Kiekvienas, atvykstantis į Denverio, Kolorado valstijos, oro uostą, greičiausiai bus šokiruotas to, ką mato. Ši vieta kelia daug įtarimų ir klausimų, į kuriuos dar neatsakyta. Visi pastatai tiesiogine prasme persmelkti niūrios ir nepaaiškinamos simbolikos, kuri patraukia kiekvieno akį.
Tarptautinis oro uostas Denveryje buvo atidarytas 1995 m., nepaisant to, kad ten jau buvo didelis oro uostas – Stapleton (Stapleton). Jo kūrėjai įtikino visuomenę, kad būtina statyti naują oro uostą, motyvuodami tokiais argumentais, kad miestui reikia naujo oro uosto, kuris būtų pajėgus aptarnauti didesnį keleivių srautą, būtų techniškai pažangesnis ir patogesnis keleiviams.
Tačiau jei naujasis oro uostas pranoksta senąjį, jo kaina 1994 m. kainomis siekia 4 milijardus dolerių ir didžiulė teritorija (du kartus didesnė už Manheteną). Galbūt to reikėjo, kad jo kilimo ir tūpimo takai būtų įrengti nacių svastikos pavidalu (taip, jei pažvelgsite į kompleksą su naudojant googležemėlapius, tuo nesunkiai įsitikinsite patys), tačiau net ir turėdamas tokią visiškai unikalią savo kilimo ir tūpimo takų vietą, DIA (Denverio tarptautinis oro uostas) vis dar turi didžiulę teritoriją.
Kalbant apie visa kita, naujajame oro uoste yra mažiau kilimo ir tūpimo takų nei Stapleton, mažiau šliuzų 111 prieš 84, jis yra toli nuo miesto (25 mylios), todėl kyla klausimų, ar nebuvo numatyta statyti naują Denverio oro uostą. kažkas kito.
Laidos „Sąmokslo teorija“ fragmento transkripcija su Jesse Ventura (visą ją galite žiūrėti straipsnio pabaigoje anglų kalba)
Jesse Ventura susitiko su požeminių bunkerių statytoju Brianu Camdenu.
Jessie: kokį didžiausią bunkerį JAV žinai?
Brianas: Negaliu pasakyti per kamerą. Tačiau galiu pasakyti, kad per pastaruosius 10 metų JAV vyriausybė aktyviai statė požemines prieglaudas.
Jessie: kokio dydžio yra didžiausias bunkeris? Aš neklausiu, kur jis yra.
Brianas: Didžiausias, kurį žinau, yra apie 100 000 m2. Jį pastatė vyriausybė vidurio vakaruose (tai yra Kolorado valstija), jis sukurtas specialiai 2012 m. ir yra po vyriausybės pastatais.
Partijos narė Jessie: Bet jei statote požeminę pastogę, negalite to paslėpti. Juk bus daugybė bet kokių technologijų, kurių negalima nepastebėti.
Brianas: Ne, jei statote po esamais 4–5 kvadratinių mylių pastatais. Jeigu statote labai didelį oro uostą, po juo pasistatyti pastogę bus labai paprasta.
Grupės narė Jessie: Ar tai užuomina?
Brianas: taip.
Nebuvo jokių abejonių, kad Brianas turėjo omenyje Denverio oro uostą. Daug kas jau kalba apie šį oro uostą, kad po juo pastatyta požeminė pastogė. Yra pagrindo manyti, kad požeminės NORAD (North American Aerospace Defense Command) ir CMOC (Cheyenne Mountain Operations Center) bazės Cheyenne kalne Kolorado valstijoje, 120 mylių nuo oro uosto, yra sujungtos su juo požeminiu tuneliu.
Kas tai? Blyškus Apokalipsės arklys ar Naujosios pasaulio tvarkos Trojos arklys?
Ką tai reiškia? Pirmas dalykas, kuris man atėjo į galvą, kai pamačiau tai baisu (pagal bent jau, oro uostui), darbas buvo toks: Blyškus Apokalipsės arklys, ketvirtasis Biblijos Apreiškimo knygos arklys, kurio vardas yra mirtis.
Ir aš pažvelgiau, ir štai blyškus arklys, ant jo buvo raitelis, kurio vardas buvo „mirtis“; ir pragaras sekė jį; Jam buvo suteikta valdžia ketvirtoje žemės dalyje, žudyti kardu, badu, maru ir žemės žvėrimis.
Kitaip tariant, arklys, kurio vardas yra „Mirtis“, reiškia žmonių žudymą ginklais, badu ir ligomis. Gana ekstremalus šeimos oro uoste, tiesa? Iš pirmo žvilgsnio neatrodo, kad žirgui parinkta tinkama vieta. Tačiau greitai suprasite, kad oro uoste tai puikiai dera su viskuo kitu.
Faktas: 2008 m. atidengtą skulptūrą 1993 m., likus dvejiems metams iki oro uosto atidarymo, užsakė prieštaringai vertinamas meksikiečių kilmės amerikiečių skulptorius Luisas Jimenezas. Prie šios milžiniškos statulos jis dirbo iki 2006 m., kol buvo nužudytas... nuo jo užkritusio velniško arklio kūno. Dėl to jo sūnūs baigė statulos darbus.
Prieš dvidešimt metų paprasti amerikiečiai net negalėjo įsivaizduoti, kad pačiame šalies centre, kur didžioji lyguma susitinka su Uoliniais kalnais, jų laukia blyškus mirties žirgas. Net ir šiandien absoliuti dauguma amerikiečių nenori įjungti savo smegenų, kad užduotų klausimą, kodėl velniškai atrodantis arklys, ištinusiomis venomis ir tamsoje švytinčiomis raudonomis akimis, pasitinka kiekvieną atvykstantį į Denverio tarptautinį oro uostą? Daržovėms, žinoma, yra paaiškinimas – sakoma, šis bauginantis arklys simbolizuoja laukinis arklys, kuris pavaizduotas vietinio logotipe futbolo komanda Denverio „Broncos“. Tačiau pakanka net paviršutiniško žvilgsnio, kad suprastum, kad šie du vaizdai neturi nieko bendro, taip pat akivaizdus faktas, kad į šią skulptūrą jo kūrėjas neinvestavo teigiamos energijos. Tačiau vien tokio keisto meno kūrinio egzistavimo faktą galima būtų tiesiog pažymėti kaip kuriozą, tačiau atidžiau panagrinėjus paaiškėja, kad šis Apokalipsės žirgas yra tik vienas iš keistos ir bauginančios okultinės masonų aplinkos elementų. , kuris tiesiogine prasme persmelkia milžinišką pastatų kompleksą Denverio oro uostas.
Gali būti, kad be pagrindinio tikslo šis kompleksas turi dar vieną, paslėptą tikslą, ne mažiau svarbų, o gal net svarbesnį už pagrindinį. Ką aiškiai sako velnio žirgo skulptūra, kaip ji vadinama vietiniai ir liudininkai.
Tačiau prieš toliau išsamiai nagrinėdami čia išsibarsčiusią niūrią simboliką, pirmiausia sutelksime dėmesį į skaičius. Patikėkite, čia taip pat yra daug įdomių dalykų:
Faktai: Denverio tarptautinis oro uostas yra vienintelis didelis oro uostas Jungtinėse Valstijose, pastatytas per pastaruosius 25 metus, užimantis 33 457 akrų (du kartus) daugiau ploto Manhatanas), kuris yra daug didesnis nei bet kuris kitas JAV oro uostas.
1994 m. kainavo 4,8 milijardo dolerių, ty daugiau nei 2 milijardus dolerių, palyginti su pradine sąmata, oro uostas, be jokios abejonės, yra vienas svarbiausių objektų pasaulyje.
Specialiuose tuneliuose yra 19 mylių (30 km) bagažo konvejerio linijų ir bagažo vežėjams skirtos požeminės trasos. Jie tokie dideli, kad pro juos nesunkiai gali pravažiuoti sunkvežimiai, daugelis jų vis dar lieka nenaudojami.
60 000 m2 stogas, pagamintas iš teflonu dengto austo stiklo pluošto, dėl daugybės palapinę primenančių dvišlaičių konstrukcijų taptų puošniu fonu kopų tipo filmui.
Oro uoste įrengtos šviesolaidinės komunikacijos, kurių bendras ilgis yra 5300 mylių. Tai ilgesnis nei Nilo upė ir maždaug tiesus atstumas nuo Niujorko iki Buenos Airių, Argentinoje! Oro uostas taip pat turi 11 365 mylių varinio kabelio ryšių tinklą. Joks kitas oro uostas JAV ir greičiausiai likusiame pasaulyje, net judresnis nei DIA, neturi nieko panašaus.
Nepaisant to, kad slėnis, kuriame yra kompleksas, yra beveik lygus (su nuostabiu vaizdu į Uolinius kalnus), statybų metu nemažai laiko buvo sugaišta tam, kad kai kurie žemės plotai būtų gerokai pažeminti, o kiti – pakelti. Jie perkėlė 110 milijonų kubinių jardų dirvožemio! Beje, tai yra maždaug trečdalis grunto kiekio, kuris buvo perkeltas statant Panamos kanalą. Niekada negirdėjau apie tokius didelius žemės darbus statant kitus oro uostus. Ir tu? Tuo tarpu žinoma, kad po oro uostu įsikūręs didžiulis požeminis kompleksas.
Kiekvienai komplekso daliai statyti buvo pasamdyti atskiri rangovai, kurie visi turėjo nutraukti sutartį iškart po to, kai atliko savo darbą. Daugelis skeptikų teigia, kad tai buvo padaryta siekiant nuslėpti antrąjį ir pagrindinį projekto tikslą.
Kuro sistema per minutę gali perpumpuoti 1000 galonų reaktyvinio kuro dujotiekio tinklas, 28 mylių ilgio. Taip pat yra 6 didžiuliai kuro bakai, kurių kiekvienoje yra 2,73 mln. galonų reaktyvinio kuro. Tai visiškas absurdas eiliniam komerciniam oro uostui. Norėčiau sužinoti, kodėl jie visa tai daro?
2 milijardų (!) dolerių vertės granitas, kuris buvo panaudotas dekoravimui, buvo importuotas iš viso pasaulio: Azijos, Afrikos, Europos, Šiaurės ir Pietų Amerika: iš jo pagamintos pagrindinio terminalo grindys. Paulius už du milijardus?! Argi ne juokingos išlaidos, ypač kai jau viršijate biudžetą. Oro uosto kūrėjai teigia, kad „... grindų raštas atkartoja stogo dizainą ir subtiliu lygiu palaiko granitinėmis grindimis tekančius keleivių srautus“. Taip, taip, tos labai pasąmoningos žinutės, ir keisti raštai ant grindų... Tačiau reikia pagalvoti, kad grindys būtų atrodę ne ką prasčiau, jei medžiaga joms būtų parsivežta iš kur nors arčiau. Kiek iš mūsų sugebės atskirti Čilės granitą nuo kiniško? O kiek žmonių net pagalvoja, iš ko pagamintos grindys: juk reikia tik jomis vaikščioti ir nepavėluoti į skrydį. Įdomu, ką apie tai galvoja žmonės, tikintys, kad akmenys turi galią (turiu omenyje įvairių slaptųjų draugijų nario tikėjimo sistemą)?
Tačiau įdomiausia visame tame – šokiruojančios freskos, paslaptingi ženklai ir užrašai žinomomis ir nežinomomis kalbomis ant sienų, grindų, taip pat viduje ir išorėje išsidėstę keisti artefaktai. Pažiūrėkite į visa tai ir nuspręskite patys, ar jų reikia pačiam oro uostui?
Daugybė žmonių yra įsitikinę, kad Denverio tarptautinis oro uostas (DIA) yra pastatytas Naujajai pasaulio tvarkai. Jie įsitikinę, kad DIA turės tarnauti kaip naujosios pasaulio tvarkos būstinė, taip pat požeminis elito prieglobstis, karinė bazė ir milžiniška mirties koncentracijos stovykla. Ši realybė reiškia, kad DMA taip pat gali būti centras Masinis naikinimasžmonių už Naująją pasaulio tvarką.
Įdomu: Garsus televizijos laidų vedėjas Jesse Ventura savo laidoje, skirtoje 2012 m. problemai, teigia, kad Denverio oro uostas buvo pastatytas vieninteliu tikslu – užmaskuoti kolosalaus komplekso statybas. požeminės konstrukcijos pastatytas kaip prieglobstis Amerikos elito nariams. Taip pat kaip Naujosios pasaulio tvarkos Vakarų sektoriaus vadavietė.
Atminimo lenta (krašto akmuo) Denveryje
Tačiau oro uostas neįprastas ne tik iš viršaus, nes, be utilitarinio krūvio, šis kompleksas neša ir akivaizdžiai okultinį. Pranašiška simbolika tamsus kultas, kuriame pasakojama apie Naujosios pasaulio tvarkos artėjimą (kurioje visi Žemės gyventojai bus suvienyti vadovaujant vienai pasaulio vyriausybei), tiesiogine prasme persmelkia visą kompleksą. Jei atidarysite GOOGLE paieškos sistemos svetainę ir įvesite du žodžius „denverio oro uostas“, tada paieškos sistemačia pat, pirmoje eilutėje, jums naudingai pasiūlys „denverio oro uosto sąmokslą“ (Denverio oro uosto sąmokslą), o po to visa kita (grafikas, žemėlapis, viešbučiai, orai). Taip yra todėl, kad nuo pat savo įkūrimo Denverio oro uostas sukėlė daug spėlionių, gandų, kurių versijos dauguma sutiko, kad Denverio oro uostas yra vienas iš simbolių pasaulio tvarkos, kuri ateis po to, atsiradimo simbolių. pasaulio elitas surengs planetoje masinį genocidą, dėl kurio Žemės gyventojų skaičius sumažės iki 500 mln.
Nepaaiškinami ženklai ir simboliai ant pastato grindų ir sienų glumina lankytojus. Pavyzdžiui, pačioje ryškiausioje vietoje pagrindinėje oro uosto salėje, kuri, beje, vadinama Didžiąja sale, kaip ir masonų ložių susirinkimų salės, yra kažkas, kas, atidžiau panagrinėjus, pasirodo, yra memorialinė lenta, tačiau taip pat labai keista.
Dar labiau stebina lentoje padarytas užrašas, pasirašytas tam tikros Naujojo pasaulio oro uosto komisijos. Ar anksčiau girdėjote apie tokią organizaciją? Ar ne? Man irgi... Nes tokios organizacijos gamtoje nėra. Tai kodėl ji atsidūrė memorialinėje lentoje kaip šio oro uosto kūrėja?
Apačioje matosi užrašas „Naujojo pasaulio oro uosto statybos komisija“
Ką tai reiškia Australijos antigenas arba auksas ir sidabras?
Oro uosto granitinės grindys taip pat nusėtas keista simbolika, daug keistų simbolių: vienas jų ypač patraukė mūsų dėmesį: planšetė, ant kurios užrašytos raidės AU AG, kai kas mano, kad šios raidės tiesiog reiškia auksą ir sidabrą. Galbūt, bet – vienas iš naujojo oro uosto rėmėjų yra Nobelio premijos laureatas medicinos srityje Baruchas Samuelis Blumbergas, atradęs naują mirtiną pavojinga liga, kuris vadinamas Australijos antigenu, tikriausiai jau atspėjote, kad jis dar vadinamas AU AG. Sutapimas? Galbūt vis dėlto teks susitaikyti su dar vienu sutapimu: ši tabletė yra ant grindų tiesiai priešais freską ant sienos, kuri vadinama „Genocidu“.
Genocido freska (šioje freskoje noriu pastebėti kardą, kuris pažeidžia taiką - arabiškas, o apverstas balandis taip pat yra masonų simbolis)
Ant grindų yra varinių intarpų, vaizduojančių nesuprantamus artefaktus (apie žodžius Au Ag jau skaitėte aukščiau), išnykusius gyvūnus, rastus rajone, taip pat žodžius Amerikos indėnų kalbomis, turinčius mistinę reikšmę. Arba, pavyzdžiui, šalia memorialinės lentos, grindyse, ant kažko panašaus į bėgius galima pamatyti nukirstą indą. Ką po velnių tai reiškia? Ar tai susiję su simboliniu giljotinos atvaizdu freskoje, apie kurią rašėme aukščiau? Bet nerasite jokios informacinės lentos, kuri jums paaiškintų šių intarpų turinį (kaip ir visas kitas keistenybes oro uoste), dėl ko tiesiog linksmai peržengsime visa tai, sakydami: va, kodėl visa tai čia, ar viskas dėl mūsų?
Dia-Mt Blanca (nuoroda į Monblaną?)
Baltasis kalnas (Mt. Blanca) yra vienas iš 4 šventųjų navajų genties kalnų ir taip pat gali atkartoti Monblaną (Mt Blanc) Prancūziją, vietą, kur tamplieriai pasirašė savo chartiją. Jų kronika pasakoja apie šį įvykį sekančius žodžius: „Jie susibūrė, kad sukurtų Naująją pasaulio tvarką, prisimindami žodžius, kuriais Dievas apdovanojo Saliamoną sapne...“
Vėl ir vėl turime dar vieną keistą ryšį, vedantį į Naująją pasaulio tvarką, apie kurią kalba kiekvienas žymus politikas ir žiniasklaida.
Freskos ant Denverio oro uosto sienų yra ryškiausias šio oro uosto bruožas, pagrindinės freskos yra ant 4 sienų, jų autorius, meksikiečių kilmės freskas Leo Tanguma, kuris pagal kraują yra tiesioginis majų indėnų palikuonis ( ar ne per daug meksikiečių menininkų vienam oro uostui?). Sakyk nieko ypatingo? Galbūt, jei ne vienas įdomus sutapimas, vienoje iš šių freskų yra nedviprasmiška aliuzija į majų kalendorių, kuris tariamai pranašauja mirtį šiam pasauliui 2012 m. gruodžio mėn.
Ramybėje ir harmonijoje su gamta... po genocido
Ramybėje ir harmonijoje su gamta vadinama freskų kompozicija, viena iš kurių vaizduoja bauginančius mirties ir sunaikinimo paveikslus.
Ramybėje ir harmonijoje su gamta...
Aukščiau esanti freska vaizduoja mirtį ir sunaikinimą. Jame vaizduojamas dūmų miestas, degantis miškas ir, be abejo, ši freska pasakoja apie šio pasaulio mirtį. Ir apie ketinimą sutaupyti, kažkokią dalį gyvųjų.
Pirmame paveikslo plane – trys karstuose gulinčios aklos moterys: afroamerikietis, čiabuvis ir baltaodė mergina, rankoje laikanti Bibliją (greičiausiai Vakarų Europos gyventojai). Apie akluosius. Tai, matyt, susiję su palyginimu apie aklųjų aklųjų vedlius. Kuris yra mūsų civilizacijos, vedamos aklųjų, einančios į bedugnę, simbolis. Bet masonai, matyt, matantys. Ir šiuo ženklu jie nurodo – tie, kurie turi akis – taip, mato! O visa kita – žinutė akliesiems. Fone matosi, kaip siaučiančios liepsnos ryja miškus ir miestus. Beje, ar neprimena paukštis feniksas (iš kabalizmo: Feniksas kube – Rasų kaitos ir atgimimo = Visatos religijų kaitos ženklas)?
Majų mergina
Būtent šioje freskoje pavaizduota maža juodaplaukė mergaitė, laikanti akmeninę lentelę, primenančią majų kalendoriaus gabalėlį (kai kurie tyrinėtojai pastebi, kad ši lentelė primena Rusijos žemėlapį).
Ar kaldinsime kardus į plūgus, ar į kardą miegančiam pabaisai?
Kitoje freskoje vaizduojama visuotinė taika, tačiau atkreipkite dėmesį, kad joje vaizduojamos žemės tautos, kurios savo ginklus atiduoda šviesiaplaukiui vokiečiui su kaklaraiščiu ir pilka liemene, kuris savo „kardus“ paverčia plūgais.
Žemiau matome gulinčią mirusią figūrą su karine uniforma ir dujokauke.
Tačiau „plūgai“ turi gana keistą formą - todėl kyla klausimas, ar iš viso to, prisidengiant žemės ūkio įrankiu, kalamas naujas kardas?
Ir šie įtarimai nėra nepagrįsti, nes šios freskos dešinėje yra kita, apie genocidą. Ir šie du paveikslai neabejotinai sudaro vieną visumą: juos vienija vaivorykštė, einanti iš vieno freskos kampo į kitą. Tai aiškiai matoma 4-oje šio vaizdo įrašo minutę, kurį vienas iš „YouTube“ naudotojų paskelbė:
Pabaisos kepurė iš paveikslo „Genocidas“
Kitoje freskoje (genocidas) vaizduojama didžiulė kariškio figūra dujokauke (praėjusioje freskoje mirusi) su kulkosvaidžiu ir kardu rankose, kuri dabar, matyt, atgijo.
Kardu jis nužudo balandį iš ankstesnio paveikslo, kuris, kaip žinia, simbolizuoja pasaulį, užsimindamas, kad pasaulis bus sunaikintas, iš figūros kyla kažkokios bangos, kurios simbolizuoja nuodingas dujas arba biologinius ginklus, kurie sunaikins visus sutinka savo kelyje. Prisiminkite, kad tai freska, šalia kurios ant grindų yra paveikslas, galbūt simbolizuojantis Australijos antigenas(Au Ag). Taip pat matome begalinę eilę moterų, nusidriekusių už horizonto, nešančių savo mirusius vaikus. Ir būrelis našlaičių, miegančių ant plytų. Ši freska pranašauja milijonų žmonių sunaikinimą.
Čia reikia pažymėti, kad šios dvi freskos gali būti skaitomos iš dešinės į kairę kaip simbolinė sąmoningo karinio Žemės užkariavimo išraiška, siekiant sukurti rimtą taiką. Kas irgi atrodo „neblogai“: juk norint įtvirtinti taiką, pirmiausia reikia karo, na, bent jau jei susikoncentruosi į tai, ką skelbė Hitleris.
Tačiau tai dar ne istorijos pabaiga.
„Rojus“ po genocido
Kitoje freskoje vaizduojama laiminga žmonija po katastrofos, matyt, tie patys 500 mln. žmonių, kuriems bus leista gyventi. Ant jo taip pat matome keistą figūrą su aureole, kurią supa sėdintys vaikai. Taip pat verta paminėti, kad „šventąjį“ supančioje grupėje yra 12 žmonių, o tai reiškia evangelijos pasakojimą apie Paskutinę vakarienę, taip pat galimą užuominą apie žydų Mesiją, kuris, remiantis tikėjimais. šios tautos, bus aukščiausias pasaulio valdovas, savyje derinantis materialią ir magišką galią pasaulyje.
Tačiau net neįvertinus viso to, vien pažvelgus į šį paveikslą, atrodo, kad kažkas tikrai negerai su jame pavaizduotais žmonėmis.
Jei paklausite, kaip tai yra, aš jums pasakysiu – toliau laiminga šeima zombifikuotas pagal proto valdymo programą, nors keista aureolė aplink vyriškos figūros galvą ir neįprastas augalas priešais jį byloja apie kažkokį ateities kultą, kurį praktikuoja tie, kurie liks gyvi po pasaulinio „holokausto“ (žr. apie Mesiją).
Alegorinis giljotinos vaizdavimas
Kitoje freskoje aiškiai matome giljotinos geležtę, po ja – drugelis, ir ne paprastas drugelis, o drugelis monarchas, kuris tikriausiai primena, kaip giljotina anais laikais buvo masinių egzekucijų ir teroro įrankis. Prancūzų revoliucija. Juk pirmasis žmogus, kuriam buvo įvykdyta mirties bausmė ant giljotinos, buvo būtent monarchas – Prancūzijos karalius Liudvikas XVI. Įdomu tai, kad „Monarchas“ taip pat vadinosi slapta psichikos kontrolės programa, kurią JAV žvalgybos tarnybos sukūrė po antrosios. pasaulinis karas, remiantis nacių mirties stovyklose surinktais duomenimis ir dalyvaujant karo nusikaltėliams, pabėgusiems nuo Niurnbergo tribunolo.
Už šių freskų kūrimą Leo Tanguma tariamai gavo 100 000 USD už pirmąją dalį ir jie oficialiai atstovauja „ramybei, harmonijai ir gamtai“. Neabejotinai, tai nebuvo be nuorodos į nacių ideologiją, toje dalyje, kuri iš tikrųjų reiškia „taika ir harmonija“. Remiantis naujausiais pranešimais, kai kurios iš šių freskų dabar pašalintos arba nudažytos.
Gargoyle bagažo skyriuje
Prie vienos chimeros kabo memorialinė lenta su užrašu Notre Denver (Notre Denver). Ant lagamino rankenos užrašytas žinomos firmos pavadinimas - „Samsonite“, tame pačiame lagamine saugomas „raudonas mygtukas“.
Visi Denverio oro uosto simboliai ir freskos simbolizuoja naujas pasaulis, kuriame nedidelis skaičius žmonių (500 mln., kurie išgyvens genocidą, žr. pastabą straipsnio pabaigoje) gyvens „harmonijoje“ su gamta, griežtai kontroliuojant pasaulio valdžiai, o tai ir yra Naujųjų siekis. Pasaulio tvarka, kurios simbolika, kaip prisimename, yra atstovaujama visame Denverio oro uoste. Apie oro uosto simboliką galima diskutuoti be galo, neabejotina tik tai, kad šis pastatas tiesiogine prasme alsuoja paslaptimis ir mistika, taip pat tai, kad po pačiu oro uosto pastatu yra paslaptingas objektas.
Aplink Denverio oro uosto freskas ir kitas keistenybes sklando daugybė gandų ir interpretacijų, ką jo kūrėjai norėjo perteikti žmonėms. Tačiau dauguma jų sutinka, kad Naujoji pasaulio tvarka planuoja genocidą 90% pasaulio gyventojų. Jesse Ventura apie tai kalba savo trečiojoje 2012 m. TruTV sąmokslo teorijos laidos serijoje, kurioje jis pristatė Denverio oro uostą kaip požeminis bunkeris ir vadavietės vakarų sektorius Pasaulio vyriausybė 2012 m.
„..Jie pasamdė grupę darbininkų iš vienos įmonės dirbti vienoje srityje, tada atleido rangovą ir pasamdė kitą dirbti kitoje srityje, tada atleido šį ir pasamdė trečią ir t.t. Darbuotojai pasakojo, kad matė daug įdomių dalykų, pavyzdžiui, aštuonių aukštų gylio požemius. Tada jiems netikėtai pasakė... oi, net negalvojome taip giliai kasti ir perkėlėme į kitą aikštelę, bet vieta, kurią jie „išmetė“, atrodė visai paruošta.
Ar reikia sakyti, kad po žeme yra puiki suma tuneliai ir daug kitų įdomių dalykų. Pavyzdžiui, tokie, kad jie gali pagaminti DAUG daugiau elektros nei reikia.
Kilimo ir tūpimo takai ir pastatai buvo pastatyti, o vėliau uždengti žeme (vienas iš kilimo ir tūpimo takų padengtas mažesniu nei 6 colių dirvožemio sluoksniu), o to priežastis buvo „specifikacijų neatitikimas“.
Denveris buvo pasirinktas dėl jo centrinės vietos ir dėl to, kad jį jungia šimtai mylių požeminių tunelių, kurie greičiausiai veda į milžinišką požeminį miestą elitui ir vyriausybės pareigūnams.
Įdomi nuomonė iš forumo, skirto 2012 m. problemai dėl Denverio oro uosto
„... Aš gyvenu Kolorado valstijoje, bent šimtą kartų buvau DIA ir mačiau visus „sąmokslo artefaktus“: freskas, lentą su masonų simboliais, pabaisą, išlipančią iš lagamino (turima omenyje gargoilį). monstras red.), milžiniška elektrinė, kilometrai tunelių ir didžiuliai ventiliacijos šachtos, išeinančios iš žemės dideliu atstumu nuo komplekso ir t.t., ir t.t.
Mačiau požeminius tunelius, geležinkelių sistemas, kurios kryžkelėse pasiklysta tamsoje... be jokios abejonės, kažkur turi būti traukinių remonto įrenginiai ar kažkas panašaus... bet kaip bebūtų keista, vieni iš šių tunelių yra apšviesti, o kitus dengia tamsa. , o tu , beveik nieko nematęs, kai skubi pro šalį, blausiai apšviestame traukinyje. Taigi manau, kad daugelis to, kas buvo pasakyta apie Denverio oro uosto sąmokslą, gali būti tiesa.
Jis teigia dirbęs po oro uostu esančiuose tuneliuose ir aprašo, kas gali būti didžiulės kalėjimo erdvės, keisti pykinimą sukeliantys elektromagnetiniai laukai ir didžiuliai tuneliai, kuriais gali lengvai pravažiuoti dideli sunkvežimiai?
Taip pat bus įdomu žinoti, kad 2005 m. CŽV (CŽV) perkėlė savo vidaus operacijų skyriaus būstinę iš pagrindinio biuro Langley mieste (Virdžinija) į Denverį, o FTB (FTB) perkėlė savo tarptautines ir vidaus operacijas. Terorizmo pajėgos taip pat ten. Tai neabejotinai prideda daugiau intrigos bylai.
Kitas paslaptingas Naujosios pasaulio tvarkos artefaktas byloja apie pasaulio gyventojų skaičiaus sumažėjimą iki 500 milijonų žmonių: vadinamasis „Šiuolaikinis Stounhendžas“ arba paminklas Gruzijoje ( Džordžija G uidestones). Šiame paslaptingame komplekse, kurį masonai pastatė XX amžiaus 80-ųjų pabaigoje (pagal gandus, jo klientas buvo multimilijardierius Tedas Turneris), yra pranešimas anglų, rusų, kinų, graikų, arabiškas, kurio prasmė ta, kad būtina išlaikyti planetos žmonių „gyvulį“ iki 500 mln. Šis paminklas atkartoja Denverio oro uosto artefaktus, rodančius, kaip galima pasiekti šį „gerą tikslą“, ypač atsižvelgiant į tai, kad šiandien pasaulio gyventojų skaičius pasiekė 7 mlrd.
Ši konstrukcija susideda iš penkių dvidešimt tonų poliruoto granito plokščių, kurių aukštis viršija penkis metrus. Kompozicija vadinasi Georgia Guidestones, arba Guidestones of Georgia, nes iš tikrųjų tai yra tokia granitinė "tabletė" su receptais. 8 išgraviruotas užrašas šiuolaikinės kalbos, po vieną liežuvėlį 4 vertikalių plokščių priekinėje arba galinėje pusėje.
Jei apeisite pastatą pagal laikrodžio rodyklę iš šiaurės, kalbų tvarka yra tokia: anglų, ispanų, suahilių, hindi, hebrajų, arabų, kinų ir rusų. Taip pat yra tekstų, išraižytų naudojant babiloniečių dantiraštį, sanskritą ir egiptiečių hieroglifus. Užrašas visomis kalbomis susideda iš dešimties principų (įsakymų), skirtų tiems, kurie išgyvena po pasaulinio kataklizmo (pavyzdžiui, branduolinės žiemos), kaip sukurti civilizaciją.
Manau, jums įdomu, kokie yra šie 10 įsakymų mūsų palikuonims?) Ilgai neplakime, rusiškame Georgia Tablets tekste rašoma:
1. Tegul žemės gyventojų skaičius niekada neviršija 500 milijonų, nuolat balansuodamas su gamta.
2. Išmintingai reguliuoti vaisingumą, vertinant pasirengimo gyvenimui vertę ir žmonių įvairovę.
3. Rasti naują gyvą kalbą, galinčią suvienyti žmoniją.
4. Parodykite toleranciją jausmų, tikėjimo, tradicijų ir panašiais klausimais.
5. Tegul teisingi įstatymai ir nešališka teismų sistema stoja už žmonių ir tautų gynybą.
6. Tegul kiekviena tauta pati sprendžia savo vidaus reikalus, iškeldama į pasaulio teismą tik tautines problemas.
7. Venkite smulkių ieškinių ir nenaudingų biurokratų.
8. Išlaikyti pusiausvyrą tarp asmens teisių ir socialinių įsipareigojimų.
9. Labiausiai vertink tiesą, grožį, meilę, siekti darnos su begalybe.
10. Nebūk vėžys žemei, palik vietą ir gamtai!
Paminklas orientuotas į kardinalius taškus, vietomis į Šiaurinę žvaigždę ir Saulę nukreiptos skylės. Visą šią konstrukciją sukūrė grupė žmonių, kurie vis dar lieka nežinomi. Tik žinoma, kad 1979 metų birželį nežinomas asmuo, pasislėpęs po R. C. Christian slapyvardžiu, užsakė pastatyti paminklą Elbertono granito apdailos įmonei. Remiantis viena hipoteze, pseudonimas kilęs iš legendinio (XIV a.) Rozenkreicerių ordino įkūrėjo Christiano Rosenkreutzo vardo.
Paminklo savininkas taip pat nežinomas. Pasak Džordžijos kalnų kelionių asociacijos vadovo: „Georgia Guidestones yra Mildred ir Wayne Mullenix ūkyje…“.
Elberto apygardos žemės registro įrašo duomenimis, žemė iš apskrities buvo nupirkta 1979 m. spalio 1 d. Paminklas iškilmingai atidarytas 1980 m. kovo 22 d., dalyvaujant 400 (kitu šaltiniu – tik 100 žmonių).
Paminklo aukštis – beveik 6,1 metro, jis susideda iš šešių granito plokščių, kurių bendra masė apie 100 tonų.
Viena plokštė yra centre, keturios - aplink ją. Paskutinė plokštė yra ant šių penkių plokščių, išdėstytų pagal astronominius įvykius. Netoli į vakarus nuo paminklo ant žemės stovi akmeninė lenta su užrašu apie lentelių atsiradimo istoriją ir paskirtį.
Denverio tarptautinis oro uostas yra didžiausių Jungtinių Amerikos Valstijų oro uostų sąrašo viršuje. Jis užima 140 kvadratinių kilometrų plotą. Oro uostas yra 40 kilometrų į šiaurės rytus nuo Denverio centro.
Oro uostas buvo pastatytas 1995 m. Savo konstrukcija ir dizainu jis primena snieguotas kalnų viršūnes, todėl laikomas vienu iš miesto įdomybių.
Denverio oro uostas turi specialią kilimo ir tūpimo takų sistemą, kuri leidžia be sustojimų priimti bet kokio tipo lėktuvus lėktuvas. Būtent todėl oro uostas laikomas vienu funkciškai efektyviausių terminalų pasaulyje.
Bet ne tavo didelis plotas ir šis oro uostas garsėja ne funkcionalumu, o buvimu didelis skaičiusįvairios prielaidos apie tikrąjį jo tikslą. Daugelis ginčijasi, kad oro uosto pastatas tėra priedanga, o tikroji jo paskirtis kur kas baisesnė: nuo pasaulinio sąmokslo iki didžiulių patalpų po oro uostu, kurios turėtų tarnauti kaip koncentracijos stovyklos. Visos šios teorijos nurodo labai keistus paveikslus, nutapytus pagrindinio oro uosto terminalo pastate.
Oro uoste yra trys terminalai. Planuojamas dar vienas. Visi terminalai aptarnauja tiek tarptautinius, tiek vidaus skrydžius.
Nakvoti galite šiuose viešbučiuose, esančiuose netoli oro uosto:
Best Western Plus Denver International Airport Inn & Suites;
Days Inn Denverio tarptautinis oro uostas;
Holiday Inn Express Hotel & Suites Denver Airport;
„Quality Inn & Suites Denver International Airport“.
Yra šių rūšių pervežimai tarp oro uosto ir Denverio:
- Autobusas.
- Taksi.
- Automobilių nuoma.
Oro uosto teritorija yra sujungta su dviem pagrindiniais greitkeliais. Todėl automobiliu į Denverį galite patekti be jokių problemų.
Aptarnavimo sistema.
Denverio tarptautiniame oro uoste įrengtas specialus automatinis kompiuterio sistema bagažo valdymas. Šios sistemos dėka labai supaprastėja bagažo registravimo ir priėmimo procedūra.
Daugumoje oro uosto komplekso teritorijos galima prisijungti prie bevielis internetas visiškai nemokamai.
Pagrindiniai Denverio oro uosto duomenys:
Denveris (Denverio tarptautinis oro uostas). Oficiali svetainė:
Didžiulė „demoniško“ žirgo statula, keistos freskos, požeminiai tuneliai ir gargoilai lagaminuose – visa tai įprastame Denverio oro uoste.
Į žymes
Trilistų nuotraukos
2017 m. vasario mėn. sukako 22 metai nuo Denverio tarptautinio oro uosto, vieno didžiausių JAV, atidarymo. Tačiau kompleksas išgarsėjo ne funkcionalumu, o sąmokslo teorijomis: kartais vadinamas slapta nacių baze, kartais iliuminatų būstine, kartais ateivių nusileidimo juosta.
Teorijos atsirado dėl oro uosto įdomybių. Keleivius pasitinka dešimties metrų „pragariškas“ arklys, nuo sienų stebi gargoilai, freskose pavaizduoti kariai. „Thrillist“ suprato, kaip Denverio oro uostas tapo „ miesto legenda“ ir traukos taškas paslapčių mėgėjams.
Statyba ir atidarymas
Problemos su tarptautiniu oro uostu prasidėjo dar projekto etape. Devintajame dešimtmetyje, kai buvo paskelbta apie komplekso statybą, Denveris jau turėjo vieną oro uostą, esantį už 25 kilometrų nuo centro. Dauguma Kolorado sostinės gyventojų pastatą laikė nepagrįstu pinigų švaistymu ir netgi dalyvavo protestuose.
Iš pradžių oro uostas turėjo atsidaryti 1993 metų spalio 31 dieną, tačiau datos kelis kartus buvo nukeltos: keitėsi atskirų komplekso elementų projektavimo ir statybos reikalavimai. Kiekvienas toks delsimas smarkiai paveikė biudžetą: iki darbų pabaigos statybininkai deklaruotą ribą viršijo 2 mlrd. Dėl to 1995 m. vasario 28 d. Denverio tarptautinis oro uostas gavo pirmąjį skrydį.
„FlyDenver“ nuotraukos
Iš viso išlaidų projektas siekė beveik 5 milijardus dolerių (biudžetas „Zenit-Arena“ – apie 700 mln. dolerių). Denveryje jie stebėjosi, kam išleisti pinigai – oro uostas tapo vienu brangiausių pasaulyje. Tada pasirodė pirmosios teorijos, kad pastatas skirtas kitai paskirčiai, o oro uostas – tik priedanga. Be to, viduje keleivius pasitiko paslaptingos statulos, freskos ir užrašai.
Per 20 metų oro uosto vadovybė ne tik priprato prie teorijų apie iliuminatų būstinę ar nacių bazę, bet ir ėmė palaikyti diskusiją apie komplekso lankytinas vietas.
„Prieš kelerius metus nusprendėme, kad geriausia nebandyti nieko įrodyti, o tiesiog smagiai praleisti laiką“, – „Denver Post“ sakė vyresnysis oro uosto viešosios informacijos pareigūnas Heathas Montgomery.
Nacių slaptoji bazė
Viena populiariausių sąmokslo teorijų teigia, kad Denverio oro uostas yra slapta bazė naciams, išgyvenusiems Antrąjį pasaulinį karą. Jo šalininkų nesigėdija, kad pastatas atsirado praėjus keliems dešimtmečiams po Trečiojo Reicho žlugimo.
Kai fotografuojate iš oro, matote, kad kilimo ir tūpimo tako sistema sudaro svastiką. Oro uosto darbuotojai pastebėjo, kad eismo juostų išdėstymas leidžia jomis naudotis vienu metu, nepaisant oro sąlygų. Ir tai labiau panašu į „patefoną“, o ne į svastiką.
Tačiau komplekso valdymo paaiškinimas nesustabdė sąmokslo mėgėjų. Viena pagrindinių Denverio oro uosto atidarymo atidėjimo priežasčių – sugedusi bagažo transportavimo sistema. Bandydami 1994 m., maišai buvo nuolat pamesti ir krisdami, todėl inžinieriai turėjo pertvarkyti planą ir sukurti plačią tunelių sistemą po žeme.
Pagal mitą ši sistema yra daug didesnė nei pats oro uostas. Ir iš tikrųjų tai veda į požeminius bunkerius, kuriuose slepiasi naciai. Pagal kitas versijas ten sėdi ne vokiečių karininkai, o reptilijos.
Pirmosiomis oro uosto veiklos dienomis jie važiavo tuneliais, papuoštais paauksuotomis mozaikinėmis freskomis, tačiau netrukus šie praėjimai buvo uždaryti nuo pašalinių žmonių. Kaip manote, kodėl išleisti tiek daug pinigų tam, ko keliautojai niekada nepamatys?
Leonardas Horowitzas
Denverio oro uosto tyrinėtojas
Montgomery paneigė abi teorijas, tačiau teigė, kad kai kurie darbuotojai piešia ateivius ant sienų, o tada šie rėmeliai patenka į žiniasklaidą.
Ateivio vaizdai oro uosto tuneliuose. Denverio pašto nuotraukos
Kiekvienas, atvykstantis į Denverio, Kolorado valstijos, oro uostą, greičiausiai bus šokiruotas to, ką mato. Ši vieta kelia daug įtarimų ir klausimų, į kuriuos dar neatsakyta. Visi pastatai tiesiogine prasme persmelkti niūrios ir nepaaiškinamos simbolikos, kuri patraukia kiekvieno akį.
Taigi, kas paslaptingo šiame oro uoste?
Oro uosto terminalą dengia palapinės, kurios iš pirmo žvilgsnio simbolizuoja Uolinius kalnus. Bet tai tik iš pirmo žvilgsnio.
Yra versija, kad ten, kur dabar yra oro uostas, anksčiau buvo indėnų kapinės. O indėnai buvo labai prieš ką nors statyti. Su jais buvo galima susitarti į projektą įtraukus būtent šias palapines, kurios, tiesą sakant, simbolizuoja indiškus vigvamus.
Tarptautinis oro uostas Denveryje buvo atidarytas 1995 m., nepaisant to, kad ten jau buvo didelis oro uostas – Stapleton (Stapleton). Jo kūrėjai įtikino visuomenę, kad būtina statyti naują oro uostą, motyvuodami tokiais argumentais, kad miestui reikia naujo oro uosto, kuris būtų pajėgus aptarnauti didesnį keleivių srautą, būtų techniškai pažangesnis ir patogesnis keleiviams.
Tačiau jei naujasis oro uostas pranoksta senąjį, jo kaina yra milžiniška – 4 mlrd. USD 1994 m. kainomis ir didžiulė teritorija (du kartus didesnė už Manheteną). Naujasis oro uostas turi mažiau kilimo ir tūpimo takų nei Stapleton, mažiau šliuzų 111 prieš 84, yra toli nuo miesto (25 mylios), todėl kyla tam tikrų klausimų, ar naujojo Denverio oro uosto statyba buvo skirta paslėpti dar ką nors?
Oro uoste įrengtos šviesolaidinės komunikacijos, kurių bendras ilgis yra 5300 mylių. Tai ilgesnis nei Nilo upė ir maždaug tiesus atstumas nuo Niujorko iki Buenos Airių! Oro uostas taip pat turi 11 365 mylių varinio kabelio ryšių tinklą. Joks kitas oro uostas JAV ir greičiausiai likusiame pasaulyje, net judresnis nei DIA, neturi nieko panašaus. Kuro sistema per 28 mylių vamzdynų tinklą gali per minutę pumpuoti 1000 galonų reaktyvinio kuro. Taip pat yra 6 didžiuliai kuro bakai, kurių kiekvienoje yra 2,73 mln. galonų reaktyvinio kuro. Tai visiškas absurdas eiliniam komerciniam oro uostui. Norėčiau sužinoti, kodėl jie visa tai daro?
Nepaisant to, kad Denveris yra vienas plokščiausių JAV miestų, statant oro uostą buvo atimta trečdalis žemės, kuri buvo pašalinta statant Panamos kanalą. Tai verčia kai kuriuos manyti, kad po oro uostu yra didžiulės nenaudojamos erdvės. Be to, iš kažkur sklinda informacija, kad iš pradžių buvo pastatyti kažkokie keisti penki pastatai, kurie vėliau buvo pripažinti per klaidą pastatytais ir užuot nugriauti, buvo apiberti žemėmis. Kiekvienai komplekso daliai statyti buvo pasamdyti atskiri rangovai, kurie visi turėjo nutraukti sutartį iškart po to, kai atliko savo darbą. Daugelis skeptikų teigia, kad tai buvo padaryta siekiant nuslėpti antrąjį ir pagrindinį projekto tikslą.
Jie prideda prie to milžinišką oro uosto užimamą teritoriją ir iš viso to daroma išvada, kad po Denverio oro uostu yra arba slapta karinė bazė, arba milžiniška pastogė. Sklando gandai, kad galios, ypač Didžiosios Britanijos karališkoji šeima, inkognito būdu perka turtą netoli oro uosto. Dokumentiniai to įrodymai, žinoma, nėra. Yra pagrindo manyti, kad požeminės NORAD (North American Aerospace Defense Command) ir CMOC (Cheyenne Mountain Operations Center) bazės Cheyenne kalne Kolorado valstijoje, 120 mylių nuo oro uosto, yra sujungtos su juo požeminiu tuneliu. Tikriausiai Denveris buvo pasirinktas dėl jo centrinės vietos ir dėl to, kad jį jungia šimtai mylių ilgio požeminiai tuneliai, kurie greičiausiai veda į milžinišką požeminį miestą elitui ir valdžios atstovams.
Blyškus Apokalipsės arklys
Ar tai blyškus Apokalipsės arklys, kurio vardas yra mirtis, ar naujosios pasaulio tvarkos Trojos arklys?
Šio arklio akys šviečia dieną ir naktį.
Šią skulptūrą 1993 m., likus dvejiems metams iki oro uosto atidarymo, užsakė meksikiečių kilmės amerikiečių skulptorius Luisas Jimenezas, žinomas prieštaringai vertinamais darbais. Prie šios milžiniškos statulos jis dirbo iki 2006 m., kol buvo nužudytas ... ant jo užkritusio jo velniško arklio kūnas. Dėl to jo sūnūs baigė statulos darbus.
Jau vien tokio keisto meno kūrinio egzistavimą galima pavadinti smalsumu, tačiau atidžiau panagrinėjus paaiškėja, kad šis Apokalipsės arklys yra tik vienas elementas keistos ir bauginančios okultinės masonų aplinkos, tiesiogine prasme persmelkiančios milžinišką Denverio oro uostą. kompleksas.
Gali būti, kad be pagrindinio tikslo šis kompleksas turi dar vieną, paslėptą tikslą, ne mažiau svarbų, o gal net svarbesnį už pagrindinį. Apie ką velnio žirgo skulptūra, kaip ją vadina vietiniai ir liudininkai, aiškiai byloja.
Tačiau įdomiausia visame tame – šokiruojančios freskos, paslaptingi ženklai ir užrašai žinomomis ir nežinomomis kalbomis ant sienų, grindų, taip pat viduje ir išorėje išsidėstę keisti artefaktai. Pažiūrėkite į visa tai ir nuspręskite patys, ar jų reikia pačiam oro uostui?
Pranašiška tamsaus kulto simbolika, bylojanti apie naujos pasaulio tvarkos artėjimą (kurioje visi Žemės gyventojai bus suvienyti vadovaujant vienai pasaulio valdžiai), tiesiogine prasme persmelkia visą kompleksą.
grėsmingos freskos
Freskos ant Denverio oro uosto sienų yra ryškiausias šio oro uosto bruožas, pagrindinės freskos yra ant 4 sienų, jų autorius, meksikiečių kilmės freskas Leo Tanguma (Leo Tanguma). Kiekvienas iš jų yra padalintas į dvi dalis. Aukščiau esanti freska vaizduoja mirtį ir sunaikinimą. Jame vaizduojamas dūmų miestas, degantis miškas, ir akivaizdu, kad ši freska pasakoja apie šio pasaulio mirtį ir ketinimą išgelbėti dalį gyvųjų.
Oficialiai bendra mintis, kurią perteikia šie paveikslai, yra žmonijos kova su visokiomis baisiausiomis bėdomis, pavyzdžiui, genocidu. Sąmokslo teoretikai tai vertina kaip pranašystę apie „auksinio milijardo“ idėjos įkūnijimą per liūto dalies pasaulio gyventojų genocidą. Kaip, šios nuotraukos yra toks pasityčiojimas iš pasaulio valdovų iš kvailų mažų žmonių.
Pirmosios paveikslo dalies apačioje – trys negyvos merginos karstuose, matyt, simbolizuojančios tris rases. Juoda moteris kairėje, indė centre. Dešinėje negyva balta mergina laiko Bibliją.
Taip pat šioje freskoje yra indėnė mergina, laikanti akmeninę lentelę, primenančią majų kalendoriaus gabalėlį (kai kurie tyrinėtojai pastebi, kad ši lentelė primena Rusijos žemėlapį).
Taip pat įdomūs stikliniai narvai su gyvūnais, kuriuos galima interpretuoti kaip bandymą išgelbėti kai kuriuos laukinės gamtos atstovus nuo mirties dėl branduolinio ar biocheminio karo.
Kita freska vaizduoja visuotinę taiką,
tačiau atkreipkite dėmesį, kad jame vaizduojamos žemės tautos, atiduodančios ginklus šviesiaplaukiui berniukui su kaklaraiščiu ir pilka liemene, kuris verčiasi „kardus paversti plūgais“.
Žemiau matome gulinčią mirusią figūrą su karine uniforma ir dujokauke. Tačiau „plūgai“ turi gana keistą formą - todėl kyla klausimas, ar iš viso to, prisidengiant žemės ūkio įrankiu, kalamas naujas kardas?
Ir šie įtarimai nėra be pagrindo – juk šios freskos dešinėje yra kita, apie genocidą. Ir šie du paveikslai neabejotinai sudaro vieną visumą: juos vienija vaivorykštė, einanti iš vieno freskos kampo į kitą.
Ir ši kita freska (genocidas) vaizduoja didžiulė figūra kariškis dujokauke, su automatu ir kardu rankose, matyt, atgijo iš paskutinės freskos. Kardu jis nužudo balandį iš ankstesnio paveikslo, kuris, kaip žinoma, simbolizuoja pasaulį, užsimindamas, kad pasaulis bus sunaikintas. Iš figūros sklinda tam tikros bangos, kurios simbolizuoja nuodingas dujas arba biologinius ginklus, kurie sunaikins kiekvieną, sutiktą jos kelyje. Taip pat matome begalinę eilę moterų, nusidriekusių už horizonto, nešančių savo mirusius vaikus. Ir būrelis našlaičių, miegančių ant plytų. Ši freska pranašauja milijonų žmonių sunaikinimą.
O paskutinėje freskoje vaizduojama laiminga žmonija po katastrofos, matyt, tie, kuriems bus leista gyventi.
Tačiau net neįvertinus viso to, vien pažvelgus į šį paveikslą, atrodo, kad kažkas tikrai negerai su jame pavaizduotais žmonėmis. Jie labai panašūs į „laimingus“ žmones, zombintus psichinės kontrolės programos, tarsi kilę iš brošiūrų iliustracijų, su kuriomis dėvi Jehovos liudytojai.
Ramybėje ir harmonijoje su gamta... po genocido.
Už šių freskų kūrimą Leo Tanguma tariamai gavo 100 000 USD ir jie oficialiai atstovauja „ramybei, harmonijai ir gamtai“.
Terminalo granitinės grindys
Nepaaiškinami ženklai ir simboliai ant pastato grindų ir sienų glumina lankytojus. Pavyzdžiui, pačioje ryškiausioje vietoje pagrindinėje oro uosto salėje, kuri, beje, vadinama Didžiąja sale, kaip ir masonų ložių susirinkimų salės, yra kažkas, kas, atidžiau panagrinėjus, pasirodo, yra memorialinė lenta, tačiau taip pat labai keista. Tai paskutinis mūrininkų padėtas Time Pod terminalo akmuo. Kapsulė turi būti atidaryta 2094 m.
Akmens apačioje minima kažkokia paslaptinga organizacija Naujojo pasaulio oro uosto komisija – naujojo pasaulio oro uosto statybos komisija.
Atminimo lentos viršus. Kas tai? Svetima kalba?
Oro uosto granitinės grindys taip pat nusėtas keista simbolika, daug keistų simbolių: vienas jų ypač patraukia dėmesį: planšetė, ant kurios užrašytos raidės AU AG, kai kas mano, kad šios raidės tiesiog reiškia auksą ir sidabrą.
Galbūt, bet – vienas iš naujojo oro uosto rėmėjų yra Nobelio medicinos premijos laureatas Baruchas Samuelis Blumbergas, atradęs naują mirtiną ligą, pavadintą Australijos antigenu AU AG. Sutapimas? Tačiau taip pat atsitiktinumas, kad ši tabletė yra ant grindų tiesiai priešais freską ant sienos, kuri vadinama „Genocidu“.
Grindyse panaudotas 2 milijardų (!) dolerių vertės granitas buvo importuotas iš viso pasaulio: Azijos, Afrikos, Europos, Šiaurės ir Pietų Amerikos: iš jo pagamintos pagrindinio terminalo grindys. Paulius už du milijardus?! Oro uosto kūrėjai teigia, kad „... grindų raštas atkartoja stogo dizainą ir subtiliu lygiu palaiko granitinėmis grindimis tekančius keleivių srautus“. Taip, taip, tos pačios pasąmonės žinutės, ir keisti raštai ant grindų... Tačiau reikia pagalvoti, kad grindys būtų atrodę ne ką prasčiau, jei medžiaga joms būtų parsivežta iš kur nors arčiau. Kiek iš mūsų sugebės atskirti Čilės granitą nuo kiniško? O kiek žmonių net pagalvoja, iš ko pagamintos grindys: juk reikia tik jomis vaikščioti ir nepavėluoti į skrydį.
Grindyse yra vario inkrustacijos, vaizduojančios neaiškius artefaktus, išnykusius gyvūnus, rastus rajone, ir žodžius Amerikos indėnų kalbomis, turinčius mistines reikšmes.
Bet nerasite jokios informacinės lentos, kuri jums paaiškintų šių intarpų turinį (kaip ir visas kitas keistenybes oro uoste), dėl ko visi tiesiog linksmai peržengia visa tai, sakydami: va, kodėl čia visa tai , ar viskas dėl mūsų?
Gargoyle bagažo skyriuje
Prie vienos chimeros kabo memorialinė lenta su užrašu Notre Denver (Notre Denver). Ant lagamino rankenos užrašytas žinomos firmos pavadinimas – „Samsonite“, tame pačiame lagamine saugomas „raudonas mygtukas“.
Visi Denverio oro uosto simboliai ir freskos simbolizuoja naują pasaulį, kuriame nedidelis skaičius žmonių gyvens „harmonijoje“ su gamta, griežtai kontroliuojant pasaulio valdžiai, o tai yra naujosios pasaulio tvarkos, kurios simboliai, tikslas. yra rodomi visame Denverio oro uoste. Apie oro uosto simboliką galima diskutuoti be galo, neabejotina tik tai, kad šis pastatas tiesiogine prasme alsuoja paslaptimis ir mistika, taip pat tai, kad po pačiu oro uosto pastatu greičiausiai slypi paslaptingas daiktas. objektas.
Kiekvienas, atvykęs į Denverio, Kolorado valstijos, oro uostą, greičiausiai bus šokiruotas to, ką mato. Ši vieta kelia daug įtarimų ir klausimų, į kuriuos dar neatsakyta. Visi pastatai tiesiogine prasme persmelkti niūrios ir nepaaiškinamos simbolikos, kuri patraukia kiekvieno akį.
Tarptautinis oro uostas Denveryje buvo atidarytas 1995 m., nepaisant to, kad ten jau buvo didelis oro uostas – Stapleton (Stapleton). Jo kūrėjai įtikino visuomenę, kad būtina statyti naują oro uostą, motyvuodami tokiais argumentais, kad miestui reikia naujo oro uosto, kuris būtų pajėgus aptarnauti didesnį keleivių srautą, būtų techniškai pažangesnis ir patogesnis keleiviams.
Tačiau jei naujasis oro uostas pranoksta senąjį, jo kaina yra milžiniška – 4 mlrd. USD 1994 m. kainomis ir didžiulė teritorija (du kartus didesnė už Manheteną). Galbūt reikėjo įrengti kilimo ir tūpimo takus nacių svastikos pavidalu (taip, jei pažvelgsite į kompleksą su Google žemėlapiai, tuomet nesunkiai įsitikinsite patys), tačiau net ir turėdamas tokią visiškai unikalią savo kilimo ir tūpimo takų vietą, DIA (Denverio tarptautinis oro uostas) vis dar turi didžiulę teritoriją.
Kalbant apie visa kita, naujajame oro uoste yra mažiau kilimo ir tūpimo takų nei Stapleton, mažiau šliuzų 111, palyginti su 84, jis yra toli nuo miesto (25 mylios), todėl kyla tam tikrų klausimų, ar naujojo Denverio oro uosto statyba nebuvo numatyta ką nors paslėpti. Kitas.
Programos „Sąmokslo teorija“ su Jesse Ventura fragmento transkripcija:
Jesse Ventura susitiko su požeminių bunkerių statytoju Brianu Camdenu.
Jessie: K koks didžiausias bunkeris JAV žinai?
Brianas: Negaliu kalbėti su kamera. Tačiau galiu pasakyti, kad per pastaruosius 10 metų JAV vyriausybė aktyviai statė požemines prieglaudas.
Jessie: kokio dydžio yra didžiausias bunkeris? Aš neklausiu, kur jis yra.
Brianas: Didžiausias, kurį žinau, yra apie 100 000 m2. Jį pastatė vyriausybė vidurio vakaruose (tai yra Kolorado valstija), jis sukurtas specialiai 2012 m. ir yra po vyriausybės pastatais.
Vakarėlio narė Jessie: Bet jei statote požeminę pastogę, negalite to paslėpti. Juk bus daugybė bet kokių technologijų, kurių negalima nepastebėti.
Brianas: Ne, jei statote po jau egzistuojančiomis 4–5 kvadratinių mylių konstrukcijomis. Jeigu statote labai didelį oro uostą, po juo pasistatyti pastogę bus labai paprasta.
Grupės narė Jessie: Ar tai užuomina?
Brianas: Taip.
Yra pagrindo manyti, kad požeminės NORAD (North American Aerospace Defense Command) ir CMOC (Cheyenne Mountain Operations Center) bazės Cheyenne kalne Kolorado valstijoje, 120 mylių nuo oro uosto, yra sujungtos su juo požeminiu tuneliu.
Blyškus Apokalipsės arklys
Ar tai blyškus Apokalipsės ar Naujosios pasaulio tvarkos Trojos arklys?
Ką tai reiškia? Pirmas dalykas, kuris man atėjo į galvą, kai pamačiau šį baisų (bent jau oro uostui) kūrinį, buvo toks: Blyškus Apokalipsės žirgas, ketvirtasis Biblijos Apreiškimo knygos arklys, kurio vardas yra mirtis.
Ir aš pažvelgiau, ir štai blyškus arklys, ant jo buvo raitelis, kurio vardas buvo „mirtis“; ir pragaras sekė jį; Jam buvo duota valdžia ketvirtoje žemės dalyje žudyti kardu, badu, maru ir žemės žvėrimis.
Kitaip tariant, arklys, kurio vardas yra „Mirtis“, reiškia žmonių žudymą ginklais, badu ir ligomis. Gana ekstremalus šeimos oro uoste, tiesa? Iš pirmo žvilgsnio neatrodo, kad žirgui parinkta tinkama vieta. Tačiau greitai suprasite, kad oro uoste tai puikiai dera su viskuo kitu.
Faktas: 2008 m. atidengtą skulptūrą 1993 m., likus dvejiems metams iki oro uosto atidarymo, užsakė meksikiečių kilmės amerikiečių skulptorius Luisas Jimenezas, žinomas dėl savo prieštaringai vertinamų darbų. Prie šios milžiniškos statulos jis dirbo iki 2006 m., kol buvo nužudytas... nuo jo užkritusio velniško arklio kūno. Dėl to jo sūnūs baigė statulos darbus.
Prieš dvidešimt metų paprasti amerikiečiai net negalėjo įsivaizduoti, kad pačiame šalies centre, kur didžioji lyguma susitinka su Uoliniais kalnais, jų laukia blyškus mirties žirgas. Net ir šiandien absoliuti dauguma amerikiečių nenori įjungti smegenų, kad užduotų klausimą: kodėl velniškai atrodantis arklys, ištinusiomis venomis ir tamsoje švytinčiomis raudonomis akimis, pasitinka kiekvieną atvykstantį į Denverio tarptautinį oro uostą? Daržovėms, žinoma, yra paaiškinimas – sako, šis bauginantis arklys simbolizuoja laukinį arklį, kuris pavaizduotas vietinės Denverio „Broncos“ futbolo komandos logotipe. Tačiau pakanka net paviršutiniško žvilgsnio, kad suprastum, jog šie du vaizdai neturi nieko bendro, bet ir akivaizdus faktas, kad į šią skulptūrą jo kūrėjas neįdėjo teigiamos energijos. Tačiau vien tokio keisto meno kūrinio egzistavimo faktą galima būtų tiesiog pažymėti kaip kuriozą, bet atidžiau panagrinėjus paaiškėja, kad „Apokalipsės arklys“ yra tik vienas iš keistos ir bauginančios okultinės masonų aplinkos elementų, kurie tiesiogine prasme persmelkia milžinišką Denverio oro uosto pastatų kompleksą.
Gali būti, kad be pagrindinio tikslo kompleksas turi ir kitą, paslėptą tikslą, ne mažiau svarbų, o gal net svarbesnį už pagrindinį. Apie ką velnio žirgo skulptūra, kaip ją vadina vietiniai ir liudininkai, aiškiai byloja.
Denverio tarptautinis oro uostas yra vienintelis didelis oro uostas Jungtinėse Valstijose, pastatytas per pastaruosius 25 metus. Jo plotas yra 33 457 ha (du kartus didesnis už Manheteną), o tai yra daug didesnis nei bet kurio kito JAV oro uosto plotas.
1994 m. kainomis kainuojantis 4,8 milijardo dolerių (tai yra 2 milijardais dolerių daugiau nei buvo numatyta), oro uostas, be jokios abejonės, yra vienas svarbiausių objektų pasaulyje.
Tam skirtuose tuneliuose yra 19 mylių (30 km) bagažo konvejerio linijų ir požeminių bagažo konvejerių kelių. Jie tokie dideli, kad pro juos nesunkiai gali pravažiuoti sunkvežimiai, daugelis jų vis dar lieka nenaudojami.
60 000 m2 stogas, pagamintas iš teflonu dengto austo stiklo pluošto, dėl daugybės palapinę primenančių dvišlaičių konstrukcijų taptų puošniu fonu kopų tipo filmui.
Oro uoste įrengtos šviesolaidinės komunikacijos, kurių bendras ilgis yra 5300 mylių. Tai ilgesnis nei Nilo upė ir maždaug tiesus atstumas nuo Niujorko iki Buenos Airių, Argentinoje! Oro uostas taip pat turi 11 365 mylių varinio kabelio ryšių tinklą. Joks kitas oro uostas JAV ir greičiausiai likusiame pasaulyje, net judresnis nei DIA, neturi nieko panašaus.
Nepaisant to, kad slėnis, kuriame yra kompleksas, yra beveik lygus (iš jo atsiveria nuostabūs Uolinių kalnų vaizdai), statybų metu nemažai laiko buvo sugaišta iš esmės pažeminant kai kurias žemės plotas, o paaukštinant kitas. Jie perkėlė 110 milijonų kubinių jardų dirvožemio! Beje, tai yra maždaug trečdalis grunto kiekio, kuris buvo perkeltas statant Panamos kanalą. Niekada negirdėjau apie tokius didelius žemės darbus statant kitus oro uostus. Ir tu? Tuo tarpu žinoma, kad po oro uostu įsikūręs didžiulis požeminis kompleksas.
Kuro sistema per 28 mylių vamzdynų tinklą gali per minutę pumpuoti 1000 galonų reaktyvinio kuro. Taip pat yra 6 didžiuliai kuro bakai, kurių kiekvienoje yra 2,73 mln. galonų reaktyvinio kuro. Tai visiškas absurdas eiliniam komerciniam oro uostui. Norėčiau sužinoti, kodėl jie visa tai daro?
2 milijardų (!) dolerių vertės granitas, kuris buvo panaudotas puošybai, buvo atvežtas iš viso pasaulio: Azijos, Afrikos, Europos, Šiaurės ir Pietų Amerikos, iš jo buvo pagamintos pagrindinio terminalo grindys. Paulius už du milijardus?! Oro uosto kūrėjai teigia, kad „... grindų raštas atkartoja stogo dizainą ir subtiliu lygiu palaiko granitinėmis grindimis tekančius keleivių srautus“. Taip, taip, tos pačios pasąmonės žinutės, ir keisti raštai ant grindų... Tačiau reikia pagalvoti, kad grindys būtų atrodę ne ką prasčiau, jei medžiaga joms būtų parsivežta iš kur nors arčiau. Kiek iš mūsų sugebės atskirti Čilės granitą nuo kiniško? O kiek žmonių net pagalvoja, iš ko pagamintos grindys: juk reikia tik jomis vaikščioti ir nepavėluoti į skrydį. Įdomu, ką apie tai galvoja žmonės, tikintys, kad akmenys turi galią (turiu omenyje įvairių slaptųjų draugijų nario tikėjimo sistemą)?
Tačiau įdomiausia visame tame – šokiruojančios freskos, paslaptingi ženklai ir užrašai žinomomis ir nežinomomis kalbomis ant sienų, grindų, taip pat viduje ir išorėje išsidėstę keisti artefaktai. Pažiūrėkite į visa tai ir nuspręskite patys, ar jų reikia pačiam oro uostui?
Daugybė žmonių yra įsitikinę, kad Denverio tarptautinis oro uostas (DIA) yra pastatytas Naujajai pasaulio tvarkai. Jie įsitikinę, kad DIA turės tarnauti kaip naujosios pasaulio tvarkos būstinė, taip pat požeminis elito prieglobstis, karinė bazė ir milžiniška mirties koncentracijos stovykla. Ši realybė reiškia, kad DMA taip pat gali būti Naujosios pasaulio tvarkos masinio naikinimo centras.
Atminimo lenta Denveryje
Pranašiška tamsaus kulto simbolika, bylojanti apie Naujosios pasaulio tvarkos artėjimą (kurioje visi žemės gyventojai bus suvienyti vadovaujant vienai pasaulio vyriausybei), tiesiogine prasme persmelkia visą kompleksą. Jei atidarysite GOOGLE paieškos sistemos svetainę ir ten įvesite du žodžius „denverio oro uostas“, tada paieškos sistema iš karto pirmoje eilutėje jums naudingai pasiūlys „denverio oro uosto sąmokslas“ (Denverio oro uosto sąmokslas), o po viso kito (grafikas). , žemėlapis, viešbučiai, orai). Taip yra todėl, kad nuo pat savo įkūrimo Denverio oro uostas sukėlė daugybę spėliojimų, gandų, versijų, kurių dauguma sutapo, kad Denverio oro uostas yra vienas iš simbolių pasaulio santvarkai, kuri ateis po to, kai pasaulio elitas ten susitvarkys. yra masinis planetos genocidas, dėl kurio pasaulio gyventojų skaičius sumažės iki 500 mln.
Atminimo lentos viršuje Denveryje
Nepaaiškinami ženklai ir simboliai ant pastato grindų ir sienų glumina lankytojus. Pavyzdžiui, pačioje matomiausioje vietoje pagrindinėje oro uosto salėje, kuri, beje, vadinama Didžiąja sale, kaip ir masonų ložių aktų salės, yra kažkas, kas atrodo kaip futuristinio valdymo pultas. žvaigždėlaivis ateiviai iš tolimos planetos, kuri atidžiau ištyrus pasirodo esanti memorialinė lenta, tačiau taip pat labai keista.
Dar labiau stebina lentoje padarytas užrašas, pasirašytas tam tikros Naujojo pasaulio oro uosto komisijos. Ar anksčiau girdėjote apie tokią organizaciją? Ar ne? Man irgi... Nes tokios organizacijos gamtoje nėra. Tada kodėl ji atsidūrė atminimo lentoje kaip oro uosto kūrėja?
Antraštė: „Naujojo pasaulio oro uosto statybos komisija“
Oro uosto granitinės grindys taip pat nusėtos keista simbolika, daug simbolių. Mūsų dėmesį patraukė vienas iš jų: plokštelė, ant kurios užrašytos raidės AU AG. Kai kurie mano, kad šios raidės reiškia tik auksą ir sidabrą. Galbūt, bet – vienas iš naujojo oro uosto rėmėjų yra Nobelio medicinos premijos laureatas Baruchas Samuelis Blumbergas, atradęs naują mirtiną ligą, vadinamą Australijos antigenu (hepatitas B, C). Tikriausiai jau atspėjote, kad jis taip pat vadinamas AU AG.
Ką tai reiškia Australijos antigenas arba auksas ir sidabras?
Sutapimas? Galbūt vis dėlto teks susitaikyti su dar vienu sutapimu: ši tabletė yra ant grindų tiesiai priešais freską ant sienos, kuri vadinama „Genocidu“.
Freska „Genocidas“
Šalia lentos, grindyse, ant tarsi geležinkelio bėgių matosi nukirstas indėnas... Ką po velnių tai reiškia? Ar tai susiję su simboliniu giljotinos atvaizdu freskoje, apie kurią rašėme aukščiau? Bet nerasite jokios informacinės lentos, kuri jums paaiškintų šių intarpų turinį (kaip ir visas kitas keistenybes oro uoste), dėl ko tiesiog linksmai peržengiame visa tai, sakydami: va, kodėl čia visa tai , ar viskas dėl mūsų?
Mt Blanca (nuoroda į Monblaną?
Baltasis kalnas (Mt. Blanca) yra vienas iš 4 šventųjų Navajo genties kalnų, taip pat gali būti Monblano (Prancūzija) atgarsis – vieta, kur tamplierių riteriai pasirašė savo chartiją. Jų kronikoje šis įvykis pasakojama tokiais žodžiais: „Jie susibūrė į Naująją pasaulio tvarką, prisimindami žodžius, kuriuos Dievas apdovanojo Saliamonui sapne...“
Freskos ant Denverio oro uosto sienų yra ryškiausias šio oro uosto bruožas. Pagrindinės freskos išsidėsčiusios ant 4 sienų, jų autorius, meksikiečių kilmės freskomis Leo Tanguma, kuris pagal kraują yra tiesioginis majų indėnų palikuonis (ar per daug meksikiečių menininkų vienam oro uostui?). Sakyk nieko ypatingo? Galbūt, jei ne vienas įdomus sutapimas: vienoje iš šių freskų yra nedviprasmiška aliuzija į majų kalendorių, kuris tariamai pranašauja mirtį šiam pasauliui 2012 m. gruodžio mėn.
Ramybėje ir harmonijoje su gamta... po genocido
Ramybėje ir harmonijoje su gamta
Aukščiau esanti freska vaizduoja mirtį ir sunaikinimą. Jame vaizduojamas dūmų miestas, degantis miškas, ir akivaizdu, kad ši freska mums pasakoja apie šio pasaulio mirtį. Ir apie ketinimą išgelbėti dalį gyvųjų.
Firmos pirmame plane – trys karstuose gulinčios mirusios moterys: afroamerikietė, čiabuvė ir baltaodė mergina, laikanti Bibliją, kuri gali simbolizuoti mirusiuosius nuo religinių ar kitų ideologinių prieštaravimų. Fone matosi, kaip siaučiančios liepsnos ryja miškus ir miestus. Jei kam nors šis paveikslas vaizduoja taiką ir harmoniją, o ne mirtį ir sunaikinimą, tai, matyt, šis žmogus turi tam tikrų problemų su tikrovės suvokimu. Taip pat įdomūs stikliniai narvai su gyvūnais, kuriuos galima interpretuoti kaip bandymą išgelbėti kai kuriuos laukinės gamtos atstovus nuo mirties dėl branduolinio ar biocheminio karo.
Majų mergina
Būtent šioje freskoje pavaizduota maža juodaplaukė indėnė, laikanti akmeninę lentelę, primenančią majų kalendoriaus gabalėlį (beje, kai kurie tyrinėtojai pastebi, kad ši lentelė primena Rusijos žemėlapį, ir tai tiesa. Apytiksl. Red.).
Verta atkreipti dėmesį ir į tai, kad centrinė freskos figūra – tamsaus gymio vyras su aureole aplink galvą, kuri primena šventojo ar dievybės figūrą.
Sumušime kardus į plūgus
Kitoje freskoje vaizduojama visuotinė taika, tačiau atkreipkite dėmesį, kad joje vaizduojamos žemės tautos, kurios savo ginklus atiduoda šviesiaplaukiui vokiečiui su kaklaraiščiu ir pilka liemene, kuris savo „kardus“ paverčia plūgais.
Žemiau matome gulinčią mirusią figūrą su karine uniforma ir dujokauke.
Tačiau „plūgai“ turi gana keistą formą - todėl kyla klausimas, ar iš viso to, prisidengiant žemės ūkio įrankiu, kalamas naujas kardas?
Ir šie įtarimai nėra nepagrįsti, nes šios freskos dešinėje yra kita, apie genocidą. Ir šie du paveikslai neabejotinai sudaro vieną visumą: juos vienija vaivorykštė, einanti iš vieno freskos kampo į kitą.
Pabaisos kepurė iš paveikslo „Genocidas“
„Genocido“ freska (nuotrauka aukščiau) vaizduoja didžiulę kariškio, dėvinčio dujokaukę (ankstesnėje freskoje mirusio), ginkluojančio kulkosvaidį ir kardą, figūrą, kuri dabar, matyt, atgijo. Kardu jis nužudo balandį iš ankstesnio paveikslo, kuris, kaip žinia, simbolizuoja pasaulį, užsimindamas, kad pasaulis bus sunaikintas, iš figūros kyla kažkokios bangos, kurios simbolizuoja nuodingas dujas arba biologinius ginklus, kurie sunaikins visus sutinka savo kelyje. Prisiminkite, kad tai freska, šalia kurios ant grindų yra atvaizdas, galbūt simbolizuojantis Australijos antigeną (Au Ag). Taip pat matome begalinę eilę moterų, nusidriekusių už horizonto, nešančių savo mirusius vaikus. Ir būrelis našlaičių, miegančių ant plytų. Ši freska pranašauja milijonų žmonių sunaikinimą.Čia reikia pažymėti, kad šios dvi freskos gali būti skaitomos iš dešinės į kairę, kaip simbolinę sąmoningo karinio žemės užkariavimo išraišką, kad būtų rimta priežastis įtvirtinti taiką. Kas irgi atrodo „neblogai“: juk norint įtvirtinti taiką, pirmiausia reikia karo, na, bent jau jei susikoncentruosi į tai, ką skelbė Hitleris.Tačiau tai dar ne istorijos pabaiga.
Iliuminatų rojus po genocido
Kitoje freskoje vaizduojama laiminga žmonija po katastrofos, matyt, tie patys 500 mln. žmonių, kuriems bus leista gyventi. Ant jo taip pat matome keistą figūrą su aureole, kurią supa sėdintys vaikai. Taip pat verta paminėti, kad „šventąjį“ supančioje grupėje yra 12 žmonių, o tai reiškia evangelijos pasakojimą apie Paskutinę vakarienę, taip pat galimą aliuziją į žydų Mesiją, kuris, remiantis tikėjimais. šios tautos, bus aukščiausias pasaulio valdovas, savyje derinantis materialią ir magišką galią pasaulyje.
Patinka tai ar ne, negalime pasakyti, bet tai neabejotinai prideda tamsaus atspalvio bendram vaizdui.
Apie oro uosto simboliką galima diskutuoti be galo, neabejotina tik tai, kad šis pastatas tiesiogine prasme alsuoja paslaptimis ir mistika, taip pat tai, kad po pačiu oro uosto pastatu yra paslaptingas objektas.Aplink Denverio oro uosto freskas ir kitas keistenybes sklando daugybė gandų ir interpretacijų, ką jo kūrėjai norėjo perteikti žmonėms. Tačiau dauguma jų sutinka, kad Naujoji pasaulio tvarka planuoja genocidą 90% pasaulio gyventojų. Jesse Ventura apie tai kalba savo trečiojoje TruTV 2012 m. sąmokslo teorijos serijoje, kurioje jis pristatė Denverio oro uostą kaip požeminį bunkerį ir 2012 m. Pasaulio vyriausybės vakarinio sektoriaus komandų postą.
„..Jie pasamdė grupę darbininkų iš vienos įmonės dirbti vienoje srityje, paskui atleido rangovą, o kitą pasamdė dirbti kitoje srityje, tada atleido šį ir pasamdė trečią ir t.t. Darbuotojai pasakojo, kad matė daug įdomių dalykų, pavyzdžiui, aštuonių aukštų gylio požemius. Tada jiems netikėtai pasakė... oi, net negalvojome taip giliai kasti ir perkėlėme į kitą aikštelę, bet ta vieta, kurią jie „išmetė“, atrodė visai paruošta.
Nereikia nė sakyti, kad po žeme yra daugybė tunelių ir daug kitų įdomių dalykų. Pavyzdžiui, tokie, kad jie gali pagaminti DAUG daugiau elektros nei reikia.
Kilimo ir tūpimo takai ir pastatai buvo pastatyti, o vėliau padengti žeme (vienas iš kilimo ir tūpimo takų padengtas mažiau nei 6 colių dirvožemiu), o to priežastis buvo „specifikacijų neatitikimas“.
Denveris buvo pasirinktas dėl jo centrinės vietos ir dėl to, kad jį jungia šimtai mylių požeminių tunelių, kurie greičiausiai veda į milžinišką požeminį miestą elitui ir vyriausybės pareigūnams.
