Shtëpi Këshilla të dobishme Sa e lehtë është të mbani mend shenjat rrugore? Si të mësoni shpejt rregullat e trafikut për të kaluar provimin: këshilla dhe praktikë

Sa e lehtë është të mbani mend shenjat rrugore? Si të mësoni shpejt rregullat e trafikut për të kaluar provimin: këshilla dhe praktikë

Pyetja më e zakonshme midis fillestarëve është se si të mësoni lehtësisht dhe shpejt biletat e trafikut. Në fund të fundit, dhënia e provimeve në policinë e trafikut është një detyrë mjaft e vështirë. Çdo vit kërkesat bëhen më të ndërlikuara. Kjo është bërë në mënyrë që shoferi fillestar të garantohet të njohë rregullat dhe t'i ndjekë ato në mënyrë rigoroze. Fatkeqësisht, ekziston një mendim midis shoferëve se nuk është e nevojshme të njihen Rregullat. Por, në praktikë, mosnjohja e këtyre bazave mund të çojë në një aksident, duke përfshirë një rezultat serioz.

Ky është rasti kur njohuritë mund t'ju mbrojnë nga situata të ndryshme të rrezikshme. Mos neglizhoni studimin e rregullave të trafikut. Por, njeriu modern Unë jam vazhdimisht i zënë, ndaj dalin në pah metodat dhe teknikat që më lejojnë të kuptoj rregullat dhe t'i mësoj ato sa më shpejt që të jetë e mundur.

Bazat

Si të mësoni lehtësisht dhe shpejt biletat e trafikut Kjo pyetje pushton mendjen e shumë njerëzve që studiojnë në autoshkolla. Këtu ju duhet ta ndani këtë koncept në 2 pika:

  • Bazat;
  • Biletat.
Në fakt, të dyja opsionet janë të rëndësishme. Shumë shoferë fillestarë mendojnë se biletat janë gjëja më e rëndësishme dhe ata fillojnë t'i studiojnë ato. Në të njëjtën kohë, duke harruar të praktikoni. Nëpërmjet praktikës, do të mësoni se si zbatohen rregullat në realitet. Kjo do t'ju lejojë të zgjidhni shpejt biletat dhe t'i mbani mend ato në përputhje me rrethanat. Por edhe metodat super-efektive të të mësuarit nuk do t'ju lejojnë të mësoni rregullat në një mbrëmje. Për ta bërë këtë, do t'ju duhet të kaloni pak më shumë kohë.

Çfarë duhet kërkuar?

Kombinoni mësimin praktik dhe teorik. Kjo do të thotë, jo vetëm lexoni rregullat dhe vendosni për biletat, por edhe në rrugë kushtojini vëmendje se si zbatohet e gjithë kjo. Kur studioni, kushtojini vëmendje pikave më të rëndësishme. Jeta juaj mund të varet nga njohuritë e tyre.

Gjëja e parë që duhet mbajtur mend është ky rregull dora e djathtë. Shoferi duhet t'i hapë gjithmonë rrugë makinave që afrohen nga e djathta. Por kjo nuk funksionon gjithmonë. Nëse po lëvizni përgjatë rrugës kryesore. Atëherë mund të injoroni makinën që lëviz në të djathtë. Kur hipni në sediljen e pasagjerit, kushtojini vëmendje praktikës së zbatimit të këtij rregulli. Dhe gjithashtu mbani mend pamjen Shenja "Rruga kryesore".


Mësoni shenjat

Shumë shoferë bëjnë gabime kur bëhet fjalë për përdorimin e tabelave. Kjo është për shkak të përdorimit jo universal të disa shenjave. Studimi i kësaj pjese të rregullave të trafikut bëhet më së miri në praktikë. Kushtojini vëmendje vendndodhjes së tabelave në rrugë, shikoni se si sillen shoferët në zonën e tyre të ndikimit. Nëse hasni në një shenjë të panjohur për ju, duhet të sqaroni në rastin e parë se çfarë do të thotë kjo shenjë. Kështu gradualisht, do të mësoni të gjitha shenjat themelore. Mbetet vetëm për të konsoliduar njohuritë dhe gjithashtu për të mësuar shenjat që rrallë shihen në rrugë.

Pajisjet e ushtrimeve

Në mënyrë tipike, këto janë programe që tregojnë situata të ndryshme të trafikut dhe ju lejojnë të zgjidhni një nga disa përgjigje. Në përgjithësi, kjo është shumë e ngjashme me provimet e policisë rrugore, por ka disa dallime. Zakonisht ofrohen situata jo standarde, ato ju lejojnë të studioni ana praktike punët. Në të njëjtën kohë, prodhohet analiza e detajuar situatave.

Ju mund të përdorni çdo version të simulatorit që është i përshtatshëm për ju. Ato mund të jenë online ose të instaluara në një kompjuter. Kur zgjidhni, mbani në mend se rregullat e trafikut ndryshojnë mjaft rregullisht. Prandaj, zgjidhni programin më të përshtatshëm për trajnim. Nga rruga, ju mund të provoni.

Kur dhe si të studiojmë?

Ka shume teknika të ndryshme. Disa këshillojnë të studioni biletat vetëm në mëngjes, të tjerët në mbrëmje. Ka edhe debate të ashpra për materialet dhe manualet. Në ditët e sotme, librat prej letre dhe programet kompjuterike. Mësues të ndryshëm rekomandojnë përdorimin e materialeve të ndryshme.

Së pari, le të vendosim për kohën më të mirë për të mësuar rregullat. Duhet të theksohet menjëherë se nuk duhet të përpiqeni ta bëni këtë brenda natës. Nuk do të bëjë ndonjë të mirë. Është më mirë të planifikoni trajnimin tuaj për të 3 muajt që do të ndiqni autoshkollën. Këshillohet që çdo ditë t'i kushtoni 1-2 orë studimit të rregullave të trafikut. Kjo do të japë maksimumin rezultat i mirë. Nëse dëshironi dhe është e nevojshme, mund ta ndani këtë herë në shumë segmente të vogla. Kur të studioni varet përsëri nga ju.

Zakonisht, në kohën kur njerëzit arrijnë moshën madhore, ata e kuptojnë shumë mirë se në cilën orë të ditës aktiviteti i tyre i trurit është më i lartë. Kjo është koha që duhet t'i kushtoni studimit të rregullave dhe përgatitjes për provime. Është e rëndësishme të merret parasysh këtu karakteristikat individuale, dhe as nuk duhet të merrni parasysh rekomandimet e njerëzve të tjerë. Ajo që ndihmon njërin nuk do të jetë e dobishme për tjetrin.

Është gjithashtu e rëndësishme të vendosni për metodën e studimit. Kur zgjidhni, kushtojini vëmendje karakteristikave tuaja të perceptimit. Nëse e perceptoni mirë informacionin kur lexoni, atëherë është më mirë të përdorni libra letre. Nëse është më e lehtë për ju të mësoni duke bërë, opsioni ideal do të ishte përdorimi i një kompjuteri dhe programeve të specializuara. Por, mësuesit me përvojë rekomandojnë kombinimin e të dyja këtyre metodave. Në këtë mënyrë mund të arrini efektin më të madh nga stërvitja.

Struktura e biletave

Para se të filloni të studioni biletat, duhet të kuptoni se si janë rregulluar pyetjet atje. Kjo do të lehtësojë shumë procesin e të mësuarit. Çdo pyetje korrespondon me një seksion specifik të rregullave të trafikut. Për shembull, 2 pyetjet e para kanë të bëjnë me shenjat. Kështu, duke ditur se ku keni një gabim, mund të studioni më tej seksionin problematik.

Shumica bazohen në këtë parim teknika efektive duke studiuar. Gjithashtu, që nga viti 2016, gjatë dhënies së provimeve, për çdo gabim do t'ju duhet t'i përgjigjeni 3 pyetjeve shtesë nga i njëjti seksion. Shuma maksimale gabimet e lejuara 2.

Biletat e studimit

Ju duhet të filloni procesin mësimor duke lexuar rregullat e trafikut, kjo broshurë e vogël përmban të gjitha dispozitat e zbatueshme në rrugë. Gjithashtu, ekziston një tabelë e gjobave (nganjëherë e quajtur "lista e çmimeve për shkelje"), e cila gjithashtu duhet të studiohet me kujdes. Pastaj marrim një bllok shënimesh dhe një libër me bileta. Ju mund të përdorni version elektronik, por kërkohet një bllok shënimesh dhe stilolaps. Ne i përgjigjemi të gjitha biletave. Në bllokun e shënimeve shënojmë numrat e biletave në të cilat janë bërë gabime.

Pas ekzekutimit të të gjitha biletave, ne theksojmë seksionet ku kishte gabime. Mos u shqetësoni, në vrapimin tuaj të parë ata do të jenë pothuajse në të gjitha seksionet. Rilexojmë pjesët problematike. Dhe përsëri kalojmë nëpër biletat. Këtë herë do të ketë më pak gabime. Ne i studiojmë sërish rregullat e qarkullimit rrugor, këtë herë në tërësi, por i lexojmë më me kujdes rubrikat me gabime. Ne i përgjigjemi biletave në të njëjtën mënyrë për të tretën herë. Zakonisht, ose nuk ka fare gabime, ose ka të izoluara. Në këtë mënyrë do të jeni plotësisht të përgatitur për provimin.

Në intervalin midis kalimit të biletave, këshillohet që t'i nënshtroheni testimit shtesë në simulatorët kompjuterikë. Kjo do të konsolidojë më tej njohuritë tuaja. Kur stërviteni, nuk duhet t'i kushtoni vëmendje vetëm një lloji të materialeve stërvitore. Përdorni menyra te ndryshme dhe metodat.

konkluzioni. Njohja e Rregullave të Rrugës do t'ju bëjë të ndiheni shumë më të sigurt në rrugë. Prandaj, është e rëndësishme t'i studioni ato në mënyrë të plotë. Të qenit i zënë vazhdimisht ju bën të mendoni se si të mësoni lehtësisht dhe shpejt biletat e trafikut. Në fund të fundit, provimi i policisë së trafikut është mjaft i ndërlikuar dhe bëhet më i ndërlikuar çdo vit. Por mos u shqetësoni, ka teknika që janë perfeksionuar nga breza të pasionuar të makinave. Nëse nuk jeni dembelë dhe filloni të përgatiteni për provimin para kohe, atëherë nuk duhet të shfaqen probleme.

Ka autoshkolla të ndryshme, ku metodat e mësimdhënies mund të ndryshojnë ndjeshëm nga njëra-tjetra. Por sado të ndryshme të jenë këto institucione, në fazën përfundimtare të trajnimit të gjithë i nënshtrohen një provimi. Kjo është, pa asnjë dyshim, një shumë e përgjegjshme dhe hap i rëndësishëm në jetën e çdo shoferi të ardhshëm. Biletat e trafikut ndryshojnë çdo vit, kështu që askush nuk mund t'i marrë ato dhe të mashtrojë.

Edhe pse mund të themi se ekziston një mënyrë alternative - një ryshfet. Dhe duke qenë se një person ndjek gjithmonë rrugën e rezistencës më të vogël, disa bëjnë pikërisht këtë. Por ka disa nuanca domethënëse. Së pari, është mjaft e shtrenjtë, dhe së dyti, shoferë të tillë nuk inkurajohen në rrugë.

Prandaj, nëse jeni një nga ata që planifikoni të kaloni vetë licencën tuaj, atëherë përgatituni për faktin se nuk do të jetë e lehtë, shumë e vështirë.

Nga të ulëtat në të lartat

Të gjithë jemi njerëz dhe të gjithë kemi të metat tona. Pajtohem, edhe nga shkolla, disa nxënës të shkollës mund të shihen se kanë një prirje për matematikën, ndërsa të tjerët përballen më lehtë me rusishten, dhe të tjerë janë atletë të shkëlqyer. E gjithë kjo do të thotë se është saktësisht e njëjtë me një makinë. Disa njerëz e kanë të vështirë të ndërrojnë marshin, të tjerë e kanë të vështirë të parkojnë, të tjerë e kanë të vështirë të lëvizin mbrapa, etj. E gjithë kjo mund të quhet dobësi.

Do të duket, për çfarë janë biletat aktuale? Po, gjithçka është mjaft e thjeshtë, nëse dini të parkoni saktë, kur dhe si të kaloni një kryqëzim të pakontrolluar dhe ku të jepni rrugën, atëherë ka shumë të ngjarë që do ta kaloni provimin pa asnjë problem.

Në fund të fundit, është shumë më e lehtë të kalosh provimin sot sesa ishte 10 vjet më parë. Pse pyet? Përgjigja është thjesht e thjeshtë - mund të përdorni ndihmë profesionale. Tani po flasim për në lidhje me provimin provues. Hani nje numer i madh i faqja që ofron një shërbim të tillë, është një nga më të mirat. Ky burim ka disa avantazhe të rëndësishme:

  • kurs i madh teorik;
  • aftësia për të kaluar testet e kategorive të automjeteve A dhe B;
  • aktuale rregullat e trafikut me shpjegime të hollësishme;
  • numër i pakufizuar i përpjekjeve.

Nuk është për asgjë që ata thonë se për t'u bërë një specialist i vërtetë në çdo fushë, duhet të praktikoni vazhdimisht. Ky rregull funksionon 100%. Puna është se në autoshkollë ju mësojnë teori.

Natyrisht, të gjitha këto do t'i gjeni në fletët e provimit, por pyetja është se sa mirë do të jeni të përgatitur?

Nëse stërviteni vazhdimisht, shanset tuaja për sukses do të rriten ndjeshëm. Por ju duhet të kuptoni se përgatitja do të marrë kohë të çmuar. Prandaj, është e nevojshme t'i kushtoni afërsisht disa orë në ditë përgatitjes. Pa dyshim, nuk do të mund të mësoni absolutisht të gjitha rregullat e trafikut, por do të jeni gati për pothuajse çdo pyetje.

Një natë para provimit të rregullave të qarkullimit rrugor

Çdo student jeton nga sesioni në seancë. Sa projekte kursesh dhe diplomash u përfunduan në një ditë, qindra e madje mijëra. Dhe, me sa duket, kush po ju ndalon të bëni të gjitha këto, por jo brenda natës, por brenda dy muajsh. Kjo është saktësisht e njëjta situatë në rastin tonë. Shumica e nxënësve të autoshkollës fillojnë të lëvizin kur është tepër vonë për ta bërë këtë.

Për këtë arsye të thjeshtë, përqindja e njerëzve që dështojnë në përpjekjen e parë është kaq e lartë. Sigurisht, shumë përgatiten më plotësisht për provimin e dytë, por për një kënaqësi të tillë do të duhet të paguani jo vetëm financiarisht, por edhe moralisht.

Një rregull i thjeshtë rrjedh nga e gjithë kjo - ju duhet të përgatiteni gjatë gjithë stërvitjes tuaj, dhe jo brenda një nate. Në këtë rast, do t'ju duhet të studioni, pak, 1-2 bileta në ditë. Edhe pse shumë varet nga sa bileta do të ketë për provimin. Zakonisht nga 40 deri në 100 copë. Përafërsisht 20-40 minuta në ditë, dhe norma plotësohet, është e thjeshtë dhe nuk rëndon psikikën.

Sigurisht, kjo nuk do të thotë që një biletë e mësuar 3 muaj më parë nuk ka nevojë të përsëritet më parë. Por do ta mbani mend shpejt dhe nuk do ta keni të vështirë të jepni përgjigjen e saktë.

Nëse ende ia keni dalë në provimin e fundit nesër dhe keni shumë për të studiuar, atëherë përgatituni për faktin se do të jetë e vështirë.

Së pari, është e nevojshme të zgjidhen pyetjet më teorike. Për fat të mirë, sot pothuajse të gjithë kanë internet, kështu që ju mund të gjeni përgjigje për to pa asnjë problem. Ju duhet të kuptoni se në fakt, nuk ka shumë pyetje. Shpesh ato përsëriten. Në praktikë, shumë njerëz kanë probleme me tabelat, si dhe trafikun në kryqëzime të pakontrolluara.

Jepini kohën tuaj vëmendjen më të madhe. Nëse keni bileta në dorë, atëherë gjithçka varet nga fakti se ju thjesht mund të mësoni përmendësh secilën prej tyre. Kjo nuk do t'ju japë kuptueshmëri, por do të mbani mend përgjigjet e sakta.

Testi i trafikut ose është koha për të provuar veten

Në policinë rrugore gjithçka është e thjeshtë, së pari kalon teorinë, dhe më pas praktikën. Nëse faza e parë nuk ka përfunduar, atëherë thjesht nuk ju lejohet të shkoni në të dytën. Për këtë arsye të thjeshtë, mund të themi se njohuritë teorike janë disi më të rëndësishme se njohuritë praktike. Logjika këtu është mjaft e thjeshtë - nëse nuk i dini rregullat, nuk keni çfarë të bëni në rrugë. Në parim, një arsyetim i tillë është mjaft logjik.

Edhe pse mund të themi me 99% besim se më shumë se gjysma e shoferëve nuk i dinë përmendsh të gjitha rregullat. Megjithatë, ata lëvizin me sukses përgjatë rrugës, duke respektuar veten dhe përdoruesit e tjerë të rrugës. Por në rastin tonë, bindja verbale nuk do të ndihmojë, dhe ju ende do të duhet të jepni përgjigje për biletën e tërhequr. Gjëja më e rëndësishme është të mos shqetësoheni.

Ju patjetër do të kaloni gjithçka dhe do të shkoni të bëni praktikën. Ndonjëherë nuk ka zgjedhje biletë, komisioni hyn, jep një biletë dhe një stilolaps, dhe çdo send tjetër në tavolinë nuk lejohet. Përgjigjet duhet të jepen në formën e testimit, që tashmë është mirë. Provoni:

  • për tu fokusuar;
  • jepni përgjigje ngadalë, por mos vononi;
  • përpiquni të simuloni situatën dhe të gjeni zgjidhjen e duhur;
  • harroni se keni të drejtë të bëni gabime.

Pika e fundit duket veçanërisht interesante. Fakti është se ju mund të jepni 2 përgjigje të gabuara nga 20. Për këtë arsye të thjeshtë, testuesit ndonjëherë ndalojnë së menduari në fazën përfundimtare dhe vendosin kryqe pa arsye. Por ju nuk keni nevojë ta bëni këtë. Nëse e keni shpenzuar kohën duke u përgatitur në mënyrë produktive, atëherë provimet e rregullave të trafikut do të dorëzohet patjetër.

Në vend të një përfundimi

Merrni një libër me rregullat e qarkullimit rrugor për vitin 2015, më besoni, do t'ju ndihmojë shumë në procesin e gjetjes së përgjigjeve. Nëse libri ende nuk vepron si opsioni kryesor, atëherë sot në internet sasi e madhe informacion. Më të dobishmet janë fotografitë e ilustruara. Siç tregon praktika, kjo është mënyra më e lehtë për të kujtuar dhe kuptuar se çfarë është dhe pse është në këtë mënyrë. Në fund, ata gjithmonë do t'ju ndihmojnë. Duke praktikuar vazhdimisht, do të jeni në gjendje të përgatiteni mirë dhe të kaloni teorinë, e më pas praktikën.

Çdo vit numri i makinave Rrugët ruse po rritet në mënyrë të qëndrueshme. Rrjedhimisht, numri i nxënësve në autoshkolla po rritet. Në ditët e sotme, askush nuk habitet nga adoleshentët që ulen në tavolina pranë grave rreth 50 vjeç. Është mirë nëse një shofer i ardhshëm mund t'i kushtojë gjithçka kohë e lirë biletat e studimit. Përndryshe, pyetja se si të mësoni më shpejt rregullat e trafikut do të bëhet një nga më të ngutshmet.

Këtu janë disa këshilla për t'ju ndihmuar të përballoni këtë detyrë të vështirë.

Cilat tema përfshihen në biletë?

Pavarësisht se sa e parëndësishme mund të tingëllojë, për të mësuar diçka, duhet ta mësoni atë. Nuk ka asnjë pilulë magjike me të cilën mund të kaloni provimin pa shikuar as biletat. Duhet të paktën një ditë, ose edhe më mirë, dy ditë për të konsoliduar materialin.

Si të mësoni rregullat e trafikut më shpejt me një minimum kohe? Së pari, duhet të kuptoni thelbin e detyrave. Të gjitha biletat janë të ndara në disa tema (ka 24 prej tyre në rregulla). Bileta përfshin 1-2 pyetje nga secila temë, dhe disa, për shembull, përdorimi i sinjaleve speciale, mund të mos ketë fare. Do të përfshihet patjetër dispozitat e përgjithshme: kush është pjesëmarrës në lëvizje, çfarë është rruga dhe të tjerët. Si rregull, mjafton që këto pyetje të lexohen një herë, ato janë mjaft të thjeshta dhe nuk kërkojnë memorizim. Temat e ndihmës së parë apo veprimet në rast aksidenti do të trajtohen patjetër. Ata nuk kërkojnë asgjë të zbukuruar - përpara se të mësoni lehtësisht rregullat e trafikut në lidhje me këtë temë, mjafton të mbani mend kursi shkollor Siguria e jetës për t'ju ndihmuar të kuptoni temën se si të ndaloni gjakderdhjen, të vendosni fashë ose të transportoni viktimën.

Shenjat e kontrolluesit të trafikut

Ka një sërë temash që nuk kanë nevojë të mësohen, por thjesht të kuptohen dhe të ndahen. Këto përfshijnë shenjat dhe kryqëzimet e kontrollorëve të trafikut. Nëse një person është në mëdyshje nga pyetja se sa më e lehtë është të mësojë rregullat e trafikut, ai duhet të fillojë me to.

Parimi bazë i lëvizjes sipas një sinjali nga një kontrollues trafiku është nga mëngët në mëngë. Duke kujtuar këtë rregull të thjeshtë, studenti do të përgjigjet gjithmonë saktë kur të kthejë biletën. Nëse kontrolluesi i trafikut qëndron me shpinë, konsideroni se ai qëndron si "mur" - lëvizja është e ndaluar. Nëse anash ose përpara, atëherë duhet të imagjinoni trajektoren e lëvizjes, duke hyrë me kusht në njërën mëngë dhe duke lënë të dytën. Për shembull, një kontrollues trafiku qëndron përpara makinës me krahun e djathtë të zgjatur, me të majtën anash. Ne tërheqim një vijë mendore: vijë krahu-sup, krahu. Linja imagjinare do të shkojë në të djathtë, që do të thotë se makina mund të kthehet djathtas.

Vozitja nëpër kryqëzime

Kryqëzimet paraqesin vështirësi të konsiderueshme për studentët. Edhe këtu ka një sërë rregullash, pasi t'i kuptoni, mund të klikoni pyetje të vështira në këtë temë si fara. Më i famshmi prej tyre është rregulli i dorës së djathtë. Ai thotë se kur vozitni nëpër një kryqëzim ekuivalent, duhet t'u jepni rrugë automjeteve në të djathtë. Prandaj, nuk ka nevojë të lini makinat në të majtë të kalojnë ju së pari. Vërtetë, ky rregull zbatohet nëse të gjithë pjesëmarrësit në lëvizje janë në pozitë të barabartë. Nëse njërit prej tyre i ndalohet ose i lejohet lëvizja me semafor ose Shenjat rrugore tregoni përparësinë e njërës prej rrugëve, duhet të lëvizni sipas udhëzimeve të tabelave.

Nëse një person po pyet se si të mësojë biletat e rregullave të trafikut, atëherë ai duhet të kujtojë një rregull më të thjeshtë në lidhje me një pjesëmarrës të tillë trafiku si një tramvaj. Thotë: tramvaji është i madh dhe i hekurt - e lëmë të kalojë. Ai është anashkaluar nëse është në të djathtë, ai kapërcehet nëse është në të majtë, ai kapërcehet gjithmonë.

Sinjalet rrugore janë prioritet

Drejtuesit e rinj duhet të kuptojnë gjithashtu se drejtimi i lëvizjes dhe rendi i kalimit të kryqëzimeve rregullohen kryesisht nga shenjat rrugore, pastaj nga shenjat e semaforit dhe vetëm atëherë nga rregulli i dorës së djathtë. Për shembull, një semafor ju lejon të hyni brenda në këtë drejtim, por ka një “tullë” të varur në hyrje. Duke qenë se shenja ka përparësi ndaj sinjalistikës semaforike, qarkullimi në këtë drejtim do të ndalohet.

Një person që nuk di të mësojë më shpejt rregullat e trafikut dhe dëshiron të marrë një përgjigje për pyetjen e tij, duhet të kuptojë se kjo çështje ende nuk mund të bëhet pa u grumbulluar. Ka tema në të cilat ka pak ndihmë përvojë jetësore dhe aftësia për të menduar logjikisht. Para së gjithash, këto janë rregullat e ndalimit dhe parkimit, fillimit të lëvizjes dhe manovrimit dhe, natyrisht, shenjat rrugore.

Bërja e një plani trajnimi

Si të mësoni më shpejt rregullat e trafikut? Duhet bërë një plan. Përcaktoni më shumë për veten tuaj momente të vështira dhe filloni me to. Së dyti, kuptoni saktësisht se si e perceptoni më mirë informacionin. Auralisht? Po rishkruani përgjigjen e një pyetjeje? Po shikoni foton? Duke vendosur për vete maksimumin metodë efektive trajnimi, theksi duhet të vihet në të. Është më mirë të filloni me pushim dhe gjumë të mirë, duke bërë pushime 10-minutëshe çdo gjysmë ore. Të nesërmen duhet të konsolidoni atë që keni mësuar duke e përsëritur. Në internet mund të gjeni lehtësisht faqe që ofrojnë provim online. Teste të tilla janë të dobishme sepse ato japin një ide të nivelit aktual të përgatitjes, dhe gjithashtu ju lejojnë të identifikoni zonat problematike. Ne disa qytete të mëdha ka simulatorë 3-D që ndihmojnë në rikrijimin e pamjes reale trafiku, megjithatë, ato nuk janë të disponueshme për të gjithë.

Ndryshojnë edhe rregullat

Duhet mbajtur mend gjithashtu se në botën tonë gjithçka po ndryshon vazhdimisht, përfshirë rregullat e trafikut 2014 nuk ishte përjashtim në këtë drejtim. Ndryshimet e paraqitura në prill kanë të bëjnë kryesisht me çiklistët dhe rregullojnë rregullat e sjelljes në rrugë për ta. Prandaj, kur përdorni një kontroll në internet, sigurohuni që ai të jetë përpiluar duke marrë parasysh ndryshimet më të fundit.

Studimi i teorisë para praktikës

Trajnimi në autoshkollë zhvillohet në 3 faza: studimi i pjesës teorike, trajnimi elementet bazë vozitje nëpër vend dhe duke shkuar në qytet. Si rregull, dy fazat e para zhvillohen njëkohësisht, por e fundit kërkon të paktën njohuri minimale të rregullave të trafikut. Nëse studenti ka humbur shumë në fillim, atëherë tashmë në këtë fazë ai do të duhet të pyesë veten se si të mësojë shpejt rregullat e trafikut përpara udhëtimit të tij të parë nëpër qytet.

Në këtë rast, gjithçka është shumë më e thjeshtë - instruktori nuk do ta çojë menjëherë një shofer fillestar në kryqëzime ose autostrada të vështira. Për herë të parë do të mjaftojë të mësoni shenjat e përparësisë, rregullat për drejtimin e automjetit nëpër kryqëzime dhe shenjat udhëzuese. Për më tepër, asgjë e tmerrshme nuk do të ndodhë nëse studenti pranon sinqerisht përpara udhëtimit të parë se ai nuk është i fortë në teori. Kjo është arsyeja pse ekziston trajnimi, për të kuptuar çështjet e panjohura.

Si të mbani mend rregullat dhe shenjat e trafikut?

12.09.2016 këshilltar

Për të mësuar përmendësh me lehtësi shenjat, para së gjithash duhet të bëni dallimin midis formës së tyre (trekëndore, rrumbullakët dhe katrore), si dhe ngjyrës, e cila gjithashtu përmban informacione të caktuara. Duhet mbajtur mend se shenjat ndaluese dhe të detyrueshme janë të rrumbullakëta, vetëm ato që mbajnë një ndalim kanë një sfond të bardhë, dhe urdhri ka një sfond blu. Respektimi i udhëzimeve në sinjalistikën rrugore është i detyrueshëm.

Ju duhet të kuptoni menjëherë vetë se kush është përgjegjës në rrugë. Ky është një inspektor i policisë rrugore. Më pas janë semaforët, të përkohshëm dhe bazë të përhershme shenjat, dhe më pas, e fundit por jo më pak e rëndësishme, "rregulli i dorës së djathtë".

Në broshurat e trajnimit shkruhet shumë për shenjat që jep kontrollori i trafikut, kështu që duhet të mbani mend saktësisht dhe përgjithmonë rregullin më të rëndësishëm - nuk mund të vozitni nëse inspektori e ka shpinën nga ju.

Gjëja më e vështirë për t'u mbajtur mend, për të njohur dhe kuptuar, është gjëja më e nevojshme që duhet në rrugë, domethënë shenjat. Pa praktikë, shoferët e ardhshëm mund t'i studiojnë ato vetëm nga librat shkollorë dhe t'i mësojnë përmendësh me kujdes. Nga sa më sipër, është e qartë se ju duhet të filloni t'i bëni të gjitha këto shumë kohë përpara se të gjeni veten pas timonit. Kur jeni duke ecur, ulur në një autobus ose një pasagjer në një makinë, shikoni me kujdes përreth, vini re çdo shenjë rrugore që takoni gjatë rrugës, mbani mend dhe lini në kujtesën tuaj kuptimin e saj (ndalim, urdhër, udhëzim ose kërkesë).

    Pra, shenjat e ndalimit:
  • Sfondi i rrumbullakët, i bardhë i përshtatur nga një kufi i kuq, ose një rreth i kuq me një drejtkëndësh të bardhë mbi të, i njohur ndryshe si "tullë" (shoferët e përjashtuar e dinë këtë, pasi përbëjnë vetëm 5 përqind të numri total shoferët).
  • Shenjat e recetës:
    Gjithashtu forme e rrumbullaket, sfond blu, përmbajnë udhëzime drejtimi të përshkruara si shigjeta të bardha. Nëse një shenjë lejon një kthesë majtas, atëherë është e mundur edhe një kthesë U.

Trekëndëshat ndahen në dy lloje: disa paralajmërojnë, dhe të tjerët tregojnë rendin e kalimit nëpër kryqëzim nëse nuk ka semafor në të. Shenjat paralajmëruese i tregojnë shoferit për praninë e pjesëve të rrezikshme të rrugës (tunele, akull, shpate, etj.) dhe i kujtojnë atij të marrë masat e nevojshme për të shmangur situatat dhe incidentet e rrezikshme. Shenjat e përparësisë janë në thelb shenja paralajmëruese, pasi ato ju njoftojnë për kryqëzimin përpara dhe rendin në të cilin duhet të kaloni nëpër të. Ka shenja në vetë kryqëzimin Rruga kryesore dhe një shenjë që thotë se duhet të lësh rrugë.


Sheshet dhe drejtkëndëshat janë shenja të detyrueshme që paraqesin ose anulojnë mënyra të caktuara të trafikut në një pjesë të caktuar të rrugës. Ata nuk kërkojnë asgjë, por bëjnë të qartë se çdo zonë ka nevojë për të sajën rregulla të caktuara lëvizjet. Duke ndjekur udhëzimet e tyre, do të shmangni problemet.

Kjo gjithashtu përfshin shenja informacioni që tregojnë vendndodhjen vendbanimet dhe rreth mënyrave të rekomanduara të drejtimit. Ata thjesht flasin për atë që do të vijë.

Në këtë grup përfshihen edhe tabelat e shërbimit që nevojiten vetëm për komoditetin e drejtuesve të mjeteve.
Duhet mbajtur mend se shenjat e përkohshme kanë përparësi mbi ato të zakonshme.

Shenjat në makina.


Shenja "shofer fillestar" kërkohet të vendoset në makinën e një shoferi mosha e drejtimit të të cilit është më pak se dy vjet.
Shenjat me aftësi të kufizuara, shofer i shurdhër, mjet trajnimi.

Targat e informacionit për transportin e mallrave të rrezikshme.

Kur largoheni nga territori i Rusisë, është e detyrueshme të keni një afishe në makinë me "shtetësinë" e saj.

Kjo është ndoshta gjëja kryesore që një shofer fillestar duhet të mbajë mend para së gjithash.

Si të mësoni shpejt biletat e trafikut?

    Ka disa këshilla të thjeshta:
  • Mbani gjithmonë me vete broshurën tuaj të biletave.
  • Lexoni shpesh biletat, duke kujtuar çdo herë disa nga informacionet.
  • Lexo me ze te larte.
  • Kur hasni në një shenjë të caktuar, mbani mend në heshtje kuptimin e saj.
  • Përdorni programe kompjuterike për të studiuar biletat.

Edhe në fëmijëri, aftësia për të drejtuar një makinë bëhet ëndërr e dashur shumica dërrmuese e këmbësorëve. Pasi mbushin moshën tetëmbëdhjetë vjeç, shumë prej tyre shkojnë menjëherë në një autoshkollë dhe përgatiten për provimin MREO, duke i kaluar ditët e tyre duke studiuar rregullat e trafikut që duken komplekse në shikim të parë. Për fat të mirë, ka disa këshilla dhe truke të thjeshta se si të mësoni shpejt rregullat e rrugës dhe të kaloni me sukses testin.

Memorizimi i garantuar i rregullave vjen si pasojë:

Duke marrë seriozisht rëndësinë e rregullave të trafikut;

Zotërimi i pikave bazë mbi të cilat mund të ndërtohet shumica rregullat;

Frekuentimi i rregullt në autoshkollë;

Punë e pavarur me bileta;

Zbatimi i njohurive teorike në praktikë.

Bibla e Motoristit: një libër që do t'ju shpëtojë jetën

Së pari ju duhet të kuptoni se sa të rëndësishme janë rregullat e trafikut në drejtimin e përditshëm në rrugët publike. Ata nuk u shpikën njerëz budallenj. Prandaj, ky nuk është vetëm një grup termash dhe pikash që duhen thënë për vlerësim.

botën reale Për injorancën e rregullave, një person rrezikon të paguajë shumë shtrenjtë. Ju duhet të uleni për të studiuar këtë libër mjaft të mërzitshëm me një kuptim të thellë se kjo njohuri ndoshta do t'ju shpëtojë jetën më shumë se një herë.

Mësoni bazat

Në fillim duket sikur rregullat e qarkullimit rrugor kanë një strukturë që është e vështirë të mbahet mend, e përbërë nga shumë teza të veçanta. Por pas njohjes më të afërt me tekstet e rregulloreve, bëhet e qartë se ato fjalë për fjalë janë të mbushura me analogji dhe dyfishim të pikave themelore.

Para së gjithash, mbani mend "rregullin e ndërhyrjes në të djathtë". Pikërisht për këtë fokusohen me kaq zell instruktorët e autoshkollës. Përparësi ka gjithmonë shoferi, e drejta e të cilit është e qartë dhe që është e njëjta pengesë në të djathtë për një pjesëmarrës tjetër në lëvizje.

"Ai që është në të djathtë ka të drejtë"- kjo deklaratë duhet të jetë e ngulitur fort në kujtesën tuaj dhe të shfaqet në mendjen tuaj sa herë që kaloni një kryqëzim, kaloni nëpër një kthesë dhe madje kaloni nëpër një parking.

Nëse tre makina bashkohen në të njëjtën kohë në një kryqëzim, atëherë fillon lëvizja (kthesa). automjeti, krahu i djathtë i të cilit është i papenguar. Pastaj fatlumi i sapolindur me të liruarin merr stafetën anën e djathtë. Rregulli i dorës së djathtë nuk funksionon ekskluzivisht në rastin e një semafori në një kryqëzim, shenjat e të cilit gjithmonë kanë përparësi ndaj parimeve të tjera për kalimin e trafikut që vjen përballë.

E re në faqe

>

Më popullorja