स्लिंगिंग के तरीके, लोड को स्लिंग करना, लोड को स्लिंग करने के तरीकों का ग्राफिक प्रतिनिधित्व। स्लिंगिंग और रिगिंग कार्य के लिए तैयारी, क्रेन का उपयोग करके भार उठाना

भार का पलटना

कोवर्ग:

हेराफेरी का काम

भार का पलटना

टर्निंग का अर्थ है विशेष उपकरणों, तंत्रों, क्रेनों का उपयोग करके भार को एक स्थान से दूसरे स्थान पर मोड़ना। अक्सर, झुकाव तब किया जाता है जब संरचनाओं की स्थापना के दौरान संचालन बदलते समय या, यदि आवश्यक हो, तो आवश्यक स्थिति में भार डालना या रखना: परिवहन से काम करने तक या इसके विपरीत।

भार उठाने की अनुमति केवल पूर्व-तैयार किए गए आरेखों के अनुसार ही दी जाती है, जो संचालन के अनुक्रम, स्लिंगिंग के तरीकों और एंगलिंग भार को प्रतिबिंबित करना चाहिए।

विशिष्ट निर्माण स्थितियों के आधार पर, किनारा अलग-अलग तरीकों से किया जाता है: मैन्युअल रूप से सरल उपकरणों, विशेष किनारा उपकरण, या उठाने वाली क्रेन का उपयोग करना।

मैनुअल टर्निंग एक क्रॉबर (माउंट) और लाइनिंग का उपयोग करके की जाती है, जिसके लिए क्रॉबर के मुड़े हुए हिस्से को लोड के नीचे लाया जाता है, इसे उठाया जाता है और एक ब्लॉक रखा जाता है, फिर क्रॉबर के दूसरे छोर से लोड को पलट दिया जाता है। आवश्यक स्थिति में. बड़े-ग्रेड प्रोफाइल वाली धातु (कोण, चैनल, आई-बीम, आदि) और पाइप को रिंच जैसे एक विशेष उपकरण का उपयोग करके मोड़ा जा सकता है।

क्रेन से भार मोड़ना एक जिम्मेदार और श्रम-गहन कार्य है, जिसका निष्पादन केवल अनुभवी क्रेन ऑपरेटरों और स्लिंगर्स को सौंपा जाता है।

किसी भार को मोड़ने की प्रक्रिया में गुरुत्वाकर्षण के केंद्र की स्थिति बहुत महत्वपूर्ण भूमिका निभाती है। यदि उत्पाद का गुरुत्वाकर्षण केंद्र उसके समर्थन के भीतर स्थित है, तो भार आराम की स्थिति में है। उठाने के समय, जब गुरुत्वाकर्षण का केंद्र सहायक सतह (स्थिति II) से परे चला जाता है, तो भार पलट जाता है और दूसरे विमान (स्थिति III) पर गिर जाता है।

किनारा अपेक्षाकृत चिकना या झटके और प्रभाव वाला हो सकता है। यह इस बात पर निर्भर करता है कि भार किस बिंदु पर झुका हुआ है और कितनी शाखाएँ हैं। शीर्ष बिंदु पर हुक किए गए भार का झुकाव सुचारू होगा, और निचले बिंदु पर झुके हुए भार का प्रभाव पड़ेगा, क्योंकि बाद के मामले में भार किसी भी चीज़ से पीछे नहीं हटता है और स्वतंत्र रूप से पलट जाता है।

चावल। 1. भार को मैन्युअल रूप से मोड़ना (ए) और एक यांत्रिक टिल्टर का उपयोग करना (बी); 1 - अस्तर; 2 - झुकाव योग्य भार; 3 - क्राउबार या क्राउबार; 4 - झुकाव पकड़; 5 - प्रतिकार; 6 - काज; 7 - झुका हुआ मंच; 8 - टिल्टर सपोर्ट फ्रेम

चावल। 2. क्रेन के साथ भार झुकाने की योजना - सामान्य; बी - किनारा "फेंकने के लिए"; सी - किनारा "वजन में"; जी - किनारा "स्टॉप पर"

वास्तव में, चिकनी किनारी के साथ भी, झटके इस तथ्य के कारण लगते हैं कि जब उत्पाद को पलट दिया जाता है, तो स्लिंग्स तिरछे तनावग्रस्त हो जाते हैं। जब बोझ पलट जाता है तो ये थोड़े ढीले हो जाते हैं और फिर कस जाते हैं। बड़े आकार के उत्पादों को मोड़ते समय, गिरने का आयाम बड़ा हो सकता है, इसलिए झटके महत्वपूर्ण होंगे। उन्हें खत्म करना लगभग असंभव है, क्योंकि गिरने वाले भार की गति किसी भी क्रेन के तंत्र की गति की गति से बहुत अधिक है।

झुकाव विधि का चुनाव भार के वजन और आकार, उसके आकार, पकड़ने वाले बिंदुओं की उपस्थिति और लोड-हैंडलिंग उपकरणों के साथ बन्धन की संभावना पर निर्भर करता है। सबसे आम तरीके हैं "वजन पर", "जोर पर" और "फेंक पर"।

भार को आसानी से पलटने को "लटका हुआ" मोड़ कहा जाता है, और मुक्त गिरावट के साथ पलटने को "थ्रोइंग" मोड़ कहा जाता है। किनारा "फेंकना" मुश्किल नहीं है, लेकिन व्यापक उपयोग के लिए इसकी अनुशंसा नहीं की जाती है, क्योंकि यह कुछ खतरे से जुड़ा है।

क्रेन तंत्र की समन्वित क्रियाओं द्वारा भार को पलटा जाता है: हुक को ऊपर उठाना या कम करना, पुल या ट्रॉली को हिलाना। सीधे पलटने का काम पुल या गाड़ी की गति से होता है। पुल की यात्रा का उपयोग संयमित और सावधानी से किया जाना चाहिए, क्योंकि क्रेन की मालवाहक रस्सियाँ, जब तिरछे तनाव में होती हैं, चरखी ड्रम रिवेट्स से बाहर निकलती हैं, उनके किनारों के खिलाफ दृढ़ता से रगड़ती हैं, जिससे वे बहुत खराब हो जाती हैं और उपयोग के लिए अनुपयुक्त हो जाती हैं।

जब क्रेन के साथ भार को झुकाया जाता है, तो सदमे-अवशोषित सतह वाले विशेष क्षेत्रों की व्यवस्था की जाती है - झुकाव वाले प्लेटफ़ॉर्म, जो पलटे हुए भार को फेंकते समय झटके को नरम करने और उत्पाद को टूटने से बचाने के लिए आवश्यक होते हैं। प्लेटफार्म तख्त, तटबंध, लॉग आदि हो सकते हैं।

धारावाहिक और बड़े पैमाने पर उत्पादित उत्पादों को झुकाने के लिए, विशेष टिल्टर्स, साथ ही विभिन्न सहायक उपकरणों (क्लैंप, वर्ग, स्टैंड) का उपयोग करना आवश्यक है।

क्रेनों से भार उठाने की अनुमति केवल झुके हुए प्लेटफार्मों पर या विशेष रूप से निर्दिष्ट क्षेत्रों में ही है। भार पलटते समय झुकाव वाले क्षेत्र की सुरक्षा एक सिग्नलमैन द्वारा की जानी चाहिए।

झुकते समय, स्लिंगर और सिग्नलमैन को सुरक्षित दूरी पर लोड के किनारे पर होना चाहिए। झुकने के दौरान जिन समर्थनों पर भार रहता है, उनके किनारे खड़ा होना निषिद्ध है। स्लिंगर को निर्माण स्थल पर उपयोग किए जाने वाले झुकाव तंत्र और उपकरणों की संरचना का पता होना चाहिए। यह याद रखना चाहिए कि अधिकतम भार क्षमता पर तंत्र के साथ भार झुकाना सख्त वर्जित है।

कोश्रेणी:- हेराफेरी का कार्य

माल के परिवहन के दौरान, झुकाव सहित विभिन्न हेराफेरी के कार्य किए जाते हैं। यह एक ऐसा ऑपरेशन है जिसमें किसी वस्तु को मोड़ना या पलटना शामिल है यदि किसी कारण से उसकी स्थिति को बदलना आवश्यक हो। उदाहरण के लिए, लोड करते समय, बड़ी मशीनों और उपकरणों को एक निश्चित स्थिति में रखा जाता है जो परिवहन के लिए सबसे उपयुक्त होता है। डिलीवरी के बाद, उपकरण को उसकी कार्यशील स्थिति में लौटा दिया जाता है और एक नए स्थान पर स्थापित किया जाता है। कार्यशाला के उपकरणों के आयामों और आयामों को ध्यान में रखते हुए, विशेष मशीनों का उपयोग करके भार को झुकाया जाता है जो इस तरह के ऑपरेशन को करने में मदद करते हैं। यदि आपको औद्योगिक उपकरणों के परिवहन की आवश्यकता है, तो आप हमारी कंपनी से संपर्क कर सकते हैं, और हम सभी नियमों के अनुसार परिवहन की व्यवस्था करेंगे।

सटीक कार्गो परिवहन

स्थानांतरित की जाने वाली वस्तुओं की अधिकतम सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए भार को मोड़ने का कार्य अनुभवी विशेषज्ञों द्वारा किया जाना चाहिए। स्लिंगिंग का काम विशेष रूप से महत्वपूर्ण हो जाता है, जिस पर ऑपरेशन की सफलता निर्भर करती है। टर्निंग कई प्रकार की होती है:

• चिकना;
• एक झटके के साथ.

ऑपरेशन को अंजाम देने के लिए विधि का चुनाव कार्गो की विशेषताओं पर निर्भर करता है; धातु संरचनाओं के झुकाव की अपनी विशिष्टताएं होती हैं, और जहाज के खंडों का झुकाव अलग तरीके से किया जाएगा। इसीलिए उन विशेषज्ञों की ओर रुख करना आवश्यक है जो वास्तव में जानते हैं कि कुछ भारों को सही ढंग से कैसे झुकाया जाए ताकि वे वांछित स्थिति ले सकें और इस प्रक्रिया में क्षतिग्रस्त न हों।

हमसे संपर्क करके, आपको कार्य के प्रति एक एकीकृत दृष्टिकोण प्राप्त होगा। हमारे कर्मचारी एक सामान्य योजना तैयार करने से लेकर व्यवहार में इसके कार्यान्वयन तक सभी आवश्यक कार्य करेंगे। इसके अलावा, हम किसी भी बड़े माल की लोडिंग और अनलोडिंग में लगे हुए हैं, इसलिए आप हमेशा हमारी मदद का उपयोग कर सकते हैं।

हम अनुभवी विशेषज्ञों को नियुक्त करते हैं जो बड़े आकार के कार्गो को झुकाने की सभी जटिलताओं से परिचित हैं। वे कार्गो की स्थिति और विशेषताओं के आधार पर इष्टतम समाधान का चयन करेंगे, हम एक व्यक्तिगत दृष्टिकोण की गारंटी देते हैं जो हमें ग्राहक की सभी आवश्यकताओं और इच्छाओं को ध्यान में रखते हुए ऑपरेशन पूरा करने की अनुमति देता है।

9.5.18 टी) क्रेन द्वारा भार को झुकाना झुकने वाले प्लेटफार्मों पर या विशेष रूप से निर्दिष्ट क्षेत्रों में किया जाना चाहिए। इस तरह के काम की अनुमति केवल पूर्व-संकलित तकनीक के अनुसार ही दी जाती है जो ऑपरेशन का क्रम, भार उठाने की विधि और काम के सुरक्षित प्रदर्शन के लिए निर्देश निर्धारित करती है।

स्थापना या असेंबली के दौरान किसी निर्माण स्थल पर संरचनाओं का झुकाव विशेष रूप से विकसित तकनीकी आरेखों के अनुसार किया जाना चाहिए, जो संचालन के तकनीकी अनुक्रम, कार्गो रस्सियों के तिरछे तनाव को खत्म करने, काम के सुरक्षित प्रदर्शन के लिए निर्देशों को प्रतिबिंबित करना चाहिए। स्लिंग संरचनाओं के तरीकों को भी इंगित करें।

प्लेटफ़ॉर्म के आयामों को मोड़े जाने वाले उत्पादों के आयामों और रखरखाव और मोड़ने के कार्य के दायरे को ध्यान में रखते हुए निर्धारित किया जाता है। संरचनाओं को फिसलने से रोकने के लिए झुके हुए प्लेटफार्मों पर एक स्टॉप स्थापित किया गया है। भार को सीधे ढेर में झुकाना निषिद्ध है।

कई क्रेनों से माल उठाना और ले जाना।

9.5.4. कुछ मामलों में कई क्रेनों द्वारा माल उठाने और ले जाने की अनुमति है। ऐसा कार्य परियोजना के अनुसार किया जाना चाहिए औरया एक तकनीकी मानचित्र, जिसमें स्लिंगिंग और भार को स्थानांतरित करने के चित्र शामिल होने चाहिए, जो संचालन के अनुक्रम, कार्गो रस्सियों की स्थिति को दर्शाता है, और भार के सुरक्षित संचलन के लिए निर्देश भी शामिल होने चाहिए।

कई क्रेनों के साथ भार उठाते और ले जाते समय, उनमें से प्रत्येक पर भार नहीं होता है क्रेन की उठाने की क्षमता से अधिक होना चाहिए। कई क्रेनों का उपयोग करके भार ले जाने का कार्य क्रेन के सुरक्षित संचालन के लिए जिम्मेदार व्यक्ति की सीधी निगरानी में किया जाना चाहिए।

बूम को एक साथ उठाने और घुमाने के लिए संयुक्त संचालन निषिद्ध है।

कई क्रेनों के साथ भार उठाने के लिए स्लिंगिंग योजनाएं विकसित करते समय, स्लिंगिंग भार के स्थानों को इंगित किया जाना चाहिए।

पीपीआर में कार्गो आवाजाही का एक परिचालन मानचित्र (योजना) विकसित करना आवश्यक है।

कई क्रेनों के साथ भार उठाने से पहले, यह जांचना आवश्यक है कि क्या क्रेन ऑपरेटर प्रभारी व्यक्ति के आदेशों को समकालिक रूप से पूरा कर सकते हैं। अनुच्छेद 9.4.4 के अनुसार; यदि आवश्यक हो तो क्रेन ऑपरेटरों के साथ बिना लोड के रिहर्सल किया जा सकता है।

उन मंजिलों पर भार ले जाना जिनके नीचे उत्पादन या सेवा परिसर स्थित हैं जहां लोग मौजूद हो सकते हैं।

9.5.3. जिन मंजिलों पर औद्योगिक, आवासीय या कार्यालय परिसर स्थित हैं, जहां लोग रह सकते हैं, वहां माल ले जाने की अनुमति नहीं है। कुछ मामलों में, राज्य खनन और तकनीकी पर्यवेक्षण अधिकारियों के साथ समझौते में, काम के सुरक्षित निष्पादन को सुनिश्चित करने के उपायों के विकास के बाद, कार्गो को उत्पादन या कार्यालय परिसर के फर्श पर ले जाया जा सकता है जहां लोग स्थित हैं।

5.5. क्रेन कार्य परियोजनाओं और तकनीकी मानचित्रों के बारे में बुनियादी जानकारी

9.5.18. क्रेन द्वारा माल ले जाने पर काम के सुरक्षित प्रदर्शन को सुनिश्चित करने के लिए, मालिक और कार्य ठेकेदार को निम्नलिखित आवश्यकताओं का अनुपालन सुनिश्चित करना आवश्यक है:

क) माल ले जाने के कार्य के स्थान पर, साथ ही क्रेन पर, ऐसे व्यक्तियों की उपस्थिति की अनुमति नहीं दी जानी चाहिए जो सीधे तौर पर किए जा रहे कार्य से संबंधित नहीं हैं;

ई) निर्माण और स्थापना कार्य क्रेन कार्य परियोजना (पीपीआरके) के अनुसार किया जाना चाहिए, जिसमें निम्नलिखित प्रावधान होने चाहिए:

उठाने की क्षमता, उठाने की ऊंचाई और पहुंच (क्रेन की लोड विशेषताओं) के संदर्भ में निर्माण और स्थापना कार्य की शर्तों के साथ स्थापित क्रेन का अनुपालन;

नेटवर्क और ओवरहेड बिजली लाइनों, शहरी परिवहन के क्षेत्रों और पैदल चलने वालों से सुरक्षित दूरी सुनिश्चित करना, साथ ही निर्माण भागों और सामग्रियों के लिए इमारतों और भंडारण क्षेत्रों तक पहुंचने के लिए क्रेन के लिए सुरक्षित दूरी सुनिश्चित करना;

गड्ढे की ढलानों के पास क्रेन की स्थापना और संचालन के लिए शर्तें;

एक ट्रैक पर और समानांतर ट्रैक पर कई क्रेनों के सुरक्षित संचालन के लिए शर्तें;

प्रयुक्त लोड-हैंडलिंग उपकरणों की एक सूची और स्लिंगिंग लोड का एक ग्राफिक प्रतिनिधित्व (आरेख);

कार्गो भंडारण, पहुंच मार्ग आदि के स्थान और आयाम;

काम के सुरक्षित प्रदर्शन के लिए उपाय, उस स्थान पर विशिष्ट स्थितियों को ध्यान में रखते हुए जहां क्रेन स्थापित है (निर्माण स्थल की बाड़ लगाना, स्थापना क्षेत्र, आदि);

2. लिफ्टिंग मशीनों के साथ रेलवे गोंडोला कारों (प्लेटफार्मों) को लोड (अनलोड) करते समय सुरक्षा उपाय।

3. जले हुए पीड़ित को प्राथमिक उपचार प्रदान करना।

4. "भार उठाओ" सिग्नल देने से पहले स्लिंगर को क्या सुनिश्चित करना चाहिए?

5. भार पकड़ने की विधियाँ। कार्य करते समय सुरक्षा उपाय.

1. उठाने वाली मशीनों के साथ काम करते समय स्लिंगर की जिम्मेदारियां।

स्लिंगर की ज़िम्मेदारियाँ स्लिंगर के निर्देशों, लोडिंग और अनलोडिंग मानचित्रों, स्लिंगिंग आरेखों, भंडारण मानचित्रों और अन्य तकनीकी नियमों में निर्दिष्ट स्थापित कार्य प्रक्रिया और सुरक्षा आवश्यकताओं का अनुपालन करना है, जिसके साथ कार्य प्रबंधक को स्लिंगर को हस्ताक्षर से परिचित कराना होगा।

2. लिफ्टिंग मशीनों के साथ रेलवे गोंडोला कारों (प्लेटफार्मों) को लोड (अनलोड) करते समय सुरक्षा उपाय।

लोडिंग और अनलोडिंग मानचित्रों के अनुसार। कार्य के सुरक्षित निष्पादन के लिए जिम्मेदार व्यक्ति की देखरेख में। लटकती सीढ़ियों और ओवरपास का उपयोग करना। लोडिंग और अनलोडिंग के दौरान लोगों को गोंडोला कार में जाने की अनुमति नहीं है। कार्गो का भंडारण रूसी रेल मंत्रालय के मानकों के अनुसार किया जाता है।

3. जले हुए पीड़ित को प्राथमिक उपचार प्रदान करना।

गंभीरता के थर्मल बर्न को 3 समूहों में विभाजित किया गया है: 1,2,3, हल्के लालिमा से लेकर त्वचा के बड़े क्षेत्रों के गंभीर परिगलन तक। जली हुई सतह को एक नियमित घाव की तरह पट्टी बांधनी चाहिए। इसके बाद

पीड़ित को चिकित्सा सुविधा के लिए भेजा जाना चाहिए। जलने के मामले में, यह निषिद्ध है: फफोले खोलना; किसी चीज़ से चिकना करना; चिपके हुए कपड़ों या मैस्टिक को फाड़ दें।

रासायनिक: मजबूत एसिड (सल्फ्यूरिक नाइट्रिक हाइड्रोक्लोरिक) के मामले में, प्रभावित क्षेत्र को 10 मिनट तक बहते पानी के नीचे धोना चाहिए। इसके बाद, मैंगनीज 5% या 10% बेकिंग सोडा (1 चम्मच प्रति गिलास पानी) के घोल से धोएं, फिर अलसी या जैतून के तेल और नींबू के पानी के साथ धुंध से ढक दें। क्षार के साथ: बहते पानी के नीचे 10 मिनट तक कुल्ला करें। इसके बाद, एसिटिक या बोरिक एसिड (1 चम्मच प्रति गिलास पानी) के कमजोर घोल से कुल्ला करें। प्रभावित क्षेत्र को धुंध से ढक दें।

4. "भार उठाओ" सिग्नल देने से पहले स्लिंगर को क्या सुनिश्चित करना चाहिए?

सुनिश्चित करें कि भार "मृत" नहीं है (किसी भी चीज़ द्वारा पकड़ा नहीं गया है), जांचें कि उठाए गए भार पर कोई ढीला भाग या उपकरण नहीं हैं। पाइप उठाने से पहले जांच लें कि उनमें बर्फ, पत्थर या अन्य वस्तुएं तो नहीं हैं। सुनिश्चित करें कि उठाए जा रहे भार के पास कोई लोग न हों और स्वयं "खतरनाक" क्षेत्र से बाहर निकलें।

5. भार पकड़ने की विधियाँ। कार्य करते समय सुरक्षा उपाय.

टर्निंग एक भार को पलटने से जुड़ा एक ऑपरेशन है।

लिफ्टिंग मशीनों का उपयोग करके बड़े और एकल भार को तीन तरीकों से पलटा जाता है - वजन द्वारा (भार को आसानी से मोड़ना), स्टॉप पर (भाग को क्रेन द्वारा स्टैंड के किनारे पर उतारा जाता है - स्टॉप ऐसा होता है कि गुरुत्वाकर्षण का केंद्र होता है) समर्थन के बाहर। जब क्रेन का हुक नीचे किया जाता है, तो भाग पलट जाता है) और फेंकने से (मुक्त गिरावट के साथ पलट जाता है)।

टर्निंग को टर्निंग प्लेटफॉर्म पर या विशेष रूप से निर्दिष्ट क्षेत्रों में किया जाना चाहिए। इस तरह के काम को पूर्व-संकलित तकनीक का उपयोग करके करने की अनुमति है जो ऑपरेशन के अनुक्रम, भार को कम करने की विधि और काम के सुरक्षित प्रदर्शन के लिए निर्देश निर्धारित करती है।

झुकते समय, स्लिंगर को भार के किनारे पर भार की ऊंचाई + 1 मीटर की दूरी पर होना चाहिए।

टर्निंग प्रक्रिया में विशेष उपकरणों, क्रेनों और तंत्रों का उपयोग करके भार को एक स्थान से दूसरे स्थान पर मोड़ना शामिल है। अक्सर, कुछ संरचनाओं की स्थापना के दौरान संचालन में बदलाव के दौरान या ऐसे मामलों में जहां लोड को वांछित स्थिति में रखना या रखना आवश्यक होता है, उदाहरण के लिए, कार्यशील स्थिति से परिवहन स्थिति तक और इसके विपरीत, झुकाव किया जाता है।

किनारा के लिए आवश्यकताएँ

क्रेन द्वारा भार उठाना केवल पूर्व-तैयार किए गए आरेखों के अनुसार किया जा सकता है, जो संचालन के अनुक्रम को प्रतिबिंबित करना चाहिए, साथ ही भार को झुकाने और स्लिंग करने के तरीकों को भी प्रतिबिंबित करना चाहिए।

गोदाम में मौजूदा स्थितियों के आधार पर किनारा विभिन्न तरीकों से किया जाता है। यह एक मैन्युअल विधि हो सकती है, या इसमें साधारण उपकरणों या विशेष झुकाव वाले उपकरणों के साथ-साथ भार उठाने वाली क्रेन का उपयोग भी हो सकता है।

मैनुअल किनारा

मैनुअल टर्निंग एक क्रॉबर और विशेष लाइनिंग का उपयोग करके की जाती है; इसके लिए, क्रॉबर के मुड़े हुए हिस्से को लोड के नीचे रखा जाना चाहिए, इसे उठाया जाना चाहिए और एक ब्लॉक रखा जाना चाहिए, फिर लोड को क्रॉबर के विपरीत छोर के साथ पलट दिया जाना चाहिए आवश्यक पद. बड़े-ग्रेड प्रोफ़ाइल धातु, उदाहरण के लिए, एक चैनल, कोण, आई-बीम, आदि को एक विशेष उपकरण का उपयोग करके घुमाया जा सकता है जो डिज़ाइन में रिंच जैसा दिखता है।

क्रेन से भार संभालना

क्रेन से मोड़ना एक श्रमसाध्य और जिम्मेदार ऑपरेशन है जिसे केवल एक विशेष रूप से प्रशिक्षित स्लिंगर या क्रेन ऑपरेटर द्वारा ही किया जा सकता है।

भार की स्थिति बदलते समय गुरुत्वाकर्षण के केंद्र का स्थान एक विशेष भूमिका निभाता है। यदि उत्पाद का गुरुत्वाकर्षण केंद्र समर्थन के भीतर है, तो भार आराम पर होगा। उठाने के दौरान, जब गुरुत्वाकर्षण का केंद्र समर्थन की सतह से आगे चला जाता है, तो भार पलट जाएगा और एक अलग विमान पर गिर जाएगा।

किनारा करने की प्रक्रिया अपेक्षाकृत एक समान हो सकती है, या इसके साथ प्रभाव और झटके भी हो सकते हैं। यह आमतौर पर उस बिंदु पर निर्भर करता है जिस पर भार झुका हुआ है और झुकी हुई शाखाओं की संख्या पर निर्भर करता है। शीर्ष बिंदु पर हुक किए गए भार का झुकाव सुचारू रूप से आगे बढ़ेगा, और यदि भार निचले बिंदु पर झुका हुआ है, तो एक प्रभाव के साथ, क्योंकि बाद के मामले में वस्तु पकड़ में नहीं आती है, लेकिन स्वतंत्र रूप से पलट जाती है।

वास्तव में, सुचारू मोड़ के साथ, झटके लगते हैं, क्योंकि उत्पादों को पलटते समय, स्लिंग्स का तनाव एक कोण पर होता है। जब भार को झुका दिया जाता है, तो वे थोड़ा ढीले हो जाते हैं, और फिर अपनी पिछली स्थिति में फिर से कस जाते हैं। यदि बड़ी वस्तुओं को पलटना आवश्यक हो, तो थ्रो का आयाम अधिक हो सकता है, जिसका अर्थ है कि यह गिरावट महत्वपूर्ण झटके के साथ होगी। इस खामी को ख़त्म करना लगभग असंभव है, क्योंकि जिस गति से भार गिरता है वह उस गति से बहुत अधिक होती है जिस गति से क्रेन तंत्र चलता है।

झुकाव विधि चुनते समय, आयाम, वजन, भार का आकार, संभावित पकड़ बिंदुओं की उपस्थिति, साथ ही लोड-हैंडलिंग उपकरणों के साथ बन्धन की संभावना को ध्यान में रखा जाता है। किनारा करने की सबसे आम विधि "वजन पर" या "फेंकना" है।