Shtëpi lule shumëvjeçare Aeroporti i çuditshëm në Denver. Simbolika djallëzore e aeroportit të Denverit. Notre Denver ose monstra në bagazh

Aeroporti i çuditshëm në Denver. Simbolika djallëzore e aeroportit të Denverit. Notre Denver ose monstra në bagazh

Kushdo që hyn në aeroportin në Denver, Kolorado, ka të ngjarë të tronditet nga ajo që sheh. Ky vend është objekt i shumë dyshimeve dhe pyetjeve që ende nuk kanë marrë përgjigje. Të gjitha ndërtesat përshkohen fjalë për fjalë me një simbolikë të zymtë dhe të pashpjegueshme që bie në sy të të gjithëve.

Aeroporti ndërkombëtar në Denver u hap në vitin 1995, përkundër faktit se tashmë ekzistonte një aeroport i madh, Stapleton (Stapleton). Krijuesit e tij e bindën publikun për nevojën e ndërtimit të një aeroporti të ri, duke përmendur argumente të tilla se qytetit i duhej një aeroport i ri që do të ishte në gjendje të trajtonte më shumë trafik pasagjerësh, të ishte teknikisht më i avancuar dhe më i përshtatshëm për pasagjerët.

Megjithatë, nëse aeroporti i ri e kalon atë të vjetër, ai është në koston e tij kolosale prej 4 miliardë dollarësh në çmimet e vitit 1994 dhe territorin e tij të gjerë (dyfishin e madhësisë së Manhatanit). Ndoshta ishte e nevojshme për të akomoduar pistat e saj në formën e një svastika naziste, (po, nëse shikoni kompleksin me duke përdorur google hartat, mund t'i shihni lehtësisht vetë), megjithatë, edhe me një vendndodhje kaq unike të pistave të saj, DIA (Aeroporti Ndërkombëtar i Denverit) ka ende një territor të madh në dispozicion.

Si për çdo gjë tjetër, aeroporti i ri ka më pak pista se Stapleton, më pak bravë 111 kundrejt 84, ndodhet larg qytetit (25 milje), gjë që ngre disa pikëpyetje nëse ndërtimi i aeroportit të ri të Denverit nuk kishte për qëllim fshehje diçka tjetër.

Transkriptimi i një fragmenti të programit "Teoria e Konspiracionit" me Jesse Ventura (mund ta shikoni të plotë në fund të artikullit në anglisht)

Jesse Ventura u takua me ndërtuesin e bunkerëve të nëndheshëm, Brian Camden.

Jessie: cili është bunkeri më i madh në SHBA a e dini?

Brian: Nuk mund të them në kamera. Por, mund të them se gjatë 10 viteve të fundit, qeveria amerikane ka ndërtuar në mënyrë aktive strehimore nëntokësore.

Xhesi: sa i madh është bunkeri më i madh? Nuk e pyes se ku është.

Brian: Më i madhi që njoh është rreth 100,000 m2. Është ndërtuar nga qeveria, në mesperëndim (ky është botimi i Kolorados), është projektuar posaçërisht për vitin 2012 dhe është nën ndërtesat qeveritare.

Anëtari i partisë Xhesi: Por nëse po ndërton një strehë nëntokësore, nuk mund ta fshehësh. Në fund të fundit, do të ketë shumë teknologji që nuk mund të kalojnë pa u vënë re.

Brian: Jo nëse po ndërton nën ndërtesa ekzistuese që janë 4-5 milje katrorë. Nëse po ndërtoni një aeroport shumë të madh, do të jetë shumë e lehtë të ndërtoni një strehë nën të.

Anëtari i grupit Jessie: A është kjo një aluzion?

Brian: po.

Nuk kishte dyshim se Brian i referohej aeroportit të Denverit. Shumë njerëz tashmë flasin për këtë aeroport, se nën të është ndërtuar një strehë nëntokësore. Ka arsye për të besuar se bazat nëntokësore të NORAD (Komanda e Mbrojtjes së Hapësirës Ajrore të Amerikës së Veriut) dhe CMOC (Qendra e Operacioneve Malore Cheyenne) në malin Cheyenne në Kolorado, 120 milje nga aeroporti, janë të lidhura me të nga një tunel nëntokësor.


Çfarë është kjo? Kali i zbehtë i Apokalipsit apo kali i Trojës i Rendit të Ri Botëror?

Çfarë do të thotë? Gjëja e parë që më erdhi në mendje kur pashë këtë të tmerrshme (sipas të paktën, për aeroportin), puna ishte kjo: Kali i zbehtë i Apokalipsit, kali i katërt në librin e Zbulesës në Bibël, emri i të cilit është vdekje.

Dhe pashë, dhe ja, një kalë i zbehtë, dhe mbi të ishte një kalorës, emri i të cilit ishte "vdekje"; dhe ferri e ndoqi atë; dhe iu dha pushteti mbi të katërtën e tokës për të vrarë me shpatë, me zi buke, me murtajë dhe me kafshët e dheut.

Me fjalë të tjera, kali, emri i të cilit është "Vdekja", nënkupton vrasjen e njerëzve me armë, uri dhe sëmundje. Shumë ekstreme për një aeroport familjar, apo jo? Në pamje të parë, nuk duket se është zgjedhur vendi i duhur për kalin. Megjithatë, shumë shpejt do të kuptoni se në aeroport shkon shumë mirë me gjithçka tjetër.

Fakt: Skulptura, e zbuluar në vitin 2008, është porositur nga skulptori kontrovers meksiko-amerikan Luis Jimenez në vitin 1993, dy vjet para hapjes së aeroportit. Ai vazhdoi të punojë në këtë statujë kolosale deri në vitin 2006, derisa u vra ... nga trupi i kalit të tij djallëzor që i ra mbi të. Si rezultat, djemtë e tij përfunduan punën në statujë.

Njëzet vjet më parë, amerikanët e zakonshëm as që mund ta imagjinonin se në qendër të vendit, ku fusha e madhe takohet me Malet Shkëmbore, i pret kali i zbehtë i vdekjes. Edhe sot, shumica dërrmuese e amerikanëve nuk janë të gatshëm të ndezin trurin për të bërë pyetjen, pse një kalë me pamje djallëzore, me venat e fryra dhe sy të kuq që shkëlqejnë në errësirë, përshëndet të gjithë që mbërrijnë në Aeroportin Ndërkombëtar të Denverit? Ka, sigurisht, një shpjegim për perimet - thonë ata, simbolizon këtë kalë të frikshëm kalë i egër, e cila është paraqitur në logon e lokalit skuader futbolli Denver Broncos. Megjithatë, mjafton edhe një vështrim i përciptë për të kuptuar se këto dy imazhe nuk kanë asgjë të përbashkët, si dhe fakti i dukshëm se në këtë skulpturë nuk është investuar aspak energji pozitive nga krijuesi i saj. Sidoqoftë, fakti i thjeshtë i ekzistencës së një vepre kaq të çuditshme arti mund të shënohej thjesht si një kuriozitet, por pas shqyrtimit më të afërt rezulton se ky kalë i Apokalipsit është vetëm një nga elementët e një rrethimi të çuditshëm dhe të frikshëm okult masone. , e cila fjalë për fjalë përshkon kompleksin gjigant të ndërtesave Aeroporti i Denverit.


Ka mundësi që përveç qëllimit kryesor, ky kompleks të ketë edhe një qëllim tjetër, të fshehur, jo më pak të rëndësishëm, e ndoshta edhe më të rëndësishëm se ai kryesor. Atë që e thotë qartë skulptura e kalit të djallit, siç quhet vendasit dhe dëshmitarë okularë.

Megjithatë, përpara se të vazhdojmë të shikojmë në detaje simbolikën e zymtë të shpërndarë këtu, së pari do të përqendrohemi te numrat. Më besoni, ka edhe shumë gjëra interesante këtu:

Faktet: Aeroporti Ndërkombëtar i Denverit është i vetmi aeroport i madh në Shtetet e Bashkuara i ndërtuar në 25 vitet e fundit, duke mbuluar 33,457 hektarë (dy herë më shumë zonë Manhattan), i cili është shumë më i madh se çdo aeroport tjetër në Shtetet e Bashkuara.

Me një kosto prej 4.8 miliardë dollarë në 1994 dollarë, mbi 2 miliardë dollarë nga vlerësimi fillestar, aeroporti është pa dyshim një nga objektet më të rëndësishme në botë.

Ka 19 milje (30 km) linja transporti bagazhesh dhe shina nëntokësore për transportuesit e bagazheve të fshehura në tunele speciale. Ato janë aq të mëdha sa kamionët mund të kalojnë lehtësisht nëpër to, shumë prej tyre mbeten ende të papërdorura.

Çatia prej 60,000 m2, e bërë me tekstil me fije qelqi të endur të veshur me Teflon, do të krijonte një sfond të mrekullueshëm për një film të tipit Dune, falë strukturave të shumta me kapakë të ngjashëm me tendën.

Aeroporti është i pajisur me komunikime me fibra optike me një gjatësi totale prej 5300 miljesh. Kjo është më e gjatë se lumi Nil dhe afërsisht distanca në vijë të drejtë nga Nju Jorku në Buenos Aires, Argjentinë! Aeroporti ka gjithashtu një rrjet komunikimi prej 11,365 miljesh kabllo bakri. Asnjë aeroport tjetër në Shtetet e Bashkuara, dhe me shumë gjasa në pjesën tjetër të botës, madje edhe më i ngarkuar se DIA, nuk ka diçka të tillë.

Përkundër faktit se lugina ku ndodhet kompleksi është pothuajse e sheshtë (me pamje mahnitëse të Maleve Shkëmbore), një kohë e konsiderueshme gjatë ndërtimit është shpenzuar për uljen e konsiderueshme të disa zonave të tokës dhe ngritjen e të tjerave. Lëvizën 110 milionë metra kub tokë! Nga rruga, kjo është rreth një e treta e sasisë së tokës që u zhvendos gjatë ndërtimit të Kanalit të Panamasë. Nuk kam dëgjuar kurrë për punime tokësore kaq të gjera gjatë ndërtimit të ndonjë aeroporti tjetër. Dhe ti? Ndërkohë, bëhet e ditur se nën aeroport ndodhet një kompleks i madh nëntokësor.

Për ndërtimin e secilës pjesë të kompleksit janë punësuar kontraktorë të veçantë, me të cilët të gjithë duhet të zgjidhin kontratën, menjëherë pasi kanë kryer punën e tyre. Shumë skeptikë pretendojnë se kjo është bërë për të fshehur qëllimin e dytë dhe kryesor të projektit.

Sistemi i karburantit është i aftë të pompojë 1000 gallon karburant avioni në minutë rrjeti i tubacionit, 28 milje e gjatë. Ekzistojnë gjithashtu 6 rezervuarë të mëdhenj karburanti, secila prej të cilave përmban 2.73 milion gallon karburant avioni. Kjo është krejtësisht absurde për një aeroport të zakonshëm tregtar. Do të doja të dija pse e bëjnë gjithë këtë?

Graniti, me vlerë 2 miliardë (!) dollarë, që përdorej për dekorim, importohej nga e gjithë bota: Azia, Afrika, Evropa, Veriu dhe Amerika Jugore: dyshemeja e terminalit kryesor është bërë prej saj. Paul për dy miliardë?! A nuk janë shpenzime qesharake, veçanërisht kur tashmë e keni tejkaluar buxhetin. Krijuesit e aeroportit thonë se "... modeli i dyshemesë i bën jehonë dizajnit të çatisë dhe në një nivel delikate mbështet rrjedhën e pasagjerëve" që rrjedhin në dyshemenë e granitit. Po, po, ato mesazhe shumë subkoshiente dhe shkrime të çuditshme në dysheme... Megjithatë, duhet menduar se dyshemeja nuk do të dukej më keq nëse materiali për të do të ishte sjellë nga diku më afër. Sa prej nesh do të jenë në gjendje të dallojnë granitin kilian nga kinezi? Dhe sa shumë mendojnë se nga çfarë është bërë dyshemeja: në fund të fundit, ata thjesht duhet të ecin mbi të dhe të mos vonohen për fluturimin e tyre. Pyes veten se çfarë mendojnë njerëzit për këtë, të cilët besojnë se gurët kanë fuqi (dua të them sistemin e besimit të një anëtari të shoqërive të ndryshme sekrete)?

Megjithatë, gjëja më interesante në të gjitha janë afresket tronditëse, shenjat dhe mbishkrimet misterioze në gjuhë të njohura dhe të panjohura, në mure, dysheme, si dhe objekte të çuditshme të vendosura brenda dhe jashtë. Hidhini një sy të gjitha këtyre dhe vendosni vetë nëse ka ndonjë nevojë për to për vetë aeroportin?

Një numër i madh njerëzish janë të bindur se Aeroporti Ndërkombëtar i Denverit (DIA) është ndërtuar për Rendin e Ri Botëror. Ata janë të bindur se DIA do të duhet të shërbejë si selia e rendit të ri botëror, si dhe një strehë e nëndheshme për elitën, një bazë ushtarake dhe një kamp gjigant përqendrimi vdekjeje. Ky realitet do të thotë që DMA mund të shërbejë edhe si qendër shkatërrim në masë njerëz për Rendin e Ri Botëror.

Interesante: Prezantuesi i famshëm televiziv Jesse Ventura, në programin e tij kushtuar problemit të vitit 2012, pohon se Aeroporti i Denverit është ndërtuar me qëllimin e vetëm për të maskuar ndërtimin e një kompleksi kolosal. strukturat nëntokësore ndërtuar si strehë për anëtarët e elitës amerikane. Dhe gjithashtu si një post komandimi për Sektorin Perëndimor të Rendit të Ri Botëror.

Pllakë përkujtimore (kalim) në Denver

Megjithatë, aeroporti është i pazakontë jo vetëm nga lart, sepse përveç ngarkesës utilitare, ky kompleks mbart edhe një të dukshme okulte. Simbolika profetike kult i errët, i cili na tregon për afrimin e Rendit të Ri Botëror (në të cilin e gjithë popullsia e Tokës do të bashkohet nën udhëheqjen e një qeverie të vetme botërore), fjalë për fjalë përshkon të gjithë kompleksin. Nëse hapni faqen e motorit të kërkimit GOOGLE dhe shkruani dy fjalë "denver Airport" atje, atëherë sistemi i kërkimit pikërisht aty në rreshtin e parë, do t'ju ofrojë në mënyrë të dobishme "konspiracionin e aeroportit të Denverit" (komploti i aeroportit të Denverit), dhe më pas gjithçka tjetër (orari, harta, hotelet, moti). Kjo sepse, që në fillimet e tij, Aeroporti i Denverit ka shkaktuar shumë spekulime, thashetheme, versione për të cilat shumica ishin dakord, se Aeroporti i Denverit është një nga simbolet e fillimit të rendit botëror që do të vijë më pas. elitën botërore do të organizojë një gjenocid masiv në planet, si rezultat i të cilit popullsia e Tokës do të reduktohet në 500 milion njerëz.

Shenjat dhe simbolet e pashpjegueshme në dyshemenë dhe muret e ndërtesës ngatërrojnë vizitorët. Për shembull, në vendin më të spikatur në sallën kryesore të aeroportit, i cili, meqë ra fjala, quhet Salla e Madhe, si sallat e kuvendit në lozhat masonike, ka diçka që, pas shqyrtimit më të afërt, rezulton të jetë një pllakë përkujtimore, megjithatë, gjithashtu shumë e çuditshme.

Akoma më befasues është mbishkrimi i bërë në tabelë, i firmosur nga një komision i caktuar i Aeroportit të Botës së Re. Keni dëgjuar më parë për një organizatë të tillë? Jo? Edhe unë... Sepse një organizim i tillë nuk ekziston në natyrë. Atëherë pse shfaqet në pllakën përkujtimore si krijuesja e këtij aeroporti?


Në fund mund të shihni mbishkrimin "Komisioni për ndërtimin e aeroportit të botës së re"


Çfarë do të thotë kjo Antigjen australian apo ar dhe argjend?

Dyshemeja e granitit të aeroportit është gjithashtu e mbushur me simbolika të çuditshme, shumë simbole të çuditshme: një prej tyre tërhoqi veçanërisht vëmendjen: një tabletë në të cilën janë shkruar shkronjat AU AG, disa besojnë se këto shkronja thjesht nënkuptojnë ar dhe argjend. Ndoshta, por - një nga sponsorët e aeroportit të ri është laureat i Nobelit në fushën e mjekësisë, Baruch Samuel Blumberg, i cili zbuloi një vdekjeprurëse të re sëmundje e rrezikshme, i cili quhet Antigjeni Australian, me siguri tashmë e keni marrë me mend se quhet edhe AU AG. Rastësi? Ndoshta, megjithatë, do të na duhet të pajtohemi me një rastësi tjetër: kjo pllakë ndodhet në dysheme, drejtpërdrejt përballë afreskut në mur, i cili quhet "Genocid".


Afresk i gjenocidit (Në këtë afresk dua të vërej shpatën që cenon paqen - arabisht, dhe pëllumbi i përmbysur është gjithashtu një simbol masonik)

Dyshemeja përmban futje bakri që përshkruajnë objekte të pakuptueshme (ju keni lexuar tashmë për fjalët Au Ag më lart), kafshë të zhdukura të gjetura në zonë, si dhe fjalë në gjuhët indiane amerikane që kanë një kuptim mistik. Ose, për shembull, pranë pllakës përkujtimore, në dysheme, mund të shihni një indian të prerë kokën mbi diçka që i ngjan binarëve. Çfarë dreqin do të thotë kjo? A ka lidhje kjo me imazhin simbolik të gijotinës në afresk, për të cilin shkruam më lart? Por, nuk do të gjeni asnjë tabelë informative që do t'ju shpjegojë përmbajtjen e këtyre inserteve (si dhe të gjitha çuditë e tjera në aeroport), gjë që na bën të kalojmë me gëzim mbi të gjitha këto, duke thënë: wow, pse është e gjithë kjo këtu, a është e gjitha për ne?


dia-Mt Blanca (lidhje me Mont Blanc?)

Mali i Bardhë (Mt. Blanca) është një nga 4 malet e shenjta të fisit Navajo dhe gjithashtu mund t'i bëjë jehonë Mont Blanc (Francë), vendi ku Kalorësit Templarë nënshkruan statutin e tyre. Kronika e tyre tregon për këtë ngjarje fjalët e mëposhtme: "Ata u bashkuan për të formuar Rendin e Ri Botëror, duke mbajtur parasysh fjalët që Zoti e shpërbleu Solomonin në një ëndërr.."
Përsëri dhe përsëri kemi një tjetër lidhje kurioze që çon në Rendin e Ri Botëror për të cilin flet çdo politikan dhe media kryesore.

Muralet në muret e aeroportit në Denver janë tipari më i dukshëm i këtij aeroporti, muralet kryesore janë të vendosura në 4 mure, autori i tyre, muralisti me origjinë meksikane Leo Tanguma, i cili është një pasardhës i drejtpërdrejtë i indianëve Mayan nga gjaku ( a nuk janë shumë artistë meksikanë për një aeroport?). Thuaj asgjë të veçantë? Ndoshta, nëse jo për një rastësi interesante, një nga këto afreske përmban një aludim të paqartë për kalendarin Mayan, i cili gjoja parashikon vdekjen për këtë botë në dhjetor 2012.

Në paqe dhe harmoni me natyrën... pas gjenocidit

Në paqe dhe harmoni me natyrën, quhet një përbërje afreskesh, njëra prej të cilave përshkruan fotografi të frikshme të vdekjes dhe shkatërrimit.


Në paqe dhe harmoni me natyrën...

Murali i mësipërm përshkruan vdekjen dhe shkatërrimin. Ai përshkruan një qytet në tym, një pyll të djegur dhe, padyshim, ky afresk na tregon për vdekjen e kësaj bote. Dhe për qëllimin për të shpëtuar, një pjesë të të gjallëve.

Në plan të parë të muralit janë tre gra të verbëra të shtrira në arkivole: një afrikano-amerikane, një amerikane vendase dhe një vajzë e bardhë që mban një Bibël në dorë (ka shumë të ngjarë një popullsi e Evropës Perëndimore). Rreth të verbërve. Kjo me sa duket lidhet me shëmbëlltyrën e udhërrëfyesve të verbër të të verbërve. Që është simboli i qytetërimit tonë, të udhëhequr nga të verbërit, duke shkuar në humnerë. Por, masonët, me sa duket, me shikim. Dhe me këtë shenjë tregojnë - ata që kanë sy - po, shihni! Dhe, pjesa tjetër - një mesazh për të verbrit. Në sfond, mund të shihni se si flakët e furishme gllabërojnë pyjet dhe qytetet. Meqë ra fjala, a nuk ju kujton zogu feniks (nga Kabalizmi: Feniksi në kub është shenjë e ndryshimit të Racave dhe rilindja = ndryshim i feve të Universit)?

Vajza Maja

Pikërisht në këtë afresk është paraqitur një vajzë e vogël me flokë të zeza duke mbajtur një pllakë guri që i ngjan një pjese të kalendarit Mayan (disa studiues vërejnë se kjo tabletë i ngjan një harte të Rusisë).



A do t'i farkëtojmë shpatat në plugje, apo në shpatë për një përbindësh të fjetur?


Një afresk tjetër përshkruan paqen universale, megjithatë, vini re se ai përshkruan popujt e tokës, të cilët i japin armët e tyre një djali biond gjerman me kravatë dhe jelek gri, i cili është i zënë duke i kthyer "shpatat e tyre në plore".

Më poshtë shohim një figurë të vdekur të shtrirë me uniformë ushtarake dhe maskë gazi.

Sidoqoftë, "ploret" kanë një formë mjaft të çuditshme - kështu që ne kemi një pyetje, a po farkëtohet një shpatë e re nën maskën e një mjeti bujqësor nga e gjithë kjo?

Dhe këto dyshime nuk janë të pabaza, pasi në të djathtë të këtij afresku është një tjetër, ai për gjenocidin. Dhe këto dy fotografi përbëjnë padyshim një tërësi të vetme: ato i bashkon një ylber që shkon nga një cep i afreskut në tjetrin. Kjo shihet qartë në minutën e 4-të të kësaj videoje të postuar nga një prej përdoruesve në YouTube:


Kapela e një përbindëshi nga piktura "Gjenocidi"

Afreska tjetër (gjenocidi) përshkruan një figurë të madhe të një ushtaraku me maskë gazi (i vdekur në afreskun e mëparshëm) me një mitraloz dhe një shpatë në duar, e cila tani me sa duket është kthyer në jetë.

Me shpatë vret një pëllumb nga fotografia e mëparshme, e cila, siç e dini, simbolizon botën, duke lënë të kuptohet se bota do të shkatërrohet, nga figura vijnë disa valë, të cilat simbolizojnë gazin helmues ose armët biologjike që do të shkatërrojnë të gjithë ata që takohet në rrugën e tij. Kujtojmë se ky është afresku, pranë të cilit ka një imazh në dysheme, që ndoshta simbolizon Antigjeni australian(Au Ag). Mund të shohim gjithashtu një varg të pafund grash që shtrihen përtej horizontit, duke mbajtur fëmijët e tyre të vdekur. Dhe një grup jetimësh që flenë mbi tulla. Ky afresk parashikon shkatërrimin e miliona njerëzve.

Këtu duhet theksuar se këto dy afreske mund të lexohen nga e djathta në të majtë si një shprehje simbolike e pushtimit të qëllimshëm ushtarak të Tokës, për të pasur një arsye të mirë për të vendosur paqen. E cila gjithashtu duket "jo e keqe": në fund të fundit, për të vendosur paqen, së pari ju duhet një luftë, mirë, të paktën nëse përqendroheni në atë që predikoi Hitleri.

Megjithatë, ky nuk është fundi i historisë.



“Parajsa” pas gjenocidit

Afresku tjetër përshkruan një njerëzim të lumtur pas katastrofës, me sa duket të njëjtët 500 milionë njerëz që do të lejohen të jetojnë. Në të, ne shohim gjithashtu një figurë të çuditshme, me një aureolë të rrethuar nga fëmijë të ulur. Vlen gjithashtu të theksohet se numri i njerëzve në grupin që rrethon "shenjtin" është 12, gjë që na referon në tregimin e ungjillit për Darkën e Fundit dhe gjithashtu mbart një aluzion të mundshëm për Mesian hebre, i cili, sipas besimeve i këtij populli, do të jetë sunduesi suprem i botës, duke ndërthurur në vetvete fuqinë materiale dhe magjike në botë.

Mirëpo, pa i marrë parasysh të gjitha këto, vetëm duke parë këtë foto, duket se diçka nuk është në rregull me personat e paraqitur në të.

Nëse më pyet se si është, do të të them - më familje të lumtur i zombifikuar nën një program të kontrollit të mendjes, megjithëse një aureolë e çuditshme rreth kokës së një figure mashkullore dhe një bimë e pazakontë përpara tij flet për një kult të ardhshëm që do të praktikohet nga ata që do të mbeten gjallë pas "holokaustit" global (shih në lidhje me Mesian).


Përshkrim alegorik i gijotinës

Në afreskun tjetër, ne shohim qartë tehun e gijotinës, nën të është një flutur, dhe jo një flutur e thjeshtë, por një flutur monark, e cila ndoshta na kujton se si gijotina ishte një instrument ekzekutimesh masive dhe terrori në kohë. Revolucioni Francez. Në fund të fundit, personi i parë që u ekzekutua në gijotinë ishte pikërisht monarku - Mbreti Louis XVI i Francës. Interesante, "Monarch" ishte gjithashtu emri i një programi sekret të kontrollit mendor të zhvilluar nga shërbimet e inteligjencës amerikane pas lufte boterore, bazuar në të dhënat e mbledhura nga nazistët në kampet e vdekjes dhe me përfshirjen e kriminelëve të luftës që ikën nga Tribunali i Nurembergut.

Për krijimin e këtyre muraleve, Leo Tanguma dyshohet se ka marrë 100,000 dollarë për pjesën e parë dhe ato përfaqësojnë zyrtarisht "paqen, harmoninë dhe natyrën". Patjetër që nuk ka qenë pa referencë për ideologjinë e nazistëve, në pjesën që në fakt i referohet “paqes dhe harmonisë”. Sipas raporteve të fundit, disa nga këto afreske tani janë hequr ose pikturuar.



Gargoyle në ndarjen e bagazhit

Pranë njërës prej kimerave varet një pllakë përkujtimore me mbishkrimin Notre Denver (Notre Denver). Emri i një kompanie të njohur është shkruar në dorezën e valixhes - "Samsonite", në të njëjtën valixhe ruhet "butoni i kuq".

Të gjitha simbolet dhe muralet e aeroportit të Denverit simbolizojnë botë e re, në të cilin një numër i vogël njerëzish (500 milionë që do t'i mbijetojnë gjenocidit, shih shënimin në fund të artikullit) do të jetojnë në "harmoni" me natyrën nën kontrollin e rreptë të qeverisë botërore, që është qëllimi i të Riut. Rendi Botëror, simbolika e të cilit, siç kujtojmë, përfaqësohet në të gjithë aeroportin e Denverit. Simbolika e aeroportit mund të diskutohet pafund, e vetmja gjë që nuk vihet në dyshim është fakti që kjo ndërtesë është fjalë për fjalë e mbushur me mistere dhe misticizëm, si dhe fakti që ka një objekt misterioz nën vetë ndërtesën e aeroportit.

Rreth afresket dhe çuditë e tjera të aeroportit të Denverit, ka shumë thashetheme dhe interpretime të asaj që krijuesit e tij donin t'u transmetonin njerëzve. Por, shumica e tyre pajtohen se Rendi i Ri Botëror planifikon të gjenocidojë 90% të popullsisë së botës. Jesse Ventura flet për këtë në episodin e tij të tretë të shfaqjes së teorisë së konspiracionit të TruTV 2012, në të cilën ai prezantoi Aeroportin e Denverit si bunker nëntokësor dhe postë komanduese sektori perëndimor Qeveria Botërore për 2012.

“..Kanë marrë një grup punëtorësh nga një kompani për të punuar në një zonë, pastaj kanë pushuar një kontraktor dhe kanë punësuar një tjetër për të punuar në një zonë tjetër, pastaj kanë pushuar këtë dhe kanë punësuar një të tretë, e kështu me radhë. Punëtorët thanë se kishte shumë gjëra interesante që panë, si birucat që shkonin tetë kate thellë. Pastaj atyre u tha papritur .. oops, ne as që menduam të gërmojmë kaq thellë dhe i transferuam në një vend tjetër, por vendi që ata "hodhën" dukej mjaft gati.

A është e nevojshme të thuhet se ka nëntokë sasi e madhe tunele dhe shumë gjëra të tjera interesante. Për shembull, të tilla që mund të prodhojnë SHUMË më shumë energji elektrike se sa kanë nevojë.

Pistat dhe ndërtesat u ngritën dhe më pas u mbuluan me tokë (një nga pistat e mbuluar me një shtresë dheu më pak se 6 inç) dhe arsyeja për këtë ishte "mospërputhja e specifikimeve".

Denveri u zgjodh për shkak të vendndodhjes së tij qendrore dhe për shkak se është i lidhur me qindra kilometra tunele nëntokësore që ka të ngjarë të çojnë në një qytet gjigant nëntokësor për elitën dhe zyrtarët qeveritarë."

Opinion interesant nga Forumi kushtuar çështjes së vitit 2012 në lidhje me aeroportin e Denverit

"... Unë jetoj në Kolorado, kam qenë në DIA të paktën njëqind herë dhe kam parë çdo "artefakt konspirativ": murale, një pllakë me simbole masonike, një përbindësh që zvarritet nga një valixhe (që do të thotë gargoyle monster ed.), një termocentral gjigant, kilometra tunele dhe boshte të mëdha ventilimi që dalin nga toka në një distancë të madhe nga kompleksi, etj., etj.

Kam parë tunele nëntokësore, sisteme hekurudhore që humbasin në errësirë ​​në udhëkryqe... pa dyshim se duhet të ketë objekte riparimi të trenave diku apo diçka... por çuditërisht, disa prej këtyre tuneleve janë të ndezura, të tjerat janë të mbuluara në errësirë , dhe ti, thuajse nuk mund të shohësh diçka aty kur kaloni me nxitim, në një tren me ndriçim të dobët. Kështu që unë mendoj se shumë nga ato që janë thënë për komplotin e aeroportit të Denverit mund të jenë të vërteta."

Ai pretendon se ka punuar në tunelet nën aeroport dhe përshkruan se çfarë mund të jenë zona të mëdha burgu, fusha të çuditshme elektromagnetike që shkaktojnë nauze dhe tunele të mëdha nëpër të cilat kamionët e mëdhenj mund të kalojnë lehtësisht?

Do të jetë gjithashtu me interes të dihet se në vitin 2005, CIA (CIA) zhvendosi selinë e departamentit të saj të operacioneve të brendshme nga zyra kryesore në Langley (Virginia) në Denver dhe FBI (FBI) transferoi kundër-vendosjen e saj ndërkombëtare dhe vendase. edhe aty forcat e terrorizmit. Kjo padyshim i shton më shumë intriga çështjes.

Një tjetër artefakt misterioz i Rendit të Ri Botëror flet për zvogëlimin e popullsisë së botës në 500 milionë njerëz: i ashtuquajturi "Stonehenge Moderne" ose një monument në Gjeorgji ( Gjeorgjia G gurët bazë). Ky kompleks misterioz, i ngritur nga masonët në fund të viteve 80 të shekullit të njëzetë (sipas thashethemeve, klienti i tij ishte multimiliarderi Ted Turner), përmban një mesazh në anglisht, rusisht, kinezisht, greqisht, arabisht, kuptimi i së cilës është se është e nevojshme të mbështetet "bagëtia" e njerëzve në planet deri në 500 milion njerëz. Ky monument i bën jehonë objekteve të aeroportit të Denverit, të cilat tregojnë se si mund të arrihet kjo "kauzë e mirë", veçanërisht duke pasur parasysh faktin se sot popullsia e botës ka arritur në 7 miliardë.


Kjo strukturë përbëhet nga pesë pllaka graniti të lëmuara prej njëzet tonësh mbi pesë metra të larta. Përbërja quhet Georgia Guidestones, ose Guidestones of Georgia, pasi në fakt është një "tabletë" e tillë graniti me receta. Shkronja e gdhendur në 8 gjuhët moderne, nga një gjuhë secila në anën e përparme ose të pasme të 4 pllakave vertikale.


Nëse shkoni rreth ndërtesës në drejtim të akrepave të orës nga veriu, atëherë rendi i gjuhëve është si më poshtë: anglisht, spanjisht, suahilisht, hindisht, hebraisht, arabisht, kinezisht dhe rusisht. Ekzistojnë gjithashtu tekste të gdhendura duke përdorur hieroglifet kuneiforme babilonase, sanskrite dhe egjiptiane. Mbishkrimi në të gjitha gjuhët përbëhet nga dhjetë parime (urdhërime) për ata që mbijetojnë pas një kataklizmi global (si dimri bërthamor) se si të ndërtojnë një qytetërim.

Unë mendoj se po pyesni veten se cilat janë këto 10 urdhërime për pasardhësit tanë?) Le të mos rrahim për një kohë të gjatë, teksti rus i Tabletat e Gjeorgjisë:

1. Popullsia tokësore të mos i kalojë kurrë 500 milionë, duke qenë në ekuilibër të vazhdueshëm me natyrën.

2. Rregulloni fertilitetin me mençuri, duke vlerësuar vlerën e përgatitjes së jetës dhe diversitetin njerëzor.

3. Gjeni një gjuhë të re të gjallë që mund të bashkojë njerëzimin.

4. Tregoni tolerancë në çështjet e ndjenjave, besimit, traditave dhe të ngjashme.

5. Le të ngrihen ligjet e drejta dhe një gjyqësor i paanshëm për mbrojtjen e popujve dhe kombeve.

6. Secili komb le të vendosë vetë për punët e tij të brendshme, duke sjellë në gjyq botëror vetëm probleme mbarëkombëtare.

7. Shmangni paditë e vogla dhe burokratët e kotë.

8. Mbani një ekuilibër ndërmjet të drejtave individuale dhe detyrimeve shoqërore.

9. Mbi të gjitha vlerësoni të vërtetën, bukurinë, dashurinë, përpjekjen për harmoni me pafundësinë.

10. Mos u bëj kancer për tokën, lëre vend edhe për natyrën!

Monumenti është i orientuar në pikat kardinal, në disa vende ka vrima që tregojnë Yllin e Veriut dhe Diellin. I gjithë ky ndërtim është bërë nga një grup njerëzish që ende mbeten të panjohur. Dihet vetëm se në qershor të vitit 1979 një person i panjohur, i fshehur me pseudonimin R. C. Christian, urdhëroi ndërtimin e monumentit të kompanisë Elberton Granite Finishing Company. Sipas një hipoteze, pseudonimi vjen nga emri i themeluesit legjendar (shek. XIV) të rendit Rosicrucian, Christian Rosenkreutz.


Nuk dihet edhe pronari i monumentit. Sipas udhëzuesit të Shoqatës së Udhëtimit në Malet e Gjeorgjisë: "Udhëzuesit e Gjeorgjisë janë të vendosura në fermën e Mildred dhe Wayne Mullenix ...".


Sipas regjistrimit të regjistrit të tokës në qarkun Elbert, toka u ble nga qarku më 1 tetor 1979. Monumenti u hap solemnisht më 22 mars 1980 në prani të 400 (dhe sipas një burimi tjetër - vetëm 100 njerëz.


Lartësia e monumentit është pothuajse 6.1 metra, ai përbëhet nga gjashtë pllaka graniti me një peshë totale prej rreth 100 tonë.

Një pjatë është e vendosur në qendër, katër - rreth saj. Pllaka e fundit qëndron mbi këto pesë pllaka, të radhitura sipas ngjarjeve astronomike. Jo shumë larg në perëndim të monumentit, ka një pllakë guri në tokë me një mbishkrim për historinë e shfaqjes dhe qëllimit të Tabelave.

Aeroporti Ndërkombëtar i Denverit kryeson listën e aeroporteve më të mëdhenj në Shtetet e Bashkuara të Amerikës. Ajo mbulon një sipërfaqe prej 140 kilometra katrorë. Aeroporti ndodhet 40 kilometra në verilindje të qendrës së Denverit.

Aeroporti është ndërtuar në vitin 1995. Në konstruksion dhe dizajn ngjan me majat malore të mbuluara me borë, për këtë arsye konsiderohet si një nga atraksionet e qytetit.

Aeroporti i Denverit ka një sistem të veçantë pistash, i cili lejon pa ndalesë marrjen e çdo lloji avion. Kjo është arsyeja pse aeroporti konsiderohet si një nga terminalet funksionalisht më efikas në botë.

Por jo e juaja sipërfaqe të madhe dhe ky aeroport nuk shquhet për funksionalitetin e tij, por për prezencën një numër i madh supozime të ndryshme për qëllimin e tij real. Shumë argumentojnë se ndërtesa e aeroportit është vetëm një mbulesë dhe qëllimi i saj i vërtetë është shumë më i tmerrshëm: nga një komplot global deri te ambientet e mëdha nën aeroport që duhet të shërbejnë si kampe përqendrimi. Të gjitha këto teori i referohen pikturave shumë të çuditshme të pikturuara në godinën e terminalit kryesor të aeroportit.

Aeroporti ka tre terminale. Një tjetër është planifikuar. Të gjitha terminalet shërbejnë si fluturime ndërkombëtare ashtu edhe ato të brendshme.

Mund ta kaloni natën në hotelet e mëposhtme që ndodhen në një distancë të shkurtër nga aeroporti:

Best Western Plus Denver International Airport Inn & Suites;

Days Inn Aeroporti Ndërkombëtar i Denverit;

Holiday Inn Express Hotel & Suites Denver Airport;

Quality Inn & Suites Aeroporti Ndërkombëtar i Denverit.

Ekzistojnë llojet e mëposhtme të transfertave midis aeroportit dhe Denverit:

  1. Autobus.
  2. Taksi.
  3. Makina me qira.

Zona e aeroportit është e lidhur me dy autostrada kryesore. Prandaj, mund të arrini në Denver me makinë pa asnjë problem.

Sistemi i shërbimit.

Aeroporti Ndërkombëtar i Denverit ka instaluar një të veçantë të automatizuar sistemi kompjuterik menaxhimi i bagazheve. Falë këtij sistemi, procedura për kontrollimin dhe marrjen e bagazheve është thjeshtuar shumë.

Në pjesën më të madhe të territorit të kompleksit të aeroportit, ju mund të lidheni me internet pa tel absolutisht falas.

Të dhënat bazë të aeroportit të Denverit:

Denver (Aeroporti Ndërkombëtar i Denverit). Faqja zyrtare:

Një statujë e madhe e një kali "demonik", murale të çuditshme, tunele nëntokësore dhe gargoyles në valixhe - e gjithë kjo është në aeroportin e zakonshëm të Denverit.

Tek faqeshënuesit

Fotot Thrillist

Shkurti 2017 shënoi 22 vjet nga hapja e Aeroportit Ndërkombëtar të Denverit, një nga më të mëdhenjtë në Shtetet e Bashkuara. Sidoqoftë, kompleksi u bë i famshëm jo për funksionalitetin e tij, por për teoritë e konspiracionit: nganjëherë quhet baza sekrete e nazistëve, herë selia e Illuminatit, nganjëherë brezi i uljes për të huajt.

Teoritë kanë dalë për shkak të atraksioneve të aeroportit. Pasagjerët priten nga një kalë "djallëzor" dhjetë metra, nga muret shikojnë gargoylat dhe në afreske përshkruhen ushtarë. Thrillist ka kuptuar se si Aeroporti i Denverit është kthyer në një " legjenda urbane”dhe një pikë tërheqëse për dashamirët e sekreteve.

Ndërtimi dhe hapja

Problemet me Aeroportin Ndërkombëtar filluan në fazën e projektit. Në vitet '80, kur u njoftua ndërtimi i kompleksit, Denver kishte tashmë një aeroport, i vendosur 25 kilometra nga qendra. Shumica e banorëve të kryeqytetit të Kolorados e konsideruan ndërtesën një humbje të paarsyeshme parash dhe madje shkuan në protesta.

Fillimisht, aeroporti ishte menduar të hapej më 31 tetor 1993, por datat u shtynë disa herë: kërkesat për projektimin dhe ndërtimin e elementeve individuale të kompleksit ndryshuan. Çdo vonesë e tillë goditi shumë buxhetin: deri në fund të punës, ndërtuesit tejkaluan shiritin e deklaruar me 2 miliardë dollarë. Si rezultat, më 28 shkurt 1995, Aeroporti Ndërkombëtar i Denverit mori fluturimin e parë.

Fotografitë e FlyDenver

kosto totale projekti arriti në pothuajse 5 miliardë dollarë (buxheti "Zenit-Arena" - rreth 700 milionë dollarë). Në Denver, ata pyesnin veten se për çfarë kishin shkuar paratë - aeroporti ishte bërë një nga më të shtrenjtët në botë. Pastaj u shfaqën teoritë e para se ndërtesa ishte menduar për qëllime të tjera, dhe aeroporti ishte vetëm një mbulesë. Për më tepër, brenda pasagjerëve u takuan statuja misterioze, afreske dhe mbishkrime.

Gjatë 20 viteve, menaxhmenti i aeroportit jo vetëm që është mësuar me teoritë në lidhje me selinë e Illuminatit ose bazën naziste, por gjithashtu filloi të mbështesë diskutimin e atraksioneve të kompleksit.

"Disa vite më parë, ne vendosëm se ishte më mirë të mos provonim asgjë, por thjesht të argëtoheshim," tha për Denver Post Heath Montgomery, zyrtar i lartë i informacionit publik në aeroport.

Baza sekrete naziste

Një nga teoritë më të njohura të konspiracionit pretendon se aeroporti i Denverit është një bazë sekrete e nazistëve që i mbijetuan Luftës së Dytë Botërore. Mbështetësit e saj nuk janë të turpëruar që ndërtesa u shfaq disa dekada pas rënies së Rajhut të Tretë.

Kur fotografoheni nga ajri, mund të shihni se sistemi i pistës formon një svastikë. Stafi i aeroportit vuri në dukje se shtrirja e korsive lejon që ato të përdoren njëkohësisht, pavarësisht nga kushtet e motit. Dhe duket më shumë si një "pllakë rrotulluese" sesa një svastika.

Por shpjegimi i menaxhimit të kompleksit nuk i ndali adhuruesit e konspiracionit. Një nga arsyet kryesore për shtyrjen e hapjes së aeroportit në Denver është një sistem i prishur i transportit të bagazheve. Gjatë testimit në vitin 1994, çantat humbën dhe binin vazhdimisht, kështu që inxhinierët duhej të ripunonin planin dhe të bënin një sistem të gjerë tunelesh nën tokë.

Sipas mitit, ky sistem është shumë më i madh se vetë aeroporti. Dhe në fakt, ajo të çon në bunkerë të nëndheshëm ku fshihen nazistët. Sipas versioneve të tjera, jo oficerë gjermanë janë ulur atje, por zvarranikë.

Në ditët e para të funksionimit të aeroportit, ata kaluan me makinë nëpër tunele të zbukuruar me afreske mozaiku të praruar, por shpejt këto pasazhe u mbyllën nga të huajt. Pse mendoni se shpenzoni kaq shumë para për diçka që udhëtarët nuk do ta shohin kurrë?

Leonard Horowitz

Denver Airport Explorer

Montgomery mohoi të dyja teoritë, por tha se disa punonjës me të vërtetë vizatojnë alienët në mure, dhe më pas këto korniza hyjnë në media.

Imazhet e një alieni në tunelet e aeroportit. Fotografitë e postimit të Denverit

Kushdo që arrin në një aeroport në Denver, Kolorado, ka të ngjarë të tronditet nga ajo që sheh. Ky vend është objekt i shumë dyshimeve dhe pyetjeve që ende nuk kanë marrë përgjigje. Të gjitha ndërtesat përshkohen fjalë për fjalë me një simbolikë të zymtë dhe të pashpjegueshme që bie në sy të të gjithëve.

Pra, çfarë është kaq misterioze në lidhje me këtë aeroport?

Terminali i aeroportit është i mbuluar me tenda që në pamje të parë simbolizojnë Malet Shkëmbore. Por kjo është vetëm në shikim të parë.

Ekziston një version që aty ku ndodhet tani aeroporti, dikur kishte një varrezë indiane. Dhe indianët ishin shumë kundër ndërtimit të ndonjë gjëje. Arritëm të arrijmë një marrëveshje me ta duke i shtuar projektit pikërisht këto tenda, të cilat në fakt simbolizojnë wigwams indiane.

Aeroporti ndërkombëtar në Denver u hap në vitin 1995, përkundër faktit se tashmë ekzistonte një aeroport i madh, Stapleton (Stapleton). Krijuesit e tij e bindën publikun për nevojën e ndërtimit të një aeroporti të ri, duke përmendur argumente të tilla se qytetit i duhej një aeroport i ri që do të ishte në gjendje të trajtonte më shumë trafik pasagjerësh, të ishte teknikisht më i avancuar dhe më i përshtatshëm për pasagjerët.

Megjithatë, nëse aeroporti i ri e kalon aeroportin e vjetër, ai është në koston e tij kolosale prej 4 miliardë dollarësh në çmimet e vitit 1994 dhe territorin e tij të gjerë (dyfishin e madhësisë së Manhatanit). Aeroporti i ri ka më pak pista se Stapleton, më pak bravë 111 kundrejt 84, ndodhet larg qytetit (25 milje), gjë që ngre pyetje të caktuara nëse ndërtimi i aeroportit të ri të Denverit kishte për qëllim të fshihte diçka tjetër?
Aeroporti është i pajisur me komunikime me fibra optike me një gjatësi totale prej 5300 miljesh. Kjo është më e gjatë se lumi Nil dhe afërsisht distanca në vijë të drejtë nga Nju Jorku në Buenos Aires! Aeroporti ka gjithashtu një rrjet komunikimi prej 11,365 miljesh kabllo bakri. Asnjë aeroport tjetër në Shtetet e Bashkuara, dhe me shumë gjasa në pjesën tjetër të botës, madje edhe më i ngarkuar se DIA, nuk ka diçka të tillë. Sistemi i karburantit është i aftë të pompojë 1000 gallon karburant avioni në minutë përmes një rrjeti tubacioni prej 28 miljesh. Ekzistojnë gjithashtu 6 rezervuarë të mëdhenj karburanti, secila prej të cilave përmban 2.73 milion gallon karburant avioni. Kjo është krejtësisht absurde për një aeroport të zakonshëm tregtar. Do të doja të dija pse e bëjnë gjithë këtë?

Pavarësisht se Denveri është një nga qytetet më të sheshta në Shtetet e Bashkuara, ndërtimi i aeroportit hoqi një sasi toke të barabartë me një të tretën e asaj që u hoq gjatë ndërtimit të Kanalit të Panamasë. Gjë që i bën disa të besojnë se ka hapësira të mëdha të papërdorura nën aeroport. Përveç kësaj, nga diku ka informacione se në fillim janë ndërtuar nja pesë ndërtesa të çuditshme, të cilat më pas janë njohur si të ndërtuara gabimisht dhe në vend që të prishen janë mbuluar me dhe. Për ndërtimin e secilës pjesë të kompleksit janë punësuar kontraktorë të veçantë, me të cilët të gjithë duhet të zgjidhin kontratën, menjëherë pasi kanë kryer punën e tyre. Shumë skeptikë pretendojnë se kjo është bërë për të fshehur qëllimin e dytë dhe kryesor të projektit.

Kësaj i shtojnë edhe zonën gjigante që zë aeroporti dhe nga e gjithë kjo arrihet në përfundimin se nën aeroportin e Denverit ka ose një bazë të fshehtë ushtarake, ose një strehë gjigante. Thashethemet thonë se fuqitë që janë, veçanërisht familja mbretërore britanike, blejnë prona në mënyrë të fshehtë pranë aeroportit. Dëshmi dokumentare për këtë, natyrisht, nr. Ka arsye për të besuar se bazat nëntokësore të NORAD (Komanda e Mbrojtjes së Hapësirës Ajrore të Amerikës së Veriut) dhe CMOC (Qendra e Operacioneve Malore Cheyenne) në malin Cheyenne në Kolorado, 120 milje nga aeroporti, janë të lidhura me të nga një tunel nëntokësor. Ndoshta Denveri u zgjodh për shkak të vendndodhjes së tij qendrore dhe faktit që lidhet me qindra kilometra tunele nëntokësore, të cilat ndoshta çojnë në një qytet gjigant nëntokësor për elitën dhe zyrtarët qeveritarë.

Kali i zbehtë i Apokalipsit

A është kali i zbehtë i Apokalipsit emri i të cilit është vdekja apo kali i Trojës i rendit të ri botëror?

Sytë e këtij kali shkëlqejnë ditë e natë.

Kjo skulpturë është porositur nga skulptori meksiko-amerikan Luis Jimenez, i njohur për veprat e tij të diskutueshme, në vitin 1993, dy vjet para hapjes së aeroportit. Ai vazhdoi të punojë në këtë statujë kolosale deri në vitin 2006, derisa u vra ... trupin e kalit të tij djallëzor që ra mbi të. Si rezultat, djemtë e tij përfunduan punën në statujë.

Thjesht ekzistenca e një vepre kaq të çuditshme arti mund të etiketohet thjesht si një kuriozitet, por pas shqyrtimit më të afërt rezulton se ky kal i Apokalipsit është vetëm një element i rrethimit të çuditshëm dhe të frikshëm okult masone që përshkon fjalë për fjalë aeroportin gjigant të Denverit. komplekse.

Ka mundësi që përveç qëllimit kryesor, ky kompleks të ketë edhe një qëllim tjetër, të fshehur, jo më pak të rëndësishëm, e ndoshta edhe më të rëndësishëm se ai kryesor. Për çfarë flet qartë skulptura e kalit të djallit, siç e quajnë vendasit dhe dëshmitarët okularë.

Megjithatë, gjëja më interesante në të gjitha janë afresket tronditëse, shenjat dhe mbishkrimet misterioze në gjuhë të njohura dhe të panjohura, në mure, dysheme, si dhe objekte të çuditshme të vendosura brenda dhe jashtë. Hidhini një sy të gjitha këtyre dhe vendosni vetë nëse ka ndonjë nevojë për to për vetë aeroportin?

Simbolika profetike e kultit të errët, e cila na tregon për afrimin e një rendi të ri botëror (në të cilin e gjithë popullsia e Tokës do të bashkohet nën udhëheqjen e një qeverie të vetme botërore), përshkon fjalë për fjalë të gjithë kompleksin.

afreske të liga

Muralet në muret e aeroportit të Denverit janë tipari më i dukshëm i këtij aeroporti, muralet kryesore janë të vendosura në 4 mure, autori i tyre, muralisti me origjinë meksikane Leo Tanguma (Leo Tanguma). Secila prej tyre është e ndarë në dy pjesë. Murali i mësipërm përshkruan vdekjen dhe shkatërrimin. Ai përshkruan një qytet në tym, një pyll të djegur, dhe padyshim ky afresk na tregon për vdekjen e kësaj bote dhe synimin për të shpëtuar një pjesë të të gjallëve.

Zyrtarisht, ideja e përgjithshme që përcjellin këto piktura është lufta e njerëzimit me të gjitha llojet e telasheve të tmerrshme, si gjenocidi. Teoricienët e konspiracionit e shohin këtë si një profeci për mishërimin e idesë së një "miliardi të artë" përmes gjenocidit të pjesës së luanit të popullsisë së botës. Si, këto fotografi janë një tallje e tillë e sundimtarëve të botës ndaj njerëzve të vegjël budallenj.
Në fund të pjesës së parë të fotos janë tre vajza të vdekura në arkivole, me sa duket simbolizojnë tre racat. Grua e zezë në të majtë, grua indiane në qendër. Në të djathtë, një vajzë e bardhë e vdekur po mban një Bibël.




Gjithashtu në këtë afresk është një vajzë indiane që mban një pllakë guri që ngjan me një pjesë të kalendarit Mayan (disa studiues vërejnë se kjo tabletë i ngjan një harte të Rusisë).

Me interes janë edhe kafaze qelqi me kafshë, të cilat mund të interpretohen si një përpjekje për të shpëtuar disa nga përfaqësuesit e kafshëve të egra nga vdekja si rezultat i një lufte bërthamore ose biokimike.

Një tjetër afresk përshkruan paqen universale,

megjithatë, vini re se ajo përshkruan popujt e tokës duke i dhënë armët e tyre një djali flokëbardhë me kravatë dhe jelek gri, i cili është i zënë duke i kthyer "shpatat në plugje".

Më poshtë shohim një figurë të vdekur të shtrirë me uniformë ushtarake dhe maskë gazi. Sidoqoftë, "ploret" kanë një formë mjaft të çuditshme - kështu që ne kemi një pyetje, a po farkëtohet një shpatë e re nën maskën e një mjeti bujqësor nga e gjithë kjo?

Dhe këto dyshime nuk janë të pabaza - pasi në të djathtë të këtij afresku është një tjetër, ai për gjenocidin. Dhe këto dy fotografi përbëjnë padyshim një tërësi të vetme: ato i bashkon një ylber që shkon nga një cep i afreskut në tjetrin.

Dhe kjo afreske tjetër (gjenocidi) përshkruan figurë e madhe një ushtarak me maskë gazi, me automatik dhe një shpatë në duar, me sa duket i ringjallur nga afresku i fundit. Me shpatë ai vret pëllumbin nga piktura e mëparshme, e cila dihet se simbolizon botën, duke lënë të kuptohet se bota do të shkatërrohet. Nga figura burojnë disa valë, të cilat simbolizojnë gazin helmues ose armë biologjike që do të shkatërrojnë këdo që do të takojë në rrugën e saj. Mund të shohim gjithashtu një varg të pafund grash që shtrihen përtej horizontit, duke mbajtur fëmijët e tyre të vdekur. Dhe një grup jetimësh që flenë mbi tulla. Ky afresk parashikon shkatërrimin e miliona njerëzve.

Dhe afresku i fundit përshkruan një njerëzim të lumtur pas katastrofës, me sa duket pikërisht ata që do të lejohen të jetojnë.

Mirëpo, pa i marrë parasysh të gjitha këto, vetëm duke parë këtë foto, duket se diçka nuk është në rregull me personat e paraqitur në të. Ata janë shumë të ngjashëm me njerëzit "të lumtur" të zombifikuar nga programi i kontrollit mendor, sikur të kenë prejardhje nga ilustrimet e broshurave me të cilat janë veshur Dëshmitarët e Jehovait.



Në paqe dhe harmoni me natyrën… pas gjenocidit.

Për krijimin e këtyre muraleve, Leo Tanguma dyshohet se ka marrë 100,000 dollarë dhe ato zyrtarisht përfaqësojnë "paqen, harmoninë dhe natyrën".

Dyshemeja e terminalit të granitit

Shenjat dhe simbolet e pashpjegueshme në dyshemenë dhe muret e ndërtesës ngatërrojnë vizitorët. Për shembull, në vendin më të spikatur në sallën kryesore të aeroportit, i cili, meqë ra fjala, quhet Salla e Madhe, si sallat e kuvendit në lozhat masonike, ka diçka që, pas shqyrtimit më të afërt, rezulton të jetë një pllakë përkujtimore, megjithatë, gjithashtu shumë e çuditshme. Ky është guri i fundit i Terminalit Time Pod i vendosur nga Frimasonët. Kapsula do të hapet në vitin 2094.

Në fund të gurit përmendet një organizatë misterioze New World Airport Commission - Komisioni për ndërtimin e aeroportit të botës së re.

Pjesa e sipërme e pllakës përkujtimore. Çfarë është kjo? Gjuha e huaj?

Dyshemeja e granitit të aeroportit është gjithashtu e mbushur me simbolika të çuditshme, shumë simbole të çuditshme: njëra prej tyre tërheq veçanërisht vëmendjen: një tabletë në të cilën janë shkruar shkronjat AU AG, disa besojnë se këto shkronja thjesht nënkuptojnë ar dhe argjend.

Ndoshta, por - një nga sponsorët e aeroportit të ri është laureati i Nobelit në mjekësi Baruch Samuel Blumberg, i cili zbuloi një sëmundje të re vdekjeprurëse të quajtur Australian Antigen AU AG. Rastësi? Por është gjithashtu një rastësi që kjo tabletë ndodhet në dyshemenë përballë afreskut në mur, i cili quhet "Genocide".

Graniti, me vlerë 2 miliardë (!) dollarë, i përdorur në dysheme, u importua nga e gjithë bota: Azia, Afrika, Evropa, Amerika Veriore dhe Jugore: dyshemeja e terminalit kryesor është bërë prej tij. Paul për dy miliardë?! Krijuesit e aeroportit thonë se "... modeli i dyshemesë i bën jehonë dizajnit të çatisë dhe në një nivel delikate mbështet fluksin e pasagjerëve" që rrjedhin në dyshemenë e granitit". Po, po, po ato mesazhe nënndërgjegjeshëm dhe shkrime të çuditshme në dysheme... Megjithatë, duhet menduar se dyshemeja nuk do të dukej më keq nëse materiali për të do të ishte sjellë nga diku më afër. Sa prej nesh do të jenë në gjendje të dallojnë granitin kilian nga kinezi? Dhe sa njerëz madje mendojnë se nga është bërë dyshemeja: në fund të fundit, ata thjesht duhet të ecin mbi të dhe të mos vonohen për fluturimin e tyre.

Dyshemeja përmban veshje bakri që përshkruajnë objekte të paqarta, kafshë të zhdukura të gjetura në zonë dhe fjalë në gjuhët indiane amerikane që kanë kuptime mistike.

Por nuk do të gjeni asnjë tabelë informacioni që do t'ju shpjegojë përmbajtjen e këtyre inserteve (si dhe të gjitha çuditë e tjera në aeroport), gjë që i bën të gjithë të kalojnë të gjithë me gëzim duke thënë: wow, pse është e gjithë kjo këtu , a është e gjitha për ne ?

Gargoyle në ndarjen e bagazhit

Pranë njërës prej kimerave varet një pllakë përkujtimore me mbishkrimin Notre Denver (Notre Denver). Emri i një kompanie të njohur - "Samsonite" është shkruar në dorezën e valixhes, "butoni i kuq" ruhet në të njëjtën valixhe.

Të gjitha simbolet dhe muralet e Aeroportit të Denverit simbolizojnë një botë të re në të cilën një numër i vogël njerëzish do të jetojnë në "harmoninë" me natyrën nën kontrollin e rreptë të qeverisë botërore, që është qëllimi i rendit të ri botëror, simbolet e të cilit shfaqen në të gjithë aeroportin e Denverit. Simbolika e aeroportit mund të diskutohet pafund, e vetmja gjë që nuk vihet në dyshim është fakti që kjo ndërtesë është fjalë për fjalë e mbushur me mistere dhe misticizëm, si dhe fakti që nën vetë ndërtesën e aeroportit, me shumë mundësi ka një misterioze. Objekt.

Kushdo që hyn në aeroportin në Denver, Kolorado ka të ngjarë të tronditet nga ajo që shohin. Ky vend është objekt i shumë dyshimeve dhe pyetjeve që ende nuk kanë marrë përgjigje. Të gjitha ndërtesat përshkohen fjalë për fjalë me një simbolikë të zymtë dhe të pashpjegueshme që bie në sy të të gjithëve.

Aeroporti ndërkombëtar në Denver u hap në vitin 1995, përkundër faktit se tashmë ekzistonte një aeroport i madh, Stapleton (Stapleton). Krijuesit e tij e bindën publikun për nevojën e ndërtimit të një aeroporti të ri, duke përmendur argumente të tilla se qytetit i duhej një aeroport i ri që do të ishte në gjendje të trajtonte më shumë trafik pasagjerësh, të ishte teknikisht më i avancuar dhe më i përshtatshëm për pasagjerët.

Megjithatë, nëse aeroporti i ri e kalon aeroportin e vjetër, ai është në koston e tij kolosale prej 4 miliardë dollarësh në çmimet e vitit 1994 dhe territorin e tij të gjerë (dyfishin e madhësisë së Manhatanit). Ndoshta ishte e nevojshme për të vendosur pistat e saj në formën e një svastika naziste, (po, nëse shikoni kompleksin me hartat e Google, atëherë mund ta shihni lehtësisht vetë), megjithatë, edhe me një vendndodhje kaq unike të pistave të saj, DIA (Aeroporti Ndërkombëtar i Denverit) ka ende një territor të madh në dispozicion.

Si për çdo gjë tjetër, aeroporti i ri ka më pak pista se Stapleton, më pak bravë 111 kundrejt 84, ndodhet larg qytetit (25 milje), gjë që ngre pyetje të caktuara nëse ndërtimi i aeroportit të ri të Denverit nuk kishte për qëllim të fshihte diçka. tjetër.

Transkriptimi i një fragmenti të programit "Teoria e Konspiracionit" me Jesse Ventura:

Jesse Ventura u takua me ndërtuesin e bunkerëve të nëndheshëm, Brian Camden.

Xhesi: K cili është bunkeri më i madh në SHBA a e dini?

Brian: Nuk mund të flas me kamerën. Por mund të them se gjatë 10 viteve të fundit, qeveria amerikane ka ndërtuar në mënyrë aktive strehimore nëntokësore.

Xhesi: sa i madh është bunkeri më i madh? Nuk e pyes se ku është.

Brian: Më i madhi që njoh është rreth 100,000 m2. Është ndërtuar nga qeveria, në mesperëndim (ky është botimi i Kolorados), është projektuar posaçërisht për vitin 2012 dhe është nën ndërtesat qeveritare.

Anëtarja e partisë Jessie: Por nëse po ndërton një strehë nëntokësore, nuk mund ta fshehësh. Në fund të fundit, do të ketë shumë teknologji që nuk mund të kalojnë pa u vënë re.

Brian: Jo nëse po ndërton nën ndërtesa ekzistuese që janë 4-5 milje katrorë. Nëse po ndërtoni një aeroport shumë të madh, do të jetë shumë e lehtë të ndërtoni një strehë nën të.

Anëtari i grupit Jessie: A është kjo një aluzion?

Brian: Po.

Ka arsye për të besuar se bazat nëntokësore të NORAD (Komanda e Mbrojtjes së Hapësirës Ajrore të Amerikës së Veriut) dhe CMOC (Qendra e Operacioneve Malore Cheyenne) në malin Cheyenne në Kolorado, 120 milje nga aeroporti, janë të lidhura me të nga një tunel nëntokësor.

Kali i zbehtë i Apokalipsit




A është kali i zbehtë i Apokalipsit apo kali i Trojës i Rendit të Ri Botëror?


Çfarë do të thotë? Gjëja e parë që më erdhi në mendje kur pashë këtë pjesë të tmerrshme (të paktën për një aeroport) ishte kjo: Kali i zbehtë i Apokalipsit, kali i katërt në librin e Zbulesës në Bibël, emri i të cilit është vdekje.

Dhe pashë, dhe ja, një kalë i zbehtë, dhe mbi të ishte një kalorës, emri i të cilit ishte "vdekje"; dhe ferri e ndoqi atë; dhe iu dha autoriteti mbi të katërtën e tokës për të vrarë me shpatë, me zi buke, me murtajë dhe me kafshët e dheut.

Me fjalë të tjera, kali, emri i të cilit është "Vdekja", nënkupton vrasjen e njerëzve me armë, uri dhe sëmundje. Shumë ekstreme për një aeroport familjar, apo jo? Në pamje të parë, nuk duket se është zgjedhur vendi i duhur për kalin. Megjithatë, shumë shpejt do të kuptoni se në aeroport shkon shumë mirë me gjithçka tjetër.

Fakt: Skulptura, e zbuluar në vitin 2008, është porositur nga skulptori meksiko-amerikan Luis Jimenez, i njohur për punën e tij kontroverse, në vitin 1993, dy vjet para hapjes së aeroportit. Ai vazhdoi të punojë në këtë statujë kolosale deri në vitin 2006, derisa u vra ... nga trupi i kalit të tij djallëzor që i ra mbi të. Si rezultat, djemtë e tij përfunduan punën në statujë.

Njëzet vjet më parë, amerikanët e zakonshëm as që mund ta imagjinonin se në qendër të vendit, ku fusha e madhe takohet me Malet Shkëmbore, i pret kali i zbehtë i vdekjes. Edhe sot, shumica dërrmuese e amerikanëve nuk janë të gatshëm të ndezin trurin për të bërë pyetjen: pse një kalë me pamje djallëzore, me vena të fryra dhe sy të kuq e të ndezur në errësirë, përshëndet të gjithë që mbërrijnë në Aeroportin Ndërkombëtar të Denverit? Sigurisht që ka një shpjegim për perimet – thonë se ky kalë i frikshëm simbolizon një kalë të egër, i cili është paraqitur në logon e ekipit lokal të futbollit Denver Broncos.Megjithatë, mjafton edhe një vështrim i përciptë për të kuptuar se këto dy imazhe nuk kanë asgjë të përbashkët, por edhe faktin e qartë se në asnjë mënyrë energji pozitive nuk është futur në këtë skulpturë nga krijuesi i saj. Megjithatë, fakti i thjeshtë i ekzistencës së një vepre kaq të çuditshme arti mund të konsiderohet thjesht si një kuriozitet, por Një ekzaminim më i afërt rezulton se "kali i Apokalipsit" është vetëm një nga elementët e rrethimit të çuditshëm dhe të frikshëm okult masone, që fjalë për fjalë përshkon kompleksin gjigant të Aeroportit të Denverit.

Është e mundur që përveç qëllimit kryesor, kompleksi të ketë një qëllim tjetër, të fshehur, jo më pak të rëndësishëm, e ndoshta edhe më të rëndësishëm se ai kryesor. Për çfarë flet qartë skulptura e kalit të djallit, siç e quajnë vendasit dhe dëshmitarët okularë.

Aeroporti Ndërkombëtar i Denverit është i vetmi aeroport i madh në Shtetet e Bashkuara të ndërtuar në 25 vitet e fundit. Sipërfaqja e tij është 33,457 hektarë (dyfishi i madhësisë së Manhattan-it), që është shumë më i madh se sipërfaqja e çdo aeroporti tjetër në Shtetet e Bashkuara.

Me një kosto prej 4.8 miliardë dollarësh në çmimet e vitit 1994 (që është 2 miliardë dollarë më shumë se vlerësimi fillestar), aeroporti është pa dyshim një nga objektet më të rëndësishme në botë.

Ka 19 milje (30 km) linja transporti bagazhesh dhe rrugë nëntokësore transportuese të bagazheve të fshehura në tunele të dedikuara. Ato janë aq të mëdha sa kamionët mund të kalojnë lehtësisht nëpër to, shumë prej tyre mbeten ende të papërdorura.

Çatia prej 60,000 m2, e bërë me tekstil me fije qelqi të endur të veshur me Teflon, do të krijonte një sfond të mrekullueshëm për një film të tipit Dune, falë strukturave të shumta me kapakë të ngjashëm me tendën.


Aeroporti është i pajisur me komunikime me fibra optike me një gjatësi totale prej 5300 miljesh. Kjo është më e gjatë se lumi Nil dhe afërsisht distanca në vijë të drejtë nga Nju Jorku në Buenos Aires, Argjentinë! Aeroporti ka gjithashtu një rrjet komunikimi prej 11,365 miljesh kabllo bakri. Asnjë aeroport tjetër në Shtetet e Bashkuara, dhe me shumë gjasa në pjesën tjetër të botës, madje edhe më i ngarkuar se DIA, nuk ka diçka të tillë.

Përkundër faktit se lugina ku ndodhet kompleksi është pothuajse e sheshtë (me pamje mahnitëse të Maleve Shkëmbore), një kohë e konsiderueshme gjatë ndërtimit është shpenzuar për uljen e konsiderueshme të disa zonave të tokës dhe ngritjen e të tjerave. Lëvizën 110 milionë metra kub tokë! Nga rruga, kjo është rreth një e treta e sasisë së tokës që u zhvendos gjatë ndërtimit të Kanalit të Panamasë. Nuk kam dëgjuar kurrë për punime tokësore kaq të gjera gjatë ndërtimit të ndonjë aeroporti tjetër. Dhe ti? Ndërkohë, bëhet e ditur se nën aeroport ndodhet një kompleks i madh nëntokësor.

Sistemi i karburantit është i aftë të pompojë 1000 gallon karburant avioni në minutë përmes një rrjeti tubacioni prej 28 miljesh. Ekzistojnë gjithashtu 6 rezervuarë të mëdhenj karburanti, secila prej të cilave përmban 2.73 milion gallon karburant avioni. Kjo është krejtësisht absurde për një aeroport të zakonshëm tregtar. Do të doja të dija pse e bëjnë gjithë këtë?

Granit, me vlerë 2 miliardë (!) dollarë, që përdorej për dekorim, importohej nga e gjithë bota: Azia, Afrika, Evropa, Amerika Veriore dhe Jugore, prej tij ishte bërë dyshemeja e terminalit kryesor. Paul për dy miliardë?! Krijuesit e aeroportit thonë se "... modeli i dyshemesë i bën jehonë dizajnit të çatisë dhe në një nivel delikate mbështet fluksin e pasagjerëve" që rrjedhin në dyshemenë e granitit". Po, po, po ato mesazhe nënndërgjegjeshëm dhe shkrime të çuditshme në dysheme... Megjithatë, duhet menduar se dyshemeja nuk do të dukej më keq nëse materiali për të do të ishte sjellë nga diku më afër. Sa prej nesh do të jenë në gjendje të dallojnë granitin kilian nga kinezi? Dhe sa njerëz madje mendojnë se nga është bërë dyshemeja: në fund të fundit, ata thjesht duhet të ecin mbi të dhe të mos vonohen për fluturimin e tyre. Pyes veten se çfarë mendojnë njerëzit për këtë, të cilët besojnë se gurët kanë fuqi (dua të them sistemin e besimit të një anëtari të shoqërive të ndryshme sekrete)?

Megjithatë, gjëja më interesante në të gjitha janë afresket tronditëse, shenjat dhe mbishkrimet misterioze në gjuhë të njohura dhe të panjohura, në mure, dysheme, si dhe objekte të çuditshme të vendosura brenda dhe jashtë. Hidhini një sy të gjitha këtyre dhe vendosni vetë nëse ka ndonjë nevojë për to për vetë aeroportin?

Një numër i madh njerëzish janë të bindur se Aeroporti Ndërkombëtar i Denverit (DIA) është ndërtuar për Rendin e Ri Botëror. Ata janë të bindur se DIA do të duhet të shërbejë si selia e rendit të ri botëror, si dhe një strehë e nëndheshme për elitën, një bazë ushtarake dhe një kamp gjigant përqendrimi vdekjeje. Ky realitet do të thotë se DMA mund të shërbejë gjithashtu si një qendër e shkatërrimit në masë për Rendin e Ri Botëror.


Pllakë përkujtimore në Denver

Simbolika profetike e kultit të errët, e cila na tregon për afrimin e Rendit të Ri Botëror (në të cilin e gjithë popullsia e tokës do të bashkohet nën udhëheqjen e një qeverie të vetme botërore), përshkon fjalë për fjalë të gjithë kompleksin. Nëse hapni faqen e internetit të motorit të kërkimit GOOGLE dhe shkruani dy fjalë "aeroporti i Denverit", atëherë motori i kërkimit do t'ju ofrojë menjëherë në rreshtin e parë në mënyrë të dobishme "konspiracioni i aeroportit të Denverit" (konspiracioni i aeroportit të Denverit) dhe pas çdo gjëje tjetër (orari , harta, hotelet, moti). Kjo sepse, që nga fillimi i tij, Aeroporti i Denverit ka shkaktuar shumë spekulime, thashetheme, versione, shumica e të cilave konvergojnë se Aeroporti i Denverit është një nga simbolet e fillimit të rendit botëror, i cili do të vijë pasi elita globale të rregullojë atje. është një gjenocid masiv në planet, si rezultat i të cilit popullsia e botës do të reduktohet në 500 milionë njerëz.


Maja e një pllake në Denver

Shenjat dhe simbolet e pashpjegueshme në dyshemenë dhe muret e ndërtesës ngatërrojnë vizitorët. Për shembull, në vendin më të spikatur në sallën kryesore të aeroportit, i cili, meqë ra fjala, quhet Salla e Madhe, si sallat e kuvendit në shtëpizat masonike, ka diçka që duket si një panel kontrolli për një futurist. starship alienët nga një planet i largët, i cili pas ekzaminimit më të afërt rezulton të jetë një pllakë përkujtimore, megjithatë, gjithashtu shumë e çuditshme.

Akoma më befasues është mbishkrimi i bërë në tabelë, i firmosur nga një komision i caktuar i Aeroportit të Botës së Re. Keni dëgjuar më parë për një organizatë të tillë? Jo? Edhe unë... Sepse një organizim i tillë nuk ekziston në natyrë. Atëherë pse shfaqet në pllakë si krijuesja e aeroportit?


Titulli: "Komisioni i Ndërtimit të Aeroportit të Ri Botëror"

Dyshemeja prej graniti i aeroportit është gjithashtu e mbushur me simbolika të çuditshme, shumë simbole. Na tërhoqi vëmendjen një prej tyre: një pjatë në të cilën janë shkruar shkronjat AU AG. Disa besojnë se këto shkronja thjesht nënkuptojnë ar dhe argjend. Ndoshta, por - një nga sponsorët e aeroportit të ri është nobelisti në mjekësi, Baruch Samuel Blumberg, i cili zbuloi një sëmundje të re vdekjeprurëse të quajtur Antigjeni Australian (hepatiti B, C). Me siguri tashmë keni marrë me mend se quhet edhe AU AG.


Çfarë do të thotë kjo Antigjen australian apo ar dhe argjend?

Rastësi? Ndoshta, megjithatë, do të na duhet të pajtohemi me një rastësi tjetër: kjo pllakë ndodhet në dysheme, drejtpërdrejt përballë afreskut në mur, i cili quhet "Genocid".


Afresk "Gjenocidi"

Pranë pllakës, në dysheme, mund të shihni një indian të prerë kokën në atë që duket si shina hekurudhore... Çfarë dreqin do të thotë kjo? A ka lidhje kjo me imazhin simbolik të gijotinës në afresk, për të cilin shkruam më lart? Por nuk do të gjeni asnjë tabelë informacioni që do t'ju shpjegojë përmbajtjen e këtyre inserteve (si dhe të gjitha çuditë e tjera në aeroport), gjë që na bën të kalojmë me gëzim mbi të gjitha këto, duke thënë: wow, pse është gjithë kjo këtu , a është e gjitha për ne ?


Mali Blanca (lidhje me Mont Blanc?

Mali i Bardhë (Mt. Blanca) është një nga 4 malet e shenjta të fisit Navajo, dhe gjithashtu mund t'i bëjë jehonë Mont Blanc, Francë, vendi ku Kalorësit Templarë nënshkruan statutin e tyre. Kronika e tyre e rrëfen këtë ngjarje me fjalët e mëposhtme: "Ata u mblodhën për të formuar Rendin e Ri Botëror, duke mbajtur parasysh fjalët që Zoti e shpërbleu Solomonin në ëndërr ..."

Muralet në muret e aeroportit të Denverit janë tipari më i dukshëm i këtij aeroporti. Afresket kryesore janë të vendosura në 4 mure, autori i tyre, muralisti me origjinë meksikane Leo Tanguma, i cili është një pasardhës i drejtpërdrejtë i indianëve Mayan nga gjaku (a ka shumë artistë meksikanë për një aeroport?). Thuaj asgjë të veçantë? Ndoshta, nëse jo për një rastësi interesante: një nga këto afreske përmban një aludim të paqartë për kalendarin Mayan, i cili supozohet se parashikon vdekjen për këtë botë në dhjetor 2012.

Në paqe dhe harmoni me natyrën... pas gjenocidit



Në paqe dhe harmoni me natyrën

Murali i mësipërm përshkruan vdekjen dhe shkatërrimin. Ai përshkruan një qytet në tym, një pyll të djegur dhe padyshim ky afresk na tregon për vdekjen e kësaj bote. Dhe për qëllimin për të shpëtuar një pjesë të të gjallëve.

Në plan të parë, murali përshkruan tre gra të vdekura të shtrira në arkivole: një grua afrikano-amerikane, një amerikane vendase dhe një vajzë të bardhë që mban një Bibël, e cila mund të simbolizojë ata që vdiqën nga kontradiktat fetare ose të tjera ideologjike. Në sfond, mund të shihni se si flakët e furishme gllabërojnë pyjet dhe qytetet. Nëse për dikë kjo foto përshkruan paqen dhe harmoninë, dhe jo vdekjen dhe shkatërrimin, atëherë, me sa duket, ky person ka disa probleme me perceptimin e realitetit. Me interes janë edhe kafaze qelqi me kafshë, të cilat mund të interpretohen si një përpjekje për të shpëtuar disa nga përfaqësuesit e kafshëve të egra nga vdekja si rezultat i një lufte bërthamore ose biokimike.


Vajza Maja

Pikërisht në këtë afresk është paraqitur një vajzë e vogël indiane me flokë të zeza duke mbajtur një pllakë guri që i ngjan një pjese të kalendarit Mayan (nga rruga, disa studiues vërejnë se kjo tabletë i ngjan një harte të Rusisë, dhe kjo është e vërtetë. Përafërsisht. Ed.).

Vlen gjithashtu t'i kushtohet vëmendje faktit se figura qendrore e afreskut është një burrë me lëkurë të errët me një aureolë rreth kokës, e cila na kujton figurën e një shenjtori ose një hyjnie.


Le t'i rrahim shpatat në plugje

Një tjetër afresk përshkruan paqen universale, megjithatë, vini re se ai përshkruan popujt e tokës që i japin armët e tyre një djali biond gjerman me kravatë dhe jelek gri, i cili është i zënë duke i kthyer "shpatat e tyre në plore".

Më poshtë shohim një figurë të vdekur të shtrirë me uniformë ushtarake dhe maskë gazi.

Mirëpo, "ploret" kanë një formë mjaft të çuditshme - kështu që ne kemi një pyetje, a nuk po farkëtohet një shpatë e re nën maskën e një mjeti bujqësor nga e gjithë kjo?

Dhe këto dyshime nuk janë të pabaza, pasi në të djathtë të këtij afresku është një tjetër, ai për gjenocidin. Dhe këto dy fotografi përbëjnë padyshim një tërësi të vetme: ato i bashkon një ylber që shkon nga një cep i afreskut në tjetrin.


Kapela e një përbindëshi nga piktura "Gjenocidi"

Murali "Genocidi" (foto më lart) përshkruan një figurë të madhe të një ushtaraku të veshur me një maskë gazi (i vdekur në muralin e mëparshëm) duke mbajtur një mitraloz dhe duke mbajtur një shpatë, i cili tani me sa duket është rikthyer në jetë. Me shpatë vret një pëllumb nga fotografia e mëparshme, e cila, siç e dini, simbolizon botën, duke lënë të kuptohet se bota do të shkatërrohet, nga figura vijnë disa valë, të cilat simbolizojnë gazin helmues ose armët biologjike që do të shkatërrojnë të gjithë ata që takohet në rrugën e tij. Kujtojmë se ky është afresku, pranë të cilit ka një imazh në dysheme, që ndoshta simbolizon antigjenin australian (Au Ag). Mund të shohim gjithashtu një varg të pafund grash që shtrihen përtej horizontit, duke mbajtur fëmijët e tyre të vdekur. Dhe një grup jetimësh që flenë mbi tulla. Ky afresk parashikon shkatërrimin e miliona njerëzve.Këtu duhet theksuar se këto dy afreske mund të lexohen nga e djathta në të majtë, si një shprehje simbolike e pushtimit të qëllimshëm ushtarak të tokës, për të pasur një arsye të mirë për të vendosur paqen. E cila gjithashtu duket "jo e keqe": në fund të fundit, për të vendosur paqen, së pari ju duhet një luftë, mirë, të paktën nëse përqendroheni në atë që predikoi Hitleri.

Megjithatë, ky nuk është fundi i historisë.

Parajsa e Iluminatit pas gjenocidit

Afresku tjetër përshkruan një njerëzim të lumtur pas katastrofës, me sa duket të njëjtët 500 milionë njerëz që do të lejohen të jetojnë. Në të, ne shohim gjithashtu një figurë të çuditshme, me një aureolë të rrethuar nga fëmijë të ulur. Vlen gjithashtu të theksohet se numri i njerëzve në grupin që rrethon "shenjtin" është 12, gjë që na referon në tregimin ungjillor për Darkën e Fundit dhe gjithashtu mbart një aludim të mundshëm për Mesian hebre, i cili, sipas besimeve i këtij populli, do të jetë sunduesi suprem i botës, duke ndërthurur në vetvete fuqinë materiale dhe magjike në botë.

Në afreskun tjetër, ne shohim qartë tehun e gijotinës, nën të është një flutur, dhe jo një flutur e thjeshtë, por një flutur monark, e cila ndoshta na kujton se si gijotina ishte një instrument i ekzekutimeve masive dhe terrorit gjatë Revolucionit Francez. Në fund të fundit, personi i parë që u ekzekutua në gijotinë ishte pikërisht monarku - Mbreti Louis XVI i Francës. Interesante, "Monarch" ishte gjithashtu emri i një programi sekret të kontrollit mendor të zhvilluar nga shërbimet e inteligjencës amerikane pas Luftës së Dytë Botërore, bazuar në të dhënat e mbledhura nga nazistët në kampet e vdekjes dhe me përfshirjen e kriminelëve të luftës që i shpëtuan Tribunalit të Nurembergut.


Na pëlqen apo jo, nuk mund të themi, por padyshim që i shton disa nuanca të errëta pamjes së përgjithshme.

Simbolika e aeroportit mund të diskutohet pafund, e vetmja gjë që nuk vihet në dyshim është fakti që kjo ndërtesë është fjalë për fjalë e mbushur me mistere dhe misticizëm, si dhe fakti që ka një objekt misterioz nën vetë ndërtesën e aeroportit.

Rreth afresket dhe çuditë e tjera të aeroportit të Denverit, ka shumë thashetheme dhe interpretime të asaj që krijuesit e tij donin t'u transmetonin njerëzve. Por shumica e tyre pajtohen se Rendi i Ri Botëror planifikon të gjenocidojë 90% të popullsisë së botës. Jesse Ventura flet për këtë në episodin e tij të tretë të numrit të Teorisë së Konspiracionit të TruTV 2012, në të cilin ai prezantoi Aeroportin e Denverit si një bunker nëntokësor dhe post komandimi për sektorin perëndimor të Qeverisë Botërore për vitin 2012.

“..Kanë punësuar një grup punëtorësh nga një kompani për të punuar në një zonë, më pas pushuan një kontraktor, dhe punësuan një tjetër për të punuar në një zonë tjetër, pastaj pushuan këtë dhe punësuan një të tretë, e kështu me radhë. Punëtorët thanë se kishte shumë gjëra interesante që panë, si birucat që shkonin tetë kate thellë. Pastaj atyre u tha papritur .. oops, ne as që menduam të gërmojmë kaq thellë dhe i transferuam në një vend tjetër, por vendi që ata "hodhën" dukej mjaft gati.

Eshtë e panevojshme të thuhet se ka një numër të madh tunelesh nën tokë dhe shumë gjëra të tjera interesante. Për shembull, të tilla që mund të prodhojnë SHUMË më shumë energji elektrike se sa kanë nevojë.

U ngritën pista dhe ndërtesa, dhe më pas u mbuluan me dhe (një nga pistat e mbuluara me më pak se 6 centimetra tokë), dhe arsyeja për këtë ishte "mospërputhja e specifikimeve".
Denveri u zgjodh për shkak të vendndodhjes së tij qendrore dhe për shkak se është i lidhur me qindra kilometra tunele nëntokësore që ka të ngjarë të çojnë në një qytet gjigant nëntokësor për elitën dhe zyrtarët qeveritarë."

E re në vend

>

Më popullorja