Trekëndëshi i Bermudës është një zonë në Oqeanin Atlantik e kufizuar nga një trekëndësh, kulmet e të cilit janë Florida, Bermuda dhe Porto Riko. Ata që janë të mendimit se zhdukjet misterioze të anijeve dhe avionëve në Trekëndëshin e Djallit ndodhin, parashtrojnë hipoteza të ndryshme për t'i shpjeguar ato: nga ngjarjet e pazakonta të motit deri te rrëmbimet nga alienët ose banorët e Atlantidës.
15. Christopher Columbus ishte i pari që foli për anomalitë e Trekëndëshit të Bermudës.
Në 1492, Kristofor Kolombi donte të gjente rruge e re në Azi dhe zbuloi Amerikën. Kolombi ishte i pari udhëtar i famshëm, duke kaluar rajonin e Atlantikut, të cilin ne tani e quajmë Trekëndëshi i Bermudës. Regjistri i anijes së tij përmban një përshkrim të detit, të mbushur plotësisht me alga, një histori për sjelljen e pazakontë të gjilpërës së busullës, për shfaqjen e papritur të një gjuhe të madhe flakë, për shkëlqimin e çuditshëm të detit.
14. Shumica e anijeve dhe avionëve të zhdukur nuk janë gjetur kurrë.
Nga vitet 1600, anijet filluan të zhdukeshin në trekëndëshin fatkeq. Shumë e lidhin humbjen me Gulf Stream. Për shkak të shpejtësisë së ujit, duke arritur 2.5 metra në sekondë, në këtë rrymë, çdo mbeturinë, mbeturina, madje edhe një avion në vetëm disa minuta do të bartet në një distancë prej disa kilometrash. Në 1925, anija e ngarkesave Clinchfield Navigation SS Cotopaxi u zhduk pa lënë gjurmë. Këtë vit, Roja Bregdetare Kubane zbuloi një anije të zhdukur 90 vjet më parë në Karaibe. Nuk kishte gjurmë të ekuipazhit në bord.
13. Në zonën e Trekëndëshit të Bermudës, busulla tregon drejtimin e gabuar.
Busullat në këtë zonë sillen në mënyrë të çuditshme dhe japin lexime të pasakta. Në përgjithësi pranohet se fusha elektromagnetike e Tokës ka vrima. ekziston nje numer i madh i zonat në Tokë ku busulla nuk do të drejtohet drejt veriut. Pra, Trekëndëshi i Bermudës nuk është i vetmi vend në planet ku ndodhin anomali të ngjashme.
12 anije më shumë që mungojnë në trekëndëshin e Bermudës sesa dimë
Jo të gjitha historitë e zhdukjes së anijeve dhe avionëve mbulohen nga media. Për më tepër, disa fatkeqësi i atribuohen faktorit njerëzor. Sipas skeptikëve, ato anije që u rrëzuan dhe u zhdukën në Trekëndëshin e Bermudës thjesht ranë viktimë e gabimeve të ekuipazhit.
11. Zhdukja e karrocave
Në 1872, Mary Celeste u largua nga Staten Island, Nju Jork, për në portin e Genovas, Itali. Në anije, përveç kapitenit dhe ekuipazhit prej 7 personash, ndodhej edhe gruaja e kapitenit dhe vajza e tij dyvjeçare. Anija u zbulua 4 javë më vonë, pa ekuipazh. Në të njëjtën kohë, rezervat, sendet personale, paratë dhe bizhuteritë mbetën të paprekura. Dhe rregullimi i gjërave dëshmoi se anija nuk ra në një stuhi të fortë.
10. Madhësia e Trekëndëshit të Bermudës është shumë më e madhe
Zona e Trekëndëshit të Bermudës brenda kufijve të tij klasikë është pak më shumë se 1 milion kilometra katrorë. Por disa ekspertë sugjerojnë se rajoni anormal është shumë më i madh.
9. Jo vetëm anijet zhduken, por edhe avionët
Shumica rast i famshëm përmendur në lidhje me Trekëndëshin e Bermudës është zhdukja e një fluturimi të pesë bombarduesve silurues të klasit Avenger. Këta avionë u ngritën nga baza më 5 dhjetor 1945. forcat detare SHBA në Fort Lauderdale nuk u kthyen më. Mbetjet e tyre, si ekuipazhi, nuk u gjetën. Pas zhdukjes së Avengers, avionë të tjerë u dërguan për t'i kërkuar, dhe njëri prej tyre gjithashtu u zhduk pa gjurmë.
8. Portali i kohës
Në vitin 1970, Bruce Gernon, së bashku me të atin dhe një mik, fluturuan nga Bahamas dhe u nisën për në Miami Beach, Florida, SHBA. Menjëherë pas ngjitjes, piloti vuri re një re të çuditshme gjysmërrethore direkt përpara. Brenda resë kishte ndezje të ndritshme, Gernoni dhe pasagjerët ndjenë një ndjenjë të ngjashme me mungesën e peshës. Të gjitha instrumentet e lundrimit ishin jashtë funksionit, gjilpëra e busullës shigjetoi në të gjitha drejtimet. Kur avioni u ngrit nga ai tunel, Bruce pa që ai tashmë po fluturonte deri në Miami Beach. Në të njëjtën kohë, fluturimi zgjati vetëm 45 minuta, megjithëse duhej të kishte zgjatur të paktën 75!
7. Anomalitë nuk ndodhin vetëm në Trekëndëshin e Bermudës
Deti i Djallit - kështu i quajtën peshkatarët japonezë ujërat e Paqësorit rreth ishullit Miyakejima (128 km në jug të Tokios), që ndodhet në pjesën veriore të Detit Filipine. Studiuesit e aktivitetit paranormal e afrojnë këtë zonë me Trekëndëshin e Bermudës për arsye se në të zhduken në mënyrë misterioze anijet dhe avionët.
6. Reputacion i keq
Pavarësisht nga reputacion të keq, shumë rrugë të anijeve dhe avionëve kalojnë nëpër Trekëndëshin e Bermudës çdo ditë. Në të njëjtën kohë, asgjë nuk dëgjohet për zhdukje dhe katastrofa misterioze.
5. Atlantida në fund të Trekëndëshit të Bermudës
Eksplorimi i dyshemesë së oqeanit në brigjet e Kubës duke përdorur një robot në det të thellë konfirmoi se një qytet ndodhet në fund të Trekëndëshit të Bermudës madhësi gjigante. Shkencëtarët sugjerojnë se kjo është Atlantis. “Qeveria amerikane ka marrë prova të ekzistencës qytet nënujor gjatë krizës së raketave Kubane në vitet 1960. Nëndetësja bërthamore u zhvendos më pas përgjatë Rrjedhës së Gjirit thellë në det, ku zbuluan strukturën e piramidave. Ata menjëherë morën kontrollin e vendit që të mos ishte në dorë Bashkimi Sovjetik”, – thonë gazetarët.
4 Territori Alien
Megjithëse ekzistenca e alienëve ende nuk është vërtetuar, disa ia atribuojnë atyre gjithçka që ndodh në Trekëndëshin e Bermudës. Në vitin 2009, drita të panjohura u shfaqën në qiellin e natës mbi këtë zonë, të cilat madje formuan diçka të ngjashme me një vorbull dhe u zhdukën një orë më vonë.
3. Moti i paparashikueshëm
Në zonën e Trekëndëshit të Bermudës, shpesh vërehen ciklonet e forta tropikale, stuhitë dhe uraganet. Ato ndodhin më shpesh në mënyrë të papritur.
2. Valët mashtruese
Është sugjeruar se valët mashtruese, të cilat besohet të jenë deri në 30 metra të larta, mund të jenë përgjegjëse për humbjen e disa anijeve në Trekëndëshin e Bermudës.
1. Rastësia dhe faktori njerëzor
Këtë pohojnë skeptikët arsyeja kryesore Zhdukja e më shumë se 100 anijeve në Trekëndëshin e Bermudës është një faktor njerëzor. Të gabosh është njerëzore, madje edhe një kapiten apo pilot me përvojë nuk është i imunizuar nga gabimi.
Një mister që mbetet i panjohur për teoricienët dhe shkencëtarët. Një vend ku njerëzit zhduken jo vetëm, por nga ekuipazhet dhe ekipet. Detarët dhe pilotët me përvojë refuzojnë të dërgojnë turistë në këto anë. Megjithatë, njeriu duhet të jetë një kërkues ekstrem i dëshpëruar për të ndërmarrë një udhëtim kaq të rrezikshëm. Ata thonë se asnjë viktimë e zonës anormale nuk ka arritur ende të dalë prej andej ose të paktën të japë një sinjal rreziku radiofonik.
Trekëndëshi i Bermudës
Bëhet fjalë për Trekëndëshin e Bermudës. Dhe megjithëse Ishujt e nxehtë dhe të dëshirueshëm të Bermudës janë afër, jahtet me turistë nuk kalojnë nëpër zonën anormale mistike. Ndoshta kjo është bërë për arsye sigurie për shkak të ndryshimit drastik të kushteve të motit dhe situatës në ujë. Ose ndoshta marinarët vendas besojnë në fuqinë e çuditshme të Trekëndëshit misterioz dhe nuk duan të paguajnë me jetën e tyre për një lundrim të rrezikshëm.
Disa përkrahës të fakteve jashtëzakonisht të besueshme mohojnë anomalinë e këtij vendi. Thuhet se anijet dhe aeroplanët zhduken në të gjithë botën, por vëmendja e shumicës është vazhdimisht e drejtuar vetëm tek Trekëndëshi i Bermudës. Po kjo është e vërtetë. Megjithatë, në këtë zonë numërohen qindra pilotë të zhdukur, ekuipazhe anijesh dhe grupe turistësh.
Trekëndëshi i Bermudës në hartë
Dhe këtu mendimi se pse nuk është regjistruar një sinjal i vetëm alarmi "SOS" tashmë po rrëshqet pa dëshirë. Zona misterioze fsheh shumë gjëra që janë ende për një kohë të gjatë do të jetë objekt diskutimi njerëzit e zakonshëm dhe studiues me përvojë. Por nëse këto diskutime do të çojnë në një përgjigje konkrete, mbetet një mister.
Trekëndëshi i Bermudës - ajo që dihet
Aty ku asnjë turist nuk duhet të kërkojë është në ujëra Oqeani Atlantik, ose më mirë, në një trekëndësh imagjinar me qoshe nga Florida, Puerto Rico dhe, në fakt, Bermuda. Kujdes si nuk është shënuar në asnjë mënyrë në hartë dhe mund të lundroni vetëm nga fotografia në internet. Në fund të fundit, kjo zonë quhet Trekëndëshi i Bermudës, i cili nuk kursen të dëshpëruarit që e sfidojnë.
Moti këtu duket se paralajmëron për rrezik. Për një ditë të qetë me diell në gjysmë ore zëvendësohet nga një stuhi me shtatë pikë, erë uragani, stuhi dhe mjegull. “Ndryshime” të tilla të motit janë për shkak të cikloneve të shpeshta, të cilat tërhiqen këtu si një magnet, gjë që, përsëri, çon në pyetje specifike.
Fundi i Trekëndëshit të Bermudës
Nën ujë, Trekëndëshi i Djallit (një emër tjetër për Bermuda) ka reliev malor me kodra deri në 200 metra të larta. Pjesa e poshtme është e mbuluar me një shtresë gurësh shkumës të lirshëm deri në 5000 metra të trashë. Për shkak të kësaj, kërkimi i anijeve të fundosura konsiderohet i padobishëm. Thellësia e depresionit vdekjeprurës të "detit të djallit" është 8000 metra. Nuk ka gjasa që të ketë mbetje të objekteve që mungojnë. Në atë vend anormalështë pika më e thellë e Oqeanit Atlantik.
Anomalinë e këtij vendi, disa e shpjegojnë ndërhyrjen e alienëve. Sipas ithtarëve të një teorie të tillë, alienët e kanë veçuar këtë zonë si një nga më të favorshmet për të zgjedhur njerëzit për eksperimentet e tyre. Pak e mbështesin këtë argument. Por mbështetësit argumentojnë mendimin e tyre me faktin se fragmentet e anijeve dhe avionëve të humbur nuk u gjetën, prandaj, ato u morën nga të huajt për të studiuar jetën në Tokë. Kjo hipotezë mbështetet nga ufologë – shkencëtarë që hulumtojnë gjithçka rreth UFO-ve.
UFO në Trekëndëshin e Bermudës
Një arsye tjetër që shpjegohen incidentet paranormale janë kushtet e motit dhe topografia e poshtme. Në të vërtetë, moti i paparashikueshëm dhe terreni shkëmbor mund të kishin vrarë dhjetëra ekuipazhe. Por të fajësosh natyrën për qindra anije dhe avionë të humbur është e gabuar. Nuk duhet harruar se në të gjithë historinë nuk ka asnjë rast kur një sinjal “SOS” do të vinte nga trekëndëshi i “vdekjes”. Kjo do të thotë që ose sinjali i radios u bllokua, ose "viktima" e zonës mistike nuk kishte kohë të dërgonte një sinjal për shkak të "thithjes" së shpejtë.
Disa fizikanë i përmbahen teorisë së lakimit të hapësirës. Për dikë që nuk ka dëgjuar kurrë më parë për këtë hipotezë, mendime të tilla do të duken të pakuptimta fantastike apo edhe të çmendura. Fakti është se një sasi e madhe kuarci që ngrihet nga uji çaktivizon busullat.
Piramidat në fund të Trekëndëshit të Bermudës
Përveç kësaj, kuarci krijon rrjedha ajri të jonizuar, të cilat kthehen në një lloj "mjegull magnetike". Në një mjegull të tillë, shpejtësia maksimale e avionit rritet dhjetëfish. Teorikisht, krijimi i një fenomeni të tillë është i pamundur, sepse. energjia e kërkuar është e barabartë me fuqinë e 2 miliardë shpërthimeve të hidrogjenit. Por ky gjykim ekziston.
Hipoteza popullore e gazit frymëzon gjithashtu besimin midis studiuesve. Sipas gjykimit, uji i oqeanit formohen flluska metani që tejkalojnë madhësinë e enës. Kur një anije hyn në një flluskë të tillë, duket se thithet nën ujë në pak çaste. Pas kryerjes së eksperimenteve, shkencëtarët konfirmuan faktin se në këtë rast është e pamundur të kesh kohë për të dërguar një sinjal shqetësimi.
Trekëndëshi i Bermudës
Shkaku i fundit i dyshuar i mbytjeve të anijeve në këtë zonë është infratingulli. Duke u futur nën ndikimin e tingujve të tillë, një person nuk e kupton se çfarë po ndodh me të. Fillojnë halucinacionet dëgjimore dhe vizuale dhe ekuipazhi i anijes hidhet në det. Arsyeja e këtyre infratingujve ende nuk është vërtetuar.
Rasti i vetëm kur është marrë një mesazh për ndihmë nga zona anormale ka ndodhur në vitin 1945. Kur pesë avionë amerikanë u rrëzuan në të njëjtën kohë - një lidhje me pesë bombardues torpedo Avenger - specialistët arritën të merrnin një procesverbal të negociatave të anëtarëve të ekipit. Para rrëzimit, ata informuan njëri-tjetrin për dështimin e sistemit të navigimit dhe kontrollit. Pilotët thanë gjithashtu se oqeani duket i dyshimtë dhe uji ndryshon ngjyrën e tij nga jeshile në të bardhë.
Gjëegjëza dhe sekrete
Misteri i terrenit anormal janë strukturat nënujore që ngrenë jo më pak pyetje sesa vetë Trekëndëshi i Bermudës. Ato u zbuluan nga studiues që po studiojnë fundin pranë vendit misterioz.
Vetë ndërtesat përbëhen nga piramida, rrugë, sheshe dhe monumente. Është interesante se në struktura të veçanta ka mbishkrime të bëra nga njeriu nga simbole specifike. Një piramidë duket si Sfinksi egjiptian. Janë gjetur edhe ndërtesa prej xhami.
Siç thonë vetë studiuesit, një simetri e tillë nuk mund të gjendet në natyrë. Prandaj, fragmentet e gjetura të qytetit të fundosur konsiderohen Atlantis i krijuar nga njeriu, i cili u fundos 9000 vjet më parë. Disa kundërshtarë të çdo gjykimi për këtë çështje mohojnë plotësisht marrëdhënien midis zhdukjes së objekteve dhe qytetit misterioz nënujor.
Ashtu si, kufijtë e shtetit të fundosur nuk përkojnë me "detin djallëzor" të Trekëndëshit të Bermudës. Por studiuesit kanë publikuar koordinatat e sakta të strukturave arkitekturore të gjetura dhe skeptikët mund t'i verifikojnë në mënyrë të pavarur këto të dhëna.
“Viktimat” e Trekëndëshit të Djallit
Shpesh kjo vend mistik akuzuar për humbje, në të cilën nuk është realisht e përfshirë. Kjo bëhet për të larguar dyshimin nga fajtori i vërtetë dhe në të njëjtën kohë përsëri kujtoni trekëndëshin e pamëshirshëm. Po, ka nga ata që arritën të kalojnë me sukses terrenin anormal. Por numri i personave të zhdukur në zonë thjesht nuk e lejon njeriun të injorojë shifra dhe histori të tilla.
Aeroplan në fund të Trekëndëshit të Bermudës
Në total, Trekëndëshi i Bermudës mori jetën e 25 ekuipazheve të anijeve midis 1840 dhe 1999. Këto nuk janë vetëm varka të vogla kënaqësie. Kjo shifër përfshin qiramarrësit, jahtet e lundrimit, fregatat, anijet e transportit të rëndë dhe madje edhe cisternat e naftës. Gjatë së njëjtës periudhë, hapësira ajrore e Trekëndëshit të Djallit çoi në askund 20 avionë, duke përfshirë edhe hidroplanë të thjeshtë dhe bombardues ushtarakë.
Vlen t'i kushtohet vëmendje humbjes së një anijeje të madhe "Cyclops", gjatësia e së cilës arriti pothuajse 200 metra. Kjo ndodhi në mars 1918. Fragmente të Ciklopit nuk janë gjetur deri më sot. Fillimisht, u supozua se fatkeqësia ishte për shkak të një nëndetëse gjermane. Megjithatë, ditën zhdukje misterioze nuk kishte asnjë anije të vetme gjermane në ujërat e Bermudës. Misteri i humbjes ende nuk është zbardhur.
Një anije në fund të Trekëndëshit të Bermudës
Gota e vetmuar mistike "Ellen Austin", duke u endur në ujërat e "detit vdekjeprurës", në 1881 mori jetën e dy ekuipazheve. Siç e dini, kjo anije u gjet në Trekëndëshin e Bermudës pa asnjë shpirt në bord. Më pas, një ekip shpëtimtarësh që nuk dyshonin, vendosën të ankorojnë skunën në breg. Megjithatë, pasi ekuipazhi hipi në Ellen Austin, anija u zhduk pa lënë gjurmë përgjithmonë.
Në vitin 1944, një anije u gjet pa një anëtar të vetëm të ekuipazhit në bord. Prania e një ekipi të caktuar u evidentua nga sendet personale të marinarëve dhe kapitenit. Rubikon ishte emri i jahtit në të cilin u gjet vetëm qeni. Linjat e shpëtimit në gomone u prishën, varkat mungonin.
Një anije mallrash 120 metra e gjatë në vitin 1950 u zhduk gjithashtu pa lënë gjurmë. Kërkimet nisën pas një vonese 6-ditore në portin e destinacionit. Megjithatë, ende nuk ka informacione për anijen dhe ekuipazhin.
Në total, ujërat e Trekëndëshit të Bermudës kanë vrarë më shumë se 1000 jetë. Gjurmët e shumicës së objekteve nuk janë gjetur deri më tani, gjë që i bën këto zhdukje jo vetëm statistika, por misticizëm dhe anomali të vërtetë.
Filmografia
Për këtë fenomen janë realizuar shumë filma dokumentarë dhe artistikë.
- 1978 - Trekëndëshi i Bermudës
- 1979 - Trekëndëshi i Bermudës
- 1996 - Trekëndëshi i Bermudës
- 1998 - Zhdukja në Trekëndëshin e Bermudës
- 1998 - BBC: Trekëndëshi i Bermudës
- 2001 - "Heronjtë e fundit"
- 2001 - Trekëndëshi i Bermudës
- 2004 - "Trekëndëshi i Bermudës: Misteri i Oqeanit të Thellë"
- 2009 - "Trekëndëshi"
- 2010 - "Kthimi në Trekëndëshin e Bermudës"
- 2011 - Zbulimi: E vërteta rreth Trekëndëshit të Bermudës
Në vitin 2005, u publikua sezoni i parë dhe i vetëm i serialit për vendin anormal, Trekëndëshi i Bermudës.
Dashamirët e filmit bëjnë filma të shkurtër që publikohen në YouTube. Publikimet dhe rishikimet nuk shkruajnë për filma të tillë, megjithatë, filmat e rinj dokumentarë të shkurtër të vitit 2016 do të tregojnë Fakte interesante të cilat ndoshta nuk i keni ditur më parë.
Trekëndëshi i Bermudës ose Atlantida është një vend ku njerëzit zhduken, anijet dhe avionët zhduken, instrumentet e lundrimit dështojnë dhe pothuajse askush nuk e gjen kurrë të rrëzuarin. Ky vend armiqësor, mistik, ogurzi për një person fut një tmerr kaq të madh në zemrat e njerëzve, saqë ata shpesh thjesht refuzojnë të flasin për të.
Shumë pilotë dhe marinarë nuk kanë alternativë tjetër përveçse të lundrojnë vazhdimisht në hapësirat ujore/ajrore të këtij territori misterioz - i rrethuar nga tre palë resorte në modë zona nxiton një fluks të konsiderueshëm turistësh dhe pushuesish. Prandaj, është thjesht e pamundur dhe e pamundur të izolosh Trekëndëshin e Bermudës nga bota rreth tij. Dhe, megjithëse shumica e anijeve e kalojnë këtë zonë pa asnjë problem, askush nuk është i imunizuar nga fakti se një ditë mund të mos kthehen.
Për ekzistencën e një fenomeni kaq misterioz dhe mahnitës të quajtur Trekëndëshi i Bermudës njëqind vjet më parë, pak njerëz e dinin. Për të pushtuar në mënyrë aktive mendjet e njerëzve dhe për t'i detyruar ata të parashtrojnë hipoteza dhe teori të ndryshme, ky mister i Trekëndëshit të Bermudës filloi në vitet '70. të shekullit të kaluar, kur Charles Berlitz botoi një libër në të cilin përshkruante historitë e zhdukjeve më misterioze dhe mistike në mënyrë jashtëzakonisht interesante dhe magjepsëse. këtij rajoni. Pas kësaj, gazetarët morën historinë, zhvilluan temën dhe filloi historia e Trekëndëshit të Bermudës. Të gjithë filluan të shqetësoheshin për sekretet e Trekëndëshit të Bermudës dhe vendin ku ndodhet Trekëndëshi i Bermudës apo Atlantida e humbur.
Ky vend i mrekullueshëm ose Atlantida e humbur ndodhet në Oqeanin Atlantik pranë bregut Amerika e Veriut- midis Porto Rikos, Majamit dhe Bermudës. Vendosur në dy zona klimatike njëherësh: pjesa e sipërme, i madh - në subtropikët, më i ulët - në tropikët. Nëse këto pika janë të lidhura me njëra-tjetrën me tre rreshta, një figurë e madhe trekëndore do të shfaqet në hartë, sipërfaqja totale e së cilës është rreth 4 milion kilometra katrorë.
Ky trekëndësh është mjaft arbitrar, pasi edhe anijet zhduken jashtë kufijve të tij - dhe nëse shënoni në hartë të gjitha koordinatat e zhdukjeve, fluturuese dhe lundruese Automjeti, atëherë me shumë mundësi do të rezultojë të jetë një romb.
Vetë termi është jozyrtar, autori i tij është Vincent Gaddis, i cili në vitet '60. shekullit të kaluar botoi një artikull me titull "Trekëndëshi i Bermudës është strofulla e djallit (vdekja)". Shënimi nuk shkaktoi shumë eksitim, por fraza u rregullua dhe hyri në përdorim me siguri.
Karakteristikat e terrenit dhe shkaqet e mundshme të përplasjeve
Në njerëz të ditur Fakti që anijet shpesh përplasen këtu nuk është veçanërisht befasuese: ky rajon nuk është i lehtë për t'u lundruar - ka shumë cekëta, një numër i madh i rrymave të shpejta të ujit dhe ajrit, shpesh lindin ciklonet dhe uraganet tërbohen.
Poshtë
Çfarë fshihet në Trekëndëshin e Bermudës nën ujë? Relievi fundor në këtë zonë është interesant dhe i larmishëm, megjithëse nuk përfaqëson asgjë të zakonshme dhe është studiuar mjaft mirë, pasi disa kohë më parë kanë shpenzuar studime të ndryshme dhe shpime për të gjetur naftë dhe minerale të tjera.
Shkencëtarët kanë përcaktuar se Trekëndëshi i Bermudës ose Atlantida që mungon përmban kryesisht shkëmbinj sedimentarë në dyshemenë e oqeanit, trashësia e shtresës së të cilave është nga 1 në 2 km, dhe vetë duket kështu:
- Fushat me ujë të thellë të pellgjeve oqeanike - 35%;
- Raft me lopata - 25%;
- Pjerrësia dhe këmbët e kontinentit - 18%;
- Pllaja - 15%;
- Llogoret e thella të oqeanit - 5% (vendet më të thella të Oqeanit Atlantik janë të vendosura këtu, si dhe thellësia e tij maksimale - 8742 m, e regjistruar në hendekun Porto Rikan);
- ngushticat e thella - 2%;
- Detare - 0.3% (janë gjashtë në total).
Rrymat e ujit. Gulfstream
Pothuajse te gjitha pjesa perëndimore Trekëndëshi i Bermudës përshkon rrjedhën e Gjirit, kështu që temperatura e ajrit këtu është zakonisht 10 ° C më e lartë se në pjesën tjetër të kësaj anomali misterioze. Për shkak të kësaj, në vendet e përplasjeve të fronteve atmosferike me temperatura të ndryshme, shpesh mund të shihet mjegull, e cila shpesh godet mendjen e udhëtarëve tepër mbresëlënës.
Vetë Rryma e Gjirit është një rrymë shumë e shpejtë, shpejtësia e së cilës shpesh arrin dhjetë kilometra në orë (duhet të theksohet se shumë anije moderne transoqeanike lëvizin pak më shpejt - nga 13 në 30 km / orë). Një rrjedhë jashtëzakonisht e shpejtë e ujit mund të ngadalësojë ose të rrisë lehtësisht lëvizjen e anijes (gjithçka varet nga drejtimi që lundron). Nuk ka asgjë për t'u habitur në faktin se anijet me fuqi më të dobët në kohët e mëparshme dolën lehtësisht nga kursi dhe u përfshinë absolutisht në drejtimin e gabuar, si rezultat i së cilës ato pësuan rrënime dhe u zhdukën përgjithmonë në humnerën oqeanike.
Rryma të tjera
Përveç Rrjedhës së Gjirit, në Trekëndëshin e Bermudës lindin vazhdimisht rryma të forta, por të parregullta, pamja ose drejtimi i të cilave nuk është pothuajse asnjëherë i parashikueshëm. Ato formohen kryesisht nën ndikimin e valëve të baticës dhe baticës në ujë të cekët dhe shpejtësia e tyre është aq e lartë sa ajo e Rrjedhës së Gjirit - dhe është rreth 10 km / orë.
Si rezultat i shfaqjes së tyre, shpesh formohen vorbulla, duke shkaktuar telashe për anijet e vogla me motor të dobët. Nuk ka asgjë për t'u habitur në faktin se nëse në kohët e mëparshme një anije me vela arrinte këtu, nuk ishte e lehtë për të të dilte nga vorbulla, dhe në rrethana veçanërisht të pafavorshme, madje mund të thuhet - e pamundur.
boshte uji
Në zonën e Trekëndëshit të Bermudës, shpesh formohen uragane, shpejtësia e erës së të cilëve është rreth 120 m/s, duke gjeneruar gjithashtu rryma të shpejta, shpejtësia e të cilit është e barabartë me shpejtësinë e Rrjedhës së Gjirit. Ata, duke krijuar boshte të mëdha, nxitojnë përgjatë sipërfaqes së Oqeanit Atlantik derisa godasin shkëmbinjtë koralorë me shpejtësi të madhe, duke thyer anijen nëse do të kishte fatkeqësinë të ishte në rrugën e valëve gjigante.
Në lindje të Trekëndëshit të Bermudës, ndodhet Deti Sargasso - një det pa brigje, i rrethuar nga të gjitha anët në vend të tokës nga rrymat e forta të Oqeanit Atlantik - Rrjedha e Gjirit, Atlantiku i Veriut, Era Tregtare e Veriut dhe Kanaria. .
Nga pamja e jashtme duket se ujërat e saj janë të palëvizshme, rrymat janë të dobëta dhe mezi dallohen, ndërsa uji këtu lëviz vazhdimisht, sepse rrjedhat e ujit, duke u derdhur në të nga të gjitha anët, rrotullohen uji i detit në drejtim të akrepave të orës.
Një tipar tjetër i dukshëm i detit Sargasso është sasia e madhe e algave në të (në kundërshtim me besimin popullor, zona me plotësisht uje i paster gjithashtu në dispozicion këtu). Kur në kohët e mëparshme anijet silleshin këtu për ndonjë arsye, ato u ngatërruan në bimët e dendura të detit dhe, duke rënë në një vorbull, megjithëse ngadalë, nuk mund të ktheheshin më.
Lëvizja e masave ajrore
Meqenëse kjo zonë shtrihet në rajonin e erërave tregtare, erërat jashtëzakonisht të forta fryjnë vazhdimisht mbi Trekëndëshin e Bermudës. Ditët me stuhi nuk janë të rralla këtu (sipas shërbimeve të ndryshme meteorologjike, këtu ka rreth tetëdhjetë ditë me stuhi në vit - domethënë, një herë në katër ditë moti këtu është i tmerrshëm dhe i neveritshëm.
Këtu është një shpjegim tjetër se pse anijet dhe avionët e humbur u gjetën më herët. Është tashmë që pothuajse të gjithë kapitenët janë të vetëdijshëm për meteorologët se kur saktësisht do të jetë moti i keq. Më parë, për shkak të mungesës së informacionit, gjatë stuhive të tmerrshme, shumë anije detare gjenin strehën e fundit në këtë zonë.
Përveç erërave tregtare, këtu ndihen rehat edhe ciklonet, masat ajrore të të cilave, duke krijuar vorbulla dhe tornado, nxitojnë me shpejtësi 30-50 km / orë. Ata janë jashtëzakonisht të rrezikshëm sepse, duke ngritur lart ujë të ngrohtë, e kthejnë atë në kolona të mëdha uji (shpesh lartësia e tyre arrin 30 metra), me një trajektore të paparashikueshme dhe shpejtësi të çmendur. Një anije e vogël në një situatë të tillë praktikisht nuk ka asnjë shans për të mbijetuar, një e madhe ka të ngjarë të qëndrojë në det, por nuk ka gjasa të dalë nga telashet shëndoshë e mirë.
Sinjalet infrasonike
Një arsye tjetër për numrin e madh të aksidenteve, ekspertët e quajnë aftësinë e oqeanit për të prodhuar sinjale infratingujsh që shkaktojnë panik midis ekuipazhit, për shkak të të cilit njerëzit mund të hidhen edhe në det. Tingulli i kësaj frekuence prek jo vetëm shpendët e ujit, por edhe avionët.
Studiuesit u caktojnë një rol të rëndësishëm në këtë proces uraganeve, erërave të stuhive dhe valë të larta. Kur era fillon të rrahë kundër kreshtave të valëve, lind një valë me frekuencë të ulët, e cila pothuajse menjëherë nxiton përpara dhe sinjalizon afrimin e një stuhie të fortë. Ndërsa lëvizte, ajo kap anijen lundruese, godet anët e anijes dhe më pas zbret në kabina.
Pasi në një hapësirë të kufizuar, vala infrasonike fillon të ushtrojë presion psikologjik mbi njerëzit atje, duke shkaktuar panik dhe vizione makthi, dhe kur shohin makthet e tyre më të këqija, njerëzit humbasin kontrollin mbi veten dhe hidhen në det të dëshpëruar. Anija largohet plotësisht nga jeta, ajo lihet pa kontroll dhe fillon të lëvizë derisa të gjendet (gjë që mund të zgjasë më shumë se një dekadë).
Vala infrasonike vepron në avion në një mënyrë paksa të ndryshme. Një valë infrasonike godet një aeroplan që fluturon mbi Trekëndëshin e Bermudës, i cili, si në rastin e mëparshëm, fillon të ushtrojë presion psikologjik mbi pilotët, si rezultat, ata pushojnë së menduari për atë që po bëjnë, veçanërisht pasi në këtë moment fantazmat fillojnë të shfaqen para tyre. Më tej, ose piloti do të rrëzohet, ose do të jetë në gjendje ta nxjerrë anijen nga zona e rrezikshme për të, ose autopiloti do ta shpëtojë.
Flluskat e gazit: metan
Studiuesit po sjellin vazhdimisht fakte interesante për Trekëndëshin e Bermudës. Për shembull, ka sugjerime që në zonën e Trekëndëshit të Bermudës shpesh formohen flluska, të mbushura me gaz - metan, i cili shfaqet nga çarjet në fundin e oqeanit që u formuan pas shpërthimeve të vullkaneve të lashta (okeanografët gjetën akumulime të mëdha të hidratit të kristalit të metanit mbi to).
Pas ca kohësh, procese të caktuara fillojnë të ndodhin në metan për një arsye ose një tjetër (për shembull, pamja e tyre mund të shkaktojë një tërmet të dobët) - dhe formon një flluskë, e cila, duke u ngritur lart, shpërthen në sipërfaqen e ujit. Kur kjo ndodh, gazi del në ajër dhe në vend të flluskës së mëparshme formohet një gyp.
Ndonjëherë anija kalon mbi flluskë pa probleme, nganjëherë e thyen atë dhe rrëzohet. Në realitet, askush nuk e ka parë ndonjëherë ndikimin e flluskave të metanit në anije, disa studiues pohojnë se një numër i madh i anijeve zhduken pikërisht për këtë arsye.
Kur anija godet kreshtën e njërës prej valëve, anija fillon të zbresë - dhe më pas uji nën anije shpërthen papritmas, zhduket - dhe ajo bie në hapësirën boshe, pas së cilës ujërat mbyllen - dhe uji nxiton në të. Nuk ka njeri që ta shpëtojë anijen në këtë kohë - kur uji u zhduk, gazi i koncentruar i metanit iku, duke vrarë në çast të gjithë ekuipazhin, dhe anija fundoset dhe përfundon përgjithmonë në dyshemenë e oqeanit.
Autorët e kësaj hipoteze janë të bindur se kjo teori shpjegon edhe arsyet e pranisë së anijeve me marinarë të vdekur në këtë zonë, në trupat e të cilëve nuk u gjetën lëndime. Me shumë mundësi, anija, kur flluska shpërtheu, ishte aq larg sa diçka e kërcënonte atë, por gazi mori njerëzit.
Sa për aeroplanët, metani gjithashtu mund të ketë një efekt të dëmshëm mbi ta. Në thelb, kjo ndodh kur metani që është ngritur në ajër hyn në karburant, shpërthen dhe avioni bie poshtë, pas së cilës, duke rënë në një vorbull, ai zhduket përgjithmonë në thellësitë e oqeanit.
Anomalitë magnetike
Në zonën e Trekëndëshit të Bermudës, shpesh ndodhin edhe anomali magnetike, duke ngatërruar të gjitha pajisjet lundruese të anijeve. Ato janë të paqëndrueshme dhe shfaqen kryesisht kur pllaka tektonike ndryshojnë sa më shumë që të jetë e mundur.
Si rezultat, lindin fusha elektrike të paqëndrueshme dhe shqetësime magnetike, të cilat ndikojnë negativisht gjendje psikologjike njeri, duke ndryshuar leximet e instrumenteve dhe duke neutralizuar komunikimet radio.
Hipoteza për zhdukjen e anijeve
Misteret e Trekëndëshit të Bermudës nuk pushojnë së interesuari mendjen e njeriut. Pse është këtu që anijet përplasen dhe zhduken, gazetarët dhe dashamirët e gjithçkaje të panjohur parashtrojnë shumë teori dhe supozime të tjera.
Disa besojnë se ndërprerjet në instrumentet e lundrimit shkaktohen nga Atlantis, përkatësisht kristalet e saj, të cilat më parë ndodheshin pikërisht në territorin e Trekëndëshit të Bermudës. Pavarësisht se nga qytetërimi i lashtë vetëm thërrime të vogla informacioni kanë zbritur tek ne, këto kristale janë ende aktive dhe dërgojnë sinjale nga thellësitë e dyshemesë së oqeanit që shkaktojnë ndërprerje në instrumentet e lundrimit.
Një tjetër teori interesante është hipoteza se Trekëndëshi i Bermudës ose Atlantida përmban portale që çojnë në dimensione të tjera (si në hapësirë ashtu edhe në kohë). Disa madje janë të sigurt se ishte përmes tyre që alienët depërtuan në Tokë për të rrëmbyer njerëz dhe anije.
Veprimi ushtarak ose pirateria - shumë besojnë (edhe nëse kjo nuk vërtetohet) se humbja anije moderne lidhet drejtpërdrejt me këto dy arsye, aq më tepër që raste të tilla kanë ndodhur vazhdimisht më parë. Gabimi njerëzor - çorientimi i zakonshëm në hapësirë dhe interpretimi i gabuar i treguesve të instrumentit mund të jetë gjithashtu shkaku i vdekjes së anijes.
A ka ndonjë sekret?
A janë zbuluar të gjitha sekretet e Trekëndëshit të Bermudës? Megjithë eksitimin e ngritur rreth Trekëndëshit të Bermudës, shkencëtarët argumentojnë se në realitet ky territor nuk është i ndryshëm dhe një numër i madh aksidentesh shoqërohen kryesisht me lundrim të vështirë. kushtet natyrore(sidomos pasi Oqeani Botëror përmban shumë vende të tjera që janë më të rrezikshme për njerëzit). Dhe frika që shkakton Trekëndëshin e Bermudës apo Atlantidën e humbur janë paragjykime të zakonshme, të ushqyera vazhdimisht nga gazetarët dhe dashamirës të tjerë të sensacionit.
Përshëndetje për lexuesit e faqes "Unë dhe Bota"! Sot do të flasim se çfarë është Trekëndëshi i Bermudës dhe cili është sekreti në të? Do të zbuloni se ku dhe saktësisht në çfarë oqeani ndodhet ky territor i rrezikshëm, pse gjithçka zhduket atje, vendndodhjen në hartën e botës dhe pse është e rrezikshme.
Çdo ditë, aeroplanë dhe anije kalojnë kufijtë e kësaj zone anormale. Çdo pilot dhe kapiten rrezikon të mos arrijë në destinacionin e tij, por është e pamundur të përjashtohet ky vend nga jeta e të gjithë botës, pasi mijëra turistë udhëtojnë nëpër të çdo vit. Shumë njerëz thjesht nuk flasin për Trekëndëshin e Bermudës nga frika se mos shkaktojnë "zemërim" nga thellësitë e oqeanit.
pionierët
Kush ishte i pari që zbuloi Trekëndëshin e Bermudës? Në mesin e shekullit të 20-të, amerikani E. Jones botoi një broshurë të quajtur "Trekëndëshi i Bermudës", por askush nuk e vuri re. Faktet e ekzistencës së saj u diskutuan vetëm disa vjet më vonë, kur në një nga librat e Charles Berlitz historitë e anijeve të zhdukura në mënyrë misterioze u përshkruan me të gjitha ngjyrat.
Emri i vendit misterioz
Si duket zona misterioze dhe pse quhet kështu? Koordinatat e kësaj vend i pazakontë: pjesë e Atlantikut, midis Porto Rikos, Majamit dhe Bermudës. Nëse vizatoni me kusht një vijë midis këtyre pikave, merrni një trekëndësh me një sipërfaqe prej 4 milion metra katrorë. km. Por për objektet e munguara flitet edhe jashtë kufijve të “figurës së tmerrshme”, që numërojnë më shumë se njëqind zhdukje të papritura.
Pse po zhduket gjithçka këtu?
Vërtetë, vdekja e anijeve nuk mund të shpjegohet me misticizëm: ka shumë tufa, një numër i madh i rrymave të shpejta të ujit dhe ajrit, dhe ciklonet dhe uraganet lindin shumë shpesh. Një tjetër mister i këtij vendi është rryma e ngrohtë e Gulf Stream. Çfarë ndodh kur ngrohet dhe ajri i ftohtë, përplasen? Ata formojnë mjegull, dhe turistët shumë mbresëlënës priren të shohin diçka të tmerrshme, të rrezikshme dhe mistike në këtë.
Është gjithashtu e pamundur të shpjegohet misteri i këtij vendi për shkak të veçorive të relievit nën ujë, i cili nuk lejon gjetjen e pjesëve të objekteve të fundosura. Shkenca po përpiqet gjithashtu të shpjegojë sekretet e vdekjes së anijeve dhe avionëve me formimin e flluskave të mëdha të metanit në sipërfaqen e oqeanit, të cilat dalin nga çarjet oqeanike nën ujë. Dendësia në flluskë është shumë e ulët dhe kur një objekt hyn në të, ai menjëherë shkon në fund.
Fotoja nga hapësira tregon masa ajrore që formojnë vorbulla që nxitojnë në një rreth me shpejtësi deri në 50 km/h. Ata ngrenë lart kolona uji, deri në 30 metra të larta, të cilat fluturojnë me shpejtësi të pabesueshme dhe bien mbi anije nga një lartësi e madhe. Nuk ka asnjë shans që një objekt i vogël të mbijetojë.
Gjithashtu ka informacione për sinjalet infrasonike që lëshon oqeani, duke paralajmëruar për një stuhi të afërt. Çfarë ndodh nëse futeni në zonën e sinjaleve të tilla? Ata fillojnë të ushtrojnë presion psikologjik mbi trurin, duke shkaktuar më së shumti në mendjet e njerëzve vizione të tmerrshme. Pas kësaj, personi ikën duke u hedhur në det. Një anije bosh mund të lëvizë për dekada përpara se të zbulohet aksidentalisht.
Legjenda për Atlantidën misterioze, e cila ishte pikërisht në këtë trekëndësh, gjithashtu luan një rol të rëndësishëm këtu. Sikur është ajo që dërgon sinjale nga thellësia, duke shkaktuar ndërprerje në sistemet e anijeve dhe avionëve.
Një tjetër fakt interesant është mendimi se hapësira në këtë zonë është e përkulur dhe objektet bien në dimensionin e 4-të. Nuk dihet saktësisht nëse ekzistojnë boshllëqe të tilla në kohë, por ka raste kur avionët zhduken nga radarët për disa minuta, dhe më pas rishfaqen. Disa njerëz e vënë re dhe disa jo.
Dhe së fundmi, meteorologët amerikanë, pasi ekzaminuan fotot nga satelitët, arritën në përfundimin se përfundoi zonë anormale varen retë e një forme gjashtëkëndore, të cilat "duke shpërthyer" formojnë rryma ajri që nxitojnë poshtë me një shpejtësi deri në 270 km / orë. Një erë e tillë, duke goditur sipërfaqen e ujit, është e aftë të ngrejë valë deri në 40 metra lartësi. Ata kthejnë anijet dhe pengojnë lundrimin e avionëve.
Mister i pazgjidhur
Për shumë dekada, shkencëtarët në mbarë botën janë përpjekur të zgjidhin enigmën e Trekëndëshit të Bermudës, por pa sukses. Është e trishtueshme të shikosh fotot e anijeve të fundosura - është kaq e frikshme të vdesësh papritmas pa asnjë arsye. Por nëse nuk besoni në të gjitha këto sekrete, mos ngurroni të shkoni këtu për një pjesë të adrenalinës.
Shihni edhe videon:
Dhe ne ju themi lamtumirë deri në artikujt e ardhshëm misterioz. Ju lutemi ndani informacionin me miqtë tuaj. Mirupafshim!
6 Mars 1918 në zonën e Trekëndëshit të Bermudës u zhduk një anije shumëtonëshe "Cyclops". Në bord ishin 390 persona dhe një grumbull i madh xehe. Kërkimit iu bashkua edhe Presidenti i Shteteve të Bashkuara, por asgjë nuk u gjet ...
Lindja e një miti
Është domethënëse që zhdukja e anijes Cyclops në 1918 nuk u shpjegua me misterin e Trekëndëshit të Bermudës për më shumë se gjysmë shekulli nga momenti i incidentit. Artikulli i parë për fenomenin u shfaq vetëm në vitin 1950. Autori i saj ishte gazetari amerikan A. Jones. Ai e quajti materialin e tij në një mënyrë origjinale - "Deti i Djallit". Publikimi nuk dha efektin e dëshiruar; ata nuk filluan të flasin për Trekëndëshin e Bermudës me aspiratë dhe frikë. Kështu ata filluan të flasin vetëm në vitin 1974, kur u botua libri i Charles Berlitz "Trekëndëshi i Bermudës". Të thuash që libri u prit "me zhurmë" do të thotë të mos thuash asgjë. Ajo u bë një bestseller. E mbështetur nga studiuesi popullor David Kouchet, ajo madje u pranua si një teori e vërtetë, megjithëse vetë Kouchet e quajti fenomenin e Trekëndëshit të Burmudës "Një përrallë e mrekullueshme për të rriturit".
Furnizimi i informacionit
Shtypi e donte Trekëndëshin e Bermudës. Kjo nuk është për t'u habitur: një fenomen i pazgjidhshëm, për më tepër, i veshur me një guaskë misticizmi dhe fati të keq, ishte tepër interesant për lexuesit. Është domethënëse që zhdukjet që ndodhën në rajone të tjera të Tokës i atribuoheshin "trekëndëshit". Këto përfshijnë rastin e Freya, i cili u braktis nga ekuipazhi në 1902 në Oqeani Paqësor, dhe tragjedia e Globemaster, e cila ra në vitin 1951 pranë Irlandës. Nëse shënoni në një glob vendndodhjet e të gjitha zhdukjeve që i atribuohen rajonit të Trekëndëshit të Bermudës, rezulton se ato do të ndodhen në një zonë që mbulon Detin e Karaibeve, Gjirin e Meksikës dhe pjesën më të madhe të Atlantikut të Veriut. Shpesh gazetarët i shkruanin materialet e tyre jo në bazë të kërkimeve, por thjesht në bazë të artikujve të të tjerëve, duke bërë kështu supozime dhe hamendje hipoteza dhe opinione.
Projekti "Magnet"
Ka një zhanër të tërë në gazetarinë perëndimore kur një artikull shkruhet pa asnjë mbështetje në realitet, sa më fantastik të jetë artikulli në këtë zhanër, aq më mirë. Rreth trekëndëshit të Bermudës, 40 vjet më parë, u ndërtuan shumë “sekrete” nga shtypi. Një shembull i një falsifikimi të tillë mund të ngushtohet në "Project Magnet" misterioz. Ai supozohet se është mbajtur sekret deri në vitin 1963, kur një korrespondent i revistës U. F. O. Investigator "zbuloi" ekzistencën e tij. "Project", "në pistën dytësore" të aeroporti i San Franciskos, "ky program kërkimor i fshehur me kujdes" ishte "shumë i lidhur" me studimin e UFO-ve të ndërmarra nga qeveria kanadeze. Projekti u shërbeu nga avionë të pajisur posaçërisht Super Constellation dhe pilotë me rroba civile.
Së bashku me artikullin, u publikua një fotografi e trupit të pasmë, në të cilën shkronjat e mëdha shkruhej “MAGNET PROJEKTI”. Mënyrë e çuditshme për ta mbajtur “sekret” projektin!
Sipas këtij korrespondenti, i cili "arriti të përfshihej në një bisedë" me punonjësit e "Project", "një nga rezultatet më të rëndësishme të kërkimit" ishte zbulimi i "special forcat magnetike“, duke operuar mbi detin Karaibe, ku pesë avionë të forcave detare u zhdukën në të njëjtën kohë.
Gjykimet në formë versionesh
Mbështetësit e misterit të Trekëndëshit të Bermudës parashtruan disa dhjetëra teori të ndryshme për t'i shpjeguar ato dukuri misterioze që ata mendojnë se po ndodh atje. Këto teori përfshijnë alienët hapësinorë ose Atlantidasit që rrëmbejnë anije, udhëtimin nëpër vrima në kohë ose çarje në hapësirë dhe shkaqe të tjera paranormale. Është sugjeruar se shkaku i vdekjes së disa anijeve, përfshirë ato në Trekëndëshin e Bermudës, mund të jenë të ashtuquajturat dallgët endacake, të cilat besohet se janë deri në 30 metra të larta. Gjithashtu supozohet se kur kushte të caktuara Infratinguj mund të gjenerohen në det, gjë që prek anëtarët e ekuipazhit, duke shkaktuar panik dhe largim nga anija.
Viktimat e trekëndëshit
Nuk ka aq shumë viktima të provuara të Trekëndëshit të Bermudës. Domethënë ata që u zhdukën në rrethana vërtet misterioze në këtë rajon të oqeanit. Gjysma e rasteve të përshkruara tashmë vite pas ngjarjes janë tradhtuar nga një injorancë e qartë e informacionit real rreth Kushtet e motit. Një figurë e zakonshme: ishte mot i qetë dhe papritmas anija u zhduk. Disa nga anijet e humbura kaluan përmes Trekëndëshit të Bermudës, por nuk ka asnjë provë që sugjeron se ato u zhdukën atje. Në një numër rastesh, autorët e artikujve mbi Trekëndëshin e Bermudës fshinë qëllimisht informacione që mund të shpjegonin lehtësisht dhe thjesht këtë zhdukje. Në përgjithësi, mund të flasim për dyzet "viktima" të Trekëndëshit të Bermudës. Kjo duke marrë parasysh faktin se krijuesit e mitit - gazetarët, filluan të "eksplorojnë problemin" me fundi i XIX shekulli. Vetëm dyzet raste në më shumë se një shekull, megjithëse më shumë se një duzinë avionësh në mbarë botën ende bien çdo vit.
Woodrow Wilson
Historia e “Ciklopëve” është e lidhur ngushtë me Presidentin e Shteteve të Bashkuara Woodrow Wilson. Kështu, e cila për organizimin e Sistemit të Rezervës Financiare shpërthen në kartëmonedhën 100 mijë dollarëshe. Tani, ky njeri ishte shumë romantik. Ai u shfaq bukur pikërisht kur u zhdukën Ciklopët. Kur një anije shumëtonëshe me 390 njerëz në bord dhe një ngarkesë të madhe minerali mangani të nevojshëm për metalurgjinë nuk mbërriti në port, ai tha: "Vetëm deti dhe Zoti e dinë se çfarë ndodhi me këtë anije". Por ai nuk tha: "Ajo u mbyt".
shpjegim shkencor
Shkenca karakterizohet nga një sistem i rreptë. Ajo që po ndodh në Trekëndëshin e Bermudës nuk tregon as rregull e as sistem. Përkundrazi, tregon sistemin, por më shumë lidhet me politikën e informacionit. Statistikat thonë gjithashtu se zona e Trekëndëshit të Bermudës të caktuar nuk është më e rrezikshme se çdo pjesë tjetër e oqeanit, ku formohen ciklonet dhe shpesh ndodhin stuhi. Logjistika thotë se kjo është një nga zonat më të ngarkuara të oqeanit me transport. Përvoja e lundrimit thotë se Deti Sargasso nuk është i përshtatshëm për lundrim. Statistikat tregojnë gjithashtu se përplasjet e anijeve nuk janë të rralla. Në vitin 1964, 18 anije u fundosën si pasojë e përplasjeve dhe 1735 anije pësuan dëmtime aksidentale, sipas Shoqatës së Siguruesve të Liverpool. Në vitin 1965, këto shifra ishin përkatësisht 14 dhe 1945, dhe u morën parasysh vetëm anijet e mëdha me një tonazh prej më shumë se 500 tonë të regjistruar. Të njëjtat statistika tregojnë se një nga shkaqet kryesore të përplasjeve të anijeve është bllokimi në rrugët detare.
