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Introducción
En la segunda mitad del siglo XX. la humanidad ha pisado el umbral del Universo, ha entrado en el espacio exterior. Nuestra Patria abrió el camino al espacio. El primer satélite artificial de la Tierra que abrió la era espacial fue lanzado por la ex Unión Soviética, el primer cosmonauta del mundo es ciudadano de la ex URSS.
La cosmonáutica es un gran catalizador de la ciencia y la tecnología modernas, que en un tiempo sin precedentes se ha convertido en una de las principales palancas del proceso del mundo moderno. Estimula el desarrollo de la electrónica, la ingeniería mecánica, la ciencia de los materiales, la tecnología informática, la energía y muchas otras áreas de la economía nacional.
En términos científicos, la humanidad busca encontrar en el espacio la respuesta a cuestiones tan fundamentales como la estructura y evolución del Universo, la formación del Sistema Solar, el origen y desarrollo de la vida. A partir de hipótesis sobre la naturaleza de los planetas y la estructura del cosmos, la gente pasó a un estudio completo y directo de los cuerpos celestes y el espacio interplanetario utilizando tecnología espacial y de cohetes.
En la exploración espacial, la humanidad tendrá que estudiar varias áreas del espacio exterior: la luna, otros planetas y el espacio interplanetario.
El nivel actual de la tecnología espacial y la previsión de su desarrollo muestran que el objetivo principal de la investigación científica utilizando medios espaciales, aparentemente, en un futuro próximo será nuestro sistema solar. Al mismo tiempo, las principales tareas serán las tareas de estudio de las relaciones solar-terrestre y el espacio Tierra-Luna, así como Mercurio, Venus, Marte, Júpiter, Saturno y otros planetas, investigación astronómica, investigación biomédica con el fin de evaluar el impacto de la duración de los vuelos en el cuerpo humano y su capacidad de trabajo.
En principio, el desarrollo de la tecnología espacial debería superar la "demanda" asociada a la solución de problemas económicos nacionales urgentes. Las principales tareas aquí son los vehículos de lanzamiento, los sistemas de propulsión, las naves espaciales, así como las instalaciones de apoyo (complejos de comando-medición y lanzamiento, equipos, etc.), asegurando el progreso en las ramas de la tecnología relacionadas, directa o indirectamente relacionadas con el desarrollo de la astronáutica.
Antes de volar al espacio mundial, era necesario comprender y utilizar en la práctica el principio de propulsión a chorro, aprender a fabricar cohetes, crear una teoría de las comunicaciones interplanetarias, etc.
La tecnología de misiles está lejos de ser un concepto nuevo. El hombre se dirigió a la creación de potentes vehículos de lanzamiento modernos a través de milenios de sueños, fantasías, errores, búsquedas en diversos campos de la ciencia y la tecnología, acumulación de experiencias y conocimientos.
El principio de funcionamiento del cohete radica en su movimiento bajo la influencia de la fuerza de retroceso, la reacción del flujo de partículas arrojadas desde el cohete. En un cohete. aquellos. Aparato equipado con un motor de cohete, los gases que salen se forman debido a la reacción de un oxidante y el combustible almacenado en el propio cohete. Esta circunstancia hace que el funcionamiento del motor cohete sea independiente de la presencia o ausencia de un medio gaseoso. Por lo tanto, el cohete es una estructura asombrosa capaz de moverse en un espacio sin aire, es decir, sin apoyo, espacio exterior.
Un lugar especial entre los proyectos rusos para la aplicación del principio de vuelo a reacción lo ocupa el proyecto de NI Kibalchich, un famoso revolucionario ruso que, a pesar de su corta vida (1853-1881), dejó una profunda huella en la historia de la ciencia y tecnología. Con un conocimiento extenso y profundo de las matemáticas, la física y especialmente la química, Kibalchich fabricó conchas y minas caseras para la Voluntad del Pueblo. El "Proyecto de dispositivo aeronáutico" fue el resultado del largo trabajo de investigación de Kibalchich sobre explosivos. De hecho, fue el primero en proponer no un motor de cohete adaptado a ningún avión existente, como hicieron otros inventores, sino un aparato completamente nuevo (dinámico de cohetes), un prototipo de vehículos espaciales tripulados modernos, en el que el empuje de los motores de cohete sirve para crear directamente una fuerza de elevación que soporta el aparato en vuelo. ¡Se suponía que el avión de Kibalchich funcionaba como un cohete!
Pero desde Kibalchich fue encarcelado por un atentado contra la vida del zar Alejandro II, luego el proyecto de su avión se descubrió solo en 1917 en los archivos del departamento de policía.
Entonces, a fines del siglo pasado, la idea de usar dispositivos a reacción para vuelos recibió gran escala en Rusia. Y el primero que decidió continuar investigando fue nuestro gran compatriota Konstantin Eduardovich Tsiolkovsky (1857-1935). Ya en 1883 dio una descripción de un barco con motor a reacción. Ya en 1903, Tsiolkovsky por primera vez en el mundo hizo posible diseñar un esquema de cohete propulsor líquido. Las ideas de Tsiolkovsky recibieron reconocimiento universal en la década de 1920. Y un brillante sucesor de su trabajo, S.P.
El comienzo de la era espacial
Y así, 40 años después de que se descubriera el proyecto del avión creado por Kibalchich, el 4 de octubre de 1957, la ex URSS lanzó el primer satélite terrestre artificial del mundo. El primer satélite soviético permitió por primera vez medir la densidad de la atmósfera superior, obtener datos sobre la propagación de señales de radio en la ionosfera, resolver los problemas del lanzamiento en órbita, las condiciones térmicas, etc. El satélite Era una esfera de aluminio de 58 cm de diámetro y 83,6 kg de peso con cuatro antenas látigo de 2 de largo, 4-2,9 m, los equipos y las fuentes de alimentación se ubicaron en el cuerpo sellado del satélite. Los parámetros iniciales de la órbita fueron: altura del perigeo 228 km, altura del apogeo 947 km, inclinación 65,1 grados. El 3 de noviembre, la Unión Soviética anunció el lanzamiento de un segundo satélite soviético en órbita. En una cabina presurizada separada estaba Laika el perro y un sistema de telemetría para registrar su comportamiento en gravedad cero. El satélite también estaba equipado con instrumentos científicos para estudiar la radiación solar y los rayos cósmicos.
El 6 de diciembre de 1957, Estados Unidos intentó lanzar el satélite Avangard-1 utilizando un cohete portador desarrollado por el Laboratorio de Investigación de la Armada. Después del encendido, el cohete se elevó por encima de la plataforma de lanzamiento, pero después de un segundo los motores se apagaron y el cohete cayó sobre la mesa, explotando por el impacto ...
El 31 de enero de 1958 se lanzó el satélite Explorer 1, la respuesta estadounidense al lanzamiento de satélites soviéticos. En términos de tamaño y peso, no era candidato a poseedor de un récord. Con menos de 1 m de largo y solo ~ 15,2 cm de diámetro, pesaba solo 4,8 kg.
Sin embargo, su carga útil se adjuntó a la cuarta etapa final del vehículo de lanzamiento Juno-1. El satélite junto con el cohete en órbita tenía una longitud de 205 cm y una masa de 14 kg. Estaba equipado con sensores para temperaturas externas e internas, sensores de erosión y choque para determinar los flujos de micrometeoritos y un contador Geiger-Muller para registrar rayos cósmicos penetrantes.
Un resultado científico importante del vuelo del satélite fue el descubrimiento de los cinturones de radiación que rodean la Tierra. El contador Geiger-Muller dejó de contar cuando el dispositivo estaba en su apogeo a una altitud de 2530 km, la altura del perigeo era de 360 km.
El 5 de febrero de 1958, Estados Unidos hizo un segundo intento de lanzar el satélite Avangard-1, pero también terminó en un accidente, como el primer intento. Finalmente, el 17 de marzo, el satélite se puso en órbita. En el período de diciembre de 1957 a septiembre de 1959, se hicieron once intentos para poner Avangard-1 en órbita, solo tres de ellos tuvieron éxito.
En el período de diciembre de 1957 a septiembre de 1959, se hicieron once intentos para poner a Avangard
Ambos satélites contribuyeron mucho a la ciencia y tecnología espaciales (paneles solares, nuevos datos sobre la densidad de la atmósfera superior, mapeo preciso de islas en el Océano Pacífico, etc.) El 17 de agosto de 1958, Estados Unidos hizo el primer intento de enviar desde Cabo Cañaveral a la vecindad sonda lunar con equipo científico. Resultó infructuoso. El cohete se elevó y voló solo 16 km. La primera etapa del cohete explotó en 77 segundos de vuelo. El 11 de octubre de 1958, se hizo un segundo intento de lanzar la sonda lunar Pioneer-1, que tampoco tuvo éxito. Los siguientes lanzamientos también resultaron infructuosos, solo el 3 de marzo de 1959, el Pioneer-4, que pesaba 6,1 kg, cumplió parcialmente su tarea: sobrevoló la Luna a una distancia de 60.000 km (en lugar de los 24.000 km previstos). ).
Al igual que con el lanzamiento del satélite terrestre, la prioridad en el lanzamiento de la primera sonda pertenece a la URSS; el 2 de enero de 1959 se lanzó el primer objeto hecho por el hombre, que fue lanzado en una trayectoria que pasa lo suficientemente cerca de la Luna. en la órbita del satélite Sun. Así, "Luna-1" alcanzó por primera vez la segunda velocidad cósmica. Luna-1 tenía una masa de 361,3 kg y voló más allá de la Luna a una distancia de 5500 km. A una distancia de 113.000 km de la Tierra, se liberó una nube de vapor de sodio desde un cohete acoplado a Luna-1, formando un cometa artificial. La radiación solar provocó un resplandor brillante de vapor de sodio y los sistemas ópticos de la Tierra fotografiaron la nube contra el fondo de la constelación de Acuario.
Luna-2, lanzado el 12 de septiembre de 1959, realizó el primer vuelo del mundo a otro cuerpo celeste. La esfera de 390,2 kilogramos contenía instrumentos que mostraban que la luna no tenía campo magnético ni cinturón de radiación.
La estación interplanetaria automática (AMS) "Luna-3" fue lanzada el 4 de octubre de 1959. El peso de la estación era de 435 kg. El objetivo principal del lanzamiento era volar alrededor de la Luna y fotografiar su lado opuesto, invisible desde la Tierra. Las fotografías fueron tomadas el 7 de octubre durante 40 minutos desde una altitud de 6200 km sobre la Luna.
Hombre en el espacio
El 12 de abril de 1961, a las 09:07 am, hora de Moscú, a unas pocas decenas de kilómetros al norte de la aldea de Tyuratam en Kazajstán, en el cosmódromo soviético de Baikonur, se lanzó un misil balístico intercontinental R-7, en cuyo compartimento frontal la nave espacial tripulada Vostok estaba ubicada con el Mayor de la Fuerza Aérea Yuri Alekseevich Gagarin a bordo. El lanzamiento fue exitoso. La nave espacial fue lanzada a una órbita con una inclinación de 65 grados, una altitud de perigeo de 181 km y una altitud de apogeo de 327 km, y realizó una órbita alrededor de la Tierra en 89 minutos. En el minuto 108 después del lanzamiento, regresó a la Tierra, aterrizando en el área de la aldea de Smelovka, región de Saratov. Así, 4 años después del lanzamiento del primer satélite terrestre artificial, la Unión Soviética realizó por primera vez en el mundo un vuelo tripulado al espacio exterior.
La nave espacial constaba de dos compartimentos. El vehículo de descenso, que también es la cabina de un astronauta, era una esfera de 2,3 m de diámetro, cubierta con un material ablativo para protección térmica al entrar a la atmósfera. La nave fue controlada automáticamente, así como por el astronauta. En vuelo, fue apoyado continuamente con la Tierra. La atmósfera del barco es una mezcla de oxígeno y nitrógeno a una presión de 1 atm. (760 mm Hg). "Vostok-1" tenía una masa de 4730 kg, y con la última etapa del vehículo de lanzamiento 6170 kg. La nave espacial Vostok fue lanzada al espacio 5 veces, después de lo cual se anunció que era segura para el vuelo humano.
Cuatro semanas después del vuelo de Gagarin el 5 de mayo de 1961, el capitán de tercer rango Alan Shepard se convirtió en el primer astronauta estadounidense.
Aunque no alcanzó la órbita terrestre baja, se elevó sobre la Tierra a una altitud de unos 186 km. Lanzado desde Cabo Cañaveral en la nave espacial Mercury-3 utilizando un misil balístico Redstone modificado, Shepard pasó 15 minutos 22 segundos en vuelo antes de aterrizar en el Océano Atlántico. Demostró que un hombre en gravedad cero puede ejercer el control manual de una nave espacial. La nave espacial "Mercury" era significativamente diferente de la nave espacial "Vostok".
Consistía en un solo módulo: una cápsula pilotada en forma de cono truncado de 2,9 m de largo y un diámetro de base de 1,89 m. Su carcasa de aleación de níquel sellada tenía un revestimiento de titanio para protegerlo del calor cuando entra a la atmósfera.
La atmósfera dentro del "Mercurio" consistía en oxígeno puro a una presión de 0,36 a.
El 20 de febrero de 1962, Estados Unidos alcanzó la órbita terrestre baja. Desde Cabo Cañaveral se lanzó el buque "Mercury-6", pilotado por el Teniente Coronel de la Armada John Glenn. Glenn permaneció en órbita durante solo 4 horas y 55 minutos, habiendo completado 3 órbitas antes de aterrizar con éxito. El propósito del vuelo de Glenn era determinar la posibilidad de trabajo humano en la nave espacial "Mercury". La última vez que "Mercury" fue lanzado al espacio el 15 de mayo de 1963.
El 18 de marzo de 1965, la nave espacial Voskhod se puso en órbita con dos cosmonautas a bordo: el comandante de la nave, el coronel Pavel Ivarovich Belyaev, y el copiloto, el teniente coronel Alexei Arkhipovich Leonov. Inmediatamente después de entrar en órbita, la tripulación se limpió de nitrógeno inhalando oxígeno puro. Luego se desplegó la esclusa de aire: Leonov entró en la esclusa de aire, cerró la tapa de la escotilla de la nave espacial y, por primera vez en el mundo, salió al espacio. El cosmonauta con un sistema de soporte vital autónomo estuvo fuera de la cabina de la nave espacial durante 20 minutos, a veces alejándose de la nave espacial a una distancia de hasta 5 m. Durante la salida, estuvo conectado a la nave espacial solo por cables telefónicos y de telemetría. Así, se confirmó prácticamente la posibilidad de que el cosmonauta permaneciera y trabajara fuera de la nave espacial.
El 3 de junio, se lanzó la nave espacial Gemeni 4 con los capitanes James McDivitt y Edward White. Durante este vuelo, que duró 97 horas 56 minutos, White salió de la nave espacial y pasó 21 minutos fuera de la cabina, verificando la capacidad de maniobrar en el espacio con una pistola de cohetes de gas comprimido de mano.
Desafortunadamente, la exploración espacial no estuvo exenta de sacrificios. El 27 de enero de 1967, la tripulación que se preparaba para realizar el primer vuelo tripulado bajo el programa Apollo murió durante un incendio dentro de la nave espacial, habiéndose consumido durante 15 segundos en una atmósfera de oxígeno puro. Virgil Grissom, Edward White y Roger Chaffee se convirtieron en los primeros astronautas estadounidenses en morir en KK. El 23 de abril, la nueva nave espacial Soyuz-1 fue lanzada desde Baikonur, pilotada por el coronel Vladimir Komarov. El lanzamiento fue exitoso.
En la órbita 18, 26 horas y 45 minutos después del lanzamiento, Komarov comenzó a orientarse para entrar en la atmósfera. Todas las operaciones salieron bien, pero tras entrar a la atmósfera y frenar el sistema de paracaídas falló. El cosmonauta murió instantáneamente cuando la Soyuz golpeó la Tierra a una velocidad de 644 km / h. En el futuro, el Cosmos se llevó más de una vida humana, pero estos sacrificios fueron los primeros.
Cabe señalar que, en términos de ciencia natural y producción, el mundo se enfrenta a una serie de problemas globales, cuya solución requiere los esfuerzos combinados de todos los pueblos. Estos son los problemas de materias primas, energía, control ambiental y preservación de la biosfera, entre otros. La investigación espacial, una de las direcciones más importantes de la revolución científica y tecnológica, jugará un papel muy importante en su solución cardinal.
La cosmonáutica demuestra vívidamente al mundo entero la fecundidad del trabajo creativo pacífico, los beneficios de combinar los esfuerzos de diferentes países para resolver problemas científicos y económicos nacionales.
¿Cuáles son los problemas a los que se enfrentan la astronáutica y los propios astronautas?
Empecemos por el soporte vital. ¿Qué es el soporte vital? El soporte vital en los vuelos espaciales es la creación y el mantenimiento durante todo el vuelo en los compartimentos de vida y de trabajo de K.K. tales condiciones que proporcionarían a la tripulación la eficiencia suficiente para realizar la tarea asignada, y la probabilidad mínima de cambios patológicos en el cuerpo humano. ¿Cómo hacerlo? Es necesario reducir significativamente el grado de impacto humano sobre los factores externos desfavorables de los vuelos espaciales: vacío, cuerpos meteóricos, radiación penetrante, ingravidez, sobrecargas; suministrar a la tripulación sustancias y energía sin las cuales la actividad humana normal es imposible: comida, agua, oxígeno y un juego; para eliminar los productos de desecho del cuerpo y las sustancias nocivas para la salud, emitidas durante el funcionamiento de los sistemas y equipos de la nave espacial; asegurar las necesidades humanas de movimiento, descanso, información externa y condiciones normales de trabajo; organizar el control médico de la salud de la tripulación y mantenerlo en el nivel requerido. Los alimentos y el agua se envían al espacio en envases adecuados y el oxígeno se une químicamente. Si no restaura los productos de desecho, entonces para una tripulación de tres personas se requerirán 11 toneladas de los productos anteriores durante un año, lo que, como puede ver, tiene un peso, volumen considerable y cómo se almacenará todo esto durante todo el año. ?!
En un futuro próximo, los sistemas de regeneración permitirán reproducir casi por completo el oxígeno y el agua a bordo de la estación. Durante mucho tiempo comenzaron a usar agua después de lavarse y ducharse, purificada en el sistema de regeneración. La humedad exhalada se condensa en el secador frigorífico y luego se regenera. El oxígeno respiratorio se extrae del agua purificada por electrólisis, y el gas hidrógeno, al reaccionar con el dióxido de carbono del concentrador, forma agua que alimenta el electrolizador. El uso de dicho sistema permite reducir en el ejemplo considerado la masa de sustancias almacenadas de 11 a 2 toneladas. Recientemente, el cultivo de varios tipos de plantas se ha practicado directamente a bordo del barco, lo que permite reducir el suministro de alimentos que deben llevarse al espacio, así lo menciona Tsiolkovsky en sus escritos.
Ciencia espacial
La exploración espacial ayuda mucho en el desarrollo de las ciencias:
El 18 de diciembre de 1980 se estableció el fenómeno de la escorrentía de partículas de los cinturones de radiación de la Tierra bajo anomalías magnéticas negativas.
Los experimentos llevados a cabo en los primeros satélites han demostrado que el espacio cercano a la Tierra fuera de la atmósfera no está en absoluto "vacío". Está lleno de plasma, impregnado de corrientes de partículas energéticas. En 1958, los cinturones de radiación de la Tierra se descubrieron en el espacio cercano: trampas magnéticas gigantes llenas de partículas cargadas, protones y electrones de alta energía.
La mayor intensidad de radiación en los cinturones se observa a alturas de varios miles de km. Las estimaciones teóricas mostraron que por debajo de 500 km. No debería haber aumento de radiación. Por tanto, el descubrimiento durante los vuelos del primer K.K. áreas de intensa radiación en altitudes de hasta 200-300 km. Resultó que esto se debe a las zonas anómalas del campo magnético de la Tierra.
Se ha extendido el estudio de los recursos naturales de la Tierra por métodos espaciales, lo que contribuyó en gran medida al desarrollo de la economía nacional.
El primer problema al que se enfrentaron los investigadores espaciales en 1980 fue un complejo de investigación científica, que incluía la mayoría de las áreas más importantes de la ciencia espacial. Su objetivo era desarrollar métodos para la decodificación temática de información de video multiespectral y su uso en la resolución de problemas de las ciencias de la tierra y los sectores económicos. Estas tareas incluyen: el estudio de las estructuras globales y locales de la corteza terrestre para comprender la historia de su desarrollo.
El segundo problema es uno de los problemas físicos y técnicos fundamentales de la teledetección y tiene como objetivo la creación de catálogos de las características de radiación de los objetos terrestres y modelos de su transformación, que permitan analizar el estado de las formaciones naturales en la época de disparar y predecir su dinámica.
Un rasgo distintivo del tercer problema es la orientación hacia la radiación de las características de radiación de grandes regiones hasta el planeta en su conjunto, utilizando datos sobre los parámetros y anomalías de los campos gravitacionales y geomagnéticos de la Tierra.
Explorando la Tierra desde el espacio
El hombre apreció por primera vez el papel de los satélites para monitorear el estado de las tierras agrícolas, los bosques y otros recursos naturales de la Tierra solo unos pocos años después del inicio de la era espacial. El comienzo se estableció en 1960, cuando con la ayuda de los satélites meteorológicos "Tyros" se obtuvieron contornos en forma de mapa del globo que yacía bajo las nubes. Estas primeras imágenes de televisión en blanco y negro proporcionaron muy poca comprensión de la actividad humana y, sin embargo, fue el primer paso. Pronto se desarrollaron nuevos medios técnicos que permitieron mejorar la calidad de las observaciones. La información se extrajo de imágenes multiespectrales en las regiones visible e infrarroja (IR) del espectro. Los primeros satélites diseñados para aprovechar al máximo estas capacidades fueron los vehículos Landsat. Por ejemplo, el satélite Landsat-D, el cuarto de una serie, realizó observaciones de la Tierra desde una altitud de más de 640 km utilizando instrumentos sensibles mejorados, lo que permitió a los consumidores recibir información significativamente más detallada y oportuna. Una de las primeras áreas de aplicación de imágenes de la superficie terrestre fue la cartografía. En la era anterior a los satélites, los mapas de muchas áreas, incluso en las regiones desarrolladas del mundo, eran inexactos. Las imágenes de satélite Landsat han permitido corregir y actualizar algunos mapas de EE. UU. Existentes. En la URSS, las imágenes obtenidas de la estación de Salyut resultaron indispensables para alinear la línea ferroviaria BAM.
A mediados de los 70, la NASA y el USDA tomaron la decisión de demostrar las capacidades del sistema de satélites para predecir la cosecha más importante de trigo. Las observaciones por satélite, que demostraron ser extremadamente precisas, se ampliaron posteriormente a otros cultivos. Aproximadamente al mismo tiempo, en la URSS, se llevaron a cabo observaciones de cultivos agrícolas desde satélites de las series Cosmos, Meteor y Monzón y desde las estaciones orbitales Salyut.
El uso de información de satélites ha revelado sus indiscutibles ventajas para evaluar el volumen de madera en los vastos territorios de cualquier país. Se hizo posible gestionar el proceso de deforestación y, de ser necesario, hacer recomendaciones para cambiar los contornos del área de deforestación en términos de la mejor preservación de los bosques. Gracias a las imágenes de satélite, también ha sido posible evaluar rápidamente los límites de los incendios forestales, especialmente los "en forma de corona" característicos de las regiones occidentales de América del Norte, así como las regiones de Primorye y las regiones del sur de Siberia oriental en Rusia.
La capacidad de observar casi continuamente la inmensidad del Océano Mundial, esta "fragua" del clima, es de gran importancia para la humanidad en su conjunto. Es sobre los estratos del agua del océano donde surge la monstruosa fuerza de los huracanes y tifones, que acarrea numerosas víctimas y destrucción para los habitantes de la costa. La alerta temprana al público suele ser fundamental para salvar la vida de decenas de miles de personas. La determinación de las existencias de pescado y otros mariscos también es de gran importancia práctica. Las corrientes oceánicas a menudo se desvían, cambian de rumbo y de tamaño. Por ejemplo, El Niño, una corriente cálida en dirección sur frente a la costa de Ecuador en algunos años puede extenderse a lo largo de la costa de Perú hasta 12 grados. latitud sur ... Cuando esto sucede, el plancton y los peces mueren en grandes cantidades, causando daños irreparables a las pesquerías de muchos países, incluida Rusia. Las altas concentraciones de organismos marinos unicelulares aumentan la mortalidad de los peces, posiblemente debido a las toxinas que contienen. La observación desde satélites ayuda a identificar los "caprichos" de tales corrientes y proporciona información útil a quienes la necesitan. Algunos científicos rusos y estadounidenses estiman que el ahorro de combustible, combinado con la "captura extra" del uso de información infrarroja de los satélites, arroja una ganancia anual de 2,44 millones de dólares. El uso de satélites con fines de prospección ha facilitado el trazado del curso. de barcos. ... Los satélites también detectan icebergs y glaciares peligrosos para los barcos. El conocimiento preciso de las reservas de nieve en las montañas y el volumen de los glaciares es una tarea importante de la investigación científica, porque a medida que se desarrollan los territorios áridos, la necesidad de agua aumenta dramáticamente.
La ayuda de los astronautas en la creación de la obra cartográfica más grande: el Atlas de los recursos mundiales de nieve y hielo es invaluable.
Además, con la ayuda de satélites, encuentran contaminación por petróleo, contaminación del aire y minerales.
agujero de exploración espacial satélite
Ciencia espacial
En un corto período de tiempo desde el comienzo de la era espacial, el hombre no solo envió estaciones espaciales automáticas a otros planetas y pisó la superficie lunar, sino que también hizo una revolución en la ciencia espacial, que no ha sido igual en toda la historia de la Tierra. humanidad. Junto a los grandes avances técnicos provocados por el desarrollo de la astronáutica, se obtuvieron nuevos conocimientos sobre el planeta Tierra y los mundos vecinos. Uno de los primeros descubrimientos importantes, realizado no por la visual tradicional, sino por un método diferente de observación, fue el establecimiento del hecho de un fuerte aumento con la altura, a partir de un cierto umbral de altura de la intensidad de los rayos cósmicos que anteriormente eran considerado isotrópico. Este descubrimiento pertenece al austriaco V.F. Hess, quien en 1946 lanzó un globo-sonda de gas con equipo a grandes alturas.
En 1952 y 1953. El Dr. James Van Allen realizó una investigación sobre los rayos cósmicos de baja energía al lanzar pequeños cohetes a una altitud de 19-24 km y globos a gran altitud, globos en las proximidades del polo norte magnético de la Tierra. Tras analizar los resultados de los experimentos, Van Allen propuso colocar detectores de rayos cósmicos a bordo de los primeros satélites artificiales estadounidenses de la Tierra.
Con la ayuda del satélite Explorer-1 puesto en órbita por Estados Unidos el 31 de enero de 1958, se descubrió una fuerte disminución de la intensidad de la radiación cósmica en altitudes de más de 950 km. A finales de 1958, la nave espacial Pioneer-3, que recorrió una distancia de más de 100.000 km durante el vuelo, registró con la ayuda de los sensores a bordo del segundo, ubicado sobre el primero, cinturón de radiación de la Tierra, que también rodea todo el mundo.
En agosto y septiembre de 1958, a una altitud de más de 320 km, se realizaron tres explosiones atómicas, cada una con una potencia de 1,5 kW. El propósito de las pruebas, cuyo nombre en código es "Argus", era estudiar la posibilidad de que se perdieran las comunicaciones por radio y radar durante dichas pruebas. El estudio del Sol es el problema científico más importante, cuya solución se dedica a muchos lanzamientos de los primeros satélites y AMS.
Estadounidense "Pioneer-4" - "Pioneer-9" (1959-1968) transmitió desde las órbitas solares por radio a la Tierra la información más importante sobre la estructura del Sol. Al mismo tiempo, se lanzaron más de veinte satélites de la serie "Interkosmos" para estudiar el Sol y el espacio solar.
Agujeros negros
Los agujeros negros fueron descubiertos en la década de 1960. Resultó que si nuestros ojos solo pudieran ver rayos X, entonces el cielo estrellado sobre nosotros se vería completamente diferente. Es cierto que los rayos X emitidos por el Sol se detectaron incluso antes del nacimiento de la astronáutica, pero ni siquiera sospecharon de otras fuentes en el cielo estrellado. Nos topamos con ellos por accidente.
En 1962, los estadounidenses, decidiendo verificar si los rayos X emanaban de la superficie lunar, lanzaron un cohete equipado con equipo especial. Fue entonces cuando, mientras procesábamos los resultados de las observaciones, nos convencimos de que los instrumentos habían detectado una poderosa fuente de radiación de rayos X. Estaba ubicado en la constelación de Escorpio. Y ya en los años 70, los primeros 2 satélites, diseñados para buscar estudios de fuentes de rayos X en el universo, entraron en órbita: el Uhuru estadounidense y el Kosmos-428 soviético.
En ese momento, algo ya había comenzado a aclararse. Los objetos que emiten rayos X se han relacionado con estrellas débiles con propiedades inusuales. Eran masas compactas de plasma, insignificantes, por supuesto, para los estándares cósmicos, tamaños y masas, incandescentes a varias decenas de millones de grados. Con una apariencia muy modesta, estos objetos poseían un poder colosal de radiación de rayos X, varios miles de veces superior a la compatibilidad total del Sol.
Estos son pequeños, de unos 10 km de diámetro. , los restos de estrellas completamente quemadas, comprimidos a una densidad monstruosa, deberían haberse declarado de alguna manera. Por lo tanto, las estrellas de neutrones fueron tan ansiosamente "reconocidas" en las fuentes de rayos X. Y todo parecía encajar. Pero los cálculos refutaron las expectativas: las estrellas de neutrones recién formadas deberían enfriarse inmediatamente y dejar de emitir, y estas fueron emitidas por rayos X.
Con la ayuda de los satélites lanzados, los investigadores descubrieron cambios estrictamente periódicos en los flujos de radiación de algunos de ellos. También se determinó el período de estas variaciones, que por lo general no excedía de varios días. Solo dos estrellas que giraran alrededor de sí mismas podían comportarse de esta manera, una de las cuales eclipsaba periódicamente a la otra. Esto ha sido probado por observación con telescopios.
¿De dónde obtienen las fuentes de rayos X su colosal energía de radiación? La principal condición para la transformación de una estrella normal en una estrella de neutrones es la atenuación completa de su reacción nuclear. Por tanto, se excluye la energía nuclear. Entonces, ¿tal vez esta sea la energía cinética de un cuerpo masivo que gira rápidamente? De hecho, es grande en las estrellas de neutrones. Pero solo dura poco tiempo.
La mayoría de las estrellas de neutrones no existen solas, sino que están emparejadas con una estrella enorme. En su interacción, creen los teóricos, se oculta la fuente del gran poder de los rayos X cósmicos. Forma un disco de gas alrededor de la estrella de neutrones. En los polos magnéticos de la bola de neutrones, la materia del disco cae sobre su superficie y la energía adquirida por el gas se convierte en radiación de rayos X.
Cosmos-428 también presentó su propia sorpresa. Su equipo registró un fenómeno nuevo y completamente desconocido: llamaradas de rayos X. En un día, el satélite detectó 20 ráfagas, cada una de las cuales no duró más de 1 segundo. , y el poder de radiación aumentó decenas de veces. Los científicos nombraron las fuentes de los destellos de rayos X BARSTERS. También están asociados con sistemas binarios. Las llamaradas más poderosas, en términos de su producción de energía, son solo varias veces inferiores a la radiación total de cientos de miles de millones de estrellas ubicadas en nuestra Gallaktka.
Los teóricos han demostrado que los "agujeros negros" que forman parte de sistemas estelares binarios pueden señalizarse con rayos X. Y la razón de la aparición es la misma: acumulación de gas. Es cierto que el mecanismo en este caso es algo diferente. Las partes internas del disco de gas que se asienta en el "agujero" deben calentarse y, por lo tanto, convertirse en fuentes de rayos X.
Solo aquellas luminarias cuya masa no exceda de 2-3 masas solares terminan su "vida" con la transición a una estrella de neutrones. Las estrellas más grandes sufren el destino de un "agujero negro".
La astronomía de rayos X nos habló de la última etapa, quizás la más turbulenta, en el desarrollo de las estrellas. Gracias a ella, aprendimos sobre las explosiones cósmicas más poderosas, sobre el gas con una temperatura de decenas y cientos de millones de grados, sobre la posibilidad de un estado superdenso de sustancias completamente inusual en los "agujeros negros".
¿Qué más da el espacio solo para nosotros?
En los programas de televisión (TV), no se menciona desde hace mucho tiempo que la transmisión es vía satélite. Esta es una prueba más del tremendo éxito de la industrialización del espacio, que se ha convertido en una parte integral de nuestras vidas. Los satélites de comunicación literalmente enredan el mundo con hilos invisibles. La idea de crear satélites de comunicación nació poco después de la Segunda Guerra Mundial, cuando A. Clarke apareció en el número de octubre de 1945 de la revista Wireless World. presentó su concepto de una estación de comunicaciones de retransmisión ubicada a una altitud de 35880 km sobre la Tierra.
El mérito de Clarke fue que determinó la órbita en la que el satélite está estacionario en relación con la Tierra. Esta órbita se llama órbita geoestacionaria o de Clarke. Cuando se mueve en una órbita circular con una altitud de 35880 km, una órbita se completa en 24 horas, es decir, para el período de rotación diaria de la Tierra. Un satélite que se mueva en una órbita de este tipo estará constantemente por encima de cierto punto de la superficie de la Tierra.
Sin embargo, el primer satélite de comunicaciones "Telstar-1" fue lanzado a la órbita terrestre baja con parámetros de 950 x 5630 km, esto sucedió el 10 de julio de 1962. Casi un año después, se lanzó el satélite Telstar-2. La primera transmisión mostró la bandera estadounidense en Nueva Inglaterra frente a la estación de Andover. Esta imagen fue transmitida al Reino Unido, Francia y a la emisora estadounidense de la pieza. Nueva Jersey 15 horas después del lanzamiento del satélite. Dos semanas después, millones de europeos y estadounidenses vieron las negociaciones entre personas en costas opuestas del Océano Atlántico. No solo hablaron, sino que también se vieron, comunicándose vía satélite. Los historiadores pueden considerar este día como la fecha de nacimiento de la televisión espacial. El sistema de comunicaciones por satélite de propiedad estatal más grande del mundo se creó en Rusia. Comenzó en abril de 1965. el lanzamiento de satélites de la serie Molniya, lanzados en órbitas elípticas muy alargadas con un apogeo sobre el hemisferio norte. Cada serie incluye cuatro pares de satélites que orbitan a una distancia angular de 90 grados entre sí.
Sobre la base de los satélites Molniya, se construyó el primer sistema de comunicaciones espaciales de largo alcance Orbita. En diciembre de 1975. La familia de satélites de comunicaciones se ha complementado con el satélite Raduga que opera en órbita geoestacionaria. Entonces apareció el satélite Ekran con un transmisor más potente y estaciones terrestres más simples. Después del primer desarrollo de los satélites, comenzó un nuevo período en el desarrollo de la tecnología de comunicaciones por satélite, cuando los satélites comenzaron a colocarse en una órbita geoestacionaria a lo largo de la cual se mueven sincrónicamente con la rotación de la Tierra. Esto permitió establecer una comunicación ininterrumpida entre estaciones terrestres utilizando satélites de una nueva generación: los estadounidenses Sinkom, Earley Bird e Intelsat, los rusos Raduga y Gorizont.
Un gran futuro está asociado con la colocación de complejos de antenas en una órbita geoestacionaria.
El 17 de junio de 1991 se puso en órbita el satélite geodésico ERS-1. Los satélites se centrarían en la observación de océanos y áreas terrestres cubiertas de hielo para proporcionar a los científicos del clima, oceanógrafos y organizaciones de protección ambiental datos sobre estas regiones poco exploradas. El satélite estaba equipado con el equipo de microondas más moderno, gracias al cual está listo para cualquier clima: los "ojos" de sus dispositivos de radar penetran a través de la niebla y las nubes y brindan una imagen clara de la superficie de la Tierra, a través del agua, a través de la tierra, y a través del hielo. ERS-1 tenía como objetivo desarrollar cartas de hielo que luego ayudarían a evitar muchos desastres asociados con colisiones de barcos con icebergs, etc.
Por todo eso, el desarrollo de rutas marítimas es, en otras palabras, solo la punta del iceberg, si tan solo recuerdas la decodificación de los datos ERS sobre los océanos y espacios cubiertos de hielo de la Tierra. Somos conscientes de los alarmantes pronósticos de un calentamiento general de la Tierra, que conducirá a que los casquetes polares se derritan y el nivel del mar se eleve. Todas las zonas costeras se inundarán, millones de personas sufrirán.
Pero no sabemos cuán correctas son estas predicciones. Las observaciones a largo plazo de las regiones polares con ERS-1 y su subsiguiente satélite ERS-2 a finales del otoño de 1994 proporcionan datos de los que sacar conclusiones sobre estas tendencias. Están creando un sistema de "alerta temprana" para el derretimiento del hielo.
Gracias a las imágenes que el satélite ERS-1 transmitió a la Tierra, sabemos que el fondo del océano, con sus montañas y valles, está, por así decirlo, "impreso" en la superficie de las aguas. Así que los científicos pueden tener una idea de si la distancia desde el satélite a la superficie del mar (medida con una precisión de diez centímetros con altímetros de radar satelital) es una indicación del aumento del nivel del mar, o si es una "huella" de un montaña en la parte inferior.
Aunque originalmente se desarrolló para observaciones del océano y el hielo, ERS-1 demostró muy rápidamente su versatilidad con respecto a la tierra. En agricultura, silvicultura, pesca, geología y cartografía, los especialistas trabajan con datos proporcionados por un satélite. Dado que el ERS-1 todavía está operativo después de tres años de su misión, los científicos tienen la oportunidad de operarlo junto con el ERS-2 para misiones generales, como un tándem. Y van a recibir nueva información sobre la topografía de la superficie terrestre y brindar asistencia, por ejemplo, para advertir sobre posibles terremotos.
El satélite ERS-2 también está equipado con el Experimento de Monitoreo Global del Ozono Gome, que tiene en cuenta el volumen y la distribución del ozono y otros gases en la atmósfera terrestre. Con este dispositivo, puede observar el peligroso agujero de ozono y los cambios que se están produciendo. Al mismo tiempo, la radiación UV-B cercana al suelo se puede desviar del ERS-2.
En el contexto de una multitud de problemas ambientales globales que tanto ERS-1 como ERS-2 deben proporcionar información fundamental para abordar, la planificación de rutas parece ser un resultado relativamente marginal de esta nueva generación de satélites. Pero esta es una de esas áreas donde se está explotando más intensamente el potencial comercial de los datos satelitales. Esto ayuda a financiar otras asignaciones importantes. Y esto tiene un efecto en el campo de la protección del medio ambiente que no se puede sobrestimar: las rutas marítimas rápidas requieren menos energía. O piense en los petroleros que encalló durante una tormenta, o se estrelló y se hundió, perdiendo su carga ambientalmente peligrosa. La planificación de rutas confiable ayuda a evitar tales desastres.
Conclusión
En conclusión, sería justo decir que el siglo XX se llama con razón la "edad de la electricidad", "edad atómica", "edad de la química", "edad de la biología". Pero su más reciente y, aparentemente, también su nombre justo: "era espacial". La humanidad se ha embarcado en un camino que conduce a misteriosas distancias cósmicas, conquistando las cuales ampliará el alcance de sus actividades. El futuro cósmico de la humanidad es la garantía de su continuo desarrollo en el camino del progreso y la prosperidad, que fue soñado y que está siendo creado por quienes han trabajado y trabajan hoy en el campo de la astronáutica y otros sectores de la economía nacional. .
Bibliografía
1. "Tecnología espacial", editado por K. Gatland. 1986 Moscú.
2. "COSMOS, distante y cercano" de A.D. V.P. Koval Senkevich. 1977 año
3. "Exploración del espacio ultraterrestre en la URSS" V.L. Barsukov 1982
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En el momento del aterrizaje en la luna en 1969, muchos creían sinceramente que a principios del siglo XXI, los viajes espaciales se convertirían en algo común y los terrícolas comenzarían a volar tranquilamente a otros planetas. Desafortunadamente, este futuro aún no ha llegado, y la gente ha comenzado a dudar de si realmente necesitamos este viaje espacial. ¿Quizás la luna sea suficiente? Sin embargo, la exploración espacial continúa proporcionándonos información invaluable en los campos de la medicina, la minería y la seguridad. ¡Y, por supuesto, el progreso en el estudio del espacio exterior tiene un efecto inspirador en la humanidad!
1. Protección contra una posible colisión con un asteroide
Si no queremos terminar como dinosaurios, debemos protegernos de la amenaza de una colisión con un gran asteroide. Como regla general, aproximadamente una vez cada 10 mil años, algún cuerpo celeste del tamaño de un campo de fútbol amenaza con estrellarse contra la Tierra, lo que puede tener consecuencias irreversibles para el planeta. Realmente deberíamos tener cuidado con estos "invitados" con un diámetro de al menos 100 metros. La colisión provocará una tormenta de polvo, destruirá bosques y campos y condenará al hambre a los que sobrevivieron. Los programas espaciales especiales tienen como objetivo establecer un objeto peligroso mucho antes de que se acerque a la Tierra y desviarlo de su trayectoria.
2. La posibilidad de nuevos grandes descubrimientos
Un número considerable de todo tipo de dispositivos, materiales y tecnologías se desarrollaron originalmente para programas espaciales, pero luego encontraron su aplicación en la Tierra. Todos conocemos los productos liofilizados y los utilizamos desde hace mucho tiempo. En la década de 1960, los científicos desarrollaron un plástico especial revestido con un revestimiento metálico reflectante. Cuando se utiliza en la producción de mantas ordinarias, retiene hasta el 80% del calor del cuerpo humano. Otra innovación valiosa es el nitinol, una aleación flexible pero resistente diseñada para la fabricación de satélites. Ahora los aparatos dentales están hechos de este material.
3. Contribución a la medicina y la asistencia sanitaria
La exploración espacial ha dado lugar a muchas innovaciones médicas para uso terrestre: por ejemplo, el método de inyectar medicamentos contra el cáncer directamente en el tumor, el equipo con el que una enfermera puede realizar ultrasonidos y transmitir datos instantáneamente a un médico a miles de kilómetros de distancia, y un manipulador mecánico. brazo que realiza acciones complejas dentro de la máquina de resonancia magnética. Los avances farmacéuticos en el campo de la protección de los astronautas de la pérdida de masa ósea y muscular en microgravedad han llevado a la creación de fármacos para la prevención y el tratamiento de la osteoporosis. Además, estos medicamentos eran más fáciles de probar en el espacio, ya que los astronautas pierden alrededor del 1,5% de la masa ósea por mes y una anciana terrestre pierde el 1,5% por año.
4. La exploración espacial inspira a la humanidad a alcanzar nuevos logros.
Si queremos crear un mundo en el que nuestros hijos aspiren a convertirse en científicos e ingenieros, en lugar de presentadores de telerrealidad, estrellas de cine o magnates financieros, entonces la exploración espacial es un proceso muy inspirador. Es hora de hacer la pregunta a la generación en crecimiento: "¿Quién quiere ser un ingeniero aeroespacial y diseñar un avión que pueda entrar en la atmósfera enrarecida de Marte?"
5. Necesitamos materias primas del espacio
El espacio exterior contiene oro, plata, platino y otros metales preciosos. Algunas empresas internacionales ya están pensando en minar asteroides, por lo que es posible que en un futuro próximo haya una profesión de minero espacial. La luna, por ejemplo, es un posible "proveedor" de helio-3 (utilizado para la resonancia magnética y considerado como un posible combustible para las centrales nucleares). En la Tierra, esta sustancia cuesta hasta 5 mil dólares el litro. También se cree que la luna es una fuente potencial de elementos de tierras raras como el europio y el tantalio, que tienen una gran demanda para su uso en electrónica, paneles solares y otros dispositivos modernos.
6. La exploración espacial puede ayudar a encontrar una respuesta a una pregunta muy importante.
Todos creemos que la vida existe en algún lugar del espacio. Además, muchos creen que los extraterrestres ya han visitado nuestro planeta. Sin embargo, todavía no hemos recibido señales de civilizaciones lejanas. Es por eso que los exploradores extraterrestres están dispuestos a establecer observatorios en órbita como el telescopio espacial James Webb. El satélite está programado para lanzarse en 2018 y podrá buscar químicamente vida en las atmósferas de planetas distantes fuera de nuestro sistema solar. Y esto es sólo el principio.
7. Las personas tienden a estar impulsadas por la investigación.
Nuestros antepasados primitivos, originarios de África Oriental, se asentaron por todo el planeta, y desde entonces la humanidad nunca ha detenido el proceso de su movimiento. Siempre queremos explorar y dominar algo nuevo y desconocido, ya sea un corto paseo a la luna como turista o un largo viaje interestelar que abarca varias generaciones. Hace varios años, un ejecutivo de la NASA expresó la distinción entre "razones comprensibles" y "razones reales" para la exploración espacial. Las razones comprensibles son cuestiones de obtención de ventajas económicas y tecnológicas, mientras que las razones reales incluyen conceptos como la curiosidad y el deseo de dejar una huella.
8. Para sobrevivir, la humanidad probablemente tendrá que colonizar el espacio ultraterrestre.
Hemos aprendido a enviar satélites al espacio, lo que nos ayuda a controlar y combatir los problemas urgentes de la Tierra, incluidos los incendios forestales, los derrames de petróleo y el agotamiento de los acuíferos. Sin embargo, un aumento significativo de la población, la codicia común y la frivolidad injustificada sobre las consecuencias ambientales ya han causado graves daños a nuestro planeta. Los científicos creen que la Tierra tiene una "carga permisible" de 8 a 16 mil millones, y ya somos más de 7 mil millones. Quizás es hora de que la humanidad se prepare para el desarrollo de otros planetas de por vida.
Exploración espacial.
Yu.A. Gagarin.
En 1957, bajo el liderazgo de Korolev, se creó el primer misil balístico intercontinental R-7 del mundo, que en el mismo año se utilizó para lanzar el primer satélite terrestre artificial del mundo.
3 de noviembre de 1957: se lanzó el segundo satélite artificial de la Tierra, Sputnik-2, que por primera vez lanzó una criatura viviente al espacio: el perro Laika. (LA URSS).
4 de enero de 1959: la estación Luna-1 pasó a una distancia de 6.000 kilómetros de la superficie lunar y entró en una órbita heliocéntrica. Se convirtió en el primer satélite artificial del sol del mundo. (LA URSS).
14 de septiembre de 1959: la estación Luna-2 por primera vez en el mundo alcanzó la superficie lunar en la región del Mar de la Claridad cerca de los cráteres Arístides, Arquímedes y Autolycus, entregando un banderín con el escudo de armas de la URSS. (LA URSS).
4 de octubre de 1959 - Se lanza Luna-3, que por primera vez en el mundo ha fotografiado el lado de la Luna invisible desde la Tierra. También durante el vuelo, por primera vez en el mundo, se llevó a cabo en la práctica una asistencia por gravedad. (LA URSS).
19 de agosto de 1960: se realizó el primer vuelo orbital de seres vivos al espacio con un regreso exitoso a la Tierra. Los perros Belka y Strelka realizaron el vuelo orbital en la nave espacial Sputnik-5. (LA URSS).
12 de abril de 1961: se realizó el primer vuelo tripulado al espacio (Yu. Gagarin) en la nave espacial Vostok-1. (LA URSS).
12 de agosto de 1962: se completó el primer vuelo espacial grupal del mundo en las naves Vostok-3 y Vostok-4. La aproximación máxima de los barcos fue de unos 6,5 km. (LA URSS).
16 de junio de 1963: se realizó el primer vuelo espacial del mundo de una mujer cosmonauta (Valentina Tereshkova) en la nave espacial Vostok-6. (LA URSS).
12 de octubre de 1964: voló la primera nave espacial de varios asientos del mundo, Voskhod-1. (LA URSS).
18 de marzo de 1965: tuvo lugar la primera caminata espacial humana. El cosmonauta Alexei Leonov hizo una caminata espacial desde la nave espacial Voskhod-2. (LA URSS).
3 de febrero de 1966 - AMS Luna-9 realizó el primer aterrizaje suave del mundo en la superficie lunar, se transmitieron imágenes panorámicas de la luna. (LA URSS).
1 de marzo de 1966: la estación Venera-3 llegó a la superficie de Venus por primera vez, entregando un banderín a la URSS. Este fue el primer vuelo del mundo de una nave espacial desde la Tierra a otro planeta. (LA URSS).
30 de octubre de 1967: se realizó el primer acoplamiento de dos naves espaciales no tripuladas Kosmos-186 y Kosmos-188. (CCCP).
15 de septiembre de 1968: primer regreso de la nave espacial (Zond-5) a la Tierra después de volar alrededor de la Luna. Había seres vivos a bordo: tortugas, moscas de la fruta, gusanos, plantas, semillas, bacterias. (LA URSS).
16 de enero de 1969: se realizó el primer acoplamiento de dos naves espaciales tripuladas Soyuz-4 y Soyuz-5. (LA URSS).
24 de septiembre de 1970: la estación Luna-16 tomó y luego entregó a la Tierra (por la estación Luna-16) muestras de suelo lunar. (LA URSS). También es la primera nave espacial no tripulada que entregó muestras de rocas a la Tierra desde otro cuerpo espacial (es decir, en este caso, desde la Luna).
17 de noviembre de 1970: aterrizaje suave y puesta en funcionamiento del primer vehículo autopropulsado semiautomático controlado a distancia del mundo controlado desde la Tierra: Lunokhod-1. (LA URSS).
Octubre de 1975: aterrizaje suave de dos naves espaciales Venera-9 y Venera-10 y las primeras fotografías del mundo de la superficie de Venus. (LA URSS).
20 de febrero de 1986: puesta en órbita del módulo base de la estación orbital [[Mir_ (orbital_station)] Mir]
20 de noviembre de 1998 - Lanzamiento del primer bloque de la Estación Espacial Internacional. Producción y lanzamiento (Rusia). Propietario (EE. UU.).
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50 años de la primera caminata espacial tripulada.
Hoy, 18 de marzo de 1965, a las 11.30 am hora de Moscú, durante el vuelo de la nave espacial Voskhod-2, una persona ingresó al espacio exterior por primera vez. En el segundo bucle del vuelo, el copiloto, piloto-cosmonauta, el teniente coronel Leonov Aleksey Arkhipovich, en un traje espacial especial con un sistema de soporte vital autónomo, hizo una salida al espacio, se retiró de la nave espacial a una distancia de hasta cinco metros, llevó a cabo con éxito una serie de estudios y observaciones planificados, y regresó a salvo a la nave espacial. Con la ayuda del sistema de televisión a bordo, el proceso de salida del camarada Leonov al espacio exterior, su trabajo fuera de la nave y su regreso a la nave fueron transmitidos a la Tierra y monitoreados por una red de puntos terrestres. El camarada Alexei Arkhipovich Leonov se siente bien durante su estancia fuera del barco y después de regresar al barco. El comandante del barco, el camarada Pavel Ivanovich Belyaev, se siente igual de bien.
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La actualidad se caracteriza por nuevos proyectos y planes de exploración espacial. El turismo espacial se está desarrollando activamente. La astronáutica tripulada volverá nuevamente a la luna y dirigirá su mirada a otros planetas del sistema solar (principalmente a Marte).
En 2009, el mundo gastó $ 68 mil millones en programas espaciales, incluidos $ 48,8 mil millones en los EE. UU., $ 7,9 mil millones en la UE, $ 3 mil millones en Japón, $ 2,8 mil millones en Rusia y $ 2 mil millones en China.
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La humanidad se originó en África. Pero no todos nos quedamos allí, durante más de mil años nuestros antepasados se extendieron por todo el continente y luego lo abandonaron. Cuando llegaron al mar, construyeron barcos y navegaron grandes distancias hasta islas que tal vez no sabían que existían. ¿Por qué? Probablemente por la misma razón por la que somos estrellas y decimos: “¿Qué está pasando allí? ¿Podríamos llegar allí? Quizás podríamos volar allí ". El cosmos es, por supuesto, más hostil a la vida humana que la superficie del mar; evitar la gravedad de la Tierra implica mucho más trabajo y gastos que navegar en alta mar. Pero los barcos eran la tecnología de vanguardia de su tiempo. Los viajeros planearon cuidadosamente sus peligrosos viajes, y muchos de ellos murieron tratando de averiguar qué había más allá del horizonte.Conquistar el espacio para encontrar un nuevo hábitat es un proyecto grandioso, peligroso y quizás imposible. Pero eso nunca ha impedido que la gente lo intente.
1. Despegue
Resistencia a la gravedad
Fuerzas poderosas han conspirado contra ti, en particular, la gravedad. Si un objeto sobre la superficie de la Tierra quiere volar libremente, literalmente debe dispararse hacia arriba a una velocidad superior a 43.000 km por hora. Esto implica mucho dinero.
Por ejemplo, se necesitaron casi 200 millones de dólares para lanzar el rover Curiosity a Marte. Y si hablamos de una misión con miembros de la tripulación, entonces la cantidad aumentará significativamente.
El uso reutilizable de barcos voladores ayudará a ahorrar dinero. Los cohetes, por ejemplo, fueron diseñados para un uso reutilizable y, como sabemos, ya hay intentos de aterrizar con éxito. 
2. Vuelo
Nuestros barcos son demasiado lentosEs fácil volar por el espacio. Después de todo, es un vacío; nada te frena. Pero al comienzo del cohete surgen dificultades. Cuanto mayor es la masa de un objeto, más fuerza se necesita para moverlo, y los cohetes tienen una masa enorme.
El combustible químico para cohetes es excelente para la aceleración inicial, pero el preciado queroseno se quema en minutos. La aceleración del impulso permitirá llegar a Júpiter en 5-7 años. Eso es un montón de películas en vuelo. Necesitamos un método radicalmente nuevo para desarrollar la velocidad aerodinámica.
¡Felicidades! Has lanzado con éxito un cohete a la órbita. Pero antes de que escapes al espacio, de la nada aparecerá un fragmento de un viejo satélite y chocará contra tu tanque de combustible. Eso es todo, el cohete se ha ido.
Este es un problema de desechos espaciales y es muy real. La Red de Observación Espacial Estadounidense ha detectado 17.000 objetos, cada uno del tamaño de una bola, orbitando la Tierra a velocidades superiores a los 28.000 km / h; y casi 500.000 desechos más de menos de 10 cm. Los adaptadores de gatillo, las tapas de las lentes, incluso una mancha de pintura pueden perforar un embudo en sistemas críticos.
Los escudos Whipple (capas de metal y kevlar) pueden protegerlo de partes pequeñas, pero nada puede salvarlo de un compañero completo. Hay alrededor de 4.000 de ellos en órbita terrestre, la mayoría de ellos muertos en el aire. El control de vuelo ayuda a evitar caminos peligrosos, pero no perfectos.
Sacarlos de la órbita no es realista: se necesitará una misión completa para deshacerse de un solo satélite muerto. Así que ahora todos los satélites caerán de la órbita por sí mismos. Tirarían combustible adicional por la borda y luego usarían propulsores de cohetes o velas solares para viajar a la Tierra y quemarse en la atmósfera.
4. Navegación
No hay GPS para el espacioDeep Space Network, antenas en California, Australia y España, es la única herramienta de navegación para el espacio. Todo lo que se lanza al espacio, desde satélites para proyectos de estudiantes hasta la sonda New Horizons que recorre el cinturón de Kopeir, depende de ellos.
Pero con más misiones, la web se llena. El conmutador suele estar ocupado. Entonces, en un futuro cercano, la NASA está trabajando para aliviar la carga. Los relojes atómicos de los propios barcos reducirán los tiempos de transmisión a la mitad, lo que permitirá calcular las distancias con una sola transmisión de información desde el espacio. Y al aumentar el ancho de banda de los láseres, se procesarán grandes paquetes de datos, como fotografías o mensajes de video.
Pero cuanto más se alejan los cohetes de la Tierra, menos confiable se vuelve este método. Por supuesto, las ondas de radio viajan a la velocidad de la luz, pero las transmisiones al espacio profundo aún toman horas. Y las estrellas pueden señalarle en la dirección, pero están demasiado lejos para indicarle dónde se encuentra.
El experto en navegación del espacio profundo Joseph Ginn quiere diseñar un sistema autónomo para misiones futuras que recopile imágenes de objetivos y objetos cercanos y use sus ubicaciones relativas para triangular las coordenadas de la nave espacial sin requerir ningún control terrestre.
Será como un GPS en la Tierra. Pones el receptor GPS en tu coche y el problema está resuelto.
5. Radiación
El espacio te convertirá en una bolsa de cáncerFuera del capullo seguro de la atmósfera y el campo magnético de la Tierra, te espera la radiación cósmica y es mortal. Además del cáncer, también puede causar cataratas y posiblemente la enfermedad de Alzheimer.
Cuando las partículas subatómicas golpean los átomos de aluminio que forman el casco de la nave espacial, sus núcleos explotan y emiten más partículas ultrarrápidas llamadas radiación secundaria.
¿Solución? Una palabra: plástico. Es ligero y robusto, y está lleno de átomos de hidrógeno, cuyos pequeños núcleos no producen mucha radiación secundaria. La NASA está probando plástico que podría amortiguar la radiación en naves espaciales o trajes espaciales.
O qué tal esta palabra: imanes. Los científicos del Proyecto Espacial de Radiación de Escudo Superconductor están trabajando en diboruro de magnesio, un superconductor que desviaría partículas cargadas lejos de la nave.
6. Alimentos y agua
No hay supermercados en MarteEn agosto pasado, los astronautas de la ISS comieron algunas hojas de lechuga que cultivaron en el espacio por primera vez. Pero el paisajismo de gravedad cero a gran escala es complicado. El agua flota en burbujas en lugar de gotear a través del suelo, por lo que los ingenieros inventaron tubos de cerámica para dirigir el agua hacia las raíces de las plantas.
Algunas verduras ya son bastante eficientes en el espacio, pero los científicos están trabajando en una ciruela enana modificada genéticamente de menos de un metro de altura. Las proteínas, grasas y carbohidratos se pueden reponer con cultivos más variados como papas y maní.
Pero todo será en vano si te quedas sin agua. (El sistema de procesamiento de agua y orina de la ISS necesita reparaciones periódicas, y las tripulaciones interplanetarias no pueden contar con reponer piezas nuevas). Los transgénicos también pueden ayudar aquí. Michael Flynn, un ingeniero de investigación y desarrollo de la NASA, está trabajando en un filtro de agua hecho de bacterias genéticamente modificadas. Lo comparó con la forma en que el intestino delgado procesa lo que bebe. Básicamente eres un sistema de reciclaje de agua con una vida útil de 75 u 80 años.
7. Músculos y huesos
La gravedad cero te transforma en papillaLa ingravidez destruye el cuerpo: ciertas células inmunitarias no pueden hacer su trabajo y los glóbulos rojos explotan. Promueve los cálculos renales y hace que su corazón sea perezoso.
Los astronautas de la ISS se están entrenando para combatir el desgaste muscular y la pérdida de masa ósea, pero aún están perdiendo masa ósea en el espacio, y esos ciclos de rotación de gravedad cero no ayudan a otros problemas. La gravedad artificial lo arreglaría todo.
En su laboratorio en el Instituto de Tecnología de Massachusetts, el ex astronauta Lawrence Young realiza pruebas de centrifugación: los sujetos se acuestan de lado en una plataforma y pedalean sobre una rueda estacionaria con los pies, mientras que toda la estructura gira gradualmente alrededor de su eje. La fuerza resultante actúa sobre las piernas de los astronautas, asemejándose remotamente al efecto gravitacional.
El simulador de Young es demasiado limitado, se puede usar durante más de una hora o dos al día, para una gravedad constante, toda la nave espacial tendría que convertirse en una centrífuga.
8. Salud mental
Los viajes interplanetarios son un camino directo a la locuraCuando una persona sufre un derrame cerebral o un ataque cardíaco, los médicos a veces reducen la temperatura del paciente al ralentizar su metabolismo para reducir el daño causado por la falta de oxígeno. Es un truco que también podría funcionar para los astronautas. Los viajes interplanetarios durante un año (al menos), vivir en una nave espacial abarrotada con mala comida y cero privacidad es una receta para la locura espacial.
Por eso John Bradford dice que deberíamos dormir durante los viajes espaciales. Bradford, presidente de la firma de ingeniería SpaceWorks y coautor de un largo informe de misión para la NASA, cree que la criocongelación de la tripulación reducirá los alimentos, el agua y el colapso mental.
9. Aterrizaje
Probabilidad de accidentes¡Planeta, hola! Has estado en el espacio durante meses o incluso años. El mundo distante finalmente es visible a través de su ojo de buey. Todo lo que tienes que hacer es aterrizar. Pero recorres un espacio sin fricción a 200.000 millas por hora. Oh, sí, y luego está la gravedad del planeta.
El problema del aterrizaje sigue siendo uno de los problemas más urgentes que deben resolver los ingenieros. Recuerda el fracasado a Marte.
10. Recursos
No puedes llevarte una montaña de mineral de aluminioCuando las naves espaciales emprendan un largo viaje, se llevarán suministros de la Tierra. Pero no puedes llevarte todo contigo. Semillas, generadores de oxígeno, quizás algunas máquinas para construir infraestructura. Pero los colonos tendrán que hacer el resto ellos mismos.
Afortunadamente, el espacio no es del todo estéril. “Cada planeta tiene todos los elementos químicos, aunque las concentraciones son diferentes”, dice Ian Crawford, científico planetario de Birkbeck, Universidad de Londres. La luna tiene mucho aluminio. Marte tiene cuarzo y óxido de hierro. Los asteroides cercanos son una gran fuente de minerales de carbono y platino, y agua, una vez que los pioneros descubren cómo detonar materia en el espacio. Si las mechas y los perforadores son demasiado pesados para llevarlos en un barco, tendrán que extraer el fósil por otros métodos: fusión, imanes o microbios que digieren metales. Y la NASA está estudiando el proceso de impresión 3D para imprimir edificios completos, y no será necesario importar equipos especiales.
11. Investigación
No podemos hacerlo todo por nosotros mismos
Los perros ayudaron a los humanos a colonizar la Tierra, pero no sobrevivirían. Para expandirnos a un mundo nuevo, necesitaremos un nuevo mejor amigo: un robot.
Colonizar un planeta requiere mucho trabajo y los robots pueden cavar todo el día sin tener que comer ni respirar. Los prototipos actuales son grandes y voluminosos y tienen dificultades para caminar sobre el suelo. Entonces, los robots no deberían ser como nosotros, podría ser un robot de garra liviano con forma de cubo de draga diseñado por la NASA para cavar hielo en Marte.
Sin embargo, si el trabajo requiere destreza y precisión, no se pueden evitar los dedos humanos. El traje espacial actual está diseñado para gravedad cero, no para caminar exoplanetas. El prototipo NASA Z-2 tiene juntas flexibles y un casco que brinda una vista clara de cualquier necesidad de cableado de fijación fina.
12. El espacio es enorme
Las unidades Warp todavía no existenLo más rápido que han construido los humanos es una sonda llamada Helios 2. Ya no es funcional, pero si hubiera sonido en el espacio, lo escucharías gritar mientras aún orbita el sol a velocidades superiores a 157.000 millas por hora. Esto es casi 100 veces más rápido que una bala, pero incluso a esa velocidad se necesitarían unos 19.000 años para alcanzar la estrella más cercana a nosotros, Alpha Centauri. Durante un vuelo tan largo, miles de generaciones cambiarían. Y casi nadie sueña con morir de viejo en una nave espacial.
Para conquistar el tiempo necesitamos energía, mucha energía. Quizás podría extraer suficiente helio 3 en Júpiter para la fusión (después de que inventemos los motores de fusión, por supuesto). Teóricamente, las velocidades cercanas a la luz se pueden lograr con la ayuda de la energía de aniquilación de la materia y la antimateria, pero hacer algo como esto en la Tierra es peligroso.
"Nunca querrías hacer esto en la Tierra", dice Le Johnson, un técnico de la NASA que trabaja en ideas locas de naves estelares. "Si lo haces en el espacio exterior y algo sale mal, no estás destruyendo el continente". ¿Demasiado? ¿Qué tal la energía solar? Todo lo que necesitas es una vela del tamaño de Texas.
Una solución mucho más elegante para piratear el código fuente del universo es a través de la física. El motor teórico de Miguel Alcubierre comprimiría el espacio-tiempo frente a tu nave y se expandiría detrás de ella, para que pudieras viajar más rápido que la velocidad de la luz.
La humanidad necesitará algunos Einsteins más trabajando en lugares como el Gran Colisionador de Hadrones para desenredar todos los nudos teóricos. Es posible que hagamos algún descubrimiento que cambie todo, pero es poco probable que este avance salve la situación actual. Si desea más descubrimientos, debe invertir mucho dinero en ellos.
13. Solo hay una Tierra
Debemos tener el coraje de quedarnosHace un par de décadas, el autor de ciencia ficción Kim Stanley Robinson esbozó una utopía futura en Marte, construida por científicos de una Tierra superpoblada y desbordada. Su "La trilogía de Marte" proporcionó un poderoso ímpetu para la colonización. Pero, de hecho, además de la ciencia, ¿por qué nos esforzamos en el espacio?
La necesidad de explorar está en nuestros genes; este es el único argumento: un espíritu pionero y un deseo de conocer nuestro destino. “Hace unos años, los sueños de conquistar el espacio capturaron nuestra imaginación”, recuerda la astrónoma de la NASA Heidi Hummel. - Hablamos el idioma de los valientes conquistadores del espacio, pero todo cambió después de la estación New Horizons en julio de 2015. Toda la variedad de mundos del sistema solar se ha abierto ante nosotros ".
¿Y qué hay del destino y el destino de la humanidad? Los historiadores lo saben mejor. La expansión de Occidente fue una apropiación de tierras, y los grandes exploradores estaban allí principalmente en busca de recursos o tesoros. La pasión por los viajes humana se expresa únicamente al servicio del deseo político o económico.
Por supuesto, la inminente destrucción de la Tierra puede ser un estímulo. Agotar los recursos del planeta, cambiar el clima y el espacio se convertirá en la única esperanza de supervivencia.
Pero este es un tren de pensamiento peligroso. Esto crea un riesgo moral. La gente piensa que si lo somos, podemos empezar de cero en algún lugar de Marte. Este es un juicio equivocado.
Hasta donde sabemos, la Tierra es el único lugar habitable del universo conocido. Y si vamos a dejar este planeta, entonces este debería ser nuestro deseo y no una consecuencia de una situación desesperada.
La investigación científica realizada en el espacio abarca varias secciones de las cuatro ciencias: astronomía, física, geofísica y biología. Es cierto que esa distinción suele ser condicional. Estudiar, por ejemplo, los rayos cósmicos lejos de la Tierra es más astronómico que físico. Pero tanto por tradición como en virtud de la metodología utilizada, el estudio de los rayos cósmicos suele denominarse física. Sin embargo, se puede decir lo mismo del estudio de los cinturones de radiación de la Tierra, que consideramos un problema geofísico. Por cierto, la mayoría de los problemas estudiados en satélites y cohetes a veces se conocen como una nueva ciencia: la astronomía experimental.
Sin embargo, este nombre no se acepta generalmente y no puede injertarse en él. En el futuro, la terminología probablemente se aclarará de alguna manera, pero uno podría pensar que la clasificación adoptada aquí no dará lugar a malentendidos.
¿POR QUÉ NECESITAS SATÉLITES O COHETES ESPACIALES?
La respuesta a esta pregunta es obvia cuando se trata de estudiar la luna y los planetas, el medio interestelar, la ionosfera y la exosfera de la tierra. En otros casos, se necesitan satélites para ir más allá de la atmósfera, la ionosfera o la acción del campo magnético terrestre.
De hecho, nuestra Tierra está rodeada, por así decirlo, por tres cinturones de armadura. El primer cinturón, la atmósfera, es una capa de aire que pesa 1000 g por cada centímetro cuadrado de la superficie terrestre. La masa de aire se concentra principalmente en una capa de 10 a 20 km de espesor. En peso, esta capa equivale al peso de una capa de agua de 10 metros de espesor. En otras palabras, desde el punto de vista de la absorción de diversas radiaciones extraterrestres, estamos, por así decirlo, bajo una capa de 10 metros. de agua. Incluso un buceador pobre imagina que tal capa no es en absoluto delgada. La atmósfera absorbe fuertemente los rayos ultravioleta (longitudes de onda menores a 3500-4,000 angstroms) y la radiación infrarroja (longitudes de onda mayores a 10,000 angstroms).
Esta capa tampoco transmite rayos X, rayos gamma de origen cósmico, así como rayos cósmicos primarios (partículas de carga rápida: protones, núcleos y electrones) provenientes del espacio.
Para los rayos visibles, la atmósfera en tiempos despejados es transparente, pero incluso en este caso interfiere con las observaciones, provocando el centelleo de las estrellas y otros fenómenos provocados por el movimiento del aire, el polvo, etc. Por eso se instalan grandes telescopios en montañas en especial regiones favorables, pero también en estas condiciones, trabajan a plena capacidad sólo una pequeña parte del tiempo.
Para deshacerse de la absorción en la atmósfera, suele ser suficiente elevar el equipo en 20-40 km, lo que también se puede hacer con la ayuda de bolas (globos). Sin embargo, no siempre es suficiente llegar a tal altura. Además, los globos pueden sobrevivir en la atmósfera durante solo unas horas y recopilar información solo en el área de lanzamiento. Un satélite puede volar durante un tiempo casi ilimitado y (en el caso de satélites cercanos) orbita todo el mundo en 1,5 horas.
El segundo cinturón de armadura, la ionosfera de la Tierra, comienza a una altura de varias decenas y se extiende hasta cientos de kilómetros sobre la superficie de la Tierra. En esta región, el gas está altamente ionizado y la concentración de electrones, su número por centímetro cúbico, es bastante significativa. Por encima de los 1.000 km de gas, hay muy poco gas, pero aún así, hasta unos 20.000 km, la concentración de gas es de varios cientos de partículas por centímetro cúbico.
Esta área a veces se llama exosfera o geocorona. Se diferencia de la ionosfera solo en que aquí las partículas prácticamente no chocan entre sí; la concentración de gas en esta área es aproximadamente constante. Más lejos de la Tierra (tanto en su vecindad como durante la transición al espacio interplanetario), casi no hay información sobre la densidad del gas. Actualmente se cree que la concentración de gas aquí es inferior a 100 partículas por centímetro cúbico.
La ionosfera generalmente no transmite ondas de radio de más de 30 m (ondas más largas, hasta 200-300 m, pueden atravesar la ionosfera por la noche; en algunos casos, también pasan ondas muy largas). Además, incluso si una onda de radio de origen cósmico llega a la Tierra, la ionosfera la distorsiona hasta cierto punto, y estas distorsiones se notan incluso para ondas métricas. La ionosfera tampoco transmite rayos X suaves (de onda larga) ni rayos ultravioleta lejanos (longitudes de onda de decenas a aproximadamente 1000 angstroms).
El tercer cinturón de blindaje de la Tierra es su campo magnético. Se extiende sobre 20-25 radios terrestres, es decir, unos 100.000 km (toda esta zona a veces se denomina magnetosfera terrestre). A grandes distancias, el campo terrestre es del mismo orden (o menos) que el campo magnético en el espacio interplanetario y, por lo tanto, no juega un papel especial. El campo magnético de la Tierra no permite que partículas cargadas con energía no demasiado alta se acerquen a la Tierra, si no para hablar de las regiones polares. Por ejemplo, en el ecuador en la dirección vertical de la Tierra, los protones (núcleos atómicos) provenientes del espacio pueden llegar solo con una energía que exceda los 15 mil millones de electronvoltios. Esta energía la posee un protón acelerado en un campo eléctrico con una diferencia de potencial igual a 15 mil millones de voltios.
Por lo tanto, está claro que, dependiendo de la naturaleza de la tarea, es necesario elevar el equipo por encima de varias decenas de kilómetros (atmósfera), por encima de cientos de kilómetros (ionosfera), o incluso alejarse de la Tierra durante muchas decenas de kilómetros. miles de kilómetros (campo magnético).
IONOSFERA Y CAMPO MAGNÉTICO DE LA TIERRA
Solo los cohetes y los satélites permiten el estudio directo de la ionosfera y el campo magnético de la tierra a grandes altitudes.
Uno de los métodos de observación utilizados es el siguiente. A bordo del satélite hay un transmisor que emite ondas con una frecuencia de 20 y 90 megahercios (longitud de onda en el vacío, respectivamente, 15 m 333 cm). Es esencial que la diferencia de fase entre estas dos oscilaciones (ondas) en el propio transmisor sea estrictamente fija. Cuando ambas ondas atraviesan la ionosfera, sus fases cambian y de diferentes formas. La oscilación de alta frecuencia (90 megahercios) casi no se ve afectada por la ionosfera y la onda se propaga casi de la misma manera que en el vacío. Por el contrario, el paso por la ionosfera deja su huella en la oscilación de baja frecuencia (20 megahercios). Por lo tanto, en el receptor, la diferencia de fase entre las oscilaciones en ambas ondas ya es diferente de la diferencia de fase en el transmisor. El cambio en la diferencia de fase está directamente relacionado con el número total de electrones en la línea de visión entre el satélite y el receptor. Con la ayuda de este y otros métodos, es posible obtener "secciones" de la ionosfera en todas esas direcciones, sobre las cuales el haz de radio proveniente del satélite brilla a través de ella.
En cuanto al campo magnético de la tierra, su dirección y magnitud se determinan utilizando instrumentos especiales: magnetómetros. Existen diferentes tipos de tales dispositivos, algunos de los cuales se han utilizado con éxito en cohetes espaciales.
Por razones obvias, fue el primer cuerpo celeste extraterrestre al que se precipitaron los cohetes espaciales. Los estudios han encontrado que el campo magnético de la luna es al menos 500 veces más débil que el de la Tierra, y posiblemente incluso menos. La luna tampoco tiene una ionosfera pronunciada, es decir, la capa circundante de gas ionizado. Se obtuvieron fotos de la cara oculta de la luna. No hay duda de que en un futuro próximo se obtendrán fotografías más detalladas de la Luna y selenografía ("lunar
geografía ") se enriquecerá con muchos nuevos descubrimientos.
Además, han surgido muchos problemas nuevos relacionados con el estudio de la Luna. Por ejemplo, es necesario estudiar la actividad sísmica en la Luna. Todavía no está claro si la Luna es un cuerpo completamente frío o si los volcanes entran en erupción de vez en cuando y ocurren terremotos (aparentemente, es más correcto llamarlos terremotos lunares). ¡Cómo resolver este problema! Obviamente, debe colocar un sismógrafo en la luna y registrar las oscilaciones de la superficie lunar, si las hay. También puede determinar la radiactividad de las rocas lunares y algunas de sus otras propiedades. Todo esto se hará mediante dispositivos automáticos, y los resultados obtenidos por ellos serán transmitidos por radio a la Tierra. Tampoco hay duda de que en el futuro la Luna se utilizará como estación espacial para una amplia gama de investigaciones. Hay condiciones ideales para esto: la Luna no tiene armadura atmosférica, ni ionosférica, ni, finalmente, magnética. En otras palabras, la Luna tiene las mismas ventajas que los satélites artificiales distantes; al mismo tiempo, es más cómodo y sencillo utilizarlo en muchos aspectos.
EN LÍNEA - MARTE Y VENUS
Sabemos bastante sobre los planetas. Más precisamente, nuestra información sobre ellos es muy unilateral; sabemos mucho sobre algunos temas y muy poco sobre otros. Hasta ahora, por ejemplo, existe un debate sobre si hay vegetación, cuáles son las condiciones climáticas de este planeta, cuál es la composición química de la atmósfera. Se ha escrito mucho al respecto y los retos a los que se enfrentan sus investigadores son bien conocidos. Baste decir que la superficie de Venus es muy poco visible, por lo que sabemos aún menos sobre ella que sobre la superficie de Marte. Por cierto, en relación con Venus, incluso el período de su rotación no se conoce con certeza; no se sabe si tiene un campo magnético. Tampoco se ha establecido la existencia del campo para Marte. Estos problemas no resueltos deben aclararse mediante cohetes espaciales.
El próximo objeto de estudio interesante después de Marte y Venus será el planeta más grande del sistema solar, un planeta con varias características. Me gustaría mencionar uno de ellos. Júpiter es una fuente de ondas de radio muy potentes, emitidas, por ejemplo, en el rango de quince metros. Este es un fenómeno peculiar que ahora está siendo investigado por métodos de radioastronomía. Júpiter será y debería ser estudiado también con la ayuda de satélites.
Continuará.
P. S. ¿Qué más están pensando los científicos británicos? Que en futuras exploraciones espaciales será necesario escribir requisitos especiales de seguridad en situaciones de emergencia cuando se trabaja en estaciones espaciales, e incluso en el espacio exterior, donde muchos peligros acechan al cosmonauta-investigador.
