Fushata e dytë e Azov. Harta gjeografike Bruce - Mengden më 1 dhjetor 1695, vetëm një muaj pasi mbërriti në Moskë, një i goditur, i rraskapitur nga një tranzicion i vështirë dhe një ushtri mjaft e holluar (më shumë ushtarë dhe oficerë vdiqën në rrugën e kthimit sesa gjatë rrethimit

Fushata e Dytë Kuban Në fillim të qershorit 1918, retë e pluhurit u rrotulluan në stepën midis Mechetinskaya dhe Yegorlytskaya. Ushtria vazhdoi. Kaukazi i Veriut dhe Don u bënë skenë betejash të ashpra. Gjaku rus rridhte në përrenj, dhe në Don njerëzit thanë se gruri i vitit të ardhshëm

Lufta ruso-japoneze në det filloi natën e 27 janarit (9 shkurt) 1904, me një sulm nga shkatërruesit japonezë dhe bllokimin e skuadronit të parë rus të Paqësorit në Port Arthur nga flota japoneze. Flota ruse e Lindjes së Largët kërkonte forcim. Në prill të vitit 1904, në Shën Petersburg, u vendos që të dërgohej skuadrilja e dytë e Paqësorit nga Deti Baltik në Lindjen e Largët për të forcuar Skuadron e Parë të Paqësorit dhe për të fituar dominimin në det. Formimi dhe trajnimi i skuadronit u zhvillua në Kronstadt dhe Revel. Skuadroni përfshinte anije të Flotës Balltike dhe luftanije në ndërtim, gatishmëria e të cilave duhej të sigurohej deri në shtator 1904. Komandant i skuadronit u emërua zëvendës-admirali Zinovy ​​Petrovich Rozhestvensky.

Më 29 gusht, skuadrilja u largua nga Kronstadt për në Revel. Pasi qëndroi aty për rreth një muaj, ajo u zhvendos në Libau për të marrë materiale dhe për të rimbushur rezervat e qymyrit.

2 Libava

Skuadrilja e dytë e Paqësorit u largua nga porti i fundit rus në Balltik, Libau, më 2 tetor 1904. Forca e saj kryesore përbëhej nga dy detashmente të blinduara. E para (e komanduar nga admirali i kundërt Z. P. Rozhestvensky) përfshinte katër nga luftanijet më të fundit të të njëjtit lloj, Princ Suvorov (anije flamuri), Perandori Aleksandër III, Borodino dhe Eagle. Detashmenti i dytë (Admirali i pasëm D. G. Felkerzam) përbëhej nga luftanija e ndërtuar kohët e fundit, por mjaft e dobët, e mbrojtur jo mjaftueshëm Oslyabya (anije flamuri) dhe dy anije të vjetruara, Sisoi Veliky dhe Navarin, si dhe kryqëzori i vjetër i blinduar Admiral Nakhimov. Forcat e lundrimit të skuadronit (Admirali i pasëm O. A. Enkvist) përfshinin kryqëzuesin e vjetër të blinduar "Dmitry Donskoy", kryqëzorë të blinduar të rangut të parë "Oleg", "Aurora" dhe "Svetlana" dhe 2 gradë "Perla" dhe "Emerald", një kryqëzor i paarmatosur - jahti "Almaz" dhe kryqëzori ndihmës "Ural"; më vonë atyre iu bashkuan disa kryqëzorë të tjerë ndihmës. Përbërja fillestare e skuadronit përfshinte gjithashtu shkatërruesit "Egër", "Trambues", "Trim", "Fast", "Brilliant", "I patëmetë", "Gëzuar", "Tmerrshëm", "Me zë të lartë", "Perceptiv", "Shrill" dhe "Rezvy", punishtja lundruese "Kamchatka", rimorkiatori "Rus" (ish "Roland"), disa transporte dhe anija spitalore "Eagle". Në Balltik, skuadrilja shoqërohej nga akullthyesi Ermak. Për shkak të padisponueshmërisë së anijeve të skuadronit (kryqëzuesit Oleg, Izumrud dhe Ural, shkatërruesit Grozny, Loud, Piercing dhe Frisky) mbetën në Balltik dhe formuan një "shkëputje të anijeve kapëse" nën komandantin e " Oleg" kapiteni i rangut të parë L. F. Dobrotvorsky.

Në kohën kur skuadrilja u largua, ishte tashmë e qartë se ditët e Skuadronit të Parë të Paqësorit ishin të numëruara: më 18 shtator, japonezët filluan të bombardojnë Port Arthur dhe portin e tij me armë rrethimi 280 mm. Ishte gjithashtu e qartë se forcat për humbjen e pavarur të flotës japoneze, e cila numëronte katër luftanije mjaft moderne dhe tetë kryqëzorë të blinduar, pa llogaritur një numër të madh anijesh më pak të fuqishme, nuk ishin të mjaftueshme.

3 Kepi Skagen

Më 7 tetor, skuadrilja iu afrua Kepit Skagen dhe u ankorua për të ngarkuar qymyr. Akullthyesi Ermak që shoqëronte skuadriljen u lirua përsëri në Libava, shkatërruesi Prozorlivy u largua me të për shkak të keqfunksionimeve, por pas riparimeve u përfshi edhe në "skuadrën e kapjes".

4 Incidenti në Hull

Për të kaluar Detin e Veriut, Rozhdestvensky vendosi të ndante skuadron në 6 shkëputje të veçanta, të cilat duhej të ankoroheshin në mënyrë sekuenciale dhe të ndiqnin njëra-tjetrën në një distancë prej 20-30 miljesh. Në dy shkëputjet e para ishin shkatërruesit, në dy të tjerat - kryqëzorë, pastaj dy shkëputje të luftanijeve. U ankorua detashmenti i fundit i armadileve të reja.

Detashmenti i luftanijeve të reja, mbi të cilat Admirali Rozhdestvensky mbante flamurin, peshoi spirancën më 8 tetor në orën 22. Rreth orës 0. 55 min. Më 9 tetor, detashmenti iu afrua zonës së Dogger Bank. Pak para kësaj, punëtoria e transportit "Kamchatka" raportoi në radio se ishte sulmuar nga shkatërruesit.

Gjatë kalimit të Dogger Bank përpara çetës së armadillove, u panë silueta të disa anijeve pa drita, të cilat po kalonin rrjedhën e detashmentit dhe po i afroheshin. Skuadron vendosi që luftanijet kërcënoheshin me një sulm dhe hapi zjarr. Por kur u ndezën prozhektorët, rezultoi se anijet e peshkimit ishin qëlluar. Zjarri u ndal. Një nga anijet u fundos, disa të tjera u dëmtuan dhe disa peshkatarë u vranë. Papritur, në traun e majtë të luftanijeve u panë siluetat e disa anijeve të tjera, mbi të cilat u hap edhe zjarr. Por pas të shtënave të para, doli se këta ishin kryqëzorët rusë "Dmitry Donskoy" dhe "Aurora".

Pasi kaloi Dogger Bank, skuadrilja u drejtua për në Kanalin Anglez.

5 Vigo

Pasoja e incidentit të Hull ishte vonesa e shkëputjes së parë të blinduar në portin spanjoll të Vigos, ku anijet mbërritën më 13 tetor. Anijet ruse qëndruan atje deri më 19 tetor, kur u vendos çështja e krijimit të një komisioni ndërkombëtar për të hetuar shkaqet e incidentit dhe për të përcaktuar shkallën e fajit të palëve. Pjesa tjetër e çetave vazhdoi të lundronte në mënyrë të pavarur.

6 Tangier

Më 21 tetor, detashmenti i parë mbërriti në Tangier, ku tashmë ishin vendosur anijet e tjera të skuadronit. Në të njëjtën mbrëmje, luftanijet Navarin dhe Sisoy Veliky me kryqëzorët Svetlana, Zhemchug dhe Almaz, nën komandën e përgjithshme të admiralit të kundërt D. G. Felkerzam, u larguan nga Tangier dhe u nisën përmes Detit Mesdhe dhe Kanalit të Suezit për në Madagaskar. Shkatërruesit u larguan më herët nga kjo rrugë.

Anijet e mbetura të skuadronit nën komandën e Z. P. Rozhdestvensky u larguan nga Tangier më 23 tetor dhe shkuan në Madagaskar rreth Afrikës, duke vizituar Dakar dhe disa gjire në bregdetin Atlantik të Afrikës gjatë rrugës, dhe gjithashtu i rezistuan një stuhie tre-ditore më 7 dhjetor. -9.

7 Madagaskari

Detashmenti Felkerzam mbërriti në portin e Nossi Be në Madagaskar më 15 dhjetor. Dhe Rozhdestvensky me një skuadron iu afrua Madagaskarit më 16 dhjetor. Mirëpo, lidhja e tyre ka ndodhur vetëm pas 11 ditësh.

Në ditën e mbërritjes së tij në Madagaskar, Rozhdestvensky mësoi nga posta e dorëzuar nga anija e spitalit Orel për vdekjen e Skuadronit të Parë të Paqësorit. Më 20 dhjetor, komandanti u informua për përgatitjet për Skuadron e Tretë të Paqësorit që kishte filluar në Balltik, i cili supozohej të rriste forcën e tij, dhe më 25 dhjetor mbërriti një telegram me një urdhër për të pritur një "shkëputje kapëse" në Madagaskari. Një detashment nën komandën e kapitenit të rangut të parë L.F. Dobrotvorsky u largua nga Libau më 3 nëntor. Ai përfshinte kryqëzorë të blinduar "Oleg" dhe "Izumrud", kryqëzorë ndihmës "Dnepr" dhe "Rion", shkatërrues "Grozny", "Gromkiy", "Piercing", "Perceptive" dhe "Rezviy", si dhe një anije stërvitore " Oqeani". Ky detashment iu bashkua skuadriljes më 1 shkurt, por tre shkatërrues - "Percing", "Perceptive" dhe "Sharp" - në fund u desh të liheshin në Mesdhe për shkak të avarive të vazhdueshme.

Përveç "shkëputjes së kapjes", gjatë rrugës dhe gjatë qëndrimit në Madagaskar, në skuadrilje u bashkuan edhe kryqëzorët ndihmës Ural, Terek dhe Kuban, si dhe disa anije ndihmëse.

Gjatë qëndrimit në Gjirin Nossi-Be, vetëm pesë herë anijet e skuadriljes u qëlluan në mburoja fikse, të cilat treguan rezultate të pakënaqshme.

8 Indokina

Më 3 mars 1905, skuadrilja u largua nga Nossi Be dhe u nis përtej Oqeanit Indian në brigjet e Indokinës Franceze. Gjatë gjithë tranzicionit, ngarkimi i qymyrit u krye në det të hapur me ndihmën e varkave të gjata.

Më 23 mars, skuadrilja hyri në ngushticën e Malacca. Në Gjirin Cam Ranh (në bregdet Vietnami modern) anijet mbërritën më 31 mars. Në të ardhmen, skuadrilja ose qëndronte në gjire, ose shkoi përtej kufijve të ujërave territoriale franceze, duke krijuar pamjen e respektimit të ligjit ndërkombëtar.

Më 13 Prill, skuadrilja u zhvendos në Gjirin e Van Phong. Më 26 Prill, shkëputja e N. I. Nebogatov u bashkua me skuadron e Rozhdestvensky. Megjithatë, anijet ruse qëndruan në zotërimet franceze për disa ditë të tjera.

9 Beteja e Tsushimës

Më 1 maj, skuadrilja u largua nga brigjet e Indokinës dhe u nis për në Vladivostok. Më 8 maj, kryqëzori ndihmës Kuban u nda nga skuadrilja, duke shoqëruar fillimisht avulloren e ndaluar angleze Oldgamia, dhe më pas u nis për në zonën e Gjirit të Tokios që i ishte caktuar për lundrim. Më 9 maj, Terek u largua nga skuadrilja (duhej të lundronte në juglindje të Japonisë), dhe më 12 maj u lëshua në Shangai shumica transporte që u shoqëruan nga kryqëzorët ndihmës Dnepr dhe Rion (pasi transportet arritën në port, të dyja anijet u drejtuan për në Detin e Verdhë). Siç u konceptua nga komandanti, veprimet e kryqëzuesve ndihmës duhej të shpërqendronin japonezët.

Rreth mesnatës nga 13 deri në 14 maj, skuadrilja iu afrua linjës së parë të zbulimit japonez. Anijet lundruan në errësirë. Në orën 02:28, një nga patrullat japoneze, kryqëzori ndihmës Shinano-Maru, vuri re anijen e spitalit Orel, që ndiqte pas skuadriljes dhe mbante të gjitha dritat e kërkuara nga statusi. “Japonezët” shkuan në anijen e dyshimtë për ta inspektuar dhe në orën 4:02 gjetën anije të tjera të skuadriljes. Menjëherë duke u larguar mënjanë, ai filloi të transmetonte një mesazh radio në lidhje me zbulimin e armikut, pas marrjes së të cilit forcat kryesore të flotës japoneze, të vendosura në Mozampo, filluan të përgatiteshin për daljen, dhe ata që ishin tashmë në det u nisën për të kapërcyer të supozuar kursi i skuadriljes.

Beteja u zhvillua në Pasazhin Lindor të Ngushticës së Koresë midis Ishujve Tsushima dhe ishullit Kyushu. Në ditën e parë të betejës, japonezët fundosën luftanijen e skuadronit të 4-të dhe një kryqëzor ndihmës, duke shkaktuar dëme serioze në anijet e tjera ruse. Gjatë betejës, Rozhdestvensky u plagos, kontrolli i centralizuar i anijeve u humb. Vetëm në mbrëmje, kontrolli i anijeve iu transferua kundëradmiralit N. I. Nebogatov. Duke luftuar kundër sulmeve japoneze, anijet ruse vazhduan të ndiqnin në Vladivostok.

Natën, filluan sulmet nga rreth 60 shkatërrues japonezë, të cilët, pasi kishin gjuajtur 75 silur në anijet ruse, fundosën një dhe dëmtuan rëndë tre luftanije, gjë që detyruan ekuipazhet të përmbytin këto anije. Në mëngjesin e 28 majit, skuadrilja ruse pushoi së ekzistuari. Disa nga anijet e saj vazhduan të zhvillonin beteja të pabarabarta me armikun.

Në Betejën e Tsushimës, flota ruse humbi 8 luftanije skuadriljeje, 1 kryqëzor të blinduar, 1 luftanije të mbrojtjes bregdetare, 4 kryqëzorë, 1 kryqëzor ndihmës, 5 shkatërrues dhe disa transportues. U dorëzuan 2 luftanije skuadrile, 2 beteja të mbrojtjes bregdetare dhe një shkatërrues, mbi të cilin ishte i plagosur Rozhestvensky. 3 kryqëzorë, një destrojer dhe 2 transportues depërtuan në Manila dhe Shangai, ku u internuan deri në fund të luftës. Kryqëzori me shpejtësi të lartë "Izumrud", duke u shkëputur nga ndjekja, është futur në gjirin e Shën Vladimirit, ku është rrëzuar në errësirë. Nga frika e afrimit të anijeve japoneze që e ndiqnin, ekuipazhi u detyrua të hidhte në erë kryqëzuesin. Vetëm kryqëzori "Almaz", shkatërruesit "Brave" dhe "Grozny" arritën të depërtojnë në Vladivostok.

Siç u përmend tashmë, fillimi i luftës gjeti një shkëputje të anijeve ruse nën komandën e admiralit të pasëm Virenius në rrugën për në Port Arthur, por ata vendosën ta kthenin atë në Balltik. Që në ditët e para të luftës në det, mbizotërimi i forcave ishte në anën e Japonisë, dhe anijet ruse nuk morën veprim aktiv. Forcat detare Rusia në Lindjen e Largët duhej të forcohej. Për këtë, në Balltik u formua Skuadroni i 2-të i Paqësorit.

Pas vdekjes së anijes luftarake Petropavlovsk dhe admiralit S. O. Makarov, përgatitja e skuadronit të 2-të për fushatën, të udhëhequr nga zëvendësadmirali A. A. Birilev dhe admirali i pasëm 3. P. Rozhestvensky, u përshpejtua. Rozhdestvensky u bë komandant i skuadronit të 2-të të Paqësorit. Ai u bazua në anijet më të fundit - luftanijet "Princi Suvorov", "Borodino", "Perandori Aleksandër III", "Shqiponja", kryqëzorët "Oleg", "Izumrud", "Zhemchug", shkatërruesit "Grozny", " Loud", "Sharp", "Shrill" dhe "Clear". Skuadron u plotësua nga luftanija "Oslyabya", kryqëzori "Aurora" dhe shkatërruesit, të cilët ishin pjesë e shkëputjes Virenius. Këto ishin anije të reja, vëllezërit e tyre tashmë kishin luftuar me armikun si pjesë e Skuadronit të Parë të Paqësorit. Për më tepër, anijet e vjetëruara - luftanijet Navarin, Si-soy Veliky, kryqëzorët Admiral Nakhimov, Dmitry Donskoy - u riparuan në Balltik dhe gjithashtu u përfshinë në skuadron e 2-të. U blenë disa anije të huaja dhe u shndërruan në kryqëzorë ndihmës: "Terek", "Kuban", "Ural", "Rion", "Don" dhe "Dnepr". Këto anije duhej të vepronin në komunikimet e armikut. Skuadrilja përfshinte avulloren "Rus", e cila strehonte parkun aeronautik balona. Vlera e dyshimtë luftarake e kryqëzatave "Svetlana" dhe "Almaz", të konvertuara nga jahte, nuk e pengoi përfshirjen e tyre në skuadrilje.

Më 1 gusht, Rozhdestvensky ngriti flamurin e tij në anijen luftarake "Prince Suvorov", e cila ishte në Kronstadt. Në gusht, anijet e skuadronit bënë një udhëtim praktik në Detin Baltik, dhe më 29 gusht ata u zhvendosën në Revel, ku u angazhuan në mënyrë aktive në gjuajtje, zmbrapsjen e sulmeve të minave dhe përgatitjen për fushatën. Më 26 shtator, një rishikim perandorak i skuadronit u zhvillua në rrugën Revel. Më 2 tetor, skuadrilja u nis në një fushatë nga Libau. Skuadrilja shoqërohej nga një numër i madh transportesh me pjesë këmbimi për anije, furnizime të ndryshme ushtarake dhe qymyr. Ajo duhej të udhëtonte 18,000 milje, të kalonte tre oqeane, të arrinte në Port Arthur dhe, duke u bashkuar me Skuadron e Parë të Paqësorit, të arrinte dominimin në det, të ndërpresë dërgimin e furnizimeve dhe rimbushjeve për ushtrinë japoneze nga Japonia për të ndihmuar forcat tokësore ruse të çlirojnë Port Arthur. Në të gjithë rrugën e skuadronit të 2-të, Rusia nuk kishte një port të vetëm ose bazë detare. Rimbushja e furnizimeve, ngarkimi i qymyrit dhe marrja e ujit, riparimi i anijeve - e gjithë kjo duhej të bëhej ose në det të hapur ose në rrugë të pajisura dobët të vendeve neutrale. Qymyri për skuadriljen u dorëzua nga minatorët gjermanë të qymyrit nga kompania Hamburg-America Line.

Gjatë kalimit të skuadronit të ngushticave daneze, u ruajt gatishmëria e shtuar luftarake, pritej sulme nga shkatërruesit japonezë, të cilët mund të vepronin nga brigjet e Anglisë aleate të tyre. Natën e 9 tetorit, incidenti i Hullit ndodhi në Detin e Veriut - anijet e skuadronit qëlluan mbi peshkatarët anglezë, duke i ngatërruar me luftëtarët japonezë. Në orën 0.55, luftanija Suvorov hapi zjarr, ajo u mbështet nga anije të tjera të skuadronit. Vetëm në orën 01.05 të shtënat pushuan. Si pasojë, një anije peshkimi u fundos, pesë varka u dëmtuan, dy peshkatarë u vranë, gjashtë u plagosën. Pesë predha goditën kryqëzuesin Aurora, duke plagosur dy persona. Incidenti u hetua nga një komision ndërkombëtar i admiralëve në Hagë. Qeveria ruse pagoi 65,000 £ për peshkatarët e prekur. Art.

Duhet theksuar se pothuajse çdo javë anijet e skuadriljes ngarkonin qymyr, me shpresën për të pasur gjithmonë furnizim të plotë me të. Rozhdestvensky madje lëshoi ​​një urdhër të posaçëm nr. 138 të 27 tetorit për këtë. Kuvertat e jetesës të mbuluara me qymyr, dhomat e rrëmujës së anijeve, dhomat e tubave të silurëve, vendkalimet, banjat dhe tharëset. Në kuvertën e anijeve kishte grumbuj të tërë qymyri, në thasë e kështu me radhë. Ngarkimi u krye nga ekuipazhi dhe i lodhi shumë marinarët. Një pjesëmarrës në fushatë shkroi për këtë: "Asnjë raport, asnjë përshkrim më i gjallë nuk është në gjendje të përshkruajë ashpërsinë e tranzicionit të skuadronit të dytë. Për herë të parë në historinë e flotës në mbarë botën, të gjithë panë një skuadrilje të madhe, e cila, duke mos pasur baza detare apo stacione qymyrguri, të përbëra nga anije të llojeve, moshave dhe kërkesave të ndryshme, guxuan të niseshin në një udhëtim kaq të gjatë... I gjithë kalimi nga Tangier në Madagaskar ishte një operacion i pandërprerë qymyri. Ngarkimi i qymyrit u kthye në një sport , ngarkuar për çmime. Pasi mbaroi ngarkimin e qymyrit, çeta doli menjëherë në det dhe vazhdoi më tej."

U vendos që të ndahet skuadrilja - të dërgohen anije me një tërheqje të vogël dhe transporte përmes Detit Mesdhe dhe të Kuq nën komandën e admiralit të pasëm D. G. Felkerzam. Më 12 nëntor, anijet kaluan Kanalin e Suezit. Më 6 dhjetor, detashmenti hyri në Oqeanin Indian, duke udhëhequr shkatërruesit në tërheqje. Më 15 dhjetor, anijet mbërritën në Nosi-be në Madagaskar.

Pesë anije luftarake ("Suvorov", "Alexander III", "Borodino", "Orel" dhe "Oslyabya") me një tërheqje të madhe dhe tre kryqëzorë ("Aurora", "Admiral Nakhimov" dhe "Dmitry Donskoy") përfunduan kalimin përreth Afrika përtej 55 ditësh. Ata ndaluan për qymyr, ujë dhe furnizime në Dakar, Gabun, Great Fish Bay, Angrra Pekwen. Më 19 nëntor kaluam ekuatorin. Kepi ​​i Shpresës së Mirë u kalua me sukses dhe në hyrje të Oqeanit Indian, anijet u futën në një stuhi të fortë, lartësia e valës arriti në 12 metra (me një gjatësi prej 105 metrash). Pasi i kapërceu të gjitha këto vështirësi, më 16 dhjetor, anijet u ankoruan pranë Madagaskarit, pranë ishullit të vogël të Shën Mërisë.

Më 19 dhjetor, Ministria Detare njoftoi se detashmenti i Nebogatov do të dërgohej për të përforcuar skuadriljen e 2-të dhe Rozhdestvensky duhej të ndryshonte rrugën e lëvizjes. Më 25 dhjetor, u dha urdhër të pritej në Madagaskar për një shkëputje të kapitenit "1 gradë L.F. Dobrotvorsky. Pasi korrigjuan dëmet, morën udhëzime nga komanda dhe ngarkuan qymyr, anijet ruse u zhvendosën në Nosi-be, ku çeta Felkerzam. ishte vendosur tashmë dhe filloi të priste për pjesën tjetër të anijeve. 28 dhjetor në kryqëzorin ndihmës Ural iu bashkua skuadriljes. ndërsa ishte vendosur në Madagaskar, u mor lajmi për rënien e Port Arthur dhe shkatërrimin e plotë të Skuadronit të Parë të Paqësorit. lajmet dhe pasiviteti i gjatë (dy muaj e gjysmë) ndikuan negativisht në moralin e oficerëve dhe marinarëve të skuadriljes.

Më 1 shkurt, anijet e shkëputjes së kapitenit të rangut të parë Dobrotvorsky u bashkuan me skuadron. Meqenëse jo të gjitha anijet e përfshira në skuadrilje kishin kohë për të hyrë në shërbim para se të dilte në det, ato u përfshinë në këtë shkëputje. Ai përfshinte kryqëzorët "Oleg", "Izumrud", kryqëzuesit ndihmës "Rion", "Dnepr" dhe shkatërruesit "Grozny", "Loud", "Sharp", "Piercing" dhe "Sharp". Më 3 nëntor, çeta Catching up doli në det. Në kalimin për në Tangier, anijet u shoqëruan nga anija stërvitore Okean, e cila më vonë u kthye në Balltik. Më tej, anijet e detashmentit u ndanë në tre grupe, të cilat shkuan në mënyrë të pavarur. Grupi i parë përfshinte "Oleg" dhe "Emerald", i dyti "Dnepr", "Loud" dhe "Terrible". Këto anije arritën në Nosi-be të sigurta. Situata ishte ndryshe me grupin e tretë, ku përfshihej "Rion". Frisky "," Perspicacious "dhe" Piercing ". Në shkatërruesit ndodhnin vazhdimisht prishje dhe anijet bënin qëndrime të gjata në porte. Më 15 dhjetor, të gjitha grupet u mblodhën në gjykatë, ku qëndruan deri më 26 dhjetor. Më 29 dhjetor, anijet kaluan Kanalin e Suezit.Nga 6 janari deri më 19 janar, parkimi në Xhibuti, ku "Rezviy" u la për riparime.Më 20 janar, detashmenti, pasi humbi tre shkatërrues, shkoi në Nosi-be.

Në Shën Petersburg u vendos që të vazhdohej fushata dhe më 3 mars skuadrilja e dytë e Paqësorit u largua nga Nosi-be dhe u nis për në brigjet e Indokinës, ku do të takoheshin me çetën e Nebogatovit. Tani skuadrilja duhej të depërtonte në mënyrë të pavarur në Vladivostok, dhe jo në Port Arthur, dhe pasi u takua vetëm me flotën japoneze, në një betejë të përgjithshme për të vendosur fatin e luftës në det. Rozhdestvensky shkroi: "Skuadrilja e parë, e cila kishte 30 anije luftarake të gradave të ndryshme dhe 28 shkatërrues para luftës, nuk ishte e mjaftueshme për të zotëruar detin. Gjithashtu nuk do të mjaftonte për të zotëruar detin. Duke shtuar 4 luftanije të këqija, Nebogatov do të shtojë 8 transportet, mbrojtja e të cilave do të lidhë lëvizjen e skuadriljes”.

Kalimi nga Madagaskari në Kamrang zgjati 28 ditë. Shkatërruesit udhëtuan pothuajse gjatë gjithë kësaj rruge në tërheqje. Më 1 Prill, anijet hynë në Gjirin Cam Ranh. Megjithatë, qeveria franceze kërkoi të largohej nga gjiri. Më 9 prill, pasi mbaruan ngarkimin e qymyrit, ujit dhe furnizimeve, të gjithë u larguan nga gjiri anije luftarake dhe manovroi në det për katër ditë. Në gji mbetën vetëm transportet nën mbrojtjen e kryqëzorit të rangut të dytë "Almaz". Më 13 prill, skuadrilja u zhvendos në gjirin Van Phong, 40 milje në veri të Cam Ranh, ku filloi të priste shkëputja e Nebogatov. Më 26 prill, skuadrilja doli në det dhe në orën 15.00, 20 milje nga Gjiri i Van Phong, u lidh me çetën e Nebogatov.

Vendimi për krijimin e Skuadronit të 3-të të Paqësorit u mor në nëntor 1904, kur shumica e anijeve të Skuadronit të Parë të Paqësorit u shkatërruan, dhe shpresat për ndihmën e saj ishin gjithnjë e më pak në luftën kundër japonezëve. Në këto kushte, u bë e nevojshme të forcohej urgjentisht Skuadroni i 2-të i Paqësorit. Ishte dashur të dërgonte në Lindjen e Largët luftanijet Glory, Perandori Nikolai 1, Perandori Aleksandër II, luftanijet e mbrojtjes bregdetare Admiral Ushakov, Admiral Senyavin, Gjeneral-Admiral Apraksin, kryqëzorët Vladimir Monomakh, Memory Azov", "Admiral Kornilov" dhe më shumë se një duzinë shkatërrues. Por disa nga anijet nuk patën kohë të përfundonin ndërtimin, disa anije doli të ishin shumë të vjetra dhe ata vendosën t'i linin në Balltik. Si rezultat, vetëm një detashment i kundëradmiralit Nebogatov u dërgua për të përforcuar. Ai përfshinte luftanijen "Perandori Nikolla I", luftanijet e mbrojtjes bregdetare "Admiral Ushakov", "Admiral Senyavin", "Gjeneral-Admiral Apraksin" dhe kryqëzorin "Vladimir Monomakh". Anijet u përgatitën me nxitim për fushatën e ardhshme: ata instaluan armë të reja, distanca dhe prozhektorë, përmirësuan mbrojtjen kundër copëzave. Deri në shkurt 1905, përfundoi përgatitja e anijeve të shkëputjes. Më 3 shkurt, detashmenti u largua nga Libau, më 12 shkurt, anijet kaluan Kanalin Anglez. 12 marsi kaloi Kanalin e Suezit. Pasi u ndalën në Xhibuti (20–24 mars), ata kaluan me sukses Oqeanin Indian, hynë në ngushticën e Malacca më 19 prill dhe u takuan me skuadron e Rozhdestvensky më 24 prill. Detashmenti udhëtoi 12,000 milje në 83 ditë.

Tani u mblodh skuadrilja e dytë e Paqësorit. Nën flamurin e Rozhdestvensky kishte 34 anije luftarake - 8 luftanije, 3 luftanije të mbrojtjes bregdetare, 9 kryqëzorë, 5 kryqëzorë ndihmës, 9 shkatërrues, një numër i madh anijesh ndihmëse dhe transporti. Në një takim midis Rozhdestvensky dhe Nebogatov, u raportua për rrugën e mëtejshme të skuadronit - ajo do të depërtonte në Vladivostok shkurtore përmes ngushticës së Koresë. Duke marrë qymyr, ujë dhe furnizime, duke lyer anijet dhe duke korrigjuar dëmtimet, skuadrilja vazhdoi më 1 maj. Në mbrëmjen e 5 majit, kryqëzorët "Oleg" dhe "Aurora" ekzaminuan avulloren angleze "Oldgamia", në të cilën u zbulua kontrabandë ushtarake. Përveç vajgurit, ai mbante në Japoni armë 2x305 mm dhe 47x120 mm. Anija u mor si çmim dhe më 8 maj u dërgua për të lundruar me kryqëzorin ndihmës Kuban. Më 9 maj, kryqëzori ndihmës Terek u nis për lundrim. Më 10 maj u bë ngarkimi i fundit me qymyr për skuadriljen. Në këtë ditë, Rozhdestvensky lëshoi ​​urdhrin e tij të fundit, i cili thoshte se "është e nevojshme të jesh gati çdo orë për betejë", si dhe për menaxhimin e skuadronit, për veprimet e komandantëve të anijeve dhe flamurëve. Më 12 maj u nisën për në Shangai transportuesit "Yaroslavl", "Voronezh", "Vladimir", "Meteor", "Livonia" dhe "Kuronia", të cilët u shoqëruan nga kryqëzorët ndihmës "Rion" dhe "Dnepr", të cilët u nisën më vonë. në lundrim.Me një skuadron mbetën vetëm punëtoria lundruese "Kamçatka", transporti ushtarak "Anadyr", "Irtysh", "Korea", rimorkiot "Svir", "Rus" dhe spitalet lundruese "Kostroma" dhe "Orel" Kryqëzori ndihmës "Ural" nuk u dërgua në lundrim Më 13 maj, skuadrilja kaloi gjithë ditën duke manovruar me forcë të plotë. Kalimi i vështirë i oqeanit u krye. Gjatë fushatës në anijet e skuadriljes, 5 oficerë dhe 32 grada më të ulëta. vdiq dhe vdiq, 54 persona u kthyen në Rusi për shkak të sëmundjes.

Më 11 maj, kundëradmirali Felkerzam vdiq, por skuadrilja nuk u informua për këtë, dhe Nebogatov, i cili tani ishte zëvendëskomandanti i parë i skuadronit, nuk e njohu as këtë. Anijet po përgatiteshin për takimin e ardhshëm me flotën armike.

Tridhjetë anije luftarake të Skuadronit të 2-të duhej të përballeshin me Flotën e Kombinuar Japoneze, e cila përfshinte 4 luftanije, 8 kryqëzorë të blinduar, 12 kryqëzorë, 13 kryqëzorë ndihmës, 21 luftëtarë, 43 shkatërrues dhe anije të mbrojtjes bregdetare. Togo përqendroi forcat e saj kryesore në ngushticën e Koresë. Këtu, skuadrilja ruse priste tre skuadrone - gjashtë detashmente luftarake, pesë detashmente luftëtarësh dhe tetë detashmente shkatërrues. Japonezët kishin shumë përparësi - skuadrilja ruse ishte numerikisht më e dobët se flota japoneze, më pak homogjene, me staf shumë më keq, ekuipazhet e anijeve ruse ishin më të trajnuar. Mos harroni për mbingarkimin e anijeve ruse me rezerva qymyri, të cilat i rezistuan një udhëtimi shtatë mujor. Ndërsa rusët bënë tranzicionin e tyre më të vështirë, japonezët riparuan plotësisht anijet e tyre, forcuan armët, municionet dhe mbrojtjen e tyre, duke marrë parasysh përvojën e betejave të fundit. Kohën e mbetur, ekuipazhet e anijeve të Flotës së Bashkuar u angazhuan në mënyrë aktive në stërvitje luftarake. Duhet theksuar se skuadrilja ruse u kundërshtua nga një flotë që kishte përvojë të pasur luftarake në një përballje të vështirë me skuadriljen e Parë të Paqësorit. Kur skuadrilja ruse kaloi Oqeanin Indian, Togo mblodhi anijet e tij në bazë dhe filloi të priste që armiku të afrohej.

Natën e 14 majit, në ditën e 224-të të një fushate të paprecedentë, skuadrilja e dytë e Paqësorit hyri në ngushticën e Koresë.

Në mesin e dhjetorit 1904, kur skuadroni i 2-të i Paqësorit nën komandën e admiralit Rozhdestvensky po përparonte ngadalë drejt ujërave të Lindjes së Largët dhe flota japoneze, pas përfundimit të fushatës së Port Arthur, po riparohej, u hartua një plan për veprime të mëtejshme. miratuar në Tokio në një takim të admiralëve Togo, Ito dhe Yamamoto. Sikur të parashikonin rrugën e skuadriljes ruse, shumica e anijeve japoneze do të përqendroheshin në ngushticën e Koresë. Më 20 janar 1905, Admirali Togo ngriti përsëri flamurin në Mikasa.

"Rruga për në Rusi"

Pak më herët në tokë, pasi mësoi për rënien e Port Arthur, gjenerali Kuropatkin vendosi të shkonte në ofensivë përpara se ushtria e çliruar Nogi t'i afrohej forcave kryesore japoneze. O.K. qëndronte në krye të ushtrisë së dytë të sapoformuar. Grippenberg.

Më 12 janar 1905, Korpusi i Parë i Siberisë pushtoi Heigoutai, bastioni kryesor i ushtrisë Oku, pa gjuajtur asnjë e shtënë. Më 16 janar, Grippenberg caktoi një sulm të përgjithshëm mbi Sandepa, por në vend të përforcimeve të kërkuara nga Kuropatkin, ai u urdhërua të tërhiqej dhe komandanti i Korpusit të Parë Siberian, gjenerali Stackelberg, u hoq nga posti i tij. Pasi kishte telegrafuar më parë carin dhe kishte dhënë dorëheqjen nga komanda e tij, Grippenberg u nis për në Shën Petersburg. Ky konfuzion i turpshëm në krye u ndje fort nga pjesëmarrësit në radhët e ngjarjeve: “Fytyrat e ushtarëve ishin të zymta; nuk u dëgjuan shaka apo biseda dhe secili prej nesh e kuptoi se që në fazat e para filloi një lloj pandemoniumi, një lloj turpi; Në të njëjtën kohë, të gjithë i bënë vetes pyetjen: çfarë do të ndodhë më pas kur nuk duhet të shkoni përgjatë rrugës midis fshatrave paqësore, por përgjatë fushës së betejës nën plumba dhe predha.

Si rezultat, operacioni Sandepu-Heigoutai, i quajtur "gjakderdhja e padobishme", u bë një prelud i katastrofës së Mukdenit.

Luftimet pranë Mukden ranë në 6-25 shkurt dhe u shpalosën në një vijë fronti prej 140 kilometrash. Nga secila anë, 550 mijë njerëz morën pjesë në betejë. Trupat japoneze nën udhëheqjen e Marshallit I. Oyama u përforcuan nga Ushtria e 3-të, e ridislokuar nga Port Arthur. Si rezultat, forcat e tyre arritën në 271 mijë bajoneta dhe sabera, 1062 armë dhe 200 mitralozë. Tre ushtritë ruse mançuriane kishin 293 mijë bajoneta dhe sabera, 1,475 armë, 56 mitralozë. Qëllimet Strategjike Komanda japoneze u reduktua në sa vijon: me ofensivën e ushtrive të 5-të dhe të 1-të në krahun e djathtë të frontit (në lindje të Mukden), devijoni rezervat e trupave ruse dhe jepni një goditje të fuqishme në jugperëndim të Mukden me forcat e Ushtria e 3-të. Pas kësaj, mbuloni krahun e djathtë të trupave ruse.

Më 11 shkurt (24), Ushtria e Parë Japoneze e Gjeneralit Kuroka, e cila shkoi në ofensivë, deri më 18 shkurt (3 mars) nuk ishte në gjendje të depërtonte mbrojtjen e Ushtrisë së Parë Ruse të Gjeneralit N.P. Lineviç. Kuropatkin, duke besuar se ishte këtu që japonezët po jepnin goditjen kryesore, deri më 12 shkurt (25) dërgoi pothuajse të gjitha rezervat për të mbështetur Ushtrinë e Parë.

Më 13 shkurt (26), ushtria e tretë japoneze e gjeneralit M. Nogi filloi një ofensivë. Por Kuropatkin dërgoi vetëm një brigadë në zonën e Mukdenit veriperëndimor. Dhe vetëm tre ditë më vonë, kur kërcënimi i anashkalimit të krahut të djathtë të frontit rus u bë i dukshëm, ai urdhëroi Ushtrinë e Parë të kthente përforcimet e dërguara në të për të mbuluar Mukden nga drejtimi perëndimor.

Më 17 shkurt (2 mars), kolonat e Ushtrisë së 3-të Japoneze u kthyen në Mukden, por këtu ata takuan rezistencën kokëfortë nga trupat e Topornin. Pastaj Oyama e zhvendosi Ushtrinë e 3-të më në veri, duke e përforcuar atë me rezerva. Kuropatkin, nga ana tjetër, për të zvogëluar frontin më 22 shkurt (7 mars) dha urdhër që ushtritë të tërhiqen në lumë. Hunhe.

Më 24 shkurt (9 mars), japonezët depërtuan në frontin e Ushtrisë së Parë Ruse dhe kërcënimi i rrethimit u shfaq mbi trupat ruse. "Në Mukden," shkruan një dëshmitar okular, "trupat ruse e gjetën veten, si të thuash, në një shishe, qafa e ngushtë e së cilës po ngushtohej në veri".

Natën e 25 shkurtit (10 mars), trupat filluan një tërheqje të përgjithshme në Telin, dhe më pas në pozicionet e Sypingai 160 milje nga fusha e betejës. "Nga mali mund të shihje të gjithë fushën, të mbuluar me trupa që tërhiqeshin, dhe të gjithë po ecnin në një lloj grumbulli të çrregullt, dhe pavarësisht se kë të pyesësh, askush nuk dinte asgjë jo vetëm për regjimentin e dikujt tjetër, por ata gjithashtu humbën kompanitë, dhe të gjithë u përpoqën vetëm sa më shpejt të ishte e mundur të largoheshin, të largoheshin dhe të largoheshin, - kujtoi flamurtari F.I. Shikuts. - Vetë gjenerali Kuropatkin shikoi rrugën përgjatë së cilës ecnin lloj-lloj rrëmujash: karroca, kuaj, gomarë, ushtarë të të gjitha llojeve, midis tyre ishin ata që tërhoqën zvarrë tufa të mëdha mbeturinash të ndryshme pas shpatullave dhe pa pushkë. Kjo ndodhi kur ushtarët merrnin gjëra të ndryshme nga kolona ose kishin grabitur kinezët; dhe duke qenë se ishte e vështirë për t'i mbajtur të gjitha këto, ata, duke u penduar që lanë tufën me plaçkën, fillimisht hodhën bandolierin me fishekë dhe çanta fishekësh, dhe më pas, duke qenë se ishte ende e vështirë për të shkuar, ata tashmë hodhën pushkët dhe mbyllën bajonetë në rrip, dhe kështu me radhë. Duke mbajtur ngarkesën dhe duke dëgjuar të shtënat, ata imagjinuan një devijim të japonezëve dhe më pas, pasi kishin braktisur thesaret e tyre, ata ikën pa shikuar prapa, por, duke ardhur në vete, u turpërua të vrapojnë me një bajonetë pa pushkë dhe hodhën bajonetën dhe në këmbim morën një shkop. Kur nuk ka njeri, një i arratisur i tillë shkon dhe mbështetet me një shkop, dhe nëse ndeshet dikush i ri, ai fillon të çalë, si i plagosur në këmbë dhe mbështetet në shkop si në paterica. Me fate të tilla, ata madje morën rrugën për në Harbin, nga ku u dërguan me skenë në repartet e tyre dhe filloi përsëri e njëjta histori. Vetë Komandanti i Përgjithshëm kujtoi se si një nga zyrtarët e shtabit të tij, pasi iu afrua një njeriu të tillë të paarmatosur, dëgjoi prej tij një pyetje: "Ku është rruga për në Rusi?" - dhe për qortimet për frikacakë ai mori përgjigjen e mëposhtme: "Çfarë lloj luftëtari jam - kam gjashtë fëmijë pas meje".

Në përgjithësi, në betejën e Mukden, rusët humbën 89 mijë njerëz, përfshirë rreth 30 mijë të burgosur. Humbjet e japonezëve ishin gjithashtu të mëdha - 71 mijë njerëz. Sipas shumë historianëve, një nga arsyet kryesore për humbjen e trupave ruse pranë Mukden ishte komanda dhe kontrolli i paaftë, i paqartë i trupave.

Basti i fundit

"Pas Mukden, shoqëria tashmë e dënoi me zë të lartë luftën, ata thanë se e kishin parashikuar prej kohësh atë që kishte ndodhur, se ata gjithmonë kishin pohuar se Japonia ishte një fuqi e pathyeshme, që disa budallenj i quanin makakët japonezë," kujtoi N.E. Wrangel, babai i të famshmëve gjeneral i bardhë. Komanda ruse kishte normën e fundit të mbetur - skuadriljen e 2-të të Paqësorit, e përbërë nga anijet e Flotës Balltike. Përgatitjet e saj u kryen me shpresën se “nuk do të kemi humbje të mëtejshme dhe po vjen epoka e fitoreve”. Në oqean, asaj iu bashkua një grup tjetër anijesh të dërguara në ndjekje, sipas fjalëve të vetë marinarëve, të "përbërjes arkeologjike". "Nuk është aspak e nevojshme të jesh pesimist," shkroi një nga pjesëmarrësit e saj para fushatës, "për të parë qartë se asgjë tjetër veç turpit dhe turpit nuk na pret." Skuadrilja, e cila duhej të kapërcente 18,000 milje detare pothuajse pa u thirrur në porte, pa baza dhe stacione qymyri, u largua nga Libava për të ndihmuar Portin e rrethuar të Arthurit më 1 tetor 1904. Dhe më 4 tetor, Z.P. Rozhdestvensky u promovua në gradën e zëvendësadmiralit me miratim si shef i Shtabit Kryesor Detar.

Fluturimi i skuadriljes filloi me një skandal ndërkombëtar. Natën e 8 tetorit, në Detin e Veriut, anijet angleze të peshkimit ranë nën zjarr, të cilat gabimisht u morën për shkatërruesit japonezë. Një peshkaretë u fundos, pesë u dëmtuan dhe pati viktima në mesin e peshkatarëve - dy të vrarë dhe gjashtë të plagosur. Në konfuzionin e të shtënave pa dallim, një predhë e gjuajtur nga luftanija e anijes Knyaz Suvorov plagosi për vdekje At Anastassy, ​​priftin e anijes së kryqëzorit Aurora (ishte nga ky kryqëzor që ata do të goditnin pedimentet e Pallatit të Dimrit në 1917).

Peshkatarët e prekur u caktuan në portin anglez të Hull-it, kështu që e gjithë kjo histori e trishtuar u quajt Incidenti i Hull-it. Gazetat angleze e quajtën atëherë skuadriljen ruse "skuadrilja e qenve të çmendur" dhe kërkuan kthimin ose shkatërrimin e saj. Si rezultat, mobilizimi i pjesshëm filloi në Britaninë e Madhe dhe kryqëzorët anglezë u dërguan pas skuadronit të Rozhdestvensky për të ndjekur lëvizjen e tij. Por ata vendosën të zgjidhin marrëdhëniet ruso-angleze në përputhje me vendimin e Konferencës së Parë Ndërkombëtare të Paqes, e cila u zhvillua në 1899 në Hagë. Më 23 shkurt 1905, qeveria ruse u pagoi një kompensim peshkatarëve të Hullit në shumën prej 65 mijë sterlinash.

Drejt vdekjes

Në një fushatë që zgjati tetë muaj në një mënyrë të paprecedentë kushte të vështira, marinarët mësuan për trazirat revolucionare që kishin filluar në atdheun e tyre, për "të dielën e përgjakshme", grevat dhe vrasjet politike. “Zotërinj! Ata tashmë na kanë harruar në Rusi, - dikur në dhomën e kryqëzorit Aurora, komandanti i tij, Kapiteni i Rangut 1 E.R. Egoriev, duke parë gazetat ruse. "Të gjithë janë të zënë me rutinat e tyre të brendshme, reformat, thashethemet, por ata nuk flasin më për luftën." "Edhe nëse dominimi në det mbetet me ne," arsyetoi inxhinieri kryesor i anijes E.S. në një letër drejtuar gruas së tij. Politovsky, "Anglia dhe Amerika do të mbrojnë Japoninë dhe Rusia do të dorëzohet."

Detarët morën lajmin për vdekjen e skuadronit të Parë të Paqësorit dhe dorëzimin e Port Arthur në ujërat bregdetare të Madagaskarit. "Vrima e mallkuar! – ka shkruar njëri prej tyre. - Nuk është çudi që ne marinarët e kemi urryer gjithmonë kaq shumë! Ishte e nevojshme të dilje dhe të depërtoje në Chifu, në Kiao-Chau, vetëm të mos ulesh në këtë vrimë për t'u qëlluar. Parkimi në Nosi u zvarrit për 2 muaj. Pozicioni i skuadriljes ishte shumë i pasigurt. Askush nuk e dinte as rrugën e mëtejshme, as ndonjë datë tjetër. I njëjti Politovsky shkruante se kjo pasiguri i shtypi të gjithë, se mirëmbajtja e skuadriljes kushtonte shumë para. Dhe se, më në fund, japonezët po riparonin anijet dhe kaldajat e tyre gjatë kësaj kohe, duke u përgatitur plotësisht për takimin. “Skuadrilja jonë forca e fundit Rusia. Nëse ajo vdes, dhe ne nuk kemi fare flotë ... Me siguri, diçka e ngjashme po ndodh në ushtri.

Mes marinarëve filluan të qarkullojnë thashetheme për kthimin në Balltik. Sidoqoftë, me telegraf, Admirali Rozhdestvensky mori një shpjegim se detyra që i ishte caktuar, "rezulton, nuk është aspak të depërtojë në Vladivostok me disa anije", por të kapte Deti i Japonisë. Në ditët e para të shkurtit, Rozhdestvensky mbajti një takim të flamurëve të rinj dhe komandantëve të anijeve, ku shprehu mendimin e tij për pamundësinë e përmbushjes së detyrave të caktuara. Oficeri i lartë i flamurit, toger Sventorzhetsky, shkroi në atë kohë se admirali e dinte shumë mirë se e gjithë Rusia priste diçka të jashtëzakonshme prej tij, priste fitoren dhe shkatërrimin e flotës japoneze. Por në fund të fundit, vetëm shoqëria ruse, plotësisht e panjohur me situatën në të cilën do të vendosej skuadrilja, mund ta priste këtë.

“Nuk ka nevojë të ëndërrojmë për fitore. Ju nuk do të dëgjoni për ta. Do të dëgjoni vetëm ankesat dhe rënkimet e atyre të vuajturve që me vetëdije, duke mos besuar te suksesi, shkuan të vdisnin”, tha V. Kravchenko, mjeku i anijes së kryqëzorit Aurora.

Skuadrilja e vendosur në Nosi-be u largua nga porti më 3 mars 1905 dhe pas 28 ditësh kalimi në Oqeanin Indian, Rozhdestvensky e solli atë në Gjirin e Kamrang. Më 26 prill, në brigjet e Indokinës, një detashment i kundëradmiralit N.I. Nebogatov, i cili u largua nga Balltiku më 3 shkurt.

Tani ishte e mundur të pritej një takim me armikun në çdo moment. Tre rrugë të çonin nga Deti i Kinës në Vladivostok: përmes ngushticës La Perouse rreth Japonisë, përmes ngushticës Sangar midis ishujve japonezë dhe, së fundi, më e shkurtra, por edhe më e rrezikshme, përmes ngushticës së Koresë që ndan Japoninë nga Koreja. Rozhdestvensky zgjodhi këtë të fundit.

Nga mbrëmja e 12 majit dhe gjithë ditën tjetër, stacionet telegrafike pa tel në anijet ruse morën sinjale radio nga kryqëzorët japonezë të zbulimit. Skuadrilja po lëvizte ngadalë dhe një pjesë e konsiderueshme e ditës së datës 13 iu kushtua evolucioneve. Skuadron mendoi se admirali po e vononte qëllimisht nga frika se mos i bashkohej betejës në një datë të pafat, pasi në 1905 13 maji ra të premten. "Natën e 13-14 majit, pothuajse askush nuk flinte," kujtoi më vonë kapiteni i flamurit të selisë, kapiteni i rangut të parë Clapier-de-Colong. “Takimi me armikun në tërësi ishte shumë i qartë.”

Më 14 maj, një nga oficerët e inteligjencës japoneze zbuloi dritat e ndritshme të anijeve spitalore të skuadronit të Paqësorit dhe Admirali Togo në bordin e Mikasa doli për të takuar armikun e shumëpritur. Kryqëzuesit japonezë që shikonin anijet ruse u panë edhe nga anijet e skuadronit të Rozhdestvensky. Pas kësaj, Admirali Rozhdestvensky rindërtoi skuadron në dy kolona zgjimi. Kur në orën 1315 u shfaqën luftanijet dhe kryqëzorët e blinduar të flotës japoneze, që synonin të kalonin rrjedhën e skuadronit rus, Rozhdestvensky bëri një përpjekje për të rindërtuar anijet në një kolonë të vetme. Me këto veprime admirali vonoi hapjen e zjarrit, i cili u hodh në orën 13:49 nga një distancë mbi 7 km. Anijet japoneze hapën zjarr pas 3 minutash, duke e rrëzuar atë në anijet kryesore ruse. Meqenëse anijet japoneze kishin shpejtësi superiore - 18-20 nyje kundrejt 15-18 për rusët - flota japoneze qëndroi përpara kolonës ruse, duke zgjedhur pozicione të përshtatshme për granatimin e anijeve të plumbit. Kur, pas orës 14:00, distanca midis anijeve të armikut u ul në 5.2 km, Rozhdestvensky urdhëroi të kthehej në të djathtë, duke iu përmbajtur kështu një kursi paralel me atë të japonezëve. Vlen të përmendet se forca të blinduara të anijeve ruse ishte më e dobët - 40% e zonës kundrejt 61% për japonezët, se artileria japoneze kishte një shkallë më të lartë zjarri - 360 fishekë në minutë kundrejt 134 për rusët. Dhe, së fundi, se predhat japoneze ishin 10-15 herë më të larta se rusët për sa i përket veprimit me eksploziv të lartë. Në orën 14:25, luftanija kryesore Knyaz Suvorov doli nga aksioni dhe Rozhdestvensky u plagos. Fati i anijes së dytë "Oslyabya" u vendos gjithashtu në gjysmën e parë të betejës: pas një granatimi të fuqishëm, një zjarr filloi në anije dhe gjithashtu doli jashtë funksionit. Ndërkohë, anijet ruse, duke ndryshuar drejtimin dy herë, vazhduan të marshonin në një kolonë pa udhëzime. Skuadrilja nuk mund të rriste distancën mes vetes dhe armikut. Pas 18 orësh, komanda e skuadronit rus iu transferua kundëradmiralit N.I. Nebogatov. Gjatë betejës, anijet japoneze fundosën 4 luftanije ruse dhe dëmtuan pothuajse të gjitha anijet e tjera. Asnjë nga japonezët nuk u fundos. Natën, shkatërruesit japonezë filluan shumë sulme dhe fundosën 1 luftanije dhe 1 kryqëzor të blinduar. Me errësirën, anijet ruse humbën kontaktin me njëra-tjetrën.

Në mëngjesin e 15 majit (28), skuadrilja ruse pushoi së ekzistuari si forcë luftarake. Shkatërruesi "Bedovy" me të plagosurin Rozhdestvensky u detyrua t'i dorëzohej japonezëve.

Një tragjedi e padëgjuar në rusisht historia detare mori jetën e më shumë se 5000 njerëzve. Për herë të parë në ekzistencën e tij, flamuri Andreevsky u ul para armikut. Nga dyzet anijet që përbënin skuadron Rozhdestvensky, vetëm kryqëzori Almaz dhe dy shkatërrues arritën në qëllimin e udhëtimit - në Vladivostok. 19 anije u fundosën, pesë u dorëzuan. Japonezët humbën tre shkatërrues dhe 699 burra të vrarë dhe të plagosur në Tsushima.

"Shumica e arsyeve që shkaktuan humbjen," tha pjesëmarrësi në betejë, "ishin shumë kohë përpara betejës, të njohura për të gjithë, por me pjesën tjetër të rusëve tanë" ndoshta po, supozoj "ne u njohëm me secilin të tjera në një mënyrë reale vetëm në ngushticën Tsushima.

Fitore e parealizuar

Më 15 maj, në Shën Petersburg u përhap një thashetheme se skuadrilja ruse kishte mundur flotën japoneze. "Mjerisht, shpejt u bë e ditur se, përkundrazi, skuadrilja jonë u mund më 14 maj, pikërisht në ditën e kurorëzimit të Sovranit," kujtoi gjenerali i këmbësorisë N.A. Yepanchin. - Mendimi u ndez në mënyrë të pavullnetshme: a filloi lufta qëllimisht në ditën e kurorëzimit? E njihja mirë Zinovy ​​Petrovich dhe dua të shpresoj se nuk është kështu. Perandori Nikolla mori informacionin e parë kontradiktor për Betejën e Tsushimës më 16 maj, të hënën. Perandori diskutoi lajmin shtypës në mëngjes me Dukat e Madhe, gjeneral admiral Alexei Alexandrovich dhe krahun adjutant Kirill Vladimirovich, i cili ishte në detyrë atë ditë, shpëtoi mrekullisht nga fatkeqësia e Petropavlovsk.

S.Yu. Witte, të cilin rrethanat e trishtueshme të luftës e shtynë përsëri në ballë të politikës, e pati të vështirë përçarjen e Tsushimës. Disa ditë pas betejës, ai telegrafoi A.N. Kuropatkin: "Ai heshti nën zgjedhën e errësirës dhe fatkeqësisë. Zemra ime është me ju. Zoti ju ndihmofte!" Por pas katastrofës së Mukdenit në stafi komandues Ushtria ruse u riorganizua. Kuropatkin "rrahu me ballin e tij, duke kërkuar që të lihej në ushtri në çdo pozicion". Mori ushtrinë e parë, nga e cila u zëvendësua nga N.P. Linevich është një gjeneral i moshuar, kulmi i udhëheqjes ushtarake të të cilit ishte shpërndarja e turmave të papajtueshme të kinezëve gjatë shtypjes së Rebelimit të Boksierëve.

Gjatë gjithë pranverës, ushtritë ruse në Mançuria u forcuan vazhdimisht, dhe deri në verën e vitit 1905 epërsia në forca u bë e prekshme. Kundër 20 japonezëve, Rusia kishte tashmë 38 divizione të përqendruara në pozicionet Sypingai. Në ushtrinë aktive kishte tashmë rreth 450.000 luftëtarë, nga të cilët 40.000 ishin vullnetarë. Ata ngritën një telegraf pa tel, hekurudha fushore, me përfundimin e ndërtimit të hekurudhës Circum-Baikal, ata tani ishin të lidhur me Rusinë jo me pesë palë trena në ditë, nga të cilët në të vërtetë kishte tre trena ushtarakë, por me njëzet. . Në të njëjtën kohë, cilësia e trupave japoneze ra ndjeshëm. Oficerët me të cilët japonezët ushtria perandorake hyri në luftë me Rusinë, kryesisht u shfaros, rimbushja mbërriti i patrajnuar. Japonezët filluan të dorëzohen me dëshirë, gjë që më parë kishte ndodhur jashtëzakonisht rrallë. Të moshuarit dhe adoleshentët e mobilizuar tashmë janë kapur. Gjashtë muaj pas Mukden, japonezët nuk guxuan të nisnin një ofensivë të re. Ushtria e tyre ishte rraskapitur nga lufta dhe rezervat e saj po mbaronin. Shumë menduan se Kuropatkin ende e tejkaloi Oyama-n strategjikisht, por nuk ishte për t'u habitur ta bënte këtë, duke pasur pas tij një ushtri të rregullt të madhe, pothuajse të paprekur. Në të vërtetë, vetëm në betejat pranë Liaoyang, në Shahe dhe afër Mukden pjesë e vogël ushtria ruse. "Një historian i ardhshëm," shkroi vetë Kuropatkin, "kur të përmbledhë rezultatet e Luftës Ruso-Japoneze, ai do të vendosë me qetësi që ushtria jonë tokësore në këtë luftë, megjithëse pësoi pengesa në fushatën e parë, por, duke u rritur në numër dhe përvoja, më në fund arriti një forcë të tillë që fitorja mund të sigurohej, dhe për këtë arsye paqja u përmbyll në një kohë kur ushtria jonë tokësore nuk ishte mundur ende nga japonezët as materialisht, as moralisht. Sa i përket të dhënave statistikore të korrelacionit të forcave, atëherë, për shembull, në raportin e të njëjtit A.N. Kuropatkin (kur ishte Ministër i Luftës) thotë fjalë për fjalë si vijon: kohë lufte Japonia mund të zhvillojë forcat e saj të armatosura deri në 300,080 njerëz, rreth gjysma e këtyre forcave mund të marrin pjesë në operacionet e uljes. Por në gatishmërinë më të madhe në Japoni ka 126,000 bajoneta plus 55,000 damë dhe 494 armë. Me fjalë të tjera, 181,000 ushtarë dhe oficerë japonezë kundërshtuan 1,135,000 rusë. Por në realitet, siç u përmend më lart, nuk ishte ushtria e rregullt që luftoi me japonezët, por depot. Kjo, sipas Kuropatkin, ishte e meta kryesore e strategjisë ruse.

Ndoshta, në fakt, beteja e Sypingait duhej t'i sillte fitoren Rusisë, por ajo kurrë nuk ishte e destinuar të ndodhte. Sipas shkrimtarit-historian A.A. Kersnovsky, një fitore në Sypingai do të kishte hapur sytë e gjithë botës ndaj fuqisë së Rusisë dhe forcës së ushtrisë së saj, dhe prestigji i Rusisë si një fuqi e madhe do të ishte ngritur lart - dhe në korrik 1914 perandori gjerman nuk do të kanë guxuar t'i dërgojnë një ultimatum arrogant. Nëse Linevich do të kishte shkuar në ofensivë nga Sypingai, Rusia ndoshta nuk do të kishte njohur fatkeqësitë e 1905, shpërthimin e 1914 dhe katastrofën e 1917.

Portsmouth Peace

Mukden dhe Tsushima i bënë proceset revolucionare në Rusi të pakthyeshme. Studentet radikale dhe nxënëse të shkollave të mesme i dërguan telegrame urimi Mikados dhe puthën oficerët e parë japonezë të kapur kur u sollën në Vollgë. Filluan trazirat agrare, në qytete u krijuan sovjetikë të deputetëve të punëtorëve - pararendësit e sovjetikëve të vitit 1917. Vëzhguesit amerikanë besonin se vazhdimi i kësaj lufte nga Rusia "mund të çonte në humbjen e të gjitha zotërimeve ruse të Azisë Lindore, pa përjashtuar as Vladivostok". Zërat në favor të vazhdimit të luftës u dëgjuan ende, Kuropatkin dhe Linevich i kërkuan qeverisë të mos bënte paqe në asnjë rast, por vetë Nikolai tashmë dyshoi në aftësitë e strategëve të tij. “Deklaruan gjeneralët tanë”, shkruante Duka i Madh Alexander Mikhailovich - se nëse do të kishin më shumë kohë, ata mund të fitonin luftën. Mendova se atyre u duhej dhënë njëzet vjet kohë për të reflektuar për neglizhencën e tyre kriminale. Asnjë komb i vetëm nuk ka fituar dhe nuk ka mundur të fitojë një luftë duke luftuar një armik që ishte në një distancë prej shtatë mijë miljesh, ndërsa brenda vendit revolucioni zhyti një thikë në shpinë të ushtrisë. S.Yu. Witte i bëri jehonë atij, duke besuar se ishte e nevojshme të bëhej paqe para betejës së Mukdenit, atëherë kushtet e paqes ishin më të këqija se para rënies së Port Arthur. Ose - ishte e nevojshme të bëhej paqe kur Rozhdestvensky u shfaq me një skuadron në Detin e Kinës. Atëherë kushtet do të ishin pothuajse të njëjta si pas betejës së Mukdenit. Dhe, së fundi, paqja duhej të ishte lidhur para një beteje të re me ushtrinë e Linevich: "... Sigurisht, kushtet do të jenë shumë të vështira, por jam i sigurt se pas betejës me Linevich do të jenë edhe më të vështira. Pas kapjes së Sakhalin dhe Vladivostok, ato do të jenë edhe më të vështira. Për pogromin e Tsushimës, xhaxhai i gushtit i carit, gjeneral admirali Alexei Alexandrovich dhe ministri i marinës, admirali F.K., paguan me postet e tyre. Avelan, i përkushtuar ndaj harresës mbretërore. Admiralët Rozhdestvensky dhe Nebogatov - të cilët kishin dorëzuar mbetjet e skuadronit të mundur te japonezët - pas kthimit të tyre nga robëria u sollën përpara një gjykate detare.

Në fund të qershorit filluan negociatat e paqes në Portsmouth, të iniciuara nga presidenti amerikan Theodore Roosevelt. Paqja ishte e nevojshme për Rusinë për të "parandaluar trazirat e brendshme", të cilat, sipas mendimit të presidentit, përndryshe do të ktheheshin në një katastrofë. Por edhe në Japoninë pa gjak kishte një "parti lufte" fanatike. Në përpjekje për të provokuar vazhdimin e luftës, përfaqësuesit e saj organizuan një sërë sulmesh me zjarrvënie në të ashtuquajturat "strehimore" ku mbaheshin të burgosurit rusë.

Propozimit të Ruzveltit i parapriu një apel ndaj tij nga qeveria japoneze me një kërkesë për ndërmjetësim. Dukej se vetë japonezët kishin frikë nga fitoret e tyre. Ka prova se qysh në verën e vitit 1904, i dërguari japonez në Londër, Gayashi, përmes ndërmjetësve, shprehu dëshirën për t'u takuar me Witte për të shkëmbyer mendime mbi mundësinë e përfundimit të grindjes dhe përfundimit të një paqeje të nderuar. Iniciativa e Gayashit u miratua nga Tokio. Por ministri i atëhershëm në pension S.Yu. Witte ishte i bindur me trishtim se në gjykatë lajmi i tij për mundësinë e përfundimit të një "paqeje jo poshtëruese" u interpretua si "mendim i një budallai dhe gati një tradhtari". Në të njëjtën kohë, roli i ndërruesit i shkoi atij. Në një intervistë me korrespondentin e Daily Telegraph, Witte tha se, pavarësisht plotësisë së kompetencave që i ishin dhënë, roli i tij ishte të zbulonte se në cilat kushte qeveria Mikado do të pranonte të bënte paqe. Dhe para këtij takimi, Witte foli për perspektivat e luftës me kreun e Ministrisë Detare, Admiral A.A. Birilev. Ai i tha troç se “çështja me flotën ka marrë fund. Japonia është zotëria e ujërave të Lindjes së Largët.”

Më 23 korrik, në bordin e jahtit presidencial May Flower, delegacionet e paqes ruse dhe japoneze u prezantuan me njëri-tjetrin dhe në ditën e tretë, Witte u prit privatisht nga Roosevelt në shtëpinë presidenciale pranë Nju Jorkut. Witte zhvilloi para Roosevelt idenë se Rusia nuk e konsideron veten të mundur, dhe për këtë arsye nuk mund të pranojë asnjë kusht që i diktohet një armiku të mundur, veçanërisht dëmshpërblimin. Ai tha se Rusia e madhe nuk do të pajtohej kurrë me asnjë kusht që cenon nderin për arsye jo vetëm të natyrës ushtarake, por kryesisht të vetëdijes kombëtare. Situata e brendshme, me gjithë seriozitetin e saj, nuk është ajo që duket jashtë dhe nuk mund ta shtyjë Rusinë të "heqë dorë nga vetja".

Pikërisht një muaj më vonë, më 23 gusht, në pallat Pallati i Admiralitetit"Nevy Yard" në Portsmouth (New Hampshire) Witte dhe kreu i departamentit diplomatik japonez, Baron Komura Jutaro, nënshkruan një traktat paqeje. Rusia i dorëzoi Japonisë rajonin Kwantung me Port Arthur dhe Dalny, lëshoi ​​pjesën jugore të Sakhalin përgjatë paraleles së 50-të, humbi një pjesë të Hekurudhës Lindore Kineze dhe njohu mbizotërimin e interesave japoneze në Kore dhe Mançurinë e Jugut. Ngacmimi i dëmshpërblimit japonez dhe rimbursimi prej 3 miliardë rubla u refuzua, dhe Japonia nuk insistoi në to, nga frika e rifillimit të armiqësive në kushte të pafavorshme për veten e saj. Me këtë rast, London Times shkruante se "një komb i mposhtur pa shpresë në çdo betejë, një ushtri e të cilit kapitulloi, një tjetër iku dhe një flotë e varrosur buzë detit, i diktoi kushtet e tij fituesit".

Ishte pas nënshkrimit të traktatit që Witte, përveç titullit të kontit të dhënë nga cari, fitoi parashtesën "nderi" "Polu-Sakhalinskiy" në mbiemrin e tij nga zgjuarsia.

Edhe gjatë rrethimit të Port Arthurit, japonezët u thanë rusëve se nëse do të ishin në një aleancë, e gjithë bota do t'i nënshtrohej atyre. Dhe gjatë kthimit nga Portsmouth, Witte foli me sekretaren e tij personale I.Ya. Korostovets: “Tani kam filluar afrimin me Japoninë, duhet ta vazhdojmë dhe ta konsolidojmë me një marrëveshje tregtare, dhe nëse është e mundur, atëherë me një politike, por jo në kurriz të Kinës. Natyrisht, para së gjithash duhet të rikthehet besimi reciprok”.

Në përgjithësi, qasja në Oqeanin Paqësor dhe një pikëmbështetje e fortë në brigjet e tij të Lindjes së Largët kanë qenë një problem prej kohësh. Politika ruse. Një tjetër gjë është se në fillim të shekullit të 20-të, aspiratat e Rusisë këtu morën një karakter aventuresk në shumë aspekte. Ideja e hyrjes në Oqeanin Paqësor nuk u braktis "edhe nga bolshevikët, të cilët në fillim me këmbëngulje dhe sistematikisht kërkuan të prishnin të gjitha lidhjet historike me Rusinë e kaluar", vuri në dukje B. Shteifon. Por ata nuk ishin në gjendje të ndryshonin këtë tërheqje ndaj deteve dhe luftën e tyre për Lindjen Kineze hekurudhor e vërtetoi.

Nuk është rastësi që të tre monumentet e luftës "agresive" dhe "imperialiste" (admiralit S.O. Makarov në Kronstadt, shkatërruesit "Garding" në Parkun Aleksandër të Shën Petersburgut dhe luftanija "Aleksandri III" në kopshtin afër Katedralja Detare e Shën Nikollës) janë ruajtur në mënyrë të sigurt deri më sot, dhe në 1956 autoriteti sovjetik përjetësoi në bronz kujtimin e komandantit të kryqëzorit legjendar "Varyag" (dhe ndihmësit të grupit të perandorit Nikolla II) Vsevolod Fedorovich Rudnev, duke dekoruar rrugën qendrore të Tulës me bustin e tij.

Ura 100 vjeçare

Naito Yasuo, Kryekorrespondenti i Byrosë së Moskës të gazetës japoneze Sankei Shimbun, tregon për arsyet e Luftës Ruso-Japoneze të 1904-1905, për vlerësimet, rezultatet dhe pasojat e saj.

NGA fundi i XIX shekulli në Azi u vendos hegjemonia e Shteteve të Bashkuara dhe fuqive evropiane. Ishte një epokë rivaliteti midis shteteve, bazuar në parimin brutal të "fituesi merr gjithçka". E mbetur prapa në zhvillim nga fuqitë kryesore botërore, Japonia, duke hyrë në rrugën e industrializimit në 1894, vendosi të fitojë një terren në Gadishullin Korean dhe, për të arritur këtë qëllim, filloi një luftë me Kinën. Rezultati i armiqësive ishte refuzimi i Gadishullit Liaodong në favor të Japonisë. Megjithatë, Rusia, në aleancë me Gjermaninë dhe Francën, duke komplotuar për të nënshtruar të gjithë Azinë në vetvete, ndërhyri dhe kërkoi kthimin e Gadishullit Liaodong në Kinën e mundur. Duke u mbrojtur për interesat e palës humbëse, Rusia në fakt ndërtoi një koloni në gadishullin e kthyer në Kinë. Në atë kohë, Japonia e kuptoi se nuk kishte leva të vërteta ndikimi në Rusi, prandaj ishte gjatë kësaj periudhe që slogani kombëtar i japonezëve ishte shprehja "gashin-shotan", që do të thotë "braktisja e së tashmes në favor të së ardhmes. “. Ky slogan mblodhi kombin japonez.

Në vitin 1900, Rusia, duke përdorur "Rebelimin e Boksierëve" në Kinë si një pretekst zyrtar për të mbrojtur interesat kombëtare, dërgoi forcat e saj tokësore në Mançuria. Pas përfundimit të incidentit, Rusia nuk shprehu dëshirën për të tërhequr trupat nga territori kinez. Në kushtet e zgjerimit rus në lindje, zhvillimi i Hekurudhës Trans-Siberiane, ndërtimi i bazave ushtarake në veri të Gadishullit Korean, të shpallur nga Japonia si zonë e interesave të saj strategjike, dëshpërimi u rrit në shoqërinë japoneze nga paaftësia për t'i kundërshtuar Rusisë asgjë, e cila ishte një rend i përmasave më të larta se Japonia në fuqinë ekonomike dhe ushtarake. Ishte e nevojshme të bëhej diçka urgjentisht, dhe Japonia, me mbështetjen e Britanisë së Madhe dhe Shteteve të Bashkuara, filloi përgatitjet për një luftë me Rusinë. Për Japoninë, rëndësia e kësaj lufte vështirë se mund të mbivlerësohet: pa ekzagjerim, supozohej të përcaktonte ekzistencën e shtetit japonez.

Sa i përket këndvështrimeve moderne mbi Luftën Ruso-Japoneze, ajo vlerësohet në mënyra të ndryshme. Për shembull, zonja Hosaka Muneko, stërmbesa e Admiralit Togo, e cila vizitoi Shën Petersburgun në pranverën e vitit 2004, foli në takime se qëllimi i stërgjyshit të saj ishte paqja dhe se lufta ishte vetëm një mjet për ta arritur atë. . Ai nuk ishte rusofob dhe luftoi vetëm për të mbrojtur atdheun e tij, për hir të drejtësisë. Në fillim të të 40-tave, zonja Muneko praktikon kendo (luftim me shpatë) me dy djemtë e saj dhe shpesh përsërit thënien e preferuar të Admiral Togo për ta dhe për veten e saj: "Gjëja kryesore në këtë jetë nuk është të relaksoheni!"

Takimi me stërnipin e Zëvendës Admiralit Rozhestvensky, Komandant i Përgjithshëm i Flotës Baltike dhe kundërshtari kryesor i admiralit Togo, Zinovy ​​Dmitrievich Spechinsky, u bë përshtypja më e gjallë për stërmbesën e Admiralit. Togo: "Nuk mund ta mendoja as që do të takohesha me pasardhësin e admiralit me të cilin luftoi stërgjyshi im! Unë sinqerisht besoj se përballja jonë është në të kaluarën dhe ne do ta shikojmë të ardhmen vetëm së bashku”.

Kujtimi i kësaj lufte vazhdon të jetojë në mendjet e japonezëve: deri më tani, banorët e atyre vendeve ku ndodheshin kampet e të burgosurve të luftës kujdesen për varret e ushtarëve dhe oficerëve rusë. Do të doja të kujtoja gjithashtu se, pavarësisht nga numri i ndryshëm i ushtarëve dhe oficerëve të kapur nga të dy palët (në rusisht - rreth 2000 ushtarë dhe oficerë japonezë, në japonisht - rreth 80,000 njerëz), - qëndrimi ndaj të burgosurve dhe në Rusi, dhe Japoni ishte shumë humane. Në përfundim të armiqësive, të gjithëve iu dha mundësia të ktheheshin në atdheun e tyre.

Një humanizëm i tillë, natyrisht, nuk mund të krahasohet me atë që ndodhi 40 vjet pas Luftës Ruso-Japoneze, kur Stalini, duke shkelur Konferencën e Potsdamit, internoi rreth 600,000 ushtarë dhe oficerë japonezë në Siberi, duke i shtyrë ata në punë të detyruar, ku shumë vdiqën. të urisë dhe të ftohtit.

Në Japoni, shkencëtarë dhe studentë, njerëz profesioneve të ndryshme dhe moshat nga pozicione dhe këndvështrime të ndryshme vazhdojnë të diskutojnë për pasojat e Luftës Ruso-Japoneze. Mbizotërojnë opinionet se "kombi u mblodh, u mobilizua dhe për këtë arsye ishte në gjendje të mposhtte një vend më të fortë", "fitorja e parë e një shteti aziatik mbi një vend "të bardhë" ishte një shtysë për të luftuar kolonialistët në shtetet e tjera aziatike", "për shkak të Rezultati i kësaj lufte në Amerikë u shfaq doktrina e "kërcënimit të verdhë" dhe kjo më pas shkaktoi shumë fërkime midis Amerikës dhe Japonisë.

Nënkryetari i Shoqatës së Ruajtjes Mikasa, Zëvendës Admirali në pension z. Oki Tameo (gjyshi i të cilit luftoi në betejën e Port Arthurit dhe u plagos) e vlerëson luftën si më poshtë: "Nga pikëpamja e historisë japoneze, Lufta Ruso-Japoneze ishte e pashmangshme. Ishte një luftë midis Japonisë së sapo industrializuar kapitaliste dhe Rusisë që mbetej pas Evropës, një luftë për hegjemoninë në Azi. Ndonëse, natyrisht, nuk duhet të harrojmë se aksionet në këtë luftë ishin të ndryshme: për Rusinë ishte një luftë pushtuese, ndërsa për Japoninë, ishte në rrezik vetë ekzistenca e shtetit, ruajtja e sovranitetit. Kjo është arsyeja pse Japonia, duke bërë çdo përpjekje, arriti të mbijetojë dhe të fitojë. Por kjo fitore i dha shtysë forcave militariste për të tërhequr Japoninë në të Dytën lufte boterore. Dhe lufta është gjithmonë një tragjedi. Ju nuk keni nevojë për një top kristal për të parë të ardhmen - thjesht shikoni në pasqyrën e historisë. Marrëdhëniet ruso-japoneze janë tani në një fazë ku kanë nevojë për rinovim dhe aspiratë për të ardhmen”.

Përkundër faktit se në mesin e brezit të vjetër në Japoni ende mbretëron qendrim negativ ndaj Rusisë, të shkaktuar nga "agresioni sovjetik" në Luftën e Dytë Botërore, zoti Oki thekson rëndësinë e një marrëdhënieje të re që do të ndryshojë të ardhmen e këtyre vendeve.

Përkthimi nga A. Chulakhvarov

Inovacionet e artilerisë së luftës ruso-japoneze sipas "repartit të artilerisë"

Granat dhe bombat e artilerisë japoneze me një eksploziv të fortë - "shimoza" u bënë ndoshta problemi kryesor i ushtrisë ruse në "repartin e artilerisë". ("Granatat" i quanin atëherë predha me eksploziv të lartë që peshonin deri në 1 pood, më shumë - "bomba".) Shtypi rus shkruante për "shimozën" me një tmerr pothuajse mistik. Ndërkohë, informacioni i inteligjencës për të ishte i disponueshëm qysh në verën e vitit 1903, dhe në të njëjtën kohë u bë e qartë se "shimose" (më saktë, "shimose", i quajtur sipas inxhinierit Masashika Shimose, i cili e prezantoi atë në Japoni) është meliniti i njohur shpërthyes (i njohur ndryshe si acidi pikrik, i njohur si trinitrofenol).

Në artilerinë ruse, kishte predha me melinit, por jo për artilerinë e re të fushës së zjarrit të shpejtë, e cila luante roli drejtues. Nën ndikimin e qartë të idesë franceze të "unitetit të kalibrit dhe predhës", armët e shkëlqyera ruse të zjarrit të shpejtë 3-dm (76 mm) në përgjithësi. 1900 dhe 1902, të cilat ishin 1.5 herë më të larta se japonezët në rreze dhe dy herë në shpejtësinë e zjarrit, kishin vetëm një predhë predhash në ngarkesën e tyre të municionit. Vdekjeprurëse kundër objektivave të hapura të drejtpërdrejta, plumbat e shrapnelit ishin të pafuqishëm edhe përballë strehimoreve të lehta prej dheu, fantazmave prej qerpiçi dhe gardheve. Mod japonez 75 mm në terren dhe armë malore. 1898 mund të gjuante "shimozë", dhe të njëjtat strehimore që mbronin ushtarët japonezë nga shrapnelët rusë nuk mund t'i strehonin rusët nga "shimoza" japoneze. Nuk është rastësi që japonezët pësuan vetëm 8.5% të humbjeve të tyre nga zjarri i artilerisë, ndërsa rusët - 14%. Në pranverën e vitit 1905, revista Scout botoi një letër nga një oficer: "Për hir të Zotit, shkruani atë që nevojitet urgjentisht tani, pa vonuar të porosisni 50-100 mijë granata tre inç, pajisni ato me një përbërje shumë shpërthyese si meliniti. , furnizojnë tubat e fushës së goditjes, dhe ja ku jemi do të kemi të njëjtat "shimoza". Komandanti i Përgjithshëm Kuropatkin kërkoi tre herë dorëzimin e granatave me eksploziv të lartë. Së pari, për armët 3-dm, pastaj për armët e vjetra 3,42-dm ​​të disponueshme në teatër, mod. 1895 (kishte predha të tilla për ta), atëherë ai kërkoi të paktën të zëvendësonin plumbat në një pjesë të copëzave me karikime pluhuri - ata u përpoqën të bënin improvizime të tilla në laboratorët ushtarakë, por ato çuan vetëm në dëmtimin e armëve. Me përpjekjet e Komisionit për Përdorimin e Eksplozivëve u përgatitën predha, por ato hynë në trupa pas përfundimit të armiqësive. Në fillim të luftës, armët ruse në terren "u hodhën në mënyrë të famshme" për të hapur pozicione më afër armikut dhe menjëherë pësuan humbje të mëdha nga zjarri i tij. Ndërkohë, që nga viti 1900, artileria ruse praktikoi gjuajtjen nga pozicione të mbyllura në një objektiv të pavëzhguar duke përdorur një goniometër. Për herë të parë në një situatë luftarake, kjo u përdor nga artileritë e brigadave të artilerisë 1 dhe 9 të Siberisë Lindore në betejën e Dashichao në korrik 1904. Dhe që nga gushti (përfundimi i operacionit Liaoyang), përvoja e përgjakshme e bëri një rregull të shtënave të tilla. Inspektori i Përgjithshëm i Artilerisë, Duka i Madh Sergei Mikhailovich, kontrolloi personalisht gatishmërinë e baterive me shkrepje të shpejtë të dërguara në Mançuria për të qëlluar në goniometrin. Prandaj, pas luftës, u ngrit çështja e një "optike" të re për artilerinë (Lufta Ruso-Japoneze konfirmoi përdorimin e madh të periskopëve dhe stereotubave) dhe komunikimet.

Për më tepër, kërkohej urgjentisht një armë e lehtë, e padukshme me një trajektore të pjerrët me varëse dhe një veprim i fortë me eksploziv të lartë të predhës. Në gusht 1904, kreu i punëtorive të artilerisë, kapiteni L.N. Gobyato zhvilloi "mina ajri" të kalibrit të lartë për gjuajtje nga një top 75 mm me një tytë të cunguar. Por në mesin e shtatorit mesuesi S.N. Vlasyev sugjeroi gjuajtjen e minave me shtylla nga armët detare 47 mm. Gjeneralmajor Kondratenko e këshilloi atë të kthehej në Gobyato dhe së bashku ata krijuan një armë në punëtoritë e bujkrobërve, të quajtur "mortaja" (me shaka u quajt atëherë "armë bretkocë"). Mina me pendë mbi kalibrin e shtyllës mbante një ngarkesë prej 6.5 kg piroksilinë të lagësht dhe një fitil me goditje nga një silur detar, u fut në tytë nga gryka dhe u qëllua me një goditje të veçantë me një predhë me shufër. Për të marrë kënde të mëdha lartësie, arma u montua në një karrocë "kineze" me rrota. Gama e qitjes ishte nga 50 në 400 m.

Në mes të gushtit, oficeri i lartë i minave të kryqëzorit Bayan, toger N.L. Podgursky sugjeroi përdorimin e një arme shumë më të rëndë për gjuajtjen e minave të rënda në një distancë deri në 200 m - automjete të minave me hapje të qetë. Një minierë në formë boshti me një kalibër 254 mm dhe një gjatësi 2.25 m i ngjante një siluri jashtëzakonisht të thjeshtuar pa motor, mbante 31 kg piroksilinë dhe një siguresë me goditje. Gama e qitjes rregullohej nga një ngarkesë e ndryshueshme shtytëse. Armët e ndërtuara me nxitim ishin një ndihmë e madhe në këtë luftë. Pas luftës, u krijuan armë dhe predha të reja për artilerinë e rëndë fushore dhe rrethuese. Por për shkak të "mungesës së fondeve" armë të tilla nuk morën sasinë e duhur me fillimin e një lufte të re, tashmë "të madhe". Gjermania, duke u fokusuar në përvojën e Luftës Ruso-Japoneze, fitoi mjaft artileri të rëndë. Dhe kur Rusia në fillim të Luftës së Parë Botërore kishte nevojë të forconte artilerinë e saj të rëndë, tani Japonia aleate shprehu gatishmërinë e saj për të transferuar topa 150 mm dhe obus 230 mm, duke i hequr ato ... nga fortifikimet e Port Arthur. Në vitin 1904, mitralozat (të konsideruar si copë artilerie) u bënë "papritmas" të njohura, por ato ishin në mungesë. Mungesa u kompensua nga improvizime të ndryshme, si "mitralozi Shemetello" - pjesëmarrësi i mbrojtjes, kapiteni Shemetello, vendosi 5 "tre sundimtarë" me radhë në një kornizë druri të pajisur me rrota, me ndihmën e dy levave, qitësi mund t'i ringarkonte të gjitha pushkët menjëherë dhe të qëllonte me një gllënjkë. Konsumi i fishekëve u rrit ndjeshëm kundrejt konsumit të pritur, dhe komandanti i ushtrive Kuropatkin tha më vonë se "ne ende nuk qëlluam sa duhet".