Shtëpi Manaferrat Ekrani Resanta sai 220 mon nuk funksionon. Vetë-riparimi i njësive të saldimit të tipit inverter. Karakteristikat e prishjeve të njësive të saldimit me inverter

Ekrani Resanta sai 220 mon nuk funksionon. Vetë-riparimi i njësive të saldimit të tipit inverter. Karakteristikat e prishjeve të njësive të saldimit me inverter

Inverteri i saldimit të tipit Resant SAI 190, si gjithë të tjerët, ka avantazhe të konsiderueshme ndaj një makine saldimi të zakonshëm. Për shkak të lëvizshmërisë dhe masës së vogël të resantit, njësitë e zakonshme të saldimit u detyruan të dilnin nga tregu. Ka raste të dështimit të invertorëve, dhe për këtë është e nevojshme të dihet parimi i funksionimit, diagrami i bllokut dhe keqfunksionimet e resant sai 190.

Modifikimet e vjetra të transformatorit të makinës së saldimit kanë një çmim shumë të ulët, mirëmbajtje të lartë, por kanë të meta të rëndësishme: dimensionet, peshën e konsiderueshme dhe varësinë nga tensioni i rrjetit. Rryma e daljes së njehsorit elektronik është e kufizuar nga konsumi i energjisë deri në 4.5 kW. Për punë saldimi kur përdorni metale të trasha, konsumi aktual rritet, dhe ky proces vendos një ngarkesë të konsiderueshme në linjat e vjetra të energjisë, të cilat gjithashtu hasin kthesa (në fund të fundit, në vendet e mëparshme CIS ato rrallë janë subjekt i zëvendësimit me të reja).

Ato u zëvendësuan nga makina saldimi të tipit inverter, tiparet e të cilave janë dukshëm të ndryshme.

Karakteristikat e funksionimit

Shtrirja e aplikimit është e larmishme, duke filluar nga amvisëri dhe duke përfunduar me bizneset. Detyra kryesore është të sigurojë djegie të qëndrueshme dhe mirëmbajtje të harkut të saldimit gjatë saldimit, falë përdorimit të rrymës me frekuencë të lartë. Funksionimi i inverterit të saldimit bazohet në parimet:

  1. Konvertimi i tensionit të hyrjes 220 V AC në DC (DC konvertohet në AC jo sinusoidale me frekuencë të lartë).
  2. Korrigjimi i mëvonshëm i rrymës me frekuencë të lartë (frekuenca ruhet).

Falë këtyre parimeve, ulje të ndjeshme masa dhe dimensionet e inverterit, i cili ju lejon të ndërtoni shtesë në ftohje.

Parimi i funksionimit dhe karakteristikat kryesore

Për të zgjidhur problemet e makinave të saldimit me inverter, duhet të njiheni me bllok diagramin e tij. Ai përbëhet nga elementët e mëposhtëm:

Falë kësaj pajisjeje, pesha dhe dimensionet zvogëlohen. Përdorimi i një transformatori pulsi bën të mundur marrjen e rrymave të fuqishme në mbështjelljen sekondare. Prandaj, inverteri i saldimit është një furnizim i zakonshëm i energjisë komutuese, si në një kompjuter, por me një fuqi mjaft të madhe. Me një rritje të frekuencës, pesha dhe dimensionet e transformatorit zvogëlohen (varësi në proporcion të kundërt). Për të marrë një frekuencë të lartë, përdoren tranzistorë të fuqishëm kyç.

Ndërrimi bëhet me një frekuencë prej 30 deri në 100 kHz (në varësi të modelit AAIPA). Transistorët funksionojnë vetëm me tension të drejtpërdrejtë (U), duke e shndërruar atë në një rrymë me frekuencë të lartë. Një rrymë e drejtpërdrejtë merret nga ndreqësi (korrigjimi i tensionit të rrjetit 50 Hz). Përveç kësaj, ndreqësi përfshin një filtër kondensator. Kur rryma kalon nëpër urën e diodës, amplituda negative e ndryshores U ndërpriten (dioda kalon rrymën vetëm në një drejtim). Amplituda pozitive nuk është konstante dhe fitohet një U konstante me valëzime të dukshme, të cilat duhet të zbuten me një kondensator të madh.

Si rezultat i transformimeve, U shfaqet në daljen e filtrit rrymë e vazhdueshme mbi 220 V. Ura e diodës dhe filtri formojnë një furnizim me energji inverter. Transistorët janë të lidhur me një transformator pulsi me frekuencë të lartë në rënie, frekuencat e funksionimit të të cilit janë nga 30 në 100 kHz (30000.100000 Hz), duke tejkaluar frekuencën e rrjetit me 600 ose 2000 herë. Si rezultat, ka një ulje të dukshme në peshë dhe dimensione.

Modelet më të zakonshme janë Resant SAI 220 (220a, 220k), si dhe modeli 190 (190a). Invertorët e saldimit kanë karakteristika të ngjashme, të ndryshme në rrymën e saldimit:

Skema dhe riparimi

Nëse nuk ka dëshirë ta jepni saldatorin për riparim dhe dëshironi ta kuptoni vetë (në fund të fundit, qarku nuk është aq i ndërlikuar), atëherë duhet të gjeni dhe studioni qarkun dhe keqfunksionimet e RESANT SAI 190. Nëse keni përvojë, atëherë nuk mund ta përdorni fare qarkun, i cili nevojitet vetëm për lehtësi dhe gabime të kërkimit të shpejtë. Për të ilustruar një shembull, është paraqitur një diagram i një saldatori të tipit inverter RESANTA SAI 220 (190) dhe shënohen elementët kryesorë të radios që shpesh dështojnë.

Skema 1 - Diagrami i instalimeve elektrike inverter saldimi Resant SAI 220.

Për të riparuar pajisjen, duhet të çmontoni keqfunksionimet tipike dhe si t'i eliminoni ato.

Mosfunksionime tipike

Ndonjëherë një makinë saldimi e tipit inverter dështon. Shkaqet dhe pasojat mund të jenë të ndryshme. Nëse është e mundur, futeni për riparim. Megjithatë, shumë do të duan ta bëjnë vetë. Falë kësaj zgjidhjeje të problemit, ju mund të rrisni njohuritë tuaja në fushën e inxhinierisë elektrike, sepse ka shumë pajisje elektrike dhe mund të kurseni shumë në riparimin e tyre. Gabimet duhet të klasifikohen në të thjeshta dhe komplekse. Të thjeshtat janë:

Çdo pajisje elektrike nuk i pëlqen pluhuri, pasi e bën të vështirë transferimin e nxehtësisë, është një përcjellës i rrymës (ndoshta një qark i shkurtër). Edhe me pastrim cilësor të ambienteve, pluhuri do të vazhdojë të jetë. Mirëmbajtja e rregullt jo vetëm që mund të zgjasë jetën e pajisjeve, por edhe të mbrojë nga shumë probleme të natyrës financiare dhe riparimi.

Thyerja e telave ndodh në ato vende që i nënshtrohen përplasjeve të vazhdueshme. Telat e përthyer janë shumë të vështirë për t'u gjurmuar dhe shpesh rezultojnë në një qark të shkurtër. Përveç kësaj, kontaktet në jastëkët që mbajnë elektrodën lirohen, duke e bërë saldimin më pak efikas ose të pamundur. Periodikisht, të gjitha kontaktet duhet të shtrëngohen.

Puna në kushte të lagështa ndikon gjithashtu në performancën e saldatorit. Mund të ndodhë humbje e energjisë. Në këtë rast, kushte të tilla funksionimi duhet të shmangen.

Kur grushtoni masën në kasë (përfundon siguresën dhe njehsorin), duhet të kontrolloni pikat e kontaktit të pjesëve që mbartin rrymë me kasën dhe të izoloni telin.

Ngjitja e elektrodës ndodh nëse përdorni një kordon zgjatues të gjatë me një seksion kryq të vogël ose me një tension të ulët të rrjetit elektrik.

Përveç kësaj, me një hark të paqëndrueshëm, duhet të kontrollohet cilësia e elektrodave dhe rryma e vendosur.

Defekte komplekse

Deri në avari lloj kompleks përfshijnë keqfunksionime të çdo elementi radio dhe kërkojnë njohuri shtesë. Nëse nuk ka përvojë në riparimin e pajisjeve radio, atëherë ekzistojnë 2 mënyra për të zgjidhur problemin:

  1. Jepini një profesionisti të kualifikuar.
  2. Fitoni përvojë në këtë fushë dhe bëni gjithçka vetë.

Ju duhet t'i kushtoni vëmendje rregullave të sigurisë kur riparoni pajisjet dhe të jeni shumë të kujdesshëm. Në fakt, nuk ka asgjë të vështirë të riparosh vetë. Thjesht duhet të hapni internetin dhe të gjeni të gjitha detajet e saldatorit të tipit inverter. Në internet ka shumë informacione rreth kontrollit të një pjese të caktuar. Ekziston edhe një kontroll i mikroqarqeve në shtëpi.

Para së gjithash, ju duhet të inspektoni vizualisht detajet. Këto mund të jenë rezistorë të djegur, dioda, kondensatorë elektrolitikë të fryrë, një transformator i djegur dhe shumë më tepër. Nëse nuk gjendet asgjë, atëherë duhet të kontrolloni hyrjen U në urën e diodës. Për ta bërë këtë, dalja e saj duhet të shkëputet. Nëse diodat janë të prishura, duhet të zëvendësoni ato të dëmtuara dhe të provoni përsëri. Nëse LED nuk ndizen, atëherë duhet t'i kontrolloni ato dhe, nëse është e mundur, t'i zëvendësoni me ato të shërbimit.

Hapi tjetër është testimi i transistorit fqp4n90c. Transistori kryesor 4n90c në furnizimin me energji të invertorëve të saldimit përdoret për të rritur frekuencën e rrymës direkte dhe për ta transferuar atë në një transformator pulsi. Analogu i fqp4n90c (çfarë të zëvendësohet) është STP3HNK90Z, por është e dëshirueshme të gjesh të njëjtin.

Nëse njësia e energjisë nuk funksionon, duhet të kontrolloni transistorët (një kontroll vizual mund të mos tregojë asgjë). Për ta bërë këtë, ju duhet t'i shkrini ato dhe t'i kontrolloni me një testues (metodat e kontrollit mund të gjenden në internet). Një drejtues i bërë në transistorë ose mikroqarqe dështon në të njëjtën mënyrë. Kontrollohet duke bashkuar dhe kontrolluar secilin element veç e veç.

Zëvendësimi i pjesëve të dëmtuara kryhet nga analogët ose elementët e tyre, karakteristikat e të cilave tejkalojnë parametrat e pjesëve origjinale.

Riparimi kërkon një multimetër dhe një oshiloskop (matja e parametrave të sinjalit në tabelën e kontrollit). Nëse bordi i kontrollit është i gabuar, LED i verdhë ndizet. Kjo tregon padisponueshmërinë për të kryer saldim. Në këtë rast, duhet të çmontoni inverterin dhe të matni tensionin në lidhësit e bordit të kontrollit (në tekstin e mëtejmë CP). Gjatë matjeve, të dhënat duhet të krahasohen me vlerat tabelare (tabela 1) të një PU të shërbimit.

Tabela 1 - Krahasimi i treguesve U.

Nëse matjet ndryshojnë nga vlerat e tabelës, atëherë duhet të shkëputni PU-në, të gjeni çipin UC3845B (UC3842) dhe të matni mënyrat e funksionimit të tij.

Tabela 2 - Mënyrat e funksionimit të çipit UC3845B (UC3842)..

Fuqia nuk furnizohet në këmbën e dytë për shkak të një rezistence të gabuar R013. Është e nevojshme ta shkulni me kujdes dhe të kontrolloni, rezistenca duhet të jetë rreth 1.21 ohms. Nëse është i gabuar, atëherë është e nevojshme ta zëvendësoni me të njëjtin ose të merrni më shumë fuqi (fuqia fillestare 0,25 W).

Fuqia nuk furnizohet me këmbën e tretë të mikroqarkut për shkak të një R011 të gabuar (47 deri në 0,25 W), gjithashtu duhet të kontrollohet. Këmbët 3 dhe 6 janë të lidhur dhe, prandaj, kur ndryshoni rezistencën, do të shfaqen këmbët U dhe 6. Nëse kjo nuk ndodh, atëherë është e nevojshme të kontrolloni transistorin fqp4n90c.

Pas gjithë kësaj, ju duhet të matni U. Nëse përputhet me tabelën, duhet të lidhni gjithçka dhe të provoni. Në shërim të plotë inverteri do të ndizet dhe LED i verdhë do të fiket. Pas një testi pozitiv, mund ta montoni plotësisht.

Nje nga dobësitëështë BP. Simptomat e një mosfunksionimi: LED jeshil ndizet, dhe më pas LED i verdhë ndizet, stafeta aktivizohet dhe ventilatori fillon dhe pas rreth 2-3 sekondash pajisja fiket. Arsyeja kryesore: drejtuesi, ose për të qenë më i saktë, është e nevojshme të telefononi transistorët që janë në mbështjelljen II të transformatorit të izolimit galvanik. Dhe gjithashtu ju duhet të inspektoni me kujdes bordin e furnizimit me energji elektrike për djegie dhe kondensatorë elektrolitikë të dëmtuar. Nëse gjenden pjesë me defekt, ato duhet të zëvendësohen me elementë të të njëjtit lloj ose ekuivalentët e tyre.

Është e mundur që transformatori të dështojë dhe ky fenomen është mjaft i rrallë. Është e nevojshme të lidhni mbështjelljet për qark të shkurtër dhe rrjedhje të rrymës në kasë.

Kështu, zgjidhja e problemeve të invertorëve të zakonshëm të saldimit është mjaft e thjeshtë. Parimi i funksionimit të secilit prej modeleve është i njëjtë, dhe ato ndryshojnë vetëm në detaje dhe dizajn. Gjatë riparimit, është shumë e rëndësishme të ndiqni rregullat e sigurisë për riparimin e pajisjeve radio. Faza fillestare e riparimit të një inverteri saldimi (ky rregull vlen për çdo pajisje) është të kryeni një inspektim vizual të të gjithë elementëve për kontakte të thyera, djegie dhe ënjtje të elementeve, si dhe kontakt të dobët (të gjitha kontaktet duhet të pastrohen mirë përpara fillimit të riparimeve ).

Nëse dini si të riparoni invertorët e saldimit me duart tuaja, atëherë mund t'i rregulloni vetë shumicën e problemeve. Të kesh informacion për defekte të tjera do të parandalojë kostot e paarsyeshme të shërbimit.

1 Karakteristikat e riparimit të invertorëve të saldimit

Siguroni cilesi e larte saldim me aftësi minimale profesionale dhe rehati maksimale për saldatorin. Ata kanë një dizajn më kompleks sesa ndreqësit dhe transformatorët e saldimit dhe, në përputhje me rrethanat, janë më pak të besueshëm. Ndryshe nga paraardhësit e mësipërm, të cilët janë kryesisht produkte elektrike, pajisjet inverter janë një pajisje elektronike mjaft komplekse.

Prandaj, në rast të dështimit të ndonjë komponenti të kësaj pajisjeje, një pjesë integrale e diagnostikimit dhe riparimit do të jetë kontrolli i performancës së diodave, transistorëve, diodave zener, rezistorëve dhe elementëve të tjerë të qarkut elektronik të inverterit.Është e mundur që do t'ju duhet aftësia për të punuar jo vetëm me një voltmetër, multimetër dixhital, pajisje të tjera matëse të zakonshme, por edhe me një oshiloskop.

Riparimi i makinave të saldimit me inverter dallohet gjithashtu nga veçoria e mëposhtme: shpesh ka raste kur është e pamundur ose e vështirë të përcaktohet elementi i dështuar nga natyra e mosfunksionimit dhe është e nevojshme të kontrollohen në mënyrë sekuenciale të gjithë përbërësit e qarkut. Nga të gjitha sa më sipër, rrjedh se për vetë-riparim të suksesshëm, kërkohen njohuri në elektronikë (të paktën në nivelin fillestar, bazë) dhe pak aftësi në punën me qarqet elektrike. Në mungesë të këtyre, riparimet e bëra vetë mund të kthehen në humbje energjie, kohe dhe madje të çojnë në keqfunksionime shtesë.

Çdo njësi vjen me një manual udhëzimi që përmban listën e plotë keqfunksionimet e mundshme dhe mënyrat e duhura për zgjidhjen e problemeve që kanë lindur. Prandaj, para se të bëni ndonjë gjë, duhet të njiheni me rekomandimet e prodhuesit të inverterit.

2 Mosfunksionime të invertorëve të saldimit - llojet dhe shkaqet kryesore

Të gjitha keqfunksionimet e invertorëve të saldimit të çdo lloji (shtëpiake, profesionale, industriale) mund të ndahen në grupet e mëposhtme:

  • për shkak të zgjedhjes së gabuar të mënyrës së funksionimit të saldimit;
  • lidhur me dështimin ose punë e gabuar komponentët elektronikë të pajisjes.


Kur inverteri është i ndezur, të gjithë treguesit funksionojnë, por saldimi nuk mund të kryhet. Kjo është tipike për mbinxehjen e pajisjes. Disa modele të inverterëve nuk janë të pajisur me një sinjal zanor mbinxehjeje, dhe treguesi i dritës që shfaq mbinxehjen e pajisjes shpesh është i vështirë për t'u vërejtur, gjë që çon në një përpjekje për të bashkuar me një makinë të tillë të mbinxehur.

Inverteri thjesht nuk ndizet. Në rast se ka probleme me ndezjen, kjo mund të tregojë probleme me tensionin në rrjet.


Pajisja fiket vetë gjatë saldimit. Kjo është tipike për mbinxehjen e pajisjeve, e cila çaktivizon mbrojtjen termike të integruar.

Riparojmë inverterin

Riparimi i inverterit të saldimit konsiston në hapjen e kutisë së pajisjes dhe inspektimin e saj. Në rast se identifikohet një problem specifik, atëherë është e mundur të rivendoset funksionaliteti i makinës së saldimit duke ribashkuar elementët e dështuar. Ju mund të përcaktoni praninë e dëmtimit të kondensatorëve nga pamja njolla të errëta në rastin e kondensatorëve ose të çarjeve në mikroqark. Mos harroni se kondensatorë të tillë dhe përbërës të dëmtuar duhet të zëvendësohen me pjesë identike ose të ngjashme.

Në rast se nuk është e mundur të përcaktohet vizualisht problemi, mund të provoni të telefononi të gjithë elementët e pajisjes duke përdorur një multimetër ose ohmmetër. Kjo do t'ju lejojë të identifikoni pjesët me probleme dhe t'i zëvendësoni ato me lehtësi.

konkluzioni

Makinat e saldimit me inverter janë një teknikë mjaft e besueshme, megjithatë, ajo gjithashtu mund të dështojë gjatë funksionimit. Shpesh, riparime të tilla nuk janë veçanërisht të vështira, kështu që edhe me përvojë minimale me një hekur saldimi, mund ta rivendosni makinën e saldimit në kapacitetin e punës. Është e nevojshme vetëm të përcaktohet saktë shkaku i një prishjeje të tillë dhe më pas të përdoren pjesë këmbimi me cilësi të lartë, të cilat do t'ju lejojnë të riparoni plotësisht inverterin tuaj të saldimit.

Inverteri i saldimit të tipit Resant SAI 190, si gjithë të tjerët, ka avantazhe të konsiderueshme ndaj një makine saldimi të zakonshëm. Për shkak të lëvizshmërisë dhe masës së vogël të resantit, njësitë e zakonshme të saldimit u detyruan të dilnin nga tregu. Ka raste të dështimit të invertorëve, dhe për këtë është e nevojshme të dihet parimi i funksionimit, diagrami i bllokut dhe keqfunksionimet e resant sai 190.

Modifikimet e vjetra të transformatorit të makinës së saldimit kanë një çmim shumë të ulët, mirëmbajtje të lartë, por kanë të meta të rëndësishme: dimensionet, peshën e konsiderueshme dhe varësinë nga tensioni i rrjetit. Rryma e daljes së njehsorit elektronik është e kufizuar nga konsumi i energjisë deri në 4.5 kW. Për saldimin, kur përdorni metale të trasha, konsumi aktual rritet, dhe ky proces vendos një ngarkesë të konsiderueshme në linjat e vjetra të energjisë, në të cilat hasen edhe kthesat (në fund të fundit, në vendet e mëparshme të CIS ato rrallë duhet të zëvendësohen me të reja) .

Ato u zëvendësuan nga makina saldimi të tipit inverter, tiparet e të cilave janë dukshëm të ndryshme.

Karakteristikat e funksionimit

Shtrirja e aplikimit është e larmishme, duke filluar nga familjet tek ndërmarrjet. Detyra kryesore është të sigurojë djegie të qëndrueshme dhe mirëmbajtje të harkut të saldimit gjatë saldimit, falë përdorimit të rrymës me frekuencë të lartë. Funksionimi i inverterit të saldimit bazohet në parimet:

  1. Konvertimi i tensionit të hyrjes 220 V AC në DC (DC konvertohet në AC jo sinusoidale me frekuencë të lartë).
  2. Korrigjimi i mëvonshëm i rrymës me frekuencë të lartë (frekuenca ruhet).

Falë këtyre parimeve, ka një reduktim të ndjeshëm në peshën dhe dimensionet e inverterit, gjë që lejon të ndërtohet ftohje shtesë.

Parimi i funksionimit dhe karakteristikat kryesore

Për të zgjidhur problemet e makinave të saldimit me inverter, duhet të njiheni me bllok diagramin e tij. Ai përbëhet nga elementët e mëposhtëm:

Falë kësaj pajisjeje, pesha dhe dimensionet zvogëlohen. Përdorimi i një transformatori pulsi bën të mundur marrjen e rrymave të fuqishme në mbështjelljen sekondare. Prandaj, inverteri i saldimit është një furnizim i zakonshëm i energjisë komutuese, si në një kompjuter, por me një fuqi mjaft të madhe. Me një rritje të frekuencës, pesha dhe dimensionet e transformatorit zvogëlohen (varësi në proporcion të kundërt). Për të marrë një frekuencë të lartë, përdoren tranzistorë të fuqishëm kyç.

Ndërrimi bëhet me një frekuencë prej 30 deri në 100 kHz (në varësi të modelit AAIPA). Transistorët funksionojnë vetëm me tension të drejtpërdrejtë (U), duke e shndërruar atë në një rrymë me frekuencë të lartë. Një rrymë e drejtpërdrejtë merret nga ndreqësi (korrigjimi i tensionit të rrjetit 50 Hz). Përveç kësaj, ndreqësi përfshin një filtër kondensator. Kur rryma kalon nëpër urën e diodës, amplituda negative e ndryshores U ndërpriten (dioda kalon rrymën vetëm në një drejtim). Amplituda pozitive nuk është konstante dhe fitohet një U konstante me valëzime të dukshme, të cilat duhet të zbuten me një kondensator të madh.

Si rezultat i transformimeve, në daljen e filtrit shfaqet një DC U prej më shumë se 220 V. Ura e diodës dhe filtri formojnë një furnizim me energji inverter. Transistorët janë të lidhur me një transformator pulsi me frekuencë të lartë në rënie, frekuencat e funksionimit të të cilit janë nga 30 në 100 kHz (30000.100000 Hz), duke tejkaluar frekuencën e rrjetit me 600 ose 2000 herë. Si rezultat, ka një ulje të dukshme në peshë dhe dimensione.

Modelet më të zakonshme janë Resant SAI 220 (220a, 220k), si dhe modeli 190 (190a). Invertorët e saldimit kanë karakteristika të ngjashme, të ndryshme në rrymën e saldimit:

Skema dhe riparimi

Nëse nuk ka dëshirë ta jepni saldatorin për riparim dhe dëshironi ta kuptoni vetë (në fund të fundit, qarku nuk është aq i ndërlikuar), atëherë duhet të gjeni dhe studioni qarkun dhe keqfunksionimet e RESANT SAI 190. Nëse keni përvojë, atëherë nuk mund ta përdorni fare qarkun, i cili nevojitet vetëm për lehtësi dhe gabime të kërkimit të shpejtë. Për të ilustruar një shembull, është paraqitur një diagram i një saldatori të tipit inverter RESANTA SAI 220 (190) dhe shënohen elementët kryesorë të radios që shpesh dështojnë.

Skema 1 - Qarku elektrik i inverterit të saldimit Resant SAI 220.

Për të riparuar pajisjen, duhet të çmontoni keqfunksionimet tipike dhe si t'i eliminoni ato.

Mosfunksionime tipike

Ndonjëherë një makinë saldimi e tipit inverter dështon. Shkaqet dhe pasojat mund të jenë të ndryshme. Nëse është e mundur, futeni për riparim. Megjithatë, shumë do të duan ta bëjnë vetë. Falë kësaj zgjidhjeje të problemit, ju mund të rrisni njohuritë tuaja në fushën e inxhinierisë elektrike, sepse ka shumë pajisje elektrike dhe mund të kurseni shumë në riparimin e tyre. Gabimet duhet të klasifikohen në të thjeshta dhe komplekse. Të thjeshtat janë:

Çdo pajisje elektrike nuk e pëlqen pluhurin, pasi e bën të vështirë transferimin e nxehtësisë, është një përcjellës i rrymës (ndoshta një qark i shkurtër). Edhe me pastrim cilësor të ambienteve, pluhuri do të vazhdojë të jetë. Mirëmbajtja e rregullt jo vetëm që mund të zgjasë jetën e pajisjeve, por edhe të mbrojë nga shumë probleme të natyrës financiare dhe riparimi.

Thyerja e telave ndodh në ato vende që i nënshtrohen përplasjeve të vazhdueshme. Telat e përthyer janë shumë të vështirë për t'u gjurmuar dhe shpesh rezultojnë në një qark të shkurtër. Përveç kësaj, kontaktet në jastëkët që mbajnë elektrodën lirohen, duke e bërë saldimin më pak efikas ose të pamundur. Periodikisht, të gjitha kontaktet duhet të shtrëngohen.

Puna në kushte të lagështa ndikon gjithashtu në performancën e saldatorit. Mund të ndodhë humbje e energjisë. Në këtë rast, kushte të tilla funksionimi duhet të shmangen.

Kur grushtoni masën në kasë (përfundon siguresën dhe njehsorin), duhet të kontrolloni pikat e kontaktit të pjesëve që mbartin rrymë me kasën dhe të izoloni telin.

Ngjitja e elektrodës ndodh nëse përdorni një kordon zgjatues të gjatë me një seksion kryq të vogël ose me një tension të ulët të rrjetit elektrik.

Përveç kësaj, me një hark të paqëndrueshëm, duhet të kontrollohet cilësia e elektrodave dhe rryma e vendosur.

Defekte komplekse

Ndarjet e një lloji kompleks përfshijnë keqfunksionime të çdo elementi radio dhe kërkojnë njohuri shtesë. Nëse nuk ka përvojë në riparimin e pajisjeve radio, atëherë ekzistojnë 2 mënyra për të zgjidhur problemin:

  1. Jepini një profesionisti të kualifikuar.
  2. Fitoni përvojë në këtë fushë dhe bëni gjithçka vetë.

Ju duhet t'i kushtoni vëmendje rregullave të sigurisë kur riparoni pajisjet dhe të jeni shumë të kujdesshëm. Në fakt, nuk ka asgjë të vështirë të riparosh vetë. Thjesht duhet të hapni internetin dhe të gjeni të gjitha detajet e saldatorit të tipit inverter. Në internet ka shumë informacione rreth kontrollit të një pjese të caktuar. Ekziston edhe një kontroll i mikroqarqeve në shtëpi.

Para së gjithash, ju duhet të inspektoni vizualisht detajet. Këto mund të jenë rezistorë të djegur, dioda, kondensatorë elektrolitikë të fryrë, një transformator i djegur dhe shumë më tepër. Nëse nuk gjendet asgjë, atëherë duhet të kontrolloni hyrjen U në urën e diodës. Për ta bërë këtë, dalja e saj duhet të shkëputet. Nëse diodat janë të prishura, duhet të zëvendësoni ato të dëmtuara dhe të provoni përsëri. Nëse LED nuk ndizen, atëherë duhet t'i kontrolloni ato dhe, nëse është e mundur, t'i zëvendësoni me ato të shërbimit.

Hapi tjetër është testimi i transistorit fqp4n90c. Transistori kryesor 4n90c në furnizimin me energji të invertorëve të saldimit përdoret për të rritur frekuencën e rrymës direkte dhe për ta transferuar atë në një transformator pulsi. Analogu i fqp4n90c (çfarë të zëvendësohet) është STP3HNK90Z, por është e dëshirueshme të gjesh të njëjtin.

Nëse njësia e energjisë nuk funksionon, duhet të kontrolloni transistorët (një kontroll vizual mund të mos tregojë asgjë). Për ta bërë këtë, ju duhet t'i shkrini ato dhe t'i kontrolloni me një testues (metodat e kontrollit mund të gjenden në internet). Një drejtues i bërë në transistorë ose mikroqarqe dështon në të njëjtën mënyrë. Kontrollohet duke bashkuar dhe kontrolluar secilin element veç e veç.

Zëvendësimi i pjesëve të dëmtuara kryhet nga analogët ose elementët e tyre, karakteristikat e të cilave tejkalojnë parametrat e pjesëve origjinale.

Riparimi kërkon një multimetër dhe një oshiloskop (matja e parametrave të sinjalit në tabelën e kontrollit). Nëse bordi i kontrollit është i gabuar, LED i verdhë ndizet. Kjo tregon padisponueshmërinë për të kryer saldim. Në këtë rast, duhet të çmontoni inverterin dhe të matni tensionin në lidhësit e bordit të kontrollit (në tekstin e mëtejmë CP). Gjatë matjeve, të dhënat duhet të krahasohen me vlerat tabelare (tabela 1) të një PU të shërbimit.

Tabela 1 - Krahasimi i treguesve U.

Nëse matjet ndryshojnë nga vlerat e tabelës, atëherë duhet të shkëputni PU-në, të gjeni çipin UC3845B (UC3842) dhe të matni mënyrat e funksionimit të tij.

Tabela 2 - Mënyrat e funksionimit të çipit UC3845B (UC3842)..

Fuqia nuk furnizohet në këmbën e dytë për shkak të një rezistence të gabuar R013. Është e nevojshme ta shkulni me kujdes dhe të kontrolloni, rezistenca duhet të jetë rreth 1.21 ohms. Nëse është i gabuar, atëherë është e nevojshme ta zëvendësoni me të njëjtin ose të merrni më shumë fuqi (fuqia fillestare 0,25 W).

Fuqia nuk furnizohet me këmbën e tretë të mikroqarkut për shkak të një R011 të gabuar (47 deri në 0,25 W), gjithashtu duhet të kontrollohet. Këmbët 3 dhe 6 janë të lidhur dhe, prandaj, kur ndryshoni rezistencën, do të shfaqen këmbët U dhe 6. Nëse kjo nuk ndodh, atëherë është e nevojshme të kontrolloni transistorin fqp4n90c.

Pas gjithë kësaj, ju duhet të matni U. Nëse përputhet me tabelën, duhet të lidhni gjithçka dhe të provoni. Kur të restaurohet plotësisht, inverteri do të ndizet dhe LED i verdhë nuk do të ndizet. Pas një testi pozitiv, mund ta montoni plotësisht.

Një nga pikat e dobëta është BP. Simptomat e një mosfunksionimi: LED jeshil ndizet, dhe më pas LED i verdhë ndizet, stafeta aktivizohet dhe ventilatori fillon dhe pas rreth 2-3 sekondash pajisja fiket. Arsyeja kryesore: drejtuesi, ose për të qenë më i saktë, është e nevojshme të telefononi transistorët që janë në mbështjelljen II të transformatorit të izolimit galvanik. Dhe gjithashtu ju duhet të inspektoni me kujdes bordin e furnizimit me energji elektrike për djegie dhe kondensatorë elektrolitikë të dëmtuar. Nëse gjenden pjesë me defekt, ato duhet të zëvendësohen me elementë të të njëjtit lloj ose ekuivalentët e tyre.

Është e mundur që transformatori të dështojë dhe ky fenomen është mjaft i rrallë. Është e nevojshme të lidhni mbështjelljet për qark të shkurtër dhe rrjedhje të rrymës në kasë.

Kështu, zgjidhja e problemeve të invertorëve të zakonshëm të saldimit është mjaft e thjeshtë. Parimi i funksionimit të secilit prej modeleve është i njëjtë, dhe ato ndryshojnë vetëm në detaje dhe dizajn. Gjatë riparimit, është shumë e rëndësishme të ndiqni rregullat e sigurisë për riparimin e pajisjeve radio. Faza fillestare e riparimit të një inverteri saldimi (ky rregull vlen për çdo pajisje) është të kryeni një inspektim vizual të të gjithë elementëve për kontakte të thyera, djegie dhe ënjtje të elementeve, si dhe kontakt të dobët (të gjitha kontaktet duhet të pastrohen mirë përpara fillimit të riparimeve ).

tre ( !

Nëse e krahasojmë këtë Resanta (Resanta SAI-250PN) dhe TELWIN Force 165, atëherë Resanta do t'i japë atij një fillim të shpejtë.

Manifestimi i gabimit:

  • Pajisja nuk ndizet;

Një ekzaminim i jashtëm zbuloi tre rezistenca SMD të djegura. Një në qarkun e portës së transistorit të efektit në terren 4N90C në 47 ohms (shënimi - 470 ), dhe dy në 2.4 ohms ( 2R4

Transistor 4N90C ( FQP4N90C) i kontrolluar nga një mikroqark UC3842BN. Ky mikroqark është zemra e furnizimit me energji komutuese që fuqizon stafetën fillimi i butë dhe një stabilizues integral për + 15V. Ai, nga ana tjetër, ushqen të gjithë qarkun, i cili kontrollon transistorët kryesorë në inverter. Këtu është një pjesë e skemës Resant SAI-250PN.

22 ohm, 2 W

Me sa duket, shkaku i mosfunksionimit ishte dështimi i kontrolluesit UC3842BN (U1) SHI. Kjo, nga ana tjetër, çoi në një rritje të konsumit aktual dhe rezistenca R010 u dogj nga një mbingarkesë e mprehtë. Rezistorët SMD në qarqet FQP4N90C MOSFET luajtën rolin e një sigurese dhe, ka shumë të ngjarë, falë tyre, transistori mbeti i paprekur.

Siç mund ta shihni, i gjithë furnizimi me energji kalimi në UC3842BN (U1) ka dështuar. Dhe ushqen të gjitha blloqet kryesore të inverterit të saldimit. Përfshirë stafetën e fillimit të butë. Prandaj, saldimi nuk tregoi asnjë "shenje jete".

Pas zëvendësimit të elementeve të specifikuar, inverteri i saldimit u ndez, vlera e rrymës së caktuar u shfaq në ekran, ftohësi ftohës bëri zhurmë.

Një herë më ra në duar një inverter saldimi Resanta SAI 250PN. Pajisja, pa dyshim, frymëzon respekt. Ata që janë të njohur me dizajnin e inverterëve të saldimit do të vlerësojnë fuqinë e plotë të pamjen mbushje elektronike.


Siç është përmendur tashmë, mbushja e inverterit të saldimit është projektuar për fuqi të lartë. Kjo mund të shihet nga seksioni i energjisë i pajisjes.

Ndreqësi i hyrjes ka dy ura të fuqishme diodike në radiator, katër kondensatorë elektrolitikë në filtër. Ndreqësi i daljes është gjithashtu i pajisur plotësisht: 6 dioda të dyfishta, një induktor masiv në daljen e ndreqësit, ...

tre ( ! ) stafetë e fillimit të butë. Kontaktet e tyre janë të lidhura paralelisht për t'i bërë ballë rritjes së madhe të rrymës kur fillon saldimi.

Nëse e krahasojmë këtë Resant (Resant SAI-250PN) dhe TELWIN Force 165, atëherë Resant do t'i japë atij një fillim të shpejtë.


Por, edhe ky përbindësh ka një thembër Akili.

Manifestimi i gabimit:

  • Pajisja nuk ndizet;
  • Ftohësi ftohës nuk funksionon;
  • Asnjë tregues në panelin e kontrollit.

Pas një inspektimi të përciptë, doli që ndreqësi i hyrjes (urat e diodës) ishin në gjendje të mirë, dalja ishte rreth 310 volt. Pra, problemi nuk është në pjesën e fuqisë, por në qarqet e kontrollit.

Një ekzaminim i jashtëm zbuloi tre rezistenca SMD të djegura. Një në zinxhirin e portës tranzistor me efekt fushor 4N90C në 47 Ohm (shënimi - 470 ), dhe dy në 2.4 ohms ( 2R4) - i lidhur paralelisht - në qarkun burimor të të njëjtit transistor.


Transistor 4N90C ( FQP4N90C) i kontrolluar nga një mikroqark UC3842BN. Ky mikroqark është zemra e furnizimit me energji komutuese, e cila fuqizon stafetën e fillimit të butë dhe stabilizues integral në +15 V. Ai, nga ana tjetër, ushqen të gjithë qarkun, i cili kontrollon transistorët kryesorë në inverter. Këtu është një pjesë e skemës Resant SAI-250PN.


U zbulua gjithashtu se kishte edhe një rezistencë në qarkun e energjisë të kontrolluesit UC3842BN SHI (U1) në ambient të hapur. Në diagram, është caktuar si R010 ( 22 ohm, 2 W). Në bordi i qarkut të printuar ka përcaktimin e referencës R041. Unë do t'ju paralajmëroj menjëherë se është mjaft e vështirë të zbuloni një thyerje në këtë rezistencë gjatë një ekzaminimi të jashtëm. Një çarje dhe djegie karakteristike mund të jenë në anën e rezistencës që përballet me tabelën. Kështu ishte në rastin tim.


Me sa duket, shkaku i mosfunksionimit ishte dështimi i kontrolluesit UC3842BN (U1) SHI. Kjo, nga ana tjetër, çoi në një rritje të konsumit aktual dhe rezistenca R010 u dogj nga një mbingarkesë e mprehtë. Rezistorët SMD në qarqet FQP4N90C MOSFET luajtën rolin e një sigurese dhe, ka shumë të ngjarë, falë tyre, transistori mbeti i paprekur.

Siç mund ta shihni, i gjithë furnizimi me energji kalimi në UC3842BN (U1) ka dështuar. Dhe ushqen të gjitha blloqet kryesore të inverterit të saldimit. Përfshirë stafetën e fillimit të butë. Prandaj, saldimi nuk tregoi asnjë "shenje jete".

Si rezultat, ne kemi një mori "gjërash të vogla" që duhen zëvendësuar për të ringjallur njësinë.

Pas zëvendësimit të elementeve të specifikuar, inverteri i saldimit u ndez, vlera e rrymës së caktuar u shfaq në ekran, ftohësi ftohës bëri zhurmë.

Për ata që duan të studiojnë në mënyrë të pavarur pajisjen e inverterit të saldimit - e plotë diagrami i qarkut"Resanta SAI-250PN".

  • Shkarko (1.64 Mb.)

Një sensor termik është i fiksuar (ngjitur) në kutinë e transformatorit, i cili, kur mbinxehet mbi 125 ° C, hap qarkun e kontrollit, duke e mbrojtur atë nga shkatërrimi i mëtejshëm termik.

Të dy llojet e sensorëve janë vetë-shërues. Kjo do të thotë, kur ftohet, qarku i kontrollit është mbledhur dhe stabilizuesi është përsëri gati për funksionim.

Pllakë elektronike

Çfarë e bën një motor autotransformator të lëvizë? Ky është një qark elektronik që mat tensionin e fazës hyrëse dhe nxjerr tensionin në një servomotor që lëviz furçën e autotransformatorit, duke ndryshuar tensionin e daljes në nivelin e dëshiruar:


Fotografia e mësipërme tregon pasojat e eliminimit të një mosfunksionimi të shpeshtë - një prishje e transistorëve të energjisë bipolare përmes të cilave kontrollohet motori. Në të njëjtën kohë, me to digjen edhe rezistorët, të cilët fillimisht kanë një fuqi prej 2W, por zëvendësohen me 5W. Por për keqfunksionime dhe riparime - në fund të artikullit.

Ky startues është i nevojshëm për të mbrojtur (fikur) stabilizuesin dhe ngarkesën në rast të mosdisponueshmërisë, mosfunksionimit ose mbinxehjes.


Le të hedhim një vështrim më të afërt në punën e tij kur analizojmë diagramin e qarkut.

Qarku elektrik i rregullatorit trefazor të tensionit Resanta

Konsideroni skemën e një stabilizuesi elektromekanik njëfazor Resant ASN - 10000/1-EM. Le të marrim këtë qark, sepse, siç thashë, tre njëfazorë janë një stabilizues trefazor.

Skema, si zakonisht, mund të zmadhohet dhe më pas të zmadhohet në 100% duke klikuar mbi shigjetat në këndin e poshtëm djathtas të figurës. Pastaj klikoni butonin e djathtë të miut, Ruajeni imazhin si ..., etj.

Si të printoni një diagram kaq të madh - sigurohuni që ta shikoni.


Dallimi kryesor është në qarkun e kontrollit. Në versionin njëfazor (në diagram), mund të shihet se qarku i kontrollit për fuqizimin e starterit KM është montuar si më poshtë: Neutral - Rele i vonesës së ndezjes KL - Rele termik i transformatorit 1 (125 ° C) - Transformator Rele termike 2 (125 ° C) - Rele termike me furçë 1 (105 °C) - Termostati i furçës 2 (105 °C). Gjithsej - 5 kontakte. Nëse ky qark është i montuar, kontaktori KM ndizet dhe voltazhi furnizohet në daljen e stabilizatorit.

Në versionin trefazor, në mënyrë që stabilizuesi të fillojë, duhet të plotësohen 15 (!) kushte - ja sa kontakte duhet të mbyllen në mënyrë që kontaktori KM të ndizet.

Gjatë funksionimit normal, kur stabilizuesi është i ndezur, mund të dëgjoni se si është montuar KC - pas rreth 10 sekondash, një klikim (në njërën nga bordet elektronike), pastaj një tjetër dhe një klikim i tretë fillon kontaktorin dhe të gjithë stabilizuesin .

Cili është një qark kontrolli, ndryshimi i tij nga qarqet emergjente dhe termike dhe pse riparimi i çdo automatizimi serioz duhet të fillojë me kontrollimin e qarkut të kontrollit - përshkruhet në detaje, unë e rekomandoj shumë nëse e keni lexuar deri tani)

E dyta është mungesa e një tifoz ftohës, në këtë rast ftohje natyrale.

Së treti, mungesa e një anashkalimi, zbatimi i tij do të kërkojë përdorimin e një kontaktori trepolësh me kontakte normalisht të mbyllura (ose dy kontaktorë konvencionalë), kjo është një kënaqësi e shtrenjtë, kështu që prodhuesi bëri pa të.

Unë gjithashtu shkruaj për këtë problem në shtëpi përmes ABP.

Riparimi i stabilizatorëve elektromekanikë të tensionit

Më së shumti problemi kryesor stabilizues të tillë - mbinxehje. Është absolutisht e nevojshme të bëhet mirëmbajtja e stabilizatorit çdo 1-2 muaj, në varësi të kushteve të funksionimit. Dhe riparimi i stabilizuesve të tensionit duhet të fillojë me pastrimin.

Problemi i mbinxehjes manifestohet kryesisht për faktin se furça e grafitit, kur lëviz përgjatë sipërfaqes së transformatorit, konsumohet në mënyrë të pashmangshme, dhe grimcat e saj, së bashku me pluhurin dhe mbeturinat e tjera, mbeten në rrugën e kontaktit.

Tani, kur furça vazhdimisht "zvarritet" mbi sipërfaqe, ajo fillon të nxehet më shumë, shkëndija, mbeturinat digjen dhe digjen në sipërfaqen e bakrit. Në të ardhmen, ky efekt negativ do të rritet si një ortek dhe nëse nuk ndërmerret masa, do të arrijë në kufij të pakthyeshëm, kur pastrimi nuk do të ndihmojë më.

Sigurisht, sensorët termikë do ta shpëtojnë situatën - këto janë "këmbanat" e para. Nëse stabilizuesi papritmas filloi të fiket "vetë", është urgjente të telefononi një specialist dhe të pastroni sipërfaqen.

Ja siperfaqja e transformatorit ne gjendje te kenaqshme, pas tre vitesh pune per 8 ore ne dite:


Sipërfaqja - e kënaqshme. Dhe kjo pas larjes me alkool.

Dhe ja se çfarë mund të çojë indiferenca ndaj gjendjes së stabilizatorit. Ky është i njëjti stabilizues, faza e ndryshme:


Gjendja sipërfaqësore - shumë e keqe

Edhe nëse hiqet kjo blozë, zona e seksionit kryq të telit do të ulet në mënyrë të pakthyeshme me 20-30%, gjë që do të rrisë ngrohjen e telit dhe furçës dhe do të çojë në proceset pesimiste të përshkruara më sipër:


Sipërfaqja e autotransformatorit është afër. Izolimi i telit është djegur, është i mundur një qark i shkurtër ndërhyrës. Epoksi ra gjithashtu nga mbinxehja.

Vetëm letër zmerile "zero" do të ndihmojë këtu. Është e nevojshme të pastrohet përgjatë furçës, më pas të shpëlahet tërësisht me alkool dhe të fshihet me një leckë të pastër.

Riparimi i servo motorëve

Një tjetër defekt është një mosfunksionim i servomotorit kur ai ndalon lëvizjen e furçës. Motori duhet të hiqet, pastrohet, fryhet, lubrifikohet. Meqenëse përdoret një motor DC me furça, mund të përpiqeni ta rrotulloni atë në punë boshe në të dy drejtimet nga një burim DC me një tension prej rreth 5 V.

Kështu, pa e çmontuar, mund t'i pastroni pak furçat e tij, sepse motori rrotullohet (më saktë, rrotullohet) vetëm në një kënd deri në 180 gradë.

Riparimi i pllakave elektronike

Motori mund të rrotullohet edhe sepse nuk merr energji. Fuqia vjen nga transistorët bipolarë. Përdoret një palë tranzistorë plotësues TIP41C dhe TIP42C, pasi furnizimi me energji elektrike i qarkut është bipolar. Transistorët duhet të ndryshohen në çifte, edhe nëse njëri është i paprekur. Dhe vetëm një prodhues.

Fleta e të dhënave (dokumentacioni) për transistorët mund të shkarkohet në fund të artikullit.

Gjithashtu, rezistorët 10 ohm digjen në të njëjtin qark (kjo është pasojë e prishjes së transistorëve). Asgjë nuk pengon kur zëvendësoni rezistorët për të rritur fuqinë e tyre në 3 ose 5 W, duke rritur besueshmërinë e punës.

Epo, zëvendësimi i releve, transistorëve, çelsave kufitare dhe gjërave të tjera të vogla - sipas situatës.

Riparimi i njësisë së energjisë

Pjesa e fuqisë përfshin autotransformatorë (kam thënë tashmë mjaft për ta). Dhe gjithashtu - një kontaktor dhe një makinë hyrëse, në të cilën kontaktet dhe terminalet janë ndezur. Nga ajo është e nevojshme që periodikisht të shtrihet, të pastrohet dhe, nëse është e nevojshme, të ndryshohet.

Propozime për modernizim

Nëse voltazhi luhatet përafërsisht në një interval të ngushtë, dhe në këtë zonë gjurma e transformatorit është djegur (si në foto e fundit), Unë propozoj të ndryshohet skema në mënyrë që furça të "udhëtojë" në një zonë tjetër. Për ta bërë këtë, lidhni telin nga fundi i poshtëm i mbështjelljes (N) disa kthesa më të larta (shih diagramin). Sigurisht, në të dy pjesët e autotransformatorit. Si rezultat, furça do të rrëshqasë përgjatë një pjese të ndryshme, relativisht të pastër të pistës. Disavantazhi i kësaj zgjidhjeje është ngushtimi i diapazonit të rregullimit.

Një zgjidhje tjetër për këtë problem është blerja e transformatorëve të rinj, gjë që nuk është ekonomikisht e realizueshme - pas tre vjetësh funksionimi, është më mirë të blini një stabilizues të ri.

Një përmirësim tjetër është instalimi i ftohësve (tifozëve) për 12 V në çdo transformator, të cilët do të fryjnë në furça. Në mënyrë ideale, 6 tifozë. Ata fjalë për fjalë do të fryjnë grimcat e pluhurit. Kjo do të zgjasë ndjeshëm jetën e stabilizatorit.

Dhe si i riparoni stabilizues të tillë? Pres kritika konstruktive dhe ndarjen e përvojave në komente.

Video për riparim

Më poshtë është një video që përshkruan parimin e funksionimit, verifikimit dhe riparimit të një stabilizuesi elektromekanik.

Shkarko skedarët

Siç u premtua - udhëzime për stabilizuesin dhe dokumentacionin për transistorët. Si zakonisht, unë kam gjithçka të shkarkuar lirisht dhe pa kufizime.

/ Stabilizues trefazor elektromekanik AC Resanta. Përshkrimi teknik, udhëzime për pasaportë dhe funksionim., pdf, 386.75 kB, shkarkuar: 1473 herë./

/ Përshkrimi teknik i transistorëve për stabilizues Resant, pdf, 252.13 kB, shkarkuar: 1336 herë./

Nëse dëshironi të blini një stabilizues,. Çmim të ulët, konsultim, dorëzim (në Rusi), instalim (Taganrog).

Makinë saldimi RESANTA SAI 220, e përshtatshme për përdorim shtëpiak. Pajisja funksionon në parimin e shndërrimit të energjisë elektrike me një frekuencë prej 50 Hz në një tension prej 400 V, modulimi përdoret për rregullim. Qarku i inverterit nuk është shumë i ndërlikuar, dizajni konsumon deri në 6.5 kW. Tension të lartë udhëtimi - 80 V, ju lejon të përdorni tipe te ndryshme elektrodat.

Ndalohet përdorimi:

Masat e sigurisë:

Skema e inverterit të saldimit RESANTA SAI 220

Skema e pajisjes RESANTA SAI 220, e ndërtuar në çipin UC3842BN. Përdoren transistorë fuqie FQP4N90C, porta e të cilave është e izoluar.

Veçori:

Pajisjet:

  • Inverter saldimi.
  • Rripi i supit.
  • Terminalet tokësore.
  • Mbajtëse e elektrodës.

Gabimet

Mosfunksionimet kryesore që hasin përdoruesit kur përdorin inverterin RESANTA SAI 220:

  • Dështimi i furnizimit me energji elektrike, mbinxehje. Duhet të kontaktoni menjëherë Qendra e Shërbimit veçanërisht nëse pajisja është ende nën garanci.
  • Asnjë tregues i rrjetit. Kontrolloni lidhjen e pajisjes me rrjetin dhe pozicionin e çelësit "Rrjeti".
  • Pajisja nuk tregon fuqi të plotë. Kontrolloni sipërfaqen e elektrodës për lagështi, nëse është e lagur, atëherë duhet të zëvendësohet. Një tension i vogël në rrjet mund të jetë gjithashtu shkaku i dështimit.
  • Treguesi "Overheat" është i ndezur. Zhvidhosni kutinë e inverterit RESANTA, kontrolloni për pluhur në sistemin e ftohjes. Nëse nuk ju ndihmon, atëherë duhet të kontaktoni qendrën e shërbimit.
  • Fikja e ventilatorit në sistemin e ftohjes dhe pa sinjal mbinxehjeje.
  • Kur e ndizni për herë të parë, treguesit pulsojnë për një kohë të gjatë., dhe kur punoni me argon, vërehet një hark i paqëndrueshëm.
  • klikim me zë të lartë dhe inverteri ndalon së punuari. Është e nevojshme të kontrolloni jastëkët e rregullueshëm dhe të gjitha reletë, sipas diagramit. Një fund i djegur në instalime elektrike mund të jetë shkaku i mosfunksionimit.
  • Depërton në masë kur ndizet. Kontrolloni telat për dëmtime.
  • Dy LED ndezin në anën e përparme, dhe ventilatori dridhet në ritëm. Kjo tregon një prishje të mikroqarkut përgjegjës për funksionimin e sistemit të ftohjes. Nëse stafeta ndizet kur ftohësi është i fikur, atëherë ai duhet të zëvendësohet.
  • Të dy treguesit po ndezin, rele aktivizohet, ventilatori ndizet, por pas 1 sekonde inverteri fiket dhe procesi përsëritet. Është e nevojshme të kontrolloni rezistencën R43 (12 V, 51 Ohm), transistorët e daljes Q31-1, Q32-1, Q31-2, Q32-2 dhe diodën D14 në qark.
  • Doreza e cilësimit aktual, lirohet me kalimin e kohës dhe rrotullohet shumë lehtë.
  • Materiali nga i cili është bërë ventilatori është shumë i dobët dhe nga goditja e një degëze të vogël shpërthen në pjesë të vogla.
  • Teli nuk është i destinuar për punë në temperatura nën zero, gërsheti çahet.

E re në vend

>

Më popullorja