В края на Ренесанса в Северна Европа натюрмортът от декоративен жанр се превръща във философско изказване в бои
XVI-XVIII век - златното време в историята на европейския натюрморт. В онези години има две основни художествени школи, специализирани в изобразяването на цветя, плодове и предмети - фламандската и холандската, които се ръководят от майстори от други страни. Въпреки факта, че Фландрия (Белгия) и Холандия са съседни държави, техните художници влагат различни значения в показването на „мъртвата природа“ (както натюрмортът се нарича във Фландрия) или „тих живот“ (както го наричат във Фландрия). Холандия).
Основната цел на холандските майстори е да изразят идеята за "суета на суетата", за преходността на всичко, за близостта на смъртта. Тези теми бяха най-загрижени за протестантските теолози. Ето защо в натюрмортите на холандските художници често виждаме череп, угасена свещ, спрян часовник. Всичко това е обрамчено от макове - символи на вечния сън, нарциси - символи на преходността на живота, теменужки - символи на крехкостта на красотата и т.н.
Във Фландрия беше обратното. За разлика от протестантската Холандия, Белгия преживява католическо възраждане и задачата, достойна за един художник, не беше отричане, а утвърждаване, прославяне на Божественото творение. Както е казал немският мистик Парацелз: "С думи, растения и камъни - Бог е навсякъде." Следователно фламандският натюрморт е празник на живота, триумф на съвършената природа. Франс Снайдерс, колега и другар на Рубенс, се смята за виртуоз на този жанр. В годините 1618-1621 той рисува четири платна под общото заглавие „Сергии“: „Рибна лавка“, „Дивечовница“ (за бити домашни птици), „Зеленчукова магазин“ и „Плодовница“, които днес се съхраняват в Ермитаж. Според Олга Прохорова, служител на музея, кандидат по история на изкуството, това е енциклопедия на фламандския натюрморт с основните му алегорични теми - "Сезони", "Петте сетива" (вкус, слух, мирис, докосване, зрение) и "Четири елемента" (въздух, вода, огън, земя). Най-богата на символи е "Плодовницата". По света ги дешифрира.
Магазинер и дамаСпоред Олга Прохорова техните фигури олицетворяват спокоен живот (в други картини от цикъла тази роля се играе от ораня селянин и кея).
(1)Ръка с кайсияСимволизира усещането за допир.
Кайсия Символът на самодостатъчност (това е самоопрашващо се дърво).
(2) Везни „Като всеки изкован предмет“, казва Олга Прохорова, „те символизират огъня (докато рибата символизира водата, битата птица – въздуха и корените – земята)“.
(3) Смокиня Символ на щедростта (дава много изобилни плодове).
(4) Лаещо куче „Символът на слуха (ухото долавя лай)“, казва Олга Прохорова. „В други картини на Снайдерс също виждаме символи на вкус (месо, риба) и мирис (игра на душене на куче).“
(5) Маймуна Символизира вкус.
(6) Борови шишарки (италиански бор). Символ на надеждата за щастие във вечността (борът е вечнозелено дърво).
(7) Аспержи Символ на спокойствие (през Средновековието е използван като успокоително).
(8) Катерица Символ на упоритата работа, необходима за отглеждането на това изобилие.
(9) Артишок Символ на земната любов (вярвало се е, че помага за забременяване).
Плод Символ на лятото (билките са били символи на пролетта, дивеча - есента, а рибите - зимата; те са изобразени в другите три картини от цикъла на Снайдерс).
(10) Лимон Символ на лоялност и любов (дава плодове през цялата година).
(11) Нар Символът на Вселенската църква (той обединява толкова хора, колкото семена има в плодовете на нара).
(12) Портокал Символ на чистота и невинност (белите му цветя често красят Божията майка).
(13) Къпина Символ на чистотата на Дева Мария. „Вярва се“, казва Олга Прохорова, „че Горещият храст, който се яви на Мойсей и служи като прототип на майчинството и девствеността на Девата, е бил къпина. Затова за Божията Майка казаха: „Тя роди пламъка на Божествената любов, неизгоряла от похот“.
(14) Малина Символ на добротата (Свети Мартин хранеше бедните с малини).
(15) Ябълка Символът на спасението и изкуплението (в това си качество често се изобразява през Средновековието в ръцете на бебето Исус).
(16) Гроздето Символът на Христос („Аз съм истинската лоза, и Моят Отец е лозар”, Йоан 15:1).
(17) Череша Символ на кръвта на Исус.
(18) Слива Сливата се смяташе за символ на вярност, но придобива допълнителни значения в зависимост от цвета. Тъмно лилава слива показва страданието и смъртта на Христос, жълтата - чистотата на Исус, червената е символ на неговата милост, бялата говори за неговото смирение.
(19) Сладка череша Символ на небесната благодат.
(20) Тиква Символ на възкресението и спасението (според Библията тиквата е израснала по волята на Бог, за да даде сянка на пророк Йона).
(21) Круша Символ на сладостта на добродетелта.
(22) Символ на праскова Троица (състои се от три части: плод, костилка и ядка на костилката).
Каролайн Александър
Преди век британецът Робърт Скот загуби, а норвежецът Роалд Амундсен спечели битката на Южния полюс. Защо Амундсен спечели?
„Видимостта е лоша. Ужасен вятър от юг. Минус 52 по Целзий. Кучетата не понасят добре студ. За хората е трудно да се движат в замръзнали дрехи, трудно се възстановяват - трябва да прекарват нощи на студ... Времето едва ли ще се подобри."
Известният норвежец Руал Амундсен прави този кратък запис в дневника си на 12 септември 1911 г., когато експедицията му се насочва към Южния полюс.
Условията бяха тежки дори за Антарктида и това не е изненадващо - норвежците тръгнаха на поход твърде рано от базата си, дори преди началото на полярната пролет и сравнително благоприятното време. В резултат на това кучетата умряха, без които беше невъзможно да се ходи, а хората замръзнаха краката си и можеха да се възстановят не по-рано от месец по-късно. Какво накара Амундсен, опитен и пресметлив пътник с блестяща полярна кариера зад гърба си, да действа толкова неблагоразумно?
Заловен от мечти.Роалд Енгелбрегт Гравнинг Амундсен е роден през 1872 г. в богато семейство на корабособственици и моряци. Още на 25 години, като втори помощник на кораба Belgica, той участва в научна антарктическа експедиция. И когато Belgica се заби в леда, членовете на нейния екипаж неизбежно се превърнаха в първите зимници в света в Антарктида.
Моряците, които не бяха готови за такъв обрат на събитията, оцеляха главно благодарение на усилията на Амундсен и доктора Фредерик Кук (който по-късно, уви, опетни доброто си име с неоснователни твърдения, че е първият, който покорява Северния полюс и планината Маккинли).
Амундсен водеше дневник, вече тогава с интерес към организацията на зимуването. „Що се отнася до палатката, тя е удобна по отношение на форма и размер, но твърде нестабилна при силни ветрове“, отбелязва той през февруари 1898 г. В бъдеще, упорито, година след година, норвежецът творчески ще подобрява полярното си оборудване. А непредвиденото тежко зимуване, помрачено от отчаянието и болестта на екипажа, само го укрепи в желанието му да изпълни старата си мечта.
Тази мечта възниква в детството, когато бъдещият полярен изследовател прочете как експедицията на Джон Франклин загина в търсене на Северозападния проход от Атлантическия океан до Тихия океан. Дълги години тази история преследва норвежеца. Без да изоставя кариерата си на навигатор, Амундсен започва едновременно да планира експедиция в Арктика. И през 1903 г. мечтата най-накрая започва да се сбъдва - Амундсен отплава на север с малък риболовен кораб "Джоа" с шест членове на екипажа (Франклин взе 129 души със себе си). Целта на експедицията беше да намери Северозападния проход от изток на запад от Гренландия до Аляска, както и да определи текущите координати на Северния магнитен полюс (те се променят с течение на времето).
Екип "Джоа", внимателно подготвяйки се за завладяването на Северозападния проход, работи в Арктика цели три зими - и в крайна сметка успя да навигира кораба между островите, плитчините и ледовете на Канадския арктически архипелаг до морето Бофорт, и след това до Берингово море. Това никога досега не е било възможно. „Моята детска мечта се сбъдна в този момент“, пише Амундсен в дневника си на 26 август 1905 г. „Странно чувство се стискаше в гърдите ми: бях изтощен, силите ме напуснаха – но не можех да сдържа сълзите на радостта.”
Научи ме, роден.Силите обаче напуснаха предприемчивия норвежец за много кратко време. Още по време на експедицията на шхуната "Джоа" Амундсен имаше възможност да наблюдава начина на живот на ескимосите нецилик, научавайки тайните на оцеляването в суровата Арктика. „Има такава шега, че норвежците се раждат със ски на краката“, казва полярният историк Харалд Йоле, „но освен карането на ски, има много важни умения и способности“. Затова не само Амундсен, но и други европейски пътешественици усърдно възприемат опита на аборигените. И така, друг норвежец, по-възрастен съвременник и другар на Амундсен, великият полярен изследовател Фритьоф Нансен, се научи от саамите, коренното северно население на Норвегия, как да се облича правилно, да се движи из снежната пустиня и да получава храна в студено време. След експедицията на „Жоа” и Амундсен можеха да разкажат как се пътува в най-суровите земи: широки дрехи от еленска кожа, в която тялото диша и поддържа топлина; кожени обувки, кучешки шейни, снегоходки. Норвежкият полярен изследовател също се научил как да строи жилища на ескимоси – ледени пещери и иглута. И цялото това знание сега Амундсен можеше да приложи на практика: той ентусиазирано се подготвяше да завладее Северния полюс. Но изведнъж, по някаква причина, той рязко промени географския вектор и се втурна към крайния юг.
Вероятно новината е достигнала до норвежеца: Робърт Пири вече е посетил Северния полюс. Все още не е установено дали Пири наистина е посетил там, но Амундсен искаше да бъде навсякъде само първият.
Трябва да се каже, че Южният полюс, който все още не беше покорен в онези дни, беше съкровената мечта на всички откриватели и надпреварата за него, според интензивността на страстите, изпревари космическата надпревара. Руал Амундсен мечтаеше, че завладяването на Южния полюс ще му донесе не само слава, но и пари за бъдещи експедиции.
Месеци наред Амундсен и неговият екип се запасяваха с всичко необходимо, внимателно обмисляйки всяко малко нещо, стриктно подбирайки храна, облекло, оборудване. През януари 1911 г. Роалд Амундсен, 38-годишен опитен полярен изследовател, създава базов лагер в залива Уйелс, Антарктида. Въпреки че стъпи на непозната досега земя, около него се пръснаха сняг и лед – елемент, добре познат за него. И изведнъж – този мистериозен фалстарт през септември, който застраши цялата експедиция.
Амундсен срещу Скот.И причината беше проста: в същото време британска антарктическа експедиция отиваше към Южния полюс под командването на капитан Робърт Фалкон Скот. Днес знаем, че едната експедиция е била предопределена за блестяща победа, а другата - поражение и болезнена трагична смърт. Какво определи изхода от битката за полюса?
Ами ако Скот е първият? - Тази мисъл тласна Амундсен напред. Но норвежецът нямаше да е страхотен, ако амбицията не беше съчетана с дискретност в него. След като тръгва на поход през септември 1911 г. преждевременно, след четири дни той адекватно оценява ситуацията, казва си „спри“ и решава „да се върне възможно най-скоро и да изчака истинската пролет“.
Амундсен пише в дневника си: „Да продължиш упорито пътуването, рискувайки загубата на хора и животни - не мога да допусна това. За да спечелиш игра, трябва да действаш разумно." Връщайки се в базата "Фрамхайм" (наречена на неговия кораб "Фрам", което на норвежки означава "напред"), Амундсен толкова бърза, че двама участници стигат до лагера дори ден по-късно. „Това не е експедиция. Това е паника “, каза му Ялмар Йохансен, най-опитният полярен изследовател в екипа.
Амундсен не взел Ялмар в новия отряд, който на 20 октомври потеглил за втори щурм срещу поляка. Амундсен и четирима негови спътници на ски следваха четирите натоварени шейни. Всяка шейна с тегло 400 килограма е теглена от екип от 13 кучета. Хората и животните трябваше да извървят повече от 1300 километра, да слизат и да се катерят по чудовищни пукнатини в ледници (които получиха емоционални имена от благодарните норвежци, например Дяволския ледник), заобикаляйки бездните и ледовете в планините Куин Мод и след това завладявайки Полярното плато. Всяка секунда времето заплашваше с нова опасна изненада.
Но всичко се оказа добре. „И така стигнахме до там“, пише Амундсен в дневника си на 14 декември 1911 г., точно навреме.
Напускайки „Полхайм“ (както членовете на екипа нарекоха лагера на Южния полюс), Амундсен написа писмо до норвежкия крал Хокон VII „и няколко реда до Скот, който по всяка вероятност ще бъде първият, който ще стигне тук след нас." Това писмо гарантира, че дори ако нещо се случи с хората на Амундсен, светът пак ще знае за неговото постижение.
Скот, след като стигна до полюса месец по-късно от Амундсен, намери това писмо и благородно го запази - но не можа лично да го предаде. И петимата от британския екип загинаха на връщане. Екипът за търсене намери писмото година по-късно до тялото на Скот.
Трудно е да се сравни, по думите на легендарния британски експедиционен летописец Апсли Чери-Гарард, „бизнес сделката“ на Амундсен и „първокласната трагедия на Скот“. Един от членовете на британския екип, с измръзнали крака, тайно влезе в смъртоносна виелица, за да не се налага другарите му да я носят на себе си. Друг, вече изтощен, не изостави скалните проби. Скот и последните двама членове на неговия отряд не стигнаха само на 17 километра до хранителния магазин.
И все пак, за да разберете причините за тази трагедия, можете да се опитате да разберете разликите между подходите на Скот и Амундсен. Амундсен доведе кучетата си със себе си; Скот е пони и моторна шейна. Амундсен караше ски – той и екипът му бяха страхотни скиори – Скот не можеше да се похвали с това. Амундсен имаше три пъти повече запаси от Скот - Скот страдаше от глад и скорбут. За подготовката на норвежката експедиция свидетелства най-малкото фактът, че на връщане тя остави допълнителни запаси. На 26 януари 1912 г. норвежците триумфално се завръщат в базата - британците следват тази дата още два месеца, когато времето става наистина непоносимо.
Някои от грешките на Скот могат лесно да бъдат разбрани, ако си спомним, че той разчиташе на опита на своите предшественици – неговият сънародник и съперник Ърнест Шакълтън използва пони като теглеща сила и почти стигна до Южния полюс. И не бива да се пренебрегва, че британците, след като са открили новината за първенството на Амундсен на полюса, са били в изключително депресивно състояние на духа, което вероятно се отразява фатално на ресурсите на техните организми.
Въпреки това много изследователи смятат, че фундаменталната разлика между Амундсен и Скот се определя не от детайлите на организацията, а от общия подход към оборудването на експедицията: в единия случай професионално, в другия - любителско. Ако норвежецът отиде на поход, той трябва да предвиди всичко, за да се върне здрав и здрав. За британците ставаше дума за борба, героизъм и преодоляване. Те разчитаха не на професионализъм, а на твърдост на духа. Днес подобна гледна точка би се считала за безотговорна. „Начинът, по който Амундсен се подготви за своите експедиции, е пример за подражание за мен“, казва Борге Оусланд, норвежкият изследовател, който беше първият, който прекоси Антарктида сам. - Винаги беше готов да се учи от другите. Той ясно определи проблема и потърси начини за решаването му."
Животът е в Арктика.След като спечели състезанието за полюса, Амундсен изобщо нямаше да почива на лаврите си. През юли 1918 г. той се завръща в Арктика, за да изпълни обещанието си към Нансен и да се занимава с научна работа: да изследва движението на плаващия лед на шхуната Мод.
Но душата му копнее за глобални открития и през 20-те години на миналия век, следвайки тенденциите на времето, Амундсен прави няколко неуспешни опита да прелети над Северния полюс. И едва през 1926 г. дирижабълът "Норвегия" (пилот - италианец Умберто Нобиле, командир - Амундсен) за първи път в историята прекоси Арктика по въздух.
Но финансово Амундсен имаше много по-малко късмет от харизматичния си сънародник и ментор Нансен: нито книгите, нито лекциите донесоха на полярния изследовател очакваното материално благополучие. Свиреп от липса на пари, той се скарал с приятели, включително с Нобиле. Но когато през май 1928 г. дирижабълът Nobile изчезна някъде над Арктика, Амундсен, който се подготвяше за сватбата, убеди приятелите си да му дадат пари за самолет за търсене и се втурна към Арктика, където бяха изпратени групи за търсене от цял свят. тогава. Тогава екипът на Нобиле е спасен от съветски моряци.
А малко преди това в Арктика, търсейки не друга неизследвана точка на Земята, а човек, негов приятел и съперник, безследно изчезна известният откривател Роалд Енгелбрегт Гравнинг Амундсен.
Маршрути на експедициите на Скот и Амундсен
Амундсен и Скот: екипи и оборудване
nat-geo.ru
Скот срещу Амундсен: История на завладяването на Южния полюс
Иван Сияк
Съперничеството между британски и норвежки експедиции, които се стремят да стигнат до центъра на Антарктида, е едно от най-драматичните в историята на географските открития.
През 1909 г. Южният полюс остава последният пропуснат голям географски трофей. Очакваше се, че САЩ ще влязат в ожесточена битка за него с Британската империя. Въпреки това, водещите американски полярни изследователи Кук и Пиъри по това време се фокусираха върху Арктика, а британската експедиция на капитан Робърт Скот на Тера Нова получи временно предимство. Скот нямаше да бърза: тригодишната програма включваше обширни научни изследвания и методическа подготовка за пътуването до полюса.
Тези планове бяха объркани от норвежците. След като получи съобщението за превземането на Северния полюс, Роал Амундсен не пожела да бъде там втори и тайно изпрати своя кораб „Фрам“ до Южния полюс. През февруари 1911 г. той вече приема британски офицери в лагер на ледника Рос. „Няма съмнение, че планът на Амундсен е сериозна заплаха за нашия“, пише Скот в дневника си. Надпреварата започна.
Капитан Скот
Роал Амундсен
В предговора към мемоарите си един от членовете на експедицията Terranova по-късно пише: „За научни изследвания, дайте ми Скот; за тире към полюса - Амундсен; молете се на Шакълтън за спасение."
Може би неговата склонност към изкуствата и науките е едно от малкото добре познати положителни качества на Робърт Скот. Неговият литературен талант се проявява особено ярко в собствения му дневник, който става основа за мита за герой, станал жертва на обстоятелствата.
Морска бисквита, необщителна, човешка функция - Роалд Амундсен е създаден за постигане на резултати. Този маниак по планирането описа приключението като жалко последствие от лошата подготовка.
Команда
Съставът на експедицията на Скот шокира тогавашните полярни изследователи - 65 души, включително екипът на Terra Nova, дванадесет учени и оператора Хърбърт Понтинг. Петима тръгнаха на поход към поляка: капитанът взе със себе си кавалериста и коняра Оутс, ръководителя на научната програма на Уилсън, неговия асистент, пазачът Евънс и в последния момент моряка Бауърс. Много експерти смятат това спонтанно решение за смъртоносно: количеството храна и оборудване, дори ски, е изчислено само за четири.
Екипът на капитан Скот. Снимка на Норвежката национална библиотека
Отборът на Амудсен може да спечели всеки от съвременните зимни ултрамаратони. Девет души кацнаха с него в Антарктида. Никакви работници на знанието - това бяха предимно физически силни мъже с набор от умения, необходими за оцеляване. Те бяха добри скиори, мнозина знаеха как да се справят с кучета, имаха квалификация за навигатор и само двама нямаха полярни опити. Петимата най-добри от тях отидоха на полюса: пътят за шейните на Амундсен беше проправен от норвежкия шампион по бягане.
Екипът на Роалд Амундсен. Снимка на Норвежката национална библиотека
Оборудване
Както всички норвежки полярни изследователи от онова време, Амундсен е привърженик на изучаването на ескимосските начини за адаптиране към екстремни студове. Експедицията му беше облечена в анораци и камики ботуши, подобрени през зимата. „Всяка полярна експедиция без кожени дрехи ще нарека недостатъчно оборудвана“, пише норвежецът. Напротив, култът към науката и прогреса, обременен от имперското „бреме на белия човек“, не позволи на Скот да се възползва от опита на аборигените. Британците носеха костюми от вълна и гумирано бельо.
Съвременните изследвания - по-специално духането в аеродинамичен тунел - не разкриха значително предимство на един от вариантите.
Облеклото на Роалд Амундсен отляво, облеклото на Скот отдясно
Транспорт
Тактиката на Амундсен беше едновременно ефективна и брутална. Четири от неговите 400-килограмови шейни с храна и оборудване са теглени от 52 гренландски хъскита. Докато се придвижват към целта, норвежците ги убиват, хранят ги с други кучета и сами ги изяждат. Тоест с намаляването на натоварването транспортът, който вече не беше необходим, се превърна в самата храна. 11 хъскита се върнаха в базовия лагер.
Екип от кучета в експедицията на Роалд Амундсен. Снимка на Норвежката национална библиотека
Сложният транспортен план на Скот включваше използването на моторизирани шейни, монголски понита, осигуряване с шейни на сибирски хъскита и последно бягане на краката му. Лесно предвидим провал: шейната бързо се развали, понитата умираха от студа, имаше твърде малко хъскита. В продължение на много стотици километри самите британци се впрягаха в шейните и натоварването на всяка достигаше почти един център. Скот смята това по-скоро за предимство – според британската традиция изследователят трябваше да достигне целта без „външна помощ“. Страданието превърна постижението в постижение.
Моторизирани шейни в експедицията на Скот
По-горе: Монголски понита в експедицията на Скот. Отдолу: британците теглят товара
Храна
Неуспешната транспортна стратегия на Скот докара хората му до глад. Влачейки шейната на краката си, те значително увеличиха продължителността на пътуването и количеството калории, необходими за такава физическа активност. В същото време британците не успяха да издържат необходимото количество провизии.
Качеството на храната също се отрази. За разлика от норвежкия сладкиш, който съдържаше пълнозърнесто брашно, овесени ядки и мая, британският се правеше от чиста пшеница. Преди да стигне до полюса, екипът на Скот страда от скорбут и нервни разстройства, свързани с дефицит на витамин В. Тя няма достатъчно храна за обратното пътуване и няма достатъчно сили да ходи пеша до най-близкия склад.
Достатъчно е да кажем за храната на норвежците, че на връщане започнали да изхвърлят излишната храна, за да направят шейната по-лека.
Спри се. Експедицията на Роал Амундсен. Снимка на Норвежката национална библиотека
До полюса и обратно
Разстоянието от норвежката база до полюса беше 1380 километра. На екипа на Амундсен бяха необходими 56 дни, за да го завърши. Кучешките шейни позволиха да се отнесат повече от един и половина тона полезен товар и да се създадат складове по пътя за обратното пътуване. На 17 януари 1912 г. норвежците достигат до Южния полюс и оставят там палатка Пулхайм със съобщение до краля на Норвегия за завладяването на полюса и молба до Скот да го достави до местоназначението му: информирайте за нашето пътуване. На връщане шейната на Амундсен става по-бърза и екипът пристига в базата 43 дни по-късно.
Отборът на Роал Амундсен на Южния полюс. Снимка на Норвежката национална библиотека
Месец по-късно британците намират Пулхайм на Амундсен на полюса, изминал 1500 километра за 79 дни. “Ужасно разочарование! Боли ме за моите верни другари. Краят на всичките ни мечти. Ще бъде тъжно завръщане “, пише Скот в дневника си. Разочаровани, гладни и болни, те се скитат обратно до брега за още 71 дни. Скот и двамата му последни оцелели другари умират в палатка от изтощение, преди да стигнат до друг склад на 40 километра.
Поражение
През есента на 1912 г. палатката с телата на Скот, Уилсън и Бауърс е открита от техните бойни другари от експедицията Тера Нова. На тялото на капитана са последните писма и бележки, в ботуша е писмото на Амундсен до норвежкия крал. След публикуването на дневниците на Скот, в родината му се разгръща антинорвежка кампания и само имперската гордост попречи на британците директно да нарекат Амундсен убиец.
Литературният талант на Скот обаче превърна поражението в победа и постави болезнената смърт на спътниците си над идеално планирания пробив на норвежците. „Как можете да приравните бизнес сделката на Амундсен с първокласната трагедия на Скот?“ – писали съвременници. Приматът на "тъпия норвежки моряк" се обясняваше с неочакваната му поява в Антарктида, която провали плановете за подготовката на британската експедиция, и неблагородното използване на кучета. Смъртта на джентълмени от екипа на Скот, по подразбиране по-силни тялом и духом, се дължи на злощастно стечение на обстоятелствата.
Едва през втората половина на 20-ти век тактиката и на двете експедиции се разглежда критично, а през 2006 г. оборудването и дажбите им са тествани в най-реалистичния експеримент на Би Би Си в Гренландия. Британските полярни изследователи и този път не успяха - физическото им състояние стана толкова опасно, че лекарите настояха за евакуация.
Последна снимка на екипа на Скот
bird.depositphotos.com
