տուն բազմամյա ծաղիկներ MKAD արևելյան խցանումներ այժմ. Քաղաքներում երթևեկության խցանումների դեմ պայքար

MKAD արևելյան խցանումներ այժմ. Քաղաքներում երթևեկության խցանումների դեմ պայքար

Մոսկվայում երթևեկությունը պարբերաբար հիշեցնում է ընդհանուր դիրքի կամ առճակատման, այլ ոչ թե տրանսպորտային միջոցների սովորական տեղաշարժի: Իզուր չէ, այս մեգապոլիսում երկար ժամանակ աշխատանքի կամ այլ վայր հասնելը կարող է մի քանի ժամ տևել, և դա համարվում է լիովին ընդունելի նորմ։

Խցանումները քաղաքի գլխավոր հատկանիշն են, որի մասին խոսում են թե՛ մշտական ​​բնակիչները, թե՛ մայրաքաղաքի հյուրերը։

Եվ իսկապես, սկսած ութից, կամ նույնիսկ առավոտյան ժամը յոթից մինչև ուշ գիշեր (մինչև ժամը մոտ երկուսը), Մոսկվան կանգնած է տեղում։ Մոսկվայում երթևեկությունը սահմանափակ է ոչ միայն մեքենաների մեծ կուտակումների պատճառով, որոնք փորձում են այնտեղով անցնել ճիշտ ուղղություն. Օրինակ՝ օղակաձև ճանապարհին (Garden Ring) խցանումները հաճախ ձևավորվում են ճանապարհների վերանորոգման, նեղ փողոցների, որոնց վրա սահմանափակված է բազմաշերտ ավտոճանապարհից ելքը, ոչ պատշաճ կայանման և բազմաթիվ վթարների պատճառով։

Գաղտնիք չէ, որ մեգապոլիսում վարելու ոճը հեռու է քաղաքավարությունից և հաճախ օրինական լինելուց, իսկ «էժան ազգային տաքսին» միայն սրում է իրավիճակը բազմաթիվ երթուղայինների վարորդների հետ միասին, ովքեր փորձում են ճեղքել ճիշտ ուղղությամբ՝ անկախ որևէ կանոնից։ . Քաղաքային առևտրային տրանսպորտը նույնպես «ոչինչ չի տեսնում», հատկապես, երբ բեռնաթափման համար կայանում է քաղաքի կենտրոնում, և տրամվայի գծերը լեփ-լեցուն են արագ արշավորդներով, ուստի զանգահարող կցասայլերը կարող են միայն պահանջկոտ զանգահարել կամ բախվել անկոչ հյուրերի: Ի դեպ, այժմ քաղաքային տրանսպորտի վարորդները որոշակի իրավիճակներից ելնելով իրավունք ունեն նման գործողություններ կատարել։ Բայց չնայած այս բոլոր գործոններին, Մոսկվայում խցանումների մեծ մասը դեռևս առաջանում է դժբախտ պատահարների պատճառով, թեև ոչ սարսափելի, բայց ժամանակ է պահանջում սպասել ճանապարհային ոստիկանությանը և ապահովագրական կոմիսարների ժամանմանը:

Մեգապոլիսում մեքենաները տարբեր են, շատ դեպքերում գլխարկի տակի հզորությունը բավարար է արագ մեկնարկ, շրջանցումներն ու ցնցումները, հետևաբար, Մոսկվայի արտաքին և ներքին օղակաձև ճանապարհին (հատկապես ելքերից) վթարները նորմ են: Վարորդները երթևեկից գոտի են փոխվում, ինչն առաջանում է խցանումներ, հատկապես մեծ ժողովրդականություն է վայելում ծայրահեղ (արագընթաց) աջ գծից ձախ շրջադարձը։ Հաճախ ամենաշատը
Մեր հայրենիքի հեռավոր անկյուններում կարելի է լսել լեգենդներ Մոսկվայի խցանումների մասին: Պիկ ժամին մեկ անգամ մեքենա վարելով՝ ծայրամասից եկած վարորդն արդեն կարող է դիմել ոսկե մեդալտոկունություն, քաջություն և անվախություն: Ավտոկայանատեղերի խափանումներն իրականում չեն լուծում կենտրոնի խնդիրները, սակայն Մոսկվայի Օղակաձեւ ճանապարհի երթևեկությունը նույնպես այժմ հագեցած և կանգուն է, ուստի այս տրանսպորտային երթուղու երկայնքով շրջանցումը հաճախ ցանկալի արդյունք չի տալիս, չնայած ավելացած կիլոմետրին և սպառման ավելացումբենզին.

Մոսկվայի յուրաքանչյուր բնակիչ, ով անիվներով շրջում է քաղաքում, իր ճանապարհորդությունը սկսում է մեքենա նստելուց շատ առաջ։ Ժամանակակից ինտերնետ համակարգեր Yandex խցանումները ճշգրիտ օգնում են ձեզ ընտրել շարժման ուղին նվազագույն կորուստներով: Բացի այդ, Yandex-ի խցանումներում առայժմ ոչ միայն տեղեկատվություն կա, այլ նաև կանխատեսումներ առաջիկա մի քանի ժամվա համար։ Նույն համակարգն օգտագործում են հանրահայտ ռադիոկայանները, որոնք հնչում են մեքենաների սրահում, որտեղ վարորդները հաճախ զանգահարում են և հայտնում ճանապարհներին տիրող իրավիճակի մասին: Նմանատիպ ծառայություն մատուցվում է նաև Yandex-ի խցանումների վրա, որտեղ կարող եք առցանց ռեժիմկարդացեք կանգնած ավտովարորդների մեկնաբանությունները. Նման տեղեկատվությունն այժմ կարող է անգնահատելի լինել՝ խնայելով ոչ միայն քաղաքացիների ժամանակը, այլև նրանց բենզինը, փողն ու նյարդերը։

Yandex-ի խցանումները կարելի է երկար ժամանակ օգտագործել տնից դուրս, քանի որ ընկերությունը թողարկել է մեկից ավելի թարմացված հավելված: շարժական համակարգիչներ, դյուրակիր համակարգիչներ, սմարթֆոններ և պլանշետներ։ Այսպիսով, եթե առայժմ բավարար ժամանակ չկա ճանապարհներին տիրող իրավիճակին նայելու համար, ապա դա կարելի է անվտանգ անել, երբ մեքենան տաքանում է: Yandex-ը նաև թույլ է տալիս հաջողությամբ գնահատել խցանումները օղակաձև ճանապարհին, Մոսկվայի օղակաձև ճանապարհի արտաքին մասում և երթևեկությունը երկայնքով: ներսում MKAD, որտեղ խցանումները բնորոշ են առավոտվա համար՝ անկախ հակափուլում շարժման տրամաբանությունից։ Ելքի և ժամանման նեղ վայրերը, նոր փոխանցումները ոչ մի կերպ չեն նպաստում արագ շարժմանը բոլոր արագընթաց գոտիներով, որտեղ շարժման ռեժիմը չի սահմանափակվում լուսացույցներով և ցուցադրվում է որպես 100 կմ/ժ:

Երթուղու երկայնքով կարելի է որոշել տեսախցիկների՝ ռեգիստրատորների առկայությունը, որոնք տեղադրված են ամբողջ քաղաքում՝ Yandex քարտեզների և Yandex խցանումների համակարգերի շնորհիվ (երկրորդ ներդիրը. ինտերակտիվ քարտեզ) Հարկավոր է նաև հաշվի առնել Մոսկվայի օղակաձև ճանապարհի երթևեկությունը մինչև հանգստյան օրերը, հաճախ հինգշաբթի օրվանից սկսած այս շրջանցումն ամենածանրաբեռնվածն է, քանի որ մետրոյով աշխատանքի գնալիս ամառային բնակիչները դեռ վտանգում են հանգստյան օրերը վարել՝ իրենց հետ տանելով բոլոր անհրաժեշտ իրերը տանից։ Իսկ շաբաթ և կիրակի օրերին ամառային շրջանՄոտակա արվարձաններում ավանդական խորոված տանող ճանապարհներն ամբողջությամբ փակ կլինեն հանգստանալ ցանկացողների կողմից։ Որպես եզրակացություն՝ մենք կարող ենք խորհուրդ տալ նախօրոք ուղևորություն կառուցել՝ կենտրոնանալով ճանապարհների իրավիճակի վրա՝ օգտագործելով ինտերակտիվ տեղեկատվական քարտեզները (Yandex, Google), այնուհետև շարժումը Մոսկվայում և Մոսկվայի օղակաձև ճանապարհով կլինի հարթ և արագ:

Մի վատնեք ձեր ժամանակը խցանման մեջ. անվճար օգտագործեք խցանումների առցանց քարտեզը Մոսկվայում և Մոսկվայի մարզում: Հենց հիմա Մոսկվայում խցանումներ ունեցող քարտեզը կօգնի ձեզ հետևել քաղաքում երթևեկության իրավիճակին: Մոսկվայի օղակաձև ճանապարհի երթևեկության վիճակը և արագությունը առցանց ներսից և դրսից: Յարոսլավլի և Կիևի մայրուղիներում խցանումների արագությունը. Առաջ նայելով դեպի ուր այս պահինխցանումներ քաղաքի ճանապարհներին, դուք կարող եք երթուղի ստանալ՝ շրջանցելով խցանումները։ Քարտեզի վրա՝ երթևեկության գերբեռնվածության աստիճանը կետերով և գույներով. երթևեկության արագությունը խցանումների մեջ ժամում կիլոմետրերով; վթարների (պատահարների) և խցանումների վայրեր. վերանորոգման աշխատանքների վայրեր; նկարներ Մոսկվայի ճանապարհային տեսախցիկներից. Այս ամենում ձեզ կօգնի առցանց քարտեզը, որտեղ խցանումներ կան Մոսկվայի ճանապարհներին։

Խցանումներ

Այժմ Մոսկվայում խցանումները սարսափելի են. Yandex առցանց քարտեզների վրա դուք հաճախ կարող եք տեսնել կարմիր ճանապարհներ Մոսկվայի խցանումների պատճառով, ոչ միայն ճանապարհների ներսում: Բայց նաև հետևել արվարձաններում, Մոսկվայի շրջանի գրեթե ողջ տարածքում, ճանապարհների ավելացած ծանրաբեռնվածությանը: Նախօրոք դիտելով քաղաքի երթևեկության իրավիճակով քարտեզը՝ կարող եք խնայել ճանապարհորդության ժամանակն ու վառելիքը։ Ամենից հաճախ, և գուցե նույնիսկ այսօր, խցանումներ են ձևավորվում Մոսկվայից մայրուղիներով դեպի Վլադիմիր, Նիժնի Նովգորոդև Սանկտ Պետերբուրգում։ Խորհուրդ ենք տալիս նախապես պարզել, թե արդյոք խցանումներ կան դեպի Կալուգա, Տվեր, Տուլա, Սերգիև Պոսադ, Զելենոգրադ, Սոլնեչնոգորսկ, Չեբոկսարի, Դոնի Ռոստով, Վլադիմիր, Ռյազան, Կլին, Իվանովո, Կոլոմնա, Լակինսկ և Դմիտրով:

Ամենաշատ ուղղություններն այժմ

Այն հայտնի է իր հատուկ ծանրաբեռնվածությամբ, որը սովորաբար կոչվում է Լենինգրադկա։ «Շերեմետևո», «Վնուկովո» և «Դոմոդեդովո» օդանավակայանների երթևեկությունը հաճախ դժվարանում է: Հաճախ երթեւեկությունը դժվարանում է շրջանցիկ ճանապարհով՝ Էնտուզիաստով փողոցով, Կուտուզովսկի պողոտա։ Երթևեկության գերբեռնվածություն է առաջանում գրեթե բոլոր մայրուղիներում՝ Յարոսլավլ, Կիև, Լենինգրադ, Նովորյազան, Կալուգա, Վարշավա, Դմիտրովսկի, Կաշիրսկի, Շելկովսկի, Զվենիգորոդսկի, Պյատնիցկի: Խցանումներ են հայտնաբերվել նաև Մոսկվայի շրջանի քաղաքներում, ինչպիսիք են՝ Խիմկի, Լակինսկ, Բալաշիխա, Ֆրյազինո, Չեխով, Օդինցովո, Շելկովո, Նոգինսկ և Պոդոլսկ։

Տեսեք հենց հիմա խցանումների քարտեզի վրա, թե ինչպիսի երթևեկության իրավիճակ է ձեր երթուղու երթուղու երկայնքով: Քարտեզին նայելով՝ կարող եք պարզել, թե ինչ է կատարվում քաղաքի կենտրոնի ճանապարհներին, ինչու է ճանապարհի վրա խցանում առաջացել, պարզել, թե ինչ է կատարվում Մոսկվայի ելքի և մուտքի մոտ։ Քարտեզը ցույց կտա այն խոչընդոտները և դրանց պատճառները, որոնք կարող են հանդիպել ճանապարհին:

M4 Don-ի վրա խցանումները այժմ ցուցադրվում են առցանց քարտեզի վրա և իրական ժամանակում ցույց են տալիս այսօր ճանապարհի իրավիճակը: Այս գործառույթը հատկապես օգտակար է դառնում ամառային արձակուրդների սկզբում, երբ տասնյակ հազարավոր զբոսաշրջիկներ Ռուսաստանից, Բելառուսից և Ուկրաինայից մեքենաներով շտապում են դեպի հարավ և Սև ծով։

Դոնի մայրուղին դեռ մի քանի տարի կլինի տեղական-մշտական ​​ճանապարհաշինական վիճակում, ներառյալ. Ես խստորեն խորհուրդ եմ տալիս վերահսկել իրավիճակը ճանապարհին, հակառակ դեպքում, ամենայն հավանականությամբ, ամբողջ ուղևորության համար 5-ից 20 ժամ կծախսվի անօգուտ խցանումների վրա, հատկապես Ռոստովի մարզում և Կրասնոդարի երկրամասում:

Հոդվածում հավաքագրված տվյալները արդիական են 2019 թվականի համար, և քանի որ դրանք հասանելի են դառնում նոր տեղեկություններՀոդվածը կլրացվի և կշտկվի։

Խցանումներ M4 Don մայրուղու վրա այժմ առցանց քարտեզի վրա

Դոնի մայրուղու վրա խցանումների առցանց քարտեզը թույլ է տալիս գնահատել խցանման մասշտաբը, տեսնել հոսքի ընթացիկ արագությունը որոշակի վայրում և հասկանալ, թե կոնկրետ որտեղ պետք է անջատեք ճանապարհը, որպեսզի շրջանցեք մեծ ծանրաբեռնվածությունը: մեքենաները և անգործ չմնան կիզիչ արևի տակ, գործնականում առանց երթևեկության, մի քանի հոգնեցնող ժամ:

Քարտեզները ինտերակտիվ են և թույլ են տալիս շրջել ամբողջ տարածքում, ինչպես նաև մեծացնել և փոքրացնել՝ օգտագործելով մկնիկի ոլորումը կամ ձախ կողմում գտնվող «+» և «-» կոճակները:

Yandex-ի խցանումներ

Yandex-ի խցանումների առցանց քարտեզը ցույց է տալիս ճանապարհների գործառնական իրավիճակը այսօր և հաջորդ շաբաթվա ընթացքում: Տեղեկատվությունը թարմացվում է յուրաքանչյուր 4 րոպեն մեկ և ավտոմատ կերպով ուղղվում է դիագրամի վրա՝ առանց ձեզանից որևէ գործողություն պահանջելու:

Վերևի աջ անկյունում գտնվող խնդրի տարածքի վերևում ցուցադրվում են դրա ծանրաբեռնվածության աստիճանը կետերով և վերջին ստուգման ժամանակը:

Եթե ​​կտտացնում եք հանդերձում, ապա կհայտնվի սահիկավոր պատուհան, որով կարող եք գուշակել երթևեկության հոսքի ավելացման հավանականությունը հաջորդ ժամում։ Սահիկի տակ հնարավոր է ստուգել «Ճանապարհային իրադարձություններ» վանդակը. այս դեպքում քարտեզի վրա անմիջապես կցուցադրվեն բոլոր այն վայրերը, որտեղ վերանորոգումներ են իրականացվում, վթար է տեղի ունեցել կամ անցումը փակվել է:

«Վիճակագրություն» ներդիրը կուտակում է վերջին 2 ամիսների ընթացքում շաբաթվա օրերի խցանումների մասին տեղեկատվություն: Ընտրելով ցանկալի օրը և տեղափոխելով սլայդերը օրվա ցանկալի ժամին՝ մենք կտեսնենք երթևեկության իրավիճակ, որը մոդելավորվում է հավանականության բարձր աստիճանով, որը պետք է սպասել մոտ ապագայում։

Սեղմելով վերին ձախ անկյունում գտնվող կոճակը սև սլաքի տեսքով, դուք կտեղափոխվեք ձեր ընթացիկ վայրը:

Երթևեկության գերբեռնվածությունից խուսափելու սխեմա

Ստորև կդիտարկենք M4 մայրուղու ամենախնդրահարույց հատվածները, որտեղ տոնական սեզոնի ընթացքում նկատվում են երկարատև խցանումներ։ Երթևեկությունից խուսափելու երթուղիներից բացի ավելացվել են առցանց քարտեզներ՝ երթևեկության ընթացիկ պայմաններով:

Լոսևո գյուղը գտնվում է Մ4 «Դոնի» վրա՝ Վորոնեժի մարզի Պավլովսկի շրջանում։ Ստորև ներկայացված է մանրամասն նկարագրություն, թե ինչպես կարելի է շրջանցել Լոսևոյի խցանումը Մոսկվայից և դեպի Մոսկվա:

Մեթոդ 1 - ցանկացած ուղղություն

Վորոնեժի և շրջանի բնակիչները բոլորից լավ ուսումնասիրել են շրջանցիկ երթուղիները և, իրենց կարծիքով և փորձով, այսօր անվիճելի է համարվում Սրեդնի Իկորեց-Լիսկի քաղաքատիպ բնակավայրը (չշփոթել հարևան գյուղի հետ) Կամենկա-Պավլովսկ։ առաջնորդ. շրջանցիկ ճանապարհլավ, տևում է 1 ժամ և ավելացնում է լրացուցիչ 90 կմ:

Եթե ​​դուք գնում եք Մոսկվայի ուղղությամբ, ապա, մինչև Վերին Մամոն հասնելը, կարող եք մի փոքր շուտ թողնել վճարովի ճանապարհը և հավատարիմ մնալ հետևյալին. բնակավայրերԴերեզովկա - Նովայա Կալիտվա - Ռոսսոշ - Լիսկի:

Վլադիմիրովկա - Գրան - Պոկրովկա - Լոսևո - անկեղծ ասած, լավագույնը չէ լավագույն երթուղին, անցնելով բավականին վատ ասֆալտապատված գյուղերով և գլորված այբբենարանով (10-12 կմ) անտառներով դաշտերով՝ խորը ջրափոսերով։ Բայց, չնայած դրան, հանգստացողներն այստեղ են գնում և դա հաճախ անում։ Չոր եղանակին առանց խնդիրների են անցնում Astra, Mazda 5 և 2110 մակարդակի պուզոտերները։ Ընդհանուր 50 կմ, կեռիկ 25 կմ, ժամանակը` 1 ժամ:

M4 - Բերեզկի - Պոդդուբնի - Լոսևո - ճանապարհը ընդհանուր առմամբ տանելի է, առանց խճաքարի ճանապարհների և դաշտով անցնող հարկադիր երթերի: Պոդդուբնիում ասֆալտը լավն է, բայց դրսում, ինչպես միշտ գյուղում։

Տեսանյութ այլընտրանքային երթուղիներով

Տեսահոլովակի ներքևում կա երգացանկ, որտեղ կարող եք ընտրել հարմար միջոցշրջանցում.

Խցանումներ Կամենսկ-Շախտինսկի (Կալինովկա) շրջակայքում.

Կամենսկ-Շախտինսկի քաղաքը և Ռոստովի մարզի Կալինովկա ֆերման ամռանը դառնում են ևս մեկ խոչընդոտ զբոսաշրջիկների համար, ովքեր ցանկանում են արագ հասնել: ավելի տաք կլիմաներԿամ վերադարձեք ձեր սիրելի աշխատանքին:

Բայց դա նշանակություն չունի, ես ձեզ կասեմ, թե ինչպես անվտանգ շրջանցել խցանումը Կամենսկ-Շախտինսկ շրջանում:

Տարբերակ 1 - Հարավ

Բուն Կամենսկ-Շախտինսկում մենք թեքվում ենք M4 մայրուղուց դեպի փողոց խաչմերուկի դիմաց: Պիոներների հերոսներ, մոտ 3 կմ անցնելուց հետո մենք բախվում ենք մեկ այլ խաչմերուկի, որտեղ դուք պետք է քշեք դրա մեջ հակառակ կողմը, երկաթուղային ճանապարհով ձախ գնալու համար, անմիջապես աջ և փողոցով շրջել այգում։ Լիխովսկայա, շրջանագծի վրա մենք պահում ենք հիմնական (ուղիղ) փողոցի երկայնքով: Անձնագիր, անցնում ենք հաջորդ շրջանով, դեպի աջ՝ A-250 մայրուղու վրա, շուտով այն կտրուկ կթեքվի ~ 45 աստիճանով՝ տանելով դեպի փողոց։ Մարինե.

Մոտ 5 կմ անցնելուց հետո մի կարոտեք շրջադարձը դեպի Վոլչինսկի ֆերմա, որին հաջորդում է Սվետլին, Ուգլերոդովսկու մոտով, երկաթուղով, փողոցի երկայնքով Լիխովսկայա միկրոշրջանով: Պուշկին, վերջում դեպի աջ և, թեթևակի շարժվելով, այս ճանապարհը ձեզ կտանի դեպի Դոնի մայրուղի ~ 8,5 կմ-ից հետո: Ընդհանուր վազքը 55 կմ, ժամանակը` 1 ժամ։

Մոլոդյոժնի գյուղում մենք անջատում ենք M4-ը և շարունակում ենք երկաթուղային գծերի երկայնքով, անցնում ենք Բոժկովկա երկաթուղային կայարանով, 1 կմ դեպի ձախ, Տոպոլևի գյուղի մոտով, Բոժկովկա գյուղի միջով և x. Վոլոդարսկին. Կեռիկ 40 կմ, տևում է ~40-50 րոպե, ծածկույթը լավ է, մի քանի բացառություններով, բայց անհանգստանալու բան չկա:

Շրջում ենք Դոնի Ռոստովի խցանումները

Ռոստովի մարզում երկար ժամանակ կկառուցվեն M4 Դոնի մայրուղու վճարովի հատվածները, ուստի լիարժեք օղակաձև ճանապարհ դեռ չկա, իսկ ամռանը Ռոստովի մուտքը աղետալիորեն ծանրաբեռնված է զբոսաշրջիկների տարանցիկ մեքենաներով։ Որպեսզի չվատնեք հանգստի թանկարժեք ժամանակը, շնչելով հարյուրավոր ծխագույն մեքենաների արտանետվող գազերը, օգտագործեք առաջարկվող առաջարկությունները։

Խցանումներ Ռոստովում այժմ Yandex քարտեզի վրա

Մենք թողնում ենք M4-ը Նովոչերկասկ-Բոլշոյ Լոգ-Աքսայ:

Ուղղություն դեպի Մոսկվա - մենք թողնում ենք Դոնի մայրուղին Վոդյանայա Բալկայում:

Շարժվելով դեպի մայրաքաղաք, եթե դուք սայթաքել եք ճանապարհային ոստիկանության անշարժ կետից և քշել եք Ցուկերովա Բալկա, ապա ստիպված կլինեք շարժվել դեպի լավ գլորված դաշտային ճանապարհ: Տեղի «ձեռնարկատերերը» անտեղյակ ճանապարհորդներին առաջարկում են ուղեկցել 500 ռուբլով։

Եթե ​​ճանապարհորդության վերջնական (միջանկյալ) կետը նախատեսված է Անապայի շրջանում, այսինքն. դա կարող է լինել Կերչի լաստանավը և Գելենջիկը, ապա Դոնի Ռոստովի խցանումները կարելի է շրջանցել քաղաքի մյուս կողմից և Ազովի մայրուղու երկայնքով պահել դեպի ծով ճանապարհը։

Այն այսպիսի տեսք կունենա՝ M-4 «Դոն»-ի վրա, Կարմիր Կոլոսից հետո, մինչև Ռասվետ գյուղ հասնելը, թեքվում ենք աջ դեպի Կարմիր Ղրիմ, Լենինավանի ֆերմայով Կոիսուգով անցնում ենք Նովոալեքսանդրովկա ֆերմա։ Մենք շարունակում ենք մեքենայով շրջել «Միչուրինեց-3» ոչ առևտրային միության (DNT) կողքով, Պեշկովոյով մինչև Ստարոմինսկայա և Ստարոդերևյանկովսկայա (Կանևսկայա) գյուղեր: Ճանապարհ դեպի առաջդեպի հարավ նկարագրված է ստորև՝ «Սխեմա 2» սփոյլերի տակ։

Ինչպե՞ս շրջանցել Տիմաշևսկի խցանումը:

Տիմաշևսկի միջով հանգստացողների մեքենաների խիտ հոսքը շարժվում է դեպի Կերչի անցում, սակայն քաղաքը հյուրերին դիմավորում է լուրջ խցանումներով՝ այնտեղ անցնող երկաթուղային գծերի պատճառով։

Ճանապարհների ներկա վիճակը

Ծով տանող ճանապարհին տրանսպորտային փլուզման մեջ չհայտնվելու համար օգտագործեք շրջանցման առաջարկվող սխեման:

Շարժվելով Բրյուխովեցկայայից Տիմաշևսկի դիմացի ռինգով, մենք անտեսում ենք աջ շրջադարձը և շարունակում ուղիղ առաջ (դեպի Կրասնոդար): Փողոցում շրջադարձ ենք փնտրում դեպի քաղաք։ Հոկտեմբերի 50-ին մենք քշում ենք փողոց։ Շևչենկոն, որտեղ մենք կրկին մեկնում ենք դեպի աջ դեպի փողոցի հետ խաչմերուկ: Եղբայրներ Ստեփանով, այս խաչմերուկում թեքվեք ձախ դեպի փողոց։ պրոֆիլը. Մենք անցնում ենք երկաթուղային անցումով և թեքվում ձախ՝ դեպի փողոց։ Հաղթանակ կամ Վորոշիլով.

Նկարագրված տարբերակը, չնայած այն վերացնում է որոշակի անախորժություններ, այնուամենայնիվ, զերծ չէ որոշ թերություններից՝ քաղաքում շրջելու պատճառով:

Այս երթուղին ենթադրում է Տիմաշևսկի ամբողջական վերացում և դրա կողքով վարել՝ Դոնի մայրուղի - Կանևսկայա գյուղ - Բրյուխովեցկայա - Նովոդժերելիևսկայա - Գրեչանայա Բալկա - Սլավյանսկ Կուբանում:

Հետևում թողնում ենք Կանևսկայային և Պերեյասլավսկայայում մեկնում ենք Բրյուխովեցկայա, Պոդի ֆերմայով հասնում ենք Նովոդժերելիևսկայա գյուղ և Ռոգովսկայայով հասնում Գրեչանայա Բալկա։ Հաջորդը կլինեն Նովոնիկոլաևսկայա գյուղերը, դրանից հետո՝ Ստարոդժերելիևսկայա, Պոլտավա և Սլավյանսկ-Կուբանի վերջում։ Ուզում եմ ձեր ուշադրությունը հրավիրել այն փաստի վրա, որ տարանցիկ տրանսպորտն արգելված է դրանով անցնել, ուստի մենք օգտվում ենք օղակաձև ճանապարհից։ Կեռիկը պարզվում է ընդամենը 15 կմ, բայց ավելորդ չնախատեսված երկար կանգառներ չկան։

Տիմաշևսկի շրջանցման տեսանյութը 2-րդ սխեմայի համաձայն

Dzhubga - խցանումներ և դրանց շրջանցում

Կրասնոդարի երկրամասը տոնական սեզոնին հայտնի է իր էպիկական խցանումներով՝ Գորյաչի Կլյուչ - Դեֆանովկա - Ջուբգա: Սակայն զբոսաշրջիկները հանգստանում են Գելենջիկ, Տուապսե, Սոչի, Ադլեր և Աբխազիա M4 Don մայրուղու այս հատվածով: Ձեր նյարդերն ու երկար սպասված հանգստի անփոխարինելի ժամերը չվատնելու համար առաջարկում եմ ծանոթանալ դեպի ծով այլընտրանքային ճանապարհին՝ Շահումյանի լեռնանցքով անցնելով։

Ընթացիկ առցանց գերբեռնվածության մակարդակը

Անմիջապես կպարզաբանեմ, որ մեծ մասամբ ասֆալտապատ մակերես չկա, և պետք է սովորական խճաքարով ճանապարհով վարել միջինը 20-40 կմ/ժ արագությամբ, ամեն ինչ անելու համար 25-30 րոպե է պահանջվում: . Անձրևոտ եղանակին՝ գետնից ցածր բացվածքով, ավելի լավ է չխառնվել լեռնանցքում, իսկ չոր եղանակին 10 սմ բարձրությամբ գետնից իջեցված մեքենաները հանգիստ անցնում են։

Ես նկարագրում եմ ուղղությունը դեպի ծով՝ մինչև Գորյաչի Կլյուչ հասնելը թողնում ենք M4 մայրուղին դեպի Սարատովսկայա և Կուբանսկայա գյուղ, անցնում ենք Ապշերոնսկով և Խադիժենսկով, թռչում ենք Շաումյանի վրայով և հասնում Տուապսե։

Ինչպե՞ս վարել M4 Don-ով առանց ժամանակ կորցնելու:

Երկար ժամանակ երթևեկության մեջ մնալու հավանականությունը նվազագույնի հասցնելու համար փորձեք հավատարիմ մնալ դրան պարզ խորհուրդներ, հիմնված զբոսաշրջիկների փորձի վրա, ովքեր անձամբ «բախտ են վիճակվել» վերապրել այս բոլոր տանջանքները։

Խցանումներ MKAD 24-րդ կմ իրական ժամանակում:

Խցանումներ Մոսկվայի օղակաձև ճանապարհի 24-րդ կմառցանց, նայեք Yandex-ի մանրամասն քարտեզին, ճանապարհների խցանման կետերի ինդեքսին:

Yandex-ի խցանումներ MKAD 24-րդ կմցույց տալ ամենաբանուկ փողոցները. Կտտացրեք «մեծացնել» կամ «մեծացնել» կոճակը ցանկացած փողոց կամ տարածք:

Այսօր՝ մարտի 21 MKAD 24-րդ կմ-ում փողոցներում կնկատվի խցանումներ։ Խցանումներ հարևան քաղաքներում՝ Պերերվինսկի բուլվար, Նեղ բնակավայր, Մժդ Յարոսլավսկոյե 10-րդ կմ, Ջավահարլալ Ներուի հրապարակ:

Խցանումների քարտեզ MKAD 24-րդ կմ

Yandex-ի խցանումներ առցանցցույց տվեք MKAD 24-րդ կմ-ի երթևեկության գերբեռնվածությունը 2018թ.


Եթե ​​խցանումները առաջին անգամ չեն բեռնվել, ապա քարտեզի վրա պետք է սեղմել նշիչի վրա «Խցանումներ»(ռեժիմը նույնպես անջատված է՝ սեղմելով նշիչի վրա).

Կախված ճանապարհի ծանրաբեռնվածությունից՝ հատկացվում է համապատասխան գույն:

  1. Կանաչ ֆոն - ազատ երթևեկություն ճանապարհին առանց խցանումների;
  2. Դեղին ֆոն - շարժումը մի փոքր դժվար է;
  3. Կարմիր ֆոն - խցանումներ ամբողջ կայքում;
  4. Մուգ շագանակագույն - ճանապարհի մի հատվածում երթեւեկությունը արգելափակված է.

Եթե ​​ձեզ հետաքրքրում է ճանապարհի մի հատվածի գոտու արագությունը, ապա պարզապես սեղմեք դրա վրա.


Երբեմն ճանապարհի գույնը չի ընդգծվում, սա նշանակում է, որ հատվածի տվյալները չեն թարմացվել, փորձեք սա 5 րոպե հետո

Երթևեկության ռեժիմի փոփոխությունը անմիջապես նշվում է համապատասխան գույնով.

Եթե ​​Ձեզ անհրաժեշտ է փոփոխություններ կատարել, ապա սեղմեք «Կարգավորումներ», որից հետո կարող եք ճշգրտումներ կատարել «Երթևեկություն» ռեժիմում՝ ռեժիմը ձեր պահանջներին համապատասխանեցնելու համար:

Կախված ճանապարհի ծանրաբեռնվածությունից՝ նշանակվում է խցանում ցուցանիշը:

  1. Ազատ ճանապարհ
  2. Աննշան երթևեկության խցանումներ
  3. Որոշ հատվածներում խցանումներ են
  4. Շատ վայրերում աննշան խցանումներ
  5. Մեքենաների խիտ կուտակումներ
  6. Խոչընդոտվել է երթևեկությունը
  7. Դժվար խցանումներ
  8. Երթևեկությունը մի քանի կիլոմետրով կանգ է առնում
  9. Քաղաքը կաթվածահար է
  10. Ամեն ինչ արժե, ավելի արագ գնա ինքնուրույն

Որպես կանոն, երթևեկության ծանրաբեռնվածության գնահատումը գործում է մեկ ժամվա ընթացքում։ Վարկանիշ «Հիմա»ամենաճշգրիտ, կանխատեսող խցանումները կայքում որոշակի ժամանակկարող է լինել ոչ ճշգրիտ.

Yandex Քարտեզների ծառայությունկօգնի ձեզ կանխատեսել ձեր երթուղին՝ խցանումներից և խցանումներից խուսափելու համար.

Անջատիչը կօգնի ձեզ կանխատեսել «Վիճակագրություն», որը ձեզ կպատմի ճանապարհի որոշակի հատվածում սովորական իրավիճակի մասին: Պարզապես պետք է սահիչով ընտրել շաբաթվա օրը և ժամը: Օրինակ՝ երկուշաբթի, 16:00:


Ստացեք տեղեկություններ Մոսկվայի օղակաձև ճանապարհի 24-րդ կմ-ի ընթացիկ խցանումների մասին:

Yandex-ի խցանումների քարտեզը պարունակում է տեղեկատվություն քաղաքի բազմաթիվ երթևեկության վայրերի մասին, այնպես որ դիմեք ձեր երթուղիներըենթակա են ուղղումների Yandex-ից:

Ինչպե՞ս են աշխատում Մոսկվայի օղակաձև ճանապարհի 24-րդ կմ-ի Yandex-ի խցանումները:

Yandex նավիգատոր - հիմնական աղբյուրըտվյալների ստացում խցանումների ծառայության համար: Սկզբունքը շատ պարզ է, նավիգատորում ներկառուցված է արագության սենսոր, որը հասկանում է ճանապարհի որոշակի հատվածի միջին արագությունը, հետևաբար, արագության ցանկացած փոփոխության համար համակարգը անմիջապես նշանակում է անհրաժեշտ միավորը: Yandex-ի խցանումները այժմ MKAD 24-րդ կմ-ում իրական ժամանակումՔարտեզը ցույց կտա իրավիճակը ճանապարհներին: Եթե ​​այս հատվածում որոշակի ժամանակահատվածում արագությունը իջնում ​​է մինչև 0, ապա համակարգը որոշում է այս հատվածը ստատուսով 6-ից 10-ը, կախված միջին արագությունից Փոխադրամիջոց, Հետ տեղադրել է Yandex-ընավիգատոր. Համապատասխանությունտվյալները կախված են մեքենաների քանակը և եղանակային պայմանները , այսինքն. մեքենաներից արբանյակներ տվյալների փոխանցման արագության վրա:


Ինչպե՞ս ստեղծել խցանումների քարտեզ MKAD 24-րդ կմ-ի վրա:

Կարգավորումների հարմարության համար պարզապես անհրաժեշտ է սեղմել Yandex քարտեզի վերին աջ անկյունում գտնվող նշիչը՝ սեղմելով կարգավորումների պահպանում MKAD 24-րդ կմ - լռելյայն միշտ կարող եք ստանալ խցանումների մասին տվյալներ MKAD 24-րդ կմ-ում: ներդիր «Ճանապարհային իրադարձություններ»- կօգնի Ձեզ առցանց վերահսկել ճանապարհատրանսպորտային պատահարները ճանապարհի հատվածում: Բացի այդ, դուք կարող եք սահմանել լրացուցիչ պարամետրեր Դժբախտ պատահարների, խցանումների, որոշակի տարածքում խցանումների կանխատեսում որոշակի ժամանակահատվածժամանակ.

Խցանումներ հարևան տարածքներում.

Այս էջում դուք կարող եք տեսնել Սանկտ Պետերբուրգի ճանապարհների խցանումների քարտեզը, ինչպես նաև առցանց խցանումները Մոսկվայում (խցանումներ Մոսկվայի և Սանկտ Պետերբուրգի ճանապարհներին հենց հիմա): Առցանց քարտեզներՍանկտ Պետերբուրգ և Մոսկվա քաղաքների ճանապարհներ, անվճար տեղեկատվություն Yandex-ի խցանումների, Autoradio Auto Monitor-ի և Cityguide նավիգատորի այսօրվա համար, խցանումներ Մոսկվայի օղակաձև և Օղակաձև ճանապարհի վրա, ցույց տալ տեղեկատվություն մայրուղու, փողոցների և հիմնական խցանումների մասին: մայրուղիները լուսանկարով. Որոշ վայրերում դժվար է վարել Վիբորգսկոյե մայրուղով և Կոլոմյաժսկի հեռանկարով: Սվերդլովսկայա և Արսենալնայա թմբերը սովորաբար անվճար են։

Ըստ «Խցանումներ Սանկտ Պետերբուրգում» տեղեկատվական տեղեկագրի՝ նվիրված Սանկտ Պետերբուրգի երթևեկության գերբնակվածությանը, Yandex-ից՝ հիմնական հանգրվաններն ու միտումները.

Ըստ Yandex.Traffic ծառայության՝ 2009 թվականի դեկտեմբերը վարորդների համար ամենադժվար ամիսն է դիտարկումների ողջ պատմության ընթացքում։ 2010 թվականի դեկտեմբեր - և նույնիսկ ավելին:

Ըստ Yandex.Traffic-ի՝ ամեն տարի Սանկտ Պետերբուրգի փողոցներում երթևեկությունն աճում է ավելի քան 2 կետով՝ 2009 թվականի փետրվարի 3 կետից մինչև 2010 թվականի փետրվարին՝ 5,3 և ավելի: Մասամբ այսպես մեծ աճանսովոր ձյունառատ ձմռան պատճառով:

Ավտովարորդների համար ամենահանգիստ շրջանը ամանորյա տոներն են։ Խցանումները ամենաքիչն են:

Մինչև 2010 թվականի ձմեռը երկուշաբթին ամենաքիչ զբաղված օրն էր մի քանի տարիների ընթացքում։ Հետո ամեն ինչ հավասարվեց ու աշխատանքային բոլոր օրերին խցանումների թիվը գրեթե հավասար էր։

Սանկտ Պետերբուրգի բնակիչները գրեթե մեկուկես անգամ ավելի քիչ ժամանակ են անցկացնում խցանումների մեջ, քան Մոսկվայի բնակիչները։ խցանումների ուժի մասին. Սանկտ Պետերբուրգը նման է Կիևին և Եկատերինբուրգին, սակայն պետերբուրգցիները ավելի ուշ դուրս են գալիս ճանապարհներ և ավելի ուշ վերադառնում տուն։

Ամենամեծ խցանումները տեղի են ունենում տոների նախօրեին և վատ եղանակին։ Առանձին-առանձին արձակուրդներն ու եղանակը դեռ այնքան էլ սարսափելի չեն. օրինակ՝ ապրիլի 30-ին, երբ մարդիկ քաղաքից դուրս էին եկել մայիսյան տոներից առաջ, միջին ծանրաբեռնվածությունը կազմել է 4,8 բալ, իսկ նոյեմբերի 10-ին, երբ ձյուն էր եկել, 5,3։ միավորներ. Դեկտեմբերին, երբ ձյան տեղումները համընկնում են նախատոնական գնումների հետ, ավտոմոբիլիստները ամենադժվար ժամանակն են ունենում՝ քաղաքը խրվում է խցանումների մեջ։ Հիմնական խցանումները ձյան տեղումների ժամանակ, մայիսյան տոներից առաջ, հորդառատ անձրեւների ժամանակ. Խցանումները քիչ են հետևյալ պայմաններում՝ ամանորյա արձակուրդներ, փետրվարի 23, մարտի 8, մայիսի արձակուրդներ, հունիսի 12, հուլիս-օգոստոս՝ արձակուրդային սեզոն, նոյեմբերի 4: Խցանումները մարզերում բաշխված են գրեթե հավասարաչափ.
Հարավային ուղղություն
Կիրովսկի շրջաններ, Հյուսիսային մասԿրասնոսելսկի, Մոսկվա, Հարավային մասՆևսկին, Պետրոդվորեցը և Ֆրունզենսկին
Հյուսիսային ուղղություն
Վիբորգսկի, Կալինինսկի, Կուրորտնի և Պրիմորսկի շրջաններ
Արևելյան ուղղություն
Կրասնոգվարդեյսկի շրջանները և Նևսկի հյուսիսային մասը
Ամենաբեռնվածը (վերևի քարտեզի վրա խցանումները) Սանկտ Մուրմանսկի մայրուղու հետևյալ փողոցներն են դեպի մալուխային կամուրջ, ամռանը ամեն ինչ անընդհատ կանգնած է Մուրմանկայի վրա և Իկեա-Մեգայի մոտ: Հաճախ կա Կրասնոպուտիլովսկայա փողոց, Միտրոֆանևսկոե մայրուղի դեպի կենտրոն, Վիտեբսկի պողոտայում առավոտյան խցանում է դեպի կենտրոն Կուզնեցովսկայա փողոցից, հետո Բլագոդատնայա և այլն՝ Լիգովսկի պողոտա։ Պատկերասրահի բացման հետ կապված՝ Օբվոդնիից մինչև Կուզնեչնի նրբանցք հաճախ Լիգովսկի պողոտա կա, և գրեթե միշտ հրապարակի դիմաց։ Ձուլագործությունը հաճախ արժե այն: Երեկոյան, աշխատանքից հետո, Օկտյաբրսկայա ամբարտակը դանդաղում է դեպի Վոլոդարսկի կամուրջ, այնուհետև հենց Վոլոդարսկի կամուրջը, Նարոդնայա փողոցը և տեսակավորումը (հանրաճանաչորեն՝ պարզապես տեսակավորում): Փառքը շարժվում է, չնայած, երբ Օղակաձեւ ճանապարհը կանգնած է, բոլորը շտապում են Կուպչինոյով և կանգնում Փառքի փողոցում։ Հաճախ ներս ՎերջերսԲոլշևիկյան պողոտան կանգնած է Դիբենկո մետրոյի կայարանի մոտ՝ դեպի Նարոդնայա փողոց։ Լադոգայի տարածքում ամեն ինչ անաստված է։ Նույն պատկերն է նկատվում Լեսնոյ պողոտայում և Բոլշոյ Սամպսոնիևսկու վրա։ Սավուշկան և Թեստերները մշտապես կանգնած են:
Yandex.Traffic ծառայությունը մոսկովյան ճանապարհային համակարգում հայտնաբերել է մի քանի տասնյակ «խցաններ», որոնց արագության ամենամեծ տարբերությունը խցանումից առաջ և հետո է: Առավոտյան պիկ ժամին ամենատհաճ «խցանը» Վոլգոգրադսկի պողոտայի և Լյուբլինսկայա փողոցի խաչմերուկն է։ Երեկոյան պիկ ժամին վարորդները կորցնում են իրենց ժամանակի մեծ մասը Լենինգրադսկոյե խճուղում՝ Մոսկվայի օղակաձև ճանապարհի դիմացի խցանման պատճառով։
Ահա մայրաքաղաքի հիմնական խցանումները.

ՇՇԵՐԻ ԿԱՐԵՎՈՐ ՏԵՂԵՐ ԱՌԱՎՈՏՅԱՆ ՊԻԿ ԺԱՄԵՐԻՆ (7:00-10:00).
ՄԵԿՆՈՒՄ ՊԻԼՈՏ ԲԱԲՈՒՇԿԻՆ ՓՈՂՈՑԻՑ ԴԵՊԻ ՀԵՌԱՆԿԱՐՄԱՆ ՄԻՐ.
ՅԱՐՈՍԼԱՎՍԿՈՅԵ ԽՈՂՈՒՂԻ - ՄԿԱԴԻՑ ԵԼՔԻՑ ՄԻՆՉԵՎ ԳԱՐՆԱՎՈՐ ՎՈԴ ՓՈՂՈՑԻ ԵԼՔԸ
ԷՆՏՈՒԶԻԱՍՏՈՎԻ ԽՈՂՈՂԻ - ՄԵՏՐՈ «ԷՆՏՈՒԶԻԱՍՏՈՎԻ Խճուղի» ՄՈՏ ԵՎ ՀԵՌԱՆԿԱՐ ԲԱԴՈՆԻԻ ԽԱՉՄԵՐՄՈՒՄ
ՆԻԺԳՈՐՈԴՍԿԱՅԱ ՓՈՂՈՑ - ՎՈԼԳՈԳՐԱԴՍԿԻ ՊՈՍՊԵԿՏԻ ԵՎ ԼՅՈՒԲԼԻՆՍԿԱՅԱ ՓՈՂՈՑԻ ԵՐԿԱԹՈՒՂԻ ԿԱՄՈՒՐՋԻ ՏԱԿ ՓՈԽԱԶԴՐՈՒԹՅՈՒՆԸ (ՄԵՏՐՈ «ՏԵՔՍՏԻԼՇԻԿԻ»)
ՀԵՌԱՆԿԱՐ ԱՆԴՐՈՊՈՎԱ - ՆԱԳԱՏԻՆՍԿԻ ԿԱՄՈՒՐՋԻ ԱՌԱՋ, ԿՈԼՈՄԵՆՍԿԱՅԱ ՄԵՏՐՈՅԻ ՀԵՏՈ
ԿԱՇԻՐՍԿՈՅԵ ԽՈՂՈՒՂԻ - ԱՆԴՐՈՊՈՎԱՅԻ ՀԵՌԱՆԿԱՐԻ ՇՐՋԱՆՔԻՑ ՀԵՏՈ, ԿԱՇԻՐՍԿԱՅԱ ՄԵՏՐՈՅԻ ՄՈՏ
ՎԱՐՇԱՎԱՅԻ ԽՈՂՈՒՂԻ - ՔԱՇԻՐԻ ԽՈՂՈՒՂԻ ՀԵՏ ՄԻԱՑՎԵԼՈՎ
ՍԵՎԱՍՏՈՊՈԼՍԿԻ ՀԵՌԱՆԿԱՐ - №5 ՏԱՆ ՄՈՏ, ԵՐԿԱԹՈՒՂԻ ԿԱՄՈՒՐՋԻ ՀԵՏՈ
ԼԵՆԻՆՍԿԻ ՊՈՍՊԵԿՏԻ ԵՎ ՇԻՆԱՐԱՐՆԵՐԻ ՓՈՂՈՑԻ ԽԱՉՄԵՐԴ
ՀԵՌԱՆԿԱՐ ՎԵՐՆԱԴՍԿԻ - ԳԱՂԱԽՏՈՒՄ ԼՈՄՈՆՈՍՈՎՍԿՈՒ ՀԵՌԱՆԿԱՐԻ ՀԵՏ, ՀԱՄԱԼՍԱՐԱՆԱԿԱՆ ՄԵՏՐՈՅԻ ՄՈՏ
ՎՈԼՈԿՈԼԱՄՍԿՈՅԵ մայրուղի - ԹՈՒՆԵԼԻ ՀԵՏՈ ՄՈՍԿՎԱՅԻ ՋՐԱՆՑԻ ՏԱԿ
ԼԵՆԻՆԳՐԱԴԻ խճուղի - ԲԱՑԱՌՈՒԹՅՈՒՆ ՄԿԱԴԻ ներսից
ԼԵՆԻՆԳՐԱԴԻ խճուղի ՎՈՅԿՈՎՍԿԱՅԱ ՄԵՏՐՈԻ ՄՈՏ
ԲՈՒՏԻՐՍԿԱՅԱ ՓՈՂՈՑԻ ՍԿԻԶԲԸ ԴՄԻՏՐՈՎՍԿԱՅԱ ՄԵՏՐՈՆԻ ՄՈՏ
ՇՇԵՐԻ ԿԱՐԵՎՈՐ ՏԵՂԵՐ ԵՐԵԿՈՅԱՅԻՆ ՊԻԿ ԺԱՄԵՐԻՆ (18:00-ից 21:00-ն) ՀԵՌԱՆԿԱՐ MIRA - VDNH ՄԵՏՐՈՎԻ Ինտերֆեյսից ՀԵՏՈ.
ԳՈԼՈՎԻՆՍԿԱՅԱՅԻ ԱՇԽԱՏԱՆՔ - ՀԻՎԱՆԴԱՆՈՑ ԿԱՄՈՒՐՋՈՒՄ
ՆԻԺԳՈՐՈԴՍԿԱՅԱ ՓՈՂՈՑ - TTR-ի հետ խաչմերուկից հետո
ՊՈՂՈՏԱ ԱՆԴՐՈՊՈՎԱ - Ինտերֆեյս ՏՐՈՖԻՄՈՎԱՅԻ ՓՈՂՈՑԻ ՀԵՏ (ԱՆՄԻՋԱՊԵՏ ՀԵՏՈ)
ՎՈԼԳՈԳՐԱԴՍԿԻ ՀԵՌԱՆԿԱՐ - ՏՏԿ-ից ԼՅՈՒԲԼԻՆՍԿԱՅԱ ՓՈՂՈՑ (ՄԵՏՐՈ «ՏԵՔՍՏԻԼՇԻԿԻ»)
ՎԱՐՇԱՎԱՅԻ ՄԱՅՐՈՒՂԻ - ԿԱՇԻՐԻ ՄԱՅՐՈՒՂՈՒԻ ՀԵՏ ՊԱՏԱՌԱՔԱՌՔԻ ԱՌԱՋ
ՎԱՐՇԱՎԱՅԻ ՄԱՅՐՈՒՂՈՒ ԵՎ ՌՈՍՈՇԱՆՍԿԱՅԱ ՓՈՂՈՑԻ ԽԱՉՄԵՐՄՈՒՄ (ՄԵՏՐՈ «ԱԿԱԴԵՄԻԿԱ ՅԱՆԳԵԼ» ՓՈՂՈՑԻ ՄՈՏ)
ԼԵՆԻՆՍԿՈՒ ՀԵՌԱՆԿԱՐԸ - ՄԿԱԴ-Ի ՃԱԿԱՏ
ԼԵՆԻՆՍԿԻ ՊՈՍՊԵԿՏԻ ԵՎ ՈւԴԱԼՑՈՎ ՓՈՂՈՑԻ ԽԱՉՄԵՐԴ
ԼՈԲԱՉԵՎՍԿՈՒ ՓՈՂՈՑԻ ՀԵՏ ՄԻՉՈՒՐԻՆՍԿՈՒ ՀԵՌԱՆԿԱՐԻ ԽԱՉՄԵՐՄՈՒՆՔ.
ԿՈՒՏՈՒԶՈՎՍԿՈՒ ՀԵՌԱՆԿԱՐԸ ՍԼԱՎՅԱՆՍԿԻ ԲՈՒԼՎԱՐ ՄԵՏՐՈՆԻ ՄՈՏ
TTK-ի ՆԵՐՔԻՆ ԿՈՂՄԸ - ՇՄԻՏՈՎՍԿԻ ԱՆՑՈՒՄԻ ՎԵՐԱԲԵՐՅԱԼ ՀԵՏՈ
1-ին ՏՎԵՐՍԿԱՅԱ-ՅԱՄՍԿԱՅԱ ՓՈՂՈՑ - ԲԵԼԱՌՈՒՍԱԿԱՆ ԿԱՅԱՆԻ ՀՐԱՊԱՐԱԿԻ ԴԵՄ
TTK - ՍԱՎՅՈԼՈՎՍԿԱՅԱՅԻ ՀԵՏՈ ԳԼԽԱՎՈՐ (ՆԻԺՆՅԱ ՄԱՍԼՈՎԿԱ ՓՈՂՈՑ)
ԼԵՆԻՆԳՐԱԴԻ խճուղի - ՄԿԱԴ-ԻՆ ՎԱՐՁԱԿԱԼՈՒԹՅՈՒՆԸ ԱՌԱՋ

Նոր տեղում

>

Ամենահայտնի