ប្រភេទនៃនាវា - ចំណាត់ថ្នាក់ក្នុងស្រុក។ ប្រភេទនៃនាវា៖ ឈ្មោះជាមួយរូបថត

បច្ចុប្បន្ននេះ កប៉ាល់មួយត្រូវបានគេហៅថា នាវាចម្បាំង។ កប៉ាល់ដឹកជញ្ជូន នាវាដឹកទំនិញធំៗ កប៉ាល់ដឹកទំនិញស្ងួត នាវាដឹកអ្នកដំណើរ កប៉ាល់កុងតឺន័រ នាវាបំបែកទឹកកក និងអ្នកតំណាងផ្សេងទៀតនៃកងនាវាបច្ចេកទេសនៃកងនាវាស៊ីវិល ឬកងនាវាជំនួញ មិនត្រូវបានរាប់បញ្ចូលក្នុងប្រភេទនេះទេ។ ប៉ុន្តែនៅពេលព្រឹកព្រលឹមនៃការដឹកជញ្ជូន នៅពេលដែលមនុស្សជាតិនៅតែបំពេញចន្លោះពណ៌សនៅលើទិសដៅក្ដោងជាមួយនឹងគ្រោងមិនច្បាស់លាស់នៃកោះថ្មី និងសូម្បីតែទ្វីប ទូកក្ដោងណាមួយត្រូវបានចាត់ទុកថាជាកប៉ាល់។ នៅលើយន្តហោះពួកគេម្នាក់ៗសុទ្ធតែមានកាំភ្លើង ហើយក្រុមនេះមានអ្នកអស់សង្ឃឹម ត្រៀមខ្លួនធ្វើអ្វីគ្រប់យ៉ាងដើម្បីផលប្រយោជន៍ និងស្នេហានៃការវង្វេងឆ្ងាយ។ បន្ទាប់មកនៅក្នុងសតវត្សដែលមានបញ្ហាទាំងនេះ មានការបែងចែកជាប្រភេទនៃនាវា។ បញ្ជីនេះដោយគិតគូរពីការបន្ថែមទំនើបៗនឹងមានរយៈពេលវែងណាស់ ដូច្នេះវាមានតម្លៃផ្តោតលើទូកក្ដោង។ ប្រហែលជាទូកចែវមួយចំនួនអាចត្រូវបានបន្ថែម។

Galleys

ការទទួលបានពួកគេគឺជាការចែករំលែកដែលមិនអាចច្រណែនបាន។ ការដាក់ទណ្ឌកម្មបែបនេះនៅសម័យបុរាណកំពុងរង់ចាំឧក្រិដ្ឋជនដែលមិនផ្លាស់ប្តូរ។ ហើយនៅក្នុង អេ​ស៊ី​ប​បុរាណហើយ​នៅ​ហ្វាំងឡង់ និង​នៅ Hellas ពួកគេ​មាន​រួច​ហើយ។ យូរៗទៅ កប៉ាល់ប្រភេទផ្សេងទៀតបានបង្ហាញខ្លួន ប៉ុន្តែទូកកាឡៃត្រូវបានប្រើប្រាស់រហូតដល់យុគសម័យកណ្តាល។ ផ្ទះ កម្លាំងជំរុញទណ្ឌិតដូចគ្នាបានបម្រើ ប៉ុន្តែពេលខ្លះពួកគេត្រូវបានជួយដោយក្ដោង ត្រង់ ឬរាងត្រីកោណ ដែលដាក់នៅលើបង្គោលពីរ ឬបី។ យោងតាមគំនិតទំនើបកប៉ាល់ទាំងនេះមិនមានទំហំធំទេការផ្លាស់ទីលំនៅរបស់ពួកគេមានត្រឹមតែ 30-70 តោនប៉ុណ្ណោះហើយប្រវែងកម្រលើសពី 30 ម៉ែត្រប៉ុន្តែនៅសម័យនោះទំហំនៃកប៉ាល់មិនធំទេ។ អ្នក​ចែវ​ទូក​អង្គុយ​ជា​ជួរ​តាម​អ្នក​ប្រវត្ដិសាស្ដ្រ​ថា​មិន​លើស​ពី​បី​ថ្នាក់​ផ្ដេក​ទេ។ គ្រឿងសព្វាវុធរបស់ Galleys ត្រូវបានតំណាងដោយ ballistas និង bow rams ដែលនៅក្នុងសតវត្សក្រោយមកទាំងនេះ មធ្យោបាយប្រយុទ្ធបន្ថែមដោយកាំភ្លើងធំ។ ចលនា ពោលគឺល្បឿននៃចលនាត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយអ្នកត្រួតពិនិត្យ ដោយកំណត់ចង្វាក់ជាមួយនឹង tambourines ពិសេស ហើយបើចាំបាច់ជាមួយនឹងរំពាត់។

សំបកឈើ

ប្រភេទនៃកប៉ាល់សំពៅត្រូវបានគេស្គាល់តិចតួចសម្រាប់សហសម័យរបស់យើង ប៉ុន្តែពួកគេមួយចំនួននៅតែស្គាល់ពីក្បួនដង្ហែរដែលធ្វើឡើងជាទៀងទាត់ និងពិធីបុណ្យអន្តរជាតិ។ កប៉ាល់ Sedov និង Kruzenshtern ត្រូវបានរក្សាទុកនៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ី។ កប៉ាល់ទាំងនេះមិនត្រឹមតែបង្ហាញពីភាពស្រស់ស្អាតរបស់ពួកគេទៅកាន់ពិភពលោកទាំងមូលប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងរួមចំណែកដល់ការអប់រំនាវិកវ័យក្មេងដែលអនុវត្តលើពួកគេតាមប្រពៃណីផងដែរ។

ដូច្នេះសំបកឈើមួយ (ឈ្មោះនៃប្រភេទនេះមកពីពាក្យ Flemish "សំបក") គឺជាកប៉ាល់ដែលមានដើមទ្រូងពី 3 ទៅ 5 ។ ក្ដោងទាំងអស់របស់នាងគឺត្រង់ លើកលែងតែការដោត oblique នៃ mizzen នេះ (stern mast) ។ សំបកឈើ - កប៉ាល់មានទំហំធំណាស់ឧទាហរណ៍ Kruzenshtern មានប្រវែងប្រហែល 115 ម៉ែត្រទទឹង 14 ម៉ែត្រនាវិក 70 នាក់។ ចាប់តាំងពីវាត្រូវបានសាងសង់ឡើងក្នុងឆ្នាំ 1926 នៅពេលដែលម៉ាស៊ីនចំហុយត្រូវបានរីករាលដាលរួចហើយ ការរចនារបស់វាក៏រួមបញ្ចូលនូវរោងចក្រថាមពលជំនួយដែលមានសមត្ថភាពជិតមួយពាន់កន្លះគីឡូវ៉ាត់ ដែលផ្ទុកក្នុងជំហានថេរពីរ។ សូម្បីតែសព្វថ្ងៃនេះល្បឿននៃកប៉ាល់ហាក់ដូចជាមិនទាបទេ នៅក្រោមសំពៅ ល្បឿននៃកប៉ាល់នេះឈានដល់ 17 knots ។ គោលបំណងនៃប្រភេទនេះ ជាទូទៅគឺជារឿងធម្មតាសម្រាប់កងនាវាពាណិជ្ជករនៃសតវត្សទី 19 - ការដឹកជញ្ជូនទំនិញចម្រុះ សំបុត្រ និងអ្នកដំណើរតាមខ្សែសមុទ្រ។

កងពលធំលើកសំពៅ

តាម​ពិត កប៉ាល់​ដូចគ្នា ប៉ុន្តែ​មាន​បង្គោល​ពីរ​ត្រូវ​បាន​គេ​ហៅថា Brigantines។ ទាំងអស់ខុសគ្នាក្នុងគោលបំណង និងគុណភាពដែលអាចរុករកបាន។ Brigantines លេចធ្លោសម្រាប់ល្បឿន និងពន្លឺរបស់ពួកគេ។ ឧបករណ៍សំពៅត្រូវបានលាយបញ្ចូលគ្នា នៅខាងមុខ (កំពែងខាងមុខ) ក្ដោងគឺត្រង់ ហើយនៅលើ mainsail oblique ។ កប៉ាល់ដែលចូលចិត្តរបស់ចោរសមុទ្រទាំងអស់។ IN ប្រភពប្រវត្តិសាស្ត្រ brigantines ត្រូវបានគេលើកឡើងជាមួយនឹងអ្វីដែលគេហៅថា "Bermuda grotto" នោះគឺជាសំពៅរាងត្រីកោណដែលលាតសន្ធឹងរវាង lyktros និង luff ប៉ុន្តែមិនមានអ្នកតំណាងនៃប្រភេទសត្វដែលនៅរស់រានមានជីវិតអាចមានអំនួតតាមរយៈវានោះទេ។ ទោះជាយ៉ាងណា, nuances ទាំងនេះគឺចាប់អារម្មណ៍តែអ្នកឯកទេស។

នាវាចម្បាំង

នៅពេលដែលកងនាវាបានអភិវឌ្ឍ នាវាចម្បាំងប្រភេទខ្លះបានលេចចេញ ខ្លះទៀតបាត់ខ្លួន ហើយខ្លះទៀតនៅតែមានអត្ថន័យផ្សេង។ នាវាចម្បាំងគឺជាឧទាហរណ៍មួយ។ គំនិតនេះបានរស់រានមានជីវិតពីប្រភេទក្រោយៗទៀតដូចជា របាំងដែក ភាពភ័យខ្លាច និងសូម្បីតែនាវាចម្បាំង។ ពិតហើយ នាវាចម្បាំងទំនើបប្រហែលនឹងគំនិតសូវៀតនៃកប៉ាល់ប្រឆាំងនាវាមុជទឹកដ៏ធំ ប៉ុន្តែវាស្តាប់ទៅខ្លីជាង និងស្រស់ស្អាតជាង។ ក្នុងន័យដើម វាមានន័យថា កប៉ាល់មានបង្គោលបី ដែលមាននាវាកាំភ្លើងធំមួយ សម្រាប់កាំភ្លើង ២០-៣០ ដើម។ ដោយពាក្យ "នាវាចម្បាំង" ចាប់តាំងពីសតវត្សទី XVII យូរគុណនាម "Dunkirk" ត្រូវបានបន្ថែមដែលមានន័យថាការប្រើប្រាស់លើសលុបនៅក្នុងតំបន់ដាច់ដោយឡែកនៃល្ខោនសមុទ្រនៃប្រតិបត្តិការដែលនៅជាប់នឹង Pas de Calais ។ ប្រភេទនេះលឿនណាស់។ បន្ទាប់មក នៅពេលដែលកាំនៃស្វ័យភាពកើនឡើង ពួកគេបានចាប់ផ្តើមត្រូវបានគេហៅថាសាមញ្ញ នាវាចម្បាំង។ ការផ្លាស់ទីលំនៅ - ជាមធ្យមសម្រាប់ពេលនោះប្រហែល នាវាចម្បាំងរុស្ស៊ីដ៏ល្បីល្បាញបំផុតត្រូវបានគេហៅថា "Pallada" នៅលើវានៅឆ្នាំ 1855 បេសកកម្មដ៏រុងរឿងត្រូវបានធ្វើឡើងទៅកាន់ច្រាំងសមុទ្រ។ អា​សី​ុ​ខាងកើតក្រោមការបញ្ជារបស់ឧត្តមនាវីឯក E.V. Putyatin ។

ការ៉ាវ

"នាងបានឆ្លងកាត់ដូចជា carravel ... " - ត្រូវបានច្រៀងនៅក្នុងបទចម្រៀងប៉ុបដ៏ល្បីល្បាញមួយ។ វាមិនឈឺចាប់ទេក្នុងការសិក្សាអំពីប្រភេទសត្វ មុនពេលសរសេរអត្ថបទចម្រៀងសម្រាប់ការទស្សនានាពេលខាងមុខ។ ការ​សរសើរ​ប្រែ​ទៅ​ជា​មិន​ច្បាស់​លាស់។ មិន​មែន​មនុស្ស​ស្រី​គ្រប់​រូប​ចង់​ប្រៀប​ធៀប​នឹង​កប៉ាល់​លើក​ធំ និង​ធ្ងន់​នោះ​ទេ។ លើសពីនេះ ច្រមុះ​របស់​ខារ៉ាអូខេ​ត្រូវ​បាន​បើក​ឡើង​ខ្ពស់ ដែល​អាច​មើល​ឃើញ​ថា​ជា​តម្រុយ​មិន​គួរ​ឲ្យ​ចង់​បាន​ផង​ដែរ។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ជាទូទៅប្រភេទនេះពិតជាមានភាពជាប់សមុទ្រល្អ។ គាត់មានភាពល្បីល្បាញបំផុតចំពោះការពិតដែលថា Columbus បានធ្វើបេសកកម្មរបស់គាត់ទៅកាន់ច្រាំងនៃពិភពលោកថ្មីយ៉ាងជាក់លាក់នៅលើ carravels ចំនួនបី (Santa Maria, Pinta និង Nina) ។ ខាងក្រៅ ពួកវាអាចត្រូវបានសម្គាល់ដោយរថក្រោះដែលបានលើកឡើង (រចនាសម្ព័ន្ធធ្នូ) ក៏ដូចជាឧបករណ៍សម្រាប់ជិះទូក។ មានដងក្ដោងចំនួនបី ដែលមានកំភួនជើងត្រង់ ហើយនៅសល់មានក្ដោងឡាតាំង (oblique) ។

ការណាត់ជួប - យុទ្ធនាការសមុទ្រឆ្ងាយ និងឆ្លងកាត់មហាសមុទ្រ។

ពីពាក្យ "ការ៉ាវ" មកពីពាក្យ morphological ពាក្យរុស្ស៊ី"នាវា" ។ វា​បាន​ផ្តល់​ឈ្មោះ​ទៅ​ឱ្យ​ក្រុមហ៊ុន​អាកាសចរណ៍​ដឹក​អ្នក​ដំណើរ​របស់​បារាំង​ដ៏​ល្បីល្បាញ​, ស្រស់​ស្អាត​ណាស់​។

ច្រឹប

សម្រាប់ការរុករករហ័ស នាវាគ្រប់ប្រភេទត្រូវបានបង្កើតឡើង ពួកគេមិនតែងតែចងចាំឡើយ ប៉ុន្តែមានករណីលើកលែង។ នរណាម្នាក់នឹងនិយាយពាក្យ "នាវា" ហើយបន្ទាប់មកអ្នកគ្រប់គ្នានៅជុំវិញនឹងគិតអ្វីមួយ - "Aurora" ខ្លះទៀត "Varyag" ។ ចំពោះអ្នកកាត់ត មានជម្រើសតែមួយគត់គឺ "Cutty Sark" ។ កប៉ាល់​នេះ​មាន​សមបក​វែង និង​តូច​ចង្អៀត​បាន​ធ្លាក់​ក្នុង​ប្រវត្តិសាស្ត្រ​ដោយសារ​ហេតុផល​ជាច្រើន ប៉ុន្តែ​គុណភាព​សំខាន់ និង​សំខាន់​បំផុត​របស់​វា​គឺ​ល្បឿន​របស់វា។ វាគឺជាអ្នកកាត់តជាច្រើននាក់ និងក្រុមរបស់ពួកគេក្នុងការបញ្ជូនតែពីប្រទេសចិន នាំសំបុត្រទៅកាន់អាណានិគមឆ្ងាយៗយ៉ាងឆាប់រហ័ស ហើយបំពេញកិច្ចការដ៏ឆ្ងាញ់ពិសេសម្រាប់ព្រះមហាក្សត្រិយានី។ ហើយកប៉ាល់ទាំងនេះបានធ្វើការងាររបស់ពួកគេរហូតដល់ការមកដល់នៃនាវាចំហុយ ហើយក្នុងករណីខ្លះសូម្បីតែនៅពេលក្រោយ។

ហ្គាឡេន

ដោយឆ្លងកាត់ប្រភេទនាវាចម្បាំងចាស់ៗ មនុស្សម្នាក់មិនអាចនឹកឃើញដល់ Great Armada ដែលបានប្រកួតប្រជែងជាមួយកងនាវាអង់គ្លេសក្នុងសតវត្សទី 16 ។ អង្គភាពសំខាន់នៃកម្លាំងដ៏សម្បើមនេះគឺ ហ្គាលេនអេស្ប៉ាញ។ មិនមានកប៉ាល់សំពៅតែមួយនៅសម័យនោះអាចប្រៀបធៀបបានល្អឥតខ្ចោះជាមួយវានោះទេ។ នៅស្នូលរបស់វា នេះគឺជាការកែលម្អមួយ ជាមួយនឹងការកាត់បន្ថយរចនាសម្ព័ន្ធនៃធុង (ដែល "ច្រមុះហៀរ" បានបាត់ទៅវិញ) និងសមបកពន្លូត។ ជាលទ្ធផល អ្នកសាងសង់កប៉ាល់ចាស់របស់អេស្បាញសម្រេចបាននូវស្ថេរភាពកើនឡើង កាត់បន្ថយភាពធន់នឹងរលក ហើយជាលទ្ធផល ល្បឿនកើនឡើង។ ភាពបត់បែនបានប្រសើរឡើងផងដែរ។ ប្រភេទផ្សេងទៀតនៃនាវាចម្បាំង សតវត្សទី XVIមើលទៅខ្លីជាង និងខ្ពស់ពេកនៅជាប់នឹងហ្គាឡេន (នេះគឺជាគុណវិបត្តិ វាងាយស្រួលក្នុងការវាយគោលដៅបែបនេះ)។ គ្រោងនៃលាមក (រចនាសម្ព័ន្ធរឹង) បានទទួល រាងចតុកោណហើយលក្ខខណ្ឌនៃនាវិកកាន់តែមានផាសុកភាព។ វាស្ថិតនៅលើហ្គាឡិនដែលបង្គន់ដំបូង (បង្គន់) បានលេចចេញមក ដូច្នេះប្រភពដើមនៃពាក្យ។

ការផ្លាស់ទីលំនៅនៃ "នាវាចម្បាំងនៃសតវត្សទី 16" ទាំងនេះមានចាប់ពី 500 ទៅ 2 ពាន់តោន។ ទីបំផុតពួកគេស្រស់ស្អាតខ្លាំងណាស់ ពួកគេត្រូវបានតុបតែងដោយចម្លាក់ដ៏ប៉ិនប្រសប់ ហើយច្រមុះត្រូវបានគ្រងមកុដដោយរូបចម្លាក់ដ៏អស្ចារ្យ។

សិស្សសាលា

មានប្រភេទកប៉ាល់ធំ ៗ ដែលបានក្លាយជា "សេះកម្មករ" ដែលត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីផ្ទុកទំនិញជាច្រើនប្រភេទ។ Schooners កាន់កាប់កន្លែងពិសេសក្នុងចំណោមពួកគេ។ ទាំងនេះគឺជានាវាពហុ masted, សម្គាល់ដោយការពិតដែលថាយ៉ាងហោចណាស់ពីរនៃ rigs របស់ពួកគេគឺ oblique ។ ពួកវាជាទូកក្តោង ទូកក្តោង បឺមូដា ឬហ្កាហ្វ អាស្រ័យលើកន្សោមដែលបំពាក់ដោយកប៉ាល់ដែលមានជម្រាល។ ក្នុងករណីនេះ វាគួរតែត្រូវបានចងចាំក្នុងចិត្តថា បន្ទាត់រវាង brahmsel ពីរ-masted ឬ topsail schooner និង brigantine គឺបំពានណាស់។ ប្រភេទនេះត្រូវបានគេស្គាល់តាំងពីសតវត្សទី 17 ។ ការចែកចាយដ៏អស្ចារ្យបំផុត។គាត់បានទៅដល់កងនាវាពាណិជ្ជករអាមេរិក ជាពិសេស Wolf Larsen ដែលជាតួអង្គរបស់ Jack London ជាមួយនឹងក្រុមរបស់គាត់តាមប្រមាញ់យ៉ាងជាក់លាក់លើអ្នករត់ការ។ បើប្រៀបធៀបទៅនឹងវា កប៉ាល់ប្រភេទផ្សេងទៀតគឺពិបាកគ្រប់គ្រងជាង (យោងទៅតាម J. London ដំណើរការនេះអាចចូលដំណើរការបានសូម្បីតែនាវិកឯកោ)។ ភាគច្រើនជាញឹកញាប់ schooners ត្រូវបាន 2- និង 3- masted ប៉ុន្តែមានករណីនៅពេលដែលឧបករណ៍នេះគឺមានច្រើន។ កំណត់ត្រាពិសេសមួយត្រូវបានបង្កើតឡើងក្នុងឆ្នាំ 1902 នៅពេលដែលកប៉ាល់ដែលមានដងក្ដោងចំនួនប្រាំពីរត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការ (ថូម៉ាស ទ្វេដង ឡូសុន កន្លែងផលិតកប៉ាល់ឃ្វីនស៊ី) ។

ប្រភេទនាវាផ្សេងទៀត។

រូបថតនៃទូកក្ដោងដែលបានមកដល់ regatta អន្តរជាតិពីជុំវិញពិភពលោកត្រូវបានបោះពុម្ពនៅក្នុងកាសែត ទស្សនាវដ្តី និងនៅលើទំព័រគេហទំព័រ។ ក្បួនដង្ហែបែបនេះគឺតែងតែជាព្រឹត្តិការណ៍មួយភាពស្រស់ស្អាតនៃកប៉ាល់ទាំងនេះគឺមិនអាចប្រៀបធៀបជាមួយនឹងអ្វីទាំងអស់។ កប៉ាល់, កងពលតូច, នាវាចម្បាំង, នាវាចម្បាំង, ក្លីប, កាច, ទូកកប៉ាល់ តំណាងឱ្យកប៉ាល់គ្រប់ប្រភេទ ដែលសំណាងល្អបានរួចជីវិតមកទល់សព្វថ្ងៃនេះ។ ទស្សនីយភាពនេះបង្វែរអារម្មណ៍ពីជីវិតប្រចាំថ្ងៃ ហើយនាំអ្នកមើលចូលទៅក្នុងសតវត្សកន្លងមក ដែលពោរពេញទៅដោយដំណើរផ្សងព្រេង និងមនោសញ្ចេតនានៃការវង្វេងឆ្ងាយ។ នាវិកពិតប្រាកដត្រូវតែស្ទាត់ជំនាញសិល្បៈនៃការធ្វើនាវាចរណ៍ដូចដែលពួកគេនិយាយនៅក្នុងប្រទេសជាច្រើន រួមទាំងប្រទេសរបស់យើងផងដែរ។ ដោយបានឡើងលើសំបក លាតក្ដោង ហើយដកដង្ហើមតាមខ្យល់អាកាសនៃសមុទ្រ អ្នកអាចអង្គុយនៅផ្ទាំងបញ្ជាទំនើបនៃកប៉ាល់ដឹកទំនិញស្ងួត នាវាដឹកប្រេង និង នាវាទេសចរណ៍. អ្នកអាចទុកចិត្តនាវិកបែបនេះដោយសុវត្ថិភាពជាមួយនឹងជោគវាសនានៃទំនិញនិងជីវិតរបស់អ្នកដំណើរគាត់នឹងមិនធ្វើឱ្យអ្នកខកចិត្តឡើយ។

ប្រភេទនៃនាវាចម្បាំងចាស់៖

Galley - នាវាចម្បាំងដែលលែងប្រើតាំងពីសតវត្សទី 20

Galley "Dvina", 1721

នាវាចម្បាំង​គឺជា​ប្រភេទ​នាវាចម្បាំង​ធម្មតា​បំផុត​។ នេះគឺជាកប៉ាល់សំពៅបី ដែលមានកម្លាំងទីពីរ បន្ទាប់ពីកប៉ាល់សំពៅ។

នាវាចម្បាំង "Shlisselburg", 1704

Corvette - យោធា កប៉ាល់​នាវា,គោលបំណងចម្បងសម្រាប់ការឈ្លបយកការណ៍។ នៅពាក់កណ្តាលទីពីរនៃសតវត្សទី 19 ។ អស់ពីការប្រើប្រាស់។

Corvette "Vityaz" ឆ្នាំ 1883

កប៉ាល់អគ្គីភ័យ - ភាគច្រើនជាកប៉ាល់សំពៅគ្រប់ប្រភេទ ដែលផ្ទុកទៅដោយសារធាតុផ្ទុះ និងសារធាតុងាយឆេះ ដែលត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីទំនាក់ទំនងជាមួយកប៉ាល់សត្រូវ ហើយដុតវាឱ្យឆេះ និងផ្ទុះ។

Brander Ilyina

កប៉ាល់នៃបន្ទាត់ (សំពៅ) - កប៉ាល់ឈើមានបង្គោលបីដែលមានច្រកកាំភ្លើងនៅសងខាងនៅលើនាវា 2-4 ។ នៅសតវត្សទី 19 អស់ពីការប្រើប្រាស់។

នាវាចម្បាំង "St. Paul", 1794

ប្រភេទថ្មីនៃនាវាចម្បាំង៖

នាវាចម្បាំង គឺជាកប៉ាល់កាំភ្លើងធំធុនធ្ងន់ ដែលរចនាឡើងដើម្បីកម្ទេចកប៉ាល់គ្រប់ប្រភេទ និងបង្កើតការត្រួតត្រានៅសមុទ្រ។

នាវាចម្បាំង "ព្រះអង្គម្ចាស់ Potemkin Tauride" ឆ្នាំ 1903

នាវាប្រយុទ្ធរបស់កងអនុសេនាធំ គឺជាកប៉ាល់កាំភ្លើងធំធុនធ្ងន់ដែលសម្របខ្លួនដើម្បីធ្វើការប្រយុទ្ធដោយកាំភ្លើងធំជាផ្នែកនៃកងនាវា។

កងនាវាចម្បាំង "អាឡិចសាន់ឌឺទី ២" ឆ្នាំ ១៨៨៦

នាវាចម្បាំង - នៅក្នុងសតវត្សទី 20 កប៉ាល់កាំភ្លើងធំថ្នាក់ថ្មីបានបង្ហាញខ្លួនដែលត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ការប្រយុទ្ធក្នុងទម្រង់ជា duel ក៏ដូចជាអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកផ្តោតការបាញ់ប្រហារនៃនាវាមួយចំនួនទៅលើសត្រូវ។

នាវាចម្បាំង Kostenko

នាវាចម្បាំង "អធិរាជម៉ារីយ៉ា" ឆ្នាំ 1913 ។

Battlecruiser គឺជាកប៉ាល់ដែលប្រៀបបាននឹងកម្លាំងភ្លើងទៅនឹងនាវាចម្បាំង ប៉ុន្តែដោយសារតែគ្រឿងសឹកខ្សោយ វាលឿនជាង។

នាវាចម្បាំង "Kronstadt"

ប្រភេទនាវាចម្បាំងទំនើប៖

Cruiser - នាវាដែលដំណើរការដោយឯករាជ្យពីកងនាវាដែលនៅសល់។ នាវាចម្បាំងដ៏ពេញនិយមបំផុតមួយ។
br />

នាវាចម្បាំងពាសដែក "រុស្ស៊ី" ឆ្នាំ ១៨៩៥

នាវាប្រឆាំងនាវាមុជទឹក - កប៉ាល់ដែលត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីបំផ្លាញនាវាមុជទឹក។ ដោយមានជំនួយពីរ៉ាដា គាត់តាមដាននាវាមុជទឹក បន្ទាប់មកឧទ្ធម្ភាគចក្រនៅលើយន្តហោះបានហោះឡើង និងបំផ្លាញនាវាមុជទឹកដោយកាំជ្រួច។ ក៏មាន torpedoes នៅលើនាវាផងដែរ។

"ឧត្តមនាវីឯក Vinogradov", ឆ្នាំ 1987

នាវាពិឃាត - នាវាពិឃាតដែលកំណត់លក្ខណៈដោយតូច (បើប្រៀបធៀបទៅនឹងនាវាចម្បាំងនិងនាវាចម្បាំង) ទំហំនិងតម្លៃ។ អាវុធសំខាន់របស់នាវាពិឃាតគឺ torpedo ។

អ្នកបំផ្លាញ "Kashin"

នាវាផ្ទុកយន្តហោះ គឺជានាវាចម្បាំងដែលផ្ទុកយន្តហោះ។ នាវានៃនាវាផ្តល់នូវលទ្ធភាពនៃការហោះឡើង និងចុះចតសម្រាប់យន្តហោះ។ នាវាផ្ទុកយន្តហោះត្រូវបានបំពាក់ដោយស្ថានីយ៍វិទ្យុ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នករក្សាទំនាក់ទំនងជាមួយនឹងយន្តហោះដែលកំពុងហោះឡើង។

នាវាផ្ទុកយន្តហោះ "Admiral Kuznetsov"

នាវា Arsenal - កប៉ាល់ដែលជាប្រព័ន្ធកាំជ្រួចចល័ត។

កប៉ាល់ចុះចត - នាវាចម្បាំងដែលត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីដឹកជញ្ជូននិងចុះចតការវាយប្រហារតាមអាកាស។

កប៉ាល់ចុះចត "Caesar Kunikov"

នាវាមុជទឹកគឺជានាវាដែលអាចរុករកក្រោមទឹក។ វាលិចហើយកើនឡើងដោយសារអាងស្តុកទឹក។ ភាគច្រើនប្រើជាអាវុធដើម្បីវាយប្រហារគោលដៅ។ នាវាមុជទឹកទំនើបដំណើរការ រ៉េអាក់ទ័រនុយក្លេអ៊ែរនិងបំពាក់ដោយអាវុធនុយក្លេអ៊ែរ។

នាវាមុជទឹក "Nerpa"

តាំងពីបុរាណកាល និងរហូតមកដល់សព្វថ្ងៃនេះ កងទ័ពជើងទឹកគឺជាឆ្អឹងខ្នងរបស់ស្ទើរតែគ្រប់ប្រទេសដែលមានសិទ្ធិចូលសមុទ្រ។ មាននរណាម្នាក់មានកប៉ាល់ទំនើបខ្លាំង នរណាម្នាក់ហៅទូកចាស់ៗមួយចំនួនថាជាកងនាវា។ ប៉ុន្តែខ្លឹមសារគឺដូចគ្នាសម្រាប់មនុស្សគ្រប់គ្នា កប៉ាល់ទាំងនេះការពារផ្ទៃទឹក។

នាវាចម្បាំងបានមកផ្លូវឆ្ងាយពី biremes និង galleys ទៅកាន់នាវាផ្ទុកកាំជ្រួចមីស៊ីល នាវាមុជទឹកនុយក្លេអ៊ែរទំនើប និងនាវាផ្ទុកយន្តហោះ។ ប៉ុន្តែនាវិកដូចជាគ្មាននរណាម្នាក់ទេ គោរពតាមប្រពៃណី ជាពិសេសនៅក្នុងឈ្មោះ និងការចាត់ថ្នាក់នៃកប៉ាល់។

នាវាចម្បាំងមុនសតវត្សទី 20

នៅសម័យបុរាណ កប៉ាល់ភាគច្រើនដែលសម្របខ្លួនសម្រាប់ការធ្វើនាវាចរណ៍តាមឆ្នេរសមុទ្រត្រូវបានបែងចែកទៅតាមចំនួនជួរនៃ oars ។ វត្តមាននៃចំនួនច្រើននៃ rowers ដែលទាមទារ មួយ​ចំនួន​ធំ​នៃអាហារមិនបានរួមចំណែកដល់ការអភិវឌ្ឍន៍នៃការរុករកផ្លូវឆ្ងាយទេ។

ជាមួយនឹងការមកដល់នៃសំពៅ ការអភិវឌ្ឍន៍នៃកងនាវា និងការពង្រីកកប៉ាល់បានចាប់ផ្តើម។ ទន្ទឹមនឹងការអភិវឌ្ឍន៍ឧបករណ៍ និងបច្ចេកវិទ្យានាវាចរណ៍ កងនាវាបានអភិវឌ្ឍ ដែលនៅសតវត្សរ៍ទី 15 ធ្វើឱ្យវាអាចធ្វើនាវាចរណ៍សំខាន់ៗជាលើកដំបូងឆ្លងកាត់មហាសមុទ្រ។

ទ្រព្យសម្បត្តិនៃពិភពលោកថ្មីបានជំរុញអ្នកសាងសង់កប៉ាល់អឺរ៉ុប ហើយរួចទៅហើយនៅក្នុងសតវត្សទី 16 ការរចនានៃនាវាចម្បាំងបានចាប់ផ្តើមអភិវឌ្ឍនិងកាន់តែស្មុគស្មាញ។ បន្តិចក្រោយមក កងនាវានឹងចាប់ផ្តើមបែងចែកជាថ្នាក់ និងថ្នាក់។ នៅពេលនោះ ទាំងចំនួនកាំភ្លើង ឬគ្រឿងសព្វាវុធរបស់កប៉ាល់ត្រូវបានចាត់ទុកថាជាលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យចម្បង។

កប៉ាល់អាស្រ័យលើចំនួនកាំភ្លើងបានធ្លាក់ចូលទៅក្នុងចំណាត់ថ្នាក់ទី 1 (ប្រហែល 100 កាំភ្លើងនិងច្រើនទៀត) ចំណាត់ថ្នាក់ទី 2 (ប្រហែល 90 កាំភ្លើង) ចំណាត់ថ្នាក់ទី 3 (ប្រហែល 75) និងបន្តបន្ទាប់រហូតដល់ចំណាត់ថ្នាក់ទី 6 ។

ចំណាត់ថ្នាក់ទីពីរបានបែងចែកកប៉ាល់អាស្រ័យលើវត្តមាន ឬអវត្តមាននៃកប៉ាល់ជាក់លាក់។ មានទូកក្ដោងបី និងពីរជាន់ ក៏ដូចជាប្រភេទកប៉ាល់តូចបំផុត ដែលប្រើជាក្បួនសម្រាប់ដឹកជញ្ជូនសំបុត្រ។

ឈ្មោះ​កប៉ាល់​អាច​មាន​ទំនាក់ទំនង​ជាមួយ​ ឈ្មោះផ្ទាល់ខ្លួនសមាសភាពសាសនា ឬភូមិសាស្ត្រ។ មានករណីនៅពេលដែលសម្រាប់គុណសម្បត្តិពិសេស ឈ្មោះរបស់កប៉ាល់ត្រូវបានទុកនៅក្នុងកងនាវា ទោះបីជាកប៉ាល់ខ្លួនឯងប្រហែលជាមិនមានក៏ដោយ។ នៅក្នុងកងនាវារុស្ស៊ីឧទាហរណ៍ដ៏គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍បំផុតគឺសំពៅ "បារត" និងកប៉ាល់ជាច្រើន "ការចងចាំបារត" ។

ជាមួយនឹងការមកដល់នៃយន្តការ និងការផ្លាស់ប្តូរពីសំពៅទៅរថយន្ត ឈ្មោះជាច្រើននៃប្រភេទកប៉ាល់បានចាក់ឬស ហើយនៅតែមានរហូតមកដល់សព្វថ្ងៃនេះ។ ភាពខុសគ្នាសំខាន់នៃកប៉ាល់ណាមួយគឺទំហំ ការផ្លាស់ទីលំនៅ ឬទម្ងន់។ ប្រវត្តិនៃកប៉ាល់ចំហុយ ថ្វីត្បិតតែមិនមានអាយុកាលច្រើនសតវត្សដូចសំពៅក៏ដោយ ក៏ទំព័រចារឹកយ៉ាងភ្លឺស្វាងនៅក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រកងទ័ពជើងទឹក។

ការអភិវឌ្ឍន៍នៃបច្ចេកវិទ្យាបាននាំទៅដល់ក្រុមទាំងមូលនៃកប៉ាល់ដែលធ្លាប់តែអស្ចារ្យ ហើយបានផ្ទេរថ្នាក់ទៅថ្នាក់ផ្សេងទៀត។ ដូច្នេះ ជា​ឧទាហរណ៍ សតវត្ស​ទី​២០​បាន​បង្ហាញ​ពី​ភាព​ទន់ខ្សោយ​នៃ​នាវា​ចម្បាំង​នៅ​ចំពោះ​មុខ​ក្រុម​នាវា​ផ្ទុក​យន្តហោះ។​ សង្គ្រាមលោកជាទូទៅបានធ្វើការផ្លាស់ប្តូរដ៏សំខាន់ចំពោះរូបភាពនៃនាវាចម្បាំងនៅក្នុងពិភពលោក។ ហើយប្រសិនបើកាលពី 300 ឆ្នាំមុន នាវាចម្បាំងគឺជាកប៉ាល់ធំមួយ ឥឡូវនេះវាបានចុះដល់ដំណាក់កាលនៃកប៉ាល់ល្បាត។

យោងតាមច្បាប់ដែនសមុទ្រអន្តរជាតិ កប៉ាល់នីមួយៗធ្លាក់ចូលទៅក្នុងថ្នាក់ជាក់លាក់របស់ខ្លួន។ ច្បាប់ទាំងនេះ ដើម្បីជៀសវាងការភ័ន្តច្រឡំ ត្រូវបានប្រើប្រាស់ដោយនាវិកសូវៀត ក៏ដូចជាអ្នកស្នងតំណែងរបស់ពួកគេ គឺកប៉ាល់នៃកងទ័ពជើងទឹករុស្ស៊ី។

កប៉ាល់ត្រូវបានបែងចែកតាមតោន ឬការផ្លាស់ទីលំនៅ ក៏ដូចជាប្រភេទអាវុធនៅលើយន្តហោះ ពោលគឺគេអាចនិយាយបានថាប្រព័ន្ធចាស់បានចូលទៅក្នុងការពិតថ្មីនៃកប៉ាល់ទំនើប។

យោងតាមឯកសារទាំងនេះ កប៉ាល់ធំៗត្រូវបានបញ្ចូលក្នុងក្រុមធ្វើកូដកម្ម ហើយទាំងនេះគឺ៖

• នាវាផ្ទុកយន្តហោះ អាស្រ័យលើទម្ងន់អាចមានទំហំធំ មធ្យម និងតូច រៀងគ្នា កម្លាំងនៃអាកាសចរណ៍ជើងទឹកលើពួកវាក៏ខុសគ្នាដែរ។
• នាវាចម្បាំង ក៏មានភាពខុសប្លែកគ្នាក្នុងការផ្លាស់ទីលំនៅ មានភារកិច្ចច្រើនយ៉ាង ចាប់ពីការយាមក្បួន និងនាវាផ្ទុកយន្តហោះ រហូតដល់ការស្ទាក់ចាប់នាវាសត្រូវ និងការបាញ់ផ្លោងតាមឆ្នេរសមុទ្រ។
• នាវាមុជទឹក ដែលជាញឹកញាប់មានទំហំធំ និងប្រដាប់អាវុធជាងនាវាលើផ្ទៃ ត្រូវបានចាត់ថ្នាក់តាមទំហំ និងប្រភេទរបស់វា។ រោងចក្រ​ថាមពល;
• នាវាពិឃាត ដែលអនុវត្តការឈ្លបយកការណ៍ និងសន្តិសុខនៃកប៉ាល់មួយក្រុមដែលផ្ទុកគ្រឿងសព្វាវុធសំខាន់ក្នុងទម្រង់ជាគ្រាប់មីន និង torpedoes;
• ទូក torpedo ដែលមានទំហំធំដែលត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីវាយប្រហារកប៉ាល់ធំ ៗ នៅក្នុងកងអនុសេនាធំខណៈពេលដែលនាវាតូចៗដំណើរការនៅក្នុងតំបន់ឆ្នេរសមុទ្រ។
• កប៉ាល់ល្បាតដែលរចនាឡើងសម្រាប់ការពារក្បួនប្រយុទ្ធ និងតំបន់ទឹកនៃកំពង់ផែ ឬវត្ថុផ្សេងទៀត។

វាក៏មានការបែងចែកល្អិតល្អន់នៃប្រភេទកប៉ាល់ទាំងនេះផងដែរ ប៉ុន្តែនៅក្នុងប្រទេសនីមួយៗពួកគេមានលក្ខណៈ និងលក្ខណៈរៀងៗខ្លួន។

ថ្នាក់រងធំទីពីររួមមាននាវាជំនួយ។ ពួកគេអាចបែងចែកតាមលក្ខខណ្ឌជាក្រុមជាច្រើន៖

• មូលដ្ឋានអណ្តែតទឹកដែលចាំបាច់សម្រាប់ការបំពេញបន្ថែមជាមួយនឹងអ្វីគ្រប់យ៉ាងដែលចាំបាច់អាស្រ័យលើឯកទេសនៃមូលដ្ឋានសម្រាប់ថ្នាក់នីមួយៗនៃនាវា។
• នាវាផ្គត់ផ្គង់ មិនដូចមូលដ្ឋានទេ គឺចល័តជាង និងលឿន ទោះបីជាគោលដៅ និងភារកិច្ចសម្រាប់ពួកគេគឺដូចគ្នាទៅនឹងខាងលើក៏ដោយ។
• គ្រឿងបរិក្ខារជួសជុល សិក្ខាសាលាបណ្តែតដែលចាំបាច់សម្រាប់ការជួសជុលកប៉ាល់នៅលើសមុទ្រខ្ពស់;
• នាវាសង្គ្រោះដែលបានរចនាឡើងដើម្បីជួយទាំងនាវាមុជទឹក និងនាវាលើផ្ទៃក្នុងករណីមានអាសន្ន។
• នាវាស្រាវជ្រាវសាកល្បងថ្មី។ ប្រព័ន្ធបច្ចេកទេស;
• កប៉ាល់បណ្តុះបណ្តាលដែលបម្រើដើម្បីទទួលបាន និងធ្វើជាម្ចាស់នៃជំនាញនៃការនៅសមុទ្រ;
• នាវាពិសេសដែលសាកល្បងប្រព័ន្ធសព្វាវុធ និងស្មុគស្មាញសម្រាប់យានអវកាស។

នាវិកនៃកប៉ាល់គាំទ្រដោះស្រាយភារកិច្ចជាច្រើនដើម្បីរក្សាសមត្ថភាពប្រយុទ្ធនៃកងនាវាសំខាន់។ នៅក្នុងកងនាវាចរនៃសហភាពសូវៀតក៏មានប្រព័ន្ធនៃភាពខុសគ្នារវាងកប៉ាល់តាមឈ្មោះផងដែរ។ ដូច្នេះនៅក្នុងកងនាវាចរខាងជើងអស់រយៈពេលជាយូរមកហើយមានអង្គភាពឆ្មាំសូវៀតដែលត្រូវបានគេស្គាល់ថាជា "ផ្នែកអាកាសធាតុអាក្រក់" ។

ទីមួយនៅក្នុងស៊េរីគឺកប៉ាល់ "ព្យុះ" ហើយជាកិត្តិយសរបស់វា កប៉ាល់ជាបន្តបន្ទាប់នៃថ្នាក់ដូចគ្នា ការផ្លាស់ទីលំនៅ និងគ្រឿងសព្វាវុធបានទទួលឈ្មោះ "ភ្លៀង" ។ ឧទាហរណ៍រលក សមុទ្រ Barentsហូរចូល ពេលវេលាខុសគ្នា"ព្យុះ", "ព្យុះព្រិល", "Purga" និងកប៉ាល់ផ្សេងទៀតជាមួយ ឈ្មោះស្រដៀងគ្នា.

នៅលើកប៉ាល់ខ្លួនឯង អស់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំ មានការបែងចែកជាក្បាលគ្រាប់ ឬក្បាលគ្រាប់ ដែលនីមួយៗកំណត់ផ្នែកនៃកប៉ាល់ និងគោលបំណងរបស់វា។

នាវាចម្បាំងនៃកងនាវានៃប្រទេសផ្សេងៗគ្នា

ទទួលយក សហគមន៍អន្តរជាតិប្រព័ន្ធចាត់ថ្នាក់កប៉ាល់បានបង្ហាញថាមិនសមរម្យសម្រាប់កងទ័ពជើងទឹកមួយចំនួន។ ដូច្នេះ ប្រព័ន្ធ​បែងចែក​នាវា​របស់​ជប៉ុន​អាច​បង្ក​សំណួរ​យ៉ាងតិច​ជាច្រើន​ពី​មនុស្ស​ល្ងង់ខ្លៅ។ ប្រទេសជប៉ុនដែលមានកងនាវាដ៏ធ្ងន់ធ្ងរ ដែលជាផ្នែកមួយដ៏ល្អបំផុតនៅអាស៊ី ក្នុងពេលជាមួយគ្នានោះបានទៅ ផ្លូវ​ឆ្ងាយទំនើបកម្មនៃកប៉ាល់ដែលកំពុងសាងសង់។

ជាលទ្ធផល ថ្នាក់ដូចគ្នានៃនាវាចម្បាំងអាចមានភាពខុសប្លែកគ្នាយ៉ាងខ្លាំងនៅក្នុងលក្ខណៈរបស់វាអាស្រ័យលើឆ្នាំផលិត។ ដូច្នេះ នាវាពិឃាតដូចគ្នានៅក្នុងសេវាកម្មអាចបំពេញតម្រូវការទំនើបទាំងអស់ ប្រសិនបើពួកគេត្រូវបានសាងសង់នាពេលថ្មីៗនេះ ឬពួកគេអាចផ្គូផ្គងនាវាចម្បាំង ឬ corvettes នៃកងនាវាផ្សេងទៀត។

កម្លាំងសំខាន់កងទ័ពជើងទឹកជប៉ុនត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជានាវាពិឃាត-ឧទ្ធម្ភាគចក្រ។

ទោះបីជាមានឈ្មោះក៏ដោយ ពួកវាជានាវាផ្ទុកយន្តហោះធុនស្រាល ដែលបំពាក់ដោយគ្រឿងអេឡិចត្រូនិចទំនើប។ ថ្នាក់នេះរួមមានកប៉ាល់ពីរប្រភេទគឺ "Hyuuga" ដែលតំណាងដោយកប៉ាល់មួយគូ និង "Shirane" ក៏ជាកប៉ាល់មួយគូផងដែរ។ គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ កប៉ាល់ពីរចុងក្រោយត្រូវបានបញ្ចូលទៅក្នុងកងនាវាត្រឡប់មកវិញក្នុងទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1980 ។

ប្រភេទទីពីរមាននាវាពិឃាត URO (អាវុធមីស៊ីលដឹកនាំ) ។ ក៏មាននាវានៃប្រភេទផ្សេងៗផងដែរ។ ទំនើបបំផុតដូចជា "Atago" ដែលតំណាងដោយនាវាពីរ។ ថ្នាក់កុងហ្គោមានកប៉ាល់ចំនួនបួនដែលត្រូវបានសាងសង់ក្នុងទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1990 ។ ប្រភេទ Hatakase ដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅពាក់កណ្តាលទីពីរនៃទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1980 ជាមួយនឹងកប៉ាល់ពីរបីគ្រឿងឥឡូវនេះត្រូវបានគេប្រើជានាវាហ្វឹកហាត់។

ប្រភេទមួយទៀត ទីបី នាវាពិឃាតម្តងទៀត ប៉ុន្តែស្រដៀងទៅនឹងបងប្អូននៃកងនាវាផ្សេងទៀត។ នេះ​រួម​បញ្ចូល​ទាំង​ប្រភេទ​ជា​ច្រើន​ដែល​បាន​បំបែក​ដោយ​អាស្រ័យ​លើ​ពេល​វេលា​នៃ​ការ​សាង​សង់​។ ប្រភេទទី៤ នាវាមុជទឹកត្រូវបានតំណាងដោយនាវាមុជទឹកម៉ាស៊ូតចំនួន ១៧គ្រឿង។ ទី៥ រួមមាននាវាចុះចត និងនាវាជំនួយ ក៏ដូចជាអ្នកបំបែកទឹកកក។

ចំណាត់ថ្នាក់របស់វានៅក្នុងកងទ័ពជើងទឹកសហរដ្ឋអាមេរិក។ នាវាត្រូវបានបែងចែកទៅតាមគោលបំណងរបស់ពួកគេ។ ដើម្បីសម្គាល់ពួកវា ប្រព័ន្ធអ៊ិនគ្រីបអក្ខរក្រមត្រូវបានណែនាំ។ ដូច្នេះ ជាឧទាហរណ៍ អក្សរ "BB" មានន័យថា BigBattleship ដែលត្រូវគ្នានឹងថ្នាក់នៃនាវាចម្បាំងនៅក្នុងកងនាវាផ្សេងទៀត។

វាគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ដែលជួនកាលកប៉ាល់ផ្លាស់ប្តូរថ្នាក់របស់វាប៉ុន្តែអក្សរត្រូវបានបន្សល់ទុកដោយការសម្រេចចិត្តរបស់បញ្ជាការកងទ័ពជើងទឹក។

វាបានកើតឡើងជាច្រើនដងបន្ទាប់ពីការកែទម្រង់ដ៏ធំនៃកងនាវាពេញមួយសតវត្សរ៍ទី 20 ។ ជាទូទៅសម្រាប់កប៉ាល់ទាំងអស់គឺអក្សរ "USS" ដែលមានន័យថា "កប៉ាល់របស់សហរដ្ឋអាមេរិក" នៅក្នុងការបកប្រែ។

នាវាផ្ទុកយន្តហោះគឺជាប្រភេទកប៉ាល់ធំជាងគេ ដែលជាធម្មតាត្រូវបានតំណាងដោយការប្រែប្រួលជាមួយនឹងអក្សរ "CV" ។ ពួកវាខុសគ្នាក្នុងទំហំ និងប្រភេទយន្តហោះ យន្តហោះ ឬឧទ្ធម្ភាគចក្រ ប៉ុន្តែត្រូវបានដាក់ជាក្រុមក្នុងថ្នាក់មួយ។

សម្រាក នាវាលើផ្ទៃមានដើម ការកំណត់អក្សរដូចជា "C" - នាវាចម្បាំង "D" - នាវាពិឃាត "F" - នាវាចម្បាំង។ ប៉ុន្មានឆ្នាំមកនេះ ទាំងអ្នកឃ្លាំមើល និងម៉ូនីទ័រត្រូវបានរកឃើញនៅក្រោមលេខកូដ ប៉ុន្តែយូរៗទៅពួកគេត្រូវបានដកចេញពីសមាសភាពរបស់ពួកគេដោយកងទ័ពជើងទឹកសហរដ្ឋអាមេរិក។

កងនាវាមុជទឹកពាក់អក្សរជាកាតព្វកិច្ច "S" ដែលមានអត្ថន័យបន្ថែមជាច្រើន អាស្រ័យលើប្រភេទអាវុធ ឬ រោងចក្រ​ថាមពល. អក្សរ "P" មានន័យថា ទូក ដែលមានទំហំ និងប្រភេទអាវុធខុសៗគ្នា ដែលមានទីតាំងនៅលើពួកវា។

មានអក្សរសម្ងាត់ជាច្រើនដែលប្រើក្នុងអំឡុងសង្គ្រាមវៀតណាម ហើយបន្ទាប់មកត្រូវបានលុបចោលយ៉ាងសាមញ្ញ។

អ្នកក៏អាចដាក់នាវាចម្បាំងឆ្មាំឆ្នេរសមុទ្រអាមេរិក ដែលជាអង្គភាពដាច់ដោយឡែកជាផ្លូវការនៅទីនេះ។ អក្សរ "L" មានន័យថាកប៉ាល់ជាកម្មសិទ្ធិរបស់កងនាវាចុះចត។ វាខុសគ្នាត្រង់កប៉ាល់ចុះចតដ៏ធំ ដឹកជញ្ជូនទាហានពីទ្វីបមួយទៅទ្វីបមួយទៀត និងយានចុះចត ថ្មើរជើងចុះចត និងឧបករណ៍ដោយផ្ទាល់នៅលើដី។ ក្រោយមកទៀតមានចរិតលក្ខណៈនៃ amphibians ។

ការអភិវឌ្ឍន៍នៃទូកទាំងនេះត្រូវបានផ្តល់ឱ្យ ការយកចិត្តទុកដាក់ដ៏អស្ចារ្យត្រលប់មកវិញក្នុងកំឡុងសង្គ្រាមលោកលើកទី 2 នៅពេលដែលទាហានម៉ារីនបានចុះចតនិងប្រយុទ្ធនៅលើកោះ មហាសមុទ្រ​ប៉ា​ស៊ិ​ហ្វិ​កនិងនៅតំបន់ចុះចតដ៏ល្បីល្បាញនៅ Normandy ។ អក្សរ "A" តំណាងឱ្យនាវាជំនួយទាំងអស់។

ថ្វីបើអតីតភាពរុងរឿងរបស់ម្ចាស់ស្រីសមុទ្រក៏ដោយក៏កងនាវាអង់គ្លេសបានបាត់បង់អតីតអំណាចរបស់ខ្លួន។ ទោះ​ជា​យ៉ាង​ណា សិទ្ធិ​អំណាច​របស់​នាវិក​អង់គ្លេស​នៅ​តែ​ស្ថិត​នៅ​លើ​កំពូល។ ការចាត់ថ្នាក់នៃកប៉ាល់របស់កងទ័ពជើងទឹកអង់គ្លេសគឺពិបាកអនុវត្តណាស់។

ជាការពិតណាស់ ក្នុងចំនោមពួកគេមាននាវាផ្ទុកយន្តហោះដូចគ្នា នាវាពិឃាត corvettes និងកប៉ាល់ ប៉ុន្តែពួកគេខុសគ្នាក្នុងចំនួន pennant ។

កងនាវានីមួយៗមាន pennant ពិសេសរបស់ខ្លួន ហើយកប៉ាល់នៅក្នុង flotilla នេះត្រូវបានផ្តល់លេខមួយ ហើយបន្ទាប់មកមានអក្សរដែលបង្ហាញពីថ្នាក់នៃកប៉ាល់។ វាគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ដែលថានៅក្នុង numerology មិនមានលេខ "13" ទាល់តែសោះដែលត្រូវបានចាត់ទុកថាជាអកុសលក្នុងចំណោមនាវិក។

ប្រព័ន្ធ​នៃ​ការ​ចាត់​ថ្នាក់​តាម​លេខ​និង​ប៉ែន​នៅ​តែ​បន្ត​មាន​ដោយ​មាន​ការ​ផ្លាស់​ប្តូរ​តិចតួច​ចាប់​តាំង​ពី​សង្គ្រាម​លោក​លើក​ទី​មួយ។

ប្រវត្តិនៃកងទ័ពជើងទឹក មានអាយុកាលរាប់រយឆ្នាំ។ ដោយសារនាវិកគឺជាមនុស្សដែលមានអបិយជំនឿយ៉ាងខ្លាំង ពួកគេរក្សាប្រពៃណី រួមទាំងអ្នកដែលជាប់ទាក់ទងនឹង "ផ្ទះកំណើត" របស់ពួកគេផងដែរ - កប៉ាល់ ក្នុងនាមកប៉ាល់ និងនៅក្នុងចំណាត់ថ្នាក់របស់ពួកគេ អ្នកអាចរកឃើញពាក្យ និងការរចនាចាស់ៗជាច្រើនដែលមិនធ្វើឱ្យកងនាវាតិចជាង មានប្រសិទ្ធភាព។

វីដេអូ

កប៉ាល់សំពៅគឺជាក្រុមនៃកប៉ាល់ដែលផ្លាស់ទីដោយជំនួយពីសំពៅ។ តាមក្បួនមួយការប្រើប្រាស់កងនាវាភ្លាមៗត្រូវបានអមដោយរូបរាងនៃកប៉ាល់ខ្លួនឯងដែលសមរម្យសម្រាប់បេសកកម្មដ៏វែងឬការប្រយុទ្ធរបស់កងទ័ពជើងទឹក។

ប្រវត្តិសង្ខេបនៃទូកក្តោង

កប៉ាល់សំពៅដំបូងបានបង្ហាញខ្លួន ឆ្នាំមុនវត្ថុបុរាណ។ ពួកគេ​មាន​កប៉ាល់​ដែល​ជិះ​សំពៅ​សម័យ​ដើម ហើយ​អាច​ឈាន​ដល់​ល្បឿន​ខ្ពស់ជាង​ខ្យល់។ ក្រុមនៃកប៉ាល់បែបនេះមិនអាចត្រូវបានគេហៅថាជាកងនាវាពេញលេញទេពីព្រោះ។ ម្នាក់ៗធ្វើសកម្មភាពដោយឯករាជ្យក្នុងការប្រយុទ្ធ ហើយលទ្ធផលនៃសមរភូមិត្រូវបានសម្រេចជាចម្បងដោយលេខ។ បច្ចេកទេសចម្បងនៃការប្រឈមមុខគ្នាគឺ ការវាយលុក ការប្រមូលផ្តុំ និងការឡើងយន្តហោះ។ កប៉ាល់​ដែល​មាន​សំពៅ​ធំៗ​ត្រូវ​បាន​បំពាក់​ដោយ​អាវុធ​បន្ថែម​ទៀត​គឺ​អ្នក​គប់​ដុំ​ថ្ម (ជា​ចម្បង​សម្រាប់​យក​បន្ទាយ​តាម​ឆ្នេរ) ពិណ និង​ភ្លើង​ក្រិក។

នៅសតវត្សទី 12 - ទី 13 កប៉ាល់បានលេចឡើងដែលកាន់កាំភ្លើងយោធានៅលើយន្តហោះ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយពួកគេត្រូវបានបង្កើតឡើងក្នុងទិសដៅនៃអំណាចផ្ទាល់ខ្លួន។ នាវានៃប្រភេទ Karakka អាចប្រយុទ្ធតែម្នាក់ឯងប្រឆាំងនឹងក្រុមតូចមួយនៃនាវា ក៏ដូចជាធ្វើប្រតិបត្តិការវាយឆ្មក់ផងដែរ។

បើ​យើង​និយាយ​អំពី​កប៉ាល់​សំពៅ​ដែល​មាន​លក្ខណៈ​ពេញ​លេញ វា​ត្រូវ​បាន​គេ​សាងសង់​ជា​លើក​ដំបូង ចក្រភព​អង់គ្លេសនៅសតវត្សទី 16 ។ គាត់បានដាក់ឈ្មោះថា Great Harry ("Great Harry") ។ កប៉ាល់យោធារុស្ស៊ីដំបូងគេត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការនៅឆ្នាំ 1668 ។ វា​មិន​មែន​ជា​កម្មសិទ្ធិ​របស់​ប្រភេទ​ជាក់លាក់​ទេ ហើយ​ដាក់​ឈ្មោះ​ថា "ឥន្ទ្រី"។

កប៉ាល់ "Great Harry"

កងទ័ពជើងទឹកធម្មតានៃទូកក្តោងលេចឡើងនៅដើមសតវត្សទី 17 នៅក្នុងមហាអំណាចលោកខាងលិច។ នៅក្នុងអត្ថប្រយោជន៍ដ៏លើសលប់ ទាំងនេះគឺជាចក្រភពអាណានិគម - អង់គ្លេស ព័រទុយហ្គាល់ អេស្ប៉ាញ និងបារាំង។ បន្ទាប់ពីខួបលើកទី 100 កងនាវាពេញមួយត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅស្ទើរតែទាំងអស់នៃទ្វីបអឺរ៉ុបដែលក្រោយមកបានលេង។ តួនាទី​សំខាន់នៅក្នុងក្រុមហ៊ុនពង្រីក។ ដូចគ្នានេះផងដែរនាវាចម្បាំងត្រូវបានចាប់ខ្លួនដោយឧក្រិដ្ឋជនជាច្រើន - ចោរសមុទ្រ។

យុគសម័យទូកក្តោងនៃសតវត្សទី ១៧

ជាមួយនឹងការរកឃើញម៉ាស៊ីនចំហាយទឹក នាវាចម្បាំងដ៏ធំនៃកងនាវាសំពៅមានមួយរយៈមកហើយ ប៉ុន្តែសំពៅលែងបម្រើជាកម្លាំងសំខាន់សម្រាប់ចលនារបស់កប៉ាល់ទៀតហើយ។ វាត្រូវបានគេប្រើជាមធ្យោបាយបន្ថែមនៃការរុករកក្នុងករណីមានការបែកបាក់ boiler ឬដើម្បីសន្សំសំចៃប្រេងនៅពេលមានខ្យល់ខ្លាំង។ នាវាសំពៅត្រូវបានជំនួសទាំងស្រុងដោយភាពភ័យខ្លាច និងនាវាចម្បាំង។ កប៉ាល់​ដែល​មាន​កំពែង​ការពារ​មិន​មាន​ឱកាស​ប្រឆាំង​នឹង​កប៉ាល់​ពាសដែក​ទេ។ គួរកត់សម្គាល់ថានៅក្នុងទសវត្សរ៍ទី 60 នៃសតវត្សទី 19 មិនមានកាំភ្លើងធំទេហើយការភ័យខ្លាចមិនអាចរលាយបានទេ។

ការចាត់ថ្នាក់នៃកប៉ាល់សំពៅ

តម្រូវការសម្រាប់កប៉ាល់គឺផ្អែកលើភារកិច្ចដែលពួកគេបានធ្វើ - សម្រាប់បេសកកម្ម ឬប្រតិបត្តិការយោធា។ ក្នុងករណីទី 2 កប៉ាល់ត្រូវបានគេតម្រូវឱ្យសម្រេចបាននូវគោលដៅកលល្បិចជាក់លាក់ដែលនាំឱ្យមានការអភិវឌ្ឍន៍នៃប្រភេទផ្សេងៗនៃនាវា។ លក្ខណៈសំខាន់នៃអង្គភាពទ័ពជើងទឹកប្រយុទ្ធណាមួយគឺ៖ ការផ្លាស់ទីលំនៅ ចំនួននៃបំណែកកាំភ្លើងធំ និងដងមហាសមុទ្រ។ នៅទីបញ្ចប់ ចំណាត់ថ្នាក់នៃកប៉ាល់តាមលំដាប់ថ្នាក់ត្រូវបានបង្កើតឡើង៖

• បីដំបូងរួមបញ្ចូលតែកប៉ាល់នៃបន្ទាត់;
• 4 - 5 ជួរគឺជានាវាចម្បាំង;
• ទី 6 - ចំណាត់ថ្នាក់ទី 7 នៃនាវាតូចៗផ្សេងទៀត (នាវា, ដេញថ្លៃ, corvettes) ។

ក្នុងពេលដំណាលគ្នាជាមួយនឹងការអភិវឌ្ឍន៍នៃអង្គភាពប្រយុទ្ធសំខាន់ៗ នាវាបន្ថែមត្រូវបានបង្កើតឡើង ដែលត្រូវបានគេសន្មត់ថាដើម្បីដោះស្រាយកិច្ចការជំនួយ ដើម្បីសម្រេចបាននូវគោលដៅយុទ្ធសាស្ត្រនៅលើសមរភូមិ។

ជាទូទៅពួកគេគឺ៖

• ជញ្ជាំងភ្លើង។ កប៉ាល់​ដែល​មាន​គ្រឿង​ផ្ទុះ​នៅ​លើ​យន្តហោះ​ដើម្បី​ដុត​កប៉ាល់​សត្រូវ។ ពួកគេបានអភិវឌ្ឍតាមរយៈការរៀបចំសាមញ្ញ។ នាវាពន្លត់អគ្គីភ័យមិនត្រូវបានសាងសង់ទេ ហើយតាមពិតទៅ ពួកគេមិនមែនជាថ្នាក់ឯករាជ្យរបស់នាវានោះទេ។ ការ​សម្រេច​ចិត្ត​ប្រើ​ពួក​វា​ជា​ញឹក​ញាប់​ត្រូវ​បាន​គេ​ប្រើ​រួច​ហើយ​នៅ​ក្នុង​ដំណើរ​នៃ​សមរភូមិ​សម្រាប់​ការ​ត្រៀម​ខ្លួន នាវា​ពិការ​ត្រូវ​បាន​ប្រើ​ដែល​មិន​អាច​ប្រយុទ្ធ​បាន ប៉ុន្តែ​នៅ​តែ​មាន​សមត្ថភាព​បើក​ទូក។ មានឥទ្ធិពលពិសេសមួយ ប្រសិនបើកប៉ាល់សត្រូវស្ថិតក្នុងការកៀកជាមួយអ្នកដទៃ ឬស្ថិតនៅក្នុងឈូងសមុទ្រ។
• នាវាទម្លាក់គ្រាប់បែក។ បើនិយាយពីសមត្ថភាពរបស់វា វាមិនខុសពីកប៉ាល់សមរភូមិសំខាន់ៗទេ ពោលគឺជាកប៉ាល់ធំ 3-masted ជាមួយនឹងបំណែកកាំភ្លើងធំ។ វាមានជ្រុងទាប ហើយត្រូវបានបម្រុងទុកសម្រាប់វាយលុកហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធឆ្នេរសមុទ្រ (ឆ្នេរសមុទ្រ ចត កំពែង)។ IN សមរភូមិសមុទ្រគាត់ក៏អាចបង្ហាញខ្លួនឯងយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាពដែរ ប៉ុន្តែដោយសារតែភាគីរបស់គាត់ គាត់បានក្លាយជាគោលដៅងាយស្រួល។
• នាវាដឹកជញ្ជូន។ ក្នុងចំណោមពួកគេក៏មានដែរ។ ប្រភេទផ្សេងគ្នាកប៉ាល់សម្រាប់កិច្ចការជាក់លាក់ (ក្លីប រអិល ទូកកញ្ចប់។ល។)

គួរកត់សម្គាល់ថា តាមពិតមិនមានកប៉ាល់ដឹកទំនិញក្នុងចំណោមកប៉ាល់នៃកងនាវានៃមហាអំណាចអាណានិគមទេ។ ទំនិញត្រូវបានរក្សាទុកនៅលើកប៉ាល់សំខាន់ៗ ហើយប្រសិនបើតម្រូវការសម្រាប់កប៉ាល់ដឹកជញ្ជូនលេចឡើង ពួកគេត្រូវបានជួលពីបុគ្គលឯកជន។

នាវាចម្បាំងសំខាន់ៗ

កងទ័ពជើងទឹកក្នុងអំឡុងពេលក្រុមហ៊ុន Renaissance បានលេង តួនាទីសំខាន់សម្រាប់រដ្ឋណាមួយ ហើយអំណាចរបស់វាត្រូវបានកំណត់ នយោបាយពិភពលោកពេលនោះ។ ការអភិវឌ្ឍន៍កប៉ាល់បានបន្តអស់រយៈពេលពីរសតវត្សមុនពេលពួកគេទទួលបានចំណាត់ថ្នាក់ច្បាស់លាស់។ នាវាចម្បាំងសំខាន់ៗនៃកងនាវាចរគឺ៖

• Brigantine ។ កប៉ាល់ 2- masted ជាមួយផ្នែកខាងមុខត្រង់ និងមេដើម oblique ។ បានបង្ហាញខ្លួននៅសតវត្សទី 17 ហើយត្រូវបានប្រើសម្រាប់ប្រតិបត្តិការឈ្លបយកការណ៍។ នៅលើយន្តហោះមានកាំភ្លើង ៦-៨ ដើម។
• កងពលតូច កប៉ាល់ 2-masted នៃចំណាត់ថ្នាក់ទី 7 ជាមួយនឹងការផ្លាស់ទីលំនៅរហូតដល់ 400 តោន។ វាគឺជានាវាស៊ើបការណ៍ដ៏សំខាន់នៅក្នុងកងនាវាទាំងអស់នៃពិភពលោក។ នៅលើយន្តហោះក៏មានកាំភ្លើងពី 8 ទៅ 24 ដើមដែលត្រូវបានប្រើសម្រាប់ការបាញ់ប្រហារនៅពេលរត់គេចពីការដេញតាម។ លេចឡើងជាការអនុវត្តជាក់ស្តែងនិង ជម្រើសសាមញ្ញទោះយ៉ាងណា Brigantine មិនបានបណ្តេញពួកគេទាំងស្រុងទេ។
• Galion ។ កប៉ាល់ធំជាងគេនៅសតវត្សរ៍ទី ១៥-១៧ ។ វាអាចរួមបញ្ចូលពី 2 ទៅ 4 បង្គោល ហើយការផ្លាស់ទីលំនៅមានរហូតដល់ 1600 តោន។ Halions គឺជាកប៉ាល់ដែលលេចធ្លោនៅក្នុងការប្រយុទ្ធមុនពេលការមកដល់នៃនាវាចម្បាំង។
• ខារ៉ាវី។ 3 - នាវាសកលចំនួន 4 ដែលមានការផ្លាស់ទីលំនៅរហូតដល់ 450 តោន។ វាត្រូវបានគេប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងបេសកកម្ម។ ភាពសក្តិសមនៃសមុទ្រល្អត្រូវបានសម្រេចបានដោយសារដងក្ដោង និងរចនាសម្ព័ន្ធដ៏អស្ចារ្យនៅក្បាល និងផ្នែកខាង។ ថ្វីត្បិតតែមានផ្នែកខ្ពស់ក៏ដោយ នាវាចរគឺគ្រាន់តែជានាវាតែមួយប៉ុណ្ណោះ។ នៅក្នុងសមរភូមិ ពួកគេតែងតែបម្រើជាកប៉ាល់ដឹកទំនិញ ដែលមានសមត្ថភាពបាញ់ត្រឡប់មកវិញពីកប៉ាល់តូចៗ និងអំឡុងពេលឡើងជិះ។
• ការ៉ាកកា។ កប៉ាល់ធំ ៣ ដើមនៃសម័យដើម។ វាមានការផ្លាស់ទីលំនៅរហូតដល់ 2000 តោននិងកាំភ្លើង 30 ទៅ 40 នៅលើយន្តហោះ។ កប៉ាល់អាចដឹកបាន។ លេខធំអ្នកដំណើររហូតដល់ ១៣០០ នាក់។ Karakka បានបង្ហាញឱ្យឃើញដោយខ្លួនឯងនៅក្នុងសតវត្សទី 13 - 16 ថាជានាវាដ៏មានឥទ្ធិពលដែលមានសមត្ថភាពទប់ទល់តែម្នាក់ឯង។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយជាមួយនឹងការបង្កើតកងនាវានិងរូបរាងនៃកប៉ាល់ធំ ៗ ពួកគេបានបាត់បង់សារៈសំខាន់របស់ពួកគេ។
• Corvette ។ 2 - នាវា 3 គ្រឿងដែលមានការផ្លាស់ទីលំនៅរហូតដល់ 600 តោនសម្រាប់កិច្ចការយុទ្ធសាស្ត្រ។ បានបង្ហាញខ្លួននៅក្នុងសតវត្សទី 18 និងមួយក្នុងចំណោមពីរ (រួមជាមួយនឹងនាវាចម្បាំង) ថ្នាក់នៃកប៉ាល់ដែលបានរស់រានមានជីវិតរហូតមកដល់សព្វថ្ងៃនេះ។ វាត្រូវបានប្រើសម្រាប់ការបរបាញ់តាមទូក ឬបំផ្លាញគោលដៅតែមួយ ដែលមិនសូវជាញឹកញាប់សម្រាប់ការឈ្លបយកការណ៍។ បំពាក់ដោយថ្មកាំភ្លើងធំបើកចំហ ឬបិទជាមួយនឹងកាំភ្លើងរាប់សិបដើម។
• នាវាចម្បាំង។ កប៉ាល់ធំជាងគេបំផុត 3 ដែលមាននាវាកាំភ្លើងធំបី (ភាគច្រើនមានថ្មរុំព័ទ្ធ) ។ យោងតាមស្ដង់ដារ កប៉ាល់ដែលមានការផ្លាស់ទីលំនៅរហូតដល់ 5000 តោនត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជានាវាចម្បាំង ប៉ុន្តែកប៉ាល់ជាច្រើននៃប្រភេទនេះ និងរហូតដល់ 8000 តោនត្រូវបានគេស្គាល់នៅក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រ។ ថ្មទាំងមូលអាចរួមបញ្ចូលកាំភ្លើងរហូតដល់ 130 គូដែលមានទីតាំងនៅសងខាង។ ពួកគេ​ត្រូវ​បាន​គេ​ប្រើ​ជា​ចម្បង​ដើម្បី​ដោះស្រាយ​ជាមួយ​នឹង​កប៉ាល់​ធំៗ​ដូច​គ្នា​និង​ការ​បាញ់​ផ្លោង​តាម​ឆ្នេរ។ នាវាចម្បាំងគឺជាកប៉ាល់ជិះទូកក្តោងមួយក្នុងចំណោមនាវាប្រយុទ្ធមួយចំនួនដែលបានបម្រើការនៅក្នុង កងកម្លាំងដែនសមុទ្ររហូតដល់ដើមសតវត្សទី 20 ។
• ខ្លុយ។ ៣- ទូកក្តោងដឹកជញ្ជូន។ ការផ្លាស់ទីលំនៅនេះធ្វើឡើងតាមអំពើចិត្ត ប៉ុន្តែជារឿយៗមិនលើសពី 800 តោនទេ។ ពួកគេមានកាំភ្លើងរហូតដល់ 6 ដើម ហើយត្រូវបានសម្គាល់ដោយភាពបត់បែនខ្ពស់។ ជាញឹកញាប់ត្រូវបានគេប្រើដោយ corsairs សម្រាប់ប្លន់។ នៅប្រទេសរុស្ស៊ីខ្លុយដំបូងបានបង្ហាញខ្លួននៅក្នុងកងនាវាបាល់ទិកក្នុងសតវត្សទី 17 ។
• នាវាចម្បាំង។ កប៉ាល់ 3-masted ជាមួយនឹងការផ្លាស់ទីលំនៅរហូតដល់ 3500 តោន។ ថាមពលបន្ទាប់បន្ទាប់ពីនាវាចម្បាំងហើយមានកាំភ្លើងរហូតដល់ 60 គូនៅលើយន្តហោះ។ វា​ត្រូវ​បាន​គេ​ប្រើ​ជា​កប៉ាល់​ជំនួយ​ដ៏​ធំ​នៅ​ជួរ​មុខ​ទាំង​មូល ឬ​ធ្វើ​កិច្ចការ​ទំនាក់​ទំនង (ការពារ​នាវា​ពាណិជ្ជករ)។ វាជានាវាចម្បាំងដ៏សំខាន់នៃកងនាវាចរនៃចក្រភពរុស្ស៊ី។
• រអិល។ កប៉ាល់ 3- masted ជាមួយភាគីទាប។ វាមានការផ្លាស់ទីលំនៅរហូតដល់ 900 តោននិងកាំភ្លើងធំ 16 - 32 ដុំ។ បម្រើជានាវាឈ្លបយកការណ៍រយៈចម្ងាយឆ្ងាយ ឬនាវាបេសកកម្ម។ Sloops មានប្រជាប្រិយភាពនៅសតវត្សទី 17 និង 19 ក្នុងចំណោមអ្នកដឹកជញ្ជូនទំនិញរបស់រុស្ស៊ីសម្រាប់ការធ្វើដំណើរជុំវិញពិភពលោក។
• Shnyava ។ ទូកក្ដោងតូចមួយដែលមានដងក្ដោងត្រង់ចំនួន 2 ដែលពេញនិយមនៅក្នុងតំបន់ Scandinavian។ នៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ី ពួកគេត្រូវបានប្រើប្រាស់យ៉ាងសកម្មដោយ Peter I សម្រាប់ប្រតិបត្តិការឈ្លបយកការណ៍ មុនពេលប្រយុទ្ធ។ ការផ្លាស់ទីលំនៅរហូតដល់ 150 តោនហើយចំនួនកាំភ្លើងមានចាប់ពី 2 ដល់ 18 ។
• Schooner ។ នាវា​ដែល​មាន​ការ​ផ្លាស់​ទីលំនៅ​ដោយ​បំពាន ភាគច្រើន​ជា​ការ​ផ្លាស់​ទីលំនៅ​ធំ។ វាអាចរួមបញ្ចូលកាំភ្លើងរហូតដល់ ១៦ ដើម ហើយត្រូវបានចែកចាយជាផ្នែកនៃកងនាវាចរនៃចក្រភពរុស្ស៊ី។ នាវាចម្បាំងត្រូវបានបំពាក់ដោយបង្គោលពីរ ហើយកប៉ាល់នាំសារមានចំនួនបង្គោលតាមអំពើចិត្ត។

នៅប្រទេសខ្លះមានប្រភេទកប៉ាល់ចម្បាំងតែមួយគត់ដែលមិនមានការរីករាលដាល។ ជាឧទាហរណ៍ កប៉ាល់ព័រទុយហ្កាល់ ដែលអាចប្រៀបធៀបនឹងការផ្លាស់ទីលំនៅទៅនឹងនាវាចម្បាំង ប៉ុន្តែមាននាវាផ្ទុកកាំភ្លើងជាច្រើន ត្រូវបានគេហៅថានាវាទេសចរណ៍ ទោះបីជាប្រភេទនេះត្រូវបានគេចាត់ឱ្យទៅកប៉ាល់ទំនើបជាងក៏ដោយ។

កប៉ាល់ធំ ៗ នៃកងនាវាចររុស្ស៊ី

ការលើកឡើងដំបូងនៃទូកក្ដោងរបស់រុស្ស៊ីអាចត្រូវបានរកឃើញនៅក្នុង The Tale of Bygone Years ដែលប្រាប់អំពីយុទ្ធនាការរបស់ព្រះអង្គម្ចាស់ Oleg ទៅ Byzantium នៅលើកប៉ាល់។ កប៉ាល់សំពៅរបស់រុស្ស៊ីត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយ Peter I រួចហើយ។ ការសាងសង់កប៉ាល់ដំបូងបានដំណើរការតាមរបៀបអឺរ៉ុប។ ទីមួយ ការប្រយុទ្ធដ៏សំខាន់នៃកងនាវាក្នុងស្រុកត្រូវបានប្រារព្ធជាមួយស៊ុយអែតនៅក្នុង សង្គ្រាមខាងជើង. នៅពេលអនាគត កម្លាំងទ័ពជើងទឹកទើបតែចាប់ផ្តើមកើនឡើង។

កប៉ាល់ធំ ៗ នៃកងនាវាចរបាល់ទិក

កប៉ាល់សំពៅយោធាដ៏ធំបំផុតនៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ី (ក៏ដូចជានៅលើពិភពលោក) គឺជានាវាចម្បាំង។ កប៉ាល់ចម្បាំងដំបូងគេត្រូវបានគេដាក់នៅឯកន្លែងផលិតកប៉ាល់ Ladoga ដែលមិនមានបទពិសោធន៍ក្នុងការសាងសង់កប៉ាល់ធំៗ ដែលជាលទ្ធផលដែលកប៉ាល់ទាំងនោះទទួលបានភាពជាប់សមុទ្រមិនល្អ និងអាចបត់បែនបាន។ បញ្ជីនៃនាវាចម្បាំងរបស់កងនាវាចក្រពត្តិរុស្ស៊ី ដែលបានក្លាយជានាវាដំបូងគេនៅក្នុងសមុទ្របាល់ទិក៖

• រីហ្គា
• វីបឺក
• Pernov,

នាវាទាំងបីត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការនៅឆ្នាំ 1710 ហើយត្រូវបានចាត់ថ្នាក់ជានាវាចម្បាំងនៃលំដាប់ទី 4 ។ នៅសងខាងត្រូវបានដាក់កាំភ្លើងចំនួន 50 នៃទំហំខុសៗគ្នា។ នាវិកនៃកប៉ាល់មានចំនួន 330 នាក់។ នាវាសំពៅនៅក្នុងកងនាវារុស្ស៊ីក៏បានបាត់បង់សារៈសំខាន់របស់ពួកគេជាមួយនឹងការអភិវឌ្ឍន៍ផងដែរ។ ម៉ាស៊ីនចំហុយនិងនាវាចម្បាំង ប៉ុន្តែនៅតែត្រូវបានប្រើប្រាស់សម្រាប់ប្រតិបត្តិការឈ្លបយកការណ៍រហូតដល់សម័យសង្គ្រាមស៊ីវិល។

ការអានដែលបានណែនាំ៖

សូមស្វាគមន៍មកកាន់ប្រវត្តិរូបរបស់ខ្ញុំ ដែលជាកន្លែងដែលខ្ញុំប្រមូលព័ត៌មានអំពីអ្វីគ្រប់យ៉ាងដែលគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ទាក់ទងនឹងមនុស្សយន្ត ហិរញ្ញវត្ថុ ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម ការរចនា។ អ្នកក៏នឹងរៀនអំពីអ្នកដែលមានឥទ្ធិពលបំផុតផងដែរ។ ប្រភេទនៃនាវាចម្បាំងស្មាតហ្វូនណាដែលត្រូវជ្រើសរើស និងច្រើនទៀត។ សូមពិនិត្យមើលបណ្តុំរបស់ខ្ញុំ ដែលខ្ញុំបានរៀបចំអត្ថបទមួយចំនួនរួចហើយលើប្រធានបទជាក់លាក់ ដើម្បីធ្វើឱ្យវាកាន់តែងាយស្រួលសម្រាប់អ្នកក្នុងការរុករក។ នៅក្នុងការបង្ហោះរបស់ខ្ញុំ ខ្ញុំព្យាយាមគ្របដណ្តប់និន្នាការថ្មីលើប្រធានបទដែលបានចែង ដូច្នេះអ្នកអានអាចរុករក និងរក្សាបានទាន់ហេតុការណ៍នៅក្នុងឧស្សាហកម្មអេឡិចត្រូនិក និងសេដ្ឋកិច្ច។ អ្នកនឹងរៀនយល់ពីឧបករណ៍ទាន់សម័យ និងរៀនពីរបៀបមិនឱ្យមានបញ្ហាតាមទស្សនៈហិរញ្ញវត្ថុ។

ប្រភេទនៃនាវាចម្បាំង

កងទ័ពជើងទឹកគឺជាការការពារដ៏មានឥទ្ធិពលរបស់រដ្ឋដែលមានច្រកចូលដោយផ្ទាល់ទៅកាន់សមុទ្រមហាសមុទ្រនិង ទន្លេធំៗ. មាននាវាលើផ្ទៃជាង 60 ប្រភេទដែលប្រើក្នុងកងទ័ពជើងទឹក។ ប៉ុន្តែខ្ញុំចង់ប្រាប់អ្នកអំពីអ្វីដែលសំខាន់បំផុត។ ដូច្នេះ អាស្រ័យលើការងារដែលបានអនុវត្ត កប៉ាល់ត្រូវបានបែងចែកជាប្រភេទដូចខាងក្រោម៖
1. នាវាទេសចរណ៍។កប៉ាល់ទាំងនោះត្រូវបានបំពាក់ដោយឧបករណ៍បាញ់កាំជ្រួចដឹកនាំ។ នាវាចម្បាំងអាចវាយប្រហារលើគោលដៅទាំងលើផ្ទៃ អាកាស និងក្រោមទឹក ព្រមទាំងបាញ់ផ្លោងតំបន់ឆ្នេរផងដែរ។

2. នាវាចុះចតវាជាទម្លាប់ក្នុងការបែងចែកជាធំ (BDK) និងសកល (UDK)។ ប្រភេទនៃនាវាចម្បាំងទាំងនេះទទួលខុសត្រូវចំពោះការដឹកជញ្ជូន និងការចុះចតរបស់កងទ័ព និង ឧបករណ៍យោធា. BDK ត្រូវ​បាន​រចនា​ឡើង​ដោយ​មាន​ផ្លូវ​ជម្រាល​នៅ​ពី​មុខ​ដើម្បី​អនុញ្ញាត​ឱ្យ​ទាហាន​ចុះ​ពី​លើ​ដី​កាន់​តែ​លឿន។ UDC មានថាមពលប្រយុទ្ធដ៏អស្ចារ្យ ហើយអាចប្រៀបធៀបបានក្នុងសក្តានុពលទៅនឹងនាវាផ្ទុកយន្តហោះមធ្យម។

3. នាវាផ្ទុកយន្តហោះ- កប៉ាល់ធំជាងគេដែលត្រូវបានសាងសង់រហូតមកដល់បច្ចុប្បន្ន។ យន្តហោះរាប់សិបគ្រឿងអាចដាក់នៅលើយន្តហោះបាន។ នាវាចម្បាំងប្រភេទទាំងនេះត្រូវបានបំពាក់ដោយឧបករណ៍ខួងប្រេង និងអាវុធ។ ដូច្នេះ កងទ័ព​អាច​ប្រតិបត្តិការ​បាន​យូរ​ឆ្ងាយ​ពី​ឆ្នេរសមុទ្រ។ នាវាផ្ទុកយន្តហោះផ្តល់ការការពារ ការគាំទ្រដល់កងទ័ពនៅជិតឆ្នេរសមុទ្រ និងបំផ្លាញនាវាសត្រូវ។ នាវាផ្ទុកយន្តហោះត្រូវបានបំពាក់ដោយកាំជ្រួច និងកាណុង។ ទោះជា ទំហំធំកប៉ាល់បែបនេះគឺចល័តណាស់។

4. Corvettesយោងតាមចំណាត់ថ្នាក់នៃអាវុធ ពួកគេក៏ត្រូវបានចែកចេញជាពីរប្រភេទផងដែរ៖ នាវាប្រឆាំងនាវាមុជទឹកតូច និងនាវាមីស៊ីលខ្នាតតូច។ គោលបំណងសំខាន់របស់ពួកគេគឺការពារក្បួននាវាប្រឆាំងនឹងនាវាសត្រូវ ឬការពារឆ្នេរសមុទ្រ។

5. អ្នកបំផ្លាញ- មួយក្នុងចំណោមនាវាចម្បាំងដែលមានលក្ខណៈចម្រុះបំផុត។ ពួកគេអាចផ្តល់ការវាយប្រហារដោយកាំភ្លើងធំដ៏មានឥទ្ធិពល។ ក៏ដូចជាកាំជ្រួច និង torpedo នៅក្នុងកងនាវាសត្រូវ ពួកគេការពារសាកសពទឹក និង តំបន់ឆ្នេរពីការវាយប្រហារតាមអាកាស។ ពួកគេពូកែខាងរុករក។

6. នាវាចម្បាំង- ពហុគោលបំណង ប្រភេទនៃនាវាចម្បាំង. នាវានេះមានសមត្ថភាព ការប្រយុទ្ធគ្នា។ឆ្ងាយពីឆ្នេរសមុទ្រ។ Frigates គាំទ្រកងកម្លាំងដីនៅលើច្រាំង ផ្តល់ការចុះចត នាវាវាយប្រហារ ផ្តល់ការការពារកប៉ាល់ និងអនុវត្តមុខងារឈ្លបយកការណ៍។

ប្រសិនបើអ្នកចង់ស្វែងយល់បន្ថែមអំពីប្រភេទនៃនាវាចម្បាំងនីមួយៗ ឬគ្រាន់តែជួសជុលចំណេះដឹងរបស់អ្នកអំពីការដឹកជញ្ជូនតាមសមុទ្រ អ្នកអាចចូលទៅកាន់។

នាវាមុជទឹកគឺជាកម្លាំងរបស់កងទ័ពជើងទឹក។

នាវា​ប្រភេទ​នេះ​មាន​ប្រសិទ្ធភាព​ច្រើន​ក្នុង​ការ​ប្រយុទ្ធ​ជាង​នាវា​លើ​ផ្ទៃ។ អត្ថប្រយោជន៍នៅក្នុងភាពមើលមិនឃើញនៃការធ្វើសមយុទ្ធ និងការវាយប្រហារភ្លាមៗលើនាវាលើផ្ទៃ។ នាវាមុជទឹកក៏ធ្វើការងារបានយ៉ាងល្អជាមួយនឹងការឈ្លបយកការណ៍រ៉ាដា ហើយថែមទាំងបាញ់កាំជ្រួចទៅកប៉ាល់សត្រូវផងដែរ។ នាវាមុជទឹកត្រូវបានបែងចែកជាថ្នាក់៖
1. ធំ។ ពួកគេ។ ល្បឿនអតិបរមា- 25 ថ្នាំង, បំពាក់ដោយការដំឡើងនុយក្លេអ៊ែរ។
2. មធ្យម។ បង្កើនល្បឿន 15-20 knots ។
3. តូចដែលមានល្បឿន 10-15 knots ។

នាវាមុជទឹកត្រូវបានបំពាក់ដោយគ្រាប់មីន កាំជ្រួច និង torpedo ។ មាននាវាមុជទឹកដែលមានគោលបំណងពិសេស ដែលត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីដឹកជញ្ជូនទំនិញ ឬល្បាតរ៉ាដា។

ប្រភេទនៃនាវាចម្បាំងរុស្ស៊ី

ខ្ញុំបាននិយាយអំពីតុលាការទូទៅបំផុត។ ពួកគេមានសារៈសំខាន់ជាយុទ្ធសាស្ត្រ ហើយពួកគេមិនមានភាពស្មើគ្នាក្នុងប្រតិបត្តិការប្រយុទ្ធនៅលើទឹកនោះទេ។ ឥឡូវនេះសូមមើលអ្វីដែល ប្រភេទនៃនាវាចម្បាំងប្រទេសរុស្ស៊ីពីខាងលើត្រូវបានតំណាងនៅក្នុងកងនាវា។

នាវាផ្ទុកយន្តហោះត្រូវបានទុកចោលតែម្នាក់ឯង - "ឧត្តមនាវីឯក Kuznetsov". មានកប៉ាល់ប្រភេទនេះមួយទៀត ប៉ុន្តែវាត្រូវបានលក់ទៅប្រទេសចិន។ គួរ​ឱ្យ​ចាប់​អារម្មណ៍​ថា​តម្លៃ​នៃ​ការ​សាងសង់​នាវា​ផ្ទុក​យន្តហោះ​មួយ​គ្រឿង​អាច​ឡើង​ដល់​៦​ពាន់​លាន​ដុល្លារ ហើយ​ការ​ថែទាំ​ក្នុង​មួយ​ខែ​មាន​លើស​១០​លាន ។​ នាវា​ផ្ទុក​យន្តហោះ​ធំ​ជាងគេ​លើ​ពិភពលោក​ដែល​មិន​ដឹក​យន្តហោះ​នោះ​គឺ "ពេត្រុសដ៏អស្ចារ្យ". គោល​បំណង​សំខាន់​របស់​កប៉ាល់​គឺ​ការ​បំផ្លាញ​វត្ថុ​ផ្ទុក​យន្តហោះ​ដោយ​សត្រូវ។ "Peter the Great" អាចបំពេញភារកិច្ចគ្រប់ទីកន្លែងក្នុងពិភពលោកនៅលើទឹក។

អ្វីៗគឺប្រសើរជាងជាមួយ UDC ។ មានគម្រោង Mistral យោងទៅតាមក្រុមហ៊ុនបារាំងមួយកំពុងសាងសង់ 2 UDCs សម្រាប់កងនាវារុស្ស៊ី - Vladivostok និង Simferopol ។ នៅលើនាវាទាំងនេះ ឧទ្ធម្ភាគចក្រ Ka-52 Alligator នឹងត្រូវបានគេសន្មត់ថាត្រូវបានដាក់។ ខាងលើយើងបាននិយាយអំពី corvettes ហើយដូច្នេះមាន 4 ក្នុងចំណោមពួកគេនៅក្នុងកងនាវារុស្ស៊ី។ បន្ថែម​ពី​លើ​នេះ នាវា​៤​គ្រឿង​ទៀត​កំពុង​ស្ថិត​ក្នុង​ការ​សាងសង់។ corvettes ដែលមានស្រាប់គឺជាផ្នែកមួយនៃកងនាវាចរបាល់ទិក។

ការយកចិត្តទុកដាក់ជាពិសេសគឺត្រូវបានបង់ទៅទំនើបកម្មនៃនាវាមុជទឹក។ នៅលើមូលដ្ឋាននៃកងទ័ពជើងទឹករុស្ស៊ីមាននាវាមុជទឹកនុយក្លេអ៊ែរ 48 និងម៉ាស៊ូតចំនួន 20 ដែលមានគោលបំណង និងឧបករណ៍ផ្សេងៗគ្នា។ លើសពីនេះទៀត បន្ទាប់ពីឆ្នាំ 2030 វាត្រូវបានគ្រោងនឹងបង្កើតនាវាមុជទឹកជំនាន់ទី 5 ជាមួយនឹងអាវុធសមស្របដោយផ្អែកលើ កាំជ្រួចនាវាប្រភេទ "Caliber" និង ballistic - ប្រភេទ "Mace" ។ រដ្ឋមិនអាចសមនឹងនាវាចម្បាំងគ្រប់ប្រភេទនៅក្នុងកងនាវារបស់ខ្លួននោះទេ ប៉ុន្តែប្រសិនបើអ្នកវិនិយោគលើការអភិវឌ្ឍវិស័យការពារជាតិ អ្នកអាចឈានដល់ឧត្តមគតិ។

ខ្ញុំព្យាយាមសម្រាប់អ្នក អ្នកអានរបស់ខ្ញុំ ដូច្នេះខ្ញុំនឹងដឹងគុណប្រសិនបើអ្នកទុកមតិយោបល់លើការបង្ហោះនេះ និងការបង្ហោះផ្សេងទៀត។ វាមានសារៈសំខាន់ខ្លាំងណាស់ក្នុងការស្តាប់យោបល់របស់អ្នក និងពិភាក្សាជាមួយ មនុស្សឆ្លាតដែលអ្នកជា។ ប្រសិនបើអ្នកចូលចិត្តមាតិកាប្លុក សូមចំណាំវានៅក្នុងកម្មវិធីរុករករបស់អ្នក ដើម្បីតាមដានព័ត៌មានថ្មីៗ។ ខ្ញុំនឹងដឹងគុណប្រសិនបើអ្នករួមចំណែកក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍ប្លុក - គ្រាន់តែចែករំលែកអត្ថបទដែលអ្នកចូលចិត្តនៅលើបណ្តាញសង្គម។ អ្នកជាវកាន់តែច្រើន អត្ថបទមានគុណភាពកាន់តែច្រើន។ សូមពិនិត្យមើលអត្ថបទផ្សេងទៀតរបស់ខ្ញុំ ហើយរីករាយ។