Los cafés móviles son un tipo de negocio prometedor. A pesar de la abundancia de puntos móviles, este segmento de mercado aún no se ha llenado y solo se expandirá a lo largo de los años. Si tiene en cuenta todas las sutilezas de este negocio y encuentra sus propias fichas, el éxito estará garantizado.
El desarrollo del mercado de cafés móviles en Rusia avanza a un ritmo rápido. Actualmente, más de 30.000 cafés sobre ruedas atienden a los consumidores rusos. Y esta es una cifra muy aproximada.
Los expertos coinciden en que este nicho empresarial se expandirá constantemente. Este es un tipo de actividad emprendedora bastante interesante, y en este artículo hablaremos de sus principales matices. Después del colapso de la URSS, numerosos restaurantes, albóndigas y panqueques desaparecieron de manera imperceptible.
Esto ha liberado un gran nicho para cafés móviles. Una cafetería móvil es, ante todo, un remolque equipado con todo lo necesario para cocinar.
Anteriormente, estas camionetas se compraban en el extranjero y costaban bastante, hasta $ 25,000. Hoy en día, el precio para ellos se ha reducido a más de la mitad, y en el mercado ruso, una camioneta de este tipo cuesta alrededor de $ 9,000. En el territorio de Rusia, varias empresas lideran la producción de furgonetas para cafés móviles.
Se trata, en primer lugar, de la famosa empresa Tonar, que fabrica varios modelos de remolques desde hace más de 10 años. Cualquier tráiler, sin importar su fabricante, comenzaba a llamarse "Tonar", muchas veces sin siquiera pensar que era un nombre propio. Este nombre incluso comenzó a usarse en los decretos de la dirección de varias ciudades y regiones sobre este tipo de comercio.
Pero, desafortunadamente, los modelos Tonar no son directamente adecuados para abrir un café, ya que requieren un equipo adicional bastante significativo. Su principal ventaja es su bajo precio: 3-4 mil dólares.
Otra empresa que produce productos similares es MAZ-Kupava. Tiene oficinas de representación en Moscú y San Petersburgo. Varios modelos de este fabricante se pueden utilizar sin modificaciones adicionales para la venta de productos a la parrilla y shawarma.
El costo de dicho remolque oscila entre 5 y 6 mil dólares. Otro líder en la producción de estos productos es la empresa Avtokholod. Produce más de 70 modelos de cafés móviles basados en el remolque MAZ-Kupava. Los productos de "Avtokholod" costarán entre 5 y 12 mil dólares.
La compañía rusa "Delovaya Rus" equipa cualquier remolque con equipo para un café móvil. En promedio, el costo de un café móvil equipado con todo lo necesario para operar es de unos 10 mil dólares. El modelo más simple, equipado solo para cocinar pollo a la parrilla y shawarma, cuesta alrededor de 5 mil.
Por cierto, son estos cafés los que pagan más rápido: sus productos son relativamente baratos y se compran fácilmente. Los principales compradores son el estrato más bajo de la clase media, el más numeroso de Rusia.
Según los expertos, la vida útil del remolque en uso intensivo es de 5-6 años. Esto debe ser tomado en cuenta por los empresarios que no planean dejar este negocio en cinco años. La elección de alimentos que puede vender un café móvil es ilimitada.
El remolque se puede equipar fácilmente con equipos para hornear, asar, asar, hacer panqueques, papas, pasteles. El empresario solo tendrá que ocuparse de la fabricabilidad de productos y productos semiacabados. Entonces, no hay restricciones sobre los productos.
Pero hay una serie de dificultades y matices a tener en cuenta. En primer lugar, un café móvil es un negocio de una gran ciudad. Si la población de la ciudad no supera los 100-200 mil, entonces abrir una institución de este tipo es prácticamente inútil. En esas ciudades, la gente tiene una mentalidad diferente: les resulta más fácil y barato ir a casa a cenar.
Puede contar con un ingreso más o menos decente solo en caso de grandes vacaciones y en lugares de gran concentración de personas. El segundo es la base de producción y la disponibilidad de productos semiacabados. En el caso del shawarma y los pollos a la parrilla, todo es simple: compras un producto semiacabado y lo cocinas a la parrilla.
Y los productos que son más difíciles de preparar (panqueques, pasteles o papas rellenas) ya requieren la presencia de su propia base de producción. En este caso, los costos se amortizarán solo si hay una cadena de al menos cinco cafés.
El tercer punto, más urgente, es la actitud de las autoridades ante este tipo de negocios. El liderazgo de casi cualquier ciudad trata a los cafés móviles como un mal inevitable que debe soportarse hasta tiempos mejores, cuando aparecen los lugares de restauración estacionarios. Esta actitud hacia los cafés móviles está presente incluso en la capital.
Y esto a pesar del hecho de que las propias autoridades están atrayendo cafés a la organización de grandes fiestas: el 9 de mayo, el Día de la Ciudad, el Año Nuevo, etc. Debido a la falta de estándares de desempeño para los cafés móviles, los propios funcionarios determinan la política con respecto a este tipo de negocios.
Por lo tanto, la situación es completamente diferente, no solo en diferentes ciudades, sino incluso en los distritos capitales. Para Moscú, se han desarrollado alrededor de 30 regulaciones con respecto a las actividades de las comidas rápidas móviles, que en algunos casos se contradicen entre sí.
Por esta razón, los escándalos relacionados con los puntos de venta ambulantes de comida a menudo estallan en la capital. Por ejemplo, en el Distrito Norte de la capital, el prefecto, refiriéndose a un determinado decreto, exigió sacar los remolques durante la noche. Si los vendedores cumplieran con el requisito, generarían grandes costos adicionales de su parte. Todos los Tonars están conectados a la red. Al moverlos, tendría que apagarlos.
La comida de los refrigeradores podría estropearse y los propietarios tendrían que contratar chóferes. Además, los remolques remolcados deben almacenarse en otro lugar. Afortunadamente, el prefecto simplemente estaba demostrando a los empresarios "quién es el jefe". Según los expertos, el desarrollo de cadenas de comida rápida sobre ruedas se ve obstaculizado sobre todo por la falta de un marco legislativo específico. Esto es especialmente cierto en el tema de la tierra.
En Moscú, por ejemplo, los propietarios de cafés móviles no pagan alquiler, sino pago por el uso de la tierra basado en la declaración de Moskomzem. Este permiso es válido por hasta tres meses.
Después de su expiración, pueden negarse fácilmente a extender o mover el punto a alguna parte. Debido a esta incertidumbre, los propietarios ahorran en inversiones adicionales en el negocio. Es casi imposible interesar a los bancos en este tipo de negocios, ya que no existen garantías a largo plazo.
Y la actitud de las autoridades federales en general merece un capítulo aparte. Por ejemplo, en este momento, se han adoptado las normas sanitarias de toda Rusia. Según sus requisitos, los cafés móviles deben estar conectados a los sistemas de alcantarillado de la ciudad. No hay excepciones. En algunas ciudades de Rusia ya se ha prohibido este tipo de negocios, haciendo referencia precisamente a estas normas.
Una buena flotación es la clave del éxito
Hasta ahora, este negocio se ha generalizado más solo en Moscú. Hay alrededor de 3.000 cafés móviles en la capital. Y todavía no estamos hablando de ninguna competencia.
La rentabilidad de este negocio sigue siendo muy alta. Las primeras inversiones en este negocio no superan los 15 mil dólares (para la organización de un punto). Esto incluye los costos de comprar un remolque, equiparlo, comprar platos y productos semiacabados.
El período de amortización del café es de aproximadamente 8 meses. Todo depende de su ubicación en la ciudad. Además de Moscú, hay ciudades donde los cafés móviles se sienten casi igual de bien. Estos son Ekaterimburgo, Sochi, Nizhny Novgorod, Krasnodar. Aunque los ingresos de la población de estas ciudades son algo inferiores a los de la capital, esto se compensa con el enorme interés por los cafés móviles.
Por tanto, en algunas regiones este negocio se está desarrollando con bastante rapidez. Según el representante de Avtokholod, los empresarios de estas ciudades regresan constantemente para comprar y equipar nuevos remolques.
Desde el punto de vista de los profesionales, cada punto de venta móvil se caracteriza por solo dos indicadores: el tamaño promedio de los cheques y el tráfico (el número de compradores por día). Un café ubicado en una ubicación no muy buena puede atender hasta 60 clientes al día. El tamaño medio del cheque en este caso puede ser de 25 a 30 rublos.
El establecimiento, ubicado en una ubicación rentable, atiende a un promedio de 200 a 300 clientes (con un rendimiento máximo de 500). El costo promedio de un cheque en cualquier caso no supera los 150 rublos, tal es la limitación de la solvencia de los rusos.
La estacionalidad juega un papel importante en el funcionamiento de los establecimientos móviles de comida rápida. Por ejemplo, los meses "muertos" son enero y febrero. Y en los días helados, los ingresos pueden caer a cero. Por lo general, se produce un fuerte aumento del interés por los cafés móviles entre las estaciones cálidas y frías: principios de primavera y finales de otoño.
Café móvil sobre ruedas: el negocio es muy interesante y le informaremos sobre sus ventajas.
Un café móvil es un negocio rentable que se ha establecido durante mucho tiempo en un lado positivo en muchos países, mientras que en Rusia se desarrolla a nivel comercial de remolques, que es, de hecho, comercio móvil. Pero tiene algunas diferencias significativas.
Remolque o cafetería móvil. Ventajas y desventajas. Las primeras dificultades que pueden surgir son problemas con el terreno en el que se proyecta la apertura del outlet. Se emite un permiso de comercio móvil por varios meses. Después de este período, nadie está a salvo del hecho de que su permiso no se prorroga o el punto no se mueve a ningún lado. Al vender desde un automóvil, un café móvil no molestará mucho a un emprendedor, porque El automóvil se trasladará de forma independiente a un nuevo lugar de venta sin pérdidas por transporte, almacenamiento y otras dificultades que surgen al mover el quiosco.Además, recientemente se adoptaron nuevas enmiendas a las normas sanitarias. Ahora, se requiere una conexión obligatoria a los sistemas de alcantarillado y suministro de agua de la ciudad, lo que de ninguna manera afecta a los empresarios que operan desde los automóviles de los cafés móviles. Al instalar un quiosco (remolque), debe conectarse a una red eléctrica centralizada, el automóvil es un café móvil no requiere conexión a una fuente de alimentación de 220 V ya que Tiene un generador de gasolina incorporado.
Precio.El costo promedio de un tráiler para organizar un local de comida rápida es de unos 15-20 mil dólares (con parrilla para gallinas, etc.), a lo que tendrá que sumar al menos otros 5 mil dólares, porque tendrá que ser reequipado con el equipo faltante y, en consecuencia, se agregarán los pagos para conectar la red eléctrica y los sistemas de alcantarillado y suministro de agua de la ciudad (se desconoce el precio). En caso de reubicación del punto de venta, estos pagos se repiten. El costo de un automóvil Café móvil basado en un automóvil GAZ en nuestro país varía de 1370 mil rublos, mientras que, de 600 mil rublos, este es el costo de un automóvil que puede comprar a crédito o arrendar. Su automóvil en proceso de operación estará sujeto a una depreciación mínima, respectivamente, después de unos años, junto con los automóviles del mismo año de fabricación, será mucho más atractivo si, por ejemplo, desea venderlo.
Rentabilidad.Cada punto de venta se caracteriza por dos indicadores: tráfico y tamaño de cheque promedio. Un punto de venta minorista bien ubicado puede atender a 200-300 (límite físico: 500) compradores por día. El costo promedio de una compra es de 100 rublos. Además, el cálculo es sencillo. Con un ingreso mínimo de 20,000 rublos por día, por mes obtienes:
Ingreso:
20.000 X 30 días = 600.000 RUB
Menos gastos:
80.000 rublos - salario: 2 vendedores y 2 conductores, con un horario de trabajo de 2/2;
3.000 RUB: impuesto sobre la renta imputado (promedio mensual);
15,000 rublos: gasolina, depreciación de automóviles;
15,000 rublos - arrendamiento de tierras (si este indicador está presente);
Gasto total: 113.000 rublos
Saldo: 600.000 - 113.000 = 487.000 rublos.
Teniendo en cuenta que el margen de beneficio de sus productos será de al menos el 50%, el beneficio neto mensual medio será de 243.500 rublos.
Según los cálculos anteriores, el período de recuperación de la inversión para un automóvil cafetería móvil será de 5 meses.
Por su movilidad y originalidad, una cafetería móvil puede aportar más beneficios que un remolque típico, al que todos estamos tan acostumbrados. Lo principal es destacar con un diseño original y llamativo. Debido a su singularidad, su automóvil café móvil se hará popular rápidamente. Eso le permitirá comerciar no solo en el lugar de su elección, sino también en la salida del automóvil, un café móvil en casa, para un picnic, para recreación corporativa al aire libre ...
Este negocio es muy interesante y nuestra publicación le dirá cómo hacerlo.
La base del negocio es el tráiler.
A principios de los 90, una vez que numerosos panqueques, albóndigas y bares desaparecieron en las ciudades rusas. Pero fue entonces cuando apareció un nuevo nicho de mercado para los cafés sobre ruedas, que permaneció prácticamente desocupado hasta la crisis de 1998. En 1994, la empresa "Marcon City" llegó a Moscú, propietaria de la cadena de comida rápida Steff, que vendía perros calientes de marca a los residentes de la capital; antes de la crisis, prácticamente no tenía competidores. Steff sigue siendo la cadena rusa más grande hasta el día de hoy, con 115 cafés móviles. Según Yevgeny Kobzar, quien dirige la Asociación de Empresas de Comida Rápida de Moscú, fue en el ejemplo de esta red pionera que los seguidores, cuyo número va en aumento, estudiaron.
Por cierto, este año la conocida cadena "Kroshka-kartoshka" ha superado a Steff en términos de facturación.
La base de cualquier café móvil es un remolque equipado con el equipo necesario para cocinar. Por ejemplo, las camionetas que Steff trajo del extranjero le costaron $ 25,000. Desde entonces, el precio ha bajado notablemente: un análogo completo de ese tráiler ahora cuesta $ 9,000 en el mercado ruso. Hay varias empresas líderes en Rusia que suministran dichos productos. En primer lugar, es la legendaria empresa Orekhovo-Zuevskaya "Tonar", que ha estado fabricando varios modelos de remolques durante 10 años. Es legendario porque "Tonars" a menudo se llama cualquier tráiler destinado al comercio, sin sospechar que este es un nombre propio. El nombre incluso penetró en las decisiones de las autoridades de varias ciudades, dedicadas a los temas del comercio minorista a pequeña escala. Desafortunadamente, ninguno de los modelos de Tonara es directamente adecuado para abrir un café móvil: los remolques de la compañía requieren una actualización seria. Pero estos remolques son los más baratos; cuestan entre 3 y 4 mil dólares. La segunda empresa es la planta bielorrusa MAZ-Kupava, que tiene oficinas de representación en Moscú y San Petersburgo. Varios modelos de "Kupava" ya se pueden usar sin modificaciones para comercializar los productos más simples, como, por ejemplo, parrillas y shawarma. Tal café sobre ruedas costará de cinco a seis mil dólares.
Otro líder en la fabricación de remolques para cafés móviles, donde se puede completar la revisión de este mercado, es la empresa Avtokholod. Ella hace alrededor de 70 modificaciones diferentes del café basadas en los remolques de Kupava. Los productos Avtokholod cuestan de 5 a 12 mil dólares. Y la compañía Delovaya Rus se dedica a equipar cualquier remolque con equipo para cocinar.
El costo promedio de un remolque para organizar un establecimiento de comida rápida es de 10 mil dólares; al menos con este valor colateral, se proporcionan remolques para abrir un café de franquicia. Tendrá que reservar al menos $ 5,000 para sus medios de producción. Este es el precio de los modelos más simples, equipados solo con una parrilla, que se usan con mayor frecuencia para hacer pollos a la parrilla. Según Vladimir Sorokin, propietario de tres remolques para la venta de pollos a la parrilla, son estos cafés los que pagan más rápido, tanto por su bajo precio como por su popularidad entre la clase media baja, la categoría de compradores más numerosa, en menos en la capital. ...
Los expertos creen que la vida útil de un remolque es de 5 a 6 años: después de ese tiempo, el uso intensivo conduce al desgaste. Esta propiedad debe ser tomada en cuenta por los empresarios, al menos aquellos que no planean dejar este negocio después de cinco años.
Prácticamente no hay restricciones sobre lo que puede vender un café móvil ahora: se equipará un remolque sin ningún problema con todo lo necesario para hacer productos horneados, pizza, barbacoa, panqueques, papas, donas y varios platos nacionales. Puede hacerse una idea de la variedad potencial de productos observando el surtido de los mencionados Delovaya Rus. Es solo cuestión de tu imaginación. Es cierto que en ningún caso debe perder de vista los fundamentos más prosaicos del éxito de su futuro negocio, como la capacidad de fabricación de los productos y la capacidad de tener constantemente a mano productos semiacabados.
No hay restricciones sobre los productos, pero existen restricciones de otro tipo. Evgeny Kobzar, que también es el jefe de Avtokholod, el propietario de Pies de la red de remolques Stove, nos habló de ellos. Primero, los cafés móviles son el negocio de las grandes ciudades. En una ciudad con una población de 200 mil habitantes, donde la gente tiene una mentalidad diferente y donde fácilmente puede ir a casa del trabajo a cenar, abrir un café sobre ruedas no es muy prometedor. En tales ciudades, los cafés pueden generar ingresos solo en lugares de recreación masiva y en vacaciones en la ciudad y, por regla general, en verano. En segundo lugar, la distribución masiva de cafés que venden pollo a la parrilla, shawarma (o, en San Petersburgo, shawarma) y hot dogs tiene una explicación completamente prosaica. Los productos semiacabados para la fabricación de los productos descritos se pueden comprar fácilmente y no es necesario mantener una base de adquisición separada. Los productos más complejos, como papas rellenas o panqueques, requieren la organización de su propia base de producción, que solo dará sus frutos si se abre una cadena de 5-6 cafés móviles.
La ley de comida rápida no está escrita
El tercer problema, el más grande, se puede describir en dos palabras: la actitud de las autoridades. El hecho de que para obtener un permiso para el derecho a comerciar, debe pasar por 15 instancias, y cuando intente reubicar este círculo tendrá que repetirse (lo que arroja dudas sobre el concepto mismo de "movilidad" de un punto ), no es lo más importante aquí. Según Yevgeny Kobzar, las autoridades de muchas ciudades extienden su actitud a los remolques "cerveza-agua-cigarrillos" como un mal temporal inevitable, que debe soportarse antes de la organización de un número normal de puntos comerciales estacionarios, a los establecimientos móviles de comida rápida. Una actitud similar persiste en la capital, a pesar de que los cafés móviles participan activamente en la organización de las vacaciones en la ciudad: el 9 de mayo, el Día de la Ciudad, las vacaciones de MK y el Festival de la Cerveza.
La falta de estándares para la organización de las actividades de comida rápida móvil a nivel federal lleva a que las propias autoridades de la ciudad determinen la política en relación con los cafés sobre ruedas. Por tanto, la situación cambia de una ciudad a otra. En Moscú, por ejemplo, hay alrededor de 30 decretos en vigor, que a veces simplemente se contradicen entre sí. Recientemente, ha habido varios escándalos de alto perfil en la capital relacionados con los puntos móviles. Entonces, en el Distrito Norte, el prefecto exigió sacar los "tonars" por la noche, esto es exactamente lo que dice uno de los decretos.
Si el prefecto se salía con la suya, significaría que los comerciantes se verían sumidos en importantes costos adicionales. Después de todo, los "tonars" están conectados a la red y tendrían que apagarse todos los días (no es difícil imaginar lo que sucederá con la comida de los refrigeradores), los propietarios tendrían que contratar conductores y los remolques remolcados. tienen que almacenarse en algún lugar. Afortunadamente, el prefecto simplemente estaba demostrando a los empresarios quién era el jefe en el área. En otro distrito, se pidió repentinamente a los propietarios de los cafés que limpiaran el territorio con un radio de 30 metros alrededor del remolque. Probablemente haya muchos casos de este tipo en otras ciudades.
Según los expertos de la Asociación de Empresas de Comida Rápida de Moscú, en este momento, el desarrollo del negocio de los cafés móviles se ve obstaculizado sobre todo por el problema de la tierra sin resolver. Por ejemplo, en la capital, los propietarios de cafés sobre ruedas reciben una declaración de tierras en Moskomzeme y no pagan alquiler, sino pago por el uso de la tierra. El permiso se otorga por uno o tres meses. Después de este período, ninguno de los empresarios está asegurado contra el hecho de que su permiso no se extienda o el punto no se mueva a alguna parte.
Es precisamente por este estado suspendido, según los expertos, que los propietarios apuntan a ahorrar en inversiones adicionales en desarrollo empresarial. Además, debido a la falta de garantías a largo plazo, es difícil interesar a los bancos en este negocio; ni siquiera las redes en rápido desarrollo pueden hacerlo.
La actitud de las autoridades federales también es indicativa. Ya se han adoptado nuevas normas sanitarias rusas que requieren que los establecimientos de restauración estén conectados a los sistemas de alcantarillado y suministro de agua de la ciudad, y no se han hecho excepciones para los cafés sobre ruedas. La supervisión sanitaria y epidemiológica ha pospuesto la introducción de estas normas hasta febrero del próximo año; durante este tiempo, el problema debe resolverse. Mientras tanto, las autoridades de la ciudad de Yaroslavl, por ejemplo, han prohibido en general negocios como los cafés móviles, refiriéndose específicamente a estas normas sanitarias.
Un buen café sobre ruedas se caracteriza por un alto tráfico.
Este negocio está más extendido hasta ahora en Moscú. Hay 3.000 cafés sobre ruedas, 300 de los cuales pertenecen a varias cadenas. A pesar de tantos puntos, no se trata de una competencia seria en este mercado y su rentabilidad es muy alta. La inversión inicial para abrir un punto de venta de comida rápida móvil es de 5 a 15 mil dólares (para organizar una red de dichos puntos de venta, los costos son mucho más altos). Esto incluye la compra de un remolque equipado, la compra de una caja registradora, vajillas desechables y productos semiacabados. El café sobre ruedas se amortiza en 6-8 meses, dependiendo de la ubicación en la ciudad. Como dijo Yevgeny Kobzar, hay ciudades en las que un café móvil vale la pena precisamente durante este período, al igual que en la capital. Estos son Nizhny Novgorod, Ekaterimburgo, Rostov-on-Don, Krasnodar, Sochi. Aunque el poder adquisitivo es ligeramente más bajo que en Moscú, esto se compensa con el mayor interés de los clientes en los cafés móviles. Este negocio en las regiones se está desarrollando con bastante rapidez. Evgeny Kobzar, que dirige la empresa Avtokholod, dice que los empresarios de las ciudades rusas que comenzaron este negocio hace dos o tres años ahora regresan regularmente para comprar más y más remolques de café.
Los profesionales caracterizan cada punto por dos indicadores: tráfico (cuántos compradores pasaron en un día) y tamaño de cheque promedio (costo promedio de una compra). Un punto de venta no muy bien ubicado atiende a 50-60 clientes al día, y el tamaño promedio de los cheques es de 15-25 rublos. Un punto de venta rentable atiende a 200-300 clientes (el límite físico es de 500 compradores). El costo de una compra es en promedio 50 rublos y está limitado a 100 rublos incluso en la capital, debido al poder adquisitivo actual de los rusos.
En cuanto a la estacionalidad, enero y febrero no son meses muy exitosos para este negocio (y en los días helados, los ingresos simplemente tienden a cero). Los aumentos de interés en los cafés móviles ocurren a principios de primavera y finales de otoño, en el cruce de las estaciones fría y cálida.
A mediados de mayo, apareció en San Petersburgo una furgoneta con comida callejera "1983". Sus creadores, el estudiante Vlad Kiaune y el diseñador Sasha Bratchikov, repararon ellos mismos durante varios meses el Volkswagen Transporter de 1983 y montaron un café móvil en él, y luego comenzaron a trabajar en las calles, a pesar de la falta de permisos. The Village le preguntó a Vlad cómo convertir un accidente oxidado en una pequeña empresa de moda.
VLAD KIAUNE
creador de cafe
en la camioneta "1983"
Comprando una camioneta
La historia de la comida callejera nos interesó el verano pasado, cuando comenzaron a aparecer interesantes proyectos de comida callejera en San Petersburgo. Por supuesto, el carro fue uno de los más brillantes. Incluso les escribimos para pedirles consejo, pero no respondieron. En septiembre, mi compañera Sasha y yo ya habíamos comenzado a armar un bastidor, pero teníamos muchas preguntas técnicas: cómo colocar ruedas, cómo hacer un soporte. Luego hizo frío, y decidimos posponerlo, arrastrando la rejilla al garaje. Aproximadamente al mismo tiempo, leemos sobre los chicos de Vladivostok que hicieron un tráiler con hamburguesas y bistecs. También nos inspiraron mucho y empezamos a pensar en un tráiler, pero nos dimos cuenta de que era caro.
Al final, decidieron que una camioneta vieja sería la opción ideal. Comenzaron a buscarlo en Avito y rápidamente encontraron la opción con la que ahora estamos trabajando. Cuesta 40 mil rublos. Tenía un motor en funcionamiento y en general estaba vigilado. Pero el hecho de que esta furgoneta no sea por un millón de rublos llega con una regularidad envidiable. Pero ahora conocemos bien la estructura del coche.
Al principio, intentamos realizar todos los trabajos de reparación nosotros mismos, e incluso lo logramos en algunas cosas. Pasamos todas las noches en el garaje, pero el proceso se prolongó durante mucho tiempo. Ahora que teníamos muchas otras cosas que hacer, comenzamos a entregar la camioneta a los artesanos.
Equipo
Desde el principio compramos cafetera, grill, frigorífico y molinillo de café. Ahora hemos agregado grasa profunda, una olla de cocción lenta y una tostadora. Todo se reduce al problema de la electricidad. Necesitas estirarlo desde alguna plataforma o poner un generador. Tenemos un generador de tres kilovatios, pero solo lo suficiente para una máquina de café y un molinillo de café. Nuestros amigos de la furgoneta de helados "" tienen un generador de cinco kilovatios. Si cambiamos con ellos, entonces viviremos y finalmente podremos conducir por la ciudad, ¡y no buscaremos sitios amigables! Ahora bien, para nosotros esta es una de las preguntas clave.
Sitios de trabajo
La primera vez que salimos a las 5 am en un día libre hacia el canal Griboyedov. Está claro cuál era la audiencia en ese momento. Nos sentamos en la camioneta durante media hora y teníamos miedo de salir de ella. En nuestro caso, no podíamos simplemente abrir la puerta y empezar a vender silenciosamente. Todavía tenemos problemas con la puerta de la furgoneta: los dos la sacamos y la ponemos al lado, es toda una actuación. Además, era necesario conseguir un generador, ponerlo cerca del Nevsky y encenderlo. Al final lo logramos, nos quedamos media hora o una hora y vendimos un par de bagels con café. Esto fue suficiente para obtener algún tipo de primera experiencia.
Durante los siguientes días estuvimos en Promenade des Anglais, también estaba bastante lento allí, pero comenzamos a recibir los primeros comentarios. En ese momento, nos enfrentamos a un problema que todavía nos acompaña hoy: la gente, en su mayoría, se toma fotos con la camioneta y no nos compra comida. Pero esto, por supuesto, sigue siendo bueno. Esos diez bagels que vendimos en unas pocas horas nos ayudaron a pensar en cómo debería arreglarse todo dentro de la camioneta y organizar los procesos de cocción.
La primera vez que estuvimos completamente cargados en Restaurant Day, cuando estuvimos por primera vez en Contour, y luego en Outbuilding. Luego vendieron todo. Luego empezaron a escribirnos con sugerencias. Uno de ellos es del centro de negocios Novo-Isaakievsky, donde ahora nos levantamos los miércoles. Tienen un patio muy bonito que se adapta bien a una furgoneta. También alquilamos un lugar en el grupo de dependencias, allí puede pararse en el patio. Aunque enfrente del basurero, es bastante cómodo. El alquiler costó 30 mil rublos, pero lo juntamos. Pero comprendimos de inmediato cuál debería ser el costo de los alimentos y cuánto podemos superar. Ahora también estamos dando de comer a los artistas que acudieron a la inauguración de la exposición en el Street Art Museum. Hasta ahora, esta es nuestra principal fuente de ingresos.
Permiso de trabajo
Todos los proyectos con comida callejera se dividen en dos tipos: legales y semilegales, cuando alguien de arriba te “ayuda” y organiza un lugar seguro para ti en la calle por un dinero aproximadamente igual al costo de alquilar una habitación pequeña. En agosto, habrá un período para presentar solicitudes a la administración de la ciudad para la aprobación de quioscos, carritos y camionetas. En un buen caso, este acuerdo demora seis meses y es casi irreal que se llegue a un acuerdo para usted. Eso es lo que haremos. Es cierto que en este caso se nos asignará un lugar fijo, pero esto todavía no es un poco lo que queremos.
En principio, ya es posible trabajar con los documentos que podemos hacer: registro de impuestos y libros sanitarios. La principal multa máxima que enfrentamos por esto es de cinco mil rublos, pero hay una serie de sanciones adicionales por la falta de un inodoro, violación de las normas para la ubicación del equipo. En Promenade des Anglais, estuvimos de pie el 9 de mayo, la policía pasó e incluso se detuvo. Intentamos no mirar en su dirección. Pero al final lo hizo.
Menú
Al principio vendíamos bagels, ya que nos preocupaba principalmente la furgoneta en sí, no la comida; en realidad, no somos cocineros. Durante las dos primeras semanas compramos todos los ingredientes por gramo, luego los recolectamos y calentamos. Pero es imposible construir un negocio en este formato debido al alto costo del producto, por lo que decidimos desarrollar la cocina nosotros mismos. Tratando de cocinar chapata, sándwiches, perros calientes, hamburguesas. Por el momento, todavía no hemos llegado a un menú claro. La versión final definitivamente será espaciosa: varios bocadillos, una sopa y bebidas. Esto ahorrará tiempo y no desperdiciará calidad.
Decidimos hacer el menú accesible, por lo que todavía no ganamos mucho dinero. Ahora no tenemos el objetivo de obtener un salario, todo el dinero va directamente a los negocios. La próxima ganancia se destinará al generador y la reparación de puertas. También queremos tener un toldo para la lluvia y parlantes grandes para que podamos encender la música y conducir por la ciudad.
Foto: Dima Tsyrenschikov
Un restaurante sobre ruedas o una cafetería móvil es relativamente nuevo para las condiciones rusas. Los establecimientos de este tipo están ocupando gradualmente su propio nicho entre los restaurantes y cafés y se están volviendo populares entre la población. El material propuesto detalla todos los matices de la apertura de un restaurante de este tipo.
Características de iniciar un negocio
Un restaurante sobre ruedas tiene unas particularidades propias que hay que tener en cuenta tanto en la planificación de una empresa como en el proceso de actividad económica. Con la disposición correcta de los acentos económicos, puede generar buenos beneficios y representar una seria competencia para los establecimientos de restauración estacionarios.
Entre las principales tareas que surgen al abrir un restaurante sobre ruedas, se pueden resaltar condicionalmente varios puntos importantes, que se tratan en detalle a continuación.
Composición de visitantes
Ya en la etapa de diseño de un negocio tan específico como un restaurante móvil, es necesario imaginar claramente quiénes serán sus visitantes. Dependiendo de la orientación a determinadas categorías de clientes, se está construyendo el concepto de la actividad futura del snack bar móvil.
A la hora de decorar un restaurante, es necesario tener en cuenta quiénes serán sus visitantes. Si cuenta con jóvenes, estudiantes de secundaria y escolares, entonces necesita, por ejemplo, ofrecer precios asequibles, cocina moderna para jóvenes con muchas bebidas tónicas vigorizantes. Es aconsejable organizarlo de acuerdo con los gustos de los jóvenes, con música de moda, programas de entretenimiento para jóvenes en la televisión.
Si el restaurante está dirigido a turistas, como se prefiere en los países de Europa Occidental, es necesario contar con una cocina más refinada y rica en calorías, así como contar con la presencia de un guía que cuente los lugares del pasado que pasa el café sobre ruedas.
Rutas de viaje
Los cafés sobre ruedas son uno de los factores más importantes en el éxito de este tipo de negocios. Por lo tanto, los esquemas de movimiento en una gran ciudad, hacia la naturaleza o a lo largo de cualquier ruta turística deben elaborarse con mucho cuidado.
Las rutas turísticas varían según el tema, la duración, la época del año y otros factores. Es necesario tener en cuenta el estado de las carreteras, la posibilidad de paradas. Es aconsejable contemplar la posibilidad de visitar lugares de interés histórico, pasar por hermosos paisajes naturales, ir a un lugar pintoresco para eventos corporativos, etc.
Cocina
Un tema igualmente importante cuando se atiende a los clientes en restaurantes móviles o cafés sobre ruedas es la composición del menú.
Cuando los principales visitantes del establecimiento móvil sean jóvenes, se recomienda excluir las bebidas alcohólicas fuertes de la cocina. En el menú principal, es mejor centrarse en platos que no se derraman al agitar o girar y se calientan fácilmente sin perder el sabor. Los productos horneados calientes, los sándwiches y varios pasteles son los más adecuados para la comida móvil.
Al mismo tiempo, es necesario asegurarse de que la carta contenga constantemente algún plato de autor, que se servía solo en esta institución y sería el sello distintivo del restaurante.
Un restaurante móvil funciona con más éxito si tiene una cocina fija adicional propia. Muy a menudo, los cafés móviles son un punto de venta adicional para los restaurantes existentes. Esta opción le permite preparar los platos más adecuados. Además, la cocina estacionaria puede preparar rápidamente una gran cantidad de platos para una gran fiesta.
En ausencia de un establecimiento clásico con cocina equipada, se recomienda tener un proveedor permanente que proporcione un restaurante móvil con comida sabrosa en las cantidades adecuadas.
Además de la dieta especial de platos, hay que tener en cuenta que los platos para un restaurante móvil deben ser irrompibles. La vajilla desechable funciona mejor. Conveniente cuando tiene tapones especiales para evitar derrames.
Equipo
El vehículo principal de un restaurante móvil es el vehículo en el que está instalado. Para hacer esto, necesita reconstruir el autobús. Por supuesto, existe una opción más exótica, que es comprar una franquicia. Por ejemplo, de la conocida firma occidental TheBus. Pero esta opción será una trampa cuando alguna parte del autobús de dos pisos de marca falle o la franquicia expire y se vuelva imposible vender el autobús.
Por lo tanto, la mejor opción sería reequipar un autobús doméstico.
Para hacer esto, es necesario montar un acondicionador de aire con un convertidor de voltaje de 220 voltios en el vehículo, así como un refrigerador y una cafetera. Cubrir el cuerpo del autobús con un revestimiento especial de aislamiento acústico no interferirá. Además, no se puede prescindir de un sistema de audio de alta calidad con amplificadores de sonido suficientemente potentes y, por supuesto, un televisor de pantalla ancha. No olvide instalar también mesas cómodas.
Personal
El equipo del restaurante sobre ruedas suele estar formado por tres o cuatro personas. Incluye administrador, bartender, mesero y chofer. Un administrador puede combinar sus funciones con las de un cantinero, y un administrador ideal debe tener al mismo tiempo el conocimiento de un buen guía y las habilidades de un maestro de ceremonias. A la hora de contratar personal, se debe prestar especial atención a la candidatura de un conductor que, además de competencias profesionales, debe conocer a la perfección el plano de la ciudad y sus alrededores.
Gastos financieros
Los componentes inseparables del lado financiero del negocio de los restaurantes móviles son:
- costos iniciales;
- Gastos actuales;
- ingresos planificados.
Los costos iniciales incluyen el costo del autobús, el costo del equipo y el costo de crear el exterior y el interior requeridos. El costo aproximado de un restaurante móvil es de aproximadamente 3 millones de rublos, que incluye el costo de un autobús: 2.8 millones de rublos, el costo de instalación de equipos: 120 mil rublos, diseño de interiores: 100 mil rublos.
Los costos continuos consisten en el costo del combustible, el mantenimiento de los autobuses y equipos, y los salarios del personal. Si tomamos el valor del kilometraje promedio diario de un restaurante sobre ruedas a 100 km, el consumo de gasolina de 30 litros por 100 km a un costo de 35 rublos por litro, el costo del combustible por mes será de aproximadamente 31,5 mil rublos.
Según la experiencia nacional de dicho negocio, los costos mensuales de mantenimiento de un restaurante sobre ruedas son de aproximadamente 15 mil rublos y el costo de los salarios es de 60 mil rublos.
Por lo tanto, puede tomar los gastos mensuales totales en la cantidad de 100-110 mil rublos.
Los gastos antes mencionados para establecer y administrar un negocio de restaurantes sobre ruedas se amortizarán en dos años, si durante este período el comensal generará al menos 125-150 mil rublos de ingresos netos. Los cálculos muestran que tal beneficio es bastante alcanzable. Para hacer esto, es necesario que el café atienda al menos a 120 visitantes diariamente, y el cheque promedio con un margen de beneficio del 50% es de aproximadamente 100 rublos.
El restaurante alcanzará la autosuficiencia sujeto a la factura promedio y al número de visitantes. A pesar del aparente exotismo, un restaurante móvil es un negocio bastante rentable. Y dado que esta forma de emprendimiento en Rusia aún no es muy común, cualquier emprendedor tiene la oportunidad de ocupar un nicho libre.
Si tiene su propia experiencia de abrir un restaurante sobre ruedas, puede contarlo en los comentarios de este artículo.
