տուն Օգտակար հուշումներ Օդանավակայանի պատմություններ անգլերենով: Թեման անգլերեն լեզվով «Airplanes and Security - Aircraft and Security». Թեմայի թարգմանություն՝ Ինքնաթիռ և անվտանգություն

Օգտակար հուշումներ

Օդանավակայանի պատմություններ անգլերենով: Թեման անգլերեն լեզվով «Airplanes and Security - Aircraft and Security». Թեմայի թարգմանություն՝ Ինքնաթիռ և անվտանգություն

Ճանապարհորդություն ինքնաթիռով

Զարմանալի չէ, որ ճանապարհորդության նորագույն միջոցներից մեկը ինքնաթիռով ճանապարհորդությունն է։ Մեր օրերում մարդիկ հիմնականում ճանապարհորդում են օդային ճանապարհով։ Այն համատեղում է և՛ հարմարավետությունը, և՛ արագությունը, և դուք շատ արագ կհասնեք նշանակման վայր։ Անկասկած, օդային ճանապարհորդությունը ճանապարհորդելու ամենահարմար և հարմարավետ միջոցն է։ Բայց եթե օդով հիվանդ եք, թռիչքը կարող է ձեզ այնքան էլ հաճելի չթվա: Ցավոք, երբեմն թռիչքները հետաձգվում են եղանակային անբարենպաստ պայմանների պատճառով, և ևս մեկ անհարմարություն է jet-lag-ը։

Նախքան ինքնաթիռ նստելը, դուք պետք է գրանցվեք օդանավակայանում: Ուղևորներին խնդրում ենք օդանավակայան ժամանել մեկնման ժամից մեկ ժամ առաջ՝ միջազգային չվերթներով, իսկ ներքին թռիչքներով՝ կես ժամ առաջ։ Դուք պետք է գրանցեք ձեր տոմսերը, կշռեք և գրանցեք ուղեբեռը։

Էկոնոմ դասի սահմանափակումը 20 կգ է։ Առաջին կարգի ուղեւորներին թույլատրվում է 30 կգ: Ավելորդ ուղեբեռի համար պետք է վճարել։ Ուղևորներին թույլատրվում է իրենց հետ տանել միայն որոշ անձնական իրեր։ Այդ իրերը ներառում են ձեռքի պայուսակներ, պայուսակներ կամ կցորդներ, հովանոցներ, վերարկուներ և հուշանվերներ, որոնք գնվել են օդանավակայանի հարկերից զերծ խանութներից: Յուրաքանչյուր ուղևորի տրվում է նստեցման կտրոն, որը պետք է ցուցադրվի մեկնման դարպասի մոտ և կրկին բորտուղեկցորդուհուն ինքնաթիռ նստելիս:

Նախքան ինքնաթիռի թռիչքը, բորտուղեկցորդուհին ձեզ տրամադրում է թռիչքի, արագության և բարձրության մասին բոլոր տեղեկությունները: Նա խնդրում է ձեզ կապել գոտիները և չծխել: Նա կհոգա ձեր մասին թռիչքի ժամանակ և կօգնի ձեզ հարմարավետ տեղավորվել ձեր նստատեղում։ Խցիկների ներսում օդը միշտ թարմ է ու տաք։ Նավապետը կդիմավորի ձեզ ինքնաթիռում, կպատմի թռիչքի և հետաքրքիր վայրերի մասին, որոնց վրայով թռչում եք: Թռիչքի ընթացքում կարող եք քնել կամ զրուցել, կարող եք կարդալ և հանգստանալ: Որոշ ինքնաթիռներում դուք կարող եք դիտել տեսանյութ կամ լսել երաժշտություն:

Երբ ինքնաթիռը վայրէջք է կատարում կամ թռիչք է կատարում, դուք հնարավորություն ունեք վայելելու հիանալի տեսարանն ու բնապատկերները: Ինքնաթիռով ճամփորդելիս դուք թռչում եք տարբեր գյուղերի և քաղաքների կողքով, որոնց տեսնելով հասկանում եք, թե որքան վեհ ու վիթխարի է մեր մոլորակը: Ինքնաթիռից դուրս գալիս մի մոռացեք ձեր անձնական իրերը։

Վայրէջքի ձևակերպումները և մաքսային կարգավորումները բոլոր երկրներում մոտավորապես նույնն են: Ինքնաթիռում դեռևս ուղևորին տրվում է ժամանման քարտ, որը պետք է լրացնի, նա լրացնում է (տառերով) իր անունն ամբողջությամբ, բնակության երկիրը, մշտական հասցեն, այցի նպատակը և տևողությունը. և հասցեն այն երկրում, որտեղ նա այցելում է: Ուղևորին իջնելուց հետո պաշտոնյաները կուսումնասիրեն (ստուգեն) նրա անձնագիրը և վիզան (տեսնելու, թե արդյոք դրանք կարգին են):

Որոշ երկրներում նրանք ստուգում են ուղևորի պատվաստման վկայականը: Երբ այս ձևակերպումները ավարտվեն, ուղևորը գնում է մաքսակետ՝ իր ուղեբեռը զննելու համար: Ուղևորից պահանջվում է լրացնել մաքսային հայտարարագրի ձևը: Նա պետք է նշի բոլոր պարտավորությունները: հոդվածներ. Անձնական իրերը կարող են բերվել առանց մաքսատուրքի:

Ահա արգելված ապրանքների մասնակի ցանկը՝ հրազեն, թմրանյութեր, որոշ երկրներում՝ մսամթերք, թարմ մրգեր և բանջարեղեն։ Մաքսային տեսուչը կարող է խնդրել ձեզ բացել ձեր պայուսակները ստուգման համար: Բոլոր մաքսային ձևակերպումները կատարելուց հետո նա յուրաքանչյուր ուղեբեռի վրա կնիք կդնի:

Օդային ճանապարհորդություն

Զարմանալի չէ, որ ճանապարհորդելու ամենաժամանակակից տարբերակը ինքնաթիռն է։ Այսօր մարդիկ հիմնականում ճանապարհորդում են ինքնաթիռներով։ Այն համատեղում է հարմարավետությունն ու արագությունը, դուք շատ արագ կհասնեք ձեր նպատակակետին։ Անկասկած, օդային ճանապարհորդությունը ամենահարմար և հարմարավետ փոխադրամիջոցն է։ Բայց եթե դուք հակված եք օդային հիվանդության, թռիչքը կարող է ձեզ այնքան էլ հաճելի չթվա։ Ցավոք, երբեմն թռիչքները հետաձգվում են եղանակային անբարենպաստ պայմանների պատճառով: Մեկ այլ անհարմարություն է բիոռիթմի խախտումը մի քանի ժամային գոտիներով թռիչքի պատճառով:

Նախքան օդանավ նստելը պետք է գրանցվեք օդանավակայանում: Միջազգային թռիչքների համար ուղևորները պետք է ժամանեն օդանավակայան մեկնելուց մեկ ժամ առաջ, իսկ ներքին թռիչքների համար՝ կես ժամ առաջ: Դուք պետք է ստուգեք տոմսերը, կշռեք և ստուգեք ձեր ուղեբեռը:

Էկոնոմ դասով ճամփորդող ուղևորներին թույլատրվում է անվճար տեղափոխել մինչև 20 կգ ուղեբեռ։ Առաջին կարգով (բիզնես դաս) ուղևորներին թույլատրվում է անվճար տեղափոխել մինչև 30 կգ ուղեբեռ: Սահմանված անվճար ուղեբեռի չափը գերազանցող ցանկացած կիլոգրամ ուղեբեռի համար կատարվում է լրացուցիչ վճար՝ ուղեբեռի դրույքաչափին համապատասխան: Սրահ կարող եք վերցնել ձեզ հետ անձնական իրեր։ Դրանք ներառում են կանացի պայուսակներ, պայուսակներ, փաստաթղթերի պայուսակներ, հովանոցներ, անձրեւանոցներ և օդանավակայանի անմաքս խանութներից գնված հուշանվերներ: Յուրաքանչյուր ուղևոր ունի նստեցման կտրոն, որը պետք է ներկայացվի ինքնաթիռ նստելիս և բորտուղեկցորդուհին սրահում:

Մինչ ինքնաթիռի մեկնումը բորտուղեկցորդուհին ձեզ կտեղեկացնի թռիչքի, արագության և բարձրության մասին, որով դուք թռչելու եք: Նա կխնդրի ձեզ կապել ամրագոտիները և չծխել: Նա կհոգա ձեր մասին թռիչքի ժամանակ և կօգնի ձեզ հարմարավետ նստել ձեր նստատեղում: Սալոնի ներսում օդը միշտ թարմ է ու տաք։ Կապիտանը կդիմավորի ձեզ ինքնաթիռում, կպատմի թռիչքի և տեսարժան վայրերի մասին, որոնց վրայով թռչելու եք: Թռիչքի ընթացքում դուք կարող եք քնել կամ խոսել, կարդալ և հանգստանալ:

Երբ ինքնաթիռը վայրէջք է կատարում կամ օդ բարձրանում, դուք հնարավորություն ունեք վայելելու գեղեցիկ տեսարանն ու տեսարանը։ Թռիչքի ընթացքում թռչում ես տարբեր գյուղերի ու քաղաքների կողքով, որոնց տեսնելով հասկանում ես, թե որքան վեհ ու վիթխարի է մեր մոլորակը։ Ինքնաթիռից հեռանալիս մի մոռացեք անձնական իրերի մասին:

Օդանավի վայրէջքի ժամանակ սահմանված նորմերի և կանոնների պահպանումը և մաքսային հսկողությունը գրեթե նույնն են բոլոր երկրներում։ Ինքնաթիռում ուղևորները պետք է լրացնեն ներգաղթի քարտ: Ամբողջական անվանումը, բնակության երկիրը, մշտական բնակության հասցեն, այցի նպատակը և տևողությունը, ինչպես նաև ընդունող երկրում բնակության հասցեն գրված են տառերով: Ինքնաթիռից իջնելուց հետո մաքսավորները կստուգեն ձեր անձնագիրը և վիզան (համոզվելու համար, որ ամեն ինչ կարգին է):

Որոշ երկրներում ուղևորներից պահանջվում է ներկայացնել պատվաստման վկայական: Այս բոլոր ձեւակերպումները կատարելուց հետո ուղեւորն անցնում է մաքսակետով, որտեղ ստուգվում է ուղեբեռը։ Ուղևորը պետք է լրացնի մաքսային հայտարարագիր։ Այն պետք է նշի բոլոր ապրանքները, որոնք ենթակա են մաքսատուրքի (անձնական իրերը ենթակա չեն մաքսատուրքի):

Ահա ինքնաթիռների վրա արգելված իրերի մասնակի ցանկը՝ հրազեն, թմրանյութեր, իսկ որոշ երկրներում՝ մսամթերք, թարմ բանջարեղեն և մրգեր: Մաքսային տեսուչը կարող է խնդրել ձեզ բացել ձեր պայուսակները ստուգման համար: Մաքսակետն անցնելուց հետո ստուգված ուղեբեռի վրա կնիք կդնի։

Հարցեր.

1. Ինչու՞ են մարդիկ մեր օրերում հիմնականում ճանապարհորդում օդային ճանապարհով:
2. Ինչո՞ւ կարող է թռիչքը ձեզ այնքան էլ հաճելի չթվա:
3. Որո՞նք են թռչելու այլ անհարմարություններ:
4. Ե՞րբ են ուղևորներից պահանջվում ժամանել օդանավակայան:
5. Ո՞րն է ուղեբեռի սահմանափակումը:
6. Ի՞նչ պետք է անեն ուղևորները ավելորդ ուղեբեռ ունենալու դեպքում:
7. Ի՞նչ է թույլատրվում ուղևորներին իրենց հետ տանել սրահ:
8. Ե՞րբ պետք է ցուցադրվի նստեցման կտրոնը:
9. Ի՞նչ են անում բորտուղեկցորդուհիները թռիչքի ժամանակ:
10. Ի՞նչ կարող ես անել թռիչքի ժամանակ:
11. Ի՞նչ հնարավորություններ են ունենում ուղևորները, երբ ինքնաթիռը վայրէջք է կատարում կամ բարձրանում:
12. Ի՞նչ է տրվում ուղևորին, որ լրացնի ինքնաթիռում դեռևս:
13. Ի՞նչ ձևականություններ պետք է կատարվեն ուղևորին իջնելուց հետո:
14. Ի՞նչ պետք է նշեք ձեր մաքսային հայտարարագրում:
15. Որոնք են արգելված հոդվածները:
16. Ի՞նչ է անելու մաքսային տեսուչը բոլոր մաքսային ձևակերպումները կատարելուց հետո:

Բառապաշար:

ոչ մի զարմանալի - ոչ մի զարմանալի
նշանակում - նշանակում
մեր օրերում - մեր օրերում; հիմա; մեր ժամանակներում
միացնել - միացնել, միավորել
արագություն - արագություն; արագություն
նպատակակետ - նպատակակետ, նպատակակետ
board-board (ցանկացած նավի)
գրանցվել - գրանցվել (sya)
հարմար - հարմար, հարմար; տեղավորել
հարմարավետ - հարմարավետ, հարմարավետ
օդային հիվանդ լինել - տառապել օդային հիվանդությամբ
թռիչք - թռիչք
ցավոք - ցավոք, ցավոք
հետաձգել - հետաձգել; հետաձգել, դանդաղեցնել
անբարենպաստ - անբարենպաստ; անբարենպաստ; հիասթափեցնող
եղանակային պայմաններ - եղանակային պայմաններ
jet-lag - մարմնի ամենօրյա ռիթմի խախտում, բիոռիթմի խանգարում մի քանի ժամային գոտիներով թռիչքի պատճառով
խնդրել - խնդրել, պահանջել
կշռել - կշռել; քաշին
սահմանափակում - սահմանափակում
թույլ տալ - թույլ տալ, թույլ տալ
ավելցուկ - ավելցուկ; գերազանցելով նորմը
թույլատրել - թույլ տալ, թույլ տալ, թույլտվություն տալ
անձնական իրեր --- անձնական իրեր
brief-case - պորտֆել
կցորդի պատյան - կաշվե ձեռքով հարթ պատյան (գրքերի, փաստաթղթերի համար)
հովանոց – հովանոց, հովանոց
boarding pass - boarding pass
մեկնում - մեկնում, մեկնում
բարձրություն - բարձրություն
ամրացրեք մեկ գոտի - ամրացրեք ձեր ամրագոտիները
խնամել - խնամել
նիրհել - քնել
զրուցել - զրուցել, զրուցել
հանգստանալ - հանգստանալ
օդ բարձրանալ - ավիացիա. հանել
հնարավորություն - հնարավորություն, հնարավորություն
դեկորացիա - տեսարան, լանդշաֆտ; լանդշաֆտ
լանդշաֆտ - լանդշաֆտ, լանդշաֆտ
գիտակցել - պատկերացնել; հասկանալ, գիտակցել
վեհաշուք - վեհաշուք, վեհափառ, վեհաշուք
մաքսային կանոնակարգեր - մաքսային կանոնակարգեր
լրացնել - լրացնել
բնակության երկիր՝ ընդունող երկիր
մշտական հասցե՝ մշտական բնակության վայր
նպատակ - նպատակ, մտադրություն, նպատակ
երկարություն - երկարություն; հեռավորությունը
իջնել – իջնել
քննել – ստուգել
պատվաստում - պատվաստում
լրացնել - ^ լրացնել, ավարտել, ավարտել, վերջացնել
մաքսային հայտարարագիր - մաքսային հայտարարագիր
ցուցակագրել - ավելացնել ցանկին; ցուցակ կազմել; գրանցել
տուրքի ենթակա – ենթակա (մաքսային) տուրքի
հոդված – բան, առարկա
մասնակի - մասնակի, թերի
արգելված - արգելված
հրազեն - հրազեն
կնիք - կնիք, կնիք, կնիք

Մեր օրերում գործով մեկնող մարդիկ հիմնականում ճամփորդում են օդային ճանապարհով, քանի որ դա ճանապարհորդության ամենաարագ միջոցն է։

Ահա մի քանի հուշումներ օդային ճանապարհորդության վերաբերյալ, որոնք կարող են օգտակար լինել:

Ուղևորներին խնդրում ենք օդանավակայան ժամանել միջազգային թռիչքների մեկնման ժամից երկու ժամ առաջ և ներքին չվերթներով մեկ ժամ առաջ, քանի որ պետք է բավարար ժամանակ լինի օդանավակայանի անհրաժեշտ ձևակերպումները կատարելու համար:

Ուղևորները պետք է գրանցեն իրենց տոմսերը, կշռեն և գրանցեն ուղեբեռը։ Ավիաընկերությունների մեծ մասն ունի ճանապարհորդության առնվազն երկու դաս՝ առաջին և էկոնոմ դասի, որն ավելի էժան է։ Երկու տարեկանից բարձր յուրաքանչյուր ուղևոր ունի անվճար ուղեբեռի թույլտվություն: Սովորաբար այս սահմանաչափը 20 կգ է էկոնոմ դասի ուղևորների համար և 30 կգ առաջին կարգի ուղևորների համար: Ավելորդ ուղեբեռի համար պետք է վճարել, բացառությամբ որոշ ապրանքների, որոնք կարելի է անվճար տեղափոխել:

Յուրաքանչյուր ուղևորի տրվում է նստեցման կտրոն, որը պետք է ցուցադրվի մեկնման դարպասի մոտ և կրկին բորտուղեկցորդուհուն ինքնաթիռ նստելիս:

Դիտեք, թե ինչպես է էլեկտրական նշանը բռնկվում, երբ դուք նավի վրա եք: Երբ միանում է «Կապել ամրագոտիները» նշանը, դա արեք անհապաղ, ինչպես նաև ենթարկվեք «Ծխելն արգելված է» ազդանշանին:

Ինքնաթիռից հեռանալիս մի մոռացեք ձեր անձնական իրերը։

Վայրէջքի ձևակերպումները և մաքսային կանոնակարգերը բոլոր երկրներում քիչ թե շատ նույնն են:

Երբ այս ձևակերպումները ավարտվեն, ուղևորը գնում է մաքսակետ՝ իր ուղեբեռը զննելու:

Որպես կանոն, անձնական իրերը կարող են բերվել առանց տուրքի։ Եթե ճանապարհորդը հայտարարագրելու ոչինչ չունի, նա կարող է պարզապես անցնել մաքսայինի «կանաչ» բաժինը:

Որոշ դեպքերում մաքսային տեսուչը կարող է խնդրել ձեզ բացել ձեր պայուսակները ստուգման համար: Երբեմն պատահում է, որ ուղևորի ուղեբեռը խնամքով անցնում է մաքսանենգությունը կանխելու համար:

Արտասահման մեկնող ուղևորների կանոնները շատ երկրներում նման են, բայց երբեմն կարող են ձևականությունների մի փոքր տարբերություն լինել:

Եթե, օրինակ, դուք պետք է սկսեք մաքսային ծառայություն անցնելուց, ապա ավելի լավ է լրացնեք մաքսային հայտարարագիրը, նախքան մաքսավորի հետ խոսելը: Փորձառու մաքսավորը սովորաբար մաքսանենգության հոտ է առնում, բայց նա կարող է ուղևորների առօրյա հարցեր տալ, օրինակ՝ «Բան ունե՞ք հայտարարելու»: կամ «Որեւէ սպիրտ, ծխախոտ, նվերներ»: Սովորական պատասխանները կլինեն. «Այո, ես որոշ արժեքավոր իրեր ունեմ, բայց դրանք բոլորը դրել եմ հայտարարագրում, կամ «ես ունեմ երկու բլոկ ծխախոտ իմ օգտագործման համար» կամ նման մի բան:

Այնուհետև դուք գնում եք գրանցման վաճառասեղան, որտեղ նայում են ձեր տոմսը, ձեր իրերը կշռում և պիտակավորում են, յուրաքանչյուր ուղեբեռի համար կտրոն է տեղադրվում տոմսի մեջ և ձեզ տրվում է նստատեղի տոմս, որն ունի նստատեղի համար: դրա վրա. Իհարկե, եթե ձեր ուղեբեռը կշռում է քսան կիլոգրամից ավելի, դուք պետք է հավելյալ վճարեք։ Հաջորդ ձևականությունը ներգաղթի ձևաթուղթ լրացնելն ու անձնագրային հսկողություն անցնելն է։ Ձևը պետք է լրացվի տառերով: Դուք գրում եք ձեր անունը, ազգությունը, մշտական հասցեն և ձեր ճանապարհորդության նպատակը: Շատ երկրներում կա նաև անվտանգության ստուգում, երբ ստուգվում է ձեր ուղեբեռը: Սա ինքնաթիռի առևանգման դեմ ուղղված միջոց է, և այն ամենը, ինչը կարող է վտանգավոր կամ անհանգստացնող լինել այլ ուղևորների համար, պետք է հանձնվի անձնակազմից մեկին և վերադարձվի տիրոջը միայն այն բանից հետո, երբ ինքնաթիռը հասնի իր նպատակակետին:

Այս բոլոր ձևականությունները կատարելուց հետո գնում եք մեկնման սրահ, որտեղ կարող եք խորտիկ ուտել, թերթ կարդալ, ինչ-որ բան գնել անմաքս խանութից և սպասել ինքնաթիռ նստելու հայտարարությանը:

Այս ձևականություններից մի քանիսը կրկնվում են, երբ դուք հասնում եք ձեր նպատակակետին: Մաքսային հայտարարագիրը և ներգաղթի ձևաթուղթը հաճախ լրացվում են ինքնաթիռում: Օդանավակայանում ձեզ կարող է դիմավորել հատուկ վարժեցված շուն, որը կհամոզվի, որ դուք թմրանյութ չեք կրում, և ներգաղթի ծառայության աշխատակիցը կարող է ցանկանալ իմանալ, թե ում հրավերով եք գալիս, և արդյոք ունեք հետադարձ տոմս:

Կա ևս մեկ անհարմարություն, որին պետք է պատրաստ լինել ինքնաթիռով երկար ճանապարհներ անցնելիս։ Դա jet lag-ն է, տարբերություն այն ժամանակի, որին դուք սովոր եք և նոր ժամանակին: Սկզբում դրա պատճառով ձեզ այնքան էլ լավ չեք զգա, բայց մի անհանգստացեք, ձեզնից երկար ժամանակ չի պահանջվի դրան ընտելանալու համար:

Բովանդակություն:

Որոշ երկրներում կստուգեն ուղեւորի պատվաստման վկայականը։ Այս ձևակերպումների ավարտից հետո ուղևորը գնում է մաքսակետ՝ իր ուղեբեռը զննելու: Ուղևորից պահանջվում է լրացնել մաքսային հայտարարագրի ձևը: Նա պետք է թվարկի բոլոր պարտավորությունները: Անձնական իրերը կարող են բերվել առանց մաքսատուրքի:

Թեմայի թարգմանություն՝ Օդային ճանապարհորդություն

Զարմանալի չէ, որ ճանապարհորդելու ամենաժամանակակից տարբերակը ինքնաթիռն է։ Այսօր մարդիկ հիմնականում ճանապարհորդում են ինքնաթիռներով։ Այն համատեղում է հարմարավետությունն ու արագությունը, դուք շատ արագ կհասնեք ձեր նպատակակետին։ Անկասկած, ինքնաթիռով ճանապարհորդելը ամենահարմար և հարմարավետ փոխադրամիջոցն է։ Բայց եթե դուք հակված եք օդային հիվանդության, թռիչքը կարող է ձեզ այնքան էլ հաճելի չթվա։ Ցավոք, երբեմն թռիչքները հետաձգվում են եղանակային անբարենպաստ պայմանների պատճառով: Մեկ այլ անհարմարություն է բիոռիթմի խախտումը մի քանի ժամային գոտիներով թռիչքի պատճառով:

Օդանավակայանում կարող եք լսել որոշ բառեր՝ տերմինալ, մաքսային, գրանցում, տոմսեր, անվտանգության ստուգում, կապեր, նստեցման կտրոն և ուղեբեռ:
Յուրաքանչյուր օդանավակայան ունի երկու մաս. Դրանք ժամանումներն ու մեկնողներն են։ Ժամանման մասը սովորաբար առաջին հարկում է, իսկ մեկնմանը՝ երկրորդ հարկում։ Կան որոշ վերելակներ (կամ վերելակներ) և շարժասանդուղքներ՝ ձեզ վերև և ներքև բերելու համար:

Դուք հեռանում եք։

Սկզբում նայեք թռիչքի հայտարարություններին՝ պարզելու ձեր թռիչքը ժամանակի՞ն է, թե՞ այն ուշանում է: Այնուհետև դուք գնում եք հաշվառման գրասեղան՝ հաշվառման և ձեր ճամպրուկը փոխանցում ինքնաթիռի բեռին: Գրանցման գործակալը ձեզ նստեցման կտրոն է տալիս: Այնուհետև գնում եք անվտանգության ստուգում: Անվտանգության աշխատակիցները ստուգում են ձեզ և ձեր ձեռքի ուղեբեռը: Կան որոշ կանոններ, թե ինչ իրեր է ձեզ թույլատրվում, և ինչ չի թույլատրվում կրել նավի վրա: Այնուհետև դուք գնում եք դարպասի տարածք, որտեղ սպասում եք ձեր թռիչքին: Երբ թռիչքը նստում է, դուք գնում եք բորտուղեկցորդուհու մոտ և ցույց տալիս ձեր նստեցման կտրոնը: Այնուհետև դուք գնում եք ձեր ինքնաթիռ և նստում ձեր տեղը: Բարի թռիչք:

Օդանավակայանում.

Օդանավակայանում կարող եք լսել բառերը՝ տերմինալ, մաքսային, գրանցում, տոմսեր, անվտանգության ստուգում, միացումներ, նստեցման կտրոն և ուղեբեռ։
Յուրաքանչյուր օդանավակայան բաղկացած է երկու մասից. Մեկնում և ժամանում. Ժամանման վայրը սովորաբար գտնվում է առաջին հարկում, իսկ մեկնմանը՝ երկրորդ հարկում: Կան վերելակներ և շարժասանդուղքներ, որոնք ձեզ տանում են վեր ու վար:

Դուք դուրս եք թռչում:

Նախ, նայեք հայտարարությունների ցուցատախտակին՝ պարզելու համար՝ ձեր թռիչքը ժամանակին է, թե ուշացել է: Դրանից հետո դուք գնում եք հաշվառման գրասեղան և ստուգում ձեր ճամպրուկը ուղեբեռի համար: Գործակալը ձեզ նստեցման կտրոն է տալիս: Դրանից հետո դուք գնում եք անվտանգության ստուգում: Անվտանգության աշխատակիցները ստուգում են ձեզ և ձեր ձեռքի ուղեբեռը: Կան կանոններ այն մասին, թե ինչ իրեր եք թույլատրվում կրել նավի վրա և ինչ՝ ոչ: Այնուհետև դուք գնում եք նստեցման տարածք, որտեղ սպասում եք ձեր թռիչքին: Երբ նստեցումն ընթացքի մեջ է, դուք մոտենում եք ստյուարդին և ցույց տալիս ձեր նստեցման կտրոնը: Հետո գնում ես ինքնաթիռ և նստում քո տեղը։ Հաջող թռիչք!

Ինքնաթիռներ և անվտանգություն - Ինքնաթիռներ և անվտանգություն

Մի քանի հարյուր տարի առաջ տրանսպորտի հիմնական ձևերն էին քայլելը կամ ձիավարելը, էշը, ուղտը և փիղը, կախված նրանից, թե որտեղ եք ապրել:

Մեր օրերում, շատ երկրներում երկար ճանապարհորդությունները ենթադրում են շարժիչային տրանսպորտի որևէ ձև: Մարդիկ այսօր հակված են ավելի երկար ճանապարհներ անցնել, ավելի հաճախ և շատ ավելի մեծ արագությամբ: Արդյունքում աշխարհը կրճատվել է վերջին հարյուրամյակի ընթացքում, և մենք այժմ ապրում ենք համաշխարհային տնտեսության մեջ:

Սա մեծ առավելություններ ունի, բայց կա նաև բացասական կողմ: Ավելի շատ ճանապարհորդություններ հանգեցրել են նաև աղմուկի և օդի աղտոտվածության, սթրեսի ավելացման և տեղական միջավայրին և ավելի մեծ էկոհամակարգին հասցված վնասների:

Ես ձեզ կպատմեմ ինքնաթիռով ճանապարհորդության մասին։ Սա, իմ կարծիքով, ամենաարագ ճանապարհն է, որովհետև խնայում է մեր ժամանակը և երբեմն՝ գումարը։ Օրինակ, ԱՄՆ-ում, եթե դուք ճանապարհորդում եք արևելյան ափից արևմուտք օդային ինքնաթիռով, դա ձեզ ավելի էժան է, քան գնացքով ճանապարհորդելը:

1903 թվականին Ռայթ եղբայրները կատարեցին առաջին կառավարվող մեքենայական թռիչքը։ Այն տևեց ընդամենը 12 վայրկյան, բայց ընդմիշտ փոխեց աշխարհը:

Մեկ դար անց օդային ճանապարհորդությունն այլևս հրաշք չէ. «Սա ինչ-որ բան է, մենք ընդունում ենք որպես սովորական: Մեկ միլիարդ օդային ուղևոր այժմ թռչում է ամեն տարի, ինչը համարժեք է աշխարհի բնակչության վեցերորդին:

Արդյո՞ք անվտանգ է ինքնաթիռով ճանապարհորդելը: Մինչև 2001 թվականի սեպտեմբերի 11-ը, դա համեմատաբար անվտանգ ճանապարհորդություն էր:

Սեպտեմբերի 11-ին ահաբեկիչները հարձակվեցին Ամերիկայի վրա։ Այդ ժամանակվանից* օդանավակայաններում և երկնքում անվտանգությունը հսկողության տակ է: Այդ օրը չորս մարդատար ինքնաթիռ է առևանգվել, զոհվել է ավելի քան 4000 մարդ։

Ամառվա զբաղված օրերին հազարավոր ինքնաթիռներ են ճանապարհորդում երկնքով: Որպեսզի ամեն ինչ հարթ լինի, կան օդային երթևեկության կառավարման կենտրոններ: Բացի այդ, յուրաքանչյուր օդանավակայան ունի օդային երթևեկության կառավարման աշտարակ: Օդային տարածքի յուրաքանչյուր քառակուսի մետրը հատկացված է օդին: երթևեկության վերահսկիչ: Երբ օդանավը շարժվում է օդով, այն վերահսկվում է օդային տարածքի այդ հատվածի համար պատասխանատու վերահսկիչի կողմից:

Ահաբեկիչների առևանգումների վերաբերյալ վախերը հանգստացնելու համար օդանավակայանները փնտրում են նոր տեխնոլոգիաներ, որոնք բացահայտում են ուղևորների ինքնությունը:

Նախկինում ԱՄՆ-ում ուղեբեռի 10%-ից քիչն էր զննվում: Նոր օրենսդրության համաձայն՝ յուրաքանչյուր ապրանք պետք է ստուգվի հետևյալ երեք մեթոդներից մեկով. խուզարկու շներ, ռումբեր հայտնաբերելու մեքենաներ, լայնածավալ ձեռքով որոնումներ: Ամբողջ աշխարհում անվտանգության ընկերությունները աշխատում են նոր սարքերի վրա, որոնք կարող են հայտնաբերել այնպիսի նյութեր, ինչպիսիք են կերամիկաները, որոնք կարող են ատրճանակներ պատրաստվել: Նման սկանավորման տեսախցիկ մշակվել է Բրիտանիայում: Այն օգտագործում է ջերմային պատկերման տեխնոլոգիա, որն ի սկզբանե ստեղծվել էր՝ օգնելու օդաչուներին տեսնել մառախուղի և ամպի միջով:

Տեքստի թարգմանություն. Ինքնաթիռներ և անվտանգություն - Ինքնաթիռ և անվտանգություն

Մի քանի հարյուր տարի առաջ փոխադրման հիմնական ձևը ձի, էշ, ուղտ կամ փիղ զբոսնելն ու քշելն էր՝ կախված նրանից, թե որտեղ էիր ապրում:

Ներկայում շարժիչային տրանսպորտն օգտագործվում է երկար ճանապարհներ անցնելու համար։ Այսօր մարդիկ հակված են ավելի հաճախ և ավելի մեծ արագությամբ երկար ճանապարհներ անցնել: Արդյունքում, վերջին հարյուրամյակի ընթացքում աշխարհը փոքրացել է, մենք այժմ ապրում ենք համաշխարհային տնտեսության աշխարհում։

Սա մեծ օգուտներ ունի, բայց նաև բացասական կողմեր: Ճամփորդությունների ավելացումը առաջացնում է աղմուկի և օդի աղտոտվածություն, սթրես և վնաս տեղական միջավայրին և մեծ էկոհամակարգերին:

Ես ձեզ կպատմեմ օդային ճանապարհորդության մասին: Իմ կարծիքով, սա ճանապարհորդելու ամենաարագ, ամենահարմար միջոցն է, քանի որ դա մեզ ժամանակ է խնայում, իսկ երբեմն էլ՝ գումար: Օրինակ, ԱՄՆ-ում, եթե դուք ճանապարհորդում եք արևելյան ափից դեպի արևմուտք ինքնաթիռով, դա ավելի էժան կլինի, քան գնացքով ճանապարհորդելը:

1903 թվականին Ռայթ եղբայրները մեքենայով կատարեցին առաջին կառավարվող թռիչքը։ Թռիչքը տևեց ընդամենը տասներկու վայրկյան, բայց այն ընդմիշտ փոխեց աշխարհը:

Մեկ դար անց օդային ճանապարհորդությունը ոչ ոքի չի զարմացնում. մենք դա ընդունում ենք որպես ինքնին: Այժմ տարեկան մեկ միլիարդ մարդ օդ է բարձրանում, ինչը համարժեք է ողջ բնակչության մեկ վեցերորդին:

Արդյո՞ք անվտանգ է ինքնաթիռով ճանապարհորդելը: Համեմատաբար անվտանգ էր մինչև 2001 թվականի սեպտեմբերի 11-ը։

Սեպտեմբերի 11-ին ահաբեկիչները հարձակվեցին Ամերիկայի վրա։ Այդ ժամանակից ի վեր օդանավակայաններում և երկնքում անվտանգությունը հսկողության տակ է հայտնվել: Այդ օրը չորս մարդատար ինքնաթիռ է առևանգվել, ինչի հետևանքով զոհվել է ավելի քան 4000 մարդ:

Ամռանը, երբ օրը լի է աշխատանքով, հազարավոր ինքնաթիռներ են շրջում երկնքով։ Որպեսզի ամեն ինչ հարթ ընթանա, կան թռիչքների կառավարման կենտրոններ։ Բացի այդ, յուրաքանչյուր օդանավակայան ունի օդային երթեւեկության կառավարման աշտարակ: Տարածքի յուրաքանչյուր քառակուսի մետր
տեղայնացված և վերահսկվող դիսպետչերների կողմից: Իր թռիչքի ընթացքում օդանավը, գտնվելով որոշակի կետում, վերահսկվում է տիեզերքի այս տարածքի համար պատասխանատու վերահսկիչի կողմից:

Ահաբեկիչների առևանգումների վախը մեղմելու համար օդանավակայանները կենտրոնանում են նոր տեխնոլոգիաների վրա՝ ճշտելու ուղևորների ինքնությունը:

Մինչ այս ԱՄՆ-ում ստուգվում էր ամբողջ ուղեբեռի 10%-ից պակասը։ Նոր օրենսդրության համաձայն՝ ցանկացած ուղեբեռ պետք է ստուգվի երեք եղանակներից մեկով՝ խուզարկու շան, ռումբերի որոնման մեխանիզմով և ուղեբեռի մանրակրկիտ զննում։ Ամբողջ աշխարհում անվտանգության ընկերությունները աշխատում են նոր սարքեր մշակելու ուղղությամբ, որոնք կարող են հայտնաբերել այնպիսի նյութեր, ինչպիսիք են կերամիկաները, որոնք կարող են օգտագործվել ատրճանակներում: Այս տեսակի սկաները մշակվել է Մեծ Բրիտանիայում: Այս տեխնոլոգիան, որն ի սկզբանե մշակվել էր օդաչուներին մառախուղի և ամպերի միջով տեսնելու համար, օգտագործում է ջերմային պատկերներ: