Банките днес на живо

Статии, маркирани с този символ винаги актуални. Следим това

И дава отговори на коментари към тази статия квалифициран адвокаткакто и самия авторстатии.

Купуването на кола е щастливо събитиеза всеки човек. В крайна сметка се придобива не само транспортно средство, но и истински „приятел“. За да бъдете в крак с лудия ход на съвременния живот, е много важно точно този „приятел“ да е винаги там и да не подведе господаря си.
За съжаление, автомобилният пазар е място на струпване на измамници, които прибягват до различни трикове, за да постигнат целта си. При покупка на кола, особено "от ръка" лесно можете да останете без пари или без кола. В тази връзка възниква въпросът: „Как да се защитите и да не станете жертва на натрапници? И какво трябва да се има предвид при покупка на автомобил?

Покупката на автомобил е процес, който не може да се бърза. За да изберете наистина заслужаващ автомобил, има малко визуална оценка на предмета на сделката. Що се отнася до покупката чрез автокъщи, тук можете да сте сигурни, че закупеното превозно средство не е в списъка за никого и няма глоби за него.

Нещата са по-сложни при закупуване на автомобил "от ръка". Естествено, употребяваната кола е много по-евтина и изисква някои ремонти. Освен това си позволявайте нова коламоже би не всеки.

За такива автомобилисти няма да е излишно да си спомнят, че първото нещо, което трябва да направят, е да проверят колата за заем или обезпечение. Това трябва да се прави по всяко време и при всякакви обстоятелства. Дори продавачът да е роднина или добър приятел, никой не може да гарантира, че закупената кола не е заложена.

Струва си да се помни, че заедно с колата всички съществуващи дългове преминават към новия собственик. Това могат да бъдат както данъци, така и глоби, както и вноски по договор за заем. В случай на забавяне на кредита, банката винаги ще може да изтегли обезпечението.

След визуален оглед на закупения автомобил е необходимо да поискате от собственика документи за автомобила. Ако продавачът покаже копия на документи, тогава този факт трябва да предупреди купувача. Дори ако продавачът каже, че ще покаже оригиналите по-късно, това също показва съмнителна сделка. Най-добре е да откажете тази опция. Вероятно продавачът е заложил транспорта, опитвайки се да спечели време и да измами купувача.

Основният документ на автомобила е PTS - Паспорт на превозното средство. Освен това продавачът може да има споразумение за КАСКО, вие също трябва да се запознаете с него. За съжаление не всички собственици на автомобили четат договорите със застрахователната компания. Но именно в тях винаги се поставя знак за наличието на залог.

От PTS трябва да напишете следните данни:

1. VIN кодът е число, състоящо се от седемнадесет цифри. Обикновено се посочва в първия ред на TCP;
2. Фамилия, име, отчество на собственика на автомобила;
3. Адресът му на пребиваване;
4. Дата на издаване на PTS.

Тези данни ще ви помогнат да разберете дали колата е на кредит или не.

Не би било излишно да попитате собственика дали има договор за покупко-продажба, или договор за сервизна поддръжказакупен автомобил. Работата е там, че в такива документи има и съответни марки.

Как да проверите кола на уебсайта на КАТ

Можете да разберете дали колата е на кредит, като използвате уебсайта на КАТ. Държавата отива на среща с автомобилистите, така че услугата е достъпна за всеки потребител на интернет.

Прочетете също:

Жалба срещу Сбербанк - как и къде да се оплача от Банка № 1?

За да използвате услугата, не е необходимо да имате специални умения, всичко, от което се нуждаете, е:

• Отидете на официалния уебсайт на КАТ;
• Въведете VIN кода в посоченото поле;
• След това трябва да стартирате бутона „Заявка за проверка“.

Този сайт е отличен помощник при закупуване на автомобил, защото тук можете да проверите колата за кражба, дали е имало инциденти, да разберете историята на действията по регистрация, дали е имало арести и т.н. Освен това потребителите на сайта имат достъп до информация за броя на собствениците на закупения автомобил.

Получените заявки могат да предоставят на потребителя много информация не само за транспорта, но и за неговия собственик. Което, разбира се, ще формира определена картина и купувачът ще може да реши дали да вземе избраната кола.

Как да проверите колата на сайта на нотариалната камара

Официалният уебсайт на Федералната данъчна камара е предназначен да помогне на купувача да събере информация за наличието или липсата на депозит във връзка с закупения автомобил.

Ако например собственикът превозно средствопо-рано е издал заем, обезпечен с автомобил, и е спрял да плаща по него, услугата ще покаже съответните марки.

Сайтът е лесен за навигация, т.е необходимата информациявинаги ще бъде под ръка. Процедурата за потребителя е същата като в предишния параграф, единствената разлика е, че трябва да отидете в раздела - "Регистър на движими обезпечения". След това трябва да посочите номера на VIN кода и да поискате проверка.

Струва си да запомните, че трябва да въведете VIN номера с особено внимание. Ако бъде допусната грешка, услугата няма да посочи това, но ще покаже съобщение, че: „няма информация при заявка“.

Списък на услугите за проверка на автомобила

Много често има моменти, когато горните методи за проверка на автомобил не са достатъчни.

За съжаление, сайтовете на КАТ и FNP често висят и дават невярна информация. Трудно е да се каже защо това се случва. Въпреки това, много автомобилисти използват допълнителни услуги за проверка. Списъкът с такива сайтове е посочен в таблицата:

номер P/P	Сайт	Кратко описание
1	gibdd.ru	Проверка на транспорта на официалния сайт на КАТ. Това са кражби, глоби и др. Можете да проверите.
2	register-zalogov.ru	Сайт за проверка на автомобили по регистъра на залозите. Търсенето се извършва по VIN код. Помага да разберете дали има заем за колата.
3	avtokod.mos.ru	Услугата е полезна за купувачи в Москва и Московска област. Помага да се разбере цялата история на превозните средства, регистрирани на посочената територия. Необходими са PTS данни. Автоматична проверка на историята.
4	Avtobot.net	Уникален сайт, който ви позволява да разберете собственика на автомобила, както и да проверите колата по регистрационния номер на транспорта. Услугата издава пълното име на собственика, негова снимка, телефонен номер, както и регистрация в в социалните мрежи. С такива данни купувачът може лесно да разбере измамника.
5	customs.ru	Сайтът ви позволява да проверите дали автомобилът е освободен от митница. Изисква се VIN. Удобно при закупуване на автомобили, идващи в Русия от територията Митнически съюз. Можете да проверите колата по VIN номер.
6	Ulsugi.mosreg.ru	В сайта можете лесно да намерите информация за това дали закупената кола е регистрирана като такси. Изисква се въвеждане на държавния номер на транспорта.
7	auto-number.ru	Сервизът показва снимка на автомобила по регистрационния номер.
8	autoins.ru	Много полезен сайт. Помага да се намери информация за това дали политиката на OSAGO е валидна в момента. V Напоследъкзачестиха случаите на издаване на фиктивни застрахователни полици. Можете да проверите правилата на връзката.
9	fssprus.ru	Сайтът ви позволява да проверите не толкова колата, колкото собственика на превозното средство. В крайна сметка, ако той има дългове по заеми, тогава най-вероятно закупената кола е заложена и може да се използва за изплащане на дългове.
10	autocode.ru	Автоисторията е най-много пълна информацияза колата - катастрофа, пробег, собственици и т.н.

Прочетете също:

Как да презаредите портфейл на WebMoney с Yandex. Пари?

Този списък не е изчерпателен. Въпреки това, следвайки списъка със сайтове, можете да получите по-пълна представа за автомобила и неговия собственик, което означава, че можете да избегнете съмнителна покупка.

Какво да направите, ако закупената кола се окаже залог

Често се случва човек да си купи кола и след известно време да разбере, че превозното му средство е заложено.

В такава ситуация първото нещо, което трябва да направите, е да потърсите помощта на адвокати. Защото ще бъде възможно да защитите правата си и да върнете парите само чрез съда.

Наличието на договор за покупко-продажба ще помогне на новия собственик да признае сделката за невалидна и да възстанови от продавача парите, изплатени му. Едва ли обаче някой ще иска доброволно да върне парите. Следователно ще трябва да се събира насила. А това е определено време и материални разходи.

Купувачът ще трябва да докаже пред съда, че е добросъвестен купувач. С прости думи изложете фактите, които купувачът не е знаел и не може да знае, че превозното средство е в залог. За съда ще бъде достатъчно да имате удостоверение, взето от нотариус. Такъв документ се съставя в деня на сделката. Удостоверението съдържа бележки, че в регистъра на заложеното имущество тази колане се появи.

Съдебната практика показва, че може да има огромен брой ситуации с ипотечни автомобили. Случва се превозното средство да не е минало без ръце и вече няколко купувачи трябва да защитават правата си в съда.

За начало купувачът трябва да реши какъв резултат иска. Ако например иска да задържи колата за себе си, тогава би било препоръчително да дойде в офиса на банката и там да реши въпроса със залога.

Във всеки случай допълнителните разходи за купувача на ипотекиран автомобил са неизбежни. Освен това процесът на решаване на такъв проблем може да отнеме много време и да бъде много скъп.

Всеки може да попадне в неприятна ситуация и да си купи ипотечен автомобил. За съжаление има голям шанс да сключите сделка с измамници. Ето защо шофьорите създават уебсайтове, общуват на различни форуми, за да си помогнат взаимно да купуват, продават правилно превозни средства или да разрешат проблема с проблемни автомобили.

Мотористите са специален свят на хората. Те са щастливи да споделят знанията си и винаги са готови да дадат правилния съвет. Например:

• Никога не обмисляйте покупка на дублирани документи. Това е особено вярно за PTS. Почти всички кредитни институции при издаване на заем за автомобил вземат оригиналния паспорт на автомобила. Никой не изключва възможността собственикът да кандидатства за нов документ, поради загуба на стария. Купувачът в такава ситуация рискува да бъде измамен.
• Има всякакви случаи и дублиращите се TCP също имат къде да бъдат. Например промяна на името на собственика. В този случай трябва да се обърнете внимателно вниманиедо маркировките в PTS. Те трябва да са подходящи;
• Важен факт е дата на раждане на собственика на автомобила. Такава проста информация ще помогне да се идентифицира собственикът;
• Застрахователна полица КАСКО. Винаги съдържа бележка за бенефициента. Ако тази колона съдържа името на банката, тогава говорим сиза подозрителна транзакция;
• Определено трябва да се обърне внимание на датата на издаване на ПТС. Ако предишният собственик е притежавал колата за кратък период от време, тогава това обстоятелство трябва да предупреди купувача. Целият смисъл е в това средна продължителносткредитирането продължава средно от 3 до 5 години. Вероятно собственикът е ипотекирал колата и се опитва да я продаде в кратки срокове;
• Цената, която собственикът на автомобила иска под пазара. Вероятно има риск банката да вземе колата за дългове, а собственикът на колата се опитва да я продаде дори на минималната цена;
• Не бива дори да обмисляте покупката на кола, ако собственикът откаже покажете документи за колата. Такъв факт може да показва, че е издаден заем за автомобила;

Желанието за спестяване на пари е съвсем естествено, затова мнозина избират вторичен пазар- пазар на употребявани автомобили. При закупуване на автомобил на кредит винаги има риск от закупуване на кола, обременена с дългови задължения.

При закупуване на автомобил на заем винаги има риск от закупуване на кола, обременена с дългови задължения.

Тази ситуация е от значение за тези, които ще купуват употребявана кола, сред които, както знаете, около 5% от кредитните коли, които са обезпечение собственост на банкови институции. Затова при покупка на употребявана кола е много лесно да се натъкнете на кола на заем.

За съжаление, на този моментняма единна база данни за кредитни автомобили и няма надеждна информация за неизплатени заеми към момента на покупката на автомобил.

Наличието на заеми за автомобили привлича много измамници в кредитната индустрия, които се опитват да продадат автомобил в заем за кола.

Обикновено измамниците използват добре установени схеми за продажба на кредитни автомобили. Най-често срещаното е отиване в управлението на КАТ и получаване на дубликат на технически паспорт за замяна на предполагаемия "изгубен". След това се издава дубликат на свидетелството за регистрация и става възможна продажба на кредитен автомобил. Също така не е необичайно гражданите да издават заем за себе си срещу определено възнаграждение и да съставят генерално пълномощно на измамник, който продава кредитна кола.

Какво рискувате, закупувайки кредитна кола

Ако сте закупили употребявана кола, която се е оказала на заем, тя ще бъде запорирана веднага щом банката разбере за това. Съдебните изпълнители по решение на съда ще върнат обезпечението на банката.

В 75% от случаите гражданите не успяват да съдят закупен кредитен автомобил.

В такива случаи съдът не признава гражданина за жертва. Материалните щети не се компенсират, тоест парите, изразходвани за покупката на автомобила, не се връщат. Ето защо е изключително важно да бъдете внимателни, когато купувате употребяван автомобил.

Няколко начина да проверите дали е кредитна кола или не

• Трябва да проверите колата според FSPP и КАТ 2014 според списъците на заложените автомобили;
• Трябва внимателно да прочетете документите за закупения автомобил. Особено внимание трябва да се обърне на техническия паспорт и кредитната история. При смяна на паспорт се създават съответните записи. Необходимо е дубликатът на техническия паспорт да бъде отбелязан „подмяна на връчения технически паспорт”, а не „замяна на изгубения технически паспорт”. Обстоятелството, при което е издаден дубликат в случай на загуба на оригинала, трябва да ви предупреди;
• Обърнете внимание на броя на предишните собственици на автомобила. Ако собствениците се сменят често, тогава е вероятно измамниците да се опитват да объркат и изхвърлят следващата жертва и да чакат да бъдат отписани задълженията по заема;
• Не е необходимо да се съставя сделка за покупко-продажба по силата на генерално пълномощно;
• При покупка трябва да сключите споразумение. Документът трябва да посочва истинската стойност на автомобила. Проверете кредитната история в банката на кредитополучателя. Ако бивш собственикколата няма какво да крие, няма да ви откаже тази услуга;
• Когато избирате употребяван автомобил, сътрудничете само с доверени дилъри и автокъщи. Търговците и автокъщите с добра репутация винаги проверяват автомобилите за обезпечение.

Как да се предпазите от покупка на кредитна кола

Ако купувате кола на заем, поискайте сертификат за пълно изплащанезаем

Ако купувате употребявана кола, попитайте собственика за следната информация:

• Има ли в ръцете си оригиналния технически паспорт;
• Кой е прекият собственик на автомобила;
• Има ли удостоверение за пълно погасяване на кредита;
• Е там касова бележкаот автокъща за закупуване на тази кола;
• Може ли собственикът на автомобила да посочи продажната цена на автомобила в договора.

Разполагайки с цялата необходима информация, можете да се предпазите от необмислени покупки, измамници и финансови загуби.

• Новини
• Работилница

За руската автомобилна индустрия отново бяха отпуснати милиарди рубли

Руският премиер Дмитрий Медведев подписа резолюция, която предвижда отпускането на 3,3 милиарда рубли бюджетни средства за руските производители на автомобили. Съответният документ е публикуван на уебсайта на правителството. Отбелязва се, че първоначално са предоставени бюджетните кредити федерален бюджетза 2016г. От своя страна подписаният от премиера указ утвърждава правилата за предоставяне на...

Пътища в Русия: дори децата не издържаха. Снимка на деня

V последен пъттози сайт се намира в малък град Иркутска областремонтиран преди 8 години. Децата, чиито имена не са назовани, решиха сами да отстранят този проблем, за да могат да карат велосипеди, съобщава порталът UK24. Относно реакцията местна администрацияснимката, която вече се превърна в истински хит в мрежата, не се съобщава. ...

Нов бордов КамАЗ: с картечница и повдигаща се ос (снимка)

Новият бордов камион е от водещата серия 6520. Новостта е оборудвана с кабина от първото поколение Mercedes-Benz Axor, двигател на Daimler, автоматична трансмисия ZF и задвижваща ос на Daimler. В същото време последната ос е повдигаща (т.нар. „ленив“), което позволява „значително намаляване на разходите за енергия и в крайна сметка ...

Обявени цени за спортната версия на Volkswagen Polo седан

Автомобил, оборудван с 1,4-литров двигател със 125 конски сили, ще се предлага на цена от 819 900 рубли за версия с 6-степенна ръчна скоростна кутия. В допълнение към 6-степенната механична, купувачите ще имат достъп и до версия, оборудвана със 7-степенен DSG „робот“. За такъв Volkswagen Polo GT те ще поискат от 889 900 рубли. Както вече каза Auto Mail.Ru, от обикновен седан ...

Търсенето на Maybach рязко нарасна в Русия

Продажбите на нови луксозни автомобили продължават да растат в Русия. Според резултатите от проучване, проведено от агенция АВТОСТАТ, след резултатите от седемте месеца на 2016 г. пазарът на такива автомобили възлиза на 787 броя, което е веднага с 22,6% повече спрямо същия период на миналата година (642 броя). Лидерът на този пазар е Mercedes-Maybach S-Class: това...

Заводите на Toyota отново са нагоре

Заводите на Toyota отново са нагоре

Припомняме, че на 8 февруари Toyota Motor спря производството в японските си заводи за една седмица: от 1 до 5 февруари на служителите първо беше забранено да работят извънредно, а след това беше спряно напълно. Тогава причината се оказа недостиг на валцувана стомана: на 8 януари възникна експлозия в един от заводите за доставка, собственост на Aichi Steel, ...

Новият седан Kia ще се казва Stinger

Преди пет години на автомобилното изложение във Франкфурт Kia представи концептуалния седан Kia GT. Вярно е, че самите корейци го нарекоха спортно купе с четири врати и намекнаха, че този автомобил може да се превърне в по-достъпна алтернатива на Mercedes-Benz CLS и Audi A7. И сега, пет години по-късно, концептуалният автомобил Kia GT се трансформира в Kia Stinger. Съдейки по снимката...

В Санкт Петербург откраднаха кола без двигател и покрив

Според Fontanka.ru бизнесмен се обърна към полицията, който каза, че са били отвлечени от двора на къщата му на булевард Енергетиков зелен газМ-20 "Победа", който беше пуснат през далечната 1957 г. и имаше съветски номера. Според потърпевшия автомобилът изобщо нямал мотор с покрив и бил предназначен за реставрация. Кой има нужда от кола...

Самоуправляващи се таксита идват в Сингапур

По време на тестовете шест модифицирани Audi Q5, способни на автономно шофиране, ще се качат по пътищата на Сингапур. Миналата година такива автомобили лесно покриха пътя от Сан Франциско до Ню Йорк, според Bloomberg. В Сингапур дронове ще се движат по три специално подготвени маршрута, оборудвани с необходимата инфраструктура. Дължината на всеки маршрут ще бъде 6,4 ...

Преглед на Volkswagen Touareg стигна до Русия

Както се посочва в официалното изявление на Росстандарт, причината за изтеглянето е възможността за разхлабване на фиксиращия пръстен върху опорната скоба на педалния механизъм. По-рано Volkswagen обяви изтеглянето на 391 000 автомобила Tuareg по целия свят по същата причина. Както обяснява Росстандарт, като част от кампанията за изтегляне в Русия всички автомобили ще имат...

Кои коли са най-безопасни

Когато решават да закупят автомобил, на първо място, много купувачи обръщат внимание на експлоатационните и технически свойства на автомобила, неговия дизайн и други атрибути. Въпреки това, не всички от тях мислят за безопасността на бъдещата кола. Разбира се, това е тъжно, защото често ...

Какви автомобили през 2018-2019 г. най-често се купуват в Русия

Броят на автомобилите по пътищата на Руската федерация непрекъснато расте - факт, който се потвърждава от годишното проучване на продажбите на нови и употребявани модели. И така, въз основа на резултатите от проучването, което може да отговори на въпроса какви автомобили се купуват в Русия, за първите два месеца на 2017 г.

Коли за истински мъже

Какъв вид кола може да предизвика чувство за превъзходство и гордост у мъжа. Едно от най-озаглавените издания, финансово-икономическото списание Forbes, се опита да отговори на този въпрос. Тази печатна публикация се опита да определи най-мъжкия автомобил по рейтинга на техните продажби. Според редакторите...

КАК да изберем кола под наем, изберете кола под наем.

Как да изберем кола под наем. Коли под наем е много търсена услуга. Често е нужен на хора, които идват в друг град по работа без личен автомобил; желаещите да направят благоприятно впечатление със скъпа кола и др. И, разбира се, рядка сватба...

КАК да поръчам кола от Япония, кола от Япония в Самара.

Как да поръчате кола от Япония Японските автомобили са лидери в продажбите в целия свят. Тези машини се ценят заради тяхната надеждност, качество, маневреност и безпроблемен ремонт. Днес собствениците на автомобили искат да са сигурни, че колата идва директно от Япония и ...

Те се появиха в резултат на генетично моделиране, синтетични са, като чаша за еднократна употреба, практически са безполезни, като пекинезите, но са обичани и очаквани. Тези, които искат бойно куче, си вземат бултериер, които имат нужда от атлетичен и строен, предпочитат афганистанските хрътки, които имат нужда от ...

Коя кола да изберем семеен мъж

Семейната кола трябва да бъде безопасна, просторна и удобна. Освен това семейните автомобили трябва да са лесни за използване. Разновидности на семейни автомобили По правило повечето хора свързват концепцията за "семеен автомобил" с 6-7-местен модел. Универсален. Този модел е с 5 врати и 3...

луксозни коли на звезди

луксозни коли на звезди

Автомобилите на знаменитостите трябва да съответстват на техния статут на знаменитост. Просто е невъзможно да дойдат на нещо скромно и публично достъпно. Тяхното превозно средство трябва да отговаря на тяхната популярност. Как по-популярна личност, толкова по-изискана трябва да бъде колата. Световни звезди Нека започнем този преглед с...

Какво караха звездите през 20 век и днес?

Отдавна е разбрано от всички, че колата не е просто средство за придвижване, а индикатор за статус в обществото. С автомобил можете лесно да определите към кой клас принадлежи собственикът му. Това се отнася за Хайде де човеки поп звезди. ...

• Дискусия
• Във връзка с

Искате ли да си купите употребявана кола?След това първо проверете дали колата е в заем или в залог.

В крайна сметка, много често невежи и наивни купувачи биват измамени от измамници.

Освен това не всички продавачи признават, че колата е на заем или заложена от банката.

Как да проверим кола за заем или обезпечение е тема, която ще разгледаме подробно днес.

Запознаване с новия закон относно покупко-продажбата на употребяван автомобил

С влизането в сила на закона, който урежда новите отношения при покупко-продажба на употребявани автомобили, зачестиха случаите на измами.

Според новия закон вече старият собственик на колата няма нужда да изважда колата от държавата. счетоводство. На новия собственик на автомобила се дава 10 дни да пререгистрира колата за себе си.

Такъв закон, който между другото е в сила и през 2019 г., изглежда значително опрости процедурата за закупуване на употребяван автомобил. Има обаче и друга страна на монетата.

В крайна сметка, по-рано, когато старият собственик свали колата от регистъра, КАТ проверява колата за „чистота“: дали е открадната и т.н. Сега КАТ не проверява тази информация, докато новият собственик не купи кола.

И точно в този момент новият собственик на колата може да си навлече неприятности. Защото, след като е купил кола, той няма да знае дали колата е „чиста“ или не.

Как да проверите дали колата е заложена на банката? Има няколко признака:

Как да разберете дали автомобилът е ипотекиран или не?

Можете да направите това по няколко начина:

Метод 1. Проверете колата за депозит по VIN кода

За това ви трябва:

1. Намерете регистъра на известията за задържане на превозно средство. Можете да го намерите на уебсайта reestr-zalogov.ru или bigro.ru.
2. Като кликнете върху раздела „Регистър на известията“ в прозореца, който се отваря, кликнете върху бутона „Информация за обезпечението“.
3. В новия прозорец, в раздела "Превозно средство", въведете VIN кода, след което кликнете върху бутона "Намери".
4. Ако колата не е заложена, тогава търсачката няма да намери нищо. Търсенето на дисплея ще каже „Намерени 0 записа“.

VIN кодът е посочен в паспорта на превозното средство, както и под капака, на шофьорската врата, под постелката, на предпазните колани.

Метод 2. Проверете колата в базата данни на КАТ

За да направите това, трябва да дойдете в тази организация и да подадете устно заявление за проверка на автомобила.

Данните, получени от КАТ, могат да покажат дали колата е открадната, издирвана, има ли ограничения за нея, наложени от правоохранителни и съдебни органи.

Можете също така самостоятелно да проверите колата на базата на КАТ. За да направите това, отидете на официалния уебсайт на тази организация - gibdd.ru, от дясната страна на сайта кликнете върху бутона "Проверка на превозното средство".

Ако колата не е желана, тя е "чиста", тогава потребителят ще види прозорец със следната информация:

„Информация за търсене на превозно средство с вина“ ХХХХХХХХХ“ във федералната информационна системаМинистерството на вътрешните работи на Русия не е открито.

Ако колата все още се търси по някаква причина, потребителят ще бъде уведомен за това в прозореца за проверка.

Друга база, на която можете да проверите употребявана кола, е базата на съдебните изпълнители. Уебсайтът на тази организация е fssprus.ru.

Когато посещавате този сайт, трябва:

1. Щракнете върху бутона „Банка с данни за изпълнителното производство“. Според тази банка данни трябва да проверите лицето, което продава колата.
2. Въведете в съответните полета следната информация за собственика на превозното средство: пълно име, дата на раждане, териториално управление. След това трябва да кликнете върху бутона "Търсене".

С помощта на тази база данни човек може да провери дали срещу собственика на превозното средство е образувано дело от съдебни изпълнители по някаква причина, например дългове. Ако има дълг, базата данни ще отчете това.

Метод 3. Проверка на оригинални документи на автомобила

Как да разберете, когато купувате кола: на кредит ли е или не? При закупуване на употребяван автомобил, при среща с продавача, трябва да го помолите да представи следните документи:

Метод 4. Свържете се със специализирана фирма

Днес има огромен брой компании, предоставящи услуги за партньорска проверкаавтомобили. Предимството им за потребителя е, че няма да има нужда да се задълбочава в цялата схема на процеса на проверка на превозното средство.

Има обаче и значителен недостатък - за услугите на такива компании ще трябва да платите чиста сума.

За да избегнете проблеми при закупуване на употребяван автомобил, трябва да проверите състоянието му. стая. За да направите това, има много онлайн ресурси в Интернет, компании, които предоставят такава услуга срещу заплащане.

Как работят? Те събират информация от различни източници на данни: банки, митници, съдилища. пътна полиция, публични органи, а след това помогне на потенциалните купувачи да проверят определена кола.

След проверка на колата според държавното. номер, можете да намерите следната информация:

• дали този автомобил е станал участник в пътнотранспортно произшествие;
• Какъв вид повреда е имала колата (ако има такава)? Информацията е предоставена със снимкови и видео материали;
• дали колата е била със статут на такси.

Купуването на употребяван автомобил е икономически изгодно. Това обаче не винаги е безопасно от законодателна страна.

И ако човек не знае как да провери кола за заем или обезпечение, не използва горните съвети или не се свърже със съответните организации, тогава рискува да закупи „проблемна“ кола.

Ето защо, преди да се разделите с парите за употребявана кола, която харесвате, е необходимо да преминете серия от проверки, за да гарантирате правната чистота на транзакцията.

Видео: Как да проверите автомобилите и собствениците за дългове

Ще се интересувате от:

5 коментара

За мен е лудост, когато собственикът не може да предостави документи за колата и паспорта си. Това според мен вече е бледожълто... Спешно трябва да измислим нещо, колеги измамници! Вече вземам втората кола и автокъщата помага перфектно. Според получените отчети филтрирам намерените опции, в резултат на това оставих 1-2 наистина идеални коли по отношение на експлоатационната история на колата и я карах лично + я закарах до сервиза на асансьор до приятели който обърна всичко с главата надолу)

Казвайте каквото искате, но нашите закони са само параграф! Къде се видя, че законът е направен приятен за измамници, като се твърди, че иска да опрости процедурата по регистрация за купувачите? Слава Богу, има нормални услуги за проверка по неизправност (ползвах автобиблиотеката два пъти и се надявам да не се е развалила, защото смятам да сменя колата за трети път.

Всички автомагазини и други ресурси, заедно с сайта за глупости, купих 4-годишна кола от 2 собственици и след 2 години получих писмо от Совкомбанк с искане да им дам колата си, защото е купена от първия собственик на кредит и не го е изплатил така че до сега колата не е заложена в никаква база и това е цялото оформление.Наех 3 адвоката на 24 октомври там ще има съд ще видим как свършва, но когато купих колата беше чиста във всички бази. Банките на доброволни начала въвеждат информация за автомобили за обезпечение, но за тях е изгодно да получат плащане за заеми за 5 години, макар и не навреме, а след това в края на периода на заема, да изцедят залога чрез съда, ако имаше нарушения по договора и никакви автокодове няма да помогнат.

В стремежа си да спестят пари за закупуване на автомобил, мнозина избират вторичния пазар за употребявани автомобили, сред които може да има кола на заем.

• Как да не си купите кола на заем?
• Как да определим?
• Как да разпознаем кредитен автомобил?
• Как да проверите кола за заем?
• Как да разпознаем кредитен автомобил?

Това актуални въпросиза тези, които мислят за покупка на употребявана кола, сред които се продават около 5% от кредитните коли, които са. По този начин, когато купувате употребявано превозно средство, лесно можете да попаднете в ситуация, в която след закупуване на автомобил се окаже, че сте закупили автомобил на заем - какво да направите?

В момента, за съжаление, няма единна база данни за автомобили на заем, тоест налична информация за заеми за автомобили, които не са погасени към момента на продажбата на превозните средства на следващия собственик.

Понастоящем той генерира много активност за измамници с автомобилни заеми, които се опитват да продадат автомобил с авто заем.

Продажба на кредитни автомобили от измамници

Когато купувате употребяван автомобил, ето няколко практически съвета как да закупите кола на кредит и как да проверите дълговете по заема на предишния собственик на автомобил:

• Като правило измамниците с кредити за автомобили действат като утвърден метод за продажба на автомобил на заем, който е заложен на банка. За да направите това, се прави пътуване до отдела на КАТ и се получава дубликат на паспорта технически средства, вместо „изгубеното” и след като бъде направено дублирано заглавие на превозното средство, става възможна незаконна продажба на автомобил на заем.
• Има и метод, при който граждани, които са теглили за себе си срещу определена такса, издават Пълномощно на измамник, а впоследствие измамникът препродава автомобила.

Има такива, които ви позволяват да пробиете кола за заем и да намалите риска от закупуване на ипотекиран автомобил.

1. Първо, трябва да се запознаете с документите за закупения автомобил, внимателно да ги проучите. Трябва да се предостави паспорт на техническо оборудване (PTS). Специално внимание. В TCP, в случай на неговата подмяна, направете съответните записи. Важно е в дубликата на TCP да се направи запис „в замяна на предадения TCP“, а не „за загубата на TCP“. Ако е получен дубликат поради загуба на оригинала, тогава този факт трябва да ви предупреди.
2. Важно е да се обърне внимание на смяната на собствениците на закупения автомобил. Ако собствениците се сменят много често, тогава е възможно измамниците просто да се опитват да прикрият следите, чакайки отписването на дълговете по заеми и се опитват да продадат колата на заем.
3. Също така, не трябва да купувате употребявана кола с генерално пълномощно. Трябва да съставите договор и не забравяйте да посочите в договора пълната сума, за която купувате автомобила.
4. Ако бившият собственик не крие кредитната история на автомобила, проверете получената информация за залога на автомобила в банката на кредитополучателя. Ако PTS е получен след пълното погасяване на заема (има банково удостоверение, че няма дълг по заема за кола) - това е знак за надеждност.
5. Когато избирате употребяван автомобил, трябва да обърнете внимание и на автокъщите на търговци, които имат добра репутация:
6. Често приетите употребявани автомобили се проверяват за обезпечение на трети страни.
7. Възможно е някои салони да извършват спешно изкупуване на кредитни коли, т.е. се съставя споразумение, по което прехвърлянето на дълга по кредита отива към автокъщата, която погасява кредита.

Също така ще бъде важно да проверите закупената кола чрез базата данни на КАТ и FSSP, според съществуващата база данни за ипотечни автомобили.

Как да определите кола на заем

Купихме употребявана кола, която се оказа на заем. Бъдете сигурни – съдебните изпълнители ще го запорират, т.е. връщане, по решение на съда, обезпечението на банката.

Дори и да сте спазващ закона, уважаван купувач, законът няма да ви защити. Много закони не работят в полза на почтените граждани.

Може да се окаже, че когато купувате употребявана кола, нищо няма да предизвика съмнения:

Оригинално заглавие

Колата е била с трима собственици.

Проверете - не проверявайте колата за кредити - все пак може да се окаже, че след 6 месеца ще дойде призовка... Рискът винаги остава колата да се окаже заем.

Повечето съдебни спороветой не успява да съди ипотечен автомобил и веднъж щастлив собственик на кола, закупена за собствени пари, става просто охранител или автомобилен пазач.

Съдебните изпълнители ще пуснат ипотечен автомобил на търг, но преди това ще вземат писмена разписка за наказателна отговорност за опазване на имуществото, т.е. кола.

В цялата страна хиляди измамени собственици на автомобили са закупили кредитни коли, но в съда те дори не са признати за потърпевши. Щетите им не се вземат предвид.

Всички съществуващи днес закони защитават банките, но не и гражданите.

Как да намерите източници на погасяване на заема

Възможно ли е да продадете кола на заем и да избегнете събирането на дълг по заем?

Например, след като е придобил, собственикът е заминал за вътрешния 1,5 години. Колата е на кредит, но няма пари за погасяване на дълга. В резултат на това изчисляването на дълга по заема:

1. интерес,
2. глоби,

попадна на 2 цена на колата.

Състоянието на колата не е идеално - има малка вдлъбнатина на вратата. Колата не е от най-атрактивните за закупуване, но желаещите да оценят се намериха бързо.

Ако автомобилът е запориран от съдебни изпълнители със съдебно решение, собственикът на автомобила заем остава длъжник към банката сумата минус прогнозната стойност на задържания автомобил.

Собственикът, щом разбрал, че плащането по кредита не може да бъде изтеглено, се опитал да върне колата в банката. Но банката не прие колата, като отговори, че на кредитополучателя са дадени пари, а не кола, и че банката не изкупува кредитни коли за сметка на дълга.

Според кредитните служители това е доста често срещана ситуация с колите на заем. Докато колата остава при кредитополучателя, който не изплаща заема, банката, съгласно договора за кредит, редовно начислява неустойки и глоби за просрочени плащания по кредита.

В допълнение, самата процедура за връщане на залог автомобил в банката, за последващо изпълнение чрез финансова институция, все още не е разработена. Но се изработва от тези, които имат отрицателна кредитна история.

Продажба на кредитни автомобили през автомобилния пазар

Банката, която е издала заема за кола, разбира се, не иска да загуби при погасяване на кредита. Но загубата на банката ще бъде много по-голяма, ако вземе заем автомобил от неизправен кредитополучател и го продаде чрез някои фирми или финансови структури.

В този случай репутацията на банката ще пострада значително на фона на други банки, предлагащи заеми за автомобили.

Поради факта, че банките отказват да приемат заложен автомобил като изплащане на заем за кола, такива автомобили се озовават на автомобилните пазари при купувачи на кредитни коли.

Има откровени измамници с автокредити, които искат да се възползват от продажбата на автомобил на заем, а има и такива, за които продажбата на автомобил на заем единственият изходда изплати банката и да избегне значителни глоби и неустойки. Автомобили, натоварени с дългови задължения, се препродават на трети лица.

В случай на банкови претенции относно заложената кола, тя може просто да бъде разглобена и продадена за резервни части. При това положение съдебните изпълнители няма да имат какво да вземат, а исковете ще останат срещу този, който е издал кредита за кола в банката. Единственият минус е, че сумата от продажбата на резервни части ще бъде с порядък по-малка от изразходваната за закупуване на автомобил, който се оказа заем.

За съжаление цялата опасност от закупуването на автомобил на заем се крие във факта, че няма как да се провери дали автомобилът е освободен от правата на трети лица, т.е. дали колата е заложена или не. Такава система не е създадена и не съществува.

Поради това съществува много висок риск от придобиване на употребявана кола от ръка, особено чрез дилъри на автомобилния пазар. Има добър шанс за покупка

1. или колата е открадната,
2. или кола на заем.

Как да разберете кола на заем и да не останете без пари

За мнозина остава въпросът – ако колата на заем не може да бъде продадена, тогава как измамниците успяват да дерегистрират автомобил на заем и да преминат проверка в базите данни за автомобили на заем. Но банките не винаги отчитат своевременно, че колата е заложена. И полицията не се съмнява, че автомобилът е юридически „чист“.

Няма единна база данни за банките и продадените кредитни коли. Ако имаше такава база, би било очевидно, че достъп до нея биха имали само униформени, тоест тези, които пряко изпълняват функциите по регистрация на автомобили в отделите на КАТ.

По този начин всички съществуващи платени оферти в Интернет относно възможността за откриване на кредитната история на автомобила по VIN номер не са нищо повече от лукавство и измама.

8.06.2016 | 12:00 Актуализирано: 29.06.2018 г 1395

Кредитна машина: как да разберете и защо е по-опасна от обезпечението

Добър ден на всички, скъпи приятели!

Понякога шофьорите се изкушават от много изгодни опции за продажба на автомобили, но те, които са чували за автомобилни измами, се страхуват от напълно възможни трикове с финансова страна. Да, и съвсем обикновените цени не дават никаква гаранция в това отношение.

Сред многото измамни схеми, продажбата на кредитни превозни средства е особено опасна и широко разпространена, която не се извършва само от мошеници на постоянна основа, но и обикновени нечестни хора, еднократно решаващи своите главоболиеза сметка на друг.

Няма да завидите на шофьорите, хванати на „кредитна карта“, защото в повечето случаи всичко завършва не в тяхна полза, лишавайки ги и от пари, и от транспорт. Следователно информацията за същността на този проблем с автомобилните заеми няма да попречи на абсолютно всички, които не изключват покупката на кола в бъдеще.

На първо място, трябва да разберете няколко важни неща, за да разберете същността на проблема, неговата разлика от подобни проблеми и дълбочината на опасността, която се крие в него. И повярвайте ми, не ви плаша, а просто искам да донеса цялата истина, която по този въпрос далеч не е на наша страна, за съжаление.

И така, ето какво трябва да сте много ясни за себе си:

• Първо: кой продава коли на кредит;
• Второ: разликата между кредитната тежест на автомобила от останалите.

Кой всъщност продава коли на кредит?

Колите на кредит се продават директно главно от автокъщи, но в същото време те задължително, по един или друг начин, си сътрудничат с банките, тъй като повече или по-малко сериозен модерен бизнес без банково посредничество е нереалистичен.

Човек купува кола в автокъща, тегли там заем и прави първоначална вноска. И външно, особено като се имат предвид рекламните обаждания, всичко изглежда така, сякаш колата се предлага на кредит от самата автокъща, но банката му помага малко с това.

Всъщност всичко е напълно погрешно! Разбира се, нито една реклама няма да рекламира такива неща, а самите мениджъри няма да разширят особено това, без директно да изискват конкретни отговори. Факт е, че в действителност вие заемате кола от банката, но салонът тук всъщност играе ролята на помощник-мениджър. В крайна сметка автомобилите се продават от производители, които незабавно се нуждаят от пари, за да поддържат производството.

Оторизираните дилъри, автокъщи и подобни заведения действат като посредници, но банките поемат основната или дори цялата финансова тежест за автомобилните заеми. И най-важното какво? Точно така – финанси! И така, кой е главният от цялата тази троица? Разбира се, банки! Банката, в партньорство с автокъщи, купува автомобили от производители и след това ги препродава в същото партньорство по кредитни програми.

И именно банките, действащи като финансисти на бизнеса, разработват основата за такива програми, според които салоните след това работят, като ги представят като свои собствени предложения. А за всички подписани книжа, дори въпреки регистрацията в КАТ, истинският собственик на кредитния транспорт е банката и ще бъде до пълното погасяване на кредита. Тоест на практика човек, който е взел заем за кола, кара чужда кола, независимо от значителните суми на плащания. Така е устроено, макар че изглежда някакъв абсурд.

А сега внимание!

Документацията за заем за кола от всички банки е съставена по такъв начин, че в случай на форсмажорни обстоятелства финансовите загуби на самите банки да бъдат засегнати в минимална степен. И такова понятие като справедливост в тези документи изобщо не се взема предвид, защото дори самата честност тук и това е много условна.

И какъв е основният извод за вас от всичко това? И този, че ако човек, без значение ново от търговец на автомобили или използвано от първи (втори, трети и т.н.) собственик, то той не му принадлежи дори въпреки съществуващия DKP (споразумение за покупка) с всички останали документи а колата винаги може да ви отнеме от банката собственик, на която е абсолютно безразлично кой и при какви условия е собственик на кредитния транспорт във всеки един момент. Това важен въпросЩе докосна по-долу.

Разлики между обременяване на заем на автомобил и ипотека

Стъпка втора: проверете колата в интернет

Схемата за проучване в интернет за съмнение за автокредит е същата като за обезпечение.

• Портал на Федералната нотариална камара на Руската федерация - за вписване в регистъра на движимото обезпечение;
• Vin.Auto.ru се проверява от ограничен брой банки. Но си струва да проверите за всеки случай;
• Портал на Федералната служба за съдебни изпълнители - за съдебни производства;

• mycar-info.ru— проверка въз основа на NBCH (национално бюро по кредитни истории). Услугата е платена.

След такива проверки (с лична срещаи в интернет), ако нищо лошо не е „изплувало“, тогава вече можем да заключим, че колата най-вероятно е без правни проблеми.

Стъпка трета: Проверка за финансови институции

Но ако все още се съмнявате или е намерено някакво подозрение и все още не искате да откажете транзакцията, тогава, ако е необходимо, можете да продължите да проверявате чрез финансови институции, като работите с всяка банка поотделно или с бюро кредитни истории(BKI).

За кредитни машини и за обезпечение методите на изследване са едни и същи.

бюро за кредитна история

Проверка от кредитни бюра (ако има код на тема). Кодът на темата може да ви бъде предоставен от собственика на автомобила или можете да го получите сами според паспортните данни на продавача на уебсайта на Централната банка чрез процедурата за възстановяване.

• NBKI (Национално бюро по кредитни истории) разполага с най-голямата база данни за кредитополучатели и работи с 1000 банки. Как да поискам информация тук написах по-горе;
• Equifax също е основен играч сред BCI;
• Кредитно бюро Руски Стандарт - съхранява се цялата информация за кредитополучателите на Руски Стандарт Банк. Наличната тук информация може да не е налична в базите данни на други BCI;
• Обединеното кредитно бюро е партньор на Сбербанк на Русия. Кредитните истории, достъпни за това бюро, може също да липсват в базите данни на други BCI;
• Държавен регистър на бюрата за кредитна история - каталог на всички кредитни бюра в Руската федерация с данни за контакт на уебсайта Централна банкаРусия.

Имайте предвид, че изброените по-горе организации не предоставят безплатни услуги.

Банков чек:

• Banki.Ru - директорията ще ви помогне да работите със списъци и контакти на банки.

Моля, имайте предвид, че в различните банки политиката за предоставяне на достъп до техните регистри на обезпеченията може да варира значително: от пълна секретност до неоторизирани лица и до предоставяне на информация при обикновена онлайн заявка чрез билет или по телефона.

Нюанси на PTS

Както вече писах, при издаване на заем за кола много банки имитират документално обезпечение, оставяйки паспорт на превозното средство (PTS) в сейфа си за времето на изплащане на кредита и уж за да предотвратят измамни продажби на автомобили без тяхно знание.

Всъщност тази мярка не помага много като стимул за добросъвестно изплащане на дълга. И банките не се притесняват особено от незаконните продажби, защото, както вече споменахме, могат да вземат кола, без да обръщат внимание на това кой е собственикът й. Освен всичко КАСКО им осигурява и покриване на разноски при повреда на обезпечение.

Освен това няма кой законодателен акт, който би регулирал подобно изтегляне на TCP. И някои банки открито се съгласяват с това, без да вземат паспорта от кредитополучателя на автомобила, поради което не губят практически нищо и, напротив, добавят лихва за „повишения“ риск.

Следователно измамникът може да има TCP в ръцете си, без да прибягва до различни трикове, като издаване на дубликат или искане за временно ползване. Днес, тъй като много хора вече са чували за всякакви схеми, благоразумните измамници специално уреждат заеми за автомобили в банки, които не теглят титли.

Разбира се, фактът, че този документ е истински, оригинален и не е дублиран, е добре, но далеч не е достатъчно, за да убеди собственика в честността.

Защо заемът за кола е по-опасен от ипотеката?

Тук ще се опитам да внеса окончателна яснота по този въпрос, който е много малко застъпен и много хора дори не са наясно с разликите в нивата на опасност на кредитния и заложения транспорт.

Въпросът тук е следният. Както вече знаете, ипотечните автомобили може да не са кредитни. И ако е така, тогава законно пълната собственост все още е на страната на добросъвестен купувач, който има съответния документ, доказващ това (DCT).

Банката лесно ще вземе обезпечението от кредитополучателя чрез съда, тъй като има договор за заем и обезпечение, но ако друго лице е закупило автомобилния залог от този кредитополучател, спазвайки всички разпоредби, тогава от 1 юли 2014 г. шансовете за банките намаляха.

Излезе ново издание Граждански кодекс, в който е посочено правото на добросъвестния купувач да не възстановява на банките, ако е възможно да се докаже, че купувачът е положил известни усилия да провери правната чистота на автомобила. Като този! Вярно е, че тази разпоредба все още не е правилно одобрена, но това е въпрос на време.

А при кредитните коли ситуацията е съвсем различна. Все пак си спомняте, че те по закон са собственост на банката до погасяване на дълга, според договора за кредит. Ето защо съдилищата винаги заемат тяхна страна – има документ за собствеността на банката (договор за заем), който отменя всяка по-късна парична политика.

Дори и в случай, че съдиите човешки съжаляват за жертвите, те пак ще бъдат принудени да вземат „несправедливи” решения под контрола на банкови адвокати – те нямат законодателен лост за друго. Тогава всички кредитори са задължени по закон да въведат в базата данни на Нотариалната камара всички данни за обезпеченията, тогава този инцидент ще бъде разрешен. Работата в тази посока е в ход.

Надявам се в тази статия да съм успял напълно да завърша темата за ипотечните и кредитни проверки на превозните средства, като очертая разликите и опасностите за всеки от тях.

Как проверихте колата за кредит и какви методи използвахте? Разкажете ми за тях и вашите впечатления в коментарите. Това е информацията, която ми трябва. И разбира се, ако се окаже полезна и интересна, ще допълня статията с вашето авторство.

Е, приятели, тук приключвам статията и ви съветвам да се абонирате за моя блог и активно да споделяте статии чрез социалните мрежи, изпълвайки инфосферата на руския интернет с ценна информация, което без съмнение е добро и полезно нещо.

Безопасни сделки за вас и интересен път по пътищата!

Още по темата:

Коментари към статията: 16

Иван

14.10.2016 | 03:41

Законодателят ясно дефинира в измененията на чл.352, ал.1, ал.2 премахването на залог, ако лице е придобило срещу възнаграждение и не е знаело и не е могло да знае за залога. Каква е разликата между ипотечен автомобил или кредитен автомобил? Договор за заем, заем се сключва за сумата пари, независимо за какво са взети. Ако за покупка на автомобил, съответно, договорът за залог на автомобил е плюс при обезпечаване на парично задължение. Собственикът влиза в правото на собственост съгласно договора за продажба. Съответно накрая законът се обърна в полза на гражданите. Но трябва да следваме практиката на съдилищата. Ето реалната практика на съда в тази част: rospravosudie.com/court-s...s/act-535225967/

1. Иля

   18.10.2016 | 16:00

   Здравей Иван.

   Благодаря ви, че изразихте гледната си точка на моя блог страница.

   Вашият коментар не е въпрос, но ще отговоря и на него на части.

   1) „Законодателят ясно дефинира в измененията на чл. 352, т. 1, т. 2 оттегляне на гаранция, ако...”

   За съжаление, Иван, законодателството на Руската федерация (както и всички други страни от ОНД и повечето страни по света) все още е много, много далеч от яснота и яснота, както в в общи линии, както и подробности. И това не е мое мнение, а честната и полезна официална позиция на руската Темида, защото това ни позволява да не се спираме на полето на измамите и да подобряваме допълнително законодателството, което правят всички цивилизовани страни.

   Така че тази фраза: „ясно дефинирана“, просто не се отнася за алинея № 2, която посочихте, тъй като именно тази алинея е най-неясното и двусмислено от цялата статия. Не напразно няма коментари по него – не защото е изключително разбираемо, а защото интерпретацията му може да заеме обема на обикновена книга.

   2) "... от лице, което не е знаело и не е трябвало да знае, че този имот е предмет на залог"

   Именно в тази част се крие уловката – при наличието на компетентна правна подкрепа от страна на ответника е много проблематично да се докаже, че ищецът „не е трябвало да знае“ в много случаи, особено когато шаблоните за договори за заем на автомобил са специално и целенасочено създадена от много компетентни юристи, със задължителна съобразяване с тази конкретна точка.

   И прословутият малък текст тук е просто най-старият и прост капан от много други, който въпреки това все още се улавя от много хора.

   3) "Каква е разликата между ипотечен автомобил или кредитен автомобил?"

   Тук отговорът е прост – разликата е голяма. По тази тема можете да напишете отделна голяма статия и няма да правя това в коментарите, но ще отбележа, че дори самият заем за кола се нарича „Автомобилен заем“ (което вече е разлика), което стандартно включва автозалог . Тоест, това е специален вид кредитиране. Например, вие сте дошли в банката за потребителски кредит, но банката отказа, но той може да ви даде заем за кола - и това далеч не е единствената разлика. Тоест вашият „Договор за заем, заемът се сключва за сумата пари, независимо за какво са взети”. не отговаря на реалността - дори зависи за какво се вземат и кога големи сумипросто се опитайте да откажете на мениджъра да предостави информация за какво взимате пари - той моментално ще направи драстични корекции в решението: ще удвои лихвата или ще откаже заем.

   4) „Собственикът влиза в TCP съгласно договора за продажба“

   Е, разбира се, че пасва, банката няма нужда да се въвежда в PTS на кредитната машина. Защо? И тъй като тя, тази кола, бурканът също е излишно. Той не се нуждае от вашата кола, а пари за тази кола + печалба. Затова вписването в TCP е твое, а парите за колата на банката. Тоест банката има пари на първо място, а самата кола като гаранция за заем не се интересува много от нея - вие притежавате ютията, а банката притежава цената на това желязо. И той лесно може да преизчисли този разход, в своя полза, разбира се, ако банката трябва да вземе обратно колата поради неплащане.

   Заедно с машината, дори и да е вътре добро състояние, освен самите проценти, ще трябва да добавите още - кола с запис в TCP от истински собственик, а не дилър, се счита вече за BU, с всички последици за оценката.

   Мисля, че сте наясно с разликите между собственик и собственик? В случай на кредитна машина, вие сте пълен собственик по PTS, но само условен собственик, тъй като истинският собственик е банката. Как да го разберем? Банката, както казах, притежава парите за колата, които служителите й може дори да не видят в очите си. Банката е финансист, а не търговец на автомобили. Следователно цялата собственост върху цялото желязо е ваша, а фактът, че струва в новото си състояние - банката. Малко потребители разбират тази тънкост.

   С други думи, ако има съд между вас и банката, банката ще вземе парите си от вас по един или друг начин. Но в същото време, ако вие като несъстоятелен платец желаете да погасите дълга към банката с автомобил, който не е посочен в договора (или по-скоро с остатъчната му стойност - тоест само част от дълга), но с нещо друго, което е подходящо за такова изплащане , тогава приоритетът ще остане за вас - съдът ще ви присъди ютията, а парите на банката и банката няма да имат особено значение, ако подмяната е пълна.

   Пример: не можете да платите заема с пари, но също харесвате колата и не искате да я подарите. И вие имате вила. Тук можете дори да промените обезпечението без изпитание, ако банката признае дачата като достойно обезщетение според оценката. Но ако възникнат проблеми и съдът, тогава приоритетът на притежаването на желязо винаги е ваш, а не банката, при условие че имате нещо друго, което да покрие всичко, което банката изисква: скъп имот, недвижими имоти, ценни книжа, бижута, антики, произведения на изкуството и др.

   5) "Но трябва да следваме практиката на съдилищата."

   Този съвет е добър за всяка страна и за всеки адвокат (не обикновен гражданин, разбира се), но ако вземем Русия, тогава само като полезно допълнение- няма повече. Защо? И тъй като в Руската федерация няма практика на съдебна практика. Ако сте адвокат, тогава трябва да знаете какво е това и колко важно е то във връзка със стойността на точно това проследяване на съдебната практика.

   За читателите ще обясня: съдебната практика е най-високата степен на съдебна отговорност в рамките на цялото съдебна системадържави. Дори не всички развитите страниможе да си позволи лукса на съдебната практика.

   Това означава, че една-единствена окончателна присъда има силата на ИЗТОЧНИК НА ЗАКОНОДАТЕЛСТВОТО! С други думи, отделните съдебни решения могат пряко да засегнат установеното законодателни нормидържава, до пълното премахване на засегнатите законови разпоредби или същите прецедентни решения.

   В Русия, за съжаление, навсякъде е въведено само законово законодателство (класическото законодателство), а отделните съдебни решения могат да се вземат за други производства само като препоръки, примери или като „взети под внимание“ случаи. Съдебните прецеденти в Руската федерация изобщо не засягат самите съдебни решения - съдията може да вземе всяко решение, което го устройва (или този, който му е дал подкуп), което може да бъде коригирано в съответствие със законовите закони.

   Има още решения върховен съд RF (по-точно нейните Пленуми по отделни сложни въпроси), но отново тези решения на PVS RF имат силата само на по-авторитетни препоръки към съдилищата и не повече.

   Какво означава това? И фактът, че ако има „взаимно разбирателство“ между банката и съда, тогава за шофьора ще бъде много трудно или напълно невъзможно да обърне случая в своя полза въз основа на някои отделни решения - всеки съд на Русия Федерацията, когато взема своите решения, има абсолютно пълното право да не взема предвид и пренебрегва каквито и да било прецеденти и без да обяснява причините.

   Това е.

   Всичко най-добро на теб, скъпи Иване, още веднъж благодаря за проявения интерес и изказването на собствена гледна точка по проблема.

Константин

29.11.2016 | 15:05

Здравейте.

При кредитен автомобил собственик е банката. Тоест тази банка трябва да бъде включена в TCP?

Константин

10.03.2017 | 16:48

Здравейте.

Не съм много добър в правните въпроси))) Но имам следния въпрос:

Да предположим, че съм купил кредитна кола. След време всичко изплува и банката взе колата при себе си. Естествено, нито един собственик на „изоставен“ автомобил няма да се примири с такава ситуация. Е, лично аз бих подал жалба в прокуратурата за измама. Това също е измама от страна на предишния собственик, да продаде автомобил на заем и да не плати заема. Съответно той блести "престъпник". Тогава какъв е смисълът от продажбата на кредитна кола?

ректор

04.11.2017 | 04:33

Здравейте!

относно

Следователно цялата собственост върху цялото желязо е ваша, а фактът, че струва в новото си състояние - банката.

Да... ето ти уви фразата... бъди здрав... в 4-то измерение.

относно

Мисля, че сте наясно с разликите между собственик и собственик? В случай на кредитна машина, вие сте пълен собственик по PTS, но само условен собственик, тъй като истинският собственик е банката.

Тук нещо не е наред

В моя TCP СОБСТВЕНИКЪТ е посочен в черно и бяло. Без никакви ограничения, допълнения и т.н. Като цяло има следното. Ако банката отпусне заем за автомобил на купувача и колата стане собственост на купувача след пълно плащанезаем от банка - тогава това се нарича конкретно лизинг и в TCP F.I.O. купувачът ще се появи едва след това.

Вторият вариант е банката да дава пари на купувача за закупуване на автомобил, собственикът на ПТС вписва лицето, взело кредита, но върху автомобила се налага тежест - забрана за отчуждаване (залог). О това състояниеиздаване, кредитната институция трябва да уведоми (включи наличието на тази тежест в публичната база данни), така че всеки, който извършва регистрационни действия да знае за това и НЕ допуска отчуждаване. Ако кредитната институция не предприеме такива действия - нейните проблеми. Детето не плаче, майката не разбира!

Естествено, когато заемът за кола не е свързан със залог или обременяване на автомобил, той не трябва да се разглежда.

И някак си имаш "условен" собственик. Като цяло много интересна думакомбинация от "условен собственик" ... Планини, полета и реки ...

Александър

29.12.2017 | 22:29

Цитат от вашата статия: „За щастие, в по-голямата част от случаите кредитните машини едновременно действат като обезпечение, което опростява нещата и...“.

Страхувам се, че не е така. Ако измамният продавач е купил кола на кредит, при която колата става негова собственост при пълно погасяване на дълга, тогава той (кредитополучателят, измамният продавач) не може да заложи колата на тази банка, т.к. не е собственик, тъй като само собственикът може да прехвърли колата (и като цяло всичко) като залог. Банката (собственикът на автомобила) не може да издаде залог върху себе си.

Александър

30.12.2017 | 01:24

Вие, Иля (и неговите помощници), разбира се, правите много полезно нещо, като създавате такива статии. Но ако отидете в правната равнина, тогава трябва да го проучите по-внимателно и да го формулирате юридически правилно, а не по заумен или сложен начин.

Аз самият съм юрист (макар и не в автомобилния сектор) и знам общи разпоредбиГраждански кодекс на Руската федерация за обезпечение, кредит и т.н., което не мога да съглася с това, което пишете.

Е, ето цитати от някои от тезите ви, които предизвикват у адвоката ако не усмивка, то недоумение:

„Банката притежава само стойността на кредитното средство, а не самата банка...”.

"Стойност" не може да принадлежи на никого, т.к не е обект на правото.

„Така че за програмите за банкови заеми за автомобили е общоприето, че кредитното превозно средство става законна собственост на собственика-кредитополучател на автомобил. В пълна законна собственост, само с кредитна тежест.

Какво е това - "кредитна тежест"? Е, откъде го взе? Обременяването с тежести е залог, наем, арест, забрана на регистрационни действия, сервитут, издръжка, доживотна издръжка и т. н. За първи път чувам за „кредитна тежест”. Къде, в кой закон е записано? Или какво искаш да кажеш с това? Лично аз така и не разбрах.

Всъщност има само 2 опции:

1) Банката е издала заем на кредитополучателя за закупуване на автомобил, който (кола) остава във владение на кредитополучателя, но банката е собственик до пълното изплащане на дълга или до изплащане на определена част, напр. , 70%. В този случай кредитополучателят (бъдещият измамник) не може да се впише в PTS като собственик. Ако е въведен, тогава в специални знаци трябва да има подходящи записи за правото, върху което той притежава колата.

2) Банката издаде заем на кредитополучателя за закупуване на автомобил, който (кола) става собственост на кредитополучателя. В този случай проблемите на кредитополучателя (измамника), който ви е продал колата в банката, не са ваши проблеми, освен ако, разбира се, колата не е била обременена със залог.

„Общата позиция на съдилищата е, че въпросът за привличане на наказателна отговорност за продажба на автомобил, обременен с кредитно обезпечение...“

"Кредитно обезпечение". Е, дори не е сериозно.

„Вие, както много други, не можете да разберете разликата, посочена в статията. Доста е сложно и дори не всички банкови служители разбират това, работейки просто по схемата ... "

Може би ще разкриете тайната на света))

не се заяждам. Просто искам да си купя кола на вторичния пазар, прочетох информация по темата, намерих сайта ви случайно и не можах да го оставя без коментар...

Вика

24.04.2018 | 01:19

Четете това и възниква едно желание - да ходя))) Взех кола дълго време, главно защото когато видях дубликат, веднага се сбогувах. Имах седем от тях сред повече от дузина ревизирани коли. Останалите проверих през интернет и там изчезнаха. Или катастрофа, после не е обслужен, после километража е усукан. Като цяло не е лесно да изберете кола)))