de febrero de 1943 los alemanes abandonaron sus posiciones frente a la cabeza de puente. El Nevsky Piglet entró en la historia de la Gran Guerra Patria como símbolo de coraje, heroísmo y autosacrificio. soldados soviéticos, y también como uno de los lugares de batalla más sangrientos. Cada día, sus defensores repelieron entre 12 y 16 ataques, sobre ellos cayeron alrededor de 50 mil minas, proyectiles y bombas aéreas. Las tropas soviéticas sufrieron aquí enormes pérdidas y, debido a las dificultades para evacuar a los heridos, el porcentaje de pérdidas irrecuperables fue muy alto. Números exactos Los historiadores todavía no pueden nombrar las pérdidas soviéticas en esta sección del frente; Hay cifras que oscilan entre 50 y 250 mil personas, pero ninguna es definitiva a día de hoy.
Continuación
Al mediodía, 11 divisiones soviéticas pasaron a la ofensiva en el sector desde Moscú Dubrovka hasta Shlisselburg. En el lugar de la ofensiva de la 136.a División de Infantería, una banda de música tocó "Internationale" (en ese momento antiguo himno LA URSS). Los primeros en moverse fueron los grupos de asalto formados por zapadores y soldados de infantería. Tuvieron que escalar las altas orillas heladas del Nevá con la ayuda de ganchos, escaleras y los llamados "gatos", dispositivos metálicos para trepar. Los alemanes se enfrentaron a las unidades soviéticas que avanzaban con fuego de huracán, pero no pudieron detener a los atacantes. Al final del primer día de la ofensiva, la distancia entre el 67.º Ejército de Lenfront y el 2.º Ejército de Choque del Frente Voljov que avanzaban uno hacia el otro era de 8 km.
La tan esperada unión de tropas de los frentes de Leningrado y Vóljov se produjo después de seis días de ofensiva en las afueras orientales de la Aldea de Trabajadores No. 1. Aquí, a las 9:30 de la mañana del 18 de enero, los soldados del 1.er batallón del 123.º brigada de fusileros del Frente de Leningrado y soldados del 1.er batallón del 1240.º regimiento de la 372.ª División de Infantería del Frente Voljov.
A las 11:45 tuvo lugar otra reunión de regimientos: unidades del 269.º Regimiento de la 136.ª División de Infantería del Frente de Leningrado y del 424.º Regimiento de la 18.ª División de Infantería del Frente Vóljov se reunieron al noroeste de la Aldea de los Trabajadores. Numero 5. Exactamente al mediodía, los soldados de estas divisiones también se reunieron al sur de esta Aldea de Trabajadores.
A las dos de la tarde se izó una bandera roja sobre Shlisselburg. Toda la costa sur del lago Ladoga quedó libre de tropas enemigas. Se rompió un corredor de 8 a 11 km de ancho a través de la defensa alemana. Por la noche se leyó en Leningrado un mensaje sobre la ruptura del bloqueo.
Pérdidas de los partidos en las batallas para romper el asedio de Leningrado.
En las batallas de enero de 1943, las tropas soviéticas infligieron a los nazis enormes pérdidas en mano de obra y equipo: al repeler el avance del Ejército Rojo, la Wehrmacht perdió más de 70 mil soldados muertos y heridos, y más de 2 mil fueron capturados. Fueron destruidos 344 aviones enemigos, 110 tanques y vehículos blindados, los alemanes perdieron más de 300 cañones y morteros, más de 800 ametralladoras, una gran cantidad de automóviles, tractores, vagones y vagones. Las tropas soviéticas capturaron grandes trofeos. Además, la artillería y los morteros del Ejército Rojo destruyeron 470 unidades fortificadas y refugios, 25 puestos de observación bien equipados y derrotaron y suprimieron 172 baterías de artillería y morteros enemigas.
Los historiadores estiman las pérdidas totales de los frentes de Leningrado y Voljov en la Operación Iskra en enero de 1943 en 115 mil personas. De ellas, las pérdidas de Lenfront: más de 12 mil personas muertas y más de 28,9 mil heridos. Pérdidas del Frente Voljov: más de 21,6 mil muertos, unos 52 mil heridos.
La importancia de la operación de 1943.
Para la ciudad sitiada, romper el bloqueo significaba principalmente restablecer las comunicaciones con el continente. Ya en la tarde del 18 de enero de 1943, el Comité de Defensa del Estado aprobó Nuevo plan construcción de una línea ferroviaria que, a través de la estación Volkhovstroy, debía conectar Leningrado directamente con el este del país. El mismo día, los ingenieros ferroviarios llegaron a Shlisselburg, recién liberados de los alemanes, quienes antes del 8 de febrero de 1943 debían construir más de 30 km de carreteras y dos puentes sobre el Neva y el Nazia. En 17 días se construyó una carretera que atraviesa la zona de avance.
La ruptura del bloqueo mejoró la situación económica de la ciudad, el suministro de tropas y de la población. Un flujo continuo de alimentos, combustible y materias primas ingresó a Leningrado, lo que hizo posible desarrollar capacidades de producción adicionales y comenzar una restauración a mayor escala de la economía urbana.
La importancia militar de romper el bloqueo fue que finalmente destruyó los planes del comando nazi de tomar Leningrado por asalto y, en este sentido, los historiadores y el personal militar ven la Operación Iskra como momento crucial durante la Batalla de Leningrado 1941-44. Desde el momento en que se rompió el bloqueo, la iniciativa en esta sección del frente soviético-alemán pasó al Ejército Rojo.
