RIGA, 18 mars - Sputnik, Lyudmila Pribylskaya. Gazeta Dienas Bizness publikoi 100 sipërmarrjet më të mëdha për sa i përket qarkullimit në shtetet baltike në vitin 2014, dhjetëshen e parë të të cilave u shpërnda nga portali rus.db.lv.
Lista u krye nga koncerni Orlen Lietuva (Lituani, tregtia me shumicë e produkteve të naftës). Tre të parat përfshijnë gjithashtu Maxima LT (Lituani, tregti me pakicë) dhe Ericsson Eesti (Estoni, prodhimi i pajisjeve të komunikimit).
Kompania më e madhe në Letoni në renditje - Uralchem Trading (Letoni, shitës me shumicë plehrash) - zë vendin e katërt në renditje. Pasohet nga Tallink Grupp (Estoni, transporti i pasagjerëve), Eesti Energia (Estonia, energjia), Latvenergo (Letoni, prodhimi i energjisë), Rimi Letonia (Letoni, shitje me pakicë), Maxima Latvija (Letoni, shitje me pakicë) dhe Lesto (Lituani). , shpërndarja e energjisë elektrike).
Elitat kombëtare të vendeve baltike herë pas here synojnë të padisin Rusinë "për dëmet nga pushtimi", por lista e ndërmarrjeve më të mëdha dhe më fitimprurëse tregon se vendet e rajonit vazhdojnë të shfrytëzojnë me sukses trashëgiminë sovjetike. Renditja kryesohet nga Orlen Lietuva, rafineria botërore e naftës Mazeijakiai, e ndjekur nga furnizuesit e energjisë elektrike Eesti Energia, Latvenergo dhe Lituanisht Lesto.
E madhja nuk është gjithmonë e vlefshme
Është interesante të krahasohen kompanitë më të mëdha letoneze të përfshira në vlerësim me ato më të vlefshmet. E para përmbledh qarkullimin e kompanive, e dyta - tregues sintetikë të vlerës së aseteve, përfitimit dhe kthimit të kapitalit. Në të dyja rastet, Latvenergo është në krye. Sidoqoftë, zinxhirët e shitjes me pakicë Rimi Latvia (vendi i 8-të në Baltik) dhe Maxima Latvija (vendi i 9-të), domethënës për sa i përket xhiros, nuk u futën as në dhjetëshen më të vlefshme në Letoni.
Por në këtë dhjetë të ashtuquajtur. trashëgimia sovjetike përfaqësohet në lartësia e plotë: dhe kompania e eksportit Ventspils Nafta, dhe Hekurudha Letoneze (Latvijas Dzelzceļš), dhe kompania e gazit Latvijas Gāze, dhe operatori i linjës fikse Lattelecom, dhe prodhuesi i barnave Olainfarm.
"Top i më fitimprurës" tregon se çfarë qëndron ekonomia letoneze dhe ku po shkon.
Këto ndryshime dramatike u shoqëruan me “çlirimin” e tregut të energjisë elektrike, i cili ndodhi në vitet 2014-2015 dhe rezultoi me një rritje prej 27,6% të faturave për konsumatorët letonezë.
Latvenergo, si pronar i termocentralit dhe shitës i energjisë, nuk fitoi asgjë nga kjo. Për më tepër, pasi u gjend në bursë së bashku me prodhuesit e energjisë së lirë - hidrocentralin norvegjez, prodhuesi letonez u bë jo konkurrues.
"Në fakt, kjo ka krijuar diskriminim ndaj furnitorëve në treg," pranon presidenti i Latvenergo, Aris Žigurs. "Oferta më e lirë fiton. Ata me koston më të ulët fitojnë."
"Energjia jonë po humb konkurrencën ndaj furnitorëve konvencionalë. Ne jemi të detyruar të blejmë "energjinë "e gjelbër, e cila po bëhet një barrë gjithnjë e më e rëndë për ne. Kjo situatë nuk stimulon investime afatgjata, pasi nuk ka mundësi për të fituar me të tilla një mekanizëm tregu”, shpjegoi ai.
Dhe duke qenë se Latvenergo mund t'i shesë produktet e saj vetëm në periudha piku, sepse në raste të tjera thjesht nuk ka kërkesë për të me një çmim që justifikon kostot, vështirë se mund të pritet që vlera e kësaj kompanie të rritet në të ardhmen.
I njëjti fat po përgatitet tani për Latvijas Gāze, të cilin qeveria letoneze synon ta ndajë, në kundërshtim jo vetëm me sensin e përbashkët dhe logjikën e tregut, por edhe me direktivën e BE-së 2009/73/EC "Rregullat e përbashkëta për tregun e brendshëm të gazit natyror". Neni 49 i Direktivës ("Tregjet e reja dhe të izoluara") përjashton Letoninë, Estoninë dhe Finlandën nga fusha e saj derisa të ndërtohet lidhja e sistemit të BE-së me këtë rajon.
Tregtia si një motor i PBB-së
"Rritja e PBB-së në 2015 u përcaktua kryesisht nga kërkesa e konsumatorit. Rritja e kërkesës u bazua në një rritje mjaft të shpejtë të pagave. Pritet që konsumi privat të vazhdojë të përcaktojë rritjen ekonomike në 2016," thotë ekonomisti i Bankës së Letonisë Karlis Vilerts.
Industria në strukturën e ekonomisë kombëtare zë vetëm 16.6%. Një tjetër 10% vjen nga tranziti, 3.3% nga bujqësia dhe pylltaria. Ky në fakt është i gjithë eksporti, i cili në të gjitha vitet e ekzistencës së Republikës së Letonisë pas rivendosjes së pavarësisë së saj nuk ka tejkaluar asnjëherë importet. Bilanci negativ i bilancit të tregtisë së jashtme korrigjohet në mënyrë rutinore me huamarrje. Nuk është rastësi që Swedbank (vendi i dytë) dhe SEB Banka (vendi 8) janë ndër kompanitë më të vlefshme në Letoni. Meqë ra fjala, të dyja janë suedeze.
Fenomeni "Uralkhim"
Në vitin 2011, Uralchem Trading, një degë e Uralchem ruse, u bë ndërmarrja më e madhe në Letoni. Pasi ka ndërtuar terminalin e saj të eksportit për plehrat minerale në portin e Rigës, kjo kompani vazhdon të kryesojë si në madhësi ashtu edhe në vlerë, i cili po rritet vazhdimisht dhe tashmë ka arritur në 315 milionë euro.
Për sa i përket qarkullimit neto, Varyag në vitin 2014 ka kaluar tashmë konkurrentin e tij kombëtar Latvenergo me më shumë se gjysmën (1.135 miliardë kundrejt 741 milionë). Vërtetë, shuma e taksave të paguara në thesarin e Letonisë ndryshon në drejtimin tjetër: 58.56 milion Latvenergo kundrejt 4.182 milion Uralchem Trading.
Në renditjen e kompanive baltike, dega e Uralchem konkurron me Ericsson suedeze, e cila organizoi prodhimin e pajisjeve të komunikimit në Estoni. Letonezët mund të kujtojnë vetëm me trishtim se VEF dikur udhëhoqi industrinë, duke prodhuar pjesën e luanit të shkëmbimeve telefonike automatike si për Bashkimin Sovjetik ashtu edhe për vendet e komunitetit socialist.
Shoqata e prodhimit tani është kthyer në një zonë tregtare dhe zyre, dhe inxhinierët VEF kanë formuar shtyllën kurrizore të kompanive të tilla të vlefshme letoneze si Latvijas Mobilais Telefons dhe Lattelecom.
Dhe kjo njohuri - në inxhinierinë radio dhe elektronike - u bë baza për sektorin post-industrial të ekonomisë Letoneze, në të cilën një vend të spikatur zë furnizuesi i komponentëve kompjuterikë Elko Grupa dhe zhvilluesi i softuerit dhe teknologjive të rrjetit Mikrotikls.
Fusha e veprimtarisë së kompanive të tilla është tashmë e gjithë bota, baza e punës së tyre është inteligjenca. Nuk kanë marrë asgjë nga privatizimi, nuk presin ndihma nga buxheti dhe eksportojnë pjesën e luanit të produktit. Dhe ky është modeli më i besueshëm i biznesit për të ardhmen e vendit.
Në kohët sovjetike, mallrat nga Balltiku ishin të njohura për çdo banor të vendit të sovjetikëve. Mëngjesi filloi me një ngarkesë, kur radiot Mayak, Orbita ose Selga e njoftuan këtë duke transmetuar ushtrime të thjeshta dhe muzikë. Telefonat VEF siguronin komunikim të pandërprerë dhe minibusët RAF siguronin një udhëtim të rehatshëm. Ata me fat mund të përballonin qendrën muzikore Melodiya, ndërsa blerja e magnetofonit Skif tani mund të krahasohet vetëm me blerjen e një telefoni të mençur. Po, dhe shprehja "babai i sjellë nga shtetet baltike" thoshte shumë, sepse ishte një lloj marke e zakonshme për t'u caktuar. produkt cilësor. Dhe çfarë ka mbetur tani nga gjithë kjo shkëlqim?
Një dashuri e tillë për mallrat nga republikat baltike u mbështet nga politika shtetërore që synonte të zhvillonte në to industri të tilla prodhuese intensive të punës si inxhinieria mekanike, inxhinieria elektrike dhe radio elektronike. Në vitet e pasluftës u ndërtuan ndërmarrje të reja dhe u zgjeruan ndërmarrjet ekzistuese në republika. Deri në vitin 1973, produktet e rajonit ekonomik të Balltikut i siguruan Unionit matës elektrikë shtëpiake me 80%, aparate telefonike me 53%, vagona me 30%, dhe radio dhe magnetofon me 23%. Çfarë ndodhi me uzinat dhe fabrikat e ndërtuara gjatë lulëzimit industrial në rajon?
Mallrat që dikur bubullonin në të gjithë Bashkimin tani janë ekspozita në muze ose rishiten për një qindarkë në tregjet e pleshtave. Dhe zonat e mëdha të fabrikave - ndërtesat, punëtoritë, tubacionet e tyre - më tepër i ngjajnë peizazhit të një filmi horror sesa kohërave të punës së tyre të lavdishme.
Ditët e arta të elektronikës dhe radio-inxhinierisë Letoneze janë të lidhura, para së gjithash, me dy ndërmarrje kryesore - Uzinën Elektroteknike Shtetërore të Rigës "VEF" dhe Uzinën e Radios Riga "Radiotekhnika". E para ishte një nga industritë më të forta në rajon, duke prodhuar pothuajse gjithçka - nga telefonat tek produktet ushtarake - dhe duke ofruar punë për 20,000 njerëz. Territori i zënë nga uzina ishte i barabartë në sipërfaqe me një mikrodistrikt të vogël. Si çdo ndërmarrje e asaj kohe, përveç funksioni i prodhimit, uzina mbështeti jetën shoqërore dhe kulturore të punonjësve të saj: në shtëpinë e kulturës mbaheshin koncerte, vallëzime dhe aktivitete të ndryshme argëtuese, në mensa bëheshin dasma; poliklinikat në ndërmarrje monitoruan shëndetin e punëtorëve dhe Salla sportive- për formën e tyre dhe pamjen.
Megjithatë, procesi i privatizimit që filloi në vitet 1990 pati një efekt shkatërrues në jetën e uzinës. Në vend të VEF, filluan të formohen njësi të veçanta strukturore, numri i të cilave u rrit në 26 në një vit, paralelisht me VEF-në, poliklinikat u "prenë nga privatizimi". Klubi sportiv, komponentë të tjerë të gjigantit. Si rezultat, edhe në nënndarjen më të madhe të VEF-së, ku dikur punonin rreth 14 mijë njerëz, në fillim të viteve 1990. kanë mbetur vetëm 400. Sot, në regjistrin e ndërmarrjeve në Letoni, mund të gjeni informacione për më shumë se 90 kompani, organizata publike dhe të tjera, të cilat, megjithëse përmbajnë shkurtesën VEF në emrat e tyre, nuk kanë asnjë lidhje me prodhimin e bimore. Ato janë të vendosura në territorin e ish-gjigantit, ngjitur me ndërtesa të braktisura, "papafingo" në modë të zyrave dhe madje edhe një klub nate.
Fabrika e Inxhinierisë së Radios ishte dikur një nga impiantet më të mëdha të radio-elektronikës në BRSS, duke përbërë 35% të të gjitha pajisjeve audio shtëpiake të prodhuara në Union. Një milion kopje të pajisjeve përforcuese dhe riprodhuese të tingullit që marrin radio dhe rreth 1.3 milion sisteme akustike dolën nga linja e montimit të uzinës në vetëm një vit. Gjatë periudhës së aktivitetit të pikut të prodhimit, në fabrikë punonin 10 mijë njerëz, dhe në fillim të viteve 1990 numri i tyre u reduktua në 1800.
Në Estoni, analogu i VEF dhe Radio Engineering ishte impianti Punane Rat Talinn, i cili prodhoi sisteme akustike që ishin të famshme përtej kufijve të Estonisë. Megjithatë, uzina e ndërtuar në vitin 1935 u mbyll në vitin e parë të pavarësisë së shtetit.
Fabrika Elektroteknike e Vilnius Elfa, Fabrika e Prodhimit të Instrumenteve Vilnius Vilma dhe Fabrika e Radios Kaunas janë një nga ndërmarrjet më të mëdha në Lituani që prodhonin luajtës elektrikë, magnetofon, radio marrës, si dhe siguronin nevojat e Ministrisë së Mbrojtjes së BRSS. Drejtimi i fundit i treguar i veprimtarisë së fabrikave shpjegon fshehtësinë e informacionit rreth tyre. Për shembull, fabrika Elf (ose ajo që kishte mbetur prej saj) ishte një objekt sekret deri në vitin 2000. Për të njëjtën arsye, ka shumë pak informacion për fabrikën Wilma, e cila u themelua në 1960. dhe u quajt "Uzina e pajisjeve të regjistrimit të zërit".
Fabrika kishte një rëndësi mbrojtëse dhe gjithçka, përveç emrit të saj dhe magnetofonëve të prodhuar shtëpiake, ishte klasifikuar rreptësisht.
Sot dihet se ishte Wilma ajo që prodhoi “kutitë e zeza” për të gjithë Unionin. Nga një letër nga një veteran i industrisë së radios lituaneze, Yuri Makhlin, shkalla e prodhimit bëhet e qartë, ai shkruan: "Në fabrikë, qendra kompjuterike, një laborator klimatik, një punishte për prodhimin e motorëve elektrikë për magnetofon, centralin e vet telefonik me akses në rrjetin telefonik të qytetit, një shkollë profesionale që trajnonte specialistë të rinj /…/”.
Në fabrikë u krijua një zyrë projektimi me departamente teknike dhe prodhimin e saj pilot. Ashtu si çdo sipërmarrje tjetër në BRSS, edhe Vilma kishte funksion kulturor dhe social, nga e njëjta letër vijon: "Korit të meshkujve" Vilma" iu dha titulli. Ekipi i popullit republikat /…/ Ekipet sportive të shoqatës morën pjesë në garat e qytetit dhe garat me ndërmarrje të ndërlidhura nga republikat e tjera ish-BRSS/…/ U zhvilluan shfaqje amatore të punëtorëve të uzinës, takime krijuese me artistë të famshëm, përfshirë Alexander Shirvindt, Andrei Mironov dhe shumë të tjerë. Kjo ese jo vetëm na zbulon jetën e prodhimit të uzinës, por tregon se si ishte integruar secili punonjës. në sistem Pavarësisht nga fakti se në vitet 1990 uzina u përpoq të qëndronte në det duke prodhuar dhe shitur magnetofon, menaxhmenti nuk mundi t'i bashkohej ekonomisë së tregut dhe që nga viti 1994 u përfshi në një seri proces gjyqësor që rezultoi në vitin 1997. deri në përfundimin e aktiviteteve.
Fabrika e Radios Kaunas filloi aktivitetin e saj në vitin 1956. dhe u siguroi qytetarëve sovjetikë televizorë, radiogramë, radio dhe radio. Megjithatë, aktivitetet e saj pushuan në fillim të viteve 1990.
Përveç fabrikave që prodhonin elektronikë, republikat baltike nuk arritën të shpëtonin ndërmarrjet në fusha të tjera të veprimtarisë: tani dhjetëra objekte qëndrojnë në gërmadha, nga fabrikat e letrës deri tek fabrikat e ndërtimit të makinerive.
Një nga këto "fantazmat e komunizmit" është Fabrika Inxhinierike Pärnu në Estoni. Dikur një ndërmarrje e madhe, ajo nuk ishte në gjendje të përshtatej me një ekonomi tregu gjatë viteve të pavarësisë së Estonisë. Tani rrënojat e tij ogurzezë janë një sërë ndërtesash, punishtesh dhe ndërtesash të ndërlidhura me ambiente administrative.
Në Letoni, në rrethin verior të Rigës, ekzistonte një kompleks ndërmarrjesh që bashkonin një fabrikë të strukturave të betonit të armuar, një furrë buke, një mulli për ushqim dhe një fabrikë transporti dyshemeje. Gjithashtu një fabrikë e madhe makinerie ishte Riga SelMash. Pas rivendosjes së pavarësisë së Letonisë, objektet e prodhimit filluan të mbyllen njëra pas tjetrës dhe tani ambientet e tyre presin prishjen. Megjithatë, shkalla e ndërmarrjeve të braktisura, dikur të fuqishme, bën ende një përshtypje të fortë edhe sot e kësaj dite.
Një ndërmarrje tjetër e madhe në Riga, që daton që nga viti 1841, është Fabrika e Porcelanit dhe Faiences Kuznetsov (më vonë Fabrika e Porcelanit dhe Faiences në Riga). Revolucioni dhe luftërat ranë në shekullin e tij të gjatë, të cilat praktikisht e shkatërruan bimën. Megjithatë, në periudhën pas Luftës së Dytë Botërore, ai arriti të krijojë prodhim, dhe deri në vitet 1990. Shekulli 20 uzina prodhoi produkte të shkëlqyera për qëllime të ndryshme, mori pjesë në all-Union dhe ekspozita ndërkombëtare, fitoi çmime, por nuk mundi të qëndronte në këmbë në Letoninë e pavarur. Deri në vitin 1994, pajisjet, boshllëqet dhe shumë më tepër u vodhën dhe uzina u mbyll. Aktualisht, ndërmarrja, dikur e famshme në të gjithë vendin, është në një gjendje të mjerueshme.
Dhe në fund të fundit, sot autoritetet e republikave baltike as nuk shikojnë prapa me mall, duke kujtuar shkallën e prodhimit të "hi-tech" të asaj kohe. Për lidershipin aktual, ekonomia është vetëm një bankë tjetër ose një hektar pyll i shitur, dhe industria është vetëm një kujtesë e "tmerrit të pushtimit".
Dikur këto produkte ishin "marka", të cilat mund të konkurronin vetëm me disa, dhe sot “monumentet” e sukseseve të kaluara janë mbuluar me pluhur, borxhe dhe shushurimë në erë në xhamat e thyer fabrikat.
Në kohët sovjetike, mallrat nga Balltiku ishin të njohura për çdo banor të vendit të sovjetikëve. Mëngjesi filloi me një ngarkesë, kur radiot Mayak, Orbita ose Selga e njoftuan këtë duke transmetuar ushtrime të thjeshta dhe muzikë. Telefonat VEF siguronin komunikim të pandërprerë dhe minibusët RAF siguronin një udhëtim të rehatshëm. Ata me fat mund të përballonin qendrën muzikore Melodiya, ndërsa blerja e magnetofonit Skif tani mund të krahasohet ndoshta me blerjen e një telefoni të mençur. Po, dhe shprehja "babai i sjellë nga shtetet baltike" thoshte shumë, sepse ishte një lloj marke e zakonshme për të treguar një produkt cilësor. Dhe çfarë ka mbetur tani nga gjithë kjo shkëlqim?
Një dashuri e tillë për mallrat nga republikat baltike u mbështet nga politika e shtetit, që synonte zhvillimin e industrive prodhuese intensive të punës në to: inxhinieri mekanike, inxhinieri elektrike, radio elektronike. Në vitet e pasluftës u ndërtuan ndërmarrje të reja dhe u zgjeruan ndërmarrjet ekzistuese në republika. Deri në vitin 1973, produktet e rajonit ekonomik të Balltikut i siguruan Unionit matës elektrikë shtëpiake me 80%, aparate telefonike me 53%, vagona me 30%, dhe radio dhe magnetofon me 23%. Çfarë ndodhi me uzinat dhe fabrikat e ndërtuara gjatë lulëzimit industrial në rajon?
Mallrat që dikur bubullonin në të gjithë Bashkimin tani janë ekspozita në muze ose rishiten për një qindarkë në tregjet e pleshtave. Dhe sipërfaqet e mëdha të fabrikave, ndërtesat, punëtoritë, tubacionet e tyre, janë më shumë si peizazhe për një film horror sesa për kohën e punës së tyre të lavdishme.
Ditët e arta të elektronikës letoneze dhe inxhinierisë radio janë të lidhura kryesisht me dy kompani kryesore - Uzina Elektroteknike Shtetërore e Rigës "VEF" dhe Fabrika e radios në Rigë "Radio inxhinieri". E para ishte një nga industritë më të forta në rajon, prodhonte pothuajse gjithçka - nga telefonat tek produktet ushtarake dhe siguroi punë për 20,000 njerëz. Sipërfaqja e zënë nga uzina ishte e barabartë me territorin e një mikrodistrikti të vogël. Si çdo ndërmarrje e asaj kohe, përveç funksionit prodhues, ajo mbështeti jetën shoqërore dhe kulturore të punonjësve të saj: në shtëpinë e kulturës mbaheshin koncerte, vallëzime dhe aktivitete të ndryshme argëtuese, dasma luheshin në mensa, poliklinika monitoronte shëndetin. të punëtorëve dhe sallat sportive kujdeseshin për uniformën dhe pamjen e tyre.
Megjithatë, procesi i privatizimit që filloi në vitet 1990 pati një efekt shkatërrues në jetën e uzinës. Në vend të VEF-së, filluan të formohen njësi të veçanta strukturore, numri i të cilave u rrit në 26 në një vit, paralelisht me VEF-në, një poliklinikë, një klub sportiv dhe përbërës të tjerë të gjigantit u "shkëputën nga privatizimi". . Si rezultat, edhe në divizionin më të madh të VEF-së, ku dikur punonin rreth 14 mijë njerëz, në fillim të viteve 1990. kanë mbetur vetëm 400. Sot, në regjistrin e ndërmarrjeve në Letoni, mund të gjeni informacione për më shumë se 90 kompani, organizata publike dhe të tjera, të cilat, megjithëse përmbajnë shkurtesën VEF në emrat e tyre, nuk kanë asnjë lidhje me prodhimin e bimore. Ato janë të vendosura në territorin e ish-gjigantit, ngjitur me ndërtesa të braktisura, "papafingo" në modë të zyrave dhe madje edhe një klub nate.
Fabrika e Inxhinierisë së Radios ishte dikur një nga impiantet më të mëdha të radio-elektronikës në BRSS, duke përbërë 35% të të gjitha pajisjeve audio shtëpiake të prodhuara në Union. Një milion kopje të pajisjeve përforcuese dhe riprodhuese të tingullit që marrin radio dhe rreth 1.3 milion sisteme akustike dolën nga linja e montimit të uzinës në vetëm një vit. Gjatë periudhës së aktivitetit të pikut të prodhimit, në fabrikë punonin 10,000 njerëz, dhe në fillim të viteve 1990, numri i tyre u ul në 1,800 njerëz.
Në Estoni, analoge e VEF dhe Radio Engineering ishte Fabrika e Talinit "Punane Rat", duke prodhuar sisteme akustike që ishin të famshme përtej kufijve të Estonisë. Megjithatë, uzina e ndërtuar në vitin 1935 u mbyll në vitin e parë të pavarësisë së shtetit.
Fabrika elektroteknike e Vilnius Elfa, Fabrika e prodhimit të instrumenteve në Vilnius Vilma dhe Fabrika e Radios Kaunas- një nga ndërmarrjet më të mëdha në Lituani, e angazhuar në prodhimin e lojtarëve elektrikë, magnetofonëve, marrësve të radios, si dhe siguron nevojat e Ministrisë së Mbrojtjes të BRSS. Drejtimi i fundit, i treguar i veprimtarisë së fabrikave, shpjegon fshehtësinë e informacionit për to. Për shembull, fabrika Elf (ose ajo që kishte mbetur prej saj) ishte një objekt sekret deri në vitin 2000. Për të njëjtën arsye, ka shumë pak informacion për fabrikën Wilma, e cila u themelua në 1960. dhe u quajt "Uzina e pajisjeve të regjistrimit të zërit".
Fabrika kishte një rëndësi mbrojtëse dhe gjithçka, përveç emrit të saj dhe magnetofonëve të prodhuar shtëpiake, ishte klasifikuar rreptësisht.
Sot dihet se ishte Wilma ajo që prodhoi “kutitë e zeza” për të gjithë Unionin. Nga letra e veteranit të industrisë së radios lituaneze, Yuri Makhlin, shihet shkalla e uzinës, ai shkruan: profesionistë të rinj të trajnuar...
Në fabrikë u krijua një zyrë projektimi me departamente teknike dhe prodhimin e saj pilot. Si çdo ndërmarrje tjetër në BRSS, edhe Vilma kishte një funksion kulturor dhe social, nga e njëjta letër vijon: “Korit të meshkujve “Vilma” iu dha titulli i Kolektivit Popullor të Republikës… Ekipet sportive të shoqatës morën pjesë në garat e qytetit dhe garat me ndërmarrje të lidhura nga republikat e tjera të ish-BRSS… pati shfaqje të shfaqjeve amatore të punëtorë të uzinës, takime krijuese me artistë të famshëm, duke përfshirë Alexander Shirvindt, Andrey Mironov dhe shumë të tjerë".. Kjo ese na zbulon jo vetëm jetën e prodhimit të uzinës, por tregon edhe sesi sistemi ka integruar çdo punonjës. Pavarësisht se në vitet 1990 uzina u përpoq të qëndronte në det duke prodhuar dhe shitur magnetofon, menaxhmenti nuk mundi t'i bashkohej ekonomisë së tregut dhe që nga viti 1994. u përfshi në një sërë procedurash ligjore, të cilat u zhvilluan në vitin 1997. deri në përfundimin e aktiviteteve.
Fabrika e Radios Kaunas filloi aktivitetin e saj në vitin 1956 dhe u siguronte qytetarëve sovjetikë televizorë, radiogramë, magnetofon radio dhe radiomarrës. Megjithatë, aktivitetet e saj pushuan në fillim të viteve 1990.
Përveç fabrikave që prodhonin elektronikë, republikat baltike nuk arritën të shpëtonin ndërmarrjet në fusha të tjera të veprimtarisë, tani dhjetëra objekte qëndrojnë në rrënoja: nga fabrikat e letrës deri tek fabrikat e ndërtimit të makinerive.
Një nga këto “fantazmat e komunizmit” është Uzina inxhinierike Pärnu në Estoni. Dikur një ndërmarrje e madhe, ajo nuk ishte në gjendje të përshtatej me një ekonomi tregu gjatë viteve të pavarësisë së Estonisë. Tani rrënojat e tij ogurzezë janë një sërë ndërtesash, punishtesh dhe ndërtesash të ndërlidhura me ambiente administrative.
Në Letoni, në rrethin verior të Rigës, ekzistonte një kompleks ndërmarrjesh që bashkonin një fabrikë të strukturave të betonit të armuar, një furrë buke, një mulli për ushqim dhe një fabrikë transporti dyshemeje. Gjithashtu ishte një fabrikë e madhe makinerie Riga SelMash. Pas rivendosjes së pavarësisë së Letonisë, objektet e prodhimit filluan të mbyllen njëra pas tjetrës dhe tani zonat e tyre janë në pritje të prishjes. Megjithatë, shkalla e ndërmarrjeve të braktisura, dikur të fuqishme, ende bën një përshtypje të fortë edhe sot e kësaj dite.
Një tjetër kompani e madhe në Riga, që daton në 1841, është Fabrika e Porcelanit dhe Faiences Kuznetsov(më vonë Fabrika e Porcelanit dhe Faiences në Riga) . Revolucioni dhe luftërat ranë në shekullin e tij të gjatë, të cilat praktikisht e shkatërruan bimën. Megjithatë, në periudhën pas Luftës së Dytë Botërore, ai arriti të krijojë prodhim deri në vitet 1990. Shekulli 20 uzina prodhoi produkte të shkëlqyera për qëllime të ndryshme, mori pjesë në ekspozita gjithë-Bashkimi dhe ndërkombëtare, fitoi çmime, por nuk mund të qëndronte në këmbë në Letoninë e pavarur. Deri në vitin 1994, pajisjet, boshllëqet dhe shumë më tepër u vodhën dhe uzina u mbyll. Aktualisht, ndërmarrja, dikur e famshme në të gjithë vendin, ndodhet në gjendje e mjerueshme.
Dhe në fund të fundit, sot autoritetet e republikave baltike as nuk shikojnë prapa me mall, duke kujtuar shkallën e prodhimit të "hi-tech" të asaj kohe. Për lidershipin aktual, ekonomia është vetëm një bankë tjetër ose një hektar pyll i shitur, dhe industria është vetëm një kujtesë e "tmerrit të pushtimit".
Dikur këto produkte ishin "marka", të cilat mund të konkurronin vetëm me disa, a sot “monumentet” e sukseseve të kaluara janë mbuluar me pluhur, borxhe dhe shushurimë në erë në xhamat e thyer të fabrikave.
Faleminderit për faqet e fotove:
Në vendet baltike vazhdon fushata për “kompensimin e dëmit nga pushtimi sovjetik”. Kryesues, si gjithmonë, Letonia. Kujtojmë se "pushtimi sovjetik" në Letoninë moderne kuptohet si periudha e hyrjes së vendit në Bashkimin Sovjetik.
Sipas udhëheqjes letoneze, gjatë të ashtuquajturit. "Okupimi sovjetik" ekonomia e vendit pësoi humbje të mëdha. Madje u krijua një komision i posaçëm për numërimin e tyre.
Më 18 prill 2016, përfaqësuesja e saj, Ruta Pazdere, shpalli shifrën e përafërt të dëmit imagjinar të pësuar nga ekonomia letoneze gjatë gjysmë shekulli të ekzistencës së Letonisë Sovjetike - 185 miliardë euro.
Përveç kësaj, Pazdere vlerësoi dëmin demografik të pësuar nga Letonia si rezultat i flukseve migratore të shkaktuara nga "pushtimi sovjetik" në dhjetëra miliarda euro.
Fakti që letonët shkuan për të punuar ose studiuar në republikat e tjera të Bashkimit Sovjetik, dhe ata që nuk pajtohen me pushteti sovjetik i emigruar në Perëndim, Pazdere konsideron edhe "fajin" e periudhës sovjetike në historinë e Letonisë.
Është llogaritur edhe dëmi i shkaktuar në mjedis – po ashtu vlerësohet në dhjetëra miliarda euro.
Sigurisht, është e pamundur të merren parasysh të gjitha aspektet zhvillimi ekonomik vende, ne vendosëm të vlerësojmë treguesit kryesorë dhe se si ata kanë ndryshuar me kalimin e kohës.
Popullsia dhe "dëmtimi demografik"
Një nga pretendimet e vendeve baltike ndaj "pushtimit sovjetik" ishte dëmi demografik i shkaktuar në vendet e BRSS.Sigurisht, askush nuk do ta mohojë faktin se gjatë Luftës së Madhe Patriotike popullsia e të gjithë Bashkimit Sovjetik pësoi dëme të mëdha: shumë njerëz vdiqën si në pjesën e përparme ashtu edhe në pjesën e pasme.
Dhe republikat perëndimore të bashkimit (Bjellorusia, Lituanishtja, Letonia, Estonia dhe SSR e Ukrainës) vuajtën veçanërisht rëndë.
Por të fajësosh Bashkimin Sovjetik për këtë do të ishte thjesht marrëzi, sepse ushtria vrau popullsinë Gjermania naziste.
Ne vendosëm të krahasojmë të dhënat e popullsisë për vitin 1989, kur pasojat demografike të luftës tashmë ishin ulur, dhe për vitin 2015. Në vitin 1989, Lituania kishte 3,690 milionë banorë, Letonia - 2,680 milionë, Estonia - 1,573 milionë.
Për krahasim, këtu janë të dhënat për vitin 2015: Lituania - 2,898 milion njerëz, Letonia - 1,968 milion, Estonia - 1,311 milion.
Siç shihet, gjatë 26 viteve të fundit, shumica e të cilave kanë ndodhur në ekzistencën e pavarur të këtyre vendeve, popullsia e tyre është zvogëluar.
Banorët e vendeve baltike po largohen gjithnjë e më shumë drejt vendeve anëtare më të begata të BE-së për të gjetur punë atje, ndonëse jo shumë prestigjioze, por duke u dhënë mundësinë të marrin para dhe t'ua dërgojnë familjeve të tyre në shtëpi.
Shifrat objektive tregojnë se pas largimit nga BRSS, Lituania humbi 28%, dhe Letonia - 27% të popullsisë. Dhe kjo është për sot.
Për më tepër, ky është vetëm një trend në zhvillim: sipas raportit, deri në vitin 2060 numri i banorëve do të ulet me 38% të tjerë (Lituani) dhe 31% (Letoni), duke rënë kështu nën 50% të popullsisë në 1991.
Hulumtimet sociologjike sugjerojnë se afërsisht 30% e lituanezëve dhe letonezëve janë të vendosur jo vetëm të emigrojnë nga vendet e tyre, por edhe të marrin nënshtetësinë e re, duke thyer plotësisht lidhjet me atdheun e tyre.
Ata jo vetëm që nuk do të kthehen, por as nuk duan të mbeten lituanianë apo letonezë. Ata i vunë vetes detyrën jo vetëm të integrohen, por të asimilohen plotësisht në vendin e ri pritës.
Fëmijëve u vendosin emra lokalë, në rrethin familjar përpiqen të flasin gjuhën vendase.
Kështu, Balltiku në fakt po “vdes”, dhe ky proces filloi në vitet 1990. dhe vazhdon edhe sot e kësaj dite.
Hekurudhat
AT fundi i XIX- gjysma e parë e shekullit XX. në shtetet baltike u ndërtua një rrjet linjash me diametër të ngushtë me një gjatësi totale prej 2051 km. Më vonë, një pjesë e këtyre hekurudhave me diametër të ngushtë u transferua në brezin 1520 mm, dhe një pjesë - për shkak të përfitimit të ulët - u eliminua.Midis 1917 dhe 1940 ka pasur rënie në hekurudhat, për faktin se të pavarur Shtetet baltike kishte shumë më pak financa se Perandoria Ruse dhe mjetet nuk janë investuar në rrugë.
Gjatë Luftës së Madhe Patriotike, pjesa më e madhe e infrastrukturës hekurudhore u shkatërrua. Pas çlirimit të territoreve të pushtuara filloi restaurimi dhe ripajisja teknike radikale e hekurudhave.
Në vitin 1953, rrugët u bashkuan në Hekurudhën Baltike, e cila u likuidua në 1956. Në lidhje me riarmatimin e vazhdueshëm të industrisë në vitet 1950-1960. lëvizja e trenave të mallrave dhe pasagjerëve u kalua në tërheqje me naftë dhe lokomotivë elektrike, seksionet periferike të qyteteve të mëdha u elektrizuan.
Aktualisht, seksionet e Hekurudhës Baltike ndahen midis Rusisë (Hekurudha Kaliningrad), Estonisë (Eesti Raudtee), Letonisë (Latvijas dzelzceļš) dhe Lituanisë (Lietuvos Geležinkeliai).
Deri më sot, gjatësia totale e hekurudhave në Estoni është 1,166 km, në Letoni - 1,859 km, dhe në Lituani - 1,767 km.
Nëse flasim për periudhën e të ashtuquajturit pushtim Sovjetik, atëherë në Letoni gjatësia operacionale e linjave kryesore hekurudhore ishte 2,263.6 km, në Lituani - 1,749 km, dhe në Estoni - 1,320 km.
Në shtetet baltike, trafiku i pasagjerëve për transporti hekurudhor mbi 20 vjet ka rënë disa herë dhe aktualisht përbën vetëm një të pestën e të gjithë trafikut, rëndësia e transportit ajror dhe rrugor, përkundrazi, është rritur.
Nëse flasim për transportin e mallrave, atëherë vëllimi kryesor i transportit të mallrave në Estoni dhe Letoni bie në vendet e CIS, kryesisht Ukrainën, Bjellorusinë dhe Rusinë, e cila zë dy të tretat e vëllimit të përgjithshëm.
Një situatë e ngjashme mund të gjurmohet në Lituani (ndërsa Polonia gjithashtu zë një pjesë të vogël atje). Një pjesë e konsiderueshme është e zënë nga trafiku tranzit, kryesisht mallrat tradicionale të eksportit dhe importit rus që qarkullojnë midis Rusisë dhe porteve të Balltikut: produktet e naftës dhe qymyri (më shumë se dy të tretat e vëllimit të përgjithshëm të ngarkesave), plehra minerale, produkte kimike, metale, xehe dhe drithëra.
Dhjetë vjet më parë, në vitin 2006, hekurudha estoneze merrte mesatarisht 32.4 trena nga Rusia në ditë. Në përgjithësi, në Letoni dhe Estoni, shërbimet e transportit dhe magazinimit të mallrave ofrojnë 8% të PBB-së, në Lituani - 7.7% të PBB-së.
Kohët e fundit, megjithatë, tranziti rus përmes vendeve baltike ka rënë ndjeshëm, dhe baltikët kanë frikë se këto shifra mund të bien në zero, gjë që do të shkaktonte katastrofë për sektorin.
Nisja e tranzitit rus për këto vende do të thotë humbje të konsiderueshme buxhetore dhe shkurtime të vendeve të punës.
Ekspertët e KMPG kanë llogaritur: në rast të një humbjeje të plotë të tranzitit nga Rusia, ekonomia letoneze do të humbasë 1.3 miliardë euro, 2.4% të të ardhurave nga taksat dhe shkalla e papunësisë në vend do të rritet me 1.1%: nga 1.9 milion qytetarë. 75 mijë do të humbasin punën.njerëzore.
Industria
Në SSR të Lituanisë, krahasuar me vitin 1940, deri në vitin 1986 u arritën ritmet më të larta të rritjes së prodhimit industrial midis republikave të Bashkimit.Inxhinieria mekanike, kimia dhe petrokimia, përpunimi i drurit dhe industria e pulpës dhe letrës, industria Materiale ndërtimi, torfe, industria e lehtë dhe ushqimore.
Arriti nivel të lartë zhvillimin e bujqësisë, veçanërisht të blegtorisë.
Në vitin 1986, Lituania u rendit e para midis republikave të Bashkimit për prodhimin e mishit dhe qumështit për frymë.
Në republikë është krijuar një bazë energjetike: janë ndërtuar hidrocentrali Kaunas, termocentrali i qarkut shtetëror të Lituanisë dhe termocentrali bërthamor Ignalina.
U vunë në punë impiante të mëdha: rafineria e naftës Mazheiki, fabrika e makinerisë "Zalgiris" në Vilnius, fibër artificiale në Kaunas, makina bluarëse në Vilnius, plehra azotike Ionavsky, uzina kimike Kedainsky, një numër industrish të mëdha të lehta dhe ushqimore.
Në SSR Letoneze, inxhinieria mekanike dhe përpunimi i metaleve u zhvilluan me ritme veçanërisht të larta. Industritë kryesore janë industria e inxhinierisë elektrike dhe industria e komunikimit. Në vitin 1986, çdo makinë e pestë e tramvajit në vend, makina e dytë mjelëse kishte një markë fabrikash letoneze.
Zhvillimi i shpejtë mori në republikë prodhimin e mallrave të konsumit: çdo radio marrës i pestë prodhohet në ndërmarrjet e tij, i teti Rondele, motoçikleta e dytë.
Vendi ka arritur rendimente të larta bujqësore dhe prodhimtari blegtorale. Industria kryesore është blegtoria e qumështit dhe mishit dhe mbarështimi i derrave të proshutës.
U ndërtuan hidrocentrale Plyavina dhe Riga, termocentrali i Rigës, u vunë në punë impiantet - ndërtimi i makinerive elektrike dhe nafta në Riga, makina ndërtimi Jelgava, fibra kimike Daugavpils, përpunimi i plastikës dhe reagentëve kimikë në Olaine, fabrika e fibrave qelqi Valmiera .
Në industrinë e lehtë dhe ushqimore u vunë në funksion fabrika e thurjes Ogre, fabrika e shiritave Liepaja, fabrika e qumështit Riga, fabrika e peshkut Ventspils dhe konservimi Jelgava.
Një bazë energjetike është krijuar në SSR të Estonisë, si dhe industri të tilla si inxhinieria elektrike, prodhimi i instrumenteve, kimia dhe petrokimia, argjila me gaz në shkallë të gjerë dhe industri të tjera. Industria e drurit, përpunimit të drurit, pulpës dhe letrës, e lehtë dhe e ushqimit po zhvillohen. Një nivel i lartë intensifikimi është arritur në bujqësi.
Në vitin 1986, Estonia zuri një nga vendet e para midis republikave të Bashkimit në prodhimin e mishit dhe qumështit për frymë.
Një program i madh ndërtimi kapital është zbatuar në republikë. Balltiku dhe Estonia termocentralet, termocentrale të kombinuara në Kohtla-Järve dhe Talin.
Janë ndërtuar impiante të reja makinerish - një fabrikë ekskavatorësh në Talin, një fabrikë për riparimin e anijeve në Loksa dhe analizues gazi në Võru.
U vunë në punë një fabrikë e plehrave azotike në Kohtla-Jarve, miniera dhe gurore të reja në pellgun e argjilës argjilore, uzina e materialeve të ndërtimit Baltik në Narva, një fabrikë për ndërtimin e shtëpive në Tartu, u rivendosën kapacitetet e fabrikës së çimentos Punane-Kunda dhe zgjeruar.
Janë ngritur fabrika të mëdha të përpunimit të mishit, fabrika të konservimit të peshkut dhe fabrika të produkteve të qumështit.
Si rezultat i transformimit të viteve 1990. Struktura e ekonomive të vendeve baltike ka pësuar ndryshime të rëndësishme. Pesha e industrisë dhe bujqësisë është ulur, sektori i shërbimeve është zgjeruar.
Në fillim të krizës së vitit 2008, de-industrializimi kishte ndodhur në Letoni: pjesa e industrisë në strukturën e ekonomisë ishte pothuajse përgjysmuar në 13.7%. Në Lituani dhe Estoni, pjesa e prodhimit industrial ra në 19.8% dhe 20.9%.
Gjatë krizës së viteve 2008-2009. prodhimit industrial ra në të tre vendet baltike, por në mënyra të ndryshme: në Estoni, rënia në krahasim me 2007 ishte 31%, në Letoni - 19%, në Lituani - 10%.
Më poshtë janë të dhënat për heqjen e lëndës drusore në republikat baltike:
Lituani - 1819 mijë metra kub m (1970), 2772 mijë metër kub. m (1986); Letonia - 4,356 mijë metra kub m (1970), 4 338 mijë metër kub. m (1986); Estonia - 2,047 mijë metra kub m (1970), 2.761 mijë metër kub. m (1986).
Për krahasim - të dhënat e kësaj në Bashkimin Evropian:
Estonia - 7,290 mijë metra kub m (2012), 7,654 mijë metër kub. m (2013), 8,460 mijë metër kub. m (2014);
Letonia - 12,529 mijë metra kub m (2012), 12,241 mijë metër kub. m (2013), 12.597 mijë metër kub. m (2014);
Lituani - 6,921 mijë metra kub m (2012), 7,053 mijë metër kub. m (2013), 7,351 mijë metër kub. m (2014).
Siç shihet nga statistikat, prerja e lëndës drusore në vendet baltike është rritur, gjë që çon në disa përfundime njëherësh: nga njëra anë, të gjitha pretendimet kundër "pushtuesve sovjetikë" në lidhje me dëmtimin mjedisor duken të pabaza në këtë kontekst.
Për çfarë lloj dëmtimi mjedisor mund të flasim nëse tani, i çliruar nga "pushtimi", vendi pret disa herë më shumë pyje sesa në BRSS?
Nga ana tjetër, vendet baltike po zhvillojnë në mënyrë aktive industrinë e mobiljeve, për të cilën përdoret druri. Sipas parashikimeve, prodhimi i mobiljeve do të rritet vetëm në këto vende, veçanërisht i gjatë Industria e mobiljeve në Estoni është e ndryshme.
Dhe këtu janë të dhënat për prodhimin e letrës: Lituania - 102 mijë ton (1970), 121 mijë ton (1986), Letonia - 148 mijë ton (1970), 153 mijë ton (1986), Estonia - 105 mijë ton (1970), 99 mijë tonë (1986).
Por të dhënat janë tashmë në BE: Estonia - 78.18 mijë ton (2012), 73.04 mijë ton (2013), 70.81 mijë ton (2014).
Letonia - 43,93 mijë ton (2012), 47,77 mijë ton (2013), Lituania - 118 mijë ton (2012), 136 mijë ton (2013), 139, 52 mijë ton (2014). Siç shihet, prodhimi i letrës është rritur vetëm në Lituani, ndërsa ka rënë në Letoni dhe Estoni.
Industria e lehtë dhe bujqësia
Që nga koha para-revolucionare Bujqësia Shtetet baltike u karakterizuan me intensitet të lartë. Këtu është zhvilluar një specializim në mbarështimin e bagëtive të qumështit dhe mishit dhe mbarështimin e derrave të proshutës.Ndër ndërmarrjet kryesore në këtë industri janë fabrika e përpunimit të mishit në Alytus dhe fabrika e djathit në Võru. Në shtetet baltike kishte 7 fabrika sheqeri: 4 në SSR të Lituanisë (qytetet Panevezys, Kapsukas, Kedainiai, Pavyanchai) dhe 3 në SSR Letoneze (qytetet Jelgava, Liepaja, Jekabpils).
Së bashku me Bjellorusinë, shtetet baltike u dalluan nga qumështi i kondensuar me cilësi më të lartë, fabrika për prodhimin e të cilit ndodhej në Rezekne. Organizativisht, bujqësia përfaqësohej (që nga viti 1973) nga 2,126 ferma kolektive dhe 752 ferma shtetërore.
Këtu janë të dhënat për prodhimin e qumështit në shtetet baltike si pjesë e BE-së:
Estonia - 665 mijë ton (2012), 705,5 mijë ton (2013), 729,96 mijë ton (2014);
Letonia - 718.36 mijë ton (2012), 735.66 mijë ton (2013), 804.4 mijë ton (2014);
Lituani - 1,359,93 mijë ton (2012), 1,339,39 mijë ton (2013), 1,435,5 mijë ton (2014).
Fakti është se pas anëtarësimit në BE, vendet baltike u detyruan të pranonin kuota për prodhimin e produkteve bujqësore, veçanërisht për sa i përket rendimentit të qumështit. Kjo i vë fermerët vendas në një disavantazh ekstrem, shumë prej të cilëve janë në prag të falimentimit.
Portet detare
Në një kohë kur shtetet baltike ishin pjesë e BRSS, ishin portet letoneze, estoneze dhe lituaneze që ishin portat kryesore të detit perëndimor të Bashkimit Sovjetik. E ndërtuar përsëri vitet sovjetike portet vazhdojnë të gjenerojnë të ardhura për vendet baltike.Në vitet 70-80. Në këto porte u vendosën tubacione nafte.
Që nga viti 2008, kishte 8 porte në Balltik. Të gjitha portet ndodhen në pjesën lindore Deti Baltik.
Në vitin 2000, ngarkimi total në portet e Balltikut ishte 103 milion ton, në 2005 - 121 milion ton. Politika e Rusisë për të reduktuar varësinë nga tranziti dhe konkurrenca nga portet detare të Finlandës kanë çuar në një ulje të ndjeshme të qarkullimit të ngarkesave të porteve balltike.
Në vitin 2006, ngarkimi në portet e Balltikut u ul në 117 milion ton, në 2007 - në 112 milion ton, në 2008 - në 108 milion ton, në 2009 - në 102 milion ton.
Kohët e fundit, Rusia ka reduktuar gjithnjë e më shumë volumin e ngarkimit në portet e Balltikut, duke ridrejtuar flukset e ngarkesave në portet ruse. Vendi ynë do të përdorë gjithnjë e më pak portet e vendeve baltike dhe duke qenë se Rusia është ende një nga klientët kryesorë të porteve baltike, kjo kërcënon me pasoja të rënda ekonomike për këto vende.
Statistikat vërtetojnë bindshëm se gjatë 25 viteve të pavarësisë, shtetet baltike kanë pësuar deindustrializimin dhe shpopullimin. I gjithë bagazhi ekonomik i grumbulluar gjatë Bashkimit Sovjetik tani është shpërdoruar dhe në vend të tij shfaqen pika tullace ekonomike.
Rajoni që prodhonte elektronikë dhe transport, tani nuk mund t'i ofrojë komunitetit botëror asgjë më të komplikuar sesa prerja e pemëve, peshku i konservuar dhe një pushim i thjeshtë buzë detit jo shumë të ngrohtë.
Në këtë kontekst, dëshira e vendeve baltike për të marrë kompensim për "pushtimin" e pretenduar është mjaft e kuptueshme: duke qenë se nuk është e mundur të organizohen injeksione në ekonominë dhe industrinë e tyre në mënyra tradicionale, mund të provoni këtë mënyrë.
Balltiku në sistemet e zonimit makro-rajonal
Zonimi sipas K. I. Arseniev (1848, majtas) dhe P. P. Semyonov (1877-78, djathtas)
Zonimi sipas D. I. Richter (1898)
Hapësira baltike, sipas Arseniev, "shkon nga bregu jugor i Gjirit të Finlandës në Lituani dhe Poloni nga veriu në jug, dhe nga bregu lindor i Detit Baltik në hapësirën Alaun, dhe përfshin provincat Ostsee ose ruso-gjermane: Estland. , Livonia dhe Courland." Së fundi, në hapësirë e ulët hyri Bjellorusia(provincat e Vitebsk dhe Mogilev), Lituania(Minsk, Grodno, Vilna dhe pjesa lindore e Kovno) dhe Samogitia, si dhe e gjithë Mbretëria e Polonisë.
Edhe këtu është ruajtur përparësia e kritereve gjeografike ndaj ndarjes administrativo-territoriale. Kështu, koncepti gjeografik i "bregut jugor të Gjirit të Finlandës" është i ndarë midis provincave Estland dhe Shën Petersburg, dhe Samogitia historike (Zhemogitia, rajoni veriperëndimor, bregdetar i Lituanisë) nuk korrespondon plotësisht me provincën Kovno. . Koncepti i "Lituanisë" para revolucionit ishte historikisht i lidhur me Dukatin e Madh të Lituanisë - pjesën baltike të Rusisë së Kuqe, gjë që u pasqyrua edhe në klasifikimin e Arseniev.
Përveç këtyre klasifikimeve (autorët e të cilëve në kohë të ndryshme drejtuan organet statistikore të Rusisë), shkencëtarët dhe metodologët rusë në shkrimet e tyre shkencore, kurset e gjeografisë dhe koleksionet gjeografike përcaktuan skemat e tyre origjinale të zonimit. II Wilson në "Shpjegimin e Atlasit Ekonomik dhe Statistikor" (1869) identifikoi 6 grupe provinciale: veriore, baltike, perëndimore, jugperëndimore, qendrore, lindore dhe jugore. Princi A. I. Vasilchikov ("Pronësia e tokës dhe bujqësia") midis tetë grupeve të provincave të quajtura "... 7) Lituania dhe Territori Veri-Perëndimor dhe 8) Rajoni Ostsee".
Duke plotësuar faktorët fizikë dhe ekonomiko-gjeografikë me ata historikë dhe ekonomikë ndërkombëtarë, D. I. Mendeleev bëri përshkrimin e mëposhtëm Rajoni Baltik(i ndarë prej tij midis 14 rajoneve ekonomike të Rusisë):
- "Industria e fabrikës dhe tregtia në Rusi"
Mbi këtë bazë, shkencëtari i atribuoi rajonit të Balltikut, përveç tre provincave baltike, edhe Pskov, Novgorod dhe Petersburg (përfshirja e të cilave e bëri atë të sugjeronte një emër alternativ për rajonin - Petersburg. Ndarja e Bjellorusisë dhe Lituanisë nga Balltiku rajon në përbërje Territori Veriperëndimor, Mendeleev, si paraardhësit e tij, Mendeleev vuri në dukje të përbashkëtën e së kaluarës historike të provincave Vilna, Vitebsk, Grodno, Kovno, Minsk dhe Mogilev - përkatësia e tyre e lashtë. Principata lituaneze. Megjithatë, shkencëtari vuri në dukje se ky rajon "përbën në të gjitha aspektet një tranzicion ... në ato qendrore dhe baltike").
Falë eliminimit të kontradiktave private kapitaliste, shfaqja e pronësisë publike të mjeteve të prodhimit në BRSS krijoi parakushtet për shndërrimin e ekonomisë në një kompleks të vetëm ekonomik kombëtar, duke u zhvilluar jo sipas ligjeve spontane të tregut, por mbi bazën e planeve ekonomike kombëtare. Ndër bazat shkencore për zhvillimin e tyre ishte metodologjia e zonimit ekonomik, themelet e së cilës u hodhën para revolucionit nga K. I. Arsenyev, P. P. Semyonov-Tyan-Shansky, D. I. Mendeleev dhe të tjerë. Në kushtet e reja, zonimi, përveç pasivit. mbledhja dhe analiza e të dhënave ekonomike, gjeografike dhe statistikore kombëtare ekonomike, është kthyer në një mjet që ofron zhvillimin e integruar të ashtuquajturat. komplekset territoriale të prodhimit (TPK), që mbulojnë disa territore, rajone dhe madje edhe republika sindikale njëherësh. TPK përkufizohet si "pjesë territoriale e ekonomisë kombëtare të vendit, e karakterizuar nga një pozicion i caktuar ekonomik dhe gjeografik, uniteti territorial dhe ekonomik, origjinaliteti i natyrës dhe kushtet ekonomike dhe specializimi i prodhimit të krijuar historikisht bazuar në ndarjen sociale territoriale të punës.
Balltiku rajoni ekonomik - një nga këto TPK. Ai përfshinte BRSS Lituanisht, Letonisht dhe Estonisht, si dhe rajonin e Kaliningradit. Së bashku me rajonin ekonomik të Bjellorusisë, ai pësoi shkatërrimet, humbjet materiale dhe njerëzore më të mëdha gjatë Luftës së Madhe Patriotike. Kjo kërkonte shumë më tepër investime për frymë sesa në fusha të tjera për të rivendosur infrastrukturën e transportit dhe energjisë, komunikimin dhe kapacitetin e prodhimit. Në fakt, e gjithë baza industriale e shteteve baltike u krijua përsëri në BRSS të pasluftës.
Kjo siguroi tregues më të mëdhenj të prodhimit dhe cilësisë sesa në rajonet e tjera. Përkundër faktit se në të njëjtën kohë shkalla e çmimeve të shitjes me pakicë u vendos sipas kategorisë I (për shembull, më e ulët se në Moskë dhe Leningrad), republikat baltike nga viti në vit ishin në krye në statistikat e gjithë Bashkimit për sa i përket një tregues i tillë si vëllimi i depozitave për frymë. Pra, në 1982, me një kontribut mesatar për frymë në BRSS prej 1143 rubla. në Letoni kjo shifër ishte 1260, në Estoni 1398, dhe në Lituani - 1820 rubla (maksimumi midis republikave të bashkimit të BRSS).
Specializimi Gjith-Bashkimi
Specializimi kryesor i industrisë në një shkallë gjithë-Bashkimike: industritë prodhuese intensive të punës, ndër të cilat veçohet inxhinieria mekanike (inxhinieria elektrike, radio-elektronika, ndërtimi i veglave të makinerive, prodhimi i instrumenteve, ndërtimi i anijeve, etj. U zhvilluan gjithashtu industritë ushqimore dhe të lehta Bujqësia është një lloj intensiv, veçanërisht i zhvilluar është blegtoria dhe peshkimi.
Specializimi unik i shteteve baltike është qelibar. Prodhimi i tij kryesor kryhet në rajonin e Kaliningradit; Kapaciteti vjetor i gurores - nga 400 në 1000 t qelibar në vit; pas shterimit të rezervave, u krye kërkimi dhe zhvillimi i depozitave të reja.
Pozicioni i favorshëm gjeografik bregdetar dhe aksesi në det Oqeani Atlantik siguroi shtetet baltike zhvillimin e industrisë së peshkimit dhe përpunimit të peshkut, ndërtimin e anijeve detare dhe riparimin e anijeve. Objektet e zhvilluara të transportit detar dhe portit; Portet e Unionit - Riga, Kaliningrad, Talinn, Klaipeda, Liepaja, Ventspils - luajtur rol i rendesishem në transportin e tregtisë së jashtme të BRSS. Deri në Luftën e Dytë Botërore, peshkimi kryhej vetëm në Detin Baltik; pas bashkimit me BRSS, republikat baltike morën një flotë moderne të peshkimit të oqeanit, e cila bëri të mundur kalimin në peshkim kryesisht në Oqeanin Atlantik.
Shtetet baltike u integruan ngushtë në sistemin gjithë-Bashkimit të shpërndarjes së forcave prodhuese, i cili siguroi efikasitet të lartë në përdorimin e potencialit të tij natyror dhe të punës.
Komponentët kryesorë të importeve nga rajonet e tjera ekonomike ishin karburantet dhe lëndët e para: produktet e naftës, gazit natyror, qymyr, metale me ngjyra dhe me ngjyra të mbështjellë, lëndë druri industriale, lëndë druri, pambuku, leshi, si dhe disa lloje makinerish (traktorë, kombinate, makina) dhe pajisje. U importuan gjithashtu ushqime dhe drithëra për ushqim.
Struktura e eksporteve përfshinte: produkte peshku, radio, magnetofon, makineri numërimi, pajisje telefonike, instrumente, makina metalprerëse, makina elektrike pasagjerësh, tramvaje, mikrobusë, motoçikleta, produkte elektrike, letër, kompensatë, mobilje, pëlhura, trikotazh, produkte qelibar, vaj shtazore, mish, djathë.
Balltiku ishte zona e tretë më e rëndësishme turistike dhe turistike në BRSS, pas bregut të Detit të Zi të Kaukazit dhe Krimesë, për sa i përket infrastrukturës dhe popullaritetit. Specifikimi struktura gjeologjike, prania e plazheve të gjera, zonave piktoreske liqenore-pyjore, si dhe burimeve minerale, bënë të mundur krijimin e një rrjeti të gjerë resortesh (përfshirë ato mjekësore) dhe qendrash rekreacioni. Midis tyre:
- në Estoni - Pärnu, Haapsalu, Narva-Jõesuu
- në Letoni - Jurmala, Baldone
- në Lituani - Palanga, Druskininkai, Birštonas, Likenai
- në rajonin e Kaliningradit - Svetlogorsk, Zelenogradsk.
Kompleksi i karburantit dhe energjisë
Lumenjtë më të mëdhenj, Daugava dhe Nemunas, janë mjaft të shumtë. Hidrocentralet më të mëdha: Plavinskaya, Kegumska dhe Rizhskaya në Daugava, Kaunasskaya në Neman. Pavarësisht nga kjo, potenciali total hidroenergjetik i rajonit ishte vetëm 0.4% e të gjithë Bashkimit (vlerësuar në 14.2 miliardë kWh të prodhimit mesatar vjetor).
Nga burimet e lëndëve djegëse fosile - shist argjilor i naftës në SSR estoneze dhe torfe. Prodhimi i argjilës së naftës në 1973 - 31.1 milion ton t. Përdorimi industrial i argjilës së naftës është fabrika e përpunimit të argjilës së naftës në Kohtla-Järve dhe fabrika kimike e argjilës së naftës në Kiviõli. Energjia - Pribaltiyskaya GRES, dhe GRES estoneze në Narva. Nga 2.6 milionë t torfe e nxjerrë në vitin 1973, u përdorën 1.1 milion ton. t për karburant dhe 1.5 milionë lekë t në bujqësi.
Vendet baltike e kompensuan mungesën e burimeve energjetike duke importuar produkte nafte dhe gaz natyror nga Rusia. Për prodhimin e karburantit, benzinës, vajgurit etj., u ndërtua një rafineri e madhe nafte në Mazeikiai (Lituani), ku nafta furnizohej nëpërmjet një tubacioni nga rajoni i Vollgës. Nafta e importuar dhe gazi natyror u përdorën gjithashtu për të prodhuar energji elektrike në Termocentralin Shtetëror të Qarkut të Lituanisë (Elektrenai). Nga republikat e tjera të BRSS, Shtetet Baltike morën gaz përmes tubacioneve kryesore të gazit Dashava - Vilnius - Riga dhe Vuktyl - Torzhok - Riga, nga të cilat u ndërtuan degë në qendra të tjera industriale.
Industritë
Inxhinieria mekanike ishte një nga industritë kryesore në Balltik. Në të njëjtën kohë, nevojat e ekonomisë kombëtare të rajonit për metale me ngjyra të produkteve të tyre të petëzuara u plotësuan nga shtetet baltike vetëm me 15%. Ato u siguruan nga uzina e metalurgëve Sarkanais në Liepaja, e cila punonte në burimet lokale të hekurishteve (kryesisht demontimin e anijeve). Pjesa kryesore e metalit në shtetet baltike duhej të importohej nga Ukraina dhe Uralet.
Në këtë drejtim, gjatë planifikimit të zhvillimit të kapaciteteve prodhuese, Komiteti Shtetëror i Planifikimit të BRSS u përqendrua në industritë inxhinierike me precizion jo-metal intensiv. Këto janë inxhinieria e radios, industria elektronike, elektrike, prodhimi i instrumenteve, ndërtimi i mjeteve precize të makinerive, si dhe inxhinieria e transportit. Prandaj, u morën masa për t'i siguruar rajonit personel të kualifikuar për punë në këto industri.
Për sa i përket prodhimit të këtyre industrive në vitin 1973, rajoni ekonomik i Balltikut siguroi, si përqindje të prodhimit të gjithë Bashkimit:
- njehsorët e energjisë elektrike shtëpiake - rreth 80%
- aparate telefonike - 53% (elektrik VEF në Riga)
- vagonat kryesore të pasagjerëve - 30% (Riga Carriage Works)
- tramvaje - 29%
- marrës radio dhe radiograme - 28% (shoqata prodhuese dhe teknike "Radio inxhinieri")
- magnetofon - 14%
Përveç atyre të listuara, nga fabrikat më të mëdha të ndërtimit të makinerive me rëndësi të gjithë Bashkimit: fabrikat e veglave të makinerisë në Vilnius dhe Talin; instrument-bërje, kompjuterë elektronikë etj. Në Talin u ndërtua një fabrikë ekskavatorësh dhe në Jelgavë u ndërtua fabrika e automobilave RAF (prodhimi i minibusëve).
Për shkak të mbulesës së mjaftueshme pyjore të rajonit (një e treta e territorit), pylltaria, industria e përpunimit të drurit dhe pylltaria kanë qenë prej kohësh të rëndësishme në ekonominë e tij. Në shtetet baltike kishte shumë fabrika të kompensatës, sharra dhe ndërmarrje mobiljesh. Rezervat e drurit vlerësohen në 695 milionë tonë. m³. Përkundër faktit se kjo është vetëm 0.8% e të gjithë Bashkimit, të tyre aksesueshmëria e transportit shumë më i lartë se në zonat e tjera. Vëllimi i prerjeve në fillim të viteve 1970 ishte mbi 10 milion ton. m³ në vit.
Sidoqoftë, një pjesë e konsiderueshme e drurit duhej të importohej në shtetet baltike nga rajonet pyjore të veriut të pjesës evropiane të RSFSR. Falë kësaj, në kohët sovjetike, industria e pulpës dhe letrës në Balltik filloi të zhvillohej me shpejtësi. Në vitin 1973, këtu u prodhuan 600 mijë tonë. t tul dhe 510 mijë. t letër, e cila bëri të mundur plotësimin e nevojave të objekteve lokale të shtypshkronjës. Fabrikat e tulit dhe letrës u ndërtuan në Kaliningrad, Sovetsk, Neman, Klaipeda, Jurmala, Talin dhe Kekhra.
Industria e materialeve të ndërtimit u zhvillua në bazë të lëndëve të para jometalike vendase. Gjatë viteve të rindërtimit të pasluftës, u krijuan objekte moderne të prodhimit: fabrikat e çimentos Akmensky dhe Riga; fabrikat e rrasave të çimentos në Brocen dhe Punan-Kundu. Në vitin 1973 ata prodhuan 4.1 milion. tçimento dhe 290 milionë fletë dërrase.
Në Rusinë para-revolucionare dhe BRSS, vendet baltike ishin të famshme, ndër të tjera, për produktet e industrisë së lehtë. Ndërmarrja më e madhe dhe më e vjetër në këtë industri ishte fabrika Krenholm në Narva. Përveç saj, mund të përmenden fabrika baltike në Talin, fabrika e Rigas dhe fabrika e çorape Avrora në Riga, mulliri i lirit në Panevezys, fabrika e mëndafshit në Kaunas. Në vitet 1970, u ndërtua një fabrikë e re e veshjeve të thurura të brendshme në Utena, një fabrikë pambuku në Alytus, një fabrikë e veshjeve të thurura të jashtme në Ogre dhe një fabrikë parresherie në Liepaja. Për të plotësuar nevojat e industrisë së lehtë në fibra kimike, u ndërtuan fabrika të fibrave artificiale në Kaunas dhe fibrave sintetike në Daugavpils.
Në vitin 1973 industria e lehtë Vendet baltike u karakterizuan nga treguesit e mëposhtëm të prodhimit.
- Pëlhura pambuku - 332 mln. m²
- Pëlhura mëndafshi - 52 mln. m²
- Pëlhura prej liri - 47 mln. m²
- Pëlhura leshi - 41 mln. m²
- Trikotazh - 85 milion copë të brendshme dhe 45 milionë copë. sipërme
- Çorape - 157 milion palë
Që nga vitet para-revolucionare, pjesa kryesore e industrisë ishte e vendosur në qytetet e mëdha të shteteve baltike: Riga, Talin, Vilnius, Kaunas, Kaliningrad, Klaipeda, Daugavpils, Siauliai. Pas përfundimit të rindërtimit dhe rindërtimit të objekteve prodhuese të pasluftës, u bë i nevojshëm zhvillimi i industrisë edhe në qytetet e mesme dhe të vogla. Një program i tillë është zbatuar në mënyrë aktive që nga mesi i viteve 1960. Ndërmarrjet u ndërtuan në Alytus (pëlhura pambuku, frigoriferë shtëpiak), Narva (prodhimi i energjisë elektrike, materiale ndërtimi nga rrasa me rrasa), Panevėžys (pëlhura liri, qelqi), Kėdainiai (plehra fosfate, maja foragjere, sheqer), Utena (trikotazh), Plungė (lëkurë artificiale), Valmiera (tekstil me fije qelqi), Rezekne (makina mjelëse, qumësht i konservuar), Mazeikiae (përpunim vaji) etj.
Bujqësia dhe industria ushqimore
Toka bujqësore në Balltik zë 8.8 milionë hektarë. ha. Nga këto, toka e punueshme përbënte 5.4 milionë hektarë. ha, dhe fusha me bar dhe kullota - 3.1 milion hektarë. ha. Kushtet klimatike dhe tokësore paraqesin në mënyrë akute problemin e kullimit të tokave të mbytura dhe moçalore. Deri në vitin 1974, sipërfaqja e përgjithshme e tokës me një rrjet vaditjeje tejkaloi 5 milion hektarë. ha- më shumë se 90% e sipërfaqeve të kultivuara.
Një pjesë e madhe e të korrave (2,09 mln. ha) make up drithërat; kryesisht elbi, thekra, gruri dhe tërshëra. Megjithatë, shumica e sipërfaqeve (2.6 milion sq. ha) është e zënë nga kulturat foragjere - barishtore dhe rrënjore shumëvjeçare dhe njëvjeçare. Patatet mbillen në një sipërfaqe prej rreth 0.4 milionë hektarësh. ha. Në kulturat industriale në SSR të Lituanisë dhe SSR Letoneze, u ndanë sa vijon:
- liri - 65 mijë ha
- panxhar sheqeri - 44,5 mijë ton ha
Fusha të tjera të përdorimit të tokës:
- perime - 43.3 mijë ha
- plantacionet e frutave dhe manaferrave - mijë. ha
Që nga kohët para-revolucionare, bujqësia në Balltik ka qenë shumë intensive. Këtu është zhvilluar një specializim në mbarështimin e bagëtive të qumështit dhe mishit dhe mbarështimin e derrave të proshutës. Në fillim të vitit 1974, në rajonin ekonomik të Balltikut kishte 4.500.000 krerë bagëti (duke përfshirë 1.932.000 lopë), 4.595.000 derra dhe 705.000 dele e dhi.
Në vitin 1973 prodhimi i qumështit arriti në 5.803.000 ton. t, mish (në peshën e therjes) 822 mijë ton t. Pjesa e rrethit në prodhimin e qumështit të gjithë Bashkimit ishte 6.6%, mishi - 6.1%, patatet - 6%, fibra liri - 3.7%.
Industria ushqimore në vitin 1973 prodhoi:
- Vajrat e kafshëve - 113 mijë. t
- Djathë 39 mijë t
- Mishi i prodhimit industrial 584 mijë ton t
Ndër ndërmarrjet më të reja të mëdha në këtë industri janë fabrika e përpunimit të mishit në Alytus dhe fabrika e djathit në Võru. Në shtetet baltike kishte 7 fabrika sheqeri: 4 në SSR të Lituanisë (qytetet Panevezys, Kapsukas, Kedainiai, Pavyanchai) dhe 3 në SSR Letoneze (qytetet Jelgava, Liepaja, Jekabpils). Së bashku me Bjellorusinë, shtetet baltike u dalluan nga qumështi i kondensuar me cilësi më të lartë, fabrika e prodhimit të së cilës ndodhej në Rezekne.
Për të plotësuar nevojat e bujqësisë, u ndërtuan impiante të plehrave azotike në Jonava dhe Kohtla-Järve dhe uzinat e plehrave fosfate në Kėdainiai dhe Maardu. Fatkeqësisht, kultura e aplikimit të tyre nuk ishte mjaft e lartë kudo. Ndotja e ujërave nëntokësore karstike filloi të përbënte një rrezik të veçantë për mjedisin. Në këtë drejtim, në Pandivere (Estoni) në vitin 1989 u krijua një zonë e veçantë për mbrojtjen e natyrës.
Organizativisht, bujqësia përfaqësohej (që nga viti 1973) nga 2,126 ferma kolektive dhe 752 ferma shtetërore. Ndryshe nga rajonet e tjera të BRSS, ku kolektivizimi, i ndjekur nga zgjerimi i fermave kolektive dhe shndërrimi i tyre në ferma shtetërore, krijoi një lloj tjetër të ndërmarrjeve bujqësore të mesme, rajoni i Balltikut u dallua, së pari, nga mbizotërimi numerik i fermave kolektive. mbi fermat shtetërore, dhe së dyti, nga prania një numër i madh ferma të vogla, madje edhe të vogla kolektive - në thelb ruajtën korrespondencën e tyre me ndarjet e ish-pronarëve privatë të mëdhenj dhe të mesëm.
Infrastruktura e transportit
Ndër rajonet e tjera ekonomike të BRSS, rajoni i Balltikut u dallua nga një densitet i madh i rrjetit hekurudhor (6.19 mijë km). km), rrugë të asfaltuara (56 mijë. km), si dhe lundrimi i zhvilluar lumor (Nemunas, Pregolya, Daugava, Lielupe, Venta, Emajygi, Narva). Gjatësia e rrugëve ujore të lundrueshme në brendësi në 1973 (përfshirë liqenet Chudskoye dhe Pskovskoye) ishte 2000 km. km.
Letërsia
- Gerbov V. R. Rajoni Ekonomik Baltik (Rusisht) // Enciklopedia e Madhe Sovjetike, botimi 3.: Spr(ents) / Kryeredaktor A.M. Prokhorov. - M .: Sov. enciklopedi, 1975. - T. 20. - S. 607.
