រឹមនៃស្ថេរភាពឋិតិវន្តនៃប្រព័ន្ធអគ្គិសនីសាមញ្ញបំផុតក៏ដូចជាវិធានការដើម្បីកែលម្អវា។ លក្ខណៈវិនិច្ឆ័យសម្រាប់ស្ថេរភាពឋិតិវន្ត។ គំនិតនៃស្ថេរភាពឋិតិវន្តនិងថាមវន្ត

លក្ខខណ្ឌសំខាន់មួយ។ ប្រតិបត្តិការដែលអាចទុកចិត្តបាន។ EPS គឺជាស្ថេរភាពរបស់វាពោលគឺឧ។ សមត្ថភាពរបស់ EPS ក្នុងការស្តារដើម ឬជិតទៅនឹងស្ថានភាពដើមបន្ទាប់ពីការរំលោភរបស់វា និងបន្ទាប់ពីទម្រង់អន្តរកាលដែលត្រូវគ្នា។ ម្យ៉ាងវិញទៀត ស្ថេរភាពគឺជាសមត្ថភាពរបស់ EPS ដើម្បីរក្សាប្រតិបត្តិការសមកាលកម្ម។

អស្ថិរភាពមានពីរប្រភេទ៖

• 1. "ការរញ្ជួយដោយខ្លួនឯង" ដែលបង្ហាញឱ្យឃើញដោយខ្លួនវាផ្ទាល់ក្នុងការបង្កើនភាពប្រែប្រួលនៃប៉ារ៉ាម៉ែត្ររបបដែលហៅថាអស្ថិរភាពលំយោល។
• 2. "វារ" - ការចាកចេញពី aperiodic ពីទីតាំងលំនឹង, ដែលគេហៅថាអស្ថិរភាព aperiodic ។

មូលហេតុនៃការរញ្ជួយ (អស្ថិរភាពលំយោល): E4

• · ការកំណត់មិនត្រឹមត្រូវនៃ ARV SG នៅពេលដែលការគ្រប់គ្រងការរំភើបជំនួសការធ្វើឱ្យសើមផ្លាស់ប្តូររបៀប។
• · ជម្រើសមិនជោគជ័យនៃប៉ារ៉ាម៉ែត្រនៃប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងថាមពលទួរប៊ីន។
• ការងាររបស់ម៉ាស៊ីនភ្លើងនៅលើបណ្តាញដែលមានសមត្ថភាពធំ: បន្ទាត់ជាមួយ សញ្ញាបត្រខ្ពស់។ CPC, ពង្រីកបន្ទាត់នៅក្នុងរបៀបទំនេរឬបន្ទុកទាប។

មូលហេតុចំបងនៃអស្ថិរភាពតាមអាកាស គឺការលើសចំណុះនៃខ្សែថាមពល។

និរន្តរភាពមានបីប្រភេទ៖

• · ស្ថេរភាពឋិតិវន្ត (SS) គឺជាសមត្ថភាពរបស់ EPS ដើម្បីរក្សាប្រតិបត្តិការសមកាលកម្មបន្ទាប់ពីការរំខានតិចតួចនៃរបបនេះ។
• · ស្ថេរភាពថាមវន្ត (DU) គឺជាសមត្ថភាពរបស់ EPS ដើម្បីរក្សាប្រតិបត្តិការសមកាលកម្មបន្ទាប់ពីការរំខានរបៀបធំ។ ក្នុងករណីទាំងនោះជាក្បួននៅពេលដែលមានអតុល្យភាពនៃថាមពលសកម្មនៅលើអ័ក្សនៃម៉ាស៊ីនភ្លើងយ៉ាងហោចណាស់មួយ។
• · ស្ថេរភាពលទ្ធផល (RU) គឺជាសមត្ថភាពរបស់ EPS ដើម្បីស្ដារប្រតិបត្តិការសមកាលកម្មបន្ទាប់ពីការរំខានរយៈពេលខ្លីរបស់វា (បន្ទាប់ពីរបៀបអសមកាលរយៈពេលខ្លីដែលអាចទទួលយកបានក្នុងលក្ខខណ្ឌប្រតិបត្តិការ)។

ការសិក្សាអំពីស្ថេរភាពឋិតិវន្តជាធម្មតាមានគោលបំណងកំណត់ប៉ារ៉ាម៉ែត្រនៃរបៀបកំណត់ស្ថេរភាព។ ដោយដឹងពីប៉ារ៉ាម៉ែត្រទាំងនេះ និងប៉ារ៉ាម៉ែត្រនៃរបៀបដំបូង (ដែលបានគ្រោងទុក) មនុស្សម្នាក់អាចកំណត់រឹមនៃស្ថេរភាពឋិតិវន្តបានយ៉ាងងាយស្រួល។

តួអក្សរ ការរំលោភលើអាកាស SUហើយការផ្តល់របស់វាត្រូវបានកំណត់ដោយប្រើប្រាស់លក្ខណៈនៃម៉ាស៊ីនភ្លើង និងទួរប៊ីន (រូបភាព B.3) ។

d - មុំផ្ទុក

អង្ករ។

ដូចដែលបានកត់សម្គាល់មានតែរបៀបទាំងនោះដែលមានស្ថេរភាពចំណុចប្រតិបត្តិការដែលមាននៅលើសាខាឡើងនៃលក្ខណៈម៉ាស៊ីនភ្លើង (ចំណុច "a") ។

ផ្ទុយទៅវិញនៅចំណុច "គ" ការងារគឺមិនអាចទៅរួចទេរបបនេះគឺមិនស្ថិតស្ថេរ។ ឧទាហរណ៍ ជាមួយនឹងការកើនឡើងតិចតួចនៅក្នុងមុំ q ភាពមិនស្មើគ្នាដែលបង្កើនល្បឿនលេចឡើងនៅលើ rotor shaft ។ នៅក្រោមសកម្មភាពរបស់វា rotor បង្កើនល្បឿនកាន់តែច្រើនមុំបន្តកើនឡើង។ ល។ ដំណើរការមិនអាចត្រឡប់វិញបានទេ។ នៅពេលដែលមុំថយចុះ វាក៏គ្មានការត្រលប់ទៅចំណុចចាប់ផ្តើមដែរ ហើយមុំបន្តថយចុះ។

ដូច្នេះ សាខាធ្លាក់ចុះនៃលក្ខណៈម៉ាស៊ីនភ្លើង គឺជាតំបន់នៃអស្ថេរភាពនៃខ្យល់អាកាស។

ជាការពិត ក្នុងករណីនេះ ការកើនឡើងតិចតួចនៃមុំ Dd (ចំណុច a1) នឹងនាំឱ្យមានការកើនឡើងនៃថាមពលហ្វ្រាំង។ អតុល្យភាពថាមពលហ្វ្រាំងលេចឡើងនៅលើអ័ក្សម៉ាស៊ីនភ្លើង។ នៅក្រោមសកម្មភាពរបស់វា ល្បឿនបង្វិលនឹងថយចុះ ហើយមុំនឹងថយចុះ (ឧ. របៀបដើមនឹងត្រូវបានស្ដារឡើងវិញ)។ ដូចគ្នានេះដែរកើតឡើងនៅពេលដែលមុំថយចុះ។

នៅក្នុងដំណើរការស្ថិរភាពនៃម៉ាស៊ីនភ្លើង គ្រាមេកានិច M 1 នៅលើអ័ក្សរបស់ម៉ាស៊ីនបឋម (ចំហាយទឹក ឬទួរប៊ីនធារាសាស្ត្រ) គឺស្មើនឹងពេលអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិច M ដែលបង្កើតឡើងដោយម៉ាស៊ីនភ្លើង (រូបភាព 17.3) ។ ពេល M 1 មិនអាស្រ័យលើមុំនៃការបង្វិលរបស់ rotor ទេ ដូច្នេះហើយត្រូវបានបង្ហាញជាបន្ទាត់ត្រង់ផ្តេកដែលប្រសព្វជាមួយលក្ខណៈ M = f (u) នៅចំណុច 1 និង 2 .

នៅចំណុចទាំងនេះ M 1 \u003d M. នេះគឺជាលក្ខខណ្ឌចាំបាច់សម្រាប់ចលនាស្ថិរភាព ប៉ុន្តែមិនមែនតែងតែមាននិរន្តរភាពនោះទេ។ ការងារប្រកបដោយនិរន្តរភាពនឹងមានតែនៅចំណុចប៉ុណ្ណោះ។ 1 ដោយសារតែប្រសិនបើ rotor សម្រាប់ហេតុផលមួយចំនួនបត់តាមមុំធំជាង និង 1 ហើយក្លាយជា និង 1 + Di (ចំណុច 1 "), បន្ទាប់មកកម្លាំងបង្វិលអេឡិចត្រូកើនឡើងដល់តម្លៃ M + DM ដែលនឹងធំជាងពេលនៃការផ្លាស់ទីបឋម (M + DM)> M 1 នេះនឹងធ្វើឱ្យ rotor ថយចុះហើយត្រឡប់ទៅទីតាំងវិញ។ 1 ជាមួយនឹងមុំនិង 1 ។ ប្រសិនបើនៅពេលធ្វើការនៅចំណុចមួយ។ 1 មុំ ហើយ​ជា​លទ្ធផល​នៃ​ការ​រំខាន​ដោយ​ចៃដន្យ​នឹង​ថយ​ចុះ បន្ទាប់​មក​នៅ​ពេល​ដែល​ការ​រំខាន​នេះ​ឈប់​ដំណើរការ ម៉ាស៊ីន​ភ្លើង​ក៏​នឹង​ត្រឡប់​ទៅ​របៀប​ប្រតិបត្តិការ​វិញ​នៅ​ចំណុច 1 .

នៅចំណុច 2 ការងារនឹងមិនស្ថិតស្ថេរ។ ប្រសិនបើនៅពេលធ្វើការនៅចំណុចមួយ។ 2 មុំនិងកើនឡើងដោយឌី (ចំណុច 2 ”) បន្ទាប់មកកម្លាំងបង្វិលរបស់ម៉ាស៊ីនភ្លើងនឹងថយចុះ និងតិចជាងកម្លាំងបង្វិលជុំដំបូង (M-DM)< M 1 , ротор будет ускоряться, угол и еще больше возрастет и т. д. В результате генератор выйдет из синхронизма, перейдет в двигательный режим и т. д. Если же при работе в точке 2 មុំនិងថយចុះបន្ទាប់មកដោយសារតែការរំលោភលើតុល្យភាពនៃគ្រាវានឹងបន្តថយចុះរហូតដល់សមតុល្យ M = M 1 ត្រូវបានស្ដារឡើងវិញនៅចំណុច 1 .

ដូច្នេះប្រតិបត្តិការនៃម៉ាស៊ីនភ្លើងបង្គោលបង្កប់ន័យមានស្ថេរភាពនៅក្នុងតំបន់ 0< и < 90° и неустойчива в области 90 < и < 180°. Поэтому угол

u = 90° គឺជាមុំសំខាន់ ហើយ cr = ±90°។

ការគណនាស្ថេរភាព EPS មានគោលបំណងចម្បងដូចខាងក្រោមៈ

• 1. ការកំណត់កម្រិតនៃស្ថេរភាព EPS និងប្រៀបធៀបវាជាមួយនឹងអ្វីដែលចង់បាន។ ក្នុងករណីនេះតំបន់នៃរបបដំបូងនិងការខូចខាតទាំងនោះដែលត្រូវការការគ្រប់គ្រងប្រឆាំងនឹងការសង្គ្រោះបន្ទាន់ត្រូវបានបង្ហាញ។
• 2. វាអាចធ្វើទៅបានដើម្បីធានា និងបង្កើនស្ថេរភាពនៃ EPS ដោយឥទ្ធិពលលើទម្រង់បណ្តោះអាសន្ន ដោយសារអ្វីដែលគេហៅថា សកម្មភាពត្រួតពិនិត្យ (HC) ដែលចេញមកពីឧបករណ៍ស្វ័យប្រវត្តិកម្ម៖ 1. ការការពារការបញ្ជូនត ការបិទឡើងវិញដោយស្វ័យប្រវត្តិ (AR), AVR, 2. គ្រាអាសន្ន ស្វ័យប្រវត្តិ (PAA) ឬ ៣.បុគ្គលិក។

ការការពារការបញ្ជូនត និងប្រព័ន្ធបិទដោយស្វ័យប្រវត្តិផ្តល់នូវ SWs ដ៏សាមញ្ញបំផុត: ការបិទធាតុប្រព័ន្ធដែលខូច, ប្រភេទ​ផ្សេង​គ្នាការរួមបញ្ចូលម្តងហើយម្តងទៀត។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយនៅក្នុង EPS ទំនើបៗ មានតែការប៉ះទង្គិចដ៏សាមញ្ញបំផុតទាំងនេះប៉ុណ្ណោះដែលជារឿយៗមិនផ្តល់ស្ថេរភាព ដូច្នេះចាំបាច់ត្រូវប្រើការប៉ះទង្គិចស្មុគស្មាញបន្ថែមទៀតដែលផ្តល់ដោយប្រព័ន្ធ PAA ដូចជាការបិទម៉ាស៊ីនភ្លើង ការបិទការផ្ទុក និងផ្សេងទៀតដែលនឹងត្រូវបានពិភាក្សា។ ខាងក្រោម។

ធម្មជាតិនៃលំហូរនៃរបៀបបណ្តោះអាសន្នប៉ះពាល់ដោយផ្ទាល់ទៅលើលក្ខខណ្ឌប្រតិបត្តិការរបស់ EPS ដោយកំណត់ភាពជឿជាក់នៃប្រតិបត្តិការ ស្ថេរភាព និងលទ្ធភាពរស់រានមានជីវិតរបស់វា។ អវត្ដមាននៃការគ្រប់គ្រងត្រឹមត្រូវឬ ការគ្រប់គ្រងខុសរបៀបបណ្ដោះអាសន្ននៅក្នុង EPS គ្រោះថ្នាក់ប្រព័ន្ធកើតឡើង ដែលធ្ងន់ធ្ងរបំផុត ព្រោះវានាំឱ្យមានការរំខាននៅក្នុងការផ្គត់ផ្គង់ថាមពល។ មួយចំនួនធំអ្នកប្រើប្រាស់, ការទូទាត់សងនៃរោងចក្រថាមពល។

ស្ថេរភាពឋិតិវន្ត

ស្ថេរភាពឋិតិវន្តត្រូវបានគេយល់ថាជាសមត្ថភាពនៃប្រព័ន្ធថាមពលដើម្បីរក្សាប្រតិបត្តិការស្របគ្នានៃម៉ាស៊ីនភ្លើងនៅក្រោមការរំខានតិចតួច និងការផ្លាស់ប្តូរយឺតនៅក្នុងប៉ារ៉ាម៉ែត្ររបៀប។

នៅលើរូបភព។ ៩.២, ប៉ុន្តែបង្ហាញដ្យាក្រាមនៃប្រព័ន្ធអគ្គិសនីដែលមានរោងចក្រថាមពល អេស,ខ្សែបញ្ជូន និងប្រព័ន្ធទទួលថាមពលដែលមានថាមពលខ្ពស់គ្មានកំណត់។ វាត្រូវបានគេស្គាល់ថាថាមពលអគ្គិសនី Rបង្កើតឡើងដោយរោងចក្រថាមពល និងប្រើប្រាស់ដោយបន្ទុកនៃប្រព័ន្ធថាមពលគឺស្មើនឹង៖

កន្លែងណា អ៊ី t- EMF នៃម៉ាស៊ីនភ្លើងរោងចក្រ; យូ គ- វ៉ុលនៃប្រព័ន្ធថាមពល; Khrez - ការតស៊ូលទ្ធផលនៃម៉ាស៊ីនភ្លើងនៃរោងចក្រថាមពលខ្សែថាមពលនិងប្រព័ន្ធថាមពល។

ប្រសិនបើ EMF នៃម៉ាស៊ីនភ្លើង អ៊ីក្រាមវ៉ុលប្រព័ន្ធ យូ គនិង X 9 កមិនផ្លាស់ប្តូរ បន្ទាប់មកថាមពលអគ្គិសនីដែលបញ្ជូនដោយរោងចក្រថាមពលទៅប្រព័ន្ធថាមពលអាស្រ័យលើមុំរវាងវ៉ិចទ័រ£ r និង 0 វិ(រូបភាព 9.2.6) ។ ការពឹងផ្អែកនេះមានតួអក្សរ sinusoidal វាត្រូវបានគេហៅថាលក្ខណៈមុំនៃការបញ្ជូនថាមពល (រូបភាព 9.2, គ) ។

តម្លៃអតិបរមាថាមពលដែលអាចផ្ទេរទៅប្រព័ន្ធថាមពលត្រូវបានគេហៅថាដែនកំណត់នៃស្ថេរភាពឋិតិវន្ត:

ថាមពលរបស់ទួរប៊ីនមិនអាស្រ័យលើមុំθទេហើយត្រូវបានកំណត់ដោយបរិមាណថាមពលដែលផ្គត់ផ្គង់ទៅទួរប៊ីនប៉ុណ្ណោះ។

លក្ខខណ្ឌ (9.3) ត្រូវគ្នាទៅនឹងចំណុច / n 2 នៅក្នុងរូបភព។ ៩.២, ក្នុងចំណុច ខ្ញុំជា​ចំណុច​នៃ​លំនឹង​ស្ថិរភាព ហើយ​ចំណុច​ទី​២ គឺជា​លំនឹង​មិន​ស្ថិតស្ថេរ។ តំបន់នៃប្រតិបត្តិការស្ថេរភាពត្រូវបានកំណត់ដោយជួរនៃមុំ b ពី 0 ទៅ 90 អ៊ី។ នៅក្នុងតំបន់នៃមុំធំជាង 90° ប្រតិបត្តិការប៉ារ៉ាឡែលមានស្ថេរភាពគឺមិនអាចទៅរួចទេ។ ប្រតិបត្តិការនៅថាមពលអតិបរិមាដែលត្រូវគ្នានឹងមុំ 90 °មិនត្រូវបានអនុវត្តទេ ចាប់តាំងពីការរំខានតូចៗដែលតែងតែមានវត្តមាននៅក្នុងប្រព័ន្ធថាមពល ភាពប្រែប្រួលនៃបន្ទុកអាចបណ្តាលឱ្យមានការផ្លាស់ប្តូរទៅកាន់តំបន់មិនស្ថិតស្ថេរ និងការរំលោភលើការធ្វើសមកាលកម្ម។ តម្លៃអនុញ្ញាតអតិបរមានៃថាមពលបញ្ជូនត្រូវបានសន្មត់ថាតិចជាងដែនកំណត់ស្ថេរភាពឋិតិវន្ត។ រឹមត្រូវបានប៉ាន់ប្រមាណដោយកត្តាស្ថេរភាពឋិតិវន្ត, %:

រឹមស្ថេរភាពឋិតិវន្តសម្រាប់ការបញ្ជូនថាមពលនៅក្នុងរបៀបធម្មតាគួរតែមានយ៉ាងហោចណាស់ 20% ហើយនៅក្នុងរបៀបក្រោយគ្រោះថ្នាក់រយៈពេលខ្លី (មុនពេលការអន្តរាគមន៍របស់បុគ្គលិកក្នុងការគ្រប់គ្រងរបៀប) - យ៉ាងហោចណាស់ 8% ។

ស្ថេរភាពថាមវន្ត

ស្ថេរភាពថាមវន្តត្រូវបានយល់ថាជាសមត្ថភាពនៃប្រព័ន្ធថាមពលដើម្បីរក្សាប្រតិបត្តិការស្របគ្នានៃម៉ាស៊ីនភ្លើងក្នុងកំឡុងពេលមានការរំខានភ្លាមៗដែលកើតឡើងនៅក្នុងប្រព័ន្ធថាមពល (សៀគ្វីខ្លី ការបិទជាបន្ទាន់នៃម៉ាស៊ីនភ្លើង ខ្សែបន្ទាត់ ប្លែង)។ សម្រាប់អត្រា ស្ថេរភាពថាមវន្តវិធីសាស្រ្តតំបន់ត្រូវបានអនុវត្ត។ ជាឧទាហរណ៍ សូមពិចារណាពីរបៀបនៃប្រតិបត្តិការនៃការបញ្ជូនថាមពលពីរសៀគ្វីដែលភ្ជាប់រោងចក្រថាមពលជាមួយនឹងប្រព័ន្ធថាមពលក្នុងករណីមានសៀគ្វីខ្លីនៅលើខ្សែមួយជាមួយនឹងខ្សែដែលខូចត្រូវបានផ្តាច់ និង AR ជោគជ័យរបស់វា (រូបភាព 9.3, ប៉ុន្តែ)

របៀបបញ្ជូនថាមពលដំបូងត្រូវបានកំណត់លក្ខណៈដោយចំណុចមួយ / ដែលមានទីតាំងនៅលើលក្ខណៈមុំ / ដែលត្រូវគ្នាទៅនឹងគ្រោងការណ៍នៃការបញ្ជូនថាមពលដើម (រូបភាព 9.3.6) ។ ជាមួយនឹងសៀគ្វីខ្លីនៅចំណុចមួយ។ K1នៅ​លើ​បន្ទាត់ W2លក្ខណៈជ្រុងនៃការបញ្ជូនថាមពលកាន់កាប់ទីតាំង // ។ ការថយចុះនៃទំហំនៃលក្ខណៈ // គឺបណ្តាលមកពីការកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំងនៃភាពធន់ទ្រាំលទ្ធផល x ឡើងវិញ,រវាងចំណុចនៃកម្មវិធី អ៊ីនិង យូ អេនៅពេលនៃសៀគ្វីខ្លីកើតឡើង។ ការបញ្ចេញអគ្គិសនី "ថាមពលដោយតម្លៃ ARដោយកាត់បន្ថយវ៉ុលនៅលើ busbars នៃស្ថានីយ៍ (ចំណុច 2 នៅក្នុងរូបភព។ ៩.៣.៦)។ ការហូរចេញនៃថាមពលអគ្គិសនីអាស្រ័យលើប្រភេទនៃសៀគ្វីខ្លីនិងទីតាំងរបស់វា។ នៅក្នុងករណីកំណត់ ដោយមានសៀគ្វីខ្លីបីដំណាក់កាលនៅលើ busbars នៃស្ថានីយ៍ថាមពលត្រូវបានកំណត់ឡើងវិញទៅសូន្យ។ នៅក្រោមឥទ្ធិពលនៃការលើស ថាមពលមេកានិចទួរប៊ីនលើសថាមពលអគ្គិសនី rotors ម៉ាស៊ីនភ្លើងនៃស្ថានីយ៍ចាប់ផ្តើមបង្កើនល្បឿនហើយមុំ 6 "កើនឡើង។ ដំណើរការនៃការផ្លាស់ប្តូរថាមពលដំណើរការទៅតាមលក្ខណៈ // ។ ចំណុច 3 ត្រូវគ្នាទៅនឹងពេលនៃការផ្តាច់ខ្សែដែលខូចពីភាគីទាំងពីរដោយឧបករណ៍ការពារការបញ្ជូនត RZ.បន្ទាប់ពីខ្សែត្រូវបានផ្តាច់របៀបបញ្ជូនថាមពលត្រូវបានកំណត់លក្ខណៈដោយចំណុចមួយ។ 4, ដែលមានទីតាំងនៅលើលក្ខណៈ

ke ដែលត្រូវនឹងគ្រោងការណ៍បញ្ជូនថាមពលដែលមានខ្សែផ្តាច់មួយ។ ក្នុងអំឡុងពេលនៃការផ្លាស់ប្តូរមុំពី 6i ទៅ 6i rotors នៃម៉ាស៊ីនភ្លើងនៃស្ថានីយ៍ទទួលបានថាមពល kinetic បន្ថែម។ ថាមពលនេះគឺសមាមាត្រទៅនឹងតំបន់ដែលជាប់នឹងខ្សែបន្ទាត់ R t,លក្ខណៈ // និងបញ្ជានៅចំណុច 1 ទំ 3 ។តំបន់នេះត្រូវបានគេហៅថាតំបន់បង្កើនល្បឿន S y ។ នៅចំណុច 4 ដំណើរការនៃការហ្វ្រាំងរបស់ rotors ចាប់ផ្តើមដោយហេតុថាថាមពលអគ្គីសនីគឺធំជាងថាមពលរបស់ទួរប៊ីន។ ប៉ុន្តែដំណើរការហ្វ្រាំងកើតឡើងជាមួយនឹងការកើនឡើងនៃមុំθ។ ការកើនឡើងនៃមុំθនឹងបន្តរហូតដល់ថាមពល kinetic ដែលបានរក្សាទុកទាំងអស់ត្រូវបានបំប្លែងទៅជាថាមពលសក្តានុពល។ ថាមពលសក្តានុពលគឺសមាមាត្រទៅនឹងតំបន់ដែលជាប់នឹងបន្ទាត់ R tនិងលក្ខណៈមុំក្រោយគ្រាអាសន្ន។ តំបន់នេះត្រូវបានគេហៅថាតំបន់ហ្វ្រាំង S T ។ នៅចំណុចទី 5 បន្ទាប់ពីការផ្អាកជាក់លាក់មួយបន្ទាប់ពីខ្សែត្រូវបានផ្តាច់ W2ឧបករណ៍បិទដោយស្វ័យប្រវត្តិត្រូវបានកេះ (វាត្រូវបានគេសន្មត់ថាប្រើការបិទដោយស្វ័យប្រវត្តិលឿនបីដំណាក់កាលជាមួយនឹងការផ្អាកតូចមួយ) ។ ជាមួយនឹង AR ជោគជ័យ ដំណើរការនៃការបង្កើនមុំនឹងបន្តទៅតាមលក្ខណៈ Z, 1 ដែលត្រូវនឹងគ្រោងការណ៍បញ្ជូនថាមពលដើម។ ការកើនឡើងមុំនឹងឈប់នៅចំណុច 7, ដែលត្រូវបានកំណត់ដោយសមភាពនៃតំបន់ S y និង S T ។ នៅចំណុចទី 7 ដំណើរការបណ្តោះអាសន្នមិនបញ្ឈប់ទេ: ដោយសារតែថាមពលអគ្គិសនីលើសពីថាមពលរបស់ទួរប៊ីនដំណើរការហ្វ្រាំងនឹងបន្តទៅតាមលក្ខណៈ / ប៉ុន្តែមានតែការថយចុះនៃមុំប៉ុណ្ណោះ។ ដំណើរការនឹងដោះស្រាយនៅចំណុច / បន្ទាប់ពីការយោលជាច្រើនជុំវិញចំណុចនេះ។ ធម្មជាតិនៃការផ្លាស់ប្តូរមុំ b នៅក្នុងពេលវេលាត្រូវបានបង្ហាញនៅក្នុងរូបភព។ ៩.៣, គ.

ដើម្បីធ្វើឱ្យការវិភាគមានភាពសាមញ្ញ ថាមពលរបស់ទួរប៊ីន P t ក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការផ្លាស់ប្តូរមិនត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរទេ។ ការពិតវាផ្លាស់ប្តូរខ្លះៗដោយសារតែសកម្មភាពរបស់ឧបករណ៍បញ្ជាល្បឿនទួរប៊ីន។

ដូច្នេះការវិភាគបានបង្ហាញថានៅក្រោមលក្ខខណ្ឌនៃឧទាហរណ៍នេះស្ថេរភាពនៃប្រតិបត្តិការប៉ារ៉ាឡែលត្រូវបានរក្សាទុក។ លក្ខខណ្ឌចាំបាច់ស្ថេរភាពថាមវន្តគឺជាការបំពេញលក្ខខណ្ឌនៃស្ថេរភាពឋិតិវន្តនៅក្នុងរបៀបក្រោយគ្រោះថ្នាក់។ នៅក្នុងឧទាហរណ៍ដែលបានពិចារណាលក្ខខណ្ឌនេះត្រូវបានបំពេញដោយហេតុថាថាមពលរបស់ទួរប៊ីនមិនលើសពីដែនកំណត់នៃស្ថេរភាពឋិតិវន្ត។

ស្ថេរភាពនៃប្រតិបត្តិការប៉ារ៉ាឡែលនឹងត្រូវបានរំលោភប្រសិនបើនៅក្នុងដំណើរការបណ្តោះអាសន្នមុំ 6 បានឆ្លងកាត់តម្លៃដែលត្រូវគ្នានឹងចំណុច 8. ចំណុច 8 កំណត់តំបន់ហ្វ្រាំងអតិបរមានៅខាងស្តាំ។ មុំដែលត្រូវគ្នានឹងចំណុចមួយ។ 8, ត្រូវបានគេហៅថាសំខាន់ 6 KP ។ នៅពេលដែលព្រំដែននេះត្រូវបានឆ្លងកាត់ ការកើនឡើងព្រិលនៅមុំ 6 ត្រូវបានគេសង្កេតឃើញ ពោលគឺម៉ាស៊ីនភ្លើងធ្លាក់ចេញពីភាពស៊ីសង្វាក់គ្នា។

រឹមស្ថេរភាពថាមវន្តត្រូវបានប៉ាន់ស្មានដោយមេគុណ ស្មើនឹងសមាមាត្រតំបន់ហ្វ្រាំងអតិបរមាដែលអាចធ្វើទៅបានទៅតំបន់បង្កើនល្បឿន៖

សម្រាប់ £ 3, dyn> 1, របៀបនេះគឺមានស្ថេរភាព, សម្រាប់ A 3, dy<1 происходит нару­шение устойчивости. В случае неуспешного АПВ (включение линии на неустранившееся КЗ) процесс из точки 5 перейдет на характери­стику //. Нетрудно убедиться, что в условиях ឧទាហរណ៍នេះ។ស្ថេរភាពបន្ទាប់ពីសៀគ្វីខ្លីម្តងហើយម្តងទៀតនិងការផ្តាច់ខ្សែជាបន្តបន្ទាប់មិនត្រូវបានរក្សាទុកទេ។

និរន្តរភាពប្រព័ន្ធថាមពល- នេះគឺជាសមត្ថភាពរបស់វាក្នុងការត្រលប់ទៅសភាពដើមវិញដោយមានការរំខានតិចតួច ឬយ៉ាងសំខាន់។ ដោយភាពស្រដៀងគ្នាជាមួយប្រព័ន្ធមេកានិក ស្ថានភាពស្ថិរភាពនៃប្រព័ន្ធថាមពលអាចត្រូវបានបកស្រាយថាជាទីតាំងលំនឹងរបស់វា។

ប្រតិបត្តិការប៉ារ៉ាឡែលនៃម៉ាស៊ីនភ្លើងនៃរោងចក្រថាមពលដែលរួមបញ្ចូលនៅក្នុងប្រព័ន្ធថាមពលខុសគ្នាពីប្រតិបត្តិការរបស់ម៉ាស៊ីនភ្លើងនៅស្ថានីយមួយដោយវត្តមាននៃខ្សែថាមពលដែលតភ្ជាប់ស្ថានីយទាំងនេះ។ ភាពធន់នៃខ្សែថាមពលកាត់បន្ថយថាមពលនៃការធ្វើសមកាលកម្មនៃម៉ាស៊ីនភ្លើង និងធ្វើឱ្យពួកគេពិបាកក្នុងការធ្វើការស្របគ្នា។ លើសពីនេះទៀត គម្លាតពីប្រតិបត្តិការធម្មតានៃប្រព័ន្ធ ដែលកើតឡើងក្នុងអំឡុងពេលបិទ សៀគ្វីខ្លី ការថយចុះនៃបន្ទុកភ្លាមៗ ឬការកើនឡើង ក៏អាចនាំឱ្យមានការរំលោភលើស្ថេរភាព ដែលជាការធ្ងន់ធ្ងរបំផុតមួយ៖ គ្រោះថ្នាក់ដែលនាំឱ្យអ្នកប្រើប្រាស់ដាច់ចរន្តអគ្គិសនី។ ដូច្នេះការសិក្សាអំពីបញ្ហាស្ថេរភាពគឺមានសារៈសំខាន់ខ្លាំងណាស់ជាពិសេសទាក់ទងនឹងខ្សែថាមពលដែលមានចរន្តឆ្លាស់។ មានស្ថេរភាពពីរប្រភេទ៖ ឋិតិវន្ត និងថាមវន្ត។

ស្ថេរភាពឋិតិវន្តគឺជាសមត្ថភាពរបស់ប្រព័ន្ធក្នុងការស្តាររបៀបដើមដោយឯករាជ្យក្រោមការរំខានដែលកើតឡើងបន្តិចម្តងៗ និងជាឧទាហរណ៍ ជាមួយនឹងការកើនឡើង ឬថយចុះបន្តិចម្តងៗនៃបន្ទុក។

ថាមវន្ត និរន្តរភាពនៃប្រព័ន្ធថាមពលកំណត់លក្ខណៈសមត្ថភាពរបស់ប្រព័ន្ធក្នុងការរក្សាភាពស៊ីសង្វាក់គ្នាបន្ទាប់ពីការផ្លាស់ប្តូរភ្លាមៗ និងភ្លាមៗនៅក្នុងប៉ារ៉ាម៉ែត្ររបៀប ឬក្នុងករណីមានគ្រោះថ្នាក់ក្នុងប្រព័ន្ធ (សៀគ្វីខ្លី ការដាច់ញឹកញាប់នៃម៉ាស៊ីនភ្លើង ខ្សែ ឬប្លែង)។ បន្ទាប់ពីការរំខានភ្លាមៗបែបនេះនៅក្នុងប្រតិបត្តិការធម្មតា ដំណើរការបណ្តោះអាសន្នមួយកើតឡើងនៅក្នុងប្រព័ន្ធ បន្ទាប់ពីនោះរបៀបប្រតិបត្តិការក្រោយគ្រាអាសន្នដែលបានបង្កើតឡើងគួរតែកើតឡើងម្តងទៀត។

មធ្យោបាយកែលម្អភាពធន់

មធ្យោបាយសំខាន់ដើម្បីបង្កើនស្ថេរភាពគឺដើម្បីបង្កើនដែនកំណត់នៃថាមពលបញ្ជូន។ នេះអាចសម្រេចបានដោយការបង្កើន emf ។ ម៉ាស៊ីនភ្លើង វ៉ុលនៅលើឡានក្រុងផ្ទុកឬការថយចុះនៃភាពធន់ទ្រាំអាំងឌុចនៃខ្សែ។ មធ្យោបាយសំខាន់នៃការបង្កើនស្ថេរភាពមានដូចខាងក្រោម៖

ការប្រើប្រាស់និយតករវ៉ុលស្វ័យប្រវត្តិដែលមានល្បឿនលឿនដែលបង្កើនអ៊ី។ d.s. ម៉ាស៊ីនភ្លើងនៅពេលបន្ទុកកើនឡើង។ ដើម្បីបង្កើនស្ថេរភាពថាមវន្តនៅសៀគ្វីខ្លី។ សារៈសំខាន់ជាពិសេសគឺការបង្ខំឱ្យរំភើបដែលក្នុងនោះទំនាក់ទំនងនៃការបញ្ជូនតពិសេសបិទ rheostats រំភើប; ជាលទ្ធផល ចរន្តដ៏ធំបំផុតដែលអាចធ្វើទៅបានត្រូវបានផ្គត់ផ្គង់ទៅឱ្យខ្យល់ exciter (ការរំភើបចិត្ត "ពិដាន") ។ នៅក្នុងម៉ាស៊ីនភ្លើងទំនើបចរន្តរំភើប "ពិដាន" គឺ 1.8-2.0 នៃតម្លៃបន្ទាប់បន្សំរបស់វា។

ការបង្កើនវ៉ុលនៃខ្សែដែលមានស្រាប់ឧទាហរណ៍ពី 110 ទៅ 150 ឬ IA 220 kV;

កាត់បន្ថយភាពធន់នៃអាំងឌុចទ័រនៃបន្ទាត់ដែលសម្រេចបានដោយការបំបែកខ្សភ្លើងនៃខ្សែដែលមានអនុភាពជាពីរឬបីឬដោយប្រើសំណង capacitive បណ្តោយជាមួយនឹងការតភ្ជាប់ស៊េរីនៃធនាគារ capacitor នៅក្នុងបន្ទាត់;

ការប្រើប្រាស់កុងតាក់ល្បឿនលឿន ការការពារ និងការបិទបន្ទាត់ឡើងវិញដោយស្វ័យប្រវត្តិ។

អរូបី

សៀវភៅពន្យល់មាន ២១ ទំព័រ តារាង ៦ រូប ១៤ រូប ប្រភពនៃអក្សរសិល្ប៍ចំនួន ៣ ដែលពិពណ៌នាយ៉ាងលម្អិតអំពីវិធីសាស្ត្រគណនាដែលប្រើក្នុងការងារនេះ។

កម្មវត្ថុនៃការសិក្សា៖ ប្រព័ន្ធបញ្ជូនថាមពល។

គោលបំណងនៃការងារ៖ ដើម្បីទទួលបានជំនាញក្នុងការគណនាចរន្តអគ្គិសនីនៅក្នុងប្រព័ន្ធបញ្ជូនថាមពល គណនាការធ្លាក់ចុះតង់ស្យុងអតិបរមានៅលើឡានក្រុងរបស់ម៉ូទ័រអសមកាល វាយតម្លៃស្ថេរភាព និងថាមវន្តនៃប្រព័ន្ធ។

សេចក្តីផ្តើម

ទិន្នន័យបឋម

សេចក្តីសន្និដ្ឋាន

សេចក្តីផ្តើម

និរន្តរភាពប្រព័ន្ធថាមពលសមត្ថភាព​របស់​វា​ដើម្បី​ត្រឡប់​ទៅ​សភាព​ដើម​វិញ​ដោយ​មាន​ការ​រំខាន​តិចតួច ឬ​យ៉ាង​សំខាន់។ ដោយភាពស្រដៀងគ្នាជាមួយប្រព័ន្ធមេកានិក ស្ថានភាពស្ថិរភាពនៃប្រព័ន្ធថាមពលអាចត្រូវបានបកស្រាយថាជាទីតាំងលំនឹងរបស់វា។

ប្រតិបត្តិការប៉ារ៉ាឡែលនៃម៉ាស៊ីនភ្លើងនៃរោងចក្រថាមពលដែលរួមបញ្ចូលនៅក្នុងប្រព័ន្ធថាមពលខុសគ្នាពីប្រតិបត្តិការរបស់ម៉ាស៊ីនភ្លើងនៅស្ថានីយមួយដោយវត្តមាននៃខ្សែថាមពលដែលតភ្ជាប់ស្ថានីយទាំងនេះ។ ភាពធន់នៃខ្សែបញ្ជូនកាត់បន្ថយថាមពលនៃការធ្វើសមកាលកម្មនៃម៉ាស៊ីនភ្លើង និងធ្វើឱ្យមានការលំបាកសម្រាប់ពួកគេក្នុងប្រតិបត្តិការស្របគ្នា។ លើសពីនេះទៀត គម្លាតពីរបៀបធម្មតានៃប្រព័ន្ធដែលកើតឡើងក្នុងអំឡុងពេលបិទ សៀគ្វីខ្លី ការថយចុះនៃបន្ទុកភ្លាមៗ ឬការកើនឡើង ក៏អាចនាំឱ្យមានការរំលោភលើស្ថេរភាព ដែលជាការធ្ងន់ធ្ងរបំផុតមួយ៖ គ្រោះថ្នាក់ដែលនាំទៅដល់ការរំខាន។ ក្នុង​ការ​ផ្គត់​ផ្គង់​ថាមពល​ដល់​អ្នក​ប្រើ​ប្រាស់​ ដូច្នេះ​ហើយ​ការ​សិក្សា​ពី​បញ្ហា​ស្ថិរភាព​គឺ​មាន​សារៈ​សំខាន់​ជា​ពិសេស​ទាក់​ទង​នឹង​ខ្សែ​ថាមពល​ AC។ មានស្ថេរភាពពីរប្រភេទ៖ ឋិតិវន្ត និងថាមវន្ត។

ស្ថេរភាពឋិតិវន្តគឺជាសមត្ថភាពរបស់ប្រព័ន្ធក្នុងការស្តាររបៀបដើមដោយឯករាជ្យក្រោមការរំខានដែលកើតឡើងបន្តិចម្តងៗ និងជាឧទាហរណ៍ ជាមួយនឹងការកើនឡើង ឬថយចុះបន្តិចម្តងៗនៃបន្ទុក។

ថាមវន្ត និរន្តរភាពនៃប្រព័ន្ធថាមពលកំណត់លក្ខណៈសមត្ថភាពនៃប្រព័ន្ធដើម្បីរក្សាភាពស៊ីសង្វាក់គ្នាបន្ទាប់ពីការផ្លាស់ប្តូរភ្លាមៗ និងភ្លាមៗនៅក្នុងប៉ារ៉ាម៉ែត្រនៃរបៀប ឬក្នុងករណីមានគ្រោះថ្នាក់នៅក្នុងប្រព័ន្ធ (សៀគ្វីខ្លី ការដាច់ញឹកញាប់នៃម៉ាស៊ីនភ្លើង ខ្សែ ឬប្លែង)។ បន្ទាប់ពីការរំខានភ្លាមៗបែបនេះនៅក្នុងប្រតិបត្តិការធម្មតា ដំណើរការបណ្តោះអាសន្នកើតឡើងនៅក្នុងប្រព័ន្ធ បន្ទាប់ពីនោះរបៀបប្រតិបត្តិការក្រោយគ្រោះថ្នាក់ដែលបានបង្កើតឡើងគួរតែកើតឡើងម្តងទៀត។

វាគឺជាការរំខានភ្លាមៗបែបនេះនៅក្នុងប្រតិបត្តិការនៃ SES ដែលនាំឱ្យមានផលវិបាកសេដ្ឋកិច្ចធ្ងន់ធ្ងរសម្រាប់ប្រជាជន និងកន្លែងឧស្សាហកម្ម។

ឧស្សាហកម្មថាមពលទំនើបយកចិត្តទុកដាក់យ៉ាងខ្លាំងចំពោះការប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងគ្រោះថ្នាក់ខ្សែបន្ទាត់ សៀគ្វីខ្លី និងរួមចំណែកយ៉ាងធំធេងសូម្បីតែនៅដំណាក់កាលរចនានៃ SES នៃទីក្រុង និងសហគ្រាស។

ទិន្នន័យបឋម

គ្រោងការណ៍គណនាត្រូវបានបង្ហាញក្នុងរូបភាពទី 1 ។

រូបភាពទី 1 - ដ្យាក្រាមនៃប្រព័ន្ធបញ្ជូនថាមពល

ទិន្នន័យដំបូងសម្រាប់ការគណនាកិច្ចការទី 1 និងទី 2 ត្រូវបានយកចេញពីតារាងស្របតាមចំនួនជម្រើស។

ទិន្នន័យបច្ចេកទេសនៃ transformers

ប្រភេទប្លែង,

MVALimits អាចលៃតម្រូវបាន។

វ៉ានីយ៉ា, %, kV

របុំ, %

% VNTDC-250000/110250-11013.8; ១៥.៧៥; 1810.56402000.5TDTS-630000/110630-1102010.59003200.45

ប៉ារ៉ាម៉ែត្រនៃខ្សែថាមពលពីរជាន់លើក្បាល

ម៉ាកខ្សែ,

ប្រវែងអូម / គីឡូម៉ែត្រ

លីត្រ, kmU, kV AS-3300.1070.3670.3820.3301.3890.931300110

រូបភាពទី 2 - ដ្យាក្រាមនៃប្រព័ន្ធសម្រាប់គណនាការធ្លាក់ចុះតង់ស្យុងអតិបរមានៅលើសំបកកង់នៃម៉ូទ័រអសមកាល

ទិន្នន័យដំបូងសម្រាប់ការគណនាកិច្ចការទីបីត្រូវបានយកចេញពីតារាងខាងក្រោមស្របតាមចំនួនជម្រើស។

ទិន្នន័យបច្ចេកទេសនៃម៉ូទ័រអសមកាល

ប្រភេទទិន្នន័យដែលបានវាយតម្លៃលក្ខណៈចាប់ផ្តើមP, kWI, AN, rpm , %, គីឡូក្រាម * ម 2យូ, kVn 0, rpm DAZO 17-39-8/1050061.574191.00.855.20.652.12886741

ប៉ារ៉ាម៉ែត្រ CL:

ប្រវែងប្រភេទខ្សែ លីត្រ, គ.ម 0, Ohm/kmAPV 1*3000.0350.099

យើងគូរសៀគ្វីសមមូលនៃប្រព័ន្ធដែលត្រូវបានបង្ហាញក្នុងរូបទី 1 ហើយគណនាភាពធន់នឹងអាំងឌុចទ័រនៃធាតុទាំងអស់៖

រូបភាពទី 3 - ដ្យាក្រាមប្រព័ន្ធសមមូល

ប្រតិកម្ម inductive ត្រូវបានផ្តល់ឱ្យ

ប្រតិកម្ម inductive នៃ transformers:

ភាពធន់ទ្រាំអាំងឌុចនៃខ្សែថាមពល៖

ភាពធន់ទាំងអស់នៃសៀគ្វីសមមូលត្រូវបានកាត់បន្ថយទៅជាវ៉ុលដែលបានវាយតម្លៃរបស់ម៉ាស៊ីនភ្លើង។ ភាពធន់នឹងការបំប្លែង៖

ភាពធន់នឹងខ្សែថាមពល៖

យើងកំណត់ភាពធន់សរុបនៃប្រព័ន្ធ៖

យើងគណនាថាមពលប្រតិកម្មដែលបានវាយតម្លៃរបស់ម៉ាស៊ីនភ្លើង៖

យើងកំណត់តម្លៃប្រហាក់ប្រហែលនៃសមកាលកម្ម EMF នៃម៉ាស៊ីនភ្លើង៖

កំណត់តម្លៃនៃកត្តាស្ថេរភាពឋិតិវន្ត៖

ដោយផ្អែកលើទិន្នន័យគណនាយើងបង្កើតដ្យាក្រាមវ៉ិចទ័រ។

រូបភាពទី 4 - ដ្យាក្រាមវ៉ិចទ័រ

លទ្ធផលនៃការគណនាត្រូវបានបញ្ចូលក្នុងតារាងទី 3 ។

តារាងទី 3

MW0162312.5442541603.7625603.7541442312.51620

រូបភាពទី 5 - លក្ខណៈថាមពលជ្រុង

ប្រព័ន្ធនេះមានស្ថេរភាពដោយហេតុថាកត្តាសុវត្ថិភាពគឺធំជាង 20% ។ ហើយដែនកំណត់នៃថាមពលម៉ាស៊ីនភ្លើងដែលបញ្ជូនទៅប្រព័ន្ធត្រូវបានឈានដល់មុំមួយ? = ៩០០.

យើងគណនារបៀបជាវេន។

2.1 ការគណនានៃរបៀបសង្គ្រោះបន្ទាន់ និងក្រោយការសង្គ្រោះបន្ទាន់ ក្នុងករណីមានសៀគ្វីខ្លីតែមួយដំណាក់កាលនៅចំណុច K-1

1.1 របៀបធម្មតា។

1.2 របៀបសង្គ្រោះបន្ទាន់

យើងគូរឡើងសៀគ្វីសមមូលនៃប្រព័ន្ធជាមួយនឹងសៀគ្វីខ្លីតែមួយដំណាក់កាល

រូបភាពទី 6 - សៀគ្វីសមមូលសម្រាប់របៀបសង្គ្រោះបន្ទាន់ដែលមានសៀគ្វីខ្លីតែមួយដំណាក់កាល

ភាពធន់ទ្រាំសៀគ្វីខ្លីសរុប Х ?សម្រាប់សៀគ្វីខ្លីតែមួយដំណាក់កាលគឺស្មើនឹងផលបូកនៃភាពធន់នៃលំដាប់អវិជ្ជមាន និងភាពធន់នឹងលំដាប់សូន្យ។

ចូរបំប្លែងសៀគ្វីសមមូលនៃប្រព័ន្ធជាមួយនឹងសៀគ្វីខ្លីតែមួយដំណាក់កាលពីការតភ្ជាប់ "ផ្កាយ" ទៅជាការតភ្ជាប់ "ដីសណ្ត" ជាមួយភាគី X 1, X 2, X 3.

ការតស៊ូ X 2 ពួកគេ។ 3 អាចត្រូវបានលុបចោល, ដោយសារតែ លំហូរថាមពលដែលផ្តល់ដោយម៉ាស៊ីនភ្លើងទៅបណ្តាញមិនឆ្លងកាត់ការតស៊ូទាំងនេះទេ។

រូបភាពទី 7 - សៀគ្វីសមមូលបំលែង

ចូរយើងកំណត់ភាពធន់សរុបនៃប្រព័ន្ធ៖

X?=X2?+X0? - សៀគ្វីខ្លីគ្មានតុល្យភាព ដែលតភ្ជាប់រវាងការចាប់ផ្តើម និងចុងបញ្ចប់នៃសៀគ្វីលំដាប់វិជ្ជមាន និងអវិជ្ជមាន។

យើងកំណត់ប្រតិកម្មអាំងឌុចស្យុងនៃលំដាប់សូន្យ X0?:

កំណត់ប្រតិកម្ម inductive នៃលំដាប់អវិជ្ជមាន X2?

យើងកំណត់ភាពធន់នៃសៀគ្វីខ្លី shunt X?:

X2?+X0? \u003d 3 +0.097 \u003d 3.097 ohms

Xd? II \u003d 20.2 + 0.1 + 3.5 + 0.04 + \u003d 47 Ohm ។

យើងកំណត់ដែនកំណត់នៃថាមពលម៉ាស៊ីនភ្លើងដែលបញ្ជូនទៅប្រព័ន្ធ:

ដោយការផ្លាស់ប្តូរតម្លៃមុំពី 0 ទៅ 180 ដឺក្រេយើងគណនាតម្លៃដែលត្រូវគ្នានៃថាមពលដែលផ្គត់ផ្គង់ដោយម៉ាស៊ីនភ្លើងទៅប្រព័ន្ធដោយប្រើរូបមន្ត:

លទ្ធផលនៃការគណនាត្រូវបានបញ្ចូលក្នុងតារាងទី 4 ។

តារាងទី 4

ថ្នាក់ទី 0153045607590105120135150165180 , MW081.3157222.3271.9303.3314303.3271.9222.315781.30

1.3 របៀបក្រោយកំហុស

យើងបង្កើតសៀគ្វីសមមូលប្រព័ន្ធសម្រាប់របៀបក្រោយគ្រោះថ្នាក់។

រូបភាពទី 8 - សៀគ្វីសមមូលសម្រាប់របៀបក្រោយគ្រាអាសន្នដែលមានសៀគ្វីខ្លីតែមួយដំណាក់កាល

របៀបក្រោយឧប្បត្តិហេតុត្រូវបានកំណត់ដោយការដាច់នៃសៀគ្វីខ្សែថាមពលមួយបន្ទាប់ពីនោះភាពធន់នឹងផ្លាស់ប្តូរ:

យើងកំណត់ភាពធន់សរុបនៃប្រព័ន្ធ៖

យើងកំណត់ដែនកំណត់នៃថាមពលម៉ាស៊ីនភ្លើងដែលបញ្ជូនទៅប្រព័ន្ធ:

យើងគណនាតម្លៃនៃមុំ៖

Totkl = +

ដោយសារខ្សែមានការការពារ មួយសន្ទុះក្រោយមក វានឹងត្រូវបិទដោយកុងតាក់។ ដូច្នេះយើងជ្រើសរើសឧបករណ៍បំលែងសៀគ្វី SF6 នៃស៊េរី VGBE-35 - 110 ជាមួយនឹងពេលវេលាធ្វើដំណើរ = 0.07 s ។ ឧបករណ៍ការពារការបញ្ជូនតសៀគ្វីខ្លីក៏ត្រូវតែផ្តល់ជូនផងដែរ។ យើងជ្រើសរើសការបញ្ជូនតបច្ចុប្បន្ន RT-40 ជាមួយនឹងពេលវេលាកំណត់ = 0.08 s ។

0.07 + 0.08 = 0.15 វិ។

យើងរកឃើញពេលវេលាផ្តាច់សៀគ្វីខ្លី៖

Totc = 0.07 + 0.15 = 0.22 s ។

២៩? 0.22 តើមួយណាបំពេញលក្ខខណ្ឌ? Totkl

ដោយការផ្លាស់ប្តូរតម្លៃមុំពី 0 ទៅ 180 ដឺក្រេយើងគណនាតម្លៃដែលត្រូវគ្នានៃថាមពលដែលផ្គត់ផ្គង់ដោយម៉ាស៊ីនភ្លើងទៅប្រព័ន្ធដោយប្រើរូបមន្ត:

តារាងទី 5

លទ្ធផលនៃការគណនាត្រូវបានបញ្ចូលក្នុងតារាងទី 5 ។

deg0153045607590105120135150165180,

MW0140270.5382.5468.5522.6541522.6468.5382.5270.51400

យើងបង្កើតនៅក្នុងយន្តហោះកូអរដោនេមួយនូវលក្ខណៈមុំនៃថាមពលនៅក្នុងរបៀបធម្មតា សង្គ្រោះបន្ទាន់ និងក្រោយគ្រាអាសន្ន នៅលើក្រាហ្វយើងបង្ហាញពីតម្លៃនៃថាមពលទួរប៊ីនР 0. ដោយគិតគូរពីតម្លៃដែលបានគណនានៃមុំកំណត់នៃការផ្តាច់ចរន្តខ្លី ?បិទ កំណត់តំបន់នៃការបង្កើនល្បឿន និងការបន្ថយនៅលើក្រាហ្វ។

រូបភាពទី 9 - ក្រាហ្វនៃលក្ខណៈមុំនៃថាមពល និងតំបន់នៃការបង្កើនល្បឿន និងការបន្ថយល្បឿនសម្រាប់សៀគ្វីខ្លីតែមួយដំណាក់កាល

2.2 ការគណនានៃរបៀបសង្គ្រោះបន្ទាន់ និងក្រោយការសង្គ្រោះបន្ទាន់ ក្នុងករណីមានសៀគ្វីខ្លីបីដំណាក់កាលនៅចំណុច K-2

2.2.1 របៀបធម្មតា។

ការគណនានៃរបៀបធម្មតាត្រូវបានអនុវត្តនៅក្នុងបញ្ហា 1 ។

2.2 របៀបសង្គ្រោះបន្ទាន់

យើងគូរឡើងសៀគ្វីសមមូលនៃប្រព័ន្ធជាមួយនឹងសៀគ្វីខ្លីបីដំណាក់កាល

រូបភាពទី 10 - សៀគ្វីសមមូលប្រព័ន្ធសម្រាប់សៀគ្វីខ្លីបីដំណាក់កាល

ជាមួយនឹងសៀគ្វីខ្លីបីដំណាក់កាលនៅចំណុច K-2 ភាពធន់ទ្រាំទៅវិញទៅមកនៃសៀគ្វីក្លាយជាធំគ្មានទីបញ្ចប់ដោយសារតែ shunt ភាពធន់នឹងសៀគ្វីខ្លី X ? (3) = 0. ក្នុងករណីនេះ លក្ខណៈថាមពលនៃរបៀបសង្គ្រោះបន្ទាន់ស្របគ្នាជាមួយនឹងអ័ក្ស abscissa ។

2.3 របៀបក្រោយកំហុស

សៀគ្វីសមមូលសម្រាប់សៀគ្វីខ្លីបីដំណាក់កាល និងការគណនានៃរបៀបក្រោយគ្រាអាសន្នគឺស្រដៀងគ្នាទៅនឹងរបៀបក្រោយគ្រាអាសន្នដែលបានផ្ដល់ឱ្យក្នុងប្រការ 2.1.3

យើងគណនាតម្លៃនៃមុំ៖

យើងរកឃើញមុំកំណត់នៃការបិទចរន្តខ្លី បិទ៖

យើងគណនាពេលវេលាកំណត់សម្រាប់ការផ្តាច់សៀគ្វីខ្លី៖

យើងជ្រើសរើសការកំណត់សមរម្យសម្រាប់ប្រតិបត្តិការនៃឧបករណ៍ការពារការបញ្ជូនត៖

Totkl = +

ដោយសារខ្សែមានការការពារ មួយសន្ទុះក្រោយមក វានឹងត្រូវបិទដោយកុងតាក់។ ដូច្នេះហើយ យើងជ្រើសរើសឧបករណ៍បំបែកសៀគ្វី SF6 នៃស៊េរី

VGT - 110 ជាមួយនឹងពេលវេលាបិទ = 0.055 s ។ ឧបករណ៍ការពារការបញ្ជូនតប្រឆាំងនឹងសៀគ្វីខ្លីក៏ត្រូវតែផ្តល់ជូនផងដែរ។ យើងជ្រើសរើសការបញ្ជូនតបច្ចុប្បន្ន RT-40 ជាមួយនឹងពេលវេលាកំណត់ = 0.05 s ។

ពេលវេលាការពារការបញ្ជូនតត្រូវបានកំណត់ដោយ៖

0.005 + 0.05 = 0.055 s,

យើងរកឃើញពេលវេលាផ្តាច់សៀគ្វីខ្លី៖

Totcl \u003d 0.055 + 0.055 \u003d 0.11 វិ។

១៧? 0.11 តើមួយណាបំពេញលក្ខខណ្ឌ? Totkl

យើងបង្កើតនៅក្នុងយន្តហោះសំរបសំរួលមួយនូវលក្ខណៈមុំនៃថាមពលនៅក្នុងរបៀបធម្មតា សង្គ្រោះបន្ទាន់ និងក្រោយគ្រាអាសន្ន នៅលើក្រាហ្វយើងបង្ហាញពីតម្លៃនៃថាមពលទួរប៊ីនР0។ ដោយគិតពីតម្លៃដែលបានគណនានៃមុំកំណត់នៃសៀគ្វីខ្លីដែលកាត់ចេញ? បិទនៅលើក្រាហ្វ យើងរៀបចំតំបន់នៃការបង្កើនល្បឿន និងការបន្ថយល្បឿន។

រូបភាពទី 11 - ក្រាហ្វនៃលក្ខណៈមុំនៃថាមពល និងតំបន់នៃការបង្កើនល្បឿន និងការបន្ថយជាមួយនឹងសៀគ្វីខ្លីបីដំណាក់កាល

ដើម្បីកំណត់ស្ថេរភាពថាមវន្តនៃប្រព័ន្ធជាមួយនឹងសៀគ្វីខ្លីតែមួយដំណាក់កាលវាចាំបាច់ត្រូវពិចារណាតំបន់នៃការបង្កើនល្បឿន Fac និងហ្វ្រាំង Fbr ។ លក្ខខណ្ឌសម្រាប់ស្ថេរភាពថាមវន្តនៃប្រព័ន្ធគឺវិសមភាព: Fusk? Fbr ។ ដោយភ្នែកទទេ វាអាចត្រូវបានគេមើលឃើញពីក្រាហ្វនៃលក្ខណៈមុំដែលតំបន់បង្កើនល្បឿនគឺជាលំដាប់នៃរ៉ិចទ័រធំជាងតំបន់បន្ថយ ដែលមានន័យថាប្រព័ន្ធមិនមានស្ថេរភាពថាមវន្ត។ ដូច្នេះថាមពល kinetic បង្គរមិនមានពេលវេលាដើម្បីប្រែទៅជាសក្តានុពលទេជាលទ្ធផល rotor ល្បឿននិងមុំ? នឹងកើនឡើង ហើយម៉ាស៊ីនភ្លើងនឹងធ្លាក់ចេញពីការធ្វើសមកាលកម្ម។ ដើម្បីកំណត់ស្ថេរភាពឋិតិវន្តនៃប្រព័ន្ធវាចាំបាច់ត្រូវរកកត្តាសុវត្ថិភាព។ ដោយការគណនាកត្តាសុវត្ថិភាព យើងអាចសន្និដ្ឋានថាប្រព័ន្ធមានស្ថេរភាពឋិតិវន្ត ចាប់តាំងពី។

យើងគណនាប៉ារ៉ាម៉ែត្រនៃធាតុបញ្ជូនថាមពលនិងប៉ារ៉ាម៉ែត្រនៃបន្ទុកកាត់បន្ថយទៅវ៉ុលមូលដ្ឋាន U ខ = 6 kV និងថាមពលមូលដ្ឋាន:

Sb \u003d ឈ្មោះ SAD \u003d,

ភាពធន់នឹងបន្ទាត់៖

អាំងឌុចទ័នៃការលេចធ្លាយនៃសៀគ្វីម៉ាញេទិកម៉ូទ័រ៖

យើងកំណត់ថាមពលសកម្មដែលប្រើប្រាស់ក្នុងរបៀបដំបូងនៃម៉ាស៊ីន៖

យើងរកឃើញភាពធន់ទ្រាំសកម្មនៃម៉ូទ័រ rotor នៅក្នុងរបៀបដំបូង (សៀគ្វីសមមូលសាមញ្ញនៃម៉ូទ័រអសមកាល):

0392 +0,05? = ,

ចូរជំនួស x និងទទួលបាន៖

05x2 − x + 0.0392 = 0;

ឃ\u003d b2 - 4ac \u003d 12 - 4? 0.05? 0.0392 \u003d 0.99216;

យើងជ្រើសរើសឫសធំបំផុតនៃសមីការ ហើយទទួលបាន៖

យើងកំណត់ថាមពលប្រតិកម្មដែលប្រើប្រាស់ក្នុងរបៀបដំបូងដោយម៉ាស៊ីន៖

កំណត់វ៉ុលនៅលើឡានក្រុងប្រព័ន្ធក្នុងរបៀបដំបូង៖

យើងកំណត់វ៉ុលនៅលើឡានក្រុងប្រព័ន្ធដែលម៉ាស៊ីនត្រូវបានហ្វ្រាំង៖

យើងកំណត់រឹមនៃស្ថេរភាពឋិតិវន្តនៃម៉ូទ័រដោយវ៉ុល:

ដើម្បីសាងសង់លក្ខណៈមេកានិច M = f (S) តាមសមីការ

M = ចាំបាច់ត្រូវធ្វើការគណនាដូចខាងក្រោមៈ

កំណត់ល្បឿនបន្ទាប់បន្សំរបស់ rotor៖

ឈ្មោះ = n0? (១ - ស្នំ) = ៧៤១ ? (1-0.01) = 734 rpm ។

រក​ឃើញ​កំហុស​សំខាន់​:

kr \u003d Snom? (?? +) \u003d 0.01? (2.1+) = 0.039 ។

យើងកំណត់ពេលវេលាបន្ទាប់បន្សំ និងអតិបរមា (សំខាន់) នៃម៉ាស៊ីន៖

Mnom = = N?m,

ម៉ែ = ?? ? Mnom \u003d 2.1? 6505.3 \u003d 13661. 4 N?m.

ដើម្បីបង្កើតលក្ខណៈមេកានិច យើងប្រើរូបមន្ត Kloss៖

ដោយបានផ្តល់តម្លៃផ្សេងគ្នានៃ slip S យើងនឹងរកឃើញតម្លៃដែលត្រូវគ្នានៃពេល M. លទ្ធផលនៃការគណនានឹងត្រូវបានបញ្ចូលក្នុងតារាងទី 6 ។

តារាង 6

អេស.អឹម.

យោងតាមតារាងទី 6 យើងបង្កើតក្រាហ្វ M = f (S)៖

រូបភាពទី 12 - ក្រាហ្វនៃលក្ខណៈមេកានិចនៃម៉ូទ័រអាំងឌុចទ័រ

ប្រព័ន្ធ​មាន​ស្ថិរភាព​ដោយ​សារ​កត្តា​សុវត្ថិភាព​វ៉ុល​របស់​ម៉ូទ័រ​ធំ​ជាង 20%

សេចក្តីសន្និដ្ឋាន

បន្ទាប់ពីបញ្ចប់វគ្គសិក្សានេះ ចំនេះដឹងទ្រឹស្តីដែលទទួលបានក្នុងអំឡុងឆមាស លើការគណនានៃប្រភេទផ្សេងៗនៃសៀគ្វីខ្លីត្រូវបានដំណើរការ និងបង្រួបបង្រួម។ ពិនិត្យប្រព័ន្ធសម្រាប់ស្ថេរភាពឋិតិវន្តនិងថាមវន្ត; ការស្ថាបនាលក្ខណៈថាមពលមុំ និងលក្ខណៈមេកានិចនៃអសមកាល។

បានរៀនវិភាគប្រព័ន្ធសម្រាប់ស្ថេរភាព គណនារបៀបប្រតិបត្តិការរបស់ប្រព័ន្ធ មុន ពេលក្រោយ និងអំឡុងពេលប្រភេទផ្សេងៗនៃសៀគ្វីខ្លី។

វាអាចត្រូវបានសន្និដ្ឋានថាការគណនានៃការផ្លាស់ប្តូរអេឡិចត្រូមេកានិចកាន់កាប់មុខតំណែងសំខាន់បំផុតមួយនៅក្នុងការគណនានិងការរចនានៃប្រព័ន្ធផ្គត់ផ្គង់ថាមពលសាមញ្ញនិងស្មុគស្មាញផ្សេងៗ។

គន្ថនិទ្ទេស

1. Kulikov Yu.A. ដំណើរការបណ្តោះអាសន្ននៅក្នុងប្រព័ន្ធអគ្គិសនី៖ Proc. ប្រាក់ឧបត្ថម្ភ។ - Novosibirsk: NSTU, M.: Mir: OOO "Publishing house AST", 2008. -

Borovikov V.N. ល។ ប្រព័ន្ធ និងបណ្តាញអគ្គិសនី - ម៉ូស្គូ: Metroizdat., 2010. - 356 p.

អាប៉ូឡូណូវ A.A. ការគណនា និងការរចនានៃការការពារការបញ្ជូនត និងស្វ័យប្រវត្តិកម្ម - St. Petersburg, 2009 - 159 ទំ។

ការបង្រៀន

ត្រូវការជំនួយក្នុងការរៀនប្រធានបទមួយ?

អ្នកជំនាញរបស់យើងនឹងផ្តល់ប្រឹក្សា ឬផ្តល់សេវាកម្មបង្រៀនលើប្រធានបទដែលអ្នកចាប់អារម្មណ៍។
ដាក់ស្នើកម្មវិធីបង្ហាញពីប្រធានបទឥឡូវនេះ ដើម្បីស្វែងយល់អំពីលទ្ធភាពនៃការទទួលបានការពិគ្រោះយោបល់។

ភារកិច្ចចម្បងនៃឧស្សាហកម្មថាមពលអគ្គិសនីគឺការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលអគ្គិសនីប្រកបដោយនិរន្តរភាព និងគ្មានការរំខានដល់អ្នកប្រើប្រាស់។ វាចាំបាច់ក្នុងការកំណត់នៅក្រោមលក្ខខណ្ឌអ្វីដែលអាចធានាបាននូវប្រតិបត្តិការស្ថេរភាពនៃម៉ាស៊ីនភ្លើង តើបរិមាណថាមពលអ្វីខ្លះអាចត្រូវបានបញ្ជូនតាមខ្សែថាមពល កត្តាអ្វីខ្លះដែលស្ថេរភាពអាស្រ័យ ហេតុអ្វីបានជាមានស្ថេរភាព ដំណើរការស្របគ្នានៃម៉ាស៊ីនភ្លើងសមកាលកម្មក្នុងប្រតិបត្តិការធម្មតា ត្រូវបានរំខាន។ ចូរយើងពិនិត្យមើលសំណួរទាំងនេះ។

រូប ៧. សៀគ្វីសាមញ្ញបំផុត។ប្រព័ន្ធអគ្គិសនី

សម្រាប់គ្រោងការណ៍បញ្ជូនថាមពលដែលបានបង្ហាញនៅក្នុងផ្នែកមុន កន្សោមសម្រាប់ថាមពលអគ្គិសនីត្រូវបានទទួលអាស្រ័យលើមុំរវាងវ៉ិចទ័រ emf ។ Eq និងវ៉ុលនៃសំបកកង់ទទួល U ដែលត្រូវបានគេហៅថាលក្ខណៈមុំ៖

ចំពោះតម្លៃដែលបានផ្តល់ឱ្យនៃ Eq, U, Xd ថាមពលម៉ាស៊ីនភ្លើងគឺជាមុខងារនៃមុំហើយការពឹងផ្អែកនេះគឺមិនមែនលីនេអ៊ែរ - sinusoidal ។ សម្រាប់ភាពពេញលេញលក្ខណៈថាមពលនៃទួរប៊ីន PT ត្រូវបានគូរនៅលើក្រាហ្វដូចគ្នាហើយដោយសារវាមិនអាស្រ័យលើមុំវាត្រូវបានតំណាងដោយបន្ទាត់ត្រង់។

អង្ករ។ ៨.

តុល្យភាពថាមពលនៅលើអ័ក្សម៉ាស៊ីន, i.e. ប្រតិបត្តិការ synchronous ត្រូវបានផ្តល់ជូននៅពេលដែល Pg=PT, i.e. នៅពេលដែលថាមពលមេកានិកបង្វិល (កម្លាំងបង្វិលជុំ) នៃទួរប៊ីនគឺស្មើនឹងកម្លាំងអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិច (កម្លាំងបង្វិលជុំ) នៃម៉ាស៊ីនភ្លើង។ សេចក្តីថ្លែងការណ៍នេះក៏ធ្វើតាមពីសមីការឌីផេរ៉ង់ស្យែលសម្រាប់ចលនាទាក់ទងនៃ rotor នៃម៉ាស៊ីន synchronous ដែលត្រូវបានពិចារណានៅក្នុងការបង្រៀនមុន

នៅ Pg=PT,=cons។ (21)

ដូចដែលអាចមើលឃើញពីក្រាហ្វក្នុងរូបភាពទី 8 លក្ខខណ្ឌ PG = PT គឺពេញចិត្តនៅចំនុចពីរ 1 និង 2 ដែលត្រូវគ្នានឹងមុំ 1 និង 2 ។ វាចាំបាច់ក្នុងការកំណត់ថាតើចំនុចណាខ្លះដែលម៉ាស៊ីនភ្លើងនឹងដំណើរការប្រកបដោយស្ថេរភាព។

ឧបមាថាជាលទ្ធផលនៃឥទ្ធិពលមួយចំនួន មុំនៅចំណុច 1 បង្វែរទៅដោយចំនួនតិចតួច។ ក្នុងករណីនេះថាមពលអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិចរបស់ម៉ាស៊ីនភ្លើងនិងថាមពលដែលបញ្ជូនតាមខ្សែថាមពលកើនឡើងដោយតម្លៃ P1 ខណៈពេលដែលថាមពលមេកានិចនៃទួរប៊ីនមិនផ្លាស់ប្តូរដោយសារតែនិចលភាព។ លក្ខខណ្ឌនៃតុល្យភាពនៃថាមពល (ពេល) នៅលើអ័ក្សត្រូវបានរំលោភបំពានចាប់តាំងពី (Pg1 + P1)> PT ហើយកម្លាំងបង្វិលហ្វ្រាំងមាននៅលើអ័ក្សក្រោមឥទ្ធិពលដែល rotor ម៉ាស៊ីនភ្លើងត្រូវបានហ្វ្រាំង។ ជាលទ្ធផលមុំចាប់ផ្តើមថយចុះនិង 0 ហើយ rotor ត្រឡប់ទៅចំណុច 1 ដែលតុល្យភាពនៃគ្រាត្រូវបានធានា។ ដំណើរការស្រដៀងគ្នា - ការត្រលប់ទៅចំណុច 1 កើតឡើងប្រសិនបើមុំនៅចំណុចនេះថយចុះដោយ។

ប្រសិនបើការកើនឡើងដូចគ្នានៃមុំដោយតម្លៃកើតឡើងនៅចំណុច 2 នោះពេលវេលាលើសដែលកើតឡើងនៅលើអ័ក្សនឹងកើនឡើងចាប់តាំងពី (Pg2 - P2)

ដូច្នេះពីចំណុចពីរ 1 និង 2 របៀបនៅចំណុច 1 មានស្ថេរភាពចាប់តាំងពី rotor ត្រឡប់ទៅចំណុចចាប់ផ្តើមរបស់វាជាមួយនឹងគម្លាតតូច។ ដូច្នេះសញ្ញានៃស្ថេរភាពនៃម៉ាស៊ីនភ្លើងសមកាលកម្មគឺជាការត្រលប់ទៅរបៀបដើមរបស់វា។ វាត្រូវតែចងចាំថាការស្ដារឡើងវិញនូវរបៀបដើមឬនៅជិតវាគឺជាសូចនាករសំខាន់នៃប្រតិបត្តិការស្ថេរភាពនៃម៉ាស៊ីនភ្លើងធ្វើសមកាលកម្មហើយតាមនោះប្រព័ន្ធអគ្គិសនី។

នៅពេលដែលថាមពលទួរប៊ីនកើនឡើង ហើយតាមនោះ ថាមពលដែលបញ្ជូនតាមខ្សែបន្ទាត់យោងតាមក្រាហ្វ មុំក៏កើនឡើង ខិតទៅជិតចំណុចទី 3។ ចំណុចនេះនៅលើដៃម្ខាង បង្ហាញពីថាមពលសកម្មអតិបរមារបស់ម៉ាស៊ីនដែលអាចត្រូវបានបញ្ជូននៅ m=900៖

ដែល Pm = - ថាមពលអតិបរមា។ ម៉្យាងទៀតចំនុចគឺជាព្រំដែនបំបែកតំបន់ដែលមានស្ថេរភាពនិងមិនស្ថិតស្ថេរនៃម៉ាស៊ីនភ្លើង។

វាត្រូវតែចងចាំថាដែនកំណត់សម្រាប់ការផ្លាស់ប្តូរមុំ:

0900 គឺជាតំបន់នៃប្រតិបត្តិការស្ថេរភាពនៃម៉ាស៊ីនភ្លើង synchronous;

-> 900 តំបន់នៃប្រតិបត្តិការមិនស្ថិតស្ថេរនៃម៉ាស៊ីនភ្លើងធ្វើសមកាលកម្ម។

ថាមពលអតិបរមា Pm = ត្រូវបានគេហៅថាដែនកំណត់ឋិតិវន្តដ៏ល្អនៃថាមពលបញ្ជូនដែលត្រូវគ្នាទៅនឹងវ៉ុលថេរ U ដែលមិនមែនតែងតែជាករណីនោះទេ។

នៅក្នុងការគណនាជាក់ស្តែង ដើម្បីកំណត់បរិមាណនៃកម្រិតស្ថេរភាពឋិតិវន្ត (ស្ថេរភាពជាមួយនឹងគម្លាតតូច) គំនិតនៃកត្តាសុវត្ថិភាពស្ថេរភាពឋិតិវន្តត្រូវបានណែនាំ ដែលត្រូវបានកំណត់ដោយទំនាក់ទំនង៖

តម្លៃនៃ Kc ត្រូវបានកំណត់ក្នុងដែនកំណត់យ៉ាងហោចណាស់៖

20% នៅក្នុងរបៀបធម្មតា,

8% នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌក្រោយគ្រោះថ្នាក់។

វាត្រូវបានគេរកឃើញថាប្រតិបត្តិការស្ថេរភាពនៃម៉ាស៊ីនភ្លើងធ្វើសមកាលកម្មត្រូវបានធានាប្រសិនបើសញ្ញានៃការកើនឡើងនៃមុំនិងថាមពល P = PT ± Pg ស្របគ្នា។ បន្ទាប់មកសម្រាប់គម្លាតយើងអាចសរសេរ៖

ឬឆ្លងកាត់ទៅដេរីវេ៖ ចាប់តាំងពី PT=post។

ដូច្នេះស្ថេរភាពឋិតិវន្តនឹងត្រូវបានធានានៅពេលដែលលក្ខខណ្ឌ

លក្ខខណ្ឌនេះគឺ លក្ខណៈវិនិច្ឆ័យគណិតវិទ្យាស្ថេរភាពឋិតិវន្តនៃម៉ាស៊ីន synchronous ។ បញ្ហា និងខ្លឹមសារនៃស្ថិរភាពនៅក្រោមការរំខានតិចតួចត្រូវបានកាត់បន្ថយទៅជាការអនុម័តវិធានការដែលលក្ខខណ្ឌនេះនឹងពេញចិត្ត។ ពួកគេនឹងត្រូវបានពិភាក្សាបន្ទាប់។

វាគួរតែត្រូវបានកត់សម្គាល់ជាថ្មីម្តងទៀតថាលទ្ធភាពនៃការផ្ទេរថាមពលសកម្មតាមបណ្តោយបន្ទាត់ថាមពលត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់យ៉ាងជាក់លាក់ជាមួយនឹងវត្តមាននៃមុំផ្លាស់ប្តូររវាងវ៉ិចទ័រ emf ។ Eq និងវ៉ុលនៃប្រព័ន្ធទទួល U និយាយម្យ៉ាងទៀតមុំផ្លាស់ប្តូររវាងវ៉ិចទ័រវ៉ុលនៅចុងបញ្ចប់នៃការបញ្ជូន។ ដូច្នេះការផ្លាស់ប្តូរនៅក្នុងច្រកចូលនៃក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនថាមពល (ចំហាយទឹកឬទឹក) ចូលទៅក្នុងទួរប៊ីននៃស្ថានីយ៍បញ្ជូននិងថាមពលមេកានិចរបស់ពួកគេត្រូវបានឆ្លុះបញ្ចាំងនៅក្នុង របៀបអគ្គិសនីការបញ្ជូនដោយការផ្លាស់ប្តូរមុំដែលជាតម្លៃដែលកំណត់ទាំងស្ថេរភាពនៃការបញ្ជូននិងរបៀបកំណត់របស់វា។

វិធានការដើម្បីធានាបាននូវរឹមនៃស្ថេរភាពឋិតិវន្តនៃប្រព័ន្ធអគ្គិសនី

ដើម្បីជៀសវាងការរំលោភលើស្ថេរភាពឋិតិវន្តនៃប្រព័ន្ធអគ្គិសនី លក្ខខណ្ឌខាងក្រោមត្រូវតែបំពេញ៖

ថាមពលអតិបរិមាដែលបញ្ជូនតាមខ្សែថាមពលមិនគួរលើសពីតម្លៃអនុញ្ញាតអតិបរមា ដែលស្មើនឹងការកំណត់មុំអតិបរមានៃការផ្លាស់ប្តូរនៃ rotors ម៉ាស៊ីនភ្លើង។

កម្រិតស្ត្រេស ជាពិសេសនៅក្នុងថ្នាំងផ្ទុក មិនគួរធ្លាក់ចុះក្រោមកម្រិតដែលអាចអនុញ្ញាតបានឡើយ។

លក្ខខណ្ឌទាំងនេះត្រូវបានធានាទាំងក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការនៃប្រព័ន្ធអគ្គិសនីនិងក្នុងអំឡុងពេលនៃការរចនារបស់វាជាមួយនឹងការជ្រើសរើសឧបករណ៍សមស្របព្រោះប៉ារ៉ាម៉ែត្ររបស់ពួកគេត្រូវតែត្រូវបានជ្រើសរើសដោយផ្អែកលើតម្រូវការទាំងនេះ។

តម្លៃនៃរឹមស្ថេរភាពឋិតិវន្តដោយសារលក្ខខណ្ឌខាងលើមានសារសំខាន់ តម្លៃជាក់ស្តែងហើយការផ្តល់ និងការកើនឡើងរបស់វាអាស្រ័យលើកត្តាជាច្រើន។

ចូរយើងពិចារណាអំពីអ្វីដែលសំខាន់បំផុតនៃពួកគេ។

សូមឱ្យដ្យាក្រាមប្រព័ន្ធអគ្គិសនីសាមញ្ញត្រូវបានផ្តល់ឱ្យ

រូប ៩ ដ្យាក្រាមសាមញ្ញបំផុតនៃប្រព័ន្ធអគ្គិសនី។

រូបភាពទី 10 ។ ដ្យាក្រាមសមមូលប្រព័ន្ធអគ្គិសនី

ថាមពលដែលបញ្ជូនពីម៉ាស៊ីនភ្លើងត្រូវបានកំណត់ដោយកន្សោម៖

ប្រសិនបើភាពធន់ទ្រាំសកម្មនៃធាតុមិនត្រូវបានគេយកមកពិចារណា បណ្តាញអគ្គិសនី(ri=0) រូបមន្តនេះត្រូវបានធ្វើឱ្យសាមញ្ញ

វាអាចត្រូវបានគេមើលឃើញពីរចនាសម្ព័ន្ធនៃរូបមន្តដែលដោយឥទ្ធិពលឬការផ្លាស់ប្តូរតម្លៃដែលរួមបញ្ចូលនៅក្នុង Pm វាអាចធ្វើទៅបានដើម្បីបង្កើនលក្ខណៈអតិបរមាឬអ្វីដែលដូចគ្នាបង្កើនថាមពលបញ្ជូនអតិបរមាហើយដោយហេតុនេះបង្កើនរឹមស្ថេរភាពឋិតិវន្ត។ កំណត់ដោយទំនាក់ទំនង៖

ចូរយើងពិចារណាពួកវាដោយឡែកពីគ្នា និងកំណត់លទ្ធភាពនៃការផ្លាស់ប្តូររបស់ពួកគេ។ ចូរចាប់ផ្តើមជាមួយនឹងប្រតិកម្ម inductive ។

ការតស៊ូ។ ភាពធន់នៃប្លែងនិងការផ្លាស់ប្តូររបស់វាត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹង លក្ខណៈពិសេសនៃការរចនាឧបករណ៍ ដូច្នេះក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការ ឧបករណ៍បំលែងដំណើរការក្នុងការគណនាស្ថេរភាពឋិតិវន្តត្រូវបានតំណាងដោយភាពធន់ដែលបានផ្តល់ឱ្យ កំណត់ដោយទិន្នន័យបន្ទាប់បន្សំ៖ ថាមពល វ៉ុល។ សៀគ្វីខ្លីជំហាន។ល។ ភាពធន់នៃខ្សែថាមពលដែលរួមបញ្ចូលក្នុងរូបមន្តអាចផ្លាស់ប្តូរក្នុងករណីមានការដាច់នៃសៀគ្វីមួយផ្នែក និងផ្នែក។ ចាប់តាំងពី Xl ត្រូវបានរួមបញ្ចូលនៅក្នុងភាគបែងនៃកន្សោមថាមពល រៀងគ្នាអតិបរិមានៃការផ្លាស់ប្តូរលក្ខណៈមុំ៖ នៅពេលដែលសៀគ្វីមួយត្រូវបានបិទ តម្លៃរបស់វាថយចុះពី Pm1 ដល់ Pm2 ហើយតម្លៃនៃមុំដែលត្រូវគ្នានឹងរបៀបធម្មតា បង្កើនពី 1 ដល់ 2. ដើម្បីបង្កើន Pm សៀគ្វីថ្មីមួយត្រូវបានបន្ថែម។

រូបភាពទី 11 ។

វាគួរតែត្រូវបានកត់សម្គាល់ថាការបង្កើនចំនួនសៀគ្វីប៉ារ៉ាឡែលនៃខ្សែថាមពលដើម្បីបង្កើនថាមពលដែលអាចផ្ទេរបានអតិបរមានិងរឹមស្ថេរភាពឋិតិវន្តគឺជាកិច្ចការដែលមានតម្លៃថ្លៃ។ ដូច្នេះនៅក្នុងខ្សែវែងពួកគេប្រើ (បន្ថែមពីលើការប្តូរទៅថ្នាក់វ៉ុលខ្ពស់) ការបំបែកខ្សភ្លើងដំណាក់កាលនៃខ្សែថាមពល។ ដូចដែលអ្នកបានដឹងហើយថាភាពធន់នឹងអាំងឌុចទ័ជាក់លាក់នៃខ្សែដែលទាក់ទងទៅនឹង 1 គីឡូម៉ែត្រត្រូវបានកំណត់ដោយ:

ដែល Dav គឺជាចម្ងាយមធ្យមធរណីមាត្ររវាងខ្សភ្លើងនៃដំណាក់កាល Re គឺជាកាំសមមូល។

ការថយចុះនៃភាពធន់ទ្រាំអាំងឌុចទ័រនៃខ្សែនៅពេលបំបែកខ្សភ្លើងដំណាក់កាលត្រូវបានពន្យល់ដោយការចែកចាយឡើងវិញនៃដែនម៉ាញេទិកនៃខ្សភ្លើង: វាលរវាងខ្សភ្លើងដែលបំបែកត្រូវបានចុះខ្សោយហើយបង្ខំទៅខាងក្រៅដូចជាការបង្កើនផ្នែកឆ្លងកាត់នៃខ្សែនៅ។ ការប្រើប្រាស់លោហៈដូចគ្នា។ វាគួរតែត្រូវបានកត់សម្គាល់ថាខ្សែបន្ថែមនីមួយៗនៅពេលដែលបំបែកវាផ្តល់ឱ្យតិចនិងតិច ឥទ្ធិពលបន្ថែម. ឧទាហរណ៍ជាមួយនឹងខ្សភ្លើងពីរនៅក្នុងដំណាក់កាលប្រតិកម្មអាំងឌុចទ័ថយចុះ 19%, បី - ដោយ 28%, ជាមួយបួន - ដោយ 32%, ល។

តម្លៃនៃប្រតិកម្ម inductive ជាក់លាក់ក្នុងអំឡុងពេលបំបែកប្រែប្រួលពី 0.410.42 ohm/km ទៅ 0.26 0.29 ohm/km ។ ខ្សែដំណាក់កាលត្រូវបានបំបែកជាពីរ, បី, បួននិង ច្រើនទៀតខ្សែភ្ជាប់ស្របគ្នា។ ឧទាហរណ៍នៅតង់ស្យុងបន្ទាត់ 330 kV - 2 ខ្សែក្នុងដំណាក់កាលមួយ 500 kV - 3 ខ្សែ 750 kV - 5 ខ្សែនិង 1150 kV - 8 ខ្សែក្នុងដំណាក់កាលមួយ។ ដូច្នេះវិធានការបែបនេះនាំឱ្យមានការកើនឡើងនៃថាមពលបញ្ជូនអតិបរមាដោយមិនបង្កើនការប្រើប្រាស់សម្ភារៈខ្សែព្រោះផ្នែកឆ្លងកាត់សរុបរបស់វាមិនកើនឡើង។

យកទៅក្នុងគណនីបន្ទុកជាមួយនឹងការតស៊ូថេរបង្កើនភាពធន់ទ្រាំសរុបហើយដូច្នេះកាត់បន្ថយលក្ខណៈអតិបរមា។

ម៉ាស៊ីនភ្លើង synchronous មានភាពធន់ទ្រាំអាំងឌុចស្យុងដ៏អស្ចារ្យបំផុត។

មានទំនាក់ទំនងជាក់លាក់មួយរវាងតម្លៃនៃប៉ារ៉ាម៉ែត្រម៉ាស៊ីននិងការចំណាយរបស់ពួកគេចាប់តាំងពីភាពធន់ទ្រាំអាំងឌុចទ័រត្រូវបានកំណត់ដោយតម្លៃនៃបន្ទុកអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិច។ ការកាត់បន្ថយប្រតិកម្មអាំងឌុចស្យុងនៃម៉ាស៊ីនភ្លើងធ្វើសមកាលកម្ម ជាពិសេស Xd គឺជាវិធីដ៏លំបាក និងថ្លៃបំផុត ដែលទាក់ទងនឹងការកើនឡើងនៃវិមាត្ររបស់ម៉ាស៊ីន និងការថយចុះនៃមេគុណ សកម្មភាពមានប្រយោជន៍. ចូរយើងពិចារណាសំណួរនេះឱ្យកាន់តែលម្អិត។

ដូចដែលបានដឹងហើយថាតម្លៃនៃប្រតិកម្មអាំងឌុចស្យុងសមកាលកម្មគឺសមាមាត្រច្រាសទៅនឹងទំហំនៃគម្លាតខ្យល់របស់ម៉ាស៊ីន។

តើគម្លាតខ្យល់នៅឯណា។

ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ Xd ក៏សមាមាត្របញ្ច្រាសទៅនឹងចរន្តរំភើបផងដែរ។

ពីទំនាក់ទំនងទាំងនេះ គេអាចមើលឃើញថា ដើម្បីកាត់បន្ថយភាពធន់នៃចរន្តអាំងឌុចស្យុង វាចាំបាច់ក្នុងការបង្កើនគម្លាតខ្យល់ និងចរន្តរំភើប ដែលចាំបាច់ដើម្បីបង្កើតបន្ថែម។ លំហូរម៉ាញេទិកការផ្តល់កើនឡើង ដំណើរការថាមពល. អាស្រ័យហេតុនេះ ក្នុងករណីនេះ វាចាំបាច់ក្នុងការបង្កើនថាមពលរំភើប ពង្រឹងខ្យល់រំភើប និងរបុំផ្សេងទៀត ដែលត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងការកើនឡើងនៃការប្រើប្រាស់សម្ភារៈ។ ដោយសារតែភាពលំបាកនៃការដាក់ខ្យល់រំភើបនេះនឹងនាំឱ្យមានការកើនឡើងនៅក្នុងវិមាត្រនៃម៉ាស៊ីនភ្លើង។ ដូច្នេះជាទូទៅការថយចុះនៃ Xd និង Xq នឹងនាំឱ្យមានការកើនឡើងនៃតម្លៃម៉ាស៊ីន។

ការកាត់បន្ថយអាំងឌុចស្យុងបណ្តោះអាសន្ន Xd", Xq" នៃម៉ាស៊ីនភ្លើងធ្វើសមកាលកម្មគឺអាចធ្វើទៅបានដោយការបង្កើនដង់ស៊ីតេបច្ចុប្បន្ននៅក្នុងរបុំដែលនាំឱ្យមានការកើនឡើងនៃការបាត់បង់ការថយចុះនៃប្រសិទ្ធភាពការកើនឡើងនៃទំងន់នៃម៉ាស៊ីនភ្លើងហើយតាមនោះ ថ្លៃដើមនៃម៉ាស៊ីនភ្លើង។

បញ្ហាដែលបានកត់សម្គាល់មានសារៈសំខាន់ជាពិសេសនៅពេលបង្កើតម៉ាស៊ីនភ្លើង synchronous ទំនើបដែលប្រើខ្ពស់ដែលមានសមត្ថភាពពី 200-1200 MW ។

ប្រសិទ្ធភាពជាងគឺការប្រើប្រាស់ថ្នាំ ARV ប្រភេទផ្សេងៗដោយមានជំនួយដែលតាមខ្លឹមសារ សំណងនៃអាំងឌុចស្យុង និងអន្តរកាលនៃម៉ាស៊ីនភ្លើងកើតឡើង។

ការផ្លាស់ប្តូរ E.m.f ម៉ាស៊ីនភ្លើង (ក្នុង ករណីនេះ Eq) នាំឱ្យមានការផ្លាស់ប្តូរនៅក្នុងប៉ារ៉ាម៉ែត្រសំខាន់ពីរ: កត្តាថាមពលរបស់វានិងវ៉ុលនៅលើសំបកកង់របស់ម៉ាស៊ីន។ ម៉ាស៊ីនភ្លើង synchronous ទំនើបប្រើខ្ពស់ត្រូវបានផលិតដោយកត្តាថាមពលនាមករណ៍ខ្ពស់ cos = 0.9-1 ។ ការកើនឡើងនៃកត្តាថាមពលដែលបានវាយតម្លៃនៅថាមពលសកម្មដែលបានផ្តល់ឱ្យនាំឱ្យមានការថយចុះនៃថាមពលប្រតិកម្មដែលបានវាយតម្លៃ វិមាត្រ និងតម្លៃនៃម៉ាស៊ីនភ្លើង ព្រោះវាកាត់បន្ថយថាមពលសរុបរបស់ម៉ាស៊ីន () ហើយជាលទ្ធផល ការប្រើប្រាស់សកម្ម។ និង សម្ភារៈរចនាសម្ព័ន្ធនឹងតិចជាង។ ម៉្យាងវិញទៀតការកើនឡើងនៃ cos នាំឱ្យមានការថយចុះនៃ emf ។ Eq ដែលកាត់បន្ថយរឹមនៃស្ថេរភាពឋិតិវន្ត។ លើសពីនេះ ប្រវែងបញ្ជូនដ៏ល្អប្រសើរបំផុតនៃថាមពលប្រតិកម្មដែលបង្កើតដោយម៉ាស៊ីនភ្លើងត្រូវបានកំណត់ដោយចម្ងាយ (25-70) គីឡូម៉ែត្រ។ ថាមពលប្រតិកម្មដែលត្រូវការសម្រាប់បន្ទុកត្រូវតែបង្កើតនៅចំណុចនៃការប្រើប្រាស់។

ការផ្លាស់ប្តូរវ៉ុលរបស់ម៉ាស៊ីនភ្លើងអាស្រ័យលើបន្ទុករបស់វាហើយដើម្បីរក្សាវានៅកម្រិតដែលត្រូវការឧទាហរណ៍នាមករណ៍នៅក្នុងជួរដ៏ធំទូលាយនៃការផ្លាស់ប្តូរបន្ទុកការផ្លាស់ប្តូរ emf គឺចាំបាច់។ ម៉ាស៊ីនភ្លើងដោយផ្លាស់ប្តូរចរន្តរំភើបរបស់វា។ បញ្ហានេះត្រូវបានដោះស្រាយដោយជោគជ័យដោយប្រភេទផ្សេងៗនៃ ARVs ដែលផ្តល់សំណងជាសំខាន់សម្រាប់ភាពធន់ខាងក្នុងរបស់ម៉ាស៊ីនភ្លើង។

ឧទាហរណ៍នៅក្នុងវត្តមាននៃ ARV-s ការតស៊ូខាងក្នុងនៃម៉ាស៊ីនភ្លើងធ្វើសមកាលកម្មទៅនឹង busbars នៃចុងបញ្ចប់ចាប់ផ្តើមរួមទាំងការតស៊ូរបស់ transformer XT1 អាចត្រូវបានផ្តល់សំណងដោយបទប្បញ្ញត្តិសមស្របនៃការរំភើបចិត្តម៉ាស៊ីនភ្លើងដែលធានានូវវ៉ុល UГ ។ =const ។ លក្ខណៈមុំអតិបរមាក្នុងករណីនេះអាចត្រូវបានកំណត់ដោយទំនាក់ទំនង

សម្រាប់ការប្រៀបធៀប លក្ខណៈជ្រុងត្រូវបានផ្តល់ឱ្យសម្រាប់ប្រភេទផ្សេងៗនៃ ARV (រូបភាព 12)

រូបភាពទី 12

ដូចដែលអាចមើលឃើញពីរូបមន្តថាមពលសកម្ម (28) តម្លៃរបស់វាត្រូវបានកំណត់ដោយផលិតផលនៃ emf ។ អាំងវឺតទ័រ និងវ៉ុលប្រព័ន្ធ ឬច្រើនជាងនេះ។ ទិដ្ឋភាពទូទៅអាស្រ័យលើការ៉េនៃវ៉ុល។ ដូច្នេះនៅក្នុងការប៉ាន់ស្មានដំបូងយើងអាចសន្មត់ថាការកើនឡើងពីរដងនៃតង់ស្យុងបន្ទាត់គឺស្មើនឹងការកើនឡើងបួនដងនៃចំនួនសៀគ្វីបញ្ជូន។ វាដូចខាងក្រោមថាការបង្កើនវ៉ុលបញ្ជូនដើម្បីបង្កើនថាមពលបញ្ជូនអតិបរមាគឺសន្សំសំចៃជាងការបង្កើនចំនួនសៀគ្វីបញ្ជូន។

សំណងបណ្តោយនិងឆ្លងកាត់នៃប៉ារ៉ាម៉ែត្រខ្សែថាមពលក៏ជាវិធានការដើម្បីបង្កើនថាមពលដែលអាចផ្ទេរបានអតិបរមានិងបង្កើនរឹមស្ថេរភាពឋិតិវន្ត។

សំណងបណ្តោយមានន័យថាការតភ្ជាប់ស៊េរីនៃ capacitors នៅក្នុងបន្ទាត់ដែលតម្លៃ Resistance ថយចុះពី Xl ទៅ (Xl-Xs) ដែល Xs គឺជា capacitance នៃ capacitor ។ វិធានការនេះមានប្រសិទ្ធភាពជាពិសេសសម្រាប់ខ្សែបញ្ជូនវែង។

សំណងឆ្លងគឺជាឧបករណ៍ទូទាត់សមកាលកម្មដែលភ្ជាប់ទៅនឹងខ្សែបញ្ជូនតាមរយៈប្លែង។ ដោយរក្សាវ៉ុលនៅចំណុចនៃការតភ្ជាប់ SC សំខាន់មានឥទ្ធិពលកាត់បន្ថយប្រវែងនៃបន្ទាត់ហើយតាមនោះភាពធន់របស់វា។ នាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ ប្រភពថាមពលប្រតិកម្មឋិតិវន្តល្បឿនលឿន (SRPS) ដែលមានប្រសិទ្ធភាពខ្លាំង ជាមួយនឹងពេលវេលាឆ្លើយតប (0.02 ម៉ោង 0.06) វិ។

ឧបករណ៍ទាំងនេះមានរ៉េអាក់ទ័រដែលអាចលៃតម្រូវបាន និងកុងដង់ដែលមិនមានការគ្រប់គ្រង ព្រមទាំងប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងផងដែរ។ បន្ថែមពីលើការបង្កើនថាមពល ពួកគេអនុវត្តការងារជាច្រើន អនុវត្តបទប្បញ្ញត្តិតាមដំណាក់កាលនៃប៉ារ៉ាម៉ែត្ររបៀប ទប់ស្កាត់ការលើសវ៉ុល គ្រប់គ្រងវ៉ុលក្នុងជួរធំទូលាយ និងបង្កើនរឹមនៃស្ថេរភាពឋិតិវន្ត និងថាមវន្ត។

ក្រុមគ្រួសារនៃអ្នកផ្តល់សំណងក៏រួមបញ្ចូលផងដែរនូវរ៉េអាក់ទ័រដែលអាចលៃតម្រូវបាន និងមិនមានការគ្រប់គ្រងដែលទូទាត់សងសម្រាប់សមត្ថភាពនៃខ្សែថាមពល និងរក្សាវ៉ុលនៅចំណុចតភ្ជាប់ដោយសារតែលក្ខណៈតិត្ថិភាពមិនមែនលីនេអ៊ែរនៃស្នូល។

វាចាំបាច់ក្នុងការរំលឹកម្តងទៀតថាលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យសម្រាប់ស្ថេរភាពឋិតិវន្តនៃម៉ាស៊ីនភ្លើង synchronous គឺជាលក្ខខណ្ឌហើយនៅថាមពលបញ្ជូនអតិបរមា Pm ថាមពលធ្វើសមកាលកម្មនឹងស្មើនឹងសូន្យ។

ដូច្នេះនៅក្នុង លក្ខខណ្ឌជាក់ស្តែងវាមិនអាចទៅរួចទេក្នុងការបញ្ជូនថាមពលនេះ ពីព្រោះ ការរុញតិចតួចបំផុតនៃបន្ទុកនៅក្នុង EPS បណ្តាលឱ្យម៉ាស៊ីនភ្លើងធ្លាក់ចេញពីការធ្វើសមកាលកម្ម ដូច្នេះថាមពលបញ្ជូនធម្មតា P0 ត្រូវតែតិចជាង Pmax ។ ហើយតម្លៃរបស់វានឹងត្រូវបានកំណត់ដោយផ្អែកលើកត្តាសុវត្ថិភាពនៃស្ថេរភាពឋិតិវន្តនៃប្រព័ន្ធ។

ពីខាងលើ ខាងក្រោមនេះអាចសន្និដ្ឋានបាន៖

ដែនកំណត់ថាមពលបញ្ជូនដ៏ល្អគឺជាថាមពលអតិបរមាដែលបញ្ជូនទៅប្រព័ន្ធដោយសន្មត់ថាវ៉ុលថេរនៅលើឡានក្រុងដែលទទួល។

លក្ខណៈវិនិច្ឆ័យស្ថេរភាពឋិតិវន្ត ប្រព័ន្ធសាមញ្ញបំផុត។គឺជាភាពវិជ្ជមាននៃដេរីវេនៃថាមពលបញ្ជូនដោយគោរពតាមមុំរវាង emf នៃម៉ាស៊ីនភ្លើង និងវ៉ុលនៃចុងទទួលនៃការបញ្ជូន។

កត្តាស្ថេរភាពឋិតិវន្តបង្ហាញដោយចំនួនដែលវាអាចធ្វើទៅបានដើម្បីបង្កើនថាមពលបញ្ជូនពីស្ថានីយ៍ទៅបណ្តាញដើម្បីការពារការរំលោភលើស្ថេរភាពនៃប្រព័ន្ធអគ្គិសនី។

4. ឧបករណ៍បញ្ជាការរំភើបចិត្តដោយស្វ័យប្រវត្តិទំនើប (ARV-s, ARV-p) អាចទូទាត់សងសម្រាប់ភាពធន់នៃធាតុបញ្ចូល រួមទាំងភាពធន់ទ្រាំអាំងឌុចទ័រនៃម៉ាស៊ីនភ្លើងសមកាលកម្ម ដោយសារតែបទប្បញ្ញត្តិប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពនៃប្រព័ន្ធរំភើបអាស្រ័យលើប៉ារ៉ាម៉ែត្រនៃប្រព័ន្ធអគ្គិសនី។ របៀប។

ការវាយតម្លៃវិធានការខាងលើទាំងអស់ដើម្បីបង្កើនដែនកំណត់ថាមពលឋិតិវន្ត យើងអាចសន្និដ្ឋានថាការសន្សំសំចៃបំផុតគឺជាវិធានការដែលមានគោលបំណងរក្សាតង់ស្យុងថេរនៅស្ថានីយនៃម៉ាស៊ីនភ្លើង និងនៅលើឡានក្រុងផ្ទុក។ ការប្រើប្រាស់ប្រភេទផ្សេងៗនៃ AVR លើម៉ាស៊ីនភ្លើង និងប្រភពឋិតិវន្តល្បឿនលឿនទំនើបនៃថាមពលប្រតិកម្ម គឺជាវិធានការសមហេតុផល និងសេដ្ឋកិច្ចបំផុតសម្រាប់ការបង្កើនដែនកំណត់នៃថាមពលបញ្ជូន និងរឹមនៃស្ថេរភាពឋិតិវន្ត ទាំងសម្រាប់ការបញ្ជូនដាច់ដោយឡែក និងសម្រាប់ការបញ្ជូន។ ប្រព័ន្ធអគ្គិសនីទាំងមូល។