Hitta ett diagram över ett elverktyg med mjukstart. Gör-det-själv mjukstart av en elmotor. Varför behöver du en mjukstartsenhet?

Alexander Sitnikov (Kirov-regionen)

Kretsen som diskuteras i artikeln möjliggör stötfri start och bromsning av elmotorn, vilket ökar utrustningens livslängd och minskar belastningen på det elektriska nätverket. uppnås genom att reglera spänningen på motorlindningarna med effekttyristorer.

Enheter mjukstart(UPP) används ofta i olika elektriska enheter. Blockschemat för den utvecklade mjukstartaren visas i figur 1, och funktionsdiagrammet för mjukstartaren visas i figur 2. Grunden för mjukstartaren är tre par rygg mot rygg tyristor VS1 - VS6, kopplade till avbrottet i varje fas. Mjukstart utförs på grund av gradvis

ökning av nätspänningen som appliceras på motorlindningarna från en viss ursprungligt värde Un till det nominella Unom. Detta uppnås genom att gradvis öka ledningsvinkeln för tyristorerna VS1 - VS6 från lägsta värde maximalt under tiden Tstart, kallad starttiden.

Normalt är värdet på Unat 30...60 % av Unom, så elmotorns startvridmoment är betydligt mindre än om elmotorn är ansluten till full nätspänning. I det här fallet spänns drivremmarna gradvis och växellådans kugghjul är jämnt inkopplade. Detta har en fördelaktig effekt på att minska den dynamiska belastningen av den elektriska drivningen och hjälper som ett resultat att förlänga mekanismernas livslängd och öka intervallet mellan reparationer.

Användningen av en mjukstartare gör det också möjligt att minska belastningen på det elektriska nätverket, eftersom startströmmen för elmotorn i det här fallet är 2 - 4 gånger motorströmstyrkan och inte 5 - 7 klassificeringar, som med direkt startande. Detta är viktigt när man driver elinstallationer från energikällor med begränsad effekt, till exempel dieselgeneratoraggregat, avbrottsfri strömförsörjning och transformatorstationer med låg effekt.

(speciellt i landsbygdsområden). Efter att uppstarten är klar förbikopplas tyristorerna av en bypass (bypass-kontaktor) K, på grund av vilken under tiden Trab inte tyristorerna försvinner ström, vilket gör att energi sparas.

När motorn bromsar sker processer i omvänd ordning: efter frånkoppling av kontaktorn K är tyristorernas ledningsvinkel maximal, spänningen på motorlindningarna är lika med nätspänningen minus spänningsfallet över tyristorerna. Därefter minskar tyristorernas ledningsvinkel under tiden Ttorm till minimivärdet, vilket motsvarar brytspänningen Uots, varefter tyristorernas ledningsvinkel blir noll och spänning inte påläggs lindningarna. Figur 3 visar strömdiagram för en av motorfaserna med en gradvis ökning av tyristorernas ledningsvinkel.

Figur 4 visar fragment av grunden elschema UPP. Hela diagrammet finns på tidningens hemsida. För dess funktion, spänning av tre faser A, B, Med ett standardnät på 380 V med en frekvens på 50 Hz. Elmotorns lindningar kan anslutas antingen med en stjärna eller ett delta.

Lågkostnadsenheter av typ 40TPS12 i TO-247-hus med likström Ipr = 35 A användes som effekttyristor VS1 - VS6. Tillåten ström genom fasen är Iadd = 2Ir = 70 A. Vi kommer att anta att den maximala startströmmen är 4In, vilket betyder att In< Iдоп/4 = 17,5 А. Просматривая стандартный ряд мощностей электродвигателей, находим, что к УПП допустимо подключать двигатель мощностью 7,5 кВт с номинальным током фазы Iн= 15 А. В случае, если пусковой ток превысит Iдоп (по причине подключения двигателя большей мощности или слишком малого времени пуска), процесс пуска будет остановлен, поскольку сработает автоматический выключатель QF1 со специально подобранной характеристикой.

Dämpande RC-kedjor R48, C20, C21, R50, C22, C23, R52, C24, C25 är parallellkopplade med tyristorerna, vilket förhindrar felaktig inkoppling av tyristorerna, liksom varistorerna R49, R51 och R53, som absorberar överspänningspulser över 700 V. Bypass-reläer K1, K2, K3 typ TR91-12VDC-SC-C med en märkström på 40 A shuntar effekttyristorerna efter att starten är klar.

Styrsystemet drivs från en transformatorströmförsörjning som drivs av fas-till-fas-spänningen Uav. Strömförsörjningen inkluderar nedtrappningstransformatorer TV1, TV2, diodbrygga VD1, strömbegränsningsmotstånd R1, utjämningskondensatorer C1, C3, C5, brusdämpande kondensatorer C2, C4, C6 och linjära stabilisatorer DA1 och DA2, som ger spänningar på 12 respektive 5 V.

Styrsystemet är byggt med en DD1 mikrokontroller typ PIC16F873. Mikrokontrollern avger styrpulser för tyristor VS1 - VS6 genom att "tända" optosimistorer ORT5-ORT10 (MOC3052). För att begränsa strömmen i styrkretsarna för tyristor VS1 - VS6 används motstånd R36 - R47. Styrpulser appliceras samtidigt till två tyristorer med en fördröjning i förhållande till början av fas-till-fas spänningshalvvågen. Synkroniseringskretsar med nätspänning består av tre identiska enheter, bestående av laddningsmotstånd R13, R14, R18, R19, R23, R24, dioder VD3 - VD8, transistorer VT1 - VT3, lagringskondensatorer C17 - C19 och optokopplare OPT2 - OPT4. Från utgång 4 på optokopplarna OPT2, OPT3, OPT4 mottas pulser med en varaktighet på cirka 100 μs vid ingångarna på mikrokontrollern RC2, RC1, RC0, motsvarande början av den negativa halvvågen av fasspänningar Uab, Ubc, Uca.

Diagram över driften av synkroniseringsenheten visas i figur 5. Om vi ​​tar den översta grafen som nätspänningen Uav, kommer den mittersta grafen att motsvara spänningen på kondensatorn C17, och den nedre grafen kommer att motsvara strömmen genom fotodiod för optokopplaren ORT2. Mikrokontrollern registrerar klockpulserna som kommer till dess ingångar, bestämmer närvaron, växlingsordningen, frånvaron av "fastsättning" av faser och beräknar också fördröjningstiden för tyristorstyrpulserna. Synkroniseringskretsarnas ingångar är skyddade från överspänning av varistorerna R17, R22 och R27.

Med hjälp av potentiometrarna R2, R3, R4 ställs parametrar som motsvarar funktionsdiagrammet för mjukstartaren som visas i figur 2; följaktligen R2 - Tstart, R3 - Tbroms, R4 - Avstart Uots. Börvärdesspänningarna från motorerna R2, R3, R4 matas till ingångarna RA2, RA1, RA0 på DD1-mikrokretsen och omvandlas med en ADC. Start- och bromstiderna är justerbara från 3 till 15 s, och startspänningen är justerbar från noll till en spänning som motsvarar tyristorns ledningsvinkel på 60 elektriska grader. Kondensatorer C8 - C10 är brusdämpande.

Team "START" appliceras genom att stänga kontakterna 1 och 2 på XS2-kontakten, medan en logg visas vid utgång 4 på optokopplaren OPT1. 1; kondensatorerna C14 och C15 undertrycker svängningar som uppstår på grund av "studsande" av kontakter. Det öppna läget för kontakterna 1 och 2 på XS2-kontakten motsvarar kommandot "STOPP". Byte av startkontrollkretsen kan realiseras med en spärrknapp, vippströmbrytare eller reläkontakter.

Effekttyristorer skyddas från överhettning av en B1009N termostat med normalt slutna kontakter placerade på kylflänsen. När temperaturen når 80°C öppnas termostatkontakterna och en loggnivå skickas till mikrokontrollerns RC3-ingång. 1, vilket indikerar överhettning.

Lysdioder HL1, HL2, HL3 fungerar som indikatorer för följande tillstånd:

• HL1 (grön) "Redo" - inga nödsituationer, redo att sjösättas;
• HL2 (grön) "Operation" - en blinkande lysdiod betyder att mjukstartaren startar eller bromsar motorn, konstant ljus betyder att den arbetar på bypass;
• HL3 (röd) "Larm" - indikerar överhettning av kylflänsen, frånvaro eller "fastsättning" av fasspänningar.

Bypass-reläerna K1, K2, K3 slås på genom att tillföra en logg till mikrokontrollern. 1 till basen av transistor VT4.

Programmering av mikrokontrollern är in-circuit, för vilken kontakt XS3, diod VD2 och mikrobrytare J1 används. Elementen ZQ1, C11, C12 bildar klockgeneratorns startkrets, R5 och C7 är strömåterställningskretsen, C13 filtrerar brus längs mikrokontrollerns kraftbussar.

Figur 6 visar en förenklad algoritm för driften av mjukstartaren. Efter initialisering av mikrokontrollern anropas Error_Test-subrutinen, som bestämmer förekomsten av nödsituationer: överhettning av kylflänsen, oförmåga att synkronisera med nätspänningen på grund av fasförlust, felaktig anslutning till nätverket eller starka störningar. Om nödsituation inte är fixerad, tilldelas felvariabeln värdet "0", efter att ha återvänt från subrutinen tänds LED-lampan "Ready" och kretsen går in i standbyläge för kommandot "START". Efter att ha registrerat kommandot "START" utför mikrokontrollern en analog-till-digital omvandling av börvärdesspänningarna
om potentiometrar och beräkning av parametrarna Tstart och Ustart, varefter den utfärdar styrpulser för effekttyristorer. I slutet av uppstarten slås bypass på. När motorn bromsar utförs kontrollprocesser i omvänd riktning
ok.

Som regel har budgetvinkelslipar (vinkelslipar), populärt kallade slipmaskiner, inte justerbara elektroniska moduler i sin design, som inkluderar en motorvarvtalsregulator och en mjukstart. Med tiden börjar ägare av sådana slipmaskiner förstå att deras frånvaro kraftigt minskar verktygets funktionalitet. I det här fallet kan du ändra vinkelslipen genom att installera hemgjorda enheter på den.

När ström tillförs slipmotorn, plötslig hastighetsökning från noll till 10 tusen eller mer. De som har arbetat med en vinkelslip vet väl att det ibland är svårt att hålla den i händerna när man startar, speciellt om en diamantskiva med stor diameter är installerad.

Det är just på grund av sådana plötsliga ökningar av motorhastigheten som enhetens mekanik oftast misslyckas.

Under uppstart appliceras också en enorm belastning på elmotorns rotor- och statorlindningar. Eftersom en kommutatormotor är installerad i vinkelslipen, startar den i kortslutningsläge: det elektromagnetiska fältet "försöker" redan att vrida rotorn, men det förblir orörligt under en tid, eftersom tröghetskraften förhindrar att detta händer. Som ett resultat ökar startströmmen i motorspolarna kraftigt. Trots att tillverkaren har investerat en viss säkerhetsmarginal för spolarna, med hänsyn till överbelastningar vid start, kan isoleringen förr eller senare inte stå emot det, vilket leder till en interturn kortslutning.

Förutom startproblem orsakar bristen på hastighetskontroll en del obehag. Till exempel kan en vinkelslips varvtalsregulator komma till användning för vissa typer av arbete:

• vid slipning eller polering av ytor;
• vid installation av verktyg med stor diameter;
• för skärning av vissa material.

Dessutom, vid grovbearbetning med stålborstar, finns det stor sannolikhet för att tråden fastnar i något mellanrum. Om spindelhastigheten var hög kan vinkelslipen helt enkelt slitas ur dina händer.

Om du ansluter en kraftregulator (hastighet) med en mjukstartsmodul till vinkelslipen, kommer alla problem som beskrivs ovan att försvinna, enhetens livslängd ökar och säkerheten för dess användning ökar.

Hemmagjord regulatorkrets

Ett av de mest populära systemen för att smidigt starta en vinkelslipmotor med möjligheten att justera hastigheten presenteras nedan.

Grunden för denna regulator är mikrokretsen KR118PM1, såväl som triacs, som är kraftdelen av enheten. Med hjälp av denna krets kan du göra en effektregulator med dina egna händer, även utan speciell kunskap inom radioelektronik. Huvudsaken är att du vet hur man använder en lödkolv.

Detta block fungerar enligt följande.

1. Efter att ha tryckt på enhetens startknapp elektricitet börjar flöda, först och främst, till chippet (DA1).
2. Styrkondensatorn börjar laddas smidigt och når efter ett tag den erforderliga spänningen. Tack vare detta sker öppningen av tyristorerna i mikrokretsen med viss fördröjning. Det beror på hur lång tid det tar att ladda kondensatorn helt.
3. Eftersom VS1-triacen styrs av mikrokretsens teristorer, öppnar den lika smidigt.

Processerna som beskrivs ovan sker i perioder som för varje gång blir kortare. Därför ökar inte spänningen som tillförs motorlindningarna plötsligt, utan långsamt, vilket resulterar i en mjuk start av vinkelslipen.

Kapacitansen hos kondensatorn C2 bestämmer accelerationstiden för elmotorn. hela varv. Kondensatorkapaciteten på 47 uF gör att du kan starta motorn på 2 sekunder. När vinkelslipen är avstängd laddas kondensatorn C1 ur med ett 60 kOhm-motstånd R1 i 3 sekunder, varefter denna elektroniska modul åter är redo att starta.

Om motståndet R1 ersätts med ett variabelt, får du en hastighetsregulator som gör att du kan minska motorvarvtalet.

Det är viktigt att triac VS1 har följande egenskaper:

• den minsta strömmen som den är konstruerad för måste vara 25 A;
• Triacen måste vara konstruerad för en maximal spänning på 400 V.

Denna krets och regulatorerna tillverkade enligt den har testats upprepade gånger av många hantverkare på slipmaskiner med kraft upp till 2000 watt. Det är värt att notera denna apparat Tack vare mikrokretsen KR118PM1 är den designad för effekt upp till 5000 W. Så han har en stor säkerhetsmarginal.

Helst, för att löda hastighetsregulatorn för en vinkelslip, måste du rita tryckt kretskort, etsa kontakterna med syra och förtenna dem, borra hål och löd radiokomponenterna. Men allt kan göras enklare:

• löd alla delar av kretsen efter vikt, det vill säga ben till ben;
• Fäst en radiator på triacen (kan göras av aluminiumplåt).

En regulator lödd på detta sätt tar mindre plats och kan enkelt placeras i vinkelslipens kropp.

Hur man ansluter en regulator till en vinkelslip

Att ansluta hemmagjord regulator ingen ström krävs specialkunskaper, och vilken hemmästare som helst kan klara av denna uppgift. Modulen håller på att installeras till ett brott i en tråd, genom vilken ström går till kvarnen. Det vill säga, en tråd förblir intakt och en regulator löds in i gapet på den andra.

På samma sätt kan du ansluta en fabriksströmregulator som kostar cirka 150 rubel, som ofta köps av hantverkare i Kina.

Om det finns mycket lite utrymme i kvarnen kan regulatorn placeras utanför instrumentet som visas på följande bild.

Regulatorn kan också placeras i ett uttag och användas för att minska hastigheten inte bara på en vinkelslip, utan även för andra elektriska apparater (borr, skärpning, fräsning eller svarv på trä etc.). Detta görs enligt följande.

Regulatorn ansluts enligt beskrivningen ovan - vid ett brott i en av strömkabelns ledningar.

Följande bilder visar hur ett färdigt uttag kommer att se ut, med en inbyggd hastighetsregulator för en vinkelslip, som även kan användas till andra elektriska apparater.

Istället för en kopplingsdosa kan du använda vilken som helst plastfodral lämplig storlek. Du kan också göra lådan själv genom att limma ihop plastbitar med en limpistol.

En kvarn, eller slipmaskin, är ofta helt enkelt nödvändig på gården för att utföra metallarbete. Dessutom kan den användas för att rengöra både trä- och stenmaterial. Svårt att föreställa sig uppfyllelse industriarbete utan kvarn. Detta är ett verktyg som är lämpligt för både en professionell i sitt arbete och en amatör i hushållsarbete.

När du arbetar med egna händer är det viktigt att elverktyget har en mjuk start. Detta gäller särskilt om du ofta måste arbeta, och nätverket inte tål verktygets spänning.

Budgetalternativ för vinkelslipar - vinkelslipar - har ett antal nackdelar:

1. Elverktyget har inte förmågan att få en mjuk, mjuk start. Detta kan leda till strömavbrott, eftersom vinkelslipen förbrukar Ett stort antal elektricitet. Det finns också en enorm sannolikhet för skador på elmotorn och brott på verktyget efter inte en mjukstart, utan en skarp, ryckig.
2. Elverktyg, särskilt enkla kinesiska, har ingen hastighetsregulator (genom att justera hastigheten kan du säkerställa lång drift av verktyget utan att belasta det).

Därför, när du väljer ett verktyg, är det mycket viktigt att vara uppmärksam på sådana parametrar som hastighetskontroll och närvaron av en mjukstart. Dessutom, när du väljer en vinkelslip, bör du vara uppmärksam på kraften. Huvudindikatorn här är volymen av utfört arbete.

Om arbetet inte är storskaligt och inte frekvent på hushållsnivå, är ett elverktyg med en justering på 125 mm och en effekt på mellan 600-900 W lämpligt.

För storskaligt arbete i industriell skala du bör använda en vinkelslip som är ungefär dubbelt så kraftfull. Mer till de viktigaste indikatorerna utom tekniska egenskaper, syftar på säkerhet. Kvarnen måste vara säker. Vad betyder det? För det första, som redan nämnts, närvaron av en mjukstart, som förhindrar spänningsstegringar under påslagning. Automatsäkringar nödvändiga för nödstopp av motorn under ett systemfel. Säkringarna fungerar som en regulator när cirkeln fastnar. Ger skydd mot damm. Det är nödvändigt när du använder en vinkelslip ofta för att förhindra att damm samlas i verktyget.

Värmeavledningsfunktionen är viktig. Kylflänsen skyddar mot överhettning. Under drift, särskilt om arbetet är långvarigt, är maskinkroppen föremål för stark uppvärmning så att det inte blir någon överhettning och värmeavlägsnande är nödvändigt. Vid överbelastning stannar vinkelslipen - detta händer under uppvärmning, närmar sig 200 o C. Tja, balansering av skivan tjänar till att minska obehagliga vibrationer och slag av verktyget under drift, gamla slitna skivor är särskilt mottagliga för denna effekt. Var uppmärksam och uppmärksam på säkerheten när du väljer verktyg och när ytterligare arbete det är väldigt viktigt med honom.

När du väljer ett verktyg är det värt att notera att det finns slipmaskiner med ett och två handtag. Här ska du förlita dig enbart på bekvämlighet. Tvåhandsmodeller kommer med största sannolikhet att vara mer bekväma att hålla, men sådana verktyg är tyngre i vikt måste också enhandsmodeller hållas med två händer, men sådana vinkelslipar är mindre i storlek och vikt.

Bosch är ledande på marknaden för elverktyg. Verktygen i detta företag har allt nödvändiga egenskaper från bekvämlighet till säkerhet. En annan fördel med Bosch-verktyg är att det finns bra ventilation.

Bt136 600E: omkopplingskrets för spänningsreglering

Tillverkare belastar inte billiga vinkelslipar som inte har tillräcklig effekt med spänningsstyrningskopplingskretsar, annars skulle sådana vinkelslipar inte längre vara billiga. När du startar kvarnen, om den är slät, utförs processen genom en adapter ansluten med kontakter till likriktarblocket. Likriktarblocket omvandlar strömmen.

Men ibland är det vettigt att modernisera en vinkelslip med ett etablerat schema. Den elektriska kretsen är helt enkelt sammansatt. Det är inte svårt att göra, och färdigt diagram Du kan, om så önskas, ansluta inte bara en vinkelslip, utan alla andra verktyg. Verktyget måste dock ha en kommutatormotor, inte en asynkron.

Ett hemgjort tillvägagångssätt för att skapa en krets skulle vara följande:

• För att komma igång bör du ladda ner brädet om du inte har det;
• Bt136 600E triac används som kraftlänk;
• Under drift kommer triacen att värmas upp för att undvika detta, en kylfläns installeras;
• Resistorerna som används ger resistans mot ström, ger strömundertryckning;
• Regulatorn justeras med hjälp av ett multi-turn trimmermotstånd;
• För att kontrollera, anslut en glödlampa;
• Efter anslutning måste glödlampan stängas av - triacen måste vara kall;
• Anslutning av den resulterande kretsen till kvarnen.

Om kortet är korrekt anslutet bör triacen och motstånden på vinkelslipen starta smidigt, och användningen av rotationshastigheten bör regleras. Efter detta kan du testa kvarnen i aktion. Sådan kunskap kan behövas vid reparation av elmotorfel. Till exempel när spänningen ökar eller felaktig balansering inträffar.

Gör-det-själv hastighetsregulator för en vinkelslip

Om du använder din uppfinningsrikedom för att skapa en hastighetsregulator med dina egna händer kan du använda lödda styrtavlor från en symaskin eller dammsugare. Dessutom är komponenterna till regulatorn billiga och kan lätt köpas om möjligt. Det är värt att notera att enheten kräver en växellåda för att stödja ett visst antal varv och hastighet. Om hastigheterna är höga, är orsaken troligen i statorn. Statorn kräver reparation. Reparation av statorn är möjlig hemma.

Driften av en kommutatormotor säkerställs av alla typer av elektrisk spänning. När du ändrar spänningseffekten måste du minska eller öka antalet varv. Tyristorhastighetsregulatorn hjälper till att ändra detta nummer.

Monteringssteg för regulator:

• Först måste du skruva loss handtaget på kvarnen, utvärdera platsen och ta reda på var du ska placera elementen i kretsen (om det inte finns något utrymme kan du göra enheten i en separat låda);
• Motståndet kan vara tillverkat av aluminium;
• Förutsatt att triacen inte värms upp för mycket räcker det med en liten radiator;
• Därefter löds strukturen.

Slutligen limmas den med epoxiharts för att säkra den. Hemlagad enhet kan arbeta i åratal. Det finns fall när enheten accelererar med högre hastigheter efter påslagning - detta betyder att statorlindningen är kortsluten. I I detta fall ett kort sväng har inträffat. Statorn kräver reparation, oftast kräver den återlindning.

Vilka är de typiska felfunktionerna: lindningen går sönder eller brinner ut, kortslutning, är den isolerande ytan genombruten.

Att göra en hastighetsregulator

En elektrisk vinkelslip är omöjlig utan en hastighetsregulator, så att det går att minska hastigheten.

Regulatorkretsen ur fysiksynpunkt ser ut så här:

• Motstånd – R1;
• Trimmermotstånd – VR1;
• Kondensator – C10;
• Triac - DIAC;
• Triac - TRIAC.

Den elektroniska regulatorn kan inte bara vara inbyggd utan även fjärrkontroll för bekvämlighet. I Bosch vinkelslipar ställer elektroniken in hastigheten från nästan 3 tusen till 11,5 tusen. Det finns ingen belastning på mätarens ström, alla indikatorer beaktas. Att minska antalet varv och öka dem är inte svårt för verktyget. Justerbara rotationshastigheter är helt enkelt nödvändiga när man arbetar med en vinkelslip.

Gör en mjukstart för ett elverktyg med dina egna händer (video)

Bara vid första anblicken verkar det som att en vinkelslip kanske aldrig kommer behövas i livet, att situationer då den kommer väl till pass, än mindre när den måste repareras, inte kommer att uppstå. Naturligtvis kan du vända dig till proffs, eller så kan du själv identifiera problemet och försöka åtgärda det.

Förknippas med höga dynamiska belastningar. På grund av arbetsskivans massa, i början av rotationen, verkar tröghetskrafter på växellådans axel. Detta medför några negativa aspekter:

1. Belastningar på axeln under en skarp start skapar ett tröghetsryck, som med en stor diameter och massa av skivan kan slita elverktyget ur dina händer;

VIKTIG! När du startar kvarnen, håll alltid verktyget med båda händerna och var beredd att hålla i det. Annars kan du bli skadad. Denna varning är särskilt relevant för tunga diamant- eller stålblad.

2. När driftspänningen plötsligt appliceras på motorn uppstår en strömöverbelastning, som försvinner efter att ha nått märkhastigheten;

Som ett resultat slits borstarna och båda lindningarna på elmotorn överhettas. När du ständigt sätter på och stänger av ett elverktyg kan överhettning smälta lindningarnas isolering och leda till kortslutning, följt av kostsamma reparationer.

3. Högt vridmoment med en kraftig ökning av hastigheten sliter i förtid ut växlarna på vinkelslipens växellåda;

I vissa fall kan tänderna bryta av och växellådan kan fastna.

4. De överbelastningar som arbetsskivan upplever kan förstöra den när motorn startar.

Därför är närvaron av ett skyddshölje obligatoriskt.

VIKTIG! Vid start av vinkelslipen ska den öppna delen av höljet riktas i motsatt riktning mot operatören.

För att bättre förstå arbetsmekaniken, överväg strukturen på vinkelslipen på ritningen. Alla element som upplever överbelastning vid en plötslig start är tydligt synliga.

Schematisk ritning av arbetskropparnas och styrsystemens placering i vinkelslipen

För att minska de skadliga effekterna av en plötslig start tillverkar tillverkarna vinkelslipar med hastighetskontroll och mjukstart.

Hastighetsreglaget sitter på verktygshandtaget

Men endast modeller av mellan- och högpriskategorierna är utrustade med en sådan enhet. Många hemhantverkare köper vinkelslipar utan regulator och saktar ner starthastigheten. Detta gäller särskilt för kraftfulla exemplar med en skärskivadiameter på mer än 200 mm. En sådan vinkelslip är inte bara svår att hålla i händerna under uppstart, utan de mekaniska och elektriska delarna slits ut mycket snabbare.
Det finns bara en väg ut - att själv installera en mjukstart av vinkelslipen. Det finns färdiga fabriksenheter med varvtalsregulator och motorstartsretardation vid start.

Färdig anordning för justering av mjukstart

Sådana block installeras inuti höljet, om det finns ledigt utrymme. De flesta vinkelslipanvändare föredrar dock att själva göra en krets för smidig start av vinkelslipen, och koppla den till brytningen i strömkabeln.

Hur man gör en mjukstartkrets för en vinkelslip med egna händer

Den populära kretsen är implementerad på basis av KR118PM1-faskontrollmikrokretsen, och kraftdelen är gjord av triacs. Denna enhet är ganska lätt att installera och kräver inte ytterligare inställningar efter montering, och därför kan det göras av en mästare utan specialiserad utbildning det räcker för att kunna hålla en lödkolv i händerna.

Elektrisk krets för justering av mjukstart för en vinkelslip

Den föreslagna enheten kan anslutas till vilket elverktyg som helst som är designat för en växelspänning på 220 volt. En separat fjärrströmknapp krävs inte. Det modifierade elverktyget slås på med en standardnyckel. Kretsen kan installeras antingen inuti vinkelslipens kropp eller i brytningen av strömkabeln i ett separat fall.

Det mest praktiska är att ansluta mjukstartaren till det uttag som elverktyget drivs från. Ingången (XP1-kontakt) matas med ström från ett 220 volts nätverk. Ett förbrukningsuttag ansluts till utgången (kontakt XS1), i vilken vinkelslipens kontakt är ansluten.

När startknappen på vinkelslipen är stängd tillförs spänning till DA1-chippet via den gemensamma strömkretsen. Det finns en jämn ökning av spänningen över kontrollkondensatorn. När den laddas når den ett fungerande värde. På grund av detta öppnas inte tyristorerna i mikrokretsen omedelbart, utan med en fördröjning, vars tid bestäms av kondensatorns laddning. Triac VS1, styrd av tyristorer, öppnar med samma paus.

Se videon med en detaljerad förklaring av hur man gör det och vilket schema som ska användas

I varje halvcykel av växelspänningen minskar fördröjningen med aritmetisk progression, som ett resultat av vilket spänningen vid ingången till elverktyget gradvis ökar. Denna effekt bestämmer den mjuka starten av vinkelslipmotorn. Följaktligen ökar skivhastigheten gradvis och växellådans axel utsätts inte för tröghetschock.

Tiden det tar för hastigheten att nå driftsvärdet bestäms av kondensatorns C2 kapacitans. Värdet på 47 uF säkerställer en mjuk start på 2 sekunder. Med en sådan fördröjning är det inget särskilt obehag när man börjar arbeta med verktyget, och samtidigt utsätts inte själva elverktyget för överbelastning från en plötslig start.

Efter avstängning av vinkelslipen urladdas kondensatorn C2 av motståndet R1. Vid nominella 68 kOhm är urladdningstiden 3 sekunder. Därefter är mjukstartaren redo för en ny startcykel av vinkelslipen.
Med en liten modifiering kan kretsen uppgraderas till en motorvarvtalsregulator. För att göra detta ersätts motståndet R1 med ett variabelt. Genom att justera motståndet styr vi motoreffekten genom att ändra dess hastighet.

Således är det i ett hus möjligt att tillverka en motorvarvtalsregulator och en mjukstartanordning för ett motorverktyg.

Resten av kretsdetaljerna fungerar enligt följande:

• Motstånd R2 styr mängden ström som flyter genom styringången på triac VS1;
• Kondensatorerna C1 och C2 är styrkomponenter i mikrokretsen KR118PM1, som används i en typisk omkopplingskrets.

För enkelhet och kompakthet i installationen löds motstånd och kondensatorer direkt på mikrokretsens ben.

VS1 triac kan vara vad som helst med följande egenskaper: maximal spänning upp till 400 volt, minsta genomströmningsström 25 ampere. Mängden ström beror på kraften hos vinkelslipen.

På grund av den mjuka starten av vinkelslipen kommer strömmen inte att överstiga det nominella driftvärdet för det valda elverktyget. För nödfall, till exempel en fastklämd vinkelslipskiva, krävs en strömreserv. Därför bör det nominella värdet i ampere fördubblas.

Klassificeringen av radiokomponenterna som används i den föreslagna elektriska kretsen testades på en vinkelslip med en effekt på 2 kW. Det finns en effektreserv på upp till 5 kW, detta beror på det speciella med driften av mikrokretsen KR118PM1.
Upplägget fungerar, utfört många gånger av hemhantverkare.

Prototypdesignen i figuren nedan användes för att justera glödtråden på lampor, det vill säga för att driva en rent aktiv belastning.

Grunden för designen är mikrokretsen K1182PM1R. Det är mycket specialiserat, och hur konstigt det än låter idag, inhemsk produktion. Vid behov kan starttiden ökas genom att installera en större kapacitans av kondensator C3. Medan denna kondensator laddas ökar elmotorn mjukt hastigheten till maximalt. Ett 68 kOhm motstånd är optimalt valt för vår krets. Om du vill göra en effektregulator måste du byta ut motstånd R1 med en variabel. Motståndet är 100 kOhm eller mer.

Om du lägger till en triac VS1 typ TS-122-25 till effektdelen av kretsen kan du smidigt starta nästan vilken vinkelslip som helst med en effekt från 600 till 2700 W. För att ansluta elverktyg med en effekt på upp till 1500 W räcker triacs BT139, BT140. Triacen i den aktuella kretsen är inte helt olåst, den bryter cirka 15V av nätspänningen, men detta fall påverkar inte elverktygets funktion. Men när den senare blir väldigt varm sjunker hastigheten på den anslutna enheten avsevärt. Därför rekommenderas det att installera en triac på kylaren.

En standardkopplingsdosa är lämplig som ett utmärkt hölje av isoleringsmaterial. Ett uttag skruvas på och en kabel med stickpropp ansluts, vilket gör denna design mycket lik en gör-det-själv-förlängningssladd.

Om du vill kan du samla på dig lite mer komplex krets smidig start. Det är typiskt för XS–12-modulen. Den installeras i elverktyg under fabrikstillverkning av många företag.

Om du vill reglera hastigheten på den anslutna elmotorn, blir designen lite mer komplicerad: eftersom den är installerad trimmotstånd, vid 100 kOhm, och ett justeringsmotstånd vid 50 kOhm.

För att spara pengar kan du utrusta en vanlig vinkelslip med en hastighetsregulator. En sådan regulator för slipning av hus av olika elektronisk utrustning är ett oumbärligt verktyg i en radioamatörs arsenal.

www.texnic.ru

Smidig start av en vinkelslip med dina egna händer förlänger livslängden på ditt verktyg och sparar pengar

När man väljer en vinkelslip, tänker en person på verktygets långa livslängd. Man tror att ju dyrare verktyget är, desto längre håller det. Men ibland medlen för dyrt köp inte tillräckligt och du måste köpa en billig modell. Billiga modeller av vinkelslipar har ingen hastighetsregulator. Andra enheter, såsom borrar, skruvmejslar och borrhammare, har en hastighetskontroll. Och vinkelslipen har bara en strömknapp. Således går vinkelslipen sönder snabbare, för under påverkan av en skarp start misslyckas växellådan och lindningstrådarna i ankaret.

Möjlig följande situationer:

• Verkan av en hög belastning på växellådans axel orsakar en tröghetschock, vilket leder till i vissa fall att verktyget faller ur dina händer.
• Mängden vridmoment under uppstartsperioden bidrar till slitage på växellådans växlar.
• Cirkeln kollapsar på grund av överbelastning.

Du kan uppgradera verktyget och sluta med en kvarn med mjukstart. Du kan göra moderniseringen själv. En mjukstart för en vinkelslip kan göras med egna händer på två sätt. Den första metoden innebär att man köper en färdig enhet, som redan har en hastighetsregulator och saktar ner motorns start vid start. Denna enhet är placerad inuti enheten. Den andra metoden är att göra en krets som gör starten mjukare. Om nätsladden går sönder är kretsen ansluten till brytningen.

Kretstillverkningsplan

Vinkelslipens mjukstartskrets innebär användning av den välkända mikrokretsen KR118PM1 för fasjustering. Designen innehåller semistorer. Multiplicering av driftsfrekvensen uppnås genom att installera motstånd som passerar ström i en riktning. Fördelen med detta schema är dess enkelhet och frånvaron av speciella justeringar efter montering. Denna metod kan användas av alla som inte har speciella färdigheter, men arbetar med en lödkolv.

Grundläggande principer för att utveckla en krets:

• Vid val av kondensator C3 kan accelerationstiden ökas;
• Det installerade motståndet R1 med ett motstånd på 68 kOhm behöver inte bytas ut mot ett variabelt motstånd, eftersom det säkerställer smidig start av modellerna olika styrkor(0,6–1,5 kW);
• Om du vill utrusta den med en effektregulator ersätts motstånd R1 med ett variabelt motstånd. Ett värde på mer än 100 kOhm hjälper inte till att minska utspänningen. Vinkelslipen stängs av när mikrokretsens ben kortsluts;
• När man använder en semistor av typen TS-122-25 startar modeller med en effekt på 0,6–2,7 kW smidigt. Och även i det här fallet finns det en kraftreserv i händelse av störning. För modeller upp till 1500 W kommer mindre kraftfulla halvsektorer (VT139 och W140) att räcka.

Kretsdriftprocess

När startknapparna är stängda flyter ström till mikrokretsen. Spänningen över huvudkondensatorn börjar öka. Den når driftvärdet när den laddas. Beroende på kondensatorns laddning öppnas tyristorerna. Öppningen av VS1-semistorn utförs också med fördröjning. En separat halvcykel av växelspänning kännetecknas av en minskning av fördröjningen. Som ett resultat ökar spänningen vid ingången till verktyget mjukt. Utifrån detta startar motorn smidigt. Som ett resultat ökar hastigheten inte snabbt och växellådan tar inte emot tröghetsstötar.

Den installerade kondensatorn C2 underlättar start inom 2 sekunder. Den här tiden räcker för att börja fungera, och snabb startökar inte belastningen. Att stänga av verktyget leder till urladdning av kondensatorn C2 genom motståndet R1. Med en kapacitet på 68 kOhm varar urladdningsperioden 3 sekunder. Efter detta kan du starta enheten igen.

Värdet på strömmen som rör sig genom ingången till semistorn VS1 regleras av motståndet R2. Kondensator C1 anses vara en kontrolldel av mikrokretsen. Motstånd och kondensatorer är fästa på mikrokretsens ben genom lödning.

Anslutning av mjukstartsfunktionen

Denna mikrokrets är jämförbar med alla enheter som ger en spänning på 220 V. Ström tillförs till XP1-kontakten.

Monterad krets passar in Plastbehållare. En kopplingsdosa är lämplig som den. Ett uttag och en sladd med stickpropp är anslutna till blocket. Enheten liknar en förlängningssladd. Uttaget accepterar vinkelslipens plugg. Funktionaliteten kontrolleras med en testare. Först bestäms negativt motstånd.

Komplicerad insamlingsmetod

Om du har vissa färdigheter eller erfarenhet kan du göra ett komplicerat, smidigt lanseringsschema. Hon serverar standardkrets för modul XS-12. Denna krets är installerad i många modeller av elverktyg, även hos tillverkaren. Om du vill justera hastigheten behöver du installera ett trim- och justeringsmotstånd med en kapacitet på 100 kOhm respektive 50 kOhm. Men det finns ett annat sätt - att placera en växelspänning på 470 kOhm i mitten av motståndsdiodsektionen. Motståndskapaciteten är 47 kOhm.

Mikrokretsen drivs från en spänning på 5–35 V. En extra halvledardiod DZ behövs inte, eftersom strömkretsen inte producerar mer än 25 V. Det rekommenderas att ansluta ett 1 MΩ motstånd samtidigt med kondensator C2.

Man bör komma ihåg att när man slår på ett verktyg som är anslutet till kretsen måste lasten tas bort. Annars kan mjukstarten brinna ut. Först måste du vänta tills full befordran har uppnåtts och sedan börja arbeta.

För att förlänga livslängden på en vinkelslip behöver du ibland inte spendera pengar på en dyr modell. Det kommer att räcka för att utveckla en smidig start av vinkelslipen med dina egna händer. Då får ditt verktyg tillförlitlighet och lång livslängd. Dessutom har ovanstående schema använts upprepade gånger av många hantverkare.

pro-instrument.com

Hem > Reparation > Gör det själv mjukstart för elverktyg

En mjuk start för alla elverktyg är mycket viktigt. följande skäl. För det första hjälper det till att skydda elektrisk anordning från haverier, vilket bidrar till färre resor till reparatörer, vilket innebär nästan total frånvaro av stillestånd och ökad produktivitet. För det andra, med en mjukstart för elmotorn sparar du pengar som annars skulle kunna spenderas på att betala reparatörer eller köpa ett nytt verktyg.

I Denna artikel vi kommer att överväga att göra en mjukstart för en elmotor med dina egna händer med hjälp av exemplet med en vinkelslip eller, med andra ord, en vinkelslip.

Varför behöver du en mjukstartsenhet?

På grund av vissa designfunktioner leder lanseringen av en vinkelslip till uppkomsten av dynamiska belastningar på enheten. Eftersom skivans massa, med hjälp av vilken användbart arbete utförs, är ganska hög, verkar kraftfulla tröghetskrafter på enhetens kommutatormotor och växellåda, vilket leder till uppkomsten av följande negativa faktorer:

1. Under starten, som är särskilt skarp för en vinkelslip, påverkar tröghetskrafter mycket starkt enhetens kropp, vilket kan leda till skada: du kan helt enkelt inte hålla verktyget och släppa det. Håll därför alltid i den med båda händerna när du startar vinkelslipens elmotor.
2. Under starten utsätts elmotorn för en överbelastning orsakad av matningen högspänning nuvarande. Vad leder detta till? Först och främst lider motorlindningen och ett accelererat slitage av borstarna uppstår, vilket inte kommer att hända om du gör ett block för en mjukstart. Annars, var beredd på det faktum att en inte särskilt underbar dag kommer att inträffa en kortslutning i motorn orsakad av fullständigt slitage på borstarna. Detta kommer i sin tur att tvinga dig att betala ut pengar för reparationer eller köpa en ny slipmaskin.
3. Att snabbt applicera vridmoment på växellådan under start kommer att orsaka accelererat slitage på växlarna i din slipmaskins växellåda.
4. Tänk också på att om du hoppar på vinkelslipen kan det förstöra bladet, vars fragment kan orsaka allvarlig skada på dig, så arbeta aldrig utan skydd för skydd.

För att göra det tydligare för dig vilka delar av slipmaskinen som drabbas mest av en plötslig start, titta på diagrammet nedan.

Naturligtvis utrustar vissa företag som tillverkar slipmaskiner sina enheter med ett mjukstartblock på fabriken. Att utrusta med en mjukstart är dock en oöverkomlig lyx för vinkelslipar i budgetprissegmentet, så om du inte vill köpa ett dyrt elverktyg riskerar du att stöta på problemen som beskrivs ovan.

Det finns dock en väg ut och det är ganska enkelt: gör din egen enhet för en mjukstart enligt ett av de möjliga scheman. Om det finns ledigt utrymme i kroppen på din enhet kan du använda en färdig enhet för en mjukstart och lägga den i en vinkelslip.

Gör en mjukstart för en vinkelslip med dina egna händer

En av de mest använda kretsarna för tillverkning av en startanordning är baserad på mikrokretsen KR118PM1 och triacs som utgör kraftsektionen. Med detta schema kan du göra en mjukstartsenhet utan att ha specialiserade färdigheter och utan djup kunskap om elektroteknik. Det enda viktiga är att du vet hur man löder.

Grafiskt ser detta diagram ut så här.

Du kan ansluta en egentillverkad enhet till absolut vilket elverktyg som helst som är designat för en spänning på tvåhundratjugo volt. Mjukstartsenheten, skapad på basis av denna krets, behöver inte slås på med en separat knapp, utan kan anslutas till slipmaskinens standardknapp. Om din vinkelslip har ledigt utrymme inuti höljet kan du installera enheten i den eller göra en separat låda för den och ansluta den till elverktyget genom ett gap i strömkabeln.

Det bästa alternativet Anslutningen mellan mjukstartsenheten och din kvarn kommer att vara som följer: du lägger spänning på enhetens ingång (kontakt XS1) från en strömkälla med en spänning på tvåhundratjugo volt. En plugg från en vinkelslip är ansluten till blockets utgång (kontakt XP1).

Funktionsprincip för mjukstartaren

1. Efter att du tryckt på strömknappen på kvarnen visas spänning i kretsen, som initialt skickas till mikrokretsen, som betecknas DA1 i diagrammet ovan. Kondensatorn, som reglerar spänningen, ökar den gradvis tills driftsvärdet uppnås. På grund av kondensatorns funktion öppnar tyristorerna i mikrokretsen med viss fördröjning och överför långsamt spänning till kraftsektionen i triacs VS1.
2. Processen som beskrivs ovan sker i perioder som blir kortare och kortare om man räknar dem från startögonblicket. Som ett resultat ökar spänningen som tillförs slipmaskinen långsamt, och inte abrupt, vilket bestämmer den mjuka starten av elmotorn.
3. Den tid under vilken motorn når drifthastighet beror på kapaciteten hos den använda kondensatorn C2. Som regel räcker en kapacitet lika med fyrtiosju mikrofarader för att vinkelslipen ska starta smidigt på två sekunder. Vanligtvis är denna tidsperiod tillräckligt för att ta bort överbelastningen från elmotorn och växellådan.
4. När du har avslutat arbetet och stängt av enheten laddar motstånd R1 ur kondensator C1 med dess motstånd. Om värdet på motståndet R1 är sextioåtta kiloohm tar urladdningen bara tre sekunder. Du kan sedan använda mjukstartaren igen eftersom den är redo att starta slipmaskinen igen.

Om du vill uppgradera enheten till en enhet som reglerar hastigheten på elmotorn, byt sedan ut det konstanta motståndet R1 med ett variabelt. I det här fallet kan du justera dess motstånd och därför påverka motorvarvtalet.

Triac VS1 i ditt block måste matcha följande egenskaper:

• Minsta ström som den tillåter är tjugofem ampere.
• Den maximala spänningen som den är konstruerad för är fyrahundra volt.

Denna krets, testad av många hantverkare, testades på en kvarn med en effekt lika med två kilowatt och har en effektsäkerhetsmarginal på upp till fem kilowatt, vilket är möjligt tack vare mikrokretsen KR118PM1.

techmaster.guru

Smidig start av vinkelslipen

Moderna elverktyg, gjorda på basis av en AC-kommutatormotor, är nästan alla utrustade med inbyggda mjukstartsanordningar och möjligheten att justera rotationshastigheten. Gamla borrar, slipmaskiner etc. kan enkelt utrustas med sådana anordningar, tillverkade i form av en fjärrenhet eller inbyggda i verktyget. Jag erbjuder mycket enkelt diagram, som fungerar utmärkt och som jag har använt i ungefär två år. Även en nybörjare radioamatör kan enkelt montera en sådan enhet.

Schematiskt diagram:

I denna form säkerställer kretsen smidig start och uppnående av nominell hastighet. Accelerationstiden beror på kapaciteten hos kondensatorn C3. För att justera hastigheten måste motståndet R2 vara variabelt, helst grupp A, eller löda variabeln parallellt med R2. I det senare fallet är det önskvärt att deras totala resistans ligger nära det nominella värdet (den maximala spänningen på motorn beror på detta). Om så önskas kan regulatorn byggas in i verktygets handtag, även om detta är en mer komplex modifiering och, enligt min mening, helt omotiverad. I det här fallet är det lättare att köpa i en butik. Men om du bestämmer dig för att göra en sådan modifiering är det vettigt att ersätta standardströmbrytaren med en lågström, vilket kommer att leda till ökad tillförlitlighet. För att göra detta måste du slå på en mikrobrytare parallellt med motstånd R2 och kondensator C3 med normal slutna kontakter. Jag har den här enheten monterad i en kopplingsdosa, som lätt kan köpas i vilken elbutik som helst. I princip passar det här alternativet mig ganska bra. Förra gången Jag använde framgångsrikt min borr som skruvmejsel, utan reversering förstås. I princip är det inte svårt att backa, bara byta ändarna på en av lindningarna, men det här tjafset med ledningarna och omkopplaren är ett slöseri med tid för mig... Jag har en triac TC 122-25-5, du kan installera nästan vilken som helst med en spänning av minst klass 4 och ström som inte är lägre än 1,5-2 valörer (vid störning).

Uppmärksamhet! Designen har en galvanisk koppling till nätverket, vilket är osäkert för ditt liv och hälsa! Delar och fästelement måste isoleras!

www.radiopill.net