Փականներ ավտոտնակում փական մեխանիզմով։ Մենք ընտրում ենք ավտոտնակի կողպեք: Ավտոտնակի ինքնաշեն փական

Ավտոտնակի դռան հուսալի կողպեքն անհրաժեշտ է ցանկացած դեպքում, նույնիսկ եթե ավտոտնակի կոոպերատիվի տարածքը լավ պահպանված է: 100% երաշխիքով ոչ մի պահակ չի կարող հետևել տասնյակ ավտոտնակների։ «Պաշտպանիր քեզ» կանոնն այստեղ ավելի շատ է գործում, քան որևէ այլ տեղ։ Ավտոտնակի լավագույն դարպասապահը լավ կողպեքով ապահով դարպասն է:

Ընտրելով ամրոց

Ամրոցի գնմանը պետք է վերաբերվել ամենայն խնամքով և խոհունությամբ։ Կողպեք գնելիս հաշվի առեք հետևյալ գործոնները.

• Դուք պետք է հարցնեք վաճառողին այն կատեգորիայի մասին, որին պատկանում է այս կողպեքը: Ավտոտնակը փակելու համար հարմար է միայն ավտոտնակի հատուկ կողպեքը։
• Բանալիները պետք է ունենան սերիական համար՝ եթե այդպիսի համար չկա, ապա բանալին պատրաստված է արհեստագործական եղանակով, և չպետք է նման կողպեք գնել։
• Ավտոտնակի կողպեքի հուսալիությունը ամենակարեւոր ցուցանիշն է: Դարպասի կառուցվածքը բավականին զանգվածային է և դիմացկուն: Կողպեքը նույնպես պետք է համապատասխանի դարպասին. գործի պատերը պետք է ունենան առնվազն 3 մմ հաստություն, կողպեքը պետք է ապահով կերպով ամրացվի դարպասի տերևներին:
• Ավտոտնակի համար կողպեք ընտրելը այն դեպքը չէ, երբ անհրաժեշտ է գումար խնայել: Դուք կարող եք վերջնականապես որոշել կոնկրետ մոդելի ընտրությունը միայն մասնագետների հետ խորհրդակցելուց հետո:
• Պետք չէ ընտրել գերբարդ, «շքեղ» փորկապություն։ Դարպասի տերևների ամենափոքր աղավաղումը բավական է, և նման կողպեքը կարող է ձախողվել:

Ներքին շուկան տալիս է ավտոտնակի կողպեքների հսկայական ընտրություն: Դրանք բոլորը կարելի է բաժանել երկու հիմնական կատեգորիայի՝ առանց բանալի և առանցքային: Բանալու կողպեքը ծանոթ դիզայն է, որը փակվում և բացվում է հատուկ ստեղների օգնությամբ։ Առանց բանալի տարբերակն, իհարկե, ավելի նախընտրելի է. այստեղ դարպասը բացվում է թվային կոդը հավաքելով: Սահմանափակող գործոնը նման սարքի բավականին բարձր գինն է։

Դիտարկենք կողպեքների հիմնական տեսակները, որոնք օգտագործվում են որպես ավտոտնակի կողպեքներ:

Մորթիզ կողպեքներ

Դարպասի տերեւի վրա ամրացվում են առջեւի ափսեի (վերջնական ափսեի) օգնությամբ։ Ամբողջ կառույցի հուսալիությունը կախված է նրանից, թե որքան լավ է այն պատրաստված: Լավագույն տարբերակն այն է, եթե ճակատային ափսեը ունի 2,5 մմ հաստություն և լավ կցված է կողպեքի գործին:

Իրենց դիզայնով դրանք ինչ-որ չափով հիշեցնում են մորթին, բայց դրանք տեղադրվում են ավտոտնակի ներսից։ Ամենակարևոր կանոնը՝ նման կողպեքը ներսից պետք է բացել միայն բանալիով։ Սա կօգնի պահպանել մեքենան, նույնիսկ եթե հարձակվողը մտել է ավտոտնակ. մեքենան գողանալու հնարավորություն չկա, քանի որ դարպասը մնում է ապահով փակ։ Նման մեխանիզմներում հիմնական դերը խաղում են պտուտակներ: Դարպասը փակելիս պտուտակները դուրս են գալիս կողպեքի պատյանից, բացվելիս մտնում են այնտեղ։ Հասկանալի է, որ եթե պտուտակները շատ լինեն, ապա կողպեքն ավելի հուսալի կլինի՝ մեխանիկական բեռը հավասարաչափ բաշխված է մարմնի վրա, ինչը զգալիորեն կբարձրացնի կողպեքի կյանքը։

Ավտոտնակի կողպեքի կողպեք

Սա դարպասը փակելու հին լավ մեթոդն է։ Նույն կողպեքը, որը «չի հաչում, չի կծում, բայց տուն չի թողնում (ներողություն, ավտոտնակ): Նման կողպեքը կախված է դիմացկուն մետաղից պատրաստված երկու աչքերից։ Աչքերի արտադրության համար օգտագործվում են կամ մետաղական թիթեղներ կամ 8-10 մմ տրամագծով կլոր հատվածի ձող: Կողպեքների թերությունը հուսալիության ցածր մակարդակն է:

Կախովի կողպեքն ավելի ամուր դարձնելու համար այն կախված է դռան տերևին հնարավորինս մոտ: Սա որոշակիորեն նվազեցնում է հակերության վտանգը: Բայց ընդամենը «մի քանի». Վերջին ժամանակներում հայտնվել են բազմաթիվ հաքերային գործիքներ։ Բացի այդ, որոշ «արհեստավորներ», ավտոտնակը բացելու համար մալուխը կցում են կողպեքին կամ մետաղական աչքերին։ Եթե ​​մեքենան ուժեղ քաշեք, քիչ դարպասներ կարող են դիմակայել նման բեռին: Այսպիսով, կողպեքը չի փրկում հակերության ժամանակակից միջոցներից։

Ավտոտնակի կողպեքներ մակարդակի և բալոնի տիպի

Մխոցների կողպեքները հիանալի պաշտպանություն են ներխուժողների դեմ: Դրանց համար բանալին գտնելը գրեթե անհնար է, քանի որ կողպեքը հագեցած է հինգ կամ վեց ծածկագրի տարրերով: Բայց նման կողպեքը ավտոտնակից կտրելը ավելի քան իրատեսական է։ Վերջերս սղոցման դեմ պաշտպանությամբ կողպեքներ են հայտնվել, բայց դեռ վտանգ կա։

Լծակների կողպեքներում առանցքային մորուքն ունի տարբեր չափերի ատամներ: Ատամները պետք է անպայման համապատասխանեն կողպման մեխանիզմի ամենաբարակ թիթեղների մի շարքին: Եթե ​​համընկնում չկա, ապա կողպեքը չի կարող բացվել: Լծակային կողպեքների անկասկած առավելություններն են՝ ցածր գինը և դիմադրությունը կոտրելուն:

Ցինկի ծածկույթը կողպեքը դարձնում է կոռոզիայից դիմացկուն: Նման կողպեքը հնարավոր է դարձնում լրացուցիչ պաշտպանություն (օրինակ, կոդավորված): Լծակի դիզայնի թերությունները բանալու մեծ չափերն են և կողպեքը ինչպես ներսից, այնպես էլ դրսից բացելու հնարավորությունը: Այնուամենայնիվ, ավտոտնակի համար սա ավելի շատ գումարած է, քան մինուս: Բացի այդ, լծակի մեխանիզմը շատ անպարկեշտ է պահպանման գործում (կարող եք մոռանալ ավանդական քսանյութի մասին, որին կպչում են փոշին և կեղտը): Պատահական չէ, որ փորձառու մարդիկ խորհուրդ են տալիս ավտոտնակի համար հսկայական լծակ տարբերակ:

խաչաձեւ կողպեք

Տեղադրման և շահագործման հեշտության շնորհիվ լայն տարածում են գտել խաչաձողերի կողպեքները: Պատկանում են մորթի տիպի կողպեքներին։ Խաչաձողը փակող սարք է: Երբ լարումը կիրառվում է կողպեքի վրա, պտուտակը դուրս է մղվում և փակվում: Կողպեքը բացելու համար բավական է հեռացնել էլեկտրամագնիսական լարման սնուցումը: Եթե ​​դուռը բացեք և լարեք կողպեքին, ապա «խելացի» կառավարման համակարգը «կսպասի» մինչև դուռը փակվի։ Եվ միայն դրանից հետո պտուտակը կաշխատի։

Դարակի և պտուտակային տիպի կողպեքներ

«Գաղտնի» կողպեքներից սրանք ամենապարզն են։ Դարակի տիպի կողպեքները կարող են տեղադրվել դարպասի երկու տերևների վրա: Նրանց թերությունը ցածր հուսալիությունն է: Բացի այդ, դրանք մեծ են և դժվար բացվող:

Կողպեք գնելիս անպայման ուշադրություն դարձրեք դրա դիմադրությանը ցածր ջերմաստիճաններին: Կողպեքը հալեցնելու համար դուք պետք է գնեք հատուկ քսանյութ:

Ավտոտնակի խախտման դեպքերի աճը ստիպում է վարորդներին փնտրել իրենց մեքենան պաշտպանելու լավագույն միջոցները: Լավագույն տարբերակը որակյալ ավտոտնակի կողպեք ընտրելն է: Դիտարկենք դրանց մի քանի հայտնի մոդելներ։

Ընդհանուր պահանջներ ամրոցի համար.

• Գործի նյութը՝ միայն չժանգոտվող պողպատ:
• Ավելի հուսալի է տեղադրել մի քանի կողպեքներ, և որքան հնարավոր է հեռու միմյանցից:
• Դրանցից առնվազն երկուսը պետք է լինեն դարպասի վրա:
• Ընտրեք կողպեքներ տարբեր արտադրողներից:
• Հիմնականը միայն մակարդակ է:
• Լավագույն լրացուցիչ կողպեքը մասնավոր անվտանգության ահազանգն է:

Լծակի կողպեք. ավելի լավ է ավտոտնակ չգտնեք

Ինչու՞ լծակ: Որովհետև վերևի և մխոցի կողպեքները քմահաճ են: Նրանք զգայուն են աղավաղումների նկատմամբ, որոնք առաջանում են հողի սեզոնային տատանումների պատճառով, վախենում են փոշուց ու կեղտից, ցրտին անկանխատեսելի են։ Եվ ի վերջո, դարպասների խեղաթյուրումները, ցեխը և սաստիկ սառնամանիքները, այս ամենը շատ ռուսերեն է:

Լծակային կողպեքները, իհարկե, իդեալական չեն, բայց ագրեսիվ միջավայրում ավելի լավ են վարվում, ավելի քիչ են սեպ են սեպվում և կոտրվում։ Մենք բոլորս նրանց համար ենք։

Որ կողպեքը կընտրեք՝ կողպեք, թե վերև, առանձնապես տարբերություն չկա: Եթե ​​դուք նախատեսում եք պատել դարպասը, ապա ավելի լավ է օգտագործել մռայլը. պատյանը կփակի մեխանիզմը փոշուց, կեղտից և խոնավությունից: Եթե ​​հաշիվ-ապրանքագիր եք վերցնում, տեղադրեք այն այնպես, որ կցման կետերը դրսից տեսանելի չլինեն։

Նաև համոզվեք, որ կողպեքը ներսից բացվի բանալիով, այլ ոչ թե պտտվող սեղանով, ինչպես «տնային» մոդելներում։ Որոշ գողեր անտեսում են դռները և ներխուժում ավտոտնակներ պատի ռեժիմում.

Այսպիսով, եթե անգամ գողը ճեղքելով ավտոտնակների միջև պատը և հասնի մեքենայի մոտ, նա այդքան հեշտությամբ չի բացի դարպասը։ Կողպեքը կոտրելու միջոց չկա։ Ոչ թե դա ողնաշարի աշխատանք էր, այլ պետք է մանրացնել և աղմուկ բարձրացնել:

Լավ լծակի կողպեքի պահանջները.

• Առնվազն երեք խաչաձող (չնայած կան բացառություններ, օրինակ, լեգենդար RIF-1-ը: Այն ունի երկու խաչաձող, բայց որքան հաստ են դրանք):
• 4 դասի կողոպուտի դիմադրություն.
• Սղոցումից պաշտպանվելու համար խաչաձողի վրա կարծրացված ներդիր:
• Դարակի մեջ կարծրացած գնդակ (պաշտպանություն հորատումից):
• Ցինկի ծածկույթի սուվալդ (կոռոզիայից պաշտպանություն):
• Զրահապատ ափսե (պաշտպանություն թակելուց և հորատումից):
• Վերևի կողպեքների համար՝ եռակցված մարմին (պաշտպանություն դակիչներից):
• Ուժեղ և զանգվածային ամրացումներ:

Որոշ մոդելներում կան ելքեր ուղղահայաց ձողերի համար բազմակողմ կողպման համար: Տեղադրել ձգում, թե ոչ, դա ձեզն է: Այո, նրանց մոտ ավելի հուսալի է, և նրանք իրենց նորմալ են պահում բնակարաններում։ Բայց ավտոտնակում սառնամանիքի և հալոցքի ժամանակ դու տառապում ես դրանցով։

Եթե ​​կարծում եք, որ ոչ, ապա ձգումը լավ է, և պարզապես մեր ձեռքերը ծուռ են կամ կլիման ինչ-որ անոմալ է, հրավիրում ենք ձեզ քննարկել մեկնաբանություններում։

Այո, դիմացկուն է (տեսականորեն այն կտևի 50 տարի), բայց համառ է և շատ ամուր է քայլում (տիկնայք ձմռանը տառապում են): Եվ լավ, եթե այս ամենը փոխհատուցվում էր ողջամիտ պաշտպանությամբ, բայց այստեղ զրո կետ զրո տասներորդն է։ Դարակի կողպեքը արագ և անաղմուկ բացվում է պարզ պտուտակահանով կամ նույնիսկ մատիտով: Այնուամենայնիվ, տարօրինակ է հրաշք ակնկալել մի սարքից, որտեղ ամբողջ կառուցվածքը մարմին է, խաչաձող և զսպանակ:

Կողպեք ավելի շատ ինքնագոհության համար

Խորհուրդ ենք տալիս կողպեք տեղադրել ավտոտնակում (այնուհետև որպես լրացուցիչ) միայն որպես երրորդ կամ չորրորդ կողպման սարք: Կամ եթե աչքերը եռակցված են դարպասին: Որովհետև եթե աչքերը ազատ ես թողնում, գողը կարող է մալուխ գցել դրանց մեջ և կոտրել դարպասը։ Եվ ինչ-որ մեկը կարող է կատակել և կախել իր ամրոցը:

Կարևոր է հասկանալ, որ U-աձև կապանքով գոմի կողպեքները հենարաններ են և պաշտպանության պատրանք: Նույնիսկ եթե մարմինը ամբողջովին մետաղական է, նույնիսկ եթե կապանքը կարճ է, պատրաստված է բորային պողպատից, կարծրացած և էլեկտրապատված: Չեն ճաքի, այդպես են կտրում աչքերը։

Ավելի լավ է նայել դեպի փակ կողպեքը («կրիան») հաստ փակող մատով։ Այս դիզայնը պաշտպանում է ոչ միայն մեխանիզմը, այլ նաև կեռները: Որպես ուղեցույց՝ ահա մեր մոդելը։ Բավականին հղում «կրիա».

Մի պայման՝ փակ կողպեքը պետք է դռան մոտ լինի առանց բացվածքի, որպեսզի հնարավոր չլինի դրա տակ մալուխ կամ ամրակ դնել։ Ցանկալի է այն ծածկել խողովակից կամ տուփից պաշտպանիչ օղակով (ինչպես լուսանկարում):

Ամրոցը լավ է: Էլ ի՞նչ անել ավտոտնակը բացվելուց պաշտպանելու համար:

1. Տեղադրեք ահազանգ, գոնե ամենապարզ ոռնացողը:
2. Տեղադրեք տեսահսկում:
3. Ներքին կողպեքները ծածկեք OSB-ով կամ կտորով, որպեսզի կողքով սլացող գողերը չտեսնեն, թե որ կողպեք ունեք:
4. Տեղադրեք ուղղահայաց կողպեք կամ, եթե կողպեքը թույլ է տալիս, ուղղահայաց ձողեր (բայց կան թերություններ, տես վերևում):
5. Եռակցեք մի անկյուն ծխնիներին (կտրումից պաշտպանվելու համար):
6. Դարպասների և դարպասի վրա զոդեք պողպատե զրահապատ ժապավեններ (դա թույլ չի տա, որ գողը սայթաքի լանջապանակը, թեքվի թևը և հասնի խաչաձողերին):
7. Դարպասի վրա տեղադրեք կողպեքի լյուկ (շատ հարմար չէ, բայց դա գողին կստիպի կսկիծացնել):
8. Ամրապնդեք տանիքը. ճառագայթների միջև տեղադրեք շղթայական ցանց կամ ամրացում:
9. Ամրապնդեք պատերը անկյունների վանդակով:

Սա անհեթեթ է: Իմացեք մեկ այլ բան. մենք սպասում ենք ձեր մտքերին մեկնաբանություններում:

Նյութը պատրաստել են ընկերության խմբագիրները Պալադիում - կողպեքների և սարքավորումների և դռների կցամասերի արտադրող

Փականներ գնելիս ավտոտնակների շատ սեփականատերեր փորձում են զանգվածայիններ ձեռք բերել հաստ պտուտակներով՝ ենթադրելով, որ նման սարքերն ավելի դժվար է կոտրել: Այնուամենայնիվ, սա սխալ պատկերացում է, քանի որ բացման դիմադրությունը կախված է կողպեքի ձևավորումից, այլ ոչ թե դրա զանգվածայինությունից:

Ավտոտնակի կողպեքների ամենապարզ տեսակները

Ավտոտնակների կողպման սարքերի ամենահին տեսակը կողպեքն է: պտուտակ, որը լայնորեն կիրառվում էր մի քանի տասնամյակ առաջ և հիմնականում պատրաստվում էր արհեստագործական եղանակով։ Ավտոտնակի պտուտակային տիպի ամենատարածված կողպեքն այն բանալին է, որը սեղմում է պտուտակը կամ գամասեղը: Այս դեպքում դարպասի տերևները միասին քաշվում են:

Տնական պտուտակային կողպեքհամար ավտոտնակը ցածր դիմադրություն ունի գողության նկատմամբ, և ներկայումս այն օգտագործվում է, որպես կանոն, որպես օժանդակ: Հիմնական պաշտպանիչ գործառույթը կատարելու համար ձեռք է բերվում ավելի հուսալի փական սարք:

Փականների երկրորդ տեսակը, որոնք էժան են և տեղադրվում են չափազանց հեշտ, դա կողպեքն է կախովի. Այնուամենայնիվ, այս սարքերի մեծ մասը հեշտ է տապալել ուժեղ հարվածով կամ կտրել (ուտել) աղեղը:

Խորհուրդ. Եթե ​​դուք դեռ ընտրել եք կողպեքի կողպեքը, վերցրեք պատճենը ամուր մետաղական թիթեղից և կարծրացած պողպատից պատրաստված կորպուսով:

Ավտոտնակի որոշ տերեր պաշտպանում են կողպեքը գողությունից՝ փակելով այն կողպեքների հետ միասին պողպատե տուփով: Կան բարձրացված կայունության կողպեքներ, սակայն դրանց արժեքը շատ բարձր է։

Ներքին ավտոտնակի կողպեքներ՝ գլխավերեւում և ծածկում:

Վերջին տարիներին ամենահայտնին ավտոտնակի ներքին կողպեքներն են՝ գլխավերեւում և զրահապատ:

Խեցգետնի կողպեքներ

Բազմակողմ կողպեքները կոչվում են «խեցգետին»կամ «սարդ». Նման կողպման համակարգ տեղադրելիս որոշելիս պետք է հաշվի առնել դրա բոլոր դրական և բացասական կողմերը:

Բազմակողմ կողպման սարքերի և սովորական կողպեքների նախագծման հիմնական տարբերությունը ուղղահայաց ձողեր կամ խաչմերուկներ տեղադրելու ունակությունն է: Ցանկալի է, որ այդ տարրերը պատրաստված լինեն խոռոչ խողովակներից կամ պրոֆիլներից, այլ ոչ թե կցամասերից, և ամբողջ համակարգը շարժվի պլաստիկ թփերի մեջ:

Խորհուրդ. Գործարանային համակարգն ավելի թանկ է, քան ինքնուրույն ավտոտնակի կողպեքը, բայց շատ ավելի հուսալի և դիմացկուն: Ամրապնդող ձողերով ինքնաշեն բազմակողմ կողպեքը կարող է ձախողվել ընդամենը մեկ տարում: Ուստի ձեռագործ քարշը ընդհանրապես խորհուրդ չի տրվում տեղադրել։

«Crab» համակարգի կողպեքների առավելությունները.

• Նման սարքը լրացուցիչ խոչընդոտ է դարպասի տերևը բացելիս՝ խաչաձողերը կողպեքի մեջ ետ մղելիս:
• Ուղղահայաց ձողերով սարքը ավելի դժվար է բացել փորկապությունը սրճաղացով:

Թերությունները ներառում են հետևյալ գործոնները.

• Բազմակողմ կողպեքը չի երաշխավորում պաշտպանություն կոտրման ամենատարածված մեթոդներից՝ հորատում, գլան տապալել, հիմնական բանալիների ընտրություն:
• Ուղղահայաց ձողերը լրացուցիչ բեռ են դնում կողպեքի մեխանիզմների վրա:
• Crab կողպեքները պահանջում են ավելի մեծ ուժ բանալին պտտելիս:
• Որքան բարդ է համակարգի դիզայնը, այնքան կողպեքը ավելի քիչ կծառայի:
• Լրացուցիչ նյութական ծախսերի անհրաժեշտությունը.
• Նման համակարգը վերանորոգելը կամ փոխարինելը շատ խնդրահարույց է:

Խորհուրդ. Եթե ​​դեռ որոշել եք տեղադրել «խեցգետնի» համակարգը, ապա, առաջին հերթին, չպետք է խնայեք գործարանային ձողերով բարձրորակ պատճեն գնելու վրա, և երկրորդ՝ կողպեքի տեղադրումը պետք է կատարի մասնագետը անմիջապես հետո։ ավտոտնակի դռան տեղադրում.

Ավտոտնակի ինքնաշեն փական

Արհեստավորները ստեղծել են տնական դարպասի կողպեքների բազմաթիվ տեսակներ, որոնց թվում իր ֆունկցիոնալությամբ առանձնանում է ընկնող բանալիով դարակի կողպեքը:

Այս փական մեխանիզմի շահագործման էությունը.

• Ուղեցույցներով ատամնավոր դարակը ամրացված է մեքենայի տուփի դարպասի ներսից։
• Ռելսը շարժվում է բանալիով դարպասի տերևի փոքր անցքով:
• Բանալին այնպիսի դիզայն ունի, որ երբ մտնում է թաղանթի անցքը, ընկնում է ծխնիի վրա և միանում ռելսին։
• Բանալին պտտելով դարակը տեղափոխում է կողք:

Ուշադրություն. Եթե ​​կողոպտիչը ծանոթ չէ որոշակի երկաթուղու նախագծման մանրամասներին և չգիտի, թե այն անցքից ինչ հեռավորության վրա է գտնվում, ապա այդպիսի սարքի համար հիմնական բանալին վերցնելը գրեթե անհնար է:

Նման մոդելները լուրջ մրցակցության մեջ են նույնիսկ թանկարժեք գործարանային կրկնօրինակների հետ։ Ավտոտնակի դռների տնական կողպեքների հիմնական թերությունը երկար բանալին է:

Ձեր մեքենայի տուփը կոտրելուց հուսալիորեն պաշտպանելու միջոցներից մեկը տարբեր դիզայնի մի քանի կողպեքներ տեղադրելն է:

Խոսելով այն մասին, թե որ ավտոտնակի կողպեքն է ավելի լավ ընտրել, դուք պետք է հասկանաք, որ առաջին բանը, որ դուք պետք է հոգ տանեք, հենց դուռը է: 4 մմ-ից պակաս հաստությամբ թիթեղից պատրաստված ավտոտնակի դուռը իմաստ չունի:

Ավտոտնակում կողպեքը պետք է տեղադրվի կամ դարպասի կամ դարպասի վրա: Հետևաբար, կողպեքը պետք է լինի ամուր և զանգվածային, ինչպես մետաղյա թերթից պատրաստված տուփ, որի նվազագույն հաստությունը 3 մմ է, ինչպես նաև զանգվածային ամուր խաչաձողեր: Բացի այդ, դռան վրա կողպեքի ամրացումը նույնպես պետք է ամուր լինի։ Ըստ տեղադրման հնարավոր մեթոդների, կողպեքները բաժանվում են վերևի, կողպեքի և կողպեքի:

Անմիջապես պետք է նշել, որ կողպեքի կողպեք դնելն անիմաստ է, քանի որ ցանկացած անձ, ով քիչ թե շատ տիրապետում է կողպեքներին, կարող է այն կոտրել 5 րոպեում, մանավանդ, որ վերջին տարիներին ավելի ու ավելի շատ նոր և որակյալ գործիքներ են հայտնվել։ որոնք թույլ են տալիս նման վատ բաներ անել: Հնարավոր է նաև հաքերային հարձակման մեկ այլ տարբերակ՝ մալուխ ամրացնել մեքենային և քշել։ Դա տեղի է ունենում, որ դարպասը չի կարող դիմակայել նման ուժին և կոտրել:

Ընտրությունը պետք է կատարվի խարխլված կամ վերին պաշտպանիչ մեխանիզմի միջև: Արժե իմանալ, որ դրանց միջև հիմնարար տարբերություններ չկան։ Հիմնական բանը համոզվելն է, որ կարկատակը ամրացնելուց հետո դրա ամրացման կետերը դրսից տեսանելի չեն։

Խորհուրդ է տրվում նաև մտածել, թե ինչպես բացառել կողպեքը ավտոտնակի ներսից բացելու հնարավորությունը։ Այս դեպքում դարպասը պետք է ամրացվի կամ ներքին օղակների օգնությամբ, կամ ձգվի ներսից։ Դա անհրաժեշտ է, որպեսզի դարպասը չընկնի, եթե ինչ-որ մեկը փորձի կտրել ծխնիները:

Կարևոր է հասկանալ, որ հիմնական բանալիների միջոցով դուռ, ավտոտնակ կամ անվտանգ կողպեք բացելու հնարավոր հնարավորությունը կախված կլինի երկու գործոնից.

1. Փական մեխանիզմի արտադրության տեխնոլոգիական մակարդակը.
2. Նման գաղտնիության մեխանիզմում հատուկ թակարդների առկայությունը.

Ավտոտնակի համար խորհուրդ է տրվում ընտրել զանգվածային կողպեք: Ընտրությունը կարող է կատարվել ինչպես հայտնի թանկարժեք արտադրողների շրջանում, որոնց գինը կազմում է մոտ 100 դոլար, այնպես էլ հայրենականների մեջ, որոնք կարող են արժենալ 20 դոլար, բայց ավելի վատ չեն (որոշ առումներով նույնիսկ ավելի լավը): Բայց հարկ է նշել, որ ռուսական բարձրորակ արտադրողները այնքան էլ շատ չեն:

Խնդիրներ, որոնք կարող են բախվել պաշտպանական մեխանիզմների կիրառման ժամանակ

Դրանցից մեկը կարող է լինել, օրինակ, Kerberos-ը։ Այս արտադրողի մոտ վերջերս հայտնվել են բավականին լավ կողպեքներ՝ 4-րդ դասի պաշտպանության մակարդակով, տարբեր նորարարություններով, որոնք պաշտպանում են հաքերից, մի քանի հետաքրքիր լուծումներով հիմնական բանալիների դեմ: Կան ցինկի ծածկույթով կողպեքների տարբերակներ, որոնք կարող են պաշտպանել կոռոզիայից, և բավականաչափ մեծ թվով տարիներ, բացի այդ, քսելու կարիք չի լինի: Սա կարևոր նրբերանգ է, քանի որ տարբեր կեղտ, փոշի, խոնավություն և այլն հաճախ հայտնվում են կողպեքների մեջ: Մյուս կողպեքներում, որոնք յուղապատվելու են, ավազը և փոշին կարող են կպչել լծակներին, ինչը դժվարացնում է դրանց սահումը միմյանց միջև և, համապատասխանաբար, կարող է նպաստել կողպեքի խցանմանը: Փոշին երբեք չի կպչի չոր լծակին:

Մեկ այլ առավելություն խաչաձողի մեջ ներդիրն է, որը թույլ չի տալիս սղոցել: Հարկ է նշել, որ այս արտադրողն ունի այնպիսի ներդիրներ, որոնք իսկապես արժանի են, ի տարբերություն, օրինակ, արտադրողների «Class», «Cerberus» և մի քանի այլ նմանատիպ պարագաների ճարմանդների:

Ինչին պետք է ուշադրություն դարձնել պաշտպանիչ մեխանիզմներ գնելիս

Կա ևս մեկ տարբերակ՝ ապրանքի գնում, որն ունի լծակների վրա քերծվածքներ, եզրերի երկայնքով փորվածքներ, կողպեքի տուփի մետաղական չիպսեր, մեծ բացեր, որոնք չեն բավարարում ԳՕՍՏ-ների անհրաժեշտ պահանջներին, և բոլորովին զզվելի է վերցնելը։ դրա բանալիները: Սա ցույց է տալիս, որ նման ճարմանդը հապճեպ պատրաստել է հարբած արհեստավորը՝ մուրճով, թիթեղով և այլ բանով։ Բոլորը պետք է որոշեն, թե որ ավտոտնակի կողպեքն ընտրել, բայց քիչ հավանական է, որ նման արտադրանքը կարող է հուսալի լինել և վստահություն տալ, որ մեքենան կմնա իր տեղում:

Վերը նշված բոլորը ասվեց, որպեսզի հետաքրքրված մարդիկ իմանան, որ կողպեք գնելիս պետք է վաճառողից խնդրեք բացել տուփի կափարիչը։ Սա անհրաժեշտ է, որպեսզի կարողանաք համոզվել, որ նման կողպեքները իսկապես բարձրորակ և հուսալի են: Կարևոր է իմանալ, որ դուք պետք է ուշադրություն դարձնեք մասերի մշակված մակերեսների տեսքին, դրանց միջև հնարավոր բացերին (դրանք պետք է համապատասխանեն պետական ​​ստանդարտներին), արդյոք կողպեքի տուփում չիպսեր կան, արդյոք բանալիները պատրաստված են: բարձրորակ մետաղ. Եթե ​​ավտոտնակի կողպեքը համապատասխանում է այս նկարագրությանը, դա նշանակում է, որ դրա մասերը պատրաստված են լավ գործարանային սարքավորումների միջոցով, հետևաբար, կողպեքը կծառայի հուսալիորեն և բավականաչափ մեծ թվով տարիներ:

Վիճակագրությունը ցույց է տալիս, որ վերջին մեկ տարվա ընթացքում Ռուսաստանում բավականին մեծ թվով գողություններ են տեղի ունեցել։ Ընդ որում, դրանք կատարվել են ինչպես ավտոտնակի պահպանվող կոոպերատիվից, այնպես էլ ինչ-որ մեկի առանձին ավտոտնակից։

Պրակտիկան ցույց է տալիս, որ պահակը բոլորովին արդյունավետ չէ, երբ խոսքը գնում է մեծ տարածք ունեցող ավտոտնակի կոոպերատիվի մասին: Այդ իսկ պատճառով իմաստ ունի մտածել, թե որ կողպեքն է ավելի լավ ընտրել ավտոտնակի համար և ինչպես ավելի ամրացնել ձեր դարպասը:

Ավտոտնակի կոտրման բավականին տարածված օրինակներ

1. Սա հուշում է, որ անպայման պետք է հոգալ ամրոց գնելու մասին, որի որակն ավելի լավն է։ Այս կերպ կարելի է խուսափել նման խնդիրներից:Առաջին օրինակն այն է, որ սալաքարը (որը հաճախ ծառայում է որպես երեսկալ) կարող է դուրս պրծնել ավտոտնակի վերևում: Դուք կարող եք տեղադրել հիդրավլիկ խցիկ, դրա վրա գերան: Այս ամենը հանգստանում է երեսկալին և բարձրացնում ափսեը, որից հետո մարդը կկարողանա սողալ դեպի բացը: Վերջին գործողությունը կլինի կողպեքը մեջտեղից բացելը և դարպասը բացելը: Նկատի ունեցեք, որ այս գործընթացը կարող է տևել ընդամենը մի քանի րոպե:
2. Երկրորդ օրինակը ավտոտնակի հետևի պատը կամ տանիքը կոտրելն է և կողպեքը ներսից բացելը:
3. Երրորդ օրինակը հարեւան ավտոտնակի բացումն է, որտեղ դռները կամ կողպեքն ավելի պարզ են։ Դրանից հետո կոտրեք կողային պատերը և մտեք ցանկալի ավտոտնակ: Եղել է դեպք, երբ գողերը լոմբի օգնությամբ կոտրել են մոտ 8 ավտոտնակի պատեր (դրանք սովորաբար կես աղյուսի հաստությամբ են)։
4. Չորրորդ օրինակն այն է, որ դարպասի տերևի ստորին հատվածը լոմով ծեծելն է: Ստեղծված բացվածքում վազիր փոքր հասակի մի մարդ, և նա կկարողանա ներսից բացել ավտոտնակը:
5. Հաջորդ օրինակը փորելն է պտուտակները, որոնք ամրացնում են ավտոտնակի կողպեքը դարպասին: Դրանից հետո կոտրեք կողպեքի մեխանիզմը, կտրեք դռան մետաղը՝ օգտագործելով եռակցման, մետաղական մկրատ և այլն։

Ավտոտնակի կողպեք գնելու խորհուրդներ

Խանութում կողպեք ընտրելիս պետք է փորձել հասկանալ, թե արդյոք հարցերին պատասխանող վաճառողը հասկանում է, թե ինչ է վտանգված: Հարկավոր է հստակեցնել այն ապրանքի տեսակը, որը ձեզ դուր է եկել (դրա նպատակը պետք է լինի բացառապես ավտոտնակների համար): Հաջորդը, գնահատեք ստեղների տեսքը. դրանք պետք է համարակալված լինեն:

Եթե ​​ընտրությունը ընկավ բավականին բարդ կողպեքի վրա՝ երեք կետանոց կողպման համակարգով, ապա խորհուրդ է տրվում նախ հիշել դարպասի դիզայնը ձեր սեփական ավտոտնակում: Սա անհրաժեշտ է հաշվի առնելու այն փաստը, որ թեւերի ամենափոքր անհավասարությունը (հատկապես ձմռանը) կարող է կտրուկ մեծացնել ուղղահայաց ձողերի շարժման դիմադրությունը: Հետևաբար, մի գեղեցիկ պահի սեփականատերը վտանգի է ենթարկվում մնալ փակ ավտոտնակի մոտ, իսկ նրա ձեռքում կլինի կոտրված բանալին։

Կարելի է եզրակացնել, որ ավտոտնակի օպտիմալ կողպեքը կլինի լծակի գաղտնիության մեխանիզմով տարբերակ (այն կրիպտակայուն է և կարող է դիմակայել բավականին մեծ բեռների): Խորհուրդ չի տրվում զբաղվել ձեռագործ աշխատանքով, քանի որ յուրաքանչյուր լավ պատրաստված մաս պահանջում է հատուկ սարքավորում, տեխնիկայի խստիվ պահպանում և համապատասխան ինժեներական բազա։

Հարկ է նշել, որ նույնիսկ բարձր որակավորում ունեցող փականագործն ի վիճակի չէ դա ապահովել։ Բացի այդ, նման կողպեքները պատրաստվում են նույն սխեմայով: Հետեւաբար, մեկ բանալիով հնարավոր կլինի բացել այս վարպետի բոլոր ապրանքները։

Ի՞նչ անել, եթե սողնակը խցանված է:

Ավտոտնակի կողպեքների սպասարկումը կանխելու համար խորհուրդ է տրվում պարբերաբար դրանք յուղել հեղուկ յուղերով: Այնուամենայնիվ, հարկ է հիշել, որ ձմռանը նավթը սառչելու միտում ունի: Լուծումը կլինի ցրտադիմացկուն յուղերի օգտագործումը Այն դեպքերում, երբ ավտոտնակի կողպեքը բացելու հետ կապված խնդիրներ կան, ոչ մի դեպքում չպետք է թույլատրվի կոպիտ ֆիզիկական ուժի կիրառումը։ Խնդիրը կարող է առաջանալ գարնանը դարպասի թեքությունից: Այն լուծելու համար, առաջին հերթին, անհրաժեշտ է վերականգնել դրանց երկրաչափությունը՝ օգտագործելով ջեք կամ հզոր լծակ։ Միայն դրանից հետո պետք է փորձել ոլորել ստեղնը: Եթե ​​գաղտնիության մեխանիզմը խցանված է, ապա ձեզ հարկավոր է այն լցնել ցանկացած քսանյութով, որն ունի բարձր թափանցող հզորություն (սա կարող է լինել, օրինակ, WD-40): Մի քանի րոպե անց կարող եք նորից փորձել բացել դարպասը:

Ցածր ջերմաստիճանի մեկ այլ տարբերակ կլինի զենքի յուղի օգտագործումը (որն ավելի էժան է և հասանելի ցանկացած զենքի խանութում): Շարժիչային յուղերի օգտագործումը խորհուրդ չի տրվում, քանի որ դրանց օգտագործումը կարող է առաջացնել մասերի կոռոզիա՝ օգտագործվող վարդակների պատճառով:

Ո՞րն է ամենալավ կողպեքը գնելու համար:

Խոսելով այն մասին, թե որ ավտոտնակի կողպեքներն են լավագույնը, դուք պետք է հասկանաք, որ պատասխանը կախված կլինի բազմաթիվ գործոններից: Անկասկած, լավագույն ապրանքներն այն ապրանքներն են, որոնք ունեն բարձր հուսալիություն և արտադրված են առաջատար արտադրողների կողմից:

Այնուամենայնիվ, փաստն այն է, որ ավտոտնակի դռների նման կողպեքները բավականին թանկ են, հետևաբար, շատերը չեն կարող իրենց թույլ տալ նման գնումներ: Պետք է հասկանալ, որ ամեն ինչ կախված կլինի նրանից, թե սեփականատերերը որքանով են գնահատում իրենց մեքենաները և այն ամենը, ինչ գտնվում է փակ սենյակում։ Եթե ​​կորցնելու բան կա, իհարկե, գումար խնայելու կարիք չկա։

Կա ևս մեկ տարբերակ (մեկը, որն օգտագործվում է բավականին մեծ թվով մարդկանց կողմից)՝ տեղադրել մի քանի պարկեշտ և էժան միջին դասի կողպեքներ տարբեր դիզայնով:

Դուք կարող եք տեղադրել երեք տեսակի ապրանքներ՝ հաշիվ-ապրանքագիր, զրպարտություն և նույնիսկ ամենասովորական կողպեքը: Սա նվազագույնը կօգնի խնայել ժամանակը, որը գողերը ստիպված կլինեն ծախսել բոլոր տեղադրված պաշտպանական մեխանիզմները բացելու համար: Մի մոռացեք դարպասների ամրացման և վերևում նկարագրված խորհուրդների մասին:

Ավտոտնակների մեծ մասը ապահովված է, բայց ոչ ոք չի կարող փոխարինել ամուր պաշտպանությունը, որը որակյալ դարպասի կողպեքն ապահովում է արժեքավոր գույքին: Որպես կանոն, ավելի մեծ հուսալիության համար սեփականատերերը միանգամից տեղադրում են մի քանի կողպման մեխանիզմներ: Բայց գլխավորը դրանք վերցնելն է կամ սեփական ձեռքերով ստեղծելը, որպեսզի մեքենան և սենյակի ինտերիերը չդառնան ներխուժողների զոհը։

Ավտոտնակի կողպեքի ընտրանքներ

Ավտոտնակի կողպման մեխանիզմների նախագծերը չեն տարբերվում լայն տեսականիով: Ամբողջ տեսականին կարելի է բաժանել ըստ դարպասի վրա տեղադրման եղանակի և թաքնված մասի տեսակի։

Ամրոցի կառույցները ըստ տեղադրման եղանակի

Բոլոր կողպման մեխանիզմները, ըստ տեղադրման մեթոդի, կարող են լինել հետևյալ տեսակների.

– Մորթիզ.Նման կառույցները տեղադրվում են առնվազն 2,5 մմ հաստությամբ հատուկ մետաղական ափսեի վրա՝ ավելի լավ պաշտպանության համար: Նախքան կողպեքի ուղղակի տեղադրումը, բարը պետք է հնարավորինս արդյունավետ կերպով ամրացվի դարպասին:

– Վերևորոնք ամրացված են դարպասի տերևի վրա: Ավտոտնակի ներսում գտնվող գույքն ավելի լավ պաշտպանելու համար ամրացված է կողպեք, որը կարող է բացվել երկու կողմերից բանալիով:

Կարևոր է, փակող խաչաձողերի քանակը պետք է լինի առնվազն երկու:

– Մոնտաժվածօգտագործվում է դարպասի աչքերում տեղադրելու համար: Այս մեխանիզմն ունի իր առավելությունները, որոնց թվում կարելի է առանձնացնել շատ հուսալի և որակյալ նյութից պատրաստված պատյանի առկայությունը։ Այն տեսնելը կամ ինչ-որ կերպ կոտրելը բավականին դժվար է։ Շատ կարևոր է, որ պատշաճ տեղադրմամբ կողպեքի ներքին մասերը չենթարկվեն սառեցման, ինչը հաճախ կարելի է գտնել լծակային համակարգերում, որոնք տառապում են ներսում կոնդենսատի առկայությունից: Բացի այդ, կողպեք տեղադրելիս աչքերի պաշտպանությունը լրացուցիչ ստեղծվում է հաստ մետաղից պատրաստված եռակցված կողմի տեսքով: Ավտոտնակների կողպեքների ամենահայտնի տարբերակները, որոնք լայն տարածում են գտել, Bulat կոչվող մեխանիզմներն են։

Փականներ՝ ըստ թաքնված մասի սարքի

Ավտոտնակի կողպեքը, կախված թաքնված մասի տարբերակից, կարող է լինել լծակ, գլան, խաչաձև, պտուտակային կամ ծածկագիր:

Առաջին տեսակը մետաղական թիթեղների դիզայն է, որոնք բանալին թափանցելիս դասավորվում են ցանկալի հաջորդականությամբ և սարքն ապակողպվում է։ Նման մեխանիզմի հուսալիությունը որոշվում է դրանում գտնվող թիթեղների քանակով: Օրինակ, վեց լծակ պարունակող կողպեքն ունի ավելի քան 1 միլիոն բացման տարբերակ:

Ներսում գլանով կողպեքի հիմքը շարժական կապումներով մետաղական միջուկ է: Մասերը տրված հերթականությամբ շարելու դեպքում մեխանիզմը բացվում է։ Ի տարբերություն այն անալոգների, որոնք նախատեսված են միայն սովորական մուտքի դռների համար, ավտոտնակի նման փական մեխանիզմն ունի ավելի հզոր մարմին և վերին մասերի առկայություն, որոնք կանխում են մեխանիզմի ներսը փորելու հնարավորությունը:

Կարևոր է, նկարագրված երկու տեսակի կողպեքներն ամենահուսալիներից և դիմացկուններից են:

Հեղույսի տիպի կողպեքը պատկանում է թաքնված կառույցներին և լայն տարածում է գտել ավտոտնակների սեփականատերերի շրջանում տեղադրման և օգտագործման հեշտության համար՝ զուգորդված գերազանց պաշտպանիչ հնարավորություններով: Բացի այդ, դրա արժեքը արգելող չէ:

Հուսալիության փոքր աստիճան ունեցող սարքերը կարելի է անվանել պտուտակային կողպեքներ, որոնք այժմ ավելի ու ավելի քիչ են օգտագործվում: Նրանց գործողության էությունը կայանում է նրանում, որ հատուկ թելերով բանալին, երբ պտտվում է, փակած պտուտակը տեղափոխում է ճիշտ ուղղությամբ: Նման մեխանիզմի տեսակներից է ավտոտնակի կողպեքը՝ ընկնող տիպի բանալիով, որը բացվում է հանդերձանքի պտույտից։

Ավտոտնակի կողպեքի վերջին տարբերակը կոդային մեխանիզմն է, որը կարող է լինել սկավառակ կամ կոճակ: Միևնույն ժամանակ, վերջին տեսակը այնքան էլ տարածված չէ, քանի որ չունի գաղտնիության բավարար չափանիշ։ Նման կողպեքները, որպես կանոն, օգտագործվում են որպես լրացուցիչ՝ ավտոտնակի դռների ավելի հուսալի ամրագրման համար։

Ավտոտնակի կողպեքի ընտրության չափանիշներ

Ավտոտնակի կողպեք գնելու առաջին քայլը դրա դիզայնի ընտրությունն է: Լավագույն տարբերակը կլինի այն մեխանիզմը, որը հեշտ է գործել, սակայն այն համապատասխանում է անվտանգության բոլոր պահանջներին և կարող է հուսալիորեն պաշտպանել գույքը երրորդ անձանց կողմից ոտնձգություններից:

Ավտոտնակի կողպեքի ճիշտ ընտրությամբ հետևում են հետևյալ կանոններին.

5 Ավտոտնակի համար գերգաղտնի կողպեքներ գնելու կարիք չկա, քանի որ բարձր խոնավության և մշտական ​​արտաքին ազդեցության պայմաններում դրանք չեն կարողանա լիարժեք գործել։ Օրինակ, դռան տերևի նույնիսկ փոքր աղավաղումը կարող է հանգեցնել խցանման և դարպասը կոտրելու և մեկ այլ կողպեքի տեղադրման անհրաժեշտության:

6. Ավտոտնակի ցանկացած դուռ պետք է հագեցած լինի երկու տեսակի կողպեքներով. Որպես հիմնական պաշտպանություն, մեկը պետք է լինի գլխավերեւում կամ պատված, իսկ երկրորդը` կախված լրացուցիչ հուսալիության համար:

7. Կարիք չկա խնայել կողպող սարքերում:

8. Անորակ կեղծիք չգնելու համար հարկավոր է կողպեքներ գնել միայն մասնագիտացված խանութներից։ Այնտեղ որակյալ խորհրդատուները կօգնեն ընտրության հարցում։

Ավտոտնակի կողպեքների ընդհանուր մոդելներ

Այժմ ավտոտնակների համար կողպեքների շատ արտադրողներ կան, ինչը թույլ է տալիս բոլոր բազմազանության մեջ ընտրել հենց այն տարբերակը, որը կհամապատասխանի սեփականատիրոջը հուսալիության և ամրության առումով: Դիտարկենք ավտոտնակների սեփականատերերի շրջանում ամենատարածված արգելափակման մեխանիզմները.

«Կերբերոս» ապրանքանիշի մեխանիզմներարտադրված տարբեր տարբերակներով. Օրինակ, այս արտադրողի լծակային կողպեքը բացելու համար ունի 5 միլիոն համակցություն: Ավտոտնակի բոլոր կողպեքները պատրաստված են միայն դիմացկուն պողպատից՝ զրահապատ բարձիկներով։ Բացի այդ, սարքերը հաճախ հագեցված են հաքերներից պաշտպանվելու լրացուցիչ մեթոդներով: Նման մեխանիզմի արժեքը 2 հազար ռուբլի է:

Ամրոցներ «Mottura»իտալական արտադրողից: Նման սարքերը բարձրորակ են և պատրաստված են միայն ապացուցված բաղադրիչներից, որոնք համապատասխանում են բոլոր պահանջներին: Արտադրողը տրամադրում է 5 տարվա երաշխիք իր բոլոր ապրանքների համար: Նման մեխանիզմները կարող են հեշտությամբ աշխատել ցանկացած պայմաններում: Բայց դրանց արժեքը շատ ցածր չէ և կազմում է մոտ 2500 ռուբլի:

Փին տիպի փական «Garant Frontier». Այս մեխանիզմը շատ տարածված է մասնավոր ավտոտնակների սեփականատերերի շրջանում: Հավաստագրող կազմակերպություններից ստացված տեղեկատվության համաձայն՝ կողպեքը հայտնի ամենադիմացկուն փին սարքն է: Ազատ քորոց կամ մատ օգտագործելիս կողպեքը կարող է փոխակերպվել ինչպես կախովի, այնպես էլ ստացիոնարի:

Ամրոցի կառուցում «Ավերս». Այս մեխանիզմը արտադրվում է Սանկտ Պետերբուրգում և իրենից ներկայացնում է ութ լծակ ունեցող սարք։ Չնայած այն հանգամանքին, որ արտադրողը պնդում է գողության եզակի դիմադրություն, փորձագետները դրանում ճանաչում են միայն 2-րդ դասի անվտանգությունը: Ամրոցի գինը չի գերազանցում 1000 ռուբլին։

«Էլբոր-Գրանիտ 282» գլանաձեւ կողպման մեխանիզմներով, որոնք ցույց են տալիս բարձր ամրության հատկանիշներ:

Դարակի կողպեք «Stalf» բաց բանալիով։ Կողպեքի ներսում կա չորս հատվածի գաղտնիք, և դարակաշարի մեխանիզմը թույլ է տալիս պտուտակին աշխատել ինվերսիոն համակարգի համաձայն: Սա նշանակում է, որ նման կողպեքը կարող է տեղադրվել ինչպես աջ, այնպես էլ ձախ կողմում՝ առանց փոփոխության անհրաժեշտության։

Կողպեք ընկնող բանալիով «Կռունկ» - այս տեսակի սարքերի ամենավառ ներկայացուցիչը: Արտադրողները այս կողպեքն անվանում են բարձր գաղտնիության արտադրանք, բայց պրակտիկան ցույց է տալիս, որ սա պարզապես հակադարձ գործողության մեխանիզմ է: Այս կողպեքը բացելու համար անհրաժեշտ է բանալին դեպի ներս մղել և թեքել շրջադարձային մասը։ Այն բանից հետո, երբ բանալին դուրս է բերվում «դեպի ինքն իրեն» ուղղությամբ, մինչև այն կանգ առնի և պտտվի ժամացույցի սլաքի ուղղությամբ, մինչև բնորոշ սեղմումը: Սա նշանակում է, որ բանալու ատամները համահունչ են կողպեքի մեխանիզմի խորշերին: Դրանից հետո դուք պետք է ուժով քաշեք բանալին դեպի ձեզ և շրջեք այն մյուս ուղղությամբ:

Ինքնուրույն կողպեքի պատրաստում

Հաճախ նրանք, ովքեր հասանելի են որակյալ մետաղի, խառատահաստոցի և եռակցման, ինչպես նաև ունեն բավարար փորձ, ստեղծում են ավտոտնակի կողպեքներ: Նման օրինակներից է կողպեքը, որը կարելի է բացել միայն տանից: Բայց այս տարբերակը հասանելի է միայն տնամերձ ավտոտնակների համար։

Միևնույն ժամանակ ավտոտնակի դռները կողպված են հզոր խաչաձողով: Ավելին, լավ կլիներ քողարկել մեխանիզմը, որպեսզի բաց վիճակում կողքից պարզ չլինի, թե որ կողպեքն է տեղադրված։

Ավտոտնակ մտնելու համար հետնամասում տեղադրված է առանձին դուռ՝ ներքին և սովորական փականներով։ Ներքին մեխանիզմը solenoid տեսակի է, որը կառավարվում է անմիջապես տնից։

Նման սարքի դեպքում կողոպտիչները, նույնիսկ հիմնական բանալիով աշխատելիս, չեն կարողանա բացել ներքին կողպեքը: Էլեկտրական կողպեքները տեղադրվում են այնպես, որ հնարավորինս քիչ ուշադրություն գրավեն։

Էլեկտրամատակարարման լարումը պահանջում է 24 Վ, իսկ շահագործման համար բավարար է մի քանի ամպերի լիցքաթափում: Որոշ մոդելներ հագեցած են էլեկտրական սողնակներով:

Հաճախ ձմռանը խաչաձողերի սառեցման խնդիր է առաջանում: Ներքին կողպեքների սեփականատերերը կարող են պայքարել դրա դեմ՝ փաթաթելով կողպեքի մարմինը ապակեպլաստե և նիկրոմի մետաղալարով: Լարի հաստությունը ընտրված է այնպես, որ սենյակային ջերմաստիճանում կողպեքը կարող է տաքանալ մինչև 70 աստիճան: Այն բանից հետո, երբ մետաղալարը կրկին ծածկված է կտորով և միացված է պղնձե մալուխներին: Վերևում պատրաստված է պաշտպանիչ ծածկ: Այսպիսով, եթե կողպեքի սառեցման ժամանակ տհաճ խնդիր առաջանա, բավական կլինի միացնել դրա ջեռուցումը, որը կտևի ընդամենը մի քանի րոպե։

Եզրակացություն

Ավտոտնակը պետք է լավ պաշտպանված լինի առանց ձախողման, և դրա հիմնական դերերից մեկը խաղում է բարձրորակ կողպման մեխանիզմը: Ժամանակակից տեսականու մեջ դժվար է հուսալի կողպեք ընտրել, բայց եթե հետևեք բոլոր չափանիշներին և հրահանգներին, կարող եք գնել իսկապես արժեքավոր բան, որը կպաշտպանի ավտոտնակի գույքը երրորդ անձանց կողմից ոտնձգությունից: